अटो डिलर यो-यो वित्तिय घोटाला: स्पट-डिलिभरी जाल र जब तिनीहरूले कार फिर्ता माग्छन्¶
आपतकालीन नम्बरहरू देश अनुसार फरक हुन्छन्. यो पृष्ठले 911 प्रयोग गर्दछ, संयुक्त राज्य र क्यानाडाको लागि नम्बर। धेरै अन्य देशहरूले 112, 999, वा अर्को नम्बर प्रयोग गर्छन्। आफ्नो देशको लागि नम्बर खोज्नुहोस्.
डिलरशिपमा खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौता (RISC) मा हस्ताक्षर गरेपछि नयाँ खरिद गरिएको वा भाडामा लिएको गाडी चलाउँदै, फाइनान्स प्रबन्धकबाट 5 देखि 21 दिन पछि मात्र "तपाईंको बैंकको वित्तपोषण सकियो" भनी दाबी गर्ने र तपाईंलाई तुरुन्तै डिलरशिपमा फर्किनु पर्ने दाबी गर्दै नयाँ सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्न, $ 0 0 AP, $ 0 ० बढी ब्याज तिर्नुहोस्। तल, वा "ग्रान्ड थेफ्ट अटो" को लागि तत्काल पुन: कब्जा र गिरफ्तारीको सामना गर्नु यो-यो फाइनान्सिङ स्क्याम (वा स्पट-डिलिभरी / बुशिङ स्क्याम) भनेर चिनिने एक व्यापक शिकारी अटो-फाइनान्स ट्र्याप हो। अझ खराब, जब तपाइँ उच्च ब्याज दर स्वीकार गर्न अस्वीकार गर्नुहुन्छ र केवल सम्झौता रद्द गर्न र तपाइँको पुरानो ट्रेड-इन कार फिर्ता लिनको लागि माग गर्नुहुन्छ, डिलरले नियमित रूपमा दावी गर्दछ: *"हामीले तपाइँको ट्रेड-इन गाडीको थोक वा बिक्री गरिसकेका छौं, त्यसैले तपाइँसँग नयाँ ऋणमा हस्ताक्षर गर्नु बाहेक अर्को विकल्प छैन।" ट्रेड कमिसन (FTC) ले सशर्त वाहन वितरणलाई कडाईका साथ नियमन गर्छ। धेरै अवस्थामा, तपाईंले डिलरशिपमा हस्ताक्षर गर्नुभएको खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौता पहिले नै कानुनी रूपमा बाध्यकारी क्रेडिट सम्झौता हो जसमा डीलरशिप आफैं कानुनी रूपमा नामित क्रेडीटर हो, वा डिलरले आफ्नो कडा वैधानिक रद्दीकरण विन्डो छुटेको छ (जस्तै वाशिंगटनमा 4 दिन, मेरील्याण्डमा 4 दिन, वा 10 दिनमा तपाईंको कानुनी ब्याजमा परिवर्तन भएको छ)। रेट गर्नुहोस् वा कार फिर्ता लिनुहोस् **। यदि कुनै डिलरशिप कर्मचारी वा टो अपरेटर तपाईंको घर वा कार्यस्थलमा धम्की दिँदै वा तपाईंको ड्राइभवे अवरुद्ध गर्ने प्रयास गर्दै आएमा, तपाईंको स्थानीयलाई कल गर्नुहोस्। आपतकालीन नम्बरहरू तुरुन्तै; सम्बन्धित सवारी साधनको आपतकालीन अवस्थाका लागि हेर्नुहोस् स्वत: कब्जा र वाहन रिकभरी अधिकार, लेमन कानून, विनाशकारी वाहन दोष, व्यापारी धोखाधडी, र खरीद फिर्ता माग, र शिकारी टोइंग, बुटिङ, अवैध जफत शुल्क, र वाहन रिलिज अधिकार।
अब यो गर्नुहोस्¶
- **आफ्नो भौतिक सुरक्षाको रक्षा गर्नुहोस् र पार्किङ-लट जालमा आफ्नो साँचोहरू कहिल्यै नदिनुहोस्। ** यो-यो घोटाला चलिरहेको डिलरशिपहरूले बारम्बार क्रेताहरूलाई शोरूममा फिर्ता यसो भन्दै प्रलोभन दिन्छन्, "कार भित्र ल्याउनुहोस् ताकि हामी अस्थायी ट्याग आउट गर्न सक्छौं वा एउटा हराइरहेको बैंक फारममा हस्ताक्षर गर्न सक्छौं," र त्यसपछि तपाईंको कारको साँचोमा दुईवटा ट्रकहरू रोक्नको लागि पार्क गर्नुहोस्। वित्तिय विवाद सक्रिय हुँदा विवादित गाडीलाई डिलरशिपको लटमा कहिल्यै नचलाउनुहोस्। यदि कुनै डिलर कर्मचारी वा रेपो एजेन्टले तपाईंलाई घरमा सामना गर्छ वा तपाईंको गाडी रोक्छ भने, कम्तिमा 2 मिटर (6.5 फिट) टाढा भित्र बन्द ढोका भित्र बस्नुहोस् र आफ्नो स्थानीय कल गर्नुहोस्। आपतकालीन नम्बरहरू (अमेरिका र क्यानडामा 911, EU मा 112, UK मा 999, अस्ट्रेलियामा 000)।
- **नयाँ खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौता, ब्याकडेटेड सम्झौता, वा उच्च अप्रिल सम्झौतामा हस्ताक्षर नगर्नुहोस्। ** उच्च APR, लामो ऋण अवधि, सानो ट्रेड-इन क्रेडिट, वा थपिएको वारेन्टीहरूसँग दोस्रो सम्झौतामा कहिल्यै हस्ताक्षर नगर्नुहोस्। सबै भन्दा माथि, कहिल्यै ब्याकडेटेड सम्झौतामा हस्ताक्षर नगर्नुहोस् (आज नयाँ सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्दै जुन दुई हप्ता अघिको मूल खरिद मितिमा फिर्ता गरिएको हो)। खुद्रा किस्ता सम्झौता ब्याकडेटिङले संघीय लेन्डिङ ऐन (TILA, Regulation Z, 12 CFR भाग 1026) को उल्लङ्घन गर्छ ** किनभने यसले नयाँ वित्तिय सम्झौता अस्तित्वमा हुनुभन्दा पहिले दिनसम्म ब्याज लिन्छ र तपाईंको वैधानिक रद्द गर्ने टाइमलाइनलाई नष्ट गर्छ।
- आफ्नो मूल कागजी कार्य बाहिर निकाल्नुहोस् र दुई कुराहरू जाँच गर्नुहोस्: (क) के तपाईंले "सशर्त डेलिभरी / स्पट डेलिभरी / राइडर रद्द गर्ने अधिकार" मा हस्ताक्षर गर्नुभयो? र (ख) कति दिन बित्यो?
- तपाईंको खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौता (RISC) को शीर्षमा हेर्नुहोस्: TILA अन्तर्गत, अनुबंधमा सूचीबद्ध क्रेडिटर लगभग सधैं अटो डिलरशिप नै हो (चेज, सहयोगी, वा क्यापिटल वन होइन)। डिलरशिपले तपाईंसँग बाध्यकारी ऋण सम्झौतामा प्रवेश गर्छ र त्यसपछि मार्कअपमा तेस्रो-पक्ष बैंकलाई त्यो सम्झौता असाइन (बेच) गर्ने प्रयास गर्छ।
- **यदि तपाइँको हस्ताक्षर गरिएको सम्झौता प्याकेटमा "बिक्रेताको रद्द गर्ने अधिकार / सशर्त डेलिभरी सम्झौता" लेखिएको छैन भने: ** सम्झौता १०० प्रतिशत अन्तिम र बिना शर्त हो। यदि डिलरले तपाईंको ऋण बेच्ने आशा राखेको बैंकले असाइनमेन्ट अस्वीकार गर्यो भने, त्यो डीलरको समस्या हो: डिलरले नै कानुनी रूपमा तपाईंले हस्ताक्षर गर्नुभएको APR र मासिक भुक्तानीमा तपाईंको ऋणदाताको रूपमा सम्झौतालाई सम्मान गर्न आवश्यक छ।
- यदि त्यहाँ "बिक्रेताको रद्द गर्ने अधिकार" खण्ड वा स्पट-डिलिभरी राइडर छ भने: ** क्लजमा छापिएको पात्रो दिनहरूको सही संख्या जाँच गर्नुहोस् (सामान्यतया ** क्यालिफोर्नियामा 10 दिन, वाशिंगटनमा 4 दिनहरू, 4 दिन मेरील्याण्डमा, 10 दिन भर्जिनियामा) र कुनै पनि मिति **ले लेखिएको मिति चिन्ह जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यदि डिलरले वैधानिक/सम्झौता सञ्झ्याल भित्र समयमै लिखित सूचना नपठाई मात्रै दिन 14 मा फोनमा तपाईंलाई कल गर्यो भने, डिलरको रद्द गर्ने अधिकार कानुनी रूपमा समाप्त भएको छ र वास्तविक ऋण सर्तहरू स्थायी रूपमा बन्द छन्।
- **डिलरले कारलाई "चोरी" भनी पुलिसलाई रिपोर्ट गर्ने धम्की दिनु भनेको गैरकानूनी नागरिक फिरौती रणनीति हो। ** तपाइँसँग हस्ताक्षर गरिएको लिखित सम्झौता र डिलरशिपद्वारा चाबीहरूको स्वैच्छिक डेलिभरीको आधारमा सवारी साधनको वैध अधिकार हो। हस्ताक्षर गरिएको सम्झौता अन्तर्गत कार घर लैजानु सिभिल सम्झौताको कुरा हो, कहिले पनि आपराधिक अटो चोरी हुँदैन। रद्दको वैध लिखित सूचना पछि पनि, स्थानीय पुलिस विभागहरूले स्पट-डिलिवरी विवादहरूलाई सिभिल मामिलाको रूपमा व्यवहार गर्छन् जबसम्म अदालतले रिप्लेभिनको न्यायिक रिट जारी गर्दैन, र उच्च ब्याज ऋणमा हस्ताक्षर गर्न उपभोक्तालाई जबरजस्ती गर्न फौजदारी अभियोगको धम्की दिन्छ राज्य ** अनुचित र छलपूर्ण कार्य र अभ्यासहरू (UDAP) ** कानूनको उल्लङ्घन गर्दछ।
- यदि डिलरले कानुनी सञ्झ्याल भित्र वैध रूपमा रद्द गर्दछ भने, नयाँ कारको चाबीहरू हस्तान्तरण गर्नु अघि तपाईंको डाउन पेमेन्टको 100% र तपाईंको भौतिक ट्रेड-इन गाडी फिर्ता (वा यसको पूर्ण सम्झौता/उचित-बजार मूल्य) माग्नुहोस्। खण्ड 2982.7, मेरील्याण्ड यातायात कोड खण्ड 15-311.2, र भर्जिनिया कोड खण्ड 46.2-1530), यदि सशर्त बिक्री रद्द गरिएको छ किनभने वित्तिय अनुमोदन गरिएको थिएन, रद्द एक पूर्ण रिसेसन (
status quo ante): - बिक्रेताले क्यालिफोर्निया, भर्जिनिया, वाशिंगटन र मेरील्याण्ड जस्ता राज्यहरूमा स्पट डेलिभरी रद्द गर्दा बिक्रेताले तपाईंसँग "माइलेज शुल्क," "दैनिक भाडा शुल्क," वा "रिस्टोकिंग/विवरण शुल्क" चार्ज गर्न सक्दैन।
- डिलरले तपाईँको भौतिक ट्रेड-इन सवारी साधनलाई उही अवस्थामा फिर्ता गर्नुपर्छ र तपाईँको नगद डाउन भुक्तानीको १०० प्रतिशत एकैसाथ नयाँ गाडी फिर्ता गर्नु पर्छ। यदि डिलरले फाइनान्सिङ फाइनल हुनु अघि तपाईंको ट्रेड-इन अवैध रूपमा बेचेको छ भने, तिनीहरूले तपाईंलाई तपाईँको सम्झौतामा उल्लेख गरिएको ट्रेड-इन भत्ता वा निष्पक्ष बजार खुद्रा मूल्य (अधिक धेरै राज्यहरूमा वैधानिक क्षतिहरू) तिर्नु पर्छ।
- ** यदि तपाइँ कारलाई कम APR मा राख्न चाहनुहुन्छ भने 24 घण्टा भित्र स्थानीय क्रेडिट युनियनबाट तत्काल पूर्व-अनुमोदन प्राप्त गर्नुहोस्। ** अक्सर, "कुनै पनि बैंकले तपाइँलाई अनुमोदन गर्दैन" भन्ने डिलरको दावी झूट हो: बैंकले वास्तवमा तपाइँको ऋण 6.5% APR मा अनुमोदन गरेको थियो, र डीलरले तपाइँको अनुबंधलाई 9.5% APR लाई "%%%% Reserve" pocket किकब्याक**, वा बैंकले अत्यधिक मूल्यको F&I एड-अनहरू (VIN नक्काशी, नाइट्रोजन टायर, पेन्ट संरक्षण) को $5,000 वित्त गर्न अस्वीकार गर्यो। आफ्नो खरिदकर्ताको अर्डर र VIN लिएर आज नै स्थानीय क्रेडिट युनियनमा जानुहोस्; यदि क्रेडिट युनियनले तपाईंको ऋण स्वीकृत गर्छ भने, तिनीहरूले तपाईंलाई डीलरको वित्तिय विभागलाई पूर्ण रूपमा बाइपास गर्दै, डीलरलाई सीधै भुक्तान गर्न चेक हस्तान्तरण गर्नेछन्।
कुनै डिलरले स्पट डेलिभरी रद्द गर्दा तपाईंको डाउन पेमेन्ट राख्न वा 'माइलेज/भाडा शुल्क' नलिन दिनुस्
जब एक खरीददारले 18% APR मा नयाँ सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्न अस्वीकार गर्दछ र भन्छ, "ठीक छ, कार फिर्ता लिनुहोस् र मलाई मेरो $3,000 डाउन पेमेन्ट फिर्ता दिनुहोस्," कुटिल डिलरहरू नियमित रूपमा यसो भन्छन्: "किनकि तपाईंले कार 12 दिनसम्म चलाउनु भयो र यसमा 600 माइल राख्नुभयो, हामी दैनिक $ 1,200/$ 1,200 (\(1,200) को लागि भाडा कटौती गर्दैछौं। माइलेज (\) 1.00/माइल) र तपाईंको डाउन पेमेन्टबाट $ 500 रिस्टोकिङ शुल्क।" ** तुरुन्तै अस्वीकार गर्नुहोस्।** राज्यहरूको विशाल बहुमतमा (क्यालिफोर्निया नागरिक संहिता धारा 2982(r सहित), मेरील्याण्ड, भर्जिनिया, वाशिंगटन, न्यू योर्क, र अन्तर्गत), FTC 'प्रवर्तनकर्तालाई ** प्रवर्तनकर्ताले ** कारबाही गर्दा स्पट डेलिभरी रद्द गर्नुहोस्, क्रेताले ** माइलेजको लागि $0, भाडा प्रयोगको लागि $ ०, र पुन: स्टकिङको लागि $ ० तिर्नुपर्नेछ, र डिलरले गाडी फिर्ता गर्दा तुरुन्तै तपाईंको डाउन पेमेन्टको १०० प्रतिशत र ट्रेड-इन ** फिर्ता गर्नुपर्नेछ।
निर्णय रूख: एक अटो डिलर यो-यो वित्तिय माग बाँच्दै¶
flowchart TD
A["डिलरले खरिद गरेको दिन/हप्ताहरूमा 'फाइनान्सिङ फेल थ्रु' दाबी गर्दै र उच्च APR, थप डाउन पेमेन्ट, वा कार फिर्ताको माग गर्दै कल गर्दछ।"] --> B{"1. तपाईंको हस्ताक्षर गरिएको खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौता (RISC) को निरीक्षण गर्नुहोस्: के त्यहाँ हस्ताक्षर गरिएको 'बिक्रेताको रद्द गर्ने अधिकार / सशर्त स्पट डेलिभरी' खण्ड छ?"}
B -->|"कुनै सशर्त डेलिभरी क्लजमा हस्ताक्षर गरिएको छैन"| C["सम्झौता 100% अन्तिम र TILA अन्तर्गत बाध्यकारी छ: डीलर RISC मा कानुनी क्रेडिटकर्ता हो र तपाईंको मूल APR र मासिक भुक्तानीलाई सम्मान गर्नुपर्छ।"]
B -->|"हो: सम्झौतामा बिक्रेताको रद्द गर्ने / स्पट डेलिभरी राइडरको अधिकार समावेश छ"| D{"२. के डिलरले वैधानिक/सम्झौताको अन्तिम म्याद (जस्तै, ४ वा १० दिन) अघि लिखित रद्द गर्ने सूचना दियो?"}
D -->|"NO: समय सीमा समाप्त भयो (जस्तै, 10-दिनको सम्झौतामा 14 दिनमा बोलाइएको डिलर)"| C
D -->|"हो: कानूनी सञ्झ्याल भित्र समयमै लिखित रद्दीकरण"| E{"3. तपाईं गाडी राख्न चाहनुहुन्छ वा सम्झौता अनवाइन्ड गर्न चाहनुहुन्छ?"}
E -->|"डिलर मार्कअप बिना गाडी राख्नुहोस्"| F["डिलरको नगद मूल्य भुक्तान गर्न प्रत्यक्ष अटो लोन चेकको लागि स्थानीय क्रेडिट युनियन वा बैंकमा सिधै आवेदन दिनुहोस्।"]
E -->|"अनवाइन्ड गर्नुहोस् / सम्झौता रद्द गर्नुहोस्"| G{"4. के डिलरसँग अझै पनि तपाईंको ट्रेड-इन गाडी र तपाईंको नगद डाउन भुक्तानीको 100% फिर्ता गर्न तयार छ?"}
G -->|"हो"| H["एकसाथ एक्सचेन्ज मात्र: फोटोग्राफ कारको अवस्था, डिलर ह्यान्ड्स ब्याक ट्रेड-इन कुञ्जीहरू + १००% नगद डाउन भुक्तानी + हस्ताक्षर गरिएको रद्दीकरण रिलीज (शून्य माइलेज/भाडा शुल्क)"]
G -->|"होइन: डिलरले दाबी गर्छन् कि तिनीहरूले पहिले नै तपाईंको ट्रेड-इन बेचेका छन्"| I["वैधानिक उल्लङ्घन (बुशिंग / रूपान्तरण): प्रमाणित कोषमा पूर्ण ट्रेड-इन भ्यालु + डाउन पेमेन्टको माग गर्नुहोस् र तत्काल राज्य DMV डिलर इजाजतपत्र / AG / FTC उजुरी फाइल गर्नुहोस्"]
चरण 1: कसरी "स्पट डेलिभरी" र "डीलर रिजर्भ" खेल पर्दा पछाडि काम गर्दछ¶
यो-यो घोटालालाई हराउन, तपाईंले डीलरशिपको वित्त र बीमा (F&I) कार्यालय भित्र के हुन्छ भनेर बुझ्नुपर्छ:
- डिलरशिप तपाईंको सम्झौतामा मौलिक "क्रेडिटर" हो:
- जब तपाइँ कार किन्नु हुन्छ र डिलरशिप मार्फत वित्त पोषण गर्नुहुन्छ, तपाइँ बैंक संग ऋण सम्झौता हस्ताक्षर गर्नुहुन्न। तपाईंले खुदरा किस्ता बिक्री सम्झौता (RISC) (जस्तै रेनोल्ड्स र रेनोल्ड्स फारम ५५३) मा हस्ताक्षर गर्नुहुन्छ जसमा तपाईं "क्रेता" हुनुहुन्छ र डिलरशिप "क्रेडिटर - बिक्रेता" हो।
- तपाईंले धेरै ("स्पट डेलिभरी") ड्राइभ गरेपछि, F&I प्रबन्धकले तपाईंको हस्ताक्षर गरिएको RISC लाई अप्रत्यक्ष अटो ऋणदाताहरू (क्यापिटल वन, एली, सान्टान्डर, चेस, वेल्स फार्गो, वा निर्माता क्याप्टिभ ल्यान्डरहरू) लाई बैंकलाई ** सम्झौता (बिक्री)** दिने आशामा पसल गर्दछ।
- किन फाइनान्सिङ "फल्स थ्रु" (सामान्यतया डिलरको लोभको कारणले गर्दा, तपाईंको क्रेडिट होइन):
- परिदृश्य A (डिलर रिजर्भ मार्कअप असफल): ** एउटा बैंकले तपाइँको ऋण ७% "बाइ रेट," मा स्वीकृत गर्छ जसको अर्थ बैङ्कले तपाइँको सम्झौता ७% APR मा खुसीसाथ खरिद गर्नेछ। जे होस्, F&I प्रबन्धकले तपाईंको सम्झौता ११% APR मा लेख्नुभयो ताकि डिलरले बैंकबाट $३,५०० किकब्याक ("डीलर रिजर्भ") पकेट गर्न सकून्, वा *लोन-टु-भ्याल्यु (LTV) **1% माथिको अनुपातलाई माथि धकेल्दै $६,००० बेकार अफ्टरमार्केट एड-अनहरू लोनमा प्याक र्न सकियोस्। जब बैंकले भन्छ, "डिलरले आफ्नो अफ्टरमार्केट वारेन्टीको मू्य कटौती नगरेसम्म हामी यो ऋणलाई 115% LTV मा मात्र पैसा दिनेछौं," डिलरले आफ्नो मार्कअप छोड् अस्वीकार गर्छ र यसको सट्टा तपाइँबाट अर्को $ 2,500 डाउन पेमेन्ट निकाल्नको लागि "तपाईंको वित्तपोषण अस्वीकार गरिएको थियो" दाबी गर्दछ।
- परिदृश्य B (इंटेन्शनल बुशिङ / ब्याट-एण्ड-स्विच): डिलरलाई शनिबार राति थाहा थियो कि तपाईको 560 क्रेडिट स्कोर 5.9% APR ऋणको लागि कहिले पनि योग्य हुनेछैन, तर झूट बोल्यो र 5.9% सम्झौता लेख्यो मात्र तपाईलाई बजारबाट निकाल्नको लागि, तपाईको ट्रेड-इन कारलाई सडकबाट लैजानुहोस्, र तपाईलाई कार संलग्न गराउन र परिवारलाई नयाँ भावना देखाउनको लागि। 10 दिन पछि तपाईंले 21.9% APR मा पुन: साइन इन गर्न माग गर्दा अस्वीकार गर्न धेरै फसेको महसुस गर्नुहुनेछ।
चरण 2: राज्य-द्वारा-राज्य स्पट डेलिभरी कानून र कडा रद्द गर्ने समय सीमा¶
तपाईंको राज्यलाई नियन्त्रण गर्ने नियमहरू जाँच गर्नुहोस् (र तपाईंको फारम 553 खुद्रा किस्ता सम्झौताको पछाडि रहेको "बिक्रेताको रद्द गर्ने अधिकार" बाकस):
| राज्य / अधिकार क्षेत्र | वैधानिक / मानक स्पट-डिलिवरी समय सीमा | ट्रेड-इन संरक्षण, माइलेज शुल्क प्रतिबन्ध, र कानूनी उपचार |
|---|---|---|
| क्यालिफोर्निया (Cal. Civ. Code Section 2982®, 2982.5, 2982.7) | कठोर १०-क्यालेन्डर-डे विन्डो: डिलरसँग खारी १० क्यालेन्डर दिनहरू छन् ** सम्झौता हस्ताक्षरबाट रद्दको लिखित सूचना डेलिभर गर्न। यदि डिलरले 10 दिन भित्र लिखित सूचना दिन असफल भएमा, सम्झौता **100% डिलरमा बाध्यकारी हुनेछ। | ** शून्य माइलेज वा भाडा शुल्क: ** क्याल अन्तर्गत। Civ। कोड खण्ड 2982®, यदि विक्रेताले 10 दिन भित्र रद्द गर्दछ भने, विक्रेताले **डाउन पेमेन्ट र ट्रेड-इनको 100% फिर्ता गर्नुपर्नेछ र **माइलेज, पहिरन, वा दैनिक भाडाको लागि एक पैसा चार्ज गर्न सक्दैन **। दोस्रो सम्झौताको ब्याकडेटिङले रीस-लिभरिङ ऐन (रेसवे फोर्ड केसहरू) को उल्लङ्घन गर्छ, जसले खरिदकर्तालाई पूर्ण खारेजीको अधिकार दिन्छ। |
| वाशिंगटन राज्य (RCW 46.70.180(4) - एन्टी-बुशिंग)* | **कठोर ४-व्यवसाय-दिन विन्डो: ** एक व्यापारीसँग मात्र ४ कार्य दिनहरू (सप्ताहांत र बिदाहरू बाहेक) खरिदकर्तालाई सम्झौता स्वीकृत वा अस्वीकार गरिएको छ कि छैन भनी सूचित गर्न। | **4 व्यापार दिन पछि बाध्यकारी: ** यदि डिलरले **4 व्यापार दिनहरू ** भित्र सम्झौतालाई बिना शर्त स्वीकार वा अस्वीकार गर्न असफल भयो भने, डिलरले RCW 46.70.180(4) (Banuelos v. TSA Washington) को उल्लङ्घन गर्दछ र मूल अनुबंध सर्तहरूको सम्मान गर्नुपर्छ। |
| मेरील्याण्ड(Md. Code, Transp. Section 15-311.2) | कठोर ४-दिने सूचना विन्डो: यदि वित्तिय स्वीकृत छैन भने, डिलरले सवारी साधनको डेलिभरी पछि ** ४ दिन भित्र ** लिखित रूपमा खरिदकर्तालाई सूचित गर्नुपर्छ। | **ट्रेड-इन र शून्य शुल्कहरू बेच्न प्रतिबन्ध: **विक्रेताले **व्यापारको सवारीसाधन बेच्न वा स्थानान्तरण गर्न सक्दैन ** वित्तिय अनुमोदन नभएसम्म, ट्रेड-इन र डाउन पेमेन्टको १००% फिर्ता गर्नुपर्नेछ, र प्रयोग वा माइलेजको लागि कुनै शुल्क लाग्दैन। |
| भर्जिनिया (Va. कोड खण्ड 46.2-1530)* | वैधानिक स्थान-वितरण सूचना: प्रत्येक स्थान डेलिभरीमा अनिवार्य वैधानिक सूचना समावेश हुनुपर्छ। यदि वित्तपोषण अस्वीकार गरिएको छ भने, खरिदकर्तासँग गाडी फिर्ता गर्ने र सूचनाको 24 घण्टा भित्र रद्द गर्ने अधिकार छ। | **शून्य माइलेज वा भाडा शुल्क अनुमति दिइएको छ: ** डिलरले **कुनै माइलेज, भाडा, वा पुन: स्टकिङ शुल्क चार्ज गर्न सक्दैन ** र पूर्ण डाउन पेमेन्ट र ट्रेड-इन (वा सम्झौतामा उल्लेख गरिएको सहमत ट्रेड-इन मूल्य) फिर्ता गर्नुपर्छ। |
| इलिनोइस (८१५ ILCS ५०५/२सी)* | अनुबन्धात्मक / वैधानिक विन्डो: 815 ILCS 505/2C अन्तर्गत, यदि क्रेडिट आवेदन अस्वीकार गरियो भने, डिलरले सम्पूर्ण डाउन पेमेन्ट र ट्रेड-इन गाडी फिर्ता गर्नुपर्छ। | **डाउन पेमेन्ट वा ट्रेड-इन कायम राख्न गैरकानूनी: ** डाउन पेमेन्टको कुनै पनि अंश कायम राख्नु वा ट्रेड-इन फिर्ता गर्न असफल हुनु इलिनोइस उपभोक्ता ठगी ऐनको उल्लङ्घन हो। |
| एकल-कागजात राज्यहरू | **स्पट-डिलिभरी राइडरहरू प्रतिबन्धित वा शून्य: ** धेरै राज्यहरूले सशर्त डेलिभरी राइडरहरूलाई निषेध गर्दछ जुन बिना शर्त खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौताको विरोध गर्दछ। | राज्य एकल कागजात नियम अन्तर्गत, यदि कुनै पक्ष "स्पट डेलिभरी पेपर" ले RISC को बिना शर्त क्रेडिट सर्तहरूको विरोध गर्छ भने, RISC ले डिलरलाई नियन्त्रण र बाँध्छ। |
चरण 3: संघीय "समान क्रेडिट अवसर ऐन (ECOA)" प्रतिकूल कार्य सूचना जाल¶
यो-यो घोटाला चलाउने व्यापारीहरूले नियमित रूपमा समान क्रेडिट अवसर ऐन (ECOA, 15 U.S.C धारा 1691(d) र CFPB नियमन B, 12 CFR खण्ड 1002.9) को उल्लङ्घन गर्छन्:
- **डिलर संघीय कानून अन्तर्गत "क्रेडिटर" हो: ** नियमन B अन्तर्गत, नियमित रूपमा वित्तिय व्यवस्था गर्ने वा क्रेडिट निर्णयहरूमा भाग लिने अटो डिलरशिप क्रेडिटर हो।
- अनिवार्य लिखित "प्रतिकूल कारबाही सूचना": जब कुनै लेनदारले क्रेडिट अस्वीकार गर्छ, अवस्थित क्रेडिट व्यवस्था खारेज गर्छ, वा तपाईले आवेदन दिनुभएको सर्तहरूमा क्रेडिट दिन अस्वीकार गर्दछ, संघीय कानूनले औपचारिक लिखित प्रतिकूल कारबाही सूचना आवश्यक पर्दछ ** क्रेडिट अस्वीकारको लागि विशेष मुख्य कारणहरू उल्लेख गर्दै**।
- झूटमा डिलरलाई कसरी समात्ने: वित्त प्रबन्धकलाई लिखित रूपमा सोध्नुहोस्: **"कृपया मलाई बैंकबाट लिखित प्रतिकूल कारबाही / अस्वीकार सूचनाको एक प्रतिलिपि पठाउनुहोस्, र मेरो क्रेडिट आवेदन कहिले पठाइयो भनेर देखाउने सही टाइमस्ट्याम्प।" ** आफ्नो क्रेडिट रिपोर्ट जाँच गर्नुहोस्।
AnnualCreditReport.comकुन ऋणदाताहरूले तपाईंको क्रेडिट फाइलमा हार्ड इन्क्वायरी खिचेका छन् भनी हेर्न। यदि कुनै पनि बैंकले खरिदको दिनमा तपाईंको क्रेडिट खिचेको छैन भने, वा यदि बैंकले तपाईंलाई "तपाईंको आवेदन स्वीकृत भएको छ, वा डिलरले फिर्ता लिएको छ," बताएको छ भने तपाईंले अटो फ्रड र भ्रामक व्यापार अभ्यासहरू मा डिलरशिपलाई समात्नु भएको छ।
चरण 4: यदि डिलरले "हामीले तपाइँको ट्रेड-इन कार बेचेको छ" भने भने के हुन्छ?¶
जब तपाइँ नयाँ 19% APR सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्न अस्वीकार गर्नुहुन्छ र तपाइँको पुरानो कार फिर्ताको माग गर्नुहुन्छ, डिलरहरूले बारम्बार दावी गर्छन्: "हामीले तपाइँको ट्रेड-इनलाई थोक लिलामीमा पठाइसकेका छौं, त्यसैले तपाइँले नयाँ सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्नुपर्नेछ।" यी ४ चरणहरू तुरुन्तै कार्यान्वयन गर्नुहोस्:
- **अहिले नै तपाईंको ट्रेड-इन अनलाइनको VIN जाँच गर्नुहोस्: ** तपाईंको ट्रेड-इन गाडीको १७-अङ्कको सवारी पहिचान नम्बर (VIN) गुगल गर्नुहोस्। धेरै जसो समय, तपाईंले आफ्नो ट्रेड-इन ** आफ्नो प्रयोग गरिएको कार लटमा खुद्रा बिक्रीको लागि सूचीबद्ध डीलरशिपको आफ्नै वेबसाइटमा बसेर भेट्टाउनुहुनेछ। मिति, मूल्य, र तस्बिरहरू सहितको सूचीलाई तुरुन्तै स्क्रिनसट गर्नुहोस्।
- थोक शीर्षक स्थानान्तरणको माग प्रमाण: एक डिलरशिपले मितिको थोक बिक्री बिना शीर्षक हस्तान्तरण गर्न सक्दैन बिल अफ सेल, लिलामी गेट रसिद, र संघीय ओडोमिटर खुलासा स्टेटमेन्ट। लिखित प्रतिको माग।
- पूर्ण ट्रेड-इन मूल्यको आफ्नो वैधानिक अधिकार जान्नुहोस्: ** स्पट-डिलिभरी फाइनान्सिङ क्लियर्स अघि ग्राहकको ट्रेड-इन बेच्दा राज्य डिलरको विधान उल्लङ्घन हुन्छ र डिलरशिपको मोटर भेहिकल डिलर इजाजतपत्र र डीलर सुरिटी बन्ड दावीहरूमा पर्दाफास हुन्छ। यदि डिलरले तपाईंको ट्रेड-इन बेचे भने पनि, यसले तपाईंलाई ाँ ऋणमा हस्ताक्षर गर्न बाध्य पार्दैन। बरुडिलरले तपाईंलाई प्रमाणित कोषमा बढी:** (क) पूरा ट्रेड-इन भत्ता तपाईंको सम्झौतामा सहमत भएको भुक्तानी गर्नुपर्छ, वा (b) **फेयर मार्केट रिटेल मूल्य जाँच गर्नका लागि पहिले नै पठाइएको कुनै पनि कारोबारको कारोबारमा ऋणको रकम ** कम्तिमा पठाइएको तपाईंको पुरानो ऋणदाता जसले खाली गरेको छ), ** प्लस तपाईंको नगद डाउन भुक्तानीको १०० प्रतिशत।
- डिलरले तपाइँको पुरानो ट्रेड-इन लोन भुक्तान गरेको छ कि छैन भनी प्रमाणित गर्नुहोस्: डिलरको भुक्तानी चेक प्राप्त भएको छ कि छैन भनी प्रमाणित गर्न आज तपाइँको पुरानो अटो ऋणदातालाई कल गर्नुहोस्। यदि विवाद सक्रिय हुँदा तपाईंको पुरानो ट्रेड-इन ऋणमा अर्को मासिक भुक्तानी बाँकी छ भने, तपाईंको क्रेडिट स्कोर सुरक्षित गर्न र डिलरबाट पूर्ण प्रतिपूर्ति माग गर्न आफै भुक्तानी गर्नुहोस्।
एकैसाथ ह्यान्ड टु ह्यान्ड एक्सचेन्ज बिना नयाँ गाडी कहिल्यै नफर्काउनुहोस्
यदि तपाईं र डिलर स्पट-डिलिभरी खरिद खोल्न (रद्द) गर्न सहमत हुनुहुन्छ भने, **कार र साँचोहरू डिलरशिपमा कहिल्यै नछोड्नुहोस् र 'लेखाले तपाईंलाई अर्को हप्ता तपाईंको डाउन पेमेन्टको लागि चेक पठाउनेछ' भनी मौखिक वचन दिएर हिड्नुहोस्। ** एक एकै समयमा काउन्टर एक्सचेन्ज मा जोड दिनुहोस्: तपाईंले नयाँ कारको साँचोहरू हस्तान्तरण गर्नुहोस् (Ca ** 1 ठ्याक्कै तपाईंको हातमा चेक गर्नुहोस्) तपाईंको डाउन पेमेन्टको 100% को लागि तत्काल कार्ड फिर्ताको रसिद, (2) तपाईंको ट्रेड-इन गाडीको साँचो र शीर्षक, र (3) एक हस्ताक्षर गरिएको लिखित पारस्परिक रद्द र रिलीज सम्झौता ** कि खुद्रा किस्ता सम्झौता पूर्ण रूपमा रद्द गरिएको छ भनी ** $0 क्रेता द्वारा तिरेको ** र शून्य माइलेज, चार्ज वा क्षति,। तपाईंले चाबीहरू हस्तान्तरण गर्नु अघि डिलरको लटमा कुनै क्षति नगरी बसेको कारको 360-डिग्री वाकराउन्ड भिडियो लिनुहोस्।
डिलरशिपको अनिवार्य मोटर वाहन बिक्रेता धितोपत्र बन्ड विरुद्ध दावी कसरी फाइल गर्ने
संयुक्त राज्य अमेरिकामा प्रत्येक इजाजतपत्र प्राप्त कार डिलरशिपले राज्यको कानूनद्वारा डिलर इजाजतपत्र धारण गर्ने शर्तको रूपमा राज्य DMV सँग मोटर भेहिकल डिलर सेरिटी बन्ड (सामान्यतया $25,000 देखि $100,000) पोस्ट गर्न आवश्यक छ। यदि कुनै बदमाश डिलरशिपले तपाइँको डाउन पेमेन्ट फिर्ता गर्न अस्वीकार गर्छ वा तपाइँको ट्रेड-इन गाडी बेचेको छ र तपाइँलाई यसको लागि भुक्तान गर्न अस्वीकार गर्दछ भने, तपाइँको राज्य DMV डिलर लाइसेन्सिङ डिभिजन लाई कल गर्नुहोस् **नाम, बन्ड नम्बर, र डिलरको इजाजतपत्र ब्याकिङ कम्पनीको दावी ठेगाना प्राप्त गर्न। तपाईंको खुद्रा किस्ता सम्झौता, तपाईंको डाउन पेमेन्ट/ट्रेड-इनको प्रमाण, र तपाईंको माग पत्र सिधै स्योरिटी कम्पनीको बन्ड दाबी विभागमा पठाउनुहोस्। सशुल्क बन्ड दाबीले कार बेच्नको लागि डिलरशिपको इजाजतपत्र स्वतः निलम्बन गरेको हुनाले, डिलरहरूले प्रायः जहिले पनि तपाईंको पैसा तुरुन्तै फिर्ता गर्छ जब तिनीहरूको सुनिश्चित बन्ड कम्पनीले उनीहरूलाई सम्पर्क गर्छ।
चरण 5: यो-यो वित्तिय मागलाई हराउन शब्दशः माग पत्र¶
यो पत्र USPS प्रमाणित मेल मार्फत फिर्ताको रसिद अनुरोध गरिएको र ईमेल मार्फत डिलरशिप महाप्रबन्धक, वित्त निर्देशक, र कानुनी सल्लाहकारलाई पठाउनुहोस् (र तपाईंको राज्यको महान्यायाधिवक्ता र DMV डिलर अन्वेषक प्रतिलिपि गर्नुहोस्):
[Date]
VIA USPS CERTIFIED MAIL - RETURN RECEIPT REQUESTED (Tracking #: [Insert Number])
AND VIA ELECTRONIC MAIL
To: General Manager & Finance Director, [Name of Auto Dealership] ([Dealership Street Address])
Re: Buyer: [Your Full Name] | Date of Contract: [Original Purchase Date]
Vehicle: [Year, Make, Model, and 17-Digit VIN] | Trade-In: [Year, Make, Model, and VIN]
FORMAL NOTICE REGARDING SPOT-DELIVERY / YO-YO FINANCING DEMAND, REJECTION OF
MODIFIED CONTRACT TERMS, AND STATUTORY NOTICE UNDER TILA, ECOA, AND STATE UDAP LAW
To Whom It May Concern:
On [Original Purchase Date], I executed a Retail Installment Sale Contract ("RISC") with [Dealership Name] to purchase the above-referenced vehicle at an agreed Annual Percentage Rate (APR) of [Original APR]% with a monthly payment of $[Amount], paid a down payment of $[Amount], and delivered my trade-in vehicle ([Year/Make/Model]). On [Date of Dealer Call], your dealership contacted me claiming that financing was not approved and demanding that I sign a new contract on less favorable terms or return the vehicle.
Please take formal notice of my legal position:
1. REFUSAL TO SIGN ANY NEW, HIGHER-COST, OR BACKDATED CONTRACT:
I will NOT sign any new Retail Installment Sale Contract at a higher APR, higher monthly payment, higher down payment, or altered term, nor will I execute any backdated contract in violation of the federal Truth in Lending Act (TILA, 15 U.S.C. Section 1601 et seq. and Regulation Z).
2. DEMAND FOR PROOF OF TIMELY CANCELLATION RIGHT AND ECOA ADVERSE ACTION NOTICE:
[Select Option A or Option B:]
- [Option A - If Contract Had NO Spot-Delivery Rider OR Dealer Missed the Cancellation Deadline:] Under the executed RISC, [Dealership Name] is the named Creditor. Because [our contract contains no conditional delivery clause / your dealership failed to deliver written notice of cancellation within the strict (10-day / 4-day) statutory/contractual window expiring on (Date)], your Seller's Right to Cancel has permanently expired. The original RISC dated [Original Date] is unconditional and legally binding upon [Dealership Name] as Creditor. Please provide the payment address where I should tender my monthly payments of $[Amount].
- [Option B - If Dealer Validly Canceled Within the Statutory Window and You Elect to Unwind:] If you have timely and lawfully exercised a valid written Seller's Right to Cancel, I will return the vehicle solely upon a SIMULTANEOUS exchange at your dealership in which you immediately return to me: (a) 100% of my cash down payment ($[Amount]) in certified funds with zero deductions for mileage, daily rental, or restocking fees; (b) my physical trade-in vehicle ([Year/Make/Model/VIN]) in its original condition (or, if unlawfully sold, a certified check for its full contract/fair-market value of $[Amount] plus proof of loan payoff); and (c) a signed written confirmation that the RISC dated [Original Date] is rescinded in full with a $0 balance and zero negative credit reporting.
3. DEMAND FOR ECOA ADVERSE ACTION DOCUMENTATION (15 U.S.C. Section 1691(d)):
Pursuant to the Equal Credit Opportunity Act (Regulation B, 12 CFR Section 1002.9), please provide copies of all written Adverse Action Notices issued by any financial institution to which my credit application was submitted, along with the exact timestamp showing when my application was transmitted.
4. CEASE ALL IMPROPER THREATS AND BREACH-OF-THE-PEACE REPOSSESSION ATTEMPTS:
Any threat to falsely report a lawfully delivered vehicle as "stolen" to law enforcement, or any attempt to repossess the vehicle while holding my down payment and trade-in hostage, constitutes conversion, extortion, and an unfair and deceptive act under state law and Uniform Commercial Code Section 9-609.
Please respond in writing to [Your Email Address] within forty-eight (48) hours to confirm whether you are honoring the original RISC dated [Original Date] or scheduling a simultaneous full-refund unwind exchange.
Sincerely,
[Your Signature, Printed Name, Address, Phone Number, and Email]
cc: State DMV Dealer Enforcement / State Attorney General / CFPB & FTC / Dealer Surety Bond Company
क्षेत्रीय आपतकालीन नम्बरहरू र एजेन्सी प्रोटोकलहरू¶
यदि डिलरशिप टकराव वा पुन: कब्जा गर्ने प्रयास धम्की वा शारीरिक झगडामा बढ्छ भने, आफ्नो स्थानीयलाई कल गर्नुहोस् आपतकालीन नम्बरहरू तुरुन्तै। अटो डिलर यो-यो घोटालाहरू विरुद्ध नियामक प्रवर्तनको लागि:
- संयुक्त राज्य अमेरिका:
- संघीय व्यापार आयोग (FTC): भ्रामक अटो डिलरको उजुरी ** मा फाइल गर्नुहोस्
ReportFraud.ftc.gov** वा कल गर्नुहोस् १-८७७-३८२-४३५७। - उपभोक्ता वित्तीय संरक्षण ब्यूरो (CFPB): एक स्वत: वित्त उजुरी फाइल गर्नुहोस् (TILA, ECOA, वा ऋणदाता उल्लङ्घनको लागि) ** मा।
consumerfinance.gov/complaint** वा कल गर्नुहोस् १-८५५-४११-२३७२। - **राज्य DMV डिलर इजाजतपत्र / अन्वेषक डिभिजन: ** आफ्नो राज्यको मोटर भेहिकल डिलर प्रवर्तन/अनुसन्धान एकाइ (जस्तै क्यालिफोर्निया DMV अनुसन्धान डिभिजन, टेक्सास TxDMV प्रवर्तन डिभिजन, फ्लोरिडाको FLHSMVA, Burlandary Bureaus खोज डिभिजन, र वाशिंगटन DOL डिलर सेवा)।
- उपभोक्ता अधिवक्ताहरूको राष्ट्रिय संघ (NACA): ** मा वैधानिक शुल्क परिवर्तनको आधारमा यो-यो वित्तपोषण र TILA मुद्दाहरू ह्यान्डल गर्ने एक विशेष अटो फ्रड अटर्नी खोज्नुहोस्।
consumeradvocates.org**। - क्यानाडा:
- ओन्टारियो: OMVIC (ओन्टारियो मोटर वाहन उद्योग परिषद्) (
omvic.on.caवा १-८००-९४३-६००२), जसले मोटर भेहिकल डिलर ऐन (MVDA) लागू गर्छ र मोटर भेहिकल डिलर क्षतिपूर्ति कोष लाई प्रबन्ध गर्दछ। - ब्रिटिस कोलम्बिया, अल्बर्टा, र क्युबेक: ** वाहन बिक्री प्राधिकरण BC (VSA)** (
mvsabc.com, १-८७७-२९४-९८८९); AMVIC (अल्बर्टा) (amvic.org, १-८७७-९७९-८१००); अफिस डे ला प्रोटेक्शन डु कन्सोममेचर (ओपीसी, क्युबेक) (opc.gouv.qc.ca, १-८८८-६७२-२५५६)। - युनाइटेड किंगडम:
- उपभोक्ता क्रेडिट ऐन १९७४ (सेक्शन ६६ए) अन्तर्गत, युकेका उपभोक्ताहरूसँग कुनै जरिवाना बिना रेगुलेट गरिएको हायर पर्चेज (HP) वा पर्सनल कन्ट्र्याक्ट पर्चेज (PCP) क्रेडिट सम्झौताबाट बाहिरिने वैधानिक १४-दिनको अधिकार छ। वित्तीय ओम्बड्सम्यान सेवा (FOS) (
financial-ombudsman.org.ukवा ०८०० ०२३ ४५६७) र द मोटर ओम्बड्सम्यान (themotorombudsman.org)। - अष्ट्रेलिया र न्यूजिल्याण्ड:
- अष्ट्रेलिया: राष्ट्रिय उपभोक्ता ऋण संरक्षण ऐन २००९ (NCCP ऐन) र राज्य मोटर डिलर र मर्मतकर्ता ऐन अन्तर्गत नियमन गरिएको। NSW Fair Trading / Consumer Affairs Victoria, ACCC, र Australian Financial Complaints Authority (AFCA) मा विवादहरू बढाउनुहोस्।
afca.org.auवा १८०० ९३१६७८)। न्यूजील्याण्ड मा, क्रेडिट सम्झौता र उपभोक्ता वित्त ऐन (CCCFA) अन्तर्गत मोटर भेहिकल डिस्प्युट्स ट्रिब्युनल (MVDT) मा दावीहरू फाइल गर्नुहोस्।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू¶
यदि मैले मेरो ट्रेड-इन र डाउन पेमेन्ट फिर्ता नगरेसम्म कार फिर्ता लिन अस्वीकार गरेमा के कार डिलरले मलाई "ग्रान्ड थेफ्ट अटो" को लागी पक्राउ गर्न सक्छ?¶
छैन। तपाईंले लिखित खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेपछि डीलरशिपको एक्सप्रेस अनुमति र साँचोहरूको साथ कानुनी रूपमा गाडीको कब्जा लिनुभयो। सशर्त फाइनान्सिङ क्लियर भयो वा डीलरले तपाईंको डाउन पेमेन्ट र ट्रेड-इन फिर्ता गर्नुपर्छ भन्ने विषयमा विवाद छ विशुद्ध नागरिक सम्झौता विवादअपराधिक चोरी होइन। तपाईले उच्च ब्याजको सम्झौतामा हस्ताक्षर नगरेसम्म पुलिसलाई बोलाउन धम्की दिनु गैरकानूनी जबरजस्ती युक्ति हो। माथिको प्रमाणित मेल सूचना तुरुन्तै प्रस्ताव पठाउनुहोस् एक साथ विनिमय (तपाईंको पूर्ण डाउन पेमेन्ट र ट्रेड-इनको बदलामा कार) राम्रो विश्वास स्थापित गर्न।
किन डिलरशिपमा "ब्याकडेटेड" दोस्रो सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्नु यति खतरनाक छ (र यसले कसरी संघीय कानून उल्लङ्घन गर्छ)?¶
मानौं तपाईंले अक्टोबर 1 मा कार किन्नु भयो, र अक्टोबर 15 मा डिलरले तपाईंलाई फिर्ता कल गर्छ र तपाईंलाई उच्च APR मा नयाँ खुद्रा किस्ता सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्न मनाउँछ, तर छाप्छ "अक्टोबर १" अक्टोबर १५ मा हस्ताक्षर भएको नयाँ कागजी कार्यमा सम्झौता मितिको रूपमा ब्याकडेटिङ। यसले संघीयताको उल्लंघन गर्छ उधारो ऐनमा सत्यता (TILA, नियमन Z) र राज्य अटो फाइनान्स कानूनहरू किनभने: (1) यसले तपाईंलाई नयाँ वित्तिय सम्झौता अस्तित्वमा हुनुभन्दा 14 दिनको लागि ब्याज लिन्छ, खुलासा गरिएको APR लाई झूटो बनाउँछ, र (2) यसले तपाईंको 10-दिनको रद्दीकरण विन्डोलाई मेटाउँछ। ब्याकडेटेड सम्झौतामा कहिल्यै हस्ताक्षर नगर्नुहोस्।
यदि मैले मेरो अटो बीमा नीतिमा नयाँ कार थपेको छु र मेरो ट्रेड-इनमा बीमा रद्द गरेको छु भने के हुन्छ?¶
गर होइन नयाँ कारको अटो बीमा रद्द गर्नुहोस् जबसम्म यो तपाईंको कब्जामा रहन्छ। भौतिक सवारीसाधन डिलरशिपलाई फिर्ता नदिएसम्म र तपाईंले हस्ताक्षरित फिर्ताको रसिद नराख्नुभएसम्म, कारमा सक्रिय टक्कर र व्यापक कभरेज राख्नुहोस् ताकि यदि कसैले यसलाई हिर्काएमा तपाईं सुरक्षित हुनुहुनेछ। एकचोटि तपाईंले डिलरशिपमा एक साथ एक्सचेन्ज पूरा गरेपछि र आफ्नो ट्रेड-इन पुन: प्राप्ति गरेपछि, तपाईंको ट्रेड-इनमा कभरेज हस्तान्तरण गर्नको लागि डीलरशिप लटबाट आफ्नो बीमाकर्तालाई कल गर्नुहोस्।
के म कार राख्न सक्छु र मेरो मासिक भुक्तानीहरू सीधै डीलरशिपमा तिर्न सक्छु यदि तिनीहरूको बैंकले ऋण अस्वीकार गरे?¶
यदि तपाईंको सम्झौतामा कुनै सशर्त स्पट-डिलिभरी राइडर थिएन भने, वा यदि डिलरले रद्द गर्नको लागि कडा समयसीमा छुटेको छ भने (उदाहरणका लागि, १०-दिनको विन्डो समाप्त भएपछि तपाईंलाई कल गर्दै): हो। तपाईंको खुद्रा किस्ता बिक्री सम्झौताको शीर्षमा हेर्नुहोस्: डीलरशिप आफैं "क्रेडिटर - बिक्रेता" को रूपमा सूचीबद्ध छ। जब एक व्यापारीले रद्द गर्ने समय सीमा छुटेको छ, सम्झौतामा छापिएको सटीक APR र मासिक भुक्तानीमा तपाईंको ऋणदाताको रूपमा डिलरशिपमा सम्झौता स्थायी रूपमा बाध्यकारी हुन्छ। USPS प्रमाणित मेल मार्फत आफ्नो मासिक भुक्तानीहरू सिधै डिलरशिपको लेखा विभागमा समयमै पठाउनुहोस्।
यदि डिलरले मेरो अनुबंधमा "अनिवार्य" वारेन्टीहरू, GAP बीमा, वा नाइट्रोजन टायरहरूको $ 4,000 प्याक गरे र बैंकले मलाई ती किन्न बाध्य तुल्यायो भने के हुन्छ?¶
त्यो गैरकानूनी छ "टाइङ / लोन प्याकिंग" अन्तर्गत उल्लङ्घन उधारो ऐनमा सत्यता (TILA)। संघीय कानून अन्तर्गत, यदि ऋणदाता वा डिलरलाई क्रेडिट दिने शर्तको रूपमा कुनै वारेन्टी, सेवा सम्झौता, क्रेडिट बीमा, वा GAP उत्पादनको आवश्यकता छ भने, सम्पूर्ण लागत समावेश गर्नुपर्छ। वित्त शुल्क र APRजसलाई बैंकले अनुमति दिँदैन । प्रत्येक बैंक अनुबंधले विस्तारित वारेन्टीहरू र GAP नीतिहरू हुन् भनेर स्पष्ट रूपमा बताउँछ 100% वैकल्पिक, र लगभग सबै हुन सक्छ 100% पूर्ण फिर्ताको लागि 30 देखि 60 दिन भित्र लिखित रूपमा रद्द गरियो तपाईंको ऋण प्रिन्सिपलमा क्रेडिट।
सम्बन्धित गाइडहरू¶
- स्वत: कब्जा र वाहन रिकभरी अधिकार
- लेमन कानून, विनाशकारी वाहन दोष, व्यापारी धोखाधडी, र खरीद फिर्ता माग
- गलत तरिकाले सवारी साधन कब्जा, शान्ति भंग, र व्यक्तिगत सम्पत्ति रिकभरी
- शिकारी ऋण र भुक्तानी जालहरू बेवास्ता गर्दै
- देश अनुसार आपतकालीन नम्बरहरू
स्रोत र आधिकारिक निर्देशन¶
- फेडरल ट्रेड कमिसन (FTC) (संयुक्त राज्य): FTC उपभोक्ता सल्लाह: अटो ट्रेड-इन, स्पट डेलिभरी, र यो-यो वित्तिय घोटाला; अनुचित र भ्रामक स्पट-डिलिवरी अभ्यासहरूमा FTC प्रवर्तन कार्यहरू (15 U.S.C धारा 45); र * कार किन्नु र स्वामित्व लिनु (
consumer.ftc.gov)*। - उपभोक्ता वित्तीय संरक्षण ब्यूरो (CFPB) र संघीय रिजर्भ बोर्ड (संयुक्त राज्य अमेरिका): ट्रुथ इन लेन्डिङ एक्ट (TILA, 15 U.S.C. धारा 1601 et seq.) र नियमन Z (12 CFR भाग 1026); र समान क्रेडिट अवसर ऐन (ECOA, 15 U.S.C धारा 1691(d)) र नियमन B (12 CFR खण्ड 1002.9 प्रतिकूल कार्य सूचना आवश्यकताहरू)।
- संयुक्त राज्य अमेरिका राज्य स्पट-डिलिवरी र एन्टी-बुशिंग विधान: क्यालिफोर्निया अटोमोबाइल सेल्स फाइनान्स एक्ट (Rees-Levering Act), Cal. Civ। कोड खण्ड 2982®, 2982.5, र 2982.7; वाशिंगटन एन्टी-बुशिंग विधान, RCW 46.70.180(4); मेरील्याण्ड यातायात कोड खण्ड 15-311.2; भर्जिनिया कोड खण्ड 46.2-1530; र इलिनोइस उपभोक्ता ठगी अधिनियम, 815 ILCS 505/2C।
- OMVIC (क्यानाडा), वित्तीय आचरण प्राधिकरण (युके), र ACCC / AFCA (अष्ट्रेलिया): ओन्टारियो मोटर भेहिकल डिलर एक्ट (MVDA); युके उपभोक्ता ऋण अधिनियम 1974 धारा 66A (14-दिन फिर्ता लिने अधिकार); र अस्ट्रेलियन राष्ट्रिय उपभोक्ता क्रेडिट संरक्षण ऐन २००९।