Mtoto Aliachwa Amelala kwenye Basi la Shule Baada ya Njia Kuisha: Kufundisha Uchimbaji wa Mlango wa Horn/Dharura na Uokoaji wa Yadi¶

Umesimama kwenye kituo cha mabasi cha jirani saa 3:45 wakati basi la shule ya manjano likiondoka bila mtoto wako wa shule ya chekechea mwenye umri wa miaka 5 kushuka - au kupokea simu kutoka kwa shule ya msingi ya mtoto wako saa 9:30 asubuhi akiuliza kwa nini mtoto wako hayupo ulipowatazama wakipanda basi la asubuhi saa mbili mapema - ni usiku mbaya zaidi wa mzazi. Kila mwaka wa shule kote Amerika Kaskazini, Ulaya, na Australia, mamia ya watoto wa shule ya mapema, chekechea na watoto wa shule za awali (ages 3 to 8) - pamoja na wanafunzi wenye mahitaji maalum wasio wa kuongea - hulala usingizi mzito chini ya viti vya vinyl vya rangi ya kahawia vilivyo na mgongo wa juu, vya aina ya C au basi la shule la Aina D (or a Type A daycare van), ilimkosa dereva aliyekimbia na kuzima moto wilayani Bohari ya Usafiri (Bus Yard) na hutembea bila kukamilisha ukaguzi wa lazima wa kutembea nyuma ya basi. Ndani ya dakika 20 kwenye chemchemi ya jua au alasiri ya vuli mapema (even when outdoor temperatures are a mild 24 °C / 75 °F), inapokanzwa chafu ya jua kupitia basi la shule yenye vioo 24 vya madirisha huendesha halijoto ya ndani ya chumba cha ndani 46 °C to 54 °C (115 °F to 130 °F), wakati asubuhi ya Januari kaskazini mwa Marekani au Kanada, kibanda cha basi kilichoegeshwa cha chuma kinaanguka chini -15 °C (5 °F), na kusababisha dharura ya mara moja ya joto na kisaikolojia kwa mtoto aliyenaswa wa kilo 20 (pauni 45).

Kuokoa mtoto aliyeachwa kwenye basi la shule kunahitaji mifumo miwili sambamba ya kuokoa maisha: (1) Unachofanya kama mzazi katika sekunde 120 za kwanza kwenye simu (bypassing the school front-office receptionist, and instead calling the School District Transportation Dispatch / Bus Garage Radio Desk AND 911 directly to trigger a fleet-wide Zonar / Samsara / Synovia GPS ping and an "All-Buses Stand-Down Walk-Through" over the two-way VHF fleet radio), na (2) Mazoezi ya kimwili ya dakika 5 kila mzazi anapaswa kumfundisha mtoto wake mwenye umri wa miaka 4 hadi 8 kabla ya siku ya kwanza ya shule (how to walk to the front of a parked bus and press the center steering-wheel horn, which is wired "Always-Hot" to the 12-volt battery even when the keys are removed, how to flip the red manual front-door emergency air/cam release valve above the windshield, and how to lift the red rear Emergency Door bar that fires a continuous piezo buzzer)

(Kwa ajali za basi au kutenganisha safari za shambani, ona Ajali ya basi la shule, kutenganisha safari za shambani na itifaki ya kuwaunganisha tena wazazi. Kwa dharura za kuchukua bila ruhusa, ona Jaribio la mtu mzima lisiloidhinishwa au mtu ambaye sio mlezi katika shule ya msingi au kufungiwa kwa huduma ya mchana, na kuweka kimataifa yetu nambari za dharura saraka iliyohifadhiwa kwenye simu yako.)

Fanya hivi sasa¶

1. Iwapo mtoto wako hayuko kwenye basi lao la alasiri (au aliwekwa alama kuwa hayupo baada ya kupanda basi la asubuhi): USISUBIRI ukiwa na ofisi ya mbele ya shule ya msingi - piga simu kwa Kituo cha Usafirishaji cha Wilaya ya Shule / Karakana ya Basi moja kwa moja NA piga 911.
2. Saa 3:45 PM, makatibu wa ofisi za mbele za shule hawawezi kuona mahali mabasi yanapatikana.
3. Pigia Karakana ya Basi/Kisambazaji cha Usafiri moja kwa moja (hifadhi nambari hii ya tarakimu 10 kwenye simu yako Siku ya 1 ya mwaka wa shule). Mwambie mtumaji: "Yangu [5]- mtoto wa miaka, [Full Name], akapanda Njia ya Basi #[Number] (or Bus Fleet #[Number]) kwa [Time] amevaa [Clothing Colors/Backpack] na HAKUTUKA kwa Stop [Cross-Streets]. Weka dereva kwenye redio ya njia mbili ya VHF hivi sasa, vuta simu ya moja kwa moja ya GPS (Zonar / Synovia / Samsara), na kuamuru dereva aondoke kwa usalama na kutembea hadi safu ya nyuma ili kuangalia chini ya kila kiti mara moja."
4. Ikiwa basi tayari limemaliza njia yake au Ofisi ya Uchukuzi haijibu ndani ya sekunde 60: PIGA 911 (au 112 / 999) MARA MOJA na uripoti "Mtoto Aliye Hatarini Kutoweka Anayeaminika Ndani ya Basi la Shule Lililoegeshwa kwenye Kituo cha Mabasi."
5. Usiruhusu mtu yeyote akuambie "subiri saa moja ili kuona kama basi linachelewa." Ikiwa mtoto atafungiwa ndani ya basi lililoegeshwa katika uwanja wa basi ulio na uzio siku ya joto au baridi kali, kila dakika ni muhimu.
6. Mpe mtoaji 911 anwani ya mtaani ya Yadi ya Mabasi ya wilaya ya shule/Kituo cha Mkandarasi wa Mabasi ya Kibinafsi (First Student, Durham, STA, National Express) kwa hivyo magari ya polisi ya doria na vyombo vya moto hutumwa moja kwa moja kwenye sehemu ya basi ili kuangalia mabasi yaliyoegeshwa pamoja na makanika ya uwanjani.
7. Ikiwa mtoto wako atabeba Apple AirTag, Samsung SmartTag, Kigae, au Saa ya GPS (Gizmo / Jiobit / AngelSense) walioshonwa kwenye mkoba wao au lugha ya viatu: vuta viwianishi vya moja kwa moja sasa hivi na usome barabara kamili au safu ya uwanja wa basi hadi 911.
8. Hata vifuatiliaji vya Bluetooth (AirTag / SmartTag) kuzima simu mahiri za madereva wa magari wanaopita, madereva wa mabasi wanaotembea kwenye eneo la depo, au nyumba zilizo karibu, kusasisha eneo la basi lililoegeshwa la mtoto kwenye ramani yako ndani ya mita.
9. Ikiwa WEWE ni mtazamaji unayepita karibu na basi la shule lililoegeshwa au gari la kulea watoto na kuona mtoto analia, akigonga glasi, au ameanguka ndani: piga 911 mara moja na ufungue basi kutoka NJE baada ya sekunde 5 (unless locked by a vandal lock).
10. Jinsi ya Kufungua Basi la Shule Lililoegeshwa Kutoka Nje: Tembea hadi Mlango wa Dharura wa Nyuma (or Left-Side Emergency Door) mabasi ya kawaida ya shule ya Amerika Kaskazini (FMVSS No. 217) kuwa na ** mpini wa kasia uliowekwa nyuma ** kwenye mlango wa nyuma ambao ni **SIO ufunguo umefungwa wakati wa shughuli za kawaida **. Vuta mpini wa nje kuelekea juu/nje kwa uthabiti ili kugeuza mlango wa nyuma ufunguke na umtoe mtoto kwenye hewa safi.
11. Iwapo milango ya nje imefungwa kwa boli ya bohari ya bohari na mtoto aliye ndani anaonekana kutoitikia, amechoka, au amelowa joto: Usingojee ufunguo wa basi - tumia zana nzito ya chuma, mwamba au trela ili kupasua dirisha la pembeni lililo mbali na mtoto (or push open the exterior emergency push-out window frame), panda ndani, na uondoe mtoto kwenye kivuli au gari la joto mara moja.

Mti wa uamuzi: Jibu la dharura la Mzazi na mtazamaji wakati mtoto amepotea kwenye basi la shule¶

flowchart TD
    Start["Mtoto Ashindwa Kushuka Alasiri Basi AU Simu za Shule Kwamba Mpanda Basi la Asubuhi Hayupo"] --> CallGarage["Hatua ya 1 (Sekunde 0-60): Ofisi ya Mbele ya Shule ya Bypass -> Piga simu Usafirishaji wa Usafiri wa Wilaya / Dawati la Redio la Garage ya Basi Moja kwa Moja"]

    CallGarage --> RadioCheck{"Je, Basi Bado Linaendelea Kuendesha Katika Njia Yake Inayotumika?"}

    RadioCheck -->|"NDIYO: Dereva Alifikiwa kwenye Redio ya VHF ya Njia 2"| OrderPullOver["Dispatcher Aamuru Dereva Kusogea Juu Mara Moja na Afanye Ukaguzi wa Kiti Mlalo kwa Safu"]

    RadioCheck -->|"HAPANA: Basi Tayari Limerejeshwa kwenye Depo AU Hakuna Jibu baada ya 60 Sec"| Call911["Hatua ya 2: PIGA 911 MARA MOJA -> Ripoti 'Mtoto Aliye Hatarini Kutoweka Anayeaminika Amenaswa Ndani ya Basi Lililoegeshwa kwenye Yadi ya Mabasi'"]

    OrderPullOver --> FoundOnRoute{"Je, Mtoto Anakutwa Amelala Ndani ya Basi?"}
    FoundOnRoute -->|"NDIYO: Mtoto salama"| Reunite["Kisambazaji Huratibu Urejeshaji Unaosimamiwa Mara Moja kwa Kituo cha Mzazi au Shule"]
    FoundOnRoute -->|"HAPANA: Sio kwenye Basi Hilo"| Call911

    Call911 --> YardSearch["Hatua ya 3: Polisi + na Mitambo ya Yard Tafuta Mstari wa Basi Lililoegeshwa + Trigger Fleet Horn/GPS Ping + Angalia Kadi ya SD ya Video ya Ndani ya Basi"]

    YardSearch --> ChildTrained{"Wakati huohuo, Ndani ya Basi Lililoegeshwa: Mtoto wa Miaka 4 hadi 8 Aliyefunzwa Anafanya Nini?"}

    ChildTrained --> StepA["Chora Hatua A: Tembea hadi kwenye Kiti cha Dereva na PEMBE ya Magurudumu ya Uendeshaji ya Kituo cha Waandishi wa Habari (Inayo Waya Kila Wakati-Moto kwa Betri)"]
    StepA --> StepB["Chimba Hatua ya B: Geuza Kitufe cha Kutoa Mlango Mwekundu wa Dharura Juu ya Kingao cha Windshield AU Inua Upau Mwekundu kwenye Mlango wa Dharura wa Nyuma (Hutoa Sauti Kubwa)"]

Awamu ya 1: "Drill ya Kujiokoa kwa Basi la Shule" ya dakika 5 kila mzazi lazima afundishe mtoto wa miaka 4 hadi 8.¶

Watoto wadogo (ages 3 to 7) huwekwa shuleni ili "kaa kwenye kiti chako, usiguse vifungo vya dereva, na usiwahi kugusa milango nyekundu ya dharura." Kwa sababu ya mafunzo hayo ya utii, mtoto wa miaka 5 anapoamka peke yake ndani ya basi la shule lililo kimya, giza, lililoegeshwa katika yadi kubwa ya basi, silika yao ya asili ni *kukaa kimya katika kiti chake au kusikia sauti ya mtu - ambapo hakuna mtu anayeweza kumsikia na kulia.

Wakati wa wiki ya kwanza ya shule (au katika "Siku ya Maelekezo ya Mabasi ya Chekechea" ya wilaya yako, panda basi lililoegeshwa na mtoto wako na umpe ruhusa iliyo wazi: *"Iwapo utawahi kuamka kwenye basi na dereva na watoto wengine wote wamekwenda, sheria za kawaida ZIMETIMIWA. Kazi yako ni kufanya basi kupiga kelele nyingi iwezekanavyo kwa kutumia hatua hizi 3:"

Mlolongo wa Hatua 3 wa Kujiokoa Mtoto Ndani ya Basi la Shule Lililoegeshwa¶

Awamu ya 2: Jinsi wazazi na polisi wanavyotumia teknolojia ya usafiri wa mabasi ya shule (GPS, RFID, and DVR Cameras) kupata mtoto ndani ya dakika 3¶

Mzazi anapopigia simu afisi ya mbele ya shule na kusema "Mtoto wangu hakushuka kwenye basi," mpokeaji mapokezi ambaye hajazoezwa mara nyingi hupoteza dakika 20 kuelekea darasa la chekechea ili kumuuliza mwalimu ikiwa mtoto alienda kwenye huduma ya baada ya shule. Wakati huo huo, Kituo cha Usafirishaji cha Usafiri cha Wilaya ya Shule kinakaa mbele ya ukuta wa vifuatiliaji moja kwa moja vya kufuatilia meli ambavyo vinaweza kujibu maswali manne muhimu kwa chini ya sekunde 90:

1. Zana 4 za Usimamizi wa Meli Ndani ya Kituo cha Usafirishaji cha Garage ya Mabasi¶

1. ** Telematics za moja kwa moja na Sensorer za Milango-wazi (Zonar, Synovia / CalAmp, Samsara, Geotab, Tyler Drive):**
2. Kila basi la kisasa la shule husafirisha viwianishi vya GPS katika muda halisi kila baada ya sekunde 5 hadi 15, NA huweka kumbukumbu za tukio la simu ya maunzi kila mara taa za manjano za kaharabu, kiganja chekundu cha kusimamisha mkono, na mlango wa mbele hufunguliwa na kufungwa.
3. Cha Kumuuliza Msambazaji: "Angalia skrini yako ya GPS kwa Basi #[Number]: je basi kweli lilisimama na kufungua kituo chake chekundu [Your Bus Stop Intersection] saa [3:40 PM], au je, dereva mbadala aliruka barabara yetu kwa bahati mbaya? Na basi iko wapi #[Number] umeegeshwa kwa sekunde hii?"
4. All-Call VHF / DMR Redio ya Njia Mbili ya Fleet ("Msimbo wa Manjano / Angalia Chini ya Mtoto"):
5. Tofauti na simu za mkononi (ambazo madereva wamepigwa marufuku kisheria kujibu wanapoendesha gari), kila basi lina dashi iliyopachikwa 25- hadi-50-wati ya njia mbili ya redio ya VHF/UHF ya kutuma inayorejelea kwa sauti kubwa kupitia spika ya teksi.
6. Iwapo kuna uwezekano mtoto wako mdogo kupanda nambari ya basi isiyo sahihi katika mstari wa kufukuzwa shule ya msingi wenye machafuko (the #1 cause of missing afternoon bus riders during the first two weeks of September), Kisambazaji cha Usafirishaji kinaweza kuweka maikrofoni kwenye All-Call Fleet Channel: "Mabasi ya msingi ya mchana kutoka [School Name]: tunatafuta a [6]- umri wa miaka [boy/girl], [First Name], amevaa a [blue jacket and Spider-Man backpack]. Subiri kwenye kituo chako kinachofuata na uangalie viti vyako sasa." Ndani ya sekunde 120, kila dereva kwenye njia zote 15 huangalia kioo chake na kuita kwenye redio mtoto anapoinua mkono wake.
7. Kamera za Ndani za Basi za Mkondo wa Simu za Moja kwa Moja (AngelTrax, Seon / Safe Fleet, REI, Safety Vision):
8. Wazazi wengi wanajua mabasi yana kamera za usalama wa ndani, lakini wengi hawatambui kuwa mpya LTE/5G-connected DVR systems (AngelTrax Vulcan, Seon vMax Live) kumruhusu Mkurugenzi wa Uchukuzi kuingia kwenye kamera 4 za ndani za basi kwa mbali kutoka kwa kompyuta ya mezani basi likiwa bado liko barabarani au limeegeshwa uani, na kuthibitisha baada ya sekunde 10 ikiwa mtoto wako amelala katika Safu ya 7 au ameshuka kwenye kituo cha awali.
9. Vichanganuzi vya Mabasi ya RFID ya Wanafunzi (Zonar ZPass, Here Comes the Bus, SMART Tag, Edulog):
10. Ikiwa wilaya yako inatumia kadi za mkoba za RFID, mfumo huweka kumbukumbu saa na latitudo/longitudo ya GPS wakati kadi ya mtoto wako ilipoguswa katika eneo la kupakia shuleni na kama iliwahi kuguswa.

Awamu ya 3: Huduma ya kwanza ya matibabu wakati mtoto anaokolewa kutoka kwa basi la shule lililoegeshwa moto au baridi.¶

Mtoto anapopatikana ndani ya basi lililoegeshwa au gari la kulelea watoto wachanga baada ya dakika 30 hadi saa kadhaa, hatari yake ya matibabu ya haraka inategemea joto la kabati:

1. Kuokolewa Kutoka kwa Basi la Moto (Cabin Temp > 35 °C / 95 °F): Pediatric Classic Heatstroke & Dehydration Triage¶

Watoto wadogo huwa na joto ** mara 3 hadi 5 kwa kasi zaidi kuliko watu wazima** ndani ya gari lililofungwa kwa sababu uwiano wa uso kati ya eneo hadi wingi wa mwili wao hufyonza joto linalong'aa kwa haraka huku mfumo wao wa udhibiti wa joto usiokomaa hutoa jasho kidogo kwa kila tezi. - Angalia Mwitikio na Kupumua Mara Moja (Call 911): - Alama Nyekundu za Ugonjwa wa Kiharusi cha Hatari kwa Watoto: Mtoto ni legevu, mlegevu, ni mgumu kuamka, amechanganyikiwa, anatapika, anapumua kwa haraka na kwa kina kifupi, au ana ngozi ya moto, iliyo na maji.sweating may be present or absent) - Kupoa kwa Haraka kwenye Tukio: Mbebe mtoto mara moja kutoka kwenye basi hadi kivuli kizima au chumba chenye kiyoyozi/gari la doria. Wavue nguo zao za nje, mkoba, viatu, na soksi. Pasha mwili wao wote kwa maji baridi kutoka kwa bomba la bustani, maji ya chupa, au bafu ya maji ya barafu (or cover their neck, armpits, groin, and torso with wet towels and ice packs while fanning vigorously) usimpe maji maji kwa mdomo ikiwa mtoto anasinzia, amechoka, au anatapika (aspiration risk); ikiwa mtoto yuko macho 100%, macho, na anauliza maji, mpe maji baridi au suluhisho la elektroliti kwa watoto.Pedialyte) - Tathmini ya Lazima ya Hospitali: Hata kama mtoto aliyeokolewa kutoka kwa basi la moto ataamka na kuonekana "sawa" baada ya kunywa maji, sisitiza juu ya tathmini kamili ya EMS na ukaguzi wa Idara ya Dharura (core temperature, blood glucose, serum electrolytes, and kidney function)

2. Kuokolewa kutoka kwa Basi la Majira ya Baridi (Cabin Temp < 5 °C / 41 °F): Ugonjwa wa Hypothermia & Frostbite Triage¶

• Msogeze mtoto mara moja kwenye jengo lenye joto au gari lenye joto.
• Ondoa mittens yoyote mvua, buti mvua, au makoti unyevu (if the child urinated in their clothes while trapped, wet pants accelerate conductive heat loss 5-fold) na uzifunge kwa mablanketi makavu, makoti ya joto ya watu wazima, na kofia (skin-to-skin hug inside a dry blanket with a parent)
• Angalia vidole, vidole vya miguu, masikio, na ncha ya pua kwa ** ngozi iliyopauka, yenye nta, iliyokufa ganzi (frostnip / frostbite)**: mikono na miguu yenye baridi ya joto kwa upole dhidi ya kwapa au tumbo lako lenye joto (usiwahi kusugua vidole vyenye ubaridi au uvishikilie moja kwa moja kwenye sehemu ya heater ya dashibodi ya gari inayonguruma, ambayo huchoma ngozi iliyokufa ganzi).

Awamu ya 4: Kinga na uwajibikaji wa kisheria: vifuatiliaji vya mkoba, wasaidizi wa mabasi ya IEP, na kuripoti kwa serikali kwa lazima.¶

1. Hatua Tatu za Kuzuia Kila Mzazi wa Shule ya Awali, Chekechea, au Mtoto Asiyezungumza Anapaswa Kuchukua Usiku wa Leo.¶

1. Shona au Kata Kifuatiliaji cha Mahali Kilichofichwa Ndani ya Begi la Mtoto la Kila Siku (AND Shoe Tongue for Non-Verbal Children):
2. Weka Apple AirTag, Samsung Galaxy SmartTag2, Tile Pro, au kifuatiliaji cha GPS cha simu (AngelSense au Jiobit) ndani ya mfuko wa bitana wa ndani wa mfuko wa shule wa mtoto wako (disable the speaker or use a silicone safety pin holder so it isn't a choking hazard or toy) Kwa wanafunzi wenye tawahudi au wasiozungumza ambao wanaweza kutenganishwa na mkoba wao, tumia AirTag/GPS insole au kapsuli ya kamba ya kiatu.
3. Ambatanisha "Lebo ya Njia ya Basi ya Mtindo wa Mizigo" yenye Lami kwenye Sehemu ya Juu ya Mkoba wa Mtoto wa Chekechea:
4. Andika kwa alama nyeusi iliyokoza: SCHOOL: [Name] | AM BUS #: [14] | PM BUS #: [14] | STOP: [Oak St & 4th Ave]. Usiweke jina kamili la mtoto wako na anwani ya mtaani ya nyumbani kwa nje inayowakabili wageni; weka Nambari za Simu ya Mzazi kwenye sehemu ya ndani ili dereva yeyote wa basi, mwalimu au afisa wa polisi aweze kukupigia simu baada ya sekunde 5.
5. Kwa Wanafunzi wa Elimu Maalum / Wasio wa Maneno/Wasio wa Kiafya: Andika "Kifuatilizi cha Basi 1-kwa-1 & Mamlaka Chanya ya Kukabidhi" Katika IEP ya Mtoto (IDEA)
6. Chini ya shirikisho Sheria ya Elimu ya Watu Wenye Ulemavu (IDEA, 20 U.S.C. § 1400), Usafiri Maalumu ni "Huduma Husika" inayofunga kisheria (34 CFR § 300.34(c)(16)). Ikiwa mtoto wako hana maneno, ana tawahudi, ana ugonjwa wa Down, kifafa, au kuchelewa kwa ukuaji kunamzuia kuzungumza au kuendesha mlango wa basi ikiwa ameachwa nyuma, itabidi timu yako ya IEP iandike vifungu viwili vya kisheria katika Sehemu ya Usafiri ya IEP:
   • (a) Msaidizi wa Lazima wa Basi / Monitor (Attendant) kupewa gari; na
   • (b) Itifaki ya Lazima ya Kuondoa Kikono kwa Watu Wazima kwa Jicho: Dereva/mfuatiliaji wa basi amepigwa marufuku kisheria kumwachilia mtoto shuleni au nyumbani bila hati saini ya mkono ya mtu mzima kwa mtu mzima iliyoandikwa.

2. Nini cha Kudai Baada ya Mtoto Kuachwa kwenye Basi la Shule (Preserving the DVR Footage)¶

Ikiwa mtoto wako aliachwa kwenye basi la shule au gari la kulelea watoto wachanga, wilaya ya shule au mkandarasi wa basi la kibinafsi (First Student, Durham, STA) inaweza kujaribu kupunguza tukio kama "mchanganyiko wa dakika 10." Chukua hatua hizi tatu za haraka ndani ya masaa 24: 1. Tumia "Kushikilia Madai & Rekodi za Umma / Mahitaji ya Uhifadhi wa FERPA" kwa Video ya Ndani ya Basi la DVR na Kumbukumbu za Kielektroniki za Kukagua Mtoto: anatoa ngumu za ndani za basi la shule (AngelTrax / Seon) Batilisha video zao kiotomatiki kila baada ya siku 5 hadi 14. Tuma barua pepe kwa Msimamizi wa Shule, Mkurugenzi wa Uchukuzi, na Wakili wa Bodi ya Shule ukidai uhifadhi wa haraka wa (a) video zote za kamera ya ndani na nje ya basi, (b) kumbukumbu ya alama ya saa ya kuzima kitufe cha kielektroniki cha Zonar/Child Check-Mate, na klzzwxh:0052. 2. **Thibitisha Ripoti ya Jimbo la Lazima la Ulinzi wa Mto / Idara ya Elimu: Takriban katika kila jimbo la Marekani, jimbo lKanada, mamlaka ya ndani ya Uingereza, na jimbo la Australia, kumwacha mtoto bila mtu ndani ya basi la shule au gari la kulea watoto ni ukiukaji wa lazima wa leseni unaoweza kuripotiwa (requiring immediate driver drug/alcohol testing, suspension, and state Department of Education / Child Welfare notification)

Nambari za dharura za kikanda na itifaki za wakala¶

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara¶

Je, honi ya usukani kwenye basi la shule ya manjano inafanya kazi kweli wakati basi limezimwa na funguo zimezimwa?¶

Ndiyo - kwa takriban 100% ya mabasi ya shule ya Amerika Kaskazini Aina ya A, B, C, na D (yaliyotengenezwa na Blue Bird, Thomas Built Bus, IC Bus, na Micro Bird) pamoja na magari ya kubebea abiria ya kibiashara, **saketi ya pembe ya usukani ya volti 12 inawashwa moja kwa moja kwenye betri ambayo haijazimwa ("Moto-Moto* Kila Mara*). Isipokuwa kama fundi amefungua kisanduku cha betri cha nje na kutupa swichi kuu ya kukata betri kwa matengenezo, honi ya umeme ya pedi ya usukani ya katikati** itabaki hewani 24/7. Kumfundisha mtoto wa miaka 4 hadi 8 kutembea hadi kwenye kiti cha dereva na kushinikiza katikati ya usukani kwa mikono miwili ndiyo njia ya haraka zaidi ya mtoto kuwatahadharisha makanika na wasafirishaji kwenye kituo cha mabasi.

Kwa nini kengele ya basi ya "Electronic Child Check-Mate" haikulia wakati dereva akimuacha mtoto wangu amelala kwenye basi?¶

Kengele za kielektroniki za vikumbusho vya mtoto (kama vile *Child Check-Mate* au *Zonar EVIR*) hufanya kazi kwa kuunganisha kipima muda cha kielektroniki kwenye swichi ya kuwasha basi na swichi zenye onyo: dereva anapozima ufunguo mwishoni mwa njia, sauti ya kengele humpa dereva sekunde 30 hadi 60 kutembea hadi sehemu ya ndani ya nyuma na bonyeza kitufe cha kuwasha gari au kitu kingine chochote. ulipuaji. Hata hivyo, kitufe kilicho kwenye ukuta wa nyuma **hakina kamera za joto au vitambuzi vya uzito kwenye viti** - hutambua tu ikiwa kidole cha dereva kilibonyeza kitufe. Katika maandishi yaliyowekwa kwenye uwanja wa basi ambapo kengele iliwekwa, picha za CCTV zilionyesha kwamba dereva alitembea haraka kwenye njia ya katikati akitazama moja kwa moja kwenye kitufe cha nyuma, akakibonyeza kwa mazoea, na akatoka kwenye basi bila kuangalia chini kwenye safu za viti ambapo mtoto mdogo alikuwa amejikunja gorofa kwenye benchi.

Je, iwapo mtoto wangu yuko kwenye "Aina A" basi dogo la shule au gari la kulelea watoto ambalo lina lachi nzito ya kufuli/kufuli kwenye mlango wa nyuma?¶

Kila basi la shule ambalo lina boli ya "vandal lock" inayotelezesha ndani kwenye mlango wa nyuma wa dharura inahitajika na **Kiwango cha Shirikisho cha Usalama wa Magari (`FMVSS`) Nambari 217 (`S5.2.3.2`)** kuwa na **Ignition Starter Interlock** iliyounganishwa kwenye bolt hiyo: **ni vigumu kabisa kuwasha injini ya basi ikiwa kufuli ya mhasiriwa ya mlango wa nyuma wa dharura inahusika**. Kwa hiyo, wakati wowote basi limekuwa likiendesha kwenye njia na kuegesha kwenye depo, mlango wa nyuma wa dharura hufunguliwa kutoka ndani na unaweza kufunguliwa kwa kuinua bar nyekundu. Hata kama mlango wa nyuma ungezuiwa, **pembe ya usukani wa mbele** na **utoaji wa dharura wa mlango wa mbele wa **mwekundu ulio juu ya kioo cha mbele** husalia kufikiwa kila wakati.

Je, ndani ya basi la shule iliyoegeshwa huwaka joto kwa kasi ya wastani 22 °C (72 °F) majira ya kuchipua au vuli asubuhi?¶

Kulingana na masomo ya thermometry ya Chuo Kikuu cha Jimbo la San Jose na Utawala wa Usalama wa Trafiki wa Barabara kuu (`NHTSA`), gari lililofungwa au basi la shule ambalo limeegeshwa kwenye jua moja kwa moja hufanya kama mtego wa mawimbi mafupi ya chafu ya jua: **80% ya jumla ya ongezeko la joto hutokea ndani ya dakika 30 za kwanza**. Hata kwenye **`22 °C (72 °F)`** asubuhi ya masika, halijoto ya ndani ya kabati la basi la shule iliyofungwa hupanda hadi **`39 °C (102 °F)` ndani ya dakika 25** na kuzidi **`47 °C (117 °F)` ndani ya dakika 60**. Kwenye **`32 °C (90 °F)`** mchana, mambo ya ndani yanafikia hatari **`54 °C to 60 °C (130 °F to 140 °F)`** chini ya dakika 40.

Shule yangu ya msingi hutumia programu ya simu mahiri ya "Here Comes the Bus" au "Zonar MyView", na programu inasema basi tayari lipo gereji - nitampigia nani simu baada ya 4:30 PM wakati simu za shule zinatumwa kwa barua ya sauti?¶

Usiwahi kupiga simu nambari kuu ya mahudhurio ya shule ya msingi baada ya 4:00 PM kwa mpanda basi aliyekosekana. Badala yake: **(1)** Piga simu **Idara ya Usafiri ya Wilaya ya Shule / Nambari ya Usafirishaji ya Karakana ya Basi** (wasafirishaji wabaki zamu kwenye dashibodi ya redio hadi kila basi na safari ya riadha iliyochelewa warudi uani); **(2)** Ikiwa wilaya itatumia mkandarasi wa basi la kibinafsi (*Mwanafunzi wa Kwanza, Huduma za Shule ya Durham, STA, National Express*), piga simu **nambari ya kutuma ya 24/7 ya kituo cha mkandarasi wa ndani**; na **(3)** Ikiwa hakuna hata mmoja atakayepokea kati ya sekunde 60, **piga 911 mara moja**. Kila Majibu 911 ya Usalama wa Umma (`PSAP`) ina nambari za simu 24/7 za Msimamizi wa Shule, Mkurugenzi wa Uchukuzi, na Mkuu wa Polisi wa Kampasi ya upigaji haraka.

Mafunzo Yanayopendekezwa: Wazazi na walezi wanaweza kujifunza kiharusi cha joto kwa watoto, hypothermia, na huduma ya kwanza ya dharura kupitia kozi iliyoidhinishwa ya Msaada wa Kwanza kwa Watoto na CPR inayotolewa na Shirika la Msalaba Mwekundu la Marekani, St John Ambulance, au hospitali ya watoto ya eneo lako.

Miongozo inayohusiana¶

• Ajali ya basi la shule, kutenganisha safari za shambani na itifaki ya kuwaunganisha tena wazazi
• Jaribio la mtu mzima lisiloidhinishwa au mtu ambaye sio mlezi katika shule ya msingi au kufungiwa kwa huduma ya mchana
• Ukiukaji wa IEP ya elimu maalum na kusimamishwa shule kwa njia isiyofaa
• Kiharusi cha joto dhidi ya uchovu wa joto
• Nambari za dharura na usafirishaji wa kimataifa

Vyanzo na mwongozo rasmi¶

• Utawala wa Kitaifa wa Usalama wa Trafiki katika Barabara Kuu (NHTSA, Idara ya Usafiri ya Marekani): Kiwango cha Shirikisho cha Usalama wa Magari (FMVSS) Nambari 217 (Mabasi ya Dharura na Uhifadhi na Kutolewa kwa Dirisha - Kengele za Kutoka Zinazosikika na Vifunga vya Kuanza), FMVSS Na. Mbinu Bora za Ukaguzi.
• Bodi ya Kitaifa ya Usalama wa Usafiri (NTSB) na Chama cha Kitaifa cha Wakurugenzi wa Jimbo la Huduma za Usafiri wa Wanafunzi (NASDPTS): Itifaki za Ukaguzi wa Basi la Shule baada ya Safari na Viwango vya Mfumo wa Tahadhari ya Usalama wa Mtoto wa Kielektroniki (Msimbo wa Magari wa California § 28160 / AB 1840" Sheria ya Usalama wa Shule ya Paul Lee).
• Idara ya Elimu ya Marekani, Ofisi ya Elimu Maalum na Huduma za Urekebishaji (OSERS): Sheria ya Elimu ya Watu Wenye Ulemavu (IDEA, 34 CFR § 300.34©(16)) - Usafiri Maalum kama Huduma Husika, Wasaidizi/Wachunguzi wa Mabasi, na Mapokezi ya Watu Wazima kwa Watu Wazima.
• Usafiri Kanada: Viwango vya Usalama vya Magari ya Kanada (CMVSS 217 & 222) na CSA D250 Viwango vya Usalama vya Basi la Shule.
• Chuo cha Marekani cha Madaktari wa Watoto (AAP) & KidsAndCars.org: Kuzuia Kiharusi cha Joto kwenye Magari kwa Watoto katika Mabasi ya Shule na Magari ya Usafiri wa Kutunza Watoto.