Skip to content

Ọmọde Ti Osun Sun Lori ọkọ akero Ile-iwe Lẹhin Ipa-ọna Opin: Kikọ Iwo-Ilekun Iwo/Ilẹkun Pajawiri ati Igbala Ọgba Ọkọ akero

Awọn nọmba pajawiri yato nipasẹ orilẹ-ede. Oju-iwe yii nlo 911, nọmba fun Amẹrika ati Kanada. Ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran lo 112, 999, tabi nọmba miiran. Wa nọmba fun orilẹ-ede rẹ.

Duro ni ibudo bosi adugbo rẹ ni 3:45 PM bi ọkọ akero ile-iwe ofeefee ti n lọ kuro laisi ọmọ ile-ẹkọ jẹle-osinmi 5 ọdun marun ti o lọ kuro - tabi gbigba ipe foonu ti o ni itara lati ile-iwe alakọbẹrẹ ọmọ rẹ ni 9:30 AM ti o n beere idi ti ọmọ rẹ ko si nigbati o wo wọn n gun ọkọ akero owurọ ni wakati meji sẹyin - jẹ alaburuku ti obi kan. Gbogbo ọdun ile-iwe kọja Ariwa America, Yuroopu, ati Australia, ** awọn ọgọọgọrun ti ile-iwe alakọbẹrẹ, ile-ẹkọ jẹle-osinmi, ati awọn ọmọde alakọbẹrẹ (ages 3 to 8) - bakannaa awọn ọmọ ile-iwe ti kii ṣe awọn ibeere pataki-ọrọ - ṣubu sinu oorun ti o jinlẹ ti o lọ silẹ ni isalẹ awọn ti o ni atilẹyin giga, awọn ijoko vinyl brown ti iru C tabi ọkọ akero ile-iwe Iru D *** (or a Type A daycare van), nikan lati padanu nipasẹ awakọ ti o yara ti o pa ina naa ni agbegbe ** Ibi ipamọ Gbigbe (Ibi ipamọ).Bus Yard)** ti o si rin kuro laisi ipari ipari-ọkọ-ọkọ-ọkọ ti o jẹ dandan nipasẹ ayewo. Laarin ** iṣẹju 20 *** ni orisun omi oorun tabi ọsan kutukutu Igba Irẹdanu Ewe (even when outdoor temperatures are a mild 24 °C / 75 °F), alapapo eefin oorun nipasẹ ọkọ akero ile-iwe ti awọn window gilasi 24 ṣe awakọ awọn iwọn otutu agọ inu inu ti o ti kọja 46 °C to 54 °C (115 °F to 130 °F), lakoko owurọ Oṣu Kini ni ariwa Amẹrika tabi Kanada, agọ ọkọ akero irin ti o duro si isalẹ -15 °C (5 °F), ṣiṣẹda kan lẹsẹkẹsẹ gbona ati ki o àkóbá pajawiri fun a idẹkùn 20-kilogram (45-iwon) ọmọ.

Gbigba ọmọ ti o fi silẹ lori ọkọ akero ile-iwe nilo ** awọn eto fifipamọ igbesi aye meji ti o jọra ***: **(1) Ohun ti o ṣe bi obi ni iṣẹju-aaya 120 akọkọ lori foonu *** (bypassing the school front-office receptionist, and instead calling the School District Transportation Dispatch / Bus Garage Radio Desk AND 911 directly to trigger a fleet-wide Zonar / Samsara / Synovia GPS ping and an "All-Buses Stand-Down Walk-Through" over the two-way VHF fleet radio), ati **(2) Iseju iṣẹju marun ti ara gbogbo obi yẹ ki o kọ ọmọ wọn lati ọdun 4 si 8 ṣaaju ọjọ akọkọ ti ile-iwe *** (how to walk to the front of a parked bus and press the center steering-wheel horn, which is wired "Always-Hot" to the 12-volt battery even when the keys are removed, how to flip the red manual front-door emergency air/cam release valve above the windshield, and how to lift the red rear Emergency Door bar that fires a continuous piezo buzzer).


Ṣe eyi ni bayi

  1. Ti ọmọ rẹ ko ba si lori ọkọ akero ọsan wọn (tabi ti samisi pe ko si lẹhin wiwọ ọkọ akero owurọ): MAA ṢE duro ni idaduro pẹlu ọfiisi iwaju ile-iwe alakọbẹrẹ - pe Dispatch District Transportation Dispatch / Bus Garage taara ATI tẹ 911.
  2. Ni 3:45 Pm, awọn akọwe iwaju-ile-iwe ko le rii ibiti awọn ọkọ akero wa.
  3. ** Pe Garage Bus / Dispatcher Transportation taara *** (fi nọmba oni-nọmba 10 yii pamọ sinu foonu rẹ ni Ọjọ 1 ti ọdun ile-iwe). Sọ fun olufiranṣẹ: "Mi [5]ọmọ ọdun, [Full Name], boarded ** akero Route #[Number]* (or Bus Fleet #[Number]) ni [Time] wọ [Clothing Colors/Backpack] ko si gba kuro ni Duro [Cross-Streets]. ** Jeki awakọ naa sori redio VHF ọna meji ni bayi, fa telemetry GPS laaye (Zonar / Synovia / Samsara), ki o si paṣẹ fun awakọ lati fa kuro lailewu ki o rin gbogbo ọna si ọna ẹhin lati ṣayẹwo labẹ gbogbo ijoko lẹsẹkẹsẹ.
  4. Ti ọkọ akero ba ti pari ipa-ọna rẹ tẹlẹ tabi Ọfiisi Irinna ko dahun laarin iṣẹju-aaya 60: DIAL 911 (tabi 112/999) Lẹsẹkẹsẹ ki o jabo “Ọmọ ti o wa ninu ewu ti a gbagbọ Ninu Ọkọ Ile-iwe ti o duro si ibikan ni Ibi Bus Depot.”
  5. Maṣe jẹ ki ẹnikẹni sọ fun ọ lati “duro fun wakati kan lati rii boya ọkọ akero n ṣiṣẹ pẹ.” Ti ọmọ ba wa ni titiipa inu ọkọ akero ti o duro si ibikan ninu agbala bosi ti o ni odi ni ọjọ gbigbona tabi didi, ** gbogbo iṣẹju ni idiyele ***.
  6. Fun olufiranṣẹ 911 ni adirẹsi ** ita ti agbegbe Bus Yard / Ibi ipamọ ọkọ akero aladani (First Student, Durham, STA, National Express*** nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa ati awọn ẹrọ ina ni a fi ranṣẹ taara si aaye ọkọ akero lati ṣayẹwo awọn ọkọ akero ti o duro lẹgbẹẹ awọn ẹrọ mekaniki agbala.
  7. Ti ọmọ rẹ ba gbe Apple AirTag, Samsung SmartTag, Tile, tabi GPS Watch (Gizmo / Jiobit / AngelSense) sewn sinu apoeyin wọn tabi ahọn bata: fa soke awọn ipoidojuko ifiwe ni bayi ki o ka oju opopona gangan tabi ọna ọkọ akero si 911.
  8. Paapaa awọn olutọpa Bluetooth (AirTag / SmartTag) Pingi pa awọn fonutologbolori ti awọn awakọ ti nkọja, awọn awakọ akero ti nrin nipasẹ aaye ibi ipamọ, tabi awọn ile ti o wa nitosi, mimudojuiwọn ipo ọkọ akero ọmọde ti o gbesile lori maapu rẹ laarin awọn mita.
  9. Ti o ba jẹ oluduro ti o nrin kọja ọkọ akero ile-iwe ti o duro si ibikan tabi ọkọ ayọkẹlẹ itọju ọjọ ti o rii ọmọ kan ti o nsọkun, ti n lu gilasi, tabi ti wọ inu: pe 911 lẹsẹkẹsẹ ki o ṣii ọkọ akero lati ODE ni iṣẹju-aaya 5 (unless locked by a vandal lock)
  10. ** Bii o ṣe le ṣii ọkọ akero ile-iwe ti o duro si ita lati ita: ** Rin si ** Ilekun Pajawiri Tẹhin *** (or Left-Side Emergency Door). Awọn ọkọ akero ile-iwe ti Ariwa Amerika (FMVSS No. 217) ni mimu paddle ita ti ita *** lori ilẹkun ẹhin ti o jẹ ** KO bọtini titiipa lakoko awọn iṣẹ deede ***. Fa itọsi ita si oke / ita ni iduroṣinṣin lati yi ilẹkun ẹhin ṣii ki o si mu ọmọ jade sinu afẹfẹ tutu.
  11. Ti awọn ilẹkun ita ba wa ni titiipa pẹlu botiti onijagidijagan ti o wa ni ibi ipamọ ati ọmọ inu ko dabi aibikita, aibalẹ, tabi ooru ṣan: ** Ma ṣe ** duro de bọtini ọkọ akero - lo irin irin ti o wuwo, apata tabi tirela lati * fọ ferese ẹgbẹ kan ti o jinna si ọmọ naa (or push open the exterior emergency push-out window frame), gun inu, ki o si yọ ọmọ naa si iboji tabi ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona lẹsẹkẹsẹ.

Kini idi ti Awọn ọmọde sun oorun airi lori awọn ọkọ akero ile-iwe - Ati Kini idi ti 'Ko si-Ọmọ-osi-lẹhin’ Awọn itaniji Itanna Tun kuna

  • ** Iroju Opitika Ijoko Fainali ti o ṣe afẹyinti giga (FMVSS No. 222 Ibaṣepọ):** Awọn ijoko ọkọ akero ile-iwe ode oni jẹ ẹrọ pẹlu ** 61-centimeter-ga (24-inch) awọn ijoko padded ** ti o wa ni pẹkipẹki papọ lati daabobo awọn ọmọde lakoko ijamba. Nigbati 105-centimeter-giga (42-inch) 4-si-6-odun-atijọ ọmọ-soke lori ijoko ibujoko lati nap lori gigun ile, **100% ti ori wọn, ara, ati apoeyin ni airi ninu awọn iwakọ ni oke lori convex rearview digi ***. Awakọ kan ti o kan wo inu digi loke lati ijoko awakọ ri ọkọ akero ti o ṣofo.
  • ** Bawo ni Awọn Eto Olurannileti Ọmọ Itanna (Child Check-Mate / Zonar EVIRTi wa ni Bypass:** Pupọ awọn ọkọ akero ni itaniji itanna ti a firanṣẹ si bọtini ina ti o fi agbara mu awakọ lati rin si ogiri inu ẹhin ti ọkọ akero ki o tẹ bọtini mu maṣiṣẹ (or scan an RFID tag) laarin 60 aaya ti a pa engine, tabi bibẹẹkọ ti iwo na na. Bibẹẹkọ, awọn iwadii NTSB ati awọn iwadii eto ẹkọ ipinlẹ si awọn strandings bosi leralera ṣe awari awọn ikuna eniyan meji: (1) “Irin-iranti Ririn-Throughs”: Awakọ ti o rẹwẹsi kan rin yara lọ si isalẹ ọna aarin ti n wo taara siwaju ni bọtini pipaarẹ ẹhin, tẹ ẹ, o si rin sẹhin laisi wiwo isalẹ * laarin * ijoko naa. tabi ** (2) aropo / Charter Awakọ ** ti o fi awọn bọtini ni awọn Accessory ipo nigba ti sokale si pa awọn bosi. Eyi ni idi ti kikọ ọmọ rẹ ni adaṣe igbala ara ẹni-igbesẹ mẹta ni isalẹ jẹ aabo rẹ ti o dara julọ.

Ipinnu igi: Obi & idahun pajawiri ti o wa ni aladuro nigbati ọmọde ba sonu lori ọkọ akero ile-iwe kan

flowchart TD
    Start["Ọmọde kuna lati Lọ kuro ni Ọkọ-ọkọ Ọsan TABI Awọn ipe Ile-iwe Ti Olukọkọ-ọkọ-ọkọ owurọ Ko si"] --> CallGarage["Igbesẹ 1 (0-60 iṣẹju-aaya): Ile-iwe Iwaju Ile-iwe Fori -> Ifiranṣẹ Gbigbe Agbegbe Ipe / Iduro Redio Garage Bosi Taara"]

    CallGarage --> RadioCheck{"Ṣe ọkọ akero naa tun n wakọ lori Oju-ọna Nṣiṣẹ Rẹ bi?"}

    RadioCheck -->|"BẸẸNI: Awakọ Ti de lori Redio VHF 2-Ọna"| OrderPullOver["Dispatcher Paṣẹ fun Awakọ lati Fa Lọ Lẹsẹkẹsẹ ki o Ṣe Ṣayẹwo Ijoko Ti ara-ila-ila-ila"]

    RadioCheck -->|"RARA: Ọkọ ayọkẹlẹ ti Pada si Ibi ipamọ TABI Ko si Idahun ni iṣẹju 60"| Call911["Igbesẹ 2: DIAL 911 Lẹsẹkẹsẹ -> Iroyin 'Ọmọ ti o wa ninu ewu ti a gbagbọ Ti o wa ninu Ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro ni Ọgbà Bus'"]

    OrderPullOver --> FoundOnRoute{"Ṣe a ri Ọmọ ti o sun lori ọkọ akero?"}
    FoundOnRoute -->|"BẸẸNI: Ailewu Ọmọ"| Reunite["Awọn ipoidojuko Dispatcher Lẹsẹkẹsẹ Abojuto Ipadabọ si Iduro Obi tabi Ile-iwe"]
    FoundOnRoute -->|"RARA: Kii ṣe lori ọkọ akero yẹn"| Call911

    Call911 --> YardSearch["Igbesẹ 3: Ọlọpa + Awọn Mechanics Yard Ṣewadii Ọna Bosi Ti o duro si ibikan + Nfa Fleet Horn/GPS Ping + Ṣayẹwo Kaadi SD Fidio fidio inu Bus"]

    YardSearch --> ChildTrained{"Nibayi, Ninu Ọkọ-ọkọ ayọkẹlẹ Ti o duro: Kini Ọmọde Ti O Ti Kọ ẹkọ 4-si-8-Ọdun Ṣe?"}

    ChildTrained --> StepA["Lilu Igbesẹ A: Rin si Ijoko Awakọ ati Tẹ Ile-iṣẹ Idari-Wheel HORN (Firanṣẹ Nigbagbogbo-Gbona si Batiri)"]
    StepA --> StepB["Lilu Igbesẹ B: Yipada Itusilẹ Ilẹkun Pajawiri Pupa Tita Loke Afẹfẹ OR Gbe Pẹpẹ Pupa soke lori Ilekun Pajawiri Ru (O dun Buzzer)"]

Ipele 1: Iṣẹju 5-iṣẹju-iṣẹju “Ọkọ-Igbala Ara-ẹni ti Ile-iwe” gbogbo obi gbọdọ kọ ọmọ ọdun 4 si 8 kan

Awọn ọmọde (ages 3 to 7) ti wa ni ilodi si ni ile-iwe lati "duro ni ijoko rẹ, maṣe fi ọwọ kan awọn bọtini awakọ, maṣe fi ọwọ kan awọn ilẹkun pajawiri pupa." Nitori ikẹkọ igbọràn naa, nigbati ọmọ ọdun 5 kan ba ji nikan ni inu ipalọlọ, dudu, ọkọ ayọkẹlẹ ile-iwe ti o duro ni agbala ọkọ ayọkẹlẹ nla kan, imọran ti ara wọn ni lati ** duro ni ijoko wọn tabi ti ko le gbọ ti ẹnikan ni idakẹjẹ.

Ni ọsẹ akọkọ ti ile-iwe (tabi ni agbegbe rẹ "Ọjọ Iṣalaye Bus Kindergarten"), gun ọkọ akero ti o duro si ibikan pẹlu ọmọ rẹ ki o fun wọn ni igbanilaaye ti o han gbangba: “Ti o ba ji dide lori ọkọ akero ati awakọ ati gbogbo awọn ọmọde miiran ti lọ, awọn ofin deede PA. Iṣẹ rẹ ni lati jẹ ki ọkọ akero ṣe ariwo bi o ti ṣee ṣe ni lilo awọn igbesẹ mẹta wọnyi:”

Igbesẹ Mẹta-Igbese Ọmọde Tita-Igbala Ara-ẹni Ninu Ọkọ akero Ile-iwe Ti o duro si ibikan

Ni ayo Igbesẹ Ohun Tí Ó Yẹ Kí Ọmọ náà Ṣe Bii Hardware Bus Nṣiṣẹ Lootọ (FMVSS No. 217 & SAE Standards) Kini idi ti Ọmọ Ọdun 4 Le Ṣe
**Igbese 1: Lọ si Ijoko Awakọ ki o si tẹriba lori Iwo Irin-irin *** Rin taara ni ọna aarin si alaga awakọ nla, gun oke, ati ** Titari lile pẹlu ọwọ mejeeji ọtun ni aarin kẹkẹ idari (with the picture of the bugle/horn*** - ki o si ma yìn rẹ bi orin (beep-beep-beep) títí tí àgbàlagbà yóò fi ń sáré. Lori fere gbogbo Iru A, B, C, ati ọkọ akero ile-iwe D (Blue Bird, Thomas Built, IC Bus), awọn ** 12-volt idari oko air / itanna iwo Circuit ti wa ni ti firanṣẹ taara si awọn gbona busbar batiri ("Always-Hot"), fori bọtini itosi yipada **. Paapaa nigbati ọkọ akero ba wa ni pipa patapata, awọn kọkọrọ naa ti lọ, ati yipada titunto si wa ni pipa, ** titẹ kẹkẹ idari n fa iwo decibel 100+ kọja gbogbo agbala ọkọ akero **. Nilo ika odo odo tabi agbara kika; ọmọ alakọbẹrẹ 16-kilogram (35-pound) le gbe iwuwo ara wọn sori paadi aarin ti kẹkẹ idari.
** Igbesẹ 2: Ṣii Ilẹkun Iwaju / Ilẹkun Afẹfẹ Lilo Itusilẹ Pupa Loke Ilekun *** Duro ni oke awọn igbesẹ iwaju, wo ọtun loke ẹnu-ọna iwaju (or on the right side of the dashboard), ati ** tan tabi fa bọtini pupa pupa ti o ni aami "EMERGENCY DOOR RELEASE"**, lẹhinna Titari awọn ilẹkun gilasi kika pẹlu ọwọ mejeeji. Awọn ilẹkun ẹnu-ọna iwaju akero ile-iwe ode oni ṣiṣẹ boya nipasẹ silinda afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ()air door, ọkọ ayọkẹlẹ ina-itanna kan, tabi ** adẹtẹ ọbẹ jack-ọwọ kan**. Nipa ofin apapo, gbogbo ẹnu-ọna ọkọ akero ti o ni agbara ni ** didan pupa afọwọṣe air-idasonu / ẹrọ decoupler koko ** ọtun loke akọsori ilẹkun (or beside the right windshield pillar). Yiyi tabi yiyi koko pupa yẹn ṣe itọsi titẹ afẹfẹ ki ọmọde le ti awọn ilẹkun iwaju ṣii pẹlu ọwọ. Gba ọmọ laaye lati rin si isalẹ awọn igbesẹ iwaju 3 ti o faramọ ju ki o fo awọn mita 1.2 (ẹsẹ 4) kuro ni bompa ẹhin giga.
** Igbesẹ 3: Gbe Pẹpẹ Pupa lori Ilekun Pada (Rear Emergency Exit)** Rin si ọna ẹhin pupọ ti ọkọ akero si ẹnu-ọna aarin nla (with the red letters), ** Titari ọpa irin petele pupa ti o ni imọlẹ si oke si oke aja ***, ki o si ti ilẹkun ṣii. Labẹ ** Standard Aabo Ọkọ ayọkẹlẹ Federal (FMVSSNo.217**, opa enu pajawiri ti o wa ni ẹhin ti ṣe atunṣe ki ọmọde le gbe soke pẹlu agbara ti o kere ju (oke).< 89 Newtons / 20 pounds), ATI ** gbigbe igi pupa lẹsẹkẹsẹ nfa lilu kan, lilọsiwaju 85-decibel ina ikilọ buzzer ** ti firanṣẹ ni ominira ti bọtini ina (pẹlu awọn imọlẹ ita lori ọpọlọpọ awọn awoṣe). Paapaa ti ọmọ ba bẹru pupọ lati fo si isalẹ lati bompa ẹhin giga (1.1 meters / 44 inches pa pavement), ** kan gbe igi pupa ṣii ilẹkùn fun afẹfẹ titun ati ki o fa itaniji ti n lọ siwaju ** nigba ti wọn duro lailewu ni ẹnu-ọna ti o ṣii fun iranlọwọ.

Kini Lati Sọ fun Ọmọ Rẹ Lati Ṣe Ni kete ti Wọn Gba Ilekun Ọkọ Sisi ni Ọgba Ọkọ ayọkẹlẹ Ti Odi

Awọn ibudo ọkọ akero jẹ awọn agbala ile-iṣẹ nibiti awọn ọkọ akero diesel ti 12,000 kilogram (26,000-iwon) ṣe afẹyinti pẹlu awọn aaye afọju nla. Kọ ọmọ rẹ ni ofin gangan: - Ni kete ti o ba ṣii ilẹkun iwaju (tabi ṣi ilẹkun ẹhin), MAA ṢE rin lẹhin tabi labẹ awọn ọkọ akero gbigbe.”** - Ti ọkọ akero ba gbona ninu, tẹ si isalẹ awọn igbesẹ iwaju si koriko tabi ọna ọna ọtun lẹgbẹẹ imu iwaju ti ọkọ akero rẹ (tabi lọ taara si ile pẹlu awọn ferese ọfiisi / awọn ina) ki o wa agbalagba ti o wọ aṣọ awọ ofeefee didan/osan. Tí òtútù bá ń tu tàbí òjò níta, máa yin ìwo ìrísí láti inú àga ìwakọ́ títí di ìgbà tí ẹlẹ́rọ̀ tàbí awakọ̀ yóò fi wá síbi ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ.


Ipele 2: Bii awọn obi ati ọlọpa ṣe nlo imọ-ẹrọ ọkọ oju-omi ọkọ akero ile-iwe (GPS, RFID, and DVR Cameras) lati wa ọmọ ni iṣẹju 3

Nigba ti obi kan ba pe ọfiisi iwaju ile-iwe ti o sọ pe "Ọmọ mi ko sọkalẹ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ," olugbalagba ti ko ni ikẹkọ nigbagbogbo npadanu iṣẹju 20 lati rin sọkalẹ lọ si yara ikawe ile-ẹkọ osinmi lati beere lọwọ olukọ boya ọmọ naa lọ si itọju ile-iwe lẹhin-ile-iwe. Nibayi, ** Ile-iṣẹ Ifiranṣẹ Gbigbe Agbegbe Ile-iwe joko ni iwaju ogiri ti awọn diigi ipasẹ ọkọ oju-omi kekere ti o le dahun awọn ibeere pataki mẹrin ni labẹ awọn aaya 90 ***:

1. Awọn irinṣẹ Iṣakoso Fleet 4 Ninu Ile-iṣẹ Ifiranṣẹ Garage Garage

  1. ** Telematics Live & Awọn sensọ Ṣii ilẹkun (Zonar, Synovia / CalAmp, Samsara, Geotab, Tyler Drive):**
  2. Gbogbo ọkọ akero ile-iwe ode oni n ṣe atagba awọn ipoidojuko GPS akoko-gidi ni gbogbo **5 si iṣẹju-aaya 15, ATI ṣe igbasilẹ iṣẹlẹ telemetry ohun elo kan ** ni gbogbo igba kan awọn ina ikilọ amber ofeefee, paddle-paddle-paddle pupa, ati ilẹkun ẹnu-ọna iwaju ṣiṣi ati sunmọ ***.
  3. ** Kini lati Beere Olufiranṣẹ naa: *** Wo iboju GPS rẹ fun Ọkọ ayọkẹlẹ #[Number]: ni akero kosi duro ati ki o ṣi awọn oniwe-pupa Duro-apa ni [Your Bus Stop Intersection] ni [3:40 PM], tabi ṣe awakọ aropo kan ti ṣairotẹlẹ fo opopona wa? Ati nibo ni akero #[Number] duro ni iṣẹju-aaya yii?"*
  4. ** Gbogbo-ipe VHF/DMR Redio Fleet Ọ̀nà Meji ("Kọọdu Yellow / Ṣayẹwo Iduro-isalẹ"):**
  5. Ko dabi awọn foonu alagbeka (eyiti awọn awakọ ti wa ni idinamọ labẹ ofin lati dahun lakoko wiwakọ), gbogbo ọkọ akero ni dash-agesin ** 25-to-50-watt ọna meji VHF/UHF fifiranṣẹ redio ** n pariwo ni ariwo nipasẹ agbọrọsọ ọkọ ayọkẹlẹ.
  6. Ti o ba wa ni aye eyikeyi ti ọmọ kekere rẹ wọ ** nọmba ọkọ akero ti ko tọ ** ni laini idasile ile-iwe alakọbẹrẹ rudurudu (the #1 cause of missing afternoon bus riders during the first two weeks of SeptemberDispatcher Transportation le bọtini gbohungbohun lori **Gbogbo-ipe Fleet ikanni ***: *"Gbogbo awọn ọkọ akero alakọbẹrẹ ọsan lati [School Name]: a n wa a [6]-odun-atijọ [boy/girl], [First Name], wọ a [blue jacket and Spider-Man backpack]. Fa siwaju ni ibi iduro ailewu ti o tẹle ki o ṣayẹwo awọn ijoko rẹ ni bayi." * Laarin ** 120 iṣẹju-aaya **, gbogbo awakọ lori gbogbo awọn ipa-ọna 15 ṣayẹwo digi wọn ati pe lori redio nigbati ọmọ ba gbe ọwọ wọn soke.
  7. ** Awọn kamẹra inu ilohunsoke Ọkọ akero Live-Stream Cellular jijin (AngelTrax, Seon / Safe Fleet, REI, Safety Vision):**
  8. Pupọ awọn obi mọ awọn ọkọ akero ni awọn kamẹra aabo inu, ṣugbọn ọpọlọpọ ko mọ pe tuntun LTE/5G-connected DVR systems (AngelTrax Vulcan, Seon vMax Live) gba Oludari Gbigbe laaye lati ** wọle sinu awọn kamẹra aja inu 4 ti ọkọ akero latọna jijin lati kọnputa tabili wọn *** lakoko ti ọkọ akero ṣi wa ni opopona tabi gbesile ni agbala, jẹrisi ni iṣẹju mẹwa 10 boya ọmọ rẹ sun ni Row 7 tabi sọkalẹ ni iduro iṣaaju.
  9. ** Awọn aṣayẹwo ọkọ akero-Pass RFID ọmọ ile-iwe (Zonar ZPass, Here Comes the Bus, SMART Tag, Edulog):**
  10. Ti agbegbe rẹ ba nlo awọn kaadi apoeyin RFID, eto naa ṣe igbasilẹ deede akoko ** ati GPS latitude/longitude *** nigbati kaadi ọmọ rẹ ba tẹ ni agbegbe ikojọpọ ile-iwe ati boya o ti pa.

Ipele 3: Iranlọwọ akọkọ ti iṣoogun nigbati ọmọ ba wa ni igbala lati inu ọkọ akero ile-iwe ti o wa ni gbigbona tabi didi

Nigbati a ba rii ọmọ kan ninu ọkọ akero ti o duro si ibikan tabi ayokele itọju ọjọ lẹhin iṣẹju 30 si awọn wakati pupọ, eewu iṣoogun lẹsẹkẹsẹ da lori iwọn otutu agọ:

1. Ti gbala lati inu ọkọ akero gbigbona (Cabin Temp > 35 °C / 95 °F): Paediatric Classic Heatstroke & Gbẹgbẹ Triage

Awọn ọmọde dagba soke 3 si awọn akoko 5 yiyara ju awọn agbalagba lọ *** inu ọkọ ti o wa ni pipade nitori ipin agbegbe-si-pupọ ti ara wọn n gba ooru didan ni iyara lakoko ti eto imunadoko ti ko dagba wọn n mu lagun dinku fun ẹṣẹ kan. - ** Ṣayẹwo Idahun ati Mimi Lẹsẹkẹsẹ (Call 911): - ** Awọn asia pupa ti Idẹruba Igbesi aye Awọn Ọdọmọde Ọdọmọdọgba:** Ọmọ ti rọ, aibalẹ, o ṣoro lati ji, idamu/ti npa, mimu, eebi, mimi ni iyara ati aijinile, tabi ni gbigbona, awọ ara ti o ṣan (sweating may be present or absent). - ** Itutu agbaiye Lẹsẹkẹsẹ loju iṣẹlẹ:** Gbe ọmọ naa jade lẹsẹkẹsẹ kuro ninu ọkọ akero sinu ** iboji kikun tabi yara ti o ni afẹfẹ / ọkọ ayọkẹlẹ patrol *. Bọ aṣọ ode wọn, apoeyin, bata, ati awọn ibọsẹ. * Fi omi tutu da gbogbo ara wọn lati inu okun ọgba, omi igo, tabi iwẹ omi yinyin (or cover their neck, armpits, groin, and torso with wet towels and ice packs while fanning vigorously). Ma ṣe fun **maṣe fun omi ni ẹnu ti ọmọ naa ba sun, aibalẹ, tabi eebi (aspiration risk); ti ọmọ ba wa ni asitun 100%, titaniji, ati beere fun omi, fun ni awọn sips kekere ti omi tutu tabi ojutu elekitiroti ọmọde (Pedialyte). - ** Agbeyewo Ile-iwosan ti o jẹ dandan: *** Paapaa ti ọmọde ti o gbala lati inu ọkọ akero gbigbona kan ji ti o dabi “o dara” lẹhin omi mimu, ta ku ni kikun ** EMS paramedic igbelewọn ati ayẹwo Ẹka pajawiri *** (core temperature, blood glucose, serum electrolytes, and kidney function).

2. Ti gbala lati inu ọkọ akero igba otutu kan (Cabin Temp < 5 °C / 41 °FPaediatric Hypothermia & Frostbite Triage

  • Gbe ọmọ lọ lẹsẹkẹsẹ sinu ile ti o gbona tabi ọkọ ti o gbona ***.
  • Yọ awọn mittens tutu, awọn bata orunkun tutu, tabi awọn ẹwu ọririn kuro (if the child urinated in their clothes while trapped, wet pants accelerate conductive heat loss 5-fold) ki o si fi ** awọn ibora gbigbẹ, awọn ẹwu agba ti o gbona, ati fila** (skin-to-skin hug inside a dry blanket with a parent).
  • Ṣayẹwo awọn ika ọwọ, ika ẹsẹ, eti, ati imu imu fun ** bia, waxy, awọ ara numb (frostnip / frostbite***: ọwọ tutu tutu ati ẹsẹ ni rọra si awọn apa igbona tabi ikun (**maṣe pa awọn ika ọwọ tutu tabi mu wọn taara si afẹfẹ dashboard ti ngbona ọkọ ayọkẹlẹ ti n ramuramu ***, eyiti o jo awọ ara numb).

Ipele 4: Idena & iṣiro ofin: awọn olutọpa apoeyin, awọn oluranlọwọ ọkọ akero IEP, ati ijabọ ipinlẹ dandan

1. Awọn Igbesẹ Idena mẹta Gbogbo Obi ti Ile-iwe-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ-ẹkọ) 1)

  1. Ran tabi ge Olutọpa ipo ti o farapamọ sinu apoeyin ojoojumọ ti ọmọde (AND Shoe Tongue for Non-Verbal Children):
  2. Gbe ** Apple AirTag kan, Samsung Galaxy SmartTag2, Tile Pro, tabi olutọpa GPS cellular (AngelSense tabi Jiobit*** inu apo ifun inu ti inu ti a fi silẹ ti apo ile-iwe ọmọ rẹ (disable the speaker or use a silicone safety pin holder so it isn't a choking hazard or toy). Fun awọn ọmọ ile-iwe autistic tabi ti kii ṣe ọrọ ti o le yapa kuro ninu apoeyin wọn, lo ** AirTag/GPS insole tabi kapusulu bata**.
  3. ** So “Apapọ Ọna-ọna Ọkọ-ọkọ-ara Ẹru” kan ti a ti lami mọ si Iyipo Oke ti Apoehin Ile-ẹkọ jẹle-osinmi kan:**
  4. Kọ sinu aami dudu ti o ni igboya: SCHOOL: [Name] | AM BUS #: [14] | PM BUS #: [14] | STOP: [Oak St & 4th Ave]. Ma ṣe *fi orukọ ọmọ rẹ ni kikun ati adirẹsi opopona ile si ita ti nkọju si awọn alejo; fi **Nọmba foonu Alagbeka Obi *** si inu gbigbọn ki awakọ akero eyikeyi, olukọ, tabi ọlọpa le pe ọ ni iṣẹju-aaya 5.
  5. Fun Ẹkọ Pataki / Awọn ọmọ ile-iwe ti kii ṣe Ọrọ-ọrọ / Ni ilera: Kọ “Atẹle Ọkọ-ọkọ 1-lori-1 & Aṣẹ Ifọwọyi Rere” Sinu IEP ọmọde (IDEA)
  6. Labẹ Federal ** Awọn ẹni-kọọkan pẹlu Ofin Ẹkọ Alaabo (IDEA, 20 U.S.C. § 1400) *, ** Gbigbe Irinna Pataki jẹ “iṣẹ ti o jọmọ” (34 CFR § 300.34(c)(16)). Ti ọmọ rẹ ko ba jẹ ọrọ-ọrọ, autistic, ni Down syndrome, warapa, tabi idaduro idagbasoke ti o ṣe idiwọ fun wọn lati sọrọ soke tabi ṣiṣẹ ẹnu-ọna ọkọ akero ti o ba fi silẹ, beere fun ẹgbẹ IEP rẹ lati kọ awọn ipese abuda meji sinu ** IEP Transportation Section ***:
    • ** (a) Oluranlọwọ / Abojuto ọkọ akero dandan (Attendant*** sọtọ si ọkọ; ati
    • (b) Ilana Ifọwọyi-Agba ti o jẹ dandan Oju-si-oju: Awakọ ọkọ akero/atẹle ni ofin ni idinamọ lati tu ọmọ silẹ ni ile-iwe tabi ni ile laisi iwe aṣẹ ** ibuwọlu ọwọ-si-agbalagba ti ara**.

2. Kini Lati Beere Lẹhin Ti Fi Ọmọ silẹ lori ọkọ akero Ile-iwe (Preserving the DVR Footage)

Ti ọmọ rẹ ba fi silẹ lori ọkọ akero ile-iwe tabi ọkọ ayokele itọju ọjọ, agbegbe ile-iwe tabi agbaṣe ọkọ akero aladani (First Student, Durham, STA) le gbiyanju lati dinku isẹlẹ naa bi "Idapọ-iṣẹju 10." Ṣe awọn igbesẹ lẹsẹkẹsẹ mẹta wọnyi laarin awọn wakati 24: 1. ** Ṣe iranṣẹ kikọ “Idaduro Idajọ & Awọn igbasilẹ gbogbogbo / Ibeere Itọju FERPA” fun Fidio DVR inu Bus ati Awọn iwe-iṣayẹwo Ọmọ Itanna: *** Awọn awakọ lile inu inu ọkọ akero ile-iwe (AngelTrax / Seon) ** tunkọ fidio wọn laifọwọyi ni gbogbo ọjọ 5 si 14 ***. Fi imeeli ranṣẹ si ** Alabojuto ti Awọn ile-iwe, Oludari ti Gbigbe, ati Agbẹjọro Igbimọ Ile-iwe *** nbeere itọju lẹsẹkẹsẹ ti **(a) gbogbo inu ati fidio kamẹra akero ita ***, ** (b) bọtini Zonar/Child Check-Mate deactivation timestamp log ***, ati *© itan-ọna ipa ọna GPS ati fifiranṣẹ gbigbasilẹ ohun redio . 2. ** Ṣe idaniloju Ijabọ Ọmọde ti Ipinle dandan / Ẹka Ẹkọ ti Ẹkọ: Ni fere gbogbo ipinlẹ AMẸRIKA, agbegbe Kanada, aṣẹ agbegbe UK, ati ilu Ọstrelia, fifi ọmọ silẹ laini abojuto inu ọkọ akero ile-iwe tabi ọkọ itọju ọmọde jẹ ** dandan ijabọ iwe-aṣẹ iwe-aṣẹ (requiring immediate driver drug/alcohol testing, suspension, and state Department of Education / Child Welfare notification).


Awọn nọmba pajawiri agbegbe ati awọn ilana ile-ibẹwẹ

Orilẹ-ede / Agbegbe Ifiweranṣẹ pajawiri Aabo Bosi Ile-iwe & Awọn aṣẹ-Ṣayẹwo Ọmọ Itanna Ibi ti Lati jabo a akero-àgbàlá Stranding tabi iwe-ašẹ
** Orilẹ Amẹrika *** 911 ** NHTSA (FMVSS No. 217 Awọn ijade pajawiri & FMVSS No. 222 Ibujoko)** + ** Awọn Ofin Itaniji Olurannileti Ọmọde Itanna Ipinle *** (fun apẹẹrẹ, California AB 1840 Paul Lee School Bus Safety Law to nilo dandan Awọn eto Itaniji Aabo Ọmọde lori gbogbo awọn ọkọ akero ile-iwe; NY, NJ, TX, VA, CT ti ofin rin-nipasẹ awọn aṣẹ). ** Ẹka Ẹkọ ti Ipinle (Pupil Transportation Office)** + State Highway Patrol/Ayẹwo ọkọ akero ile-iwe DMV + Ibajẹ ọmọ nipinlẹ/Aibikita Hotline (fun itọju ọjọ-ọsan/awọn ọkọ ayokele ibẹrẹ) + ** NHTSA Aabo Aabo Ọkọ ayọkẹlẹ ***: 1-888-327-4236
Kanada 911 ** Irin-ajo Ilu Kanada (CMVSS 217 & 222 - D-250 Standard fun Awọn ọkọ akero ile-iwe)**: Awọn aṣẹ fun awọn ijade pajawiri ẹhin/orule, awọn buzzers ijade ti ngbọ, ati irin-ajo irin-ajo agbegbe lẹhin awọn ofin (nipasẹ awọn ofin)Ontario Highway Traffic Act Reg. 612). ** Ile-iṣẹ ti Ẹkọ ti Agbegbe / Ajọpọ Irin-ajo Ọmọ ile-iwe (OSTA, STOPR, STSCO** + ** Ile-iṣẹ Ilẹ-ilu ti GbigbeMTO Gbigbe Ọkọ ti Iṣowo)**
Apapọ ijọba gẹẹsi 999*112 ** Ẹka fun Ọkọ (DfTIrin-ajo Ile-si-ile-iwe ati Itọsọna Ilana Gbigbe** + **PSV (Public Service Vehicle) Wiwọle & Awọn Ilana Ikọle ***. ** Ẹgbẹ Igbimọ Gbigbe Ile-iwe Alaṣẹ Agbegbe DVSA: 0300 123 9000 + Fed (if nursery/childcare minibus)
Idapọ Yuroopu 112 ** Ilana UN ECE No.. 107 (M2/M3 Bus & Coach Emergency Exits, Break-Glass Hammers, and Exterior Door Controls)** + Awọn ofin gbigbe ile-iwe ti orilẹ-ede. ** Alaṣẹ Irin-ajo Ile-iwe Agbegbe / Agbegbe (Conseil Régional, Schulamt)** + National Transport Inspectorate
** Australia & Ilu Niu silandii *** 000 (AU) / 111 (NZ) ** Olutọsọna Ọkọ Eru ti Orilẹ-ede (NHVR& Awọn Ofin Oniru Ọstrelia (ADR 44 / ADR 58 Awọn Ijade Pajawiri Ọkọ ayọkẹlẹ)** + **Queensland "Wo Ṣaaju Titiipa" Ilana Itọju Ọmọde ti Ofin & Ilana ọkọ akero ile-iwe ***. ** Ẹka Ọkọ ti Ipinle (TfNSW, TMR Queensland, VicRoads** + ** Aṣẹ Ilana ti Ẹka ti Ẹkọ ti Ipinle (ACECQA fun awọn ọkọ akero itọju ọmọde)**
**India & Asia-Pacific *** 112 (India) / 1098 (Childline India) ** Ile-ẹjọ giga ti India Awọn Itọsọna Aabo ọkọ akero ti ile-iwe dandan *** & ** CBSE Iyika ọkọ akero ile-iwe ***: Awọn aṣẹ ** 100% GPS titele, awọn kamẹra CCTV, awọn gomina iyara, ati ọdọ obinrin ti o gba ikẹkọ / agbalagba agba (bus didi/conductor) lori gbogbo ọkọ akero ile-iwe ***. ** 1098 (Childline India 24/7*** Ọfiisi Ọkọ ti agbegbe (RTO*** Igbimọ Ipinle fun Idaabobo Awọn ẹtọ ọmọde (SCPCR)**

Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo

Ṣe iwo kẹkẹ idari lori ọkọ akero ile-iwe ofeefee kan n ṣiṣẹ gaan nigbati ọkọ akero ba wa ni pipa ti awọn bọtini ko si ni ina bi?

Bẹẹni - lori fere 100% ti North American Iru A, B, C, ati D akero ile-iwe (ti a ṣelọpọ nipasẹ Blue Bird, Thomas Buses Buses, IC Bus, ati Micro Bird) bi daradara bi ti owo ero merenti, ** awọn 12-volt ina idari oko iwo Circuit ti wa ni ti firanṣẹ taara si awọn unwitched ("Always-bard"). Ayafi ti mekaniki kan ba ti ṣii apoti batiri ita ti ara ati ju iyipada gige asopọ batiri titunto si fun itọju, iwo ina paadi kẹkẹ aarin ** wa laaye 24/7. Kikọ ọmọ ọdun 4 si 8 lati rin soke si ijoko awakọ ki o tẹ aarin kẹkẹ ẹrọ pẹlu ọwọ mejeeji jẹ ọna ti o yara julọ fun ọmọde lati ṣe akiyesi awọn ẹrọ ati awọn oluranlọwọ kọja ibi ipamọ ọkọ akero.

Kilode ti itaniji "Electronic Child Check-Mate" ọkọ akero naa ko lọ nigbati awakọ naa fi ọmọ mi silẹ ti o sun lori ọkọ akero?

Awọn itaniji ọmọ-olurannileti itanna (gẹgẹbi * Ọmọ Ṣayẹwo-Mate * tabi * Zonar EVIR *) ṣiṣẹ nipa sisọ aago itanna kan si ina ọkọ akero ati awọn iyipada ina ikilọ: nigbati awakọ ba pa bọtini naa ni opin ipa-ọna, chime yoo fun awakọ ni 30 si 60 iṣẹju-aaya lati rin si ẹhin ogiri inu ti ọkọ akero ati ki o tẹ bọtini ilohunsoke ẹhin ti ori ọkọ ayọkẹlẹ naa, ki o si tẹ bọtini ilohunsoke ẹhin. Sibẹsibẹ, bọtini ti o wa ni ẹhin ogiri ** ko ni awọn kamẹra gbona tabi awọn sensọ iwuwo ni awọn ijoko *** - o ṣe iwari boya ika awakọ tẹ bọtini naa. Ninu awọn strandings agbala bosi nibiti a ti fi itaniji sori ẹrọ, aworan CCTV fihan pe awakọ naa yara yara si isalẹ ọna aarin ti o n wo taara ni bọtini ẹhin, tẹ ẹ kuro ninu iwa, o si rin kuro ninu ọkọ akero laisi wiwo isalẹ sinu awọn ori ila ijoko nibiti ọmọ kekere kan ti gbe ni pẹlẹbẹ lori ibujoko.

Kini ti ọmọ mi ba wa lori ọkọ akero ile-iwe kekere “Iru A” tabi ọkọ ayokele itọju osan ti o ni titiipa paadi ti o wuwo / titiipa vandal lori ilẹkun ẹhin?

Gbogbo ọkọ akero ile-iwe ti o ni yiyọ inu inu “titiipa vandal” ni ẹnu-ọna pajawiri ẹhin ni o nilo nipasẹ ** Standard Aabo Ọkọ ayọkẹlẹ Federal (`FMVSS`No. 217 (`S5.2.3.2`*** lati ni ** Ignition Starter Interlock *** ti a firanṣẹ si bolt yẹn: ** ko ṣee ṣe ni ti ara lati bẹrẹ ẹrọ ọkọ akero ti titiipa ẹnu-ọna pajawiri ẹhin ba ṣiṣẹ ***. Nitorinaa, nigbakugba ti ọkọ akero kan ti n wa ni oju-ọna ati awọn itura ni ibi ipamọ, ilẹkun pajawiri ẹhin wa ni ṣiṣi silẹ lati inu ati pe o le ṣii nipasẹ gbigbe ọpa pupa. Paapaa ti ilẹkun ẹhin ba ti dina, ** iwo kẹkẹ iwaju iwaju ** ati itusilẹ pajawiri iwaju ẹnu-ọna pupa ti o wa loke afẹfẹ afẹfẹ *** nigbagbogbo wa ni wiwọle.

Bawo ni iyara ti inu ọkọ akero ile-iwe ti o duro si ibikan gbona ni iwọn otutu 22 °C (72 °F) orisun omi tabi owurọ Igba Irẹdanu Ewe?

Gẹgẹbi awọn ijinlẹ thermometry nipasẹ Ile-ẹkọ giga Ipinle San Jose ati Igbimọ Aabo opopona opopona ti Orilẹ-ede (`NHTSA`), ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni pipade tabi ọkọ akero ile-iwe ti o duro si ibikan ni taara taara n ṣiṣẹ bi idẹkùn eefin oorun kukuru: ** 80% ti ilosoke iwọn otutu lapapọ waye laarin ọgbọn iṣẹju akọkọ **. Paapaa lori **`22 °C (72 °F)`** owurọ orisun omi, iwọn otutu agọ inu inu ti ọkọ akero ile-iwe pipade gun si **`39 °C (102 °F)` laarin iṣẹju 25 *** ati pe o kọja **`47 °C (117 °F)` laarin 60 iṣẹju ***. Lori a **`32 °C (90 °F)`** ni ọsan, inu inu de apaniyan **`54 °C to 60 °C (130 °F to 140 °F)`** labẹ iṣẹju 40.

Ile-iwe alakọbẹrẹ mi nlo ohun elo foonuiyara "Nibi Wa Bus" tabi "Zonar MyView", ati pe app naa sọ pe ọkọ akero wa tẹlẹ ni gareji - tani MO pe lẹhin 4:30 PM nigbati awọn foonu ile-iwe lọ si ifohunranṣẹ?

Maṣe pe nọmba wiwa akọkọ ti ile-iwe alakọbẹrẹ lẹhin 4:00 PM fun ẹlẹṣin ọkọ akero ti o padanu. Dipo: ** (1) *** Pe Ẹka Gbigbe Agbegbe Ile-iwe / Ọkọ ayọkẹlẹ Ọkọ akero Nọmba Ifijiṣẹ Taara *** (awọn olufiranṣẹ wa ni iṣẹ ni console redio titi gbogbo ọkọ akero pẹ ati irin-ajo ere idaraya yoo pada si àgbàlá); **(2)** Ti agbegbe ba nlo olugbaisese ọkọ akero aladani (* Ọmọ ile-iwe akọkọ, Awọn iṣẹ ile-iwe Durham, STA, National Express *), pe ** nọmba fifiranṣẹ agbegbe ti olugbaisese 24/7 **; ati ** (3) ** Ti ko ba gba laarin 60 aaya, ** tẹ 911 lẹsẹkẹsẹ ***. Ojuami Idahun Aabo Gbogbo eniyan 911 (`PSAP`) ni awọn nọmba foonu alagbeka 24/7 ti Alabojuto Ile-iwe, Oludari Irin-ajo, ati Oloye ọlọpa Campus lori titẹ-iyara.

** Ikẹkọ ti a ṣe iṣeduro: ** Awọn obi ati awọn alabojuto le kọ ẹkọ ooru ti awọn ọmọde, hypothermia, ati iranlọwọ akọkọ pajawiri nipasẹ iwe-ẹri ** Iranlọwọ akọkọ ti Awọn ọmọde ati iṣẹ CPR ** funni nipasẹ Red Cross America, St John Ambulance, tabi ile-iwosan awọn ọmọde ti agbegbe rẹ.


Jẹmọ awọn itọsọna


Awọn orisun ati osise itoni

  • ** National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, United States Department of Transportation)**: *Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. * Iwakọ Irin-ajo Lẹhin-Iwakọ Awọn iṣe ti o dara julọ *.
  • ** National Transportation Safety Board (NTSB) & National Association of State Directors of Pupil Transportation Services (NASDPTS)**: *School Bus Post-Trip Rin-Nipasẹ ayewo Ilana ati Itanna Child Itaniji Eto Awọn ajohunše (Code California ọkọ ayọkẹlẹ § 28160 / AB 1840) Paul. Law School Bus.
  • ** Ẹka Ẹkọ ti Ilu Amẹrika, Ọfiisi ti Ẹkọ Pataki ati Awọn Iṣẹ Imupadabọ (OSERS) ***: * Awọn Olukuluku ti Ofin Ẹkọ Disabilities (IDEA, 34 CFR § 300.34©(16)) - Gbigbe Akanṣe gẹgẹbi Iṣẹ ti o jọmọ, Awọn oluranlọwọ ọkọ akero / Awọn alabojuto, ati Awọn Imudaniloju Agba-si-Agbalagba *.
  • ** Gbigbe Ilu Kanada **: * Awọn Ilana Aabo Ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Kanada (CMVSS 217 & 222) ati Awọn Iwọn Aabo Bosi Ile-iwe CSA D250.
  • ** Ile-ẹkọ giga ti Ilu Amẹrika ti Awọn Ọdọmọkunrin (AAP) & KidsAndCars.org ***: Idena fun Ooru Ọkọ Paediatric ni Awọn ọkọ akero Ile-iwe ati Awọn ọkọ irinna Itọju ọmọde.