الحزام الناقل، ومكبس الورق المقوى، وإنقاذ فخ الضاغط¶

تتسبب السيور الصناعية والناقلات الدوارة، ومكبسات الورق المقوى العمودية والأفقية، وضاغطات القمامة الثابتة، ومكابس الطاقة الميكانيكية/الهيدروليكية في حدوث الآلاف من عمليات بتر الأطراف الكارثية في أماكن العمل، وإصابات إزالة القفازات، والوفيات الساحقة كل عام عبر المستودعات ومحلات السوبر ماركت والغرف الخلفية للبيع بالتجزئة ومصانع إعادة التدوير والمناجم والمصانع. في الحزام الناقل الذي يعمل بالطاقة، فإن الخطر الأشد خطورة هو نقطة الارتطام أثناء التشغيل (نقطة الضغط) حيث يلتف المطاط عالي التوتر أو الحزام المعياري حول بكرة الرأس المدفوعة، أو بكرة الذيل، أو بكرات الفطام، أو بكرات ثقل الموازنة. عندما يتجاوز العامل حاجزًا مفقودًا لإزالة الحطام، أو فك صندوق من الورق المقوى الملتوي، أو تنظيف الأسطوانة أثناء تحرك الحزام بسرعة ** من 1 إلى 4 أمتار في الثانية (200 إلى 800 قدم في الدقيقة) **، يتم امتصاص إصبع قفاز أو كم أو أداة في الفجوة البالغة 5 ملم بين الحزام والأسطوانة الفولاذية في أقل من 0.2 ثانية، مما يؤدي إلى سحب الذراع إلى أعلى حتى الكتف والتسبب في حروق احتكاك أو كسور مركبة أو الأرباع الأمامية الكاملة قذف.

تعمل قوى التكسير الأعلى أيضًا داخل مكبسات الورق المقوى العمودية ذات الشوط السفلي، وآلات إعادة التدوير الأفقية ذات الربط التلقائي، وضاغطات النفايات في قاعدة التحميل. يتم تشغيلها بواسطة أسطوانات هيدروليكية توفر 20 إلى 100+ طن متري (44.000 إلى 220.000+ رطل) من قوة الكبس، وتقوم أسطوانة المكبس أو كبس الضاغط بسحق جسم الإنسان باستخدام ضغط هيدروليكي صامت وبدون جهد. وفقًا لتحقيقات الوفيات التي أجراها المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH) بالولايات المتحدة، وإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)، ولجان سلامة معدات النفايات ANSI Z245.2 / Z245.5، والهيئة التنفيذية للصحة والسلامة في المملكة المتحدة (HSE)، تحدث كل عمليات التكسير القاتلة تقريبًا للمكبس والضاغط عندما يتسلق المشغل ** داخل القادوس أو يصل إلى غرفة الضغط لإزالة جسر من الورق المقوى أو استرداد العناصر المسقطة دون تنفيذ القفل/العلامة الكاملة (LOTO)**، غالبًا ما يعتمد على مستشعر العين الكهروضوئي أو قفل بوابة الأمان المتجاوز الذي يقوم بتشغيل المكبس الهيدروليكي تلقائيًا في اللحظة التي يتحرك فيها الانحشار.

افعل هذا الآن¶

1. ** اسحب حبل سحب إيقاف الطوارئ باللون الأصفر/الأحمر على طول إطار الناقل أو اضغط على زر Mushroom E-Stop الأحمر على الفور. ** على طول الطول الكامل لكل حزام ناقل صناعي (متوافق مع ASME B20.1 / OSHA) يمتد ** كابل رحلة الطوارئ (سلك السحب) ** المشدود. يؤدي سحب هذا السلك في في أي اتجاه إلى تشغيل مفتاح الإغلاق الميكانيكي الذي يقطع الطاقة الكهربائية عن محرك القيادة على الفور. في مكبس الورق المقوى، أو ضاغطة القمامة، أو مكبس الطاقة، اضغط على الزر الأحمر زر إيقاف الطوارئ الموجود على لوحة التحكم ثم قم بتحريك ذراع فصل التيار الكهربائي الرئيسي المثبت على الحائط إلى وضع إيقاف التشغيل.
2. لا تضغط على "رجوع" أو "اسحب الكبش" بشكل أعمى: تحقق أولاً مما إذا كان الرجوع إلى الخلف سيؤدي إلى تحرير الضحية أو إصابتها بشكل أكبر.
3. في مكبس النفايات العمودي من الورق المقوى أو ضاغطة القمامة الأفقية: إذا كان المكبس الهيدروليكي يضغط لأسفل على الضحية وكانت لوحة التحكم بها مفتاح اختيار يدوي "RAM UP / RETRACT"، فإن تحويل المحدد إلى UP/RETRACT (أو تنشيط صمام التخزين المؤقت الاتجاهي اليدوي) يرفع اللوحة الهيدروليكية بعيدًا عن الضحية. ومع ذلك، بمجرد أن يبتعد الكبش عن الضحية، اضغط على الفور على E-Stop وأوقف فصل الجدار الرئيسي حتى لا تتمكن الدورة التلقائية من دفع الكبش مرة أخرى إلى الأسفل.
4. في نقطة الارتطام أو تشابك الأسطوانة في الحزام الناقل: لا تقم أبدًا بالركض أو عكس محرك الناقل إذا كانت ذراع العامل ملفوفة حول بكرة أو مثبتة من خلال دعامة إطار، حيث أن عكس المحرك يمكن أن يقطع الطرف مقابل شفرة الكاشطة أو الإطار. بدلاً من ذلك، قم بإغلاق المحرك واقطع الحزام الناقل المطاطي أو حرر مجموعة رفع شد الحزام لإحداث ارتخاء.
5. قم بقطع الحزام الناقل المطاطي تحت الشد فقط بعد تأمين جانبي القطع، أو تحرير ثقل الموازنة. يتم تمديد حزام النقل الطويل للمستودع أو التعدين تحت آلاف الكيلوجرامات من التوتر الطولي بواسطة برج ثقل موازنة ثقيل الوزن أو مسمار لولبي. إذا قمت بالتقطيع بشكل مستقيم عبر حزام مشدود بشدة باستخدام سكين أو منشار ترددي دون تثبيت الحزام أولًا، فسوف تنفصل أطراف الحزام بعنف مثل كابل فولاذي مقطوع. قم بتحرير شداد التثبيت اللولبي/الهيدروليكي أو قم بفك المفصلة واقي القطع / دعامة الأسطوانة الوسيطة لتحرير الذراع المحبوس.
6. ادعم وسرير لوح مكبس عمودي مرتفع أو شريحة ضغط رأسية بأخشاب صلبة أو كتل أمان فولاذية قبل الوصول إلى الداخل. إذا كان الضحية محاصرًا داخل الحجرة السفلية لمكبس المكبس الرأسي أو مكبس ميكانيكي/هيدروليكي أسفل لوح/قالب مرتفع، لا تعتمد أبدًا على ضغط السائل الهيدروليكي أو الفرامل وحدها لتثبيت اللوح متعدد الأطنان في الأعلى بينما تميل إلى الداخل لعلاج الضحية. إسفين صلب \(4\times 4\) أو \(6\times 6\text{ بوصة}\) من الأخشاب الصلبة أو كتل الأمان المصبوبة من الألومنيوم المصبوب/الفولاذ عموديًا بين أرضية الحجرة وزوايا اللوح المرتفع.
7. ** قم بتطبيق عاصبة CoTCCC على الفور في حالات التقلبات الشديدة في الناقل أو إزالة القفازات أو بتر المكبس. ** تسبب بكرات تشغيل الناقل وشفرات قص المكبس نزيفًا شريانيًا كارثيًا. استخدم عاصبة الرفع التجارية (CAT أو SOFTT-W) ** من 5 إلى 8 سنتيمترات (2 إلى 3 بوصات) فوق مكان الإصابة ** (أو عالية وضيقة في الإبط أو الفخذ)، وقم بلفها حتى يتوقف النزيف، واتصل برقم الطوارئ المحلي (911 في الولايات المتحدة وكندا، 112 في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، 999 في المملكة المتحدة، أو انظر أرقام الطوارئ).
8. قم بتقييم متلازمة سحق إعادة ضخ الدم إذا تم تثبيت جذع العامل أو حوضه أو ساقيه في ضاغط أو مكبس البالات لأكثر من 15 دقيقة. ما لم يتم تثبيت صدر الضحية ولا يستطيع التنفس (الأمر الذي يتطلب سحب الكبس بشكل فوري خلال ثوانٍ)، قم بتنسيق عملية سحب \(>15\text{-دقيقة}\) للجزء السفلي من الجسم مع المسعفين القادمين بحيث يتم إعطاء السوائل الوريدية وحماية القلب قبل إطلاقها (انظر إصابة سحق ومتلازمة المقصورة).

الحزام الناقل، المكبس، الضاغط، وشجرة قرار الإنقاذ¶

استخدم هذا المخطط الانسيابي للقرار الميداني لتنفيذ إيقاف تشغيل الماكينة فورًا، وعزل الطاقة، والتخليص الآمن دون تشغيل دورة ميكانيكية ثانوية.

flowchart TD
    Start["الناقل، المكبس، الضاغطة، أو فخ الصحافة الصناعية"] --> Machine{"ما هي الآلة التي حاصرت<br/>العامل؟"}

    Machine -->|"1. نقطة ارتكاز بكرة الحزام الناقل <br/> أو انحباس الأسطوانة"| ConveyorAction["استخلاص نقطة ارتشف الناقل:<br/>1. يانك سحب الحبل في حالات الطوارئ أو زر التوقف الإلكتروني الأحمر <br/> 2. قم بفصل الجدار الكهربائي الرئيسي إلى وضع الإيقاف والقفل<br/>3. لا تقم بتحريك المحرك إلى الأمام/الخلف إذا كان الطرف ملفوفًا على البكرة<br/>4. ضع عاصبة الرافعة بالقرب من الطرف المحاصر<br/>5. قم بفك دعامة الأسطوانة الوسيطة، وحرر شد السحب،<br/> أو قم بربط الحزام وقطعه لتحرير الطرف"]

    Machine -->|"2. مكبس الورق المقوى العمودي <br/> أو ضاغطة القمامة"| BalerCheck{"هل المكبس الهيدروليكي<br/>يعمل على تثبيت الضحية الآن؟"}

    BalerCheck -->|"نعم: الضحية مثبتة بواسطة رام"| RetractRam["تراجع ذاكرة الوصول العشوائي التي يمكن التحكم فيها:<br/>1. إذا لم يتمكن الضحية من التنفس: قم بتبديل التحكم إلى 'RAM UP / RETRACT' يدويًا<br/> حتى يمسح الصوانى جسد الضحية<br/>2. إذا تم تثبيته لمدة تزيد عن 15 دقيقة مع التنفس: قم بتنسيق التراجع مع EMS<br/> للحماية من متلازمة الانسحاق<br/>3. يمسح الكبش الفوري الضحية: اضغط على E-Stop، ثم قم برمي الجدار الرئيسي <br/> افصل، وقم بإسفين حاجز خشبي 4x4/6x6 أسفل الصفيحة"]

    BalerCheck -->|"لا: سقطت الضحية في القادوس<br/>(المكبس منسحب حاليًا)"| LockBeforeEntry["منع دورة التقاط الصور التلقائية:<br/>1. اضغط على E-Stop وقم برمي الجدار الرئيسي وافصله عن وضع إيقاف التشغيل + القفل<br/> قبل أن يلمس أي شخص الورق المقوى أو يصل إلى القادوس<br/>2. إسفين من الخشب الصلب / الكتل الفولاذية أمام وجه الكبش<br/>3. انتشال الضحية باستخدام السلم/الحزام (تعامل مع الحفر العميقة كمساحة محدودة)"]

    Machine -->|"3. مكبس الختم / التشكيل ميكانيكي أو هيدروليكي"| PressRescue["استخراج قوالب الضغط الصناعي:<br/>1. اضغط على E-Stop وقم بعزل مصدر الهواء الكهربائي + الهوائي<br/>2. أدخل كتل الأمان المعدنية المصنفة أسفل الشريحة / الكبش العلوي <br/> قبل الوصول إلى اليدين بين القوالب <br/> 3. استخدم الموزعات الهيدروليكية أو أداة منع دولاب الموازنة اليدوية <br/> (بعد نزف هواء القابض) لفتح فجوة القالب"]

مقارنة المخاطر الخمسة الرئيسية للناقل، والمكبس، والضاغط، والضغط¶

تقوم كل آلة بتخزين وتوفير الطاقة الميكانيكية والهيدروليكية والجاذبية والهوائية بشكل مختلف. يمكن لرجال الإنقاذ الذين لا يعرفون أين تختبئ الطاقة المتبقية أن يتسببوا في حدوث سكتة دماغية ثانوية مميتة أثناء محاولتهم تحرير زميل في العمل.

لماذا لا يعد الضغط على زر إيقاف الطوارئ بمثابة قفل/علامة خروج (LOTO)¶

وفقًا ** لمعيار OSHA 29 CFR 1910.147 (التحكم في الطاقة الخطرة)** وHSE L22 (الاستخدام الآمن لمعدات العمل)، فإن الاعتماد على زر إيقاف الطوارئ الأحمر، أو مفتاح التحديد، أو مفتاح قفل بوابة الأمان أثناء التسلق داخل مكبس البالات أو الضاغط أو الناقل هو السبب الرئيسي الوحيد لوفيات الصيانة وإزالة الانحشار.

   THE 6 MANDATORY STEPS OF LOCKOUT / TAGOUT (LOTO) BEFORE CLEARING ANY JAM

   [1. PREPARE & NOTIFY] ---> Inform all operators in the area
             |
   [2. NORMAL SHUTDOWN] ----> Press Stop / E-Stop on operator control panel
             |
   [3. ISOLATE ENERGY] -----> Throw heavy wall-mounted MAIN ELECTRICAL DISCONNECT
             |                handle to "OFF" (cuts 240V/480V power at the source)
             |
   [4. APPLY PERSONAL LOCK] -> Place YOUR personal padlock + photo ID tag through
             |                the disconnect hasp (1 Person = 1 Lock = 1 Key in pocket)
             |
   [5. DISSIPATE / BLOCK] --> Prop raised baler platens/press dies with solid blocks;
             |                bleed trapped pneumatic/hydraulic accumulator pressure
             |
   [6. "TRY" VERIFICATION] -> Push the green "START" button on the machine to PROVE
                              it is 100% dead before putting hands or body inside

لماذا تفشل أزرار دائرة التحكم والأقفال المتداخلة بشكل قاتل¶

1. دائرة التحكم مقابل دائرة الطاقة: يقوم زر الإيقاف الإلكتروني أو سلك السحب أو مفتاح حد البوابة فقط بمقاطعة الجهد المنخفض سلك التحكم بجهد 24 فولت أو مدخل PLC؛ تظل كابلات الطاقة ثلاثية الطور بجهد 480 فولت نشطة بالكامل داخل موصل بدء تشغيل المحرك. إذا كانت الرطوبة أو الغبار المعدني أو دائرة كهربائية قصيرة أو مرحل ملحوم يربط هذا الموصل، أو إذا قام أحد زملاء العمل على الجانب الآخر من الجدار بإعادة ضبط زر E-Stop معتقدًا أن الانحشار قد تم إزالته، فستبدأ الآلة في العمل على الفور وأنت بداخلها.
2. ** أقفال البوابة المنزلقة المهزومة في مكبسات الورق المقوى الخاصة بالسوبر ماركت/البيع بالتجزئة:**
3. تحتوي كل مكبس من الورق المقوى العمودي ذو الشوط السفلي على بوابة تحميل علوية معدنية منزلقة مزودة بـ مفتاح تعشيق مغناطيسي أو ميكانيكي بحيث لا يمكن أن تنزل اللوحة الهيدروليكية عندما يكون باب التحميل مفتوحًا.
4. في العديد من الغرف الخلفية والمستودعات للبيع بالتجزئة، يقوم العمال بشكل غير قانوني بربط مغناطيس فوق المستشعر أو ثني لسان المشغل المعدني حتى يتمكنوا من تشغيل المكبس مع فتح البوابة لرمي الصناديق بشكل أسرع.
5. عند تجاوز قفل البوابة، تشكل الصفيحة الفولاذية الهابطة ** مقصلة مقصلة بوزن 40 طنًا ** مع الحافة الأمامية للغرفة، مما يؤدي إلى بتر الذراعين أو سحق جمجمة أي عامل ينحني لدفع صندوق أثناء نزول الصفيحة.
6. المراكم الهيدروليكي المخزن وطاقة دولاب الموازنة الهوائية:
7. في المكبسات الأفقية عالية السرعة، وضاغطات القمامة، ومكابس الطاقة الصناعية، تعمل المراكم الهيدروليكية المشحونة بالنيتروجين و خزانات القابض/الموازنة الهوائية على تخزين آلاف الجنيهات لكل بوصة مربعة من ضغط السوائل والهواء حتى بعد فصل المحرك الكهربائي.
8. في مكبس ختم ميكانيكي، تستمر دولاب الموازنة الصلب من الحديد الزهر الذي يتراوح وزنه من 500 إلى 3000 كجم (1100 إلى 6600 رطل)** في الدوران على محامل العمود المرفقي لعدة دقائق بعد انقطاع التيار الكهربائي. إذا قام أحد المنقذين بتنشيط دواسة القدم أو نزف الصمام الهوائي الخاطئ قبل أن تتوقف دولاب الموازنة تمامًا وقبل تثبيت كتل الأمان المصنوعة من المعدن الصلب بين لوحة المسند والشريحة العلوية، فإن القالب العلوي الذي يبلغ وزنه عدة أطنان سوف يدور أو يسقط بفعل الجاذبية على يدي الضحية المحاصرة.

إجراءات التخليص خطوة بخطوة لكل نوع آلة¶

السيناريو 1: ذراع العامل عالقة في نقطة ارتكاك بكرة الحزام الناقل¶

إذا تم سحب يد العامل أو ذراعه بين الحزام الناقل والرأس أو الذيل أو البكرة: 1. اسحب سلك رحلة الطوارئ أو اضرب جهاز E-Stop بقوة، واطلب من العامل الثاني على الفور إلقاء مفتاح فصل الجدار الكهربائي الرئيسي وقفله على وضع إيقاف التشغيل. 2. ** تثبيت الضحية والسيطرة على النزيف على الفور: ** - ادعم وزن جسم الضحية حتى لا يكون معلقًا من ذراعه المحاصرة. - إذا كانت الذراع مشوهة بشدة أو تنزف دمًا أحمر فاتحًا، فقم بتطبيق عاصبة الرفع على الجزء العلوي من الذراع على الفور. 3. تخفيف الضغط (3 طرق ميكانيكية حسب السرعة): - ** الطريقة أ (دعامة الأسطوانة المنبثقة / المثبتة بمسامير): ** تحقق مما إذا كانت الأسطوانة عبارة عن بكرة خاملة أو بكرة مقلوبًا موضوعة في أقواس إطارية مشقوقة. باستخدام قضيب رفع أو مفرشة هيدروليكية أو مفتاح ربط، قم برفع أو فك دعامة عمود الأسطوانة لإسقاط الأسطوانة بعيدًا عن الحزام. - الطريقة ب (تحرير شد الشد): إذا كان الحزام مثبتًا بإحكام بواسطة مسمار لولبي عند بكرة الذيل أو أسطوانة هيدروليكية/هوائية، فارجع عن مسامير السحب أو قم بفك أسطوانة الشد (لا تقف أبدًا تحت صندوق ثقل موازنة الجاذبية المعلق). - الطريقة ج (ربط الحزام وقطعه): إذا كان الحزام عبارة عن حزام من القماش/المطاط ويجب عليك قصه لتحرير الضحية قبل وصول قسم الإطفاء: تحقق أولاً مما إذا كان قطع الحزام سيؤدي إلى سقوط حمل مائل أو ثقل موازنة الجاذبية. قم بتثبيت الحزام على جانبي القطع المقصود، ثم قم بقطع الحزام المطاطي ** بعيدًا عن طرف الضحية ** باستخدام سكين ثقيل أو منشار إنقاذ.

السيناريو 2: العامل محاصر داخل مكبس الورق المقوى أو ضاغطة القمامة¶

1. إذا سقط العامل في قادوس المكبس/الضاغط الأفقي ولم تدور المكبس بعد:
2. أوقف جميع الحركات: أخبر العامل داخل القادوس ألا يتحرك أو ينقل الورق المقوى لمدة 5 ثوانٍ حتى تضغط على زر E-Stop الأحمر وتضع ذراع فصل الجدار الرئيسي بقوة 480 فولت في وضع الإيقاف. (إذا وقف العامل أو قام بركل الورق المقوى بعيدًا عن الطريق بينما لا تزال الآلة في الوضع "التلقائي"، فإن إزالة شعاع العين الضوئي بالأشعة تحت الحمراء يمكن أن يؤدي إلى تشغيل الكبش الذي يبلغ وزنه 100 طن على الفور.)
3. بمجرد إيقاف فصل الجدار الرئيسي وإغلاقه، ضع الأخشاب الصلبة على وجه الكبش وساعد العامل على الخروج باستخدام سلم.
4. إذا كان المكبس الهيدروليكي قد تم تدويره بالفعل ويقوم بتثبيت العامل:
5. إذا كان صدر العامل أو بطنه أو رقبته مثبتًا (خطر الاختناق) أو إذا تم تثبيته لمدة أقل من 15 دقيقة: قم بتبديل مفتاح التحكم في المكبس/الضاغط إلى يدوي -> سحب / رفع ذاكرة الوصول العشوائي واسحب المكبس بما يكفي لتحرير الضحية، ثم **اضغط على الفور على E-Stop، وافصل الجدار الرئيسي، وقم بتحريك الكتل الصلبة المصنوعة من الخشب الصلب ** أمام المكبس.
6. إذا تم تثبيت الجزء السفلي من الجسم/الساقين لمدة تزيد عن 15 دقيقة وكان الضحية يتنفس: اترك المكبس ثابتًا (مع تشغيل E-Stop بحيث لا يمكنه التقدم أكثر)، واتصل بالرقم 911/112/999 للمسعفين، واسحب المكبس ** فقط عندما يقوم المسعفون بتثبيت الوصول الوريدي وإعطاء الأدوية للمريض متلازمة ضخه سحق**.
7. إذا كان محرك المضخة الهيدروليكية ميتًا أو تالفًا ولا يمكنه سحب المكبس كهربائيًا:
8. حدد موقع صمام التخزين المؤقت الاتجاهي الهيدروليكي اليدوي الموجود على مشعب وحدة الطاقة الهيدروليكية (بعد قفل المحرك الكهربائي). يؤدي الضغط على دبوس التجاوز اليدوي الموجود على الملف اللولبي للتراجع أو تحريكه أو فتح الصمام الالتفافي لتخفيف الضغط ببطء إلى السماح للزيت المضغوط بالعودة إلى خزان الخزان حتى يتمكن رجال الإنقاذ من دفع المكبس الأفقي للخلف باستخدام ** مكبس الطاقة الهيدروليكي أو مرفاع الرفع العالي ** وسد الفجوة بأخشاب صلبة صلبة.

السيناريو 3: إزالة القفازات، وبتر الأطراف، وحروق الاحتكاك¶

تتسبب أحزمة النقل والبكرات في كثير من الأحيان في إصابات تمزق محيطي (حيث يقوم الحزام المطاطي عالي الاحتكاك بتجريد الجلد والأنسجة تحت الجلد من العضلات والعظام الأساسية مثل تقشير القفاز) إلى جانب حروق الاحتكاك العميقة من الدرجة الثالثة: - لا تنزع أو تقطع السديلات المرفقة من الجلد المنزوع القفاز: ضع أي سديلة جلدية متصلة بلطف في موضعها التشريحي الطبيعي فوق ضمادة ملحية معقمة ورطبة، ثم قم بتغطية الطرف بشكل غير محكم باستخدام شاش معقم، ثم قم بتجبيره. - إذا كان الجلد أو الأصابع منتفخة (منفصلة) تمامًا: احتفظ بالأنسجة المنفصلة تمامًا مثل الإصبع المبتور: اشطفها بلطف بمحلول ملحي معقم، ولفها في شاش معقم رطب، وأغلقها داخل كيس بلاستيكي جاف، ثم ضع هذا الكيس على سرير ثلج وماء (ليس مباشرة على الجليد العاري أبدًا). - عالج حروق الاحتكاك الشديدة كحروق حرارية: قم بتبريد المنطقة المحروقة لفترة وجيزة باستخدام الماء الجاري البارد أو محلول ملحي معقم (لا تضع الثلج أو الزبدة أو المراهم)، ثم لفها بشكل غير محكم بضمادات جافة معقمة غير لاصقة أو غلاف بلاستيكي نظيف، ثم انقلها إلى مركز الصدمات/الحروق (انظر الحروق الإسعافات الأولية).

قائمة فحص السلامة اليومية قبل التحول للناقلات والمكبس والضاغطات¶

أكمل عملية التحقق من السلامة لمدة 60 ثانية قبل تشغيل أي خط ناقل أو مكبس أو ضاغط:

• اختبر القفل التعشيقي لبوابة الأمان للمكبس العمودي: عندما تكون الحجرة فارغة، افتح باب التحميل العلوي المنزلق واضغط على الزر "دورة / لأسفل". إذا تحرك اللوح حتى بمقدار 1 ملليمتر مع فتح البوابة، فهذا يعني أن التعشيق مكسور أو تم تجاوزه: قم بقفل الماكينة على الفور وارفض تشغيلها حتى يتم إصلاحها.
• تحقق من حبال سحب الناقل وواقيات نقاط الارتكاز: قم بالسير على طول الناقل للتأكد من أن جميع واقيات الشبكة الفولاذية الموجودة فوق بكرة الرأس، وبكرة الذيل، وبكرات القفل مثبتة في مكانها، وتحقق من أن سلك رحلة الطوارئ الأصفر/الأحمر مشدود وخالي من العوائق.
• فرض ملابس صارمة ضد التشابك: لا ترتدي أبدًا أكمامًا فضفاضة، أو قمصانًا غير مربوطة، أو سترات ذات أربطة، أو شارات هوية متدلية (استخدم الحبال المنفصلة فقط)، أو خواتم (تتسبب الخواتم في بتر الأصابع على الناقلات والرفوف)، أو الساعات، أو الشعر الطويل غير المقيد بالقرب من الأحزمة أو البكرات المتحركة.
• ** احتفظ بأقفال LOTO الشخصية وأعمدة إزالة الانحشار الطويلة في الماكينة: ** تأكد من أن كل عامل معتمد لديه قفل LOTO ذو مفتاح واحد خاص به على حزامه وأن عمود انحشار طويل من الألياف الزجاجية أو الخشب مثبت بجانب قادوس المكبس بحيث لا يميل أي عامل إلى التسلق إلى الداخل.

الأسئلة المتداولة¶

لماذا يمكن أن يؤدي الصعود إلى مكبس الورق المقوى الهادئ أو ضاغط القمامة إلى تشغيل المكبس الهيدروليكي تلقائيًا؟¶

تعمل مكابس إعادة التدوير الأفقية وضاغطات القمامة التجارية في حوض التحميل في وضع "الاستعداد / الدورة التلقائية" التلقائي الذي يتم التحكم فيه بواسطة عيون كهروضوئية تعمل بالأشعة تحت الحمراء مثبتة عبر الجزء الداخلي من قادوس التغذية. أثناء انتظار المواد، يظل محرك المضخة الكهربائية والمكبس الهيدروليكي صامتين تمامًا ولا يتحركان، مما يخدع العمال في التفكير في أن الآلة متوقفة عن العمل. عندما يصعد عامل إلى القادوس لدوس الورق المقوى المتصل أو استرداد شيء سقط، فإن جسمه أو الورق المقوى المتحرك ينكسر أو يزيل شعاع الضوء الكهروضوئي غير المرئي، والذي يأمر PLC على الفور ببدء تشغيل المضخة الهيدروليكية ودفع المكبس الذي يتراوح وزنه من 50 إلى 100 طن للأمام. لا تدخل أبدًا أو تصل إلى قادوس دون أن تقوم أولاً بإيقاف مفتاح فصل التيار الكهربائي الرئيسي المثبت على الحائط ووضع القفل الشخصي الخاص بك.

لماذا يمنع قانون الولايات المتحدة العمال الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا من تشغيل آلات تعبئة الورق المقوى في السوبر ماركت؟¶

بموجب قانون معايير العمل العادلة (FLSA) الأمريكي، الأمر رقم 12 (HO 12)، الخاص بعمالة الأطفال والمهن الخطرة، يُمنع العمال تحت سن 18 عامًا منعا باتا من تشغيل أو رعاية أو تفريغ آلات تعبئة الورق الخردة وضواغط الصناديق الورقية لأن العشرات من عمال التجزئة ومحلات البقالة المراهقين تعرضوا للسحق القاتل أو تعرضوا لبتر الأطراف أثناء تحميل الصناديق أو إزالة المربيات. بموجب استثناء قانوني ضيق، يُسمح للموظفين الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و17 عامًا فقط بوضع (تحميل) الورق المقوى في مكبس أو ضاغط يفي بمعايير السلامة الصارمة ANSI Z245.5 / Z245.2، بشرط أن يتم إيقاف تشغيل الماكينة تمامًا مع إزالة المفتاح بواسطة مشرف بالغ أثناء التحميل، وألا يقوم القاصر أبدًا بتشغيل الماكينة أو تفريغ البالات.

لماذا لا يجب عليك تحريك الحزام الناقل في الاتجاه المعاكس لتحرير ذراع شخص ما عالق في بكرة؟¶

عندما يتم سحب يد العامل أو ذراعه إلى نقطة الارتطام بين الحزام الناقل والبكرة أو عضو الإطار، غالبًا ما يتم لف الطرف حول العمود أو تثبيته بإحكام على شفرة مكشطة الحزام الفولاذية، أو الدعامة المتقاطعة، أو تنورة المزلق. يؤدي الركض أو عكس محرك الدفع الكهربائي عالي عزم الدوران إلى تحريك الحزام بكامل القوة الصناعية دون حساسية، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى قص العظام المحاصرة والأنسجة الرخوة تمامًا على الإطار أو سحب الضحية بشكل أعمق داخل أسطوانة الإرجاع. بدلاً من ذلك، قم بإغلاق المحرك وتحرير الدعامة الأسطوانية ميكانيكيًا، أو التراجع عن شداد الحزام، أو تثبيت الحزام وقطعه بأمان.

ما الفرق بين الضغط على زر إيقاف الطوارئ الأحمر وإجراء القفل/الخروج (LOTO)؟¶

يؤدي الضغط على زر إيقاف الطوارئ على شكل فطر أحمر إلى فتح دائرة التحكم الكهربائية ذات الجهد المنخفض فقط (مثل ملف مرحل 24 فولت)، والتي يمكن إعادة ضبطها عن طريق الخطأ في أي لحظة بواسطة عامل آخر يمر بجانبه، أو تجاوزها إذا تم إغلاق موصل المحرك أو قصوره بسبب الرطوبة أو الغبار. يتطلب القفل الحقيقي/العلامة التجارية (LOTO) بموجب OSHA 29 CFR 1910.147 فتح شفرة فصل الطاقة الكهربائية الرئيسية الثقيلة فعليًا على الحائط (قطع 100 بالمائة من طاقة الجهد العالي عن الماكينة)، وقفل هذا المقبض في وضع إيقاف التشغيل باستخدام القفل الشخصي الخاص بك (الذي تحمل مفتاحه فقط)، وحظر أي مكابس هيدروليكية مرتفعة أو أثقال موازنة الجاذبية بأخشاب/كتل صلبة، والضغط على زر البدء للتأكد من أن الماكينة لا يمكنها التحرك.

تم التأكد من المصادر¶

• المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH / CDC، الولايات المتحدة): منع الوفيات والإصابات أثناء ضغط أو تكديس مواد النفايات (منشور تنبيه NIOSH رقم 2003-124) ووفيات العمال المراهقين.
• إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA، الولايات المتحدة): التحكم في الطاقة الخطرة: الإغلاق/التاجوت (29 CFR 1910.147)، حراسة الآلات (29 CFR 1910.212)، مكابس الطاقة الميكانيكية (29 CFR 1910.217)، ونشرات سلامة الناقلات.
• المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI) والجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME): معيار السلامة ASME B20.1 للناقلات والمعدات ذات الصلة؛ الضواغط الثابتة ANSI Z245.2؛ ومتطلبات السلامة لمعدات بالات ANSI Z245.5.
• مسؤول تنفيذي للصحة والسلامة (HSE، المملكة المتحدة): الاستخدام الآمن للرافعات القلابة وضاغطات النفايات والمكبسات العمودية (إرشادات WISH) وحماية ناقلات السيور.
• قسم أجور وساعات العمل التابع لوزارة العمل بالولايات المتحدة: متطلبات الامتثال لقانون معايير العمل العادلة (FLSA) الخاص بعمالة الأطفال والمهن الخطرة رقم 12 (آلات المكبس والضاغطات).

أدلة ذات صلة¶

• قطاعة اللحوم التجارية، وخلاط العجين، وفخ آلات المطاعم
• انحباس السلالم المتحركة وإصابات الممشى المتحرك
• الباب الدوار، والبوابة الأوتوماتيكية، ومصراع الأسطوانة الصناعية
• إصابة سحق ومتلازمة المقصورة
• السيطرة على النزيف الشديد واستخدام العاصبة
• إصابات العمل والحوادث الصناعية