Bị dồn vào thang máy hoặc cầu thang: Chiến lược nút "Cây Giáng sinh" và phòng thủ bằng chuông báo động¶

Bước vào cabin thang máy hoặc cầu thang thoát hiểm bằng bê tông trong một tòa nhà chung cư, khách sạn, gara đậu xe hoặc tòa tháp văn phòng chỉ để thấy một cá nhân khả nghi, hung hãn hoặc săn mồi lao qua cánh cửa đang đóng vào giây cuối cùng là một tình huống mắc kẹt trong khu vực gần có mức độ nguy hiểm cao. Buồng thang máy có kích thước chỉ 1,5 x 2 mét (5 x 6,5 feet), tạo thành một hộp thép khép kín không nắp, khả năng thu sóng di động tắt tiếng và thời gian chu kỳ từ 8 đến 20 giây giữa các tầng mà không người ngoài nào trong tòa nhà có thể nhìn thấy bên trong cho đến khi cửa trượt mở. Tệ hơn nữa, nhiều nạn nhân phản ứng trước hành động đe dọa của một hành khách đồng hành bằng hai sai lầm bản năng đã tự mắc bẫy: đứng lịch sự ở góc sau của cabin (để kẻ tấn công đứng giữa họ và bảng nút bấm sàn) hoặc đưa tay ra và kéo nút màu đỏEMERGENCY STOP chuyển đổi trong lúc hoảng loạn (làm đóng băng trục giữa của cabin giữa các tầng và giúp kẻ tấn công có thời gian không giới hạn trong sự riêng tư hoàn toàn). Nếu bạn cảm thấy nguy hiểm trước hoặc sau khi cửa thang máy đóng hoặc bên trong cầu thang kín, hãy ngay lập tức điều khiển Bảng vận hành ô tô (COP), quét cẳng tay xuống từng nút tầng để buộc cửa mở ở lần hạ cánh tiếp theo trong 3 đến 5 giây, phóng ra hành lang đông dân cư trong khi hét lên "CHÁY", hãy gọi cho địa phương của bạn số khẩn cấpvà áp dụng các nguyên tắc phòng thủ trong Hướng dẫn an toàn về thang máy và hành lang khách sạn, của chúng tôi Nhà để xe, cầu thang và hướng dẫn phục kích không gian chuyển tiếp, và của chúng tôi Hướng dẫn vượt ngục giả và lối thoát bị chặn.

Các nhà phân tích tội phạm đô thị, thám tử cướp của cảnh sát thành phố và các chuyên gia kỹ thuật thang máy ASME A17.1 / EN 81 nhấn mạnh rằng một cuộc phục kích trong thang máy chỉ thành công khi thủ phạm kiểm soát hai biến số: cách ly điểm đến (gửi taxi trên một chuyến tàu tốc hành dài không ngừng nghỉ đến tầng hầm, mái nhà hoặc tầng gara phía trên vắng vẻ) và từ chối bảng điều khiển (chặn tầm với của bạn đến tầng hầm, mái nhà hoặc tầng trên) DOOR OPEN nút, nút sàn và hệ thống liên lạc nội bộ). Biết vị trí đặt cơ thể của bạn ngay khi bạn bước lên bất kỳ thang máy nào, cách thực hiện quét cẳng tay nhiều nút "Cây Giáng sinh", tại sao các nút cảm ứng điện dung hiện đại lại hủy nếu bạn nhấn chúng lần thứ hai và cách kiểm tra cửa cầu thang cứu hỏa để tìm ổ khóa vào lại điện từ một chiều trước khi để cửa chốt phía sau bạn có thể cứu mạng bạn trong vòng chưa đầy bốn giây.

Làm điều này ngay bây giờ¶

1. Hãy tin vào trực giác của bạn TRƯỚC KHI cửa đóng: bước xuống ngay lập tức hoặc chặn mép cửa nếu có người gây khó chịu bước vào. Nếu bạn đang đợi ở sảnh thang máy và ai đó lảng vảng gần đó khiến bạn khó chịu, đừng lên thang máy. Quay lại và đi bộ về phía quầy lễ tân có nhân viên ở sảnh, đường phố hoặc một cửa hàng đông dân cư. Nếu bạn đã ở trong xe và một người khả nghi lao vào ngay khi cửa bắt đầu đóng lại, đừng ở bên trong vì lịch sự: bước thẳng qua họ ra hành lang trong khi giả vờ như bạn quên thứ gì đó ("Oh, I left my keys at the desk"), hoặc ấn chân hoặc túi của bạn vào cạnh an toàn cửa bằng cao su hồng ngoại để buộc cửa mở lại và thoát ra ngay lập tức.
2. Đứng tựa lưng hoặc vai trực tiếp vào bảng nút bấm sàn (không bao giờ lùi vào góc sau của cabin). Mỗi khi bạn đi thang máy một mình hoặc với người lạ, hãy yêu cầu "Vị trí người vận hành" ngay bên cạnh Bảng điều hành ô tô (COP) gần khung cửa trước. Đứng ở bảng nút bấm mang lại cho bạn hai lợi thế ngay lập tức: bạn chỉ cách ngưỡng cửa một bước khi cửa mở và tay bạn cách ** 15 cm (6 inch)DOOR OPEN**, ALARM và các nút sàn để không ai có thể bước vào giữa bạn và bộ điều khiển.
3. Thực hiện Quét nút "Cây Giáng sinh" nếu một hành khách trong xe đe dọa bạn hoặc chặn cửa. Nếu cửa đã đóng và người bên trong có hành động hung hãn, đòi tiền hoặc cố gắng dồn bạn, quét mép cẳng tay, lòng bàn tay hoặc nắm tay của bạn theo chiều dọc xuống từng nút sàn trên bảng điều khiển để toàn bộ cột sáng lên như cây thông Noel. Việc bật đèn ở mỗi tầng sẽ buộc máy tính thang máy dừng lại và trượt cửa mở rộng ở ngay lần hạ cánh tiếp theo sau 3 đến 5 giây, và ngay cả khi kẻ tấn công tóm lấy bạn khi cánh cửa đầu tiên mở và đóng, các cửa sẽ mở lại ở tầng tiếp theo 4 giây sau đó và tầng sau đó, tạo ra các đường ngắm và lối thoát lặp đi lặp lại.
4. ** KHÔNG BAO GIỜ nhấn hoặc kéo màu đỏ EMERGENCY STOP chuyển đổi khi kẻ tấn công ở trong cabin thang máy với bạn.** Kéo hoặc nhấn nút STOP công tắc bên trong thang máy cũ hoặc thang máy chở hàng ngay lập tức cắt điện động cơ tời và khóa trục giữa bất động của cabin giữa các bức tường bê tông nơi không thể mở cửa và không ai ở bất kỳ tầng nào có thể tiếp cận bạn. Mục tiêu sống sót duy nhất của bạn khi bị mắc kẹt trong thang máy với mối đe dọa là giữ cho chiếc taxi di chuyển đến tầng hạ cánh gần nhất và mở cửa, không bao giờ dừng chiếc taxi giữa các tầng.
5. Giữ màu vàng ALARM nút chuông và nhấn đồng thời nút Điện thoại khẩn cấp / Liên lạc nội bộ hai chiều. Trong khi quét các nút sàn, hãy ấn mạnh ngón tay cái của bạn vào biểu tượng chuông màu vàng (ALARM) và nhấn Điện thoại khẩn cấp (PHONE / HELP) nút ấn. Nút báo động kêu lớn 90 đến 105 decibel cơ hoặc điện tử bên trong vận thăng và sảnh tòa nhà (phá vỡ khả năng tàng hình của kẻ tấn công và cảnh báo những người ở các tầng gần đó), trong khi loa ngoài ADA/EN 81-28 rảnh tay quay số cho người điều hành trạm trung tâm 24/7 và truyền âm thanh trực tiếp từ bên trong cabin.
6. Khi bị phục kích ở cầu thang kín: không bao giờ chạy LÊN về phía mái nhà trừ khi bạn biết cửa mái không khóa và kiểm tra từng cửa cầu thang để tìm "Khóa vào lại" trước khi để nó đóng lại. Nếu ai đó đối đầu hoặc đi theo bạn bên trong cầu thang cứu hỏa nhiều tầng, chạy **xuống về phía Cửa thoát hiểm ở Tầng Trệt / Đường phố hầu như luôn an toàn hơn là chạy lên trên vách ngăn mái bị khóa cụt. Nếu bạn đang ở trên mức nguy hiểm và phải thoát ra hành lang ở tầng giữa, hãy lưu ý rằng cửa chống cháy của các tòa nhà cao tầng thường khóa điện từ từ phía cầu thang (NO RE-ENTRY) ngoại trừ các Tầng vào lại được chỉ định (thường được đánh dấu bằng biển báo hoặc ngôi sao màu xanh lục cứ sau 4 đến 5 tầng) trừ khi chuông báo cháy của tòa nhà được kéo.

Cây quyết định: Thang máy và cầu thang bộ phục kích phòng thủ và thoát thân ngay lập tức¶

Sử dụng cây quyết định chiến thuật này bất cứ khi nào bạn lên thang máy hoặc đi vào cầu thang kín trong khu dân cư, thương mại, khách sạn hoặc khu đỗ xe.

flowchart TD
    Start["Một mình tiếp cận sảnh thang máy hoặc cầu thang cứu hỏa"] --> PreBoard{"1. Quét trước khi lên máy bay: Có phải người khả nghi đang lảng vảng bên thang máy hoặc đi lại gần cửa cầu thang bộ không?"}

    PreBoard -->|"CÓ: Người đang theo dõi bạn hoặc đang chờ mà không nhấn nút tầng"| DoNotBoard["HỦY NHẬP VÀO NGAY LẬP TỨC: - KHÔNG bước vào cabin hoặc cầu thang - Đi bộ trở lại quầy lễ tân, cửa hàng hoặc đường phố có nhân viên - Đợi xe trống hoặc yêu cầu bảo vệ cho người hộ tống"]

    PreBoard -->|"KHÔNG: Bạn lên thang máy"| PositionCheck["2. YÊU CẦU VỊ TRÍ NGƯỜI ĐIỀU HÀNH: - Đứng ở góc phía trước, lưng/vai tựa vào bảng nút sàn - Chờ nhấn nút sàn cho đến khi cuối cùng nếu có người lạ bước lên"]

    PositionCheck --> LastSecond{"3. Người khả nghi có lao vào xe ngay khi cửa đóng lại không?"}

    LastSecond -->|"CÓ: Kích hoạt cảnh báo ruột trước khi khóa cửa"| StepOff["BƯỚC RA NGAY TRƯỚC KHI CỬA ĐÓNG: - Ấn tay/túi vào mép cửa cao su để mở lại - Đi thẳng ra sảnh ('Quên điện thoại ở bàn làm việc')"]

    LastSecond -->|"Cửa đã đóng và hành khách trở nên đe dọa"| ChristmasTree["4. THỰC HIỆN THOÁT 'CÂY GIÁNG SINH': - Quét cẳng tay xuống CÁC NÚT SÀN (nhấn MỘT LẦN mỗi nút) - Nhấn CHUÔNG BÁO ĐỘNG màu vàng + Nút liên lạc khẩn cấp - KHÔNG BAO GIỜ nhấn Dừng khẩn cấp (nếu kẻ tấn công nhấn Dừng, lật nó về CHẠY)"]

    ChristmasTree --> NextLanding["5. CAB DỪNG Ở TẦNG TIẾP THEO TRONG 3-5 GIÂY: - Nhấn giữ nút DOOR OPEN (<|>) khi cabin - Lao ra hành lang hét lên 'CHÁY' - Chạy về phía văn phòng/căn hộ có người hoặc kéo tường Báo cháy"]

    Start -->|"Đi vào cầu thang chữa cháy"| StairwellRule["QUY TRÌNH phục kích cầu thang: 1. Giữ cửa mở 5 giây để nghe bên trên/bên dưới & kiểm tra tay cầm bên trong để tìm khóa vào lại 2. Nếu bị đe dọa từ phía trên: chạy XUỐNG xuống Lối ra Ground Street 3. Nếu bị đe dọa từ bên dưới: thoát ra ở TẦNG LẠI VÀO màu xanh lá cây gần nhất (cứ sau 4-5 tầng) hoặc kéo Chuông báo cháy để mở khóa tất cả các cửa cầu thang"]

Hình dạng cabin thang máy: Tại sao vị trí bạn đứng quyết định liệu bạn có trốn thoát hay không¶

Trong phân tích video về hàng trăm vụ cướp và tấn công thang máy đô thị do NYPD, LAPD, Chicago PD và Cảnh sát Thủ đô London điều tra, kết quả của cuộc đối đầu được quyết định trong 3 giây đầu tiên sau khi lên xe dựa trên vị trí của nạn nhân đứng so với Bảng điều hành ô tô (COP).

Cách thực hiện chiến lược nút "Cây Giáng sinh" trên thang máy cũ và thang máy màn hình cảm ứng hiện đại¶

Thao tác nút "Cây Giáng sinh" (quét bàn tay hoặc cẳng tay của bạn xuống cột dọc của các nút tầng để mọi tầng đều sáng) buộc bộ điều khiển thang máy phải thực hiện trình tự giảm tốc ngay lập tức và mở cửa ở lần hạ cánh tiếp theo. Tuy nhiên, kỹ thuật điều khiển thang máy đã phát triển đáng kể trong thập kỷ qua và bạn phải điều chỉnh cách nhấn nút tùy thuộc vào loại bảng điều khiển trước mặt:

1. Nút ấn cơ học tiêu chuẩn (Bảng truyền thống ASME A17.1)¶

• Cách chúng hoạt động: Mỗi nút nhựa hình tròn hoặc hình vuông sẽ đóng chốt công tắc vi mô khi nhấn xuống, làm sáng vòng đèn LED xung quanh số (1, 2, 3, 4, 5...). Sau khi đã chốt, nhấn nút lần thứ hai sẽ không có tác dụng gì.
• Cách quét: Sử dụng gót lòng bàn tay, cạnh nắm tay hoặc cẳng tay và kéo chắc chắn từ đầu cột xuống dưới cùng (hoặc nhấn 3 hoặc 4 tầng ngay phía trên và bên dưới chỉ báo sàn hiện tại). Đồng thời nhấn và giữ phím DOOR OPEN (<|>) nút và màu vàng **ALARMnút **.

2. Bảng điều khiển ô tô "Hủy nhấn đúp" và chống phiền toái hiện đại (Cảnh báo kỹ thuật quan trọng)¶

Nhiều thang máy thương mại và dân dụng hiện đại do Otis, Kone, Schindler, ThyssenKrupp (TKE), Mitsubishi và Fujitec sản xuất kết hợp hai tính năng phần mềm được thiết kế để ngăn trẻ em chơi khăm các nút: - Tính năng A: Hủy cuộc gọi bằng cách nhấn hai lần: Trên nhiều nút cảm ứng hoặc nút di chuyển vi mô hiện đại, nhấn nút sàn đã sáng lần thứ hai sẽ HỦY nút dừng sàn đó. - Quy tắc chiến thuật: Quét hoặc nhấn từng nút tầng MỘT LẦN và chỉ một lần. Đừng điên cuồng bấm cùng một nút năm lần, nếu không bạn sẽ tắt và bật nút dừng của chính mình. - Tính năng B: Đặt lại cuộc gọi ô tô "Chống phiền toái" (Cảm biến cân tải): Thang máy cao tầng tinh vi đo trọng lượng trên sàn cabin bằng cách sử dụng cảm biến tải trọng dưới bệ. Nếu cảm biến tải trọng chỉ phát hiện được 1 hoặc 2 hành khách (roughly 70 to 160 kg / 150 to 350 lbs) và ai đó đột nhiên sáng lên 15 hoặc 20 nút tầng trong 2 giây, máy tính thang máy cho rằng có một đứa trẻ đưa tay xuống bảng điều khiển như một trò đùa và tự động hủy TẤT CẢ các nút sáng cùng một lúc. - Quy tắc chiến thuật cho thang máy cao tầng: Nếu bạn đang ở trong thang máy cao tầng hiện đại trên 20 tầng, không bật sáng tất cả 30 nút. Thay vào đó, hãy nhìn vào bộ đếm sàn kỹ thuật số phía trên bảng điều khiển (ví dụ: chuyển Tầng 8 đi lên) và cố tình nhấn ** 3 đến 4 tầng tiếp theo (9, 10, 11, 12) mỗi cái một lần**. Nhấn 3 đến 4 tầng tuần tự sẽ ở dưới ngưỡng chống phiền toái của máy tính (thường được đặt ở mức 5 đến 8 cuộc gọi cho mỗi đơn vị trọng lượng hành khách) và đảm bảo xe taxi sẽ dừng ở lần hạ cánh tiếp theo (Floor 9) trong 3 giây.

3. Thang máy điều phối điểm đến (Kiosk bên ngoài sảnh không có nút bấm tầng bên trong cabin)¶

Trong các tòa tháp văn phòng hạng A hiện đại và các khách sạn sang trọng được trang bị Điều phối điểm đến (nơi bạn vào tầng của mình trên ki-ốt kiểu iPad ở sảnh và màn hình sẽ thông báo cho bạn "Đi thang máy C"), bên trong cabin thang máy không có nút đánh số tầng nào, chỉ có DOOR OPEN (<|>), DOOR CLOSE (>|<'), ALARM và **EMERGENCY PHONEnút . - Cách thoát khỏi thang máy điều phối điểm đến: 1. Không bao giờ lên taxi Destination-Dispatch nếu một người bám đuôi trái phép đi theo bạn về phía chiếc xe được chỉ định của bạn; hãy để cửa đóng lại mà không có bạn và chọn một chiếc xe mới tại ki-ốt. 2. Nếu bạn đã ở bên trong trước khi cửa đóng xong, nhấn và giữ DOOR OPEN (<|>) và bước ra ngoài ngay lập tức. 3. Trong nhiều bản cài đặt Destination-Dispatch ở Bắc Mỹ và Châu Âu, một bàn phím dành cho người khuyết tật ADA ẩn ** (1-9, 0) hoặc bộ chọn sàn khẩn cấp phía sau nằm bên dưới màn hình chính hoặc kích hoạt khi nhấn nút xe lăn / khả năng tiếp cận. Bấm Chuông báo động và Liên lạc khẩn cấp ngay lập tức để an ninh kiểm soát xe ra sảnh.

Cách ngăn chặn "Nghe lén phòng/tầng" khi có người lạ vào thang máy của bạn¶

Ngay cả khi một người lạ bên trong thang máy không tấn công bạn bên trong cabin, những người đi một mình trong khách sạn và cư dân trong các tòa nhà chung cư phải đối mặt với mối đe dọa thứ hai: Nghe lén tầng và căn hộ. Kẻ săn mồi đợi bạn nhấn nút sàn trước (for example, Floor 6), hoặc không nhấn nút nào cả hoặc nhấn Floor 7, rồi bước đi phía sau bạn Floor 6 theo bạn xuống hành lang trải thảm yên tĩnh và đẩy bạn qua cửa ngay khi bạn mở khóa (push-in robbery).

Hãy thực hiện bốn thói quen chống giám sát này mỗi khi có người lạ đi chung thang máy với bạn:

1. ** Trì hoãn việc nhấn nút sàn của bạn ("Sau khi bạn")**:
2. Đứng cạnh bảng điều khiển, mỉm cười lịch sự và hỏi hành khách còn lại: "Bạn dành cho tầng nào?"
3. Xem họ nhấn nút nào. Nếu họ nhấn 4 và bạn sống tiếp 6, đợi cho đến khi thang máy dừng lại ở 4, để chúng thoát hoàn toàn và chỉ nhấn 6 sau khi cửa tầng 4 đóng lại.
4. Điều gì sẽ xảy ra nếu họ từ chối chọn tầng hoặc nói "Giống như bạn"?
5. Nếu bạn hỏi "Tầng nào?" và họ lẩm bẩm "Ồ, tiếp tục" hoặc đứng đó mà không nhấn bất kỳ nút nào sau khi bạn nhấn nút, nhấn nút Lobby / 1 (hoặc tầng tiếp theo), bước ra khỏi thang máy khi cửa mở và đi thẳng đến quầy lễ tân hoặc đường phố.
6. Đừng bao giờ bước lên hành lang phía trên trống rỗng khi có người lạ ở phía sau:
7. Nếu người lạ bước xuống tầng phía sau bạn, KHÔNG đi bộ đến cửa căn hộ hoặc phòng khách sạn của bạn (làm như vậy sẽ tiết lộ số phòng chính xác bạn sống và nhốt bạn vào ổ khóa).
8. Thay vào đó, hãy dừng ngay bên ngoài cửa thang máy để có thể nhìn thấy toàn bộ camera ở hành lang, quay lại đối mặt với họ, rút ​​điện thoại ra hoặc bước ngay vào cabin thang máy đang mở và quay trở lại Sảnh Mặt đất.
9. Không bao giờ giữ chìa khóa hoặc phong bì thẻ chìa khóa khách sạn có số phòng hiển thị:
10. Khi nhận phòng khách sạn, đừng bao giờ để nhân viên lễ tân nói to số phòng của bạn ("You're in Room 412") và không bao giờ giữ phần giấy đựng thẻ chìa khóa có hình 412 bên trong thang máy.

Cầu thang chữa cháy khép kín: Bẫy âm thanh, khóa điện từ "Cấm vào lại" và định tuyến thoát hiểm¶

Cầu thang thoát hiểm bằng bê tông trong gara đỗ xe, tòa nhà văn phòng, bệnh viện và khu chung cư thậm chí còn nguy hiểm hơn thang máy khi có kẻ tấn công vì không ai ngẫu nhiên mở cửa cầu thang chữa cháy, tường bê tông nặng gây tiếng kêu và mã an ninh tòa nhà thường xuyên khóa cửa cầu thang từ bên trong để ngăn chặn việc tiếp cận tầng trái phép.

1. "Kiểm tra ngưỡng 5 giây" trước khi để cửa cầu thang đóng lại phía sau bạn¶

Bất cứ khi nào bạn đẩy mở cửa cầu thang chữa cháy để đi lên hoặc xuống: - Dùng chân giữ cánh cửa thép nặng đang mở trong 5 giây trước khi bước vào trục cầu thang. - Nghe lên xuống buồng vang âm bê tông: Cầu thang bê tông hoạt động giống như một chiếc ống nghe khổng lồ. Bạn có thể nghe thấy tiếng bước chân, tiếng thở, giọng nói hoặc tiếng chốt cửa ở tầng 4 phía trên hoặc phía dưới bạn. Nếu bạn nghe thấy ai đó lảng vảng ở đầu cầu thang, hãy bước trở lại hành lang và đóng cửa lại. - Kiểm tra tay nắm cửa cầu thang bên trong TRƯỚC KHI bạn chốt cửa: Đưa tay vòng quanh mặt trong của cửa và kiểm tra xem cần gạt bên trong có quay tự do hay có biển cảnh báo ghi không: CAUTION: NO RE-ENTRY FROM STAIRWELL ON THIS FLOOR. Khi cánh cửa thủy lực tự đóng đó nhấp vào đóng lại phía sau bạn, một cửa cầu thang bị khóa sẽ nhốt bạn bên trong trục cho đến khi bạn đến tầng vào lại được chỉ định hoặc tầng trệt.

2. Khóa vào lại cầu thang tầng cao hoạt động như thế nào (IBC § 1010.2.13 / NFPA 101)¶

Theo Bộ luật Xây dựng Quốc tế (IBC) và Bộ luật An toàn Cuộc sống NFPA 101, các tòa nhà cao tầng khóa cửa cầu thang từ phía cầu thang phải tuân thủ hai quy tắc kỹ thuật cứu sinh mà bạn có thể sử dụng trong trường hợp khẩn cấp: 1. Các tầng vào lại được chỉ định cứ sau 4 đến 5 tầng: Ngay cả trong các tòa nhà có hầu hết cửa cầu thang bị khóa từ bên trong, mã yêu cầu phải mở khóa Cửa vào lại ít nhất ở mỗi 4 đến 5 tầng, được đánh dấu rõ ràng bên trong cầu thang bằng một tấm biển lớn ghi rõ RE-ENTRY ON THIS FLOOR (trong khi trạng thái các tầng bị khóa "Không có lối vào mái nhà / Không vào lại - Vào lại gần nhất ở Tầng 5 và 10"). 2. Mở khóa điện từ tự động khi kích hoạt báo cháy: Hầu hết tất cả các khóa cầu thang cao tầng hiện đại đều Khóa điện từ hoặc cơ điện không an toàn được nối trực tiếp vào Bảng điều khiển báo cháy (FACP) của tòa nhà. Ngay khi bất kỳ Trạm kéo báo cháy thủ công màu đỏ nào được kéo (hoặc kích hoạt thiết bị báo khói), máy tính của tòa nhà ngay lập tức cắt điện mọi khóa cửa cầu thang trong toàn bộ tòa nhà, mở khóa mọi cửa tầng để thoát ra ngoài ngay lập tức.

3. Hướng thoát khi bị phục kích ở cầu thang (Xuống và Lên)¶

• Quy tắc mặc định: Chạy XUỐNG Hướng tới cửa xả tầng trệt:
• Trọng lực làm tăng tốc độ chạy nước rút của bạn khi đi xuống cầu thang, nhiều người ra vào ở các tầng thấp hơn và mọi cầu thang cứu hỏa trên thế giới đều được yêu cầu về mặt pháp lý phải có ** lối thoát hiểm bằng thanh va chạm (push-bar) tại Tầng trệt** mở ra đường hoặc sảnh mà không cần chìa khóa.
• Tại sao chạy lên mái nhà lại là một cái bẫy chết người:
• Trừ khi bạn biết thực tế rằng tòa nhà của bạn có tầng mái công cộng không khóa, tầng trên cùng của cầu thang hầu như luôn kết thúc bằng cửa vách ngăn mái thép có khóa móc hoặc báo động với không có hành lang tầng nào phía trên bạn, cho phép kẻ tấn công leo lên cầu thang để dồn bạn vào ngõ cụt dài 2 mét.
• Nếu kẻ tấn công chặn cầu thang bên dưới bạn và buộc bạn phải leo lên trên, không leo lên tận mái nhà cụt: chui ra hành lang không khóa đầu tiên hoặc Tầng vào lại được chỉ định bạn đi qua, đóng sầm cánh cửa chống cháy nặng nề đóng lại phía sau bạn và kéo hành lang Trạm kéo báo cháy.

Số khẩn cấp khu vực và các quy trình của cơ quan¶

Thông tin liên lạc khẩn cấp trong thang máy, mã an toàn và đường dây điều phối của cảnh sát hoạt động theo các tiêu chuẩn cụ thể của khu vực:

• Hoa Kỳ và Canada:
• Gửi khẩn cấp: Gọi 911 ngay khi bạn thoát ra ngoài hoặc nếu điện thoại di động của bạn có tín hiệu trong xe.
• Điện thoại khẩn cấp thang máy ASME A17.1: Mọi thang máy chở khách ở Hoa Kỳ và Canada đều được yêu cầu theo ASME A17.1 / CSA B44 để có chế độ rảnh tay Hệ thống liên lạc hai chiều khẩn cấp ADA (push button marked with a phone symbol). Nhấn nó một lần sẽ tự động quay số trung tâm giám sát có nhân viên 24/7 hoặc quầy an ninh tòa nhà: bạn không cần điện thoại và người điều hành có thể nghe thấy mọi thứ xảy ra bên trong cabin và gửi 911 đến địa chỉ chính xác của tòa nhà và dãy thang máy.
• Vương quốc Anh:
• Cảnh sát khẩn cấp: Gọi 999 (hoặc 112).
• BS EN 81-28 Auto-Dial Intercom: Theo tiêu chuẩn an toàn thang máy của Vương quốc Anh và Châu Âu BS EN 81-28, nhấn giữ Chuông vàng / Nút liên lạc nội bộ trong 3 giây sẽ bắt đầu kết nối thoại rảnh tay hai chiều trực tiếp với tổng đài cứu hộ thang máy 24 giờ.
• Liên minh Châu Âu:
• Công văn khẩn cấp: Gọi 112 trên tất cả các quốc gia thành viên EU (hoặc 17 cho Cảnh sát ở Pháp, 110 ở Đức).
• EN 81-20 / EN 81-28 Giao thức cảnh báo thang máy: Tất cả các thang máy chở khách ở Châu Âu đều có cảm ứng màu vàng Nút chuông (cảnh báo âm thanh cục bộ trong trục/sảnh sảnh) và quay số tự động Liên kết liên lạc tới trạm trung tâm 24/7 (Téléalarme d'ascenseur / Aufzugnotruf).
• Úc và New Zealand:
• Công văn khẩn cấp: Gọi 000 ở Úc hoặc 111 ở New Zealand.
• Điện thoại khẩn cấp thang máy AS 1735: Tất cả các thang máy chở khách của Úc và New Zealand đều được trang bị bộ quay số khẩn cấp tự động một chạm được kết nối với trung tâm điều khiển thang máy 24 giờ có thể xác định chính xác trục thang máy và điều động cảnh sát.
• Ấn Độ và Châu Á-Thái Bình Dương:
• Công văn khẩn cấp: Gọi 112 (hoặc 100 Cảnh sát) ở Ấn Độ; 110 tại Nhật Bản; 112 ở Hàn Quốc; 999 tại Singapore.
• An toàn thang máy dân dụng nhiều tầng: Trong nhiều tòa tháp dân cư mật độ cao trên khắp Ấn Độ và Châu Á, các thang máy cũ hơn có thể có cổng đóng mở thủ công hoặc chuông liên lạc nội bộ không được giám sát. Luôn đứng cạnh các nút tầng, giữ điện thoại của bạn luôn mở khóa trên màn hình quay số khẩn cấp trước khi bước vào và nhấn nút tầng tiếp theo ngay lập tức nếu có người lạ lên bất ngờ.

Câu hỏi thường gặp¶

Việc nhấn từng nút tầng ("thắp sáng cây thông Noel") có thực sự khiến thang máy dừng ở tầng tiếp theo không?¶

Có, với một cảnh báo kỹ thuật quan trọng dành cho thang máy cao tầng hiện đại. Trên bảng điều khiển thang máy cơ học hoặc di chuyển vi mô tiêu chuẩn, quét cẳng tay của bạn xuống cột nút sẽ đăng ký "gọi xe" ở mọi tầng theo hướng di chuyển của bạn, buộc bộ điều khiển thang máy giảm tốc và mở cửa ở lần hạ cánh tiếp theo trong vòng 3 đến 5 giây. Tuy nhiên, trên các thang máy cao tầng được vi tính hóa mới hơn được trang bị cảm biến "chống phiền toái" cân tải, việc bật 15 hoặc 20 nút cùng một lúc chỉ với một hoặc hai người trong cabin có thể khiến máy tính hủy tất cả các nút đồng thời vì bị nghi ngờ là một trò đùa trẻ em. Để vượt qua phần mềm chống phiền toái, hãy nhấn lần lượt 3 đến 4 nút tầng tiếp theo theo hướng di chuyển của bạn (không nhấn đúp vào chúng) trong khi giữ nút Mở cửa và Báo động.

Tại sao tôi không nên nhấn nút "Dừng khẩn cấp" màu đỏ nếu có ai đó tấn công tôi trong thang máy?¶

Không bao giờ nhấn hoặc kéo công tắc Dừng khẩn cấp màu đỏ khi có kẻ tấn công ở trong cabin cùng bạn. Công tắc Dừng khẩn cấp là một công tắc ngắt điện cơ học giúp đóng băng trục giữa cabin thang máy giữa các sàn bê tông và ngăn cửa mở. Việc dừng xe sẽ nhốt bạn một mình trong một chiếc hộp thép dài 2 mét cùng với kẻ tấn công, nơi không người ngoài cuộc nào có thể tiếp cận bạn và nơi kẻ tấn công có toàn bộ quyền riêng tư. Sự sống sót của bạn phụ thuộc vào việc giữ thang máy di chuyển đến tầng gần nhất để cửa trượt mở trong 3 giây và bạn có thể thoát ra hành lang.

Điều gì sẽ xảy ra nếu kẻ tấn công nhấn nút Dừng khẩn cấp màu đỏ để nhốt tôi giữa các tầng?¶

Trên các thang máy cũ vẫn có công tắc Dừng khẩn cấp mà hành khách có thể tiếp cận (thường là công tắc bật tắt kéo đẩy màu đỏ hoặc công tắc bập bênh), công tắc này có thể được đảo ngược ngay lập tức bằng cách đập nó trở lại (hoặc kéo/lật nó sang vị trí "CHẠY" / "BÌNH THƯỜNG") và nhấn nút tầng gần nhất. Lưu ý rằng theo quy tắc an toàn ASME A17.1 và EN 81 hiện đại, thang máy chở khách được chế tạo trong những thập kỷ gần đây đã loại bỏ công tắc Dừng lộ ra trong cabin hoặc khóa nó phía sau tủ dịch vụ có chìa khóa, đặc biệt để ngăn những kẻ tấn công và những kẻ chơi khăm bẫy hành khách giữa các tầng, đồng thời phát ra âm thanh báo động bên ngoài nếu mạch dừng được kích hoạt.

Nếu tôi bị mắc kẹt giữa các tầng hoặc bị tấn công, người điều hành thang máy Điện thoại khẩn cấp có thể nghe thấy tôi không nếu tôi không thể đứng cạnh người phát ngôn?¶

Đúng. Theo quy định an toàn thang máy ADA và ASME A17.1 / EN 81-28, hệ thống liên lạc khẩn cấp tích hợp là loa ngoài đa hướng rảnh tay, có độ khuếch đại cao được thiết kế để hành khách bị ngã, bị thương hoặc khuyết tật ở bất kỳ đâu trên sàn cabin có thể được nghe rõ chỉ sau một lần nhấn nút. Ngay khi bạn nhấn nút điện thoại khẩn cấp, hãy hét lên "GIÚP ĐỠ, ĐANG TẤN CÔNG, GỌI CẢNH SÁT 911 TỚI THANG MÁY NÀY NGAY BÂY GIỜ." Ngay cả khi kẻ tấn công hất tay bạn ra sau khi bạn nhấn nút một lần, đường dây âm thanh hai chiều vẫn mở và nhân viên điều hành trạm trung tâm không thể cúp máy cho đến khi cuộc gọi được hủy.

Tôi nên làm gì nếu cửa thang máy mở ở tầng tiếp theo, tôi chạy ra hành lang và kẻ tấn công đuổi tôi ra khỏi thang máy?¶

Đừng bao giờ im lặng chạy dọc hành lang vắng vẻ để tìm chìa khóa căn hộ hoặc khách sạn của riêng bạn, vì việc mở khóa chốt khi bị căng thẳng sẽ mất từ ​​​​5 đến 8 giây và khiến bạn bị đẩy vào trong phòng riêng của mình. Thay vào đó, ngay khi chân bạn chạm vào thảm hành lang, hãy hét lên "CHÁY, CHÁY, GỌI 911", kéo Trạm kéo báo cháy thủ công màu đỏ gắn trên tường bên cạnh sảnh thang máy hoặc cửa cầu thang bộ, đồng thời đập mạnh cả hai nắm tay vào hai hoặc ba cửa căn hộ hoặc phòng khách sạn gần nhất. Việc kéo chuông báo cháy sẽ kích hoạt còi báo động 100 decibel chói tai trên toàn tòa nhà và đèn nhấp nháy, mở khóa cửa cầu thang, triệu tập người ứng cứu khẩn cấp và buộc kẻ tấn công phải hủy bỏ và chạy trốn ngay lập tức.

Hướng dẫn liên quan¶

• Thang máy khách sạn và hành lang, nghe lén số phòng và an toàn cho khách du lịch một mình
• Nhà để xe, cầu thang bộ, tiền sảnh ATM và phòng thủ phục kích không gian chuyển tiếp
• Bỏ tù trái pháp luật, chặn lối ra trong phòng hoặc xe cộ và các chiến thuật trốn thoát bằng lời nói
• Bị theo dõi khi đi bộ hoặc đi ô tô: chống giám sát và bỏ trốn
• Danh mục số khẩn cấp

Nguồn và hướng dẫn chính thức¶

• Hiệp hội kỹ sư cơ khí Hoa Kỳ (ASME) & Hiệp hội tiêu chuẩn Canada (CSA): Quy tắc an toàn ASME A17.1 / CSA B44 cho thang máy và thang cuốn (Thiết bị báo hiệu khẩn cấp trong ô tô, Giao tiếp thoại/video hai chiều và Cấm công tắc dừng hành khách tiếp xúc).
• Ủy ban Tiêu chuẩn Châu Âu (CEN) & Viện Tiêu chuẩn Anh (BSI): EN 81-20 và EN 81-28 Quy tắc An toàn khi Xây dựng và Lắp đặt Thang máy - Hệ thống Báo động Từ xa trên Thang máy chở khách và chở hàng hóa.
• Hội đồng mã quốc tế (ICC) & Hiệp hội phòng cháy chữa cháy quốc gia (NFPA): Bộ luật xây dựng quốc tế (IBC § 1010.2.13) và Bộ luật an toàn cuộc sống NFPA 101 - Bố trí khóa cửa cầu thang cao tầng, các tầng vào lại được chỉ định và mở khóa báo cháy tự động.
• Phòng Phòng chống Tội phạm của Sở Cảnh sát Thành phố New York (NYPD) & Hội đồng Phòng chống Tội phạm Quốc gia (NCPC): Hướng dẫn An toàn Cá nhân cho Thang máy, Tiền sảnh và Cầu thang trong khu dân cư cũng như Phòng chống Cướp giật.
• National Elevator Industry, Inc. (NEII): Giao thức an toàn cho thang máy chở khách, Logic hủy cuộc gọi chống phiền toái trên ô tô và Kiến trúc bảo mật điều phối điểm đến.