Skip to content

ఆయిల్ ఫర్నేస్ పఫ్‌బ్యాక్ పేలుడు, బ్లాక్ సూట్ ఫాల్అవుట్ మరియు రీసెట్ బటన్ ప్రమాదాలు

ఎమర్జెన్సీ నంబర్‌లు దేశాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి. ఈ పేజీ యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా కోసం 911 నంబర్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. అనేక ఇతర దేశాలు 112, 999 లేదా మరొక సంఖ్యను ఉపయోగిస్తాయి. మీ దేశం కోసం సంఖ్యను కనుగొనండి.

చమురుతో నడిచే నివాస కొలిమి, హైడ్రోనిక్ బాయిలర్ (ఆవిరి రేడియేటర్ బ్లోఅవుట్ మరియు హైడ్రోనిక్ బాయిలర్ తక్కువ-నీటి భద్రత), లేదా ఆయిల్ వాటర్ హీటర్ ఆలస్యమైన జ్వలన లేదా పాక్షికంగా ప్లగ్ చేయబడిన బర్నర్ నాజిల్‌కు గురవుతుంది, బర్న్ చేయని అటామైజ్ చేయబడిన #2 హోమ్ హీటింగ్ ఆయిల్ వేడి రిఫ్రాక్టరీ దహన చాంబర్‌లో పేరుకుపోతుంది, చివరకు స్పార్క్ ఆవిరి మేఘాన్ని పట్టుకుని, హింసాత్మక దహన చాంబర్ పేలుడును ప్రేరేపిస్తుంది * pbackback కొన్నిసార్లు పఫ్‌బ్యాక్ బేస్‌మెంట్‌లో ఒకే ఉరుము *"BOOM"*గా సంభవిస్తుంది, అది చిమ్నీ గోడపై నుండి షీట్-మెటల్ పొగ పైపును (ఫ్లూ బ్రీచింగ్) ఊదుతుంది మరియు ఫ్లోర్‌బోర్డ్‌ల ద్వారా షాక్‌వేవ్‌ను పంపుతుంది; ఇతర సమయాల్లో ఇది మొత్తం వారాంతంలో నిశ్శబ్దంగా, చిన్న-పఫ్‌బ్యాక్‌ల శ్రేణిగా జరుగుతుంది, ఇది జిడ్డుగల, ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ చార్జ్ చేయబడిన బ్లాక్ పెట్రోలియం సూట్ వెబ్‌లను ఇంట్లోని ప్రతి వెచ్చని-గాలి హీటింగ్ రిజిస్టర్ ద్వారా పంపుతుంది, ప్రతి గోడ, కార్పెట్, సీలింగ్, కర్టెన్ మరియు సోఫాను అంటుకునే బ్లాక్ కార్బన్ అవశేషాలతో పూస్తుంది (ఆయిల్ ట్యాంక్ లీక్ మరియు హీటింగ్ ఆయిల్ స్పిల్)

మరింత ప్రమాదకరమైన విషయం ఏమిటంటే, గృహయజమానులు ప్రమాదవశాత్తూ అత్యంత విధ్వంసక చమురు కొలిమి పేలుళ్లు మరియు నేలమాళిగలో మంటలు ఏర్పడటానికి శీతాకాలం వేడి లేని అత్యవసర పరిస్థితుల్లో (శీతాకాలంలో వేడి లేదు) ఒక్క ఘోరమైన పొరపాటు చేయడం ద్వారా: కోల్డ్ ఆయిల్ బర్నర్‌కు వెళ్లి ప్రధాన నియంత్రణ పెట్టె పైన ఉన్న ఎరుపు రంగు "రీసెట్" బటన్‌ను వరుసగా రెండు, మూడు లేదా నాలుగు సార్లు నొక్కడం. బర్నర్ వెలిగించడంలో విఫలమైనప్పుడు మీరు ఆ ఎరుపు రంగు రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కిన ప్రతిసారీ, అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్ 45 నుండి 60 సెకన్ల ముడి, కాల్చని ద్రవ #2 ఇంధన నూనెను (700 నుండి 1,000 కిలోపాస్కల్‌లు / 100 నుండి 140 PSI) నేరుగా సిరామిక్ దిగువ భాగంలోకి స్ప్రే చేస్తుంది. మీరు రెడ్ రీసెట్ బటన్‌ను మూడుసార్లు నొక్కి, నాల్గవ ప్రయత్నంలో మంటలు చెలరేగితే, ఇప్పుడు ఫైర్‌బాక్స్ లోపల అర లీటర్ (16 ఔన్సుల) ముడి ద్రవ డీజిల్ ఇంధనం పూల్ చేయబడి, మీ కొలిమిని గర్జించే, నియంత్రించలేని ఆయిల్-వెల్ ఫైర్గా మారుస్తుంది, అది ఫ్లూ పైపును కరిగించి, పైన ఉన్న హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌లను పగులగొడుతుంది. మీరు బేస్‌మెంట్ నుండి బిగ్గరగా విజృంభించినట్లయితే, మీ హీటింగ్ వెంట్‌ల నుండి పొగ లేదా నల్లటి మసి బయటకు రావడాన్ని చూడండి లేదా మీ కార్బన్ మోనాక్సైడ్ అలారం మోగినట్లయితే, బేస్‌మెంట్ మెట్ల పైభాగంలో ఉన్న రెడ్ ఎమర్జెన్సీ బర్నర్ స్విచ్‌ను ఆఫ్ చేయండి, బయట ఉన్న ప్రతి ఒక్కరినీ ఖాళీ చేయండి మరియు మీ స్థానికులకు కాల్ చేయండి అత్యవసర సంఖ్యలు (యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాలో 911, యూరోపియన్ యూనియన్ అంతటా 112, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లో 999). ఈ గైడ్ పఫ్‌బ్యాక్ తర్వాత ఆయిల్ ఫర్నేస్‌ను సురక్షితంగా మూసివేయడానికి, రెడ్ క్యాడ్-సెల్ రీసెట్ బటన్ కోసం కఠినమైన "వన్-ప్రెస్ రూల్"ని అర్థం చేసుకోవడానికి, ఫ్లూ-ఆఫ్ ఫ్లూ పైపులు మరియు కార్బన్ మోనాక్సైడ్ లీక్‌లను తనిఖీ చేయడానికి మరియు శుభ్రమైన పెట్రోలియం ఉపరితల మసికి పూయకుండా ఉండటానికి దశల వారీ అత్యవసర విధానాలను అందిస్తుంది.

ఇప్పుడే ఇలా చేయండి

మీరు మీ బేస్‌మెంట్ ఆయిల్ ఫర్నేస్/బాయిలర్ నుండి బిగ్గరగా చప్పుడు లేదా శబ్దం విజృంభిస్తున్నట్లయితే, మీ హీటింగ్ రిజిస్టర్‌ల నుండి నల్లటి సాలెపురుగు లాంటి మసి తేలుతున్నట్లయితే లేదా సేఫ్టీ లాకౌట్‌లో మీ ఆయిల్ బర్నర్ ఆపివేయబడినట్లయితే, వెంటనే ఈ ఆరు చర్యలను అమలు చేయండి:

  1. రెడ్ ఎమర్జెన్సీ ఆయిల్ బర్నర్ స్విచ్‌ను (బేస్‌మెంట్ మెట్ల పైభాగంలో లేదా యుటిలిటీ గది వెలుపల గోడపై ఉన్న) వెంటనే ఆఫ్ చేయడానికి ఫ్లిప్ చేయండి: ప్రతి కోడ్-కంప్లైంట్ ఆయిల్ హీటింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు రంగు టోగుల్ స్విచ్ ప్లేట్ గుర్తుగా "ఆయిల్ బర్నర్ బేస్‌మెంట్ (పైభాగంలో) యుటిలిటీ క్లోసెట్ డోర్ లోపల) కాబట్టి మీరు ఆయిల్ పంప్ మరియు బర్నర్ మోటారుకు శక్తిని చంపడానికి పొగ లేదా పొగతో నిండిన బేస్‌మెంట్‌లోకి వెళ్లవలసిన అవసరం లేదు. ఇప్పుడే దాన్ని ఆఫ్కి తిప్పండి.
  2. మీకు పొగ కనిపించినా, వేడిగా మండుతున్న నూనె వాసన వచ్చినా, చిమ్నీ లోపల గర్జించే శబ్దం వచ్చినా లేదా మీ కార్బన్ మోనాక్సైడ్ (CO) అలారం మోగుతుంటే, వెంటనే ఇంటిని ఖాళీ చేసి, బయటి నుండి 911 (లేదా 112/999)కి కాల్ చేయండి: ఆయిల్ పఫ్‌బ్యాక్ తరచుగా 15 నుండి 20-సెంటీమీటర్ల (60-సెంటీమీటర్ల) (60-20-సెంటీమీటర్ల) ఎక్సెంటీమీటర్ (60-8 సెంటీమీటర్ల) ఎగ్జిక్యూటివ్ పైప్‌ను ఊదుతుంది. బారోమెట్రిక్ డ్రాఫ్ట్ డంపర్ పూర్తిగా ఫర్నేస్ లేదా ఇటుక చిమ్నీ గోడ నుండి బయటకు, ముడి దహన వాయువులు మరియు ప్రాణాంతక కార్బన్ మోనాక్సైడ్ నేరుగా ఇంట్లోకి పంపింగ్ చమురు బిందువులు బేస్మెంట్ సీలింగ్ మండించడం. కొలిమి తనిఖీ తలుపు తెరవవద్దు; ఖాళీ చేసి, అగ్నిమాపక శాఖ థర్మల్ ఇమేజింగ్ కెమెరాలతో యూనిట్‌ని తనిఖీ చేయనివ్వండి.
  3. ఆయిల్ బర్నర్ మోటార్ కంట్రోల్ బాక్స్‌పై రెడ్ రీసెట్ బటన్‌ను ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు నొక్కకండి: మీ ఇల్లు చల్లగా ఉంటే (No Heat) మరియు పఫ్‌బ్యాక్, పొగ లేదా నూనె వాసన లేదు, మీరు ఎరుపు రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కడానికి అనుమతించబడ్డారు ఒకేసారి. బర్నర్ 15 నుండి 45 సెకన్ల పాటు హమ్ చేసి, వెలుతురు లేకుండా (లేదా చగ్స్ మరియు స్మోక్స్) ఆపివేయబడితే, వెంటనే ఆపి, రెండవసారి నొక్కకండి. రీసెట్ బటన్‌ను రెండవ లేదా మూడవసారి నొక్కడం వలన ముడి ద్రవ తాపన నూనెను ఫైర్‌బాక్స్‌లోకి బర్న్ చేయకుండా పంపుతుంది, ఒక సాంకేతిక నిపుణుడు స్పార్క్ ఎలక్ట్రోడ్‌లు పని చేస్తున్నప్పుడు హింసాత్మక పఫ్‌బ్యాక్ పేలుడు లేదా వక్రీభవన అగ్నిని ఏర్పాటు చేస్తుంది.
  4. కొలిమి ఇప్పటికే మీ ఇంటి గుంటల ద్వారా నల్లటి మసిని ఊదినట్లయితే, నల్లటి మసిని నీరు లేదా గృహ స్ప్రే క్లీనర్‌లతో ముట్టుకోవద్దు, తుడవడం లేదా కడగడం చేయవద్దు: ఆయిల్ బర్నర్ మసి కాదు పొడి చెక్క బూడిద; ఇది జిడ్డు, ఆమ్ల, హైడ్రోకార్బన్‌తో కూడిన కార్బన్ ఏరోసోల్. పెయింట్ చేసిన ప్లాస్టార్‌వాల్, వాల్‌పేపర్, కర్టెన్లు లేదా అప్హోల్స్టరీపై మీరు తడి స్పాంజ్, పేపర్ టవల్ లేదా క్లీనింగ్ స్ప్రేని రుద్దిన వెంటనే, మీరు బ్లాక్ పెట్రోలియం ఆయిల్‌ను పెయింట్ రంధ్రాలు మరియు ఫాబ్రిక్ ఫైబర్‌లలో లోతుగా పూస్తారు, వాక్యూమబుల్ సర్ఫేస్ ఫిల్మ్‌ను శాశ్వత బ్లాక్ ఆయిల్ స్టెయిన్‌గా మారుస్తారు.
  5. ** సెంట్రల్ ఫర్నేస్ థర్మోస్టాట్ ఫ్యాన్ స్విచ్ నుండి తిరగండి ON కు AUTO (మరియు రెడ్ ఎమర్జెన్సీ స్విచ్ ఉంచండి OFF) కాబట్టి బ్లోవర్ మసిని శుభ్రమైన గదుల్లోకి ప్రసరించడం ఆపివేస్తుంది**: ఇంకా మసి పూత పూయని ఏవైనా బెడ్‌రూమ్‌ల లోపలి తలుపులను మూసివేయండి మరియు గదిలోకి ఎక్కువ మసి వలలు తేలకుండా అవశేష గాలి ప్రవాహాలను ఆపడానికి ఫ్లోర్ రిజిస్టర్‌ల మీద పాత టవల్‌ను వేయండి.
  6. ** మసి-కలుషితమైన బేస్‌మెంట్ లేదా గది గుండా నడిచే ముందు NIOSH N95/P100 పార్టిక్యులేట్ రెస్పిరేటర్ మరియు నైట్రిల్ గ్లోవ్‌లను ధరించండి**: ఆయిల్ బర్నర్ మసి కణాలు (PM2.5 మరియు పాలీసైక్లిక్ సుగంధ హైడ్రోకార్బన్‌లు, PAHలు మరియు సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ కండెన్సేట్‌లో పూత పూసిన అల్ట్రాఫైన్ కార్బన్ బ్లాక్) గంటల తరబడి గది గాలిలో ఉంచబడుతుంది మరియు మానవుల ఊపిరితిత్తుల అల్వియోలీలోకి లోతుగా చొచ్చుకుపోయి తీవ్రమైన ఆస్తమా దాడులు మరియు బ్రోన్కైటిస్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.

రెడ్ రీసెట్ బటన్‌ను రెండుసార్లు ఎందుకు నొక్కితే మీ కొలిమి బాంబుగా మారుతుంది

ఆయిల్ బర్నర్ గన్ లోపల, గేర్ పంప్ #2 హోమ్ హీటింగ్ ఆయిల్‌ను **690 నుండి 965 కిలోపాస్కల్స్ (100 నుండి 140 PSI)**కి ఒత్తిడి చేస్తుంది మరియు గంటకు *2.5 నుండి 5.5 లీటర్లు గంటకు *2.5 నుండి 5.5 లీటర్లు అయితే ఒక ఇత్తడి నాజిల్ ద్వారా చక్కటి మండే పొగమంచులా స్ప్రే చేస్తుంది. 10,000-వోల్ట్ ఇగ్నిషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పొగమంచును వెలిగించడానికి రెండు మెటల్ ఎలక్ట్రోడ్ చిట్కాలలో స్పార్క్ చేస్తుంది. క్యాడ్ సెల్ (కాడ్మియం సల్ఫైడ్ జ్వాల సెన్సార్) అని పిలువబడే కాంతి-సెన్సిటివ్ కన్ను పసుపు మంట కోసం చూస్తుంది: ఎలక్ట్రోడ్‌లు స్పార్క్ చేయడంలో విఫలమైతే (లేదా ఆయిల్ మిస్ట్ వెలుతురులో విఫలమైతే), ప్రాథమిక నియంత్రణ పెట్టె బర్నర్‌కి 15 నుండి 45 సెకన్లు ("ట్రయల్ర్ ఇగ్నిషన్")ని ఇస్తుంది.**బటన్‌ని లాక్ చేయడానికి ముందు**ఆర్ పాపింగ్. ఆ ంగిల్ విఫలమైన 45-సెకన్ల ట్రయల్ సమయంలో, నాజిల్ 50 మిల్లీలీటర్లు (దాదాపు ¼ కప్పు) మండించని ద్రఇంధన నూనె**ని ఫైర్‌బాక్స్‌ను కప్పి ఉన్న స్పాంజ్ లాంటి సిరామిక్ ఫైబర్ దుప్పటిలోకి స్ప్రే చేసింది. అసహనానికి గురైన ఇంటి యజమాని ఎరుపు రీసెట్ బటన్‌ను 3 లేదా 4 సార్లు నొక్కినప్పుడు, పూర్తి కప్పు ముడి ఇంధన నూనె దహన గదిని నింపుతుంది. చివరకు స్పార్క్ పట్టుకున్న క్షణం, మొత్తం నానబెట్టిన గది అగ్నిగోళంలో పేలుతుంది.


డెసిషన్ ట్రీ: ఆయిల్ బర్నర్ నో-హీట్ లాకౌట్, పఫ్‌బ్యాక్ పేలుడు మరియు మసి ఫాల్అవుట్ ట్రయాజ్

చమురుతో నడిచే ఫర్నేస్ లేదా బాయిలర్ షట్ డౌన్ అయినప్పుడు, ముడి ఇంధనం లాగా వాసన వచ్చినప్పుడు లేదా పఫ్‌బ్యాక్ పేలుడుకు గురైనప్పుడు ఈ కార్యాచరణ నిర్ణయం ట్రీని అనుసరించండి.

flowchart TD
    Start["ఆయిల్ ఫర్నేస్ / బాయిలర్ ఎమర్జెన్సీ: పఫ్‌బ్యాక్ బూమ్, బ్లాక్ సూట్ లేదా నో-హీట్ లాకౌట్"] --> SymptomType{"1. ఇప్పుడేం జరిగింది?"}

    SymptomType -->|"ఎ. బిగ్గరగా బూమ్ / రొద"| PuffbackEmergency["యాక్టివ్ పఫ్‌బ్యాక్ / ఫ్లూ బ్లోఅవుట్ ప్రోటోకాల్:; 1. RED ఎమర్జెన్సీ బర్నర్ స్విచ్ (బేస్మెంట్ మెట్ల పైభాగం) ఆఫ్‌కి తిప్పండి; 2. పొగగా ఉంటే నేలమాళిగలోకి వెళ్లవద్దు; కుటుంబాన్ని & పెంపుడు జంతువులను బయట ఖాళీ చేయి; 3. ఫైర్‌బాక్స్ & డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన ఫ్లూ పైప్‌లో ఆయిల్ మంటలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి 911/ఫైర్ డిపార్ట్‌మెంట్‌కు కాల్ చేయండి; 4. అగ్నిమాపక శాఖ ద్వారా క్లియర్ చేయబడిన బ్రాస్ ఆయిల్ ట్యాంక్ షటాఫ్ వాల్వ్ (ఫైర్‌మాటిక్) మూసివేయండి"]

    SymptomType -->|"బి. ఇల్లు చల్లగా ఉంది (వేడి లేదు) + బర్నర్ నిశ్శబ్దంగా ఉంది (పొగ లేదు, బూమ్ లేదు)"| InspectBeforeReset["ప్రీ-రీసెట్ సేఫ్టీ చెక్ (రెడ్ బటన్‌ను తాకడానికి ముందు):; 1. ఆయిల్ ట్యాంక్ గేజ్‌ని తనిఖీ చేయండి: కనీసం 1/4 ట్యాంక్ చమురు ఉందా?; 2. కొలిమి దగ్గర వాసన: నేలపై బలమైన ముడి డీజిల్ వాసన లేదా నూనె గుమ్మడి ఉందా?; 3. ఫ్లూ పైప్ & డ్రాఫ్ట్ రెగ్యులేటర్‌ని తనిఖీ చేయండి: ఎగ్జాస్ట్ పైప్ చెక్కుచెదరకుండా మరియు జోడించబడిందా?"]

    InspectBeforeReset --> SafeToPress{"ట్యాంక్‌లో నూనె ఉందా, ZERO ముడి ఇంధనం వాసన/పుడిల్, మరియు మీరు ఈరోజు ZERO సార్లు రీసెట్ చేయి నొక్కినా?"}

    SafeToPress -->|"కాదు: ఇప్పటికే ఒకసారి నొక్కినప్పుడు, లేదా ముడి ఇంధనం వంటి వాసన, లేదా ఆయిల్ పుడిల్ కనిపిస్తుంది"| LockoutStop["ఆపు; రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కవద్దు :; దహన చాంబర్ ఇప్పటికే బర్న్ చేయని #2 ఇంధన నూనెతో తడిగా ఉంది.; రెడ్ ఎమర్జెన్సీ స్విచ్ ఆఫ్‌ని తిప్పండి & చాంబర్‌ను సురక్షితంగా పంప్/బర్న్ చేయడానికి ఆయిల్ బర్నర్ టెక్నీషియన్‌ను కాల్ చేయండి"]

    SafeToPress -->|"అవును: ట్యాంక్‌లో చమురు, సున్నా పొగలు ఉన్నాయి, మొదటి ప్రయత్నం మాత్రమే"| OnePressRule["కఠినమైన 'వన్-ప్రెస్ రూల్':; రెడ్ రీసెట్ బటన్‌ను ఒకసారి గట్టిగా నొక్కి, వెనక్కి అడుగు.; - బర్నర్ లైట్లు సజావుగా & రన్ అవుతూ ఉంటే: 10 నిమిషాలు మానిటర్ చేయండి.; - 15-45 సెకన్ల తర్వాత బర్నర్ హమ్ చేసి, మళ్లీ ఆఫ్ చేస్తే: ఆపు. ఎమర్జెన్సీ స్విచ్ ఆఫ్ & కాల్ టెక్‌ని తిప్పండి."]

    PuffbackEmergency --> SootTriage["పోస్ట్-పఫ్బ్యాక్ సూట్ క్లీనప్ నియమాలు:; 1. నీరు లేదా గృహ స్ప్రేతో మసిని తుడవకండి (శాశ్వతంగా నూనెను పూయండి); 2. ఫాబ్రిక్/గోడలకు బ్రష్ అటాచ్‌మెంట్‌ను తాకకుండా వాక్యూమ్ ఫ్లోటింగ్ సూట్ వెబ్‌లు; 3. గోడలు/పైకప్పులపై పొడి వల్కనైజ్డ్ రబ్బర్ 'డ్రై-క్లీనింగ్ కెమికల్ స్పాంజ్‌లు' ఉపయోగించండి"]

డీప్ డైవ్ 1: ఆయిల్ బర్నర్ పఫ్‌బ్యాక్ యొక్క మెకానిక్స్ (ఇది ఎందుకు జరుగుతుంది మరియు 4 హెచ్చరిక సంకేతాలను ఎలా గుర్తించాలి)

సహజ వాయువు వలె కాకుండా (ఇది ఇప్పటికే చిమ్నీని వెదజల్లే ఆవిరి), #2 హోమ్ హీటింగ్ ఆయిల్ (ఆఫ్-రోడ్ డీజిల్ ఇంధనంతో సమానంగా ఉంటుంది) అనేది ఒక భారీ ద్రవ హైడ్రోకార్బన్, ఇది ద్రవ గుమ్మడిలా కాల్చదు. క్లీన్‌గా బర్న్ చేయడానికి, ఆయిల్ బర్నర్ తప్పనిసరిగా లిక్విడ్ ఆయిల్‌ను అధిక-వేగం గల ఫ్యాన్ గాలితో కలిపిన మైక్రోస్కోపిక్ మిస్ట్‌గా అటామైజ్ చేయాలి మరియు ఇత్తడి నాజిల్ నుండి నిష్క్రమించిన సెకనులో కొంత భాగాన్ని మండించాలి.

జ్వలన 2 సెకన్లు ఆలస్యం అయినప్పుడల్లా ** ఆయిల్ బర్నర్ పఫ్‌బ్యాక్** ఏర్పడుతుంది (లేదా బర్నర్ ఆపివేయబడిన తర్వాత వేడి ఫైర్‌బాక్స్‌లోకి ద్రవ చమురు చుక్కలు వేసినప్పుడల్లా), ఒక దట్టమైన ఆయిల్ పొగమంచు మొత్తం తారాగణం-ఇనుము లేదా స్టీల్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌ను స్పార్క్ లేదా హాట్ ఎంబర్‌ని నింపడానికి అనుమతిస్తుంది: మేఘాన్ని ఒకేసారి మండిస్తుంది.

పఫ్బ్యాక్ యొక్క మూల కారణం ఆయిల్ బర్నర్ గన్ లోపల ఇది ఎలా అభివృద్ధి చెందుతుంది పేలుడుకు రోజులు లేదా వారాల ముందు ముందస్తు హెచ్చరిక సంకేతాలు
1. అరిగిపోయిన, కార్బన్-బ్రిడ్జ్ లేదా తప్పుగా అమర్చబడిన జ్వలన ఎలక్ట్రోడ్లు (ఆలస్యం జ్వలన) ఇత్తడి నూనె నాజిల్ పైన కూర్చున్న రెండు పింగాణీ-ఇన్సులేటెడ్ మెటల్ స్పార్క్ చిట్కాలు చెరిగిపోతాయి, నలుపు కార్బన్ క్రస్ట్‌లో పూత లేదా స్థానం నుండి 3 మి.మీ. వద్ద స్పార్కింగ్ బదులుగా 0.0 seconds ఆయిల్ స్ప్రే ప్రారంభమైనప్పుడు, స్పార్క్ 3 సెకన్ల పాటు మెటల్ గన్ ట్యూబ్‌కు వెనుకకు వెళ్లి చివరకు ఆయిల్ మిస్ట్ మీదుగా దూకుతుంది. *కొలిమి ప్రారంభించిన ప్రతిసారీ పెద్దగా "WHOOMP" లేదా థడ్ సౌండ్
2. పాక్షికంగా మూసుకుపోయిన లేదా డ్రిబ్లింగ్ బ్రాస్ ఆయిల్ నాజిల్ + ఫెయిల్డ్ డిలేడ్-ఆయిల్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ ("డ్రిప్ తర్వాత") ట్యాంక్ స్లడ్జ్ యొక్క ఒక మచ్చ ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను దాటి, ఇత్తడి నాజిల్‌లోని మైక్రోస్కోపిక్ స్విర్ల్ స్లాట్‌లను పాక్షికంగా మూసుకుపోతుంది (చక్కటి కోన్ మిస్ట్‌ను పక్కకి ముడి ద్రవ నూనెగా మారుస్తుంది), లేదా నాజిల్ ట్యూబ్‌లో చిక్కుకున్న గాలి ముడి చమురును మండేలా చేస్తుంది. ఆపివేస్తుంది ** ఉంగరాల, స్మోకీ నారింజ మంట** తనిఖీ పీఫోల్ ద్వారా కనిపిస్తుంది; అంటుకునే నల్ల మసి మీసాలు ("స్పైడర్‌వెబ్స్") బేస్‌మెంట్ సీలింగ్ లేదా వెచ్చని-గాలి సరఫరా వెంట్‌ల చుట్టూ కనిపించడం ప్రారంభించడం; తీవ్రమైన నూనె వాసన
3. పగిలిన ఉష్ణ వినిమాయకం (వెచ్చని-గాలి ఆయిల్ ఫర్నేస్) (మీ గదిలో నాళాల్లోకి మసి ఎలా ప్రవేశిస్తుంది) ఫోర్స్డ్-ఎయిర్ ఆయిల్ ఫర్నేస్‌పై, దహన చాంబర్ చుట్టూ సీల్డ్ స్టీల్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ఉంటుంది, అయితే హౌస్ బ్లోవర్ ఫ్యాన్ స్టీల్ షెల్ యొక్క వెలుపల చుట్టూ శుభ్రమైన ఇండోర్ గాలిని నెట్టివేస్తుంది. పఫ్‌బ్యాక్ షాక్‌వేవ్ లేదా సంవత్సరాలుగా వేడెక్కడం వల్ల ఆ స్టీల్ షెల్‌లో వెల్డ్ సీమ్ పగుళ్లు ఏర్పడితే, పఫ్‌బ్యాక్ నుండి వచ్చే సానుకూల పీడనం బ్లాక్ ఆయిల్ మసిని నేరుగా లివింగ్ రూమ్ డక్ట్‌వర్క్‌లోకి పేల్చుతుంది. ** ఫర్నేస్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌కి బ్లాక్ మసి పూత** మరియు లివింగ్ రూమ్ మరియు బెడ్‌రూమ్ ఫ్లోర్/వాల్ రిజిస్టర్‌ల నుండి బ్లోయింగ్; ఇంటి గాలి నాళాలలో కార్బన్ మోనాక్సైడ్ కలపడం వల్ల తలనొప్పి లేదా వికారం
4. బ్లాక్ చేయబడిన చిమ్నీ ఫ్లూ లేదా మసి-ఉక్కిరిబిక్కిరైన బాయిలర్ పిన్స్ ట్యూన్ చేయని ఆయిల్ బర్నర్‌ని సంవత్సరాలుగా నడుపుతూ హైడ్రోనిక్ బాయిలర్ (లేదా చిమ్నీ బేస్) యొక్క ఇరుకైన తారాగణం-ఇనుప పిన్నులను 2-సెంటీమీటర్ల బ్లాంకెట్ ఇన్సులేటింగ్ బ్లాక్ సూట్‌తో ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ చిమ్నీ నుండి తప్పించుకోలేకపోతుంది. ** ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌పై హింగ్డ్ బారోమెట్రిక్ డ్రాఫ్ట్ డ్యాంపర్ ఫ్లాప్**పై బ్లాక్ మసి దుమ్ము సేకరించడం; పసుపు-నారింజ జ్వాల పీఫోల్ నుండి బయటకు తీయడం; పెరుగుతున్న కార్బన్ మోనాక్సైడ్ స్థాయిలు

డీప్ డైవ్ 2: ఆయిల్ బర్నర్ లాకౌట్ తర్వాత నేలమాళిగలో ఏమి తనిఖీ చేయాలి (రెడ్ రీసెట్ బటన్‌ను రెండుసార్లు తాకకుండా)

మీ ఆయిల్ ఫర్నేస్ లేదా బాయిలర్ చల్లని శీతాకాలపు రాత్రి పని చేయడం ఆపివేసినప్పుడు, ఒకే అనుమతించబడిన సమయం రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కాలా లేదా ఎమర్జెన్సీ బర్నర్ టెక్నీషియన్‌ను కాల్ చేయాలా అని నిర్ణయించడానికి 3 నిమిషాల ముందు ఇంటి యజమాని నాలుగు సురక్షితమైన దృశ్య తనిఖీలను చేయవచ్చు:

   [ANATOMY OF A RESIDENTIAL OIL BURNER & ITS 3 EMERGENCY SHUTOFFS]

   1. UPSTAIRS / STAIRWAY:   [RED EMERGENCY TOGGLE SWITCH] (Cuts 120V power)
   2. AT OIL TANK / BURNER:  [BRASS 'FIREOMATIC' THERMAL SHUTOFF VALVE] (Cuts fuel)
   3. ON BURNER MOTOR BOX:   [PRIMARY CONTROL & RED RESET BUTTON]
                             (STRICT RULE: Press ONCE only; never 2-3 times)
  1. చెక్ 1: రెడ్ ఎమర్జెన్సీ స్విచ్‌ని గుర్తించండి మరియు ఎవరూ అనుకోకుండా దాన్ని ఆఫ్ చేయలేదని ధృవీకరించండి:
  2. ఎరుపు రంగు "ఆయిల్ బర్నర్ ఎమర్జెన్సీ స్విచ్" బేస్‌మెంట్ మెట్ల పైభాగంలో లేదా బేస్‌మెంట్ హాలులో గోడ వెంట భుజం ఎత్తులో అమర్చబడి ఉంటుంది, పిల్లలు, అతిథులు లేదా లాండ్రీ బాస్కెట్‌ను మోసుకెళ్లే వారు తరచుగా బేస్‌మెంట్ లైట్ స్విచ్‌గా పొరపాటు చేసి, దాన్ని తిప్పండి. OFF. స్విచ్ ఉంటే OFF, దాన్ని వెనక్కి తిప్పడం ON బర్నర్‌ను తాకకుండా వెంటనే వేడిని పునరుద్ధరిస్తుంది.
  3. చెక్ 2: 1,000-లీటర్ (275-గాలన్) ఆయిల్ ట్యాంక్ పైన ఉన్న క్లియర్ ప్లాస్టిక్ ఫ్లోట్ గేజ్‌ను చదవండి (మరియు "ట్యాప్ టెస్ట్" చేయండి):
  4. మీ స్టీల్ హీటింగ్ ఆయిల్ ట్యాంక్ వద్దకు వెళ్లి, పైన ఉన్న స్పష్టమైన ప్లాస్టిక్ సిలిండర్ గేజ్‌ని చూడండి (Full - 3/4 - 1/2 - 1/4 - Empty)
  5. ** నిలిచిపోయిన ఫ్లోట్ గేజ్ జాగ్రత్త**: స్ప్రింగ్-లోడెడ్ ప్లాస్టిక్ ట్యాంక్ ఫ్లోట్‌లు తరచుగా అతుక్కుపోతాయి 1/4 ట్యాంక్ నిజానికి ఎముక పొడిగా ఉన్నప్పుడు. స్పష్టమైన ప్లాస్టిక్ సీసా వైపు మీ పిడికిలితో తేలికగా నొక్కండి: ఎరుపు మార్కర్ పడిపోతే E (లేదా మీ పిడికిలితో స్టీల్ ట్యాంక్ దిగువన తట్టడం వలన డల్ థడ్‌కు బదులుగా బోలు రింగింగ్ డ్రమ్ సౌండ్ వస్తుంది), మీకు తాపన నూనె అయిపోయింది.
  6. (అత్యవసర డీజిల్ ఇంధన చిట్కా: #2 హోమ్ హీటింగ్ ఆయిల్ రసాయనికంగా అల్ట్రా-తక్కువ-సల్ఫర్ #2 హైవే డీజిల్ ఇంధనం లేదా కిరోసిన్కి సమానంగా ఉంటుంది, పన్ను మినహాయింపు ఉన్న ఎరుపు రంగులో మాత్రమే తేడా ఉంటుంది, గడ్డకట్టే సెలవు రాత్రి మీ ట్యాంక్ డ్రైగా ఉంటే, మీరు బర్నర్‌ను 1 లీటర్ 20/5 వరకు పోయవచ్చు. క్లీన్ హైవే డీజిల్ ఇంధనం లేదా K-1 కిరోసిన్* పసుపు ఇంధన క్యాన్‌ల నుండి మీ అవుట్‌డోర్ ఆయిల్ ఫిల్ పైప్‌లోకి గరాటుని ఉపయోగించి, దిగువ ట్యాంక్ అవక్షేపం స్థిరపడటానికి 20 నిమిషాలు వేచి ఉండండి మరియు ఆయిల్ ట్రక్ వచ్చే వరకు మీ పైపులు గడ్డకట్టకుండా ఉంచడానికి పంప్ బ్లీడర్ వాల్వ్ నుండి గాలిని బయటకు పంపండి.)*
  7. చెక్ 3: ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు బర్నర్ వద్ద ఇత్తడి "ఫైర్‌మాటిక్" థర్మల్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి:
  8. మీ ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువన నిష్క్రమించే కాపర్ ఆయిల్ లైన్‌లో (మళ్లీ కాపర్ ఆయిల్ లైన్ బర్నర్ పంప్‌లోకి ప్రవేశించే చోట) ఒక చిన్న ఇత్తడి వాల్వ్‌ను **నాచ్డ్ రౌండ్ వీల్‌తో ఫైరోమాటిక్ (ఫ్యూజిబుల్ లింక్) వాల్వ్ అని పిలవబడే స్ప్రింగ్-లోడెడ్ లెడ్ సోల్డర్ టిప్ ద్వారా తెరిచి ఉంచబడుతుంది నేలమాళిగలో అగ్ని).
  9. ఎవరైనా చీపురు లేదా పెట్టెతో ఆ గుండ్రని చక్రాన్ని ఢీకొంటే, స్ప్రింగ్ దాన్ని మూసివేసి, ఇంధనం యొక్క చమురు పంపును ఆకలితో ఉంచుతుంది. స్ప్రింగ్‌కి వ్యతిరేకంగా నాచ్‌డ్ ఇత్తడి చక్రాన్ని సవ్యదిశలో తిప్పండి మరియు ఇంధన ప్రవాహాన్ని మళ్లీ తెరవడానికి నాచ్‌ను మధ్య పిన్‌పై తిరిగి హుక్ చేయండి.
  10. చెక్ 4: షీట్-మెటల్ ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లూ పైప్ మరియు బారోమెట్రిక్ డంపర్‌ని తనిఖీ చేయండి:
  11. ఫర్నేస్ వెనుక నుండి ఇటుక చిమ్నీలోకి ప్రవహిస్తున్న గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌ని చూడండి మరియు ఆ పైపు యొక్క T-సెక్షన్‌లో అమర్చబడిన రౌండ్ స్వింగింగ్ బారోమెట్రిక్ డ్రాఫ్ట్ రెగ్యులేటర్ ఫ్లాప్ని చూడండి.
  12. మీరు స్వింగింగ్ డ్యాంపర్ ఫ్లాప్‌లో ** మసక నల్లని మసి వెబ్‌లు వేలాడుతున్నట్లు కనిపిస్తే**, మెటల్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ యొక్క ఏదైనా జాయింట్ వదులుగా ఉంటే లేదా మీరు యూనిట్ చుట్టూ ముడి బర్న్ చేయని ఇంధన నూనె వాసన చూస్తే, రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కకండి. అత్యవసర స్విచ్‌ను వదిలివేయండి OFF మరియు సాంకేతిక నిపుణుడిని పిలవండి.

డీప్ డైవ్ 3: ఒక సాంకేతిక నిపుణుడు వరదలో ఉన్న దహన చాంబర్‌ను ఎలా సురక్షితంగా కాల్చేస్తాడు (మరియు కాల్పులు జరుపుతున్నప్పుడు మీరు ఛాంబర్ తలుపును ఎందుకు తెరవకూడదు)

ఇంటి యజమాని వచ్చిన HVAC సాంకేతిక నిపుణుడికి, "మీకు కాల్ చేయడానికి ముందు నేను రెడ్ రీసెట్ బటన్‌ను ఐదుసార్లు నొక్కినట్లు"ని అంగీకరించినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది? - ఆ సమయంలో, ఫర్నేస్ లోపల ఉన్న సిరామిక్ ఫైబర్ లేదా ఫైర్‌బ్రిక్ దహన చాంబర్‌లో 250 నుండి 500 మిల్లీలీటర్లు (1 నుండి 2 కప్పులు) ముడి ద్రవ #2 హీటింగ్ ఆయిల్ ఫైర్‌బాక్స్ యొక్క నేల మరియు గోడలలో ముంచినది. - ** నిపుణుడు వరదలో ఉన్న ఆయిల్ చాంబర్‌ని సురక్షితంగా ఎలా క్లియర్ చేస్తాడు: 1. సాంకేతిక నిపుణుడు ముందుగా ఎలక్ట్రికల్ పవర్ స్విచ్‌ను ఆపివేసి, బర్నర్ గన్‌ని స్వింగ్ చేసి, ** చమురు-శోషక ప్యాడ్‌లను ఉపయోగించి వీలైనంత ఎక్కువ నూనెతో తడిసిన వదులుగా ఉండే వక్రీభవన దుప్పటి/శిధిలాలు లేదా గుమ్మడికాయలను తీసివేసి, ఉష్ణ వినిమాయకం మరియు ఫ్లూ పైపును తనిఖీ చేస్తాడు. 2. రీ-ఫైరింగ్ చేయడానికి ముందు, సాంకేతిక నిపుణుడు రాగి నూనె సరఫరా లైన్ / సోలనోయిడ్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తాడు లేదా మూసివేస్తాడు (కాబట్టి నాజిల్ ఛాంబర్‌లోకి ఏదైనా కొత్త నూనెని* స్ప్రే చేయదు) లేదా ఒక చిన్న 0.40-GPH నాజిల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఇన్‌స్పెక్షన్ డోర్‌ను మరియు ఫ్లూని గట్టిగా కాల్చి, స్థిరంగా CO-gau నియంత్రిస్తుంది. సిరామిక్ గోడలలో కాల్చిన అవశేష నూనె 20 నుండి 40 నిమిషాల పాటు చిమ్నీని కాల్చివేసే వరకు క్లాస్ B అగ్నిమాపక పరికరంతో పర్యవేక్షణ. 3. ఇంటి యజమాని హెచ్చరిక: ఆయిల్ ఫర్నేస్ లేదా బాయిలర్ ముందు భాగంలో ఉన్న తారాగణం-ఇనుప పరిశీలన/క్లీనౌట్ తలుపును ఎప్పుడూ తెరవకండి, వరదలు ఉన్న గది కాలిపోతున్నప్పుడు; సూపర్‌హీట్ చేయబడిన, ఇంధనం అధికంగా ఉండే ఆయిల్ ఛాంబర్‌లోకి గది ఆక్సిజన్‌ను పరుగెత్తడం ద్వారా మీ ముఖంలోకి తక్షణం బ్యాక్‌డ్రాఫ్ట్ ఫైర్‌బాల్ నేరుగా బయటకు వస్తుంది.


డీప్ డైవ్ 4: పోస్ట్-పఫ్‌బ్యాక్ బ్లాక్ మసి క్లీనప్ - గోడలు మరియు ఫర్నీచర్ పాడవకుండా జిడ్డుగల ఆయిల్ వెబ్‌లను ఎలా తొలగించాలి

ఆయిల్ ఫర్నేస్ పఫ్‌బ్యాక్ మీ ఇంటి గుంటల ద్వారా నల్లటి మసి మేఘాన్ని పంపినప్పుడు, కార్బన్ కణాలు ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఆకర్షణ ద్వారా గాలిలో కలిసిపోయి పొడవైన, సున్నితమైన, పిచ్-బ్లాక్ చైన్‌లను ఏర్పరుస్తాయి, వీటిని "సూట్ వెబ్‌లు" లేదా "సూట్ ట్యాగ్‌లు" అని పిలుస్తారు. ఆయిల్ మసిని వేడి చేయడం వలన ** జిడ్డు మరియు హైడ్రోఫోబిక్ (నీటి-వికర్షకం)**, సాధారణ గృహ శుభ్రపరచడం అనేది పరిచయంలో ఉన్న మీ వస్తువులను నాశనం చేస్తుంది. IICRC ఫైర్ & స్మోక్ రిస్టోరేషన్ ప్రోటోకాల్ని అనుసరించండి:

ఉపరితల రకం ఏమి చేయకూడదు (శాశ్వత నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది) సరైన ప్రొఫెషనల్ స్టెప్-బై-స్టెప్ సోట్ రిమూవల్ టెక్నిక్
1. పెయింట్ చేయబడిన ప్లాస్టార్ బోర్డ్ గోడలు, పైకప్పులు & వాల్‌పేపర్ తడి గుడ్డ, నీరు, విండెక్స్ లేదా మ్యాజిక్ ఎరేజర్‌తో ఎప్పుడూ తాకవద్దు; చీపురుతో బ్రష్ చేయవద్దు లేదా ప్లాస్టిక్ వాక్యూమ్ నాజిల్‌ను నేరుగా గోడకు తాకవద్దు (శాశ్వతమైన నల్లటి గ్రీజు స్ట్రీక్‌ను అద్ది) దశ 1 (హోవర్ వాక్యూమ్): ఉపరితలంపై తేలియాడే మసి వలలను పీల్చుకోవడానికి ** HEPA వాక్యూమ్ క్లీనర్ క్రెవాస్ నాజిల్‌ను గోడకు 1.5 సెం.మీ (½ అంగుళాలు) దూరంలో పట్టుకోండి** (గోడను ఎప్పుడూ తాకకూడదు).
** స్టెప్ 2 (డ్రై కెమికల్ స్పాంజ్):** డ్రై వల్కనైజ్డ్ నేచురల్ రబ్బర్ "డ్రై-క్లీనింగ్ సూట్ స్పాంజ్" (హార్డ్‌వేర్/పెయింట్ స్టోర్స్‌లో లభ్యమవుతుంది) ఉపయోగించి డౌన్‌వర్డ్ స్ట్రోక్‌లను అతివ్యాప్తి చేయడంలో గోడను తుడవండి. 100% డ్రై స్పాంజిని ఉపయోగించండి (దీన్ని ఎప్పుడూ తడి చేయవద్దు); రబ్బరు ముఖం నల్లగా మారినందున, తాజా రబ్బరును బహిర్గతం చేయడానికి మురికిగా ఉన్న 2-మిమీ పై పొరను యుటిలిటీ కత్తితో కత్తిరించండి.
దశ 3 (డిగ్రేజర్ వాష్): రబ్బరు స్పాంజ్ ద్వారా 95% పొడి మసిని ఎత్తిన తర్వాత మాత్రమే, మిగిలిన ఫిల్మ్‌ను ట్రిసోడియం ఫాస్ఫేట్ (TSP) ప్రత్యామ్నాయం లేదా ప్రొఫెషనల్ ఆల్కలీన్ మసి డిగ్రేజర్‌తో కడగాలి, ఆపై షెల్లాక్ ఆధారిత వాసన/స్టెయిన్ బ్లాకర్‌తో ప్రైమ్ చేయండి.
2. తివాచీలు, రగ్గులు & అప్హోల్స్టర్డ్ సోఫాలు మసితో కప్పబడిన కార్పెట్ మీద ఎప్పుడూ నడవకండి (పాదాల పీడనం జిడ్డుగల నల్లని కార్బన్‌ను కార్పెట్ నూలులో శాశ్వతంగా రుబ్బుతుంది); స్పిన్నింగ్ బీటర్ బార్ / బ్రష్ రోల్‌తో నిటారుగా ఉండే వాక్యూమ్‌ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు దశ 1: శుభ్రమైన తెల్లటి బెడ్‌షీట్‌లు లేదా కార్డ్‌బోర్డ్ వాక్-పాత్‌లను వెంటనే వేయండి, తద్వారా బూట్లు ఎప్పుడూ మసిపై అడుగు పెట్టవు.
దశ 2: డబ్బా HEPA వాక్యూమ్‌ని ఉపయోగించి గొట్టం మంత్రదండం మాత్రమే (స్పిన్నింగ్ బ్రష్ లేదు) ఫాబ్రిక్ పైన 1 సెం.మీ (⅜ అంగుళాలు) పట్టుకుని , అన్ని వదులుగా ఉండే మసి కణాలను రుద్దకుండా పైకి హోవర్-వాక్యూమ్ చేయండి.
దశ 3:
ట్రక్-మౌంటెడ్ హాట్-వాటర్/సాల్వెంట్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్ రిస్టోరేషన్ సిబ్బందిని పిలవడానికి ముందు అవశేష నూనెను గ్రహించడానికి సున్నితమైన అప్హోల్స్టరీపై పొడి మొక్కజొన్న, బేకింగ్ సోడా లేదా శోషక పొడి కార్పెట్ పౌడర్ చల్లండి.
3. హార్డ్ నాన్-పోరస్ ఉపరితలాలు (గ్లాస్, కౌంటర్‌టాప్‌లు, టైల్, మెటల్ ఉపకరణాలు, సీల్డ్ హార్డ్‌వుడ్) సాధారణ చల్లటి నీటితో తుడవకండి (సాదా నీరు కేవలం జిడ్డుగల పెట్రోలియం మసి మీద తిరుగుతుంది మరియు రెయిన్బో ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను వ్యాపిస్తుంది) హోవర్-వాక్యూమ్ వదులైన మసి మొదట; ఆ తర్వాత వేడి నీటిలో ముంచిన మైక్రోఫైబర్ క్లాత్‌ని ఉపయోగించి ఒక బలమైన డిష్‌వాషింగ్ లిక్విడ్ డిగ్రేజర్ (డాన్) లేదా ఆల్కలీన్ సిట్రస్/డి-లిమోనెన్ డిగ్రేజర్‌తో తుడవండి, ప్రతి ఒక్క స్వైప్‌లో గుడ్డను శుభ్రమైన క్వాడ్రంట్‌కు తిప్పండి, తద్వారా మీరు నూనెను మళ్లీ నిల్వ చేయడానికి బదులుగా పైకి ఎత్తండి.
4. HVAC డక్ట్‌వర్క్ & ఫర్నేస్ బ్లోవర్ వీల్ సప్లై మరియు రిటర్న్ డక్ట్‌లు, A/C ఆవిరిపోరేటర్ కాయిల్ మరియు స్క్విరెల్-కేజ్ బ్లోవర్ వీల్‌ను వృత్తిపరంగా శుభ్రం చేయడానికి ముందు ఫర్నేస్ బ్లోవర్‌ను తిరిగి ఆన్ చేయవద్దు సాంకేతిక నిపుణుడు ఆయిల్ బర్నర్‌ని రిపేర్ చేసిన తర్వాత కూడా, షీట్-మెటల్ హీటింగ్ డక్ట్‌ల లోపల మరియు ఫర్నేస్ పైన ఉన్న A/C కూలింగ్ కాయిల్‌లో స్టిక్కీ బ్లాక్ మసి యొక్క మందపాటి కోటు, ఫ్యాన్ స్టార్ట్ అయిన రెండో సెకండ్‌లో కొత్తగా క్లీన్ చేసిన మీ ఇంటి అంతటా తాజా నల్లటి మసిని వెదజల్లుతుంది. ఫర్నేస్ ఫిల్టర్‌ను వెంటనే రీప్లేస్ చేయండి మరియు డక్ట్‌వర్క్ నెగటివ్-ఎయిర్ వాక్యూమ్ చేసి సీలు వేయండి.

ప్రాంతీయ అత్యవసర నంబర్లు మరియు ఏజెన్సీ ప్రోటోకాల్‌లు

ఆయిల్ ఫర్నేస్ పఫ్‌బ్యాక్ బేస్‌మెంట్ అగ్ని, ఫ్లూ వేరు, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ లీక్ లేదా హీటింగ్ ఆయిల్ స్పిల్‌కు కారణమైతే:

  • యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా: కాల్ 911 (చూడండి అత్యవసర సంఖ్యలు) ఏదైనా పఫ్‌బ్యాక్ పేలుడు, పొగ లేదా కార్బన్ మోనాక్సైడ్ అలారం కోసం వెంటనే. ఆయిల్-బర్నింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ భద్రత, ప్రైమరీ క్యాడ్-సెల్ ఫ్లేమ్-సేఫ్‌గార్డ్ లాకౌట్ పరిమితులు (జ్వలన కోసం 15-45-సెకన్ల గరిష్ట ట్రయల్), మరియు ఎమర్జెన్సీ షటాఫ్ స్విచ్‌లు NFPA 31 (ఆయిల్-బర్నింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం ప్రామాణికం), *ఇల్ (26) ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. కెనడాలో 39 (ఆయిల్-బర్నింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ కోసం ఇ‌స్టాలేషన్ కోడ్)**. చాలా US/కెనడియన్ గృహయజమానుల బీమా పాలసీల కింద (HO-3 / పేరున్న పెరిల్స్ "స్మోక్" కవరేజ్), రెసిడెన్షియల్ హీటింగ్ ఉపకరణం నుండి ఆకస్మిక మరియు ప్రమాదవశాత్తూ పఫ్‌బ్యాక్ మసి డ్యామేజ్ అనేది కవర్ భీమా ప్రమాదం అని గమనించండి: **గోడలు, వెంట్‌లు మరియు పైకప్పులపై ఉన్న మసి వెబ్‌ల యొక్క స్పష్టమైన ఫోటోలను తీయండి.
  • యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ & ఐర్లాండ్: అగ్ని/CO అత్యవసర పరిస్థితుల కోసం 999 (లేదా ఐర్లాండ్‌లో 112) కాల్ చేయండి. గ్రామీణ UK మరియు ఉత్తర ఐర్లాండ్ / రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఐర్లాండ్ గృహాలలో కిరోసిన్ (28-సెకన్ల బర్నింగ్ ఆయిల్) లేదా గ్యాస్ ఆయిల్ (35-సెకన్ల రెడ్ డీజిల్) బాయిలర్లు, ఇన్‌స్టాలేషన్, ఫైర్-వాల్వ్ (KBB / టెడ్డింగ్‌టన్ థర్మల్ ఫైర్ వాల్వ్) భద్రత, మరియు పోస్ట్-పఫ్‌బ్యాక్ ఫ్లూ టెస్టింగ్ ద్వారా Fi-COF TECHIN అసోసియేషన్)* మరియు బిల్డింగ్ రెగ్యులేషన్స్ ఆమోదించబడిన పత్రం J.
  • యూరోపియన్ యూనియన్: అత్యవసర ప్రతిస్పందన కోసం 112కి కాల్ చేయండి. ఆయిల్ బర్నర్ ప్రెజర్-జెట్ భద్రతా నియంత్రణలు (LOA / LMO photocell lockout boxes) మరియు ఫ్లూ ఉద్గారాలు EN 267 (ద్రవ ఇంధనాల కోసం ఆటోమేటిక్ ఫోర్స్డ్ డ్రాఫ్ట్ బర్నర్‌లు) మరియు DIN 4755 ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.
  • ఆస్ట్రేలియా మరియు న్యూజిలాండ్: ఆస్ట్రేలియాలో 000 లేదా న్యూజిలాండ్‌లో 111కి కాల్ చేయండి. లిక్విడ్-ఇంధన తాపన ఉపకరణాలు తప్పనిసరిగా AS/NZS 1691 (డొమెస్టిక్ ఆయిల్-ఫైర్డ్ అప్లయెన్సెస్ - ఇన్‌స్టాలేషన్) మరియు AS 1692కి అనుగుణంగా ఉండాలి.
  • భారతదేశం మరియు ఆసియా-పసిఫిక్: భారతదేశంలో 112 లేదా జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియాలో 119కి కాల్ చేయండి. ఉత్తర జపాన్‌లో (హొక్కైడో మరియు తోహోకు), దాదాపు అన్ని గృహాలు స్థిర కిరోసిన్ FF-హీటర్‌లు మరియు ఆయిల్ బాయిలర్‌లు (టోయు బోయిరా), శీతాకాలపు ఆలస్యం-ఇగ్నిషన్ పఫ్‌బ్యాక్‌లు (ijou చకుకా) మరియు ఫ్లూ స్నో-బ్లాకేజ్‌లు *జపాన్ ఆయిల్-బర్నింగ్ అప్లయన్స్ సేఫ్టీ అసోషియేషన్ (HIA) ప్రకారం నియంత్రించబడతాయి.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

చమురు కొలిమిపై ఎరుపు రీసెట్ బటన్‌ను ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు ఎందుకు నొక్కడం చాలా ప్రమాదకరం?

మీరు ఆయిల్ బర్నర్ యొక్క ప్రైమరీ కంట్రోల్ బాక్స్‌పై (హనీవెల్, బెకెట్ లేదా కార్లిన్ కంట్రోల్ వంటివి) ఎరుపు రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కిన ప్రతిసారీ, మీరు మండించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు 15 నుండి 45 సెకన్ల పాటు అటామైజ్డ్ #2 హీటింగ్ ఆయిల్‌ను స్ప్రే చేయడానికి అధిక పీడన ఇంధన పంపును బలవంతం చేస్తారు. జ్వలన ఎలక్ట్రోడ్‌లు మురికిగా ఉన్నందున లేదా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ బలహీనంగా ఉన్నందున మొదటి ప్రయత్నంలోనే బర్నర్ వెలిగించకపోతే, సిరామిక్ ఫైర్‌బాక్స్ లోపల 45-సెకన్ల ముడి ద్రవ డీజిల్ ఇంధనం పూల్ చేయబడి ఉంటుంది. మీరు ఎరుపు రీసెట్ బటన్‌ను రెండవ, మూడవ లేదా నాల్గవసారి నొక్కితే, మీరు ఫైర్‌బాక్స్‌ను ఒక కప్పు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బర్న్ చేయని ద్రవ ఇంధన నూనెతో నింపుతారు. ఒక సాంకేతిక నిపుణుడు చివరకు స్పార్క్‌ను సరిచేసినప్పుడు (లేదా నాల్గవ ప్రెస్‌లో స్పార్క్ పట్టుకోవడం జరిగితే), ఆ పూల్ చేయబడిన ఇంధన చమురు అంతా ఒకేసారి హింసాత్మకమైన పఫ్‌బ్యాక్ పేలుడు లేదా అనియంత్రిత వక్రీభవన చమురు మంటలో మండుతుంది, అది ఇంటిని కాల్చేస్తుంది.

ఆయిల్ ఫర్నేస్ పఫ్‌బ్యాక్ మసి శ్వాస తీసుకోవడానికి లేదా తాకడానికి విషపూరితమైనదా?

అవును, ఆయిల్ బర్నర్ పఫ్‌బ్యాక్ మసి సాధారణ చెక్క పొయ్యి బూడిద కంటే చాలా ప్రమాదకరం. ఇది #2 పెట్రోలియం డిస్టిలేట్ ఫ్యూయల్ ఆయిల్ యొక్క అసంపూర్ణ దహనం నుండి ఏర్పడినందున, మైక్రోస్కోపిక్ కార్బన్ బ్లాక్ పార్టికల్స్ (2.5 మైక్రాన్ల కంటే చాలా చిన్నవి, PM2.5) బర్న్ చేయని ద్రవ హైడ్రోకార్బన్‌లు, పాలీసైక్లిక్ సుగంధ హైడ్రోకార్బన్‌లు (PAHలు) మరియు ఆమ్ల సల్ఫర్ సమ్మేళనాలతో పూత ఉంటాయి. గాలిలో ఉండే నూనెను పీల్చడం వల్ల వెంటనే గొంతు చికాకు, దగ్గు, శ్వాసనాళ దుస్సంకోచం మరియు తలనొప్పులు వస్తాయి, అయితే చర్మసంబంధం జిడ్డు చర్మశోథకు కారణమవుతుంది. మసి ప్రభావిత గదిలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ NIOSH N95 లేదా P100 పర్టిక్యులేట్ రెస్పిరేటర్ మరియు నైట్రైల్ గ్లవ్స్ ధరించండి మరియు HEPA ఎయిర్ స్క్రబ్బర్లు మరియు డ్రై-స్పాంజ్ రెమెడియేషన్ పూర్తయ్యే వరకు పిల్లలు, పెద్దలు మరియు పెంపుడు జంతువులను ప్రభావిత ప్రాంతాల నుండి దూరంగా ఉంచండి.

నల్లని స్పైడర్‌వెబ్ లాంటి తీగలు అకస్మాత్తుగా నా సీలింగ్ మూలల్లో మరియు నా గాలి గుంటల చుట్టూ ఎందుకు కనిపించాయి?

సీలింగ్ మూలలు, బేస్‌బోర్డ్‌లు మరియు హీటింగ్ రిజిస్టర్‌ల దగ్గర వేలాడుతున్న నలుపు, జిగట, సాలెపురుగు లాంటి తీగలు అస్సలు స్పైడర్‌వెబ్‌లు కావు: అవి "సోట్ వెబ్‌లు" (మసి ట్యాగ్‌లు లేదా గోస్టింగ్ చెయిన్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు) పనిచేయని ఆయిల్ ఫర్నేస్, ఆయిల్ బాయిలర్ లేదా అన్‌వెంటెడ్ కిరోసిన్ హీటర్ ద్వారా సృష్టించబడతాయి. పెట్రోలియం మసి కణాలు పఫ్‌బ్యాక్ సమయంలో లేదా పగిలిన ఉష్ణ వినిమాయకం నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు, అవి బలమైన స్టాటిక్ ఎలక్ట్రికల్ చార్జ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, దీని వలన మిలియన్ల కొద్దీ మైక్రోస్కోపిక్ బ్లాక్ కార్బన్ గోళాలు అయస్కాంతం మీద ఇనుప పూతలాగా గాలిలో ఎండ్-టు-ఎండ్ కలిపేలా చేస్తాయి. మీరు మీ గుంటల చుట్టూ నల్లటి మసి వలలను చూసినట్లయితే, మీ ఆయిల్ ఫర్నేస్ దహన లోపం మరియు పగిలిన ఉష్ణ వినిమాయకం లేదా లీకైన ఫ్లూ పైపును కలిగి ఉంటుంది; వెంటనే దాన్ని ఆపివేయండి మరియు కార్బన్ మోనాక్సైడ్ కోసం తనిఖీ చేయండి.

ఆయిల్ బర్నర్ పఫ్‌బ్యాక్ తర్వాత బ్లాక్ మసిని శుభ్రం చేయడానికి అయ్యే ఖర్చును గృహయజమానుల బీమా కవర్ చేస్తుందా?

ప్రామాణిక గృహయజమానుల భీమా పాలసీలలో (US ISO HO-3 పాలసీ వంటివి), "రెసిడెన్షియల్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ లేదా బాయిలర్ నుండి వచ్చే మసి, పొగ లేదా పొగతో సహా పొగ వల్ల ఆకస్మిక మరియు ప్రమాదవశాత్తు నష్టం" అనేది స్పష్టంగా కప్పబడిన ప్రమాదం (కొవ్వొత్తులు లేదా బహిరంగ చెక్క నిప్పుల నుండి క్రమంగా మసి ఏర్పడటం వలె కాకుండా). ఇంటి మొత్తం ఆయిల్ పఫ్‌బ్యాక్ (దీనికి ప్రతి గోడ మరియు సీలింగ్‌కు డ్రై-కెమికల్ స్పాంజింగ్ అవసరం, HEPA వాక్యూమింగ్, డక్ట్ క్లీనింగ్ మరియు ఓజోన్/హైడ్రాక్సిల్ డీడోరైజేషన్) ప్రొఫెషనల్ రీస్టోర్‌కి సాధారణంగా $5,000 నుండి $25,000 వరకు ఖర్చవుతుంది. ఏదైనా క్లీన్ చేసి, వెంటనే క్లెయిమ్ ఫైల్ చేయండి, తద్వారా ధృవీకరించబడిన IICRC స్మోక్-రిస్టోరేషన్ సిబ్బంది ఇంటిని సరిగ్గా శుభ్రం చేయవచ్చు.

శీతాకాలపు తుఫానులో చమురు అయిపోతే, నేను నా ఇంటిని వేడిచేసే ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో గ్యాస్ స్టేషన్ నుండి హైవే డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉంచవచ్చా?

అవును, మీ ఆయిల్ ట్యాంక్ ఖాళీగా ఉండి, డెలివరీ ట్రక్ 24 నుండి 48 గంటల వరకు మిమ్మల్ని చేరుకోలేని అత్యవసర వింటర్ ఫ్రీజ్‌లో, మీరు 20 నుండి 40 లీటర్ల (5 నుండి 10 గ్యాలన్లు) సాధారణ అల్ట్రా-తక్కువ-సల్ఫర్ #2 హైవే డీజిల్ ఇంధనాన్ని (లేదా క్లియర్ K-1 కిరోసిన్) నేరుగా మీ ఇంటిలోని గ్యాస్ స్టేషన్‌లో కొనుగోలు చేసిన చమురు నింపే ట్యాంక్‌లో పోయవచ్చు. రసాయనికంగా, #2 హోమ్ హీటింగ్ ఆయిల్ మరియు #2 హైవే డీజిల్ ఇంధనం ఖచ్చితమైన రిఫైనరీ డిస్టిలేట్ స్ట్రీమ్ నుండి వస్తాయి; ఒకే తేడా ఏమిటంటే, ఇంటిని వేడిచేసే నూనెపై రోడ్ హైవే పన్నులు చెల్లించబడలేదని చూపించడానికి ఎరుపు రంగు వేయబడుతుంది. ట్యాంక్‌లోకి ఇంధనాన్ని పోయడానికి ముందు మీ ఎరుపు రంగు ఎమర్జెన్సీ బర్నర్ స్విచ్‌ను ఎల్లప్పుడూ ఆఫ్‌కి తిప్పండి మరియు బర్నర్‌ను తిరిగి ఆన్ చేయడానికి ముందు పోయడం తర్వాత 20 నుండి 30 నిమిషాలు వేచి ఉండండి, తద్వారా ఖాళీ ట్యాంక్ దిగువన కదిలిన ఏదైనా బురద మీ ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు నాజిల్‌లోకి పీల్చుకోవడానికి బదులుగా తిరిగి స్థిరపడుతుంది.


సంబంధిత మార్గదర్శకాలు


మూలాలు మరియు అధికారిక మార్గదర్శకత్వం

  • నేషనల్ ఫైర్ ప్రొటెక్షన్ అసోసియేషన్ (NFPA 31): ఆయిల్-బర్నింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం ప్రామాణికం (అత్యవసర రిమోట్ కటాఫ్ స్విచ్‌లు, ఫ్యూజిబుల్-లింక్ థర్మల్ వాల్వ్‌లు మరియు ఫ్లూ బ్రీచింగ్ సెక్యూర్‌మెంట్).
  • అండర్ రైటర్స్ లేబొరేటరీస్ (UL 296 & UL 378) & CSA B139: ప్రెజర్-అటామైజింగ్ ఆయిల్ బర్నర్‌ల కోసం భద్రతా ప్రమాణాలు, క్యాడ్-సెల్ ప్రైమరీ ఫ్లేమ్ సేఫ్‌గార్డ్ లాకౌట్ టైమింగ్‌లు మరియు బారోమెట్రిక్ డ్రాఫ్ట్ రెగ్యులేటర్‌లు.
  • ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఇన్‌స్పెక్షన్, క్లీనింగ్ అండ్ రిస్టోరేషన్ సర్టిఫికేషన్ (IICRC): నిపుణ ఫైర్ అండ్ స్మోక్ డ్యామేజ్ రిస్టోరేషన్ కోసం ANSI/IICRC S700 స్టాండర్డ్ (హైడ్రోఫోబిక్ పెట్రోలియం సూట్ వెబ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్ మరియు డ్రై వల్కనైజ్డ్ స్పాంజ్ ప్రోటోకాల్స్).
  • నేషనల్ ఆయిల్‌హీట్ రీసెర్చ్ అలయన్స్ (NORA): ఆయిల్‌హీట్ టెక్నీషియన్స్ మాన్యువల్ - డిలేడ్ ఇగ్నిషన్ పఫ్‌బ్యాక్‌లు, నాజిల్ ఆఫ్టర్-డ్రిప్ మరియు ఫ్లడెడ్ కంబషన్ ఛాంబర్ బర్న్-ఆఫ్ ప్రొసీజర్‌లను గుర్తించడం.
  • ఆయిల్ ఫైరింగ్ టెక్నికల్ అసోసియేషన్ (OFTEC - UK & ఐర్లాండ్): డొమెస్టిక్ లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ బాయిలర్‌లు - ఎమర్జెన్సీ షట్‌డౌన్, ఫ్లూ ఇంటెగ్రిటీ మరియు సూట్ రెమెడియేషన్ గైడ్‌లైన్స్.