Terperangkap dalam Perkongsian Tunggangan dengan Kunci Kanak-kanak Dihidupkan: Melarikan Diri Tetingkap, Pengesahan Plat dan SOS¶

Setiap sedan penumpang empat pintu, SUV, dan van mini yang dikeluarkan dalam empat puluh tahun yang lalu dilengkapi dengan mekanikal atau elektronik Kunci Keselamatan Kanak-Kanak Belakang di dalam jambs pintu belakang. Apabila pemandu membalikkan tuil tersembunyi kecil itu sebelum mengangkat anda (atau menekan butang tingkap belakang/kunci keluar pintu pada tempat letak tangan pemandu), kedua-dua pemegang pintu belakang dalaman 100 peratus diputuskan secara mekanikal daripada selak pintu, dan tingkap elektrik belakang dilumpuhkan sepenuhnya. Jika anda melangkah masuk ke dalam Uber, Lyft, Bolt, Grab, Didi atau teksi jalanan, atau secara tidak sengaja masuk ke dalam kenderaan kongsi tunggangan palsu pemangsa, dan tarik pemegang pintu tempat duduk belakang bahagian dalam hanya untuk merasakan ia berayun longgar dengan rintangan sifar semasa kenderaan itu menyimpang dari laluan GPS atau enggan membenarkan anda keluar, anda berada di dalam perangkap pembendung yang bergerak. Jangan membeku dan jangan biarkan kenderaan itu sampai ke lokasi kedua yang terpencil: segera cetuskan perkongsian kecemasan 911 dalam apl senyap atau SOS perkakasan 5 klik telefon anda, buka dan lungsur ke hadapan di antara tempat duduk baldi hadapan untuk menarik pemegang pintu dalaman penumpang hadapan (yang mengikut undang-undang keselamatan kenderaan bermotor persekutuan boleh tidak pernah mempunyai kunci keselamatan kanak-kanak ke belakang ke belakang), atau **tarik tempat duduk lipat ke bawah ke belakang, atau **tarik tempat duduk lipat ke bawah ke belakang, atau tarik tempat duduk lipat ke bawah ke belakang. pemegang pelepas batang dalaman bercahaya dalam gelap. Kekalkan tempatan anda nombor kecemasan sedia, semak semula kami penjara palsu dan panduan keluar kenderaan yang disekat, semak kami panduan de-eskalasi penculikan dan penculikan ekspres, dan rujuk kami panduan hidup tebusan dan penculikan bersenjata.

Mencegah penculikan kongsi tunggangan palsu sebelum kaki anda melintasi ambang pintu memerlukan tabiat luar selama 5 saat: memeriksa plat lesen logam yang dicop fizikal pada bampar, menguji pemegang bahagian dalam belakang sebelum menutup pintu dan membuat pemandu menyebut nama anda terlebih dahulu.

Lakukan ini sekarang¶

1. Sebelum menutup pintu belakang apabila menaiki mana-mana rideshare atau teksi: tarik pemegang pintu dalaman sekali semasa pintu masih terbuka 15 sentimeter (6 inci) untuk mengesahkan kunci kanak-kanak MATI. Pegang pemegang bahagian luar untuk membuka pintu, capai bahagian dalam dengan tangan anda yang lain untuk menarik tuil bahagian dalam, dan lihat sama ada cakar selak di tepi pintu ditarik balik. Jika pemegang dalaman tidak menggerakkan selak, jangan masuk ke dalam kereta.
2. Jika anda sudah berada di dalam tempat duduk belakang dan mendapati pemegang pintu belakang sudah mati (kunci kanak-kanak HIDUP): segera periksa sama ada tingkap elektrik belakang masih bergolek ke bawah. Pada kebanyakan kereta sedan, kunci kanak-kanak mekanikal di jamb pintu melumpuhkan pemegang pintu dalaman, tetapi pemandu terlupa untuk menekan butang kunci tingkap elektrik yang berasingan pada tempat letak tangan hadapan. Jika tingkap belakang bergolek ke bawah, turunkannya serta-merta, jangkakan lengan anda di luar tingkap, dan tarik pemegang pintu LUARAN (kunci kanak-kanak tidak sekali-kali menyahdayakan pemegang pintu luar sebaik sahaja kereta dibuka).
3. Jika kedua-dua pemegang pintu belakang dan tingkap belakang dikunci keluar: buka tali pinggang keledar anda dan capai atau naik ke TEMPAT PENUMPANG HADAPAN untuk menarik pemegang pintu dalaman hadapan. Di bawah piawaian keselamatan automotif antarabangsa (FMVSS No. 206 di A.S./Kanada dan Peraturan UNECE No. 11 di Eropah/UK/Asia yang dilarang oleh pintu masuk penumpang di hadapan**), yang mempunyai pintu keselamatan yang dilarang di Eropah/UK/Asia**. dan kenderaan moden menggunakan "gerakan tunggal atau dua tarik mekanikal override" pada pemegang dalaman hadapan (menarik pemegang bahagian dalam penumpang hadapan sekali atau dua kali berturut-turut membuka kunci dan membuka pintu hadapan secara mekanikal walaupun pemandu terus menekan butang kunci kuasa).
4. Paksa kenderaan untuk memperlahankan atau berhenti di persimpangan yang sibuk menggunakan muslihat "Kecemasan Perubatan / Muntah" secara tiba-tiba, atau pegang stereng/penukar jika dalam bahaya serta-merta. Jika pemandu memandu laju ke arah tanjakan lebuh raya atau jalan gelap dan enggan berhenti, pegang perut anda, cekik kuat-kuat, dan jerit ke belakang dan menjerit ke belakang sekarang: ",Stop duduk di belakang kereta anda sekarang. leher." Pemandu yang tidak mengendahkan rayuan secara refleks melindungi upholsteri kereta mereka dan sering membrek ke arah tepi jalan dalam masa 3 saat, memberikan anda tingkap kelajuan rendah untuk melompat ke tempat duduk hadapan dan menyelamatkan diri.
5. Cetuskan penghantaran GPS 911 / 112 / 999 senyap dengan serta-merta menggunakan butang "Perisai Keselamatan" Apl Rideshare ATAU dengan menekan pantas Butang Kuasa Sisi iPhone/Android anda sebanyak 5 kali. Dalam apl Uber dan Lyft, mengetik ikon Blue Shield -> 911 Assistance memancarkan terus nombor plat warna, kenderaan bergerak dan model GPS anda secara senyap, **secara langsung dan nombor lesen/model GPS. Skrin komputer penghantar 911 melalui penyepaduan RapidSOS / ADT.
6. Jika kenderaan berhenti atau perlahan dan anda tidak dapat mencapai pemegang pintu hadapan: pecahkan tingkap kaca terbaja sisi (JANGAN SEKALI-KALI cermin depan berlamina) menggunakan serampang keluli sandaran kepala tempat duduk boleh tanggal atau alat penyelamat tungsten-karbida. Pukul sudut belakang bawah kaca tingkap sisi, jangan sekali-kali bahagian tengah kaca tingkap yang melenting.

Pohon keputusan: Melarikan diri daripada perkongsian perjalanan yang terkunci atau teksi palsu¶

Gunakan carta alir melarikan diri taktikal ini sebaik sahaja pemandu melencong dari laluan, enggan membenarkan anda keluar, atau anda menyedari pintu belakang mempunyai kunci kanak-kanak.

flowchart TD
    Start["Bahagian Dalam Rideshare / Teksi: Sisihan Laluan, Pemandu Enggan Berhenti, atau Pemegang Belakang Gagal"] --> SOSAction["LANGKAH 1 (5 SAAT PERTAMA): - Ketik In-App Blue Shield -> 911 / Kongsi Kecemasan, ATAU - Tekan Butang Kuasa Sebelah Telefon 5 kali dengan pantas (pastikan telefon diredamkan di riba/poket supaya 911 mendengar audio)"]

    SOSAction --> WindowCheck{"LANGKAH 2: Adakah butang tingkap elektrik belakang berfungsi?"}

    WindowCheck -->|"YA: Tetingkap digulung ke bawah"| OutsideHandle["Gulung tingkap ke bawah -> Jangkau ke luar -> Buka kunci pos/butang jika kelihatan -> Tarik pemegang pintu belakang LUARAN semasa trafik perlahan seterusnya"]

    WindowCheck -->|"TIDAK: Kedua-dua pemegang belakang dan tingkap belakang mati (Kunci Kanak-Kanak + Kunci Tetingkap HIDUP)"| FrontAccess{"LANGKAH 3: Adakah terdapat sekatan plexiglass pepejal antara tempat duduk belakang dan hadapan?"}

    FrontAccess -->|"TIDAK: Konsol tengah terbuka standard antara tempat duduk baldi"| FrontSeatEscape["LALUAN PELARIAN UTAMA (PINTU PENUMPANG DEPAN): 1. Jerit 'Saya hampir muntah' supaya pemandu brek ke arah tepi jalan 2. Tanggalkan tali pinggang keledar serta-merta 3. Jangkau/selam ke hadapan merentasi konsol ke pintu penumpang hadapan 4. Tarik Pemegang Pintu Dalaman Hadapan DUA KALI (mekanikal override) & gulung keluar"]

    FrontAccess -->|"YA: Tempat duduk hadapan yang menghalang partition ATAU penyerang di tempat duduk penumpang hadapan"| TrunkOrGlass{"LANGKAH 4: Pilih Laluan Melarikan Diri Mekanikal Belakang"}

    TrunkOrGlass -->|"Pilihan A: Sandaran Tempat Duduk Belakang Lipat"| TrunkEscape["Tarik selak bahu atas pada sandaran tempat duduk belakang -> Lipat tempat duduk ke bawah -> Merangkak ke dalam bagasi -> Tarik pemegang Pelepas Batang Kecemasan dalaman yang bercahaya & melompat keluar apabila kereta menjadi perlahan"]

    TrunkOrGlass -->|"Pilihan B: Tetingkap Marah Sisi Pecah"| BreakGlass["Tarik sandaran kepala tempat duduk keluar (atau gunakan penebuk tingkap tungsten rantai kunci) -> Pukul SUDUT BAWAH kaca tingkap sisi (jangan sekali-kali cermin depan/belakang) -> Kaca jernih & panjat keluar"]

Perbandingan 4 laluan melarikan diri dalaman apabila kunci kanak-kanak belakang dipasang¶

Apabila penumpang menyedari pemegang pintu dalaman belakang sudah mati, panik biasanya menyebabkan mereka terus menarik pemegang plastik yang terputus sehingga ia pecah. Hafal empat penggantian mekanikal sebenar yang terbina dalam setiap kenderaan penumpang:

Pertahanan pra-naik: Protokol Pengesahan 4 Mata "SAMI" sebelum kaki anda menyentuh kereta¶

Berikutan penculikan dan pembunuhan Samantha Josephson pada 2019 di Columbia, Carolina Selatan, agensi penguatkuasaan undang-undang, universiti, dan #WhatsMyName Foundation menubuhkan SAMI Verification Protocol (Stop, Ask, Match, Inform), bersama-sama undang-undang negeri (seperti Samantha L. Josephson Rideshare Safety Act Carolina Selatan) yang memerlukan papan tanda bercahaya dan pengesahan plat lesen tahan gangguan.

Jangan sekali-kali membuka atau melangkah masuk ke dalam kenderaan kongsi perjalanan tanpa melengkapkan keempat-empat pemeriksaan dalam masa 5 saat:

1. BERHENTI dan Berjalan Di Belakang Bampar Belakang untuk Membaca Plat Lesen Logam¶

Pemangsa yang bersiar-siar di luar daerah kelab malam, lapangan terbang, bar universiti dan tempat konsert pada pukul 1:00 PG secara khusus mencari penunggang solo yang letih atau mabuk merenung telefon mereka di tepi jalan. Apabila pemangsa menarik ke tepi jalan dan memancarkan lampu bahaya mereka, mangsa menganggap ia adalah Uber/Lyft mereka dan naik ke tempat duduk belakang tanpa melihat ke bumper. - Peraturan: Walaupun di Negeri/Wilayah yang memerlukan plat lesen hadapan, sentiasa berjalan di belakang bampar belakang kereta sebelum menyentuh pemegang pintu dan membaca aksara plat logam yang dicop dengan kuat pada skrin apl anda. Berjalan di belakang bampar belakang juga memastikan anda selamat keluar dari laluan hadapan kenderaan dan membolehkan anda mengesahkan plat belakang sepadan dengan apl 100 peratus.

2. TANYA: "Siapa yang Anda Angkat?" (Jangan Pernah Tanya "Adakah Anda Di Sini untuk [Nama Anda]?")¶

Satu-satunya kesilapan perbualan yang paling berbahaya yang dilakukan penunggang semasa membuka pintu kereta ialah bertanya: "Hai, adakah anda Uber saya untuk Sarah?" - Pemangsa perkongsian tunggangan palsu hanya akan mengangguk, tersenyum dan berkata: "Ya, masuk Sarah." - Sebaliknya, pecahkan tingkap penumpang hadapan atau pintu belakang sambil berdiri teguh di kaki lima dan tanya: "Siapa yang anda angkat?" - Skrin apl pemandu anda memaparkan nama pertama anda dalam huruf tebal. Sehingga pemandu melihat pelekap telefon mereka dan menyebut nama tepat anda kembali kepada anda, dan anda menyebut nama mereka sambil memadankan wajah mereka dengan foto profil pemandu dalam apl anda, jangan keluar dari tepi jalan.

3. PADANKAN Buatan Kenderaan, Model, Warna dan Dayakan "PIN Pengesahan Perjalanan 4 Angka"¶

Kadangkala akaun pemandu rideshare sebenar disewakan kepada pemandu yang tidak disemak atau pemandu tiba dengan kereta yang sama sekali berbeza daripada yang didaftarkan dalam apl ("Honda Civic saya ada di kedai jadi saya memandu SUV hitam sepupu saya malam ini"). - Peraturan Tidak Padan Kenderaan Toleransi Sifar: Jika pemandu berhenti dengan mana-mana kenderaan yang jenama, model, warna atau platnya tidak sepadan dengan skrin aplikasi, JANGAN PERNAH masuk ke dalam kereta, walaupun mereka menunjukkan nama anda pada telefon mereka. Jika kemalangan atau jenayah berlaku di dalam kenderaan ganti yang tidak berdaftar, penguatkuasa undang-undang dan penghantar 911 yang mencari "Toyota Camry Perak" akan mempunyai keupayaan sifar untuk mencari "Pengecas Dodge Hitam" yang anda masuki. - Dayakan Pengesahan PIN 4 Digit Mandatori dalam Apl Anda Sekarang: - Dalam Uber: Pergi ke Account -> Settings -> Safety -> Verify Your Rides -> Use PIN to Verify Rides -> Turn ON (Every Ride). - Dalam Lyft: Pergi ke Account -> Safety -> Ride Verification PIN -> Turn ON. - Dengan Pengesahan PIN didayakan, apl pemandu dikunci secara elektronik daripada memulakan perjalanan atau melihat destinasi anda sehingga anda membaca secara lisan PIN 4 digit rawak unik yang dipaparkan pada skrin anda, menjadikannya mustahil untuk anda masuk ke dalam kereta yang salah atau orang asing mencuri tunggangan anda.

4. Duduk di Tempat Duduk Tepi Penumpang Belakang (Pepenjuru Di Belakang Tempat Duduk Penumpang Depan)¶

Apabila menunggang bersendirian dalam rideshare atau teksi, jangan sekali-kali duduk di tempat duduk penumpang hadapan (di mana pemandu boleh memegang tangan atau paha anda dengan tangan kanan mereka) dan jangan sekali-kali duduk terus di belakang tempat duduk pemandu (di mana anda tidak dapat melihat tangan pemandu atau skrin telefon dan sedang melangkah keluar ke trafik langsung). - Duduk di Tempat Duduk Kanan Belakang (di belakang tempat duduk penumpang hadapan yang kosong) di negara pemanduan kiri (atau Tempat Duduk Kiri Belakang di UK/Australia/Jepun/India). - Duduk menyerong di belakang pemandu memberi anda tiga kelebihan taktikal yang besar: 1. Anda mempunyai garis penglihatan pepenjuru yang jelas pada mata pemandu di cermin, tangan kanan mereka pada konsol dan skrin navigasi GPS mereka. 2. Anda duduk di sebelah tepi jalan kenderaan supaya anda boleh keluar terus ke kaki lima. 3. Anda boleh mencapai ke hadapan dan menolak tempat duduk penumpang hadapan yang kosong ke belakang ke hadapan (atau menyelam terus ke atasnya) untuk mencapai pemegang pintu penumpang hadapan dalam masa kurang daripada 2 saat jika kunci kanak-kanak belakang dihidupkan.

Cara memecahkan tingkap kereta dari dalam: Fizik kaca terbaja lwn¶

Jika anda terperangkap di dalam kenderaan yang tidak bergerak atau bergerak perlahan dan tidak dapat mencapai pemegang pintu hadapan, anda mesti memahami metalurgi kaca automotif supaya anda tidak membuang saat berharga memukul anak tetingkap yang tidak boleh dipecahkan:

1. JANGAN SEKALI-KALI Tendang atau Pukul Cermin Depan atau Kaca Belakang Belakang:
2. Setiap cermin depan di bumi diperbuat daripada Kaca Keselamatan Berlapis (dua helai kaca yang diikat pada helaian tengah yang keras dan elastik polivinil butiral PVB plastik). Walaupun anda memecahkan cermin depan dengan tukul, interlayer plastik yang kuat menahan kaca bersama-sama seperti jaring keluli.
3. Periksa Cop Sudut Terukir di Tetingkap Sisi (TEMPERED lwn. LAMINATED):
4. Lihat pada setem pengeluar terukir putih di sudut bawah tingkap sisi belakang.
5. Lebih 85 peratus kereta standard menggunakan Kaca Tempered pada tingkap sisi belakang (walaupun sesetengah SUV dan sedan mewah mewah kini menggunakan Kaca Berlapis Akustik pada tingkap sisi hadapan dan kadangkala tingkap sisi belakang). Jika tingkap sebelah hadapan berkata LAMINATED, semak tingkap sisi belakang atau tingkap suku belakang segi tiga kecil, yang hampir selalu TEMPERED.
6. Mengapa Penumbuk Kosong, Siku, Kunci dan Telefon Pintar TIDAK BOLEH Memecahkan Tingkap Kereta Yang Terbaja:
7. Kaca kereta terbaja dirawat haba untuk menahan hentakan daya tumpul yang besar di seluruh muka tengahnya; memukul bahagian tengah tingkap kereta yang digulung dengan penumbuk, siku, tumit kasut atau iPhone anda hanya akan memecahkan tangan anda semasa kaca melentur seperti trampolin.
8. Untuk memecahkan kaca terbaja, anda mesti menumpukan tekanan tinggi pada titik logam keras mikroskopik (Mohs hardness > 6.5) betul-betul di sudut perimeter luar 5 sentimeter (2 inci) tingkap tempat kaca dipegang tegar di dalam bingkai pintu keluli.
9. Dua Alat Yang Memecah Kaca Sisi Terbaja Serta-merta:
10. Alat 1 (Terbaik): Penebuk Tungsten-Carbide Rantai Kunci $10 (Resqme alat): Pastikan padat Resqme alat rantai kunci digunting pada tali dompet, gelung tali pinggang atau kunci rumah anda (tidak tertimbus di bahagian bawah beg di dalam bagasi). Tekan hidung hitam dengan kuat pada sudut belakang bawah tingkap sisi; spring dalaman menyalakan pancang tungsten-karbida setajam jarum yang mengubah keseluruhan tingkap menjadi kiub kerikil yang tidak berbahaya dalam 0.1 saat dengan hampir sifar kekuatan tangan diperlukan.
11. Alat 2 (Diimprovisasi): Serampang Tempat Duduk Keluli Boleh Ditanggalkan (Atau Lidah Tali Ledar Logam):
    • Jika anda tidak mempunyai alatan, capai hingga ke sandaran kepala tempat duduk anda (atau tempat duduk penumpang hadapan yang kosong), tekan butang pelepas plastik kecil di pangkal tiang logam, dan tarik sandaran kepala lurus ke atas dan keluar dari tempat duduk belakang.
    • Cara menggunakan sandaran kepala: JANGAN hayun sandaran kepala seperti kayu besbol pada bahagian tengah kaca (yang sering melantun). Sebaliknya, baji hujung runcing salah satu daripada dua batang sandaran kepala keluli pepejal ke bawah 3 sentimeter (1 inci) ke dalam slot getah di sudut bawah tingkap (betul-betul di antara kaca dan panel pintu plastik dalam) dan tarik sandaran kepala ke belakang ke arah dada anda seperti linggis. Mencungkil tepi bawah kaca terbaja pada bingkai pintu keluli menyentak lapisan ketegangan dan meletupkan seluruh tingkap serta-merta.

Pengaktifan SOS 911 / 112 / 999 senyap di dalam kenderaan yang bergerak¶

Apabila anda duduk 60 sentimeter (2 kaki) di belakang pemandu yang bermusuhan, mendekatkan telefon anda ke telinga dan berkata "Hello 911, pemandu saya mengurung saya masuk" boleh mencetuskan serangan fizikal ganas serta-merta dari tempat duduk hadapan. Gunakan kaedah penghantaran kecemasan senyap atau menyamar ini sebaliknya:

1. Butang Kecemasan Perkongsian Ride Dalam Apl (ADT / RapidSOS Live Data Link):
2. Ketik ikon Blue Shield pada skrin peta Uber atau Lyft anda -> ketik 911 Assistance.
3. Kelebihan berbanding mendail 911 seperti biasa: Apabila anda mendail 911 dari pad kekunci telefon standard di dalam kereta yang bergerak di lebuh raya, triangulasi menara sel hanya memberikan radius kasar kepada penghantar dan mereka tidak tahu yang mana antara 500 kereta di lebuh raya anda berada di dalamnya. Apabila anda mencetuskan 911 melalui Uber/Lyft Safety Shield, apl menghantar secara digital paket data langsung terus ke skrin CAD penghantar 911 yang menunjukkan Jejak, Model, Warna, Nombor Plat Lesen, Nama Pemandu dan pergerakan masa nyata GPS kenderaan anda yang tepat.
4. Teks-ke-911 (atau SOS Perkakasan 5-Klik Senyap):
5. Di Amerika Syarikat dan sebahagian Kanada, anda boleh membuka apl pemesejan SMS standard anda, taip 911 dalam kotak penerima, dan hantar mesej teks senyap membaca: > **KIDNAPPED IN MOVING CAR. [Color/Make/Model], License Plate [ABC-1234], heading [North on I-95 passing Exit 42]. Child locks on rear doors. Send police intercept.**
6. Sebagai alternatif, hidupkan Mod Senyap / Turun Kelantangan telefon anda kepada sifar, pegang telefon tersembunyi di dalam riba atau poket jaket anda dan tekan Butang Kuasa Sisi 5 kali dengan pantas (iPhone & Android) untuk mendail 911 secara senyap supaya penghantar boleh mendengar suara pemandu dan mengesan lokasi anda.
7. Penghalang Verbal "Panggilan Telefon Berpura-pura kepada Ayah / Pasangan Menunggu di Tepi Jalan":
8. Jika pemandu mula membuat kata-kata yang menyeramkan, mematikan laluan GPS, atau bertanya sama ada anda tinggal bersendirian, segera hubungi rakan/ahli keluarga (atau berpura-pura menjawab panggilan) dan sebut dengan kuat dan jelas supaya pemandu mendengar setiap perkataan: > "Hai Ayah, saya berada di Uber sekarang. Saya baru sahaja berkongsi skrin GPS Uber saya secara langsung dan plat lesen pemandu [Read Plate Aloud] dengan anda dan Mark, jadi anda boleh melihat kami berhenti dalam masa 4 minit. Berdiri betul-betul di tepi jalan depan menunggu saya."
9. Pemangsa yang percaya dua orang di luar sudah mempunyai nombor plat lesen, foto dan lokasi GPS langsung pada skrin mereka akan hampir selalu membatalkan sisihan serta-merta.

Nombor kecemasan serantau dan protokol agensi¶

Ciri keselamatan Rideshare, penanda pelesenan teksi dan sistem teks kecemasan senyap berbeza mengikut negara:

• Amerika Syarikat dan Kanada:
• Penghantaran Kecemasan: Panggil atau SMS 911 (atau gunakan butang Uber/Lyft ADT Safety Shield dalam apl, yang menyokong sembang senyap dengan ejen ADT yang menghantar 911 dan mengarahkan pendailan suara/data 911).
• Daftar Masuk Keselamatan Apple / Google Asli: Sebelum menaiki mana-mana perjalanan malam, hidupkan ** "Daftar Masuk" Apple iOS** atau ** "Semakan Keselamatan"** Google, yang secara automatik menghantar makluman kepada rakan anda dengan laluan GPS terakhir anda dan tahap bateri jika anda tidak tiba tepat pada masanya.
• United Kingdom:
• Penghantaran Kecemasan: Hubungi 999 (atau 112).
• Penyelesaian Senyap 55 Protokol (Apabila Anda Tidak Boleh Bercakap dengan lantang di dalam Kereta): Jika anda mendail 999 dari telefon mudah alih di UK dan tidak boleh bercakap dengan selamat kerana pemandu sedang mendengar, tunggu gesaan suara automatik selepas operator bertanya perkhidmatan yang anda perlukan dan tekan 55 pada pad kekunci anda. Menekan 55 mengesahkan kepada pengendali BT bahawa anda berada dalam kecemasan senyap yang tulen dan segera menyambungkan panggilan dan lokasi mudah alih anda kepada Kawalan Polis.
• Teksi Berlesen UK lwn. Sewaan Persendirian (Minicab) Undang-undang: Di London dan di seluruh UK, hanya Black Cabs (Hackney Carriages) rasmi boleh disambut di jalan; Kenderaan Sewa Persendirian (PHV / minicab, termasuk Uber dan Bolt) adalah haram untuk hujan batu di jalan tanpa tempahan apl/pejabat terlebih dahulu ("No Booking, No Ride"), dan semua PHV berlesen di London mesti memaparkan bulat Pengangkutan untuk London (TfL) kuning/hijau lesen pada cermin depan dan belakang.
• Kesatuan Eropah:
• Penghantaran Kecemasan: Panggil 112 merentasi semua negara anggota EU (menyokong AML Lokasi Mudah Alih Terperinci, yang menghantar koordinat GPS berketepatan tinggi secara automatik daripada setiap Android dan iPhone ke pusat 112).
• Australia dan New Zealand:
• Penghantaran Kecemasan: Hubungi 000 di Australia atau 111 di New Zealand. Di New Zealand, jika anda mendail 111 dan tidak boleh bercakap dengan kuat, tekan 55 apabila digesa (111 Silent Solution) untuk dipindahkan secara senyap kepada komunikasi Polis.
• India dan Asia-Pasifik:
• Nombor Kecemasan: Panggil 112 di India (dan pasang apl mudah alih 112 India, yang mempunyai ciri SHOUT sekali ketik); 110 di Jepun; 112 di Korea Selatan; 999 di Singapura dan Malaysia.
• Mandat Kunci Kanak-Kanak Rideshare Komersial India (AIS-140): Kementerian Pengangkutan Jalan dan Lebuhraya (MoRTH) memberi mandat bahawa semua teksi komersial dan kenderaan kongsi (Uber, Ola, Rapido, BluSmart) dengan plat nombor kuning mesti mempunyai kunci keselamatan kanak-kanak belakang DILURANG UPAYA KEKAL dan memaparkan pelekat di dalam tingkap belakang yang menyatakan "Child Lock Disabled," bersebelahan AIS-140 SOS butang panik fizikal pada tiang B. Sentiasa sahkan pintu belakang dibuka dari dalam sebelum menutup pintu.

Soalan lazim¶

Bolehkah pemandu mengunci pintu penumpang hadapan dengan kunci keselamatan kanak-kanak dengan cara yang sama mereka mengunci pintu belakang?¶

Tidak, mengikut peraturan keselamatan automotif antarabangsa (termasuk Piawaian Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan A.S. No. 206), kunci keselamatan kanak-kanak mekanikal dan elektronik adalah dilarang sama sekali pada pintu pemandu hadapan dan penumpang hadapan setiap kenderaan. Walaupun pemandu boleh menekan suis kunci kuasa pusat untuk menjatuhkan pin kunci pada keempat-empat pintu, pemegang dalaman pada pintu penumpang hadapan direka bentuk dengan penggantian kabel mekanikal: pada kenderaan Amerika dan Asia, membalikkan tuil kunci manual di sebelah pemegang hadapan atau menarik pemegang bahagian dalam hadapan sekali membuka pintu serta-merta, dan pada kenderaan Eropah, menarik pemegang pintu dalam hadapan dua kali berturut-turut dan membuka kunci pintu secara mekanikal.

Bagaimanakah cara saya menyemak sama ada kunci kanak-kanak belakang rideshare dihidupkan sebelum saya terperangkap di dalam?¶

Anda boleh menguji kunci kanak-kanak dalam masa kurang daripada dua saat sebelum anda duduk atau tarik pintu tertutup. Apabila anda membuka pintu belakang dari luar, biarkan pintu terbuka sejauh 15 sentimeter (6 inci), capai tangan anda ke dalam untuk menarik pemegang pintu dalaman, dan lihat mekanisme selak logam di tepi pintu. Jika menarik pemegang dalaman terasa lemas sepenuhnya dan terputus sambungan tanpa ketegangan spring, atau anda melihat suis kunci kanak-kanak plastik kecil di tepi belakang pintu terbalik ke ikon "Kunci", jangan masuk ke dalam kenderaan.

Mengapa saya tidak cuba menendang keluar cermin depan atau memukul bahagian tengah tingkap sisi dengan siku?¶

Cermin depan dibina daripada kaca keselamatan berlamina, yang menggunakan dua lapisan kaca yang dicantumkan pada kepingan plastik polivinil butiral yang kuat direka untuk menghalang penumpang daripada terkeluar dalam kemalangan lebuh raya 100 km/j. Anda boleh menendang cermin depan sehingga retak seperti sarang labah-labah, dan kepingan plastik masih akan memegangnya dengan kukuh di tempatnya. Sementara itu, tingkap sisi biasanya diperbuat daripada kaca terbaja, yang empat kali lebih kuat daripada kaca rumah merentasi permukaan tengahnya yang rata; memukul bahagian tengah tingkap sisi dengan penumbuk, siku atau telefon hanya melantun. Untuk memecahkan tingkap sisi terbaja, anda mesti memukul bahagian bawah atau tepi sudut atas yang melampau dengan objek keluli tajam atau tungsten yang keras (seperti penebuk Resqme rantai kunci atau rod keluli runcing pada sandaran kepala tempat duduk yang terpisah).

Bagaimana jika pemandu Uber atau Lyft yang sah tiba, mengetahui nama saya, dan mempunyai perjalanan saya di telefon mereka, tetapi memandu kereta lain atau mempunyai plat lesen yang berbeza?¶

Jangan sekali-kali masuk ke dalam kenderaan dalam apa jua keadaan, batalkan perjalanan serta-merta dan laporkan ketidakpadanan kenderaan/pemandu kepada pasukan keselamatan platform. Akaun jenayah kerap membeli, menyewa atau merampas kelayakan log masuk pemandu yang sah di web gelap, atau orang yang tidak disemak menggunakan akaun pemandu rakan semasa memandu kenderaan yang tidak diinsuranskan dan tidak dapat dikesan dengan plat curi. Jika apa-apa berlaku semasa perjalanan, polis dan penghantar 911 akan mencari kamera trafik dan pembaca plat lesen untuk mencari kereta berdaftar yang disenaraikan dalam apl, menjadikan kenderaan sebenar yang anda pijak tidak kelihatan kepada penyelamat.

Jika saya terperangkap dalam perkongsian tunggangan yang bergerak dan pemandu enggan berhenti, adakah lebih baik ambil stereng atau berpura-pura saya hendak muntah?¶

Sentiasa cuba "Muntah Berdekatan" terlebih dahulu apabila kereta bergerak pada kelajuan sederhana atau tinggi, kerana meraih stereng pada kelajuan 100 km/j (60 mph) di lebuh raya boleh menyebabkan kemalangan terbalik yang membawa maut untuk anda berdua. Pegang perut anda, tengking kuat-kuat, condong ke hadapan ke arah bahu pemandu, dan jerit "Bertolak sekarang, saya akan muntah seluruh anda dan kereta anda." Hampir setiap pemandu secara naluri akan menekan brek dan menarik ke arah bahu atau tepi jalan untuk melindungi bahagian dalam mereka; serta-merta kereta itu perlahan di bawah 20 km/j (12 mph), buka kancing, menerjang ke tempat duduk penumpang hadapan, tarik pemegang pintu hadapan, dan berlari ke arah kereta lain atau bangunan yang diduduki. Hanya ambil stereng, tarik brek letak kereta kecemasan, atau alihkan transmisi ke Neutral/Park jika pemandu secara aktif menyerang anda atau bertukar menjadi tapak penculikan sekunder yang terpencil.

Bagaimanakah cara saya menghidupkan PIN Keselamatan 4 digit dalam Uber dan Lyft supaya saya tidak pernah memasuki kereta kongsi perjalanan palsu?¶

Dalam apl Uber, ketik Akaun di penjuru kanan sebelah bawah, ketik Tetapan, tatal ke bawah ke Keselamatan dan ketik "Sahkan tunggangan anda," kemudian togol pada "Gunakan PIN untuk mengesahkan tunggangan" dan pilih "Setiap perjalanan." Dalam apl Lyft, ketik Akaun, pilih Keselamatan dan togol pada "PIN Pengesahan Menunggang". Setelah diaktifkan, setiap kali anda meminta perjalanan, telefon anda menjana nombor 4 digit rawak; pemandu tidak boleh memulakan perjalanan dalam apl mereka atau melihat alamat penghantaran anda sehingga anda membaca PIN 4 digit itu kepada mereka dan mereka menaipnya ke dalam skrin mereka, menjamin 100 peratus bahawa anda berada di dalam kenderaan tepat yang diberikan kepada akaun anda.

Panduan berkaitan¶

• Penjara palsu, jalan keluar disekat dalam bilik atau kenderaan, dan taktik melarikan diri
• Penculikan ekspres, pengeluaran ATM secara paksa, dan pengurangan penculikan
• Kelangsungan hidup tebusan dan penculikan bersenjata: awal 60 saat dan penyelamatan
• Diikuti dengan berjalan kaki atau dalam kenderaan: pengawasan balas dan melarikan diri
• Direktori nombor kecemasan

Sumber dan panduan rasmi¶

• Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA - Jabatan Pengangkutan A.S.): Piawaian Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan (FMVSS) No. 206 (Kunci Pintu dan Komponen Pengekalan Pintu - Sekatan Kunci Keselamatan Kanak-kanak di Pintu Depan) dan FMVSS No. 401 (Mandat Pelepasan Batang Dalaman).
• Yayasan #WhatsMyName & Samantha L. Josephson Akta Keselamatan Rideshare: Protokol Pengesahan SAMI Rideshare (Berhenti, Tanya, Padankan, Maklumkan) dan Undang-undang Papan Tanda Rideshare Negeri.
• Persatuan Nombor Kecemasan Kebangsaan (NENA) & RapidSOS: Integrasi Butang Kecemasan Dalam Apl Rideshare dengan 911 Titik Menjawab Keselamatan Awam (PSAP) dan Telemetri Kenderaan Langsung.
• Asas untuk Keselamatan Lalu Lintas Persatuan Automobil Amerika (AAA): Ujian Alat Melarikan Diri Kenderaan Kecemasan (Penebuk Tungsten Bermuatan Musim Bunga lwn. Tukul Tuas pada Kaca Sisi Automotif Terbaja dan Berlamina).
• Pengangkutan untuk London (TfL) & Jabatan Pengangkutan UK: Piawaian Keselamatan Penumpang Kenderaan Sewa Persendirian (Minicab) dan Protokol 999 "Silent Solution 55".