Fire Whirls, Pyrocumulonimbus Downdrafts a Extreme Wildfire Behavior¶

Štandardné požiare sú poháňané predovšetkým povrchovým vetrom, suchými palivami a sklonom terénu, ktoré sa pohybujú predvídateľným smerom, ktorý môžu manažéri núdzových situácií modelovať hodiny vopred. Keď však intenzívny lesný požiar uvoľní dostatok tepelnej energie na to, aby začal generovať svoj vlastný poveternostný systém, požiar prejde do extrémneho požiaru s prevahou oblakov. V priebehu niekoľkých minút dokážu týčiace sa pyrocumulonimbus (pyroCb) oblaky ohnivej búrky preraziť 10 až 16 kilometrov (33 000 až 52 000 stôp) do stratosféry, a keď sa tieto stĺpy ochladia a skolabujú, vrhajú prúdiaci vietor o sile hurikánu 90 až 140 km/h dolu 550 km/h. šľahanie plameňov a horiacich žeravých uhlíkov smerom von vo všetkých 360 stupňoch naraz.

Intenzívne vznášajúce sa prúdy v interakcii s terénnym strihom a zlúčením čela požiaru môžu vyvolať prudké víry ohňa a silu tornáda pyrogénne víry (firenáda) s vnútornými teplotami jadra presahujúcimi 1 090 stupňov Celzia (nad 2 000 stupňov Fahrenheita) a rotáciou vetra (120 stupňov Fahrenheita)** a rotáciou 20 h mph)**. Tieto víry vyvracajú dospelé stromy, prevracajú vozidlá, trhajú strechy z konštrukcií a vrhajú horiace trosky až 5 kilometrov (3 míle) pred hlavnú požiarnu čiaru. Vedieť, ako rozpoznať vizuálne varovné signály hroziaceho kolapsu oblakov alebo požiarneho víru, prečo sa musíte evakuovať skôr, ako sa lesný požiar zmení z vetrom poháňaného na oblak ovládaný, a ako prežiť sálavé teplo vo vozidle alebo v dočasnom útočisku, ak prekročenie zachráni životy.

Urobte to teraz¶

1. Okamžite evakuujte, keď sa stĺp dymu z lesného požiaru týči vertikálne ako nákova v búrke alebo sa zmení na tmavofialovo-čiernu. Nečakajte na oficiálne zaklopanie na evakuáciu od dverí k dverám, ak uvidíte masívny mrak karfiolu z bieleho a dreveného uhlia (pyrocumulus alebo pyrocumulonimbus), ktorý sa buduje priamo nad blízkym požiarom. Ak sa tento vertikálny stĺp zrúti, oheň sa rozšíri smerom von v každom smere kompasu rýchlosťou vyššou, ako dokáže obytná doprava vyčistiť okolie; pozri lesné požiare.
2. Nikdy sa nepokúšajte predbehnúť požiarne víry alebo odtok zrútiaceho sa oblaku pešo alebo na strmom svahu. Vírivé víry sa pohybujú nepravidelne cez veterné línie rýchlosťou 30 až 60 km/h (20 až 37 mph) a plamene šľahajúce do 30-stupňového svahu alebo do úzkeho kaňonového komína sa pohybujú štyri až osemkrát rýchlejšie ako na rovnej zemi. Okamžite sa presuňte bočne z dna kaňonu a preč z topologických sediel.
3. Ak vás na ceste zachytí búrka žeravých uhlíkov alebo výbuch požiaru, zostaňte vo svojom vozidle s oceľovou strechou. Uzavretý automobil poskytuje oveľa lepšiu ochranu pred tepelnými pulzmi sálavého 1 830 stupňov Celzia (1 830 stupňov Fahrenheita) a toxickými prehriatymi plynmi ako útek pešo na otvorenom priestranstve. Parkujte na holých nečistotách, štrku alebo širokom asfalte čo najďalej od lesných porastov a drevených plotov.
4. Okamžite pripravte svoje zakliesnené vozidlo na vyhorenie. Úplne zrolujte všetky okná, zapnite svetlomety a štvorsmerové výstražné svetlá, aby vás záchranári videli cez čierny dym, nechajte motor bežať na voľnobeh, kým zostáva dýchateľný vzduch (vypnite ho, ak sa do nasávania dostane dym), prepnite klimatizáciu na Recirkulovať a klesnite na dosku podlahy pokrytú vlnou alebo sklenenými oknami.
5. Ak dôjde k prichyteniu vo vnútri budovy pri zasiahnutí priečelia požiaru alebo požiarneho víru, ukryte sa vo vnútornej miestnosti mimo vonkajších okien a monitorujte podkrovie. Nikdy neutekajte na ulicu, kým hlavná horiaca predná časť prechádza von; sálavé teplo rozpáli vaše pľúca a zapáli oblečenie v priebehu niekoľkých sekúnd. Zatvorte všetky vnútorné dvere, stiahnite ťažké závesy alebo žalúzie, aby ste zablokovali sálavé teplo cez sklo, a zostaňte vo vnútri, kým neprejde 5 až 15-minútové čelo plameňa, a potom okamžite vyjdite na už spálenú čiernu zem, ak dom začne horieť.
6. Ak ste uväznení alebo sa ukrývate na mieste, okamžite zavolajte na miestne tiesňové číslo. Vytočte číslo 911 v Spojených štátoch a Kanade, 112 v celej Európskej únii, 000 v Austrálii alebo 999 v Spojenom kráľovstve (pozri tiesňové čísla) a nahláste svoje presné GPS súradnice alebo adresu, počet ľudí s vami a to, či sa skrývate v dome, čistinke alebo vo vozidle.

Pochopenie extrémnych fenoménov lesných požiarov: ohnivé víry, firenado a kolaps pyroCb¶

Vedci požiarov v divočine a národní meteorológovia rozlišujú medzi obyčajnými povrchovými požiarmi spôsobenými vetrom a tromi extrémnymi režimami atmosférického požiaru, ktoré sa vymykajú konvenčným časovým plánom hasenia požiarov a evakuácie.

flowchart TD
    A["Aktívny požiar v blízkosti"] --> B{"Sledujte dymový oblak a správanie vetra"}
    B -->|"Dym sa ohýba vodorovne v nízkej nadmorskej výške so stálym vánkom"| C["Požiar poháňaný vetrom: Predvídateľná dráha šírenia; pripravte si Go-Bag a evakuujte ho pozdĺž trasy bočného vetra"]
    B -->|"Vysoký vertikálny vrchol bieleho karfiolu nad tmavým stĺpom, suché blesky alebo náhly pokoj"| D["UPOZORNENIE S DOMINOVANÝM PLYNOM / PYROKUMULONIMBUS (PyroCb)"]
    D --> E{"Začal sa zvislý vrch mraku splošťovať alebo pršať virga/popol?"}
    E -->|"Nie: Stále stúpa"| F["Evakuujte TERAZ: Kolaps oblaku môže nastať v priebehu 15 až 30 minút"]
    E -->|"Áno: Náhly hukot pri rýchlosti 100 km/h (60 mph) prašným horúcim prúdom"| G["AKTÍVNY PLUME COLLAPSE: Oheň sa šíri o 360 stupňov + 3 až 5 km dopredu"]
    G --> H{"Dokážete vyjsť po čistej širokej diaľnici?"}
    H -->|"áno"| I["Vyjdite so zapnutými svetlometmi, oknami otvorenými, klimatizáciou zapnutou Recirkulujte"]
    H -->|"Nie: Cesta je zablokovaná plameňmi, spadnutými drôtmi alebo nulovou viditeľnosťou"| J["Execute Burnover Survival Protocol: Substantial building interior OR vehicle on bare ground"]

1. Ohnivé víry verzus skutočné ohnivé tornáda (pyrogénne tornádové víry)¶

Although the public often calls any spinning column of flame a "firenado," fire physicists classify rotational fire vortices into two distinct tiers based on their origin, scale, and destructive force:

Inside a fire whirl, centrifugal force flings heavier air outward while sucking volatile unburned pyrolysis gases (carbon monoxide, methane, and vaporized wood tars) into the low-pressure center of the vortex. Because oxygen can only mix along the turbulent outer boundary of the spinning core, the vortex stretches upward into a tall, concentrated chimney of spinning flame that burns three to five times hotter and faster than an open campfire of the same fuel size.

2. Pyrocumulus (flammagenitus) and pyrocumulonimbus (pyroCb) firestorms¶

When a wildfire burns aggressively through dense forest canopy, dry chaparral, or urban structures, it actslike a gigantic industrial furnace, pumping gigawatts of thermal energy and moisture (from evaporating sap and combustion) straight up into the atmosphere:

1. The pyrocumulus stage: As the superheated smoke plume rises thousands of meters, the air expands and cools adiabatically until the moisture condenses into a brilliant, bright-white, puffy cumulus cloud sitting like a cauliflower cap directly on top of the dark gray smoke column.
2. The pyrocumulonimbus (pyroCb) stage: If the fire's heat output stays intense and upper-level atmospheric conditions are unstable, the updraft accelerates past 100 to 160 km/h (60 to 100 mph) vertically, punching right through the freezing level and reaching the tropopause or lower stratosphere at 10 to 16 kilometers (33,000 to 52,000 feet). Ice crystals and hail form inside the smoke-choked thunderhead, generating intense pyro-lightning (mostly dangerous positive-charge cloud-to-ground lightning bolts that strike dry forest up to 30 kilometers / 19 miles away from the main fire, igniting dozens of new wildfires behind evacuees).

3. The deadly physics of a pyroCb plume collapse (downburst)¶

The single most dangerous moment in any wildfire occurs when a towering pyrocumulonimbus column collapses:

• Why the column collapses: As the fire burns through a major fuel pocket or encounters high-altitude wind shear, or as falling rain and hail inside the upper cloud evaporate into dry mid-level air (cooling the air mass rapidly and making it dense and heavy), the upward thermal buoyancy suddenly fails.
• The 360-degree downburst impact: Millions of tons of cold, ash-laden air and smoke plunge straight down from 8 kilometers (26,000 feet) altitude at speeds exceeding 100 km/h (62 mph) and slam into the ground right on top of the active wildfire. Like water poured from a bucket onto a tabletop, this microburst downdraft hits the earth and blasts outward violently in all 360 degrees simultaneously.
• Consequences on the ground: Within 120 seconds, surface winds that were blowing steadily at 25 km/h (15 mph) from the west suddenly reverse or explode to 100 to 140 km/h (62 to 87 mph) in every direction. The downdraft flattens the tall flames horizontally against the ground, pre-heating unburned trees, and launches a horizontal blizzard of millions of glowing embers (firebrands) 3 to 8 kilometers (2 to 5 miles) ahead of the fire line, igniting entire neighborhoods before the main flame front even arrives.

Visual and sensory warning signs of an imminent blowup or plume collapse¶

You do not need radar equipment to recognize that a nearby wildfire is transitioning into an extreme, life-threatening blowup. Watch and listen for these six field indicators established by national wildland firefighting agencies:

1. The smoke column shifts from bent-over gray to a vertical white-capped tower: A moderate smoke plume bends horizontally with the prevailing wind. If the smoke column stands straight up like a massive pillar and builds a bright white, boiling, cauliflower cloud cap (or flattens out at the very top into an icy thunderstorm anvil), the fire is now generating its own weather.
2. Náhly strašidelný pokojný alebo dovnútra ťahajúci vánok (prievany): Tesne pred veľkým výbuchom alebo rozvírením požiaru obrovský tepelný prúd ohňa nasaje okolitý vzduch smerom k spodnej časti plameňov na kilometre ďaleko. Ak sa vietor okolo vášho domu náhle upokojí alebo obráti smer, takže vánok fúka do približujúcej sa požiarnej steny, hrozí masívny konvekčný nárast alebo kolaps oblakov.
3. Stmavnutie oblohy s padajúcim popolom, spáleným ihličím alebo sčernetými krúpami: Ak na váš pozemok začnú pršať veľké, neporušené zuhoľnatené listy, šišky alebo teplé kusy popola, keď ste ešte niekoľko kilometrov od viditeľných plameňov, silný konvekčný stúpavý prúd vznáša úlomky míle vysoko a padá na vašu strechu.
4. Pruhy tmavej virgy (vyparujúce sa dažďové šachty) visiace pod dymovým mrakom: Keď zotmí zo základne pyroCb mraku chumáčovité závesy dažďa, ktoré sa vyparia v suchom vzduchu skôr, ako sa dostanú na zem, toto ochladzovanie odparovaním urýchľuje katastrofický klesajúci mikroburstový vietor.
5. Ohlušujúci hukot nákladného vlaku: Veľké požiarne víry aj výbuchy korunového ohňa vytvárajú nezameniteľný hlboký akustický hukot spôsobený miliónmi kubických metrov vzduchu nasávaných do spaľovacej zóny a otáčajúcimi sa tornádovými rýchlosťami.
6. Pokles barometrického tlaku a suché blesky vo vnútri dymu: Časté zubaté blesky vyskakujúce z tmavého stĺpca dymu bez vlhkého dažďa signalizujú aktívnu búrku pyrocumulonimbus.

Terénne pasce, ktoré znásobujú rýchlosť streľby a spúšťajú ohnivé víry¶

Topografia určuje, kde sa tvoria víry ohňa a kde sa plamene zrýchľujú nad hranicu prežitia ľudí. Nikdy nepoužívajte tieto štyri terénne prvky ako evakuačnú cestu alebo útočisko počas aktívneho požiaru:

Ako sa evakuovať skôr, ako požiar s prevahou oblakov uväzní vaše okolie¶

Počas extrémnych požiarov dochádza k väčšine úmrtí civilistov počas neskorých evakuácií na úzkych, dymom zaslepených cestách upchatých zastavenými autami, spadnutými stĺpmi a popadanými stromami.

1. Ponechajte vo fáze „Pripravený / nastavený“ (Poradenstvo), nikdy nečakajte na „Choď“ (Povinné), ak sa predpovedá extrémne počasie pri požiari: Keď národné meteorologické agentúry vydajú výstrahu Výstraha s červenou vlajkou alebo Extrémne nebezpečenstvo požiaru (charakterizované relatívnou vlhkosťou pod 15 percent, teplotami nad 32 °C / 90 °F a vetrom nad 2 km/h.) Vráťte svoje auto do garáže alebo na príjazdovú cestu smerom do ulice so stiahnutými oknami a vy evakuačný balíček go-bag naložené vo vnútri.
2. Určite aspoň dve ortogonálne evakuačné cesty: Pretože zrútenie oblaku pyroCb vystrelí von na všetky strany a ohnivé víry preskočia diaľnice, vaša hlavná cesta môže byť v priebehu niekoľkých minút odrezaná. Zmapujte primárnu trasu a sekundárnu trasu, ktorá sa pohybuje v 90-stupňovom uhle voči vetru smerom k širokým poľnohospodárskym poliam, veľkým dláždeným parkoviskám, plážam alebo mestským centrám.
3. Oblečte každého člena rodiny do dlhého oblečenia zo 100 percentného prírodného vlákna predtým, ako vyjdete z dverí: Nasaďte si ťažké 100 percentné bavlnené džínsy, bavlnenú alebo vlnenú košeľu s dlhým rukávom, pevné kožené čižmy, kožené pracovné rukavice, bavlnenú bandasku alebo respirátor N95/P100 a ochranné okuliare (pozri vdychovanie dymu a popola z lesných požiarov). Počas evakuácie z požiaru nikdy nenoste športové oblečenie z polyesteru, nylonu, fleecu alebo spandexu: syntetické tkaniny sa roztavia na horiaci tekutý plast na vašej pokožke, keď sú vystavené sálavému teplu alebo lietajúcim uhlíkom dlho predtým, ako sa bavlna vznieti.
4. Odpojte svoj automatický otvárač garážových brán skôr, než dôjde k výpadku elektrickej siete: Silný vietor a požiarne víry prerušia elektrické vedenie už pri požiari. Teraz potiahnite za červenú šnúrku manuálneho núdzového uvoľnenia na koľajničke vašej garážovej brány, aby ste nikdy nezostali s autom uväznení v tmavej garáži, keď prestane prúdiť elektrina.

Prežitie pri vyhorení v poslednej inštancii: čo robiť, ak ste uväznení a prepadnutí¶

Ak je vaša evakuačná cesta úplne zablokovaná stenou plameňov, spadnutými elektrickými vedeniami alebo čiernym dymom s nulovou viditeľnosťou počas zrútenia vleku, musíte okamžite prejsť z jazdy na prežitie z horenia. Kritickým faktom, ktorý si treba zapamätať, je, že smrtiace horiace čelo požiaru zvyčajne trvá len 5 až 15 minút, kým prejde cez pevný bod. Ak dokážete ochrániť svoje telo a dýchacie cesty pred sálavým teplom a prehriatymi plynmi počas tých 10 minút vrcholného prechodu plameňa, môžete prežiť a potom vykročiť na ochladenú, už spálenú čiernu zem.

Hierarchia úkrytov pri požiari poslednej inštancie (od najbezpečnejších po najnebezpečnejšie)¶

Možnosť 1: Vo vnútri rozsiahlej, dobre pripravenej budovy (Najbezpečnejšie útočisko)¶

Údaje o prežití v divočine z Austrálie, Spojených štátov a južnej Európy neustále dokazujú, že úkryt v pevnej budove ponúka oveľa vyššiu mieru prežitia ako útek pešo alebo slepá jazda do hustého dymu na poslednú chvíľu:

• Priveďte všetkých dovnútra a zatvorte všetky vonkajšie dvere, okná a vetracie otvory: Zatvorenie okien blokuje 70 až 90 percent vonkajšieho sálavého tepla a zastaví vnútorný aerodynamický tunel od lietajúcich uhlíkov.
• VYPNITE hlavný ventil zemného plynu v domácnosti a ventil vonkajšej propánovej nádrže: Ak váš dom po prechode spredu začne horieť, uzavreté plynové ventily zabránia sekundárnym výbuchom plynu.
• Vnútorné svetlá nechajte zapnuté a umývadlá, vane a vedrá naplňte vodou: Keď hustý čierny pyroCb dym premení poludnie na čiernu čiernu polnoc a dôjde k výpadku elektrickej siete, zásoby vody pomôžu uhasiť malé žeravé škvrny okolo okenných parapetov.
• Zatiahnite závesy alebo kovové žalúzie, presuňte čalúnený nábytok preč od okien a ukryte sa v miestnosti na strane najvzdialenejšej od blížiaceho sa požiaru, ktorá má priame vonkajšie dvere na čistú/spálenú zem.
• Nepretržite sledujte strop a podkrovnú šachtu: Domy sa zriedka vznietia od steny plameňa zasahujúcej vonkajšiu fasádu; namiesto toho drobné žeravé uhlíky nafúknuté vetrom nasávajú cez strešné odkvapy a podkrovné prieduchy počas búrky uhlíka a zapália podkrovie zvnútra. Udržujte rebrík pod povalovým poklopom a kontrolujte ho každých pár minút.
• Kedy vyjsť z domu: Zostaňte vnútri, kým hučiaci plameň prejde von (zvyčajne 5 až 15 minút). Ak sa strecha alebo steny vášho domu vznietia a zaplnia miestnosti čiernym toxickým dymom, počkajte, kým vonkajší hurikán plameňov neustúpi, zakryte si telo suchými vlnenými prikrývkami (nikdy nenamáčajte mokré prikrývky, ktoré vedú teplo pary do pokožky pod intenzívnym sálavým prúdom), držte si nos a ústa navlhčenou handričkou a vyjdite záveternými dverami priamo na **priebežne spálenú čiernu zem.

Možnosť 2: Vo vnútri stojaceho uzavretého vozidla na holej zemi (druhé najlepšie útočisko)¶

Ak ste prichytení na diaľnici alebo vidieckej ceste a nemôžete sa dostať k pevnej budove:

1. Neopúšťajte svoje auto, aby ste utiekli po ceste pešo: Ľudia, ktorí v panike vyskočia zo zastavených áut, aby prebehli cez lesný požiar, sú takmer vždy premožení sálavým teplom (ktoré dosahuje 20 až 40 kilowattov na meter štvorcový), nulovou viditeľnosťou a vzduchom s teplotou 300 stupňov Celzia (570 stupňov Fahrenheita) (165 stôp).
2. Zaparkujte na najširšom a najčistejšom dostupnom mieste: Zastavte sa na štrkovú výhybku, prašnú križovatku, širokú asfaltovú krajnicu alebo skalný výsek alebo zaparkujte za pevným betónovým mostom alebo hlineným brehom, ktorý blokuje priamu viditeľnosť najvyšších stromov. Vyhnite sa parkovaniu priamo nad suchou vysokou trávou alebo priamo proti ťažkej kefy na ceste.
3. Nakloňte zadnú alebo bočnú časť vozidla smerom k blížiacemu sa požiaru, ak to čas dovolí, zapnite výstražné svetlá a svetlomety a pevne zatvorte všetky okná a strešné okná.
4. Nastavte vetracie otvory klimatizácie na recirkuláciu (zatvorená klapka vonkajšieho vzduchu), a keď dym zhustne, vypnite motor.
5. Posaďte sa na podlahovú dosku pod čiaru okenného skla: Tvrdené bočné okná sa môžu rozbiť, ak ich zasiahne úlomky z víru ohňa alebo extrémne nerovnomerné tepelné namáhanie. Prikrčte sa alebo si ľahnite na podlahu pod úrovňou oceľových dverí (ktoré blokujú 100 percent infračerveného sálavého tepla) a úplne si pretiahnite cez hlavu, krk a ruky vlnenú prikrývku, ťažkú ​​bavlnenú bundu alebo dokonca látkové koberčeky v aute.
6. Očakávajte strašný hluk, teplo a hojdanie: Keď predná časť plameňa prechádza ponad auto po dobu 3 až 8 minút, kvílivý výstupný vietor rozkýve odpruženie, okolo tesnení dverí môže prenikať dym, pneumatiky môžu prasknúť alebo sa vznietiť a vonkajšie plastové čalúnenie sa môže roztaviť. Zostaňte dole pod vlnenou prikrývkou, kým neustúpi vrcholný rev a oranžové odlesky. Moderné palivové nádrže len zriedka explodujú počas prvého prechodu; vyjsť z vozidla na spálenú čiernu zem len vtedy, keď sa vonkajšia plameňová stena presunie okolo alebo ak aktívny oheň prenikne do samotnej kabíny pre cestujúcich.

Možnosť 3: Priestor dočasného útočiska na otvorenom priestranstve (posledná možnosť, ak budete pristihnutí vonku)¶

Ak ste na turistike alebo pracujete vonku bez vozidla alebo budovy, keď vás uväzní vírenie ohňa alebo výbuch:

• Okamžite zamierte na „čiernu“ (už spálenú zem), ak je dostupná: Zem, ktorá už zhorela bez paliva, nemôže horieť druhýkrát; po miernom ochladení je to najbezpečnejšie miesto v oblasti.
• Ak sa nemôžete dostať do čiernej, nájdite najväčšiu holú čistinku, kamenné suťové pole, poľnú cestu, štrkové koryto rieky alebo orané pole.
• Prípadne ponorte sa do hlbokého rybníka, jazera, rieky alebo studeného kúpaliska: Dajte si pozor na plytké plastové nadzemné bazény (ktoré sa roztopia a zrútia) alebo plytké potoky obklopené previsnutými lesnými klenbami (kde prehriaty vzduch a oxid uhoľnatý stále pokrýva vodnú hladinu). Majte na sebe oblečenie a dýchajte priamo na hladine studenej vody cez vlhkú bavlnenú handričku.
• Ak ste nútení prežiť na holej špine bez vody: Zoškrabte všetky suché listy a vetvičky až na holú minerálnu pôdu v kruhu čo najširšom. Vykopte plytkú priekopu v špine, ľahnite si naplocho tvárou nadol s nohami nasmerovanými k blížiacim sa plameňom, zatlačte tvár do priehlbiny v chladnej pôde, dýchajte cez navlhčenú bavlnenú tkaninu (nikdy nevdychujte smerom nahor do vrstvy prehriateho vzduchu) a zakryte každý milimeter obnaženej pokožky vrstvou špiny, vlny alebo bavlny, kým čelo plameňa neprejde ponad vás.

Často kladené otázky¶

Aký je rozdiel medzi ohnivým vírom a skutočným ohnivým tornádom (firenado)?¶

Bežný požiarny vír je lokalizovaný rotujúci stĺp plameňa a popola, zvyčajne široký 1 až 50 metrov (3 až 165 stôp), ktorý sa vytvára pri zemi, keď intenzívne povrchové teplo stúpa a napína horizontálny strih vetra okolo hrebeňov alebo spájajúcich sa ohnivých línií. Skutočné ohnivé tornádo (pyrogénny tornádový vír) je mohutné, meteorológiou poháňané tornádo priamo spojené s rotujúcim stúpavým prúdom týčiaceho sa búrkového oblaku pyrocumulonimbus vysoko nad ohňom; môže presahovať šírku 300 metrov (1 000 stôp), generovať vietor EF-2 až EF-3 nad 220 km/h (135 mph), horieť pri teplote viac ako 1 090 stupňov Celzia (2 000 stupňov Fahrenheita) a zostať na zemi viac ako hodinu.

Prečo je prepad oblaku pyrokumulonimbu (pyroCb) taký nebezpečný pre ľudí, ktorí evakuujú požiar?¶

Zatiaľ čo stĺp dymu pyrocumulonimbus aktívne stúpa 10 až 15 kilometrov (33 000 až 50 000 stôp) k oblohe, jeho silný vzostupný prúd nasáva vzduch smerom k ohňu. Keď sa horný oblak ochladí alebo zasiahne strih vetra a stúpavý prúd náhle zlyhá, milióny ton hustého vzduchu sa vrhnú priamo do ohňa v prudkom mikrovýbuchu. Po dopade na zem tento zostupný prúd vybuchne vo všetkých 360 stupňoch rýchlosťou 90 až 140 km/h (55 až 85 mph), čo spôsobí, že lesný požiar rýchlo vybuchne v každom smere naraz, zatiaľ čo spŕchne žeravé uhlíky až 5 kilometrov pred hlavnou požiarnou čiarou.

Ak je moje auto uväznené na ceste pri postupujúcom lesnom požiari, mám vystúpiť a bežať pešo?¶

Nie, nikdy neopúšťajte uzavreté kovové vozidlo a utečte pešo počas požiaru. Chôdza alebo beh na otvorenom priestranstve vystavuje vašu holú pokožku a pľúca priamo smrteľným tokom sálavého tepla a prehriatym plynom nad 200 stupňov Celzia (400 stupňov Fahrenheita), ktoré spôsobujú smrteľné popáleniny dýchacích ciest a kolaps v priebehu niekoľkých sekúnd. Namiesto toho zaparkujte svoje vozidlo na najodľahlejšom mieste chodníka, štrku alebo špiny ďaleko od ťažkých stromov, zrolujte všetky okná, nastavte vetracie otvory na recirkuláciu, zapnite výstražné svetlá a prikrčte sa na podlahovú dosku pod okenným sklom úplne pokrytým vlnenou prikrývkou alebo bavlneným oblečením, kým 5 až 15-minútový plameň neprejde.

Prečo by som sa mal počas požiaru prikrývať suchou vlnenou prikrývkou namiesto premočenej mokrej prikrývky?¶

Počas intenzívneho sálavého a konvekčného tepelného pulzu horenia lesným požiarom sa voda nasiaknutá do prikrývky alebo oblečenia priliehajúceho k vášmu telu môže rýchlo zohriať na 100 stupňov Celzia (212 stupňov Fahrenheita) a premeniť sa na horúcu paru, ktorá vedie teplo do pokožky sedemkrát rýchlejšie ako suchý vzduch a spôsobuje vážne popáleniny parou. Ako vonkajší tepelný štít na blokovanie sálavého tepla použite suchú prikrývku zo 100 percentnej vlny alebo ťažký bavlnený kabát a na ochladzovanie a filtrovanie vzduchu, ktorý dýchate, používajte iba mierne navlhčenú bavlnenú látku, ktorú si držíte na nose a ústach.

Zdroje skontrolované¶

• National Wildfire Coordinating Group (NWCG) a United States Forest Service (USFS, Spojené štáty americké): S-290 Intermediate Wildland Fire Behavior: Požiare ovládané oblakom, požiarne víry a vyhýbanie sa zachyteniu
• Country Fire Authority (CFA, Victoria) a NSW Rural Fire Service (Austrália): Sprievodca prežitím pri požiari v Bush: Ochrana pred sálavým teplom, ochrana v budove a postupy pri spaľovaní vozidiel
• National Weather Service (NWS) a NOAA (Spojené štáty americké): Prípadové štúdie Pyrocumulus, Pyrocumulonimbus (PyroCb) a Fire Tornado
• Federal Emergency Management Agency (FEMA / Ready.gov, Spojené štáty americké) a CAL FIRE: Evakuácia z divokého požiaru: Pripravte sa, zapnite, choďte a pripravenosť na búrku
• Canadian Interagency Forest Fire Center (CIFFC) a Natural Resources Canada: Extreme Wildfire Behaviour and Pyrogenic Vortex Dynamics

Súvisiaci sprievodcovia¶

• Požiare: evakuácia, obhajiteľný priestor a prežitie
• Vdýchnutie dymu a popola z lesných požiarov
• Zosuvy bahna z jazvy po požiari a evakuácia toku trosiek
• Prvá pomoc pri popáleninách a oparení
• Evakuačný balíček Go-bag