Rupture Hose Hydraulic, Ina Ikuku Epo Ti Titẹ, ati Agbara Akojọpọ Ti o fipamọ¶
Awọn nọmba pajawiri yato nipasẹ orilẹ-ede. Oju-iwe yii nlo 911, nọmba fun Amẹrika ati Kanada. Ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran lo 112, 999, tabi nọmba miiran. Wa nọmba fun orilẹ-ede rẹ.
Awọn ọna ẹrọ hydraulic ti ode oni lori awọn excavators, skid-steer loaders, r'oko tractors, log splitters, idoti oko nla, ofurufu, ati ise factory presses ṣiṣẹ ni awọn iwọn omi titẹ orisirisi lati ** 140 to 420 bar (2,000 to 6,000 poun fun square inch / psi) ** 0, nigba ti hydraulic bar irinṣẹ ati jacking 0 psi. - diẹ sii ju ** 60 si awọn akoko 300 titẹ inu taya ọkọ ayọkẹlẹ kan *** - ati kaakiri omi hydraulic kikan nipasẹ ija si ** 60 si 120 iwọn Celsius (140 si 250 iwọn Fahrenheit) *. Nigba ti okun waya ti o ni okun waya ti a fi agbara mu rọba hydraulic okun rubs lodi si eti fireemu gbigbọn tabi baje labẹ ibamu ti crimp rẹ, o ṣọwọn ti nwaye ni gbangba ni ẹẹkan; dipo, o ndagba a airi ** pinhole jo ** ko si anfani ju a masinni abẹrẹ. Lati inu pinhole yẹn ti nfifẹ aihan, ọkọ ofurufu supersonic ti epo hydraulic gbona ti nrin ni ** 150 si 300 mita fun iṣẹju kan (335 si 670 miles fun wakati kan).
Ọkọ ofurufu hydraulic airi yẹn ṣẹda awọn pajawiri idẹruba igbesi aye nigbakanna ti o mu awọn oniṣẹ ati awọn ẹrọ ẹrọ ni aabo patapata. Ni akọkọ, ti o ba jẹ pe oniṣẹ kan ba de inu ọkọ oju omi engine tabi nṣiṣẹ ọwọ kan pẹlu okun tutu lati lero ibiti epo ti n jo, pinhole jet ege taara nipasẹ awọn ibọwọ iṣẹ alawọ ti o wuwo ati awọ ara eniyan ni awọn titẹ loke ** 7 bar (100 psi) ***, fifa epo epo epo tabi sintetiki ester hydraulic epo jinna sinu apofẹlẹ tendoni ati ifarapa ti ito. Pajawiri iṣẹ abẹ ti ẹtan ti o kan lara bi oyin ti ko lewu fun awọn wakati 2 akọkọ ṣaaju ki o to fa gangrene ti ko yipada ati gige ọwọ laarin awọn wakati 12. Ẹlẹẹkeji, a 200-bar pinhole jo ** atomizes eefun ti epo sinu kan itanran, breathable aerosol owusuwusu kurukuru *** ti o explodes bi petirolu oru lesekese ti o olubasọrọ kan gbona turbocharger tabi eefi ọpọlọpọ, ṣiṣẹda kan ara-ono blowtorch iná. Kẹta, paapaa lẹhin ti o ba tan ẹrọ ẹrọ naa patapata, ** awọn ikojọpọ hydraulic ti o ni agbara nitrogen ** ati ** awọn ariwo agberu soke ** tọju awọn laini hydraulic ni titẹ ni 200 bar, duro lati fun epo sisun tabi ju garawa 1,500-kilogram sori ẹrọ mekaniki eyikeyi ti o kọkọ loose ti o baamu laisi ẹjẹ ti o fipamọ ni akọkọ. Jeki agbegbe rẹ pajawiri awọn nọmba setan, ati awotẹlẹ titẹ ifoso abẹrẹ ati agbara ọpa kickback nosi, skid-steer agberu garawa fifun pa ati gbe-apa fori, ati Burns ati scalds akọkọ iranlowo.
Ṣe eyi ni bayi¶
- **Maṣe lo ọwọ igboro TABI ọwọ ibọwọ lati lero ni ayika okun hydraulic, bulọọki valve, tabi ibamu fun jijo ti a fura si. (3,000-psi) oko ofurufu pinhole ge laini tutu dudu kọja paali dipo ti abẹrẹ epo sinu awọn ika ọwọ rẹ.
- Ti ọkọ ofurufu hydraulic ti a tẹ ba jẹun tabi lu ika rẹ, ọwọ tabi awọ ara rẹ - TABI Ẹjẹ odo ba wa ATI NIKAN PINPRICK DOT - lọ si Ile-iṣẹ Trauma Ipele 1 tabi Ile-iwosan Iṣẹ abẹ Ọwọ Lẹsẹkẹsẹ. 5,000] psi ati nilo oniṣẹ abẹ ọwọ orthopedic pajawiri laarin awọn wakati 6 fun idinku iṣẹ abẹ-abẹ." Ma ṣe ** lọ si ile lati "duro ki o rii boya o wú," ati pe ** maṣe fi idii yinyin kan* si ọwọ itasi (yinyin ṣe idiwọ sisan ẹjẹ ti o ku o si mu ki iku ẹran pọ si); wo titẹ ifoso abẹrẹ nosi.
- **Ti okun hydraulic ba bu sori ẹrọ excavator, tirakito, tabi oko nla ti o si fọ irun funfun / grẹy eruku epo tabi gbin ina gbigbona lori ọpọlọpọ eefin eefin, PA KOKO IGIN ENGINE PA NI IṢẸ KEJI KINNI. titan ẹrọ naa kuro lesekese npa titẹ fifa soke ati ki o ṣubu ògùṣọ fun sokiri titẹ.
- **Ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba wọ inu isunmi epo hydraulic ati pe o gbọdọ gba beeli jade, fa kola seeti rẹ soke, di ẹmi rẹ mu nigba ti o n kọja nipasẹ ina/ẹfin ẹfin, ki o si lo ẹrọ ti o gbẹ-kemikali B/C ina extinguisher NIKAN lati ko ọna abayo kuro ni awọn orin.
- ** MAA ṢE tu ohun elo hydraulic kan ti o yẹ, asopọ asopọ iyara-yara, tabi plug valve lori nkan ti ohun elo titi ti o fi ni (a) sọ gbogbo awọn buckets/booms pẹrẹpẹrẹ si ilẹ, (b) pa ẹrọ naa kuro, © gigun awọn joysticks/levers pẹlu bọtini ni ON-engine-OFF lati sọ titẹ laini silẹ, ati (d) fi agbara mu gbogbo nitrogen- a * zero.
- ** Ti ariwo hydraulic ti o ga soke, ibusun idalẹnu, tabi mast forklift fẹ okun kan ti o si pin alabaṣiṣẹpọ labẹ rẹ, MAA ṢE fọwọkan awọn lefa iṣakoso hydraulic ayafi ti o ba mọ boya gbigbe lefa yoo ju ariwo irin ti o wuwo paapaa siwaju si àyà wọn. 112/999** fun imukuro ina igbala.
Danger
Maṣe gbiyanju lati da ṣiṣan eefun eefun eefun kan duro nipa yiyi rag ile itaja kan yika pẹlu ọwọ rẹ tabi didi ọpẹ rẹ lori pinhole, maṣe ro pe awọn ibọwọ alurinmorin alawọ tabi awọn ibọwọ sooro Kevlar yoo da ọkọ ofurufu hydraulic duro. A 200-bar (3,000-psi) pinhole san punches taara nipasẹ eru malu alawọ, nitrile ibọwọ, ati roba orunkun ni milliseconds bi nwọn wà tutu iwe iwe, iwakọ alawọ awọn okun ati majele ti eefun ti additives taara sinu egungun ati awọn apofẹlẹfẹlẹ tendoni ti awọn ika ọwọ rẹ.
Igi ipinnu: okun omiipa ti nwaye, ina owusu epo, tabi abẹrẹ awọ ara¶
flowchart TD
Start["Hydraulic Hose Leak, Burst, tabi Pajawiri Atunṣe"] --> EventType{"Pajawiri hydraulic wo ni n ṣẹlẹ ni bayi?"}
EventType -->|"Oko ofurufu ti o ga-giga jẹun tabi awọ ti a fipa / ibọwọ"| Injection["1. TOJU GEGE BI IJẸ IṢẸ LẸRẸ LỌKỌKAN (paapaa ti pinprick ti ko ni irora); 2. MAA ṢE fun ọgbẹ, MAA ṢE RẸ ninu omi gbigbona, MAA ṢE kan yinyin; 3. Yọ awọn oruka / awọn aago lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ki awọn ika ọwọ wú; 4. Jeki ọwọ ni ipele ọkan ati gbigbe lọ si Onisegun Ọwọ / Ile-iṣẹ ibalokanjẹ fun idinku iṣẹ abẹ laarin awọn wakati 6 (mu iwe SDS ito wa)"]
EventType -->|"Hose Rupture Spraying Epo owusu tabi eefi Ina lori ẹrọ"| MistFire["1. Tan bọtini iginisonu engine PA lẹsẹkẹsẹ (da fifa fifa fifun sokiri); 2. Mu lori ọkọ AFEX / Ansul ina bomole bọtini ti o ba ti ni ipese; 3. Dimu ẹmi lodi si owusu epo ati ijade ọkọ ayọkẹlẹ soke nipasẹ olubasọrọ 3-ojuami; 4. Pa ina dada ti o ku pẹlu Kilasi B-kemikali gbẹ tabi apanirun foomu"]
EventType -->|"Ifura Pinhole jo lori Titẹ System"| FindLeak["1. MASE wọle pẹlu igboro tabi ibọwọ ọwọ lati lero fun epo tutu; 2. Fi awọn gilaasi aabo polycarbonate ati oju iboju; 3. Ṣe a 30+ cm (12+ ni) rinhoho ti paali tabi igi pẹlú awọn okun; 4. Pa eto si isalẹ ki o bleed accumulators patapata ṣaaju ki o to fọwọkan wrench to ibamu"]
EventType -->|"Ibamu Yipada lori Ẹrọ Pẹlu Ariwo Dide tabi Accumulator"| BleedDown["1. Duro: Maṣe ṣaja kan ti o ni ibamu hydraulic titẹ lati 'fi ẹjẹ silẹ ni awọn okun'; 2. Kekere gbogbo awọn silinda / awọn asomọ si ilẹ tabi titiipa ọpa aabo aabo irin; 3. Ṣii accumulator idalenu àtọwọdá ati ki o mọ daju 0 psi lori won ṣaaju ki o to wrenching"]
Pajawiri 1: Abẹrẹ omi hydraulic titẹ-giga si ọwọ (Aago amputation 6-Wakati)¶
Kini idi ti pinprick 1-milimita ti ko ni irora nyorisi gige ika ni awọn wakati 12¶
Awọ ara eniyan wọ nipasẹ ṣiṣan omi iyara ti o ga ni awọn titẹ bi kekere bi igi 7 (100 psi). Nitoripe alagbeka boṣewa ati awọn iyika hydraulic ile-iṣẹ nṣiṣẹ ni ** 140 si 350 bar (2,000 si 5,000 psi)**, jijo pinhole kan ninu okun hydraulic kan n ṣiṣẹ ni deede bi abẹrẹ ti ko ni abẹrẹ ti ogbo ọkọ ofurufu:
- Ipasẹ 1 “aini irora” ẹtan (Awọn iṣẹju 0 si 120):
- Nigbati oṣiṣẹ ba kọja ọwọ wọn nitosi okun ti n jo tabi ti o baamu ti ṣiṣan hydraulic airi kan lu, ọgbẹ iwọle lori ika ika tabi ọpẹ nigbagbogbo dabi ** ko si ohunkan ju aami dudu milimita 1-millimita kan, ibere kan, tabi girisi girisi *** nigbagbogbo pẹlu ** ẹjẹ odo ati pe ko si irora ṣoki kan tabi awọn sokoto oyin.
- Nitoripe iho iwọle dabi ohun ti ko ṣe pataki, oṣiṣẹ naa n nu ọwọ wọn lori rag ati ki o tẹsiwaju ṣiṣẹ, tabi lọ si ile-iwosan itọju ni kiakia nibiti olupese ti ko ni iriri ti fi bandage sori rẹ ti o si fi wọn ranṣẹ si ile pẹlu awọn egboogi.
- ** Titọpa anatomical soke awọn apofẹlẹfẹlẹ tendoni si iwaju apa:**
- Ninu iho iwọle 1-millimita yẹn, ọkọ ofurufu 250-bar (3,600-psi) ti bu **5 si 30 milimita ti epo hydraulic gbigbona ** taara nipasẹ aponeurosis palmar sinu awọn apofẹlẹfẹlẹ tendoni flexor pipade ati awọn edidi neurovascular *** ti ika.
- Nitoripe awọn apofẹlẹfẹlẹ tendoni rọ, awọn eefin fibrous ti ko ni irẹwẹsi nṣiṣẹ lati ika ika sinu oju eefin carpal ti ọwọ ati iwaju, awọn abere epo ti a tẹ ** 15 si 25 centimeters (6 si 10 inches) soke ọwọ ati sinu ọrun-ọwọ ** ni kere ju iṣẹju-aaya kan.
- ** Iparun àsopọ-ẹrọ-mẹta (Awọn wakati 2 si 12): ***
- Mechanical vascular tamponade (Compartment Syndrome): Iwọn epo abẹrẹ ati edema iredodo iyara ninu awọn ika ika ti ko ni irẹwẹsi n fọ awọn iṣọn oni nọmba tiipa, gige 100 ida ọgọrun ti ẹjẹ ati atẹgun si ika.
- ** negirosisi kemikali: *** Awọn epo hydraulic nkan ti o wa ni erupe ile (AW 32 / AW 46 / AW 68), zinc dialkyldithiophosphate (ZDDP) awọn afikun anti-wear, ati ni pataki ** fosifeti-ester bad / ile-iṣẹ ina-sooro hydraulic ina (gẹgẹbi Skydrol) * cyfy ti o ni agbara ti o ni agbara ti o ni agbara, sanra ati awọn tendoni lori olubasọrọ.
- Isun igbona: Omi hydraulic ti n ṣiṣẹ labẹ ẹru nigbagbogbo ** 70 si 110 iwọn Celsius (160 si 230 iwọn Fahrenheit) ***, sise awọn tissu inu bi o ti n ṣe abẹrẹ.
- Ige iṣẹ abẹ 6-wakati:
- Awọn iwadii abẹ-ọwọ itọju orthopedic ti ile-iwosan jẹri pe ti o ba mu ipalara abẹrẹ omi hydraulic kan si yara iṣẹ fun ** isunmọ iṣẹ-abẹ ti o gbooro ati yiyọ epo ni pataki laarin awọn wakati 6 ti ijamba naa, oṣuwọn gige gige ti dinku si ** labẹ 15 si 20 ogorun **.
- Ti iwadii iṣẹ abẹ ba wa ni idaduro ti o ti kọja ** 10 si 12 wakati ** (lakoko ti alaisan naa duro ni ile titi ti ika yoo fi yipada, apata-lile, bia/eleyi ti, ati roro), ika ati gige gige ọwọ ga soke si ** 50 si 80 ogorun **.
Iranlọwọ akọkọ lẹsẹkẹsẹ ati ilana pipa ọwọ ile-iwosan fun abẹrẹ hydraulic¶
| Igbesẹ | Iṣe Gangan lati Ṣe Lẹsẹkẹsẹ | Aṣiṣe pataki lati Yẹra |
|---|---|---|
| **1. Yọ Awọn ihamọ kuro *** | Fa gbogbo awọn oruka **, awọn ẹgbẹ igbeyawo, awọn aago, awọn egbaowo, ati awọn apa aso wiwọ *** kuro ni ọwọ ti o farapa ati ọwọ ni iṣẹju 60 akọkọ ṣaaju wiwu iyẹwu ibẹjadi tiipa wọn mọ ika ọwọ. | Nduro iṣẹju 30 titi ti ika yoo fi wú si ilọpo meji iwọn rẹ yi oruka irin kan sinu irin-ajo iṣọn-ẹjẹ. |
| 2. Ipo & Aso | Bo pinprick titẹsi kekere ni alaimuṣinṣin pẹlu paadi gauze ti o gbẹ ki o sinmi ọwọ ** ipele pẹlu ọkan *** (kii ṣe idorikodo ni ẹgbẹ, ko si gbe soke ni oke, eyiti o dinku titẹ perfusion iṣan si ika ika ischemic tẹlẹ) | ** MAA ṢE lo idii yinyin kan tabi immersion omi tutu ** si ipalara abẹrẹ hydraulic (vasoconstriction lati tutu mu iyara ischemic gangrene); **maṣe fun pọ tabi gbiyanju lati fa epo jade *** iho naa |
| 3. Gba Alaye ito | Ya fọto foonuiyara ti ** aami garawa omi hydraulic tabi Iwe Data Aabo (SDS) *** ki o kọ si isalẹ titẹ titẹ ẹrọ (ọpa / psi) *** ati isunmọ ** iwọn otutu omi ** | Awọn oniṣẹ abẹ nilo lati mọ boya omi naa jẹ epo nkan ti o wa ni erupe ile epo, ester biodegradable sintetiki, omi-glycol, tabi majele ** phosphate ester (Skydrol)** |
| **4. Fori Awọn ile-iwosan Kekere *** | Wakọ tabi mu ọkọ alaisan kan ** taara si Ẹka Pajawiri Ile-iwosan pataki kan pẹlu Ipe Orthopedic / Iṣẹ abẹ Ọwọ Ṣiṣu *** (kii ṣe ile-iwosan kekere kan). Lo awọn ọrọ gangan: "Ipalara Abẹrẹ Hydraulic Titari-giga to nilo idinku apakan iṣẹ-abẹ pajawiri laarin awọn wakati 6” | Maṣe gba itusilẹ ni ile pẹlu oogun aporo ẹnu nikan; gbogbo otitọ abẹrẹ hydraulic giga-giga sinu ọwọ kan nilo iwadii abẹ-abẹ lẹsẹkẹsẹ ni yara iṣẹ kan |
Pajawiri 2: Awọn ina gbigbona epo hydraulic ti a tẹ ati imukuro eefin¶
Kini idi ti epo hydraulic “ojuami filasi giga” ti n gbamu bi petirolu nigba ti a fọ lati inu pinhole kan¶
Awọn ẹrọ ẹrọ nigbagbogbo ro pe epo hydraulic jẹ lile lati tan nitori epo hydraulic olomi ti o joko ninu pan ṣiṣan ṣiṣi ni aaye filasi giga kan (** 190 si 230 iwọn Celsius / 375 si 450 iwọn Fahrenheit ***) ati pe yoo pa ere ti o tan silẹ sinu garawa.
Iroro yẹn di apaniyan lakoko rupture okun ti o ga: - Nigbati epo hydraulic ni ** 200 bar (3,000 psi)** ti n jade nipasẹ pinhole kan tabi erupẹ okun pipin, irẹrun aerodynamic fọ ṣiṣan omi sinu ** awọn miliọnu awọn droplets airi 10 si 50 microns ni iwọn ila opin *** - ipon, funfun/grẹy ** atomized epo aerosol owusu. - Nitori owusu aerosol kan ni ** ẹgbẹẹgbẹrun igba diẹ sii aaye ti o farahan si atẹgun *** ju epo olomi lọ ninu pan, owusuwusu naa ṣe iṣe ti ara bi ** awọsanma oru gaasi ina**. - Lẹsẹkẹsẹ ti owusu epo tẹ lori ẹrọ excavator, tirakito, tabi ọkọ nla ** eefi ọpọlọpọ, ile turbocharger (nṣiṣẹ ni 450 si 650 iwọn Celsius / 850 si 1,200 iwọn Fahrenheit), Diesel Particulate Filter (DPF) iwọn isọdọtun ti nṣiṣe lọwọ, awọn iwọn 100 Celsius Fahrenheit)**, tabi rotor biriki didan, owusuwusu ** auto-ignites explosively lai nilo sipaki ẹyọkan ***. - Niwọn igba ti ẹrọ diesel ti wa ni titan fifa omiipa, okun ti npa naa tẹsiwaju fifa soke ** 40 si 200 liters fun iṣẹju kan (10 si 50 galonu fun iṣẹju kan) *** ti epo atomized sinu ina, ṣiṣẹda ** 3-to-6-mita (10-to-20-foot) ti o tẹ gilasi fifun ni gilasi aluminiomu 3 *** iṣẹju-aaya
Bii o ṣe le ye ki o pa ina sokiri hydraulic kan¶
- ** PA ENGINE KINNI (Ofin 2-keji):**
- Ko si apanirun ina to ṣee gbe lori ilẹ ti o le fi ina 200-bar ti a tẹ eefun ti epo sokiri epo nigba ti fifa omi eefun tun n fa epo sinu ina; lesekese ti o da spraying gbẹ kemikali lulú, awọn pressurized epo oko ofurufu deba awọn pupa-gbona turbocharger ati ki o tun-ignites.
- Iṣe akọkọ ti ara rẹ gbọdọ jẹ lati yi bọtini iginisonu PA (tabi fa epo ẹrọ pajawiri / air shutoff koko) Lẹsẹkẹsẹ ẹrọ naa duro yiyi, fifa hydraulic ma duro fifa, titẹ laini ṣubu si odo ni iṣẹju 1, awọsanma atomized ti atomized yoo parẹ, ati ina fifun afẹfẹ ti n pariwo ṣubu si isalẹ lati ina madrip kekere kan.
- ** Ṣe ina Eto Ipapa Ina lori ọkọ (ti o ba ni ipese) ki o si kuro ni oke: ***
- Lori awọn oluṣeto igbo, awọn oko nla ti iwakusa, apapọ, ati awọn agberu egbin ti o ni ipese pẹlu kẹmika gbigbẹ lori inu ọkọ tabi kẹmika tutu ** Eto Imudanu Ina Aifọwọyi (gẹgẹbi Ansul tabi AFEX)**, lu bọtini imuṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kabu pupa bi o ṣe jade.
- Di ẹmi rẹ mu lakoko ti o ngun jade ki o ma ba fa eefin dudu ti o majele tabi aerosol epo ti a ko jo, lo ** awọn aaye olubasọrọ mẹta ** nigbati o ba sọkalẹ awọn igbesẹ ọkọ ayọkẹlẹ (tabi lo ijade kuro ni window ọkọ ayọkẹlẹ pajawiri keji ti ina ba di ilẹkun akọkọ), ki o si gbe soke.
- Pa ina epo dada ti o ku pẹlu Kilasi B/C Kemikali gbigbẹ tabi apanirun Foomu - MASE ọkọ ofurufu omi to lagbara:**
- Ni kete ti ẹrọ naa ba wa ni pipa, gba ** Kilasi B/C tabi A-B-C apanirun kemikali gbigbẹ *** kọja ipilẹ ti epo sisun lori ọpọlọpọ.
- **Maṣe fun omi ṣiṣan ti o lagbara sori epo hydraulic gbigbona ti o n sun **, eyiti o tan awọn isunmi epo ti n sun kọja aaye engine; wo idana ina ati girisi ina.
- Ti omi eefun ba fo si oju rẹ tabi si awọ ara rẹ lai mu ina:
- ** Awọn gbigbona epo hydraulic gbigbona (70 si 120 degrees Celsius):** Lẹsẹkẹsẹ yọ awọn aṣọ ti a fi epo silẹ (eyiti o da ooru duro si awọ ara bi epo sise ti o gbona) ki o si fọ awọ ti o sun pẹlu omi tutu fun ** 20 iṣẹju **; wo Burns ati scalds akọkọ iranlowo.
- ** Ọkọ ofurufu phosphate-ester / ito hydraulic ile-iṣẹ (Skydrol) ni awọn oju: ** O fa ibinujẹ sisun oju lẹsẹkẹsẹ; fọ awọn oju ti o ṣii pẹlu omi mimọ tabi iyọ fun ** 15 si awọn iṣẹju 30 ** (diẹ ninu awọn ibudo itọju ọkọ ofurufu iṣura polyethylene glycol / isotonic eyewash pataki fun awọn splashes fosifeti-ester); wo oju awọn ipalara.
Pajawiri 3: Agbara ti a fipamọ sinu awọn ikojọpọ hydraulic ati awọn silinda dide lẹhin tiipa ẹrọ¶
Titiipa ẹrọ diesel tabi yiyọ ọkọ ina mọnamọna sori ẹrọ eefun kan ** KO ṢE tumọ si pe awọn okun hydraulic wa ni titẹ odo.
| Orisun Agbara Hydraulic ti o fipamọ | Bawo ni O Pakute 200+ Pẹpẹ (3,000+ PSI) Nigba ti engine ti wa ni PA | Kini yoo ṣẹlẹ Ti o ba ṣii Ibamu Hose Laisi Ẹjẹ | Ilana Ẹjẹ-isalẹ Ailewu ti o jẹ dandan |
|---|---|---|---|
| **1. Awọn ikojọpọ Hydraulic ti Ngba agbara Nitrogen * (Awọn ọkọ oju-irin irin tabi awọn ohun elo titẹ iyipo ti a gbe sori awọn iyika biriki hydraulic, awọn joysticks iṣakoso awaoko, awọn eto idadoro iṣakoso gigun, ati awọn titẹ ile-iṣẹ) |
Ninu ikarahun ikojọpọ irin joko apo-apa roba tabi piston ti a ti ṣaja tẹlẹ pẹlu ** gaasi nitrogen gbigbẹ ni igi 50 si 200 (750 si 3,000 psi)**. Lakoko ti ẹrọ naa nṣiṣẹ, fifa hydraulic fisinuirindigbindigbin orisun omi nitrogen pẹlu epo hydraulic ati idẹkùn lẹhin àtọwọdá ayẹwo ki ẹrọ naa yoo tun ni titẹ awakọ / bireki ti ẹrọ ba duro. | Lẹsẹkẹsẹ mekaniki airotẹlẹ kan fi wrench sori okun ti o baamu si isalẹ ti ikojọpọ, gaasi nitrogen ti o ni fisinuirindigbindigbin ** ọpọlọpọ awọn liters ti epo hydraulic jade ninu awọn okun ti o ya ni igi 200 **, fifa ọwọ mekaniki naa tabi gigun kẹkẹ silinda hydraulic lairotẹlẹ. | 1. Pa engine / fifa soke 2. Tan bọtini ina si ON (Engine PA) nitoribẹẹ awọn solenoids awaoko eletiriki ti ni agbara, ati ** gbogbo gbogbo awọn ayokele hydraulic ati awọn pedal biriki ni igba 20 si 40 ** titi gbogbo iṣipopada ati hissing yoo duro. 3. Lori awọn ẹya ile-iṣẹ, laiyara ṣii iwe afọwọkọ ** Accumulator Bleed / Dump Valve ** (idaduro epo si ifiomipamo) ati rii daju wiwọn titẹ Circuit kika ** 0 bar / 0 psi ** 4. ** MAA ṢE tú àtọwọdá gaasi nitrogen ni oke ikojọpọ pẹlu awọn irinṣẹ lasan ** |
| **2. Ẹrù Walẹ Lori Awọn Cylinders Dide & Ṣiṣayẹwo Ṣiṣayẹwo Pilot (Awọn garawa agberu ti a gbe soke, awọn ariwo excavator, awọn ibusun ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu, awọn ọpọn orita, ati awọn iyẹ iṣẹ-ogbin) |
garawa agberu ti o ni kilo 1,500 tabi ibusun idalẹnu titari si isalẹ labẹ walẹ lodi si awọn pistons hydraulic, idẹkùn ** 150 si 250 bar (2,200 si 3,600 psi) ti titẹ fifuye aimi ** inu opin ipilẹ ti awọn silinda ati awọn hoses, ti o wa ni pipade nipasẹ awọn idalẹnu iṣakoso-valve tabi counterbances valve. | Lẹsẹkẹsẹ ẹlẹrọ kan ṣii okun ti o baamu ni ipilẹ silinda lati rọpo okun ti n jo, awọn ajalu meji waye ni ** 0.1 iṣẹju-aaya ***: akọkọ, ọkọ ofurufu 200-bar ti epo rọ sinu oju mekaniki; keji, pẹlu ọwọn epo ti a tu silẹ, irin ariwo ** 1,500-kilogram tabi ibusun idalẹnu ṣubu taara si ori mekaniki ati torso *** | 1. ** Sokale gbogbo awọn buckets, booms, abe, ati masts patapata pẹlẹpẹlẹ ilẹ *** ṣaaju ki o to fi ọwọ kan eyikeyi wrench hydraulic 2. Ti o ba ti asomọ ** gbọdọ *** duro dide lati wọle si awọn silinda ni isalẹ o, olukoni awọn olupese ká pupa ya ** ri to, irin Silinda Safety Titiipa Bar / Mechanical Prop Strut ** (ati ki o ṣe afẹyinti pẹlu ti won won Jack duro tabi igilile cribbing) ki 100% ti awọn àdánù isimi lori ri to irin ṣaaju ki o to ran lọwọ epo titẹ; wo skid-steer agberu garawa crush |
Warning
Maṣe gbiyanju lati ṣan ẹjẹ titẹ eefun ti o ni idẹkùn nipa “fifọ okun swivel nut ti o padanu idaji kan pẹlu wrench ati jẹ ki epo naa kọrin ni ayika awọn okun.” Gẹgẹbi awọn okun meji ti o kẹhin ti JIC ti o ga-titẹ tabi ORFS fitting fitting labẹ 200 bar ti titẹ idẹkùn, boya pinhole sokiri ni ayika nut yoo ṣe abẹrẹ nipasẹ ibọwọ rẹ tabi gbogbo opin okun irin yoo fẹ kuro awọn okun bi ibọn ibọn kan ati ki o lu ni oju rẹ. Nigbagbogbo ran lọwọ eefun ti titẹ fipa pada si awọn ojò lilo awọn eto ká Iṣakoso falifu tabi pataki igbeyewo-ibudo ẹjẹ falifu.
Ayewo okun hydraulic ati atokọ itọju¶
Dena awọn fifọ okun, awọn ipalara abẹrẹ, ati awọn ina engine-bay nipa ṣiṣe ayẹwo awọn aaye marun wọnyi ṣaaju ṣiṣe awọn ohun elo ti o wuwo:
- ** Lẹsẹkẹsẹ rọpo eyikeyi okun hydraulic nibiti ideri roba ita ti wa ni fifọ nipasẹ ṣiṣafihan imuduro okun waya irin braided: ** Labẹ awọn iṣedede ile-iṣẹ (SAE J1273 / ISO 17165), jaketi roba ita jẹ oju ojo nikan / aabo abrasion; ni kete ti ** okun tensile ti o ga tabi ajija nisalẹ rọba naa han, rusted, kinked, tabi “ẹyẹ-ẹyẹ,”** tabi ti roro epo rirọ ba nyoju labẹ awọ roba ita, okun naa wa ni etibebe ti nwaye ati pe o gbọdọ mu kuro ni iṣẹ lẹsẹkẹsẹ.
- ** Fi hun ọra ti nwaye-idaabobo sleeving ("firesleeve / abrasion oluso") lori gbogbo awọn hoses nitosi oniṣẹ tabi gbona eefi:** Gbogbo hydraulic okun nṣiṣẹ inu ohun oniṣẹ ẹrọ, laarin ** 1 mita (3.3 ẹsẹ) ti awọn oniṣẹ ká ara *** (gẹgẹ bi awọn lori kan rin-sile sunmọ log splitter, trencher, tabi tractor gbọdọ jẹ eefi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ). ** MSHA/ISO-fọwọsi eru ballistic ọra ti nwaye sleeving ** clamped ni mejeji opin, eyi ti o deflects ati ki o fa fifalẹ a pinhole ofurufu ti o ba ti okun kuna.
- Maṣe dapọ okun ati awọn burandi ibamu, maṣe tun lo awọn ohun elo crimp lori awọn laini titẹ giga: Ma ṣe di okun epo epo kekere ti o kere si laini hydraulic kan, maṣe ṣe braze, weld, tabi iposii kan ti o ga-titẹ giga hydraulic tube tabi ibamu.
- ** Rii daju pe gbogbo ikojọpọ hydraulic ni kaadi ikilọ titilai ("IKILỌ: GAAS PRESSURIZED - BLEED FOR SERVICING"):** Daju pe gbigbe nikan Nitrogen (\(N_2\)) gaasi ni a maa n lo lati ṣaju-gba agbara ikojọpọ hydraulic kan (** MAA ṢE fọwọsi ohun elo omiipaya kan pẹlu Opopona Opopona $2) afẹfẹ ***, eyiti o fa bugbamu ipa-ipa diesel lẹsẹkẹsẹ lori olubasọrọ pẹlu epo hydraulic inu àpòòtọ).
- ** Tọju 30-centimeter (12-inch) “Leak-Check Cardboard Strip” ati awọn gilaasi ailewu ninu apoti irinṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ:** Nini apakan iyasọtọ ti paali lile ni apa ọtun si awọn wrenches rẹ yọkuro idanwo lati wọle pẹlu ika ọwọ kan nigbati o ba ṣọdẹ fun ibamu hydraulic ti o sọkun ni aaye.
Awọn nọmba pajawiri agbegbe ati awọn ilana ile-ibẹwẹ¶
Ti oṣiṣẹ kan ba jiya ipalara abẹrẹ omi hydraulic giga-giga, gbigbo epo gbigbona lile, tabi fifun parẹ labẹ silinda eefun ti kuna:
- ** United States ati Canada: *** Pe ** 911 *** lẹsẹkẹsẹ ati beere gbigbe si ** Ipele 1 Ile-iṣẹ Ibanujẹ tabi Ile-iṣẹ Iṣẹ abẹ Ọwọ Ẹkun ** (fun abẹrẹ ito) tabi ** Ẹka Ina Igbala Eru nla ** (fun fifun silinda). Aabo hydraulic ibi iṣẹ jẹ ilana nipasẹ ** OSHA 29 CFR 1910.147 ** (Iṣakoso ti Agbara Ewu / Titiipa-Tagout - ti o nilo ẹjẹ pipe ti ikojọpọ hydraulic ti o fipamọ ati agbara agbara walẹ), ** 29 CFR 1926.600 (a) (3) scaquiper awọn abọ, ati awọn buckets agberu lati wa ni isalẹ ni kikun tabi dina ṣaaju atunṣe), ** MSHA *** (Aabo Mine ati Awọn ofin iṣakoso ina hydraulic), ati ** SAE J1273 ***.
- ** United Kingdom: *** Pe 999 tabi 112. Ti iṣakoso nipasẹ ** Health and Safety Alase (HSE) *** labẹ * Ipese ati Lilo Awọn Ilana Ohun elo Iṣẹ 1998 (PUWER), ** Awọn ilana Aabo Awọn Eto Agbara titẹ 2000 (PSSR) *** (awọn ikojọpọ hydraulic ti o kojọpọ gaasi ti n ṣakoso), ati British Fluid Power Associationau yago fun awọn abẹrẹ agbara omi. (igbiyanju ọranyan ** BFPA "Kaadi Itaniji Ifarapa Ọgbẹ Fluid”* ti a gbe lọ si awọn ile-iwosan A&E).
- European Union: Ipe 112. Ilana labẹ ** EN ISO 4413 (Agbara omi eefun - Awọn ofin gbogbogbo ati awọn ibeere aabo fun awọn ọna ṣiṣe ati awọn paati wọn) ati ** Itọsọna ẹrọ 2006/42/EC ***.
- ** Australia ati Ilu Niu silandii:** Pe 000 ni Australia tabi 111 ni Ilu Niu silandii. Ti nṣakoso nipasẹ ** Iṣẹ Ailewu Australia *** (* Ṣiṣakoso Awọn Ewu ti Ohun ọgbin ni Ibi Iṣẹ - Ipa Hydraulic ati Awọn eewu Abẹrẹ Fluid *) ati ** MDG 41 ** (Itọsọna fun Aabo Eto Agbara Fluid ni Awọn Mines).
- India ati Asia-Pacific: Pe 112 ni India, 119 ni Japan ati South Korea, tabi 995 ni Singapore.
Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo¶
Kini idi ti ṣiṣan pinhole kekere kan ninu okun hydraulic kan lewu pupọ si ọwọ mi ju okun ti o fẹ patapata ni idaji?¶
Nigbati okun hydraulic ba fẹ ni kikun ni idaji, ṣiṣi nla nfa ki titẹ ni isinmi silẹ ni iyara, fifa omi jakejado, ṣiṣan ti o han ti epo omi ti o tan laiseniyan kuro ninu awọn bata orunkun tabi awọn aṣọ (ayafi ti o ba gbona). Ni ifiwera, nigbati okun ba ndagba jijo pinhole ohun airi lakoko ti o mu 200 si 350 bar (3,000 si 5,000 psi) ti titẹ, pinhole naa n ṣiṣẹ bi ojuomi oju omi ti o tọ: o dojukọ gbogbo titẹ yẹn sinu abẹrẹ-tinrin, o fẹrẹẹ ṣiṣan alaihan ti nlọ ni ju 200 mita fun wakati kan). Ti o ba ṣiṣẹ ọwọ rẹ pẹlu okun lati lero ibiti epo ti n rọ, ti awọn ege oko ofurufu alaihan taara nipasẹ awọn ibọwọ alawọ ti o wuwo ati awọ ara ni millisecond kan, fifun epo hydraulic majele ti o jinlẹ sinu awọn tendoni ika rẹ.
Kini idi ti awọn dokita ni lati ge ika ika kan lẹhin abẹrẹ omi hydraulic paapaa ti o ba ni ipalara ni akọkọ?¶
Fun wakati 1 si 2 akọkọ lẹhin ti epo hydraulic ti wa ni itasi nipasẹ pinprick kekere kan ninu ika kan, ipalara naa nigbagbogbo kan lara bi ohunkohun ju oyin kekere kan ko si ni ẹjẹ. Bibẹẹkọ, inu ika, ọpọlọpọ awọn milimita ti epo hydraulic majele ti ti bu sinu wiwọ, awọn apofẹlẹfẹlẹ ti o rọ ti ko ni irẹwẹsi ati awọn eefin nafu. Laarin awọn wakati 2 si 6, igbona kemikali ti o lagbara ati iwọn ti ara ti epo idẹkùn wú si inu ika naa ni wiwọ ti awọn ohun elo ẹjẹ ti wa ni tiipa (aisan iyẹwu), lakoko ti epo tabi awọn kemikali ester tu ọra alãye ati awọn tendoni. Awọn egboogi ko le tu epo, ati pe o ko le fun epo naa pada nipasẹ iho 1-milimita kan. Ọna kan ṣoṣo lati gba ika naa kuro lọwọ gangrene ati gige gige ni fun oniṣẹ abẹ ọwọ orthopedic lati ṣii ika ni yara iṣẹ laarin awọn wakati 6, yọkuro titẹ naa, ki o fọ epo ti o ni idẹkùn.
Kini idi ti o ko gbọdọ fi idii yinyin kan sori ika tabi ọwọ ti ọkọ ofurufu hydraulic giga-titẹ lu?¶
Gbigbe yinyin tabi omi tutu lori ipalara abẹrẹ ito titẹ giga jẹ aṣiṣe pataki ti o mu eewu ti sisọnu ika. Idi pataki ti awọn ika ika itasi ku ni pe epo ti a tẹ sinu awọn ika ika ika ti o ni wiwọ n fọ awọn iṣọn kekere ti o wa ni pipade, ti ebi npa awọn iṣan ika ti ẹjẹ ati atẹgun (ischemia). Lilo idii yinyin kan fa ki awọn ohun elo ẹjẹ ti o ku ni ika rẹ lati dina (vasoconstriction), gige gige ti o kẹhin ti sisan ẹjẹ ati isare iku ara. Jeki ọwọ ni ṣiṣi silẹ tabi wọ ni imura ni ipele ọkan ki o lọ taara si ile-iwosan ọgbẹ kan.
Bawo ni epo hydraulic ṣe le mu ina ni ibẹjadi lori ẹrọ nigbati epo hydraulic ni aaye filasi giga kan?¶
Epo hydraulic olomi ti o joko ni adagun kan ni aaye filasi giga (ni ayika 200 iwọn Celsius / 400 iwọn Fahrenheit) ati pe o nira lati tan ina pẹlu baramu kan. Bí ó ti wù kí ó rí, nígbà tí 200-bar (3,000-psi) epo hydraulic bá ń fọ́n jáde nípasẹ̀ ihò kékeré kan tàbí tí ó yẹ ní ìpín, ìfúnpá gíga náà yóò sọ epo náà di àtàtà, kùrukùru bí kùrukùru tí a fi asán tí a dàpọ̀ mọ́ afẹ́fẹ́. Owuru aerosol yẹn n tan gẹgẹ bi oru petirolu lesekese ti o kan ọpọlọpọ eefin eefin kan, turbocharger, tabi Diesel Particulate Filter (eyiti o nṣiṣẹ nigbagbogbo ni 450 si 650 iwọn Celsius / 850 si 1,200 iwọn Fahrenheit). Titiipa ina engine kuro ni iṣẹju-aaya 2 akọkọ jẹ pataki nitori pe o duro fun fifa eefun lati ifunni ina sokiri.
Kilode ti okun hydraulic kan tun le fun 3,000 psi ti epo ni oju mi paapaa lẹhin ti mo ti yi ọkọ tirakito tabi ẹrọ excavator kuro patapata?¶
Pipa ẹrọ naa duro nikan fifa omiipa; ko ṣe idasilẹ titẹ ti o ti wa tẹlẹ ninu awọn laini nipasẹ awọn orisun meji: ** awọn ẹru walẹ ** ati ** awọn akopọ hydraulic ***. Ni akọkọ, ti o ba ti gbe garawa agberu, ariwo excavator, tabi ibusun idalenu kan dide paapaa awọn centimeters diẹ si ilẹ, iwuwo iwuwo ti ariwo irin naa n tẹ mọlẹ lori awọn pistons silinda hydraulic, ti o jẹ ki epo inu awọn okun ti wa ni titẹ ni ẹgbẹẹgbẹrun psi titi ti ariwo yoo fi sọ silẹ ni pẹlẹbẹ si ilẹ. Ẹlẹẹkeji, ọpọlọpọ awọn ero ni nitrogen-agbara **hydraulic accumulators *** (awọn igo irin ti a tẹ ti o tọju epo hydraulic labẹ apo gaasi nitrogen ti a fisinuirindigbindigbin lati fi agbara mu idaduro tabi awọn iṣakoso awakọ awakọ ayọ nigbati ẹrọ ba wa ni pipa). O gbọdọ sokale gbogbo awọn asomọ si ilẹ, yiyipo awọn lefa iṣakoso, ki o si ṣe ẹjẹ gbogbo awọn ikojọpọ si odo ṣaaju sisọ eyikeyi ibamu.
Kini yoo ṣẹlẹ ti ẹnikan ba lairotẹlẹ kun apejo hydraulic pẹlu atẹgun fisinuirindigbindigbin dipo nitrogen?¶
Àtọwọdá gaasi akojo hydraulic kan pẹlu atẹgun fisinuirindigbindigbin (tabi paapaa afẹfẹ ile itaja giga-titẹ) dipo ti nitrogen inert gbigbẹ mimọ ($ N_2$) nfa lẹsẹkẹsẹ, bugbamu ipaniyan ipaniyan. Ninu inu ikojọpọ hydraulic, gaasi ti o ga-giga joko ni ọtun kọja àpòòtọ roba tabi edidi piston lati epo hydraulic epo. Ti atẹgun ti o ga-giga ba n jo ti o ti kọja edidi piston ti o wọ tabi kan si fiimu airi ti epo hydraulic ninu ikojọpọ labẹ 150 bar (2,200 psi) ti funmorawon, o ma nfa bugbamu diesel adiabatic lẹsẹkẹsẹ ti o fọ ikarahun ikojọpọ irin ti o nipọn bi bombu. Maṣe sopọ ohunkohun ayafi silinda nitrogen gbigbẹ ti a rii daju pẹlu olutọsọna nitrogen to dara si àtọwọdá gbigba agbara ikojọpọ.
- Itọsọna yii n pese iranlọwọ akọkọ pajawiri, ipin abẹ-abẹ, ati awọn ilana isọda ẹjẹ ẹrọ fun awọn eto hydraulic titẹ giga ati pe ko rọpo awọn ilana iṣẹ olupese tabi ikẹkọ aabo-agbara ito ti a fọwọsi. Gbiyanju lati gba iranlọwọ akọkọ ni ibi iṣẹ ati iṣẹ CPR lati Red Cross, St John Ambulance, tabi agbari ikẹkọ iṣoogun pajawiri ti agbegbe.
Jẹmọ awọn itọsọna¶
- Titẹ ifoso abẹrẹ ati agbara ọpa kickback nosi
- Skid-steer agberu garawa crush, agberu-apa fori, ati rollover Idaabobo
- Ikuna Jack Hydraulic, Jack imurasilẹ ṣubu, ati pinni labẹ ọkọ
- Burns ati gbigbona iranlowo akọkọ
Awọn orisun ati osise itoni¶
- Alase Ilera ati Aabo (HSE) ati Ẹgbẹ Agbara Fluid Ilu Gẹẹsi (BFPA, United Kingdom): Iṣakoso pajawiri ifarapa Ọgbẹ ito, Awọn Itọsọna Itaniji Iṣoogun, ati Awọn Ilana Aabo Awọn eto Ipa 2000 (PSSR)
- Aabo Iṣẹ iṣe ati Isakoso Ilera (OSHA) ati Aabo Mine ati Isakoso Ilera (MSHA, Orilẹ Amẹrika): Iṣakoso Agbara Ewu / Titiipa-Tagout ti Awọn Akopọ Hydraulic (29 CFR 1910.147), Idilọwọ Awọn Ohun elo Eru (29 CFR 1926.600), ati Idena Hydraulic Flu.
- Society of Automotive Engineers (SAE International) ati International Organisation for Standardization (ISO): SAE J1273 Niyanju Awọn adaṣe fun Awọn Apejọ Hose Hydraulic ati ISO 4413 Awọn Ofin Agbara Hydraulic Fluid Agbara Gbogbogbo ati Awọn ibeere Aabo
- Awujọ Amẹrika fun Iṣẹ abẹ ti Ọwọ (ASSH, Orilẹ Amẹrika): Isakoso ile-iwosan ati Window Ibanujẹ Iṣẹ-abẹ 6-Wakati fun Awọn ipalara Abẹrẹ Ilọju-giga ti Ọwọ
- Iṣẹ Ailewu Australia ati Olutọsọna Awọn orisun NSW: Itọsọna fun Aabo Eto Agbara Omi (MDG 41 - Pinhole Leaks, Awọn ihamọ Hose Whip, ati Ipinya Akojọpọ)