Záchrana dopravného pásu, lisu na lepenku a zhutňovača¶

Priemyselné pásové a valčekové dopravníky, vertikálne a horizontálne lisy na lepenku, stacionárne zhutňovače odpadu a mechanické/hydraulické lisy spôsobujú každoročne tisíce katastrofálnych amputácií na pracovisku, zranení odlepením rukavice a úmrtia drveniami v skladoch, supermarketoch, maloobchodných priestoroch, recyklačných závodoch, baniach a továrňach. Na poháňanom dopravnom páse je najsmrteľnejším nebezpečenstvom miesto zovretia pri behu (bod zovretia), kde sa vysokonapäťová guma alebo modulárny remeň ovinie okolo hnanej hlavovej kladky, vratnej chvostovej kladky, prídržných valčekov alebo navíjacích kladiek protizávažia. Keď pracovník prejde okolo chýbajúceho ochranného krytu, aby odhrnul úlomky, uvoľnil pokrivenú kartónovú škatuľu alebo vyčistil valec, zatiaľ čo sa pás pohybuje rýchlosťou 1 až 4 metre za sekundu (200 až 800 stôp za minútu), prst rukavice, rukáv alebo nástroj sa nasajú do 5-milimetrovej medzery medzi pásom a oceľovým bubnom a za 2 sekundy sa stiahne rameno**,**0. popáleniny, kombinované zlomeniny alebo úplná avulzia prednej štvrtiny.

Ešte vyššie drviace sily pôsobia vo zvislých lisoch na lepenku, horizontálnych recyklačných lisoch s automatickým viazaním a zhutňovačoch odpadu na nakladacom doku. Poháňaný hydraulickými valcami, ktoré dodávajú 20 až 100+ metrických ton (44 000 až 220 000+ libier) sily barana, lisovacia doska alebo zhutňovacie baranidlo drví ľudské telo bez námahy, tichým hydraulickým tlakom. Podľa vyšetrovania úmrtnosti amerického Národného inštitútu pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (NIOSH), Úradu pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (OSHA), výborov pre bezpečnosť odpadových zariadení ANSI Z245.2 / Z245.5 a Úradu pre bezpečnosť a ochranu zdravia Spojeného kráľovstva (HSE) zasiahne takmer každý smrteľný rozdrvenie lisu a zhutňovača, keď operátor vyčistí odkladač ** alebo nastúpi na mostík. vyzdvihnite spadnuté predmety bez vykonania úplného uzamknutia/označenia (LOTO)**, pričom sa často spolieha na fotoelektrický snímač oka alebo blokovanie s premostenou bezpečnostnou bránou, ktoré automaticky spustí hydraulický piest v okamihu, keď sa zaseknutie posunie.

Urobte to teraz¶

1. Potiahnite žltý/červený núdzový vypínač pozdĺž rámu dopravníka alebo OKAMŽITE zabuchnite červené tlačidlo núdzového zastavenia. Po celej dĺžke každého priemyselného pásového dopravníka (v súlade s ASME B20.1 / OSHA) vedie napnutý ** kábel núdzového vypnutia (ťahací kábel)**. Zatiahnutím tohto kábla akýmkoľvek smerom sa spustí mechanický západkový spínač, ktorý okamžite preruší napájanie hnacieho motora. Na lise na lepenku, zhutňovači odpadu alebo lise stlačte červené hubkové tlačidlo núdzového zastavenia na ovládacom paneli a prepnite hlavnú odpojovaciu páku na stene do polohy OFF.
2. Nestláčajte „Reverse“ alebo „Retract Ram“ naslepo: najprv si overte, či cúvanie uvoľní alebo ešte viac zraní obeť.
3. Vo vertikálnom lise na lepenku alebo horizontálnom lise na odpadky: Ak hydraulický piest tlačí nadol na obeť a ovládací panel má ručný prepínač "RAM UP/RETRACT", otočením voliča do polohy UP/RETRACT (alebo aktiváciou manuálneho smerového cievkového ventilu) zdvihne hydraulickú dosku z obete. Avšak, akonáhle sa baranidlo stiahne ďaleko od obete, okamžite stlačte tlačidlo núdzového zastavenia a vypnite hlavný vypínač na stene, aby automatický cyklus nemohol vrátiť baranidlo späť dole.
4. V štrbine dopravného pásu alebo v spleti valčekov: NIKDY nehýbte motorom dopravníka ani ho nepretáčajte, ak je rameno pracovníka ovinuté okolo kladky alebo zaklinené cez rámovú výstuhu, pretože spätný chod motora môže odrezať končatinu od čepele škrabky alebo rámu. Namiesto toho zablokujte motor a odrežte gumený dopravný pás alebo uvoľnite napínaciu zostavu remeňa, aby ste uvoľnili.
5. Narežte gumený dopravný pás pod napätím LEN po zaistení oboch strán rezu alebo uvoľnite naberacie protizávažie. Dlhý skladový alebo banský dopravný pás je natiahnutý pod tisíckami kilogramov pozdĺžneho napätia ťažkým gravitačným protizávažím alebo závitovkovým navíjaním. Ak prerežete priamo cez silne napnutý remeň pomocou noža alebo priamočiarej píly bez toho, aby ste ho najprv upnuli, konce remeňa sa prudko roztrhnú ako prasknuté oceľové lano. Uvoľnite skrutku/hydraulický napínač alebo odskrutkujte sklopný ochranný kryt / držiak vodiacej kladky, aby ste uvoľnili zachytené rameno.
6. Podoprite a podložte zdvihnutú vertikálnu dosku lisu alebo vertikálnu lisovaciu posuvnú lištu s masívnymi drevenými trámami alebo oceľovými bezpečnostnými blokmi PRED siahnutím dovnútra. Ak je obeť uväznená v spodnej komore lisu so zvislým zdvihom alebo mechanického/hydraulického lisu pod zdvihnutou doskou/matnicou, **nikdy sa nespoliehajte na tlak hydraulickej kvapaliny alebo len brzdu, ktorá bude držať obeť nad hlavou, kým nakloníte viactonovú platňu. Klin pevný \(4\krát 4\) alebo \(6\krát 6\text{inch}\) drevo z tvrdého dreva alebo bezpečnostné bloky z liateho hliníka/ocele vertikálne medzi podlahou komory a rohmi zvýšenej dosky.
7. Pri ťažkých odtrhnutiach dopravníka, vytrhávaní rukavíc alebo amputáciách lisu ihneď aplikujte navijak CoTCCC turniket. Hnacie kladky dopravníka a nožnice lisu spôsobujú katastrofálne arteriálne krvácanie. Aplikujte komerčné navijakové škrtidlo (CAT alebo SOFTT-W) 5 až 8 centimetrov (2 až 3 palce) nad zranením (alebo vysoko a tesne v podpazuší alebo slabinách), otáčajte, kým sa krvácanie nezastaví, a zavolajte na miestne núdzové číslo (911 v Spojených štátoch a Kanade, 112 v celej Európskej únii, 999 v Spojenom kráľovstve alebo pozri tiesňové čísla).
8. Posúďte syndróm Crush Reperfusion Syndrome, ak boli trup, panva alebo nohy pracovníka zovreté v zhutňovači alebo lise na viac ako 15 minút. Pokiaľ obeť nemá zovretý hrudník a nemôže dýchať (čo si vyžaduje okamžitú kontrakciu barana v priebehu niekoľkých sekúnd), koordinujte stiahnutie intratraku \(>15\text{-minútové cvenous}\) dolného sodíka. ochrana sa podáva pred uvoľnením (pozri rozdrvenie a kompartment syndróm).

Rozhodovací strom záchrany dopravníkového pásu, lisu, zhutňovača a lisu¶

Použite tento vývojový diagram rozhodovania v teréne na vykonanie okamžitého vypnutia stroja, energetickej izolácie a bezpečného vyslobodenia bez spustenia sekundárneho mechanického cyklu.

flowchart TD
    Start["Dopravník, lis na balíky, zhutňovač alebo zachytávač priemyselného lisu"] --> Machine{"Ktorý stroj uväznil<br/>pracovníka?"}

    Machine -->|"1. Zvierací bod<br/>alebo zachytenie valčeka remenice dopravníka"| ConveyorAction["EXTRIKÁCIA BODOV DOPRAVNÍKA:<br/>1. Vytiahnite núdzovú šnúrku alebo stlačte červené tlačidlo núdzového zastavenia<br/>2. Prepnite hlavný elektrický nástenný odpojovač do polohy OFF & Lock Out<br/>3. NEOTÁČAJTE motor dopredu/dozadu, ak je končatina navinutá na kladke<br/>4. Aplikujte turniketový turniket proximálne k zachytenej končatine<br/>5. Odskrutkujte konzolu vodiacej kladky, uvoľnite napínacie napätie<br/> alebo pripnite a odrežte pás na voľnú končatinu"]

    Machine -->|"2. Vertikálny lis na kartón<br/>alebo zhutňovač odpadu"| BalerCheck{"Je hydraulické baranidlo aktívne<br/>prichytáva obeť práve teraz?"}

    BalerCheck -->|"ÁNO: Victim Pined by Ram"| RetractRam["OVLÁDANÉ ZAŤAHOVANIE RAM:<br/>1. Ak obeť nemôže dýchať: Prepnite ovládanie na MANUÁLNE ZAŤAŽOVANIE/ZAŤAŽOVANIE<br/>, kým doska nevyčistí telo obete<br/>2. Ak je pripnuté >15 minút a dýchanie: Skoordinujte stiahnutie s EMS<br/> na ochranu pred syndrómom rozdrvenia<br/>3. Okamžité baranidlo vyčistí obeť: Stlačte E-Stop, odhoďte hlavnú stenu<br/> VYPNEJTE ODPOJ a zaklinujte drevené opierky 4x4/6x6 pod dosku"]

    BalerCheck -->|"NIE: Obeť spadla do násypky<br/>(Ram momentálne stiahnutý)"| LockBeforeEntry["PREDCHÁDZAJTE AUTOMATICKÉMU CYKLU FOTO-EYE:<br/>1. Stlačte tlačidlo E-Stop a odhoďte odpojenie hlavnej steny do polohy OFF + Visiaci zámok<br/> PREDTÝM, ako sa niekto dotkne kartónu alebo siahne do zásobníka<br/>2. Zaklinujte masívne drevo/oceľové bloky pred čelo barana<br/>3. Vytiahnite obeť pomocou rebríka/postroja (s hlbokými jamami zaobchádzajte ako s obmedzeným priestorom)"]

    Machine -->|"3. Mechanický alebo hydraulický<br/>raziaci / lisovací lis"| PressRescue["EXTRIKÁCIA PRIEMYSELNÝCH LISOV:<br/>1. Hit E-Stop a izolujte elektrický + pneumatický prívod vzduchu<br/>2. Vložte menovité kovové bezpečnostné bloky pod horné posúvače/baranidlo<br/> PRED siahnutím rúk medzi matrice<br/>3. Na otvorenie štrbiny matrice použite hydraulické rozpery alebo ručný nástroj na blokovanie zotrvačníka<br/> (po odvzdušnení spojky)."]

Porovnanie 5 hlavných nebezpečenstiev uviaznutia dopravníka, lisu, zhutňovača a lisu¶

Každý stroj skladuje a dodáva mechanickú, hydraulickú, gravitačnú a pneumatickú energiu odlišne. Záchranári, ktorí nevedia, kde sa skrýva zvyšková energia, môžu pri pokuse o oslobodenie spolupracovníka spustiť smrteľnú sekundárnu mozgovú príhodu.

Prečo stlačenie tlačidla núdzového zastavenia NIE JE uzamknuté/označené (LOTO)¶

Podľa OSHA Standard 29 CFR 1910.147 (The Control of Hazardous Energy) a HSE L22 (Safe Use of Work Equipment), spoliehanie sa na červené tlačidlo núdzového zastavenia, prepínač alebo blokovací spínač bezpečnostnej brány pri lezení do lisu, lisu alebo dopravníka je hlavnou príčinou úmrtia pri údržbe a údržbe.

   THE 6 MANDATORY STEPS OF LOCKOUT / TAGOUT (LOTO) BEFORE CLEARING ANY JAM

   [1. PREPARE & NOTIFY] ---> Inform all operators in the area
             |
   [2. NORMAL SHUTDOWN] ----> Press Stop / E-Stop on operator control panel
             |
   [3. ISOLATE ENERGY] -----> Throw heavy wall-mounted MAIN ELECTRICAL DISCONNECT
             |                handle to "OFF" (cuts 240V/480V power at the source)
             |
   [4. APPLY PERSONAL LOCK] -> Place YOUR personal padlock + photo ID tag through
             |                the disconnect hasp (1 Person = 1 Lock = 1 Key in pocket)
             |
   [5. DISSIPATE / BLOCK] --> Prop raised baler platens/press dies with solid blocks;
             |                bleed trapped pneumatic/hydraulic accumulator pressure
             |
   [6. "TRY" VERIFICATION] -> Push the green "START" button on the machine to PROVE
                              it is 100% dead before putting hands or body inside

Prečo tlačidlá riadiaceho obvodu a blokovania fatálne zlyhajú¶

1. Riadiaci obvod vs. napájací obvod: Tlačidlo núdzového zastavenia, ťahacia šnúra alebo koncový spínač brány preruší iba nízkonapäťový 24-voltový riadiaci kábel alebo vstup PLC; 480-voltové trojfázové napájacie káble zostávajú plne pod napätím priamo vo vnútri stykača štartéra motora. Ak stýkač premostí vlhkosť, kovový prach, skrat alebo privarený kontakt relé, alebo ak spolupracovník na druhej strane steny resetuje tlačidlo núdzového zastavenia, pretože si myslí, že zaseknutie je odstránené, stroj sa okamžite spustí s vami v ňom.
2. Porazené blokovanie posuvných brán na lisoch na lepenku v supermarketoch/maloobchodoch:
3. Každý vertikálny lis na lepenku má posuvnú kovovú hornú nakladaciu bránu vybavenú magnetickým alebo mechanickým spínačom blokovania, takže hydraulická doska nemôže zostúpiť, keď sú nakladacie dvierka otvorené.
4. V mnohých maloobchodných priestoroch a skladoch pracovníci nelegálne prelepia senzor magnetom alebo ohnú kovovú páčku ovládača, aby mohli spustiť lis s otvorenou bránou a rýchlejšie vhadzovať krabice.
5. Keď je blokovanie brány obídené, klesajúca oceľová doska vytvorí 40-tonové gilotínové nožnice s predným okrajom komory, pričom amputuje ruky alebo rozdrví lebku každého pracovníka, ktorý sa nakloní, aby stlačil krabicu, zatiaľ čo doska klesá.
6. Uložená energia hydraulického akumulátora a pneumatického zotrvačníka:
7. Na vysokorýchlostných horizontálnych lisoch, zhutňovačoch odpadu a priemyselných lisoch, hydraulické akumulátory a pneumatické spojkové/vyvažovacie nádrže uchovávajú tisíce libier na štvorcový palec tlaku kvapaliny a vzduchu aj po odpojení elektromotora.
8. Na mechanickom lisovacom lise sa pevný liatinový zotrvačník s hmotnosťou 500 až 3 000 kilogramov (1 100 až 6 600 libier) otáča na ložiskách kľukového hriadeľa ešte niekoľko minút po prerušení napájania. Ak záchranca aktivuje pedál alebo odvzdušní nesprávny pneumatický ventil predtým, ako sa zotrvačník úplne zastaví a predtým, ako sa pevné kovové bezpečnostné bloky matrice zakliesnia medzi podložku a horný posúvač, niekoľkotonová horná matrica sa zacyklí alebo gravitáciou spadne na ruky uväznenej obete.

Postupné vyslobodzovacie postupy pre každý typ stroja¶

Scenár 1: Ruka pracovníka zachytená v bode zovretia kladky dopravníkového pásu¶

Ak je ruka alebo rameno pracovníka vtiahnuté medzi dopravný pás a hlavovú, chvostovú alebo prídržnú kladku: 1. Potiahnite núdzový vypínač alebo zabuchnite núdzové zastavenie a okamžite požiadajte druhého pracovníka, aby vyhodil a uzamkol hlavný vypínač elektrickej energie na stene do polohy OFF. 2. Stabilizujte obeť a okamžite ovládnite krvácanie: - Podporte telesnú hmotnosť obete, aby nevisela za zachytenú ruku. - Ak je rameno vážne poškodené alebo krváca jasne červenú krv, ihneď aplikujte navijakový turniket vysoko na nadlaktie. 3. Znížte tlak zovretia (3 mechanické metódy v poradí rýchlosti): - Spôsob A (vysunutie / priskrutkovanie držiaka valčeka): Skontrolujte, či valec nie je vodiacim alebo prítlačným valčekom, ktorý je umiestnený v štrbinových držiakoch zásuvného rámu. Pomocou páčidla, hydraulickej rozpery alebo nástrčného kľúča zdvihnite alebo odskrutkujte konzolu hriadeľa valca, aby ste valec spustili z pásu. - Metóda B (uvoľnenie napínacieho napätia): Ak je remeň pevne držaný navíjacou skrutkou na zadnej kladke alebo hydraulickým/pneumatickým valcom, odskrutkujte navíjacie skrutky alebo uvoľnite napínací valec (nikdy nestojte pod zavesenou skriňou gravitačného protizávažia). - Metóda C (upevnite a odrežte pás): Ak je pás pás z tkaniny/gumenej vrstvy a musíte ho odstrihnúť, aby ste uvoľnili obeť pred príchodom hasičského zboru: najprv skontrolujte, či prerezanie pásu spôsobí pád nakloneného nákladu alebo gravitačnej protizávažia. Zaistite pás na oboch stranách zamýšľaného rezu a pomocou ťažkého noža alebo záchrannej píly prerežte gumený pás smerom od končatiny obete.

Scenár 2: Pracovník uväznený vo vnútri lisu na lepenku alebo lisu na odpadky¶

1. Ak pracovník spadol do násypky horizontálneho lisu/zhutňovača a baran ešte nezačal cyklovať:
2. ZASTAVTE VŠETKÝ POHYB: Povedzte pracovníkovi vo vnútri zásobníka, nepohybujte ani neposúvajte kartón po dobu 5 sekúnd, kým zabuchnete červeným tlačidlom E-Stop A neprepnete hlavnú páku na odpojenie 480 V na stene do polohy OFF. (Ak sa pracovník postaví alebo odkopne kartón z cesty, kým je stroj stále v režime „Auto“, uvoľnenie infračerveného lúča foto-oko môže okamžite spustiť 100-tonové baranidlo.)
3. Keď je odpojenie hlavnej steny VYPNUTÉ a zablokované, položte masívne drevo cez čelo barana a pomôžte pracovníkovi vystúpiť pomocou rebríka.
4. Ak sa hydraulický piest už spustil a pripína pracovníka:
5. Ak je hrudník, brucho alebo krk pracovníka prišpendlený (nebezpečenstvo udusenia) ALEBO ak je pripnutý na menej ako 15 minút: Prepnite ovládací kľúč lisu/zhutňovača do polohy MANUÁLNE -> ZAŤAŽENIE / NAHORENIE RAMENA a zatiahnite baranidlo len natoľko, aby sa obeť uvoľnila, potom **okamžite stlačte E-stop, vypnite predné pevné bloky cri ** a zasuňte pevné drevené bloky hlavnej steny.
6. Ak bola na VIAC ako 15 minút privretá iba spodná časť tela/nohy a obeť dýcha: Baranidlo nechajte nehybné (so zapnutým núdzovým zastavením, aby nemohlo postúpiť ďalej), zavolajte záchranárov na číslo 911/112/999 a barana stiahnite iba vtedy, keď záchranári zaistia IV prístup a podajú lieky. crush reperfúzny syndróm.
7. Ak je motor hydraulického čerpadla mŕtvy alebo poškodený a nemôže elektricky zasunúť baran:
8. Nájdite ručný hydraulický rozvádzač na rozdeľovači hydraulickej pohonnej jednotky (po zablokovaní elektromotora). Stlačenie alebo posunutie čapu ručného ovládania na retrakčnom elektromagnete alebo pomalé otvorenie obtokového ventilu na uvoľnenie tlaku umožňuje, aby sa stlačený olej vrátil do nádržky, takže záchranári môžu zatlačiť horizontálne baranidlo dozadu pomocou hydraulického baranidla alebo vysokozdvižného zdviháka a preryť medzeru masívnymi drevenými trámami.

Scenár 3: Zranenia vytiahnutím rukavice, amputácie a popáleniny spôsobené trením¶

Dopravné pásy a valčeky často spôsobujú poranenia obvodového odtrhnutia rukavíc (kde gumový pás s vysokým trením odlupuje kožu a podkožné tkanivo zo spodného svalu a kosti ako odlupovanie z rukavice) spolu s hlbokými popáleninami spôsobenými trením 3. stupňa: - Neodstraňujte ani neodrezávajte pripevnené chlopne kože zbavenej rukavíc: Jemne položte akúkoľvek pripojenú kožnú chlopňu späť do jej prirodzenej anatomickej polohy na vlhký sterilný soľný obväz, voľne prikryte končatinu sterilnou gázou a dlaha. - Ak sú koža alebo prsty úplne avulgované (oddelené): Chráňte oddelené tkanivo rovnako ako amputovaný prst: jemne opláchnite sterilným fyziologickým roztokom, zabaľte do vlhkej sterilnej gázy, uzavrite do suchého plastového vrecka a položte toto vrecko na lôžko ľadu a vody (nikdy nie priamo na holý ľad). - Ošetrujte vážne popáleniny spôsobené trením dopravníkom ako tepelné popáleniny: Popálenú oblasť krátko ochlaďte studenou tečúcou vodou alebo sterilným fyziologickým roztokom (neaplikujte ľad, maslo ani masti), voľne zabaľte do suchého sterilného nepriľnavého obväzu alebo čistého plastového obalu a prevezte do traumatického/popáleninového centra (pozri prvá pomoc pri popáleninách).

Denný kontrolný zoznam bezpečnosti pred smenou pre dopravníky, lisy a lisy¶

Vykonajte toto 60-sekundové overenie bezpečnosti pred spustením akejkoľvek dopravnej linky, lisu alebo lisu:

• Otestujte blokovanie bezpečnostnej brány vertikálneho lisu: Keď je komora prázdna, otvorte posuvné horné plniace dvierka a stlačte tlačidlo „Cycle/Down“. Ak sa doska pohne čo i len o 1 milimeter s otvorenou bránou, blokovanie je prerušené alebo premostené: Okamžite zablokujte stroj a odmietnite ho používať, kým nebude opravený.
• Skontrolujte ťažné laná dopravníka a ochranné zábrany: Prejdite po celej dĺžke dopravníka, aby ste si overili, či sú všetky oceľové sieťové chrániče nad hlavovou kladkou, zadnou kladkou a prítlačnými valčekmi priskrutkované na svojom mieste a či je žlto-červená núdzová vypínacia šnúra napnutá a bez prekážok.
• Presadzujte prísny odev proti zapleteniu: Nikdy nenoste voľné rukávy, rozopnuté košele, mikiny s kapucňou so sťahovacími šnúrkami, visiace identifikačné odznaky (použite len odtrhávacie šnúrky), prstene (krúžky spôsobujú amputáciu prstov na dopravníkoch a stojanoch), hodinky ani dlhé rozviazané vlasy v blízkosti pohyblivých pásov alebo valčekov.
• Osobné visiace zámky LOTO a dlhé tyče na odstraňovanie zaseknutia majte pri stroji: Overte si, či má každý oprávnený pracovník na opasku svoj vlastný visiaci zámok LOTO s jedným kľúčom a či je vedľa násypky lisu namontovaná dlhá tyč zo sklenených vlákien alebo dreva, takže žiadny pracovník nikdy nebude v pokušení vliezť dovnútra.

Často kladené otázky¶

Prečo môže výstup do tichého, nehybného lisu na lepenku alebo zhutňovača odpadu automaticky spustiť hydraulický piest?¶

Horizontálne recyklačné lisy a komerčné kompaktory odpadu pracujú v automatickom režime „Pohotovostný režim / Auto-Cycle“ ovládanom infračervenými fotoelektrickými okami namontovanými vo vnútri násypky. Počas čakania na materiál sedia motor elektrického čerpadla a hydraulický piest úplne ticho a nehybne, čo prinúti pracovníkov, aby si mysleli, že je stroj vypnutý. Keď pracovník vlezie do násypky, aby zdupal premostený kartón alebo vyzdvihol spadnutý predmet, jeho telo alebo posúvajúci sa kartón zlomí alebo odstráni neviditeľný fotoelektrický svetelný lúč, ktorý okamžite prikáže PLC spustiť hydraulické čerpadlo a pohnať 50 až 100-tonové baranidlo dopredu. Nikdy nevstupujte ani nesiahajte do zásobníka bez toho, aby ste najskôr nevypli hlavný vypínač na stene do polohy OFF a nezapli svoj osobný visiaci zámok.

Prečo zákony Spojených štátov amerických zakazujú pracovníkom mladším ako 18 rokov prevádzkovať lisy na lepenku v supermarketoch?¶

Na základe príkazu č. 12 (HO 12) o nebezpečných povolaniach pri práci detí (FLSA) v USA majú pracovníci mladší ako 18 rokov prísne zakázané obsluhovať, ošetrovať alebo vykladať lisy na starý papier a zhutňovače papierových škatúľ, pretože desiatky mladistvých pracovníkov maloobchodu a obchodov s potravinami boli smrteľne rozdrvené alebo utrpeli amputácie pri nakladaní škatúľ. Na základe úzkej zákonnej výnimky môžu 16- a 17-roční zamestnanci LEN vkladať (nakladať) kartón do lisu alebo zhutňovača, ktorý spĺňa prísne bezpečnostné normy ANSI Z245.5 / Z245.2, za predpokladu, že je stroj počas nakladania úplne vypnutý a kľúčový spínač odstránený dospelým dozorom a maloletý nikdy stroj nezapne ani nevyloží balíky.

Prečo by ste nemali spustiť pásový dopravník v opačnom smere, aby ste uvoľnili niekomu ruku zachytenú vo valci?¶

Keď je ruka alebo rameno pracovníka vtiahnuté do styčného bodu medzi dopravníkovým pásom a remenicou alebo rámovým členom, končatina je často skrútená okolo hriadeľa alebo pevne zaklinená proti oceľovej čepeli stierača pásu, priečnej vzpere alebo plášti žľabu. Kráčanie alebo reverzácia elektrického hnacieho motora s vysokým krútiacim momentom pohybuje pásom plnou priemyselnou silou bez citlivosti, čo často úplne odreže zachytenú kosť a mäkké tkanivo o rám alebo vtiahne obeť hlbšie do vratného valca. Namiesto toho zablokujte motor a mechanicky uvoľnite držiak valčeka, stiahnite napínač pásu alebo bezpečne upnite a odrežte pás.

Aký je rozdiel medzi stlačením červeného tlačidla núdzového zastavenia a vykonaním Lockout/Tagout (LOTO)?¶

Stlačením červeného hríbikového tlačidla núdzového zastavenia sa otvorí iba nízkonapäťový elektrický riadiaci obvod (napríklad 24-voltová reléová cievka), ktorý môže byť kedykoľvek náhodne resetovaný iným pracovníkom, ktorý prechádza okolo, alebo sa môže obísť, ak sa stýkač motora zvarí alebo sa skratuje pred vlhkosťou alebo prachom. Skutočné uzamknutie/Tagout (LOTO) podľa OSHA 29 CFR 1910.147 vyžaduje fyzické otvorenie ťažkého hlavného vypínača elektrického napájania na stene (prerušenie 100 percent vysokonapäťového napájania stroja), uzamknutie tejto rukoväte v polohe OFF pomocou vlastného osobného visiaceho zámku (pre ktorý držíte kľúč len vy), zablokovanie akýchkoľvek zdvihnutých hydraulických baranov alebo tlačidla na spustenie závažia a tlačidla gravitácie. nemôže pohybovať.

Zdroje skontrolované¶

• Národný inštitút pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (NIOSH / CDC, Spojené štáty americké): Prevencia úmrtí a zranení pri zhutňovaní alebo lisovaní odpadového materiálu (NIOSH Alert Publication č. 2003-124) a úmrtiam pri lisovaní mladistvých pracovníkov.
• Úrad pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (OSHA, Spojené štáty americké): Kontrola nebezpečnej energie: Blokovanie/Tagout (29 CFR 1910.147), Ochrana strojov (29 CFR 1910.212), Mechanické lisy (29 CFR 1910.217) a Dopravníky Bezpečnostná strela
• Americký národný inštitút pre normy (ANSI) a Americká spoločnosť strojných inžinierov (ASME): Bezpečnostná norma ASME B20.1 pre dopravníky a súvisiace zariadenia; Stacionárne zhutňovače ANSI Z245.2; a ANSI Z245.5 Bezpečnostné požiadavky na lisovacie zariadenie.
• Health and Safety Executive (HSE, United Kingdom): Bezpečné používanie skipových nakladačov, zhutňovačov odpadu a vertikálnych lisov na balíky (WISH Guidance) a zabezpečenie pásových dopravníkov.
• Oddelenie miezd a hodín práce Ministerstva práce Spojených štátov amerických: Požiadavky na dodržiavanie predpisov o nebezpečných povolaniach pri detskej práci č. 12 (Lisy a lisy) Zákon o spravodlivých pracovných normách (FLSA)*.

Súvisiaci sprievodcovia¶

• Komerčný krájač mäsa, miesič cesta a zachytávanie reštauračných strojov
• Zachytenie eskalátora a zranenia pohyblivého chodníka
• Otočné dvere, automatické brány a priemyselné rolety
• Crush zranenia a kompartment syndróm
• Závažná kontrola krvácania a použitie turniketu
• Pracovné úrazy a priemyselné nehody