ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸೋಲಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಬ್ಲೋನ್ ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್, ಫ್ರೈಡ್ ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ರಿಕವರಿ¶

ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ಚಳಿಗಾಲದ ಹವಾಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಕ್ಯಾಂಪರ್‌ವಾನ್, ಸಣ್ಣ ಮನೆ ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಹೋಮ್‌ಸ್ಟೆಡ್ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ವೈಫಲ್ಯವು ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಿಂದ ಜೀವನ-ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 12-ವೋಲ್ಟ್, 24-ವೋಲ್ಟ್, ಅಥವಾ 48-ವೋಲ್ಟ್ DC ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 120-ವೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ 230-ವೋಲ್ಟ್ ಎಸಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಮಿಡ್-ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ, ಬಾವಿ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟರ್ನ್ ಯುವಿ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್‌ಗಳು ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಸಿಪಿಎಪಿ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣಗಳು ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. (\(\text{LiFePO}_4\)) ಅಥವಾ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಶಾಶ್ವತ ಘನೀಕರಿಸುವ ನಾಶಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಟ್ರಿಪ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (BMS) ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಊದಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಬಫರ್ ಮಾಡದ 100-ವೋಲ್ಟ್‌ನಿಂದ 450-ವೋಲ್ಟ್ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೋಲಾರ್ ಅರೇ ಸರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ನ MOSFET ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (DC) ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಅಪಾರವಾದ ದೋಷ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ: 12-ವೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ 48-ವೋಲ್ಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕಿನಾದ್ಯಂತ ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್ **3,000 ರಿಂದ 10,000 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ ನಿರಂತರ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ** ಸಡಿಲಿಸಬಹುದು, ಉಕ್ಕಿನ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಲೋಹವನ್ನು ಕರಗಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿಷಕಾರಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಫ್ಲೋರಿಕ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಶಾಖದಿಂದ ಉಬ್ಬುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅಥವಾ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ (911 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ, 112 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಾದ್ಯಂತ, 999 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಂನಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ನಮ್ಮದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಡೈರೆಕ್ಟರಿ. ಸಂಬಂಧಿತ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸೌರ, ನೀರು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು, ವ್ಯಾನ್ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿವಾಸ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರಕಗಳು, ವೆಂಟಿಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು CPAP ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ.

ಈಗಲೇ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿ¶

1. ಯಾವುದೇ ಆವರಣವನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇ, ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ಕಟುವಾದ ಸಿಹಿ ದ್ರಾವಕ ವಾಸನೆ (ಲಿಥಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು) ಅಥವಾ ಕೊಳೆತ ಮೊಟ್ಟೆಗಳು (ಕುದಿಯುವ ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಅನಿಲ) ವಾಸನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ, ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಗೆ ಏರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ** ಹೊರಗಿನಿಂದ ತಲುಪಬಹುದಾದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಸೌರ ಅರೇ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ತಕ್ಷಣ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಕರೆ ಮಾಡಿ 911 (112 ಅಥವಾ 999)
2. ಗೋಲ್ಡನ್ ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ನಿಯಮವನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ: MPPT ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೋಲಾರ್ PV ಅರೇ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ಗೆ ವೈರ್ಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ($V_ci) ಆಂತರಿಕ MOSFET ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ರೈ ಮಾಡಿ.
3. ಗೋಲ್ಡನ್ ರೀಕನೆಕ್ಟ್ ನಿಯಮವನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ: ಯಾವಾಗಲೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕನ್ನು ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಪರದೆಯು ಬೂಟ್ ಆಗಲು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು 12V/24V/48V ಸ್ವಯಂ-ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಸೋಲಾರ್ PV ಅರೇ ಅನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಬಹು-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮಿಸ್-ವೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು 48-ವೋಲ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು 58 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು 12-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಡಂಪ್ ಮಾಡಿ.
4. ಮೊದಲು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ದೊಡ್ಡ 1,500-ವ್ಯಾಟ್‌ನಿಂದ 5,000-ವ್ಯಾಟ್ ಶುದ್ಧ ಸೈನ್ ವೇವ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು ಬೃಹತ್ ಆಂತರಿಕ DC ಬಸ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಮೊದಲ 5 ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ 0-ಓಮ್ ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್ ಪವರ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು 1,000-ಆಂಪಿಯರ್ ಇನ್‌ರಶ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಲಿಥಿಯಂ BMS ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಲಾಕ್-ಔಟ್‌ಗೆ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೆಲ್ಡ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ.
5. ನಿಮ್ಮ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಘನೀಕರಿಸುವ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಸತ್ತಿದ್ದರೆ, ವೈರ್ ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ 12V/24V ಸರ್ವೈವಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು (ಡೀಸೆಲ್ ಹೀಟರ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್) ನೇರವಾಗಿ ಇನ್‌ಲೈನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 15 ರಿಂದ 40 ವ್ಯಾಟ್ ಹಮ್ಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಡೆಡ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ರನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಲಿಥಿಯಂ (\(\text{LiFePO}_4\)) ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಕೋಶದ ಉಷ್ಣತೆಯು 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (32 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಲೋಹೀಯ ಲಿಥಿಯಂ ಡೆಂಡ್ರೈಟ್‌ಗಳು ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗುತ್ತವೆ (*ಕಾರ್ಬನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ **ಕಾರ್ಬನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆವರಣವನ್ನು 5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (41 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಮೇಲೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ.

ನಿರ್ಧಾರ ವೃಕ್ಷ: ಡಾರ್ಕ್ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸೌರವ್ಯೂಹದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ¶

flowchart TD
    A["ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ: ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಡೆಡ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಡಾರ್ಕ್"] --> B{"ಯಾವುದೇ ಹೊಗೆ, ಕೊಳೆತ ಮೊಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಸಿಹಿ-ದ್ರಾವಕ ವಾಸನೆ, ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಸ್?"}
    B -->|"ಹೌದು: ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್"| C["ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್ ತೆರೆಯಬೇಡಿ; ತಕ್ಷಣ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮತ್ತು 911 / 112 / 999 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ"]
    B -->|"ಇಲ್ಲ: ಶೀತ ಮತ್ತು ಮೌನ"| D["ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ"]
    D --> E{"ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಏನು ಓದುತ್ತದೆ?"}
    E -->|"ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ 0.0V ರಿಂದ 2.5V (ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ ನಂತರ 0V)"| F{"ಮುಖ್ಯ ವರ್ಗ-T / ANL ಫ್ಯೂಸ್ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ"}
    F -->|"ಫ್ಯೂಸ್ ಊದಿದೆ (ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್)"| G["1. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು PV ಅರೇ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ\n2. ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ\n3. ಬಿಡಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು"]
    F -->|"ಫ್ಯೂಸ್ ಹಾಗೇ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವತಃ 0V ಅನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ"| H["LiFePO4 BMS ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಲೀಪ್ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿದೆ"]
    H --> I["ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ; ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಥವಾ 13.6V ವೇಕ್ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ (ಬ್ಯಾಟರಿ > 0°C / 32°F ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ)"]
    E -->|"ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (12.8V / 25.6V / 51.2V), ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಡೆಡ್"| J["ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಡಿಸಿ ಬ್ರೇಕರ್, ರಿಮೋಟ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಜಂಪರ್, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟೌಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ"]
    J --> K["ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಫ್ರೈ ಆಗಿದ್ದರೆ: ಬೈಪಾಸ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ 12V ಡೀಸೆಲ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು USB ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ 15A ಇನ್‌ಲೈನ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ"]
    E -->|"ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿಮೆ (<11.5V / 23V / 46V) ಮತ್ತು MPPT ಸೂರ್ಯನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿಲ್ಲ"| L["1. ಮೊದಲು PV ಅರೇ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ\n2. PV ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು MC4 ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ\n3. ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ನಂತರ PV ಅರೇ"]

ನಿಯಮ 1: MPPT ಸೌರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯ ಅನುಕ್ರಮ¶

ತುರ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಡ್‌ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಫ್ರೋಜನ್ MPPT (ಗರಿಷ್ಠ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್) ಸೌರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ರೀಬೂಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಾವಣಿಯ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂರ್ಯ ಬೆಳಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ.

1. ಸೌರ ಫಲಕಗಳು MPPT ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಫ್ರೈಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು¶

ಅನುಕ್ರಮವು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಮ್ಮ ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ:

• ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಸತಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬಿನ್ MPPT ಸೌರ ರಚನೆಯು 2 ರಿಂದ 6 ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ವೈರ್ ಮಾಡಿದ್ದು, 75 ರಿಂದ 250 ವೋಲ್ಟ್ DC ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (\(V_{oc}\)) (ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 450 ವೋಲ್ಟ್ DC ವರೆಗೆ) ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
• MPPT ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಒಳಗೆ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಬಕ್-ಕನ್ವರ್ಟರ್ MOSFET ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು 150-ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ 14.4 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ (12V ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ), 28.8 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ (24V ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ) 28.8 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ (24V ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ) ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಫರ್ ಆಗಿ.
• ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ: ನೀವು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ BMS ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆಲ್ ಅಸಮತೋಲನ ಅಥವಾ ಶೀತ-ತಾಪಮಾನ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ತೆರೆದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಕವು 40 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತಳ್ಳುತ್ತಿರುವಾಗ ಸೌರ ಫಲಕದಿಂದ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೈಕ್ರೊಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, MPPT ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಫ್ಲೈಬ್ಯಾಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು MOSFET ಗಳ ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಕದ ಆಂತರಿಕ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ 12V/24V DC ಬಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 60 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ರೂಟರ್) ಇನ್ನೂ DC ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

2. ನಿಖರವಾದ ಹಂತ-ಹಂತದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರೀಬೂಟ್ ಅನುಕ್ರಮ¶

ಶಾಶ್ವತ ಮಾರ್ಕರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಿ:

• ** ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು (ಸೋಲಾರ್ ಫಸ್ಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಕೆಂಡ್):**
• ಹಂತ 1: ಆಫ್ DC ಲೋಡ್‌ಗಳು / AC ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾರೀ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
• ಹಂತ 2: ಆಫ್ ಸೋಲಾರ್ PV ಅರೇ ಎರಡು-ಪೋಲ್ DC ಬ್ರೇಕರ್ / ಐಸೊಲೇಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು MPPT ನಿಯಂತ್ರಕ ನಡುವೆ). ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ MC4 ಸೌರ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬೇಡಿ; ಲೈವ್ 150V DC MC4 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ ಬರ್ನ್ಸ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಿರಂತರ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ನೀವು PV ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲೆ ದಪ್ಪವಾದ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಕಂಬಳಿ ಅಥವಾ ರಟ್ಟಿನ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಎಸೆಯಿರಿ.
• ಹಂತ 3: MPPT ನಿಯಂತ್ರಕದ PV ಇನ್‌ಪುಟ್ ಓದುವಿಕೆ 0 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಲು 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.

• ಹಂತ 4: ಆಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರೇಕರ್ / ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು MPPT ನಿಯಂತ್ರಕ ನಡುವೆ). ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ಎಲ್ಇಡಿಗಳು ಡಾರ್ಕ್ ಆಗಲು 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

• ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪವರ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು (ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೊದಲ, ಸೌರ ಎರಡನೇ):

• ** ಹಂತ 1:** ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆರೋಗ್ಯಕರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (12V ಗಾಗಿ 10.5V, 24V ಗಾಗಿ 21V, ಅಥವಾ 48V ಗಾಗಿ 42V).
• ಹಂತ 2: ಆನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರೇಕರ್ / ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೊದಲು (ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು MPPT ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು BATT + ಮತ್ತು BATT - ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿರುವಾಗ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು).
• ಹಂತ 3: ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ 30 ಪೂರ್ಣ ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. MPPT ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅಥವಾ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬೂಟ್ ಅಪ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸರಿಯಾದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಿಸ್ಟಂ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (12V, 24V, ಅಥವಾ 48V) ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗೆ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (LiFePO4 ವರ್ಸಸ್. AGM ವರ್ಸಸ್. ಫ್ಲಡ್ಡ್ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್).
• ಹಂತ 4: ಆನ್ ಸೋಲಾರ್ PV ಅರೇ ಎರಡು-ಪೋಲ್ DC ಬ್ರೇಕರ್ ಕೊನೆಯ. 10 ರಿಂದ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಳಗೆ, MPPT ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲ್ಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಶೀತ-ಹವಾಮಾನ "ಹೈಪರ್-ವಿಒಸಿ" (ಸೌರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಬಿಸಿಲು -20 ° C ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಏಕೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ)¶

ಅನೇಕ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ನಂತರ ತಮ್ಮ MPPT ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಫ್ರೈ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದ ಮೊದಲ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ, ಘನೀಕರಿಸುವ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ "ದೋಷ 20 / PV ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷ" ಅನ್ನು ಎಸೆಯಿರಿ.

• ** ಕೋಲ್ಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ನ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ:** ಸೌರ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಕೋಶಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ** ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಸೌರ ಫಲಕದ ಡೇಟಾಶೀಟ್ ಅದರ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು (\(V_{oc}\)) +25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (+77 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ (STC) ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಡಿಗ್ರಿಗೆ ತಾಪಮಾನವು +25 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಫಲಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿ ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗೆ ** 0.30 ರಿಂದ 0.35 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ**.
• ** ಚಳಿಗಾಲದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್:** -25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (-13 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್), 25 ° C ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ 50 ° C ಕುಸಿತ, ಸೌರ ಅರೇಯ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ಗಿಂತ 16 ರಿಂದ 18 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ಏರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು 45-ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು (\(3 \times 45\text{V} = 135\text{V}\) 25 °C) 150V-ರೇಟೆಡ್ MPPT ನಿಯಂತ್ರಕ (ವಿಕ್ಟ್ರಾನ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಸೋಲಾರ್ 150/35 ನಂತಹ) ಗೆ ವೈರ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಬಿಸಿಲು -25 °C ಗ್ಲಾಸ್‌ನಿಂದ 5 ಬೆಳಗಿನ ಬಿಸಿಲಿನ ನಂತರ -25 °C ಗೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ವೋಲ್ಟ್ DC**, ನಿಯಂತ್ರಕದ 150V ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಡಯೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತುರ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಫಿಕ್ಸ್: ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ MPPT ನಿಯಂತ್ರಕವು ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ PV ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಗ್ರೌಂಡ್-ಮೌಂಟ್ ಅಥವಾ ರೂಫ್ ಸಂಯೋಜಕ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು **ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ** 2-ಇನ್-ಸೀರೀಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್) ತಾಪಮಾನವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಸೌರ ತಾಪನವು ಗಾಜಿನ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ.

ನಿಯಮ 2: ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ BMS ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ¶

ನಿಮ್ಮ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಅದರ ಆಂತರಿಕ BMS ಅನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅದರ 10.0V ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟ್‌ಆಫ್‌ಗೆ ಹರಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ನೀವು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ರೋಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೀರಿ ON, ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಜೋರಾಗಿ SNAP ಇರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ಮತ್ತೆ 0.0V ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ 250A ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲೋಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

1. ಲಿಥಿಯಂ BMS ಗೆ ಸತ್ತ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏಕೆ ಸತ್ತ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ¶

ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವ್ಯಾಟೇಜ್ DC-ಟು-AC ಇನ್ವರ್ಟರ್ (1,000W ನಿಂದ 5,000W) AC ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಅದರ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ **DC ಬಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ:

• 2 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ, ಆ ಆಂತರಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು 0.0 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಮೊದಲ 10 ರಿಂದ 50 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳವರೆಗೆ **0.001-ಓಮ್ ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
• 12.8V, 25.6V, ಅಥವಾ 51.2V \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ 0-ವೋಲ್ಟ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ 800 ರಿಂದ 3,500 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ **ಇನ್‌ರಶ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
• ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡಿಜಿಟಲ್ BMS ಚಿಪ್ 2,000-ಆಂಪಿಯರ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ** ಅದರ ಆಂತರಿಕ MOSFET ಗಳನ್ನು 200 ಮೈಕ್ರೋಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ**, ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮೂರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು¶

ನೀವು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಅಂತಿಮ ಕೇಬಲ್ ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು * ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ 5 ರಿಂದ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ** ತುಂಬಬೇಕು ("ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್").

flowchart TD
    A["ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ"] --> B["1. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ\n2. ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆಯಿರಿ (ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡದೆ ಬಿಡಿ)"]
    B --> C{"ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪ್ರಿ-ಚಾರ್ಜ್ ಟೂಲ್ ಇದೆ?"}
    C -->|"ಆಯ್ಕೆ A: ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಪ್ರಿ-ಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ (10 ರಿಂದ 50 ಓಮ್, 25W-50W)"| D["8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತೆರೆದ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ"]
    C -->|"ಆಯ್ಕೆ ಬಿ: 12V ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇನ್‌ಕ್ಯಾಂಡಿಸೆಂಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್"| E["ತೆರೆದ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ಟಚ್ ಬಲ್ಬ್ ಲೀಡ್‌ಗಳು: ಬಲ್ಬ್ ಮೊದಲಿಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ತುಂಬಿದಾಗ ಮಬ್ಬಾಗುತ್ತದೆ (8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು)"]
    C -->|"ಆಯ್ಕೆ C: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 120V ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಲೈಟ್‌ಬಲ್ಬ್ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಕ್ ಟೋಸ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್"| F["ತೆರೆದ DC ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ 120V ಬಲ್ಬ್ ಅಥವಾ ಟೋಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ 2 ಪ್ರಾಂಗ್‌ಗಳನ್ನು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ"]
    D --> G["ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಈಗ 99% ತುಂಬಿವೆ: ಶೂನ್ಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್"]
    E --> G
    F --> G
    G --> H["ತಕ್ಷಣವೇ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಳಗೆ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ (ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ಡೌನ್ ಲಗ್) ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ"]

ಈ 4-ಹಂತದ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:

1. ** ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಭೌತಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್/ಆಫ್ ಮಾಡಿ OFF.**
2. ** ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ:**
3. ಅತ್ಯುತ್ತಮ: ಸೆರಾಮಿಕ್ ವೈರ್-ವೂಂಡ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ 10 ಓಮ್‌ನಿಂದ 47 ಓಮ್‌ಗಳು (10W ನಿಂದ 50W).
4. ಸುಧಾರಿತ 12V/24V ಉಪಕರಣ: A 12-ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್-ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ H4/H7 ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ (ಎಲ್‌ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ ಅಲ್ಲ).
5. ಸುಧಾರಿತ 12V/24V/48V ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟೂಲ್: ಯಾವುದೇ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಲ್ಲದ ನಿರೋಧಕ ತಾಪನ ಸಾಧನ ಭೌತಿಕ ಆನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಳೆಯ 60W ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಲೈಟ್‌ಬಲ್ಬ್, ಮೂಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಟೋಸ್ಟರ್, ಮಾರಾಟವಾದ ಐರನ್*ಇಲೆಕ್ಟ್, **ಇಲೆಕ್ಟ್ (ಇದರ ಎರಡು AC ಪ್ಲಗ್ ಪ್ರಾಂಗ್‌ಗಳು 12-ಓಮ್‌ನಿಂದ 100-ಓಮ್‌ನ ನಿಕ್ರೋಮ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ).
6. 8 ರಿಂದ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ತೆರೆದ ಅಂತರವನ್ನು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮಾಡಿ: ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರೋಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗವಸು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿರುವ ಋಣಾತ್ಮಕ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಲಗ್), ನಿಮ್ಮ ರೆಸಿಸ್ಟರ್, ಬಲ್ಬ್ ಅಥವಾ ಕೆಟಲ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಒಂದು ಲೀಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೈಡ್ ಸ್ಟಡ್‌ನ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿರಿ ಮತ್ತು ** 0 ಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ** ಸೆಕೆಂಡುಗಳು**.
7. ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಚ್ಚಿ: ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ** ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ ON** (ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್ ಮೇಲೆ ಕೇಬಲ್ ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿ). ಶೂನ್ಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ \(\text{LiFePO}_4\) BMS ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮ 3: ಊದಿದ DC ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು (ವರ್ಗ-T ವಿರುದ್ಧ. ANL ವಿರುದ್ಧ. MEGA vs. MRBF)¶

ನಿಮ್ಮ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 13.2V (ಅಥವಾ 26.4V / 52.8V) ತೋರಿಸಿದರೆ, ಆದರೆ 0.0V ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ನ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಹಾರಿಹೋಗಿದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ ಎರಡು ನಿರ್ಣಾಯಕ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಅದರ ನಿರಂತರ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 200A) ಮತ್ತು ಅದರ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಇಂಟರಪ್ಟಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟಿ (AIC), ಫ್ಯೂಸ್ ನಿರಂತರ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಆರ್ಕ್ ಆಗಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳದೆಯೇ ನಂದಿಸಬಹುದು.

ನಿಯಮ 4: BMS ಸ್ಲೀಪ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ "ಡೆಡ್" (0.0V) \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸುವುದು¶

\(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 0 ಪ್ರತಿಶತ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಇಳಿದಾಗ (12V ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 10.0V, 24V ನಲ್ಲಿ 20.0V, ಅಥವಾ 48V ನಲ್ಲಿ 40.0V), ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (BMS) ಅದರ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ನಂತರ 0.0 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು (ಅಥವಾ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ 1.2V ರಿಂದ 3.8V), ಮತ್ತು **ಸ್ಮಾರ್ಟ್ MPPT ಸೋಲಾರ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತವೆ

ಮಲಗುವ \(\text{LiFePO}_4\) BMS ಅನ್ನು "ವೇಕ್ ಅಪ್" ಮಾಡಲು ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಧಾನಗಳು¶

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನವು 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (32 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಈ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿ:

• ವಿಧಾನ 1: ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಫೋರ್ಸ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಫಿಸಿಕಲ್ ರೀಸೆಟ್ ಪಿನ್‌ಹೋಲ್:
• Victron SmartSolar MPPT ನಲ್ಲಿ (ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಇರುವಾಗ), VictronConnect ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು > ಬ್ಯಾಟರಿ ಗೆ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬದಲಿಗೆ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (12V, 24V, ಅಥವಾ 48V) ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ; MPPT ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ BMS ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
• ಸರ್ವರ್-ರ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ (EG4, SOK, Pylontech, Epoch), ರಿಸೆಸ್ಡ್ ಫೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ RESET ಅಥವಾ SW MOSFET ಗಳನ್ನು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲು 3 ರಿಂದ 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಪೇಪರ್‌ಕ್ಲಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಿನ್‌ಹೋಲ್ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜರ್ ಲಾಕ್ ಆಗಬಹುದು.
• ವಿಧಾನ 2: ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಮಾನಾಂತರ ಜಂಪ್ (12V ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ):
• ಆರೋಗ್ಯಕರ 12-ವೋಲ್ಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ (ಅಥವಾ 12V ಲಿಥಿಯಂ ಜಂಪ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು "ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಓವರ್‌ರೈಡ್ / ಬೂಸ್ಟ್ ಮೋಡ್" ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ (+ ಗೆ +, - ಗೆ -) ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. BMS 12.6V ಅನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ MOSFET ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸೌರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ AC ಚಾರ್ಜರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
• ವಿಧಾನ 3: "9-ವೋಲ್ಟ್ ಸ್ಮೋಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ + 3x AA ಬ್ಯಾಟರಿ" ವೇಕ್ ಟ್ರಿಕ್:
• 12V BMS ಸೆನ್ಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ 0.01 ಆಂಪ್ಸ್** ನಲ್ಲಿ **12.5 ರಿಂದ 13.5 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೂರು 1.5-ವೋಲ್ಟ್ AA ಅಥವಾ AAA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (\(9\text{V} + 4.5\text{V} = 13.5\text{V}\)) ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮೋಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 9-ವೋಲ್ಟ್ ಆಯತಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು \(+13.5\text{V}\)2 ಗೆ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಸೂರ್ಯನಲ್ಲಿರುವಾಗ \(\text{LiFePO}_4\) ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು.
• ವಿಧಾನ 4: ಶೀತ-ಕಟ್‌ಆಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವುದು \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿ 0°C (32°F):
• ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ 12.8V ರಿಂದ 13.1V ಅನ್ನು ಓದಿದರೆ ಮತ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, BMS ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ (LTCP) 0°C (32°F) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆ ಅಥವಾ ಪ್ರೋಪೇನ್ ಟಾರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಬೇಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಶಿಬಿರದ ಒಲೆಯ ಮೇಲೆ ನೀರನ್ನು ಕುದಿಸಿ, ಎರಡು ಮುಚ್ಚಿದ ನಲ್ಗೆನ್ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಒಣ ಟವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿದ ಮೇಸನ್ ಜಾಡಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. 45 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ +5 ° C (+41 ° F) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮ 5: ನಿಮ್ಮ AC ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಥವಾ MPPT ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹುರಿದಾಗ ತುರ್ತು 12V/24V ನೇರ-ವೈರಿಂಗ್ ಬೈಪಾಸ್¶

1. DC ಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸತ್ತ AC ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು¶

ಚಳಿಗಾಲದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬದುಕುಳಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (** ಶಾಖ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳು**) 12-ವೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ 24-ವೋಲ್ಟ್ DC ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ:

1. ಡೆಡ್ AC ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ಅದು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಡ್ರೈನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೊಪೇನ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪವರ್ ಮಾಡಿ: ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಏರ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು (ವೆಬಾಸ್ಟೊ, ಎಸ್ಪಾರ್, ವೆವೋವರ್) ಮತ್ತು RV ಪ್ರೋಪೇನ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ 12V DC ಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ (10A ರಿಂದ 12A ವರೆಗೆ 3 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ 10A ನಿಂದ 12A ವರೆಗೆ 3 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಗ್ಲೋ-ಇನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ 2 ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ). 15-ಆಂಪಿಯರ್ ಅಥವಾ 20-ಆಂಪಿಯರ್ ಇನ್‌ಲೈನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮೂಲಕ 12V ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೀಟರ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ವೈರ್ ಮಾಡಿ.
3. ಫೋನ್‌ಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ CPAPಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ತುರ್ತು 12V ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ವೈರ್ ಮಾಡಿ: **12V USB-C PD * CP AC ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ CPAP ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ).

2. ನಿಮ್ಮ MPPT ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಫ್ರೈ ಮಾಡಿದಾಗ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪಲ್ಸ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್¶

ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರಣಿಯ ಸೌರ ಅರೇ (\(80\text{V}\text{ ರಿಂದ }200\text{V}\)) ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ 12V ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ವೈರ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸತ್ತ MPPT ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಜೀವನ ಅಥವಾ ಮರಣದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಂದೇ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫಲಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೈಪಿಡಿ ಪಲ್ಸ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು:

1. ಚಾವಣಿ ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮೌಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಜಿಗಿತಗಾರರನ್ನು ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಏಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೌರ ಫಲಕ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ (12V ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ \(V_{mp}\) ಸುಮಾರು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ 12V ನಾಮಮಾತ್ರ ಫಲಕ ಅಥವಾ 24V ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ 36V-40V ಪ್ಯಾನೆಲ್).
2. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ DC ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮ 12V/24V ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ BMS ​​ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಿದರೆ ಕಚ್ಚಾ ಪ್ಯಾನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ 20A ಅಥವಾ 30A DC ಬ್ರೇಕರ್ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ಸೌರ ಫಲಕವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ತ್ವರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 14.0V (12V ಗಾಗಿ), 28.0V (24V ಗಾಗಿ), ಅಥವಾ 56.0V (48V ಗಾಗಿ), ** ಸೋಲಾರ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ** ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಬೇಡಿ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತುರ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು¶

ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಜೀವ-ಬೆಂಬಲ ಉಪಕರಣದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ:

• ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ:
• ಬ್ಯಾಟರಿ ಫೈರ್, ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ, ಅಥವಾ ಲೈಫ್-ಸಪೋರ್ಟ್ ತುರ್ತು: ಕರೆ 911. ಬೆಂಕಿಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ / \(\text{LiFePO}_4\) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಸಿಡ್ / ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ರವಾನೆಗೆ ತಿಳಿಸಿ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು: ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೋಡ್ (NEC) ಆರ್ಟಿಕಲ್ 690 (ಸೌರ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು) ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 706 (ಇಂಧನ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು), ಜೊತೆಗೆ **ABYC E-1 marine D*11 ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ.
• ಅತ್ಯಂತ ಶೀತಲ ಆಶ್ರಯ / ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸರದಿ ನಿರ್ಧಾರ: ನಿಮ್ಮ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶೂನ್ಯ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಡಯಲ್ 211 ಹತ್ತಿರದ ತುರ್ತು ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು.
• ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್:
• ತುರ್ತು: ಕರೆ 999 (ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಅಥವಾ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್), ಅಥವಾ 111 ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಲಹೆಗಾಗಿ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಆದ್ಯತಾ ಸೇವೆಗಳ ನೋಂದಣಿ (PSR) ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ NHS ಹೋಮ್ ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ 24-ಗಂಟೆಗಳ ತುರ್ತು ಲೈನ್‌ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
• ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್:
• ತುರ್ತು: ಕರೆ 112 ಎಲ್ಲಾ EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿ, ಆಸಿಡ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಲಘೂಷ್ಣತೆ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ. IEC 60364-7-712 ಮತ್ತು IEC 62619 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
• ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್:
• ತುರ್ತು: ಕರೆ 000 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 111 ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ. ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು AS/NZS 5139 ಮತ್ತು AS/NZS 5033 ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಭಾರತ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್:
• ತುರ್ತು: ಕರೆ 112 ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ.

ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಸ್ಪೇರ್ಸ್ ಕಿಟ್ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ¶

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ವ್ಯಾನ್, ಬೋಟ್ ಅಥವಾ ಹೋಮ್‌ಸ್ಟೆಡ್ ಈ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸರದಿ ನಿರ್ಧಾರ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಫಲಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಡ್ರೈ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು:

• 1. ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ರೂ-ಆರ್ಎಮ್ಎಸ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ಬಿಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು: ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• 2. ಎರಡು ಬಿಡಿ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು (ವರ್ಗ-T, MRBF, ಅಥವಾ ANL) + ಸ್ಪೇರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು (10A, 15A, 20A, 30A): ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನೊಳಗೆ ಬಿಡಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿ.
• 3. ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಪ್ರಿ-ಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ (25-ಓಂನಿಂದ 47-ಓಂ, 25-ವ್ಯಾಟ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ವೈರ್-ವೂಂಡ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್): ಯಾವುದೇ BMS ಟ್ರಿಪ್ ನಂತರ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ.
• 4. ಇನ್‌ಲೈನ್ 15A ಬ್ಲೇಡ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 12V/24V ಅಲಿಗೇಟರ್-ಕ್ಲಿಪ್-ಟು-ಸಿಗರೇಟ್-ಲೈಟರ್ ಬೈಪಾಸ್ ಕಾರ್ಡ್: ನಿಮ್ಮ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಹೀಟರ್, ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ 12V CPAP ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಂದ ಪವರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• 5. ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ 10mm, 13mm, 14mm, ಮತ್ತು 17mm ಬಾಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳನ್ನು 3 ಲೇಯರ್‌ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಟೇಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ: ಆಕಸ್ಮಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್-ಟು-ಟರ್ಮಿನಲ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು¶

ನನ್ನ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು?¶

MPPT ಸೌರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಫರ್ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಹಂತ-ಡೌನ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಿರುವಾಗ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಲೋಡ್‌ನ ಹಠಾತ್ ನಷ್ಟವು ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಅನುಗಮನದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಆಂತರಿಕ MOSFET ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DC ಬಸ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ ತಂತಿಯಾಗಿರುವ ಯಾವುದೇ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ 50 ರಿಂದ 150 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ನನ್ನ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಏಕೆ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ?¶

ದೊಡ್ಡ ಶುದ್ಧ ಸೈನ್ ವೇವ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು ಬೃಹತ್ ಆಂತರಿಕ DC ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ ಶೂನ್ಯ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆ ಖಾಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಮೊದಲ 20 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ 0-ಓಮ್ ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ 1,000- ರಿಂದ 3,000-ಆಂಪಿಯರ್ ಇನ್‌ರಶ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, 10-ಓಮ್‌ನಿಂದ 50-ಓಮ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್, 12-ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಲ್ಬ್ ಅಥವಾ ಮೂಲ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಲ್ಲದ ಟೋಸ್ಟರ್‌ನ ಎರಡು ಪ್ಲಗ್ ಪ್ರಾಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಸ್ವಿಚ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.

ನನ್ನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 0.0 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓದುವ LiFePO4 ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸುವುದು?¶

LiFePO4 ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟ್‌ಆಫ್‌ಗೆ ಬರಿದಾಗ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ BMS ಅದರ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು 0 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓದುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸೌರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಲಗತ್ತಿಸಿರುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯು 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (32 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಬೆಚ್ಚಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ತದನಂತರ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 5 ರಿಂದ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ 12.6- ರಿಂದ 13.6-ವೋಲ್ಟ್ ವೇಕ್ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

ನನ್ನ MPPT ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಎಲ್ಲಾ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಘನೀಕರಿಸುವ ಚಳಿಗಾಲದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ PV ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷವನ್ನು ಏಕೆ ಎಸೆದಿದೆ?¶

ಸೌರ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಕೋಶಗಳು ತಮ್ಮ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ($V_{oc}$) ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 0.30 ರಿಂದ 0.35 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ತಾಪಮಾನವು +25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (+77 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಲು -25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (-13 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಚಳಿಗಾಲದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯು ಅದರ ಡೇಟಾಶೀಟ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ 16 ರಿಂದ 18 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 150-ವೋಲ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನ ಹಿಂದೆ 135-ವೋಲ್ಟ್ ಬೇಸಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. PV ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಚಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿ.

ನಾನು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿ ಊದಿದ ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಅಗ್ಗದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ANL ಅಥವಾ MEGA ಫ್ಯೂಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?¶

ದೊಡ್ಡ LiFePO4 ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 5,000 ರಿಂದ 10,000 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಡೆಡ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಾಸ್-ಟಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 20,000 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ DC ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಆರ್ಕ್-ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಸಿಲಿಕಾ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿವೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 32-ವೋಲ್ಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ MEGA ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಯಾವುದೇ-ಹೆಸರು ANL ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಟರಪ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (2,000 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ವಿಶೇಷವಾಗಿ 24-ವೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ 48-ವೋಲ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LiFePO4) ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಕೆಳಗೆ, ನಿಧಾನವಾದ ಟ್ರಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?¶

LiFePO4 ಕೋಶದೊಳಗಿನ ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (32 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಆನೋಡ್‌ನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪದರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಇಂಟರ್ಕಲೇಟ್ (ಸ್ಲೈಡ್) ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಲೋಹೀಯ ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಆನೋಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿಭಜಕ ಪೊರೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಲೋಹೀಯ ಸೂಜಿಗಳು (ಡೆಂಡ್ರೈಟ್‌ಗಳು) ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ 5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (41 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್) ಗಿಂತ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು¶

• ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸೌರ, ನೀರು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು
• ವ್ಯಾನ್ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿವಾಸ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
• ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರಕಗಳು, ವೆಂಟಿಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು CPAP ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ
• ಟೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪ್ ತಾಪನ ಸುರಕ್ಷತೆ: ಟೆಂಟ್ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು

ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ¶

• ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೈರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (NFPA): ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೋಡ್ (NEC / NFPA 70) ಆರ್ಟಿಕಲ್ 690 (ಸೌರ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು) ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 706 (ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್).
• ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಯಾಚ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ (ABYC): ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ E-11 (ಬೋಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ AC ಮತ್ತು DC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್) ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ E-13 (ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು: ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರಪ್ಟಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು).
• U.S. ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ (DOE) ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ (NREL): ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಅರೇ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಗುಣಾಂಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು.
• ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ: IEC 62619 (ಸೆಕೆಂಡರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು) ಮತ್ತು AS/NZS 5139 (ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಸುರಕ್ಷತೆ).