Skip to content

अग्लो हावा टनेलहरू, झर्ने गिलास पर्दा, र टावर क्रेन तूफान खतराहरू

आपतकालीन नम्बरहरू देश अनुसार फरक हुन्छन्. यो पृष्ठले 911 प्रयोग गर्दछ, संयुक्त राज्य र क्यानाडाको लागि नम्बर। धेरै अन्य देशहरूले 112, 999, वा अर्को नम्बर प्रयोग गर्छन्। आफ्नो देशको लागि नम्बर खोज्नुहोस्.

जब एक गम्भीर गर्जन, डेरेको, उष्णकटिबंधीय चक्रवात, वा तीव्र एक्स्ट्राट्रोपिकल बम चक्रवातले घने मेट्रोपोलिटन स्काइलाइनमा प्रहार गर्दछ, गगनचुम्बी ग्रिडले मध्यम क्षेत्रीय हावाहरूलाई विनाशकारी स्थानीयकृत जेटहरूमा रूपान्तरण गर्दछ। अर्बन क्यान्यन भेन्टुरी इफेक्ट र डाउनवाश भोर्टेक्स शेडिङ मार्फत, ७५-किलोमिटर-प्रति-घण्टा (४७-माइल-प्रति-घण्टा) सिनोप्टिक हावाले **१२० देखि १६० किलोमिटर प्रति घन्टा (७५ देखि १०० किलोमिटर) प्रति घन्टा ** प्रति किलोमिटर उच्च स्तरको बीचमा, चल्ने ट्राफिकमा पैदल यात्रुहरूलाई खुट्टाबाट ढकढकाउने, घुमाउने र लबीका ढोकाहरू तिनीहरूको चेकबाट च्यात्ने, र माथिल्लो तलाहरूबाट बहु-सय किलोग्राम पर्दा-भित्ता गिलास एकाइहरू र टेम्पर्ड स्प्यान्ड्रल प्यानलहरू निकाल्ने तीव्र नकारात्मक सक्शन दबाब सिर्जना गर्ने। एकै साथ, टावर क्रेनहरू अग्लो-राइज कन्स्ट्रक्सन कोरहरू माथि हावामा स्वतन्त्र रूपमा घुम्नको लागि अनलक हुनुपर्छ (**मौसम **) वा ब्रोडसाइड गस्टहरू परिचालन सीमा भन्दा बढी हुँदा विनाशकारी संरचनात्मक बकलिंगको जोखिम। यदि कोही अनुहारको भग्नावशेष खसेको, सडकको ट्राफिकमा उडेको वा भत्केको मचानमुनि फसेको छ भने, तुरुन्तै आफ्नो स्थानीय आपतकालीन नम्बरमा कल गर्नुहोस् (संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानडामा 911, युरोपियन युनियनमा 112, युनाइटेड किंगडममा 999) वा हाम्रो ग्लोबल डाइरेक्टरीमा परामर्श गर्नुहोस्। आपतकालीन नम्बरहरू। फराकिलो आँधीको तयारीको लागि, हाम्रो गाइडहरू पढ्नुहोस् डेरेचो, सीधा-रेखा हावा, र माइक्रोबर्स्ट अस्तित्व, आँधी, चक्रवात र टाइफुन, र क्रेन टिप-ओभर, निलम्बित लोड ड्रप, र पावर लाइन सम्पर्क।

अब यो गर्नुहोस्

  1. **खुल्ला डाउनटाउन फुटपाथबाट तुरुन्तै बाहिर निस्कनुहोस् र काँचको एट्रियमहरूबाट टाढाको संरचनात्मक लबी भित्र आश्रय लिनुहोस्। ** जब हावाको झ्यालले अग्लो टावरहरू बीच सीटी बजाउन थाल्छ वा सडक-स्तरको मलबे हावामा उठ्न थाल्छ, गगनचुम्बी भवनहरूको कुनाहरूबाट हिंड्ने प्रयास नगर्नुहोस्। निकटतम कंक्रीट वा ढु stone्गाले बनेको भवनको प्रवेशद्वारमा प्रवेश गर्नुहोस्, बाहिरी भेस्टिबुल गिलासको ढोकाबाट गहिरो भित्री लिफ्ट कोर वा भुइँ-तल्ला सीढीको करिडोरमा जानुहोस्, र गिलास क्यानोपी, स्काईब्रिज, वा बहु-कथा गिलास एट्रियमको छाना मुनि कहिल्यै आश्रय नगर्नुहोस्।
  2. **अपवाइन्ड साइडमा क्रस गरेर वा भित्र आश्रय लिएर "पर्दा-भित्ता ड्रप जोन" बाट बाहिर रहनुहोस् यदि तपाईंले माथिबाट पपिंग, चर्किरहेको, वा टिंकिङ गिलास सुन्नुभयो भने। ** जब माथिल्लो तल्लामा अग्लो झ्यालको सिसाको एउटा फलक चकनाचुर हुन्छ, हावा-संचालित दबाब भिन्नताहरू र खस्ने ग्राभल वा अफिस फर्नी ** बिकासआउटको दर्जनौं ट्राइगर। छिमेकी गिलास प्यानलहरू द्रुत उत्तराधिकारमा असफल हुन्छन्। झर्ने गिलास फलकहरू सीधा तल झर्दैनन्; तिनीहरू ** भवनको उचाइको **50 देखि 100 प्रतिशत ** बराबरको तेर्सो त्रिज्याका लागि अशान्त अपड्राफ्टहरू र एडीहरूमा सडकभरि तेर्सो रूपमा ग्लाइड र फडफड गर्छन्।
  3. **तल्लो क्राउचमा खस्नुहोस् र एक निश्चित नगरपालिका बोलार्ड, साइनपोस्ट आधार, वा रिसेस गरिएको चिनाईको ढोका समात्नुहोस् यदि अचानक कुनाको हावाले तपाइँको सन्तुलन गुमाउँछ भने। ** सबैभन्दा बलियो पैदल यात्री हावाको झ्यालहरू **3 देखि 10 मिटर (10 देखि 33 फिट) भित्र पाइन्छन्। बाटोहरू। ** ९० किलोमिटर प्रति घण्टा (५६ माइल प्रति घन्टा) ** अचानक हुरी चल्दा मानव हिड्ने सन्तुलन पूर्ण रूपमा असफल हुन्छ; तपाईंको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र छोड्दा अचानक भोर्टेक्सले तपाईंलाई कर्बबाट पछाडि बस वा ट्रक लेनहरूमा फ्याक्नबाट रोक्छ।
  4. **कहिल्यै हावाले भरिएको बाहिरी सिसाको ढोकासँग लड्नुहोस्; घुमाउरो ढोका प्रयोग गर्नुहोस् वा फुर्सदको लागि पर्खनुहोस्। ** विन्डवर्ड फेसेडमा उच्च-दबावको स्थिरता वा भेन्टुरी गल्लीमा चरम सक्शनले 400 देखि 1,200 न्यूटन (90 देखि 270 पाउन्ड-बल) मानक व्यावसायिक गिलासको ढोकाको पातमा लागू गर्न सक्छ। अग्लो हावाको सुरुङमा बाहिरी-झुल्ने ढोका खोल्दा हावाले तपाईंको हातबाट ढोका च्यात्न दिन्छ, ढुङ्गाको मुलियनमा काँचको पातहरू चकनाचुर पार्छ वा काँचको छेउमा समातिएका औंलाहरू काट्छ।
  5. **यदि तपाईं अग्लो अपार्टमेंट वा अफिस भित्र हुनुहुन्छ जब झ्यालहरू निहुरिए वा फुट्न थाल्छन् भने, बाहिरी कोठा तुरुन्तै खाली गर्नुहोस् र आफ्नो पछाडिको ठोस भित्री ढोका बन्द गर्नुहोस्। ** आँधीलाई फिल्म गर्नको लागि कम्पन हुने भुइँदेखि छतको झ्यालको छेउमा उभिनुहोस् र आफ्नो हातले ट्याप वा वास्तुशिल्पको गिलास टाँस्ने प्रयास नगर्नुहोस्। भित्री बाथरूम, हलवे, वा केन्द्रीय कंक्रीट कोर शाफ्टमा रिटायर गरेर भित्री ढोकालाई टाँस्दा घातक आन्तरिक दबाब प्रहार रोक्छ जुन एउटा भाँचिएको विन्डवर्ड विन्डोले तुफान-फोर्स हावालाई अपार्टमेन्टमा फ्याँक्दा र बाहिरी झ्याल वा करिडोरका ढोकाहरू विस्फोट गराउँदा हुन्छ।
  6. **तपाईंले आँधीबेहरीको समयमा एउटा मानवरहित निर्माण टावर क्रेनलाई गगनचुम्बी भवन माथि स्वतन्त्र रूपमा घुमिरहेको देख्नुभयो भने नडराउनुहोस्, जबसम्म जिब स्पष्ट रूपमा झुकेको छ, छेउछाउको भवनमा प्रहार गरेको छ, वा नियन्त्रण बाहिर छ। आँधीको अगाडि एउटा टावर क्रेन ताकि तेर्सो जिबले मौसमी भ्यान जस्तै कार्य गर्दछ, यसको साँघुरो पुच्छरलाई हावामा देखाउँदै संरचनात्मक तान्नु कम गर्न। यदि एक क्रेनले आँधीको बिरूद्ध चौडाईमा लक गरेको छ भने, यदि दुईवटा क्रेनले टक्कर प्रतिरोधी क्लियरेन्स गुमाएका छन्, वा मास्टमा टाई-इन कलर भवनको स्ल्याबबाट अलग भएको छ भने मात्र वरपरका शहर ब्लकहरू खाली गर्नुहोस्।

किन टेम्पर्ड हाई-राइज ग्लास 'सेफ्टी क्यूब्स' मा चकनाचुर हुँदा पनि मार्छ

धेरै सहरी पैदलयात्रीहरूले आधुनिक अग्लो-राइज झ्यालहरू भाँच्दा हानिरहित हुन्छन् भन्ने धारणा राख्छन् किनभने तातो-बलियो र पूर्ण रूपमा टेम्पर्ड गिलास लामो डगर-आकारको टुक्राहरूको सट्टा सानो क्यूब-जस्तो दाना ("डाइसिंग") मा भाँचिन इन्जिनियर गरिएको छ। वास्तवमा, जब १२ मिलिमिटर-मोटो (०.५-इन्च-मोटो) इन्सुलेटेड गिलास इकाई वा निकल-सल्फाइड-सम्झौता टेम्पर्ड स्प्यान्ड्रल प्यानल 40 औं-तलाको पर्दाको पर्खालबाट बाहिर निस्कन्छ, डाइस गरिएको दानाहरू प्रायः भारी **5-देखि-30-1 किलोमिटर (61-1 किलोमिटर) लम्बाइमा एकसाथ बाँधिएका हुन्छन्। वा फ्रोजन क्लम्पहरू ** गुरुत्वाकर्षण र डाउनवाश हावाले टर्मिनल वेग **110 देखि 160 किलोमिटर प्रति घण्टा (68 देखि 100 माइल प्रति घण्टा) ** भन्दा बढि गतिमा बढ्छ। फुटपाथ वा गाडीको छतमा प्रहार गर्दा, यी क्लस्टरहरू चिनाई ब्लकको गतिज ऊर्जासँग विस्फोट हुन्छन्। क्षतिग्रस्त अग्लो अनुहार मुनिको कुनै पनि सडकलाई सक्रिय घातक ड्रप क्षेत्रको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्।

निर्णय रूख: जीवित शहरी हावा टनेलहरू, झर्ने अनुहार गिलास, र क्रेन खतराहरू

flowchart TD
    Start["हाई-राइज अर्बन डिस्ट्रिक्टमा तीव्र हावाको आँधी: आँधी >= ७५ किमी/घण्टा (४७ माइल प्रतिघण्टा) माथि वा >= १०० किमी/घन्टा (६२ माइल) सडक घाटीहरूमा"] --> UserPos{"हावाको आपतकाल बढ्दा तपाईं कहाँ हुनुहुन्छ?"}

    UserPos -->|"1. डाउनटाउन फुटपाथमा खुट्टा: कुना भर्टिस वा खसेको भग्नावशेषले बफेट"| StreetAction{"के गिलास, आवरण, वा मुखौटा मलबे खसिरहेको छ?"}

    StreetAction -->|"हो: गिलास चकनाचुर गर्ने वा माथिबाट प्यानलहरू पिलिङ"| GlassEscape["तत्काल अनुहार ड्रप-जोन एस्केप: 1. खाली अनुहार (झोला वा कोटको साथ ढालको टाउको) 2. नजिकैको कंक्रीट-रेसेस गरिएको ढोका, सबवे प्रवेशद्वार, वा पार्किङ ग्यारेजमा डुब्नुहोस् 3. सडक केन्द्रबाट बाहिर रहनुहोस् (एभिन्यूमा ग्लाइडिङ ग्लास प्लेनहरू एभिन्यूमा ग्लाइडिङ गिलास प्लेनहरू) एक पटक एभिन्यू भित्र ग्लाइडिङ ग्लास प्लेनहरू, कोक्रेरेभ भित्र जानुहोस्।"]

    StreetAction -->|"अहिलेसम्म कुनै भग्नावशेष छैन, तर हावाहुरीले पैदल यात्रुहरूलाई ढकढक्याइरहेको छ"| WindWalk["URBAN CANYON Wind-Tunnel Survival: 1. विन्डवर्ड बिल्डिंग कुनाहरू र जुम्ल्याहा टावरहरू बीचको साँघुरो ग्याप मार्गहरूबाट जोगिनुहोस् 2. क्राउचमा खस्नुहोस् र यदि भर्टेक्सले 3 मा हान्यो भने फिक्स्ड स्टिल वा ढुङ्गाको बोलार्डहरू समात्नुहोस्। 3 मिटर पछाडि हट्नुहोस्। घुम्ने ढोका वा डाउनविन्ड साइड प्रवेशद्वार मार्फत"]

    UserPos -->|"2. अग्लो अपार्टमेन्ट वा अफिस भित्र: माथिल्लो तलाको पर्दा भित्ता फ्याक्ने वा चर्किएको"| HighRiseIn{"के झ्यालको फलक फुटेको छ वा भित्र उडेको छ?"}

    HighRiseIn -->|"बाहिरी फलक फुटेको वा भित्र वा बाहिर झुकेको"| WindowBow["पूर्व-भंग भित्री रिट्रीट: 1. सबैलाई परिधि कोठाबाट तुरुन्तै बाहिर लैजानुहोस् 2. तपाईंको पछाडिको ठोस भित्री बेडरूम वा कार्यालयको ढोका बन्द गर्नुहोस् र ट्याच गर्नुहोस् 3. भित्री बाथरूममा आश्रय, झ्यालविहीन हलवे, वा कोर सिँढी 4. दबाब बराबर गर्न लिवर्ड झ्यालहरू वा हलवेका ढोकाहरू कहिल्यै नखोल्नुहोस्।"]

    HighRiseIn -->|"झ्याल खुल्ला भइसकेको छ र भित्र भित्र हावा चलिरहेको छ"| BreachTriage["सक्रिय पर्दा-भित्ता ब्लाउट: 1. उडिरहेको गिलास र सामानहरूबाट टाढा भारी फर्निचरको पछाडि तल क्रल गर्नुहोस् 2. विन्डवर्ड ब्लास्टले गर्दा करिडोरको ढोका नखुल्नुहोस् 3. झोलाको झ्यालको लागि पर्खनुहोस् वा छेउछाउको भित्री जडान कोठाबाट बाहिर निस्कनुहोस्"]

    UserPos -->|"3. अग्लो निर्माण स्थलको नजिक: टावर क्रेन वा बाहिरी फहराने"| CraneCheck{"टावर क्रेन कसरी व्यवहार गर्दैछ?"}

    CraneCheck -->|"हावाको साथ सर्कलमा बिस्तारै घुमिरहेको बूम र हुकमा कुनै लोड छैन"| NormalVane["सामान्य मौसमी मोड: 1. क्रेन स्लिइङ ब्रेक उद्देश्यमा अनलक गरिएको छ त्यसैले बुम पोइन्ट डाउनवाइन्ड 2. अझै पनि सिधै निर्माण परिधि फेंस मुनि हिंड्नबाट जोगिनुहोस् 3. खुल्ला माथिल्लो डेकबाट खुल्ला प्लाईवुड फर्मवर्क उडेको लागि हेर्नुहोस्"]

    CraneCheck -->|"बूम बेन्डिङ, स्ट्राइकिङ बिल्डिंग, वा लुफिङ बूम पछाडि पट्टि"| CraneCollapse["IMMINENT CRANE COLLAPSE EVACUATION: 1. Evacuate a radius of 1.5x total building + crane height immediately 2. Move upwind or perpendicular to the direction the boom is leaning 3. Shelter inside a reinforced concrete basement or subway station 4. Call 911 / 112 / 999 to establish a multi-block police exclusion क्षेत्र"]

उच्च वृद्धि पवन सुरुङहरूको तरल गतिशीलता: किन गगनचुम्बी सडकहरूले हावालाई बढाउँछ

खुला ग्रामीण क्षेत्रमा, सतहको घर्षणले जमिन नजिकको हावालाई सुस्त बनाउँछ जबकि हावाको गति उचाइ (वायुमण्डलीय सीमा तह ढाँचा) संग लघुगणकीय रूपमा बढ्छ। शहर माथि २०० देखि ३०० मिटर (६५० देखि १,००० फिट) मा, हावाहरू सडक स्तरको तुलनामा ५० देखि ८० प्रतिशत छिटो चल्छ किनभने तिनीहरूलाई ढिलो गर्न कुनै जमिन घर्षण छैन। जब ती छिटो माथिल्लो-स्तरको हावाहरू आधुनिक गिलास गगनचुम्बी भवनको फराकिलो ठाडो अनुहारमा स्लैम हुन्छ, चारवटा फरक वायुगतिकीय संयन्त्रहरूले त्यो माथिल्लो-वातावरण ऊर्जालाई सिधै तलको फुटपाथमा रिडिरेक्ट र केन्द्रित गर्दछ:

1. डाउनवाश प्रभाव र स्ट्यान्डिङ हर्सशु भोर्टेक्स

जब हावाले अग्लो भवनको समतल माथिल्लो भागमा प्रहार गर्छ, भवनको उचाइको लगभग 70 देखि 80 प्रतिशतमा एक स्थिरता बिन्दु बनाउँछ। त्यो बिन्दु माथि, हावा माथि र छत माथि बग्छ; त्यो बिन्दुको मुनि, द्रुत गतिको माथिल्लो तहको हावाको ठूलो मात्रा बाध्य पारिएको छ **सीधा गगनचुम्बी भवनको अगाडिको अनुहार सडकतिर ** (डाउनवाश)। जब यो तलको जेट टावरको आधारमा फुटपाथ फुटपाथमा ठोक्छ, यो अगाडि घुम्छ र विशाल तेर्सो टोर्नाडो जस्तै भवनको दुबै छेउमा बेर्छ: ** खडा घोडाको नाल ** जसले पैदल यात्रुहरूलाई फुटपाथबाट बगाएर सडकमा फालिदिन्छ।

2. कुना एक्सेलेरेशन प्रभाव (प्रेसर-सक्शन शियर)

डाउनवाश र तेर्सो हावा अग्लो टावरको तीखो 90-डिग्री अगाडि कुनाहरू वरिपरि विभाजित हुँदा, वायुप्रवाहले कुनाको वरिपरि लामो घुमाउरो बाटो यात्रा गर्नुपर्छ जबकि विन्डवर्ड भित्तामा उच्च सकारात्मक दबाबबाट तीव्र नकारात्मक दबाब (सक्शन) छेउको पर्खालहरूमा संक्रमण हुन्छ। Bernoulli को सिद्धान्त र सीमा-तह संकुचन द्वारा, हावाको गति 3 देखि 15 मिटर (10 देखि 50 फीट) भित्र पवनवार्ड बिल्डिंग कोर्नर मा ** 1.5 देखि 2.2 गुणा परिवेश सडक हावा गति ** को गति हुन्छ। भवनको आश्रय लिवार्ड पर्खालको छेउमा शान्त रूपमा हिड्ने एक पैदल यात्री जो यस शियर लेयरमा कुनाको छेउमा पुग्छन्, तत्काल, पर्खाल जस्तो साइड इफेक्टको अनुभव गर्दछ।

3. द भेन्टुरी च्यानल प्रभाव (ग्याप र पासेज एक्सेलेरेशन)

जब दुईवटा अग्लो भवनहरू एकसाथ उभिन्छन्, वा जब एक साँघुरो क्रस-स्ट्रिटले उच्च-दबावको वायुवार्ड एभिन्यूलाई कम-चापको लिवार्ड एभिन्यूमा जोड्दछ, सम्पूर्ण हावाको मास संरचनाहरू बीचको साँघुरो घाँटीबाट निचोडिन्छ। यद्यपि क्लासिक क्लोज-पाइप भेन्टुरी समीकरण आंशिक रूपमा मात्र लागू हुन्छ किनभने शहरी क्यानोपी शीर्षमा खुला छ, पवन-सुरंग इन्जिनियरिङ परीक्षणहरू (जस्तै लसन र डेभेनपोर्ट पैदल यात्री पवन आराम मापदण्ड) ले प्रमाणित गर्दछ कि **30-देखि-45-डिग्री कोणमा राखिएको भवनहरू बीचको साँघुरो अन्तर, विन्डरको दबावको रूपमा कार्य गर्न ** विन्डरको रूपमा कार्य गर्दछ। १३० किलोमिटर प्रति घण्टा (८० माइल प्रतिघण्टा) बितेको हुरी चल्छ।

४. वेक टर्ब्युलेन्स र भोर्टेक्स शेडिङ (भोन कर्मन स्ट्रीट)

अग्लो टावरको पछाडि, अलग गरिएको वायुप्रवाहले कम-चापको घुमाउरो एडीजहरू बनाउँछ जसले लयबद्ध ढाँचा (भोर्टेक्स शेडिङ) मा भवनको बायाँ र दायाँ किनाराहरू छिल्छ। यसले ६०-तले गगनचुम्बी भवनको माथिल्लो भागलाई ३० देखि ९० सेन्टिमिटर (१ देखि ३ फीट) हावाको लम्बाइमा अप्रत्याशित रूपमा, प्लाजा र चौराहेहरूमा उल्टो आँधीबेहरी उत्पन्न गर्दा डाउनवाइन्डलाई रोक्छ।

उच्च-वृद्धि तूफान खतराहरू र बाँच्नको दूरीहरूको तुलना

शहरी उच्च वृद्धि तूफान खतरा भौतिक संयन्त्र प्राथमिक असफलता ट्रिगर सुरक्षित क्लियरेन्स / बहिष्करण क्षेत्र तत्काल जीवन रक्षा प्रोटोकल
१। पैदल यात्री कुना र भेन्टुरी पवन सुरुङ माथिल्लो तलाबाट डाउनवाश र बर्नौली एक्सेलेरेसन तीखा कुनाहरू र साँघुरो खाली ठाउँहरू हावाहरू \(\ge 90\text{ km/h}\) (\(56\text{ mph}\)) मानव सन्तुलन थ्रेसहोल्ड नाघेको छ; आँधी \(\ge 120\text{ km/h}\) (\(75\text{ mph}\)) भिजेको फुटपाथमा वयस्कहरूलाई स्लाइड गर्नुहोस् \(10\text{ m}\) (\(33\text{ ft}\)) विन्डवर्ड टावर कुनाहरू र ग्याप प्यासेजहरू भित्रबाट जोगिन कम क्राउच, फिक्स्ड बोलार्डहरू समात्नुहोस्, ट्राफिक कर्बहरूबाट पछाडि हट्नुहोस्, रिसेसेड चिनाई लबीहरूमा आश्रय गर्नुहोस्
२। पर्दा-भित्ता र स्प्यान्ड्रल ग्लास फलआउट भवनको कुनामा नकारात्मक सक्शन भर्टिसेस प्लस हावा बोर्न रूफ ग्राभल प्रभाव वा निकल सल्फाइड (\(\text{NiS}\)) सहज फ्र्याक्चर \(-3.5\text{ to }-6.0\text{ kPa}\) (\(-75\text{ to }-125\text{ psf}\)) को कुनाको सक्शन दबाब वा फ्लाइङ डेब्रिस शटर बाहिरी लाइटहरू \(0.5\time\) देखि \(1.0\time\)$ भवनको उचाइको तेर्सो त्रिज्या (सडकहरूमा ग्लाइडिङ ग्लास प्यान प्लेन) क्षतिग्रस्त अनुहार अन्तर्गत कहिल्यै हिंड्नुहोस्; कंक्रीट कोर भित्र आश्रय; गिलासको छाना भएको एट्रियमबाट बच्न
३। आन्तरिक हाई-राइज अपार्टमेन्ट ब्लोआउट भाँचिएको विन्डवार्ड विन्डोले कोठालाई दबाब दिन्छ जबकि लीवार्ड पर्खाल बाहिरी एरोडायनामिक सक्शन अन्तर्गत छ भित्री कोरिडोरको ढोका खोल्दा वा असफल हुँदा भुइँको प्लेटबाट हावाको सुरुङलाई अनुमति दिन्छ बोइङ ग्लासको साथ परिधि कोठाहरू खाली गर्नुहोस्; केन्द्रीय कंक्रीट कोर मा सार्नुहोस् ठोस भित्री ढोका तुरुन्तै बन्द र लच्नुहोस्; झ्यालविहीन बाथरूम वा कोर फायर सीढीहरूमा आश्रय
४। Weathervaning बनाम लक ह्यामरहेड टावर क्रेन स्लिइङ ब्रेक अनलक गरिएको छ त्यसैले जिब पोइन्ट डाउनविन्ड (सुरक्षित) बनाम लक गरिएको ब्रेक ब्रोडसाइड विन्ड लोड लिँदै (खतरनाक) सेवा बाहिरको डिजाइन सीमा नाघेको हावा (\(\ge 150\text{ km/h}\) [\(93\text{ mph}\)]) वा स्लिविङ ब्रेक अनलक गर्न असफल \(१.५\times\) भवनको कुल उचाइ + क्रेन यदि क्रेन क्षतिग्रस्त वा ब्रोडसाइड बन्द छ भने क्रेन स्वतन्त्र रूपमा मौसम बदलिरहेको छ भनी प्रमाणित गर्नुहोस्; यदि बूम बकल वा लफिङ जिब पछाडि पट्टि हुन्छ भने, बहु-ब्लक त्रिज्या खाली गर्नुहोस्
५। निलम्बित स्विङ-स्टेज र मस्त-क्लाम्बर डिटेचमेन्ट झ्याल धुने गोन्डोला वा निर्माण फहराइ स्क्वलको समयमा अनुहार केबलहरूमा माथि उठाइएको बायाँ हावाले प्लेटफर्मलाई काँचको पर्दाको पर्खालमा भत्काउने बल, गिलास र स्टिलले नुहाउने सडकमा घुमाउँछ तलको सम्पूर्ण सडक ब्लक र निलम्बित रिगको डाउनविन्ड तुरुन्तै सडक खाली गर्नुहोस्; स्विंगिङ रिगको छेउमा भुइँमा परिधि कोठाहरू खाली गर्नुहोस्

किन अग्लो गिलास पर्दा पर्खालहरू चकनाचूर हुन्छन् र कसरी अनुहार प्रहारबाट बच्ने

प्रमुख सहरी आँधीबेहरी (जस्तै ह्युस्टनमा एलिसिया तूफान, हङकङको टाइफुन मङ्खुट, वा शिकागो, टोरन्टो र डलासमा गम्भीर डेरेचोस) को समयमा, हावाको गति भवनको सैद्धान्तिक संरचनात्मक सीमितताभन्दा कम हुँदा पनि गगनचुम्बी भवनहरूबाट हजारौं अग्लो झ्यालहरू उडेका छन्। पर्दा-भित्ता विफलताका तीनवटा संयन्त्रहरू बुझ्दा सडक र माथिल्लो तलाको कोठाभित्र दुवैको जीवन बचाउँछ:

1. "कोर्नर स्ट्रिप" मा एरोडायनामिक सक्शन (ग्लास बाहिर तानिएको छ, भित्र धकेलिएको छैन)

धेरैजसो मानिसहरूले हावाले गगनचुम्बी भवनका झ्यालहरूलाई भवनको माथिल्लो भागमा भित्रतिर धकेल्छ भनी मान्छन्। वास्तविकतामा, संरचनात्मक पवन-सुरंग परीक्षणले देखाउँछ कि सबैभन्दा हिंसक गिलास विफलताहरू साइड पर्खाल र लिवार्ड पर्खालको कुनामा हुन्छ, जहाँ सीमा-तह विभाजनले तीव्र नकारात्मक दबाव (एरोडायनामिक सक्शन) सिर्जना गर्दछ। यस सक्शनले सिसाको फलकलाई ** बाहिर सडकमा ** तान्छ जबकि भवनको आन्तरिक HVAC प्रणालीबाट सकारात्मक हावाको चाप पछाडिबाट धकेल्छ।

2. रूफ-ग्राभल मिसाइल क्यास्केड

जब आँधी-बलका आँधीहरूले सिसाको गगनचुम्बी भवनको पुरानो मध्य-उम्का भवनहरूको समतल छानाहरू पार गर्दा, तिनीहरूले मटर बजरी गिट्टी, खुकुलो HVAC पहुँच प्यानलहरू, र रूफटप पेभरहरू हावाको धारामा उठाउँछन्। माथिल्लो तलाको गिलास पर्दाको पर्खाललाई १३० किलोमिटर प्रति घण्टा (८० माइल प्रतिघण्टा) मा प्रहार गर्दा, छानाको बजरीको एकल १० ग्राम (०.३५-औन्स) टुक्राले तातो बलियो वा टेम्पर्ड गिलासको सतह संकुचनात्मक तनावभन्दा बाहिरी फलकलाई चकनाचूर पार्छ। एक पटक एउटा झ्याल फुट्छ र भित्री सामानहरू भंवरमा छोड्छ, फ्लाइङ अफिसका कुर्सीहरू, ब्लाइन्डहरू, र सिसाका टुक्राहरू चेन प्रतिक्रियामा डाउनवाइन्ड टावरहरूमा प्रहार गर्छन्।

३. स्प्यान्डरेल ग्लासमा सहज निकल सल्फाइड (\(\text{NiS}\)) र थर्मल स्ट्रेस फ्र्याक्चर

चिसो अगाडी अगाडीको मध्यम आँधी वा तीव्र तापक्रम स्विङको बेलामा पनि, अपारदर्शी स्प्यान्ड्रेल ग्लास प्यानल (कन्क्रिटको भुइँको स्ल्याबहरू र कथाहरू बीचको इन्सुलेशन लुकाउने गाढा गिलास प्यानलहरू) अनायासै टुक्रिन सक्छन्। निकेल सल्फाइड (\(\text{NiS}\)) को माइक्रोस्कोपिक समावेशनहरू निर्माणको क्रममा फ्लोट गिलास भित्र फसेकाहरू बिस्तारै उच्च-तापमान अल्फा-फेजबाट 5 देखि 15 वर्षहरूमा न्यून-तापमान बिटा-चरणमा क्रिस्टल चरणमा परिवर्तन हुन्छन्, भोल्युममा **2 प्रतिशत **4 सम्म विस्तार हुँदै। जब हावा कम्पनले टेम्पर्ड गिलासको केन्द्रीय तन्य क्षेत्रमा अवस्थित विस्तारित \(\text{NiS}\) ढुङ्गा भएको प्यानललाई फ्लेक्स गर्दछ, सम्पूर्ण प्यानल तुरुन्तै फुटपाथमा वर्षा हुने हजारौं इन्टरलकिङ क्यूबहरूमा भाँचिन्छ।

यदि तपाईं गिलास असफल हुँदा माथिल्लो तलाको कोठा भित्र हुनुहुन्छ भने चरण-दर-चरण बाँच्ने प्रोटोकल:

  1. **आसन्न गिलास विफलताको चेतावनी संकेतहरू पहिचान गर्नुहोस्: ** आधुनिक इन्सुलेटेड ग्लेजिङ्ग एकाइहरू (डबल- वा ट्रिपल-फलक गिलास) हावाको झ्यालमुनि देखिने रूपमा फ्लेक्स। यदि तपाईंले आफ्नो झ्यालमा फनहाउस मिरर जस्तै छिमेकी भवनहरूको प्रतिबिम्ब देख्नुभयो भने, एल्युमिनियम मुलियनहरूबाट ठूलो धातु पपिङ सुन्नुभयो वा बाहिरी वा भित्री लाइटमा स्पाइडरवेब क्र्याक देख्नुभयो भने, 5 सेकेन्ड भित्र कोठा छोड्नुहोस्।
  2. बाहिर जाँदा भित्री ढोका बन्द गर्नुहोस् र लच्नुहोस्: यदि बाहिरी झ्याल भित्र पसेको छ (विन्डवर्ड साइडमा) वा बाहिर निस्कियो (छेउ/लिवार्ड कुनामा), त्यो कोठा भित्रको दबाबले तुरुन्तै बाहिरी आँधीको दबाबमा ताल्चा लगाउँछ।
  3. यदि कोठा विन्डवर्ड साइड मा छ र तपाईंले भित्री हलवेको ढोका खुला छोड्नुभयो भने, 140-किलोमिटर-प्रति-घण्टा (87-माइल-प्रति-घण्टा) हावाको विष्फोट कोठामा आउँछ, भित्री ड्राईवाल विभाजनहरूमा चकनाचुर हुन्छ, कोरिडोरको छतका टाइलहरू बाहिर निस्कन्छ, र भवनको विन्डोको छेउमा ब्लास्ट हुन सक्छ।
  4. **विन्डवार्ड झ्याल उडिसकेपछि भित्री ढोकालाई कहिले पनि धकेल्ने प्रयास नगर्नुहोस्: ** मानक \(0.9\text{-by-}2.1\text{-meter}\) (\(3\text{-by-}7\text{-foot}\)) ढोकाको सतहको क्षेत्रफलमा हावाको चाप **3,000 न्यूटन न्यूटन (675 ल्याम फोर्स) **3,000 न्यूटन, पर्याप्त प्वाल ** भन्दा बढी हुन सक्छ। हात कुच्न, औंलाहरू काट्न, वा खोपडी भाँच्न वेग।
  5. प्रबलित कंक्रीट कोरमा आश्रय: लगभग हरेक आधुनिक गगनचुम्बी भवन केन्द्रीय प्रबलित कंक्रीट शीयर-वाल कोर वरिपरि बनाइएको छ जसमा लिफ्टहरू, फायर सिढीहरू, मेकानिकल राइजरहरू र व्यावसायिक शौचालयहरू छन्। त्यो कंक्रीट कोर भित्रको भित्री हलवे वा शौचालयमा जानुहोस्, काँचको विभाजन पर्खालहरूबाट टाढाको भित्री पर्खालमा बस्नुहोस्, र हावाको चुचुरो पार गर्न पर्खनुहोस्।

किन तपाईंले गिलास एट्रियम, स्काईवाक, वा क्यानोपी मुनि कहिल्यै आश्रय गर्नुहुँदैन

जब सिसा डाउनटाउन सडकमा खस्न थाल्छ, पैदल यात्रीहरू स्वाभाविक रूपमा नजिकैको किनमेल केन्द्रहरू, होटलहरू, वा अफिस कम्प्लेक्सहरूको भुइँ-तल्ला लबीहरूमा दौडन्छन्। धेरै आधुनिक भवन लबीहरूमा बहु-तले **ग्लास-छतको एट्रिअमहरू, स्काइलाइटहरू, वा क्यान्टिलिभर्ड गिलासको फुटपाथ क्यानोपीहरू ** सिधै ४० देखि ८० तले टावरको आधारमा राखिएको हुन्छ। जब भारी इन्सुलेटेड गिलास एकाइहरू, एल्युमिनियम मुलियन बारहरू, वा आइस स्ल्याबहरू माथिल्लो तलाबाट 150 मिटर (500 फिट) खस्छन्, तिनीहरूले सिधा तल्लो गिलास क्यानोपीहरू र एट्रियम स्काइलाइटहरू मार्फत मुक्का लगाउँछन्, लबी भुइँमा झर्ने वस्तु र भारी ल्यामिनेटेड स्काइलाइट गिलास दुवैको साथ। सधैं ** ठोस प्रबलित कंक्रीट फ्लोर स्ल्याब ** मुनि वा लिफ्ट लबी कोर मा जानुहोस्।

गम्भीर आँधीबेहरीमा टावर क्रेनहरू: सामान्य मौसम परिवर्तन र आसन्न पतन

आँधीबेहरी, डेरेचो, वा शीतकालीन आँधीको समयमा एक विशाल निर्माण टावर क्रेन शहरको छिमेकमा घुमिरहेको देख्दा व्यापक सार्वजनिक अलार्म र हजारौं आपतकालीन कलहरू ट्रिगर हुन्छ। सुरक्षित ईन्जिनियर गरिएको मौसम भ्यानिङ र आसन्न संरचनात्मक विफलता बीचको भिन्नता थाहा पाउँदा तपाईलाई तुरुन्तै बस्ने वा खाली गर्ने भनेर बताउँछ।

1. किन ह्यामरहेड (तेर्सो जिब) टावर क्रेन हावामा घुम्नु पर्छ

एउटा मानक ह्यामरहेड टावर क्रेनमा भवनमा लंगरमा राखिएको ठाडो जालीको स्टिलको मस्तूल, माथि घुम्ने टर्नटेबल (स्लिइङ रिङ), लामो तेर्सो काम गर्ने बूम (जिब, प्रायः ५० देखि ८० मिटर [१६५ देखि २६० फिट] लामो), र छोटो काउन्टर होल्डिङ ** काउन्टर रिङ** हुन्छ। - इन-सर्भिस बनाम सेवा बाहिरको वायुको सीमा: जब क्रेनले क्याबमा अपरेटरसँग सक्रिय रूपमा भार उठाइरहेको छ, यसको अधिकतम सुरक्षित हावा गति (सेवामा सीमा) सामान्यतया ५० देखि ७२ किलोमिटर प्रति घण्टा (३१ देखि ४५ माइल प्रति घण्टा) हुन्छ। जब हावाले त्यो सीमा नाघ्यो, उठाउन रोकिन्छ। - कसरी मौसम भ्यानिङले काम गर्छ: लामो अगाडिको जिबमा छोटो पछाडिको काउन्टर-जिबको तुलनामा पिभोट मास्टबाट धेरै ठूलो हावाको सतह क्षेत्र भएको हुनाले, हावाले लामो जिबमा कडा धक्का दिन्छ। आँधी आउनु अघि तल चढ्नु अघि, क्रेन अपरेटरले हुक ब्लकलाई माथिसम्म उठाउँछ, ट्रलीलाई मास्टको नजिक लैजान्छ, र मेकानिकल स्लिभिङ ब्रेकहरू रिलिज गर्छ (क्रेनलाई फ्री-स्ल्यु/वेदरवेन मोडमा राख्छ)। - यसले किन पतन हुनबाट रोक्छ: टर्नटेबल अनलक हुँदा, हावाले स्वचालित रूपमा लामो अगाडिको जिबलाई डाउनविन्ड घुमाउँछ, त्यसैले क्रेनले आफ्नो साँघुरो काउन्टर-जिबलाई खलिहानको छतमा रहेको भालेको मौसमी भ्यानले हावामा देखाउँछ। डाउनवाइन्ड पोइन्ट गर्दा मास्टमा एरोडायनामिक ओभरटर्निङ पललाई **60 देखि 75 प्रतिशतले घटाउँछ, राम्रोसँग लंगर भएको टावर क्रेनलाई **150 देखि 200 किलोमिटर प्रति घण्टा (93 देखि 125 माइल प्रति घण्टा) ** सम्मको आँधीबाट बच्न अनुमति दिन्छ।

2. लफिङ-जिब टावर क्रेन खतरा (किन टाइटली स्पेस शहरी क्रेनहरू फरक छन्)

अति घना शहरहरूमा (जस्तै न्यूयोर्क शहर, लन्डन, टोरन्टो, वा सिड्नी) जहाँ छेउछाउका गगनचुम्बी भवनहरू मात्र 20 मिटर (65 फीट) टाढा छन्, एक तेर्सो ह्यामरहेड क्रेनले छेउको भवनमा नछोडिकन पूर्ण 360-डिग्री सर्कलमा स्विंग गर्न सक्दैन। यी टाइट साइटहरूमा ठेकेदारहरूले लफिङ-जिब टावर क्रेनहरू प्रयोग गर्छन्, जसको बूम कोणहरू मोबाइल क्रेनजस्तै आकाशमा माथितिर माथितिर जान्छन्। - न्यूनतम-रेडियस वेदरभेन ट्र्याप: लफिङ-जिब क्रेनलाई छेउछाउका भवनहरूमा नहिकिइकन कडा शहरी ठाउँमा मौसम परिवर्तन गर्न अनुमति दिन, अपरेटरहरूले टर्नटेबल अनलक गर्नु अघि बूमलाई ठाडो कोणमा (लफ) उठाउनु पर्छ। - ब्याकवर्ड-बुम-फ्लिप प्रकोप (हरिकेन स्यान्डीको समयमा म्यानहट्टनमा देखिए अनुसार): यदि लफिङ-जिब क्रेन धेरै ठाडो कोणमा (ठाडो नजिक) पार्क गरिएको छ र क्रेन घुमिरहेको बेलामा तीव्र माथिल्लो डाउनवाश गस्टले उठेको बूमको मुनिमा हिर्काउँछ भने, हावाले माथिल्लो माथिल्लो भागमा ** पछाडीको हावाले ** माथिको माथिल्लो भागमा धकेल्न सक्छ। पेन्डेन्ट केबलहरू स्न्याप गर्दै र बहु-टन स्टिल बूमलाई तलको सडकमा उल्टो फोल्ड गर्दै।

3. तीनवटा भिजुअल रातो झण्डाहरू जसको मतलब तपाईंले क्रेन क्षेत्र तुरुन्तै खाली गर्नुपर्छ:

यदि तपाइँ निम्न मध्ये कुनै पनि देख्नुहुन्छ भने ** भवनको संयुक्त उचाइ र क्रेन** बराबरको ग्राउन्ड रेडियस खाली गर्नुहोस्: 1. ** क्रेन बूम ब्रोडसाइड (सीधा) एक गम्भीर आँधीमा लक गरिएको छ र स्पष्ट रूपमा घुमिरहेको छ: ** यदि दलले हाइड्रोलिक ब्रेक म्यानुअल रूपमा खोल्न सक्नु अघि स्लिइङ ब्रेक रिलिज गर्न असफल भयो वा पावर गुम्यो भने, ब्रोडसाइड गस्टहरूले उच्च-बल मास्ट सम्म जाली मास्टलाई घुमाउनेछ। 2. ** ठाडो मस्तूल एउटा भवन "टाइ-इन कलर" बाट अलग भएको छ:** गगनचुम्बी भवनहरूसँगै चढ्ने अग्लो क्रेनहरूलाई ** टाइ-इन भनिने तेर्सो स्टिल स्ट्रट्सद्वारा प्रत्येक ३० देखि ५० मिटर (१०० देखि १६५ फीट) सम्म कंक्रीटको भुइँको स्ल्याबमा राखिएको छ। यदि कंक्रीट स्ल्याबबाट कलर टुक्रा टुक्रा भयो भने, फ्रि-स्ट्यान्डिङ मस्तूल बक्स हुनेछ। 3. लफिङ बूम ट्याक्सीमा पछाडि झुकेको छ वा भवनको मुखमा ठोक्किरहेको छ।

कसरी खुट्टामा सुरक्षित रूपमा सहरी हावा-टनेल चौराहे पार गर्ने

यदि कुनै आपतकालिनले तपाईंलाई दुईवटा आश्रय सबवे वा भवनको प्रवेशद्वारहरू बीचको एउटा ब्लकमा हावा-हावाको चेतावनीको बेलामा हिंड्न बाध्य पार्छ भने, गगनचुम्बी भवनको विन्डवर्ड अगाडिको कुनामा कहिल्यै नहिड्नुहोस्। यसको सट्टा, तपाईं क्रस-स्ट्रीटमा नपुगेसम्म भवनको छेउछाउको छायामा बस्नुहोस्, छाता र सुरक्षित चश्मा हटाउनुहोस्, निश्चित नगरपालिका ह्यान्ड्राइलहरू वा भारी स्टिल बत्तीको पोलहरूमा समात्नुहोस्, रातो बत्तीमा सबै सवारी साधनको ट्राफिक बन्द नभएसम्म पर्खनुहोस् (त्यसैले अकस्मात् हुरीले तपाईंलाई चलिरहेको बसको अगाडि धकेल्न सक्दैन), र फराकिलो, कम सेन्टको साथ क्रस गर्नुहोस्।

क्षेत्रीय आपतकालीन नम्बरहरू र एजेन्सी प्रोटोकलहरू

गम्भिर अग्लो हावाको आपतकालिन समयमा, गिलास खस्ने घटनाहरू, वा निर्माण क्रेन विफलतामा, स्थानीय आपतकालीन सेवाहरू र नगरपालिका भवन सुरक्षा विभागहरूलाई तुरून्त सम्पर्क गर्नुहोस्:

  • संयुक्त राज्य अमेरिका: अग्लो सिसा खसेको, झ्याल धुने रिगहरू झुल्किएको वा टावर क्रेनहरू क्षतिग्रस्त भएको रिपोर्ट गर्न तुरुन्तै 911 लाई कल गर्नुहोस् ताकि पुलिस र दमकल विभागहरूले सडक ग्रिडहरू बन्द गर्न सकून्। म्युनिसिपल डिपार्टमेन्ट अफ बिल्डिङ्स (DOB) (जस्तै NYC DOB फोरेन्सिक इन्जिनियरिङ युनिट वा शिकागो डिपार्टमेन्ट अफ बिल्डिङ्स) ले अनिवार्य अनुहार निरीक्षण कानून (जस्तै NYC स्थानीय कानून 11 / FISP) र हाई-वाइन्ड क्रेन सुरक्षा आदेशहरू लागू गर्दछ। कार्यस्थल क्रेन सुरक्षा OSHA (29 CFR 1926 Subpart CC) द्वारा नियमन गरिएको छ।
  • क्यानाडा: तत्काल सडक बन्द र आगो/उद्धार प्रतिक्रियाको लागि 911 मा कल गर्नुहोस्। नगरपालिका भवन प्राधिकरणहरू (जस्तै टोरन्टो भवन वा भ्यानकुभर विकास, भवन र इजाजतपत्र) र प्रान्तीय कार्यस्थल नियामकहरू (WorkSafeBC, Ontario मिनिस्ट्री अफ लेबर, CNESST क्युबेकमा) लागू गर्दछ CSA Z248 (टावर क्रेनहरूको लागि कोड) र उच्च सुरक्षा क्षेत्र।
  • युनाइटेड किंगडम: पुलिस र फायर एण्ड रेस्क्यू सेवा सडक घेराबन्दीका लागि 999 वा 112 मा कल गर्नुहोस्। स्वास्थ्य र सुरक्षा कार्यकारी (HSE) र कन्स्ट्रक्सन प्लान्ट-हायर एसोसिएसन (CPA) टावर क्रेन रुचि समूह ले BS 7121 र EN 14439 हावा-गति बन्द र फ्री-स्लीव वेदरभ्यानिङ प्रोटोकलहरू लागू गर्दछ। मेट अफिस एम्बर र रातो हावा चेतावनीहरू मनिटर गर्नुहोस्।
  • युरोपियन युनियन: सबै EU सदस्य राष्ट्रहरूमा 112 कल गर्नुहोस्। उच्च-वृद्धि हावा लोडिङ र क्रेन आउट-अफ-सर्भिस वेदरभ्यानिङ यूरोकोड 1 (EN 1991-1-4: पवन कार्यहरू) र **EN 14439 (क्रेन्स - सेफ्टी - टावर क्रेन) ** द्वारा शासित छन्।
  • अष्ट्रेलिया, न्यूजील्याण्ड, र एशिया-प्रशान्त: अस्ट्रेलियामा 000 कल गर्नुहोस् (वा राज्य आपतकालीन सेवा [SES] आँधी प्रतिक्रियाको लागि १३२ ५००) र न्यूजील्याण्डमा १११; टावर क्रेनहरू AS 2550.4 / AS 1418.4 लाई फलो गर्छन्। हङकङमा, 999 कल गर्नुहोस् र Hong Kong Observatory (HKO) ट्रपिकल साइक्लोन चेतावनी संकेतहरू (T8, T9, T10) र भवन विभाग पर्दा-भित्ता सुरक्षा सल्लाहहरू पालना गर्नुहोस्; जापानमा, 119 कल गर्नुहोस्; सिंगापुरमा, 995 मा कल गर्नुहोस्।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

किन सडक स्तरमा दुई गगनचुम्बी भवनहरू बीचको हावा प्रायः मौसम सेवा द्वारा रिपोर्ट गरिएको आधिकारिक हावा गति भन्दा धेरै बलियो हुन्छ?

आधिकारिक मौसम विज्ञान हावाको गति खुला एयरपोर्ट मौसम स्टेशनहरूमा 10-मिटर (33-फुट) मास्टमा कुनै वरपरका अवरोधहरू बिना मापन गरिन्छ। एउटा डाउनटाउन गगनचुम्बी जिल्लामा, एउटा २५० मिटर (८२०-फुट) काँचको टावरले माथिल्लो वायुमण्डलको हावालाई रोक्छ जुन एयरपोर्टको सतहको हावा र च्यानलहरू भन्दा ५० देखि ८० प्रतिशत छिटो उडिरहेको छ जसले यसको अनुहार तल सडक (डाउनवाश) लाई छिटो हावा दिन्छ। जब त्यो अवरोही जेटले तीखा भवनको कुनाहरू वरिपरि लपेट्छ र छेउछाउका टावरहरू बीचको साँघुरो खाडलहरूबाट निचोड्छ, स्थानीय सडक-स्तरको गस्टहरू प्रायः आधिकारिक एयरपोर्ट हावाको गतिको 1.5 देखि 2.2 गुणा बढी हुन्छ।

के मैले आँधी वा आँधीबेहरीको समयमा "हावाको चाप बराबर" गर्न मेरो अग्लो अपार्टमेन्टको डाउनविन्ड साइडमा झ्याल खोल्नु पर्छ?

उच्च हावाको आँधीबेहरीमा दबाब बराबर गर्न झ्याल कहिल्यै नखोल्नुहोस्। त्यो पुरानो मिथकलाई फेमा, एनआईएसटी, र टेक्सास टेक युनिभर्सिटीको नेशनल विन्ड इन्स्टिच्युटको पवन इन्जिनियरिङ अनुसन्धानले पूर्ण रूपमा खण्डन गरेको छ। भवनहरू हावा बन्द हुँदैनन्, र चर्को झ्याल खोल्दा न त हावाको चाप कम हुन्छ न त भवनको खामको सुरक्षा हुन्छ; यसको सट्टा, यदि विन्डवार्ड विन्डो फुट्छ वा हलवेको ढोका खुल्छ भने, खुला लिवार्ड विन्डोले तपाईंको अपार्टमेन्टमा सिधै अबाधित हावा सुरुङ सिर्जना गर्दछ जसले भित्री पर्खाल र सामानहरू बाहिर निकाल्छ।

के मास्किङ टेप वा डक्ट टेपलाई "X" ढाँचामा अग्लो झ्यालहरूमा राख्नाले तिनीहरूलाई चकनाचुर हुनबाट रोक्छ?

विन्डोहरू ट्याप गर्दा हावाको दबाब वा उडिरहेको मलबेको प्रभाव विरुद्ध गिलासको संरचनात्मक बल बढाउन केही गर्दैन। नराम्रो कुरा, एनेल गरिएको वा तातो-सुदृढ गरिएको झ्यालको सिसाको बन्डमा टेप लगाउनाले साना टुक्रा टुक्राहरूलाई ठूला, गह्रौं, दाँतेदार क्लस्टरहरूमा जोड्छ जसले फलक भित्र फुकिँदा धेरै घातक विकृतिहरू निम्त्याउँछ। गिलास ट्याप गर्नुको सट्टा, सानो गिलास ग्रेन्युलहरू समात्न भारी रोलर शेडहरू तल तान्नुहोस् वा ब्लाइन्डहरू बन्द गर्नुहोस्, झ्यालबाट टाढा जानुहोस्, र त्यो कोठाको ठोस भित्री ढोका बन्द गर्नुहोस्।

यदि आँधीबेहरीमा टावर क्रेनको ट्याक्सी खाली छ भने, बूम किन आफै घुमिरहेको छ?

आँधीबेहरीको समयमा घुम्ने टावर क्रेन बूमले ईन्जिनियरहरूले यसलाई बाँच्नको लागि डिजाइन गरे जस्तै काम गरिरहेको छ। हावा 50 देखि 72 किलोमिटर प्रति घण्टा (31 देखि 45 माइल प्रति घण्टा) भन्दा बढी हुँदा क्रेन खाली गर्नु अघि, अपरेटरले टर्नटेबल ब्रेक अनलक गर्छ (क्रेनलाई फ्री-स्ल्यु वा वेदरवेन मोडमा राखेर)। छतमा भएको मौसमी भ्यानजस्तै, हावाले लामो अगाडी बूमलाई तलतिर धकेल्छ त्यसैले क्रेनले सधैं आफ्नो सबैभन्दा सानो क्रस-सेक्शनलाई परिवर्तन गर्ने गस्टहरूमा प्रस्तुत गर्दछ, ठाडो मास्टलाई स्न्याप गर्नबाट रोक्छ।

हावा चल्ने सडकमा अग्लो सिसा खसेर पैदल यात्रीलाई चोट लागेमा मैले के प्राथमिक उपचार उपलब्ध गराउनु पर्छ?

सबैभन्दा पहिले, टुटेको अनुहारको मुनि सक्रिय गिलास ड्रप जोनमा नजानुहोस् जबसम्म तपाईंले पीडितलाई सेकेन्डमा रिसेस गरिएको कंक्रीट ढोकामा वा ठोस संरचनात्मक स्ल्याब मुनि तान्नु हुन्न, किनकि क्यास्केडिङ गिलास प्यानहरू प्रारम्भिक उल्लङ्घन पछि केही मिनेटसम्म खस्न जारी रहन्छ। एक पटक ठोस आवरणमा, जीवन-धम्की दिने धमनी वा शिराबाट हुने रक्तस्रावलाई तुरुन्तै कडा, सफा कपडा वा ट्रमा ड्रेसिङले सीधा दबाब दिएर, वा फुटेको खुट्टाको घाउमाथि 5 देखि 7 सेन्टिमिटर (2 देखि 3 इन्च) माथि व्यावसायिक विन्डलास टर्निकेट लगाउनुहोस्। घाँटी, छाती, पेट, वा आँखाको सकेटमा गहिरो रूपमा टाँसिएको गिलासको ठूलो टुक्रालाई कहिल्यै ननिकाल्नुहोस्, किनकि गिलासले प्रमुख रक्तनलीहरू प्लग गरिरहेको हुन सक्छ; बरु, भारी प्याडिङको साथ शार्डलाई ठाउँमा स्थिर गर्नुहोस् र प्यारामेडिकहरूको लागि पर्खनुहोस्। रेड क्रस, सेन्ट जोन एम्बुलेन्स, वा स्थानीय प्रदायकबाट रक्तस्राव नियन्त्रण र प्राथमिक उपचार पाठ्यक्रम लिँदा तपाईंलाई गम्भीर शहरी आघातको लागि तयार हुन्छ।

सम्बन्धित गाइडहरू

स्रोत र आधिकारिक निर्देशन

  • संघीय आपतकालीन व्यवस्थापन एजेन्सी (FEMA) र राष्ट्रिय मानक र प्रविधि संस्थान (NIST): शमन मूल्याङ्कन टोली (MAT) उच्च-वृद्धि ग्लेजिङ्ग प्रदर्शन, रूफ ब्यालास्ट मिसाइलहरू, र गम्भीर आँधीमा शहरी हावा लोडिङमा रिपोर्टहरू।
  • अमेरिकन सोसाइटी अफ सिभिल इन्जिनियर्स (ASCE 7): न्युनतम डिजाइन भार र भवनहरू र अन्य संरचनाहरूका लागि सम्बन्धित मापदण्डहरू: मुख्य वायु बल प्रतिरोध प्रणाली (MWFRS) र कम्पोनेन्ट्स र क्ल्याडिङ (C&C) कर्नर सक्शन प्रेसर।
  • **व्यावसायिक सुरक्षा र स्वास्थ्य प्रशासन (OSHA 29 CFR 1926.1400) र कन्स्ट्रक्सन प्लान्ट-हायर एसोसिएसन (CPA, UK): ** टावर क्रेन सुरक्षा उच्च हावामा, सेवामा बनाम सेवा बाहिर पवन सीमाहरू, र फ्री-स्लेउसेड्युभ्यान।
  • अग्लो भवन र शहरी आवास (CTBUH) र बाउन्ड्री लेयर विन्ड टनेल प्रयोगशाला (वेस्टर्न युनिभर्सिटी) काउन्सिल: पैडस्ट्रियन विन्ड कम्फर्ट र सेफ्टी मापदण्ड (लसन र डेभेनपोर्ट स्केल), डाउनवाश भोर्टिसेस, र निकल सल्फाइड ($\text) गिलास।
  • अमेरिकन रेड क्रस र अमेरिकन कलेज अफ सर्जन्स (रक्तस्राव रोक्नुहोस्): प्री-हस्पिटल हेमोरेज कन्ट्रोल र इम्पाल्ड वस्तु स्थिरीकरण दिशानिर्देशहरू।