Traktor kardántengely és furat utáni csiga összefonódása¶

A mezőgazdasági erőleadó (TLT) hajtásláncok, a traktorra szerelt 3 pontos függesztőkaros lyukásók, csúszókormányzású hidraulikus földcsigák és hordozható, kétszemélyes benzines földcsigák a Föld legveszélyesebb forgógépei közé tartoznak. A standard traktor kardántengelycsonkja és a teleszkópos hajtáslánc vagy 540 fordulat/perc (RPM) sebességgel forog, ami 9,0 teljes fordulat minden másodpercben, vagy 1000 ford./perc, ami 16,6 teljes fordulatnak felel meg másodpercenként, amelyet közvetlenül egy 40-300-as ellenállású dízelmotor hajt meg, amely nem éri el az emberi ellenállást. 540 ford./perc fordulatszámon egy 75 milliméter (3 hüvelyk) átmérőjű kardántengely **2,1 méter/s (7 láb/másodperc) sebességgel húzza a tengely köré az elakadt kabát ujját, kapucnis húzózsinórt, csizmafűzőt, munkakesztyűt vagy kicsavart lófarkat; 1000 ford./percnél a behúzási sebesség eléri a 4,0 métert másodpercenként (13 láb per másodperc). Mivel az emberi neuromuszkuláris reakcióidő egy váratlan ruharántásra 0,20-0,25 másodperc, az a kezelő, akinek a hüvelye vagy kesztyűje hozzáér egy árnyékolatlan U-csuklós csavarhoz, reteszelőcsaphoz vagy forgó csigához, be van tekerve 2-4 teljes forlat az acéltengely körül 0,25 másodperc alatt. Ez a nagy forgatónyomatékú forgási összefonódás traumás végtagkitörést, összetett spiráltörést, teljes fejbőrrepülést** vagy mellkas fulladást okoz, míg a kétemélyes kézi földfúrók, amelyek egy eltemetett sziklába vagy gyökérbe ütköznek, azonnal bezárják a fúrószárat a koszba, és megpörgetik a 35 kilogrammos motort mindkét kezelőt a forgó acél dugóhúzóra dobva. Ha valaki belegabalyodik a traktor kardántengelyébe, a furat utáni csigaba vagy a csúszókormányzásba, azonnal hívja a helyi segélyhívó számot, és kérje a Fire-Rescue Heavy Extrication and Air Medical Transport (911 az Egyesült Államokban és Kanadában, 112 az Európai Unió területén, 999 az Egyesült Királyságban, 000 Ausztráliában, 11y1 Ausztráliában) segélyhívó számok. A szorosan kapcsolódó mezőgazdasági és rotációs traumaprotokollokról olvassa el a következő útmutatónkat mezőgazdasági gépek TLT összefonódása és gabonatartály beszorítása, súlyos vérzés és érszorító alkalmazása, zúzás sérülés és kompartment szindróma, és mögöttes árokásó, tuskócsiszoló és irányított fúró ütés és összefonódás.

Tedd ezt most¶

1. SOHA ne ragadjon meg olyan személyt, aki aktívan forog vagy egy feszültség alatt álló kardántengelybe vagy furat utáni csigaba húzzák; mássz be a traktor vezetőfülkéjébe (a biztonságos oldalról), és AZONNAL ÖLJÖN MEG A MOTORT ÉS A TLT KAPCSOLÓT: Emberi kéz nem tudja visszatartani a 100 lóerős dízel hajtásláncot. Ha a kardántengely forgása közben megragad egy belegabalyodott személyt, az elkapja a saját kezét, és maga mellé csavarja a tengelybe. Lépjen fel a traktor vezetőfülkéjére a hajtáslánctól távol, oldja ki a sárga/narancssárga TLT tengelykapcsoló kart, vagy tolja OFF állásba a TLT gombakapcsolót, fordítsa KI állásba a gyújtáskulcsot, és húzza meg a piros mechanikus üzemanyag-elzáró gombot (régebbi mechanikus dízelmotoroknál).
2. Ha az áldozat szorosan megsebzett ruházata fojtogatja a nyakát vagy a mellkasát a hajtáslánchoz szorítja, így nem tud lélegezni, ELŐSZÖR vágja le a szorító gallért vagy a húzózsinórt a torkától: Ha a traktor motorja leállt és a kulcsot eltávolították, 5 másodpercen belül ellenőrizze az áldozat légútját. A kardántengelyre csavart, szorosan csavart kabátok, kezeslábasok vagy kapucnis kapucnis húzózsinórok úgy hatnak, mint egy garrot a nyak és a mellkas körül. Használjon nehéz sérülési ollót vagy egy biztonsági övre akasztó kést (levágja a bőrről), hogy átvágja a nyakat vagy a mellkast fojtogató anyagot, hogy az áldozat lélegezni tudjon.
3. KRITIKUS VÉRZÉSI SZABÁLY: Rögzítse a CoTCCC csavarszorítót MAGASAN ÉS FESZESEN a proximális végtag csonkjára, MIELŐTT levágja a szorosan feltekeredett ruhadarabokat egy összetört kar vagy láb körül: Az acél kardántengely köré csavart farmerfarmer és nehéz vászon munkakabát több száz törésszerű nyomást fejt ki az acél kardántengelyre. részlegesen avulált kar vagy láb, a szakadt artéria brachialis vagy femorális ideiglenes bezárása. Ha egy mentő először levágja az összes megcsavarodott nadrág vagy kabát ujját a szárról, az összezúzott artéria hirtelen dekompressziós lesz, és végzetesen kilövell. A ruha kicsomagolása vagy a végtagról való levágása elõtt a hónaljban vagy az ágyékráncban magasan a hónaljban vagy az ágyékráncban helyezzen el egy kereskedelmi forgalomban kapható erõs szorítót.
4. SOHA ne indítsa be a traktor motorját, és SOHA ne kapcsolja be a TLT-t a beszorult áldozat "kitekeréséhez": Ha a hidraulikus motort vagy a kardántengelyt motorteljesítmény alatt forgatja, miközben egy emberi végtag a tengely köré csavarodik, az összetört csontokat az ellenkező irányba csavarja, és szétszakítja a fő artériákat és idegeket. Hagyja üresen a hajtásláncot, és várja meg a tűzoltóság nehéz mentőcsapatait hidraulikus szórófejekkel és forgófűrészekkel, VAGY csak akkor, ha az áldozat nem tud lélegezni, válassza le a kardántengely tengelycsapját, és forgassa el a tengelyt lassan kézzel egy töredéknyi fordulattal, miközben megtámasztja a testet.
5. Ha a kardántengely vagy a furat utáni csiga teljesen áttöri (leszakítja) a kart, a lábat vagy a hajat és a fejbőrt, először ellenőrizze a csonkvérzést, és őrizze meg a szöveteket a Double-Barrier Indirekt Ice-Water módszerrel: A fejbőr teljes beburkolásához vigyen fel steril, kemény gézzel fedett betétet. vérzik a koponya, majd tekerje be a kikerekedett fejbőrt (a haj még mindig soha ne borotválja meg vagy vágja le a hajat) nedves, steril sós gézbe, zárja be egy száraz, vízálló műanyag zacskóba, és úsztassa a zacskót 50/50 arányú jég és víz szuszpenzióba a mikrosebészeti újraültetéshez.
6. Soha ne lépjen át a forgó kardántengelyen, soha ne viseljen kesztyűt vagy bő ruhát a csiga közelében, és SOHA ne támaszkodjon testsúlyával egy 3-pontos függesztésű utófúró vázára, hogy kemény talajba kényszerítse: A lyuk utáni csiga összeakadásának több mint 70 százaléka** akkor történik, amikor egy munkás felmegy a forgó traktorra, vagy egy kézi bottal felszerelve a csigára szerelve. távolítsa el a szennyeződést a lyukból. Maradjon legalább 3 méter (10 láb) távolságra minden forgó furat utáni csigától.

Döntési fa: traktor kardántengely, utófúró és csúszókormányos csiga összegabalyodása miatti mentés¶

flowchart TD
    Start["Traktor TLT hajtáslánc, lyukásás utáni vagy csúszókormányzott földcsiga összefonódás"] --> KillPower["1. NULLA ÉRINTKEZÉS A MOTOR ELÁLLÁSAIG: 1. SOHA NE ragadjon meg egy kipörgő áldozatot (Ön is be fog húzódni) 2. Lépjen be a traktor/csúszókormányzó fülkébe a biztonságos oldalról -> Kapcsolja ki a TLT-t / a segédhidraulikát."]

    KillPower --> AirwayCheck{"2. A szorosan megsebzett ruha megfojtja az áldozat nyakát vagy összenyomja a mellkasát?"}

    AirwayCheck -->|"IGEN: Megfojtott légút vagy mellkas a tengelyhez/földhöz szorítva"| CutAirway["AZONNALI LÉGÚTI DEKOMPRESSZIÓ: 1. Használjon trauma ollót vagy kampós kést (a torokból elvágva), hogy szoros gallért/húzózsinórt/kabátot szeleteljen a nyakon és a mellkason 2. Támogassa az áldozat testsúlyát bölcsőblokkokkal vagy akasztókkal/nyakokkal."]

    AirwayCheck -->|"NEM: Légút tiszta; A végtag összegabalyodott vagy összefonódott"| BleedCheck{"3. Egy végtag meg van roncsolva/tekerve a tengelyen VAGY teljesen ki van húzva (leszakadva)?"}
    CutAirway --> BleedCheck

    BleedCheck -->|"1. A VÉGTAG MÉG SZOROSAN A TENGELY KÖRÜL KERÜLVE VAGY A CSIGA KÖRÜL"| ProximalTQ["KICSERÉLÉS ELŐTT TERESZTŐ PROTOKOLL: 1. A CoTCCC Windlass Tourniquet magasan és szorosan rögzítse a hónaljban vagy az ágyékban a becsomagolt ruha FÖLÖTT, MIELŐTT a szövetet levágja. 2. SOHA NE indítsa be a motort vagy fordítsa el a TLT/hidraulikát a végtagok kicsavarásához. TLT járom/csiga tengely a végtag körül"]

    BleedCheck -->|"2. A KAR, LÁB VAGY FEJBŐR TELJES AVULZIÓJA"| AvulsionCare["AVULZIÓS ÉS FEJBŐR REPLANTÁCIÓS PROTOKOLL: 1. Végtag csonkja: Azonnal alkalmazzon erős és szoros szélcsontot (szükség esetén adjon hozzá 2. izzót egymás mellé). Nedves sóoldatos géz -> Lezárt szárazzsák -> 50/50 jeges-vizes zagy"]

1. mély merülés: 540 ford./perc kinematika a traktor 1000 ford./perc fordulatszámú TLT-jeihez és földcsigákhoz képest¶

Annak megértéséhez, hogy miért nem tud senki „elengedni” vagy „elhúzni”, ha egy kesztyű vagy ujj egy forgó mezőgazdasági tengelyhez ér, vizsgálja meg az ASABE (Amerikai Mezőgazdasági és Biológiai Mérnökök Társasága) S203 / ISO 500 szabványa által meghatározott pontos fordulatszám- és nyomatékszámokat:

1. A sebesség matematika: Egy emberi pislogás alatt megtett távolság (0,25 másodperc)¶

Amikor egy ember váratlan megrántást érez az ujján vagy a kesztyűjén, 0,20-0,25 másodperc kell ahhoz, hogy az érző idegek elérjék az agyat, a motoros kéreg feldolgozza a veszélyt, és az izmok összehúzódjanak. Mennyire húzta már el egy forgó tengely a karját egyetlen 0,25 másodperces pislogás alatt?

2. Miért a helyhez kötött TLT-berendezések (gabonacsigák, trágyaszivattyúk, bálázott szénafelvonók és fahasítók) az első számú összefonódási csapda¶

A NIOSH és a Canadian Agricultural Injury Reporting (CAIR) program által végzett gazdaságbiztonsági felügyelet feltárja, hogy a TLT-összeakadások több mint fele helyhez kötött TLT-hajtású berendezéseken (például hordozható gabonatartály-csiga, silófúvó, hígtrágya-keverő, generátor, vagy az öntözés szivattyúzása mellett) fordul elő: 1. A „Step-Over Shortcut”: Miközben a kocsit a TLT-hajtású gabonacsigaba rakja ki, a kezelő megpróbál egyik lábával átlépni a forgó kardántengelyen ahelyett, hogy körbejárná a traktort. A laza csizmafűző, a kopott nadrágmandzsetta vagy a kezeslábas lábszár keféli az árnyékolatlan U-csuklót a sebességváltó bemenő tengelyénél, és azonnal behúzza a lábát. 2. Eltört vagy hiányzó műanyag „Master Shield” és cső alakú hajtáslánc-védők: Minden TLT hajtáslánc szabadon forgó műanyag csővédővel (pajzssal) készül, amely az acél teleszkópos tengely körül nylon csapágyakon helyezkedik el, plusz egy harang alakú kúpvédő a két tengelykapcsoló felett** és a Master-joint ** univerzális csukló felett. traktor hátsó TLT csonkja. Amikor a nejlon csapágyak elhasználódnak, vagy a dolgozó eltávolítja a harangkúpot, hogy megkenje az U-csuklót, de nem sikerül kicserélni, a szabadon forgó U-csukló járom egy pár nyitott acélpofává válik, amely másodpercenként kilencszer forog.

====================================================================================
    ANATOMY OF A GUARDED vs. UNGUARDED TRACTOR PTO DRIVELINE & AUGER GEARBOX
====================================================================================

   TRACTOR REAR                                         POST-HOLE DIGGER / AUGER
  +------------+   [1. Master Shield]                  [4. Shear Bolt / Pin]
  |            |======+                                      ||
  | PTO Stub   |      |   [2. Telescoping Plastic Guard]     vv
  | (540/1000) |==========(============================)====[()]====+
  |            |      |         | Anti-Rotation  |        U-Joint   | GEARBOX
  +------------+      |         | Restraint Chain|         Yoke     +----+----+
               [3. Bell Cone]   +----------------+                       |    |
                 Over U-Joint    (Anchored to Frame)                 \---|----|---/
                                                                      \  |    |  /
  * HOW THE GUARD SAVES YOUR LIFE:                                    /  |    |  \
    The outer plastic tube [2] rides on nylon bearings and           /---|----|---\
    is tethered by a chain. Even if you fall directly onto                 \  /
    the spinning PTO shaft, the outer plastic guard STOPS                   \/
    IMMEDIATELY on contact while the steel shaft spins inside.       [5. Auger Point]
====================================================================================

3. A három halálos meghibásodási mód az utófúrók és a csúszócsigák esetében¶

1. A poszt-lyukásó gémre támaszkodva száraz agyagba kényszerítve ("The Human Weight Mistake"):
2. A traktoros 3 pontos függesztésű utófúrógép a gravitációra támaszkodik. Amikor a kerítésoszlopnak lyukakat ásunk keményre megsült agyagban vagy sziklás talajban, a csigacsúcs néha kifényesíti a szennyeződést, és nem harap lefelé.
3. A kezelő elköveti azt a végzetes hibát, hogy egy segítőt sétál a forgó csiga mellé, és felakasztja testsúlyát az acél hajtómű gémjére (vagy lapáttal nyomja le), hogy a bitet az agyagba kényszerítse. A csizma egyik csúsztatása a segéd lábát, kabátját vagy haját közvetlenül a forgó nyírócsavaros gallérhoz a csiga tengelyének tetején vagy a spirális repülésbe ejti.
4. Megfelelő műszaki megoldás: SOHA ne engedjen senkit 3 méter (10 láb) utófúró ásó közelébe, amíg a TLT be van kapcsolva. Kapcsolja ki a TLT-t, állítsa le a traktort, és csavarozza fel a öntöttvas súlytartókat a sebességváltó házára, öntsön vödör vizet az indító nyílásába, a fogak lágy vágásához vagy beszereléséhez. hidraulikus nyomáscsökkentő készlet.
5. Eltört nyírócsavar cseréje hosszú 8-as fokozatú csavarral, amely 5 centimétert kilóg:
6. A csiga bitje a sebességváltó kimenő tengelyéhez csatlakozik egy puha 2-es fokozatú nyírócsavar segítségével, amelyet úgy terveztek, hogy tisztán kettépattanjon, ha a csiga sziklának ütközik.
7. Amikor ez a nyírócsavar elpattan a terepen, a kezelők gyakran egy túl hosszú csavart fúrnak át a gyűrűn úgy, hogy 3-5 centiméter (1-2 hüvelyk) szabadon álló menetes csavar kilóg a forgó csiga tengelyéből. Ez a kiálló forgó csavar egy halálos ruhaakasztó, amely arra vár, hogy megragadja az első nadrágszárat, amely elhalad mellette. Mindig a gyártó által megadott 2-es fokozatú síkhosszúságú nyírócsavart használja.
8. Kétszemélyes kézi benzines földcsiga nyomatékreakció ("A dugóhúzó dob"):
9. Amikor két munkás fogja meg egy hordozható benzines furat utáni csiga kormányát, és a fúró teljes gázzal nekiütközik egy eltemetett gyökérnek vagy sziklának, a fúró mozdulatlanul rögzül a talajban.
10. Newton harmadik törvénye szerint a motorfej és a kormány ellentétes irányban 150+/perc fordulatszámmal csapódik hátra, elpattan a csuklója, eltörik a bordák, és a kezelőket a forgó pengék mellett a földre löki.
11. Biztonságos támaszték a kézi csigákhoz: Rögzítse a bal fogantyút a bal csípőjéhez/combjához, soha ne álljon a csiga és a fal vagy kerítés közé, és használjon centrifugális tengelykapcsolós csúszófékkel vagy visszarúgás-gátló nyomatékkarral ellátott csigákat.

2. mély merülés: Lépésről lépésre végzett orvosi mentés a TLT és a csiga összegabalyodásakor¶

Amikor egy traktor TLT vagy csiga összegabalyodási helyszínéhez érkezik, kövesse ezt a 4 fázisú mezőgazdasági mentési protokollt:

1. fázis: Helyszíni biztonság és a dízelmotor leállítása (0-15 másodperc)¶

1. ** NE érintse meg az áldozatot, miközben a tengely forog:** Még akkor is, ha a traktor motorja alapjáraton jár, a kardántengely masszív fogaskerék-csökkentett nyomatékkal rendelkezik.
2. A traktor vagy a csúszókormányzás leállítása a fülkéből:
3. A géptől legtávolabbi oldalról másszon fel a kezelői állomásra.
4. Kapcsolja ki a TLT kart / kapcsolót (és tolja a kiegészítő hidraulikus reteszelő kart üresbe/KI helyzetbe csúszókormányzáson).
5. Fordítsa OFF állásba az indítókulcsot.
6. Ha egy régebbi mechanikus dízeltraktor továbbra is működik, amikor a kulcs ki van kapcsolva: Húzza ki teljesen a piros mechanikus üzemanyag-leállító gombot ("Kill Cable") a műszerfalon, amíg a dízelmotor teljesen le nem fullad, VAGY állítsa KI állásba a tank alatti üzemanyagszelepet.
7. Kapcsolja be a rögzítőféket, és engedje le a felemelt hidraulikus rakodókarokat a talajra.

2. fázis: Légúti dekompresszió és gerinctömeg támogatása (15-45 másodperc)¶

1. Vágja le a szűkítő szövetet a nyakról és a mellkasról: Ha az áldozat kabátja vagy kezeslábasa egy szoros kötélbe csavarodott a szár körül, és a torkát vagy a bordát az acélrúdhoz húzza, használjon nehéz fogazott traumás ollót vagy biztonsági övvágót a szövet vágásához az állkapocs, a gallér és a mellkas mentén.
2. A lógó testsúly tehermentesítése: Kérjen meg két mentőt, hogy tartsa az áldozat törzsét és fejét (vagy szénabálákat, fahasábokat vagy szerszámosládákat rakjon a háta és a csípője alá), hogy testsúlya ne húzza a gerincét és az ereit.

3. Fázis: A vérzéses vérzés szabálya: „Érszorító - kicsomagolás előtt” (45-90. másodperc)¶

Miért hangsúlyozzák a mezőgazdasági traumás sebészek, hogy tegyenek érszorítót, MIELŐTT levágják a csavart ruhát egy becsomagolt végtagról? - Amikor egy farmer farmer vagy vászonkabát 5-ször tekergőzik egy 75 milliméteres acél szár körül, amelynek belsejében eltört a kar vagy a láb, a csavart szövet 300-500 Hgmm-nél nagyobb nyomással összenyomja a végtagot, és rögtönzött érszorítóként működik, amely megtartja a szakadt a mellvérző artériát. - Ha a mentők levágják az összes megcsavarodott farmert, hogy kiszabadítsák a lábat, mielőtt orvosi érszorítót helyeznének a seb fölé, az artériás vérnyomás bemosódik a felaprított edénybe, és hatalmas kivérzést okoz. - Helyes sorrend: 1. Szíjazz fel egy CoTCCC szélszorító érszorítót (CAT vagy SOFTT-W) "High and Tight" a felkar tetejére (a hónalj redőjébe) vagy a comb tetejére (a lágyékráncba), proximálisan (felül) a teljes kusza zónához. 2. Csavarja meg szorosan a tekercs rudat, amíg reteszelődik, és jegyezze fel az időt. (A comb amputációja vagy avulzió esetén előzetesen helyezzen el egy második szélérintkezőt közvetlenül az első érszorító fölé). 3. Hagyja a csont/szár mechanikus eltávolítását a tűzoltóságra: Ha a végtagcsontok az acéltengely köré tekerednek, vagy beékelődnek a csigába, és az áldozat lélegezni tud, ne húzza le vagy csavarja le a törött végtagot a tengelyről. Ehelyett oldja ki a TLT gyorslekapcsoló gallérját a traktor csonkánál, hogy a tűzoltók szétvághassák a tengelyt, vagy elszállíthassák az acéltengely rövid szakaszát, amely még mindig a sínes szárhoz van rögzítve.

4. fázis: Teljes végtag- és fejbőr-érzések kezelése¶

1. Traumás mellső (kar/váll) vagy hátsó negyed (láb) ütés:
2. A nagy sebességű kardántengelyek gyakran kiszakítják az egész kart a könyöknél, a felkarcsontnál vagy a vállízületnél (elülső negyed törés). Mivel a artéria kulcscsont alatti vagy hónalj visszahúzódik a kulcscsont mögé, ahol a szokásos érszorító nem tud beburkolni, tömörítse be a mély váll/hónalj seb üregét Z-hajtású vérzéscsillapító gézzel (vagy steril sima géztekercsekkel), majd nyomja le mindkét kézzel legalább 5 percig.
3. Teljes fejbőr-avulzió (hosszú szőr a kardántengelyen vagy a furat utáni fúrón):
4. Amikor a fonatlan vagy lófarok haj egy forgó kardántengelyhez vagy furat utáni csigához sérül, a forgó húzás a csonthártya feletti laza subgalealis síkban egyetlen darabban leválasztja a teljes hajtartó fejbőrt a koponyáról.
5. Az áldozat fejének gondozása: Azonnal fedje le a szabaddá tett koponyát nagy, steril, normál sóoldattal megnedvesített gézlapokkal, majd tekerjen a fej köré egy vastag, szoros, száraz gézturbán kötszert a vérzés megfékezésére.
6. Az elszakadt fejbőr megőrzése mikrosebészeti replantációhoz: A mikrosebészek visszaültethetik az elkapott fejbőrt, ha mikroszkóp alatt visszakapcsolják a temporális vagy nyakszirti artériát és a vénát CSAK a fejbőr megfelelő megőrzése esetén:
   1. SOHA ne borotválja meg, vágja le vagy bontsa ki a szőrt a felhúzott fejbőrről (a hajat szigorúan a fémszár és a fejbőr között vágja le a bőr levágása nélkül).
   2. Óvatosan öblítse le a durva szennyeződést a fejbőr alsó részéről steril sóoldattal.
   3. Tekerje be a teljes fejbőrt steril, sóoldattal enyhén megnedvesített gézbe, zárja be egy száraz, vízálló műanyag zacskóba, és úsztassa a zacskót egy hűtőbe, amely 50/50 arányú zúzott jéggel és hideg vízzel van megtöltve (soha ne helyezzen papírzsebkendőt közvetlenül a csupasz jégre).

Regionális segélyhívó számok és ügynökségi protokollok¶

Gyakran ismételt kérdések¶

Valójában milyen gyorsan forog a traktor kardántengelye, és miért nem engedi el az ember, ha a hüvelye hozzáér?¶

A standard traktor teljesítményleadó (TLT) tengelye **540 ford./perc (9 teljes fordulat/másodperc)** vagy **1000 ford./perc (16,7 fordulat/másodperc)** sebességgel forog. Ennél a sebességnél egy 75 milliméteres (3 hüvelykes) acéltengely felülete **2,1-4,0 méter/s (7-13 láb/s)** sebességgel húzza be a szövetet. Mivel az emberi reakcióidő nagyjából **0,25 másodperc**, az elakadt kabát ujja, kesztyűje vagy húzózsinórja már **2-4 teljes fordulatot tesz a tengely körül**, mielőtt a kezelő agya észleli, hogy a ruhája hozzáért a fémhez, és a szövetet a tengelyre rögzíti a hajtókar súrlódása révén.

Ha azt látom, hogy valaki beletekeredett a traktor kardántengelyébe vagy a furat utáni csigájába, mi az első dolgom?¶

**Soha ne fogja meg az áldozatot, amíg a tengely még forog**, különben a gép a hajtásláncba húzza magát mellette. Azonnal mászzon fel a traktor fülkéjébe a biztonságos oldalról, távol a tengelytől, **oldja ki a TLT tengelykapcsoló kart/kapcsolót, és fordítsa az indítókulcsot OFF állásba** (régebbi mechanikus dízel traktorokon, amelyek nem kapcsolnak ki a kulccsal, húzza ki teljesen a **piros mechanikus üzemanyag-elzáró gombot**, amíg a motor ki nem áll). Ha a motor leállt, vágja le az áldozat nyakát vagy mellkasát fojtogató ruhadarabokat, hogy lélegezni tudjon, és hívja a **911/112/999** számot.

Miért kell a mentőknek érszorítót tenni egy összegabalyodott karra vagy lábra, MIELŐTT levágják a kardántengelyről a csavart ruhákat?¶

Amikor a nehéz farmer farmer vagy vászon munkakabát szorosan csavarodik egy acél kardántengely körül, amelynek belsejében törött vagy megrongálódott végtag, a szorosan feltekert szövet több száz higanymilliméternyire összenyomja a végtagot, **gyorsszorító érszorítóként** működik, amely becsípi a szakadt **comb- vagy melltartót. Ha a mentők először levágják az összes csavart nadrágot vagy ujjat a szárról, az összezúzott artéria hirtelen kinyílik, és ellenőrizhetetlenül kilövell. A ruha kicsomagolása vagy levágása elõtt mindig rögzítsen egy **kereskedelmi forgalomban kapható, „Magas és szoros” szûrõszorítót az ágyékba vagy a hónaljba, az összefonódási zóna FÖLÖTT.

Miért soha ne támaszkodjak vagy toljak le kézzel egy traktorra szerelt utófúrógépre, hogy segítsem a kemény talajba ásást?¶

A traktor utáni lyukkotrók összeakadásának több mint **70 százaléka** akkor következik be, amikor egy második személy odamegy a forgó csiga mellé, hogy testsúlyát a sebességváltó gémjére akassza, vagy egy lapáttal megnyomja a szennyeződéseket. Mivel a csiga és annak látható **nyírócsavar-gallérja** mindössze centiméterekre forog el 150-540 fordulat/perc sebességgel, miközben laza szennyeződést dob ​​a furat köré, egyetlen lábcsúszás vagy széllökés, amely a köpenyszárnyat belefújja a nyírócsavarba, a másodperc törtrésze alatt rántja a segédet a csigára. Tartson mindenkit **legalább 3 méter (10 láb) távolságban**, amíg a TLT be van kapcsolva; Ha a talaj túl kemény, kapcsolja ki a traktort, és adjon hozzá rögzítősúlyokat, vagy öntsön vizet a lyukba.

Hogyan működik a kardántengely műanyag csővédője, és miért van rá egy kis lánc?¶

A TLT hajtáslánc-védő **kétrészes teleszkópos műanyag cső**, amely körülveszi a forgó acéltengelyt, és mindkét végén alacsony súrlódású nylon gyűrűs csapágyakon halad. A kis **elfordulásgátló hevederlánc** rögzíti a külső műanyag csövet a traktor és a munkagép vázának egy álló pontjához, így a műanyag pajzs mozdulatlan marad (vagy leáll, ha valaki nekiütközik), miközben az acél tengely 540 vagy 1000 ford./perc sebességgel forog benne. Ha a nylon csapágyak beakadnak vagy a műanyag cső megreped, a védőburkolatot a gép használata előtt ki kell cserélni.

Milyen elsősegélyre van szükség, ha a hosszú haj beakad a kardántengelybe vagy a csigaba, és leszakítja a fejbőrt?¶

Amikor a hosszú haj egy forgó tengely köré tekered, gyakran egy darabban lehámozza a hajat hordozó fejbőrt a koponyáról (**teljes fejbőr avulzió**). Először is fékezze meg az áldozat fején a vérzést úgy, hogy a szabadon lévő koponyacsontot steril sóoldattal megnedvesített **steril gézzel** takarja be, és egy **bonyolult száraz gézből készült, nyomós turbánt** tekerjen a feje köré. Másodszor, **konzerválja meg a felhúzott fejbőrt mikrosebészeti újraültetéshez**: **soha ne borotválja meg vagy vágja le a hajat a fejbőrről**; csomagolja be az egész fejbőrt nedves, steril sós gézbe, zárja be egy **száraz, vízálló műanyag zacskóba**, és úsztassa a zacskót egy **50/50 arányú zúzott jégben és hideg vízben** (soha csupasz jégen). A Vöröskereszt, a St John Ambulance vagy a helyi szolgáltató által végzett elsősegélynyújtás, CPR és Stop the Bleed tanfolyam elvégzése felkészíti Önt a vidéki vészhelyzetekre.

Kapcsolódó útmutatók¶

• Mezőgazdasági gépek TLT összefonódása és gabonatartály beszorítása
• Erős vérzés és szélszorító érszorító alkalmazása
• Zúzódási sérülés, elhúzódó végtagszorulás és kompartment szindróma
• Mögöttes árokásó, tuskócsiszoló és irányított fúró ütés és összegabalyodás
• Vidéki tanya és hosszú autóút vészkijárat és medevac LZ előkészítés

Források és hivatalos útmutatás¶

• Munkahelyi biztonsági és egészségügyi hatóság (OSHA, Egyesült Államok) és Amerikai Mezőgazdasági és Biológiai Mérnökök Társasága (ASABE): *29 CFR 1928.57 (A mezőgazdasági szántóföldi berendezések és a TLT hajtásláncok őrzése: Master Shields, Tubular Guards and U-Joint S20) és S20 szabványok /*BE.33 ASA.3.
• Nemzeti Munkahelyi Biztonsági és Egészségügyi Intézet (NIOSH) és Nemzeti Farm Medicine Center (Marshfield Clinic): Mezőgazdasági erőleadó (TLT) és traktorra szerelt furat utáni csiga összefonódási biomechanika, reakcióidő-behúzási matematika és kivonási protokollok.
• Egészségügyi és biztonsági hatóság (HSE, Egyesült Királyság) és Egészségügyi és Biztonsági Hatóság (HSA, Írország): AIS40 mezőgazdasági információs lap (Teljes tengelykapcsolók és kardántengelyek: EN 12965 Védőkarbantartás, csapágyellenőrzés és biztonságos megkerülési szabályok).
• American College of Surgeons (ACS) Trauma Bizottsága: Prehospital Trauma Life Support (PHTLS) és Rural Trauma Team Development Course (RTTDC) Útmutató a nagy energiájú rotációs végtag-avulzióhoz, Junctional Hemostatic Packing és Proximális Tourniquet alkalmazáshoz.
• American Society for Reconstructive Microsurgery (ASRM): Sürgősségi megőrzési és mikrovaszkuláris replantációs protokollok teljes fejbőrrepüléshez és jelentős végtagamputációhoz (\(+4\text{ °C}\) közvetett jeges-víziszap módszer).