Hündürlü Külək Tunelləri, Düşən Şüşə Pərdələr və Qüllə Kranının Fırtına Təhlükələri¶

Şiddətli tufan, derecho, tropik siklon və ya güclü ekstratropik bomba siklonu sıx bir metropolitenin siluetini vurduqda, göydələn şəbəkəsi mülayim regional küləkləri dağıdıcı lokallaşdırılmış reaktivlərə çevirir. Şəhər kanyonu Venturi effekti və aşağı yuyan burulğanın tökülməsi vasitəsilə 75 km/saat (saatda 47 mil) sürətlənən sinoptik külək **saatda 120-160 kilometr (saatda 75-100 mil) sürətini artıra bilər. ayaqlarını hərəkət edən nəqliyyatın içərisinə salır, fırlanan və menteşəli lobbi qapılarını çeklərindən qoparır və çox yüz kiloqramlıq pərdə divar şüşələrini və yuxarı mərtəbələrdən bərkidilmiş şaquli panelləri qoparan güclü mənfi emiş təzyiqləri yaradır. Eyni zamanda, hündürmərtəbəli tikinti özəklərinin üstündə oturmuş qüllə kranları küləkdə sərbəst fırlanmaq (havanın dəyişməsi) və ya enli küləklər istismar həddini aşdıqda strukturun fəlakətli bükülmə riski ilə çıxış etmək üçün açılmalıdır. Hər kəs fasad zibilinin yıxılması ilə vurularsa, küçə tıxacına sovrulursa və ya dağılmış iskala altında qalsa, dərhal yerli təcili yardım nömrəsinə zəng edin (ABŞ və Kanadada 911, Avropa İttifaqı üzrə 112, Birləşmiş Krallıqda 999) və ya qlobal kataloqumuza müraciət edin. təcili nömrələr. Daha geniş fırtına hazırlığı üçün təlimatlarımızı oxuyun derecho, düz xətt külək və mikroburst sağ qalma, qasırğalar, siklonlar və tayfunlar, və kranın aşması, asılmış yükün düşməsi və elektrik xətti ilə əlaqə.

Bunu indi edin¶

1. Dərhal şəhərin mərkəzindəki açıq səkilərdən çıxın və şüşə atriumlardan uzaq, girintili struktur foyesində sığınacaq verin. Külək küləkləri hündür qüllələr arasında fit çalmağa başlayanda və ya küçə səviyyəsindəki tullantılar havaya qalxmağa başlayanda, göydələnlərin künclərindən keçməyə çalışmayın. Ən yaxın beton və ya daş çərçivəli binanın girişinə daxil olun, vestibülün xarici şüşə qapılarını keçərək dərin daxili liftin nüvəsinə və ya birinci mərtəbədəki pilləkən qəfəsinin dəhlizinə keçin və heç vaxt şüşə örtü, göy körpü və ya çoxmərtəbəli şüşə atrium damının altına sığınmayın.
2. Üzərində cırıltı, cırıltı və ya cingiltili şüşə eşidərkən küləyin qarşı tərəfinə keçməklə və ya içəriyə sığınaraq "Pərdə-Divar Düşmə Zonası"ndan kənarda qalın. Üst mərtəbədə hündürmərtəbəli pəncərə şüşəsinin bir şüşəsi sındıqda, küləyin təsiriylə təzyiq fərqləri və düşən çınqıl və ya ofis mebeli qonşuluqdakı şüşələrin partlamasına səbəb olur**. sürətli ardıcıl uğursuzluq. Düşən şüşə şüşələr düz aşağı düşmür; onlar binanın hündürlüyünün 50-dən 100 faizinə bərabər olan üfüqi radiusda turbulent yüksəlişlər və burulğanlar üzərində küçə boyunca üfüqi şəkildə sürüşür və çırpınırlar.
3. Ani bir künc küləyi sizi tarazlıqdan çıxararsa, aşağı əyilərək sabit bir bələdiyyə dayağı, yol nişanı əsası və ya girintili hörgü qapısını tutun. Ən güclü piyada küləyi **3 ilə 10 metr (10 ilə 33 fut) arasında baş verir. Qəfil küləklər 90 km/saat (saatda 56 mil) həddini aşdıqda insanın yerimə tarazlığı tamamilə pozulur; ağırlıq mərkəzinizi aşağı salmaq qəfil burulğanın sizi səkidən geriyə doğru avtobus və ya yük maşını zolaqlarına atmasının qarşısını alır.
4. Heç vaxt külək yüklü menteşəli xarici şüşə qapı ilə mübarizə aparmayın; fırlanan qapıdan istifadə edin və ya sakitliyi gözləyin. Külək fasadında yüksək təzyiqin durğunluğu və ya Venturi küçəsində həddindən artıq udma standart ticarət şüşə qapı yarpağına 400-1200 nyuton (90-270 funt-güc) tətbiq edə bilər. Hündür külək tunelində çölə yellənən qapını itələmək, küləyin qapını əllərinizdən qoparmasına, şüşə yarpağı daş dirəyə çırpmasına və ya menteşə tərəfində tutulmuş barmaqların amputasiyasına imkan verir.
5. Pəncərələr əyilməyə və ya çatlamağa başlayanda hündürmərtəbəli mənzilin və ya ofisin içərisindəsinizsə, dərhal bayır otağı boşaltın və arxanızdakı möhkəm daxili qapını bağlayın. Fırtınanı lentə almaq üçün heç vaxt vibrasiyalı döşəmədən tavana qədər pəncərənin yanında dayanmayın və heç vaxt əyilən memarlıq şüşəsini əllərinizlə yapışdırmağa və ya bərkitməyə çalışmayın. Daxili vanna otağına, koridora və ya mərkəzi beton şaftına çıxmaq və daxili qapını bağlamaq, sınmış külək pəncərəsi qasırğalı havanı mənzilə daxil etdikdə və rütubətli pəncərələri və ya dəhliz qapılarını çölə doğru partlatdıqda baş verən ölümcül daxili təzyiq partlamasının qarşısını alır.
6. Fırtına zamanı pilotsuz tikinti qüllə kranının göydələnin üzərində sərbəst fırlandığını görürsünüzsə, qüllə görünən şəkildə əyilməsə, bitişik binaya dəyməzsə və ya nəzarətdən çıxsa, panikaya düşməyin. Mühəndislik dizaynına və OSHA / EN 14439 təhlükəsizlik qanununa görə, operatorlar **qəsdən əyilməzdən əvvəl əyilməkdən imtina etdilər. kran fırtınanın qabağındadır ki, üfüqi yelçəkən külək kimi fəaliyyət göstərsin və struktur sürtünməsini minimuma endirmək üçün dar quyruğunu küləyə yönəldir. Ətrafdakı şəhər bloklarını yalnız kran küləyə qarşı enində kilidləndikdə, iki kran toqquşmaya qarşı klirensi itirdikdə və ya dirəkdəki bağlama yaxası bina plitəsindən ayrıldıqda boşaldın.

Qərar ağacı: sağ qalan şəhər külək tunelləri, yıxılan fasad şüşələri və kran təhlükələri¶

flowchart TD
    Start["Hündür mərtəbəli Şəhər Bölgəsində Güclü Külək: Küçə Kanyonlarında >= 75 km/saat (47 mil/saat) yüksək və ya >= 100 km/saat (62 mil/saat)"] --> UserPos{"Külək fövqəladə halları şiddətlənəndə siz haradasınız?"}

    UserPos -->|"1. ŞƏHƏRİN AŞAĞIDAKİ SƏKİDİNDƏ Piyada: Künc burulğanları və ya Düşən Dağıntılar"| StreetAction{"Şüşə, üzlük və ya fasad zibilləri düşür?"}

    StreetAction -->|"Bəli: Şüşənin sınması və ya panellərin üst üstə soyulması"| GlassEscape["FASADIN DÜŞÜLMƏSİ ZONASINA DƏRHAL QAÇIŞ: 1. Çılpaq üzlə dik baxmayın (torba və ya palto ilə qalxan baş) 2. Ən yaxın beton girintili qapıya, metro girişinə və ya qaraja girin 3. Küçənin mərkəzindən uzaq durun (prospekt boyunca sürüşən şüşə təyyarələr) 4. Bir dəfə şüşəli beton binanın içinə keçin."]

    StreetAction -->|"Hələlik dağıntı yoxdur, amma külək əsməsi piyadaları yıxır"| WindWalk["ŞƏHƏR KANYONUNDA KÜLƏK-TUNELİDƏN QALMA: 1. Küləkə doğru tikilən künclərdən və əkiz qüllələr arasında dar boşluqlu keçidlərdən qaçın. 2. Çömçəyə atın və burulğan vurarsa, sabit polad və ya daş dayaqları saxlayın 3. Bordür kənarından 3 m (10 fut) geri addımlayın ki, binanın qapısını aşağı sala bilməyəcəksiniz. giriş"]

    UserPos -->|"2. HÜKSƏNMƏRTƏBƏLİ MƏNZİL VƏ YA OFİSİN İÇERİSİ: Yuxarı Mərtəbəli Pərdə Divarının Bükülməsi və ya Çatlaması"| HighRiseIn{"Pəncərənin şüşəsi çatlayıb və ya partlayıb?"}

    HighRiseIn -->|"Xarici panel çatlamış və ya içəriyə və ya xaricə əyilmişdir"| WindowBow["DAXİLİ QAZANMADAN ƏVVƏL ÇIXIŞ: 1. Hər kəsi dərhal perimetri otaqdan çıxarın 2. Möhkəm daxili yataq otağının və ya ofisin qapısını arxanızdan bağlayın və bağlayın 3. Daxili vanna otağında, pəncərəsiz koridorda və ya əsas pilləkən qəfəsində sığınacaq 4. Təzyiqi bərabərləşdirmək üçün heç vaxt aşağı pəncərələri və ya dəhliz qapılarını açmayın."]

    HighRiseIn -->|"Pəncərə sındı və içəridə külək əsir"| BreachTriage["AKTİV PƏRDƏ-DİVAR ÜÇÜNÜŞÜ: 1. Uçan şüşə və əşyalardan uzaqda ağır mebelin arxasına aşağı sürün 2. Külək zərbəsi vurarkən dəhliz qapısını AÇMAYIN 3. Küləyin sakitləşməsini gözləyin və ya bitişik daxili birləşdirici otaqdan çıxın 4. Yanğın pilləkənləri ilə 3-cü mərtəbədən aşağıya enin."]

    UserPos -->|"3. HÜKSƏNMƏRTƏBƏLƏTLİ TİKİNTİNİN YAXINLIĞI: Qüllə kranı və ya xarici qaldırıcı"| CraneCheck{"Qüllə kranı necə davranır?"}

    CraneCheck -->|"Bum küləklə və qarmaqda yük olmadan yavaş-yavaş dairələrdə fırlanır"| NormalVane["NORMAL HAVA HƏRİYYƏTİNƏ DÖNÜŞ REJİMİ: 1. Kran fırlanma əyləci məqsədli şəkildə açılıb ki, bum küləkdən aşağı istiqamətə yönəldilir 2. Hələ də tikinti perimetri hasarının altından yeriməkdən çəkinin 3. Açıq üst göyərtələri uçuran boş kontrplak qəliblərə diqqət yetirin."]

    CraneCheck -->|"Bumun əyilməsi, çarpıcı bina və ya arxaya bükülmüş bumu"| CraneCollapse["KRANIN YÜKÜLMƏSİ evakuasiya: 1. Ümumi binanın radiusu + kranın hündürlüyünü dərhal evakuasiya edin 2. Küləkə doğru və ya bumun əyildiyi istiqamətə perpendikulyar hərəkət edin 3. Dəmir-beton zirzəmiyə və ya metro stansiyasına sığınacaq 4. Çoxlu bloklama yaratmaq üçün 911/1199 polisinə zəng edin."]

Hündürmərtəbəli külək tunellərinin maye dinamikası: niyə göydələn küçələr küləyi gücləndirir¶

Açıq kənd sahəsində səth sürtünməsi yerə yaxın küləyin sürətini ləngidir, küləyin sürəti isə hündürlüklə (atmosferin sərhəd qatının qradiyenti) loqarifmik olaraq artır. Şəhərdən 200-300 metr (650-1000 fut) hündürlükdə küləklər küçə səviyyəsindən 50-80 faiz daha sürətli əsir, çünki onları yavaşlatmaq üçün yer sürtünməsi yoxdur. Bu sürətli yuxarı səviyyəli küləklər müasir şüşə göydələnin geniş şaquli üzünə çarpdıqda, dörd fərqli aerodinamik mexanizm yuxarı atmosfer enerjisini birbaşa aşağıdakı səkiyə yönləndirir və cəmləşdirir:

1. Aşağı Yuma Effekti və Daimi At Nalı Burulğanı¶

Külək hündür binanın düz yuxarı fasadını vurduqda binanın hündürlüyünün təxminən 70-80 faizində durğunluq nöqtəsi əmələ gəlir. Bu nöqtədən yuxarı, hava yuxarı və damın üstündən axır; bu nöqtədən aşağı sürətlə hərəkət edən yüksək səviyyəli havanın böyük həcmi **düz göydələnin ön üzündən küçəyə doğru ** (aşağı yuyucu) məcbur edilir. Bu aşağı istiqamətli reaktiv qüllənin altındakı səki səkisinə dəydikdə, irəli yuvarlanır və nəhəng üfüqi tornado kimi binanın hər iki tərəfinə dolanır: piyadaları səkidən süpürüb küçəyə atan dayanmış nal burulğanı.

2. Künc sürətləndirilməsi effekti (təzyiq-emiş kəsmə)¶

Aşağıya enən və üfüqi külək hündürmərtəbəli qüllənin kəskin 90 dərəcə ön küncləri ətrafında parçalanarkən, hava axını külək divarındakı yüksək müsbət təzyiqdən yan divarlardakı intensiv mənfi təzyiqə (sorma) keçərkən künc ətrafında daha uzun əyri yol keçməlidir. Bernoulli prinsipinə və sərhəd qatının daralmasına əsasən, küləyin istiqaməti bina künclərinin 3 ilə 15 metr (10 ilə 50 fut) arasında daxilində küləyin sürəti ətrafdakı küçə küləyinin sürətindən 1,5-2,2 dəfəyə qədər sürətlənir. Küncdən keçərək bu kəsik təbəqəyə daxil olan binanın qorunan çəpər divarı ilə sakitcə yeriyən piyada ani, divara bənzər yan zərbə ilə qarşılaşır.

3. Venturi kanal effekti (boşluq və keçid sürətlənməsi)¶

İki hündür bina bir-birinə yaxın dayandıqda və ya dar yol kəsişməsi yüksək təzyiqli külək prospektini aşağı təzyiqli rütubətli prospektə birləşdirdikdə, bütün hava kütləsi tikililər arasındakı dar boğazdan sıxılır. Klassik qapalı boru Venturi tənliyi şəhər örtüyü yuxarıda açıq olduğu üçün yalnız qismən tətbiq olunsa da, külək tunelinin mühəndislik sınaqları (məsələn, Lawson və Davenport piyada küləyinin komfort meyarları) sübut edir ki, **binalar arasında 30-45 dərəcə bucaq altında yerləşən binalar arasında dar boşluqlar üstünlük təşkil edən küləyin təsirindən yüksək təzyiq göstərmir. saatda 130 kilometr (saatda 80 mil).

4. Oyanış turbulentliyi və burulğan tökülməsi (Von Karman küçəsi)¶

Hündür bir qüllənin arxasında ayrılmış hava axını binanın sol və sağ kənarlarını ritmik şəkildə qoparan alternativ aşağı təzyiqli burulğanlar əmələ gətirir (vorteks tökülməsi). Bu, 60 mərtəbəli göydələnin yuxarı hissəsinin küləyə perpendikulyar olaraq 30-90 santimetr (1-3 fut) yan tərəfə yırğalanmasına səbəb olur və eyni zamanda küləyin aşağı tərəfində plazalar və kəsişmə blokları arasında gözlənilməz, əks burulğanlar yaradır.

Yüksək mərtəbəli fırtına təhlükələrinin və sağ qalma məsafələrinin müqayisəsi¶

Niyə hündür mərtəbəli şüşə pərdə divarları qırılır və fasadın partlamasından necə xilas olmaq olar¶

Böyük şəhər küləkləri zamanı (Hyustonda Alicia qasırğası, Honq-Konqda Mangkhut qasırğası və ya Çikaqo, Toronto və Dallasda şiddətli derexos kimi) minlərlə hündürmərtəbəli pəncərələr hətta küləyin sürəti binanın nəzəri dizayn həddinin altında qaldıqda belə göydələnlərdən uçub. Pərdə divarının zədələnməsinin üç mexanizmini başa düşmək həm küçədə, həm də yuxarı mərtəbəli otaqların içərisində insanların həyatını xilas edir:

1. "Künc zolağında" aerodinamik udma (Şüşə çıxarılır, içəri itələnmir)¶

Əksər insanlar küləyin göydələn pəncərələrini binanın küləkdən yuxarı tərəfində içəri itələyərək qırdığını güman edirlər. Əslində, struktur külək tunelinin sınaqları göstərir ki, ən şiddətli şüşə nasazlıqları yan divarların küncləri və yamac divarlarının yaxınlığında baş verir, burada sərhəd təbəqəsinin ayrılması intensiv mənfi təzyiq (aerodinamik udma) yaradır. Binanın daxili HVAC sistemindən gələn müsbət hava təzyiqi arxadan itələdiyi halda, bu emiş şüşə paneli küçəyə kənara doğru çəkir.

2. Dam-Çınqıl Raket Kaskadı¶

Qasırğa güclü küləklər şüşə göydələnin küləyi istiqamətində köhnə ortamərtəbəli binaların düz damlarını süpürdükdə, noxud çınqıl balastını, boş HVAC giriş panellərini və dam örtüklərini hava axınına qaldırır. Üst mərtəbəli şüşə pərdə divarına saatda 130 kilometr (saatda 80 mil) sürətlə vuran tək bir 10 qramlıq (0,35 unsiya) dam çınqıl parçası istiliklə gücləndirilmiş və ya temperlənmiş şüşənin səthi sıxılma gərginliyini aşır və xarici şüşəni parçalayır. Pəncərələrdən biri sınıb daxili əşyaları burulğana buraxdıqdan sonra uçan ofis kresloları, jalüzlər və şüşə parçaları zəncirvari reaksiya ilə küləkdən aşağı qüllələrə çırpılır.

3. Spontan Nikel Sulfid (\(\text{NiS}\)) və Spandrel Şüşəsində Termal Stress Qırılması¶

Hətta soyuq cəbhədən əvvəl mülayim küləklər və ya sürətli temperatur dalğalanmaları zamanı qeyri-şəffaf şüşə şüşə panellər (beton döşəmə plitələrini və mərtəbələr arasında izolyasiyanı gizlədən tünd şüşə panellər) özbaşına parçalana bilər. İstehsal zamanı float şüşənin içərisində saxlanılan nikel sulfid (\(\text{NiS}\)) mikroskopik daxilolmaları 5-15 il ərzində yüksək temperaturlu alfa-fazadan aşağı temperaturlu beta-fazaya yavaş-yavaş kristal faza dəyişikliyinə məruz qalır və həcmdə 2-4 faiz genişlənir. Külək vibrasiyası temperli şüşənin mərkəzi dartılma zonasında yerləşən genişlənən \(\text{NiS}\) daşı olan paneli bükdükdə, bütün panel dərhal səkiyə yağan minlərlə bir-birinə bağlanan kublara parçalanır.

Şüşə sıradan çıxdıqda yuxarı mərtəbədəki otaqda olsanız, addım-addım sağ qalma protokolu:¶

1. Qabaqcıl şüşə nasazlığının xəbərdaredici əlamətlərini tanıyın: Müasir izolyasiya edilmiş şüşələr (iki və ya üç şüşəli şüşə) küləyin əsməsi altında görünən şəkildə bükülür. Pəncərənizdə əyləncə evi güzgüsü kimi əyilən qonşu binaların əksini görürsünüzsə, alüminium kürsülərdən yüksək səslə metal sıçrayışını eşidirsinizsə və ya xarici və ya daxili lövhədə hörümçək torunun çatladığını görsəniz, 5 saniyə ərzində otağı tərk edin.
2. Çıxış zamanı daxili qapını bağlayın və bağlayın: Xarici pəncərə içəriyə (külək tərəfində) əsərsə və ya sovrulursa (yan/aşağı küncdə), həmin otaqdakı təzyiq dərhal xarici fırtına təzyiqinə kilidlənir.
3. Otaq külək tərəfindədirsə və siz daxili dəhlizin qapısını açıq qoysanız, saatda 140 kilometr (saatda 87 mil) hava partlaması otaqdan keçir, daxili alçıpan arakəsmələrə çırpılır, dəhlizin tavan plitələrini uçurur və binanın qarşı tərəfindəki pəncərələri partlaya bilər.
4. ** Külək pəncərəsi artıq partladıqdan sonra heç vaxt daxili qapını itələməyə çalışmayın:** Standart \(0.9\text{-by-}2.1\text{-meter}\) (\(3\text{-by-}7\text{-foot}\)) qapı səthinin sahəsi üzərində küləyin təzyiqi **3.000 nyutonu (675 funt sterlinq) keçə bilər. əllər, barmaqları kəsmək və ya kəlləni sındırmaq.
5. Dəmir-beton nüvədə sığınacaq: Demək olar ki, hər bir müasir göydələn liftləri, yanğınsöndürmə pilləkənlərini, mexaniki qaldırıcıları və ticarət tualetlərini özündə birləşdirən mərkəzi dəmir-beton kəsici divar nüvəsi ətrafında tikilir. Beton nüvənin içərisindəki daxili dəhlizə və ya tualetə keçin, şüşə arakəsmə divarlarından uzaq bir daxili divara qarşı oturun və küləyin zirvəsinin keçməsini gözləyin.

Şiddətli fırtınalar zamanı qüllə kranları: normal hava şəraiti və qaçılmaz çökmə¶

Qasırğa, derecho və ya qış fırtınası zamanı şəhərin mərkəzindəki məhəllə üzərində fırlanan nəhəng tikinti qüllə kranını görmək geniş yayılmış ictimai həyəcan təbili çalır və minlərlə fövqəladə zənglərə səbəb olur. Təhlükəsiz dizaynlı hava şəraiti ilə qabaqcıl struktur nasazlığı arasındakı fərqi bilmək sizə yerində qalmaq və ya dərhal evakuasiya etmək lazım olduğunu söyləyir.

1. Niyə Çəkic Başlı (Üfüqi Gib) Qüllə Kranı Küləkdə Fırlanmalıdır¶

Standart çəkic başlı qüllə kranı binaya bərkidilmiş şaquli qəfəsli polad dirəkdən, yuxarıda fırlanan dönmə masasından (döndürmə halqası), uzun üfüqi işçi bumdan (gib, tez-tez 50 ilə 80 metr [165 ilə 260 fut] uzunluğunda) və daha qısa arxa **ağır beton dayanacaqdan ibarətdir. - Xidmətdə olan və İstismarsız külək məhdudiyyətləri: Kran kabinədəki operatorla aktiv şəkildə yük qaldırarkən, onun maksimum təhlükəsiz küləyin sürəti (xidmətdə olan limit) adətən 50-72 kilometr/saat (saatda 31-45 mil) təşkil edir. Küləklər bu həddi aşdıqda, qaldırma dayanır. - Avtomobilin işləməsi necə işləyir: Uzun irəli dirəyin qısa arxa əks dirəyə nisbətən dönmə dirəyindən daha uzaqda yerləşən külək səthi daha böyük olduğu üçün külək uzun dirəyi daha çox itələyir. Fırtınadan əvvəl aşağı enməzdən əvvəl, kran operatoru qarmaq blokunu bütün yolu yuxarı qaldırır, arabanı dirəyə yaxınlaşdırır və mexaniki dönmə əyləclərini buraxır (kranı sərbəst dönmə / hava dalğası rejiminə keçir). - Niyə bu, çökmənin qarşısını alır: Dönən masanın kilidi açıq olduqda, külək avtomatik olaraq uzun irəli yelləncəyi küləyə doğru yelləyir, beləliklə, kran anbarın damındakı xoruz gülləsi kimi dar əks-qalxını küləyə yönəldir. Küləyin aşağı istiqamətinə yönəldilməsi dirəkdəki aerodinamik çevrilmə anını 60-75 faiz azaldır, düzgün lövbərlənmiş qüllə kranına 150-200 kilometr/saat (saatda 93-125 mil)-ə qədər olan küləklərə tab gətirməyə imkan verir.

2. Qüllə Kranı Təhlükəsizliyi (Niyə Sıx Aralıqlı Şəhər Kranları Fərqlidir)¶

Bitişik göydələnlərin bir-birindən cəmi 20 metr (65 fut) məsafədə dayandığı ultra sıx şəhərlərdə (məsələn, Nyu-York, London, Toronto və ya Sidney) üfüqi çəkic başlı kran qonşu binaya dəymədən tam 360 dərəcə dairədə yelləyə bilməz. Bu sıx ərazilərdəki podratçılar bum bucaqları səyyar kran kimi səmaya doğru sıldırım bucaqları olan qülləli qüllə kranlarından istifadə edirlər. - Minimum radiuslu rütubətli kranın yaxınlıqdakı binalara dəymədən sıx şəhər ərazisində hava dalğasına keçməsinə icazə vermək üçün operatorlar dönər masanın kilidini açmazdan əvvəl bumu dik bir bucaqla qaldırmalıdırlar. - Arxaya-Bum-Flip Fəlakəti (Sendi qasırğası zamanı Manhettendə göründüyü kimi): Əgər vinçli kran çox dik bucaq altında (şaquliyə yaxın) park edilmiş vəziyyətdə buraxılarsa və kran fırlanarkən yuxarıya doğru enən güclü külək qaldırılmış bumun alt tərəfinə dəyərsə, bütün külək polad qabığı arxaya vura bilər asma kabelləri sındırmaq və aşağıda küçə boyunca çox tonluq polad bumu alt-üst qatlamaq.

3. Kran zonasını dərhal boşaltmalı olduğunuzu bildirən üç vizual qırmızı bayraq:¶

Aşağıdakılardan hər hansı birinə əməl etsəniz, binanın ümumi hündürlüyünün 1,5 misli ilə kranın bərabər olan torpaq radiusunu boşaldın: 1. Kran bumu şiddətli küləyə qarşı geniş tərəfdən (perpendikulyar) kilidlənib və görünən şəkildə fırlanır: Əgər fırlanan əyləc boşalmayıbsa və ya ekipaj hidravlik əyləci əl ilə aça bilməmişdən əvvəl güc itibsə, geniş yan küləklər şəbəkə dirəyini yüksək möhkəmlikli dayaq dirəklərinə qədər bükür. 2. Şaquli dirək binadan "bağlanan yaxalıqdan" ayrılıb: Göydələnlərin yanında dırmaşan hündür kranlar hər 30-50 metrdən (100-165 fut) beton döşəmə plitələrinə bağlanan yaxalar adlanan üfüqi polad dayaqlarla bərkidilir. Beton plitədən yaxa qoparsa, sərbəst dayanan dirək büküləcək. 3. Artıq bumu kabinənin üstündə arxaya əyilib və ya binanın fasadına çırpılır.

Regional təcili yardım nömrələri və agentlik protokolları¶

Şiddətli yüksək küləkli fövqəladə hallar, şüşələrin düşməsi və ya tikinti kranının nasazlığı zamanı dərhal yerli fövqəladə hallar xidmətləri və bələdiyyə bina təhlükəsizliyi şöbələri ilə əlaqə saxlayın:

• Amerika Birləşmiş Ştatları: Polis və yanğınsöndürmə idarələrinin küçə şəbəkələrini bağlaya bilməsi üçün hündürmərtəbəli şüşələrin düşməsi, yellənən pəncərə yuyan qurğular və ya zədələnmiş qüllə kranları barədə məlumat vermək üçün dərhal 911 nömrəsinə zəng edin. Bələdiyyə Bina Departamentləri (DOB) (məsələn, NYC DOB Məhkəmə Mühəndisliyi Vahidi və ya Çikaqo Binalar Departamenti) məcburi fasad təftiş qanunlarını (məsələn, NYC Local Law 11 / FISP) və yüksək küləkli kran mühafizəsi sifarişlərini yerinə yetirir. İş yerində kran təhlükəsizliyi OSHA (29 CFR 1926 Subpart CC) ilə tənzimlənir.
• Kanada: Küçənin dərhal bağlanması və yanğın/xilasetmə reaksiyası üçün 911 nömrəsinə zəng edin. Bələdiyyə tikinti orqanları (məsələn, Toronto Binası və ya Vankuver İnkişafı, Binalar və Lisenziyalaşdırma) və əyalət iş yeri tənzimləyiciləri (WorkSafeBC, Ontario Əmək Nazirliyi, **Kvebekdə CNESST) CSA Z248 (Qüllə Kranları üçün Kodeks və təhlükəsizlik zonası) tətbiq edir.
• Birləşmiş Krallıq: Polis və Yanğın və Xilasetmə Xidməti küçə kordonları üçün 999 və ya 112 nömrəsinə zəng edin. Sağlamlıq və Təhlükəsizlik Müdiri (SƏTƏM) və Tikinti Zavodunun İcarəyə Verilməsi Assosiasiyası (CPA) Qüllə Vinçləri Maraq Qrupu BS 7121 və EN 14439 külək sürətinin dayandırılması və sərbəst dönmə hava şəraitinə nəzarət protokollarını tətbiq edir. Monitor Met Office Kəhrəba və Qırmızı Külək Xəbərdarlıqları.
• Avropa İttifaqı: Bütün Aİ üzv dövlətləri üzrə 112 nömrəsinə zəng edin. Hündür küləyin yüklənməsi və kranların istismardan kənar hava şəraiti Avrokod 1 (EN 1991-1-4: Külək hərəkətləri) və EN 14439 (Kranlar - Təhlükəsizlik - Qüllə Kranları) ilə tənzimlənir.
• Avstraliya, Yeni Zelandiya və Asiya-Sakit Okean: Avstraliyada 000 (və ya Dövlət Fövqəladə Hallar Xidməti [SES] fırtına reaksiyası üçün 132 500) və Yeni Zelandiyada 111 nömrəsinə zəng edin; qüllə kranları AS 2550.4 / AS 1418.4 uyğun gəlir. Honq-Konqda 999 nömrəsinə zəng edin və Honq Konq Rəsədxanası (HKO) Tropik Siklon Xəbərdarlıq Siqnalları (T8, T9, T10) və Binalar Departamenti pərdə divarı təhlükəsizlik tövsiyələrinə əməl edin; Yaponiyada 119 nömrəsinə zəng edin; Sinqapurda 995 nömrəsinə zəng edin.

Tez-tez verilən suallar¶

Niyə iki göydələn arasında küçə səviyyəsində külək tez-tez hava xidmətinin bildirdiyi rəsmi küləyin sürətindən qat-qat güclü olur?¶

Rəsmi meteoroloji küləyin sürəti açıq hava limanının meteoroloji stansiyalarında ətrafda heç bir maneə olmadan 10 metrlik (33 fut) dirəkdə ölçülür. Şəhərin mərkəzindəki göydələn rayonunda, 250 metrlik (820 fut) şüşə qüllə, hava limanının səthi küləklərindən 50-80 faiz daha sürətli əsən üst atmosfer küləklərini və fasadından küçəyə (aşağı yuyucu) sürətlə hava verən kanalları kəsir. Bu enən reaktiv binanın iti küncləri ətrafında dolandıqda və bitişik qüllələr arasındakı dar boşluqlardan sıxıldıqda, yerli küçə səviyyəsindəki küləklər tez-tez hava limanının rəsmi küləyinin sürətini 1,5-2,2 dəfə üstələyir.

Qasırğa və ya külək zamanı “hava təzyiqini bərabərləşdirmək” üçün hündürmərtəbəli mənzilimin küləkdən aşağı tərəfindəki pəncərəni sındırmalıyam?¶

Güclü külək zamanı təzyiqi bərabərləşdirmək üçün heç vaxt pəncərəni açmayın. Bu köhnəlmiş mif FEMA, NIST və Texas Tech Universitetinin Milli Külək İnstitutunun külək mühəndisliyi tədqiqatları ilə tamamilə təkzib edilmişdir. Binalar germetik deyildir və rütubətli pəncərənin açılması nə küləyin təzyiqini azaldır, nə də bina zərfini qoruyur; əvəzinə, əgər küləyə doğru açılan pəncərə qırılarsa və ya koridorun qapısı açılırsa, açıq rütubətli pəncərə birbaşa mənzilinizdə daxili divarları və mebelləri kənara çıxaran maneəsiz külək tuneli yaradır.

Hündür mərtəbəli pəncərələr arasında "X" naxışında maskalama lenti və ya yapışqan lent qoyulması onların qırılmasının qarşısını alırmı?¶

Pəncərələrin yapışdırılması küləyin təzyiqinə və ya uçan zibilin təsirinə qarşı şüşənin struktur gücünü artırmaq üçün heç bir təsir göstərmir. Daha da pisi, tavlanmış və ya istiliklə gücləndirilmiş pəncərə şüşələrinə lent tətbiq etmək kiçik qırıq parçaları bir-birinə daha böyük, daha ağır, kələ-kötür klasterlərə birləşdirir ki, bu da panel içəriyə doğru üfürən zaman daha ölümcül yaralara səbəb olur. Şüşə yapışdırmaq əvəzinə, kiçik şüşə qranulları tutmaq üçün ağır çalarları aşağı çəkin və ya pərdələri bağlayın, pəncərədən uzaqlaşın və həmin otağa aparan möhkəm daxili qapını bağlayın.

Əgər fırtına zamanı qüllə kranının kabinəsi boşdursa, bum niyə öz-özünə fırlanır?¶

Fırtına zamanı fırlanan qüllə kranı bumu, mühəndislərin sağ qalmaq üçün dizayn etdiyi kimi işləyir. Küləklərin sürəti saatda 50-72 kilometrdən (saatda 31-45 mil) ötdükdə kranı evakuasiya etməzdən əvvəl operator dönər əyləcini açar (kranı sərbəst dönmə və ya rütubət rejiminə keçir). Damdakı hava dalğası kimi, külək də uzun irəli bumu küləyə doğru itələyir ki, kran həmişə ən kiçik en kəsiyini dəyişən küləklərə təqdim edərək şaquli mastın qopmasının qarşısını alır.

Küləkli küçədə hündürmərtəbəli şüşə yıxılaraq piyada vurularsa, mən hansı ilk yardımı göstərməliyəm?¶

Birincisi, qurbanı bir neçə saniyə ərzində girintili beton qapıya və ya möhkəm konstruktiv plitənin altına sürükləyə bilmədiyiniz halda, sınıq fasadın altındakı aktiv şüşə düşmə zonasına girməyin, çünki şəlaləli şüşə şüşələr ilkin qırılmadan sonra bir neçə dəqiqə ərzində düşməyə davam edir. Möhkəm örtük altına düşdükdən sonra, təmiz parça və ya travma sarğı ilə möhkəm, birbaşa təzyiq tətbiq etməklə həyati təhlükəsi olan arterial və ya venoz qanaxmalara nəzarət edin və ya əzanın sıçrayan yarasının üstündən 5-7 santimetr (2-3 düym) yüksəklikdə külək turniketi tətbiq edin. Boyun, döş qəfəsi, qarın və ya göz yuvasına dərindən bərkidilmiş böyük şüşə qırıqlarını heç vaxt çıxarmayın, çünki şüşə əsas qan damarını bağlaya bilər; Bunun əvəzinə, parçanı böyük padding ilə yerində sabitləşdirin və tibb işçilərini gözləyin. Qırmızı Xaç, St John Ambulance və ya yerli provayderdən qanaxmaya nəzarət və ilk yardım kursu almaq sizi ağır şəhər travmasına hazırlayır.

Əlaqədar təlimatlar¶

• Derecho, düz xətt külək və mikroburst sağ qalma
• Kran aşması, yükün dayandırılması və hava elektrik xətti ilə əlaqə
• Şüşə masanın sınması, sürüşən veranda qapısının keçidi və arterial laserasiya
• Şiddətli qanaxmaya nəzarət və turniket tətbiqi

Mənbələr və rəsmi təlimat¶

• Federal Fövqəladə Halların İdarə Olunması Agentliyi (FEMA) və Milli Standartlar və Texnologiya İnstitutu (NIST): Güclü Fırtınalar zamanı Hündürlükdə Şüşə Performansı, Damın Balast Raketləri və Şəhər Küləklərinin Yüklənməsi üzrə Təsirlərin Azaldılması üzrə Qiymətləndirmə Qrupu (MAT) Hesabatları.
• Amerika İnşaat Mühəndisləri Cəmiyyəti (ASCE 7): Minimum Dizayn Yükləri və Binalar və Digər Quruluşlar üçün Əlaqəli Meyarlar: Əsas Külək Gücünə Müqavimət Sistemləri (MWFRS) və Komponentlər və Üzlük (C&C) Künc Emiş Təzyiqləri.
• Əməyin Təhlükəsizliyi və Sağlamlığı İdarəsi (OSHA 29 CFR 1926.1400) və Tikinti Zavodlarının İcarəsi Assosiasiyası (CPA, Böyük Britaniya): Güclü Küləklərdə Qüllə Kranlarının Təhlükəsizliyi, İstismarda və Xidmətdənkənar Külək Sərhədləri və Sərbəst Sürüşmə Prosedurları.
• Hündür Binalar və Şəhər Yaşayış Yeri üzrə Şura (CTBUH) və Sərhəd Qatı Külək Tunel Laboratoriyası (Qərb Universiteti): Piyada Külək Rahatlığı və Təhlükəsizlik Meyarları (Lawson & Davenport Scales), Aşağı Yuyucu Burulğanlar və Nikel Sulfid ($S\text) Şüşə.
• Amerika Qırmızı Xaç və Amerika Cərrahlar Kolleci (Qanaxmanı dayandırın): Xəstəxanaqabağı Qanaxmaya Nəzarət və Impaled Obyekt Sabitləşdirmə Təlimatları.