फायर व्हर्ल्स, पाइरोकुमुलोनिम्बस डाउनड्राफ्ट, र चरम वाइल्ड फायर व्यवहार¶
आपतकालीन नम्बरहरू देश अनुसार फरक हुन्छन्. यो पृष्ठले 911 प्रयोग गर्दछ, संयुक्त राज्य र क्यानाडाको लागि नम्बर। धेरै अन्य देशहरूले 112, 999, वा अर्को नम्बर प्रयोग गर्छन्। आफ्नो देशको लागि नम्बर खोज्नुहोस्.
मानक जंगली आगो मुख्यतया सतहको हावा, सुख्खा ईन्धन, र भू-भागको ढलान द्वारा संचालित हुन्छ, एक अनुमानित दिशामा सर्छ जुन आपतकालीन प्रबन्धकहरूले घण्टा अघि नै मोडेल गर्न सक्छन्। यद्यपि, जब तीव्र जंगली आगोले आफ्नो मौसम प्रणाली उत्पादन गर्न सुरु गर्न पर्याप्त थर्मल ऊर्जा जारी गर्दछ, आगो प्लुम-प्रभुत्व चरम जंगली आगो व्यवहार मा परिवर्तन हुन्छ। केही मिनेटमा, अग्लो पाइरोक्युमुलोनिम्बस (पाइरोसीबी) आगोको बादलले १० देखि १६ किलोमिटर (३३,००० देखि ५२,००० फीट) स्ट्र्याटोस्फियरमा हान्न सक्छ, र जब ती अपड्राफ्ट स्तम्भहरू चिसो हुन्छन् र भत्किन्छन्, तिनीहरूले हारिकेन ** 5/0 5/0 को विन्डफोर्स ** 5/0 किलोमिटरको विनफ्लो गर्न सक्छन्। ८५ माइल प्रति घन्टा सम्म)** आगोमा तल तिर, ब्लास्ट आगो र जलिरहेको अंगहरू सबै 360 डिग्रीमा एकै पटक बाहिर।
उही समयमा, तीव्र उछाल अपडेटहरूले भू-भागको शीरसँग अन्तरक्रिया गर्ने र फायर फ्रन्टहरू मर्ज गर्नेले हिंस्रक आगो भ्वाँसो र टोर्नाडो-शक्ति **पाइरोजेनिक भोर्टिसेस (फायरेनाडो)**लाई भित्री कोर तापक्रम **1,090 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि **1,090 डिग्री सेल्सियस (200 डिग्री सेल्सियस) भन्दा माथिको साथमा घुमाउन सक्छ। २०० किमी/घन्टा (१२५ माइल प्रति घण्टा)। यी भोर्टिसहरूले परिपक्व रूखहरू उखेल्छन्, सवारी साधनहरू पल्टाउँछन्, संरचनाहरूका छानाहरू च्यात्छन्, र **5 किलोमिटर (3 माईल) ** मुख्य फायर लाइन अगाडि फ्याँक्छन्। आउँदै गरेको प्लुम पतन वा आगोको चक्रपथको भिजुअल चेतावनी संकेतहरू कसरी पत्ता लगाउने भन्ने जान्ने, जङ्गलको आगो हावाबाट चल्नेबाट प्लुम-प्रभुमा जानुअघि तपाईंले किन खाली गर्नु पर्छ, र ओभररनले ज्यान बचाउँछ भने सवारीसाधन वा अस्थायी शरणस्थान क्षेत्र भित्रको उज्यालो तापबाट कसरी बच्ने।
अब यो गर्नुहोस्¶
- **जङ्गलीको आगोको धुवाँको स्तम्भ टावरहरू आँधीबेहरी झैं ठाडो रूपमा उठ्दा वा गाढा बैजनी-कालो हुँदा तुरुन्तै खाली गर्नुहोस्। ** यदि तपाईंले ठूलो सेतो-र-कोइलाको फूलको बादल (पाइरोक्यूमुलस वा सिधै माथिको बिल्डिंगको नजिकै) देख्नुभयो भने आधिकारिक ढोका-ढोका निकासीको लागि पर्खनुहोस्। यदि त्यो ठाडो स्तम्भ पतन भयो भने, आगो आवासीय यातायातले छिमेक खाली गर्न सक्ने भन्दा छिटो गतिमा प्रत्येक कम्पास दिशामा बाहिरी रूपमा विस्तार हुनेछ; हेर्नुहोस् जंगलको आगो।
- **खुट्टा वा ठाडो पहाडमा आगोको चक्कर वा प्लुम-कल्याप्स बहिर्वाहलाई अगाडि बढाउने प्रयास नगर्नुहोस्। ** आगोको चक्रपथ ३० देखि ६० किमी/घन्टा (२० देखि ३७ माइल प्रतिघण्टा) को गतिमा हावाको रेखाहरूमा अनियमित रूपमा सर्छ, र ज्वालाहरू ३०-डिग्री ढलानमा दौडिन्छन् वा आठ गुणा साँघुरो जमिनमा चार गुणा द्रुत गतिमा सर्छन्। पार्श्व रूपमा क्यान्यन बटमहरूबाट बाहिर जानुहोस् र तुरुन्तै टोपोलोजिकल काठीहरूबाट टाढा जानुहोस्।
- यदि आँधीबेहरी वा आगलागीबाट सडकमा फसेको छ भने, आफ्नो स्टिलको छाना भएको गाडी भित्रै बस्नुहोस्। बन्द अटोमोबाइलले खुल्ला खुट्टामा भाग्नु भन्दा 1,000-डिग्री-सेल्सियस (1,830-डिग्री-फरेनहाइट) उज्ज्वल तातो पल्स र विषाक्त सुपरहिटेड ग्यासहरू विरुद्ध धेरै राम्रो सुरक्षा प्रदान गर्दछ। जङ्गलको ब्रस र काठको बारबाट सकेसम्म खाली फोहोर, बजरी वा चौडा डामरमा पार्क गर्नुहोस्।
- **आफ्नो फँसेको गाडीलाई तुरुन्तै बर्नओभरको लागि तयार पार्नुहोस्। ** सबै झ्यालहरू पूर्ण रूपमा रोल गर्नुहोस्, तपाईंको हेडलाइटहरू र चार-तर्फी खतरा फ्ल्यासरहरू खोल्नुहोस् ताकि उद्धारकर्ताहरूले तपाईंलाई कालो धुवाँबाट देख्न सकून्, सास फेर्न सकिने हावा बाँकी रहँदा मात्र इन्जिनलाई निष्क्रिय छोड्नुहोस् (धुवाँले इन्टेक भर्यो भने यसलाई बन्द गर्नुहोस्), क्लाइमेट कन्ट्रोललाई तल **Rec बोर्डमा ** र तल भुइँमा तल झार्नुहोस्। ऊनको कम्बल वा भारी कपास कोटले ढाकिएको झ्यालहरू।
- **यदि आगलागी अगाडि वा आगोको चक्कर लाग्दा भवन भित्र पसेको छ भने, बाहिरी झ्यालबाट टाढाको भित्री कोठामा आश्रय लिनुहोस् र अटारीको निगरानी गर्नुहोस्। ** मुख्य ज्वालामुखी अगाडि बाहिर जाँदै गर्दा सडकमा भाग्नु हुँदैन; उज्यालो तापले तपाईंको फोक्सोलाई जलाउनेछ र सेकेन्डमा लुगाहरू जलाउनेछ। सबै भित्री ढोकाहरू बन्द गर्नुहोस्, गिलासको माध्यमबाट उज्ज्वल तापलाई रोक्न भारी पर्दा वा अन्धाहरू तान्नुहोस्, र 5-देखि-15-मिनेटको ज्वाला अगाडि नजाउन्जेल भित्र बस्नुहोस्, त्यसपछि घरमा आगो लागेमा पहिले नै जलेको कालो मैदानमा तुरुन्तै बाहिर निस्कनुहोस्।
- यदि तपाईं फँस्नु भएको छ वा ठाउँमा आश्रय दिनुभएको छ भने तुरुन्त आफ्नो स्थानीय आपतकालीन नम्बरमा कल गर्नुहोस्। संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानडामा 911, युरोपेली संघमा 112, अष्ट्रेलियामा 000, वा युनाइटेड किंगडममा 999 डायल गर्नुहोस् (हेर्नुहोस्। आपतकालीन नम्बरहरू) र तपाईंको सही GPS निर्देशांक वा सडक ठेगाना, तपाईंसँग भएका मानिसहरूको सङ्ख्या, र तपाईं घर, क्लियरिङ, वा गाडीमा आश्रय गरिरहनुभएको छ कि छैन रिपोर्ट गर्नुहोस्।
Danger
**आगोको ज्वालाले तपाईलाई छुनुभन्दा धेरै टाढाबाट उज्यालो तापले मार्छ। ** प्लुमको पतन वा क्राउन फायर ब्लोअपको क्रममा, ज्वालाको अगाडि बढिरहेको उज्ज्वल इन्फ्रारेड उर्जाको पर्खालले 30 देखि 50 मिटर (100 देखि 165 फिट) टाढाको टेम्पर्ड डबल-प्यान विन्डोहरू चकनाचूर गर्न सक्छ, सिन्थेटिक कपडामा हावाको कारण बनाउँछ। 150 डिग्री सेल्सियस (300 डिग्री फरेनहाइट) भन्दा माथिको सुपर तातो हावाको एक सासले जल्छ। सधैं आफ्नो शरीर र ज्वाला अगाडिको बीचमा ठोस अपारदर्शी बाधा (कंक्रिटको पर्खाल, माटोको बर्म, भवनको भित्री भाग, वा धातु सवारीको बडी प्लस फ्लोरबोर्ड स्थिति) राख्नुहोस्।
चरम जंगली आगलागी घटनाहरू बुझ्दै: फायर व्हर्ल, फायरनेडो, र पाइरोसीबी पतन¶
वाइल्डल्याण्ड फायर वैज्ञानिकहरू र राष्ट्रिय मौसमविज्ञानीहरूले सामान्य हावा-संचालित सतह आगो र तीन चरम वायुमण्डलीय आगो व्यवस्थाहरू बीच भिन्नता देखाउँछन् जसले परम्परागत फायर फाइटिंग र निकासी समयरेखाहरूलाई बेवास्ता गर्दछ।
flowchart TD
A["सक्रिय वाइल्ड फायर नजिकै"] --> B{"धुवाँ प्लम र हावा व्यवहार अवलोकन गर्नुहोस्"}
B -->|"धुवाँ स्थिर हावाको साथ कम उचाइमा तेर्सो रूपमा झुक्छ"| C["हावा-संचालित आगो: अनुमानित फैलने बाटो; गो-ब्याग तयार गर्नुहोस् र क्रसवाइन्ड मार्गमा खाली गर्नुहोस्"]
B -->|"कालो स्तम्भ, सुख्खा बिजुली, वा अचानक शान्त माथिको ठाडो सेतो फूलगोभी शीर्ष"| D["PLUME-DOMINATED / PYROCUMULONIMBUS (PyroCb) चेतावनी"]
D --> E{"के ठाडो बादलको माथिल्लो भाग सपाट हुन थाल्यो वा वीरगा/खरानी पर्न थाल्यो?"}
E -->|"No: Still rising"| F["Evacuate NOW: Plume collapse can occur within 15 to 30 minutes"]
E -->|"Yes: Sudden roaring 100 km/h (60 mph) dusty hot blast"| G["PLUME COLLAPSE ACTIVE: Fire spreading 360 degrees + mass ember spotting 3 to 5 km ahead"]
G --> H{"Are you able to drive out on a clear wide highway?"}
H -->|"हो"| I["Drive out with headlights on, windows up, A/C on Recirculate"]
H -->|"No: Road blocked by flames, fallen wires, or zero visibility"| J["Execute Burnover Survival Protocol: Substantial building interior OR vehicle on bare ground"]
1. Fire whirls versus true fire tornadoes (pyrogenic tornadic vortices)¶
Although the public often calls any spinning column of flame a "firenado," fire physicists classify rotational fire vortices into two distinct tiers based on their origin, scale, and destructive force:
| Characteristic | Common Fire Whirl (Type I & II Vortex) | Fire Tornado / Pyrogenic Tornadic Vortex (Type III) |
|---|---|---|
| How it forms | Forms near the ground when intense surface heat creates a rising thermal column that stretches background horizontal wind shear (often on the lee side of a ridge, hill saddle, or where two fire lines merge) | Forms directly coupled to the rotating updraft (mesocyclone) of a towering pyrocumulonimbus (pyroCb) thunderstorm cloud high above the wildfire |
| Diameter and height | Core diameter of 1 to 50 meters (3 to 165 feet); height of 10 to 300 meters (33 to 1,000 feet) | Core diameter of 150 to 500+ meters (500 to 1,650+ feet); extends several kilometers vertically into the cloud base |
| Duration | Usually lasts 1 to 10 minutes before dissipating or wandering | Can stay on the ground continuously for 30 to 90+ minutes across tens of kilometers |
| Wind speed and EF rating | Rotational winds of 40 to 110 km/h (25 to 70 mph); throws burning bark and twigs | Rotational winds of 180 to 265+ km/h (110 to 165+ mph, EF-2 to EF-3 tornado force); strips bark off trees, snaps steel power poles, throws cars, and demolishes homes |
| Core thermal temperature | 600°C to 900°C (1,100°F to 1,650°F) | 1,090°C to 1,400°C (2,000°F to 2,550°F) inside the spinning combustion cylinder |
Inside a fire whirl, centrifugal force flings heavier air outward while sucking volatile unburned pyrolysis gases (carbon monoxide, methane, and vaporized wood tars) into the low-pressure center of the vortex. Because oxygen can only mix along the turbulent outer boundary of the spinning core, the vortex stretches upward into a tall, concentrated chimney of spinning flame that burns three to five times hotter and faster than an open campfire of the same fuel size.
2. Pyrocumulus (flammagenitus) and pyrocumulonimbus (pyroCb) firestorms¶
When a wildfire burns aggressively through dense forest canopy, dry chaparral, or urban structures, it actslike a gigantic industrial furnace, pumping gigawatts of thermal energy and moisture (from evaporating sap and combustion) straight up into the atmosphere:
- The pyrocumulus stage: As the superheated smoke plume rises thousands of meters, the air expands and cools adiabatically until the moisture condenses into a brilliant, bright-white, puffy cumulus cloud sitting like a cauliflower cap directly on top of the dark gray smoke column.
- The pyrocumulonimbus (pyroCb) stage: If the fire's heat output stays intense and upper-level atmospheric conditions are unstable, the updraft accelerates past 100 to 160 km/h (60 to 100 mph) vertically, punching right through the freezing level and reaching the tropopause or lower stratosphere at 10 to 16 kilometers (33,000 to 52,000 feet). Ice crystals and hail form inside the smoke-choked thunderhead, generating intense pyro-lightning (mostly dangerous positive-charge cloud-to-ground lightning bolts that strike dry forest up to 30 kilometers / 19 miles away from the main fire, igniting dozens of new wildfires behind evacuees).
3. The deadly physics of a pyroCb plume collapse (downburst)¶
The single most dangerous moment in any wildfire occurs when a towering pyrocumulonimbus column collapses:
- Why the column collapses: As the fire burns through a major fuel pocket or encounters high-altitude wind shear, or as falling rain and hail inside the upper cloud evaporate into dry mid-level air (cooling the air mass rapidly and making it dense and heavy), the upward thermal buoyancy suddenly fails.
- The 360-degree downburst impact: Millions of tons of cold, ash-laden air and smoke plunge straight down from 8 kilometers (26,000 feet) altitude at speeds exceeding 100 km/h (62 mph) and slam into the ground right on top of the active wildfire. Like water poured from a bucket onto a tabletop, this microburst downdraft hits the earth and blasts outward violently in all 360 degrees simultaneously.
- Consequences on the ground: Within 120 seconds, surface winds that were blowing steadily at 25 km/h (15 mph) from the west suddenly reverse or explode to 100 to 140 km/h (62 to 87 mph) in every direction. The downdraft flattens the tall flames horizontally against the ground, pre-heating unburned trees, and launches a horizontal blizzard of millions of glowing embers (firebrands) 3 to 8 kilometers (2 to 5 miles) ahead of the fire line, igniting entire neighborhoods before the main flame front even arrives.
एक आसन्न विस्फोट वा प्लुम पतन को दृश्य र संवेदी चेतावनी संकेत¶
नजिकैको जङ्गलको आगो चरम, ज्यान जोखिममा पार्ने धम्कीमा परिणत भइरहेको छ भनी पहिचान गर्न तपाईंलाई राडार उपकरणको आवश्यकता पर्दैन। राष्ट्रिय वाइल्डल्याण्ड फायर फाइटिंग एजेन्सीहरू द्वारा स्थापित यी छवटा क्षेत्र सूचकहरू हेर्नुहोस् र सुन्नुहोस्:
- **धुवाँको स्तम्भ बेन्ट-ओभर ग्रेबाट ठाडो सेतो-क्याप गरिएको टावरमा सर्छ: ** एक मध्यम धुवाँको प्लम प्रचलित हावासँग तेर्सो रूपमा झुक्छ। यदि धुवाँको स्तम्भ एक विशाल स्तम्भ जस्तै सीधा खडा हुन्छ र एक चम्किलो सेतो, उम्लिरहेको, फूलगोभी क्लाउड टोपी बनाउँछ (वा माथिल्लो भागमा बरफको आँधीबेहरीमा सपाट हुन्छ), आगोले अब आफ्नै मौसम उत्पन्न गरिरहेको छ।
- अचानक भयावह शान्त वा भित्री तान्ने हावा (इन्ड्राफ्टहरू): ठूलो धड्कन वा फायर व्हर्ल स्पिन-अप हुनुभन्दा ठीक अगाडि, आगोको विशाल थर्मल अपड्राफ्टले किलोमिटर टाढाबाट आगोको आधारतिर वरपरको हावालाई भित्री रूपमा चुस्छ। यदि तपाईंको घर वरपरको हावा अचानक मृत शान्तमा मर्छ वा दिशा उल्टो हुन्छ ताकि हावा नजिकैको आगोको पर्खालमा मा उडिरहेको छ भने, ठूलो संवहनी वृद्धि वा प्लम पतन आसन्न छ।
- ** खसेको खरानी, जलेको पाइन सुई, वा कालो असिनाले कालो आकाश:** यदि ठूला, अक्षुण्ण जलेका पातहरू, पाइन कोनहरू, वा न्यानो खरानीका टुक्राहरू तपाईंको घरमा झरी पर्न थाले भने तपाईं देखिने आगोबाट धेरै किलोमिटर टाढा हुनुहुन्छ भने, एक शक्तिशाली कन्भेक्टिभ अपड्राफ्टले तपाईंको फोहोरलाई माइलहरूमा उचालिरहेको छ।
- ** धुवाँको बादल मुनि झुण्डिएको अँध्यारो विर्गा (बाष्पीकरण वर्षाका शाफ्टहरू) को धारहरू: ** जब वर्षाको अँध्यारो, चकचके पर्दाहरू पाइरोसीबी बादलको आधारबाट बाहिर निस्कन्छ र जमिनमा पुग्नु अघि सुख्खा हावामा वाष्पीकरण हुन्छ, त्यो बाष्पीकरणीय शीतलनले विनाशकारी तलतिर माइक्रोबर्स्ट हावालाई गति दिन्छ।
- एक बहिरो भाडा-ट्रेन गर्जन: दुबै ठूला आगोको चक्रवात र क्राउन-फायर ब्लोअपहरूले लाखौं घन मिटर हावा दहन क्षेत्रमा चुसिएको र टोर्नाडिक वेगमा घुम्ने कारणले गर्दा अस्पष्ट, गहिरो ध्वनिक गर्जन उत्पन्न गर्दछ।
- ** ब्यारोमेट्रिक दबाब घट्छ र धुवाँ भित्र सुक्खा बिजुली चम्कन्छ: ** बारम्बार दाँतेदार बिजुली बोल्टहरू अँध्यारो धुवाँको स्तम्भबाट पानी नभिजाई सक्रिय पाइरोकुमुलोनिम्बस आँधीको संकेत गर्दछ।
भू-भाग जालहरू जसले आगोको गतिलाई गुणा गर्दछ र आगो घुमाउरो ट्रिगर गर्दछ¶
टोपोग्राफीले कहाँ आगोको चक्रपथ बनाउँछ र जहाँ ज्वालाहरू मानव अस्तित्वको थ्रेसहोल्डभन्दा बाहिरको गतिमा हुन्छन् भनेर निर्धारण गर्दछ। सक्रिय जंगली आगोको समयमा यी चार भू-भाग सुविधाहरूलाई खाली गर्ने मार्ग वा शरणस्थानको रूपमा प्रयोग नगर्नुहोस्:
| भू-भाग सुविधा | जंगली आगो र हावामा भौतिक प्रभाव | सापेक्ष फायर स्पीड गुणक | सुरक्षित निकासी नियम |
|---|---|---|---|
| ** ठाडो उकालो ढलान (२०° देखि ४०°+ झुकाव)** | ज्वालाहरू माथिल्लो जमिनतिर झुक्छन्, घाँसलाई पूर्व-ताताउने र सुकाउने र ज्वालाले छुनु अघि तीव्र उज्ज्वल र संवहनी तातो मार्फत माथिको ब्रश। | प्रत्येक १०° ढलानको लागि दोब्बर: समतल जमिनको तुलनामा आगोले २०° ढलान माथि ४ गुणा छिटो र ** ४०° ढलानमाथि १६ गुणा छिटो ** सर्छ | अघि बढिरहेको आगो माथिको पहाड चढ्ने प्रयास नगर्नुहोस्; समतल जमिनमा डाउनहिल वा पार्श्व समोच्च पार गर्नुहोस् |
| साँघुरो V आकारको घाटी, चुट र गल्लीहरू ("चिमनी") | फायरप्लेस फ्लू जस्तै कार्य गर्दछ: बढ्दो तातो फनेलहरू सिधा साँघुरो ड्रेनेज माथि उक्लिन्छ जबकि दुबै विपरित क्यान्यन पर्खालहरूमा एकै साथ ताप विकिरण गर्दछ (विस्फोटक आगो व्यवहार) | सेकेन्डमा ५ किमी/घन्टा ४० देखि ७० किमी/घन्टा (२५ देखि ४५ माइल प्रतिघण्टा) गति लिन सक्छ | साँघुरो बक्स घाटी र ठाडो सुख्खा खाडी ओछ्यानबाट बाहिर रहनुहोस्; फराकिलो उपत्यकाका भुइँहरूसँगै खाली गर्नुहोस् |
| माउन्टेन सेडल्स (रिजलाइनको साथ कम डुब्ने) | प्रचलित हावाहरू रिजको सबैभन्दा तल्लो ग्याप (भेन्चुरी प्रभाव) मार्फत निचोड र गति बढाउँछन्, जबकि ली साइडमा थर्मल करेन्टहरू टकराउँदा हिंस्रक ली-साइड आगोको घुमाउरो हुन्छ | चरम हावा प्रवेग र भोर्टेक्स उत्पादन क्षेत्र | टोपोग्राफिक काठीमा वा सीधै तीखो रिजको ली (डाउनविन्ड) क्रेस्टमा कहिल्यै आश्रय नगर्नुहोस्। |
| **दुई मर्जिङ फायर फ्रन्टहरूको प्रतिच्छेदन ** | जब जङ्गलको आगोको दुई अलग भागहरू मिल्छन्, तिनीहरूको संयुक्त तातो अपड्राफ्टहरूले तिनीहरूको बीचमा हावालाई जालमा पार्छ, पार्श्व भागलाई काट्छ र विशाल आगोको घुमाउरो घुमाउँछ। | फ्रन्टहरू बीचको नजलिएको वेजको तत्काल सामूहिक प्रज्वलन | तपाईंको सडक कोरिडोर बन्द हुनु अघि दुई फायर हतियारहरू पिन्च गर्नु अघि राम्रोसँग खाली गर्नुहोस् |
प्लम-प्रभुत्व भएको आगोले तपाईंको छिमेकमा फस्नु अघि कसरी खाली गर्ने¶
चरम जंगली आगलागीका घटनाहरूमा, धेरैजसो नागरिकको मृत्यु ** ढिलो निकासी ** को समयमा साँघुरो, धुवाँले अन्धो सडकहरूमा रोकिएका कारहरू, खसेका उपयोगिताका पोलहरू, र ढालिएका रूखहरूमा हुन्छन्।
- ** "तयार / सेट" (सल्लाहकार) चरणमा छोड्नुहोस्, "जानुहोस्" (अनिवार्य) को लागि कहिले पनि पर्खनुहोस् यदि चरम आगोको मौसम पूर्वानुमान गरिएको छ: ** राष्ट्रिय मौसम एजेन्सीहरूले रातो झण्डा चेतावनी वा अत्यन्त आगोको खतरा चेतावनी जारी गर्दा (१५ प्रतिशत भन्दा कम सापेक्षिक आर्द्रता द्वारा विशेषता, तापमान 9 डिग्री सेल्सियस / ० डिग्री सेल्सियस माथि, 32 डिग्री सेल्सियस / ० किलोमिटर माथि। 25 माइल प्रति घन्टा), आफ्नो गाडी तुरुन्तै तयार पार्नुहोस्। तपाईंको कारलाई ग्यारेज वा ड्राइभवेमा विन्डोहरू घुमाएर सडकमा फर्कनुहोस् र तपाईंको गो-झोला निकासी प्याक भित्र भरिएको।
- **कम्तिमा दुई ओर्थोगोनल निकासी मार्गहरू पहिचान गर्नुहोस्: ** पाइरोसीबी प्लुम कोलेप्सले आगोलाई सबै दिशामा बाहिर निस्कन्छ र आगोको चक्रपथ हाईवेहरूमा हाम फाल्ने हुनाले, तपाईंको प्राथमिक सडक मिनेटमै काट्न सक्छ। फराकिलो कृषि क्षेत्रहरू, ठूला पक्की पार्किङ स्थलहरू, समुद्र तटहरू, वा शहरी केन्द्रहरू तर्फ हावामा 90-डिग्री कोणमा यात्रा गर्ने प्राथमिक मार्ग र माध्यमिक मार्गहरू नक्सा गर्नुहोस्।
- घरबाट बाहिर निस्कनुअघि परिवारका प्रत्येक सदस्यलाई १०० प्रतिशत प्राकृतिक फाइबरयुक्त लामो कपडा लगाउनुहोस्: भारी **१०० प्रतिशत कपासको डेनिम जिन्स, लामो बाहुलाको कपास वा ऊनी शर्ट, बलियो छालाको जुत्ता, छालाको काम गर्ने पन्जा, कपासको बन्डना वा N95/P100 राउण्ड र ग्राउन्डमा लगाउनुहोस्। जंगली आगोको धुवाँ र खरानी सास फेर्न)। **जङ्गलको आगो निकासीको समयमा पलिएस्टर, नायलन, ऊन, वा स्प्यान्डेक्स एथलेटिक पहिरन कहिल्यै नलगाउनुहोस्: ** सिंथेटिक कपडाहरू तपाईंको छालामा जलेको तरल प्लास्टिकमा पग्लिन्छन् जब कपासको प्रज्वलन हुनुभन्दा धेरै अघि चम्किलो तातो वा उडिरहेको अंगारोमा पर्दा।
- **पावर ग्रिड असफल हुनु अघि आफ्नो स्वचालित ग्यारेज ढोका खोल्ने उपकरण विच्छेद गर्नुहोस्: ** उच्च हावा र आगोको चक्रले जङ्गलको आगोको सुरुमा पावर लाइनहरू स्न्याप गर्दछ। तपाईंको ओभरहेड ग्यारेज ढोका ट्र्याकमा रातो म्यानुअल आपतकालीन रिलिज कर्ड अहिले तान्नुहोस् ताकि बिजुली काट्दा तपाईं आफ्नो कारको साथ अँध्यारो ग्यारेज भित्र फस्नु हुन्न।
अन्तिम रिसोर्ट बर्नओभर अस्तित्व: के गर्ने यदि तपाईं फँस्नु भयो र ओभररन हुनुहुन्छ¶
यदि तपाईंको निकासी मार्ग ज्वालाको पर्खाल, खसेको पावर लाइनहरू, वा प्लुम पतन हुँदा शून्य-दृश्यता कालो धुवाँले पूर्ण रूपमा अवरुद्ध भएको छ भने, तपाईंले तुरुन्तै ड्राइभिङबाट बर्नओभर सराइभल मा परिवर्तन गर्नुपर्छ। याद गर्नको लागि महत्वपूर्ण तथ्य यो हो कि जंगलको आगोको अगाडिको घातक ज्वालाले एक निश्चित बिन्दु पार गर्न सामान्यतया **5 देखि 15 मिनेट ** लिन्छ। यदि तपाईंले आफ्नो शरीर र वायुमार्गलाई ती 10 मिनेटको चरम ज्वालाको बाटोमा उज्ज्वल ताप र अतितातो ग्यासहरूबाट जोगाउन सक्नुहुन्छ भने, तपाईं बाँच्न सक्नुहुन्छ र पछि चिसो, पहिले नै जलेको कालो जमीनमा बाहिर निस्कन सक्नुहुन्छ।
अन्तिम रिसोर्ट वाइल्ड फायर रिफ्यूजको पदानुक्रम (सुरक्षित देखि सबैभन्दा खतरनाक सम्म)¶
विकल्प १: पर्याप्त, राम्ररी तयार भएको भवन भित्र (सुरक्षित आश्रय)¶
अष्ट्रेलिया, संयुक्त राज्य अमेरिका र दक्षिणी यूरोपबाट वाइल्डल्याण्डको अस्तित्व डेटाले लगातार प्रमाणित गर्छ कि ठोस भवन भित्र आश्रय गर्दा पैदल भाग्नु वा अन्तिम मिनेटमा बाक्लो धुवाँमा अन्धाधुन्ध ड्राइभ गर्नु भन्दा धेरै उच्च बाँच्ने दर प्रदान गर्दछ:
- **सबैलाई भित्र ल्याउनुहोस् र प्रत्येक बाहिरी ढोका, झ्याल, र भेन्ट बन्द गर्नुहोस्: ** झ्यालहरू बन्द गर्दा 70 देखि 90 प्रतिशत बाहिरी उज्यालो ताप रोकिन्छ र उडान एम्बरहरूको भित्री हावा सुरुङ रोक्छ।
- **मुख्य घरायसी प्राकृतिक ग्यास भल्भ र बाहिरी प्रोपेन ट्याङ्की भल्भ बन्द गर्नुहोस्: ** यदि तपाईंको घर अगाडिबाट गएपछि आगो लागेमा, बन्द ग्यास भल्भले दोस्रो ग्यास विस्फोटलाई रोक्छ।
- ** भित्री बत्तीहरू अन राख्नुहोस् र सिङ्कहरू, बाथटबहरू, र बाल्टिनहरू पानीले भर्नुहोस्: ** जब बाक्लो कालो pyroCb धुवाँले दिउँसो पिच-कालो मध्यरातमा परिणत हुन्छ र पावर ग्रिड असफल हुन्छ, पानीको भण्डारले झ्यालको सिल्स वरपरका साना एम्बर स्पटहरू निभाउन मद्दत गर्दछ।
- पर्दा वा मेटल ब्लाइन्डहरू बन्द गर्नुहोस्, असबाबमा राखिएको फर्निचरलाई झ्यालबाट टाढा सार्नुहोस्, र नजिकैको आगोको छेउमा रहेको कोठामा आश्रय गर्नुहोस् जसको बाहिरी ढोका खाली/जलेको जमिन हो।
- ** छत र अटारीको म्यानहोललाई निरन्तर हेर्नुहोस्: ** घरहरू बाहिरी साइडिङमा ठोक्किने ज्वालाको पर्खालबाट विरलै प्रज्वलित हुन्छन्; बरु, हावाले उडाएको सानो अंगारो आँधीको बेला छानाको छेउ र अटारीको भेन्टीबाट चुस्छ, अटारीलाई भित्रबाट जलाउँछ। अटारी ह्याच मुनि एउटा भर्याङ राख्नुहोस् र यसलाई हरेक केही मिनेट जाँच गर्नुहोस्।
- कहिले घरबाट बाहिर निस्कने: गर्जनको ज्वाला अगाडि बाहिर जाँदा भित्रै बस्नुहोस् (सामान्यतया ५ देखि १५ मिनेटसम्म)। यदि तपाईंको घरको छाना वा पर्खालहरूमा आगो लागेको छ र कोठाहरू कालो विषाक्त धुवाँले भरिएको छ भने, ज्वालाको बाहिरी आँधी शान्त नभएसम्म पर्खनुहोस्, आफ्नो शरीरलाई सुख्खा ऊनको कम्बलले पूरै ढाक्नुहोस् (गिलो कम्बल, जसले तीव्र उज्ज्वल प्रवाह अन्तर्गत तपाईंको छालामा बाफको ताप प्रवाह गर्दछ), ओसिलो कपडा समात्नुहोस् र सीधै आफ्नो मुखमा नजानुहोस्। पहिले नै जलेको कालो जमीन ("द ब्ल्याक") वा फराकिलो पक्की ड्राइभवे।
विकल्प २: खाली जमिनमा स्थिर बन्द गाडी भित्र (दोस्रो-उत्तम शरणस्थान)¶
यदि तपाईं राजमार्ग वा ग्रामीण सडकमा समात्नु भयो र ठोस भवनमा पुग्न सक्नुहुन्न भने:
- सडकमा पैदल दौडन आफ्नो कार नछोड्नुहोस्: जङ्गलको आगोबाट दौडनका लागि रोकिएका कारहरूबाट आत्तिने र हाम फाल्ने मानिसहरू लगभग सधैं उज्यालो ताप (जुन प्रति वर्ग मिटर २० देखि ४० किलोवाट पुग्छ), शून्य दृश्यता, र ३०० डिग्री-सेल्सियस (५०० डिग्री सेल्सियस-५० डिग्री सेल्सियस भित्र) मिटर (१६५ फिट)।
- ** उपलब्ध जमिनको फराकिलो, सबैभन्दा ठुलो प्याचमा पार्क गर्नुहोस्:** एउटा बजरी टर्नआउटमा तान्नुहोस्, फोहोर चौराहे, चौडा डामर काँध, वा चट्टान काट्नुहोस्, वा सबभन्दा अग्लो रूखहरूको प्रत्यक्ष रेखालाई रोक्ने ठोस पक्की पुल वा माटोको किनार पछाडि पार्क गर्नुहोस्। सिधै सुक्खा अग्लो घाँसमा पार्किङ नगर्नुहोस् वा सडकको छेउमा भारी ब्रशको बिरूद्ध दायाँ।
- समयले अनुमति दिएको खण्डमा गाडीको पछाडि वा छेउमा आगो निभाउने दिशातिर कोण गर्नुहोस्, खतरा फ्ल्यासरहरू र हेडलाइटहरू अन गर्नुहोस् र सबै झ्यालहरू र सनरुफहरू कडा रूपमा बन्द गर्नुहोस्।
- वातानुकूलित भेन्टहरू पुन: परिक्रमा गर्न सेट गर्नुहोस् (बाहिर एयर ड्याम्पर बन्द), त्यसपछि धुवाँ बाक्लो भएपछि इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।
- फ्लोबोर्डमा झ्यालको सिसाको रेखामुनि तल जानुहोस्: फ्लाइंग फायर-व्हर्ल भग्नावशेष वा चरम असमान थर्मल तनावले हान्दा टेम्पर्ड साइड विन्डोहरू चकनाचुर हुन सक्छन्। स्टिलका ढोकाहरू (जसले इन्फ्रारेड रेडियन्ट तातोलाई १०० प्रतिशत रोक्छ) तल भुइँको कुवामा झुन्ड्याउनुहोस् वा सुत्नुहोस् र आफ्नो टाउको, घाँटी र हातहरूमा ऊनको कम्बल, भारी कपासको ज्याकेट वा कारको कपडाको भुइँको म्याट पनि तान्नुहोस्।
- **डरलाग्दो आवाज, तातो र चट्टानको अपेक्षा गर्नुहोस्: ** ३ देखि ८ मिनेटसम्म कारको अगाडिको ज्वाला गुज्र्दा, निलम्बन गर्ने हावाले निलम्बनलाई हल्लाउनेछ, धुवाँ ढोकाको ग्यास्केट वरिपरि निस्कन सक्छ, टायर पलाउन वा आगो लाग्न सक्छ, र बाहिरी प्लास्टिक ट्रिम पग्लन सक्छ। पिक गर्जन र सुन्तला चमक कम नभएसम्म आफ्नो ऊनको कम्बल मुनि बस्नुहोस्। आधुनिक इन्धन ट्याङ्कीहरू प्रारम्भिक पासको समयमा विरलै विस्फोट हुन्छन्; बाहिरी आगोको पर्खाल पछि सरेको वा सक्रिय आगो यात्रु केबिनमा नै छिरेपछि मात्र जलेको कालो जमीनमा गाडीबाट बाहिर निस्कनुहोस्।
विकल्प 3: खुला मैदान अस्थायी शरण क्षेत्र (अन्तिम उपाय यदि खुट्टा बाहिर समातियो भने)¶
यदि तपाईं पैदल यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ वा सवारीसाधन वा भवन बिना बाहिर काम गर्दै हुनुहुन्छ भने आगोको चक्रवात वा विस्फोटले तपाईंलाई फसाउँछ:
- ** तुरुन्तै "द ब्ल्याक" (पहिले नै जलेको जमिन) तर्फ जानुहोस् यदि पहुँचयोग्य छ भने: ** पहिले नै ईन्धन सफा गरिसकेको जमिन दोस्रो पटक जल्न सक्दैन; एक पटक थोरै चिसो भएपछि यो क्षेत्रको सबैभन्दा सुरक्षित स्थान हो।
- यदि तपाईं कालोमा पुग्न सक्नुहुन्न भने, सबैभन्दा ठूलो नाङ्गो क्लियरिङ, रक स्क्री फिल्ड, डर्ट रोड, ग्राभेल रिभरबेड, वा जोतिएको खेत उपलब्ध छ।
- **वैकल्पिक रूपमा, गहिरो पोखरी, ताल, नदी, वा चिसो पौंडी पोखरीमा डुब्नुहोस्: ** जमिन माथिको उथले प्लास्टिकका पोखरीहरू (जुन पग्लिन्छन् र भत्किन्छन्) वा ओभरहेङ्गिङ वन क्यानोपी (जहाँ अति तातो हावा र कार्बन मोनोअक्साइड अझै पनि पानीको सतहलाई कम्बलले भरिएको छ) बाट सावधान रहनुहोस्। आफ्नो लुगा राख्नुहोस् र भिजेको कपासको कपडाबाट चिसो पानीको सतहमा सास फेर्नुहोस्।
- यदि पानी बिना खाली फोहोरमा बाँच्नको लागि बाध्य पारिएको छ भने: सबै सुख्खा पातहरू र टुक्राहरूलाई सकेसम्म फराकिलो सर्कलमा खाली खनिज माटोमा कुर्नुहोस्। फोहोरमा एउटा उथलो खाडल खन्नुहोस्, आफ्नो खुट्टा नजिकैको आगोतर्फ औंल्याएर समतल अनुहारमा सुत्नुहोस्, चिसो माटोमा आफ्नो अनुहारलाई ओसिलो सुती कपडाबाट सास फेर्ने खाल्डोमा थिच्नुहोस् (अति तातो हावाको तहमा कहिल्यै सास फेर्न नदिनुहोस्), र खुला छालाको प्रत्येक मिलिमिटरलाई फोहोर, ऊन, वा कपासको अगाडिको तहले छोप्नुहोस्।
Tip
यदि तपाईं जंगलमा आगलागी हुने क्षेत्रहरूमा बस्नुहुन्छ वा यात्रा गर्नुहुन्छ भने, तपाईंको गाडीको ट्रंक भित्र वर्षभर वाइल्डफायर बर्नोभर सर्वाइभल किट राख्नुहोस्: दुईवटा भारी 100 प्रतिशत ऊन कम्बल (जसले 570°C / 1,060°F सम्म इग्निशनलाई प्रतिरोध गर्छ), छालाको गन्टलेट ग्लोभ्स, N-500000 °F सम्म इग्निशनलाई प्रतिरोध गर्दछ। श्वासप्रश्वास यन्त्र, धातु वा मोटो प्लास्टिकको जगमा ८ लिटर (२ ग्यालन) पिउने पानी, र उच्च लुमेन फ्ल्यासलाइट। रेड क्रस, सेन्ट जोन एम्बुलेन्स, वा तपाईंको स्थानीय फायर अथॉरिटीबाट ह्यान्ड्स-अन फर्स्ट एड र बर्न केयर कोर्स लिने विचार गर्नुहोस्।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू¶
फायर व्हर्ल र साँचो फायर टोर्नाडो (फायरेनाडो) बीच के भिन्नता छ?¶
एक सामान्य आगो घुमाउरो ज्वाला र खरानी को एक स्थानीय कताई स्तम्भ हो, सामान्यतया 1 देखि 50 मिटर (3 देखि 165 फीट) चौडा, जमिनको छेउमा बनाइन्छ जब तीव्र सतहको गर्मी बढ्छ र रिज वा मर्जिंग फायर लाइनहरू वरिपरि तेर्सो हावा कतरन फैलिन्छ। एक साँचो आगो टोर्नाडो (पाइरोजेनिक टोर्नाडिक भोर्टेक्स) एक विशाल, मौसम विज्ञान-संचालित टोर्नाडो हो जुन आगो भन्दा माथिको टावर पाइरोकुमुलोनिम्बस थन्डरस्टर्म क्लाउडको घुम्ने अपड्राफ्टसँग सीधा जोडिएको हुन्छ। यो 300 मिटर (1,000 फीट) चौडाइ भन्दा बढी हुन सक्छ, EF-2 देखि EF-3 हावाहरू 220 km/h (135 mph) माथि उत्पन्न गर्न सक्छ, 1,090 डिग्री सेल्सियस (2,000 डिग्री फरेनहाइट) मा जल्छ, र एक घण्टा भन्दा बढीको लागि जमिनमा रहन्छ।
पाइरोक्युमुलोनिम्बस (पाइरोसीबी) प्लुमको पतन जङ्गलको आगोबाट बाहिर निस्कने मानिसहरूको लागि किन यति खतरनाक छ?¶
जब एक पाइरोकुमुलोनिम्बस धुवाँ स्तम्भ सक्रिय रूपमा 10 देखि 15 किलोमिटर (33,000 देखि 50,000 फीट) आकाशमा बढिरहेको छ, यसको शक्तिशाली अपड्राफ्टले आगो तर्फ हावालाई भित्रबाट चुस्छ। जब माथिल्लो बादल चिसो हुन्छ वा हावाको शीरमा हिट हुन्छ र अपड्राफ्ट अचानक असफल हुन्छ, लाखौं टन बाक्लो हावा हिंसक माइक्रोबर्स्टमा आगोमा सिधै तल झर्छ। जमिनमा ठोक्किएपछि, यो डाउनड्राफ्ट सबै ३६० डिग्रीमा ९० देखि १४० किलोमिटर प्रतिघण्टा (५५ देखि ८५ माइल प्रतिघण्टा) गतिमा बाहिरी विस्फोट हुन्छ, जसको कारण मुख्य फायर लाइनभन्दा ५ किलोमिटर (३ माइल) अगाडि दन्किरहेको अंगारो बहार गर्दा जङ्गलको आगो सबै दिशामा द्रुत रूपमा विस्फोट हुन्छ।
यदि मेरो कार अगाडि बढिरहेको जंगलको आगोले सडकमा फसेको छ भने, के म बाहिर निस्केर पैदल हिड्नु पर्छ?¶
होइन, जङ्गली आगोको दौडान पैदल भाग्नको लागि बन्द धातुको गाडीलाई कहिल्यै नछोड्नुहोस्। खुल्ला ठाउँमा हिँड्दा वा दौडँदा तपाईंको नाङ्गो छाला र फोक्सोलाई सीधै घातक उज्ज्वल ताप प्रवाह र २०० डिग्री सेल्सियस (४०० डिग्री फरेनहाइट) भन्दा माथिको अतितातो ग्यासहरूमा पर्दाफास हुन्छ, जसले घातक श्वासनली जलाउँछ र केही सेकेन्डमा नै भत्किन्छ। यसको सट्टा, आफ्नो गाडी फुटपाथ, बजरी, वा भारी रूखहरूबाट टाढाको फोहोरमा पार्क गर्नुहोस्, सबै झ्यालहरू रोल गर्नुहोस्, पुन: परिक्रमा गर्न हावा भेन्टहरू सेट गर्नुहोस्, खतरा बत्तीहरू खोल्नुहोस्, र ऊनको कम्बल वा सुती कपडाले 5 मिनेट अगाडि सम्म पूरै ढाकिएको झ्यालको सिसाको तल भुइँमा कुच्नुहोस्।
जङ्गलमा आगो लाग्दा भिजेको कम्बलको सट्टा सुक्खा ऊनको कम्बलले आफूलाई किन छोप्ने?¶
वाइल्डफायर बर्नओभरको तीव्र उज्यालो र संवहनी तातो पल्सको समयमा, कम्बल वा कपडामा भिजाइएको पानी तपाईंको शरीरको विरुद्धमा 100 डिग्री सेल्सियस (२१२ डिग्री फरेनहाइट) मा द्रुत रूपमा तातो हुन सक्छ र स्क्याल्डिंग स्टीममा परिणत हुन सक्छ, जसले तपाईंको छालामा सुक्खा हावाको तुलनामा सात गुणा छिटो तातो चलाउँछ र गम्भीर रूपमा जलाउँछ। सुक्खा 100 प्रतिशत ऊन कम्बल वा भारी कपास कोट उज्ज्वल गर्मी रोक्न आफ्नो बाहिरी थर्मल ढालको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्, र तपाईंले सास फेर्ने हावालाई चिसो र फिल्टर गर्न तपाईंको नाक र मुखमा राखिएको हल्का ओसिलो कपासको कपडा मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।
श्रोतहरुले जाँच गरे¶
- राष्ट्रिय वन्य आगो समन्वय समूह (NWCG) र संयुक्त राज्य वन सेवा (USFS, संयुक्त राज्य अमेरिका): S-290 मध्यवर्ती वाइल्डल्याण्ड फायर व्यवहार: Plume-dominated Fires, Fire Whirls, and Entrapment Avoidance
- कन्ट्री फायर अथोरिटी (CFA, भिक्टोरिया) र NSW ग्रामीण फायर सर्भिस (अष्ट्रेलिया): बुसफायर सराइभल गाइड: रेडियन्ट हीट प्रोटेक्शन, बिल्डिङमा आश्रय, र सवारी साधन बर्नोभर प्रक्रियाहरू
- राष्ट्रिय मौसम सेवा (NWS) र NOAA (संयुक्त राज्य): Pyrocumulus, Pyrocumulonimbus (PyroCb) डाउनड्राफ्ट, र फायर टोर्नाडो केस स्टडीज
- संघीय आपतकालीन व्यवस्थापन एजेन्सी (FEMA / Ready.gov, संयुक्त राज्य अमेरिका) र CAL FIRE: वाइल्ड फायर इभ्याकुएसन: रेडी, सेट, गो एण्ड एम्बर स्टर्म तयारी
- क्यानाडाली अन्तर्राष्ट्रिय वन फायर सेन्टर (CIFFC) र प्राकृतिक संसाधन क्यानाडा: चरम वाइल्ड फायर व्यवहार र पाइरोजेनिक भोर्टेक्स डायनामिक्स