ಆಯಿಲ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಫೋಟ, ಕಪ್ಪು ಸೂಟ್ ಫಾಲ್‌ಔಟ್ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅಪಾಯಗಳು¶

ತೈಲದಿಂದ ಸುಡುವ ವಸತಿ ಕುಲುಮೆ, ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ಬಾಯ್ಲರ್ (ಸ್ಟೀಮ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕಡಿಮೆ-ನೀರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ), ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ ವಿಳಂಬವಾದ ದಹನ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಪ್ಲಗ್ಡ್ ಬರ್ನರ್ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ, ಸುಡದ ಪರಮಾಣು #2 ಹೋಮ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಬಿಸಿ ರಿಫ್ರ್ಯಾಕ್ಟರಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆವಿಯ ಮೋಡವನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಬರ್ನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗುಡುಗು "ಬೂಮ್" ಆಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಚಿಮಣಿ ಗೋಡೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಶೀಟ್-ಮೆಟಲ್ ಸ್ಮೋಕ್ ಪೈಪ್ (ಫ್ಲೂ ಬ್ರೀಚಿಂಗ್) ಅನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಹಲಗೆಗಳ ಮೂಲಕ ಆಘಾತ ತರಂಗವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ; ಇತರ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಇಡೀ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ತಬ್ಧವಾದ, ಮಿನಿ-ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಜಿಡ್ಡಿನ, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ **ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸೂಟ್ ವೆಬ್‌ಗಳನ್ನು ** ಮನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ತಾಪನ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಗೋಡೆ, ಕಾರ್ಪೆಟ್, ಸೀಲಿಂಗ್, ಪರದೆ ಮತ್ತು ಸೋಫಾವನ್ನು ಜಿಗುಟಾದ ಕಪ್ಪು ಇಂಗಾಲದ ಅವಶೇಷದಲ್ಲಿ ಲೇಪಿಸುತ್ತದೆ (ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ)

ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ, ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿನಾಶಕಾರಿ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶಾಖವಿಲ್ಲದ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶಾಖವಿಲ್ಲ) ಒಂದೇ ಒಂದು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ತಪ್ಪನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ: ಕೋಲ್ಡ್ ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್‌ಗೆ ಕೆಳಗೆ ನಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ** ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಕೆಂಪು "ರೀಸೆಟ್" ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಎರಡು, ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಒತ್ತಿರಿ**. ಬರ್ನರ್ ಬೆಳಗಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ನೀವು ಆ ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಒತ್ತಿದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ 45 ರಿಂದ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಚ್ಚಾ, ಸುಡದ ದ್ರವ #2 ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು (700 ರಿಂದ 1,000 ಕಿಲೋಪಾಸ್ಕಲ್‌ಗಳು / 100 ರಿಂದ 140 ಪಿಎಸ್‌ಐ) ನೇರವಾಗಿ ಸೆರಾಮಿಕ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೆಂಪು ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಒತ್ತಿದರೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದರೆ, ಈಗ ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗೆ ಅರ್ಧ ಲೀಟರ್ (16 ಔನ್ಸ್) ಕಚ್ಚಾ ದ್ರವ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಘರ್ಜಿಸುವ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಎಣ್ಣೆ-ಬಾವಿ ಬೆಂಕಿ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಿಂದ ಜೋರಾಗಿ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಹೀಟಿಂಗ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಮಸಿ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅಲಾರಾಂ ಸದ್ದು ಮಾಡಿದರೆ, ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪು ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬರ್ನರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಹೊರಗಿರುವ ಎಲ್ಲರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 911, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್‌ನಾದ್ಯಂತ 112, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಲ್ಲಿ 999). ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ನಂತರ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಂತ-ಹಂತದ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಕ್ಯಾಡ್-ಸೆಲ್ ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್‌ಗಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ "ಒನ್-ಪ್ರೆಸ್ ರೂಲ್" ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಫ್ಲೂ-ಆಫ್ ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧವಾದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಸಿಗೆ ಸ್ಮೀಯರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ಈಗಲೇ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿ¶

ನಿಮ್ಮ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಎಣ್ಣೆ ಕುಲುಮೆ/ಬಾಯ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಜೋರಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಅಥವಾ ಜುಮ್ಮಿಂಗ್ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿದರೆ, ಕಪ್ಪು ಜೇಡನ ಬಲೆಯಂತಹ ಮಸಿ ನಿಮ್ಮ ಹೀಟಿಂಗ್ ರೆಜಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಿಂದ ತೇಲುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಈ ಆರು ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ:

1. ** ರೆಡ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ (ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕೋಣೆಯ ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಇದೆ)**: ಪ್ರತಿ ಕೋಡ್-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಆಯಿಲ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕೆಂಪು ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ "ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್" ಸ್ಟೇಜ್‌ನ ಬೇಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ"* ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕ್ಲೋಸೆಟ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗೆ) ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಹೊಗೆ ತುಂಬಿದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಇದೀಗ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ.
2. ನೀವು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕಂಡರೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ಎಣ್ಣೆಯ ವಾಸನೆ, ಚಿಮಣಿಯೊಳಗೆ ಘರ್ಜನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ (CO) ಅಲಾರಂ ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಮನೆಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನಿಂದ 911 (ಅಥವಾ 112 / 999) ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ: ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಾಗ 15 ರಿಂದ 20-ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ (6-ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಅಥವಾ 8-ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್) ಎಕ್ಸೆಟಿಮೀಟರ್‌ಗೆ ಊದುತ್ತದೆ. ಬಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಚಿಮಣಿ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ದಹನ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮನೆಯೊಳಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ತೈಲ ಹನಿಗಳು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಕುಲುಮೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಬೇಡಿ; ತೆರವು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯು ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಘಟಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ.
3. ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಮೋಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಒತ್ತಬೇಡಿ: ನಿಮ್ಮ ಮನೆ ಸರಳವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿದ್ದರೆ (No Heat) ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್, ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ವಾಸನೆ ಇಲ್ಲ, ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಂದು ಬಾರಿ. ಬರ್ನರ್ 15 ರಿಂದ 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಮ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಗದೆಯೇ (ಅಥವಾ ಚಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮೋಕ್ಸ್) ಬ್ಯಾಕ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ** ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎರಡನೇ ಬಾರಿ ಒತ್ತಿರಿ**. ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ದ್ರವ ತಾಪನ ತೈಲವನ್ನು ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸುಡದೆಯೇ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಕುಲುಮೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ದ್ವಾರಗಳ ಮೂಲಕ ಕಪ್ಪು ಮಸಿಯನ್ನು ಬೀಸಿದ್ದರೆ, ಕಪ್ಪು ಮಸಿಯನ್ನು ನೀರು ಅಥವಾ ಮನೆಯ ಸ್ಪ್ರೇ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ, ಒರೆಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ತೊಳೆಯಬೇಡಿ: ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಮಸಿ ಅಲ್ಲ ಒಣ ಮರದ ಬೂದಿ; ಇದು ಜಿಡ್ಡಿನ, ಆಮ್ಲೀಯ, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಹೊತ್ತ ಕಾರ್ಬನ್ ಏರೋಸಾಲ್ ಆಗಿದೆ. ಪೇಂಟ್ ಮಾಡಿದ ಡ್ರೈವಾಲ್, ವಾಲ್‌ಪೇಪರ್, ಕರ್ಟನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅಪ್ಹೋಲ್‌ಸ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಒದ್ದೆಯಾದ ಸ್ಪಾಂಜ್, ಪೇಪರ್ ಟವೆಲ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಅನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯ ಮಸಿಗೆ ಉಜ್ಜಿದಾಗ, ನೀವು ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪೇಂಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಸ್ಮೀಯರ್ ಮಾಡಿ, ನಿರ್ವಾತ ಮೇಲ್ಮೈ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಕಪ್ಪು ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ಟೇನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವ ಅಥವಾ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
5. ** ಕೇಂದ್ರ ಕುಲುಮೆಯ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ON ಗೆ AUTO (ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ OFF) ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಲೋವರ್ ಮಸಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ**: ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಸಿ ಲೇಪಿಸದ ಯಾವುದೇ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ರೆಜಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಳೆಯ ಟವೆಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಸಿ ಜಾಲಗಳು ಕೋಣೆಯೊಳಗೆ ತೇಲುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
6. ** ಮಸಿ-ಕಲುಷಿತ ನೆಲಮಾಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಕೋಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುವ ಮೊದಲು NIOSH N95/P100 ಕಣಗಳ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೈಲ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ**: ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಮಸಿ ಕಣಗಳು (PM2.5 ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸಿಕ್ಲಿಕ್ ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು, PAHಗಳು ಮತ್ತು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಸಿಡ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೇಪಿತವಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾಫೈನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು) ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೊಠಡಿಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಅಲ್ವಿಯೋಲಿಗೆ ಆಳವಾಗಿ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತೀವ್ರವಾದ ಆಸ್ತಮಾ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಕೈಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಧಾರ ವೃಕ್ಷ: ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ನೋ-ಹೀಟ್ ಲಾಕ್‌ಔಟ್, ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಫೋಟ, ಮತ್ತು ಸೂಟ್ ಫಾಲ್‌ಔಟ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸರದಿ ನಿರ್ಧಾರ¶

ತೈಲದಿಂದ ಸುಡುವ ಕುಲುಮೆ ಅಥವಾ ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನದಂತೆ ವಾಸನೆ ಬಂದಾಗ ಅಥವಾ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ಧಾರ ಟ್ರೀ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

flowchart TD
    Start["ತೈಲ ಕುಲುಮೆ / ಬಾಯ್ಲರ್ ತುರ್ತು: ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಬೂಮ್, ಕಪ್ಪು ಸೂಟ್, ಅಥವಾ ನೋ-ಹೀಟ್ ಲಾಕ್ಔಟ್"] --> SymptomType{"1. ಏನಾಯಿತು?"}

    SymptomType -->|"A. ಜೋರಾಗಿ ಬೂಮ್ / ರಂಬ್ಲಿಂಗ್ + ಹೊಗೆ, ಎಣ್ಣೆ ಹೊಗೆ, ಅಥವಾ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸೂಟ್ ವೆಬ್‌ಗಳು"| PuffbackEmergency["ಸಕ್ರಿಯ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ / ಫ್ಲೂ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್:; 1. RED ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬರ್ನರ್ ಸ್ವಿಚ್ (ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗ) ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ; 2. ಹೊಗೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ಹೋಗಬೇಡಿ; ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ; 3. ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿರುವ ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು 911 / ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ; 4. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಒಮ್ಮೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ಹಿತ್ತಾಳೆ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ"]

    SymptomType -->|"ಬಿ. ಮನೆ ತಣ್ಣಗಿದೆ (ಉಷ್ಣವಿಲ್ಲ) + ಬರ್ನರ್ ಮೌನವಾಗಿದೆ (ಹೊಗೆ ಇಲ್ಲ, ಬೂಮ್ ಇಲ್ಲ)"| InspectBeforeReset["ಪೂರ್ವ-ರೀಸೆಟ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಶೀಲನೆ (ಕೆಂಪು ಬಟನ್ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮೊದಲು):; 1. ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೇಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಕನಿಷ್ಠ 1/4 ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೈಲವಿದೆಯೇ?; 2. ಕುಲುಮೆಯ ಬಳಿ ವಾಸನೆ: ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಕಚ್ಚಾ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಸನೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಚ್ಚೆ ಇದೆಯೇ?; 3. ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಹಾಗೇ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?"]

    InspectBeforeReset --> SafeToPress{"ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲವಿದೆಯೇ, ZERO ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನದ ವಾಸನೆ/ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಇಂದು ZERO ಬಾರಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಒತ್ತಿದರೆ?"}

    SafeToPress -->|"ಇಲ್ಲ: ಈಗಾಗಲೇ ಒಮ್ಮೆ ಒತ್ತಿದರೆ, ಅಥವಾ ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನದ ವಾಸನೆ, ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಚ್ಚೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ"| LockoutStop["ನಿಲ್ಲಿಸು; ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್ ಒತ್ತಬೇಡಿ :; ದಹನ ಕೊಠಡಿಯು ಸುಡದ #2 ಇಂಧನ ತೈಲದಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ತೇವವಾಗಿದೆ.; ರೆಡ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು/ಬರ್ನ್ ಮಾಡಲು ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ"]

    SafeToPress -->|"ಹೌದು: ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೈಲ, ಶೂನ್ಯ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾತ್ರ"| OnePressRule["ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ 'ಒಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ನಿಯಮ':; ರೆಡ್ ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ.; - ಬರ್ನರ್ ಸುಗಮವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರೆ: 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾನಿಟರ್ ಮಾಡಿ. - 15-45 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳ ನಂತರ ಬರ್ನರ್ ಹಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ: ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಫ್ಲಿಪ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ & ಕರೆ ಟೆಕ್."]

    PuffbackEmergency --> SootTriage["ಪೋಸ್ಟ್-ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸೂಟ್ ಕ್ಲೀನಪ್ ನಿಯಮಗಳು:; 1. ನೀರು ಅಥವಾ ಮನೆಯ ಸಿಂಪಡಣೆಯಿಂದ ಮಸಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಒರೆಸಬೇಡಿ (ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಲೇಪಿಸುತ್ತದೆ); 2. ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್/ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಬ್ರಷ್ ಲಗತ್ತನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದೆ ನಿರ್ವಾತ ತೇಲುವ ಸೂಟ್ ವೆಬ್‌ಗಳು; 3. ಗೋಡೆಗಳು/ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಒಣ ವಲ್ಕನೈಸ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ 'ಡ್ರೈ-ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಪಂಜುಗಳನ್ನು' ಬಳಸಿ"]

ಡೀಪ್ ಡೈವ್ 1: ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ (ಅದು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು)¶

ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ (ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಹರಡುವ ಆವಿಯಾಗಿದೆ), #2 ಮನೆ ತಾಪನ ತೈಲ (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ) ಭಾರವಾದ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ದ್ರವ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯಾಗಿ ಸುಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಶುದ್ಧವಾಗಿ ಸುಡಲು, ತೈಲ ಬರ್ನರ್ ದ್ರವ ತೈಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಫ್ಯಾನ್ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಂಜುಗೆ ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಭಾಗದೊಳಗೆ ಅದನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಬೇಕು.

ಇಗ್ನಿಷನ್ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಬರ್ನರ್ ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ ಬಿಸಿ ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ದ್ರವ ಎಣ್ಣೆ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ), ಆವಿಯಾದ ಎಣ್ಣೆ ಮಂಜಿನ ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ಕಿಡಿ ಅಥವಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಬೆಂಕಿಯ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ತುಂಬಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಡೀಪ್ ಡೈವ್ 2: ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ನಂತರ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು (ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದೆ)¶

ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಕುಲುಮೆ ಅಥವಾ ಬಾಯ್ಲರ್ ತಂಪಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಸಮಯ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಬೇಕೆ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಬರ್ನರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ಮನೆಯ ಮಾಲೀಕರು 3 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸುರಕ್ಷಿತ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು:

   [ANATOMY OF A RESIDENTIAL OIL BURNER & ITS 3 EMERGENCY SHUTOFFS]

   1. UPSTAIRS / STAIRWAY:   [RED EMERGENCY TOGGLE SWITCH] (Cuts 120V power)
   2. AT OIL TANK / BURNER:  [BRASS 'FIREOMATIC' THERMAL SHUTOFF VALVE] (Cuts fuel)
   3. ON BURNER MOTOR BOX:   [PRIMARY CONTROL & RED RESET BUTTON]
                             (STRICT RULE: Press ONCE only; never 2-3 times)

1. ** ಪರಿಶೀಲಿಸಿ 1: ಕೆಂಪು ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ**:
2. ಕೆಂಪು "ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಸ್ವಿಚ್" ಅನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಹಜಾರದ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೇರವಾಗಿ ಭುಜದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಕ್ಕಳು, ಅತಿಥಿಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಂಡ್ರಿ ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. OFF. ಸ್ವಿಚ್ ಇದ್ದರೆ OFF, ಅದನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು ON ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಶಾಖವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಪರಿಶೀಲನೆ 2: 1,000-ಲೀಟರ್ (275-ಗ್ಯಾಲನ್) ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಿಯರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಓದಿ (ಮತ್ತು "ಟ್ಯಾಪ್ ಟೆಸ್ಟ್" ಮಾಡಿ):
4. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ (Full - 3/4 - 1/2 - 1/4 - Empty)
5. ** ಸ್ಟಕ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಗೇಜ್ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ **: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ 1/4 ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂಳೆ ಒಣಗಿದಾಗ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಟಲಿಯ ಬದಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಗೆಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ: ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಕರ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ E (ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಗೆಣ್ಣಿನಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಡಿದು ಮಂದವಾದ ಥಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಟೊಳ್ಳಾದ ರಿಂಗಿಂಗ್ ಡ್ರಮ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ), ನೀವು ತಾಪಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ.
6. *(ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಸಲಹೆ: ಏಕೆಂದರೆ *#2 ಹೋಮ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೋ-ಸಲ್ಫರ್ #2 ಹೈವೇ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಶುದ್ಧ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಅಥವಾ K-1 ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ** ಹಳದಿ ಇಂಧನ ಕ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಹೊರಾಂಗಣ ತೈಲ ತುಂಬುವ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಫನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಕೆಳಭಾಗದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಸರು ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು 20 ನಿಮಿಷ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ರಕ್ ಬರುವವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಘನೀಕರಿಸದಂತೆ ಪಂಪ್ ಬ್ಲೀಡರ್ ವಾಲ್ವ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.)
7. ** ಪರಿಶೀಲಿಸಿ 3: ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿತ್ತಾಳೆ "ಫೈರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್" ಥರ್ಮಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ**:
8. ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ತಾಮ್ರದ ಎಣ್ಣೆ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ತೈಲ ರೇಖೆಯು ಬರ್ನರ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ) ಸಣ್ಣ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಕವಾಟವು **ನಾಚ್-ನೋಚ್ಡ್ ರೌಂಡ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಲೀಡ್ ಬೆಸುಗೆಯ ತುದಿಯಿಂದ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಬೆಂಕಿ).
9. ಯಾರಾದರೂ ಆ ಸುತ್ತಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೊರಕೆ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆದರೆ, ವಸಂತವು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾಚ್ ಮಾಡಿದ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ಮಧ್ಯದ ಪಿನ್ ಮೇಲೆ ನಾಚ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹುಕ್ ಮಾಡಿ.
10. ಪರಿಶೀಲನೆ 4: ಶೀಟ್-ಮೆಟಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ:
11. ಕುಲುಮೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಚಿಮಣಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ, ಮತ್ತು ಆ ಪೈಪ್‌ನ ಟಿ-ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸುತ್ತಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.
12. ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಫ್ಲಾಪ್‌ನಿಂದ ** ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಕಪ್ಪು ಮಸಿ ಜಾಲಗಳು ನೇತಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಲೋಹದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಜಂಟಿ ಸಡಿಲಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಘಟಕದ ಸುತ್ತಲೂ ಕಚ್ಚಾ ಸುಡದ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ನೀವು ವಾಸನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಬೇಡಿ. ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಿ OFF ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞನನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಡೀಪ್ ಡೈವ್ 3: ಒಬ್ಬ ತಂತ್ರಜ್ಞನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತಾನೆ (ಮತ್ತು ನೀವು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಚೇಂಬರ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಏಕೆ ತೆರೆಯಬಾರದು)¶

ಮನೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಆಗಮಿಸುವ HVAC ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ "ನಿಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಐದು ಬಾರಿ ಒತ್ತಿದರೆ" ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕುಲುಮೆಯೊಳಗಿನ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಫೈರ್‌ಬ್ರಿಕ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯು 250 ರಿಂದ 500 ಮಿಲಿಲೀಟರ್‌ಗಳು (1 ರಿಂದ 2 ಕಪ್‌ಗಳು) ಕಚ್ಚಾ ದ್ರವ #2 ಹೀಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನೆಲ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. - ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ತೈಲ ಕೋಣೆಯನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರು ಹೇಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ: 1. ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮೊದಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ, ಬರ್ನರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ** ತೈಲ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆ-ನೆನೆಸಿದ ಸಡಿಲವಾದ ರಿಫ್ರ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕಂಬಳಿ/ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತಾರೆ** ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಮತ್ತು ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. 2. ಮರು-ಫೈರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ತಾಮ್ರದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಲೈನ್ / ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ (ಆದ್ದರಿಂದ ನಳಿಕೆಯು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೋಣೆಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ) ಅಥವಾ ಒಂದು ಸಣ್ಣ 0.40-ಜಿಪಿಎಚ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ತಪಾಸಣೆ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 20 ರಿಂದ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಬೇಯಿಸಿದ ಉಳಿದ ಎಣ್ಣೆಯು ಆವಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಸುಡುವವರೆಗೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬಿ ವರ್ಗದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು. 3. ಮನೆಮಾಲೀಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಚೇಂಬರ್ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಎಣ್ಣೆ ಕುಲುಮೆ ಅಥವಾ ಬಾಯ್ಲರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ವೀಕ್ಷಣೆ/ಕ್ಲೀನೌಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತೆರೆಯಬೇಡಿ; ಕೊಠಡಿಯ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಸೂಪರ್ಹೀಟೆಡ್, ಇಂಧನ-ಸಮೃದ್ಧ ತೈಲ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ತಕ್ಷಣದ ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫೈರ್‌ಬಾಲ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮುಖಕ್ಕೆ ತಪಾಸಣೆ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಪ್ ಡೈವ್ 4: ನಂತರದ ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಪ್ಪು ಮಸಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ - ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡದೆಯೇ ಜಿಡ್ಡಿನ ಎಣ್ಣೆ ಜಾಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಹೇಗೆ¶

ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ದ್ವಾರಗಳ ಮೂಲಕ ಕಪ್ಪು ಮಸಿಯ ಮೋಡವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ, ಇಂಗಾಲದ ಕಣಗಳು ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಉದ್ದವಾದ, ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ, ಪಿಚ್-ಕಪ್ಪು ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು "ಸೂಟ್ ವೆಬ್‌ಗಳು" ಅಥವಾ "ಸೋಟ್ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗಳು, ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರದೆಗಳಿಂದ ನೇತಾಡುತ್ತವೆ. ಎಣ್ಣೆ ಮಸಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವುದು ** ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಫೋಬಿಕ್ (ನೀರು-ನಿವಾರಕ)**, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನಿಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. IICRC ಫೈರ್ & ಸ್ಮೋಕ್ ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನುಸರಿಸಿ:

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು¶

ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ, ಫ್ಲೂ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ತಾಪನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾದರೆ:

• ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ: ಕರೆ 911 (ನೋಡಿ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು) ಯಾವುದೇ ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಫೋಟ, ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ. ತೈಲ-ಸುಡುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕ್ಯಾಡ್-ಸೆಲ್ ಜ್ವಾಲೆಯ-ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ಮಿತಿಗಳು (ದಹನಕ್ಕಾಗಿ 15-45-ಸೆಕೆಂಡ್ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯೋಗ), ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು **NFPA 31 (ತೈಲ-ಸುಡುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮಾನದಂಡ) **, **ಇಲ್‌ಗಳು (ಆಯಿಲ್-ಬರ್ನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ) **, **) **, ) ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ B139 (ತೈಲ ಸುಡುವ ಸಲಕರಣೆಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕೋಡ್). ಹೆಚ್ಚಿನ US/ಕೆನಡಾದ ಮನೆಮಾಲೀಕರ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (HO-3 / ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಅಪಾಯಗಳು "ಸ್ಮೋಕ್" ಕವರೇಜ್), ವಸತಿ ತಾಪನ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮಸಿ ಹಾನಿಯು ಆವರಿಸಿರುವ ವಿಮಾ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ: **ಗೋಡೆಗಳು, ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೂಟ್ ವೆಬ್‌ಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
• ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್: ಬೆಂಕಿ/CO ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ 999 (ಅಥವಾ ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 112) ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಗ್ರಾಮೀಣ UK ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ / ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ (28-ಸೆಕೆಂಡ್ ಸುಡುವ ತೈಲ) ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಆಯಿಲ್ (35-ಸೆಕೆಂಡ್ ಕೆಂಪು ಡೀಸೆಲ್) ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಫೈರ್-ವಾಲ್ವ್ (KBB / ಟೆಡ್ಡಿಂಗ್‌ಟನ್ ಥರ್ಮಲ್ ಫೈರ್ ವಾಲ್ವ್) ಸುರಕ್ಷತೆ, ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಫ್ಲೂ ಪರೀಕ್ಷೆಯು COF TECHIN Firing ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್)* ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ನಿಯಮಗಳು ಅನುಮೋದಿತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ J.
• ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್: ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ 112 ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಒತ್ತಡ-ಜೆಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು (LOA / LMO photocell lockout boxes) ಮತ್ತು ಫ್ಲೂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು EN 267 (ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಲವಂತದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಬರ್ನರ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು DIN 4755 ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್: ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ 000 ಅಥವಾ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 111 ಕರೆ ಮಾಡಿ. ದ್ರವ-ಇಂಧನ ತಾಪನ ಉಪಕರಣಗಳು AS/NZS 1691 (ದೇಶೀಯ ತೈಲ-ಉರಿದ ಉಪಕರಣಗಳು - ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ) ಮತ್ತು AS 1692 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
• ಭಾರತ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್: ಭಾರತದಲ್ಲಿ 112 ಅಥವಾ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ 119 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಉತ್ತರ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ (ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ಮತ್ತು ತೊಹೊಕು), ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮನೆಗಳು ಸ್ಥಿರ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ FF-ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು (toyu boira), ಚಳಿಗಾಲದ ವಿಳಂಬ-ಇಗ್ನಿಷನ್ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳು (ijou chakuka) ಮತ್ತು ಫ್ಲೂ ಸ್ನೋ-ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್ ಆಯಿಲ್-ಬರ್ನಿಂಗ್ ಅಪ್ಲೈಯನ್ಸ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು¶

ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಏಕೆ ಒತ್ತುವುದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ?¶

ತೈಲ ಬರ್ನರ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ಹನಿವೆಲ್, ಬೆಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಲಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ) ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಒತ್ತಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ 15 ರಿಂದ 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಪರಮಾಣು #2 ತಾಪನ ತೈಲವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ. ದಹನ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಬರ್ನರ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗದಿದ್ದರೆ, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ದ್ರವದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ 45-ಸೆಕೆಂಡ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ, ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿ ಒತ್ತಿದರೆ, ನೀವು ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಕಪ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡದ ದ್ರವ ಇಂಧನ ತೈಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸುತ್ತೀರಿ. ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದಾಗ (ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ ಒತ್ತುವಿಕೆಯು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ), ಆ ಎಲ್ಲಾ ಪೂಲ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನ ತೈಲವು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಫ್ರ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತೈಲ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ಸುಡಬಹುದು.

ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಸಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ವಿಷಕಾರಿಯೇ?¶

ಹೌದು, ತೈಲ ಬರ್ನರ್ ಪಫ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರದ ಅಗ್ಗಿಸ್ಟಿಕೆ ಬೂದಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. #2 ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಇಂಧನ ತೈಲದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನದಿಂದ ಇದು ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಾರಣ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು ಕಣಗಳು (2.5 ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, PM2.5) ಸುಡದ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು, ಪಾಲಿಸಿಕ್ಲಿಕ್ ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು (PAHs) ಮತ್ತು ಆಮ್ಲೀಯ ಸಲ್ಫರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿತವಾಗಿವೆ. ವಾಯುಗಾಮಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಸಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವುದರಿಂದ ಗಂಟಲಿನ ಕಿರಿಕಿರಿ, ಕೆಮ್ಮು, ಶ್ವಾಸನಾಳದ ಸೆಳೆತ ಮತ್ತು ತಲೆನೋವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚರ್ಮದ ಸಂಪರ್ಕವು ಜಿಡ್ಡಿನ ಡರ್ಮಟೈಟಿಸ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಸಿ ಪೀಡಿತ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ NIOSH N95 ಅಥವಾ P100 ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೈಲ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು HEPA ಏರ್ ಸ್ಕ್ರಬ್ಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈ-ಸ್ಪಾಂಜ್ ಪರಿಹಾರವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮಕ್ಕಳು, ಹಿರಿಯ ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ದೂರವಿಡಿ.

ನನ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಗಾಳಿಯ ದ್ವಾರಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಪ್ಪು ಸ್ಪೈಡರ್‌ವೆಬ್ ತರಹದ ತಂತಿಗಳು ಏಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು?¶

ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೂಲೆಗಳು, ಬೇಸ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಟಿಂಗ್ ರೆಜಿಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಳಿ ನೇತಾಡುವ ಕಪ್ಪು, ಜಿಗುಟಾದ, ಕೋಬ್‌ವೆಬ್ ತರಹದ ತಂತಿಗಳು ಸ್ಪೈಡರ್‌ವೆಬ್‌ಗಳಲ್ಲ: ಅವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಎಣ್ಣೆ ಕುಲುಮೆ, ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅಥವಾ ಅನ್ವೆಂಟ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಹೀಟರ್‌ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ "ಸೋಟ್ ವೆಬ್‌ಗಳು" (ಸೂಟ್ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಘೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ). ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮಸಿ ಕಣಗಳು ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಅವು ಬಲವಾದ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಪ್ಪು ಇಂಗಾಲದ ಗೋಳಗಳನ್ನು ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಮೇಲೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳಂತೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂಪಾದ ಗೋಡೆಯ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದವಾದ ಕಪ್ಪು ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ದ್ವಾರಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಪ್ಪು ಮಸಿ ಜಾಲಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯು ದಹನ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಅಥವಾ ಸೋರುವ ಫ್ಲೂ ಪೈಪ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ; ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಮಸಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮನೆಮಾಲೀಕರು ವಿಮೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?¶

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮನೆಮಾಲೀಕರ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳಲ್ಲಿ (US ISO HO-3 ಪಾಲಿಸಿಯಂತಹವು), "ವಸತಿ ತಾಪನ ಕುಲುಮೆ ಅಥವಾ ಬಾಯ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಮಸಿ, ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಹೊಗೆಯ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಆಕಸ್ಮಿಕ ಹಾನಿ" ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ (ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಅಥವಾ ತೆರೆದ ಮರದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಕ್ರಮೇಣ ಮಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ). ಇಡೀ ಮನೆಯ ತೈಲ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ವೃತ್ತಿಪರ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ (ಪ್ರತಿ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಣ-ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಪಂಜಿಂಗ್, HEPA ನಿರ್ವಾತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ನಾಳದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಓಝೋನ್/ಹೈಡ್ರಾಕ್ಸಿಲ್ ಡಿಯೋಡರೈಸೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ) ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ $5,000 ರಿಂದ $25,000 ವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಕುಲುಮೆಯ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಊದಿದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಕಾಲಾವಧಿಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ IICRC ಸ್ಮೋಕ್-ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಚಳಿಗಾಲದ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ನಾನು ತೈಲ ಖಾಲಿಯಾದರೆ ನಾನು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ನನ್ನ ಮನೆಯ ತಾಪನ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಾಕಬಹುದೇ?¶

ಹೌದು, ತುರ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಫ್ರೀಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಡೆಲಿವರಿ ಟ್ರಕ್ 24 ರಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು 20 ರಿಂದ 40 ಲೀಟರ್ (5 ರಿಂದ 10 ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗಳು) ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಡಿಮೆ-ಸಲ್ಫರ್ #2 ಹೈವೇ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು (ಅಥವಾ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ K-1 ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ) ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಹೊರಾಂಗಣ ತೈಲ ತುಂಬುವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ, #2 ಹೋಮ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು #2 ಹೈವೇ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಅದೇ ರಿಫೈನರಿ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ; ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮನೆ ತಾಪನ ತೈಲವು ರಸ್ತೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಲು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಕೆಂಪು ತುರ್ತು ಬರ್ನರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸುರಿದ ನಂತರ 20 ರಿಂದ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಖಾಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಲಕಿದ ಯಾವುದೇ ಕೆಸರು ನಿಮ್ಮ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಮತ್ತೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು¶

• ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆ, ಬಿಸಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ಪರಿಹಾರ
• ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶಾಖವಿಲ್ಲ: ತುರ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ರಕ್ಷಣೆ
• ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕುಲುಮೆ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ
• ಸ್ಟೀಮ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬ್ಲೋಔಟ್, ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕಡಿಮೆ-ನೀರು ಮತ್ತು ಸುಡುವ ಉಗಿ
• ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಅಗ್ಗಿಸ್ಟಿಕೆ ಫ್ಲೂ, ಕುಸಿದ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಚಿಮಣಿ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ರೋಲ್ಔಟ್

ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ¶

• ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೈರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(NFPA 31): ತೈಲ ಸುಡುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ (ತುರ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಕಟ್ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಫ್ಯೂಸಿಬಲ್-ಲಿಂಕ್ ಥರ್ಮಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೂ ಬ್ರೀಚಿಂಗ್ ಸೆಕ್ಯುಮೆಂಟ್).
• ** ಅಂಡರ್ ರೈಟರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರೀಸ್ (UL 296 & UL 378) & CSA B139:** ಒತ್ತಡ-ಪರಮಾಣು ತೈಲ ಬರ್ನರ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಡ್-ಸೆಲ್ ಪ್ರೈಮರಿ ಫ್ಲೇಮ್ ಸೇಫ್‌ಗಾರ್ಡ್ ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು.
• ** ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್, ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ (IICRC):** ANSI/IICRC S700 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫಾರ್ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ ಫೈರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮೋಕ್ ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ (ಹೈಡ್ರೋಫೋಬಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸೂಟ್ ವೆಬ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ವಲ್ಕನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು).
• ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್‌ಹೀಟ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ (NORA): ಆಯಿಲ್‌ಹೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಕೈಪಿಡಿ - ತಡವಾದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಪಫ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ನಳಿಕೆಯ ನಂತರ-ಡ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ದಹನ ಕೊಠಡಿ ಬರ್ನ್-ಆಫ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು.
• ಆಯಿಲ್ ಫೈರಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(OFTEC - UK & ಐರ್ಲೆಂಡ್): ದೇಶೀಯ ದ್ರವ ಇಂಧನ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು - ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಫ್ಲೂ ಇಂಟೆಗ್ರಿಟಿ ಮತ್ತು ಸೂಟ್ ಪರಿಹಾರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು.