Skip to content

Avtomobilin egzoz qazı kabinəyə və qarla bloklanmış egzoz borusuna karbonmonoksit sızması

Təcili yardım nömrələri ölkəyə görə fərqlənir. Bu səhifə ABŞ və Kanada üçün 911 rəqəmindən istifadə edir. Bir çox başqa ölkələr 112, 999 və ya başqa bir rəqəmdən istifadə edirlər. Ölkəniz üçün nömrəni tapın.

Avtomobil daxili yanma mühərrikləri katalitik çevrilmədən əvvəl 1,000-dən 30,000 milyonda bir hissəyə (ppm) karbonmonoksit (CO) ehtiva edən işlənmiş qaz əmələ gətirir və hətta isti, müasir katalitik konvertorla təchiz edilmiş avtomobil belə soyuq işə düşmə zamanı və ya ölümcül CO2 sızması zamanı **yüzlərlə minlərlə ppm-ə qədər zəngin CO2 buraxa bilər. katalitik çevirici. Minik avtomobilinin və ya yolsuzluq avtomobilinin salonunda yalnız **2,5 ilə 4,0 kubmetr (90 ilə 140 kub fut) arasında hava tutduğuna görə (təxminən kiçik bir şkafın həcmi), egzoz borusunu və ya manifoldu sərnişin bölməsinə keçirən hər hansı bir nasazlıq salonu öldürücü qaz kamerasına çevirir **5 dəqiqədən **5-ə **5. Hər qışda onlarla sürücü, uşaq və ev heyvanı çovğun zamanı, çovğun zamanı, qar zolağına arxaya düşdükdən sonra və ya qartəmizləyən maşınlardan sonra park edilmiş küçə avtomobillərini basdırdıqdan sonra ölür, çünki dolu qar egzoz borusunu bağlayır və təzyiqli işlənmiş qazı magistral döşəmənin havalandırma deliklərindən geriyə doğru birbaşa kabinəyə keçirməyə məcbur edir. Bütün il boyu eyni dərəcədə ölümcül olan paslanmış egzoz boruları, Vaqon Effekti (aerodinamik Kammback oyanma vakuumu) vasitəsilə egzozları kabinəyə hopduran sızan arxa qaldırıcı qapının rezin möhürləri və təsadüfi Açarsız Düyməli Alovlanma Qarajıdır. CO ilə zəhərlənmənin qəfil kabin simptomlarını tanımaq, qızdırıcını işə salmazdan əvvəl qarla basdırılmış egzoz borusunu təmizləmək və zədələnmiş avtomobili havalandırmaq dərhal hər bir sərnişinin həyatını xilas edir.

Bunu indi edin

  1. **ƏGƏR SİZ və ya SƏRNİŞİNİNİZ SÜRƏNDƏ VƏ YA İŞLƏYƏN MASHINDA OTURANDA ANI BAŞ ƏRƏLƏNMƏSİ, BAŞAĞRISI, ÜRƏBBULANMASI VƏ YUXLULUQ HİSS EDİRSƏSƏSİZƏ: Dərhal dörd şüşəni aşağı yuvarlayın, təhlükəsiz şəkildə çəkin, mühərriki söndürün və avtomobildən təmiz havaya çıxın 10 faiz təmiz havadır. rəngsiz və dadsız (xam işlənmiş tüstülər tez-tez yanmamış karbohidrogenlərdən metal, şirin və ya acı iyi olsa da, təmiz CO-nin qoxusu yoxdur). Avtomobildə olan bir neçə insan və ya ev heyvanı eyni vaxtda avtomobildən kənara çıxdıqdan sonra bir neçə dəqiqə ərzində yaxşılaşan zonklayan baş ağrısı, göz qapaqlarında qəfil ağır yuxululuq, başgicəllənmə və ya ürəkbulanma inkişaf etdirirsə, avtomobilinizdə salona aktiv işlənmiş qaz sızması mövcuddur.
  2. Hər hansı bir sakin çaşqınlıq, qusma, yeriməkdə çətinlik çəkən, huşunu itirmiş və ya hamilə olduqda DƏRHAL 911 / 112 / 999 NÖMƏRƏ ZƏNG EDİN. Yerli zəng edin. təcili nömrələr (ABŞ və Kanadada 911, Avropa İttifaqı üzrə 112, Böyük Britaniyada 999, Avstraliyada 000). Dispetçerə deyin: "Biz avtomobilin işlənmiş qazı sızması nəticəsində dəm qazından zəhərlənmədən şübhələnirik." Paramediklər yüksək axınlı 100 faiz təkrar nəfəs almayan oksigen maskaları daşıyırlar (qandakı karbonmonoksitin yarı ömrünü 4,5 saatdan 60-80 dəqiqəyə qədər azaldır) və ağır xəstələri hamilə və ya xəstəxanaya daşıya bilər Hiperbar Oksigen Müalicəsi (HBOT) kamerası.
  3. ƏGƏR MASHININIZ QARDA PARÇALANIB, QARBAĞADA QALIB VƏ YA ŞUMLANIB: Əvvəlcə mühərriki söndürün, bayıra çıxın və qızdırıcını işə salmazdan əvvəl egzoz borusunun ətrafında 1 metrlik (3 fut) xəndək qazın. Qar təmizləyən maşın park etdiyiniz avtomobilinizin yanından nə vaxt keçsə və ya qar yağışı zamanı, yaxud qar yağışı zamanı. yaş qar egzoz borusunun ucunun daxilində və ətrafında sıx şəkildə yığılır. Qarla tıxanmış egzoz borusu arxa təzyiq yaradır ki, bu da ölümcül karbonmonoksiti arxa baqajın təzyiqi azaltma dəlikləri vasitəsilə 3-5 dəqiqə ərzində kabinəyə yüksəlməsinə səbəb olur, sərnişinləri oturarkən avtomobili qızdırarkən və ya ön şüşəni qırarkən öldürür.
  4. ƏGƏR ÇARQANDA QALDIRSANIZ VƏ İSTİQLƏT ÜÇÜN MÜHƏRBƏT FASİYƏLƏRİ İŞLƏDİRSƏSƏ: Hər 30 dəqiqədən bir çöldəki egzoz borusunu təmizləyin, küləkdən enən pəncərəni 2 santimetr (1 düym) sındırın və mühərrik işləyərkən heç vaxt hamının yatmasına icazə verməyin. Təmizlənmiş qar quyruğunu bir neçə dəqiqə ərzində yenidən basdırır. Mühərriki saatda cəmi 10-15 dəqiqə işlədin, egzoz borusunun və arxa bamperin altındakı yerin qardan tamamilə təmizləndiyini yoxlamaq üçün hər dövrədən əvvəl bayıra çıxın, klimat kontrolünü söndürün. RECIRCULATE üçün FRESH AIR (başqa bir avtomobilin egzoz borusunun arxasında bamper-bamper ilişmədiyi halda) və küləkdən aşağıya doğru bir pəncərəni bir az çatlamış saxlayın.
  5. SINAN ÇIXARIŞI VEYA ARQA QAPAQI AÇIQ ILE QISA TÖVCİLİ MƏSAFƏ SÜRÜŞ GEREKİRSİNİZƏ: Arxa lyuku/baqajı möhkəm bağlayın, tablosunun fanatını FRESH AIR MAKSİMUM YÜKSƏK-də və yalnız ÖN şüşələri bir az sındırın. Pəncərələr bağlı olarkən uzun yükləri daşımaq üçün heç vaxt arxa baqaj qapağı və ya SUV qaldırıcı qapısı açıq vəziyyətdə sürməyin: avtomobilin arxasında aerodinamik aşağı təzyiqli turbulentlik (Stansiya Vaqonu / Kammback Vakuum Effekti) egzoz borusunun açıq arxa şlyapasına daxil olur. Qabaq kapotun üfürücü fanının Maksimum Yüksəkdə Təmiz Hava rejiminə qurulması ön şüşənin altından kabinəyə müsbət təzyiq yaradır və egzoz borusunun buxarlarını arxa havalandırma deliklərindən geriyə itələyir.
  6. ƏGİLİ QARACIN İÇERİSİNDƏ MAŞININ İŞLƏNƏNİNİ EŞİSƏSƏSİNİZƏ (AÇARSIZ ALANA TƏHLÜKƏSİ): Əvvəlcə böyük qarajın qapısını çöldən açın, maşını söndürmək üçün qapalı işləyən qaraja girməyin və evi boşaltmayın. Səssiz hibrid və ya düyməli avtomobili qoşaraq, dolmuş qarajın içinə qoşursunuz. 3,000+ ppm CO 10 dəqiqəyə və alçıpan və qapı möhürlərindən yuxarı mərtəbədəki yataq otaqlarına sızır.
flowchart TD
    A["Şübhəli Avtomobil Egzoz / Karbonmonoksit (CO) Təcili"] --> B{"Maşın hazırda harada yerləşir?"}
    B -->|"Qəfil baş ağrısı, başgicəllənmə, ürəkbulanma və ya işlənmiş qoxu ilə nəqliyyatda hərəkət etmək və ya yol kənarında boş işləmək"| C["BÜTÜN PƏNCƏRƏLƏRİ DƏRHAL AŞAĞI YÜKLƏYİN; çiyninə çəkin; mühərriki söndürün; bütün sakinləri və ev heyvanlarını təmiz havaya çıxarın"]
    B -->|"Qar zolağında ilişib qalmış, küçədə şumlanmış və ya çovğunda qapalı qalmışdır"| D["ŞÜŞƏNİ QIRMAMADAN ƏVVƏL MÜHƏRBİKİ SÖNDÜRÜN: Bamperin arxasında 1 m (3 fut) boşluq qazın; küləkdən aşağı pəncərəni sındırmaq 2 sm (1 düym)"]
    B -->|"Qapalı qarajda qaçış (məsələn, unudulmuş açarsız düyməni işə salmaq)"| E["QAPALI QARAJA DAXİL ETMƏYİN: Üst qarajın qapısını bayırdan açın/düyməsi; evi təmiz havaya çıxarın; 911 / Yanğın Departamentinə zəng edin"]
    C --> F{"Hər hansı bir sakin çaşqınlıq, huşunu itirmə, qusma, sinə ağrısı və ya hamilədir?"}
    D --> F
    E --> F
    F -->|"BƏLİ: Orta və ya şiddətli CO simptomları və ya hamiləlik"| G["100% OKSİGEN VƏ XƏSTƏXANA HBOT QİYMƏTLƏNMƏSİ ÜÇÜN 911 / 112 / 999 NÖMƏRƏ ZƏNG EDİN: Heç kimə avtomobili idarə etməyə icazə verməyin"]
    F -->|"YOX: Yüngül baş ağrısı təmiz havada keçər"| H["Pəncərələri yuxarı vəziyyətdə sürməyin; avtomobili yedəkləyin və ya təmir sexi üçün Müsbət Kabin Təzyiqindən (Təzə Hava Fan MAX + Arxa Lyuk Möhürlənmiş) istifadə edin"]

Niyə avtomobil isinərkən ön şüşənizin qarını silmək içəridəki sərnişinləri öldürə bilər?

Hər qış Şimali Amerika və Avropada böyük çovğunlardan sonra fövqəladə hallara müdaxilə edənlər valideynləri və uşaqları yol kənarında dayanmış avtomobillərin içərisində huşsuz və ya ölmüş vəziyyətdə tapırlar. Ardıcıllıq demək olar ki, həmişə eynidir: şəhər qartəmizləyən maşın gecə vaxtı keçir və sıx, nəm qar divarını dayanmış avtomobilin arxa bamperinə itələyir, egzoz borusunu möhkəm bağlayır. Səhər valideyn uşağını və ya həyat yoldaşını avtomobilin içərisinə yerləşdirir, uzaqdan işə salmaq və ya alışdırmaq düyməsini sıxır, qızdırıcını işə salır və damdan və ön şüşədən güclü qarı təmizləmək üçün 8 dəqiqə çölə çıxır. Egzoz borusu qar çuxuru ilə bağlandığından, işlənmiş qaz geriyə çıxa bilməz; Bunun əvəzinə, işlənmiş qaz təzyiqi karbon monoksiti alt avtomobilin boru birləşmələrindən çıxarır və arxa bamperin plastik ətəyinin arxasında gizlənmiş kauçuk gövdə təzyiqini azaltma ventilyatorlarından keçərək kabinəni 5 dəqiqədən az müddətdə ölümcül 2,000-5,000 ppm CO-yə doldurur. Mühərriki işə salmazdan əvvəl həmişə egzoz borusunu təmizləyin.

Karbonmonoksit Konsentrasiyası, Karboksihemoqlobin (COHb) və Kabin Təsiri Xronologiyası

Karbonmonoksit insan hemoglobinin içindəki dəmir atomlarına oksigendən 200-240 dəfə güclü bir yaxınlıq ilə bağlanır, karboksihemoqlobin (COHb) əmələ gətirir və eyni zamanda qalan oksigen molekullarını hemoglobin zəncirinə bağlayır, beləliklə onlar ürək hüceyrələrini boşalda bilmirlər. dissosiasiya əyrisi sola) və mitoxondriya daxilində hüceyrəvi sitoxrom c oksidaz zəhərlənməsi.

Kabin CO səviyyəsi (ppm) Tipik Avtomobil Xəta Ssenarisi Qan COHb % Əldə edildi Simptomların Başlama vaxtı və Avtomobildə Klinik Proqress
9 - 35 ppm Güclü tıxaclı tunel trafiki və ya uzun qırmızı işıqda dizel yük maşınlarının arxasında oturmaq. 2% - 5% Yüngül məşqə dözümsüzlük və ya 1-8 saat sonra vizual izləmənin incə azalması; tunellərdə siqaret çəkən yük maşınlarının arxasında ilişib qaldıqda HVAC-ı Resirkulyasiya rejiminə keçirin.
100 - 200 ppm Aralıq egzoz borusunda pin-deşik pas sızması və ya çatlamış arxa qaldırıcı qapının rezin hava sökülməsi. 10% - 20% Magistral yolda 45-90 dəqiqə ərzində: küt frontal/temporal baş ağrısı, əsnəmə, qeyri-səciyyəvi magistral yuxululuq, yüngül ürəkbulanma, əsəbilik; arxa oturacaqda oturan uşaqlar və itlər əvvəlcə letarji olurlar.
400 - 800 ppm Egzoz manifoldunun sınması, ön döşəmənin altındakı cırılmış çevik egzoz kəməri ("çevik boru") və ya arxa lyuk açıq vəziyyətdə sürmə. 25% - 40% 20-45 dəqiqə ərzində: şiddətli döyünən baş ağrısı, başgicəllənmə, bulanıq görmə, qusma, çaşqınlıq, sükan zolağına nəzarətin itirilməsi, sürətli ürək döyüntüsü (taxikardiya) və ayağa qalxmağa çalışarkən çökmə.
1500 - 3000 ppm Qarla tıxanmış egzoz borusu qar yığınında/şumlanmış parkinq yerində və ya boş rejimdə işləyərkən sızan səsboğucunun üstündə paslanmış magistral döşəmə qabı. 50% - 65% 5-15 dəqiqə ərzində: şiddətli oriyentasiya pozğunluğu, avtomobilin qapısını açmaq üçün əzalarını hərəkət etdirə bilməmə (huşsuzluqdan əvvəl motor iflici), qıcolmalar, koma, ürək aritmiyaları və 15-30 dəqiqə ərzində ölüm.
4,000 - 10,000+ ppm Avtomobil qapalı tək avtomobil və ya iki avtomobil qarajında boş işləyir (məsələn, unudulmuş düyməsiz alışdırma və ya uzaqdan işə salma). 70% - 80%+ 2-5 dəqiqə ərzində: yalnız bir neçə nəfəsdən sonra huşun itirilməsi, tənəffüsün dayanması və ölümcül ürək dayanması.

Faza 1: Dərin dalış: İşlənmiş qazın avtomobil salonuna daxil olmasının 5 yolu

Avtomobilinizin aerodinamikasını və mexaniki quruluşunu başa düşmək, səhv pəncərənin aşağı yuvarlanmasının və ya idarəetmə panelinin yanlış kondisionerinin dəyişdirilməsinin nə üçün həyatınızı xilas edə biləcəyini və ya avtomobilə daha çox işlənmiş qaz çıxara biləcəyini izah edir.

1. Qarla tıxanmış egzoz borusu və arxa bamperin gövdəsinin havalandırma delikləri ("Dörddəbir panelli qazlar")

Əksər sürücülər başa düşmürlər ki, hər bir müasir avtomobil və SUV-də baqajın sol və sağ künclərində plastik arxa bamper örtüyünün altında gizlənmiş iki böyük düzbucaqlı hava ventilyasiyası var. - Niyə bu gizli ventilyasiya dəlikləri mövcuddur: bədənin təzyiqini azaldan ventilyatorlar və ya dörddəbir panelli ventilyatorlar adlanır, onlar yumşaq rezin qapaqlardan ibarətdir ki, onlar avtomobilin qapılarını çırpdığınız zaman kabinə havasının çıxmasına imkan verir (belə ki, qulaq pərdələriniz partlamasın və qapılar asanlıqla bağlanır) və ön panel fanatından təmiz havanın arxaya axmasına imkan verir. - Qar onları necə öldürücü suqəbulediciyə çevirir: Bu gizli havalandırma dəlikləri egzoz borusunun ucundan yalnız 30-60 santimetr (12-24 düym) aralıda oturur. Avtomobiliniz qar çuxuruna və ya qartəmizləyən maşın arxa bamperi basdırdıqda, qar həm boru kəmərinin, həm də arxa bamperin ətəyinin ətrafında iqloya bənzər günbəz əmələ gətirir. Egzoz qazı dolu qarın üstünə dəyir, atmosferə çıxa bilmir və plastik bamper örtüyünün arxasına rezin relyef qapaqları vasitəsilə düz yuxarıya doğru baqaj və arxa sərnişin oturacağına itələyir.

2. "Vaqon Effekti" (Aerodinamik Kammback Wake Vakuum)

Avtomobil (xüsusilə SUV, hetçbek, universal, mikroavtobus və ya kamper qabığı olan kamyonet) magistral yolda 50-110 km/saat (30-70 mil/saat) sürətlə hərəkət etdikdə, avtomobilin küt arxa ucu havada bir deşik açır və güclü **aşağı təzyiqli zolaqlı zolaqlar yaradır. birbaşa yük qapısının arxasında. - Baxış borusunun işlənmiş qazının sürətlə getdiyi yerlərdə: Maşının arxasına təmiz şəkildə üfürmək əvəzinə, egzoz borusundan çıxan qaz fırlanan aşağı təzyiqli burulğanda tutulur və birbaşa arxa yük qapısının/qaldırıcı qapının şüşəsinin kənarına yıxılır. - Vakuumun egzozu içəri çəkməsinin 3 yolu: 1. Arxa lyuk, yük qapısı və ya sürüşən arxa pəncərə açıq vəziyyətdə sürmək (məsələn, lyuk yarıya qədər bağlanmış vəziyyətdə avadanlıq mağazasından taxta və ya mebelin evə daşınması). 2. Arxa baqaj qapağının və ya yolsuzluq avtomobilinin qaldırıcı qapağının perimetri ətrafında cırıq, yastılaşmış və ya quru çürümüş rezin sızdırmazlıq və ya ehtiyat təkər quyusunda paslanmış drenaj tıxacları. 3. Arxa baqajın möhürü sızdığı halda yalnız ön şüşələr açıq vəziyyətdə sürmək: Magistral yol sürətində açıq ön yan pəncərənin yanından sürətlə hərəkət edən hava Venturi emilimi (ön kabin daxilində yük qapağının arxasına nisbətən daha aşağı təzyiq) yaradır, fırlanan egzoz burulğanını sürücünün arxa hissəsindən sızdırmazlıq təmin edir. burun.

3. Başlıq və döşəmə lövhəsinin altından yuxarı axın egzoz sızması (Manifold, Flex-Boru və Katalitik Oğurluq)

  1. Çatılmış Egzoz Manifoldu və ya Sınıq Manifold Boltları (V6/V8 Yük maşınlarında və Köhnə Avtomobillərdə yayılmışdır): İşlənməmiş, çevrilməmiş işlənmiş qazı (20.000 ppm CO) birbaşa mühərrik yuvasına sızdırır. Kabin qızdırıcısı və kondisioneriniz üçün kapotun düz arxa yuxarı kənarında, birbaşa şüşə silənlərin qarşısında Təmiz Hava Qapağının Giriş Barmaqlığı oturur. Başlıqdan kapota qədər olan rezin möhür yoxdursa və ya cırılıbsa, kabin üfleyicisi ventilyator mühərrikin işlənməmiş qazını birbaşa tablosundakı havalandırma delikləri vasitəsilə üzünüzə çəkir.
  2. Ön oturacaqların altında cırılmış hörüklü polad "Çevik boru" və ya korroziyaya uğramış flanş: Ön təkərli və tam ötürücülü avtomobillər mühərrikin yırğalanmasını təmin etmək üçün sürücünün və ön sərnişinin ayaqlarının birbaşa altından çevik hörülmüş paslanmayan polad körüklü borudan istifadə edirlər. Yol duzu bu çevik borunu çürütdükdə, işlənmiş qazlar döşəmə taxtasının istilik qoruyucularına qarşı yuxarıya doğru partlayır və dəyişdirici çəkmələr, sükan sütunu qaşıqları və paslanmış rokçu panellərdən sızır.
  3. Sönmüş Katalitik Konvertor Oğurluğu: Əgər oğrular katalitik konvertorunuzu bir gecədə kəsiblərsə, avtomobil işə salındıqdan sonra yüksək səslə uğuldayacaq və çiy, katalizsiz mühərrik işlənmiş qazını birbaşa sərnişin salonun mərkəzinin altına atacaq; katalitik çevirici oğurluğundan sonra heç vaxt boş dayanmayın və ya pəncərələri bağlı halda sürməyin.

4. Əlavə edilmiş qarajlarda açarsız düyməli alışdırma və hibrid "Səssiz qaçış"

Simsiz açar foblarının geniş yayılmasından bəri (Push-Button Start) və sakit hibrid-elektrik güc aqreqatları, ** yüzlərlə ev sahibi öz yataq otağında dəm qazından zəhərlənərək öldü**: - How the trap happens: A driver pulls a hybrid (like a Prius, RAV4 Hybrid, or Lexus/Ford hybrid) into their attached garage. At the moment they park, the gasoline engine has automatically cycled off into silent electric battery mode. The driver hangs up a phone call, walks into the kitchen carrying their wireless key fob in their purse or pocket, and presses the garage door button to close the garage, never realizing they forgot to press the POWER / START-STOP button on the dashboard. - The 2:00 AM Thermal Cycle: Thirty minutes later inside the locked, closed garage, the hybrid's 12-volt or traction battery drops below its state-of-charge threshold (or the cabin climate control calls for heat), and the gasoline engine automatically starts itself up inside the sealed garage, pumping lethal carbon monoxide through the garage ceiling and mudroom door into the house while the family sleeps. - Auxiliary Fuel-Fired Parking Heaters (Diesel Espar / Webasto Heaters in Camper Vans and Semi-Trucks): Vans, RVs, and sleeper-cab trucks often run a compact diesel or gasoline air heater mounted underneath the passenger seat. If snow blocks the tiny 2.5-centimeter (1-inch) underbody exhaust pipe of the diesel heater, or if the heater's cast-aluminum heat exchanger cracks internally, carbon monoxide is blown directly through the sleeping bunk warm-air duct.

Phase 2: Positive vs. Negative Cabin Pressure: How to Configure Windows and HVAC Vents in an Exhaust Emergency

If you smell exhaust fumes while driving on a bridge, highway without a shoulder, or during an evacuation where you must travel a few minutes before you can safely stop, how you set your windows and dashboard fan determines whether exhaust is sucked into the car or pushed out of the car:

  1. Scenario A, Your Own Car Has a Rear or Underbody Exhaust Leak (or You Must Haul Cargo with the Rear Hatch or Trunk Open):
  2. Goal: Create Positive Cabin Pressure at the front of the car so clean outdoor air enters at the base of the windshield and pushes exhaust backward out the rear of the vehicle.
  3. Exact Settings: Set the HVAC Mode to FRESH AIR / OUTSIDE AIR (turn RECIRCULATE OFF). Turn the Blower Fan Speed to MAXIMUM HIGH (Level 4 or 5) aimed at your face and floor. Close all rear windows and the sunroof completely, and crack the two front windows only 2 to 5 centimeters (1 to 2 inches) (or roll all four windows completely down if driving slowly under 50 km/h or 30 mph to flush the cabin).
  4. Scenario B, Your Engine Bay Has a Manifold Leak, Oil Smoke Under the Hood, or You Are Stuck in a Tunnel Behind Diesel Trucks:
  5. Goal: Block the windshield cowl intake grille from sucking engine-bay or external tunnel fumes through the dashboard vents.
  6. Exact Settings: Immediately switch the HVAC Mode to RECIRCULATE (the Car-with-U-Arrow button) or turn the HVAC Blower Fan completely OFF. If the leak is under your own hood, roll all four side windows down halfway to cross-ventilate with clean side air and pull over onto the shoulder immediately.

Phase 3: Medical Triage and First Aid for Vehicle Carbon Monoxide Poisoning

Why Pulse Oximeters (Finger Clips) Lie During Carbon Monoxide Poisoning

If a first responder or family member places a standard household or ambulance 2-wavelength finger pulse oximeter (SpO2 monitor) on a person poisoned by vehicle exhaust, the pulse oximeter will falsely read 98% to 100% Normal Oxygen even while the victim is suffocating to death with 40 percent carboxyhemoglobin. - The optical physics reason: Standard pulse oximeters shine two wavelengths of light (660 nm red and 940 nm infrared) through the fingertip. Carboxyhemoglobin (CO-bound blood) absorbs 660 nm red light almost identically to normal Oxyhemoglobin (O2-bound blood), so the machine counts every poisoned carbon monoxide molecule as if it were healthy oxygen. Only a specialized Multi-Wavelength Pulse CO-Oximeter (Rad-57) or a hospital Arterial/Venous Blood Gas co-oximetry draw can measure true COHb %. Never let a normal 99% finger pulse-ox reading talk you out of going to the hospital after a car exhaust exposure.

Special Vulnerability: Pregnant Passengers, Infants, and Pets

  1. Pregnant Women (The Fetal Hemoglobin Trap): If a pregnant woman is inside a vehicle with an exhaust leak, she must be evaluated in the Emergency Department for Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) even if her own headache feels mild. Fetal hemoglobin (HbF) binds carbon monoxide even more tightly than adult hemoglobin, and the fetus eliminates carbon monoxide much more slowly, meaning fetal blood COHb levels climb 10 to 15 percent higher than the mother's blood level, creating a high risk of fetal brain hypoxia or stillbirth even after the mother feels better in fresh air.
  2. Infants, Young Children, and Dogs/Cats: Because infants and small pets have a 2-to-3-times higher minute ventilation and metabolic rate per kilogram of body weight than adults (and because heavy cold air and exhaust seeping through rear trunk floors settle near pet crates in the cargo area), a dog in the rear cargo area or an infant in a rear car seat will lose consciousness long before the adult driver feels dizzy.

First Aid Steps While Waiting for the Ambulance (911 / 112 / 999)

  1. Move all victims and pets into clean outdoor air immediately (away from the tailpipe of the car and away from any running rescue vehicles).
  2. Keep the victim completely still and seated or lying down: Do not let a CO-poisoned passenger walk around "to shake it off." Physical exertion increases heart and muscle oxygen demand when their blood has minimal oxygen-carrying capacity left, which can trigger an immediate heart attack (myocardial ischemia) or syncope.
  3. If the victim is unconscious: Check for normal breathing. If they are breathing, roll them onto their side in the Recovery Position (as CO poisoning causes frequent vomiting and aspiration). If they are not breathing or only gasping, start CPR (30 chest compressions to 2 rescue breaths) immediately.
  4. Understand the Oxygen Washout Half-Life Clock:
  5. Breathing outdoor room air (21% oxygen at 1 atmosphere): It takes 4 to 5 hours (240 to 320 minutes) for the body to clear just half of the carbon monoxide from the blood.
  6. Breathing 100% High-Flow Oxygen via a Tight Non-Rebreather Mask (in the ambulance and Emergency Department): Cuts the carbon monoxide half-life down to 60 to 80 minutes.
  7. Inside a Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) Chamber at 2.5 to 3.0 Atmospheres Absolute (ATA): Cuts the carbon monoxide half-life down to 20 to 25 minutes while dissolving pure oxygen directly into blood plasma to rescue oxygen-starved brain and heart tissue.
  8. Watch for Delayed Neurological Sequelae (DNS) 2 to 40 Days Later: Up to 15 to 40 percent of patients who suffer significant carbon monoxide poisoning recover completely in the ER, go home feeling normal, and then 3 to 40 days later develop sudden memory loss, personality changes, Parkinsonian tremors, difficulty walking, or incontinence due to delayed inflammatory demyelination of brain white matter. Prompt 100 percent Normobaric Oxygen and Hyperbaric Oxygen Therapy (HBOT) within the first 6 to 24 hours significantly reduces the risk of permanent brain injury.

Prevention Checklist: 5 Steps to Eliminate Vehicle CO Risk

  1. Carry a Portable Battery-Powered Digital Carbon Monoxide Detector in Your Glovebox or Console: Standard home UL-2034 CO alarms are designed not to sound an alarm until 70 ppm has been present for 60 to 240 minutes. For a car, RV, or winter travel kit, keep a low-level digital display CO monitor (such as an aviation or occupational pocket CO monitor that displays live readings starting at 9 to 15 ppm) clipped to your visor or center console during winter travel.
  2. Açarsız işə salınan avtomobili taxometrə baxmadan heç vaxt tərk etməyin / OFF Göstərici: Qoşulmuş qarajdan evinizə aparan qapıdan birbaşa kənarda və yataq otağından kənar hər bir dəhlizdə **kabelli Karbon Monoksid Siqnalını quraşdırın. Bir çox yeni avtomobillər alov hələ də cibinizdə olan fob ilə sürücünün qapısını bağlasanız, xarici "Üç səsli siqnal səsi" çıxarır. ON; bu üçlü cik-cikliyi heç vaxt laqeyd yanaşmayın.
  3. Qışdan əvvəl hər payızda Egzoz Sistemini yoxlayın: Avtomobiliniz yağ dəyişikliyi və ya təkər fırlanması üçün liftdə olarkən, mexanikdən egzoz manifoldunun dirsəklərini, elastik boru örgüsünü, katalitik konvertor qaynaqlarını, səsboğucu tikişlərini və **arxa baqaj döşəməsinin/qaldırıcı qapının **bərkini yoxlamasını xahiş edin.
  4. Yığıla bilən alüminium qar kürəyini arxa oturacaqda saxlayın (baqajda deyil): Qartəmizləyən maşın avtomobilinizin arxasını basdırarsa, siz onu qazıb çıxarana qədər baqajın qapağını aça bilməyəcəksiniz. Mühərriki işə salmazdan əvvəl hər zaman egzoz borusunu təmizləmək üçün arxa sərnişinin ayaq boşluğunun içərisində kompakt teleskopik kürək saxlayın.

Tip

Avtomobilinizi qışda sağ qalma dəsti və rəqəmsal CO monitoru ilə təchiz etməklə yanaşı, toksik inhalyasiya ilə bağlı fövqəladə halları tanımaq və saniyələr sayıldıqda həyat qurtaran reanimasiya təmin etmək üçün Qırmızı Xaç və ya St John Ambulance-dən praktiki İlk Yardım və CPR sertifikatlaşdırma kursunu keçin.

Tez-tez verilən suallar

Avtomobilimin işlənmiş qazı salona sızarsa, mən dəm qazı qoxusunu ala bilərəmmi?

Karbonmonoksit (CO) özü 100 faiz qoxusuz, rəngsiz və dadsızdır və burnunuzu və boğazınızı qıcıqlandırmır. Avtomobilinizin katalitik konvertorundan yuxarı axın sızması adətən xam benzin işlənmiş qazı və ya çürük yumurta kimi qoxuyan yanmış karbohidrogenlər, kükürd və hisi daşısa da, egzoz sızması isti katalitik konvertordan (yaxud bitişik qarajdan yavaş-yavaş sızan) sonra baş verir. hələ də ölümcül konsentrasiyalarda karbonmonoksit ehtiva edərkən nəzərə çarpan qoxu. Heç vaxt duman iyini almadığınız üçün havanın təhlükəsiz olduğunu düşünməyin.

Qarla tıxanmış egzoz borusu işləyən avtomobilin içində oturan birini nə qədər sürətlə öldürə bilər?

Qış çovğunlarından sonra Xəstəliklərə Nəzarət və Qarşısının Alınması Mərkəzləri (CDC) tərəfindən aparılan ekspertizadan keçmiş məhkəmə tibbi və ictimai səhiyyə rekonstruksiyaları göstərdi ki, dolu qar avtomobilin egzoz borusunu tamamilə bağladıqda, sərnişin salonundakı karbonmonoksit səviyyələri 1000-3000-i keçərək milyonda bir dəqiqə ərzində tükənməyə məcbur olur (pm5). arxa bamperin arxasındakı rezin baqajın təzyiq tənzimləyicisi vasitəsilə. Bu konsentrasiyalarda avtomobilin içərisində oturan bir yetkin və ya uşaq 5-12 dəqiqə ərzində motor nəzarətini və huşunu itirə və 15-30 dəqiqə ərzində ölümcül ürək dayanmasına səbəb ola bilər.

Əgər egzoz borusu qardan tamamilə təmizdirsə, avtomobilimdə gecəni istirahət dayanacağında və ya düşərgədə mühərrik və qızdırıcı işlək vəziyyətdə yatmaq təhlükəsizdirmi?

Yayda və ya quru havada belə, stasionar boş işləyən benzin və ya dizellə işləyən avtomobildə gecəni yatmaq təhlükəsizlik agentlikləri tərəfindən qəti şəkildə tövsiyə edilmir. Avtomobil magistral sürətlə hərəkət edərkən, 80 km/saat (50 mil/saat) külək axını egzoz qazını alt hissədən uzaqlaşdırır; avtomobil saatlarla boş vəziyyətdə tamamilə hərəkətsiz vəziyyətdə oturduqda, binaya, qoruyucu barmaqlıqlara və ya qonşu yük maşınına qarşı yüngül arxa küləyi və ya burulğan cərəyanı işlənmiş qazı birbaşa avtomobilin altında toplaya bilər, hətta köhnə egzoz contası və ya baqaj möhüründəki mikroskopik iynə sızması belə siz yatarkən qanda ölümcül karboksihemoqlobinin səviyyəsini yavaş-yavaş yaratmağa imkan verir. Yalnız iqlimə nəzarət edilən Batareya Elektrikli Avtomobildə (sıfır egzoz emissiyası olan BEV) yatın və ya yanma mühərriki sönük halda (və oyaq halda 10 dəqiqəlik istilik dövrələri işləyərkən rəqəmsal CO siqnalı aktiv) qiymətləndirilmiş soyuq havada yuxu çantalarından istifadə edin.

Yolsuzluq avtomobilimin yük qapısı və ya baqaj qapağı qismən açıq bağlanmış uzun mebel daşımalı olsam nə etməliyəm?

Yolsuzluq avtomobilinin lift qapısı, stansiya vaqonunun yük qapısı və ya sedan baqajının qapağı açıq vəziyyətdə sürmək avtomobilin arxasında aşağı təzyiqli aerodinamik oyanma yaradır ki, bu da egzoz borusunun açıq arxa lyuk vasitəsilə birbaşa salona daxil olmasını udur. Arxa lyuk açıq halda qısa bir məsafə sürməlisinizsə: (1) iki ön şüşənin 2 santimetr (1 düym) çatlaması istisna olmaqla, bütün yan şüşələri YUXARI yuvarlayın, (2) tablosunun kondisionerini TƏZƏ HAVA vəziyyətinə qoyun (Dövriyyəni SÖNDÜR) və (3) tablosundakı üfleyici fanı MAKSİMUM YÜKSƏK sürətə çevirin, beləliklə, külək əsasını pozitiv şəkildə küləyin əsasını sıxsın. kabinəni bağlayır və açıq yük qapısından havanı geriyə üfürür.

Mənbələr yoxlanılıb

  • Xəstəliklərə Nəzarət və Qarşısının Alınması Mərkəzləri (CDC) və Ətraf Mühitin Sağlamlığı üzrə Milli Mərkəz (Amerika Birləşmiş Ştatları): Karbonmonoksid (CO) Zəhərlənmələri, Xəstəliklər və Ölümlər üzrə Həftəlik Hesabat (MMWR) Tədqiqatları Qarda maneə törədən motorlu nəqliyyat vasitələri, quyruq borularının tıxanması və hiperbariksi.
  • Milli Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) (Amerika Birləşmiş Ştatları): Birləşdirilmiş Qarajlarda Açarsız Alovlanma Sistemi Karbonmonoksit Riskləri, Qışda Sürmə Qapalı Avtomobil Egzoz Təhlükəsizliyi və Arxa Liftgate / Stansiya Vaqon Egzozuna Müdaxilə Məsləhətləri.
  • Underrayterlər Laboratoriyaları (UL) və Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatı (ÜST): Karbonmonoksid Təmizləmə Hədləri üçün Hava Keyfiyyəti Təlimatları (ppm vs. Karboksihemoqlobin % Zaman Çəkili Ortalar).
  • Sualtı və Hiperbar Tibb Cəmiyyəti (UHMS) (Amerika Birləşmiş Ştatları / Beynəlxalq): Kəskin Karbonmonoksit Zəhərlənməsində Hiperbarik Oksigen Müalicəsi (HBOT), Hamiləlikdə Dölün Hemoqlobin Kinetikası və Gecikmiş Nevroloji nəticələrin qarşısının alınması (DNS) üçün göstərişlər.

Əlaqədar təlimatlar