ಹೈ-ಪವರ್ಡ್ ಲೇಸರ್ ಐ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಮತ್ತು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯ ರಕ್ಷಣೆ¶

ಹೈ-ಪವರ್ಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಲೇಸರ್‌ಗಳು (ಕ್ಲಾಸ್ 3 ಬಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್ 4 ನೀಲಿ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ಲೇಸರ್‌ಗಳು 500 ರಿಂದ 5,000+ ಮಿಲಿವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಪಾಯಿಂಟರ್‌ಗಾಗಿ ಕಾನೂನು 5-ಮಿಲಿವ್ಯಾಟ್ ಮಿತಿಗಿಂತ 1,000 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತೀವ್ರತೆಯ ಸಾಧನಗಳು LRAD ಗಳು, ಹೈ-ಡೆಸಿಬಲ್ ವಾಹನದ ಧ್ವನಿ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್/ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸೈರನ್‌ಗಳು) ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಕಡಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು, ಪತ್ರಕರ್ತರು ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿ-ನಿಯಂತ್ರಣ ವಲಯಗಳ ಬಳಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ನಾಗರಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವು ಕಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್, ವಿಮಾನದ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮೇಲಾವರಣ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾನವನ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಡಿದಾಗ, ಸಣ್ಣ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣವು ಗಾಜಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಗೀರುಗಳ ಮೂಲಕ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಂಡು ಇಡೀ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವ ಕುರುಡು ನಿಯಾನ್ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಫ್ಲಾಷ್ ಕುರುಡುತನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ 0.25 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೆಟಿನಾ.

ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, 135 ರಿಂದ 160 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳನ್ನು (dB) ಹೊರಸೂಸುವ ದಿಕ್ಕಿನ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ 2,000-4,000-ಹರ್ಟ್ಜ್ ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡವು ತೀವ್ರವಾದ ಒಳ-ಕಿವಿ ನೋವು, ಕಿವಿಯೋಲೆ (ಟೈಂಪನಿಕ್ ಮೆಂಬರೇನ್, ಶಾಶ್ವತ ಶ್ರವಣೇಂದ್ರಿಯ ನಷ್ಟ, ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಶ್ರವಣೇಂದ್ರಿಯ ಛಿದ್ರ) ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ (ವಾಕರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ನಷ್ಟ). ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ನಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯಲು ತಕ್ಷಣದ ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಪ್ರತಿವರ್ತನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ದೂರ ನೋಡುವುದು ಮತ್ತು ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಪಿಲ್ಲರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ನಿಮ್ಮ ಗಲ್ಲವನ್ನು ಬೀಳಿಸುವುದು (ಶೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕಿರಣದ ಮೂಲದ ಕಡೆಗೆ ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಬೇಡಿ), ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಚದುರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಸನ್‌ವೈಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಎಮಿಟರ್, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಕುರುಡು (ಸ್ಕೋಟೋಮಾ) ಮುಂದುವರಿದರೆ ಅದೇ ದಿನದ ನೇತ್ರದ ರೆಟಿನಾದ ತುರ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು.

ಈಗಲೇ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿ¶

ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಸಿರು, ನೀಲಿ, ನೇರಳೆ ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವು ಇದೀಗ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು, ವಾಹನದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಚುಚ್ಚುವ ಹೈ-ಡೆಸಿಬಲ್ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಬೀಮ್‌ನಿಂದ ಹೊಡೆದರೆ, ಈ ಆರು ಹಂತಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ:

1. ** ತಕ್ಷಣವೇ ಕಣ್ಣು ಮಿಟುಕಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಮುಖವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಕಿರಣದ ಮೂಲದ ಕಡೆಗೆ ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಬೇಡಿ**: ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೋಡಲು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮಾನವ ಚಕಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿಫಲಿತವನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ. ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಲಾಸ್ 4 ಲೇಸರ್‌ನ ಅಕ್ಷದ ಕೆಳಗೆ ನೇರವಾಗಿ ನೋಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣಿನ ಮಸೂರದ ಮೂಲಕ ಸುಸಂಬದ್ಧವಾದ ಬೆಳಕನ್ನು 100,000 ಅಂಶದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ರೆಟಿನಾದ ಕೇಂದ್ರ ಫೋವಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುರೆಪ್ಪೆಯು ಮಿಟುಕಿಸುವುದನ್ನು (0.25 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಮುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ತ್ವರಿತ ಥರ್ಮಲ್ ರೆಟಿನಾದ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಗಲ್ಲವನ್ನು ಬಿಡಿ, ಪದೇ ಪದೇ ಮಿಟುಕಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಡೆಗೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಲೇನ್‌ನ ಬಲ ಅಂಚಿನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ.
2. ** ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದು ತೆರೆದ ಕೈಯನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಸೂರ್ಯನ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ **: ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಅಥವಾ ಗೀಚಿದ ಕಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಲೇಸರ್ ಹೊಡೆದಾಗ, ಗಾಜು ಘನ ನಿಯಾನ್ ಗೋಡೆಯಂತೆ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ (ಮುಸುಕಿನ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆ). ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಗಾಜಿನ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಒಂದು ಕೈಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ (ಅಥವಾ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸನ್ ವಿಸರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ), ಬಿಳಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಂಜು ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ) ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಕೆಳಗೆ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿ, ನಿಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು-ದಾರಿ ಅಪಾಯದ ಫ್ಲಾಷರ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸದೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿ.
3. ಲೇಸರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಉಜ್ಜಬೇಡಿ: ಬೆರಗುಗೊಳಿಸಿದ ಅಥವಾ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್-ಬ್ಲೈಂಡ್ಡ್ ಕಣ್ಣನ್ನು ಉಜ್ಜುವುದು ಇಂಟ್ರಾಕ್ಯುಲರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೀಚ್ ಮಾಡಿದ ಫೋಟೊರೆಸೆಪ್ಟರ್ ಪಿಗ್ಮೆಂಟ್ಸ್ (ರೋಡಾಪ್ಸಿನ್) ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡದೆ ಕಾರ್ನಿಯಾವನ್ನು ಕೆರಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮಂದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮಿಟುಕಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಡಾರ್ಕ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ರೆಟಿನಾದ ಕೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡ್‌ಗಳು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ.
4. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೆಸಿಬಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ವೆಪನ್ (LRAD) ಅಥವಾ ಧ್ವನಿ ಫಿರಂಗಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಘನವಾದ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಹಿಂದೆ (ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ) ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ: ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅರೇಗಳು ಕಿರಿದಾದ, ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್ ತರಹದ ಧ್ವನಿ ಕಿರಣವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15 ರಿಂದ 30 ನೇ ತಲೆಯ ಚಪ್ಪಟೆಯ ನೇರ ತಲೆ) ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊರಸೂಸುವವರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಓಡುವುದರಿಂದ 100 ಮೀಟರ್ (330 ಅಡಿ) ವರೆಗೆ ನೋವಿನ ಕಿರಣದೊಳಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ; ಬದಲಾಗಿ, **ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಯ ತಿರುಳಿರುವ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ತೋರು ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ
5. 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆ, ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕೇಂದ್ರ ದೃಷ್ಟಿ, ಅಥವಾ ಕೆಂಪು/ಕಪ್ಪು ತೇಲುವಿಕೆಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡರೆ ಅದೇ ದಿನ ತುರ್ತು ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ನೇತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಿ ಒಂದು ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಓದುವಾಗ (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಕಾಟೋಮಾ), ಅಲೆಅಲೆಯಾದ ನೇರ ರೇಖೆಗಳು (ಮೆಟಾಮಾರ್ಫಾಪ್ಸಿಯಾ), ಅಥವಾ ತೇಲುವ ಡಾರ್ಕ್ ಕೋಬ್‌ವೆಬ್‌ಗಳು (ವಿಟ್ರಿಯಸ್ ಅಥವಾ ರೆಟಿನಲ್ ಹೆಮರೇಜ್) ಓದುವಾಗ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಾರ್ಕ್ ಸ್ಮಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಕಾಣೆಯಾದ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನೇತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಿ ( ನೇತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಅಥವಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಕ್ಕೆ ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಕಣ್ಣಿನ ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ. ಕಾರ್ಟಿಕೊಸ್ಟೆರಾಯ್ಡ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ.
6. ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಲೇಸರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪೋಲೀಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿ: ಒಮ್ಮೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸದ ಸಹ-ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 911, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಾದ್ಯಂತ 112, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಲ್ಲಿ 999) ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಡೈರೆಕ್ಟರಿ (ಮತ್ತು ಹಾರುವ ವೇಳೆ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್). ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವುದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ; ಕಿರಣದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಛೇದಕವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪೊಲೀಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ಘಟಕಗಳು ಅಪರಾಧಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೇಸರ್ ಐ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಮತ್ತು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರದ ನಿರ್ಧಾರದ ಫ್ಲೋಚಾರ್ಟ್¶

ನಿರ್ದೇಶನದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಈವೆಂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿ, ಶ್ರವಣ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ನಿರ್ಧಾರ ವೃಕ್ಷವನ್ನು ಬಳಸಿ.

flowchart TD
    Event["ಡೈರೆಕ್ಟೆಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಈವೆಂಟ್: ಹಠಾತ್ ಬ್ರೈಟ್ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಚುಚ್ಚುವ ಹೈ-ಡೆಸಿಬಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ವೇವ್"] --> Modality{"1. ಯಾವ ರೀತಿಯ ಅಪಾಯವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದೆ?"}
    Modality -->|"A. ಅಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣ (ಹಸಿರು, ನೀಲಿ, ನೇರಳೆ, ಅಥವಾ ಕೆಂಪು)"| ContextCheck{"2. ನೀವು ವಾಹನ/ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?"}
    Modality -->|"B. ಹೈ-ಡೆಸಿಬಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಬೀಮ್ (LRAD ಸೌಂಡ್ ಕ್ಯಾನನ್ / ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಸೈರನ್)"| SealEars["ಟ್ರಾಗಸ್ ಫ್ಲಾಪ್ಸ್ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ; ಕಿವಿಯೋಲೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ"]
    ContextCheck -->|"ಕಾರು, ಟ್ರಕ್, ಅಥವಾ ರೈಲು ಚಾಲನೆ"| DriveShield["ಬೀಮ್ ಮೂಲವನ್ನು ನೋಡಬೇಡಿ; ಸನ್ ವಿಸರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಗ್ಲೇರ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ; ಡ್ಯಾಶ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ"]
    ContextCheck -->|"ಪೈಲಟಿಂಗ್ ವಿಮಾನ"| PilotShield["ಶೀಲ್ಡ್ ಕಣ್ಣುಗಳು; ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ('ನೀವು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ'); ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ; ATC ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ"]
    ContextCheck -->|"ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ / ಗುಂಪು / ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ"| FootShield["ತಲೆಯನ್ನು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ದೂರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ; ಡ್ರಾಪ್ ಚಿನ್; ಕೈ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಟ್ ಬ್ರಿಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಶೀಲ್ಡ್ ಕಣ್ಣುಗಳು; ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಕವರ್ ಹಿಂದೆ ಸರಿಸಿ"]
    DriveShield --> SafeStop["ರೈಟ್ ಫಾಗ್ ಲೈನ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಟಿಯರ್; ಅಪಾಯದ ಫ್ಲ್ಯಾಶರ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ; ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ; 911 / 112 / 999 ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿ"]
    PilotShield --> VisionCheck{"3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿ (ಒಂದು ಬಾರಿಗೆ ಒಂದು ಕಣ್ಣನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ) ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?"}
    FootShield --> VisionCheck
    SafeStop --> VisionCheck
    VisionCheck -->|"ನಂತರದ ಚಿತ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓದುವ ದೃಷ್ಟಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿದೆ"| Monitor24["ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಉಜ್ಜಬೇಡಿ; ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕಣ್ಣುಗಳು; ದಿನನಿತ್ಯದ ಆಪ್ಟೋಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ ಸೌಮ್ಯ ಕಣ್ಣಿನ ನೋವು ಮುಂದುವರಿದರೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ"]
    VisionCheck -->|"ಕೇಂದ್ರ ದೃಷ್ಟಿ, ಅಲೆಅಲೆಯಾದ ರೇಖೆಗಳು, ಫ್ಲೋಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಣ್ಣಿನ ನೋವಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಡಾರ್ಕ್ ಸ್ಪಾಟ್"| UrgentEye["ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ: ರೆಟಿನಲ್ OCT ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆರಾಯ್ಡ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸರದಿ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕಾಗಿ ನೇತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ / ಕಣ್ಣಿನ ಇಆರ್‌ಗೆ ಅದೇ ದಿನ ಹೋಗಿ"]
    SealEars --> MoveLateral["ಘನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್/ವಾಹನ ಕವರ್ ಹಿಂದೆ 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು (30-ಡಿಗ್ರಿ ಸೌಂಡ್ ಕೋನ್‌ನಿಂದ ಬದಿಗೆ) ಸರಿಸಿ"]
    MoveLateral --> EarCheck["ಕಿವಿಯ ರಕ್ತಸ್ರಾವ, ತೀವ್ರ ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮಫಿಲ್ಡ್ ಶ್ರವಣವು ಮುಂದುವರಿದರೆ: 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ENT / ತುರ್ತು ವೈದ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ"]

ಲೇಸರ್ ಕಣ್ಣಿನ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಡ್ಯಾಝಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ನೆಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಶಾಶ್ವತ ರೆಟಿನಲ್ ಬರ್ನ್¶

ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣಿನ ಪಾಪೆಯೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಕಾರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಮಸೂರವು ಆ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ರೆಟಿನಾ (ಕಣ್ಣಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಳಕಿನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನರ ಅಂಗಾಂಶ) ದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ತಾಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು (ವಿಕಿರಣ) 0 **100 ಪಟ್ಟು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (FAA, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್), ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ICAO), ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ನೇತ್ರವಿಜ್ಞಾನ (AAO) ಪ್ರಕಾರ, ಲೇಸರ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋಶರ್ಗಳು ಮೂರು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ದೃಷ್ಟಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ:

ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್‌ನಿಂದ ಹೊಡೆದ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು¶

ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಎ: ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ¶

ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಒಡ್ಡುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಹಸಿರು ಅಥವಾ ನೀಲಿ ಲೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

1. **ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬಲಭಾಗದ ಬಿಳಿಯ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಚಿನ ರೇಖೆಗೆ (ಫೋಗ್ ಲೈನ್) ಅಂಟಿಕೊಂಡಂತೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
2. ನಿಮ್ಮ ಸನ್ ವೈಸರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ / ಗುಮ್ಮಟದ ಬೆಳಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ:
3. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಹೈವೇ ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗುಡ್ಡಗಾಡುಗಳಿಂದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಸೂರ್ಯನ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
4. ನಿಮ್ಮ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣದ ಬ್ರೈಟ್‌ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು (ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಪ್ ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದು) ನಿಮ್ಮ ಡಾರ್ಕ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು 7 ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 3 ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ನ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಶಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
5. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೈವೇ ಲೇನ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಮಾಡಬೇಡಿ: ಬೆರಗುಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಲೈವ್ ಫ್ರೀವೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಗೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವುದು ಹಿಂದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಹಿಂಬದಿಯ ಸರಪಳಿ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಚಾಲಕರು ಸಹ ಅದೇ ಲೇಸರ್‌ನಿಂದ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಅಪಾಯದ ಫ್ಲಾಷರ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ವೇಗವರ್ಧಕದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಚನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಲ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ.
6. ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಗ್ಲೇರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ: ಒಳಗಿನ ಧೂಮಪಾನಿಗಳ ಫಿಲ್ಮ್, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಫ್-ಗ್ಯಾಸಿಂಗ್ ಹೇಸ್ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು ಸ್ಕ್ಯಾಟರ್ ಲೇಸರ್ ಲೈಟ್ ಸ್ಕಾಟರ್ ಲೇಸರ್ ಲೈಟ್ ಕ್ಲೀನ್ ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಲೇಸರ್ ಗಾಜಿನನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಜಿನ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಸಣ್ಣ ಪೀನ ಮಸೂರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಬಿ: ವಾಣಿಜ್ಯ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ¶

ರಾತ್ರಿ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಲೇಸರ್ ಪ್ರಕಾಶವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 10,000 ವರದಿಯಾದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. FAA ಸಲಹಾ ಸುತ್ತೋಲೆ AC 70-2B ಮತ್ತು ICAO ವಾಯುಯಾನ ಔಷಧ ಗುಣಮಟ್ಟಗಳು ಈ ನಿಖರವಾದ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ:

1. ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ ("ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಒಳಗೆ ನೋಡಿ"): ತಕ್ಷಣವೇ ಲೇಸರ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನೊಳಗೆ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ, ಮತ್ತು ಕಿರಣವು ಯಾವ ಹಿತ್ತಲಿನಿಂದ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಎಂದಿಗೂ ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೆಲದ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಬೇಡಿ.
2. ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ: ಪ್ರಕಾಶಿತ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಕ್ಲಿಪ್‌ಬೋರ್ಡ್, ಚೆಕ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇರ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಡೋಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಡಾರ್ಕ್-ಅಡಾಪ್ಟೇಶನ್ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಮುಸುಕನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
3. ** ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ ಬೆರಗುಗೊಂಡರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿ**:
4. ಇಬ್ಬರು-ಪೈಲಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ (PF) ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಬಡಿದು ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಕುರುಡುತನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಧನಾತ್ಮಕ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ("ನಿಮಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿವೆ" / "ನನ್ನ ಬಳಿ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿವೆ") ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ.
5. ಏಕ-ಪೈಲಟ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಫ್ಲೈಟ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟ), ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ 300 ಮೀಟರ್ (1,000 ಅಡಿ) AGL ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಕಾಶಿಸಿದರೆ ಕಿರಣದ ಹಾದಿಯಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನ / ಗೋ-ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಅಥವಾ ಸೌಮ್ಯ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ.
6. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫ್ರೇಸಾಲಜಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ATC) ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿ:
7. ನಿಮ್ಮ ಸಕ್ರಿಯ ATC ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿ: "ಅನಧಿಕೃತ ಲೇಸರ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್" ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ/ಎತ್ತರ, ಕಿರಣದ ಬಣ್ಣ, ಮೂಲದ ದಿಕ್ಕು/ಗಡಿಯಾರದ ಸ್ಥಾನ, ಮತ್ತು ಕಿರಣವು ವಿಮಾನವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆಯೇ.

ತರಂಗಾಂತರ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೇಸರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಐವೇರ್ (ಲೇಸರ್ ಗ್ಲೇರ್ ಶೀಲ್ಡ್ಸ್)¶

ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು, ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಲೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಾರ್ಕ್ ಸನ್‌ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ವರ್ಗ 3B ಅಥವಾ ವರ್ಗ 4 ಲೇಸರ್‌ನಿಂದ ರೆಟಿನಾವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

• ** ಪ್ರಮಾಣಿತ ಧ್ರುವೀಕೃತ ಸನ್‌ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ**: ಡಾರ್ಕ್ ಟಿಂಟೆಡ್ ಸನ್‌ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ಗೋಚರ ಬೆಳಕಿನ 70 ರಿಂದ 85 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ (ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಅಥವಾ ಸರಿಸುಮಾರು 0.5 ರಿಂದ 0.8 ರ OD) ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾಗಿ ಹಿಗ್ಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, 1,000-ಮಿಲಿವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬಲಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೆಟಿನಾ.
• ನಾಚ್-ಫಿಲ್ಟರ್ ಲೇಸರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಲೇಸರ್ ಐ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ (LEP) ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಡೈಗಳು ಅಥವಾ ತೆಳು-ಫಿಲ್ಮ್ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು **ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಡೆನ್ಸಿಟಿ (OD 2+ ರಿಂದ OD 4+ ವರೆಗೆ) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ 532 nm ಹಸಿರು ಮತ್ತು 445 nm ನೀಲಿ). ಒಂದು OD 3.0 ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ 1,000-ಮಿಲಿವ್ಯಾಟ್ ಲೇಸರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು 1,000 ಅಂಶದಿಂದ (ನಿರುಪದ್ರವ 1 ಮಿಲಿವ್ಯಾಟ್‌ನವರೆಗೆ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಅಲ್ಲದ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಉಪಕರಣದ ತರಂಗಾಂತರಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಗೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಬಹುದು. ನ್ಯಾನೊಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (nm) ನಿಖರವಾದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ತರಂಗಾಂತರದ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಸರ್ ಕನ್ನಡಕವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದರ ANSI Z136.1 ಅಥವಾ EN 207 ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಡೆನ್ಸಿಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ರೆಟಿನಲ್ ಹಾನಿಗಾಗಿ 60-ಸೆಕೆಂಡ್ ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು (ಆಮ್ಸ್ಲರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಚೆಕ್)¶

ನೀವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಲೇಸರ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಲೇಸರ್‌ನಿಂದ ಮುಖಕ್ಕೆ ಹೊಡೆದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿರುಪದ್ರವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಕುರುಡುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ನೇತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೀವ್ರವಾದ ರೆಟಿನಲ್ ಬರ್ನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳಗಿದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಈ ಸರಳ ಮಾನೋಕ್ಯುಲರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ:

1. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಣ್ಣನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ (ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಮ): ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಓದುವ ಕನ್ನಡಕವನ್ನು ಹಾಕಿ. ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಡಗಣ್ಣನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ (ಕಣ್ಣುಗುಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬಲಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಮುದ್ರಿತ ಪಠ್ಯ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ 35 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ (14 ಇಂಚು) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬಾತ್‌ರೂಮ್ ವಾಲ್ ಟೈಲ್ ಗ್ರೌಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ಪುಟವನ್ನು ನೋಡಿ. ನಂತರ ಕೈಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಡಗಣ್ಣನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
2. ನೀವು ಒಂದು ಕಣ್ಣನ್ನು ಏಕೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು: ನಿಮ್ಮ ಗಾಯಗೊಂಡ ಕಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ (ಬೈನಾಕ್ಯುಲರ್ ಸಪ್ರೆಶನ್) ಸಣ್ಣ ಕುರುಡು ಚುಕ್ಕೆಯನ್ನು "ತುಂಬಲು" ಮಾನವನ ಮೆದುಳು ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಕಣ್ಣನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಒಂದು ಕಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ 50-ಪರ್ಸೆಂಟ್ ಮ್ಯಾಕ್ಯುಲರ್ ಸುಟ್ಟಿರುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಕಣ್ಣನ್ನು ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೂ ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಈ ನಾಲ್ಕು ರೆಟಿನಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ರೆಡ್ ಫ್ಲಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
4. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಾರ್ಕ್, ಗ್ರೇ, ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ (ಸ್ಕಾಟೋಮಾ): ನೀವು ಪದದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಅಕ್ಷರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಿಟ್ಟಿಸಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, SMARTPHONE ಪದದಲ್ಲಿರುವ "R"), ಮಧ್ಯದ ಅಕ್ಷರ "R" ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ, ತೊಳೆದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೂದು/ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಸ್ಮಡ್ಜ್ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ?
5. ** ಅಲೆಅಲೆಯಾದ, ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ವಿಕೃತ ನೇರ ರೇಖೆಗಳು (ಮೆಟಾಮಾರ್ಫಾಪ್ಸಿಯಾ)**: ನೀವು ಒಂದೇ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ಟೈಲ್ಡ್ ಗೋಡೆ, ಸ್ಪ್ರೆಡ್‌ಶೀಟ್ ಅಥವಾ ಡೋರ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ನ ನೇರ ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಗ್ರಿಡ್ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನೇರ ರೇಖೆಗಳು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತವೆಯೇ, ಅಲೆಗಳು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ನೋಟದ ಮಧ್ಯದ ಬಳಿ ಕಿಂಕ್ ಆಗುತ್ತವೆಯೇ?
6. ಹೊಸ ತೇಲುವ ಕೋಬ್‌ವೆಬ್‌ಗಳು, ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳು, ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಮಬ್ಬು: ನಿಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಹೊಸ ಕಪ್ಪು ಕಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆಯನ್ನು (ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ರೆಟಿನಾದ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿಯಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಕ್ತಸ್ರಾವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ) ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಾ?
7. ಬಣ್ಣದ ಶುದ್ಧತ್ವ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಗಾಯಗೊಳ್ಳದ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕೆಂಪು ವಸ್ತುವು ಮಂದ ಕಂದು ಅಥವಾ ಹೊಡೆದ ಕಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಮಸುಕಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆಯೇ?

ಲೇಸರ್ ಮುಷ್ಕರದ ನಂತರ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಈ ನಾಲ್ಕು ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ತುರ್ತು ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ನೇತ್ರ ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಕ್ಕೆ ಅದೇ ದಿನ ಹೋಗಿ.

ಸರ್ವೈವಿಂಗ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು (LRAD ಗಳು, ಸೌಂಡ್ ಕ್ಯಾನನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ಡಿಬಿ ಸೈರನ್‌ಗಳು)¶

ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಹೈಲರ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಡಿವೈಸ್ (LRAD), ಸೋನಿಕ್ ಕ್ರೌಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಡೆಸಿಬಲ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸೈರನ್‌ಗಳು, ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕಗಳ ಹಂತಹಂತದ ಸರಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ **6*125 ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಧ್ವನಿಯ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕಿರಣವನ್ನು **6dB25 ಮಾನವ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಯ 2,000 ರಿಂದ 4,000 Hz ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ.

130 ರಿಂದ 160 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ¶

ಸಕ್ರಿಯ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಕಿರಣದ ವಿರುದ್ಧ 4-ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆ¶

ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನದ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅರೇಗಳು ಓಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಧ್ವನಿಯ ಅದೃಶ್ಯ ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್‌ನಂತೆ ವರ್ತಿಸುವುದರಿಂದ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಸಿಬಲ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು 30 ರಿಂದ 40 dB ವರೆಗೆ ಇಳಿಸಲು ಮೂರು ತಕ್ಷಣದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:

1. ** "ಟ್ರಗಸ್ ಪುಶ್" (ಕಪ್ಪೆಡ್ ಪಾಮ್ಸ್ ಅಲ್ಲ) ಬಳಸಿ ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ**:
2. ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಚಪ್ಪಟೆ ಅಂಗೈಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಕೇವಲ 5 ರಿಂದ 10 ಡಿಬಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಬದಲಿಗೆ, ಎರಡೂ ** ತೋರು ಬೆರಳುಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಗಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ** (ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಯ ರಂಧ್ರದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ, ದೃಢವಾದ ಕಾರ್ಟಿಲ್ಯಾಜಿನಸ್ ಫ್ಲಾಪ್) ಮತ್ತು ಟ್ರಗಸ್ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಜೈವಿಕ ಇಯರ್‌ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಂತೆ ದೃಢವಾಗಿ ಒಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು. ಟ್ರ್ಯಾಗಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಒತ್ತುವುದರಿಂದ 25 ರಿಂದ 30 ಡಿಬಿ ತಕ್ಷಣದ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್, ನೋವಿನ 145 ಡಿಬಿ ಕಿರಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ 115 ಡಿಬಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.
4. ನೀವು ಫೋಮ್ ಇಯರ್‌ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು (NRR 30 ರಿಂದ 33 dB) ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಓವರ್-ಇಯರ್ ಶೂಟಿಂಗ್/ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಇಯರ್‌ಮಫ್‌ಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಫೋಮ್ ಇಯರ್‌ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಇಯರ್‌ಮಫ್‌ಗಳನ್ನು ("ಡಬಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್") 35 ರಿಂದ 40 dB ವರೆಗಿನ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ.
5. ನಿಮ್ಮ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನುಂಗಲು / ದವಡೆ-ಅಲುಗಾಡಿ:
6. ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆದುಕೊಂಡು ನಿಮ್ಮ ದವಡೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಗಂಟಲಿನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮಧ್ಯದ ಕಿವಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯುಸ್ಟಾಚಿಯನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಯೋಲೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಅಲೆಗಳು ಸಮನಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಪೊರೆಯು ಹರಿದುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.
7. ** 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ (ಹೊರಸೂಸುವ ಮುಖಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ)**:
8. LRAD ಯ ಫ್ಲಾಟ್ ಆಯತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಭಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನ, ಟ್ರೈಪಾಡ್ ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ).
9. 2.5 kHz ಧ್ವನಿ ತರಂಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದಿಕ್ಕಿನ ಕಾರಣ, ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡವು ಕಿರಿದಾದ 15-30-ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವವರ ಫ್ಲಾಟ್ ಫೇಸ್‌ನ ಮುಂದೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
10. ** ಖಾದ್ಯದ ಮುಂದೆ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಓಡಬೇಡಿ.** ಧ್ವನಿ ಕೋನ್‌ನ ಅಂಚಿನಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು 10 ರಿಂದ 15 ವೇಗದ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು 90 ಡಿಗ್ರಿ ಎಡಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ; ಕೇವಲ 20 ಡಿಗ್ರಿ ಆಫ್-ಆಕ್ಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಧ್ವನಿ ತೀವ್ರತೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ 15 ರಿಂದ 25 ಡಿಬಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
11. ** ನಿಮ್ಮ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವವರ ನಡುವೆ ಘನ, ದಟ್ಟವಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿ **:
12. ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನ 2.5 kHz ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅಲೆಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ದಟ್ಟವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಮೂಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಗ್ಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ವಿವರ್ತನೆ). ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಿಲ್ಲರ್, ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲೆ, ಘನವಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆ, ಡಂಪ್‌ಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ತರಂಗವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. (ಗಮನಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮುಖದ ಮುಂದೆ ರಟ್ಟಿನ ಚಿಹ್ನೆ, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಅಥವಾ ಛತ್ರಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅಲೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯ ಬಳಿ ಕಂಪಿಸುವ ಧ್ವನಿ ಫಲಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.)

ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಗಾಯದ ನಂತರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆ¶

ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಶಾಂತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಮೂಲದಿಂದ ದೂರವಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ:

• ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಿಂಗಿಂಗ್ (ಟಿನ್ನಿಟಸ್) ಮತ್ತು ಮಫಿಲ್ಡ್ ಹಿಯರಿಂಗ್: ಜೋರಾಗಿ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ 12 ರಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಿವಿಗಳಲ್ಲಿ "ಹತ್ತಿ ತುಂಬಿದ" ಭಾವನೆ (ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಶಿಫ್ಟ್) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಶ್ಯಬ್ದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿ ಮತ್ತು ಮೆಟಾಬಾಲಿಕಲಿ ದಣಿದ ಕಾಕ್ಲಿಯರ್ ಕೂದಲಿನ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಹೆಡ್‌ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಜೋರಾಗಿ ಸಂಗೀತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
• ಅದೇ ದಿನದ ಇಎನ್‌ಟಿ / ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪಡೆಯಬೇಕು:
• ಹಠಾತ್ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಶ್ರವಣ ನಷ್ಟ (ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಕಿವಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ-ತೀವ್ರವಾದ ಕಿವುಡುತನ): ರೆಟಿನಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಂತೆಯೇ, ತೀವ್ರವಾದ ಒಳ-ಕಿವಿಯ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಆಘಾತವು ಆರಂಭಿಕ ಅಧಿಕ-ಡೋಸ್ ಮೌಖಿಕ ಅಥವಾ ಇಂಟ್ರಾಟೈಂಪನಿಕ್ ಕಾರ್ಟಿಕೊಸ್ಟೆರಾಯ್ಡ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 7 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 2 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಕ್ಲಿಯರ್ ಉರಿಯೂತ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕೂದಲು ಕೋಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಮಫಿಲ್ಡ್ ವಿಚಾರಣೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಾ ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಡಿ.
• ** ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ಇರ್ಡ್ರಮ್ (ಟೈಂಪನಿಕ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ರಂದ್ರ)**: ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕಿವಿ ನೋವು ಹಠಾತ್ತನೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ರಕ್ತ ಬರಿದಾಗುವುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮೂಗು ಊದುವಾಗ ಶಿಳ್ಳೆ ಸಂವೇದನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿವಿಯನ್ನು 100 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಒಣಗಿಸಿ (ನೀರು, ಹತ್ತಿ ಸ್ವೇಬ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಓವರ್-ದಿ-ಕೌಂಟರ್ ಇಯರ್ ಡ್ರಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಗೆ ಹಾಕಬೇಡಿ) ಮತ್ತು ಓಟೋಲರಿಂಗೋಲಜಿಸ್ಟ್ (ENT) ಅಥವಾ ತುರ್ತು ವೈದ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ.
• ಪರ್ಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ವರ್ಟಿಗೊ ಅಥವಾ ನಿಸ್ಟಾಗ್ಮಸ್: ಕೊಠಡಿಯು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಧ್ವನಿ ವಲಯವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಂತಿ ಮಾಡದೆಯೇ ನೀವು ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಒಳ-ಕಿವಿ ಪೆರಿಲಿಂಫ್ ಫಿಸ್ಟುಲಾ ಅಥವಾ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹದ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ಗಾಗಿ ತುರ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು¶

ನನ್ನ ಕಾರು ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಯಾರು ಹೊಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನೋಡಲು ನಾನು ಅದರ ಮೂಲದ ಕಡೆಗೆ ಏಕೆ ನೋಡಬಾರದು?¶

ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಹ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣದ ಮೂಲದ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಬೇಡಿ. ನೀವು ಲೇಸರ್ ಕಿರಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣಿನ ಮಸೂರವು ಸಮಾನಾಂತರ ಲೇಸರ್ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮ್ಯಾಕುಲಾದ ನಿಖರ ಕೇಂದ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ (ನಿಮ್ಮ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಓದುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ದೃಷ್ಟಿಯ 100 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಫೊವಿಯಾ), ಕಿರಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 100,000 ಪಟ್ಟು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಉನ್ನತ-ಚಾಲಿತ ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಲೇಸರ್‌ಗಳು 0.25 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಫೊವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಉಷ್ಣ ಗಾಯವನ್ನು ಸುಡಬಹುದು, ಇದು ಮಾನವ ಬ್ಲಿಂಕ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಸ್‌ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ದೂರ ನೋಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಗಲ್ಲವನ್ನು ಬಿಡಿ, ಮತ್ತು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯ ದೃಷ್ಟಿ ಅಥವಾ ಸೂರ್ಯನ ಮುಖವಾಡದಂತಹ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಲೇಸರ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ ನನ್ನ ರೆಟಿನಾಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಂತರದ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ?¶

ಸಾಮಾನ್ಯ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಕುರುಡುತನಕ್ಕಾಗಿ (ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ ಹೊಳೆಯುವ ಸ್ಥಳದಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ) 10 ರಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ, ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಅಂಗೈಯಿಂದ ಒಂದು ಕಣ್ಣನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪಠ್ಯ ಅಥವಾ ನೇರ ಟೈಲ್ ರೇಖೆಗಳ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ನಂತರದ ಚಿತ್ರವು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಸುಕಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಗಳು ಎರಡೂ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ಶಾಶ್ವತ ಸುಡುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ನೋಡುವ ಮಧ್ಯದ ಅಕ್ಷರವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸ್ಥಿರವಾದ ಗಾಢ ಅಥವಾ ಬೂದು ಸ್ಮಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಇನ್ನೂ ನೋಡಿದರೆ, ನೇರ ರೇಖೆಗಳು ಅಲೆಯಂತೆ ಅಥವಾ ಬಾಗಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗಾಢ ತೇಲುವ ಕೋಬ್ವೆಬ್ಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಅದೇ ದಿನ ನೇತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಅಥವಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ತುರ್ತು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ.

ನೋವಿನ LRAD ಸೌಂಡ್ ಕ್ಯಾನನ್ ಅಥವಾ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಕಿರಣದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು?¶

ಮೊದಲಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಟಿಲ್ಯಾಜಿನಸ್ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳನ್ನು (ಟ್ರಗಸ್) ನಿಮ್ಮ ತೋರು ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ದೃಢವಾಗಿ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಇಯರ್‌ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಂತೆ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಯೋಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, LRAD ಖಾದ್ಯದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಧನವು ಕಿರಿದಾದ 15-30-ಡಿಗ್ರಿ ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್ ಕಿರಣವನ್ನು ನೂರಾರು ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಧ್ವನಿ ಕೋನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆ, ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಲು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ (ಹೊರಸೂಸುವವರ ಮುಖಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ) ಓಡಿ.

ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಲೇಸರ್ ಹೊಡೆದರೆ ನಾನು ನನ್ನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಷರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೇ?¶

ಇಲ್ಲ, ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವು ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಡಿ. ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ತೇವದ ಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೆರೆಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಚಿಕಣಿ ಮಸೂರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಲೇಸರ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಇಡೀ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಾದ್ಯಂತ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಕುರುಡು ಮುಸುಕಿನ ಹೊಳಪನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಸನ್ ವಿಸರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಗಾಜಿನ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಒಂದು ಕೈಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಬಲಗೈ ಬಿಳಿ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಚಿನ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ.

ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ¶

• ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (FAA, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್): ಸಲಹೆ ಸುತ್ತೋಲೆ AC 70-2B (ವಿಮಾನದ ಲೇಸರ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ವರದಿ), ನ್ಯಾವಿಗೇಬಲ್ ಏರ್‌ಸ್ಪೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಅಪಾಯಗಳು, ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರತಿತಂತ್ರಗಳು.
• ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ (ICAO) ಮತ್ತು UK ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (CAA, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್): ಲೇಸರ್ ಎಮಿಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆ (ಡಾಕ್ 9815) ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಬ್ಲೈಂಡ್‌ನೆಸ್ ರಿಕವರಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಕೈಪಿಡಿ.
• ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ನೇತ್ರವಿಜ್ಞಾನ (AAO) ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ (LIA, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್): ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಲೇಸರ್-ಇಂಡ್ಯೂಸ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಯುಲೋಪತಿ, ರೆಟಿನಲ್ ಫೋಟೊಥರ್ಮಲ್ ಗಾಯ, ಮತ್ತು ANSI Z136.1 ಲೇಸರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.
• ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ (NIOSH / CDC) ಮತ್ತು OSHA (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್): ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಾನದಂಡದ ಮಾನದಂಡ: ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಶಬ್ದ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋಸರ್, ಇಂಪಲ್ಸ್/ಹೈ-ಡೆಸಿಬಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ರಾಮಾ, ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್.
• ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಓಟೋಲರಿಂಗೋಲಜಿ, ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ ಸರ್ಜರಿ (AAO-HNS) ಮತ್ತು ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ವೈದ್ಯರು (PHR): *ಕ್ಲಿನಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಗೈಡ್‌ಲೈನ್: ಹಠಾತ್ ಶ್ರವಣ ನಷ್ಟ (ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಟಿಕೊಸ್ಟೆರಾಯ್ಡ್ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ) ಮತ್ತು ಕ್ರೌಡ್-ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು (LRAD)

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು¶

• ಕಣ್ಣಿನ ಗಾಯಗಳು, ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳು
• ರಬ್ಬರ್ ಬುಲೆಟ್‌ಗಳು, ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಬ್ಯಾಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಮೂಹದ ಪ್ರಸರಣ ಗಾಯಗಳು
• ನಾಗರಿಕ ಅಶಾಂತಿ, ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ಫ್ಯೂಗಳು
• ಕಾರ್ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಭುಜದ ಸುರಕ್ಷತೆ
• ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಡಿಪ್ರೆಶರೈಸೇಶನ್, ಬ್ರೇಸ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆ
• ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ