Automatická brána, priemyselné rolovacie vráta a otočné dvierka zachytenie¶

Motorizované architektonické dvere a obvodové brány pohybujú ťažkými stavebnými bariérami s hmotnosťou medzi 150 a 2 500 kilogramami (330 a 5 500 libier) pomocou elektrických prevodových motorov s vysokým krútiacim momentom alebo hydraulických piestov. V obytných komplexoch, v parkovacích garážach, komerčných skladoch a vo vysoko frekventovaných kancelárskych halách spôsobujú tri rôzne mechanizované dverové systémy každý rok život ohrozujúce uviaznutie a traumatické zadusenie: automatické horizontálne posuvné a krídlové príjazdové brány, priemyselné vertikálne rolovacie oceľové brány a viackrídlové komerčné otočné dvere.

Podľa Komisie pre bezpečnosť spotrebiteľských výrobkov (CPSC) a Úradu pre bezpečnosť a ochranu zdravia Spojeného kráľovstva (HSE) boli desiatky detí, chodcov a údržbárov rozdrvené na smrť, keď sa dostali cez železné tyče pohyblivej príjazdovej brány, aby stlačili tlačidlo na vnútornej stene, pokúsili sa prekĺznuť cez zužujúcu sa medzeru medzi posuvnou konzolovou bránou a tehlovým stĺpom alebo stáli pod klesajúcou roletou v sklade, ktorej spodná časť zlyhala bezpečnostná roleta. Na rozdiel od ľahkej rezidenčnej garážovej brány, komerčný pohon brány so závitovkovým prevodom alebo padajúca oceľová clona s hmotnosťou 800 kilogramov (1 760 libier) generuje tisíce Newtonov strihovej a upínacej sily, ktorú nemožno zatlačiť späť holými ľudskými rukami, keď je zaradená závitovka. Vedieť, ako nájsť a potiahnuť páčku manuálneho uvoľnenia spojky, ako vypnúť elektrickú energiu pred druhým úderom cyklu časovača, ako zložiť panikové krídelká otočných dverí a kedy odložiť uvoľnenie dlhotrvajúcej tlakovej záťaže, zachraňuje životy.

Urobte to teraz¶

Ak je osoba prikovaná, rozdrvená alebo zamotaná do automatickej príjazdovej brány, priemyselných vertikálnych rolovacích dverí alebo komerčných otočných dverí, okamžite vykonajte týchto šesť akcií:

1. Stlačte tlačidlo núdzového zastavenia alebo vypnite elektrickú energiu skôr, ako sa dotknete brány: Nikdy sa nespoliehajte na to, že v prípade poruchy ovládacieho panela stlačíte iba štandardné tlačidlo OPEN na stene alebo diaľkové kliknutie a nikdy nevstupujte do zóny zovretia, keď je prúd pod napätím. Mnoho komerčných brán má automatický Časovač do zatvorenia, ktorý ťažkú ​​bránu privedie späť priamo k vám o 15 sekúnd neskôr. Stlačte červené tlačidlo Núdzové zastavenie, prepnite miestny vypínač odolný voči poveternostným vplyvom** vedľa krytu motora do polohy OFF alebo vypnite istič.
2. Potiahnite páku manuálneho uvoľnenia spojky alebo zarážku na motore brány, aby ste uvoľnili privretú obeť: Vodorovnú posuvnú bránu alebo krídlovú bránu nemôžete ručne posunúť dozadu, keď je ich elektrická šneková prevodovka zablokovaná. Nájdite motorovú skriňu v spodnej časti brány, otočte kľúčom núdzového odblokovania alebo potiahnite páčku manuálneho uvoľnenia / T-kľučku (alebo potiahnite vidlicový čap v mieste, kde sa hydraulická ruka stretáva s konzolou brány), aby ste uvoľnili prevodovku, aby dvaja okoloidúci mohli bránu okamžite zosunúť alebo zhodiť z obete.
3. Nikdy nesiahajte na ruku cez železné mreže brány, aby ste stlačili ovládacie tlačidlo alebo uvoľnili západku: Dosiahnutie cez zvislé tyče posuvnej alebo otočnej brány, aby ste narazili na vnútornú klávesnicu alebo manuálne uvoľnenie, keď je brána napájaná, je primárnou príčinou smrteľného strihania krku, hrudníka a rúk, keď sa brána pohybuje cez podporný stĺpik. Vždy prechádzajte cez dvere pre chodcov alebo ovládajte ovládacie prvky z voľného vonkajšieho dosahu.
4. Zbaľte odtrhávacie krídla otočných dverí „bookfold“ silným zatlačením na oba vonkajšie okraje: Ak medzi krídlom otočných dverí a zakrivenou sklenenou stenou bubna uviazne končatina dieťaťa, starší chodec alebo pomôcka na pohyb, stlačte červené tlačidlo núdzového zastavenia na stĺpiku bubna. Potom požiadajte dvoch dospelých, aby silno zatlačili v rovnakom smere proti vonkajším zvislým vlysom ​​susedných krídel dverí, aby spustili magnetickú alebo mechanickú panikovú zarážku skladačiek, vďaka čomu sa krídla zložia naplocho ako stránky knihy a otvorí sa široká medzera.
5. Spadnutú priemyselnú roletu podložte klinom a zdvihnite ju predtým, ako pod ňu vleziete: Ak ťažká vertikálna oceľová roleta spadne na pracovníka v dôsledku zlomenej torznej pružiny alebo poruchy hnacej reťaze, elektrické tlačidlo UP ju nezdvihne. Použite hydraulický podlahový zdvihák, skladový vysokozdvižný vozík alebo dlhé oceľové páčidlá na zdvihnutie spodnej tyče o 30 centimetrov (12 palcov) a zaklinujte masívne drevené bloky, stojany na oceľové zdviháky alebo tehlové podložky pod oba konce spodnej tyče predtým, ako obeť vytiahnete pozdĺž osi chrbtice.
6. Zavolajte záchrannú službu a zistite, či nedošlo k traumatickej asfyxii alebo syndrómu predĺženého rozdrvenia: Zavolajte miestneho tiesňové čísla (911 v Spojených štátoch a Kanade, 112 v celej Európskej únii, 999 v Spojenom kráľovstve). Ak bol hrudník alebo krk obete privretý, okamžite uvoľnite bránu a začnite KPR ak nedýchajú. Ak bola pod extrémnou váhou viac ako 15 až 60 minút privretá iba dolná končatina (stehno alebo lýtko) a obeť normálne dýcha, pred zdvihnutím závažia sa poraďte s pohotovostným dispečingom, aby ste predišli náhlemu rozdrvenie a kompartment syndróm zastavenie draslíka.

Taktický rozhodovací strom pre mechanizované záchytné brány a dvere¶

Použite tento operačný rozhodovací strom na identifikáciu presného mechanického uvoľňovacieho mechanizmu pre posuvné brány, krídlové brány, vertikálne rolety a otočné dvere.

flowchart TD
    Start["Osoba privretá alebo pritlačená v motorizovanej bráne, rolete alebo otočných dverách"] --> DoorType{"1. O aký systém dverí alebo brán ide?"}
    DoorType -->|"A. Posuvná alebo výkyvná brána na príjazdovú cestu"| CutGatePower["1. Prepnite vypínač motora do polohy OFF (alebo stlačte Stop), aby ste deaktivovali časovač do zatvorenia<br/>2. Nikdy nesiahajte cez mreže brány"]
    CutGatePower --> DisengageClutch["Nájdite skrinku motora: Potiahnite páku manuálneho uvoľnenia spojky ALEBO potiahnite vidlicový čap na otočnom ramene"]
    DisengageClutch --> StuckCheck{"Je uvoľnenie uzamknuté kľúčom, ktorý nemáte?"}
    StuckCheck -->|"Áno: Zamknuté a pripnuté na hrudi/krku"| ForceGate["Použite zdvihák vodorovne medzi tyče brány/stĺpiky, prerežte reťaz pomocou nožov na skrutky alebo páčku"]
    StuckCheck -->|"Nie: Spojka vypnutá"| SlideFree["Bránu otvorte ručne zatlačením a zaistite, aby sa na svahu nemohla vrátiť späť"]
    DoorType -->|"B. Priemyselná vertikálna oceľová roleta"| ShutterCause{"Poháňal ich motor dverí alebo praskla pružina/reťaz?"}
    ShutterCause -->|"Motor spadol"| ShutterBtn["Stlačte tlačidlo UP alebo STOP na nástennej stanici; ak je mŕtvy, zatiahnite za slučku ručnej reťaze"]
    ShutterCause -->|"Prasknutá pružina alebo reťaz (voľný pád)"| JackShutter["Zdvihnite spodnú tyč pomocou vysokozdvižného vozíka, automobilového zdviháka alebo páčidiel; pred vyslobodením podložte obe strany blokmi z masívneho dreva"]
    DoorType -->|"C. Obchodné otočné dvere"| RevStop["1. Stlačte červené tlačidlo núdzového zastavenia na vstupnom stĺpiku<br/>2. Pevne zatlačte na vonkajšiu hranu krídla, aby ste zablokovali Bookfold Panic Breakaway"]
    ForceGate --> MedicalTriage["Posúďte dýchacie cesty a dýchanie: Začnite KPR, ak je apnoický; kontrolovať krvácanie; monitorovať Crush syndróm"]
    SlideFree --> MedicalTriage
    ShutterBtn --> MedicalTriage
    JackShutter --> MedicalTriage
    RevStop --> MedicalTriage

Porovnávacia matica: mechanické zachytávacie zóny a uvoľňovacie mechanizmy podľa typu dverí¶

Každá motorizovaná bariéra má špecifické štrukturálne body zovretia a vyhradený mechanický obtok určený pre výpadky prúdu a núdzové vyslobodenie.

Hlboký ponor 1: Automatické zachytenie posuvnej a výkyvnej brány¶

Ťažké okrasné železné a oceľové bezpečnostné brány chrániace domy, školy, sklady a bytové komplexy sú zodpovedné za najvyššiu úmrtnosť spomedzi všetkých automatických dverí. Podľa bezpečnostnej normy Spojených štátov UL 325 a európskej normy EN 12453 sa vyžaduje, aby každá automatická brána inštalovaná po roku 2000 obsahovala aspoň dva nezávislé mechanizmy ochrany proti zachyteniu (ako je vnútorný obmedzovač krútiaceho momentu snímajúci prúd plus externé fotoelektrické lúče alebo okraje pneumatických kontaktov). Avšak tisíckam starších brán úplne chýbajú sekundárne senzory alebo majitelia nehnuteľností obchádzajú nefunkčné fotooči, keď sneh, pavúky alebo posuny zarovnania bránia zatváraniu brány.

3 smrteľné ľudské chyby okolo automatických brán¶

1. Pretiahnutie sa cez železné tyče, aby stlačili vnútorné výstupné tlačidlo: Pri desiatkach zdokumentovaných úmrtí CPSC chodec alebo dieťa stojace pred zatvorenou posuvnou bránou z tepaného železa siahlo ruku (a oprelo hlavu a rameno) medzi 10-centimetrové (4-palcové) zvislé železné tyče, aby stlačilo zelené tlačidlo „Push to Exit“ namontované príliš blízko brány. V okamihu, keď ich prsty stlačili tlačidlo, 900-kilogramová (2 000 libier) brána sa zrýchlila nabok a uviazla ich ruku a krk medzi pohybujúcu sa železnú tyč a nehybný plot ako pár obrovských oceľových nožníc. Podľa UL 325 musia byť všetky ovládače brány namontované aspoň 1,8 metra (6 stôp) od akejkoľvek pohyblivej časti brány, takže je fyzicky nemožné dotknúť sa brány a tlačidla súčasne.
2. Chodci prekĺznutí cez zatvárajúcu sa bránu vozidla: Automatické brány pre vozidlá sú skonštruované výhradne pre osobné a nákladné autá, nikdy nie pre chodcov, bicykle alebo deti. Keď rezident nasleduje auto cez bránu, automatický Timer-to-Close alebo detektor slučky vozidla okamžite spustí cúvanie a zatvorenie brány za zadným nárazníkom auta a prichytí chodca, ktorý stále prechádza medzerou.
3. Hranie alebo jazda na pohyblivej konzolovej bráne: Deti, ktoré vylezú na spodnú koľajnicu posuvnej brány, aby ju otvorili, majú nohy, nohy alebo trup vtiahnuté priamo do nechránených oceľových vodiacich koliesok alebo reťazového ozubeného kolesa na podpornom stĺpiku.

Krok za krokom vyslobodenie z prichytenej posuvnej alebo krídlovej brány¶

Ak je niekto priknutý medzi automatickú bránu a stĺp alebo stenu, postupujte presne takto:

   [SLIDING GATE ENTRAPMENT RELEASE SEQUENCE]

   Step 1: Hit STOP or flip Electrical Disconnect OFF (Prevents Timer Re-Close)
              |
   Step 2: Locate Manual Clutch Release on Motor Box (Pull Handle / Turn Key)
              |
   Step 3: If Clutch is Padlocked & Chest/Neck is Pinned:
           +--> Option A: Place Car Jack horizontally between iron pickets to spread bars
           +--> Option B: Unbolt or cut drive chain / unpin swing actuator bracket
           +--> Option C: Pry bottom guide wheels off the V-track with a steel bar

1. Posúďte, či je stlačenie OPEN bezpečné alebo či je potrebné okamžite vypnúť napájanie:
2. Ak bola obeť prišpendlená, keď sa brána zatvárala, a vy máte funkčný diaľkový ovládač alebo nástennú stanicu priamo v ruke, stlačením OPEN (alebo spustením gumenej vratnej hrany) môžete obeť okamžite vypnúť.
3. KRITICKÉ PRAVIDLO: V okamihu, keď brána ustúpi o 30 centimetrov (12 palcov) a vyslobodí obeť, okamžite vypnite hlavný vypínač alebo zablokujte bránu ťažkým predmetom pred vytiahnutím obete, pretože automatický časovač alebo zmätená logická tabuľa môžu bránu opäť zavrieť o 5 sekúnd neskôr, keď budete kľačať v medzere.
4. Ak bola obeť prišpendlená, keď sa brána otvárala (napríklad nožnicami medzi mrežami brány a zadným podporným stĺpikom, alebo prišpendlená za otvárajúcou sa krídlovou bránou k stene), stlačenie štandardného aktivačného tlačidla nemusí nič urobiť alebo môže bránu poháňať silnejšie. Okamžite vypnite napájanie vypínačom.
5. Vypnite mechanickú spojku alebo spojovací čap:
6. Na posuvnej bráne: Pozrite sa na spodnú prednú časť alebo bočnú stranu skrine motorového pohonu. Potiahnite páčku manuálneho uvoľnenia (často červená rukoväť alebo vačková páka zaistená malým kľúčom alebo visiacim zámkom) o 90 stupňov smerom von. Tým sa vysunie hnací pes z ozubeného kolesa, takže brána sa voľne otáča po svojej dráhe.
7. Na krídlovej bráne: Pozrite sa na prednú časť ramena lineárneho ovládača, kde sa priskrutkuje ku kovovej úchytke privarenej na krídlo brány. Vytiahnite závlačku / závesnú sponu zo zvislého oceľového čapu vidlice, poklepte na čap vidlice kameňom, kľúčom alebo kladivom a vyklopte krídlo brány von z ramena motora.
8. Núdzové nútené rozmetanie, keď je odblokovanie motora zablokované visiacim zámkom:
9. Ak je krk alebo hruď dieťaťa prišpendlená medzi dve zvislé železné tyče (alebo medzi tyč a murovaný stĺp) a skriňa motora je uzamknutá ťažkým visiacim zámkom, ktorý nemôžete otvoriť do 30 sekúnd, prineste nožnicový alebo hydraulický zdvihák z kufra najbližšieho auta.
10. Umiestnite zatvorený zdvihák auta vodorovne medzi dve tyče železnej brány (alebo medzi vráta a tehlový stĺp) nad alebo pod telo obete a rýchlo kľukou zdviháka. Štandardné tyče brány z tepaného železa alebo rúrkovej ocele sa ľahko ohýbajú smerom von pod 1 000 kilogramami (1 tona) horizontálnej sily zdviháka, čím vytvárajú 10 až 15 centimetrov (4 až 6 palcov) vôľu na dýchanie a vyslobodzovanie za 20 sekúnd bez čakania na hydraulické rozpery hasičov.
11. Dávajte si pozor na samospád na šikmých príjazdových cestách: Akonáhle uvoľníte spojku na posuvnej bráne postavenej na svahu, gravitácia môže spôsobiť, že sa ťažká brána skotúľa z kopca vysokou rýchlosťou. Požiadajte dvoch okoloidúcich, aby držali rám brány a zaklinovali kameň, klin pod kolesom alebo kus dreva na dráhu za kolesami, len čo sa vzdiali od obete.

Hlboký ponor 2: Priemyselné vertikálne roletové brány a zlomené torzné pružiny¶

Obchodné sklady, nakladacie rampy, požiarne stanice, podzemné parkovacie garáže a maloobchodné predajne používajú ťažké vertikálne rolovacie oceľové brány (a vysokozdvižné sekčné stropné brány) s hmotnosťou 300 až 2 000 kilogramov (660 až 4 400 libier). Pretože zdvíhanie 1000-kilogramového oceľového závesu priamo pomocou elektromotora by si vyžadovalo masívny žeriavový kladkostroj, rolety sa spoliehajú na ťažké špirálové torzné pružiny namontované vo vnútri alebo pozdĺž hriadeľa hlavne, aby vyvážili 80 až 90 percent vlastnej hmotnosti brány.

Prečo priemyselné rolety padajú ako gilotína¶

Vertikálne rolovacie dvere rozdrvia osobu pod nimi v dvoch odlišných režimoch zlyhania:

1. Poháňaný pohon nadol so zlyhaným snímačom spodnej hrany: Pracovník stlačí tlačidlo DOLE (alebo slučka vozidla spustí automatické zatváranie) a pokúsi sa vliezť pod klesajúce dvere alebo vytiahnuť cez dvere paletový zdvihák. Ak je pneumatická vzduchová hadica alebo optický lúč vnútri spodného gumového tesnenia rozdrvený, odpojený alebo obídený, vysokokrútiaci 3-fázový prevodový motor poháňa oceľovú clonu priamo dole na chrbát, hrudník alebo krk pracovníka a pritlačí ich naplocho k betónovému prahu.
2. Katastrofické pretrhnutie torznej pružiny, koncového hriadeľa alebo hnacej reťaze (nehoda pri voľnom páde): Keď praskne unavená horná torzná pružina alebo keď sa valčeková reťaz spájajúca elektromotor s ozubeným kolesom hlavne zlomí na dverách, ktorým chýba funkčná bezpečnostná brzda proti spätnému chodu (záchyt zotrvačnosti), znížená hmotnosť protizávažia je nižšia ako u protizávažia. 1,5 sekundy, buchnutie do betónovej podlahy.

Vyslobodenie krok za krokom spod roletových dverí¶

Hlboký ponor 3: Komerčné otočné dvere rozdrviť pasce a "bookfold" panika uvoľnenie¶

Veľké trojkrídlové a štvorkrídlové automatické otočné dvere inštalované pri vchodoch do hotelov, nemocníc, letísk a firemných veží otáčajú ťažké sklenené a hliníkové bubny poháňané hornými prstencovými motormi. Napriek infračerveným snímačom prítomnosti a zvislým nárazníkovým pásom na zakrivených stenách terminálu bubna môžu otočné dvere zachytiť malé deti, starších chodcov, kočíky a vozíky na batožinu v bode strihu, kde rotujúce krídlo prechádza cez stacionárnu zakrivenú hranu steny.

Ako zložiť odtrhávacie krídla "knihy" za menej ako 10 sekúnd¶

Všetky otočné dvere vyhovujúce kódexu v Severnej Amerike, Európe a Spojenom kráľovstve (riadené ANSI/BHMA A156.27, NFPA 101 Life Safety Code a BS EN 16005) sú skonštruované s núdzovým ** mechanizmom na odtrhnutie knihy**, takže dvere nemôžu zachytiť cestujúcich ani počas mechanického úniku z požiaru. Otočné sklenené krídla sú držané v 90-stupňových alebo 120-stupňových uhloch pomocou pružinových guľových zarážok, strižných kolíkov alebo elektromagnetických zámkov na hornom a spodnom čape.

1. Krok 1: Stlačte červené hríbikové tlačidlo núdzového zastavenia: Na zvislom vstupnom stĺpiku zakrivenej steny bubna nájdite červené tlačidlo núdzového zastavenia veľkosti dlane a zatlačte ho dovnútra. Tým sa zníži krútiaci moment na horný motor a uvoľnia sa elektromagnetické zámky krídel.
2. Krok 2: Pevne zatlačte na vonkajší vertikálny okraj krídla dvierok, aby ste uvoľnili západku skladača:
3. Nepokúšajte sa otáčať celým ťažkým stredovým hriadeľom smerom dozadu proti prevodovke motora.
4. Položte obe ruky naplocho na vonkajší vertikálny hliníkový rám (vložku) krídla dverí, ktorý prichytí obeť, a silno zatlačte silou 250 až 400 Newtonov (55 až 90 libier) smerom od uväznenej obete.
5. Krídlo sa vysunie z pružinovej zarážky a sklopí sa naplocho proti susednému krídlu, ako keby ste otočili stránku knihy, čím sa otvorí medzera 60 až 90 centimetrov (2 až 3 stopy) a uvoľní sa tlak na zachytenú končatinu alebo trup.

Hlboký ponor 4: Lekárske triedenie pre mechanické poranenia spôsobené rozdrvením dverí a brán¶

Keď je obeť oslobodená od motorizovanej brány alebo rolety, alebo počas čakania na hydraulické záchranné nástroje, ak je dolná končatina zovretá, lekárska trieda musí riešiť dve fyziologické hrozby v závislosti od toho, kde dvere zasiahli telo a ako dlho zostali prikované.

1. Kompresia hrudníka, krku alebo brucha (traumatická asfyxia a vnútorné krvácanie)¶

Keď horizontálna posuvná brána pritlačí dieťa alebo dospelého za krk alebo hrudník k murovanému stĺpu alebo keď roleta spadne cez chrbát a hruď pracovníka: - Okamžité uvoľnenie je povinné: Každá sekunda kompresie hrudníka alebo krku zabraňuje ventilácii a bráni návratu krčnej žily z mozgu. Okamžite uvoľnite tlak brány. - Ochrana dýchacích ciest a C-chrbtica: Otvorte dýchacie cesty pomocou manéveru pritlačenia čeľuste, pričom manuálne stabilizujte hlavu a krk v prípade, že brána zlomí krčnú chrbticu (pozri poranenia chrbtice). - Resuscitácia: Ak obeť nereaguje a nedýcha normálne, začnite KPR okamžite.

2. Predĺžené rozdrvenie končatín (>15 až 60 minút) a prevencia syndrómu rozdrvenia¶

Ak ťažké spadnuté rolovacie dvere alebo vykoľajená oceľová brána pritlačili len nohy, stehná alebo panvu obete (ponechali jej hrudník, krk a dýchacie cesty voľné, aby mohli normálne dýchať) a váha zvierala končatinu na viac ako 15 až 60 minút: - Nebezpečenstvo reperfúzneho draslíka: Vo vnútri rozdrvených svalov nôh sa rozkladajú bunky zbavené prietoku krvi (rabdomyolýza), pričom draslík, myoglobín a kyselina mliečna unikajú do stagnujúcej krvi uväznenej pod zábradlím dverí. - Koordinujte načasovanie zdvihu so záchranármi EMS: Ak bola obeť privretá za nohy na viac ako 30 až 60 minút a sanitka prichádza do niekoľkých minút, komunikujte so záchranármi na čísle 911 / 112 / 999 predtým, ako zdvihnete ťažké dvere z nôh. Záchranári často začínajú s intravenóznou normálnou hydratáciou soľným roztokom a liekmi na srdce pred zdvihnutím drvivej váhy, takže prudký nárast draslíka z nôh do srdca nespustí zástavu srdca. Pozri rozdrvenie a kompartment syndróm.

Kontrolný zoznam preventívnych bezpečnostných auditov pre automatické brány a rolovacie brány¶

Vlastníci nehnuteľností, správcovia škôl, rady HOA a manažéri skladov môžu predchádzať zraneniam spôsobeným rozdrvením brán a dverí pomocou týchto šiestich technických kontrol:

• Overte pravidlo vzdialenosti ovládacieho tlačidla 1,8 metra (6 stôp): Zmerajte vzdialenosť od klávesnice vašej brány, čítačky kariet alebo vnútorného tlačidla „Push to Exit“ k najbližšiemu pohybujúcemu sa kolíku alebo pántu brány. Ak sa niekto môže dotknúť brány počas stláčania tlačidla, premiestnite ovládacie stanovište na vzdialenosť najmenej 1,8 až 3 metre (6 až 10 stôp).
• Nainštalujte tienenie z drôteného pletiva na železné tyče na posuvných bránach: Ak má horizontálna posuvná brána otvorené zvislé tyče vzdialené od seba viac ako 4 centimetre (1,5 palca), nainštalujte 12-milimetrovú (½ palca) oceľovú sieťovinu cez čelo brány a priľahlý plotový panel do výšky 1,8 metra (6 stôp), aby sa žiadne dieťa alebo chodec nedostali cez rameno na tyč.
• Mesačne testujte bezdotykové fotooká aj kontaktné reverzné hrany: Do dráhy zatváracej brány alebo rolovacej brány umiestnite kartónovú škatuľu alebo kus dreva 4x4. Závora sa musí automaticky zastaviť a cúvať pred nárazom na prekážku (prostredníctvom infračerveného lúča) A pri dotyku prekážky (cez citlivé dno alebo nábežnú hranu).
• Skontrolujte pevné ochranné valčeky a pozitívne fyzické koncové zarážky na posuvných bránach: Skontrolujte, či všetky odkryté vodiace valčeky na konzolových a posuvných bránach s V-drážkou majú kovové kryty na ochranu prstov a či sú na oboch koncoch dráhy nainštalované skrutkované oceľové úchytky, aby sa brána nikdy nemohla odkotúľať z vodiacich koliesok a neprevrátiť sa na okoloidúceho.
• Poskytnite samostatný, odomknutý chodník pre chodcov: Nikdy nedovoľte chodcom, školákom ani cyklistom používať bránu pre motorové vozidlá ako chodník; vždy zabezpečte priľahlú ručnú bránu pre peších.
• Kľúč na ručné uvoľnenie majte namontovaný v skrinke s rozbitým sklom pri bráne: Namontujte skrinku na kľúče z núdzového skla odolnú voči poveternostným vplyvom v blízkosti pohonu brány (mimo zóny zovretia), aby každý okoloidúci alebo hasič mohol odpojiť prevodovku za desať sekúnd.

Často kladené otázky¶

Zdroje skontrolované¶

• Americká komisia pre bezpečnosť spotrebných produktov (CPSC, Spojené štáty americké): Automatické upozornenia na nebezpečenstvo zachytenia obytných a komerčných brán a bulletiny o dodržiavaní bezpečnostných noriem UL 325.
• Underwriters Laboratories (UL, Spojené štáty americké): Norma UL 325 pre ovládače a systémy dverí, závesov, brán, žalúzií a okien (požiadavky na ochranu sekundárneho zachytenia).
• Výkonný riaditeľ pre bezpečnosť a ochranu zdravia (HSE, Spojené kráľovstvo): Elektrické brány: Bezpečnosť pri inštalácii a používaní (INDG293/Bezpečnostné bulletiny o smrteľných úrazoch spôsobených posuvnými bránami a roletami).
• Európsky výbor pre normalizáciu (CEN, Európska únia): EN 12453 (Priemyselné, obchodné a garážové brány a brány - Bezpečnosť pri používaní elektricky ovládaných brán) a EN 16005 (Elektricky ovládané brány pre chodcov - Normy na odtrhnutie otočných dverí).
• Asociácia výrobcov dverí a prístupových systémov (DASMA, Severná Amerika) a Federácia dverí a hardvéru (DHF, Spojené kráľovstvo): Karty technických údajov o zariadeniach proti spätnému chodu rolovacích dverí a bezpečnosti operátorov brán.

Súvisiaci sprievodcovia¶

• Pružina garážovej brány v núdzových situáciách zaskočí a rozdrví
• Zachytenie eskalátora a zranenia pohyblivého chodníka
• Núdzové stavy vo výťahu a prežitie v pasci
• Crush zranenia a kompartment syndróm
• Sprievodca KPR a AED krok za krokom
• Zoznam tiesňových čísel