Eefi Ọkọ Sinu Agọ ati Erogba monoxide Tailpipe Dina Snow¶

Awọn ẹrọ ijona inu adaṣe ṣe ina gaasi eefi ti o ni ** 1,000 si 30,000 awọn ẹya fun miliọnu (ppm) ti erogba monoxide (CO) *** ṣaaju iyipada katalitiki, ati paapaa ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona, katalitiki-iyipada-iyipada-ọkọ ti o ni ipese ti ode oni le tu ** awọn ọgọọgọrun si ẹgbẹẹgbẹrun ppm ti CO apaniyan CO *** lakoko iyipada ti o tutu ti o bẹrẹ tabi ṣiṣan ti o ga. Nitori inu agọ inu ti ọkọ ayọkẹlẹ ero tabi SUV nikan ni o ni ** 2.5 si 4.0 mita onigun (90 si 140 cubic feet) ti afẹfẹ ** (ni aijọju iwọn didun ti ile-iyẹwu kekere kan), irufin eyikeyi ti o nfa irupipe tabi eefi lọpọlọpọ sinu yara ero-irinna yipada agọ sinu iyẹwu gaasi apaniyan labẹ iṣẹju 5 si ** 1 si. Ni gbogbo igba otutu, awọn dosinni ti awọn awakọ, awọn ọmọde, ati awọn ohun ọsin ku ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ lakoko blizzards, lẹhin ti o ṣe afẹyinti sinu banki yinyin kan, tabi lẹhin awọn yinyin yinyin sin awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona ti o duro si ibikan nitori ** egbon ti o wa ni pilogi tailpipe *, fi agbara mu eefin titẹ pada sẹhin nipasẹ awọn atẹgun ilẹ ẹhin mọto taara sinu agọ. Bakanna apaniyan ni gbogbo ọdun jẹ awọn paipu Flex eefi rusted, awọn edidi rọba ẹhin ti n jo ti o fa eefi sinu agọ nipasẹ ** Ipa Wagon Ibusọ (aerodynamic Kammback wake vacuum), ati lairotẹlẹ ** Titari-bọtini iginisonu Garage Idling ***. Ti idanimọ awọn aami agọ agọ lojiji ti majele CO, imukuro ẹhin iru ti o sin yinyin ṣaaju ṣiṣe ẹrọ ti ngbona, ati fifun ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbogun lesekese gba ẹmi gbogbo olugbe là.

Ṣe eyi ni bayi¶

1. ** TI IWO TABI AWON ENIYAN RE BA RI INU INU OJIJI, ORIFORI, RỌRỌ, TABI DỌRỌ NIGBATI O N wakọ TABI JỌKỌ NINU Ọkọ ayọkẹlẹ Ti nṣiṣẹ: Yi gbogbo awọn ferese mẹrẹrin silẹ lẹsẹkẹsẹ, fa soke lailewu, pa ẹrọ naa kuro, ki o si jade lọ si afẹfẹ tutu.* nigbagbogbo olfato ti fadaka, dun, tabi acrid lati awọn hydrocarbons ti a ko sun, CO mimọ ko ni olfato). Ti ọpọlọpọ eniyan tabi awọn ohun ọsin ninu ọkọ ayọkẹlẹ ba dagbasoke ni igbakanna orififo awọn ile-isin oriṣa, oorun ipenpeju nla ojiji lojiji, dizziness, tabi ríru ti o ni ilọsiwaju laarin awọn iṣẹju ti sisọ ni ita ọkọ ayọkẹlẹ, ** ọkọ rẹ ni jijo eefi ti nṣiṣe lọwọ sinu agọ ***.
2. PE 911/112/999 Lẹsẹkẹsẹ ti eyikeyi olugbe ba ni idamu, eebi, tiraka lati rin, daku, tabi aboyun. Pe agbegbe pajawiri awọn nọmba (911 ni Orilẹ Amẹrika ati Kanada, 112 kọja European Union, 999 ni United Kingdom, 000 ni Australia). Sọ fun olufiranṣẹ naa: "A ti fura pe oloro monoxide carbon monoxide lati inu jijo eefin ọkọ.” Awọn paramedics gbe ṣiṣan ga-giga ** 100 ogorun awọn iboju iparada atẹgun ti kii ṣe atunṣe ** (eyiti o ge idaji-aye ti monoxide carbon monoxide ninu ẹjẹ lati * wakati 4.5 si isalẹ lati 60 si 80 iṣẹju ***) ati pe o le gbe awọn alaisan ti o lagbara tabi ti o loyun lọ si ile-iwosan pẹlu apy ** Hxygen.
3. **Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba gbe sinu egbon,TỌmọ SỌỌRỌ, TABI TỌ NINU: Pa ẹrọ naa ni akọkọ, jade si ita, ki o wa yẹrẹ mita 1 (ẹsẹ 3) yika ọpa iru KI O to ṣiṣe ẹrọ igbona naa. awọn eefi tailpipe sample. **Iru iru egbon kan n ṣe agbero-titẹ ti o fi agbara mu monoxide carbon apaniyan soke nipasẹ awọn atẹgun ẹhin ẹhin mọto-iderun sinu agọ laarin iṣẹju 3 si 5 iṣẹju ***, pipa awọn olugbe lakoko ti wọn joko ni imorusi ọkọ ayọkẹlẹ tabi fifa oju afẹfẹ.
4. **Ti o ba wa ni gbigbona kan ti o si n ṣisẹ ẹrọ naa Lẹsẹkẹsẹ FUN gbigbona: Ko iru ọpa kuro ni ita ni gbogbo ọgbọn išẹju 30, fọ ferese isale kan 2 centimeters (1 inch), ati Ma ṣe jẹ ki gbogbo eniyan sun lakoko ti ẹrọ naa nṣiṣẹ. Ṣiṣe awọn engine fun nikan ** 10 si 15 iṣẹju fun wakati kan **, jade ni ita ṣaaju ki o to gbogbo ọmọ lati mọ daju irupipe ati aaye ti o wa labẹ bompa ẹhin ko mọ patapata ti egbon, pa iṣakoso oju-ọjọ kuro. RECIRCULATE si FRESH AIR (ayafi ti o di bompa-si-bompa lẹhin paipu eefin ọkọ miiran), ki o jẹ ki ferese isale kan ya die-die.
5. Ti o ba gbọdọ wakọ Ijinna pajawiri kukuru PELU eefi JA TABI IDI TIN TABI TIN: Pa ẹhin hatch/ẹhin mọto, ṣeto olufẹ dasibodu si FRESH AIR on MAXIMUM HIGH, and crack only the FRONT windows die-die. Ma ṣe wakọ pẹlu ideri ẹhin ẹhin tabi SUV liftgate ti o ṣii silẹ lati gbe ẹru gigun nigba ti awọn window ti wa ni pipade: aerodynamic kekere-titẹ rudurudu lẹhin ọkọ (** Ibusọ Ibusọ / Ipa Kammback Vacuum ***) fa eefin cabupe tailpipe taara sinu iṣipopada ha. Ṣiṣeto alafẹfẹ cowl iwaju si ** Afẹfẹ Alabapade lori Giga to gaju ** daadaa tẹ agọ agọ lati ipilẹ ti afẹfẹ afẹfẹ ati titari eefin iruru sẹhin kuro ninu awọn atẹgun ẹhin.
6. ** TI O BA GBOTO MOTO TI N SIN INU GARJI TI A SO SI (EWU IGBONA KEYLESS): Ṣii ilẹkun gareji nla nla lati ita, maṣe rin sinu gareji ti o wa titi lati pa ọkọ ayọkẹlẹ naa, ki o si kuro ni ile naa. Awọn iṣẹju 10 *** o si wo nipasẹ odi gbigbẹ ati awọn edidi ilẹkun sinu awọn yara iwosun oke.

flowchart TD
    A["Ifura ọkọ eefi / Erogba monoxide (CO) Pajawiri"] --> B{"Nibo ni ọkọ ayọkẹlẹ wa ni bayi?"}
    B -->|"Gbigbe ni ijabọ TABI iṣiṣẹ ni ẹba opopona pẹlu orififo ojiji, dizziness, ríru, tabi õrùn eefi"| C["Yi gbogbo Windows isalẹ Lẹsẹkẹsẹ; fa si ejika; pa engine PA; gba gbogbo awọn olugbe & ohun ọsin sinu afẹfẹ titun"]
    B -->|"Di ni banki egbon, ti a ṣalẹ ni opopona, tabi ti o ni idamu ni yinyin"| D["PA ENGIN KI O to gilaasi gbingbin: Wa iho tailpipe + 1 m (3 ft) iho lẹhin bompa; Fèrèsé tí ń bọ̀ 2 sẹ̀ǹtímítà (1 in)"]
    B -->|"Nṣiṣẹ inu gareji pipade (fun apẹẹrẹ, ibẹrẹ bọtini titari ti ko gbagbe)"| E["MAA ṢE wọle gareji titiipade: Ṣii ilẹkun gareji oke lati ita/bọtini; yọ ile si afẹfẹ titun; ipe 911 / Fire Dept"]
    C --> F{"Njẹ awọn olugbe eyikeyi wa ni idamu, daku, eebi, irora àyà, tabi aboyun?"}
    D --> F
    E --> F
    F -->|"BẸẸNI: Iwọnwọn si awọn aami aisan CO tabi oyun"| G["IPE 911/112/999 FUN 100% Oxygen & ASPITAL HBOT IṣẸ: Ma ṣe jẹ ki ẹnikẹni wakọ funrararẹ"]
    F -->|"RARA: Irẹwẹsi kekere ipinnu ni afẹfẹ titun"| H["MAA ṢE wakọ pẹlu awọn window soke; gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ tabi lo Ipa Cabin Rere (Fresh Air Fan MAX + Rear Hatch Seed) lati tun itaja"]

Ifojusi Erogba monoxide, Carboxyhemoglobin (COHb), ati Ago Ifihan agọ agọ¶

Erogba monoxide sopọ mọ awọn ọta irin ninu hemoglobin eniyan pẹlu isunmọ ** 200 si awọn akoko 240 ni okun sii ju atẹgun lọ , ti o ṣẹda carboxyhemoglobin (COHb) nigbakanna tiipa awọn ohun alumọni atẹgun ti o ku lori okun hemoglobin ki wọn ko le gbe sinu ọpọlọ ati awọn sẹẹli ọkan ( yiyipo atẹgun si ọpọlọ ati awọn sẹẹli ọkan) cellular ** cytochrome c oxidase ** inu mitochondria.

Ipele 1: Disomi jin: Awọn ọna 5 Gas eefin ti o wọ inu agọ Ọkọ kan¶

Loye awọn aerodynamics ati ipilẹ ẹrọ ti ọkọ rẹ ṣe alaye idi ti yiyi window ti ko tọ tabi yiyi iyipada oju-ọjọ dasibodu ti ko tọ le gba ẹmi rẹ là tabi fa eefi diẹ sii sinu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

1. Òrùka Tú Òjò Òjò & Ẹ̀yìn Bompa Ara Vents ("Mẹẹdogun-Panel Exhausters")¶

Pupọ julọ awakọ ko mọ pe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ati SUV ni ** awọn atẹgun atẹgun onigun mẹrin nla ti o farapamọ labẹ ideri bompa ẹhin ṣiṣu ni apa osi ati igun ọtun ti ẹhin mọto ***. - ** Kini idi ti awọn atẹgun ti o farapamọ wọnyẹn: ** Ti a pe ni * awọn atẹgun iderun titẹ ara * tabi * awọn apanirun-mẹẹdogun-mẹẹdogun *, wọn ni awọn rọba rọba rirọ ti o jẹ ki agọ afẹfẹ salọ nigbati o ba lu awọn ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ (nitorinaa awọn eardrums rẹ ko ṣe agbejade ati awọn ilẹkun latch ni irọrun) ati gba afẹfẹ tuntun lati ọdọ fan dasibodu lati ṣan lati iwaju si ẹhin. - ** Bawo ni yinyin ṣe sọ wọn di gbigbemi apaniyan: ** Awọn eefin ti o farapamọ joko nikan ** 30 si 60 centimeters (12 si 24 inches) kuro ni itọpa pipe iru eefin ***. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba pada sinu banki yinyin tabi snowplow kan ti sin bompa ẹhin, egbon naa ṣe apẹrẹ igloo kan ti o dabi igloo ni ayika mejeeji irupipe ati yeri bompa ẹhin. Eefi gaasi deba awọn aba ti egbon, ko le sa lọ sinu awọn bugbamu, ati ki o Titari taara soke sile awọn ike bompa bompa nipasẹ awọn rọba iderun flaps sinu ẹhin mọto ati ki o ru ero ijoko.

2. The "Station Wagon Ipa" (Aerodynamic Kammback Wake Vacuum)¶

Nigbati ọkọ kan (paapa SUV, hatchback, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, minivan, tabi ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru pẹlu ikarahun camper) rin irin-ajo lọ si ọna opopona ni ** 50 si 110 km / h (30 si 70 mph) , ẹhin ẹhin ti o ṣofo ti ọkọ ege iho kan nipasẹ afẹfẹ, ṣiṣẹda agbara ** kekere-titẹ aerodynamic vacuum vacuum gate. - ** Nibiti eefi irupipe n lọ ni iyara: Dipo fifun ni mimọ ti o jinna lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, gaasi eefi ti o jade kuro ni irupipe ni a mu ninu iyipo titẹ kekere ti o yiyi ati ṣubu taara si ita ti ẹhin tailgate/gilaasi gate. - ** Awọn ọna 3 ti igbale nfa eefin inu:* 1. ** Wiwakọ pẹlu hatch ẹhin, ẹnu-ọna gbigbe, tabi ferese ẹhin sisun ṣiṣi silẹ *** (fun apẹẹrẹ, gbigbe igi tabi aga ile lati ile itaja ohun elo kan pẹlu gige ti a so ni agbedemeji si isalẹ). 2. ** Yiya, fifẹ, tabi gbigbọn rọba ti o gbẹ ti o gbẹ *** ni ayika agbegbe ti ideri ẹhin ẹhin tabi SUV liftgate, tabi awọn ohun elo ti o rusted-plug grommets ni kanga-taya apoju. 3. ** Wiwakọ pẹlu awọn ferese iwaju nikan ti o ṣii lakoko ti edidi ẹhin ẹhin ti n jo: ** Ni iyara opopona, afẹfẹ ti o yara ti n yara kọja window ẹgbẹ iwaju ti o ṣii kan ṣẹda ifunpa Venturi kan (titẹ isalẹ inu agọ iwaju ju lẹhin tailgate) **, mimu vortex eefi yiyi lati ẹhin SUV taara nipasẹ ẹnu-ọna awakọ ti o jo.

3. Eefi n jo Labẹ Hood ati Pakà (Ọpọlọpọ, Flex-Pipe, ati ole Catalytic)¶

1. ** Ọpọ eefin eefi ti o ya tabi Awọn boluti pupọ ti o bajẹ (Wọpọ lori Awọn oko nla V6/V8 ati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbalagba):** N jo aise, eefi ti ko yipada (** to 20,000 ppm CO ***) taara sinu bay engine. Ni apa ẹhin oke ti hood, taara ni iwaju awọn wipers ferese afẹfẹ, joko ** Grille Fresh Air Cowl Intake grille *** fun ẹrọ ti ngbona agọ rẹ ati amuletutu afẹfẹ. Ti o ba ti roba Hood-to-cowl asiwaju sonu tabi ya, awọn agọ blower àìpẹ fayan aise engine-bay eefi taara nipasẹ awọn Dasibodu vents sinu oju rẹ.
2. ** Irin Braided Torn "Flex-Pipe" tabi Flange Corroded Labẹ Awọn ijoko Iwaju: ** Iwaju-kẹkẹ-iwakọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ lo okun ti o ni rọpọ irin alagbara-irin paipu taara nisalẹ awakọ ati ẹsẹ ero iwaju lati jẹ ki ẹrọ naa rọ. Nigbati iyọ opopona ba yi paipu Flex yii, eefi n bu soke si awọn apata igbona ti ilẹ ati ki o wọ nipasẹ awọn bata orunkun ti n yipada, awọn grommets ọwọn idari, ati awọn panẹli apata rusted.
3. Sawed-Off Catalytic Converter ole: Ti awọn ọlọsà ba ge oluyipada katalitiki rẹ ni alẹ, ọkọ naa yoo pariwo gaan lori ibẹrẹ ati danu ** aise, eefi engine ti ko ni itara taara nisalẹ aarin ti agọ ero-irinna ***; Ma ṣiṣẹ laišišẹ tabi wakọ pẹlu awọn window pipade lẹhin jija oluyipada katalitiki.

4. Bọtini Titari-Bọtini Ignition & Arabara “Ṣiṣe ipalọlọ” ni Awọn gareji ti o somọ¶

Niwọn igba ti isọdọmọ kaakiri ti awọn fobs bọtini alailowaya (Push-Button Start) ati awọn ọkọ oju-irin ina elekitiriki ti o dakẹ, ** awọn ọgọọgọrun awọn onile ti ku lati majele erogba monoxide inu awọn yara iwosun tiwọn ***: - ** Bawo ni pakute ṣe ṣẹlẹ: *** Awakọ kan fa arabara kan (bii Prius, RAV4 Hybrid, tabi Lexus/Ford hybrid) sinu gareji ti o somọ. Ni akoko ti wọn duro si ibikan, ẹrọ petirolu ti gun kẹkẹ laifọwọyi sinu ipo batiri ina ipalọlọ. Awakọ naa gbe ipe foonu kan, o rin sinu ibi idana ti o gbe fob bọtini alailowaya wọn sinu apamọwọ tabi apo wọn, o si tẹ bọtini ilẹkun gareji lati pa gareji naa, lai mọ pe wọn gbagbe lati tẹ POWER / START-STOP bọtini lori Dasibodu. - ** Iwọn 2:00 AM Thermal Cycle: *** ọgbọn iṣẹju nigbamii inu titiipa, gareji pipade, arabara 12-volt tabi batiri isunki ti o lọ silẹ ni isalẹ ẹnu-ọna idiyele-ti agbara rẹ (tabi iṣakoso oju-ọjọ agọ n pe fun ooru), ati ** ẹrọ petirolu laifọwọyi bẹrẹ ara rẹ soke inu gareji ti o ni edidi *, aja ti o wa ninu gareji ile ti o fi sinu ile-iyẹwu ti ile-ile, ti o nfa ile-iyẹwu ti ile-ẹnu kan. sun. - ** Awọn onigbona ti a fi iná sun epo iranlọwọ (Diesel Espar / Webasto Heaters ni Camper Vans ati Semi-Trucks): Awọn ọkọ ayokele, RVs, ati awọn ọkọ nla ti oorun n ṣiṣẹ ni diesel iwapọ tabi ẹrọ igbona afẹfẹ petirolu ti a gbe labẹ ijoko ero-ọkọ. Ti yinyin ba ṣe idiwọ paipu eefin kekere ti o jẹ sẹntimita 2.5 (1-inch) ti igbona diesel, tabi ti ẹrọ ti ngbona ti ngbona simẹnti-aluminiomu ooru ti npa ninu inu, monoxide carbon monoxide ni a fẹ taara nipasẹ iho gbigbona afẹfẹ.

Ipele 2: Rere vs. Ipa Cabin Negetifu: Bii o ṣe le Ṣe atunto Windows ati HVAC Vents ni Pajawiri eefi¶

Ti o ba gbọrun eefin eefin lakoko iwakọ lori afara, opopona laisi ejika, tabi lakoko ijade kuro nibiti o gbọdọ rin irin-ajo iṣẹju diẹ ṣaaju ki o to duro lailewu, ** bi o ṣe ṣeto awọn ferese rẹ ati fan dasibodu pinnu boya eefin ti fa sinu ọkọ ayọkẹlẹ tabi titari jade ninu ọkọ ayọkẹlẹ ***:

1. Iwoye A, Ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ Ni Tita tabi Igbẹ eefin Ara (tabi O Gbọdọ Gbigbe Ẹru pẹlu Hatch Rear tabi Ṣii ẹhin mọto):
2. ** Ibi-afẹde: *** Ṣẹda ** Ipa agọ ti o dara ** ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ nitorinaa afẹfẹ ita gbangba ti o mọ wọ inu ipilẹ ti afẹfẹ afẹfẹ ati titari eefin sẹhin sẹhin ti ọkọ naa.
3. ** Eto Gangan:** Ṣeto Ipo HVAC si FRESH AIR / OUTSIDE AIR (yi pada RECIRCULATE OFF). Yipada Iyara Fan Fọọmu si MAXIMUM HIGH (Ipele 4 tabi 5) ti a pinnu si oju ati ilẹ-ilẹ rẹ. Pa gbogbo awọn ferese ẹhin ati orule oorun patapata, ki o ya ** awọn ferese iwaju meji nikan 2 si 5 centimeters (1 si 2 inches) *** (tabi yi gbogbo awọn window mẹrin silẹ patapata ti o ba n wakọ laiyara labẹ 50 km / h tabi 30 mph lati fọ agọ naa).
4. Iran B, Ẹnjini rẹ Bay Ni Opo pupọ, Ẹfin Epo Labẹ Hood, tabi O Di sinu Eefin kan Lẹhin Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel:
5. ** Ibi-afẹde:** Dina mimu mimu oju-afẹfẹ cowl lati inu engine-bay mimu tabi eefin eefin ita nipasẹ awọn atẹgun dasibodu.
6. ** Eto Gangan: ** Lẹsẹkẹsẹ yipada Ipo HVAC si RECIRCULATE (bọtini Ọkọ-pẹlu-U-bọtini) tabi tan Fẹfẹ afẹfẹ HVAC ** patapata OFF**. Ti jijo ba wa labẹ ibori ti ara rẹ, yi gbogbo awọn ferese ẹgbẹ mẹrin si isalẹ ni agbedemeji lati kọja-ventilate pẹlu afẹfẹ ẹgbẹ ti o mọ ki o fa si ejika lẹsẹkẹsẹ.

Ipele 3: Iyatọ iṣoogun ati Iranlọwọ Akọkọ fun Majele Erogba Monoxide Ọkọ¶

Kini idi ti Awọn Oximeters Pulse (Awọn agekuru ika) dubulẹ Lakoko Majele Erogba monoxide¶

Ti oludahun akọkọ tabi ọmọ ẹgbẹ ẹbi ba gbe ile ti o ṣe deede tabi ọkọ alaisan ** 2-iwo gigun ika pulse oximeter (SpO2 atẹle)** lori eniyan ti o ni majele nipasẹ eefi ọkọ, ** the pulse oximeter will falsely ka 98% to 100% Normal Oxygen paapaa nigba ti olufaragba naa n parẹ si iku pẹlu 40 ogorun carboxyhemoglobin ***. - ** Idi fisiksi opiti: *** Awọn oximeters pulse boṣewa tan imọlẹ awọn gigun gigun meji ti ina (660 nm pupa ati 940 nm infurarẹẹdi) nipasẹ ika ika. ** Carboxyhemoglobin (ẹjẹ ti o ni asopọ CO) n gba ina pupa 660 nm ti o fẹrẹ jẹ aami si deede Oxyhemoglobin (ẹjẹ ti o ni asopọ O2) , nitorinaa ẹrọ naa ka gbogbo ohun elo carbon monoxide ti majele bi ẹni pe o jẹ atẹgun ti ilera. Nikan amọja ** Multi-Wavelength Pulse CO-Oximeter (Rad-57) tabi ile-iwosan kan Arterial/Venous Blood Gas co-oximetry draw le wọn otitọ. COHb %. Maṣe jẹ ki deede 99% ika pulse-ox kika sọrọ ti o jade ti lilọ si ile-iwosan lẹhin ifihan eefi ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ailewu Pataki: Awọn arinrin-ajo aboyun, Awọn ọmọ-ọwọ, ati Awọn ohun ọsin¶

1. ** Awọn obinrin ti o loyun (Pakute Hemoglobin oyun):** Ti aboyun ba wa ninu ọkọ ti o ni itujade eefin, ** a gbọdọ ṣe ayẹwo rẹ ni Ẹka pajawiri fun Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) paapaa ti orififo ara rẹ ba ni rirọ**. Haemoglobin oyun (HbF) so erogba monoxide ** paapaa ni wiwọ ju haemoglobin agbalagba lọ **, ọmọ inu oyun yoo mu monoxide carbon monoxide diẹ sii laiyara, itumo ẹjẹ ọmọ inu oyun ni ipele COHb ga soke ** 10 si 15 ogorun ti o ga ju ipele ẹjẹ ti iya lọ ***, ṣiṣẹda eewu giga ti ọpọlọ hypoxia tabi ibimọ paapaa lẹhin ti iya ba lero dara ni afẹfẹ titun.
2. ** Awọn ọmọde, Awọn ọmọde, ati Awọn aja / Awọn ologbo: ** Nitori awọn ọmọde ati awọn ohun ọsin kekere ni ** 2-si-3-times ti o ga julọ afẹfẹ iṣẹju iṣẹju ati oṣuwọn iṣelọpọ ** fun kilogram ti iwuwo ara ju awọn agbalagba (ati nitori afẹfẹ tutu nla ati eefi ti n ri nipasẹ awọn ipilẹ ẹhin mọto ti o yanju nitosi awọn apoti ohun ọsin ni agbegbe ẹru), ** aja kan ni agbegbe ẹru ọkọ ayọkẹlẹ tabi ọmọ ikoko kan yoo padanu awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti o gun. dizzy**.

Awọn Igbesẹ Iranlọwọ akọkọ Lakoko ti o nduro fun ọkọ alaisan (911 / 112 / 999)¶

1. ** Gbe gbogbo awọn olufaragba ati ohun ọsin lọ si afẹfẹ ita gbangba ti o mọ lẹsẹkẹsẹ *** (kuro lati iru ọkọ ayọkẹlẹ ati kuro ni eyikeyi awọn ọkọ igbala ti nṣiṣẹ).
2. ** Jeki olufaragba naa duro patapata ki o joko tabi dubulẹ: ** Ma ṣe jẹ ki ero-ọkọ ti o ni majele rin ni ayika “lati gbọn.” Idaraya ti ara pọ si ọkan ati ibeere atẹgun iṣan nigba ti ẹjẹ wọn ni agbara gbigbe atẹgun ti o kere ju, eyiti o le fa ikọlu ọkan lẹsẹkẹsẹ (** myocardial ischemia ***) tabi syncope.
3. Ti olufaragba ko ba mọ: Ṣayẹwo fun mimi deede. Ti wọn ba nmi, yi wọn si ẹgbẹ wọn ni **Ipo Imularada ** (gẹgẹbi majele CO n fa eebi nigbagbogbo ati itara). Ti wọn ko ba mimi tabi ti nmi nikan ***, bẹrẹ ** CPR (awọn titẹ àyà 30 si awọn ẹmi igbala 2) ** lẹsẹkẹsẹ.
4. ** Loye Aago Idaji-aye Fifọ Atẹgun: ***
5. Mimi ** afẹfẹ ita gbangba (21% atẹgun ni oju-aye 1):** Yoo gba to 4 si wakati 5 (240 si 320 iṣẹju) fun ara lati ko idaji kan ti monoxide carbon kuro ninu ẹjẹ.
6. Mimi ** 100% Atẹgun Sisan Ga-giga nipasẹ Iboju Ti kii ṣe Rebreather kan ti o nipọn ** (ninu ọkọ alaisan ati Ẹka pajawiri): Ge idaji-aye monoxide carbon monoxide si isalẹ si ** 60 si awọn iṣẹju 80 ***.
7. Ninu iyẹwu Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) Iyẹwu ni 2.5 si 3.0 Atmospheres Absolute (ATA): Ge idaji igbesi aye monoxide carbon si ** 20 si iṣẹju 25 ** lakoko ti o tuka atẹgun mimọ taara sinu pilasima ẹjẹ lati gba ọpọlọ-ebi npa atẹgun ati àsopọ ọkan.
8. ** Wo fun Idaduro Neurological Sequelae (DNS) 2 si 40 Ọjọ Lẹhin: ** Titi di ** 15 si 40 ida ọgọrun ti awọn alaisan ** ti o jiya oloro monoxide carbon monoxide pataki gba pada patapata ni ER, lọ si ile ni rilara deede, ati lẹhinna ** 3 si 40 ọjọ lẹhinna dagbasoke pipadanu iranti lojiji, awọn iyipada ti ara ẹni, Iwariri Parkinsonian, wahala iredodo nitori ipadanu ipadanu. ọpọlọ funfun ọrọ. Tọ 100 ogorun Normobaric Oxygen ati Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) laarin awọn wakati 6 si 24 akọkọ yoo dinku eewu ipalara ọpọlọ ayeraye.

Atokọ Idena: Awọn Igbesẹ 5 lati Imukuro Ewu CO¶

1. ** Gbe Oluṣewadii Erogba monoxide oni-nọmba ti Batiri To šee gbe sinu Apoti Glove tabi Console Rẹ:** Awọn itaniji UL-2034 CO ni a ṣe apẹrẹ lati ma dun itaniji titi 70 ppm ti wa fun iṣẹju 60 si 240. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, RV, tabi ohun elo irin-ajo igba otutu, tọju ** ifihan oni nọmba kekere CO atẹle *** (gẹgẹbi ọkọ oju-ofurufu tabi apo iṣẹ CO atẹle ti o ṣe afihan awọn kika laaye ti o bẹrẹ ni ** 9 si 15 ppm ***) gige si visor tabi console aarin lakoko irin-ajo igba otutu.
2. **Maṣe Fi Ọkọ Ibẹrẹ Kokoro silẹ Laisi Wiwo Tachometer / OFF Atọka: *** Fi sori ẹrọ ** Itaniji Erogba monoxide ti o ni lile taara ni ita ẹnu-ọna ti o yori lati gareji ti o somọ sinu ile rẹ *** ati ni gbogbo gbongan ita awọn yara iwosun. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun n gbejade ita ita "Chirp Horn Beep-Mẹta" ti o ba ti ilẹkun awakọ pẹlu fob ninu apo rẹ nigba ti ina ṣi wa. ON; maṣe foju pa ariwo mẹtẹẹta yẹn.
3. Ṣayẹwo Eto Eefi ni Gbogbo Igba Igba Irẹdanu Ewe Ṣaaju Igba otutu: Nigbakugba ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba wa lori gbigbe fun iyipada epo tabi yiyi taya taya, jẹ ki ẹlẹrọ ṣe ayẹwo awọn studs eefin eefin, flex-paipe braid, awọn oluyipada oluyipada, awọn okun muffler, ati ** ilẹ ẹhin mọto / gbe oju-ojo rọba soke **.
4. ** Tọju Shovel Aluminiomu Di Collapsible ni Ijoko Ẹhin (Kii ṣe ẹhin mọto):** Ti egbon-yinyin kan ba sin ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o le ma ni anfani lati ṣii ideri ẹhin mọto titi iwọ o fi gbẹ jade. Tọju ṣọọbu telescoping iwapọ kan ninu ẹsẹ ẹsẹ ti ero ẹhin ki o le ma nu pipe iru nigbagbogbo ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa.

Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo¶

Awọn orisun ṣayẹwo¶

• ** Awọn ile-iṣẹ fun Iṣakoso ati Idena Arun (CDC) & Ile-iṣẹ ti Orilẹ-ede fun Ilera Ayika (United States): ** * Itọsọna Isẹgun fun Erogba Monoxide (CO) Majele, Ijabọ Arun ati Iku Osẹ-ọsẹ (MMWR) Awọn ẹkọ lori Snow-Dena Motor Tiilpipe Fatalities, ati Hyperbaric Oxy In.
• ** National Highway Traffic Administration Safety Administration (NHTSA) (United States):** *Ewu Erogba Monoxide Ignition System ni Awọn Garages Ti o Somọ, Igba otutu Wiwakọ Imukuro Ọkọ, ati Awọn imọran Ifọle Ilọkuro / Ibusọ Wagon Exhaust *.
• ** Underwriters Laboratories (UL) & World Health Organisation (WHO):** * Awọn Itọsọna Didara Afẹfẹ fun Awọn Ipele Ifihan Erogba Monoxide (ppm vs. Carboxyhemoglobin% Awọn Iwọn Iwọn-Aago)*.
• ** Undersea ati Hyperbaric Medical Society (UHMS) (United States / International):** * Awọn itọkasi fun Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) ni Majele Erogba monoxide nla, Hemoglobin Hemoglobin Kinetics ninu oyun, ati Idena ti Idaduro Neurological Sequelae (DNS)*.

Jẹmọ awọn itọsọna¶

• Whiteout ipo ati Blizzard awakọ
• Awọn ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ ti o tutu, awọn titiipa, ati awọn ferese
• Diesel idana gelling ati igba otutu DEF di
• RV ati camper propane jo, awning wind rip, ati ifaworanhan-jade jam awọn pajawiri
• Majele ati ifihan majele ti iranlowo akọkọ
• Awọn nọmba pajawiri nipasẹ orilẹ-ede