Skip to content

Atmosférické rieky, pretrhnutia hrádzí a katastrofické záplavy povodí

Tiesňové čísla sa v jednotlivých krajinách líšia. Táto stránka používa 911, číslo pre USA a Kanadu. Mnoho iných krajín používa 112, 999 alebo iné číslo. Nájdite číslo pre vašu krajinu.

(Gulf of Mexico)

Vašimi bezprostrednými prioritami prežitia počas extrémnej atmosférickej krízy na rieke alebo hrádzi je evakuácia pred pretrhnutím hlinenej hrádze (keď voda pretekajúca cez prestávku hrádze naplní zatopené záplavové nádrže do hĺbky 2 až 6 metrov / 6 až 20 stôp hlboko v priebehu niekoľkých týždňov), rozpoznajte vizuálne príznaky bezprostredného zrútenia hrádze**, ako je napríklad nával** a nával** špičkou, nikdy sa nesťahujte do uzavretého podkrovia bez sekery alebo strešného okna a nikdy nejazdite okolo protipovodňových zátarasov alebo cez cesty pokryté vodou.

Urobte to teraz

  1. Okamžite evakuujte, ak je pre vašu zónu vydané varovanie pred narušením hrádze alebo príkaz na evakuáciu: Nečakajte, kým uvidíte vodu na vašej ulici, ak žijete v nádrži, poldri alebo na dne údolia chránenej hrádzami (napríklad v kalifornskom Central Valley, údoliach severozápadného Pacifiku, európskych riečnych poldrech alebo pobrežných deltách). Na rozdiel od krátkej bleskovej povodne na vrchole kopca, ktorá odtečie za hodinu, voda pretekajúca cez prerušenú riečnu hrádzu naplní nízko položené misky 2 až 6 metrov (6 až 20 stôp) hlboké a nemôže odtekať späť do rieky niekoľko dní alebo týždňov.
  2. Ak uvidíte zo zeme za hrádzou bublať bahnitú vodu ("piesok vrieť"), zavolajte na číslo 911 / 112 / 999 a evakuujte sa: Zatiaľ čo je monitorovaná čistá voda jemne presakujúca cez hrádzu, fontána alebo gejzír bahnitej, piesočnatej a bahna nabitej vody (na suchej strane pevniny vybublá na suchom brehu z roviny) erózia**) znamená, že voda aktívne tuneluje základy pod hrádzou a v priebehu niekoľkých minút až hodín môže dôjsť ku katastrofálnemu pretrhnutiu.
  3. Nikdy nejazdite do vody, ktorá pokrýva cestu, najmä v blízkosti hrádzí alebo priepustov: Len 15 centimetrov (6 palcov) rýchlo sa tečúcej povodňovej vody zrazí dospelého z nôh, 30 centimetrov (12 palcov) vznáša kompaktné osobné auto a ** 45 až 60 centimetrov (18 až 24 palcov ďaleko)** zametá ťažké nákladné autá a nákladné autá. Počas atmosférických riek skrýva tmavá povodňová voda úplne vymyté podložie ciest a zrútené priepusty.
  4. Ak povodňová voda stúpne okolo vášho domu skôr, ako sa dostanete von, presuňte sa na najvyššie otvorené poschodie alebo strechu, nikdy nie do uzavretého podkrovia: Vypnite hlavný istič elektrického obvodu iba ak na panel dosiahnete, keď stojíte na úplne suchej zemi. Noste svoje go-bag, teplé nepremokavé oblečenie, pitná voda, baterky a ťažká sekera, páčidlo alebo perlík do druhého príbehu. Nikdy nelezte do uzavretého podkrovia, pokiaľ nemá dostatočne veľké okno, strešné okno alebo štítovú žalúziu, aby sa dalo vyliezť na strechu, pretože stúpajúca voda zachytáva ľudí na krokve bez úniku.
  5. Zostaňte aspoň 10 metrov (35 stôp) od strmých svahov, oporných múrov a ústí kaňonov: Viacdňové atmosferické rieky nasýtia pôdu na svahoch, kým neskvapalnia do vysokej rýchlosti zosuvy pôdy a toky trosiek ktoré bez varovania zasiahnu spálne na svahu, najmä v noci alebo pod nedávnymi jazvami po popálení.
  6. Chráňte pred podchladením a kontamináciou odpadovými vodami, ak budete nútení brodiť sa: Povodňové vody v zimných a jarných atmosférických riekach majú často 4 až 12 stupňov Celzia (39 až 54 stupňov Fahrenheita) a sú kontaminované surovou komunálnou odpadovou vodou, pesticídmi a ponorenými elektrickými prúdmi. Noste osobné plávacie zariadenie (záchrannú vestu), ak ho máte, použite pevnú tyč alebo násadu metly, aby ste v zemi pred vašimi nohami našli otvorené prielezy a nikdy sa nedotýkajte mokrých elektrických skríň.
flowchart TD
    Start["Výstraha pred atmosférickou riekou / dlhotrvajúcou viacdňovou povodňou kategórie 4 alebo 5"] --> Location{"1. Identifikujte svoje geografické topografické riziko"}
    Location -->|Inside a Levee-Protected Floodplain Basin or Below a Dam| LeveeWatch["Inundačná zóna povodia s vysokou hĺbkou: Vozidlo na pohonné hmoty, batoh Go-Bag, zmapovanie dvoch vysoko položených ciest z povodia"]
    Location -->|Against Steep Hillsides, Bluffs, or Below Wildfire Burn Scars| SlideWatch["Tok sutín/zóna zosuvu pôdy: Spite na hornom poschodí na kopci/strane mimo svahu, evakuujte sa včas"]
    LeveeWatch --> BreachCheck{"2. Je príkaz na evakuáciu aktívny ALEBO vidíte, ako sa bahnitý piesok vrie / padá na hrádzi?"}
    SlideWatch --> BreachCheck
    BreachCheck -->|Yes: Breach Imminent or Ordered| EvacNow["Okamžite evakuujte na vyvýšeninu pred ponorením ciest; Nikdy nejazdite cez tečúcu vodu"]
    BreachCheck -->|Trapped by Rapidly Rising Water| Vertical["3. Vertikálne prežitie: Hlavný istič vypnite LEN ak stojíte na suchej podlahe, presuňte sa na vyššie poschodie alebo strechu"]
    Vertical --> AtticRule["4. NIKDY nevstupujte do uzavretého podkrovia bez strešného okna alebo ťažkej sekery/páčenia, aby ste prerazili strešný plášť"]
    AtticRule --> Signal["5. Zavolajte na číslo 911/112/999, zamávajte svetlou látkou alebo stroboskopickým svetlom zo strechy/horného okna, zostaňte v teple a suchu"]

Ralph / CW3E Atmospheric River Scale (AR Cat 1 to AR Cat 5)

Atmospheric River Scale, vyvinutý Centrom pre západné počasie a vodné extrémy (CW3E) v Scripps Institution of Oceanography a prijatý Národnou meteorologickou službou Spojených štátov (NWS) a medzinárodnými hydrometeorologickými agentúrami, hodnotí búrky od AR Cat 1 do AR Cat 5 na základe dvoch kombinovaných fyzikálnych meraní:

  1. Maximálny integrovaný transport pár (IVT): Koľko vodnej pary pretečie za 1 meter široký vertikálny výsek oblohy za sekundu, merané v kilogramoch za meter za sekundu (\(\text{kg}\cdot\text{m}^{-1}\cdot\text{s}^{-1}\)).
  2. Trvanie na jednom mieste: Koľko po sebe nasledujúcich hodín zostáva atmosferická rieka namierená do rovnakého povodia (trvá menej ako 24 hodín v porovnaní so zastavením na 24 až 72+ hodín).
Kategória AR Opisné hodnotenie Integrovaný transport pár (IVT) a trvanie Očakávaný hydrologický vplyv a núdzová poloha
AR Cat 1 Primárne prospešné Slabý až stredný transport pár (250 až 500 \(\text{kg}\cdot\text{m}^{-1}\cdot\text{s}^{-1}\)) trvajúci 12 až 24 hodín. Dopĺňa nádrže a horský sneh s minimálnymi záplavami; lokalizované mestské pouličné rybníky v oblastiach so zlým odvodnením.
AR Cat 2 Väčšinou prospešné, aj nebezpečné Mierny transport pár (500 až 750 \(\text{kg}\cdot\text{m}^{-1}\cdot\text{s}^{-1}\)) počas 12 až 24 hodín alebo slabší prietok trvajúci 24 až 48 hodín. Malé potoky a mestské potoky sa blížia k brehom; menšie zosuvy skál v strmých horských kaňonoch; vyčistiť strešné odkvapy a dažďové vpusty.
AR Cat 3 Rovnováha prospešných a nebezpečných Silný transport pár (750 až 1 000 \(\text{kg}\cdot\text{m}^{-1}\cdot\text{s}^{-1}\)) počas 24 hodín alebo mierne zastavenie prúdenia na 48+ hodín. Povodňové hliadky a varovania: Malé rieky sa vylievajú z brehov; plytké zosuvy pôdy na nasýtených svahoch; silný vietor vyvracia stromy s plytkými koreňmi na elektrické vedenia.
AR Cat 4 Väčšinou nebezpečné (extrémne) Extrémna preprava pár (1 000 až 1 250 \(\text{kg}\cdot\text{m}^{-1}\cdot\text{s}^{-1}\)) na 24 až 48 hodín alebo silné zastavenie prúdenia na 48 až 72 hodín. Záplavy veľkých riek a stres na hrádzi: Rieky na hlavnom stene sa vzedmuli za povodňovým stavom; núdzové prepady nádrže otvorené; rozsiahle toky úlomkov a výplachy ciest; pripraviť sa na okamžitú evakuáciu nádrže.
AR Cat 5 Primárne nebezpečné (výnimočné) Výnimočná preprava pár (nad 1 250 \(\text{kg}\cdot\text{m}^{-1}\cdot\text{s}^{-1}\)) zastavenie nad rovnakým povodím na 48 až 72+ hodín (alebo zasiahnutie hneď po predchádzajúcej búrke AR Cat ¾). Katastrofické záplavy povodia a poruchy hrádzí: Historické viacdenné zrážky (300 až 750+ mm / 12 až 30+ palcov) často kombinované s rýchlym teplým dažďom a topením snehu; porušenie zemných hrádzí; celé mestá v nízkych kotlinách sa ponoria na niekoľko dní až týždňov.

Prečo sú "Pineapple Express" a teplé atmosferické rieky v zime dvakrát nebezpečnejšie

(Gulf of Mexico)

Namiesto pridávania snehu teplý tropický vietor a silný dážď bušia priamo na existujúce snehové pokrývky v strednej nadmorskej výške (udalosť „dážď na snehu“). Každý milimeter dažďa, ktorý spadne cez celé pohorie, plus rýchle topenie snehovej pokrývky pod ním, steká súčasne do riek, čím sa zdvojnásobí alebo strojnásobí maximálny objem povodní do údolí a nádrží po prúde v priebehu 12 až 24 hodín.

Ako zlyhávajú hlinené hrádze: presahovanie, klesanie a podsávanie „vrie piesok“

Milióny ľudí žijú, hospodária a pracujú na rovinatých záplavových územiach, deltách riek a zapadnutých poľnohospodárskych alebo mestských kotlinách chránených tisíckami kilometrov hlinených hrádzí (umelo vytvorených násypov z utlačenej pôdy, hliny a piesku) alebo protipovodňových stien. Keďže obyvatelia hľadia von z okien na suchú ulicu skrytú za trávou pokrytou stenou hrádze, často ani netušia, že hladina rieky na druhej strane tejto špinavej steny momentálne tečie o 3 až 6 metrov (10 až 20 stôp) vyššie ako podlaha v obývačke, alebo že hrádzu po dňoch premáčania chýbajú hodiny.

Podľa armádneho zboru inžinierov Spojených štátov (USACE) a Rijkswaterstaat (holandské ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva) zemné hrádze zlyhávajú prostredníctvom štyroch rôznych mechanizmov počas dlhotrvajúcej atmosférickej vysokej vody:

Mechanizmus zlyhania hrádze Ako sa to deje fyzicky Viditeľné varovné signály pred úplným porušením Môžu to zastaviť vrecia s pieskom?
1. Nedostatočné presakovanie a vnútorné potrubie („Vriedky piesku“) Vysoký riečny tlak tlačí vodu cez pórovité vrstvy piesku alebo štrku pod spodkom hrádze. Keď voda bublá na suchej strane k pevnine, vynáša zrná piesku spod hrádze a vyhĺbi podzemný tunel (potrubie), až kým sa strecha hrádze nezrúti do prázdna. Bublajúci prameň alebo kužeľ piesku v tvare sopky (pieskový vriedok), ktorý sa objavuje na rovnej zemi alebo v drenážnej priekope 3 až 50 metrov (10 až 165 stôp) na suchej strane hrádze. Áno, LEN ak je voda čistá alebo je zachytená skôr pomocou „krúžku na vrece s pieskom“ (nikdy nezakrývajte ani neucpávajte vyvretý piesok priamo, postavte okolo neho kruhový komín z vriec s pieskom, aby ste vytvorili protitlak). Ak z pieskového varu rýchlo tryská bahnitá/bahnitá voda, okamžite ju evakuujte.
2. Pokles sýtosti (nestabilita sklonu) Po 4 až 10 dňoch nepretržitého atmosférického riečneho dažďa a vysokých hladín riek voda nasýti jadro zemnej hrádze, až kým tlak pórov neroztlačí pôdne zrná, čím sa ílovitý svah na suchej strane zmení na kašu. Dlhé trhliny v tvare polmesiaca pozdĺž hornej koruny hrádze, vypuklé na špičke na suchej strane alebo veľký kus trávnatého brehu na suchej strane, ktorý sa posúva nadol (sloughing). Nie: Akonáhle sa svah nasýtenej hrádze začne zosúvať, pridanie ťažkých vriec s pieskom do hornej koruny skutočne stlačí šmykľavku nadol rýchlejšie. Okamžite evakuujte.
3. Presakovanie a vymývanie zvieracej nory Hrabárske zvieratá (bobory, nutrie, ondatry, sysle, jazvece) kopú v hrádzi tunely; vysoká riečna voda vstupuje do nory a eroduje rýchlo sa rozširujúce potrubie priamo cez násyp. Prúd alebo bahnitý prúd vody vystreľujúci priamo zo suchej strany hrádze hrádze. Vyžaduje si profesionálne protipovodňové posádky; rýchle rozšírenie signalizuje bezprostredné narušenie.
4. Presahujúca erózia Riečna voda stúpa vyššie ako horný hrebeň hrádze a prelieva sa cez korunu ako vodopád. Rýchla voda stekajúca po nechránenom suchom trávnatom svahu odstraňuje mačiny a zeminu zo zadnej strany, až kým sa stena nezmyje. Voda tečúca do 15 až 30 centimetrov (6 až 12 palcov) od hornej časti koruny hrádze alebo vrstvy vody tečúce cez cestu hrádze. Nie pre majiteľov domov: Akonáhle sa voda aktívne prekryje cez hrebeň hlinenej hrádze, za pár minút vyčistí 30 až 100 metrov širokú medzeru. Okamžite evakuujte.

Prečo nikdy nesmiete priamo zapojiť „pieskový var“ (A ako to hovoria inžinieri)

Ak bývate v blízkosti hrádze a počas povodne zistíte, že zo zeme na pevnine vyteká voda:

  1. Skontrolujte čírosť vody z bezpečnej vzdialenosti a ihneď zavolajte na číslo 911 / 112 / 999 alebo do miestnej oblasti rekultivácie hrádze:
  2. Priesaky čistej vody: Ak je voda vytekajúca z varu kryštálovo čistá bez piesku alebo blata, kostra pôdy pod hrádzou je stále neporušená.
  3. Blatá, zakalená voda alebo voda, z ktorej vyteká piesok (aktívny stav potrubia): Ak je voda hnedá, bahnitá alebo okolo jamy vytvára kužeľ zrniek piesku, spod základov hrádze sa aktívne ťaží pôda.
  4. Nikdy nesypte nečistoty na hornú časť vyvreliny piesku a nikdy na ňu nestúpajte, aby ste ju upchali: Pokúšate sa utesniť vyvretie piesku nahromadením vriec s pieskom priamo na otvor, ktorý blokuje výstup na uvoľnenie tlaku; zachytená tlaková voda okamžite vyfúkne väčšiu nezastaviteľnú dieru na dva metre alebo skvapalní celú špičku hrádze.
  5. Ako protipovodňové posádky vytvoria piesočný var (iba ak sú vyškolení a dostali pokyny počas čakania na technikov): Povodňové posádky vytvoria kruhový kruh („komín“) z vriec s pieskom okolo varu, pričom ponechajú priezračnú nádrž na vodu ** širokú aspoň 60 až 90 centimetrov** okolo bublajúceho otvoru. Keď voda naplní vnútro krúžku vreca s pieskom a jemne pretečie cez horný okraj, váha stojaceho vodného stĺpca vo vnútri krúžku vytvorí smerom nadol hydrostatický protitlak, ktorý spomalí vzostupný prietok práve natoľko, že sa zrnká piesku prestanú zdvíhať zo zeme a zároveň umožní čistej vode neškodne uniknúť.

Zaplavenie povodia verzus bleskové zaplavenie: prečo vás čakanie na vodu uväzní

Obyvatelia zvyknutí na obyčajné silný dážď alebo bleskové povodne často si myslím: „Bývam 3 kilometre (2 míle) od riečnej hrádze, a aj keby sa pretrhla, voda bude mať len po členky a do zajtra odtečie.“ V povodí alebo poldri chránenom hrádzami je tento predpoklad fatálny z troch dôvodov:

  1. Topografia povodia v tvare misky: V priebehu storočí prírodné rieky vytvárajú na svojich brehoch vyvýšené hrebene bahna (prirodzené hrádze), zatiaľ čo poľnohospodárska drenáž a odčerpávanie podzemnej vody spôsobujú, že rovinatá zem na míle ďaleko od rieky klesá (pokles pôdy). Výsledkom je, že najnižšia časť povodia záplavovej oblasti je často kilometre od rieky a leží o 3 až 8 metrov (10 až 26 stôp) nižšie ako hladina rieky.
  2. Nepretržitá hydraulická výška cez prielom: Keď sa počas búrky AR Cat 4 alebo Cat 5 zrúti 100 metrov široká časť hrádze, celá rieka sa odkloní nabok cez medzeru ako pretrhnutá priehrada. Aj keď bývate 5 kilometrov od prielomu, stena vody postupuje cez ploché dno nádrže a zaplavuje jednoposchodové domy až po odkvap (2,5 až 5 metrov / 8 až 16 stôp do hĺbky).
  3. Týždne potápanie („The Bathtub Effect“): Akonáhle rieka o niekoľko dní neskôr konečne klesne, miliardy litrov povodňovej vody, ktorá sa nachádza v potopenej nádrži, nemôžu tiecť do kopca späť do riečneho kanála. Nádrž zostane zaplavená ako obrovská vaňa 2 až 6 týždňov, kým inžinieri neopravia prestávku na hrádzi a neprivedú mohutné naftové čerpadlá, aby jazero odčerpali.

Prežitie krok za krokom, ak povodňová voda obklopí váš domov

Ak sa v noci pretrhne hrádza alebo atmosférická rieka zaplaví vaše údolie skôr, ako budete môcť vyjsť na vyvýšeninu, okamžite prejdite z horizontálnej evakuácie na vertikálne prežitie vo vnútri konštrukcie:

Krok 1: Okamžitá elektrická a plynová bezpečnosť (Skôr ako sa voda dotkne podlahy)

  • Pravidlo hlavného elektrického ističa: Ak je podlaha pred panelom elektrického ističa na 100 percent suchá, ihneď vypnite hlavný istič, aby ste predišli elektrickému požiaru a úrazu elektrickým prúdom, keď sa zásuvky ponoria pod vodu.
  • ABSOLÚTNE PRAVIDLO NEBEZPEČENSTVA: Ak už na podlahe v blízkosti elektrického panelu stojí čo i len 1 centimeter (pol palca) vody alebo ak máte mokré nohy, NEVSTUPUJTE dnu ani sa nedotýkajte skrinky ističa. Voda vedie elektrinu z rozvodov v suteréne; vstúpiť do zatopenej pivnice alebo sa dotknúť kovovej lámacej skrinky, keď stojíte na mokrej podlahe, spôsobí okamžitý smrteľný úraz elektrickým prúdom. Okamžite ustúpte na poschodie a zavolajte energetickú spoločnosť alebo pohotovostný dispečing, aby odpojili napájanie z vonkajšieho stĺpa.
  • Propán a zemný plyn: Nestrácajte kritické minúty lámaním tuhého vonkajšieho plynomeru, ak sa na váš dvor rúti záplavová voda; najprv dostaňte svoju rodinu do vysokej nadmorskej výšky.

Krok 2: Pohyb nahor a vyhýbanie sa „uzavretej podkrovnej pasci“

Počas hurikánových búrok (kráľovský príliv a búrka) a katastrofálne pretrhnutia hrádze, jednou z najsmrteľnejších chýb v domácnosti je vyliezť po sťahovacom rebríku do uzavretého podkrovia, keď voda zaplní prízemie.

Nikdy sa nesťahujte do podkrovia, pokiaľ nemáte cestu cez strechu

Keď pretrhnutie hrádze zaplaví jednoposchodový dom v hlbokej nádrži, voda stúpne ponad prízemný strop a zaplní podkrovný priestor až po vrchol strechy. Moderné obytné strechy sú postavené z 12 až 19-milimetrovej (pol palca až trištvrte palca) opláštenia z preglejky alebo dosiek z orientovaných triesok (OSB) pribitých na hrubé krokvy a pokryté šindľami alebo kovovými/hlinitými dlaždicami. Človek nemôže udierať, kopať ani sa predierať cez preglejkový strešný plášť holými rukami. Nikdy nelezte do podkrovia, pokiaľ: 1. Podkrovie má ** štítové okno, strešné okno alebo strešné okno** v plnej veľkosti, ktoré sa otvára na strechu, ALEBO 2. Nosíte so sebou ťažkú zálesácku sekeru, oceľovú štiepačku, ťažké kladivo, páčidlo alebo nabitú piestovú pílu hore do podkrovia, aby ste mohli vysekať únikový otvor cez preglejkové opláštenie medzi dvoma krokvami (ak je to možné, vyhnite sa hlineným dlaždiciam alebo solárnym panelom) skôr, ako voda dosiahne podlahu podkrovia.

Krok 3: Prežitie na streche a signalizácia záchrany vrtuľníka / člna

Ak vás voda vytlačí z horného okna na strechu:

  1. Pred výstupom na strechu si oblečte teplé, nepremokavé vrstvy a záchranné vesty: Atmosférické riečne búrky prinášajú prudký dážď a 60 až 110 km/h (40 až 70 mph) nárazy vetra pri teplotách 5 až 12 stupňov Celzia (41 až 54 stupňov Fahrenheita). Mokré bavlnené oblečenie vo vetre s rýchlosťou 50 km/h spôsobuje smrteľné následky hypotermia do 2 hodín. Oblečte si bundy do dažďa, vlnené alebo flísové vrstvy, čiapky a ťažké plastové vrecia na odpadky (vyrežte si otvor na hlavu a ruky, aby ste ho mohli nosiť ako vetruodolné pončo cez flís) a nasaďte osobné plávacie vesty (záchranné vesty) na každé dieťa, dospelého a domáce zviera.
  2. Zostaňte blízko vrcholu strechy na záveternej strane (po vetre): Sadnite si obkročmo alebo tesne pod vrcholom hrebeňa na strane chránenej pred vetrom, ďaleko od previsnutých stromov a nadzemných elektrických vedení, ktoré sa pripájajú k predzvesti domu.
  3. Zviditeľnite sa pre záchranné člny a pobrežnú stráž / vojenské helikoptéry:
  4. Pevne priviažte jasnú neónovo oranžovú, žltú, červenú alebo bielu posteľnú bielizeň, plachtu alebo bundu ku komínu alebo vetraciemu potrubiu.
  5. V noci používajte LED baterku, čelovku alebo baterku smartfónu blikajúcu v súpravách po troch (SOS: tri krátke, tri dlhé, tri krátke) nasmerovanú na blížiace sa lode alebo dole na povrch strechy (nikdy nesvieťte vysokovýkonným laserovým ukazovátkom alebo reflektorom priamo do predného skla pilota helikoptéry, ktoré zaslepuje okuliare na nočné videnie).
  6. Zavolajte na miestne tiesňové číslo a nahláste presný počet ľudí na streche, ich vek/zdravotné potreby a vašu adresu alebo súradnice GPS. Šetrite batériu telefónu znížením jasu obrazovky na minimum a zatvorením aplikácií na pozadí.

Prežitie vozidiel počas atmosférických riek: priepusty, ponory a úniky pod vodou

Viac ako 60 percent úmrtí pri povodniach v rozvinutých krajinách sa vyskytuje vo vnútri motorových vozidiel, keď sa vodiči pokúšajú prejsť zaplavené vozovky alebo podjazdy. Počas atmosférickej rieky nesie jazda dve skryté nebezpečenstvá za hranicami jednoduchej hĺbky vody:

  1. Vyfúkané priepusty a neviditeľné cestné priepasti: Horské a vidiecke cesty pretínajú stovky malých potokov pomocou vlnitých kovových rúr priepustov pochovaných pod asfaltom. Počas búrky AR Cat 4 alebo Cat 5 upchajú vchod do priepustu drevné úlomky; voda cúva za cestným násypom ako hrádza, nasýti podložie a zrazu vyplaví 6 metrov hlboký (20 stôp) kaňon priamo cez diaľnicu. Keď bahnitá povodňová voda steká 10 centimetrov hlboko po povrchu vozovky, voda cez chýbajúci most alebo vymytý priepust vyzerá úplne plochá a identická s neporušeným chodníkom, až kým predné kolesá neklesnú do bezodnej priepasti.
  2. Nočné železničné podchody a poklesy diaľnice: Podchody sa počas prudkých lejakov naplnia 3 až 4 metre (10 až 13 stôp) vody za pár minút, zatiaľ čo pouličné osvetlenie sa odráža od vodnej hladiny, vďaka čomu hlboká kaluž v noci vyzerá ako mokrý čierny asfalt.

Čo robiť, ak sa vaše vozidlo zastaví alebo pláva v záplavovej vode

Postupujte podľa protokolu SWIM (Bezpečnostné pásy, Windows, Okamžite von) z nášho Sprievodca prežitím auta vo vode počas prvých 30 až 60 sekúnd predtým, ako sa vozidlo potopí pod čiaru okna:

  1. Okamžite si rozopnite pás a odopínajte deti od najstarších po najmladšie.
  2. Okamžite stiahnite alebo rozbite bočné okno (Nikdy nečakajte a nikdy sa nepokúšajte otvoriť dvere): Keď voda vystúpi do polovice vonkajšej strany dverí auta, 600+ kilogramov (1300+ libier) tlaku vody natrvalo zatvorí dvere. Okamžite stlačte spínač elektrického ovládania okien (elektrické ovládanie okien zvyčajne funguje vo vode 10 až 60 sekúnd); ak zlyhá napájanie, udrite do spodného rohu temperovaného bočného okna (nikdy nie na vrstvené predné sklo) pružinovým dierovačom alebo ťažkým kovovým predmetom.
  3. Vylezte otvoreným oknom na strechu auta, ak auto stojí v plytkej vode, ALEBO plávajte/prebrodte sa smerom k najbližšej vyvýšenine proti prúdu prúdu, ak je vozidlo unášané smerom k hlbokej vode.

Bezpečnosť po povodni: návrat do nádrže po opadnutí vody

Keď voda konečne odtečie alebo sa odčerpá zo zatopenej nádrže o niekoľko dní alebo týždňov neskôr, návrat domov si vyžaduje prísne ochranné opatrenia:

  • Pred vstupom skontrolujte, či nedochádza k vymývaniu štrukturálnych základov a úniku plynu: Najprv prejdite celú vonkajšiu časť domu. Ak sa roh základov usadil, steny sa nakláňajú alebo cítite skazený zemný plyn (únik plynu), nevstupujte.
  • Nikdy nespúšťajte benzínový generátor vo vnútri, v garáži alebo na verande: Po povodni otrava oxidom uhoľnatým z prenosných generátorov umiestnených v blízkosti okien alebo v garážach zabíja desiatky ľudí, ktorí prežili povodeň po prechode búrky. Generátory udržujte vonku aspoň 6 metrov (20 stôp) od všetkých dverí a okien.
  • Zaobchádzajte so všetkým povodňovým bahnom a stojatou vodou ako so toxickými surovými odpadovými vodami: V zaplavených nádržiach sa miešajú lagúny s poľnohospodárskym hnojom, zavalené komunálne čističky odpadových vôd, septiky a priemyselné palivové nádrže. Počas čistenie plesní a vodya akúkoľvek poranenú pokožku ihneď umyte mydlom a čistou balenou vodou.
  • Rešpektujte upozornenia týkajúce sa varenia vody a testujte súkromné ​​studne: Po zatopení nádrže nikdy nepite vodu z vodovodu ani vodu zo súkromnej studne, kým obecná vodárenská spoločnosť nezdvíha varte vodu poradne alebo vaša studňa bola šokovo chlórovaná a laboratórne testovaná na koliformné baktérie a dusičnany.

Často kladené otázky

What is an atmospheric river ("Pineapple Express"), and how is it rated from Category 1 to Category 5?

An atmospheric river is a narrow, concentrated plume of water vapor in the sky, often stretching thousands of kilometers from the tropics (such as near Hawaii in a "Pineapple Express"), that carries 7.5 to 15 times the water volume of the Mississippi River at the Gulf of Mexico. Meteorologists rate them from AR Category 1 (primarily beneficial rain) to AR Category 4 (Extreme) and AR Category 5 (Exceptional) based on the total water vapor flux and how many hours the storm stalls over a single region; Category 4 and 5 storms drop 300 to 750 millimeters (12 to 30 inches) of rain over several days, triggering catastrophic river flooding and levee failures.

What is a "sand boil" behind a levee, and why does muddy water bubbling up mean you must evacuate?

A sand boil occurs when extreme water pressure in a high river forces water through sandy soil layers underneath the base of an earthen levee, bubbling up out of the flat ground on the dry landward side. While a small trickle of crystal-clear water is monitored by engineers, a sand boil that is bubbling up brown, muddy water or building a cone of sand grains means the water is actively eroding and hollowing out an underground tunnel beneath the levee (internal piping), which can cause the entire levee wall to collapse without warning. Call emergency services and evacuate immediately, and never try to plug or dump dirt directly onto the hole.

Why is flooding from a levee breach in a valley basin much deeper and longer-lasting than a typical flash flood?

Many agricultural and urban floodplains protected by levees are shaped like giant sunken bowls that sit 3 to 8 meters (10 to 26 feet) lower than the elevated river channel. When a levee breaches, the river pours sideways into the sunken basin until water stands 2 to 6 meters (6 to 20 feet) deep over entire neighborhoods, and once the river level eventually drops, the trapped lake of floodwater cannot drain uphill back into the river, remaining for weeks until the levee is patched and giant pumps drain the basin.

Why must you never climb into a closed attic to escape rising floodwaters unless you have an axe or roof window?

In a deep levee breach or storm surge where water rises above the first-floor ceiling, climbing into an enclosed attic without an operable window, skylight, or heavy axe/pry bar traps you in an air pocket that rapidly fills to the roof peak. Because residential roofs are built with thick plywood sheathing nailed to rafters, it is physically impossible to punch or kick your way out with bare hands; always go out an upper window onto the roof instead, or carry a heavy axe into the attic so you can chop through the roof sheathing.

Why do warm winter atmospheric rivers cause much worse flooding than cold winter snowstorms?

Warm subtropical atmospheric rivers have very high freezing levels (often above 2,500 to 3,000 meters / 8,000 to 10,000 feet), meaning heavy precipitation falls as warm rain rather than snow all the way to the high mountain peaks. This triggers a "rain-on-snow" event where massive rainfall combines with rapid melting of the existing mountain snowpack, sending two to three times more runoff crashing down into reservoirs and river levees at once.

Zdroje skontrolované

  • Centrum pre západné počasie a vodné extrémy (CW3E, Scripps Institution of Oceanography) a Národný úrad pre oceán a atmosféru (NOAA / Národná meteorologická služba, Spojené štáty americké): The Ralph et al. Stupnica pre intenzitu a vplyvy atmosférických riek (AR Cat 1 až AR Cat 5).
  • United States Army Corps of Engineers (USACE) a California Department of Water Resources (DWR, United States): Príručka vlastníka hrádze pre nefederálne protipovodňové práce, Protokoly zvučenia pri vare pod vodou a Príručka boja proti povodniam.
  • Federal Emergency Management Agency (FEMA) a Ready.gov (Spojené štáty americké): Povodne, evakuácia pri zlyhaní hrádze a bezpečnostné pokyny pre vertikálne úkryty.
  • Rijkswaterstaat (Ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva, Holandsko) a Agentúra pre životné prostredie (Spojené kráľovstvo): Modelovanie zaplavenia hrádze a hrádze, normy na rozpoznávanie erózie potrubia a evakuáciu z polderov.
  • United States Geological Survey (USGS): Scenár ARkStorm Megabúrka a riziká toku atmosférických trosiek z rieky po divokých požiaroch.

Súvisiaci sprievodcovia