عطل في غسيل السيارات الأوتوماتيكي، واصطدام الناقلة، وانحباس السيارة¶

تجمع الأنفاق الآلية الحديثة ومغاسل السيارات العملاقة بين الآلات الهيدروليكية والكهربائية الثقيلة، وناقلات الأرضية المتحركة، وأقواس رش المواد الكيميائية عالية الضغط، وقماش غزل يبلغ وزنه 300 كيلوغرام (660 رطلاً) أو فرش رغوية تعمل على بعد بوصات من المركبات المشغولة في حاوية مظلمة ومغطاة بالصابون بصوت عالٍ يصم الآذان. داخل مغسلة نفق ناقل سريع، تتباعد المركبات فقط 1.5 إلى 3 أمتار (5 إلى 10 أقدام) ويتم سحبها للأمام بسرعة 15 إلى 25 مترًا في الدقيقة (50 إلى 80 قدمًا في الدقيقة) بواسطة معدن صغير دميات دوارة ترتفع من فتحة سلسلة أسفل الأرضية خلف الإطار الأيسر. إذا نقر السائق الذي أمامك عن طريق الخطأ على دواسة الفرامل، أو انتقل إلى وضع الوقوف (P)**، أو أدار عجلة القيادة حتى يخرج الإطار الأمامي من حاجز التوجيه، أو قام بتشغيل مستشعر التثبيت التلقائي / مكابح الطوارئ المستقلة (AEB)، فإن سيارته تتوقف على المسار بينما تستمر السلسلة الموجودة أسفل الأرضية في سحب السيارات الخلفية مباشرة إلى تصادم تفاعلي متسلسل متعدد المركبات.

والأخطر من ذلك هو الدافع البشري لفتح باب السيارة أو الخروج من السيارة داخل منطقة غسيل نشطة عندما تتعطل الفرشاة على ذراع المساحة أو رف السقف أو سرير الشاحنة، أو عندما تتوقف السيارة على المسار. غالبًا ما يكون الخروج من مركبة داخل نفق غسيل سيارات متحرك أو منطقة انقلاب آلية أمرًا مميتًا: فالقضبان الإرشادية المصبوغة ناعمة مثل الجليد الأسود، والرغوة الكيميائية السميكة ومنفاخات المجفف الصاخبة تعمي المشاة وعمال غسيل السيارات، والأقواس العملاقة الفولاذية الآلية، أو أجهزة تنظيف العجلات، أو السيارة الخلفية على الناقل تسحق أي شخص عالق بين جسم السيارة وآلات النفق. إن معرفة كيفية إبقاء كل راكب مربوطًا بالداخل مع إغلاق الأبواب، وإجبار زر الضغط أو السيارة الكهربائية الحديثة على السير بشكل محايد حر الحركة (N) دون تشغيل مكابح الانتظار الإلكترونية، والإشارة إلى عوارض أمان عين الصورة في النفق والمرافق باستخدام البوق وأضواء الخطر، وإخراج منظف العجلات القلوي المركز أو حمض الهيدروفلوريك من العين إذا تحطمت النافذة ينقذ الأرواح.

افعل هذا الآن¶

1. ** ابق داخل سيارتك مع ربط حزام الأمان وإغلاق الأبواب في جميع الظروف أثناء تواجدك داخل مغسلة سيارات أوتوماتيكية. ** لا تفتح أبدًا باب السيارة، أو تمد ذراعًا من النافذة لإنقاذ شفرة الماسحة المنحنية أو المرآة الجانبية، أو تخطو على أرضية النفق لتفقد الاصطدام بالمصد أثناء تشغيل الماكينة أو الناقل؛ المسارات العملاقة الآلية، والفرش الملتفة، والمركبات الخلفية تسحق المشاة في ثوانٍ.
2. ** استلق على آلة التنبيه باستمرار وقم بتشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي وأضواء الخطر على الفور إذا قفزت سيارتك على المسار الإرشادي، أو اصطدمت بمركبة أخرى، أو تعطلت بفرشاة. ** تنبه انفجارات البوق المستمرة والأضواء الوامضة مضيف النفق والعملاء في قائمة الانتظار خلفك لصفع الزر الأحمر ** توقف الطوارئ (E-Stop) ** عند مدخل النفق أو منصة التحكم.
3. **حافظ على ناقل الحركة الخاص بك في الوضع المحايد (N) وقدمك بعيدًا عن دواسة الفرامل ما لم يهدد الاصطدام عالي السرعة أو خرق النافذة مقصورتك. ** الضغط على دواسة الفرامل أو التبديل إلى الوضع Park (P) بينما لا تزال سلسلة النقل الموجودة أسفل الأرضية تتحرك، يؤدي إلى دفع الأسطوانة الفولاذية أسفل إطارك الخلفي، مما يؤدي إلى رفع سيارتك عن الأرض وإطلاقها بشكل جانبي في آلة الدوران أو التسبب في اصطدام السيارة التي خلفك بالمصد الخلفي.
4. **إذا تحطمت نافذة جانبية أو فتحة سقف أو ظلت عالقة مفتوحة أثناء إطلاق أقواس الرش الكيميائي، فاحمِ عينيك ووجهك على الفور بسترة أو منشفة أو ذراعيك. ** تحتوي وسائل النقع المسبق لغسيل السيارات التجارية ومزيلات الأخطاء ومنظفات العجلات على مواد كاوية عالية القلوية (البوتاسيوم أو هيدروكسيد الصوديوم) أو الأحماض المسببة للتآكل (بما في ذلك ثنائي فلوريد الأمونيوم / حمض الهيدروفلوريك في بعض مواد تلميع الألومنيوم/العجلات التجارية)؛ إذا دخل رذاذ كيميائي إلى عينيك، اغسلهما على الفور بمياه الشرب المعبأة في زجاجات أو في حوض الغسيل لمدة 15 إلى 30 دقيقة متواصلة؛ انظر إصابات العين.
5. **إذا كنت واقفًا بالخارج أو تعمل في حوض غسيل السيارات وعلق شخص ما أو صدمته الآلات، فاضغط على أقرب زر أحمر لإيقاف الطوارئ (E-Stop) فورًا قبل الدخول إلى الخليج. ** يحتوي كل مدخل ومخرج ومدخل لغرفة المعدات على مفتاح E-Stop متصل باليد يعمل على إيقاف الضغط الهيدروليكي ودوران الفرشاة وقيادة السلسلة على الفور.
6. **اتصل برقم الطوارئ المحلي الخاص بك (911 في الولايات المتحدة وكندا، 112 في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، 999 في المملكة المتحدة) إذا كان أي شخص عالقًا بين مركبة وقوس جسري، أو متشابكًا في عمود فرشاة دوار، أو أصيب بسبب الزجاج المهشم أو المواد الكيميائية. ** اطلب الإنقاذ الفني من إدارة الإطفاء إذا قامت ذراع فرشاة ثقيلة أو مركبة بتثبيت شخص ما؛ تحقق أرقام الطوارئ.

flowchart TD
    Start["غسيل السيارات التلقائي في حالات الطوارئ"] --> Location{"أين تتواجد الآن؟"}
    Location -->|"داخل المركبة في نفق الغسيل أو الخليج"| InCar{"ما حالة الطوارئ التي تحدث؟"}
    InCar -->|"توقفت السيارة أمامك / تصادم الناقل"| Pileup["1. ابق داخل السيارة مع ربط حزام الأمان وإغلاق الأبواب<br/>2. استمر في الضغط على HORN باستمرار وقم بتشغيل مصابيح الخطر<br/>3. حافظ على الوضع المحايد مع إيقاف تشغيل الفرامل إذا كان ذلك آمنًا حتى تمر دوللي تحت الإطار<br/>4. انتظر حتى يضغط المضيف على E-Stop قبل فتح الأبواب"]
    InCar -->|"فرشاة متعرجة على السيارة أو النافذة المكسورة"| Breach["1. لا تمد يدك أبدًا خارج النافذة أو تفتح الباب لتحرير الفرشاة الممزقة<br/>2. استلق على آلة التنبيه بشكل متواصل لتحريك E-Stop المصاحب<br/>3. حماية العينين والوجه من الرذاذ الكيميائي بالملابس<br/>4. اغسل العيون لمدة 15 إلى 30 دقيقة بالماء إذا تم رشها بمواد كيميائية للغسيل"]
    Location -->|"مركبة خارجية / متفرج أو مرافق"| Outside["1. صفع زر إيقاف الطوارئ (E-Stop) باللون الأحمر عند الدخول أو الخروج فورًا<br/>2. لا تمشي مطلقًا في نفق نشط قبل توقف الناقل والفرش<br/>3. قم برمي الكسارة الرئيسية (Lockout) إذا كان شخص ما ملفوفًا بفرشاة أو مثبتًا<br/>4. اتصل بالرقم 911 / 112 / 999 للإنقاذ من الحرائق والرعاية الطبية"]

كيف تعمل عمليات غسيل السيارات الأوتوماتيكية: أنفاق النقل مقابل الجسور المتحركة داخل الخليج¶

إن فهم الفرق الميكانيكي بين النوعين الرئيسيين لغسيل السيارات الأوتوماتيكي يفسر سبب تسبب إجراءات معينة (مثل الكبح أو فتح الباب) في حدوث عطل كارثي:

لماذا تتوقف المركبات الحديثة، أو تقفز على المسار، أو تتسبب في حدوث تصادمات في أنفاق النقل؟¶

على مدى العقد الماضي، ارتفعت حوادث الاصطدام التلقائي في أنفاق غسيل السيارات في جميع أنحاء العالم لأن الإلكترونيات الحديثة لمساعدة السائق، ومحددات النقل الإلكترونية عبر الأسلاك، وأنظمة تجديد السيارات الكهربائية (EV) تكافح بنشاط ضد التدحرج بحرية في الوضع المحايد:

1. تثبيت الفرامل التلقائي ("التعليق التلقائي"): عند تشغيل التعليق التلقائي في السيارات الحديثة التي تعمل بالبنزين أو الهجين أو الكهربائية، فإن إيقاف السيارة لفترة قصيرة بينما يقوم الموظف بتوجيه الإطار الأمامي الخاص بك إلى المسار الناقل يغلق تلقائيًا جميع مساميك الفرامل الهيدروليكية الأربعة، حتى بعد أن ترفع قدمك عن دواسة الفرامل وتتحول إلى الوضع المحايد. عندما ترتفع الأسطوانة الناقلة خلف الإطار المقفل، فإنها إما تسحب السيارة المنزلقة بشكل ملتوي خارج قناة التوجيه أو تنبثق تحت الإطار المقفل دون تحريك السيارة للأمام، مما يترك السيارة ثابتة في مسار السيارة على بعد مترين (6 أقدام) خلفها.
2. التحذير من الاصطدام الأمامي / مكابح الطوارئ المستقلة (AEB) وأجهزة استشعار ركن السيارة: كثيرًا ما تفسر مستشعرات الصدمات بالموجات فوق الصوتية ومجموعات الرادار/الكاميرا الأمامية ستارة فرشاة عملاقة تدور حول غطاء المحرك مباشرة على أنها اصطدام وشيك بجدار من الطوب، مما يؤدي إلى تشغيل مكابح السيارة تلقائيًا بكامل قوتها داخل النفق.
3. مصائد النقل الإلكتروني السلكي وفخاخ "وضع غسيل السيارة" للمركبة الكهربائية:
4. في العديد من السيارات الحديثة التي تعمل بالضغط على الزر، أو القرص الدوار، أو السيارات ذات المقود (وجميع السيارات الكهربائية تقريبًا)، فإن مجرد النقر على ناقل الحركة في منتصف الطريق إلى N لا يؤدي إلى تشغيل الوضع المحايد؛ يجب عليك الاحتفاظ بناقل الحركة في الوضع N لمدة ثانية إلى ثانيتين أو تمكين شاشة اللمس المخصصة "وضع غسيل السيارة" / "وضع التثبيت المحايد."
5. في جميع السيارات الحديثة التي يتم نقل الحركة إلكترونيًا تقريبًا، يؤدي فك حزام أمان السائق أو فتح باب السائق حتى مسافة 2 سم (1 بوصة) أثناء الوضع المحايد إلى دفع ناقل الحركة تلقائيًا إلى وضع الوقوف (P) وتعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) لمنع الانقلاب، مما يؤدي إلى خروج السيارة عن مسارها على الفور داخل النفق.
6. مساحات الزجاج الأمامي الأوتوماتيكية المستشعرة للمطر: إذا تركت في الوضع "تلقائي"، فإن مستشعرات المطر الضوئية تعمل على تشغيل المساحات بأقصى سرعة في اللحظة التي يقوم فيها قوس النقع المسبق برش الزجاج. عندما تمر الستارة العلوية الدوارة الثقيلة أو الفرشاة الملتفة عبر ذراع ممسحة متحرك، تقوم محلاق القماش بربط شفرة الماسحة المعدنية، مما يؤدي إلى تمزيق وصلة الماسحة من القلنسوة وضرب المعدن الخشن عبر الزجاج الأمامي أو الزجاج الجانبي.

إجراءات البقاء على قيد الحياة خطوة بخطوة لحالات الطوارئ داخل مغسلة السيارات¶

السيناريو 1: السيارة التي أمامك تتوقف على المسار، أو السيارة التي خلفك على وشك الاصطدام بك¶

عندما يصاب السائق بالذعر ويضغط على الفرامل، أو عندما يقوم نظام التعليق التلقائي بقفل عجلاته، بينما تستمر سلسلة النقل في التحرك بسرعة 20 مترًا في الدقيقة:

1. لا تفتح بابك أو تحاول القفز من السيارة: عند سرعة 15 إلى 25 مترًا في الدقيقة (حوالي 1 إلى 1.5 ميل في الساعة / 1.6 إلى 2.4 كم/ساعة)، يعد اتصال ناقل من المصد إلى المصد داخل مغسلة السيارة تأثيرًا منخفض السرعة لتلف الممتلكات يمتصه شريط تقوية المصد الفولاذي ومناطق الانهيار في سيارتك بسهولة دون أي إصابة للركاب الذين يرتدون الأحزمة. في المقابل، فإن الخروج من باب منزلك يضع ساقيك وجذعك بين مركبة متحركة تزن 2000 كيلوغرام (4400 رطل) وأقواس نفق فولاذية، مما يسبب إصابات مميتة في الحوض والصدر.
2. اضغط مع الاستمرار على آلة التنبيه بشكل مستمر وقم بإضاءة المصابيح الأمامية/المخاطر: ضجيج آلات الأنفاق ومنفاخ المجفف بقوة 100 ديسيبل يحجب نقرة مهذبة قصيرة على آلة التنبيه. استلق على آلة التنبيه بشكل متواصل لمدة تتراوح من 5 إلى 10 ثوانٍ حتى يقوم جهاز المراقبة الصوتية/جهاز مراقبة الصور الآلي برحلة عبر النفق إيقاف الطوارئ.
3. قرر ما إذا كنت تريد السماح للأسطوانة بالمرور أسفل إطارك أو الابتعاد عن الأذى:
4. إذا توقفت سيارة أمامك مباشرة ولا يزال الناقل يسحبك للأمام: اضغط بقدمك بقوة على دواسة الفرامل وأمسك عجلة القيادة بشكل مستقيم. نظرًا لأن طول الأسطوانة الناقلة الصغيرة الموجودة خلف إطارك يبلغ بضعة سنتيمترات فقط ويتم دفعها بواسطة سلسلة أسفل لوحة مشقوقة، فإن الضغط على المكابح بقوة يجبر الأسطوانة المعدنية على الانفجار دون ضرر أسفل إطارك الثابت مع صوت عالٍ طقطقة (المعروف في صناعة غسيل السيارات باسم "القفز على الأسطوانة"). تقع كل بكرة على مسافة 1.2 إلى 2 متر تقريبًا (4 إلى 6.5 قدم) على السلسلة، لذلك قد ترتد سيارتك للأعلى قليلاً كل بضع ثوانٍ عندما تمر البكرات اللاحقة أسفل الإطار حتى يغلق المصاحب المسار.
5. إذا تم جر السيارة التي خلفك إلى المصد الخلفي أثناء توقفك: احتفظ بحزام الأمان الخاص بك، ضع الجزء الخلفي من رأسك بشكل مباشر على مسند الرأس لمنع الإصابة الخفيفة، أمسك عجلة القيادة بشكل مستقيم (حتى لا تنحرف العجلات الأمامية جانبًا وتخرج من حاجز التوجيه الفولاذي إلى أعمدة الفرشاة)، وابق في الداخل حتى يتوقف الناقل تمامًا.

السيناريو 2: تعطل فرشاة دوارة أو ستارة قماشية أو قوس عالي الضغط في سيارتك¶

تدور الفرش الجانبية الدوارة الملتفة والعجلات العلوية والستائر المعلقة أو تتأرجح تحت عزم دوران المحرك الكهربائي الهيدروليكي أو متغير التردد. إذا كانت الفرشاة ملفوفة في حامل سقف ما بعد البيع، أو شريط الإضاءة، أو حمولة شاحنة صغيرة، أو قالب زخرفة فضفاض، أو حامل دراجة، أو باب خلفي مفتوح:

1. ** لا تقم أبدًا بإنزال نافذتك أو فتح بابك لدفع الفرشاة بعيدًا يدويًا: ** يتصرف عمود فرشاة غسيل السيارات الدوار تمامًا مثل المخرطة الصناعية أو عمود PTO الزراعي. إذا كانت أصابع النيوبرين أو الرغوة أو القماش المبللة تلتف حول معصمك أو كم سترتك، فإن محرك الدفع الهيدروليكي أو الكهربائي عالي عزم الدوران سوف يسحب ذراعك من النافذة أو يلف الجزء العلوي من جسمك حول العمود المعدني المركزي.
2. اضغط باستمرار على آلة التنبيه وأبقِ جميع النوافذ مغلقة: تستخدم معظم الأنفاق الحديثة صمامات تخفيف الالتفافية الهيدروليكية أو أجهزة استشعار الحمل الزائد لتيار المحرك التي تتعطل عندما تتوقف الفرشاة بقوة، بالإضافة إلى أشعة تحت الحمراء الكهروضوئية عند مخرج النفق والتي تغلق الخط إذا فشلت السيارة في التقدم في الموعد المحدد.
3. استعد لاحتمال حدوث عطل في النافذة الجانبية أو الزجاج الأمامي: إذا كان ذراع الفرشاة المتعرج أو وصلة المساحات المنحنية تضغط بقوة على زجاج الزجاج الأمامي الرقائقي أو زجاج النافذة الجانبية المقسى، فقم بإمالة رأسك وجذعك نحو وحدة التحكم المركزية بعيدًا عن الزجاج المقوس وقم بتغطية وجهك وعينيك بسترة أو سترة أو حصيرة أرضية حتى لا تضرب مكعبات الزجاج المقسى والرذاذ الكيميائي المضغوط عينيك.

السيناريو 3: نافذة عالقة مفتوحة، أو فتحة سقف تتسرب، أو يتحطم الزجاج أثناء دورات الرش الكيميائي¶

عندما يضغط السائق عن طريق الخطأ على مفتاح النافذة الكهربائية بدلاً من زر القفل، أو عندما تمزق الفرشاة الدوارة المرآة الجانبية وتحطم نافذة السائق المتوترة، فإن الأقواس المضغوطة ترش المقصورة الداخلية بالماء والمواد الكيميائية المركزة لغسيل السيارات:

الإنقاذ والإسعافات الأولية للمضيف أو السائق المحاصر خارج السيارة في حوض الغسيل¶

في بعض الأحيان، يخرج سائق مسن أو مذعور من سيارته داخل نفق، أو يدخل موظف غسيل السيارات إلى الخليج لإزالة أسطوانة محشورة ويصبح عالقًا تحت إطار، أو عالقًا بين السيارة وسكة توجيه فولاذية، أو متشابكًا في عمود فرشاة ملتف عموديًا:

1. اضغط على مفتاح الفطر الأحمر لإيقاف الطوارئ (E-Stop) قبل اتخاذ خطوة واحدة داخل حجرة الغسيل:
2. لا تقم مطلقًا بالركض على مسار الناقل الفولاذي الرطب أثناء تحرك السلسلة أو دوران الفرش. المسار الفولاذي المشحم بالصابون زلق بشكل غير عادي. رجال الإنقاذ الذين يركضون دون الاصطدام بـ E-Stop ينزلقون بشكل روتيني ويسقطون مباشرة في فتحة سلسلة الناقل المتحركة أو فرش عجلة الدوران.
3. يتم تثبيت أزرار التوقف الإلكتروني على الحائط عند مدخل النفق، وعند وحدة تحكم المشغل/محطة الدفع، وعند مخرج النفق. يؤدي صفع أي توقف E إلى التخلص من الضغط الهوائي/الهيدروليكي وإيقاف سلسلة الناقل وجميع محركات الفرشاة في وقت واحد.
4. ** قم بإلقاء صمام الفصل الكهربائي الرئيسي وصمام التفريغ الهوائي (Lockout/Tagout) في غرفة المعدات:**
5. قبل التسلق بين مركبة وذراع فرشاة هيدروليكي ثقيل أو قوس جسري لعلاج ضحية مثبتة، اطلب من أحد الموظفين إيقاف تشغيل القاطع الكهربائي الرئيسي أو المضخة الهيدروليكية في الغرفة الميكانيكية حتى لا يتمكن مؤقت الصور الآلي من إعادة تشغيل الدورة.
6. لاحظ أن العديد من أذرع الفرشاة الملتفة عموديًا يتم دفعها إلى الداخل باتجاه السيارة بواسطة أسطوانات الهواء المضغوط؛ يتيح لك نزيف صمام ضغط الهواء دفع ذراع الفرشاة الثقيلة يدويًا بعيدًا عن الضحية المثبتة.
7. لا تقم أبدًا بعكس قوة محرك الفرشاة أو سلسلة الناقل أثناء لف طرف الشخص أو ملابسه:
8. تمامًا مثل المخرطة الصناعية، فإن تشغيل عمود فرشاة غسيل السيارات أو سلسلة تحت الأرض تحت الطاقة أثناء تشابك ذراع الضحية أو ساقها أو معطفها المطري يمكن أن يتسبب في حدوث كسور أو قطع الشرايين. استخدم مقص الصدمات أو سكين المساعدة لقطع الملابس المشدودة الملفوفة حول أصابع قماش الفرشاة، أو انتظر حتى تقوم إدارة الإطفاء بفك الإطار أو نشره.
9. توفير رعاية فورية للمصابين على أرضية النفق الرطبة:
10. حماية مجرى الهواء من الجريان السطحي للأرضية الصابونية: إذا كان الضحية مستلقيًا فاقدًا للوعي على الأرضية الشبكية لحوض غسيل السيارات، فقد تدخل الرغوة الكيميائية ومياه الخندق المتسخة المتراكمة على الأرض إلى فمه وأنفه، مما يتسبب في شفط المواد الكيميائية أو الغرق في سنتيمترات من الماء. ثبت الرأس والرقبة بشكل مرتفع قليلاً عن الشبكة المبللة (أو قم بالتدحرج إلى وضعية التعافي إذا سمحت إصابة العمود الفقري بذلك) بحيث يظل الفم والأنف بعيدًا عن الجريان السطحي على الأرض؛ انظر الغرق و إصابات العمود الفقري.
11. السيطرة على النزيف الشديد ومنع الانخفاض السريع في حرارة الجسم: إن الشخص الذي ينقع من رأسه إلى أخمص قدميه في مياه غسيل السيارات الباردة ويتعرض لتيارات الهواء في نفق خرساني يفقد حرارة جسمه بسرعة حتى في فصل الصيف. السيطرة على أي نزيف بالضغط المباشر، وقطع الملابس المبللة بالمواد الكيميائية بمجرد الوصول إلى منطقة آمنة، وشطف الجلد بالماء الدافئ النظيف، ولف المريض ببطانيات جافة حتى وصول المسعفين؛ انظر انخفاض حرارة الجسم وقضمة الصقيع.

القائمة المرجعية للتحضير لغسيل السيارات قبل الدخول (كيفية منع 99٪ من حالات الطوارئ في الأنفاق)¶

قبل أن يتدحرج إطارك الأمامي على لوحة توجيه الناقل، اقضِ 20 ثانية في إكمال فحص قمرة القيادة المكون من ست نقاط:

• ** قم بإيقاف تشغيل "التعليق التلقائي" / تثبيت الفرامل التلقائي وفرامل الطوارئ المستقلة (AEB):** اضغط على الزر الفعلي AUTO HOLD زر على وحدة التحكم المركزية الخاصة بك حتى ينطفئ ضوء "HOLD" الأخضر على لوحة القيادة، أو قم بتنشيط شاشة اللمس المخصصة لسيارتك "وضع غسيل السيارة" (قياسي في Tesla وRivian وMercedes-Benz الحديثة وBMW وHyundai/Kia وFord/GM EVs)، والذي يعمل في نفس الوقت على تعطيل التثبيت التلقائي، وطيات المرايا، وأقفال منافذ الشحن، وتعطيل ماسحات المطر، وتمكين الدوران الحر المحايد.
• ** تعرف على الإجراء الدقيق للتحول إلى الوضع المحايد في سيارتك قبل الدخول: ** تدرب على التحول إلى ** المحايد (N) ** أثناء الانتظار في الطابور حتى لا تتعثر بقرص دوار غير مألوف أو زر ضغط أو ساق عمود التوجيه أثناء تحرك الناقل.
• ** قم بإيقاف تشغيل ماسحات الزجاج الأمامي الأوتوماتيكية المستشعرة للمطر وماسحات النافذة الخلفية: ** حرك ذراع الماسحة من AUTO ل OFF لذا فإن رذاذ النقع المسبق لا ينشط الشفرات في مسار الفرشاة العلوية الدوارة.
• **تحقق من أن جميع النوافذ، وفتحات السقف، والأسطح القابلة للتحويل يدويًا مغلقة بنسبة 100%، وقم بقفل مفتاح سلامة الأطفال للنافذة الكهربائية: ** يمنع قفل مفتاح النافذة الأطفال والحيوانات الأليفة (خاصة الكلاب التي تخطو على مساند ذراع الباب)، أو مرفقك من تحريك النافذة لأسفل في منتصف الغسيل.
• إزالة مخاطر العوائق الخارجية أو تأمينها: قم بسحب هوائيات الطاقة، وطي مرايا السحب العريضة، وإزالة علامات السقف المغناطيسية أو رفوف الدراجة، وتأكد من أن سرير الشاحنة الصغيرة الخاص بك فارغ تمامًا من الأشرطة أو الأقمشة أو الأدوات أو علب الوقود (سوف تقوم العجلة العلوية الدوارة التي تغمس في سرير البيك أب المفتوح بربط حزام السقاطة أو المجرفة وإلقائها عبر نافذة الكابينة الخلفية).
• تحقق من وجود حواف فضفاضة موجودة مسبقًا أو الزجاج الأمامي المتشقق: منفاخات المجفف الساخنة عالية السرعة (**120 إلى 160 كم/ساعة / 75 إلى 100 ميل في الساعة **) بعد الشطف بالماء البارد يمكن أن تؤدي إلى نشر صدع موجود في الزجاج الأمامي أو تمزيق أغطية المصد من المشابك.

الأسئلة المتداولة¶

لماذا رفضت سيارتي الحديثة الدوران على سير غسيل السيارات رغم أنني تحولت إلى الحياد؟¶

في كل حالة تقريبًا، تقوم السيارة الحديثة بقفل عجلاتها على ناقل غسيل السيارات لواحد من ثلاثة أسباب إلكترونية: أولاً، تم ترك ميزة "التثبيت التلقائي" (تثبيت الفرامل التلقائي) على لوحة القيادة قيد التشغيل، مما يبقي الفرامل الهيدروليكية مغلقة عند رفع قدمك عن دواسة الفرامل حتى تضغط على دواسة الوقود؛ ثانيًا، في العديد من السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية، فإن النقر على ذراع النقل لفترة وجيزة لا يؤدي إلى تشغيل التدحرج الحر المحايد إلا إذا قمت بالضغط على الذراع لمدة ثانية إلى ثانيتين أو النقر على "وضع غسيل السيارة" على الشاشة؛ أو ثالثًا، قام السائق بفك حزام الأمان، أو رفع المقعد، أو فتح الباب، مما يدفع ناقل الحركة الإلكتروني تلقائيًا إلى ركن السيارة وتعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية.

إذا توقفت السيارة التي أمامي داخل مغسلة السيارات الناقلة، فهل يجب أن أضغط على الفرامل أم أبقى بعيدًا عنها؟¶

إذا توقفت السيارة التي أمامك مباشرة عن الحركة وقام الناقل بسحب المصد الأمامي الخاص بك مباشرة إليها، فاضغط على دواسة الفرامل بقوة، وأمسك عجلة القيادة بشكل مستقيم، واستلق على آلة التنبيه بشكل مستمر أثناء وميض الأضواء. نظرًا لأن الناقل يسحب سيارتك باستخدام بكرات معدنية صغيرة ترتفع من فتحة أسفل إطار سيارتك، فإن الضغط على المكابح بقوة يجبر الأسطوانة الصغيرة على الانبثاق أسفل إطارك الثابت ("القفز على الأسطوانة") بدلاً من دفعك إلى السيارة التي أمامك. ومع ذلك، بمجرد أن تصبح المساحة أمامك خالية أو إذا لم يكن هناك أي عائق أمامك، أبقِ قدمك بعيدًا تمامًا عن الفرامل حتى لا تتسبب في اصطدام السيارة التي خلفك من الخلف.

لماذا يعتبر فتح باب سيارتي أو الخروج داخل مغسلة السيارات الأوتوماتيكية أمرًا خطيرًا جدًا إذا حدث خطأ ما؟¶

داخل النفق الآلي أو حوض الغسيل القنطري، يعمل هيكل السيارة الفولاذي بمثابة قفص حماية، في حين أن المشاة خارج السيارة لا يتمتعون بأي حماية. إن قضبان التوجيه المعدنية الرطبة والخنادق الخرسانية ملساء بمواد تشحيم خافضة للتوتر السطحي تسبب سقوطًا فوريًا مباشرة في فتحة سلسلة الناقل المتحركة تحت الأرضية، ولا تستطيع أذرع الفرشاة الأوتوماتيكية الثقيلة وأجهزة تنظيف العجلات والمركبات المقطورة رؤية الإنسان من خلال رغوة الصابون الكثيفة والبخار. يسمح أيضًا فتح الباب في حجرة الغسيل الضيقة بتحريك أرجل جسرية أو أعمدة فرشاة ملتفة للقبض على الباب المفتوح، أو قصه للخلف داخل الراكب أو تثبيت أي شخص يقف في المدخل.

هل تستخدم مغاسل السيارات الأوتوماتيكية بالفعل أحماض خطيرة مثل حمض الهيدروفلوريك الذي يتطلب رعاية طبية خاصة إذا تم رشه في العين؟¶

في حين أن العديد من مغاسل السيارات الحديثة للبيع بالتجزئة قد انتقلت إلى مزيج أكثر أمانًا من حمض عضوي أو حمض الفوسفوريك/الستريك، فإن بعض مغاسل الشاحنات التجارية الثقيلة وغسالات الأساطيل وغسالات السيارات القديمة التي لا تعمل باللمس والتي تتكون من خطوتين لا تزال تستخدم مواد تلميع الألومنيوم منخفضة الرقم الهيدروجيني ومنظفات العجلات التي تحتوي على حمض الهيدروفلوريك (HF) أو ثنائي فلوريد الأمونيوم (الذي يتحول إلى حمض الهيدروفلوريك عند ملامسته للماء). على عكس الصابون العادي، تخترق أيونات الفلورايد القرنية والجلد لتسبب تدميرًا شديدًا عميقًا للأنسجة واستنزافًا للكالسيوم. إذا دخل رذاذ كيميائي مركز من قوس غسيل السيارات إلى عينيك أو نقع بشرتك من خلال نافذة مكسورة أو مفتوحة، فاغسلها بالماء الجاري لمدة 15 إلى 30 دقيقة على الفور واطلب من مشغل المغسلة أوراق بيانات السلامة (SDS) حتى يعرف أطباء الطوارئ المواد الكيميائية الدقيقة المعنية.

يوفر هذا الدليل الاستعداد لحالات الطوارئ ومعلومات الإسعافات الأولية لأعطال غسيل السيارات الأوتوماتيكي وانحباس السيارة ولا يحل محل الإنقاذ الفني الاحترافي أو الرعاية الطبية السريرية. فكر في الحصول على دورة معتمدة في الإسعافات الأولية والإنعاش القلبي الرئوي من منظمة الصليب الأحمر أو St John Ambulance أو منظمة السلامة الوطنية الخاصة بك.

أدلة ذات صلة¶

• الاستجابة لحوادث السيارات وتصادم حركة المرور على الطرق
• حالات الطوارئ للمركبات الكهربائية والهجينة والهيدروجينية
• إصابات العين والرذاذ الكيميائي
• الحروق الشديدة والاحمرار الكيميائي
• حمض الهيدروفلوريك ومزيل الصدأ ومعادلة الحروق الكيميائية
• إصابة سحق ومتلازمة المقصورة

تم التأكد من المصادر¶

• إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA، الولايات المتحدة): التحكم في الطاقة الخطرة (الإغلاق/التاجوت، 29 CFR 1910.147)، حراسة الآلات في مرافق غسيل السيارات، والتنبيه من المخاطر على حمض الهيدروفلوريك / ثنائي فلوريد الأمونيوم في مغاسل المركبات التجارية
• المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH / CDC، الولايات المتحدة): تقارير تقييم الوفيات وتقييم المراقبة (FACE) حول حوادث غسيل السيارات الآلية وحوادث فخ الجسور
• الرابطة الدولية لغسيل السيارات (ICA) والمدير التنفيذي للصحة والسلامة (HSE، المملكة المتحدة): معايير التشغيل الآمن والتوقف في حالات الطوارئ لمنشآت غسيل السيارات الأوتوماتيكية
• الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA، الولايات المتحدة): نظام منع الانزلاق الإلكتروني عبر الأسلاك، وأنظمة الكبح التلقائي، ونصائح وضع الانتظار المحايد للمركبة الكهربائية
• الأكاديمية الأمريكية لطب العيون (AAO، الولايات المتحدة): الفرز في حالات الطوارئ والري لفترات طويلة لإصابات العين القلوية والحمضية السطحية