ఆటోమేటిక్ గేట్, ఇండస్ట్రియల్ రోలర్ డోర్ మరియు రివాల్వింగ్ డోర్ క్రష్ ఎంట్రాప్‌మెంట్¶

మోటరైజ్డ్ ఆర్కిటెక్చరల్ డోర్లు మరియు చుట్టుకొలత గేట్లు 150 మరియు 2,500 కిలోగ్రాముల (330 మరియు 5,500 పౌండ్లు) మధ్య బరువున్న భారీ నిర్మాణ అడ్డంకులను అధిక-టార్క్ ఎలక్ట్రిక్ గేర్‌మోటర్లు లేదా హైడ్రాలిక్ రామ్‌లను ఉపయోగించి తరలిస్తాయి. రెసిడెన్షియల్ ఎస్టేట్‌లు, అపార్ట్‌మెంట్ పార్కింగ్ గ్యారేజీలు, వాణిజ్య గిడ్డంగులు మరియు అధిక-ట్రాఫిక్ కార్యాలయ లాబీలు, మూడు విభిన్న మెకనైజ్డ్ డోర్ సిస్టమ్‌లు ప్రతి సంవత్సరం ప్రాణహాని కలిగించే క్రష్ ఎంట్రాప్‌మెంట్‌లు మరియు బాధాకరమైన ఉక్కిరిబిక్కిరిని కలిగిస్తాయి: ఆటోమేటిక్ క్షితిజ సమాంతర స్లైడింగ్ మరియు స్వింగ్ వాకిలి గేట్లు, **ఇండస్ట్రియల్ డోర్ రోలింగ్ మల్టీ-వింగ్ కమర్షియల్ రివాల్వింగ్ డోర్లు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ కన్స్యూమర్ ప్రొడక్ట్ సేఫ్టీ కమీషన్ (CPSC) మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ హెల్త్ అండ్ సేఫ్టీ ఎగ్జిక్యూటివ్ (HSE) ప్రకారం, డజన్ల కొద్దీ పిల్లలు, పాదచారులు మరియు మెయింటెనెన్స్ వర్కర్లు కదులుతున్న వాకిలి గేటులోని ఇనుప పికెట్‌ల గుండా లోపలి గోడ బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా స్లిప్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు నలిగి చనిపోయారు. వేర్‌హౌస్ రోలర్ షట్టర్, దిగువ అంచు భద్రతా సెన్సార్ విఫలమైంది లేదా కౌంటర్ బ్యాలెన్స్ టోర్షన్ స్ప్రింగ్ స్నాప్ చేయబడింది. తేలికైన రెసిడెన్షియల్ గ్యారేజ్ డోర్‌లా కాకుండా, కమర్షియల్ వార్మ్-గేర్ గేట్ ఆపరేటర్ లేదా పడిపోతున్న 800-కిలోగ్రామ్ (1,760-పౌండ్) స్టీల్ కర్టెన్ వేలకొద్దీ న్యూటన్‌ల షీరింగ్ మరియు బిగింపు శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, వీటిని వార్మ్ గేర్ నిమగ్నమై ఉన్నప్పుడు మానవ చేతులతో వెనక్కి నెట్టలేము. మాన్యువల్ క్లచ్ విడుదల లివర్‌ను ఎలా గుర్తించాలి మరియు లాగాలి, టైమర్-టు-క్లోజ్ సైకిల్ రెండవ సారి స్ట్రైక్ చేయడానికి ముందు విద్యుత్ శక్తిని ఎలా తగ్గించాలి, రివాల్వింగ్ డోర్ యొక్క బుక్‌ఫోల్డ్ భయాందోళన రెక్కలను ఎలా కూల్చివేయాలి మరియు సుదీర్ఘమైన క్రష్ లోడ్‌ను విడుదల చేయడంలో ఆలస్యం చేయడం ప్రాణాలను కాపాడుతుంది.

ఇప్పుడే ఇలా చేయండి¶

ఒక వ్యక్తి ఆటోమేటిక్ డ్రైవ్‌వే గేట్, పారిశ్రామిక నిలువు రోలర్ డోర్ లేదా కమర్షియల్ రివాల్వింగ్ డోర్‌లో పిన్ చేయబడి, నలిపివేయబడి లేదా చిక్కుకుపోయినట్లయితే, వెంటనే ఈ ఆరు చర్యలను అమలు చేయండి:

1. ** ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి లేదా గేట్‌ను తాకడానికి ముందు విద్యుత్ శక్తిని కత్తిరించండి**: కంట్రోల్ బోర్డ్ సరిగా పని చేయకపోతే ప్రామాణిక ఓపెన్ వాల్ బటన్ లేదా రిమోట్ క్లిక్కర్‌ను మాత్రమే నొక్కడంపై ఎప్పుడూ ఆధారపడకండి మరియు పవర్ లైవ్‌లో ఉన్నప్పుడు పించ్ జోన్‌లోకి అడుగు పెట్టకండి. అనేక వాణిజ్య గేట్‌లు ఆటోమేటిక్ టైమర్-టు-క్లోజ్ని కలిగి ఉంటాయి, అది 15 సెకన్ల తర్వాత భారీ గేట్‌ను మీపైకి తీసుకువెళుతుంది. రెడ్ మష్రూమ్ ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి, మోటారు హౌసింగ్ పక్కన ఉన్న లోకల్ వెదర్‌ప్రూఫ్ డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్ని ఆఫ్ చేయండి లేదా సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను ట్రిప్ చేయండి.
2. పిన్ చేయబడిన బాధితుడిని విడిపించడానికి గేట్ మోటర్‌పై మాన్యువల్ క్లచ్ విడుదల లివర్ లేదా డ్రాప్-పిన్‌ను లాగండి: ఎలక్ట్రిక్ వార్మ్-గేర్ గేర్‌బాక్స్ లాక్ చేయబడినప్పుడు మీరు క్షితిజ సమాంతర స్లైడింగ్ గేట్ లేదా స్వింగ్ గేట్‌ను చేతితో వెనుకకు నెట్టలేరు. గేట్ బేస్ వద్ద మోటార్ క్యాబినెట్‌ను గుర్తించండి, ఎమర్జెన్సీ రిలీజ్ కీని తిప్పండి లేదా మాన్యువల్ రిలీజ్ లివర్ / T-హ్యాండిల్ (లేదా హైడ్రాలిక్ ఆర్మ్ గేట్ బ్రాకెట్‌ను కలిసే చోట క్లీవిస్ పిన్‌ను లాగండి) గేర్‌బాక్స్‌ను విడదీయండి, తద్వారా ఇద్దరు ప్రేక్షకులు వెంటనే గేట్‌ను స్లైడ్ చేయవచ్చు లేదా స్వింగ్ చేయవచ్చు.
3. నియంత్రణ బటన్‌ను నొక్కడానికి లేదా గొళ్ళెం వదలడానికి గేట్ యొక్క ఇనుప కడ్డీల ద్వారా మీ చేతిని ఎప్పుడూ చేరుకోకండి: గేట్‌కు పవర్ ఉన్నప్పుడు ఇంటీరియర్ కీప్యాడ్ లేదా మాన్యువల్ రిలీజ్‌ను తాకడం కోసం స్లైడింగ్ లేదా స్వింగింగ్ గేట్ యొక్క నిలువు పికెట్‌ల ద్వారా చేరుకోవడం ప్రాణాంతకమైన మెడ, ఛాతీ మరియు చేయి కత్తిరించడానికి ప్రధాన కారణం. ఎల్లప్పుడూ పాదచారుల తలుపు గుండా నడవండి లేదా స్పష్టమైన వెలుపలి నుండి నియంత్రణలను ఆపరేట్ చేయండి.
4. తిరుగుట తలుపు యొక్క "బుక్‌ఫోల్డ్" విరిగిన రెక్కలను రెండు బయటి అంచులలో గట్టిగా నెట్టడం ద్వారా కుదించండి: పిల్లల అవయవం, వృద్ధ పాదచారులు లేదా కదలిక సహాయం రివాల్వింగ్ డోర్ వింగ్ మరియు వంకరగా ఉన్న గాజు డ్రమ్ గోడ మధ్య ఇరుక్కుపోయి ఉంటే, డ్రమ్ పోస్ట్‌పై ఎరుపు రంగు ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి. అప్పుడు ఇద్దరు పెద్దలు మాగ్నెటిక్ లేదా మెకానికల్ బుక్‌ఫోల్డ్ పానిక్ డిటెంట్ని ట్రిప్ చేయడానికి ప్రక్కనే ఉన్న డోర్ రెక్కల బయటి నిలువు స్టైల్స్‌కు వ్యతిరేకంగా ఒకే దిశలో గట్టిగా నెట్టండి, తద్వారా రెక్కలు పుస్తకంలోని పేజీల వలె ఫ్లాట్‌గా మడవడానికి మరియు విస్తృత క్లియరెన్స్ గ్యాప్‌ని తెరవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
5. ** కిందకి క్రాల్ చేయడానికి ముందు పడిపోయిన పారిశ్రామిక రోలర్ షట్టర్ డోర్‌ను తొక్కండి మరియు జాక్ చేయండి**: విరిగిన టోర్షన్ స్ప్రింగ్ లేదా డ్రైవ్ చైన్ వైఫల్యం కారణంగా భారీ నిలువు స్టీల్ రోలర్ షట్టర్ కార్మికుడిపై పడినట్లయితే, ఎలక్ట్రిక్ UP బటన్ దానిని ఎత్తదు. హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్, వేర్‌హౌస్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ లేదా పొడవాటి స్టీల్ ప్రై బార్‌లను ఉపయోగించి దిగువ బార్‌ను 30 సెంటీమీటర్లు (12 అంగుళాలు) మరియు వెడ్జ్ ఘన చెక్క దిమ్మెలు, స్టీల్ జాక్ స్టాండ్‌లు లేదా దిగువ బార్ యొక్క రెండు చివరల కింద ఇటుక క్రిబ్బింగ్ని వారి వెన్నెముక అక్షం వెంట బయటకు లాగడానికి ముందు.
6. అత్యవసర సేవలకు కాల్ చేయండి మరియు ట్రామాటిక్ అస్ఫిక్సియా లేదా దీర్ఘకాలిక క్రష్ సిండ్రోమ్ కోసం మూల్యాంకనం చేయండి: మీ స్థానికుడికి కాల్ చేయండి అత్యవసర సంఖ్యలు (యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాలో 911, యూరోపియన్ యూనియన్ అంతటా 112, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లో 999). బాధితుడి ఛాతీ లేదా మెడ పిన్ చేయబడితే, వెంటనే గేట్‌ను విడుదల చేసి ప్రారంభించండి CPR వారు శ్వాస తీసుకోకపోతే. **15 నుండి 60 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ ** తక్కువ అవయవాన్ని (తొడ లేదా దూడ) అతి బరువుతో పిన్ చేసి ఉంటే మరియు బాధితుడు సాధారణంగా శ్వాస తీసుకుంటుంటే, ఆకస్మికంగా నిరోధించడానికి బరువును ఎత్తే ముందు అత్యవసర డిస్పాచ్‌ను సంప్రదించండి క్రష్ గాయం మరియు కంపార్ట్మెంట్ సిండ్రోమ్ పొటాషియం అరెస్ట్.

మెకనైజ్డ్ గేట్ మరియు డోర్ ఎంట్రాప్‌మెంట్స్ కోసం వ్యూహాత్మక నిర్ణయం చెట్టు¶

స్లైడింగ్ గేట్‌లు, స్వింగ్ గేట్లు, నిలువు రోలర్ షట్టర్లు మరియు రివాల్వింగ్ డోర్‌ల కోసం ఖచ్చితమైన మెకానికల్ రిలీజ్ మెకానిజంను గుర్తించడానికి ఈ కార్యాచరణ నిర్ణయం ట్రీని ఉపయోగించండి.

flowchart TD
    Start["మోటరైజ్డ్ గేట్, రోలర్ షట్టర్ లేదా రివాల్వింగ్ డోర్‌లో పిన్ చేయబడిన లేదా చూర్ణం చేయబడిన వ్యక్తి"] --> DoorType{"1. ఏ డోర్ లేదా గేట్ సిస్టమ్ ఇమిడి ఉంది?"}
    DoorType -->|"A. స్లైడింగ్ లేదా స్వింగ్ డ్రైవ్‌వే గేట్"| CutGatePower["1. టైమర్-టు-క్లోజ్‌ని నిలిపివేయడానికి మోటార్ డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్ ఆఫ్ (లేదా స్టాప్ నొక్కండి) ఫ్లిప్ చేయండి<br/>2. గేట్ బార్ల ద్వారా ఎప్పుడూ చేరుకోవద్దు"]
    CutGatePower --> DisengageClutch["మోటారు పెట్టెను గుర్తించండి: మాన్యువల్ క్లచ్ విడుదల లివర్‌ను లాగండి లేదా స్వింగ్ ఆర్మ్‌పై క్లెవిస్ పిన్‌ను లాగండి"]
    DisengageClutch --> StuckCheck{"మీ వద్ద లేని కీతో విడుదల లాక్ చేయబడిందా?"}
    StuckCheck -->|"అవును: లాక్ చేయబడింది & ఛాతీ/మెడ పిన్ చేయబడింది"| ForceGate["గేట్ పికెట్‌లు/పోస్ట్, బోల్ట్ కట్టర్‌లతో గొలుసును కత్తిరించడం లేదా ప్రై ట్రాక్ మధ్య అడ్డంగా కార్ జాక్‌ని ఉపయోగించండి"]
    StuckCheck -->|"సంఖ్య: క్లచ్ డిస్‌ఎంగేజ్డ్"| SlideFree["పుష్ గేట్‌ను చేతితో మాన్యువల్‌గా తెరిచి, భద్రపరచండి, కనుక ఇది వాలుపై వెనక్కి వెళ్లదు"]
    DoorType -->|"బి. ఇండస్ట్రియల్ వర్టికల్ స్టీల్ రోలర్ షట్టర్"| ShutterCause{"డోర్ మోటారు దానిని క్రిందికి నడిపిందా లేదా స్ప్రింగ్/చైన్ స్నాప్ చేసిందా?"}
    ShutterCause -->|"మోటారు కిందపడింది"| ShutterBtn["వాల్ స్టేషన్‌లో UP లేదా STOP బటన్‌ను నొక్కండి; చనిపోయినట్లయితే, మాన్యువల్ హ్యాండ్-చైన్ హాయిస్ట్ లూప్‌ని లాగండి"]
    ShutterCause -->|"స్ప్రింగ్ లేదా చైన్ స్నాప్డ్ (ఫ్రీ-ఫాల్)"| JackShutter["ఫోర్క్‌లిఫ్ట్, కార్ జాక్ లేదా ప్రై బార్‌లతో దిగువ బార్‌ను ఎత్తండి; వెలికితీసే ముందు రెండు వైపులా ఘన చెక్క బ్లాకులతో కత్తిరించండి"]
    DoorType -->|"C. కమర్షియల్ రివాల్వింగ్ డోర్"| RevStop["1. ప్రవేశ పోస్ట్‌పై ఎరుపు రంగు ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి<br/>2. బుక్‌ఫోల్డ్ పానిక్ బ్రేక్‌అవే ట్రిప్ చేయడానికి రెక్క వెలుపలి అంచుని గట్టిగా నెట్టండి"]
    ForceGate --> MedicalTriage["వాయుమార్గం & శ్వాసను అంచనా వేయండి: apneic ఉంటే CPRని ప్రారంభించండి; రక్తస్రావం నియంత్రణ; క్రష్ సిండ్రోమ్ కోసం పర్యవేక్షించండి"]
    SlideFree --> MedicalTriage
    ShutterBtn --> MedicalTriage
    JackShutter --> MedicalTriage
    RevStop --> MedicalTriage

పోలిక మాతృక: మెకానికల్ ఎన్‌ట్రాప్‌మెంట్ జోన్‌లు మరియు డోర్ రకం ద్వారా విడుదల యంత్రాంగాలు¶

ప్రతి మోటరైజ్డ్ అవరోధం నిర్దిష్ట స్ట్రక్చరల్ పించ్ పాయింట్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు విద్యుత్తు అంతరాయాలు మరియు అత్యవసర నిర్మూలన కోసం రూపొందించబడిన ఒక ప్రత్యేకమైన మెకానికల్ బైపాస్.

డీప్ డైవ్ 1: ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ మరియు స్వింగ్ డ్రైవ్‌వే గేట్ ఎంట్రాప్‌మెంట్స్¶

గృహాలు, పాఠశాలలు, స్వీయ-నిల్వ సౌకర్యాలు మరియు అపార్ట్‌మెంట్ సముదాయాలను రక్షించే భారీ అలంకారమైన ఇనుము మరియు ఉక్కు భద్రతా గేట్లు అన్ని ఆటోమేటెడ్ డోర్‌లలో అత్యధిక మరణాల రేటుకు బాధ్యత వహిస్తాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్ భద్రతా ప్రమాణం UL 325 మరియు యూరోపియన్ ప్రమాణం EN 12453 కింద, 2000 సంవత్సరం తర్వాత ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రతి ఆటోమేటిక్ గేట్‌కు చట్టబద్ధంగా కనీసం రెండు స్వతంత్ర ఎంట్రాప్‌మెంట్ ప్రొటెక్షన్ మెకానిజమ్‌లు (అంతర్గత కరెంట్-సెన్సింగ్ టార్క్ లిమిటర్ మరియు బాహ్య ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ కాంటాక్ట్ ఎడ్జ్‌లు లేదా న్యూయుమాటిక్ ఎడ్జ్‌లు వంటివి) చేర్చడం అవసరం. అయినప్పటికీ, వేలకొద్దీ పాత గేట్‌లలో సెకండరీ సెన్సార్‌లు పూర్తిగా లేవు లేదా మంచు, సాలెపురుగులు లేదా అలైన్‌మెంట్ షిఫ్టులు గేట్‌ను మూసివేయకుండా ఆపివేసినప్పుడు ఆస్తి యజమానులు తప్పుగా పని చేసే ఫోటో-కళ్లను దాటవేస్తారు.

ఆటోమేటిక్ గేట్ల చుట్టూ 3 ప్రాణాంతక మానవ లోపాలు¶

1. ఇంటీరియర్ ఎగ్జిట్ బటన్‌ను నొక్కడానికి ఇనుప పికెట్‌ల ద్వారా చేరుకోవడం: డజన్ల కొద్దీ డాక్యుమెంట్ చేయబడిన CPSC మరణాలలో, మూసి-ఇనుప స్లైడింగ్ గేట్ వెలుపల నిలబడి ఉన్న ఒక పాదచారి లేదా పిల్లవాడు 10-సెంటీమీటర్ (4-అంగుళాల) మౌంట్ నిలువు ఇనుప కడ్డీల మధ్య వారి చేతిని చేరుకున్నారు (మరియు వారి తల మరియు భుజం వాలి) వారి వేళ్లు బటన్‌ను నొక్కిన వెంటనే, 900-కిలోగ్రాముల (2,000-పౌండ్లు) గేట్ పక్కకు వేగవంతమైంది, కదులుతున్న ఇనుప పికెట్ మరియు ఒక జత పెద్ద ఉక్కు కత్తెర వంటి స్థిరమైన కంచె స్తంభం మధ్య వారి చేయి మరియు మెడను బంధించింది. UL 325 ప్రకారం, అన్ని గేట్ నియంత్రణలు తప్పనిసరిగా కనీసం 1.8 మీటర్లు (6 అడుగులు) గేట్‌లోని ఏదైనా కదిలే భాగానికి దూరంగా ఉండాలి కాబట్టి ఒకేసారి గేట్ మరియు బటన్‌ను తాకడం భౌతికంగా అసాధ్యం.
2. మూసివేసే వాహన గేటు నుండి జారిపోతున్న పాదచారులు: ఆటోమేటిక్ వెహికల్ గేట్‌లు కేవలం ఆటోమొబైల్స్ మరియు ట్రక్కుల కోసం మాత్రమే రూపొందించబడ్డాయి, పాదచారులు, సైకిళ్లు లేదా పిల్లలకు కాదు. నివాసి ఒక గేటు గుండా కారుని అనుసరించినప్పుడు, ఆటోమేటిక్ టైమర్-టు-క్లోజ్ లేదా వెహికల్ లూప్ డిటెక్టర్ వెంటనే గేట్‌ను రివర్స్ చేయడానికి మరియు కారు వెనుక బంపర్ వెనుక మూసివేయడానికి ప్రేరేపిస్తుంది, ఇప్పటికీ గ్యాప్ గుండా నడుస్తున్న పాదచారులను పిన్ చేస్తుంది.
3. కదులుతున్న కాంటిలివర్ గేట్‌పై ఆడటం లేదా స్వారీ చేయడం: స్లైడింగ్ గేట్‌ను "రైడ్" చేయడానికి దాని దిగువ రైలుపైకి ఎక్కే పిల్లలు వారి పాదాలు, కాళ్లు లేదా మొండెంలను నేరుగా సపోర్ట్ పోస్ట్‌లోని కాపలా లేని స్టీల్ గైడ్ రోలర్‌లు లేదా చైన్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్‌లోకి లాగుతారు.

పిన్ చేయబడిన స్లైడింగ్ లేదా స్వింగ్ గేట్ నుండి దశల వారీ తొలగింపు¶

ఎవరైనా ఆటోమేటిక్ గేట్ మరియు పోస్ట్ లేదా గోడ మధ్య పిన్ చేయబడితే, ఈ ఖచ్చితమైన క్రమాన్ని అనుసరించండి:

   [SLIDING GATE ENTRAPMENT RELEASE SEQUENCE]

   Step 1: Hit STOP or flip Electrical Disconnect OFF (Prevents Timer Re-Close)
              |
   Step 2: Locate Manual Clutch Release on Motor Box (Pull Handle / Turn Key)
              |
   Step 3: If Clutch is Padlocked & Chest/Neck is Pinned:
           +--> Option A: Place Car Jack horizontally between iron pickets to spread bars
           +--> Option B: Unbolt or cut drive chain / unpin swing actuator bracket
           +--> Option C: Pry bottom guide wheels off the V-track with a steel bar

1. ఓపెన్‌ను నొక్కడం సురక్షితమేనా లేదా వెంటనే పవర్ కట్ చేయబడిందా అని అంచనా వేయండి:
2. గేట్ **మూసివేస్తున్నప్పుడు బాధితుడు పిన్ చేయబడి ఉంటే, మరియు మీ చేతిలో రిమోట్ కంట్రోల్ లేదా వాల్ స్టేషన్‌ను కలిగి ఉంటే, ఓపెన్ నొక్కడం (లేదా రబ్బర్ రివర్సింగ్ ఎడ్జ్‌ను ట్రిగ్గర్ చేయడం) వెంటనే బాధితుడి నుండి మోటారును వెనక్కి తీసుకోవచ్చు.
3. క్రిటికల్ రూల్: తక్షణమే గేట్ 30 సెంటీమీటర్లు (12 అంగుళాలు) వెనుకకు వెళ్లి బాధితుడిని విడిపిస్తుంది, వెంటనే మెయిన్ పవర్ స్విచ్ ఆఫ్ చేయి లేదా బాధితుడిని బయటకు తీయడానికి ముందు భారీ వస్తువుతో గేట్‌ను బ్లాక్ చేయండి, ఎందుకంటే ఆటోమేటెడ్ టైమర్ లేదా తికమకగా ఉన్న లాజిక్ బోర్డ్ మీరు గేట్ 5 సెకనులో మళ్లీ స్లామ్ చేస్తుంది.
4. గేట్ తెరిచేటప్పుడు బాధితుడు పిన్ చేయబడితే** (గేట్ బార్‌లు మరియు వెనుక సపోర్ట్ పోస్ట్‌ల మధ్య కత్తెర వేయడం లేదా గోడకు వ్యతిరేకంగా ఓపెనింగ్ స్వింగ్ గేట్ వెనుక పిన్ చేయడం వంటివి), స్టాండర్డ్ యాక్టివేషన్ బటన్‌ను నొక్కడం వల్ల ఏమీ చేయలేకపోవచ్చు లేదా గేట్‌ను గట్టిగా నడపవచ్చు. డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్‌లో వెంటనే పవర్ కట్ చేయండి.
5. మెకానికల్ క్లచ్ లేదా లింకేజ్ పిన్‌ను విడదీయండి:
6. స్లైడింగ్ గేట్‌పై: మోటారు ఆపరేటర్ క్యాబినెట్ దిగువ ముందు లేదా వైపు చూడండి. మాన్యువల్ విడుదల లివర్ (తరచుగా ఎరుపు హ్యాండిల్ లేదా చిన్న కీ లేదా ప్యాడ్‌లాక్ ద్వారా భద్రపరచబడిన కామ్ లివర్) 90 డిగ్రీలు బయటికి లాగండి. ఇది డ్రైవ్ డాగ్‌ను స్ప్రాకెట్ నుండి బయటకు జారుతుంది కాబట్టి గేట్ దాని ట్రాక్‌పై స్వేచ్ఛగా తిరుగుతుంది.
7. ** స్వింగ్ గేట్‌పై**: లీనియర్ యాక్యుయేటర్ ఆర్మ్ యొక్క ముందు ముక్కును చూడండి, అక్కడ అది గేట్ లీఫ్‌పై వెల్డింగ్ చేయబడిన మెటల్ ట్యాబ్‌కు బోల్ట్ అవుతుంది. నిలువు స్టీల్ క్లీవిస్ పిన్ నుండి కాటర్ పిన్ / హిచ్ క్లిప్ని లాగండి, రాక్, రెంచ్ లేదా సుత్తితో క్లెవిస్ పిన్‌ను పైకి నొక్కండి మరియు గేట్ లీఫ్‌ను మోటారు చేయి లేకుండా స్వింగ్ చేయండి.
8. మోటారు విడుదల ప్యాడ్‌లాక్ చేయబడినప్పుడు అత్యవసరంగా వ్యాప్తి చెందుతుంది:
9. పిల్లల మెడ లేదా ఛాతీ రెండు నిలువు ఇనుప పికెట్‌ల మధ్య (లేదా పికెట్ మరియు రాతి స్తంభాల మధ్య) పిన్ చేయబడి ఉంటే మరియు మోటారు క్యాబినెట్ భారీ ప్యాడ్‌లాక్‌తో లాక్ చేయబడి ఉంటే, మీరు 30 సెకన్లలోపు తెరవలేరు, సమీప కారు ట్రంక్ నుండి కత్తెర జాక్ లేదా హైడ్రాలిక్ జాక్‌ను పొందండి.
10. మూసివున్న కార్ జాక్‌ను అడ్డంగా రెండు ఇనుప గేట్ పికెట్‌ల మధ్య (లేదా గేట్ స్టైల్ మరియు ఇటుక స్తంభం మధ్య) బాధితుడి శరీరం పైన లేదా కింద ఉంచండి మరియు జాక్ హ్యాండిల్‌ను వేగంగా క్రాంక్ చేయండి. ప్రామాణిక చేత ఇనుము లేదా గొట్టపు ఉక్కు గేట్ పికెట్‌లు 1,000 కిలోగ్రాముల (1 టన్ను) క్షితిజ సమాంతర జాక్ ఫోర్స్‌లో సులభంగా బయటికి వంగి ఉంటాయి, అగ్నిమాపక విభాగం హైడ్రాలిక్ స్ప్రెడర్‌ల కోసం వేచి ఉండకుండా 20 సెకన్లలో 10 నుండి 15 సెంటీమీటర్ల (4 నుండి 6 అంగుళాలు) శ్వాస మరియు నిర్మూలన క్లియరెన్స్‌ను సృష్టిస్తుంది.
11. వాలుగా ఉన్న డ్రైవ్‌వేలపై గురుత్వాకర్షణ రోల్‌బ్యాక్ కోసం చూడండి: మీరు వంపుపై నిర్మించిన స్లైడింగ్ గేట్‌పై క్లచ్‌ను విడదీస్తే, గురుత్వాకర్షణ భారీ గేట్‌ను అధిక వేగంతో లోతువైపుకు తిప్పవచ్చు. ఇద్దరు ప్రేక్షకులు గేట్ ఫ్రేమ్‌ను పట్టుకుని, బాధితుడి నుండి కదిలిన వెంటనే చక్రాల వెనుక ఉన్న ట్రాక్‌పై ఒక రాక్, వీల్ చాక్ లేదా చెక్క ముక్కను వెడ్జ్ చేయండి.

డీప్ డైవ్ 2: పారిశ్రామిక నిలువు రోలర్ షట్టర్ తలుపులు మరియు విరిగిన టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌లు¶

వాణిజ్య గిడ్డంగులు, లోడింగ్ రేవులు, అగ్నిమాపక కేంద్రాలు, అండర్‌గ్రౌండ్ పార్కింగ్ గ్యారేజీలు మరియు రిటైల్ స్టోర్‌ఫ్రంట్‌లు 300 నుండి 2,000 కిలోగ్రాముల (660 నుండి 4,400 పౌండ్‌లు) బరువున్న భారీ వర్టికల్ రోలింగ్ స్టీల్ షట్టర్ డోర్‌లను (మరియు హై-లిఫ్ట్ సెక్షనల్ ఓవర్‌హెడ్ డోర్లు) ఉపయోగిస్తాయి. ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో నేరుగా 1,000-కిలోగ్రాముల స్టీల్ కర్టెన్‌ను ఎత్తడానికి భారీ క్రేన్ హాయిస్ట్ అవసరం కాబట్టి, రోలర్ షట్టర్లు డోర్ యొక్క డెడ్ వెయిట్‌లో 80 నుండి 90 శాతం వరకు బ్యాలెన్స్ చేయడానికి ఓవర్‌హెడ్ బారెల్ షాఫ్ట్ లోపల లేదా దాని వెంట అమర్చబడిన భారీ **హెలికల్ టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌లపై ఆధారపడతాయి.

పారిశ్రామిక రోలర్ షట్టర్లు గిలెటిన్ లాగా ఎందుకు పడిపోతాయి¶

నిలువు రోలర్ తలుపు దాని కింద ఉన్న వ్యక్తిని రెండు విభిన్న వైఫల్య మోడ్‌ల ద్వారా చూర్ణం చేస్తుంది:

1. విఫలమైన బాటమ్-ఎడ్జ్ సెన్సార్‌తో నడిచే డౌన్‌వర్డ్ డ్రైవ్: కార్మికుడు డౌన్ బటన్‌ను నొక్కి (లేదా వాహనం లూప్ ఆటోమేటిక్‌గా మూసివేయడాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది) మరియు అవరోహణ డోర్ కింద డక్ చేయడానికి లేదా డోర్‌వే ద్వారా ప్యాలెట్ జాక్‌ని లాగడానికి ప్రయత్నిస్తాడు. దిగువ రబ్బరు వెదర్‌సీల్‌లోని వాయు-తరంగ గొట్టం లేదా ఆప్టికల్ బీమ్ చూర్ణం చేయబడి, డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడి లేదా బైపాస్ చేయబడితే, అధిక-టార్క్ 3-దశల గేర్‌మోటర్ స్టీల్ కర్టెన్‌ను నేరుగా కార్మికుని వెనుక, ఛాతీ లేదా మెడపైకి నడిపి, వాటిని కాంక్రీట్ థ్రెషోల్డ్‌కు ఫ్లాట్‌గా పిన్ చేస్తుంది.
2. విపత్కర టోర్షన్ స్ప్రింగ్, ఎండ్-షాఫ్ట్ లేదా డ్రైవ్-చైన్ పగిలిపోవడం (ఫ్రీ-ఫాల్ క్రాష్): అలసిపోయిన ఓవర్‌హెడ్ టోర్షన్ స్ప్రింగ్ స్నాప్ అయినప్పుడు లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటారును బారెల్ స్ప్రాకెట్‌కి అనుసంధానించే రోలర్ చైన్ డోర్‌పై విరిగిపోయినప్పుడు, పని చేసే భద్రత లేని తలుపు మీద **బ్యాక్ క్యాంటీ*ఫాల్ ఉక్కు పరదా యొక్క అసమతుల్యత లేని బరువు 1.5 సెకన్ల కంటే తక్కువ సమయంలో గురుత్వాకర్షణ కింద క్రిందికి వేగవంతం అవుతుంది, కాంక్రీట్ ఫ్లోర్‌లోకి దూసుకుపోతుంది.

రోలర్ షట్టర్ డోర్ కింద నుండి దశల వారీ తొలగింపు¶

డీప్ డైవ్ 3: కమర్షియల్ రివాల్వింగ్ డోర్ క్రష్ ఎన్‌ట్రాప్‌మెంట్స్ మరియు "బుక్‌ఫోల్డ్" పానిక్ రిలీజ్¶

హోటల్ ప్రవేశాలు, ఆసుపత్రులు, విమానాశ్రయాలు మరియు కార్పొరేట్ టవర్‌ల వద్ద అమర్చబడిన పెద్ద మూడు-రెక్కలు మరియు నాలుగు-రెక్కల ఆటోమేటిక్ రివాల్వింగ్ డోర్లు ఓవర్‌హెడ్ రింగ్ మోటార్‌ల ద్వారా నడిచే భారీ గాజు-మరియు-అల్యూమినియం డ్రమ్‌లను తిప్పుతాయి. కర్వ్డ్ డ్రమ్ టెర్మినల్ గోడలపై ఇన్‌ఫ్రారెడ్ ప్రెజెన్స్ సెన్సార్‌లు మరియు నిలువు బంపర్ స్ట్రిప్స్ ఉన్నప్పటికీ, రివాల్వింగ్ డోర్లు చిన్న పిల్లలు, వృద్ధులు, స్త్రోలర్‌లు మరియు సామాను బండ్లను షియర్ పాయింట్‌లో ట్రాప్ చేయగలవు, ఇక్కడ తిరిగే రెక్క స్థిరమైన వంగిన గోడ అంచుని దాటుతుంది.

10 సెకన్లలోపు "బుక్‌ఫోల్డ్" విడిపోయిన రెక్కలను ఎలా కూల్చాలి¶

ఉత్తర అమెరికా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లోని ప్రతి కోడ్-కంప్లైంట్ రివాల్వింగ్ డోర్ (ANSI/BHMA A156.27, NFPA 101 లైఫ్ సేఫ్టీ కోడ్ మరియు BS EN 16005 ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది) అత్యవసర **బుక్‌ఫోల్డ్ మెకానిజమ్‌తో ఇంజనీర్ చేయబడి ఉంటుంది **బుక్‌ఫోల్డ్ మెకానిజమ్ సమయంలో లేదా బ్రేక్‌అవే మెకానిజం సమయంలో *** యాంత్రిక జామ్. తిరిగే గాజు రెక్కలు 90-డిగ్రీ లేదా 120-డిగ్రీల కోణంలో స్ప్రింగ్-లోడెడ్ బాల్ డిటెంట్స్, షీర్ పిన్స్ లేదా ఎలెక్ట్రోమాగ్నెటిక్ లాక్‌ల ద్వారా ఎగువ మరియు దిగువ పైవట్‌ల వద్ద ఉంచబడతాయి.

1. దశ 1: ఎరుపు మష్రూమ్ ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి: వంకరగా ఉన్న డ్రమ్ గోడ యొక్క నిలువు ప్రవేశ ద్వారంపై, ఎర్రటి అరచేతి పరిమాణంలో ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్ని గుర్తించి, దానిని లోపలికి చప్పరించండి. ఇది ఓవర్ హెడ్ మోటారుకు డ్రైవ్ టార్క్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు విద్యుదయస్కాంత వింగ్ లాక్‌లను విడుదల చేస్తుంది.
2. దశ 2: బుక్‌ఫోల్డ్ లాచ్‌ను ట్రిప్ చేయడానికి డోర్ వింగ్ యొక్క బయటి నిలువు అంచుకు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా నెట్టండి:
3. మోటారు గేర్‌బాక్స్‌కు వ్యతిరేకంగా మొత్తం హెవీ సెంటర్ షాఫ్ట్‌ను వెనుకకు తిప్పడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
4. డోర్ వింగ్ యొక్క బయటి నిలువు అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ (స్టైల్)కు వ్యతిరేకంగా రెండు చేతులను ఫ్లాట్‌గా ఉంచండి బాధితుడిని పిన్ చేసి, 250 నుండి 400 న్యూటన్‌ల (55 నుండి 90 పౌండ్ల) శక్తితో ** చిక్కుకున్న బాధితుడికి దూరంగా** గట్టిగా నెట్టండి.
5. రెక్క దాని స్ప్రింగ్ డిటెన్ట్ నుండి బయటకు వస్తుంది మరియు ** పుస్తకం యొక్క పేజీని తిప్పడం వంటి ప్రక్కనే ఉన్న రెక్కకు వ్యతిరేకంగా ఫ్లాట్‌గా మడవబడుతుంది**, 60-నుండి-90-సెంటీమీటర్ (2-నుండి-3-అడుగుల) క్లియరెన్స్ గ్యాప్‌ను తెరవడం మరియు చిక్కుకున్న అవయవం లేదా మొండెం మీద ఒత్తిడిని విడుదల చేయడం.

డీప్ డైవ్ 4: మెకానికల్ డోర్ మరియు గేట్ క్రష్ గాయాలకు వైద్య చికిత్స¶

బాధితుడు మోటరైజ్డ్ గేట్ లేదా రోలర్ షట్టర్ నుండి విముక్తి పొందిన తర్వాత, లేదా హైడ్రాలిక్ రెస్క్యూ టూల్స్ కోసం ఎదురు చూస్తున్నప్పుడు, కింది అవయవాన్ని పిన్ చేసినట్లయితే, డోర్ శరీరానికి ఎక్కడ తగిలింది మరియు ఎంతసేపు పిన్ చేయబడిందనే దానిపై ఆధారపడి వైద్య చికిత్స తప్పనిసరిగా రెండు ఫిజియోలాజికల్ బెదిరింపులను పరిష్కరించాలి.

1. ఛాతీ, మెడ లేదా పొత్తికడుపు కుదింపు (బాధాకరమైన అస్ఫిక్సియా & అంతర్గత రక్తస్రావం)¶

క్షితిజ సమాంతర స్లైడింగ్ గేట్ ఒక ఇటుక స్తంభానికి వ్యతిరేకంగా మెడ లేదా థొరాక్స్ ద్వారా పిల్లవాడిని లేదా పెద్దలను పిన్ చేసినప్పుడు లేదా రోలర్ షట్టర్ ఒక కార్మికుడి వెనుక మరియు ఛాతీకి అడ్డంగా పడిపోయినప్పుడు: - తక్షణ విడుదల తప్పనిసరి: ఛాతీ లేదా మెడ కుదింపు ప్రతి సెకను వెంటిలేషన్‌ను నిరోధిస్తుంది మరియు మెదడు నుండి జుగులార్ సిరల రాకను అడ్డుకుంటుంది. గేట్ ఒత్తిడిని వెంటనే విడుదల చేయండి. - వాయుమార్గం మరియు సి-వెన్నెముక రక్షణ: ద్వారం గర్భాశయ వెన్నెముకను ఫ్రాక్చర్ చేసిన సందర్భంలో తల మరియు మెడను మాన్యువల్‌గా స్థిరీకరించేటప్పుడు దవడ-థ్రస్ట్ యుక్తిని ఉపయోగించి వాయుమార్గాన్ని తెరవండి (చూడండి వెన్నెముక గాయాలు) - పునరుజ్జీవనం: బాధితుడు స్పందించకపోతే మరియు సాధారణంగా శ్వాస తీసుకోకపోతే, ప్రారంభించండి CPR వెంటనే.

2. సుదీర్ఘమైన అంత్య భాగాల క్రష్ (>15 నుండి 60 నిమిషాలు) మరియు క్రష్ సిండ్రోమ్ నివారణ¶

భారీగా పడిపోయిన రోలర్ డోర్ లేదా పట్టాలు తప్పిన స్టీల్ గేట్ బాధితుడి కాళ్లు, తొడలు లేదా కటిని మాత్రమే పిన్ చేసి ఉంటే (వారి ఛాతీ, మెడ మరియు వాయుమార్గాన్ని స్వేచ్ఛగా వదిలివేయడం వలన వారు సాధారణంగా ఊపిరి పీల్చుకోగలుగుతారు), మరియు బరువు 15 నుండి 60 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం వరకు **: - ది రిపెర్‌ఫ్యూజన్ పొటాషియం ప్రమాదం: నలిగిన కాలి కండరాల లోపల, రక్త ప్రవాహాన్ని కోల్పోయిన కణాలు విచ్ఛిన్నమవుతాయి (రాబ్డోమియోలిసిస్), పొటాషియం, మైయోగ్లోబిన్ మరియు లాక్టిక్ యాసిడ్ డోర్ రైల్ క్రింద చిక్కుకున్న రక్తంలోకి లీక్ అవుతాయి. - EMS పారామెడిక్స్‌తో లిఫ్ట్ టైమింగ్‌ని సమన్వయం చేయండి: బాధితుడు 30 నుండి 60 నిమిషాలకు పైగా కాళ్లతో పిన్ చేయబడి ఉంటే మరియు నిమిషాల్లో అంబులెన్స్ వస్తుంటే, కాళ్ల నుండి బరువైన తలుపును ఎత్తే ముందు 911 / 112 / 999 పారామెడిక్స్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయండి. పారామెడిక్స్ తరచుగా ఇంట్రావీనస్ నార్మల్ సెలైన్ హైడ్రేషన్ మరియు కార్డియాక్ మందులను ముందు అణిచివేసే బరువును ఎత్తివేయడం ప్రారంభిస్తారు కాబట్టి పొటాషియం యొక్క ఉప్పెన కాళ్ల నుండి గుండెకు పరుగెత్తడం కార్డియాక్ అరెస్ట్‌ను ప్రేరేపించదు. చూడండి క్రష్ గాయం మరియు కంపార్ట్మెంట్ సిండ్రోమ్.

ఆటోమేటిక్ గేట్లు మరియు రోలర్ తలుపుల కోసం ప్రివెంటివ్ సేఫ్టీ ఆడిట్ చెక్‌లిస్ట్¶

ఆస్తి యజమానులు, పాఠశాల నిర్వాహకులు, HOA బోర్డులు మరియు గిడ్డంగి నిర్వాహకులు ఈ ఆరు ఇంజనీరింగ్ నియంత్రణలను ధృవీకరించడం ద్వారా యాంత్రిక గేట్ మరియు డోర్ క్రష్ గాయాలను నిరోధించవచ్చు:

• 1.8-మీటర్ (6-అడుగుల) నియంత్రణ బటన్ దూర నియమాన్ని ధృవీకరించండి: మీ గేట్ కీప్యాడ్, కార్డ్ రీడర్ లేదా ఇంటీరియర్ "పుష్ టు ఎగ్జిట్" బటన్ నుండి సమీపంలోని కదిలే పికెట్ లేదా గేట్ కీలు వరకు ఉన్న దూరాన్ని కొలవండి. బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు ఎవరైనా గేట్‌ను తాకగలిగితే, కంట్రోల్ పోస్ట్‌ను కనీసం 1.8 నుండి 3 మీటర్లు (6 నుండి 10 అడుగులు) దూరంలోకి మార్చండి.
• స్లైడింగ్ గేట్‌లపై ఇనుప పికెట్‌లపై వైర్ మెష్ స్క్రీనింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి: క్షితిజ సమాంతర స్లైడింగ్ గేట్ 4 సెంటీమీటర్ల (1.5 అంగుళాలు) కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉన్న నిలువు బార్‌లను తెరిచి ఉంచినట్లయితే, 12-మిల్లీమీటర్ (½-అంగుళాల) స్టీల్ హార్డ్‌వేర్ మెష్‌ను గేట్ ముఖానికి అంతటా లేదా 6 మీటర్ల ఎత్తు వరకు (పిల్లల కంచె ప్యానెల్ 8 మీటర్ల ఎత్తులో) అమర్చండి. కదిలే బార్‌ల ద్వారా చేయి లేదా తలను చేరుకోవచ్చు.
• నాన్-కాంటాక్ట్ ఫోటో-ఐస్ మరియు కాంటాక్ట్ రివర్సింగ్ అంచులు రెండింటినీ నెలవారీగా పరీక్షించండి: క్లోజింగ్ గేట్ లేదా రోలర్ డోర్ మార్గంలో కార్డ్‌బోర్డ్ పెట్టె లేదా 4x4 చెక్క ముక్కను ఉంచండి. అడ్డంకిని కొట్టే ముందు (ఇన్‌ఫ్రారెడ్ బీమ్ ద్వారా) మరియు అడ్డంకిని తాకినప్పుడు (సున్నితమైన దిగువ లేదా లీడింగ్ ఎడ్జ్ ద్వారా) అవరోధం తప్పనిసరిగా ఆగి, స్వయంచాలకంగా రివర్స్ చేయాలి.
• ** స్లైడింగ్ గేట్‌లపై దృఢమైన రోలర్ గార్డ్‌లు మరియు పాజిటివ్ ఫిజికల్ ఎండ్-స్టాప్‌లను ధృవీకరించండి**: కాంటిలివర్ మరియు V-ట్రాక్ స్లైడింగ్ గేట్‌లపై ఉన్న అన్ని బహిర్గత గైడ్ రోలర్‌లు మెటల్ ఫింగర్-గార్డ్ కవర్‌లను కలిగి ఉన్నాయని మరియు బోల్ట్ చేయబడిన స్టీల్ క్యాచ్ బ్రాకెట్‌లు ట్రాక్‌కి రెండు చివర్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి ఉన్నాయని తనిఖీ చేయండి.
• ప్రత్యేకమైన, అన్‌లాక్ చేయబడిన పాదచారుల నడక మార్గాన్ని అందించండి: పాదచారులు, పాఠశాల పిల్లలు లేదా సైక్లిస్టులు మోటరైజ్డ్ వెహికల్ గేట్‌ను ఫుట్‌పాత్‌గా ఉపయోగించడానికి ఎప్పుడూ అనుమతించవద్దు; ఎల్లప్పుడూ ప్రక్కనే ఉన్న మాన్యువల్ పాదచారుల గేట్‌ను అందించండి.
• మాన్యువల్ విడుదల కీని గేట్ వద్ద ఉన్న బ్రేక్-గ్లాస్ బాక్స్‌లో అమర్చండి: గేట్ ఆపరేటర్ దగ్గర (పించ్ జోన్ వెలుపల) వెదర్ ప్రూఫ్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్-గ్లాస్ కీ బాక్స్‌ను మౌంట్ చేయండి, తద్వారా ఏ ప్రేక్షకుడు లేదా అగ్నిమాపక సిబ్బంది పది సెకన్లలో గేర్‌బాక్స్‌ను విడదీయవచ్చు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు¶

మూలాలను పరిశీలించారు¶

• యునైటెడ్ స్టేట్స్ కన్స్యూమర్ ప్రోడక్ట్ సేఫ్టీ కమీషన్ (CPSC, యునైటెడ్ స్టేట్స్): ఆటోమేటిక్ రెసిడెన్షియల్ మరియు కమర్షియల్ గేట్ ఎంట్రాప్‌మెంట్ హజార్డ్ అలర్ట్‌లు మరియు UL 325 సేఫ్టీ స్టాండర్డ్ కంప్లయన్స్ బులెటిన్‌లు.
• అండర్ రైటర్స్ లాబొరేటరీస్ (UL, యునైటెడ్ స్టేట్స్): UL 325 స్టాండర్డ్ ఫర్ డోర్, డ్రేపరీ, గేట్, లౌవర్ మరియు విండో ఆపరేటర్స్ అండ్ సిస్టమ్స్ (సెకండరీ ఎంట్రాప్‌మెంట్ ప్రొటెక్షన్ రిక్వైర్‌మెంట్స్).
• హెల్త్ అండ్ సేఫ్టీ ఎగ్జిక్యూటివ్ (HSE, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్): పవర్డ్ గేట్స్: ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు యూజ్‌లో భద్రత (INDG293 / స్లైడింగ్ గేట్ మరియు రోలర్ షట్టర్ క్రష్ మరణాలపై భద్రతా బులెటిన్‌లు).
• యూరోపియన్ కమిటీ ఫర్ స్టాండర్డైజేషన్ (CEN, యూరోపియన్ యూనియన్): EN 12453 (పారిశ్రామిక, వాణిజ్య మరియు గ్యారేజ్ తలుపులు మరియు గేట్లు - పవర్ ఆపరేటెడ్ డోర్స్ వాడకంలో భద్రత) మరియు EN 16005 (పవర్ ఆపరేటెడ్ పెడెస్ట్రియన్ డోర్‌సెట్స్ - రివాల్వింగ్ డోర్ బ్రేక్‌అవే స్టాండర్డ్స్).
• డోర్ & యాక్సెస్ సిస్టమ్స్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (DASMA, నార్త్ అమెరికా) మరియు డోర్ & హార్డ్‌వేర్ ఫెడరేషన్ (DHF, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్): రోలింగ్ డోర్ యాంటీ ఫాల్‌బ్యాక్ పరికరాలు మరియు గేట్ ఆపరేటర్ భద్రతపై సాంకేతిక డేటా షీట్‌లు.

సంబంధిత మార్గదర్శకాలు¶

• గ్యారేజ్ డోర్ స్ప్రింగ్ స్నాప్ మరియు క్రష్ ఎమర్జెన్సీ
• ఎస్కలేటర్ ఎన్‌ట్రాప్‌మెంట్ మరియు కదిలే వాక్‌వే గాయాలు
• ఎలివేటర్ అత్యవసర పరిస్థితులు మరియు ఎన్‌ట్రాప్‌మెంట్ మనుగడ
• క్రష్ గాయం మరియు కంపార్ట్మెంట్ సిండ్రోమ్
• CPR మరియు AED దశల వారీ గైడ్
• అత్యవసర సంఖ్యల డైరెక్టరీ