Esplosione di puffback della fornace di petrolio, ricaduta di fuliggine nera e rischi del pulsante di ripristino¶

Quando un forno residenziale alimentato a petrolio, una caldaia idronica (scarico del radiatore a vapore e sicurezza in caso di mancanza d'acqua nel boiler idronico), o lo scaldabagno a olio subisce un'accensione ritardata o un ugello del bruciatore parzialmente ostruito, il olio per riscaldamento domestico n. 2 atomizzato incombusto si accumula all'interno della camera di combustione refrattaria calda fino a quando una scintilla cattura finalmente la nuvola di vapore e innesca una violenta detonazione della camera di combustione nota come sbuffo del bruciatore a olio. A volte un puffback si presenta come un singolo fragoroso "BOOM" nel seminterrato che soffia il tubo del fumo in lamiera (calotta della canna fumaria) direttamente dalla parete del camino e invia un'onda d'urto attraverso le assi del pavimento; altre volte accade come una serie di mini-sbuffanti silenziosi e scoppiettanti che durante un intero fine settimana pompano ratele nere di fuliggine di petrolio unte e caricate elettrostaticamente attraverso ogni registro del riscaldamento ad aria calda della casa, rivestendo ogni parete, tappeto, soffitto, tenda e divano con residui di carbonio nero appiccicoso (perdita del serbatoio dell'olio e fuoriuscita di olio da riscaldamento).

Ancora più pericolosamente, i proprietari di case stessi causano accidentalmente le più distruttive esplosioni di forni a petrolio e incendi negli scantinati durante le emergenze invernali senza calore (senza riscaldamento in inverno) commettendo un unico errore fatale: avvicinarsi a un bruciatore a gasolio freddo e premere il pulsante rosso "RESET" sulla parte superiore della scatola di controllo principale due, tre o quattro volte di seguito. Ogni volta che si preme il pulsante rosso di ripristino quando il bruciatore non si accende, la pompa dell'olio ad alta pressione spruzza da 45 a 60 secondi di olio combustibile liquido n. 2 grezzo e incombusto (da 700 a 1.000 kilopascal / da 100 a 140 PSI) direttamente sul fondo della camera di combustione in ceramica. Se premi il pulsante rosso di ripristino tre volte e al quarto tentativo finalmente si accende una fiamma, ora c'è mezzo litro (16 once) di carburante diesel liquido grezzo raccolto all'interno del focolare, trasformando la tua fornace in un ruggente e incontrollabile fuoco di pozzo petrolifero che scioglie la canna fumaria, rompe lo scambiatore di calore e accende i travetti del seminterrato sopra. Se senti un forte boom dal seminterrato, vedi fumo o fuliggine uscire dalle prese d'aria del riscaldamento o se suona l'allarme per il monossido di carbonio, sposta l'interruttore rosso del bruciatore di emergenza in cima alle scale del seminterrato su OFF, evacua tutti all'esterno e chiama il tuo locale numeri di emergenza (911 negli Stati Uniti e Canada, 112 nell’Unione Europea, 999 nel Regno Unito). Questa guida fornisce procedure di emergenza passo-passo per spegnere in sicurezza un forno a petrolio dopo un puffback, comprendere la rigorosa "regola della pressione singola" per il pulsante rosso di ripristino della cella cad, ispezionare eventuali scarichi dei tubi di scarico e perdite di monossido di carbonio ed evitare di spargere fuliggine grassa di petrolio sulle superfici porose della casa durante la pulizia.

Fallo adesso¶

Se hai appena sentito un forte scoppio o un rimbombo provenire dalla caldaia/fornace a gasolio del seminterrato, se della fuliggine nera simile a una ragnatela fuoriesce dai registri del riscaldamento o se il bruciatore a nafta si è spento in blocco di sicurezza, esegui immediatamente queste sei azioni:

1. Portare immediatamente l'INTERRUTTORE ROSSO DI EMERGENZA DEL BRUCIATORE A GASOLIO (situato in cima alle scale del seminterrato o sul muro all'esterno del ripostiglio) su OFF immediatamente: Ogni impianto di riscaldamento a gasolio conforme alla normativa ha un interruttore a levetta rosso brillante sulla targhetta contrassegnata "INTERRUTTORE DI EMERGENZA DEL BRUCIATORE A GASOLIO" proprio in cima alle scale del seminterrato (o appena dentro la porta del ripostiglio) in modo da non dover mai scendere in un seminterrato pieno di fumo o di vapori per interrompere l'alimentazione alla pompa dell'olio e al bruciatore motore. Giralo su OFF adesso.
2. Se vedi fumo, senti odore di olio caldo che brucia, senti ruggiti all'interno del camino o se l'allarme di monossido di carbonio (CO) sta suonando, EVACUARE immediatamente la casa e chiamare il 911 (o 112/999) dall'esterno: uno sbuffo di olio fa spesso saltare il tubo di scarico in acciaio zincato da 15-20 centimetri (da 6 a 8 pollici) o la serranda di tiraggio barometrica completamente fuori dal forno o dalla parete del camino in mattoni, pompando gas grezzi di combustione e monossido di carbonio letale direttamente in casa mentre gocce di olio in fiamme incendiano il soffitto del seminterrato. Non aprire la porta di ispezione del forno; evacuare e lasciare che i vigili del fuoco ispezionino l'unità con termocamere.
3. MAI premere il pulsante rosso di ripristino sulla scatola di controllo del motore del bruciatore a nafta più di UNA VOLTA: Se la tua casa è semplicemente fredda (No Heat) e non si sono verificati sbuffi, fumo o odore di olio, è consentito premere il pulsante rosso di ripristino UNA sola volta. Se il bruciatore emette un ronzio per un periodo compreso tra 15 e 45 secondi e poi si spegne senza rimanere acceso (o sbuffa e fa fumo), FERMARE IMMEDIATAMENTE E NON PREMERELO UNA SECONDA VOLTA. Premendo il pulsante di ripristino una seconda o terza volta si pompa l'olio combustibile liquido grezzo nel focolare senza bruciarlo, provocando una violenta esplosione di sbuffo o un incendio refrattario nel momento in cui un tecnico fa funzionare gli elettrodi della scintilla.
4. Se la fornace ha già espulso fuliggine nera attraverso le prese d'aria della casa, NON toccare, pulire o lavare la fuliggine nera con acqua o detergenti spray domestici: la fuliggine del bruciatore a nafta non è cenere di legno secca; è un aerosol di carbonio grasso, acido e carico di idrocarburi. Nell'istante in cui si strofina una spugna bagnata, un tovagliolo di carta o uno spray detergente sulla fuliggine d'olio su cartongesso verniciato, carta da parati, tende o tappezzeria, si spalma l'olio di petrolio nero in profondità nei pori della vernice e nelle fibre del tessuto, trasformando una pellicola superficiale aspirabile in una macchia d'olio nero permanente che richiede la riverniciatura o la sostituzione dell'oggetto.
5. Ruotare l'interruttore della ventola del termostato del forno centrale da ON a AUTO (e mantieni l'interruttore rosso di emergenza OFF) in modo che il ventilatore smetta di far circolare la fuliggine nelle stanze pulite: chiudere le porte interne delle camere da letto che non sono ancora state ricoperte di fuliggine e stendere un vecchio asciugamano sul pavimento per impedire alle correnti d'aria residue di trasportare ulteriori ragnatele di fuliggine nella stanza.
6. Indossare un respiratore antiparticolato NIOSH N95/P100 e guanti in nitrile prima di camminare in un seminterrato o una stanza contaminati da fuliggine: Particelle di fuliggine del bruciatore di olio (PM2.5 e nerofumo ultrafine rivestito di idrocarburi policiclici aromatici, IPA e condensato di acido solforico) rimangono sospesi nell'aria ambiente per ore e penetrano in profondità negli alveoli polmonari umani, scatenando attacchi acuti di asma e bronchite.

Albero decisionale: blocco senza riscaldamento del bruciatore a nafta, esplosione del puffback e triage della ricaduta di fuliggine¶

Segui questo albero decisionale operativo ogni volta che un forno o una caldaia a petrolio si spegne, odora di combustibile grezzo o subisce un'esplosione di sbuffo.

flowchart TD
    Start["Emergenza caldaia/fornace a olio: Boom di sbuffo, fuliggine nera o blocco senza calore"] --> SymptomType{"1. Cosa è appena successo?"}

    SymptomType -->|"A. Forte BOOM/Rumore + fumo, vapori di olio o ragnatele di fuliggine nera nell'edificio"| PuffbackEmergency["PROTOCOLLO DI SCARICO ATTIVO / SCARICO CANNA FUMARIA:; 1. Spostare l'interruttore ROSSO del bruciatore di emergenza (in cima alle scale del seminterrato) su OFF; 2. NON entrare nel seminterrato se c'è fumo; evacuare la famiglia e gli animali domestici all'esterno; 3. Chiamare il 911/Vigili del Fuoco per verificare la presenza di incendi di petrolio nel focolare e nella canna fumaria scollegata; 4. Chiudere la valvola di intercettazione del serbatoio dell'olio in ottone (Fireomatic) una volta autorizzata dai Vigili del Fuoco"]

    SymptomType -->|"B. La casa è fredda (senza riscaldamento) + Il bruciatore è silenzioso (senza fumo, senza boom)"| InspectBeforeReset["CONTROLLO DI SICUREZZA PRE-RESET (prima di toccare il pulsante rosso):; 1. Controllare l'indicatore del serbatoio dell'olio: c'è almeno 1/4 di serbatoio dell'olio?; 2. Odore vicino al forno: c'è un forte odore di gasolio grezzo o una pozza d'olio sul pavimento?; 3. Controllare il tubo dei fumi e il regolatore di tiraggio: il tubo di scarico è intatto e collegato?"]

    InspectBeforeReset --> SafeToPress{"C'è olio nel serbatoio, ZERO odore/pozzanghere di carburante grezzo e hai premuto Reset ZERO volte oggi?"}

    SafeToPress -->|"No: già premuto una volta, OPPURE odora di combustibile grezzo, OPPURE è visibile una pozza d'olio"| LockoutStop["FERMARE; NON PREMERE IL PULSANTE RESET:; La camera di combustione è già bagnata con olio combustibile n. 2 incombusto.; Spegnere l'interruttore di emergenza rosso e chiamare un tecnico del bruciatore a nafta per pompare/bruciare la camera in sicurezza"]

    SafeToPress -->|"Sì: il serbatoio ha olio, zero fumi, solo al primo tentativo"| OnePressRule["LA RIGOROSA REGOLA DELLA 'ONE-PRESS':; Premi con decisione il pulsante rosso di ripristino UNA VOLTA e fai un passo indietro.; - Se il bruciatore si accende regolarmente e rimane in funzione: monitorare per 10 minuti; - Se il bruciatore emette un ronzio e si spegne nuovamente dopo 15-45 secondi: STOP. Spegnere l'interruttore di emergenza e chiamare il tecnico."]

    PuffbackEmergency --> SootTriage["REGOLE PER LA PULIZIA DELLA FULIGGINE POST-SPUFFBACK:; 1. Non pulire MAI la fuliggine con acqua o spray domestico (strisce l'olio in modo permanente); 2. Aspirare i nastri di fuliggine galleggianti SENZA toccare l'attacco della spazzola al tessuto/pareti; 3. Utilizzare 'spugne chimiche per lavaggio a secco' in gomma vulcanizzata asciutta su pareti/soffitti"]

Approfondimento 1: I meccanismi di un Puffback con bruciatore a olio (perché accade e come individuare i 4 segnali di pericolo)¶

A differenza del gas naturale (che è già un vapore che si dissipa nel camino), il gasolio da riscaldamento domestico n. 2 (identico al gasolio fuoristrada) è un idrocarburo liquido pesante che non può bruciare come una pozzanghera liquida. Per bruciare in modo pulito, il bruciatore a nafta deve atomizzare l'olio liquido in una nebbia microscopica mescolata con l'aria della ventola ad alta velocità e accenderlo entro una frazione di secondo dall'uscita dall'ugello in ottone.

Un sbuffo del bruciatore a nafta si verifica ogni volta che l'accensione viene ritardata anche di 2 secondi (o ogni volta che l'olio liquido gocciola nel focolare caldo dopo lo spegnimento del bruciatore), consentendo a una densa nuvola di nebbia d'olio vaporizzata di riempire l'intero scambiatore di calore in ghisa o acciaio prima che una scintilla o una brace calda accenda la nuvola tutta in una volta:

Approfondimento 2: Cosa controllare nel seminterrato dopo il blocco del bruciatore a nafta (senza toccare due volte il pulsante rosso di ripristino)¶

Quando il forno a olio o la caldaia smette di funzionare in una fredda notte invernale, ci sono quattro controlli visivi sicuri che un proprietario di casa può eseguire in 3 minuti prima di decidere se premere il pulsante di ripristino in un tempo consentito o chiamare un tecnico del bruciatore di emergenza:

   [ANATOMY OF A RESIDENTIAL OIL BURNER & ITS 3 EMERGENCY SHUTOFFS]

   1. UPSTAIRS / STAIRWAY:   [RED EMERGENCY TOGGLE SWITCH] (Cuts 120V power)
   2. AT OIL TANK / BURNER:  [BRASS 'FIREOMATIC' THERMAL SHUTOFF VALVE] (Cuts fuel)
   3. ON BURNER MOTOR BOX:   [PRIMARY CONTROL & RED RESET BUTTON]
                             (STRICT RULE: Press ONCE only; never 2-3 times)

1. Controllo 1: individuare l'interruttore rosso di emergenza e verificare che nessuno lo abbia spento accidentalmente:
2. Poiché l'"INTERRUTTORE DI EMERGENZA DEL BRUCIATORE" rosso è montato in cima alle scale del seminterrato o lungo il muro del corridoio del seminterrato proprio all'altezza delle spalle, i bambini, gli ospiti o qualcuno che trasporta un cesto della biancheria spesso lo scambia per l'interruttore della luce del seminterrato e lo gira su OFF. Se l'interruttore è OFF, riportandolo a ON ripristina immediatamente il calore senza toccare il bruciatore.
3. Controllo 2: leggere l'indicatore del galleggiante in plastica trasparente sulla parte superiore del serbatoio dell'olio da 1.000 litri (275 galloni) (ed eseguire il "test del rubinetto"):
4. Avvicinati al serbatoio dell'olio combustibile in acciaio e osserva l'indicatore del cilindro in plastica trasparente in alto (Full - 3/4 - 1/2 - 1/4 - Empty).
5. Attenzione all'indicatore del galleggiante bloccato: i galleggianti in plastica del serbatoio caricati a molla si attaccano spesso 1/4 quando il serbatoio è effettivamente completamente asciutto. Picchiettare leggermente con le nocche il lato della fiala di plastica trasparente: se il contrassegno rosso scende a E (o se battendo con le nocche sul lato inferiore del serbatoio d'acciaio si produce un suono sordo di tamburo invece di un tonfo sordo), hai finito l'olio combustibile.
6. (Suggerimento di emergenza per il carburante diesel: poiché l'olio per riscaldamento domestico n.2 è chimicamente identico al carburante diesel o al cherosene per autostrada n.2 a bassissimo contenuto di zolfo, differisce solo per il colorante rosso esentasse, se il serbatoio si secca durante una gelida notte di vacanza, è possibile spegnere l'interruttore del bruciatore e versare da 20 a 40 litri/da 5 a 10 galloni di carburante diesel per autostrada pulito o cherosene K-1 dalle taniche di carburante gialle nel tubo di riempimento dell'olio esterno utilizzando un imbuto, attendere 20 minuti affinché i sedimenti sul fondo del serbatoio si depositino e spurgare l'aria dalla valvola di spurgo della pompa per evitare che i tubi congelino fino all'arrivo del camion dell'olio.)
7. Controllo 3: Ispezionare la valvola di sicurezza termica "Fireomatic" in ottone sul filtro dell'olio e sul bruciatore:
8. Sulla linea dell'olio in rame che esce dal fondo del serbatoio dell'olio (e di nuovo proprio dove la linea dell'olio in rame entra nella pompa del bruciatore) si trova una piccola valvola in ottone con una ruota rotonda dentellata tenuta aperta da una punta di saldatura al piombo caricata a molla chiamata valvola Fireomatic (collegamento fusibile) (progettata per sciogliersi a 74°C / 165°F e chiudersi di colpo durante un incendio nel seminterrato).
9. Se qualcuno urta quella ruota rotonda con una scopa o una scatola, la molla la chiude e fa morire di carburante la pompa dell'olio. Ruotare la rotella di ottone dentellata in senso orario contro la molla e agganciare nuovamente la tacca sul perno centrale per riaprire il flusso di carburante.
10. Controllo 4: Ispezionare il tubo di scarico dei fumi in lamiera e la serranda barometrica:
11. Guarda il tubo di scarico in acciaio zincato che va dal retro del forno nel camino in mattoni e guarda il aletta del regolatore del tiraggio barometrico rotondo e oscillante montato in una sezione a T di quel tubo.
12. Se vedi nastri di fuliggine nera e pelosa che pendono dallo sportello oscillante dello smorzatore, se qualche giunto del tubo di scarico in metallo si è allentato o se senti odore di olio combustibile incombusto intorno all'unità, NON premere il pulsante di ripristino. Lasciare l'interruttore di emergenza OFF e chiamare un tecnico.

Approfondimento 3: Come un tecnico brucia in sicurezza una camera di combustione allagata (e perché non si deve mai aprire la porta della camera mentre si spara)¶

Cosa succede quando il proprietario di una casa ammette al tecnico HVAC in arrivo: "Ho premuto il pulsante rosso di ripristino cinque volte prima di chiamarti"? - A quel punto, la camera di combustione in fibra ceramica o mattoni refrattari all'interno del forno contiene da 250 a 500 millilitri (da 1 a 2 tazze) di olio riscaldante liquido grezzo n. 2 imbevuto nel pavimento e nelle pareti del focolare. - Come un professionista pulisce in modo sicuro una camera dell'olio allagata: 1. Il tecnico innanzitutto spegne l'interruttore dell'alimentazione elettrica, apre la pistola del bruciatore, tira fuori quanto più possibile coperta refrattaria/detriti o pozzanghere impregnati d'olio utilizzando tamponi assorbenti e ispeziona lo scambiatore di calore e il tubo dei fumi. 2. Prima di riaccendere, il tecnico scollega o spegne la linea/solenoide di alimentazione dell'olio in rame (in modo che l'ugello non possa spruzzare qualsiasi olio nuovo nella camera) o installa un minuscolo ugello da 0,40 GPH, fissa saldamente lo sportello di ispezione e il tubo della canna fumaria ed esegue una combustione controllata sotto costante monitoraggio del misuratore di tiraggio e dell'analizzatore di CO con un estintore di Classe B in mano fino a quando l'olio residuo cotto nelle pareti di ceramica vaporizza e brucia nel camino per oltre 20 minuti. 40 minuti. 3. Avvertimento per i proprietari di casa: non aprire mai lo sportello di osservazione/pulizia in ghisa sulla parte anteriore di un forno a petrolio o di una caldaia mentre una camera allagata si sta spegnendo; l'immissione di ossigeno in una camera d'olio surriscaldata e ricca di carburante innesca un'immediata palla di fuoco di ritorno direttamente dalla porta di ispezione in faccia.

Approfondimento 4: Pulizia dalla fuliggine nera post-puffback: come rimuovere le reti di olio grasso senza rovinare pareti e mobili¶

Quando il puffback di una fornace a petrolio invia una nuvola di fuliggine nera attraverso le prese d'aria della casa, le particelle di carbonio si uniscono a mezz'aria attraverso l'attrazione elettrostatica per formare lunghe, delicate catene nere come la pece note come "ragnatele di fuliggine" o "etichette di fuliggine" che pendono da soffitti, pareti e tende. Poiché la fuliggine dell'olio da riscaldamento è oleosa e idrofobica (idrorepellente), la normale pulizia domestica distrugge i tuoi effetti personali al contatto. Seguire il Protocollo di ripristino di incendi e fumi dell'IICRC:

Numeri di emergenza regionali e protocolli d'agenzia¶

Se il puffback di una fornace a petrolio provoca un incendio nel seminterrato, la separazione della canna fumaria, una perdita di monossido di carbonio o una fuoriuscita di gasolio da riscaldamento:

• Stati Uniti e Canada: chiamare il 911 (vedi numeri di emergenza) immediatamente per qualsiasi allarme di esplosione di sbuffo, fumo o monossido di carbonio. La sicurezza delle apparecchiature a combustione di olio, i limiti di blocco della protezione della fiamma con cella cad primaria (prova massima di accensione da 15 a 45 secondi) e gli interruttori di arresto di emergenza sono regolati da NFPA 31 (Standard for the Installation of Oil-Burning Equipment), UL 296 (Oil Burners) e CSA B139 (Installation Code for Oil-Burning Equipment) in Canada. Tieni presente che, secondo la maggior parte delle polizze assicurative per proprietari di case statunitensi/canadesi (copertura HO-3 / Named Perils "Fumo"), i danni improvvisi e accidentali da fuliggine provocati da un apparecchio di riscaldamento residenziale sono un rischio coperto dall'assicurazione: scatta foto nitide delle ragnatele di fuliggine su pareti, prese d'aria e soffitti PRIMA di passare l'aspirapolvere e contatta la linea di mitigazione delle emergenze del tuo assicuratore.
• Regno Unito e Irlanda: chiama il 999 (o 112 in Irlanda) per le emergenze incendio/CO. Nelle case rurali del Regno Unito e dell'Irlanda del Nord/Repubblica d'Irlanda riscaldate da caldaie a cherosene (gasolio che brucia per 28 secondi) o a gasolio (diesel rosso per 35 secondi), l'installazione, la sicurezza della valvola antincendio (KBB/valvola antincendio termica Teddington) e il test della canna fumaria post-puffback sono regolati da OFTEC (Oil Firing Technical Association) e dal Building Rules Approved Document J.
• Unione Europea: chiama il 112 per interventi di emergenza. Comandi di sicurezza pressostato per bruciatori a nafta (LOA / LMO photocell lockout boxes) e le emissioni dei fumi sono regolamentate dalla EN 267 (Bruciatori automatici ad aria soffiata per combustibili liquidi) e DIN 4755.
• Australia e Nuova Zelanda: chiama lo 000 in Australia o il 111 in Nuova Zelanda. Gli apparecchi di riscaldamento a combustibile liquido devono essere conformi alle norme AS/NZS 1691 (Apparecchi domestici alimentati a gasolio - Installazione) e AS 1692.
• India e Asia-Pacifico: chiama il 112 in India o il 119 in Giappone e Corea del Sud. Nel nord del Giappone (Hokkaido e Tohoku), dove quasi tutte le case utilizzano stufe fisse a cherosene FF e caldaie a olio (toyu boira), i puffback invernali ad accensione ritardata (ijou chakuka) e i blocchi di neve dei condotti di scarico sono regolati dagli standard di sicurezza Japan Oil-Burning Appliance Industry Association (JHIA).

Domande frequenti¶

Perché premere più di una volta il pulsante rosso di reset su una fornace a petrolio è così pericoloso?¶

Ogni volta che si preme il pulsante rosso di ripristino sulla scatola di controllo primaria di un bruciatore a nafta (come un controllo Honeywell, Beckett o Carlin), si forza la pompa del carburante ad alta pressione a spruzzare olio riscaldante atomizzato n. 2 nella camera di combustione per 15-45 secondi mentre si tenta di accenderlo. Se il bruciatore non si accende al primo tentativo perché gli elettrodi di accensione sono sporchi o il trasformatore è debole, quello spruzzo di gasolio liquido grezzo per 45 secondi rimane accumulato all'interno del focolare in ceramica. Se si preme il pulsante rosso di ripristino una seconda, terza o quarta volta, si inonda il focolare con una tazza o più di olio combustibile liquido incombusto. Quando un tecnico finalmente ripara la scintilla (o se la quarta pressa cattura una scintilla), tutto l'olio combustibile accumulato si accende immediatamente in una violenta esplosione di sbuffo o in un incendio incontrollabile di olio refrattario che può bruciare la casa.

La fuliggine del puffback della fornace dell'olio è tossica da respirare o toccare?¶

Sì, la fuliggine dei bruciatori a nafta è significativamente più pericolosa della normale cenere dei camini a legna. Poiché si forma dalla combustione incompleta dell'olio combustibile distillato di petrolio n. 2, le microscopiche particelle di nerofumo (molte più piccole di 2,5 micron, PM2,5) sono rivestite con idrocarburi liquidi incombusti, idrocarburi policiclici aromatici (IPA) e composti acidi dello zolfo. L'inalazione di fuliggine oleosa nell'aria provoca immediata irritazione alla gola, tosse, spasmo bronchiale e mal di testa, mentre il contatto con la pelle provoca dermatite grassa. Indossare sempre un respiratore antiparticolato NIOSH N95 o P100 e guanti in nitrile quando si entra in una stanza colpita dalla fuliggine e tenere i bambini, gli anziani e gli animali domestici fuori dalle aree interessate fino al completamento dei depuratori d'aria HEPA e della bonifica con spugna secca.

Perché sono apparsi all'improvviso dei fili neri simili a ragnatele agli angoli del soffitto e intorno alle prese d'aria?¶

Quei fili neri, appiccicosi, simili a ragnatele che pendono vicino agli angoli del soffitto, ai battiscopa e ai registri del riscaldamento non sono affatto ragnatele: sono "ragnatele di fuliggine" (chiamate anche etichette di fuliggine o catene fantasma) create da un forno a petrolio malfunzionante, una caldaia a petrolio o una stufa a cherosene non ventilata. Quando le particelle di fuliggine del petrolio vengono espulse durante un puffback o da uno scambiatore di calore rotto, trasportano una forte carica elettrica statica che fa sì che milioni di microscopiche sfere di carbonio nero si uniscano insieme a mezz’aria come limatura di ferro su un magnete, formando lunghe catene nere e sottili che si aggrappano ai montanti delle pareti fredde, agli angoli del soffitto e alle superfici di plastica. Se vedi ragnatele nere di fuliggine intorno alle prese d'aria, il tuo forno a petrolio ha un difetto di combustione e probabilmente uno scambiatore di calore rotto o una canna fumaria che perde; spegnilo immediatamente e controlla la presenza di monossido di carbonio.

L'assicurazione dei proprietari di case copre i costi di pulizia della fuliggine nera dopo un puffback del bruciatore a nafta?¶

Nella stragrande maggioranza delle polizze assicurative standard per i proprietari di case (come la polizza ISO HO-3 degli Stati Uniti), "danni improvvisi e accidentali causati dal fumo, inclusi sbuffi di fuliggine, fumo o vapori provenienti da un forno o da una caldaia per il riscaldamento residenziale" è un pericolo esplicitamente coperto (a differenza dell'accumulo graduale di fuliggine dovuto alle candele accese o a un caminetto a legna aperto). Poiché il ripristino professionale di un puffback di olio in tutta la casa (che richiede spugnature chimiche secche su ogni parete e soffitto, aspirazione HEPA, pulizia dei condotti e deodorizzazione con ozono/idrossile) costa normalmente da $ 5.000 a $ 25.000, scatta fotografie con data e ora del forno, della canna fumaria soffiata e della fuliggine nera sulle prese d'aria e sulle pareti PRIMA di pulire qualsiasi cosa, e presenta immediatamente un reclamo in modo che una squadra certificata IICRC per il ripristino del fumo possa pulire la casa in modo corretto.

Posso mettere il gasolio autostradale da una stazione di servizio nel serbatoio dell'olio per il riscaldamento di casa se rimango senza petrolio durante una tempesta invernale?¶

Sì, in caso di gelate invernali di emergenza in cui il serbatoio dell'olio è vuoto e il camion per la consegna non può raggiungerti per 24-48 ore, puoi versare da 20 a 40 litri (da 5 a 10 galloni) di normale carburante diesel autostradale a bassissimo contenuto di zolfo n. 2 (o cherosene trasparente K-1) acquistato presso una stazione di servizio direttamente nel tubo di riempimento esterno del serbatoio dell'olio per riscaldamento domestico. Chimicamente, il gasolio da riscaldamento domestico n. 2 e il gasolio autostradale n. 2 provengono dallo stesso identico flusso di distillato di raffineria; l'unica differenza è che il gasolio per il riscaldamento domestico è tinto di rosso per dimostrare che su di esso non sono state pagate le tasse autostradali. Spegni sempre l'interruttore rosso del bruciatore di emergenza su OFF prima di versare il carburante nel serbatoio e attendi 20-30 minuti dopo il versamento prima di riaccendere il bruciatore in modo che eventuali fanghi sollevati sul fondo del serbatoio vuoto si depositino invece di essere risucchiati nel filtro dell'olio e nell'ugello.

Guide correlate¶

• Perdita del serbatoio dell'olio, fuoriuscita di olio da riscaldamento e bonifica dei fumi
• Niente calore in inverno: calore interno di emergenza e protezione dei tubi
• Scambiatore di calore rotto e backdrafting in una fornace di gas naturale
• Scoppio del radiatore a vapore, caldaia idronica con poca acqua e vapore bollente
• Canna fumaria del camino ostruita, rivestimento del camino in argilla crollato e fuoriuscita di fumo

Fonti e indicazioni ufficiali¶

• Associazione nazionale per la protezione antincendio (NFPA 31): Standard per l'installazione di apparecchiature per la combustione di olio combustibile (interruttori di emergenza a distanza, valvole termiche con fusibile e fissaggio della canna fumaria).
• Underwriters Laboratories (UL 296 e UL 378) e CSA B139: Standard di sicurezza per bruciatori a olio con nebulizzazione a pressione, tempi di blocco della protezione della fiamma primaria con celle Cad e regolatori del tiraggio barometrico.
• Certificazione dell'Istituto di ispezione, pulizia e restauro (IICRC): Standard ANSI/IICRC S700 per il ripristino professionale dei danni da incendio e fumo (protocolli di estrazione della rete di fuliggine idrofobica di petrolio e di spugna vulcanizzata secca).
• National Oilheat Research Alliance (NORA): Manuale del tecnico Oilheat - Diagnosi di sbuffi di accensione ritardati, post-gocciolamento degli ugelli e procedure di combustione della camera di combustione allagata.
• Associazione tecnica per la combustione del petrolio (OFTEC - Regno Unito e Irlanda): Caldaie domestiche a combustibile liquido - Linee guida per l'arresto di emergenza, l'integrità della canna fumaria e la bonifica della fuliggine.