Awọn ẹgẹ Fender-Bender ti a ti ṣeto, Awọn Ibapalẹ Ẹtan, ati Ijana Ijamba oju opopona¶

Awọn ọdaràn ti o dojukọ awọn awakọ lori awọn opopona, awọn opopona igberiko dudu, ati awọn ita gbangba ilu koju idena ẹrọ pataki kan: titiipa kan, ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe n tọju awọn olugbe rẹ lailewu lẹhin irin ati gilasi aabo. Nitori jija sinu ọkọ gbigbe jẹ eyiti ko ṣee ṣe, awọn aperanje opopona ati awọn atukọ ti o ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ gbarale ẹtan ati awọn ikọlu kekere lati tan awọn awakọ sinu fifa si ejika, yiyi sinu Park, ati ṣiṣi ilẹkun wọn. Awọn ero wọnyi pẹlu ifọkanbalẹ kekere-iyara ẹhin-ipari (ijalu-ati-jija), didenukole ipọnju iro ni ibi ti awọn igbi omi ti n gbe lẹgbẹẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ibori rẹ ti o gbe soke, awọn ẹtan smearing afẹfẹ afẹfẹ nipa lilo awọn ẹyin tabi epo, ati awọn alejò ti n ṣe irẹwẹsi gaan ni awọn taya rẹ lati sọ pe kẹkẹ kan n dun tabi ti n tan.

Mimọ iyatọ laarin pajawiri oju-ọna ojulowo ati ibùba oju-ọna ti a ṣeto si gba awọn ẹmi là. Awọn ile-iṣẹ agbofinro ni kariaye jẹrisi pe o ko nilo labẹ ofin rara lati jade kuro ninu ọkọ rẹ ni opopona dudu, ti o ya sọtọ, tabi ọta lẹhin ti o jẹ alagidi kekere tabi nigba ti o ba fi ami si nipasẹ alejò kan. Titunto si ilana ilana iduro-ni-ọkọ ayọkẹlẹ, ijẹrisi awọn ijamba lati inu agọ titiipa kan, sisọ pẹlu awọn olufiranṣẹ lakoko wiwakọ laiyara si ibi mimọ ti ita gbangba, ati iranlọwọ fun awọn awakọ ti o ni ihamọ nikan nipa pipe awọn oluso opopona lati ọna jijin gba ọ laaye lati daabobo awọn arinrin-ajo rẹ laisi ikọsilẹ ojuse ara ilu.

Ṣe eyi ni bayi¶

Ti ọkọ miiran ba kọlu bompa ẹhin rẹ ni irọrun ni agbegbe ti o ya sọtọ, alejò kan gbiyanju lati fi ọ silẹ lẹgbẹẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fọ, tabi ẹnikan ṣe afarawe pe nkan kan jẹ aṣiṣe pẹlu ọkọ rẹ, ṣe awọn igbesẹ mẹfa wọnyi lẹsẹkẹsẹ:

1. ** Jeki awọn ilẹkun rẹ ni titiipa, awọn ferese ti yiyi soke, ṣinṣin igbanu, ati gbigbe ni Drive ***: Maṣe yipada si Park tabi ṣii ilẹkun rẹ ni opopona dudu, idakẹjẹ, tabi ti ko mọ lẹhin titẹ ina ẹhin-ipari tabi afarajuwe ikilọ alejò. Jeki ẹrọ ṣiṣe ki o ṣetọju o kere ju mita 3.5-si-4.5 (12-to-15-ẹsẹ) abayọ abayọ laarin bompa iwaju rẹ ati eyikeyi idiwọ niwaju.
2. **Maṣe lo awọn wipers ferenti tabi omi ifoso ti ẹyin kan, kun, epo, tabi omi alalepo ba lu gilasi rẹ **: Wipers ati omi ṣan yolk ẹyin aise, girisi, tabi awọ ti o nipọn sinu wara, fiimu ti ko nii kọja gbogbo ferese oju afẹfẹ, afọju ati fi agbara mu ọ lati duro si ibiti awọn atukọ ti n duro de. Fi awọn wipers silẹ, wo nipasẹ awọn abulẹ ti gilasi, ki o ma wakọ titi iwọ o fi de ibi ti o tan imọlẹ, ibudo iṣẹ ti o kunju.
3. ** Tan awọn filaṣi eewu eewu mẹrin rẹ ki o ṣe ifihan awakọ miiran lati tẹle ọ si agbegbe ti o tan ina ***: Ti o ba fẹẹrẹ ẹhin-ipari tabi wiwọ ẹgbe kan ti o fura si pakute kan, yipada lori awọn filaṣi eewu rẹ, ṣe ifọwọyi ni gbangba nipasẹ gilasi pipade ti o tọka si ọna, ki o wakọ ni imurasilẹ, iyara ti o tọ si ọna ọlọpa ti o sunmọ, ile-igbimọ ina, ile-igi gaasi 2, tabi bulọọgi.
4. **Pe nọmba pajawiri ti agbegbe rẹ lori foonu agbọrọsọ ti ko ni ọwọ lakoko ti o tẹsiwaju lati wakọ ***: Tẹ nọmba pajawiri ti agbegbe rẹ (911 ni Amẹrika ati Kanada, 112 kọja European Union, 999 ni Ilu Gẹẹsi) tabi ṣayẹwo wa pajawiri awọn nọmba liana lẹsẹkẹsẹ. Fun olufiranṣẹ naa ami isamisi maili opopona rẹ tabi orukọ opopona, apejuwe ọkọ rẹ, ati awo iwe-aṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ bumping tabi tẹle ọ, ki o sọ pe o n wakọ si ipo ita gbangba ti o tan nitori o lero pe o duro lailewu ni opopona dudu.
5. **Pass decoy breakdowns lai duro ati ki o jabo wọn si opopona gbode lati isalẹ ni opopona **: Ti o ba ri kan eniyan ti o nfi fun iranlọwọ lẹba ọkọ kan pẹlu awọn oniwe- Hood soke, ẹnikan dubulẹ nitosi ejika tókàn si a duro si ibikan ọkọ ayọkẹlẹ kan, tabi ohun ṣofo ọkọ ayọkẹlẹ ijoko ọmọ joko nitosi awọn dena lori kan lọtọ opopona, ma ṣe duro ati ki o ma ṣe lọra lati a ra. Wakọ kọja ni iyara deede, ṣakiyesi ipo naa, ki o pe ifiranšẹ pajawiri ki awọn oṣiṣẹ patrol le ṣe iranlọwọ tabi ko pakute naa kuro.
6. ** Wakọ ni ayika ọna opopona eyikeyi ti a fi silẹ nipa titari si ọna dena, ejika koriko, tabi igun idiwọ ti o fẹẹrẹ julọ ***: Ti ọkọ kan ba fa diagonally kọja rampu kan tabi opopona ibugbe lati di ọna rẹ duro ati pe awọn olugbe fo jade ni ẹsẹ, maṣe duro ati ma ṣe lọ si Park. Jeki ori rẹ silẹ ni isalẹ laini dasibodu, tẹri si ejika koriko, ọ̀nà ọ̀nà, tabi ni ayika ẹgbẹ idamẹrin ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ idina, ki o si yara lọ si ikorita ti awọn eniyan.

Opopona ibùba idanimọ ati ona abayo igi ipinnu¶

Nigbati ijalu airotẹlẹ, idinamọ ọna opopona, tabi ifihan wahala ba waye lakoko ti o n wakọ, lo iwe-kikọ ipinu yii lati ṣe iṣiro irokeke naa ki o yan esi ẹrọ ti o ni aabo julọ laarin iṣẹju-aaya mẹta.

flowchart TD
    Incident["Iṣẹlẹ Ẹba Opopona Airotẹlẹ: Ijalu Ipari Ikẹhin Kekere, Alejò Nfi Afihan Rẹ silẹ, tabi Ohun Kọlu Afẹfẹ afẹfẹ"] --> KeepMoving{"1. Njẹ ọkọ rẹ tun le wakọ ni ẹrọ (engine nṣiṣẹ, awọn taya taya, ti o wa ni mimu)?"}
    KeepMoving -->|"Bẹẹni: Ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ni deede"| LocationCheck{"2. Iru iṣẹlẹ okunfa wo ni o ṣẹlẹ?"}
    KeepMoving -->|"Rara: Ijamba nla tabi kẹkẹ alaabo"| LockUp["Titiipa Gbogbo Awọn ilẹkun Lẹsẹkẹsẹ; Jeki Seatbelt Tan; Fi Engine Nṣiṣẹ ti o ba Ailewu; Pe 911/112/999"]
    LocationCheck -->|"A. Fọwọ ba Ipari Ipari Imọlẹ tabi Wipe ni Dudu, idakẹjẹ, tabi agbegbe ifura"| BumpProtocol["Jeki Awọn ilẹkun Titiipa & Ọkọ ayọkẹlẹ ni Drive; Tan Awọn Flashers eewu; Gbigbe Awakọ miiran lati Tẹle Ọ"]
    LocationCheck -->|"B. Alejò Waving nipasẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Alaabo, Hitchhiker, tabi Nkan Ẹwa ni opopona"| PassReport["Maa ko Duro tabi Yi lọ si isalẹ Ferese; Wakọ Ti o kọja ni Iyara deede; Pe Olopa 1 km (0.6 mi) Down Road"]
    LocationCheck -->|"C. Ẹyin, Epo, tabi Omi Ti a jabọ Si Afẹfẹ Iwaju"| NoWipers["MAA ṢE Tan-an Wipers tabi Omi-ifọṣọ; Wo Nipasẹ Awọn ela Ko o; Wakọ si Ibusọ Gas ti Nšišẹ lọwọ"]
    LocationCheck -->|"D. Ti nkọja Awakọ Nkọ ati Ntọka si Awọn Taya Rẹ tabi eefi"| VerifySafe["MAA ṢE Fa Lori Dudu ejika; Wakọ 2 si 5 km si Ibusọ Wakati 24 Lit Ṣaaju Ṣiṣayẹwo Ọkọ ayọkẹlẹ"]
    BumpProtocol --> CallDispatch["Pe 911/112/999 Ọfẹ: Ijabọ Nọmba Awo ati Ipinle O N Wakọ si Ibusọ ọlọpa to sunmọ tabi Lit Plaza"]
    CallDispatch --> WatchMirror{"3. Njẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran tẹle ni idakẹjẹ tabi gbiyanju lati fi ọ sinu apoti / àgbo rẹ?"}
    WatchMirror -->|"Tẹle ni idakẹjẹ tabi salọ si ibi"| ArriveSafe["Park Labẹ Awọn Imọlẹ Imọlẹ Nitosi Ẹnu Ilé; Duro si inu Titi Ọlọpa Fi de tabi Jẹrisi Awakọ Solo"]
    WatchMirror -->|"Gbiyanju lati apoti sinu, àgbo, tabi brandishes ohun ija"| EvadeNow["Tesiwaju Gbigbe; Fẹ Awọn Imọlẹ Pupa Nikan Lẹhin Imukuro Ikọja Ikọja; Dubulẹ lori Horn; Wakọ si agbegbe ọlọpa"]
    LockUp --> ApproachCheck{"Ṣe awọn olugbe ti ọkọ ayọkẹlẹ miiran n sunmọ pẹlu awọn ohun ija tabi ikorira?"}
    ApproachCheck -->|"Bẹẹni: Ona ọta"| DriveDamaged["Wakọ Lọ Lori Awọn Taya Alapin tabi Fender ti bajẹ ni 30 si 50 km / h (20 si 30 mph) si Agbegbe Olugbe"]
    ApproachCheck -->|"Rara: ijamba gidi"| WaitInside["Duro Ninu Ọkọ ayọkẹlẹ Titiipa Pẹlu Ferese Yiya 1 cm (0.4 in) lati Sọ Titi Ọlọpa Fi De"]

Anatomi ti awọn ẹgẹ opopona mẹfa ti o wọpọ julọ ati awọn ibọba decoy¶

Awọn atukọ jija ọna opopona, awọn oruka aṣebiakọ ti iṣeduro ijamba, ati awọn jija apanirun gbarale awọn iṣeto pataki mẹfa. Nimọye awọn oye gangan ti ẹtan kọọkan yọ ipin iyalẹnu kuro ati jẹ ki o ṣẹgun ibùba ṣaaju ki o to bẹrẹ.

Bii o ṣe le mu “Bump-and-Rob” ti a fura si laisi fifọ awọn ofin kọlu ati ṣiṣe¶

Ọ̀kan lára àwọn ohun ìjà àkóbá tó lágbára jù lọ tí àwọn ọ̀daràn tí wọ́n ń jà ní ìpele máa ń lò jẹ́ ìbẹ̀rù awakọ̀ tó ń pa òfin mọ́ pé kí wọ́n fẹ̀sùn kàn wọ́n pẹ̀lú fífi ibi ìṣẹ̀lẹ̀ kan sílẹ̀. Nitoripe gbogbo ẹjọ nilo awọn awakọ ti o ni ipa ninu ijamba lati ṣe paarọ alaye, awọn awakọ ti o ni imọlara ni ifarabalẹ fa lori awọn ejika opopona dudu tabi awọn opopona ti a sọ di ahoro lodi si imọran tiwọn.

Kini ofin ijabọ ati itọsọna ọlọpa sọ nipa awọn ipo ijamba ti ko ni aabo¶

Awọn ile-iṣẹ agbofinro kọja Ilu Amẹrika, Kanada, United Kingdom, European Union, ati Australia mọ ni gbangba pe ** aabo igbesi aye ti ara ẹni ju paṣipaarọ ohun-ini ẹgbe opopona lẹsẹkẹsẹ ***. Labẹ ẹkọ ofin ti iwulo ati awọn ofin ijabọ ti ofin, awakọ kan ti o ni ipa ninu fender-bender ti kii ṣe ipalara ni ipo ti o jẹ irokeke aabo ti ara ẹni lẹsẹkẹsẹ ni a gba laaye lati tẹsiwaju si itanna ti o sunmọ, ti o kun, ipo ailewu lati ṣe paṣipaarọ awọn alaye, ti o ba jẹ pe awakọ naa gbe awọn igbesẹ lẹsẹkẹsẹ lati fi to ọ leti fun agbofinro.

Ofin-igbesẹ marun-un ati Ilana ilana nigba ti o kọlu ni aaye dudu kan¶

1. ** Ṣe ayẹwo idiwo ẹrọ ti ipa naa ni iṣẹju-aaya meji akọkọ ***: Ti ipa naa ba jẹ titẹ ni iyara kekere (labẹ 15 km / h / 10 mph) nibiti ko si awọn apo afẹfẹ ti a gbe lọ, ko si gilasi ti o fọ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ste ati yara ni deede, ko si ẹnikan ti o farapa ni pataki. Lẹsẹkẹsẹ ṣayẹwo digi wiwo ẹhin rẹ fun iye eniyan ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin rẹ, boya awọn ilẹkun ero-irinna ṣii ni kete ti awọn bumpers fọwọkan, ati boya o wa ni ọna abẹlẹ ti ko ni ina tabi ti o ya sọtọ.
2. ** Fi ami si aniyan rẹ lati jẹwọ ikọlu naa laisi ṣiṣi awọn ilẹkun rẹ ***: Tan-an ** awọn filasi eewu ọna mẹrin *** lẹsẹkẹsẹ lati jẹrisi mejeeji si awakọ miiran ati si awọn kamẹra ijabọ pe o jẹwọ olubasọrọ dipo ki o salọ. Fọwọ ba iwo rẹ ni irọrun ni ẹẹkan ki o ṣe afarawe nipasẹ ferese pipade rẹ ti o tọka siwaju si ọna opopona lati ṣe ifihan: “Tẹle mi si imọlẹ.”
3. ** Pe 911 / 112/999 lori foonu agbohunsoke ti ko ni ọwọ laarin iṣẹju-aaya 15 ***: Pipe fifiranṣẹ pajawiri lakoko ti o tun n yiyi jẹ ofin akọkọ ati aabo ilana nitori akoko akoko ti o gbasilẹ fihan pe o ko ṣe lilu-ati-ṣiṣe. Lo iwe afọwọkọ ọrọ-ọrọ yii pẹlu olufiranṣẹ:

   • "Mo n ṣe ijabọ ijamba kekere-ẹhin kekere kan lori [Road Name] akọle [Itọsọna]. Ọkọ ayọkẹlẹ mi jẹ [Awọ, Ṣe, Awoṣe, Plate]. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọlu mi jẹ [Awọ, Ṣe, Awoṣe] pẹlu awọn eniyan [Nọmba]. O dudu ati ti ya sọtọ nibi ati pe Emi ko ni idaniloju idaduro ailewu, nitorinaa ewu mi / awọn ọlọpa ni mo wa ni ọkọ ayọkẹlẹ (2) ti n wakọ ọkọ ayọkẹlẹ mi ni kiakia. ibudo] ni [Next Lighted Intersection]. Jọwọ fi oṣiṣẹ kan ranṣẹ lati pade wa nibẹ."

4. ** Wo ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ ti ntọpa lati jẹrisi boya o jẹ pakute tabi ijamba gidi kan ***: Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ntọpa ba pa awọn ina iwaju rẹ, ti o yipada lojiji, tabi yiyara lọ si ọna opopona ẹgbẹ ni akoko ti o kọ lati da duro, o kan ṣẹgun jija ọkọ ayọkẹlẹ tabi jija jija. Ti ọkọ ayọkẹlẹ itọpa ba tẹle ọ ni ifọkanbalẹ ni iyara deede pẹlu awọn filasi eewu rẹ sinu ibudo gaasi ti o tan daradara tabi aaye ọlọpa, o ṣee ṣe ojulowo fender-bender.
5. ** Bii o ṣe le paarọ alaye lailewu ni kete ti o ba de opin irin ajo ina ***: Fa taara ni iwaju iwaju ile itaja gilasi akọkọ ti ile itaja wewewe wakati 24, ẹnu-ọna ile-iwosan, tabi agbegbe ọlọpa labẹ awọn kamẹra CCTV. Jeki engine rẹ nṣiṣẹ ati awọn ilẹkun titiipa lakoko ti o nwo ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Ti ọpọlọpọ eniyan ba fo jade, duro si inu ọkọ ayọkẹlẹ titiipa rẹ, fọ ferese 1 centimeter (0.4 inches), ki o sọ pe ọlọpa wa ni ọna. Paapaa ninu ijamba idakẹjẹ, o le di iwe-aṣẹ rẹ, iforukọsilẹ, ati kaadi iṣeduro tẹ si inu ti ferese pipade rẹ ki awakọ miiran le ya aworan wọn laisi ṣi ilẹkun rẹ titi ọlọpa yoo fi de.

Idabobo lodi si “Arabara ti o dara” didenukole ẹtan ati awọn nkan opopona¶

Ìyọ́nú jẹ́ àdámọ́ ènìyàn, àwọn apẹranja sì ń fi ìwà ìbànújẹ́ lò ó. Ni awọn agbegbe igberiko, awọn igberiko, ati awọn ọna opopona ti ina ti ko dara, awọn ẹgbẹ ibùba ṣe ipele awọn pajawiri iro ni pataki ti a ṣe apẹrẹ lati jẹ ki awọn awakọ itunu fa ati jade kuro ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn.

Bii o ṣe le ṣe iyatọ pajawiri oju-ọna tootọ lati pakute ẹtan¶

Awọn atunnkanwo ilufin agbofinro ṣe afihan awọn itọka ihuwasi mẹrin ti o ṣipaya didenukole kan:

1. **Ipo Iduro "Funnel" ***: Onisẹ-ọkọ ti o ni otitọ kan fa bi o ti jinna si asphalt si ejika ọtun bi o ti ṣee ṣe lati yago fun ijabọ. Ọkọ decoy ibùba nigbagbogbo ni a gbesile ni igun sinu ọna irin-ajo, tabi wa ni ipo ọtun ni ayika titọ afọju tabi ti ko tan, ti o fi agbara mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o sunmọ lati fa fifalẹ lairotẹlẹ.
2. ** Gbigbọn ibinu Si Aarin ti Lane ***: Eniyan ti o duro larin ọna rẹ ti n gbe awọn ọwọ mejeeji lati fi ipa mumpa rẹ si iduro ti o ku n gbiyanju lati da ipa ti ọkọ rẹ duro nitorina awọn ẹlẹgbẹ ti o farapamọ lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ tabi ni ila igi le de awọn ilẹkun rẹ.
3. **Aisi Lilo Foonu Alagbeka ni Awọn agbegbe Ibi-giga ***: Ni akoko nibiti o fẹrẹ jẹ pe gbogbo awakọ ti gbe foonu alagbeka kan, eniyan kan ni ibinu lati da alejò ti n kọja laileto duro ni 2:00 AM ni opopona ilu tabi igberiko, dipo ki o joko sinu ọkọ ayọkẹlẹ titiipa wọn nduro fun iranlọwọ tabi ọlọpa ni ẹgbẹ, ṣe iṣeduro iṣọra pupọ.
4. ** Idẹ Ẹdun ti o ga julọ (Strollers, Car ijoko, Blankets, or Fake Collapse) ***: Awọn ẹka ọlọpa ipinlẹ ṣe iwe aṣẹ fun awọn ọdaràn gbigbe ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ọmọ ikoko ti o ṣofo, keke ọmọde kan, tabi ibora ti o ni idapọ nitosi igbo ti opopona kan, tabi nini alabaṣepọ dubulẹ lori koriko ti o wa nitosi ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan ti ilẹkun rẹ ṣí silẹ.

Ofin Ara Samaria Ailewu: Iranlọwọ pẹlu foonu rẹ, kii ṣe pẹlu ara rẹ¶

Tẹle ọna **Pass, Ijinna, Ijabọ *** ti a ṣeduro nipasẹ awọn ile-iṣẹ iṣọtẹ opopona:

1. **Maṣe da duro, maṣe fa fifalẹ ni isalẹ 40 km / h (25 mph), ati ma ṣe yiyi window rẹ silẹ ***: Tii ilẹkun rẹ, yipada si awọn opo giga rẹ ni ṣoki lati ṣe ọlọjẹ awọn ejika mejeeji ati awọn inu ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan, ki o si darí laisiyonu ni ayika eniyan tabi idena lakoko mimu iyara siwaju.
2. Fi awọn mita 800 si awọn kilomita 1.5 (0.5 si 1 mile) ti aaye laarin ararẹ ati aaye naa ***: Maṣe fa ju awọn mita 50 (ẹsẹ 160) kọja didenukole lati ṣe ipe foonu rẹ; ọkọ ayọkẹlẹ ibùba le bo awọn mita 50 ni iṣẹju-aaya mẹrin.
3. ** Pe 911/112/999 tabi nọmba patrol opopona ipinlẹ rẹ ***: Sọ fun olufiranṣẹ naa: * “Mo ṣẹṣẹ kọja ọkọ tabi eniyan kan ni ejika [Orukọ opopona] ni [Mile Marker / Cross Street] ti o n juwọ si ọna ọkọ. kit, ati afẹyinti redio ti wa ni ipese ti o dara julọ lati ṣe iranlọwọ fun olufaragba gidi tabi yomi pakute kan ju alagbada ti ko ni ikẹkọ ninu okunkun.

Iwalaaye ẹrọ: Wiwakọ kuro pẹlu awọn taya ti o fẹlẹ, gilasi ti a fi smeared, tabi awọn ọna dina¶

Bí ibùba ojú ọ̀nà kan bá ti di ìwà ipá kí o tó lè yẹra fún un, ọ̀pọ̀ àwọn awakọ̀ máa ń dì nítorí wọ́n ṣàṣìṣe gbà pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọn kò lè gbéra mọ́. Awọn ọkọ irin ajo ode oni wa ni wiwakọ paapaa lẹhin taya nla tabi bibajẹ gilasi.

1. Wiwakọ pẹlu opaque tabi fifọ afẹfẹ afẹfẹ¶

• **Ti eyin ba lu, kun, girisi, tabi ẹrẹ ***: Jeki ọwọ ọtún rẹ patapata kuro ni igi wiper. Nigbati omi lati inu awọn nozzles ifoso rẹ dapọ pẹlu amuaradagba albumen ni awọn eyin aise tabi awọn epo ti o wa ninu awọ, gbigbe awọn abẹfẹlẹ wiper nà adalu naa sinu nipọn, emulsion funfun greasy ti o dina 95 ida ọgọrun ti gbigbe ina kọja gilasi naa. Nlọ awọn wipers kuro ni ihamọ itọka si Circle 15-si-25-centimeter (6-to-10-inch) Circle, nlọ 85 ogorun ti ferese oju afẹfẹ rẹ ko o lati wakọ si ailewu.
• ** Ti o ba tan awọn wipers lairotẹlẹ ti o si fọ gilasi naa ***: Fi ori rẹ si apa osi diẹ si ọna A-ọwọn tabi sọtun si console aarin lati wo nipasẹ awọn arcs igun ti a ko parun ti oju fereti ni ita gbigba abẹfẹlẹ. Ni kete ti o ba kuro ni awọn apaniyan ẹsẹ, yi ferese awakọ silẹ ni sẹntimita 10 (inṣi 4) ti o ba nilo lati wo eti ọna lakoko wiwakọ si Plaza ina to sunmọ.
• ** Ti biriki tabi apata ba fọ oju ferese iwaju *: Awọn oju oju afẹfẹ iwaju jẹ ti ** gilasi aabo ti a fipa ti a so mọ interlayer pilasitik butyral polyvinyl alakikanju. Paapa ti spiderwebbed, gilasi duro ni ọkan dì; ti glare ba jẹ ki o jẹ akomo, lu ita lile pẹlu igigirisẹ ikunku lati Titari iho wiwo nipasẹ dì laminated lakoko ti o tẹsiwaju lati wakọ.

2. Wiwakọ lori ọkan tabi diẹ ẹ sii patapata alapin tabi shredded taya¶

• Ṣe o le wakọ lori taya ọkọ alapin patapata tabi rimu kẹkẹ irin ti igboro? Bẹẹni. Eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa, SUV, tabi ọkọ nla le ṣee wakọ fun ** 3 si 8 kilomita (2 si 5 miles) ** ni iyara iduro ti ** 30 si 50 km / h (20 si 30 mph) *** lori ọkan tabi paapaa mẹrin awọn taya alapin patapata tabi awọn rimu kẹkẹ irin / alloy.
• ** Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe rilara ***: Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo gbọn ni ariwo, ṣe ariwo rhythmic ti o wuwo tabi ariwo irin, yoo fa si ẹgbẹ taya ọkọ alapin. Di kẹkẹ idari mu ni iduroṣinṣin ni awọn ipo aago 9-ati-3, yago fun idari jerky tabi braking lile, tọju awọn filasi eewu rẹ, ki o wakọ awọn ejika dudu ti o ṣokunkun titi iwọ o fi fa sinu ina daradara, ibudo gaasi ti o kun tabi ọpọlọpọ ọlọpa.

3. Escaping kan nikan-ọkọ ayọkẹlẹ tabi meji-ọkọ ayọkẹlẹ roadblock¶

Ti o ba yipada si opopona tabi opopona ijade rampu ati ọkọ kan fa diagonally kọja ni opopona nigba ti eniyan jade:

1. Maṣe yi lọ si Egan ati ki o ma ṣe mu ẹsẹ rẹ kuro ni awọn pedals ***: Jeki gbigbe rẹ ni ** Wakọ *** (tabi yi lọ lẹsẹkẹsẹ si ** Yiyipada ** ti opopona lẹhin rẹ ba han).
2. ** Ṣayẹwo digi ẹhin rẹ ṣaaju ki o to yi pada ***: Awọn ẹgbẹ idena opopona nigbagbogbo lo ọkọ ayọkẹlẹ lepa itọpa ti o fa lẹhin awọn iṣẹju ẹhin ẹhin rẹ lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ iwaju di ọ. Ti ọna ti o wa lẹhin ba wa ni sisi fun awọn mita 30 (100 ẹsẹ), yiyipada taara jade.
3. ** Lo dena inaro tabi agbedemeji ṣaaju ki o to ra ọkọ ayọkẹlẹ miiran *: Awọn ihapa kọnkiti ilu jẹ iwọn 10 si 15 sẹntimita (4 si 6 inches) giga. Sedan ero-ọkọ eyikeyi, SUV, tabi ọkọ nla le gun dena 15-centimeter ni irọrun nigbati o ba sunmọ ni igun diagonal * 30-si-45-degree ** ni ** 15 si 25 km/h (10 si 15 mph) nitoribẹẹ taya iwaju kan gun ṣaaju ekeji. Wakọ lori oju-ọna tabi agbedemeji koriko lati fori ọkọ ayọkẹlẹ idinamọ naa.
4. ** Ti o ba wa ni apoti patapata pẹlu awọn apaniyan ti o ni ihamọra ti n sunmọ, Titari igun ti o fẹẹrẹ julọ ti ọkọ idinaduro ***: Maṣe wakọ-ori sinu bulọọki iwaju ẹrọ ti o wuwo ti ọkọ ayọkẹlẹ idina, ati ma ṣe yara si 60 km / h (37 mph) ṣaaju ipa; Awọn ipa iwaju iyara ti o ga julọ nfa awọn apo afẹfẹ rẹ ati pe o le fa gige gige fifa epo rẹ. Dipo, ṣe ifọkansi bompa iwaju rẹ si ** nronu mẹẹdogun ẹhin (lẹhin axle ẹhin) *** ti ọkọ ayọkẹlẹ idina. Isunmọ titi ti bompa rẹ yoo jẹ mita 1 (ẹsẹ 3) kuro ati lilo fifa ni kikun ni 15 si 25 km/h (10 si 15 mph) ṣe idinamọ mọto ina ọkọ ayọkẹlẹ dina ni ẹgbẹẹgbẹ bi iyipo laisi gbigbe awọn apo afẹfẹ rẹ ṣiṣẹ.

Ibi iduro duro ṣaaju-ibùba fọwọkan: Kini lati ṣayẹwo ṣaaju ṣiṣi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ¶

Ọpọlọpọ awọn pakute lẹba opopona bẹrẹ lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti duro si ile itaja kan, ibi-idaraya, tabi ibi gbigbe. Awọn ọdaràn fi ọwọ kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbesile boya lati ṣe idaduro rẹ ni ita ẹnu-ọna awakọ fun iṣẹju-aaya 15 lakoko ti o ni idamu, tabi lati ṣẹda ikuna ti o fi agbara mu ọ lati fa si isalẹ ọna.

Ṣiṣayẹwo gigun-aaya 10-keji ṣaaju titẹ bọtini fob rẹ¶

Bi o ṣe sunmọ ọkọ rẹ lati awọn mita 10 (ẹsẹ 33) kuro, gbe ori rẹ soke ki o ṣayẹwo awọn aaye mẹrin wọnyi:

• ** Ṣayẹwo labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ati lẹgbẹẹ ẹgbẹ irin ajo ***: Wo labẹ ẹnjini lati ọna jijin lati rii daju pe ko si ẹnikan ti o sunmọ lẹgbẹẹ awọn taya ẹgbẹ-irin-ajo, ati lo iṣọra ni afikun lẹgbẹẹ awọn ayokele ti oke giga.
• ** Ṣiṣayẹwo awọn oju afẹfẹ ati awọn kanga kẹkẹ fun awọn iwe itẹwe, awọn asopọ zip, tabi awọn igo ***: Wa awọn iwe itẹwe ti o wa labẹ abẹfẹlẹ wiper ẹhin, igo ṣiṣu kan ti o wa ninu kẹkẹ iwaju daradara (eyiti o mu ariwo ariwo ti n pariwo nigbati o nlọ, tan ọ sinu fo jade), tabi zip-tie lori ọwọ ilẹkun rẹ.
• ** Wiwo ni gbogbo awọn taya mẹrin fun alapin lojiji ***: Ti taya ọkọ kan ba fẹlẹ ninu gareji ibi ipamọ idalẹnu ni alẹ, maṣe kunlẹ nikan laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan lati yi pada. Lọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ titiipa rẹ tabi pada si inu ile naa ki o pe aabo tabi iranlọwọ ni ẹgbẹ ọna.
• ** Ṣe atunto fob bọtini rẹ fun “Ilekun Awakọ Nikan-Tẹ nikan”**: Ninu akojọ awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣeto ṣiṣii latọna jijin ki ọkan tẹ ṣiṣi silẹ ** ilẹkun awakọ nikan ***, ṣe idiwọ alabaṣepọ ni ẹgbẹ ero-irinna lati ṣii ilẹkun ero-ọkọ iwaju rẹ.

Idabobo adashe ati awọn awakọ alẹ lori awọn ọdẹdẹ opopona¶

Awọn iṣesi igbaradi marun dinku ailagbara rẹ si awọn ipadanu tootọ ati awọn ẹgẹ ẹgbẹ ọna:

1. ** Tẹle “Ofin Idaji-ojò ti o kere ju” Idana ati Ofin gbigba agbara ***: Maṣe jẹ ki iwọn epo tabi batiri EV silẹ ni isalẹ 50 ogorun ni alẹ. Tun epo lakoko awọn wakati oju-ọjọ tabi ni awọn papa irin-ajo fifa fifa pupọ ti o tan imọlẹ ti o wa nitosi awọn opopona ti o nšišẹ.
2. ** Fi sori ẹrọ ikanni Meji (Iwaju ati Ihin) Dashcam ***: Kamẹra dasibodu iwaju-ati-ẹhin ti o han ṣe idiwọ mejeeji “swoop-ati-squat” awọn alọnilọwọgba ati awọn oṣiṣẹ “ijabọ-ati-rob” nitori fidio ẹhin fihan pe wọn mọọmọ fa ijamba naa.
3. ** Pin Irin-ajo Live ETA nipasẹ Foonuiyara ***: Ṣaaju ki o to lọ kuro ni iṣipopada pẹ tabi bẹrẹ awakọ alẹ igberiko, pin ipo ifiwe rẹ pẹlu ọmọ ẹgbẹ ẹbi tabi ọrẹ ki ẹnikan le mọ lẹsẹkẹsẹ ti ọkọ rẹ ba duro lairotẹlẹ lori rampu opopona kan.
4. ** Tọju Ṣaja Ọkọ ayọkẹlẹ 12-Volt ati Ile-ifowopamọ Agbara Afẹyinti ninu Console ***: Npe 911/112/999 lakoko iwakọ lati yago fun ọkọ irin-ajo nilo foonu ti n ṣiṣẹ. Maṣe bẹrẹ awakọ alẹ laisi okun gbigba agbara ti o ṣafọ sinu dasibodu naa.
5. ** Mọ Bi o ṣe le Ṣe idaniloju Iduro Ọkọ Ọlọpa ti ko samisi ***: Nitori awọn ọdaràn lẹẹkọọkan gbe awọn ina strobe pupa tabi buluu strobe sori ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu lati fa awọn awakọ adashe lori awọn opopona dudu, ranti pe awọn oṣiṣẹ abẹ ofin gba awọn awakọ laaye lati wakọ laiyara si agbegbe ti o tan daradara ṣaaju ki o to duro. Tan awọn filaṣi eewu eewu mẹrin **, lọra diẹ ni isalẹ opin iyara, ** pe 911/112/999 lẹsẹkẹsẹ ***, ki o si beere lọwọ olupin naa lati ṣayẹwo maapu Kọmputa Iranlọwọ Dispatch (CAD) wọn lati jẹrisi boya oṣiṣẹ ti o bura n da ọkọ rẹ duro ni ami isamisi mile yẹn lakoko ti o tẹsiwaju si ile gaasi ti o sunmọ julọ tabi ibudo ina ti o sunmọ julọ.

Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo¶

Njẹ a le mu mi fun lilu-ati-ṣiṣe ti ẹnikan ba kọlu ọkọ ayọkẹlẹ mi ni alẹ ti MO si wakọ si ibudo epo ina tabi ago ọlọpa?¶

Rara, iwọ kii yoo ṣe ẹjọ fun ikọlu-ati-ṣiṣe niwọn igba ti o ba jẹwọ ijamba naa ati pe fifiranṣẹ pajawiri lẹsẹkẹsẹ lakoko iwakọ si ailewu, ipo ti o tan daradara. Tan awọn filaṣi eewu eewu mẹrin lẹsẹkẹsẹ, fì lati ṣe ifihan awakọ miiran lati tẹle ọ, tẹ nọmba pajawiri ti agbegbe rẹ (911, 112, tabi 999) lori foonu agbohunsoke ti ko ni ọwọ laarin iṣẹju-aaya ti ijalu lati jabo awo iwe-aṣẹ rẹ ati opin irin ajo gangan, ki o tẹsiwaju ni ofin, iyara duro si agbegbe ọlọpa ti o sunmọ julọ, ibudo ina, tabi ile-iṣẹ ina 24-hourlit.

Kini idi ti o lewu lati tan awọn wipers afẹfẹ afẹfẹ mi ti ẹnikan ba ju awọn ẹyin asan, kun, tabi omi si gilasi mi lakoko iwakọ?¶

Titan awọn wipers ferese afẹfẹ tabi fifa omi ifoso nigba ti awọn ẹyin aise, girisi, tabi awọ ti o nipọn lu gilasi rẹ ti fọ nkan naa kọja gbogbo gbigba ti awọn abẹfẹlẹ ati dapọ omi pẹlu amuaradagba ẹyin tabi epo lati ṣẹda opaque, fiimu wara ti o dina to 95 ogorun ti iran iwaju rẹ. Fi awọn wipers ati ifoso rẹ silẹ patapata, wo nipasẹ awọn agbegbe ti o mọ ti gilasi ni ayika aaye splatter, jẹ ki awọn ilẹkun rẹ tiipa, ki o tẹsiwaju wiwakọ titi iwọ o fi de ibi ti o nšišẹ, ti ita gbangba ti o tan daradara.

Kí ni kí n ṣe tí mo bá rí ẹnì kan tí ń juwọ́ lẹ́gbẹ̀ẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó wó lulẹ̀ tàbí ohun kan bí ẹni tí ń gun kẹ̀kẹ́ ní àárín ọ̀nà òkùnkùn kan?¶

Maṣe da ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro, ṣii awọn ilẹkun rẹ, tabi yi ferese rẹ silẹ ni opopona ti ko tan tabi ti o ya sọtọ fun alejò kan ti o ṣe asia tabi ohun ti ko ṣe alaye bi ọmọ ti ngbe ti o ṣofo ni oju ọna, nitori iwọnyi jẹ awọn iṣeto ẹtan Ayebaye ti a lo lati da awọn ọkọ duro fun jija tabi jija ọkọ ayọkẹlẹ. Dari laisiyonu ni ayika idiwọ tabi eniyan laisi idaduro, ṣetọju iyara wiwakọ deede rẹ titi ti o fi jẹ o kere ju kilomita 1 (0.6 miles) ti o ti kọja iṣẹlẹ naa, ki o pe 911, 112, tabi 999 lati jabo ami-ami maili gangan ki awọn oṣiṣẹ aabo opopona ologun le dahun lailewu.

Bí awakọ̀ kan tó ń kọjá bá gbóhùn tó sì tọ́ka sí àwọn táyà mi ńkọ́ láti sọ fún mi pé kẹ̀kẹ́ mi ti tú tàbí sìgá ní ojú ọ̀nà?¶

Maṣe fa si ejika opopona okunkun tabi ti o ya sọtọ nikan nitori alejò kan ninu ọkọ ayọkẹlẹ miiran n ṣe adaṣe ni awọn kẹkẹ rẹ, nitori awọn ole ti opopona nigbagbogbo lo ẹtan yii ati lẹhinna fa lẹhin rẹ ni ejika lati ja ọ lakoko ti o ba tẹẹrẹ lẹgbẹ taya ọkọ rẹ. Lẹsẹkẹsẹ ṣayẹwo dasibodu rẹ fun Eto Abojuto Ipa Tire (TPMS) tabi awọn ina ikilọ engine ki o lero boya kẹkẹ idari jẹ gbigbọn tabi fifa; Paapa ti taya ọkọ ba n padanu afẹfẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kan le wakọ awọn kilomita pupọ lailewu ni iyara ti o dinku (30 si 50 km / h tabi 20 si 30 mph) si itanna daradara ti o sunmọ julọ, ibudo gaasi wakati 24 ti o kun ṣaaju ki o to jade lati ṣayẹwo rẹ.

Awọn orisun ṣayẹwo¶

• Federal Bureau of Investigation (FBI) ati Bureau of Justice Statistics (BJS, United States): Modus Operandi jijaja ọkọ ayọkẹlẹ, Iṣayẹwo Ikọlu-Ipari-Ipari, ati Idena Ijamba Opopona.
• ** National Highway Traffic Administration (NHTSA, United States) ***: * Awọn Ilana Aabo Ẹgbẹ Opopona, Mimu Ikuna Tire, ati Awọn Itọsọna Idaduro Ailewu.
• ** Igbimọ Alakoso ọlọpa ti Orilẹ-ede (NPCC) ati Ile-iṣẹ Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro (IFB, United Kingdom) ***: "Ijamba fun Owo Owo" Awọn afihan Ikọlu Ipele, Idena Idena Carjacking Keyless, ati Imudaniloju ọlọpa.
• ** Ẹka Ile-iṣẹ Aabo Diplomatic ti Ipinle (DSS, Amẹrika) ***: * Awọn ẹrọ Iwakọ Ambush-Ambush, Idinalọna Opopona, ati Awọn ọna Idena Idiwọ *.
• **Royal Canadian agesin Olopa (RCMP, Canada) ati Australian Federal Olopa (AFP, Australia) ***: * Solo Night Driver Aabo ati Highway Alailẹgbẹ iroyin.

Jẹmọ awọn itọsọna¶

• Aabo ọkọ ayọkẹlẹ: imọ ipo, awọn ilana iwalaaye, ati awọn ilana isediwon ọmọ
• Ti tẹle ni ẹsẹ tabi ni ọkọ
• Ọkọ ti o yika nipasẹ ogunlọgọ ati iwalaaye idena ọna
• Idinku ọkọ ayọkẹlẹ ati ailewu ejika opopona
• Jija ati mugging iwalaaye
• Awọn nọmba pajawiri liana