Bufere di neve a terra, disorientamento causato dalla neve e linee di sicurezza della fattoria¶

Una bufera di neve è una forte tempesta invernale in cui venti sostenuti o frequenti raffiche di 56 chilometri all'ora (35 miglia all'ora) o superiori sollevano la neve sciolta e secca esistente dal suolo e la sferzano in una densa coltre orizzontale accecante che riduce la visibilità anteriore a meno di 400 metri (0,25 miglia) e spesso a meno di 1,5 metri (5 piedi), per tre ore o più. A differenza di una tradizionale bufera di neve, una bufera di terra si verifica con nessuna nuova neve che cade dal cielo, spesso sotto un'atmosfera superiore blu e limpida dopo che un sistema temporalesco è passato.

Storicamente e nelle moderne emergenze rurali nelle Grandi Pianure nordamericane, nelle praterie canadesi, nella tundra artica, nel Nord Europa e nelle steppe eurasiatiche, le bufere di neve hanno ucciso centinaia di persone entro da 10 a 50 metri (da 33 a 165 piedi) dalle loro porte di casa, fienili o veicoli fermi. Quando i cristalli di ghiaccio sospinti dal vento cancellano tutti i riferimenti visivi all'orizzonte e i segnali acustici direzionali sottoponendo il corpo umano a brividi di vento da \(-30^\circ\text{C}\) a \(-55^\circ\text{C}\) (da \(-22^\circ\text{F}\) a \(-67^\circ\text{F}\)), uscire senza vincoli provoca un completo disorientamento spaziale in meno di 60 secondi. Questa guida fornisce protocolli di sopravvivenza passo passo, specifiche per l'attrezzatura con funi guida per le fattorie e procedure di navigazione a visibilità zero verificate dal National Weather Service (NWS) degli Stati Uniti, dall'Environment and Climate Change Canada (ECCC), dal Centro test per le regioni fredde dell'esercito degli Stati Uniti e dalle agenzie di ricerca e salvataggio nella natura selvaggia. Per informazioni generali sulla preparazione alle tempeste invernali, leggi la nostra guida alle tempeste invernalie per la cura delle lesioni da freddo estremo, consultare pronto soccorso per ipotermia e congelamento.

Fallo adesso¶

1. Rimani all'interno dell'edificio riscaldato o dell'abitacolo chiuso del veicolo e annulla tutte le faccende all'aperto finché il vento non cala e la visibilità non supera i 400 metri (0,25 miglia). Nessun lavoro di bestiame, trasporto di legna da ardere o controllo della casella di posta vale la pena di entrare senza vincoli in una bufera di neve. Se devi uscire per salvare una persona o raggiungere una dependance entro 30 metri (100 piedi), lega saldamente una corda continua di nylon o polipropilene da 10 millimetri (0,375 pollici) alla maniglia interna di una porta o a un palo strutturale pesante, allaccia l'altra estremità intorno alla vita con un nodo a gas e tieni la corda tesa con entrambe le mani guantate ad ogni passo.
2. Indossa occhiali da sci sigillati, un passamontagna antivento e guanti isolanti prima di aprire una porta esterna. Durante una bufera di neve, i granelli di neve sospinti dal vento vengono fratturati dalla salatura in microscopici aghi di ghiaccio affilati come rasoi che viaggiano a una velocità compresa tra 60 e 100 chilometri all'ora (da 37 a 62 miglia all'ora). Uscire di casa a occhi nudi provoca un'istantanea abrasione corneale, blefarospasmo riflesso (chiusura involontaria delle palpebre) e ciglia congelate, accecandoti immediatamente mentre la pelle del viso scoperta si congela in 5-10 minuti.
3. Se il tuo veicolo si ferma o entra in una zona bianca su un'autostrada, se possibile allontanati completamente dal marciapiede, rimani all'interno con la cintura di sicurezza allacciata e scava il tubo di scappamento. Non lasciare mai il veicolo per camminare in cerca di aiuto in una bufera di neve; la tua auto è un rifugio in acciaio ad alta visibilità da 2 tonnellate, mentre un pedone che cammina è invisibile agli spazzaneve e ai soccorritori. Accendi le luci di emergenza, appendi un panno lucido dal finestrino laterale, rimuovi una sacca di neve di 1 metro (3,3 piedi) dal tubo di scarico posteriore prima di far funzionare il motore per 10-15 minuti all'ora e apri un finestrino sottovento di 1 centimetro (0,4 pollici) per evitare incidenti mortali. avvelenamento da monossido di carbonio.
4. Se vieni sorpreso a piedi all'aperto e perdi di vista il tuo edificio o veicolo, SPENDI IMMEDIATAMENTE DI CAMMINARE. Non cercare di indovinare in che direzione si trova la tua casa o la tua strada; senza punti di riferimento visivi, gli esseri umani camminano inconsciamente in cerchi stretti da 20 a 100 metri (da 65 a 330 piedi) di diametro mentre bruciano il calore centrale a una velocità letale. Mettiti in ginocchio in modo che il vento non ti soffi via, ancora i bastoncini da trekking o gli sci verticalmente nella neve come indicatore e scava immediatamente una trincea di neve o una grotta di deriva nel lato sottovento del cumulo di neve più vicino per ripararti dal vento prima che l'ipotermia ti disabiliti le mani.
5. Respira attraverso una ghetta in pile, una sciarpa o un cappuccio da snorkeling parka girato lateralmente rispetto al vento. L'inalazione di aria ad alta velocità piena di polvere di ghiaccio sospesa ("nebbia di ghiaccio" o "spindrift") direttamente nella bocca e nel naso riempie i passaggi nasali di ghiaccio, innesca un grave broncospasmo da aria fredda e raffredda rapidamente il sangue che circola nei polmoni.
6. Chiama immediatamente il numero di emergenza locale se tu o qualcun altro rimanete bloccati in una bufera di neve. Chiama il 911 negli Stati Uniti e in Canada, il 112 in tutta l'Unione Europea o il 999 nel Regno Unito, oppure consulta il nostro elenco completo di numeri di emergenza. Conserva la batteria del tuo smartphone posizionando il telefono nella tasca interna della camicia direttamente a contatto con la pelle calda del torace; Le batterie dei telefoni agli ioni di litio scendono dall'80% allo 0% di tensione in pochi minuti se esposte all'aria di $ -20^\circ\text{C}$ (\(-4^\circ\text{F}\)).

Diagramma di flusso delle decisioni di emergenza in caso di bufera di neve e whiteout¶

Utilizza questo albero decisionale per scegliere il giusto protocollo di sopravvivenza nel momento in cui la neve che soffia riduce la visibilità al di sotto dei limiti di navigazione sicura.

flowchart TD
    Start["Tormenta al suolo/Emergenza whiteout:<br/>Venti >= 56 km/h (35 mph) + neve soffiata<br/>Visibilità < 400 m (1/4 miglio) fino a < 1,5 m (5 piedi)"] --> Location{"Dove ti trovi<br/>quando arriva il whiteout?"}

    Location -->|"1. ALL'INTERNO DELLA CASA, DELLA CABINA O DELLA FATTORIA<br/>È necessario raggiungere il fienile, il generatore o la catasta di legna"| Homestead["PROTOCOLLO DI SICUREZZA DELLA CASA:<br/>1. Ritardare tutti i viaggi all'aperto non legati alla sicurezza della vita finché il vento non si calma<br/>2. Se costretto ad uscire: indossare occhiali da sci + passamontagna + guanti<br/>3. Clip dell'imbracatura/anello in vita alla linea guida permanente Homestead<br/>4. Se non esiste una linea permanente: ancorare una corda da 30 m (100 piedi) all'interno della porta di casa<br/>5. Non rilasciare mai la presa a due mani sulla corda mentre si è all'aperto"]

    Location -->|"2. GUIDA O INCANTO NEL VEICOLO<br/>Muro improvviso a visibilità zero sull'autostrada"| Vehicle["SOPRAVVIVENZA DEL VEICOLO A VISIBILITÀ ZERO:<br/>1. Rallenta gradualmente; Non frenare MAI in caso di neve bianca<br/>2. Accostarsi alla corsia laterale/fuoristrada lontano dalla corsia di traffico e inserire il freno di stazionamento<br/>3. Tenere le cinture di sicurezza allacciate (in caso di tamponamento dovuto al traffico cieco)<br/>4. RIMANERE IN AUTO; non uscire mai in una bufera di neve<br/>5. Eliminare la neve dal tubo di scarico; far funzionare il motore a 10-15 minuti/ora con il finestrino rotto"]

    Location -->|"3. PRESO A PIEDI IN TERRENO APERTO<br/>Perdita del contatto visivo con il rifugio o il sentiero"| OpenFoot{"Ti trovi entro 30 m (100 piedi)<br/>dall'ultima ancora conosciuta?"}

    OpenFoot -->|"Sì: mi sono appena allontanato<br/>secondi fa"| RopeSweep["RICERCA CORDA / PALO ESPANDIBILE:<br/>1. Pianta il bastoncino da sci, attaccalo o imballalo saldamente nel punto esatto<br/>2. Legare la corda/vestiti/cintura per ancorare e camminare in cerchi tesi<br/>3. Tieni il viso girato di 90 gradi rispetto al vento con gli occhiali sigillati<br/>4. Se il rifugio non viene toccato al primo passaggio, FERMATEVI e scavate un rifugio"]

    OpenFoot -->|"No: completamente disorientato<br/>in campo aperto o nella tundra"| DigIn["TRINCEA DI NEVE / RIPARO IMMEDIATO:<br/>1. SMETTERE DI CAMMINARE IMMEDIATAMENTE per conservare il calore corporeo ed evitare la sudorazione<br/>2. Individuare il lato sottovento di un cumulo di neve, di una traccia di un veicolo o di un albero.<br/>3. Scavare una trincea stretta o una grotta di neve al riparo dal vento<br/>4. Isolare il pavimento con materiale/imbottiture, bloccare l'ingresso del vento, lasciare uscire l'aria"]

La fisica e la fisiologia sensoriale di una bufera di neve bianca¶

Capire perché una bufera di neve è così disorientante previene il panico fatale che spinge le persone ad allontanarsi dalla sicurezza. I meteorologi e i fisici delle regioni fredde dividono il trasporto della neve portata dal vento in tre zone verticali, e quando i venti sostenuti superano i 56 chilometri orari (35 miglia orarie) su un manto di neve asciutta non compattata, quelle zone si fondono in un muro opaco.

1. Creep, salazione e sospensione turbolenta¶

• Scorrimento superficiale (da 0 a 5 centimetri [da 0 a 2 pollici] dal suolo): Pesanti granelli di neve rotolano e scivolano lungo la crosta, riempiendo rapidamente impronte, solchi stradali e piste da sci entro 3-10 secondi.
• Saltazione (da 5 a 100 centimetri [da 2 a 40 pollici] dal suolo): Il wind shear solleva i cristalli di neve nell'aria e li sbatte contro il manto nevoso ghiacciato formando archi rimbalzanti. Ogni impatto frantuma il delicato cristallo di neve dendritico a sei punte in piccoli frammenti di ghiaccio frantumati, densi, arrotondati e spigolosi (da $ 0,05\text{ a }0,2\text{ millimetri}$ di diametro).
• Sospensione turbolenta (da 1 a 30 metri [da 3,3 a 100 piedi] dal suolo): Vortici turbolenti verso l'alto lanciano questi microcristalli frantumati in alto nello strato limite. Poiché i granelli di neve frantumati e trasportati dal vento sono da 3 a 5 volte più densi e più numerosi per metro cubo rispetto ai fiocchi di neve che cadono dolcemente, una bufera di neve crea un coefficiente di estinzione ottica simile alla densa nebbia di zuppa di piselli mentre sabbia tutto ciò che incontra sul suo cammino.

2. Perché il cervello perde il senso dell'equilibrio e della direzione ("Luce piatta" e Disorientamento spaziale)¶

Gli esseri umani camminano in linea retta e rimangono in posizione eretta combinando tre input sensoriali: tracciamento dell'orizzonte visivo, equilibrio vestibolare dell'orecchio interno e propriocezione (pressione avvertita attraverso le piante dei piedi). Una bufera di neve li sconvolge tutti e tre contemporaneamente: 1. Sbiancamento ottico (luce piatta diffusa dall'albedo): la luce si riflette equamente sulla neve bianca sotto i piedi e sulla densa nuvola di cristalli di neve sospesi in alto. Le ombre scompaiono, la percezione della profondità scende a zero e i tuoi occhi non riescono più a distinguere dove finisce la terra e inizia l'aria. Chi cammina inciampa su invisibili cumuli di neve alti 30 centimetri (12 pollici) o scende da argini alti 3 metri (10 piedi) perché il terreno sembra pianeggiante. 2. Illusione vestibolare e propriocettiva (effetto "Vita circolare"): Quando cammini con gli stivali invernali su croste di neve irregolari mentre sei colpito da venti trasversali a 70 chilometri all'ora (45 miglia all'ora), il tuo corpo si appoggia al vento per rimanere in posizione eretta. Senza un punto di riferimento distante su cui fissare lo sguardo, lievi asimmetrie nella lunghezza del passo e nell'angolo di inclinazione del vento fanno sì che un camminatore senza vincoli in un ambiente bianco giri in un cerchio stretto con un raggio da 15 a 50 metri (da 50 a 165 piedi) mentre ha la certezza di camminare dritto. 3. Mascheramento acustico e illusioni dell'ombra del vento: I forti venti che ruggiscono sul cappuccio del parka generano da 85 a 95 decibel di rumore bianco a banda larga. Il vento rifrange anche le onde sonore verso l'alto sul lato sopravvento e le piega attorno ai cumuli di neve, facendo suonare un cane che abbaia, un generatore in funzione o un'autostrada come se provenisse dalla direzione opposta.

Confronto tra i rischi di visibilità invernale e le risposte di sopravvivenza¶

Utilizza questa tabella per distinguere tra i quattro principali tipi di emergenze di visibilità invernale definite dal National Weather Service (NWS), dall'Environment and Climate Change Canada (ECCC) e dall'Organizzazione meteorologica mondiale (WMO).

Progettazione e allestimento di una linea di sicurezza Homestead ("Linea Blizzard")¶

Durante le storiche bufere di neve delle Grandi Pianure, dozzine di residenti rurali sono morti congelati mentre cercavano di camminare per 25 metri (80 piedi) tra la porta di casa e il fienile, il serbatoio del carburante o la legnaia. L'installazione di una Homestead Safety Tether Line (Blizzard Line) permanente o pre-attrezzata prima dell'arrivo dell'inverno elimina questo rischio.

Passaggio 1: selezionare la corda e l'hardware giusti (non utilizzare mai corde sottili o fili scoperti)¶

• Diametro e materiale della corda: utilizzare una corda sintetica intrecciata o attorcigliata da 10 a 12 millimetri (da 0,375 a 0,5 pollici) realizzata in polipropilene ad alta visibilità arancione neon o giallo, poliestere o nylon statico.
• Perché lo spessore è importante: In caso di vento gelido da $ -35^\circ\text{C}$ (\(-31^\circ\text{F}\)), indosserai guanti spessi con le mani intorpidite. Non è possibile afferrare una corda sottile da 3 millimetri (0,125 pollici) o uno spago attraverso guanti pesanti, e la corda sottile si spezza sotto la neve che si accumula.
• Non utilizzare mai cavi d'acciaio nudi o fili metallici: L'acciaio nudo conduce immediatamente il calore lontano dalla pelle o dai guanti umidi, congelando le mani sulla linea.
• Hardware di ancoraggio: Installa bulloni a occhiello in acciaio zincato forgiato (\(10\text{ mm}\) [\(0,375\text{ in}\)] diametro) avvitati ad almeno 7,5 centimetri (3 pollici) di profondità nei solidi montanti strutturali della parete accanto alla porta di uscita della casa e accanto al fienile, al garage, al capannone del generatore o alla porta della legnaia. Fissare le estremità della corda con moschettoni in acciaio inossidabile con bloccaggio.

Passaggio 2: fissa la linea all'altezza del petto alla vita con nodi a distanza tattile¶

1. Imposta l'altezza da 1,0 a 1,2 metri (da 3,3 a 4,0 piedi) da terra: Se una corda viene stesa piatta sul terreno, una bufera di neve la seppellisce sotto la neve compattata dal vento (sastrugi) in 20 minuti. Fissa la corda all'altezza della vita fino al petto e tendila in modo che rimanga al di sopra della neve accumulata.
2. Lega i "nodi di direzione e distanza" tattili ogni 3 metri (10 piedi) lungo la corda:
3. In un ambiente bianco a visibilità zero, una persona a metà strada lungo una corda tra una casa e un fienile può dimenticare quale direzione lungo la corda riporta alla casa calda.
4. Il codice del nodo tattile: Fai un nodo singolo ogni 3 metri (10 piedi) lungo la linea ed entro 3 metri (10 piedi) dalla porta della casa calda, fai tre nodi a otto ravvicinati di fila. Sentire tre nodi consecutivi attraverso i guanti ti dice che sei a 3 metri (10 piedi) dalla porta di casa.
5. Aggancia con un cordino in vita:
6. Una raffica di vento di 100 chilometri orari o un viaggio su un cumulo di neve possono strapparti di mano una corda gelata.
7. Tieni una imbragatura in nylon da 1,2 metri (4 piedi) con un moschettone con bloccaggio appesa all'interno della porta. Avvolgi l'imbragatura attorno alla vita o alla cintura pesante e aggancia il moschettone attorno alla linea di sicurezza principale di Homestead prima di uscire.

Passo 3: Come improvvisare un cavo di emergenza se non è attrezzata alcuna linea permanente¶

Se si verifica una bufera di neve inaspettata e devi uscire per controllare il tubo di scarico del forno ostruito, pulire l'aspirazione del generatore o trascinare un bambino o un animale domestico in casa: 1. Lega un'estremità di una fune di 30 metri (100 piedi), una corda da arrampicata o una pesante prolunga esterna attorno a un ancoraggio strutturale interno all'interno della casa (come la base di un pesante montante di scala, una maniglia interna di una porta sul lato opposto di un telaio chiuso o la vita di un partner adulto in piedi al sicuro all'interno del corridoio). 2. Lega saldamente l'estremità corrente attorno alla vita con un nodo della bolina (mai un nodo scorsoio che stringe attorno al diaframma in caso di caduta). 3. Stabilisci un codice tattile del segnale di tiro della corda con la persona all'interno della casa prima di aprire la porta (perché non sarà in grado di sentirti urlare nel vento): - 1 forte strappo (standard O-A-T-H): Okay / Mi sto ancora muovendo in sicurezza. - 2 tiri decisi: Advance / Dammi più tempo. - 3 tiri decisi: Tallenta / Sto tornando verso la porta adesso, riavvolgo la corda mentre cammino per non inciampare. - 4 strattoni bruschi (o continui sussulti frenetici/nessuna risposta per 60 secondi): Aiuto/Riportami immediatamente alla porta.

Come sopravvivere se sorpresi a piedi in un cielo aperto senza cavo¶

Se stai facendo un'escursione, sei in motoslitta, stai pescando sul ghiaccio, fai sci di fondo o stai attraversando un campus o una proprietà rurale quando un'improvvisa nevicata o una bufera di neve riduce la visibilità a zero, la tua vita dipende da ciò che fai nei primi 60 secondi.

Fase 1: la regola di ancoraggio dell'"ultimo punto noto" dei 60 secondi¶

Nel momento in cui ti rendi conto che non puoi più vedere l'edificio, il segnavia o il veicolo che hai appena lasciato: 1. Blocca immediatamente i piedi. Non fare "solo altri dieci passi" sperando che l'edificio emerga dal biancore. Ogni passo che fai senza un riferimento visivo distrugge la tua capacità di tornare sui propri passi. 2. Fissa un'ancora nella neve tra gli scarponi: Immergi un bastoncino da sci, una trivella da ghiaccio, un bastone da passeggio, una canna di fucile (scarica) o uno zaino pesante direttamente nel manto nevoso nel punto esatto in cui ti sei fermato. 3. Esegui una spazzata radiale vincolata SOLO se sei sicuro che il rifugio o il veicolo si trovi entro 10-15 metri (da 33 a 50 piedi): - Se hai un pezzo di corda, un guinzaglio per cani, una cinghia da traino o due giacche/cinture legate nello zaino, lega un'estremità al palo di ancoraggio piantato e l'altra al polso. - Esci fino alla fine del tuo cavo da 5 a 15 metri e percorri un lento cerchio di 360 gradi attorno al palo di ancoraggio centrale, spostando il braccio libero in avanti per sentire il muro della tua cabina, camion o recinzione. - Se non tocchi il riparo su quell'unico cerchio legato, riporta la corda al palo di ancoraggio centrale e smetti di camminare. Sei troppo lontano per trovarlo alla cieca, e continuare a camminare senza restrizioni ti ucciderà per esaurimento e ipotermia.

Fase 2: costruisci immediatamente un riparo dalla neve antivento prima che le tue mani diventino insensibili¶

In un vento gelido da $ -35^\circ\text{C}$ (\(-31^\circ\text{F}\)), l'aria in movimento rimuove il calore dal corpo 10 volte più velocemente dell'aria calma, mentre la neve calma a \(0^\circ\text{C}\) a \(-2^\circ\text{C}\) (da \(32^\circ\text{F}\) a \(28^\circ\text{F}\)) è una termica efficace isolante. Scendendo sotto la superficie della neve si rimuove il vento gelido e si aumenta la temperatura dell'aria circostante da $ 15^\circ\text{C}$ a $ 30^\circ\text{C}$ (da $ 27^\circ\text{F}$ a $ 54^\circ\text{F}\(). 1. **Lavora lentamente per non sudare MAI:** Sudare all'interno degli strati base è pericoloso in una bufera di neve; una volta che smetti di scavare, gli indumenti bagnati allontanano il calore dal tuo nucleo 25 volte più velocemente dell'aria secca. Se ti senti caldo, apri leggermente la cerniera del colletto mentre scavi. 2. **Scegli il rifugio più veloce per il tuo terreno:** - **Nella neve poco profonda o nelle praterie pianeggianti (The Snow Trench Shelter):** Individua il cumulo di neve più profondo e carico di vento sul lato sottovento di un cespuglio, un masso, un palo di recinzione o una sponda di un fossato. Scavare una trincea stretta **larga 75 centimetri (30 pollici), profonda 90 centimetri (36 pollici) e lunga 2 metri (6,5 piedi)**. Appoggia gli sci, i bastoncini o i rami sulla parte superiore e ammucchia blocchi di neve crostosa e battuta dal vento sul tetto, oppure infilati in un sacco da bivacco sul fondo della trincea. - **In terreno boscoso (The Tree-Well Shelter):** Le conifere sempreverdi tengono i rami inferiori come un ombrello, creando un **albero** cavo attorno al tronco. Scava la neve a debole coesione attorno al tronco, allinea il terreno con rami sempreverdi verdi e il tuo zaino e compatta la neve attorno ai rami sopravvento. - **In cumuli di neve profondi (The Leeward Drift Cave):** Scavare orizzontalmente nella parete sottovento di un ripido cumulo di neve alto almeno 1,5 - 2 metri (da 5 a 6,5 ​​piedi). Scolpisci la panca letto **più in alto rispetto al tunnel d'ingresso** in modo che il calore caldo del tuo corpo rimanga intrappolato nella tasca del soffitto mentre l'aria fredda e pesante penetra attraverso la porta bassa. 3. **Regole obbligatorie per la sicurezza sulla vita dei rifugi sulla neve:** - **Non sedersi o sdraiarsi mai direttamente sulla neve nuda o sul terreno ghiacciato:** sedersi e sdraiarsi sul **sandalo in schiuma, sullo zaino vuoto, sul cuscino staccato del sedile della motoslitta o sui rami sempreverdi**. - **Crea sempre un foro di ventilazione da 5 a 8 centimetri (da 2 a 3 pollici) attraverso il tetto con un angolo di 45 gradi** e lascia un bastoncino da sci o un bastoncino all'interno del foro. Ogni 20 minuti, muovi l'asta nel foro di ventilazione del tetto per mantenere il flusso di ossigeno fresco e prevenire il soffocamento da anidride carbonica (\)CO_2$). - Pianta un segnale ad alta visibilità fuori dall'ingresso: Attacca gli sci, le racchette da neve o un panno dai colori vivaci verticalmente nella parte superiore del cumulo di neve sopra la trincea in modo che i soccorritori e gli spazzaneve possano individuarti.

Guida in autostrada e sopravvivenza del veicolo in un'improvvisa bufera di neve o nevicata¶

Le bufere di neve e le raffiche di neve convettive causano tamponamenti autostradali tra più veicoli perché un conducente che viaggia a 100 chilometri all'ora (62 miglia all'ora) sotto un cielo soleggiato può attraversare un campo aperto ed entrare in un muro di neve con visibilità di 0 metri in meno di due secondi.

Cosa fare nel momento in cui la tua auto entra in un whiteout¶

1. Togli dolcemente il piede dall'acceleratore; Non premere MAI i freni. Sotto una bufera di neve, la neve portata dal vento lucida il freddo asfalto trasformandolo in una lastra di ghiaccio. Premendo i freni si bloccano le ruote o si innesca una rotazione laterale lungo le corsie davanti ai camion che seguono.
2. Accendi immediatamente gli anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di emergenza a 4 vie.
3. Non usare mai gli abbaglianti quando soffia la neve: gli abbaglianti brillano in avanti e si riflettono sulla fitta parete di cristalli di ghiaccio sospesi (abbagliamento retrodiffuso), accecandoti. Gli anabbaglianti e i fendinebbia color ambra si inclinano verso il basso sulla superficie stradale davanti al paraurti.
4. Utilizzare la linea del bordo destro del marciapiede o i picchetti riflettenti dello spazzaneve come guida visiva per evitare le corsie autostradali percorse:
5. Non fermarsi mai nel mezzo di una corsia di percorrenza autostradale durante un whiteout; sterzare sulla spalla destra o sul piazzale della strada lontano dal traffico cieco in arrivo.
6. Allontana le ruote anteriori dalla strada e inserisci il freno di stazionamento.
7. Tieni tutti i passeggeri all'interno del veicolo con le cinture di sicurezza allacciate anche quando sei parcheggiato sulla spalla nel caso in cui un veicolo accecato scivoli fuori strada e colpisca la parte posteriore della tua auto.

Sopravvivere da 12 a 48 ore bloccato in un veicolo innevato¶

Una volta che una bufera di neve raggiunge la sua massima forza, le agenzie di trasporto spesso chiudono le autostrade e rimuovono gli spazzaneve dalla strada finché non ritorna la visibilità. Per i soccorsi è prevista un'attesa da da 12 a 36 ore: - Previeni l'avvelenamento da monossido di carbonio (\(CO\)): La neve soffiata forma un vortice a bassa pressione dietro il paraurti posteriore di un'auto parcheggiata, riempiendo di neve il tubo di scarico in 15 minuti. Prima di avviare il motore per riscaldarlo, agganciare una cinghia in vita al volante o al telaio della portiera, uscire dalla portiera sottovento (sottovento) e liberare una cavità di 1 metro (3,3 piedi) attorno al tubo di scarico. Far funzionare il motore per da 10 a 15 minuti all'ora con una finestra sottovento incrinata di 1 centimetro (0,4 pollici). - Consolida il calore corporeo e isola il pavimento: sposta i passeggeri sui sedili anteriori o centrali per condividere le coperte e posiziona tappetini o cartone sotto gli stivali in modo che il freddo conduttivo proveniente dal pavimento in acciaio non congeli i piedi. - Muovi le braccia, le gambe e le dita dei piedi ogni 30 minuti per mantenere la circolazione sanguigna senza sudare e sciogli la neve solo all'interno di un contenitore sul riscaldatore del cruscotto prima di bere (non mangiare mai la neve non sciolta direttamente con la bocca, poiché lo scioglimento del ghiaccio \(0^\circ\text{C}\) drena il calore corporeo).

Lista di controllo per la preparazione pre-invernale della fattoria e della campagna¶

Se vivi o viaggi in pianure aperte, valli agricole, tundra costiera o passi di montagna soggetti a bufere di neve, completa questo elenco di controllo prima dell'inverno:

• Installa i bulloni a occhiello di sicurezza Homestead permanenti e mantieni la corda intrecciata da 10 millimetri (0,375 pollici) arrotolata all'interno della porta del fango: Misura in anticipo la lunghezza della corda dalla porta di casa al fienile, al generatore, al serbatoio di propano e alla legnaia e allaccia nodi direzionali tattili di 3 metri (10 piedi) lungo la linea.
• Appendi occhiali da sci antiappannamento e passamontagna antivento ai ganci accanto alla porta esterna: Non puoi vedere se cammini per 3 metri (10 piedi) in una bufera di neve senza una protezione per gli occhi sigillata.
• Installa un recinto di neve vivo o un recinto di neve a doghe di 1,2 metri (4 piedi) sopravento al vialetto e alla casa: Posizionando un recinto di neve a doghe a una distanza di 30 volte l'altezza del recinto (\(35\text{ metri}\) [\(115\text{ piedi}\)]) sopravento della tua strada o casa, spingi la neve a cadere in un cumulo nel campo invece di seppellire le porte e le prese d'aria della caldaia.
• Estendi i tubi di scarico e aspirazione del forno in PVC sulle pareti laterali sopra le altezze storiche dei cumuli di neve sulla parete sottovento della tua casa e installa rilevatori di monossido di carbonio (\(CO\)) ​​alimentati a batteria su ogni piano.
• Dota ogni veicolo domestico di un kit di sopravvivenza per l'isolamento sotto zero: include sacchi a pelo o coperte di lana da $ -40^\circ\text{C}$ (\(-40^\circ\text{F}\)), una pala da neve compatta in metallo, occhiali da sci, una corda da 30 metri (100 piedi), razioni antigelo, un fischietto e una bandiera di pericolo ad alta visibilità. Vedi il nostro Guida al kit di emergenza per auto.

Domande frequenti¶

Come possono le agenzie meteorologiche emettere un avviso di bufera di neve quando le previsioni prevedono cieli soleggiati e una probabilità pari allo zero% di neve?¶

Le agenzie meteorologiche definiscono una bufera di neve in base alla visibilità e alla velocità del vento, non in base al fatto che la neve fresca stia cadendo dalle nuvole in alto. Secondo gli standard del Servizio meteorologico nazionale degli Stati Uniti e degli standard per l'ambiente e i cambiamenti climatici canadesi, un avviso di bufera di neve (o avviso di bufera di neve al suolo) viene attivato ogni volta che venti sostenuti o raffiche frequenti di 56 chilometri all'ora (35 miglia all'ora) o superiori si combinano con lo spostamento di neve per ridurre la visibilità orizzontale a 400 metri (0,25 miglia) o meno per almeno tre ore consecutive. Se 15 centimetri (6 pollici) di neve asciutta e farinosa cadessero due giorni prima e un sistema di alta pressione artico portasse cieli soleggiati con venti a 70 km/h (45 mph), la neve esistente viene spazzata via dal terreno in una bufera di neve alta 15 metri (50 piedi) mentre la parte superiore del cielo rimane senza nuvole.

Perché le persone sorprese da un whiteout camminano in tondo anche quando provano a camminare in linea retta?¶

Gli esseri umani fanno affidamento su punti di riferimento visivi esterni per ricalibrare piccoli errori nella lunghezza del passo e nella postura ogni pochi secondi. In una bufera di neve, i punti di riferimento visivi svaniscono, il vento spinge in modo irregolare contro una spalla e le croste di neve irregolari inclinano le caviglie. Entro 30-60 metri (da 100 a 200 piedi) dalla perdita del contatto visivo con un oggetto fisso, la deriva vestibolare e propriocettiva fa sì che chi cammina senza vincoli si curvi in ​​anelli stretti fino a 20 metri (65 piedi) di diametro.

Perché è pericoloso mangiare la neve cruda per idratarsi se sei bloccato in un rifugio a terra contro le bufere di neve?¶

Mangiare neve cruda e non sciolta in un’emergenza fredda accelera l’ipotermia attraverso il calore latente della fusione. La conversione di 1 grammo di ghiaccio solido a $0^\circ\text{C}$ ($32^\circ\text{F}$) in acqua liquida a $0^\circ\text{C}$ richiede 80 calorie (334 joule) di energia termica prima ancora che l'acqua inizi a riscaldarsi fino alla temperatura corporea interna di $37^\circ\text{C}$ ($98,6^\circ\text{F}$) e sotto zero la neve a $-25^\circ\text{C}$ ($-13^\circ\text{F}$) congela le mucose della bocca. Sciogli sempre la neve prima all'interno di un contenitore nascosto tra il parka esterno e lo strato centrale in pile o sul riscaldatore del cruscotto del veicolo.

A quale temperatura la neve smette di soffiare durante una bufera di neve?¶

Il fatto che la neve si sollevi formando una bufera di neve dipende dalla forza del legame (sinterizzazione) tra i granelli di neve sulla superficie e dallo stress di taglio del vento. La neve fresca e asciutta non ha quasi alcun legame coeso e inizia a salare e soffiare a velocità del vento comprese tra 25 e 30 chilometri all'ora (da 15 a 19 miglia all'ora). Al contrario, se la temperatura dell'aria si riscalda sopra $ 0^\circ\text{C}$ ($32^\circ\text{F}$) per un giorno e poi si ricongela, sul manto nevoso si forma una crosta di ghiaccio duro da sciogliersi e congelarsi che nemmeno i venti a 80 km/h (50 mph) non riescono a staccare.

Fonti controllate¶

• Servizio meteorologico nazionale degli Stati Uniti (NWS/NOAA): Criteri di allarme per bufere di neve, bufere di terra e burrasche di neve, dati fisici sulla visibilità delle nevicate e linee guida sulla sicurezza meteorologica invernale.
• Ambiente e cambiamenti climatici in Canada (ECCC): Avviso in caso di caduta di neve e soglie di avviso di bufera di neve, climatologia di bufera di neve sul terreno della prateria e protocolli di sopravvivenza a basse temperature.
• Laboratorio di ricerca e ingegneria per le regioni fredde dell'esercito degli Stati Uniti (CRREL) e centro di test per le regioni fredde: Meccanica della neve portata dal vento (strisciamento, saltazione, sospensione turbolenta), ingegneria del cumulo di neve e rifugi di emergenza sul campo per la stagione fredda.
• Amministrazione federale delle autostrade (FHWA, Stati Uniti): Guida alla progettazione delle recinzioni per la neve (recinzioni per la neve viventi e strutturali) e contromisure per temporali e sbalzi di neve in autostrada.
• Wilderness Medical Society (WMS) e National Search and Rescue Secretariat (Canada): Disorientamento spaziale in whiteout ottici, ricerche vincolate e prevenzione dell'ipotermia nei rifugi innevati.

Guide correlate¶

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