Imewekwa Ndani ya Lifti au Stairwell: Mkakati wa Kitufe cha "Mti wa Krismasi" na Ulinzi wa Kengele ya Kengele¶

Kuingia kwenye teksi ya lifti au ngazi za zege za kutokea kwa moto katika jengo la ghorofa, hoteli, karakana ya kuegesha magari, au mnara wa ofisi ili tu kuwa na mtu anayetilia shaka, fujo, au mnyang'anyi kupitia milango inayofungwa katika sekunde ya mwisho ni hali ya hatari sana ya kunasa katika robo ya karibu. Teksi ya lifti hupima kwa takribani 1.5 kwa mita 2 (futi 5 kwa 6.5), ikitengeneza kisanduku cha chuma kilichofungwa chenye kifuniko cha sifuri, mapokezi ya simu ya mkononi ambayo yamezimwa, na muda wa mzunguko wa sekunde 8 hadi 20 kati ya sakafu ambapo hakuna mtu wa karibu katika jengo anayeweza kuona ndani hadi milango itelezeke kufunguka. Mbaya zaidi, waathiriwa wengi huguswa na msafiri mwenza anayetisha kwa makosa mawili ya silika ambayo hufunga mtego wao wenyewe: kusimama kwa adabu kwenye kona ya nyuma ya teksi (ambayo huruhusu mshambuliaji kusimama kati yao na paneli ya kitufe cha sakafu) au kunyoosha mkono na kuvuta nyekundu EMERGENCY STOP badilisha kwa hofu (ambayo husimamisha teksi katikati ya shimoni kati ya sakafu na kumpa mvamizi muda usio na kikomo katika faragha kamili). Ukiona hatari kabla au baada ya milango ya lifti kufungwa, au ndani ya ngazi iliyozingirwa, chukua udhibiti wa Jopo la Uendeshaji wa Gari (COP), zoa mkono wako chini kila kitufe cha sakafu ili kulazimisha milango ifunguke kwenye eneo linalofuata la kutua baada ya sekunde 3 hadi 5, ruka nje kwenye korido iliyo na watu wengi huku ukipiga kelele"***, piga kelele za karibu nawe" nambari za dharura, na kutumia kanuni za ulinzi katika yetu lifti ya hoteli na mwongozo wa usalama wa kuweka mkia kwenye barabara ya ukumbi, wetu karakana ya maegesho, ngazi, na mwongozo wa kuvizia wa nafasi ya mpito, na yetu kifungo cha uwongo na mwongozo wa kutoroka uliozuiliwa.

Wachanganuzi wa uhalifu wa mijini, wapelelezi wa wizi wa polisi wa manispaa, na wataalamu wa uhandisi wa lifti ASME A17.1 / EN 81 wanasisitiza kwamba shambulizi la kuvizia kwenye lifti hufaulu tu wakati mhalifu anadhibiti vigezo viwili: kutengwa kwa marudio (kutuma teksi kwa mwendo mrefu wa moja kwa moja hadi kwenye orofa isiyo na watu, ngazi ya chini ya nyumba, paa la gereji, au sehemu ya juu ya nyumba* DOOR OPEN kifungo, vifungo vya sakafu, na intercom). Kujua mahali pa kuuweka mwili wako mara unapopanda lifti yoyote, jinsi ya kutekelezea "Mti wa Krismasi" kufagia kwa vifungo vingi vya mkono, kwa nini vitufe vya kisasa vya kugusa vilivyo na uwezo wa kughairi ukivibonyeza mara ya pili, na jinsi ya kujaribu milango ya ngazi za kuzima moto kwa kufuli za kuingia tena za sumakuumeme za njia moja kabla ya kuruhusu lango la mlango chini ya sekunde nne unaweza kuokoa maisha yako.

Fanya hivi sasa¶

1. Amini angavu lako KABLA ya milango kufungwa: ondoka mara moja au zuia ukingo wa mlango ikiwa mtu asiyetulia anapanda. Ikiwa unangoja kwenye chumba cha kulia cha lifti na mtu anayenyemelea karibu hukufanya usiwe na wasiwasi, usipande lifti. Geuka na urudi nyuma kuelekea dawati la kushawishi lenye wafanyakazi, mtaani, au duka lenye watu wengi. Ikiwa tayari uko ndani ya teksi na mtu anayeshuku anaingia ndani kwa kasi huku milango inaanza kuteleza, usibaki ndani kwa sababu ya adabu: pita moja kwa moja kwenye barabara ya ukumbi huku ukijifanya umesahau kitu ("Oh, I left my keys at the desk"), au sukuma mguu au begi yako dhidi ya ukingo wa usalama wa infrared mlango ili kulazimisha milango irudi kufunguka na kutoka mara moja.
2. Simama kwa mgongo au bega lako moja kwa moja dhidi ya paneli ya kitufe cha sakafu (usirudi nyuma tena kwenye kona ya nyuma ya teksi). Kila wakati unapopanda lifti peke yako au na watu usiowajua, dai "Nafasi ya Opereta" karibu kabisa na Kidirisha cha Uendeshaji wa Gari (COP) karibu na mlango wa mbele. Kusimama kwenye paneli ya vitufe hukupa faida mbili za haraka: uko hatua moja kutoka kwa kizingiti wakati milango inafunguliwa, na mkono wako uko sentimita 15 (inchi 6) kutoka DOOR OPEN, ALARM, na vitufe vya sakafu ili mtu yeyote asipige hatua kati yako na vidhibiti.
3. Tekeleza Kitufe cha "Mti wa Krismasi" Fagia ikiwa abiria aliye ndani ya teksi anakutishia au anazuia mlango. Ikiwa milango tayari imefungwa na mtu aliye ndani anasonga kwa fujo, anadai pesa, au anajaribu kukuweka pembeni, klzzwxh:0088 kiwasha kama safu nzima ya mti Krismasi. Kuwasha kila sakafu hulazimisha kompyuta ya lifti kusimama na kutelezesha milango wazi kabisa kwenye inapotua inayofuata baada ya sekunde 3 hadi 5, na hata kama mshambuliaji atakushika mlango wa kwanza unapofunguka na kufunga, milango itafunguka tena kwenye ghorofa inayofuata sekunde 4 baadaye, na sakafu baada ya hapo, ikitengeneza miale ya kuona mara kwa mara na fursa za kutoroka.
4. USIBONYE kamwe au kuvuta nyekundu EMERGENCY STOP badilisha mshambuliaji anapokuwa nawe ndani ya teksi ya lifti. Kuvuta au kubofya STOP kubadili ndani ya lifti ya zamani au ya mizigo mara moja hukata nguvu kwenye kisimamizi cha kuinua na kufunga teksi isiyo na mwendo katikati ya shimoni kati ya kuta za zege ambapo milango haiwezi kufunguliwa na hakuna mtu kwenye sakafu yoyote anayeweza kukufikia. Lengo lako moja la kuokoka ukiwa umenaswa ndani ya lifti kwa tishio ni kufanya teksi ikisogee hadi kwenye eneo la karibu la kutua na kufungua milango, kamwe usizuie teksi kati ya sakafu.
5. Shikilia njano ALARM kitufe cha kengele na ubonyeze kitufe cha Simu ya Dharura / Intercom ya njia mbili kwa wakati mmoja. Unapofagia vitufe vya sakafu, bonyeza kidole gumba chako kwenye alama ya manjano kengele (ALARM) na gonga Simu ya Dharura (PHONE / HELP) kitufe cha kushinikiza. Kitufe cha kengele hulia 90-to-105-decibel mechanical or electronic gong ndani ya njia ya kupanda na kushawishi ya jengo (kuvunja siri ya mvamizi na kuwatahadharisha watu kwenye sakafu zilizo karibu), huku spika isiyo na mikono ya ADA/EN 81-28 inapiga kiendesha kituo cha kati cha 24/7 na kusambaza sauti ya moja kwa moja ya paka.
6. Katika eneo la kuvizia la ngazi iliyozingirwa: usiwahi kukimbia JUU kuelekea paa isipokuwa ujue kuwa mlango wa paa umefunguliwa, na uangalie kila mlango wa ngazi kwa "Ingizo Lililofungwa Tena" kabla ya kuuruhusu ujifunge. Mtu akikukabili au kukufuata ndani ya ngazi ya moto yenye ghorofa nyingi, akikimbia kushuka kuelekea Ghorofa ya Chini / Njia ya Kutoka ya Mtaa kwenye sehemu ya juu ya mlango unaopita karibu na sehemu ya juu karibu kila mara ni sehemu ya juu. Iwapo uko juu ya tishio na lazima utoke kwenye ukanda wa sakafu ya kati, fahamu kwamba milango ya moto inayoinuka juu mara nyingi hufungwa kwa sumaku-umeme kutoka upande wa ngazi (NO RE-ENTRY)** isipokuwa kwenye Sakafu Zilizoteuliwa ** za Kuingia Tena** (kawaida zimewekwa alama ya kijani kibichi au nyota kila sakafu 4 hadi 5) isipokuwa kengele ya moto wa jengo ivutwe.

Mti wa uamuzi: Ulinzi wa lifti na ngazi na kutoroka mara moja¶

Tumia mti huu wa uamuzi wa busara wakati wowote unapopanda lifti au kuingia kwenye ngazi iliyozingirwa katika muundo wa makazi, biashara, hoteli au maegesho.

flowchart TD
    Start["Inakaribia Lobby ya Elevator au Fire Stairwell Peke Yake"] --> PreBoard{"1. Uchanganuzi wa Kabla ya Kupanda: Je, mtu anayetiliwa shaka anarandaranda kwenye lifti au akitembea kwa miguu karibu na mlango wa ngazi?"}

    PreBoard -->|"NDIYO: Mtu anayekutazama au anayekusubiri bila kubonyeza kitufe cha sakafu"| DoNotBoard["ACHILIA KUINGIA MARA MOJA: - Usiingie ndani ya teksi au ngazi - Rudi kwenye dawati la mapokezi la wafanyakazi, dukani au mtaani - Subiri gari tupu au uulize usalama kwa ajili ya kusindikiza."]

    PreBoard -->|"HAPANA: Unapanda lifti"| PositionCheck["2. DAI NAFASI YA OPERATOR: - Simama kwenye kona ya mbele na mgongo/bega lako dhidi ya paneli ya vitufe vya sakafu - Subiri kubofya kitufe chako cha sakafu hadi mwisho ikiwa ubao mgeni"]

    PositionCheck --> LastSecond{"3. Je, mtu anayeshuku hukimbilia ndani ya teksi huku milango inapofungwa?"}

    LastSecond -->|"NDIYO: Kengele ya matumbo inawasha kabla ya milango kufungwa"| StepOff["ONDOKA MARA MOJA KABLA YA MILANGO KUFUNGA: - Piga mkono/begi kwenye ukingo wa mlango wa mpira ili ufungue tena - Nenda moja kwa moja hadi kwenye chumba cha kushawishi ('Nimesahau simu yangu kwenye dawati')"]

    LastSecond -->|"Milango tayari imefungwa na abiria wanatisha"| ChristmasTree["4. TEKELEZA KUEPUKA 'MTI WA KRISMASI': - Zoa mkono wako chini VIFUNGO VYA FLOOR (bonyeza MARA MOJA kwa kila kitufe) - Bonyeza kitufe cha njano cha ALARM KEngele + Kitufe cha Dharura cha Intercom - USIBONYEZE Kukomesha Dharura (ikiwa mvamizi amebonyeza Simamisha, igeuze tena ili KUKIMBIA)"]

    ChristmasTree --> NextLanding["5. CAB ITASIMAMA KWENYE GHOROFA INAYOFUATA BAADA YA SEKUNDE 3-5: - Shikilia MLANGO ULIOFUNGUKA (<|>) kama viwango vya teksi - Toka kwenye barabara ya ukumbi ukipiga kelele 'MOTO' - Kimbia kuelekea ofisi/ghorofa zinazokaliwa au vuta Kengele ya Moto"]

    Start -->|"Kuingia kwenye Stairwell ya Moto"| StairwellRule["PROTOKALI YA STAIRWELL AMBUSH: 1. Shikilia mlango ukiwa umefunguliwa kwa sekunde 5 ili usikilize juu/chini na uangalie kishikio cha ndani kwa kufuli ya kuingia tena 2. Ikiwa unatishwa kutoka juu: kimbia CHINI hadi Ground Street Toka 3. Ikiwa unatishwa kutoka chini: toka karibu na kijani kibichi TENA FLOOR (kila orofa 4-5) au fungua mlango wote wa Fire alarm."]

Jiometri ya teksi ya lifti: Kwa nini mahali unaposimama huamua ikiwa utatoroka¶

Katika uchanganuzi wa video wa mamia ya wizi wa lifti za mijini na mashambulizi yaliyochunguzwa na NYPD, LAPD, Chicago PD, na Polisi wa Jiji la London, matokeo ya pambano hilo yanaamuliwa katika sekunde 3 za kwanza baada ya kupanda kulingana na mahali mhasiriwa anasimama kuhusiana na Jopo la Uendeshaji Magari (COP).

Jinsi ya kutekeleza mkakati wa kitufe cha "Mti wa Krismasi" kwenye lifti iliyopitwa na wakati dhidi ya lifti za kisasa za skrini ya kugusa¶

Kitufe cha "Mti wa Krismasi" kuendesha (kufagia mkono wako au kuweka mkono wa mbele chini ya safu wima ya vitufe vya sakafu ili kila sakafu iangaze) hulazimisha kidhibiti cha lifti kutekeleza upunguzaji kasi wa mara moja na mlolongo wa kufungua mlango kwenye kutua kunakofuata. Hata hivyo, uhandisi wa udhibiti wa lifti umebadilika kwa kiasi kikubwa katika muongo uliopita, na lazima urekebishe jinsi unavyobonyeza vitufe kulingana na aina ya paneli iliyo mbele yako:

1. Vifungo vya Kawaida vya Mitambo ya Kusukuma (Paneli za ASME A17.1 za Kawaida)¶

• Jinsi Zinavyofanya Kazi: Kila kitufe cha plastiki cha mviringo au mraba hufunga lachi ya microswitch wakati imeshuka moyo, ikimulika pete ya LED kuzunguka nambari (1, 2, 3, 4, 5...) Mara baada ya kuunganishwa, kubonyeza kitufe mara ya pili hakufanyi chochote.
• Jinsi ya Kufagia: Tumia kisigino cha kiganja chako, upande wa ngumi, au paji la mkono na uvute kwa uthabiti kutoka sehemu ya juu ya safu hadi chini (au bonyeza sakafu 3 au 4 mara moja juu na chini ya kiashirio cha sakafu ya sasa). Wakati huo huo bonyeza na ushikilie DOOR OPEN (<|>) kifungo na njano ALARM kitufe.

2. Kisasa "Ghairi kwa Kugonga Mara Mbili" & Paneli za Gari za Kuzuia Kero (Onyo Muhimu la Uhandisi)¶

Lifti nyingi za kisasa za kibiashara na makazi zinazotengenezwa na Otis, Kone, Schindler, ThyssenKrupp (TKE), Mitsubishi, na Fujitec zinajumuisha vipengele viwili vya programu vilivyoundwa kuwazuia watoto kucheza mizaha kwenye vitufe: - Kipengele A: Kughairi Simu kwa Bonyeza Mara Mbili: Kwenye vitufe vingi vya kisasa vya kugusa au vidogo vya usafiri, kubonyeza kitufe cha sakafu ambacho tayari kimewashwa mara ya pili HUGITISHA kituo hicho. - Kanuni ya Mbinu: Zoa au bonyeza kila kitufe cha sakafu MARA moja na mara moja tu. Usibonye kitufe kimoja mara tano, au utageuza kituo chako mwenyewe kuzima na kuwasha. - Kipengele B: "Kuzuia Kero" Kuweka Upya Simu ya Gari (Kitambuzi cha Kupima Mzigo): Lifti za kisasa za kupanda juu hupima uzito kwenye sakafu ya teksi kwa kutumia seli za mizigo chini ya jukwaa. Ikiwa seli ya mzigo itagundua abiria 1 au 2 tu (roughly 70 to 160 kg / 150 to 350 lbs) na mtu huwasha ghafla vifungo 15 au 20 vya sakafu ndani ya sekunde 2, kompyuta ya lifti inadhani mtoto aliweka mkono wake chini kwenye paneli kama mzaha na kughairi vibonye ZOTE kiotomatiki mara moja. - Kanuni ya Kiufundi kwa Lifti za Kupanda Juu: Ikiwa uko kwenye lifti ya kisasa ya ghorofa 20+, usiwashe vitufe vyote 30. Badala yake, angalia kaunta ya sakafu ya dijiti juu ya paneli (kwa mfano, Sakafu inayopita 8 kwenda juu) na ubonyeze kwa makusudi sakafu 3 hadi 4 zinazofuatana (9, 10, 11, 12) mara moja kila. Kubonyeza sakafu 3 hadi 4 zinazofuatana hukaa chini ya kizingiti cha kompyuta cha kuzuia kero (kawaida huwekwa kwa simu 5 hadi 8 kwa kila kitengo cha uzani wa abiria) na huhakikisha kuwa teksi itasimama inapotua ifuatayo (Floor 9) katika sekunde 3.

3. Elevators Lengwa-Kutuma (Vibanda Nje ya Lobby Bila Vifungo vya Sakafu Ndani ya Cab)¶

Katika minara ya kisasa ya ofisi ya Daraja A na hoteli za kifahari zilizo na Destination Dispatch (ambapo unaingia kwenye sakafu yako kwenye kioski cha mtindo wa iPad kwenye chumba cha kushawishi na skrini inakuambia "Chukua Lifti C"), mambo ya ndani ya kibanda cha lifti hayana vifungo vya sakafu vyenye nambari hata kidogo, ni ** tu.DOOR OPEN (<|>)**, DOOR CLOSE (>|<'), ALARM, na EMERGENCY PHONE kitufe. - Jinsi ya Kuepuka Kilifti Lengwa-Kupeleka: 1. Kamwe usipande teksi ya Destination-Dispatch ikiwa tailgater isiyoidhinishwa inakufuata kuelekea gari ulilokabidhiwa; ruhusu milango ifunge bila wewe na uchague gari jipya kwenye kioski. 2. Ikiwa tayari uko ndani kabla ya milango kumaliza kufungwa, gonga na ushikilie DOOR OPEN (<|>) na utoke nje mara moja. 3. Katika usakinishaji mwingi wa Amerika Kaskazini na Ulaya Lengwa-Dispatch, kibodi iliyofichwa ya ulemavu ya ADA (1-9, 0) au kichaguzi cha sakafu ya dharura cha nyuma ya paneli kiko chini ya onyesho kuu au huwashwa wakati kitufe cha kiti cha magurudumu/ufikivu kinapobonyezwa. Bonyeza Kengele ya Kengele na Intercom ya Dharura mara moja ili usalama upitishe gari hadi kwenye chumba cha kushawishi.

Jinsi ya kuzuia "Kusikiza kwa Chumba/ Sakafu" wakati mgeni anapanda lifti yako¶

Hata wakati mgeni ndani ya lifti hakushambulii ndani ya teksi, wasafiri peke yao katika hoteli na wakaazi katika majengo ya ghorofa wanakabiliwa na tishio la pili: Floor & Apartment Eavesdropping. Mwindaji anasubiri wewe ubonyeze kitufe chako cha sakafu kwanza (for example, Floor 6), ama haibonyezi kitufe kabisa au kubonyeza Floor 7, na kisha hatua nyuma yako juu Floor 6 kukufuata chini ya barabara ya ukumbi iliyo na zulia tulivu na kukusukuma kupitia mlango wako pindi unapoufungua (push-in robbery)

Tekeleza mazoea haya manne ya kuzuia ufuatiliaji kila wakati mgeni anaposhiriki lifti nawe:

1. Kuchelewa Kubonyeza Kitufe Cha Sakafu ("Baada Yako"):
2. Simama kando ya paneli, tabasamu kwa upole, na umuulize abiria mwingine: "Ni ghorofa gani kwa ajili yako?"
3. Tazama ni kitufe gani wanabofya. Ikiwa wanabonyeza 4 na unaendelea kuishi 6, subiri hadi lifti ikome 4, waache watoke kabisa, na bonyeza tu 6 baada ya milango kufungwa kwenye Sakafu ya 4.
4. Itakuwaje Wakikataa Kuchagua Sakafu au Kusema "Sawa na Wewe"?
5. Ukiuliza "Ghorofa gani?" na wananong'ona "Oh, endelea" au kusimama hapo bila kubonyeza kitufe chochote baada ya kubofya chako, **bonyeza Lobby / 1 kitufe (au ghorofa inayofuata), shuka kutoka kwenye lifti milango inapofunguka, na uende moja kwa moja hadi kwenye dawati la mbele au barabara **.
6. Usitoke Kamwe Kwenye Ukanda wa Juu Usio na Mtu Ukiwa na Mgeni Nyuma Yako:
7. Ikiwa mgeni atashuka kwenye sakafu yako nyuma yako, USIENDE hadi kwenye chumba chako cha ghorofa au mlango wa chumba cha hoteli (kwa kufanya hivyo kunaonyesha nambari kamili ya chumba unachoishi na kukutega kwenye kufuli).
8. Badala yake, simama nje ya milango ya lifti kwenye mwonekano kamili wa kamera ya barabara ya ukumbi, geuka ili kuikabili, vuta simu yako, au urudi moja kwa moja kwenye teksi iliyo wazi ya lifti na urudi chini hadi Ground Lobby.
9. Kamwe Usishike Funguo Zako au Bahasha ya Kadi ya Ufunguo wa Hoteli yenye Nambari ya Chumba Inayoonekana:
10. Unapoingia hotelini, usiruhusu kamwe karani wa dawati la mbele kusema nambari yako ya chumba kwa sauti kubwa ("You're in Room 412"), na usishikilie kamwe shati ya ufunguo wa kadi ya karatasi inayoonyesha 412 ndani ya lifti.

Ngazi za moto zilizofungwa: Mitego ya acoustic, kufuli za sumakuumeme za "Hakuna Kuingia tena" na njia ya kutoroka.¶

Ngazi za zege za kutokea kwa moto katika gereji za kuegesha magari, majengo ya ofisi, hospitali na majengo ya ghorofa ni hatari zaidi kuliko lifti wakati mshambuliaji yupo kwa sababu hakuna mtu anayefungua mlango wa ngazi ya moto bila mpangilio, kuta nzito za zege huzima mayowe, na kujenga misimbo ya usalama mara kwa mara hufunga milango ya ngazi kutoka ndani ili kuzuia ufikiaji wa sakafu bila ruhusa.

1. "Kukagua Kizingiti cha Sekunde 5" Kabla ya Kuruhusu Mlango wa Ngazi Kufunga Nyuma Yako.¶

Wakati wowote unaposukuma fungua mlango wa ngazi ya moto ili utembee juu au chini: - Shikilia mlango wa chuma mzito ukiwa umefunguliwa kwa mguu wako kwa sekunde 5 kabla ya kuingia kwenye shimo la ngazi. - Sikiliza juu na chini chumba cha mwangwi wa zege: Ngazi ya zege hufanya kama stethoskopu kubwa. Unaweza kusikia hatua, kupumua, sauti, au latch ya mlango hadithi 4 juu au chini yako. Ukisikia mtu akizurura usionekane wakati wa kutua, rudi kwenye barabara ya ukumbi na uruhusu mlango ufunge. - Jaribu kitasa cha mlango wa ngazi ya ndani KABLA haujaruhusu mlango kuning'inia: Fikia karibu na uso wa ndani wa mlango na uangalie ikiwa kibano cha ndani kinageuka kwa uhuru au kina usomaji wa ishara ya onyo: CAUTION: NO RE-ENTRY FROM STAIRWELL ON THIS FLOOR. Mara tu mlango huo wa majimaji unaojifunga wenyewe unapobofya ukijifunga nyuma yako, mlango wa ngazi uliofungwa unakunasa ndani ya shimoni hadi ufikie sakafu iliyochaguliwa ya kuingia tena au ghorofa ya chini.

2. Jinsi Kufuli za Kuingia tena kwa Ngazi za Juu za Juu Hufanya Kazi (IBC § 1010.2.13 / NFPA 101)¶

Chini ya Kanuni ya Kimataifa ya Ujenzi (IBC) na Msimbo wa Usalama wa Maisha wa NFPA 101, majengo ya juu ambayo hufunga milango ya ngazi kutoka upande wa ngazi lazima yatii sheria mbili za uhandisi za kuokoa maisha ambazo unaweza kutumia wakati wa dharura: 1. Ghorofa Zilizochaguliwa za Kuingia Tena Kila Hadithi 4 hadi 5: Hata katika majengo ambayo milango mingi ya ngazi imefungwa kutoka ndani, msimbo unahitaji kufunguliwa Milango ya Kuingia Tena angalau kila sakafu 4 hadi 5, iliyotiwa alama wazi ndani ya ngazi na alama kubwa inayosema RE-ENTRY ON THIS FLOOR (wakati sakafu zilizofungwa zinasema "Hakuna Ufikiaji wa Paa / Hakuna Kuingia tena - Ingizo la Karibu la Karibu kwenye Sakafu ya 5 na 10"). 2. Kufungua Kiotomatiki kwa Umeme Unapowasha Kengele ya Moto: Takriban kufuli zote za kisasa za ngazi ya juu ni Kufuli za Kielektroniki au Mitambo ya Kimeme zisizo salama zilizounganishwa moja kwa moja kwenye Paneli ya Kudhibiti Kengele ya Moto (FACP) ya jengo. Kitengo chochote cha mwongozo mwekundu wa Kuvuta Kengele ya Moto huvutwa (au vitambua moshi viwashwe), kompyuta ya ujenzi inakata nguvu papo hapo kwa kila kufuli ya mlango wa ngazi katika jengo zima, ikifungua kila mlango wa ghorofa moja ili kutoroka mara moja.

3. Mwelekeo wa Kutoroka kwenye Stairwell Ambush (Chini dhidi ya Juu)¶

• Sheria Chaguomsingi: Endesha CHINI Kuelekea Utoaji wa Maji kwenye Sakafu ya Chini:
• Nguvu ya uvutano huongeza kasi yako ya kukimbia kuteremka ngazi, watu wengi zaidi huingia na kutoka kwenye orofa za chini, na kila ngazi ya zima moto ulimwenguni inahitajika kisheria kuwa na kutoka kwa hofu ya upau wa ajali (push-bar) kwenye Sakafu ya Chini inayofunguka kwa barabara au kushawishi bila ufunguo.
• Kwa Nini Kukimbia Kuelekea Paa Ni Mtego Unaoua:
• Isipokuwa kama unajua kwa hakika kwamba jengo lako lina sitaha ya paa iliyofunguliwa ya umma, sehemu ya juu ya kutua kwa ngazi karibu kila mara inaishia kwenye mlango wa chuma uliofungwa kwa kufuli au wenye kutisha na korido za sakafu sifuri zikiachwa juu yako, na hivyo kumruhusu mvamizi kupanda ngazi ili kukuweka kwenye sehemu ya mwisho kabisa ya mita 2.
• Mshambulizi akizuia ngazi chini yako na kukulazimisha kupanda juu, usipande njia yote hadi kwenye paa iliyokufa: jitokeze kwenye ukanda wa kwanza kabisa ambao haukufungwa au Ghorofa iliyoteuliwa ya Kuingia Tena unapita, funga mlango mzito wa moto ufunge nyuma yako, na uvute barabara ya ukumbi Kituo cha Kuvuta Kengele ya Moto.

Nambari za dharura za kikanda na itifaki za wakala¶

Mawasiliano ya dharura ya lifti, misimbo ya usalama, na njia za polisi za kutuma hufanya kazi chini ya viwango maalum vya kikanda:

• Marekani na Kanada:
• Usafirishaji wa Dharura: Piga simu 911 pindi unapotoroka au ikiwa simu yako ya mkononi ina ishara ndani ya teksi.
• Simu ya Dharura ya Lifti ya ASME A17.1: Kila lifti ya abiria nchini Marekani na Kanada inahitajika chini ya ASME A17.1 / CSA B44 kuwa na Mfumo wa Mawasiliano wa Dharura wa Njia Mbili*** bila kugusa mkono** (push button marked with a phone symbol) Kuibonyeza mara moja hupiga kituo cha ufuatiliaji chenye wafanyakazi 24/7 kiotomatiki au dawati la usalama la jengo: huhitaji simu ya mkononi, na opereta anaweza kusikia kila kitu kinachotokea ndani ya teksi na kutuma 911 kwa anwani halisi ya jengo na benki ya lifti.
• Uingereza:
• ** Utumaji wa Polisi wa Dharura**: Piga simu 999 (au 112).
• BS EN 81-28 Auto-Dial Intercom: Chini ya viwango vya usalama vya lifti za Uingereza na Ulaya BS EN 81-28, kushikilia chini Kitufe cha Kengele ya Njano / Intercom kwa sekunde 3 huanzisha muunganisho wa sauti wa moja kwa moja wa njia mbili bila mikono kwenye ubao wa kubadilishia wa kuinua lifti ya saa 24.
• Umoja wa Ulaya:
• Utumaji wa Dharura: Piga simu 112 katika nchi zote wanachama wa EU (au 17 kwa Polisi nchini Ufaransa, 110 nchini Ujerumani).
• SEN 81-20 / EN 81-28 Itifaki ya Kuinua Kengele: Nyanyua zote za abiria za Uropa zina kipengele cha kugusa cha manjano Kitufe cha Kengele (kengele ya sauti ya ndani kwenye shimoni/kushawishi) na kupiga kiotomatiki Kiungo cha Intercom hadi kituo kikuu cha 24/7 (Téléalarme d'ascenseur / Aufzugnotruf)
• Australia na New Zealand:
• Usafirishaji wa Dharura: Piga simu 000 nchini Australia au 111 nchini New Zealand.
• Simu za Dharura za AS 1735: lifti zote za abiria za Australia na New Zealand zina kipiga simu cha dharura cha kugusa mara moja kilichounganishwa kwenye kituo cha kudhibiti kiinua cha saa 24 ambacho kinaweza kubainisha shimoni halisi la kuinua na polisi wa kutuma.
• India na Asia-Pacific:
• Usafirishaji wa Dharura: Piga simu 112 (au 100 Polisi) nchini India; 110 nchini Japani; 112 nchini Korea Kusini; 999 nchini Singapore.
• Usalama wa Kuinua Makazi ya Hadithi Nyingi: Katika minara mingi ya makazi yenye watu wengi yenye msongamano mkubwa kote nchini India na Asia, lifti za zamani zinaweza kuwa na milango inayokunjwa kwa mikono au kengele za intercom zisizofuatiliwa. Simama kando ya vitufe vya sakafu kila wakati, weka simu yako ikiwa imefunguliwa kwenye skrini ya kupiga simu ya dharura kabla ya kuingia, na ubonyeze kitufe cha sakafuni kinachofuata ikiwa mgeni ataingia bila kutarajia.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara¶

Je, kubonyeza kila kitufe cha sakafu ("kuwasha mti wa Krismasi") kweli hufanya lifti isimame kwenye ghorofa inayofuata?¶

Ndiyo, pamoja na tahadhari moja muhimu ya kiufundi kwa elevators za kisasa za juu. Kwenye vibao vya kawaida vya lifti za kimitambo au za usafiri mdogo, kufagia mkono wako chini kwenye safu wima ya vitufe husajili "simu ya gari" katika kila ghorofa katika mwelekeo wako wa kusafiri, na kulazimisha kidhibiti cha lifti kupunguza kasi na kufungua milango inapotua ifuatayo ndani ya sekunde 3 hadi 5. Hata hivyo, kwenye lifti mpya zaidi za kompyuta za juu zilizo na vitambuzi vya "kuzuia kero" za kupimia uzito, kuwasha vitufe 15 au 20 kwa wakati mmoja na mtu mmoja au wawili tu kwenye teksi kunaweza kusababisha kompyuta kughairi vitufe vyote kwa wakati mmoja kama mchezo unaoshukiwa kuwa mtoto. Ili kushinda programu ya kuzuia kero, bonyeza vitufe 3 hadi 4 vinavyofuatana vya sakafu katika mwelekeo wako wa kusafiri mara moja kila moja (usiguse mara mbili) huku ukishikilia vitufe vya Kufungua Mlango na Kengele.

Kwa nini nisionyeshe kitufe chekundu cha "Sitisha kwa Dharura" ikiwa mtu ananishambulia ndani ya lifti?¶

Usiwahi kubonyeza au kuvuta swichi nyekundu ya Kuacha Dharura wakati mvamizi yuko ndani ya teksi nawe. Swichi ya Kuacha Dharura ni njia ya kukatika kwa umeme ambayo inagandisha teksi ya lifti katikati ya shimoni kati ya sakafu ya zege na kuzuia milango kufunguka. Kusimamisha teksi kunakutega peke yako ndani ya kisanduku cha chuma cha mita 2 na mshambulizi wako ambapo hakuna mtazamaji anayeweza kukufikia na ambapo mshambuliaji ana faragha kamili. Kuishi kwako kunategemea kuweka lifti ikisogea hadi kwenye sakafu iliyo karibu nawe ili milango itelezeke kufunguka baada ya sekunde 3 na uweze kutorokea kwenye barabara ya ukumbi.

Je, iwapo mshambuliaji atabonyeza kitufe chekundu cha Kuacha Dharura ili kunitega kati ya sakafu?¶

Kwenye lifti za zamani ambazo bado zina swichi ya Kukomesha Dharura inayoweza kufikiwa na abiria (kwa kawaida swichi nyekundu ya kusukuma-vuta kugeuza au swichi ya roketi), swichi hiyo inaweza kubadilishwa mara moja kwa kuipiga tena (au kuivuta/kuizungusha hadi kwenye nafasi ya "RUN" / "NORMAL") na kubofya kitufe cha sakafu kilicho karibu zaidi. Kumbuka kuwa chini ya misimbo ya kisasa ya usalama ya ASME A17.1 na EN 81, lifti za abiria zilizojengwa katika miongo ya hivi majuzi zimeondoa swichi iliyofichuliwa ya in-cab Stop au kuifunga nyuma ya kabati yenye ufunguo mahususi ili kuzuia wavamizi na watani wasiwanase abiria kati ya sakafu, huku wakipiga kengele ya nje ikiwa mzunguko wa kusimama umewashwa.

Nikinaswa kati ya sakafu au nikishambuliwa, je, mhudumu kwenye lifti Simu ya Dharura anisikilize ikiwa siwezi kusimama karibu na spika?¶

Ndiyo. Chini ya kanuni za usalama za lifti za ADA na ASME A17.1 / EN 81-28, mfumo wa mawasiliano ya dharura uliojengewa ndani ni spika ya simu ya rununu ya faida ya juu, isiyo na mikono iliyoundwa ili abiria aliyeanguka, aliyejeruhiwa au mlemavu popote kwenye sakafu ya teksi aweze kusikika vizuri baada ya kubofya kitufe mara moja. Mara tu unapobonyeza kitufe cha simu ya dharura, piga kelele "SAIDIA, SHAMBULIO LINAENDELEA, PIGA POLISI 911 KWENYE LIFTI HII SASA." Hata kama mvamizi ataondoa mkono wako baada ya kubofya kitufe mara moja, laini ya sauti ya njia mbili itasalia wazi na opereta wa kituo cha kati hawezi kukata simu hadi simu ifutwe.

Nifanye nini ikiwa milango ya lifti inafunguliwa kwenye ghorofa inayofuata, nikikimbia kwenye barabara ya ukumbi, na mshambuliaji akinifukuza nje ya lifti?¶

Usiwahi kukimbia kimya kwenye ukanda usio na watu ukitafuta ufunguo wako wa ghorofa au hoteli, kwa sababu kufungua boti yenye msongo wa mawazo huchukua sekunde 5 hadi 8 na kukusukuma ndani ya chumba chako mwenyewe. Badala yake, mara tu miguu yako inagonga zulia la barabara ya ukumbi, piga kelele "MOTO, MOTO, PIGA SIMU 911", vuta mwongozo mwekundu wa Kituo cha Kuvuta Alarm ya Moto iliyowekwa ukutani kando ya chumba cha lifti au mlango wa ngazi, na piga kwa sauti kubwa kwa ngumi zote mbili kwenye milango iliyo karibu ya ghorofa mbili au tatu au chumba cha hoteli kwa wakati mmoja. Kuvuta kengele ya moto huwasha king'ora na taa za jengo zima la desibeli 100, hufungua milango ya ngazi, huita wahudumu wa dharura, na humlazimu mshambuliaji kutoa mimba na kukimbia mara moja.

Miongozo inayohusiana¶

• Lifti ya hoteli na ushonaji wa barabara ya ukumbi, usikilizaji wa nambari ya chumba, na usalama wa msafiri peke yake
• Karakana ya maegesho, ngazi, ukumbi wa ATM, na ulinzi wa kuvizia wa nafasi ya mpito
• Kifungo cha uwongo, kuzuiwa kutoka ndani ya chumba au gari, na mbinu za kutoroka kwa maneno
• Kufuatwa kwa miguu au kwenye gari: ufuatiliaji wa kukabiliana na kutoroka
• Saraka ya nambari za dharura

Vyanzo na mwongozo rasmi¶

• Jumuiya ya Kimarekani ya Wahandisi Mitambo (ASME) & Jumuiya ya Viwango ya Kanada (CSA): ASME A17.1 / CSA B44 Msimbo wa Usalama wa Elevators na Escalators (Vifaa vya Kuweka Ishara za Dharura Ndani ya Gari, Mawasiliano ya Njia Mbili ya Sauti/Video, na Marufuku ya Swichi Zinazoonyeshwa za Kusimamisha Abiria).
• Kamati ya Ulaya ya Kuweka Viwango (CEN) & Taasisi ya Viwango ya Uingereza (BSI): EN 81-20 na EN 81-28 Kanuni za Usalama kwa ajili ya Ujenzi na Uwekaji wa Miinuko - Mifumo ya Kengele ya Mbali kwenye Uinuaji wa Abiria na Bidhaa.
• Baraza la Misimbo ya Kimataifa (ICC) na Chama cha Kitaifa cha Kulinda Moto (NFPA): Msimbo wa Kimataifa wa Ujenzi (IBC § 1010.2.13) na Msimbo wa Usalama wa Maisha wa NFPA 101 - Mipangilio ya Kufunga Mlango wa Juu wa ngazi, Sakafu Zilizoteuliwa za Kuingia Tena, na Kufungua Kiotomatiki kwa Kengele ya Moto.
• Idara ya Polisi ya Jiji la New York (NYPD) Kitengo cha Kuzuia Uhalifu & Baraza la Kitaifa la Kuzuia Uhalifu (NCPC): Lifti ya Makazi, Lobby, na Mwongozo wa Usalama wa Kibinafsi wa Stairwell na Kuzuia Ujambazi Unaosukuma.
• Sekta ya Kitaifa ya Elevator, Inc. (NEII): Itifaki za Usalama za Kiliti cha Abiria, Mantiki ya Kughairi Simu ya Gari Dhidi ya Kero, na Usanifu wa Usalama wa Usambazaji Lengwa.