केबिन र हिउँ-ब्लक गरिएको टेलपाइप कार्बन मोनोअक्साइडमा गाडीको निकास चुहावट¶

अटोमोटिभ आन्तरिक दहन इन्जिनहरूले उत्प्रेरक रूपान्तरण अघि १,००० देखि ३०,००० पार्ट्स प्रति मिलियन (पीपीएम) कार्बन मोनोअक्साइड (सीओ) युक्त निकास ग्यास उत्पन्न गर्दछ, र न्यानो, आधुनिक उत्प्रेरक-कन्भर्टरले सुसज्जित सवारी साधनले पनि उत्सर्जन गर्न सक्छ जब चिसो **सयौं देखि हजारौं पीपीएम सुरु हुन्छ। चुहावट उत्प्रेरक कन्भर्टरको अपस्ट्रीम हुन्छ। किनकी यात्रु कार वा SUV को भित्री केबिनले २.५ देखि ४.० घन मिटर (९० देखि १४० घन फिट) हावा ** (लगभग सानो वाक-इन कोठरीको भोल्युम) भएको हुनाले, टेलपाइप वा मेनिफोल्ड निकासलाई यात्रुको डिब्बामा लैजाने कुनै पनि भंगले केबिनलाई ५ मिनेटमा ५ मिनेटमा ग्यास च्याबरमा परिणत गर्छ। हरेक हिउँदमा, दर्जनौं मोटर चालक, बालबालिका र घरपालुवा जनावरहरू हिमपातको समयमा दौडिरहेको कारभित्रै मर्छन्, स्नोबैंकमा पसेपछि, वा हिउँले पार्क गरिएका सडक कारहरू गाड्छन् किनभने प्याक गरिएको हिउँले टेलपाइपलाई जोड्छ, दबाबयुक्त निकासलाई ट्रंक फ्लोर भेन्टहरूबाट सिधै क्याबिनमा पछाडी पार्छ। स्टेशन वैगन इफेक्ट (एरोडायनामिक कमब्याक वेक भ्याकुम) मार्फत क्याबिनमा निकास चुस्ने रियर लिफ्टगेट रबर सीलहरू, र आकस्मिक कुञ्जीविहीन पुश-बटन इग्निसन ग्यारेज इग्निसन आइडीडी। सीओ विषाक्तताको अचानक केबिन लक्षणहरू पहिचान गर्दै, हीटर चलाउनु अघि हिउँले गाडिएको टेलपाइप सफा गर्ने, र सम्झौता भएको गाडीलाई तुरुन्तै हावामा हावा हाल्दा प्रत्येक व्यक्तिको जीवन बचाउँछ।

अब यो गर्नुहोस्¶

1. यदि तपाईं वा तपाईंका यात्रुहरूले दौडिरहेको कारमा ड्राइभ गर्दा वा बस्दा एक्कासी चक्कर लाग्ने, टाउको दुख्ने, वाकवाकी लाग्ने वा निद्रा लाग्ने महसुस गर्नुहुन्छ भने: चारैवटा झ्यालहरू तुरुन्तै तल घुमाउनुहोस्, सुरक्षित रूपमा तान्नुहोस्, इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, र ताजा हावामा ** बाहिर निस्कनुहोस् ** Carbon00% गन्धविहीन, रंगहीन, र स्वादहीन (यद्यपि कच्चा निकासको धुवाँले प्रायः धातु, मीठो, वा नजलेको हाइड्रोकार्बनबाट एक्रिड गन्ध आउँछ, शुद्ध CO को कुनै गन्ध हुँदैन)। यदि कारमा धेरै व्यक्तिहरू वा घरपालुवा जनावरहरूले एकैसाथ थ्रोबिङ टेम्पल टाउको दुख्ने, एक्कासी भारी-पलक निद्रा लाग्ने, चक्कर लाग्ने वा वाकवाकीको विकास गरे जुन कार बाहिर निस्किएको केही मिनेटमै सुधार हुन्छ, तपाईंको गाडीको क्याबिनमा सक्रिय निकास चुहावट छ।
2. यदि कुनै बसोबास गर्ने व्यक्ति अलमलमा छ, बान्ता भएको छ, हिड्न संघर्ष गरिरहेको छ, बेहोस छ वा गर्भवती छ भने तुरुन्तै ९११/११२/९९९ मा कल गर्नुहोस्। स्थानीयलाई कल गर्नुहोस्। आपतकालीन नम्बरहरू (संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानडामा 911, युरोपेली संघमा 112, युनाइटेड किंगडममा 999, अष्ट्रेलियामा 000)। प्रेषकलाई भन्नुहोस्: "हामीले गाडीको निकास चुहावटबाट कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तता भएको आशंका गरेका छौं।" प्यारामेडिकहरूले उच्च प्रवाह *100 प्रतिशत नन-रिब्रेदर अक्सिजन मास्कहरू बोक्छन् (जसले रगतमा कार्बन मोनोअक्साइडको आधा-जीवनलाई **4.5 घण्टाबाट 60 देखि 80 मिनेटसम्म घटाउँछ) वा बिरामीहरूलाई अपताल पुर्‍याउन ** 4.5 घण्टामा ६० देखि ८मिनेटसम्म पुर्‍याउन सक्छ। हाइपरबारिक अक्सिजन थेरापी (HBOT) चेम्बर।
3. **यदि तपाईंको कार हिउँमा पार्क गरिएको छ, स्नोब्याकमा अड्किएको छ, वा जोतिएको छ: पहिले इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, बाहिर निस्कनुहोस्, र हीटर चलाउनु अघि टेलपाइपको वरिपरि १ मिटर (३-फुट) खाडल खन्नुहोस्। ** जब तपाईं आफ्नो कार पार्क वा स्नोब्याकमा जानुहुन्छ, कहिले पनि पार्क गर्नुहोस्। हिमपातको समयमा निष्क्रिय, निकास टेलपाइप टिप भित्र र वरिपरि भिजेको हिउँ प्याक। हिउँ-प्लग गरिएको टेलपाइपले ब्याक-प्रेसर बनाउँछ जसले घातक कार्बन मोनोअक्साइडलाई पछाडिको ट्रंक प्रेशर-रिलीफ भेन्ट्सबाट ३ देखि ५ मिनेटभित्र केबिनमा पुर्‍याउँछ, कारलाई न्यानो पार्दै वा विन्डशिल्ड स्क्र्याप गर्दा बस्नेहरूलाई मार्छ।
4. ** यदि हिमपातमा फसेको र तातोको लागि इन्जिन बीच-बीचमा चलिरहेको छ भने: प्रत्येक ३० मिनेटमा बाहिर टेलपाइप खाली गर्नुहोस्, डाउनविन्ड विन्डो २ सेन्टिमिटर (१ इन्च) क्र्याक गर्नुहोस्, र इन्जिन चलिरहेको बेलामा सबैलाई सुत्न नदिनुहोस्। १० देखि १५ मिनेट प्रति घण्टा मात्र इन्जिन चलाउनुहोस्, टेलपाइप प्रमाणित गर्न प्रत्येक साइकल अघि बाहिर निस्कनुहोस् र पछाडिको बम्पर मुनिको ठाउँ हिउँबाट पूर्ण रूपमा खाली छ, जलवायु नियन्त्रण बन्द गर्नुहोस्। RECIRCULATE को FRESH AIR (अर्को गाडीको निकास पाइपको पछाडि बम्पर-टु-बम्पर अड्किएमा) र एउटा डाउनविन्ड विन्डोलाई थोरै क्र्याक राख्नुहोस्।
5. ** यदि तपाईंले टुटेको निकास वा टाँसिएको खुला टेलगेटको साथ छोटो आपतकालीन दूरी चलाउनु पर्छ भने: पछाडिको ह्याच/ट्रङ्कलाई कडा रूपमा बन्द गर्नुहोस्, ड्यासबोर्ड फ्यानलाई सेट गर्नुहोस् FRESH AIR MAXIMUM HIGH मा, र अगाडिका झ्यालहरू थोरै मात्र क्र्याक गर्नुहोस्। ** पछाडिको ट्रंकको ढक्कन वा SUV लिफ्टगेटले झ्यालहरू बन्द हुँदा लामो कार्गो बोक्न खुल्ला हुनुहोस्: गाडीको पछाडि एरोडायनामिक कम-चापको टर्ब्युलेन्स (स्टेसन वैगन / कमब्याक भ्याकुम इफेक्ट) ले सीधा बाहिर निकाल्छ। अगाडिको काउल ब्लोअर फ्यानलाई अधिकतम उच्चमा ताजा हावामा सेट गर्दा विन्डशिल्डको आधारबाट केबिनलाई सकारात्मक रूपमा दबाब दिन्छ र टेलपाइपको धुवाँलाई पछाडिको भेन्ट्सबाट बाहिर धकेल्छ।
6. ** यदि तपाईंले संलग्न ग्यारेज भित्र कार चलिरहेको सुन्नुभयो भने (कुञ्जीविहीन इग्निशन खतरा): पहिले बाहिरबाट ठूलो ओभरहेड ग्यारेजको ढोका खोल्नुहोस्, कार बन्द गर्न बन्द चलिरहेको ग्यारेजमा नजानुहोस्, र घर खाली गर्नुहोस्। ** एक शान्त हाइब्रिड वा pstushbut कार भित्र चलिरहेको एक शान्त हाइब्रिड-फिल-अर्ट-अट्याच-अर्ट छाड्नुहोस्। 10 मिनेटमा **3,000+ पीपीएम CO मा ग्यारेज ** र ड्राईवाल र ढोकाको सिलबाट माथिल्लो तलाको शयनकक्षहरूमा जान्छ।

flowchart TD
    A["संदिग्ध सवारी साधन निकास / कार्बन मोनोअक्साइड (CO) आपतकालीन"] --> B{"अहिले गाडी कहाँ छ ?"}
    B -->|"ट्राफिकमा हिड्नु वा सडकको छेउमा एक्कासी टाउको दुख्ने, चक्कर लाग्ने, वाकवाकी लाग्ने वा निकासको गन्धको साथ"| C["तुरुन्तै सबै विन्डोजहरू रोल गर्नुहोस्; काँधमा तान्नुहोस्; इन्जिन बन्द गर्नुहोस्; सबै कब्जाकर्ता र घरपालुवा जनावरहरू ताजा हावामा पाउनुहोस्"]
    B -->|"स्नोबैंकमा फसेको, सडकमा जोतिएको, वा हिमपातमा फसेको"| D["स्क्र्यापिङ गिलास अघि इन्जिन बन्द गर्नुहोस्: बम्पर पछाडि टेलपाइप + 1 मि (3 फिट) गुफा खन्नुहोस्; क्र्याक डाउनविन्ड विन्डो २ सेमी (१ इन्च)"]
    B -->|"बन्द ग्यारेज भित्र चलिरहेको (जस्तै, कुञ्जीविहीन पुश-बटन सुरु बिर्सिएको)"| E["बन्द ग्यारेजमा प्रवेश नगर्नुहोस्: ओभरहेड ग्यारेजको ढोका बाहिर/बटनबाट खोल्नुहोस्; ताजा हावामा घर खाली गर्नुहोस्; कल 911 / फायर विभाग"]
    C --> F{"के कुनै व्यवसायीहरू अलमलमा परेका, बेहोस हुने, बान्ता हुने, छाती दुख्ने वा गर्भवती छन्?"}
    D --> F
    E --> F
    F -->|"हो: मध्यम देखि गम्भीर CO लक्षण वा गर्भावस्था"| G["100% अक्सिजन र अस्पताल HBOT मूल्याङ्कनको लागि 911 / 112 / 999 मा कल गर्नुहोस्: कसैलाई आफैं चलाउन नदिनुहोस्"]
    F -->|"NO: हल्का टाउको दुखाइ ताजा हावामा समाधान हुन्छ"| H["विन्डोज अपको साथ ड्राइभ नगर्नुहोस्; पसल मर्मत गर्न गाडी टो वा पोजिटिभ केबिन प्रेसर (ताजा एयर फ्यान MAX + रियर ह्याच सिल गरिएको) प्रयोग गर्नुहोस्"]

कार्बन मोनोअक्साइड एकाग्रता, कार्बोक्सीहेमोग्लोबिन (COHb), र केबिन एक्सपोजर समयरेखा¶

कार्बन मोनोअक्साइडले मानव हेमोग्लोबिनमा रहेको फलामको परमाणुसँग जोड्छ अक्सिजनभन्दा २०० देखि २४० गुणा बलियो, बनाउँछ कार्बोक्सीहेमोग्लोबिन (COHb) जबकि एकैसाथ बाँकी रहेका अक्सिजन अणुहरूलाई हेमोग्लोबिन स्ट्र्यान्डमा ताल्चा लगाउँछ (मस्तिष्कको कोशिकाहरू खोल्न सक्दैन) बायाँ तिर अक्सिजन-हेमोग्लोबिन पृथक्करण वक्र**) र माइटोकोन्ड्रिया भित्र विषाक्त सेलुलर साइटोक्रोम सी अक्सिडेज।

चरण 1: गहिरो डाइभ: 5 तरिकाले निकास ग्यासले सवारी साधनको क्याबिनमा प्रवेश गर्छ¶

तपाईंको गाडीको एरोडायनामिक्स र मेकानिकल लेआउट बुझ्दा गलत विन्डोलाई घुमाउँदा वा गलत ड्यासबोर्ड क्लाइमेट स्विच फ्लिप गर्दा तपाईंको जीवन बचाउन वा कारमा थप निकास तान्नुको कारण बताउँछ।

1. द स्नो-प्लग गरिएको टेलपाइप र रियर बम्पर बडी भेन्ट्स ("क्वार्टर-प्यानल एक्जास्टर्स")¶

धेरै जसो चालकहरूले हरेक आधुनिक कार र SUV मा ** ट्रंकको बायाँ र दायाँ कुनामा प्लास्टिकको पछाडिको बम्पर कभर मुनि लुकेका दुईवटा ठूला आयताकार हावा भेन्टहरू हुन्छन् भन्ने कुरा बुझ्दैनन्। - किन ती लुकेका भेन्टहरू अवस्थित छन्: शरीर दबाब राहत भेन्ट्स वा क्वार्टर-प्यानल एक्जास्टर भनिन्छ, तिनीहरूमा नरम रबर फ्ल्यापहरू हुन्छन् जसले केबिन हावा बाहिर निस्कने अनुमति दिन्छ जब तपाईं कारको ढोका स्ल्याम गर्नुहुन्छ (त्यसैले तपाईंको कानको पर्दा पप नहोस् र ढोकाहरू सजिलैसँग टाँस्नुहोस्) र ड्यासबोर्डबाट पछाडिको फ्यानसम्म ताजा हावा जान दिन्छ। - **कसरी हिउँले तिनीहरूलाई घातक सेवनमा परिणत गर्छ: ** ती लुकेका भेन्टहरू निकास टेलपाइप टिपबाट **३० देखि ६० सेन्टिमिटर (१२ देखि २४ इन्च) मात्र टाढा बस्छन्। जब तपाईंको कार स्नोबैंकमा फर्कन्छ वा स्नोप्लोले पछाडिको बम्परलाई गाड्छ, हिउँले टेलपाइप र पछाडिको बम्पर स्कर्ट दुवै वरिपरि इग्लू जस्तो गुम्बज बनाउँछ। निकास ग्यासले प्याक गरिएको हिउँमा ठोक्छ, वायुमण्डलमा भाग्न सक्दैन, र ट्रंक र पछाडिको यात्रु सिटमा रबर रिलिफ फ्ल्यापहरू मार्फत सिधै प्लास्टिकको बम्पर कभरको पछाडि धकेल्छ।

2. "स्टेशन वैगन प्रभाव" (एरोडायनामिक कमब्याक वेक भ्याकुम)¶

जब कुनै सवारी साधन (विशेष गरी एउटा SUV, ह्याचब्याक, स्टेशन वागन, मिनिभ्यान, वा क्याम्पर खोल भएको पिकअप ट्रक) 50 देखि 110 किमी/घण्टा (30 देखि 70 माइल प्रतिघण्टा) ** को गतिमा राजमार्गमा जान्छ भने, गाडीको पछाडिको टुप्पो भागले हावामा प्वाल पार्छ, जसले शक्तिशाली क्यूएरोम्याक-कम-प्रेस बनाउँछ। पुन: परिसंचरण क्षेत्र) ** सीधा टेलगेट पछाडि। - जहाँ टेलपाइप निकास गतिमा जान्छ: कारको पछाडि सफासँग उडाउनुको सट्टा, टेलपाइपबाट निस्कने निकास ग्यास त्यो घुम्ने कम-चापको भोर्टेक्समा समातिन्छ र पछाडिको टेलगेट/लिफ्टगेट गिलासको बाहिरी भागमा सिधै टम्बल हुन्छ। - ३ तरिकाले भ्याकुमले निकासलाई भित्र तान्छ: 1. पछाडिको ह्याच, लिफ्टगेट, वा पछाडीको झ्याल खोलेर स्लाइड गर्दै ** (उदाहरणका लागि, ह्याचलाई आधा तल बाँधिएको हार्डवे पसलबाट काठ वा फर्निचर घर लैजाने)। 2. पछाडिको ट्रंकको ढक्कन वा SUV लिफ्टगेटको परिधिको वरिपरि च्यातिएको, समतल भएको वा सुख् सडेको रबरको मौसम स्ट्रिपिङ, वा स्पेयर टायरको इनारमा खिया लागेको ड्रेन-प्लग ग्रोमेटहरू। 3. *छाडिको ट्रंक सिल चुहिरहेको बेला अगाडिका झ्यालहरू मात्र खुल्ला राखेर सवारी चलाउँदा: राजमार्गको गतिमा, अगाडिको खुला छेउको झ्यालबाट छिटो-छिटो चलिरहेको हावाले भेन्चुरी सक्शन (टेलगेट पछाडिको भन्दा अगाडिको क्याबिन भित्र कम दबाब) सिर्जना गर्छ, SUV को पछाडिबाट घुम्ने निकास भोर्टेक्सलाई SUV को पछाडिबाट सीधा SUV बाट निस्कन्छ।

3. हुड र फ्लोरबोर्ड मुनि अपस्ट्रिम निकास चुहावट (मेनिफोल्ड, फ्लेक्स-पाइप, र उत्प्रेरक चोरी)¶

1. क्र्याक्ड एक्जस्ट मेनिफोल्ड वा ब्रोकन मेनिफोल्ड बोल्टहरू (V6/V8 ट्रकहरू र पुराना कारहरूमा सामान्य): कच्चा, अपरिवर्तित निकास (२०,००० ppm CO सम्म) सिधै इन्जिन बेमा लीक हुन्छ। हुडको पछाडिको माथिल्लो छेउमा, विन्डशिल्ड वाइपरहरूको अगाडि, तपाईंको केबिन हीटर र एयर कन्डिसनरको लागि फ्रेस एयर काउल इनटेक ग्रिल बस्छ। यदि रबर हुड-टू-कउल सिल हराइरहेको छ वा च्यातिएको छ भने, केबिन ब्लोअर फ्यानले कच्चा इन्जिन-बे निकासलाई ड्यासबोर्ड भेन्ट्सबाट सिधै तपाईंको अनुहारमा चुस्छ।
2. **टर्न ब्रेडेड स्टिल "फ्लेक्स-पाइप" वा अगाडिको सिटहरू मुनि कोरोडेड फ्ल्यान्ज: ** फ्रन्ट-व्हील-ड्राइभ र सबै-ह्वील-ड्राइभ सवारी साधनहरूले इन्जिनलाई ढल्काउन अनुमति दिन ड्राइभर र अगाडि यात्रुको खुट्टा मुनि लचिलो ब्रेडेड स्टेनलेस स्टील बेलो पाइप प्रयोग गर्छन्। जब सडकको नुनले यो फ्लेक्स-पाइप सड्छ, निकासले भुइँको तातो ढालहरू माथि माथि विस्फोट गर्छ र सिफ्टर बुटहरू, स्टीयरिङ स्तम्भ ग्रोमेटहरू, र खिया लागेको रकर प्यानलहरू मार्फत झर्छ।
3. Sawed-Off Catalytic Converter Theft: यदि चोरहरूले तपाइँको उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई रातभर काटिदिए भने, गाडी स्टार्टअप हुँदा ठूलो स्वरले गर्जनेछ र **कच्चा, अनउत्प्रेरित इन्जिन निकास सिधै यात्रु केबिनको केन्द्रमुनि **; क्याटालिटिक कन्भर्टर चोरी पछि विन्डोज बन्द गरेर कहिल्यै निष्क्रिय वा ड्राइभ नगर्नुहोस्।

4. संलग्न ग्यारेजहरूमा कीलेस पुश-बटन इग्निसन र हाइब्रिड "साइलेन्ट रनिङ"¶

वायरलेस कुञ्जी fobs को व्यापक अपनाए पछि (Push-Button Start) र शान्त हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक पावरट्रेनहरू, सयौं घरमालिकहरू आफ्नै शयनकक्ष भित्र कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताबाट मरेका छन्: - प्याप कसरी हुन्छ: चालकले हाइब्रिड (जस्तै Prius, RAV4 हाइब्रिड, वा Lexus/Ford हाइब्रिड) लाई आफ्नो संलग्न ग्यारेजमा तान्छन्। तिनीहरू पार्क गर्ने क्षणमा, पेट्रोल इन्जिन स्वचालित रूपमा साइलेन्ट इलेक्ट्रिक ब्याट्री मोडमा साइकल बन्द भएको छ। ड्राइभरले फोन राख्छ, पर्स वा खल्तीमा वायरलेस चाबी बोकेर भान्साकोठामा जान्छ, र ग्यारेज बन्द गर्नको लागि ग्यारेजको ढोकाको बटन थिच्छ, आफूले थिच्न बिर्सेको महसुस गर्दैन। POWER / START-STOP ड्यासबोर्डमा बटन। - बिहान २:०० बजेको थर्मल साइकल: तीस मिनेट पछि बन्द, बन्द ग्यारेज भित्र, हाइब्रिडको १२ भोल्ट वा ट्र्याक्सन ब्याट्री यसको स्टेट-अफ-चार्ज थ्रेसहोल्ड (वा क्याबिन क्लाइमेट कन्ट्रोलले गर्मीको लागि कल गर्दछ) भन्दा तल खस्छ, र **पेट्रोल इन्जिन स्वतः सुरु हुन्छ ** कारबोन गारबन ग्यारेजको भित्र पम्प, ग्यारेज बाट स्वचालित रूपमा सुरु हुन्छ। परिवार सुतिरहेको बेला घरमा छत र मडरूमको ढोका। - सहायक ईन्धनबाट चल्ने पार्किङ हीटरहरू (क्याम्पर भ्यान र सेमी-ट्रकहरूमा डिजेल एस्पार / वेबास्टो हीटरहरू): भ्यान, आरभी, र स्लीपर-क्याब ट्रकहरूले प्राय: यात्रु सिट मुनि राखिएको कम्प्याक्ट डिजेल वा पेट्रोल एयर हीटर चलाउँछन्। यदि हिउँले डिजेल हीटरको सानो 2.5-सेन्टीमिटर (1-इन्च) अन्डरबडी निकास पाइपलाई रोक्छ, वा यदि हीटरको कास्ट-एल्युमिनियम ताप एक्सचेन्जर आन्तरिक रूपमा क्र्याक हुन्छ भने, कार्बन मोनोअक्साइड सिधै सुत्ने बङ्क न्यानो-एयर डक्ट मार्फत उडाइन्छ।

चरण 2: सकारात्मक बनाम नकारात्मक केबिन दबाब: कसरी विन्डोज र HVAC भेन्टहरू एक निकास आपतकालमा कन्फिगर गर्ने¶

यदि तपाईंले पुल, काँध बिना राजमार्गमा ड्राइभ गर्दा, वा निकासीको समयमा जहाँ तपाईंले सुरक्षित रूपमा रोक्न केही मिनेट अघि यात्रा गर्नु पर्छ, तपाईँले आफ्नो झ्याल र ड्यासबोर्ड फ्यान कसरी सेट गर्नुहुन्छ भन्ने कुराले कारमा निकास चुसेको छ वा कारबाट बाहिर धकेलिएको छ भनेर निर्धारण गर्दछ:

1. परिदृश्य A, तपाईंको आफ्नै कारको पछाडि वा अन्डरबडी निकास चुहावट छ (वा तपाईंले पछाडिको ह्याच वा ट्रंक खोलेर कार्गो लैजानु पर्छ):
2. लक्ष्य: कारको अगाडि सकारात्मक केबिन प्रेसर सिर्जना गर्नुहोस् ताकि बाहिरको सफा हावा विन्डशिल्डको आधारमा प्रवेश गर्छ र निकासलाई गाडीको पछाडिबाट बाहिर धकेल्छ।
3. सही सेटिङहरू: HVAC मोडलाई ** मा सेट गर्नुहोस्FRESH AIR / OUTSIDE AIR** (टर्न RECIRCULATE OFF)। ब्लोअर फ्यानको गति ** मा बदल्नुहोस्MAXIMUM HIGH (स्तर 4 वा 5) ** तपाईंको अनुहार र भुइँमा लक्षित। पछाडिका सबै झ्यालहरू र सनरुफहरू पूर्ण रूपमा बन्द गर्नुहोस्, र ** अगाडिका दुईवटा झ्यालहरू मात्र २ देखि ५ सेन्टिमिटर (१ देखि २ इन्च) ** (वा केबिन फ्लस गर्न ५० किलोमिटर/घण्टा वा ३० माइल प्रतिघण्टाभन्दा कम गतिमा गाडी चलाउँदा सबै चारवटा झ्यालहरूलाई पूर्णतया तल घुमाउनुहोस्)।
4. परिदृश्य B, तपाईंको इन्जिन बेमा धेरै गुणा चुहावट छ, हुडमुनि तेलको धुवाँ छ, वा तपाईं डिजेल ट्रकहरूको पछाडि सुरुङमा अड्किएको छ:
5. लक्ष्य: ड्यासबोर्ड भेन्टहरू मार्फत इन्जिन-बे वा बाहिरी सुरुङको धुवाँ चुस्नबाट विन्डशील्ड काउल इनटेक ग्रिललाई रोक्नुहोस्।
6. सही सेटिङहरू: तुरुन्तै HVAC मोड ** मा स्विच गर्नुहोस्RECIRCULATE (कार-विथ-U-एरो बटन)** वा HVAC ब्लोअर फ्यान ** पूर्ण रूपमा घुमाउनुहोस् OFF**। यदि चुहावट तपाईंको आफ्नै हुडमुनि छ भने, सफा छेउको हावाको साथ क्रस-भेन्टिलेट गर्नका लागि चारै छेउका झ्यालहरू आधा बाटो तल घुमाउनुहोस् र तुरुन्तै काँधमा तान्नुहोस्।

चरण 3: वाहन कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताको लागि मेडिकल ट्राइज र प्राथमिक उपचार¶

किन पल्स ओक्सिमिटरहरू (फिंगर क्लिपहरू) कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताको समयमा सुत्छन्¶

यदि पहिलो प्रतिक्रियाकर्ता वा परिवारको सदस्यले मानक घर वा एम्बुलेन्स राख्छ भने 2-तरंग लम्बाइ औंला पल्स अक्सिमिटर (SpO2 मोनिटर) सवारी साधनको निकासबाट विषाक्त व्यक्तिमा, **पल्स अक्सिमिटरले गलत तरिकाले पढ्छ 98% to 100% Normal Oxygen 40 प्रतिशत कार्बोक्सीहेमोग्लोबिन ** संग निसास्सिएर मृत्युको शिकार हुँदा पनि। - अप्टिकल फिजिक्स कारण: मानक पल्स अक्सिमिटरले औंलाको टुप्पोबाट प्रकाशको दुई तरंग लम्बाइ (६६० एनएम रातो र ९४० एनएम इन्फ्रारेड) चम्कन्छ। **कार्बोक्सीहेमोग्लोबिन (CO-बाउन्ड रगत) ले 660 nm रातो बत्तीलाई लगभग सामान्य अक्सिहेमोग्लोबिन (O2-बाउन्ड रगत) जस्तै अवशोषित गर्दछ **, त्यसैले मेसिनले हरेक विषाक्त कार्बन मोनोअक्साइड अणुलाई स्वस्थ अक्सिजन जस्तै गणना गर्छ। केवल एक विशेष मल्टी-वेभलेन्थ पल्स CO-Oximeter (Rad-57) वा अस्पताल धमनी/भेनस ब्लड ग्यास को-ओक्सिमेट्री ड्र ले सत्य मापन गर्न सक्छ। COHb %। कहिल्यै सामान्य हुन नदिनुहोस् 99% फिंगर पल्स-अक्स रिडिङले कार निकास एक्सपोजर पछि अस्पताल जानबाट बाहिर बोल्छ।

विशेष जोखिम: गर्भवती यात्रुहरू, शिशुहरू, र घरपालुवा जनावरहरू¶

1. गर्भवती महिला (भ्रूण हेमोग्लोबिन ट्र्याप): यदि गर्भवती महिला निकास चुहावट भएको गाडी भित्र छिन् भने, उनीलाई आफ्नो टाउको दुखाइ हल्का महसुस भए तापनि हाइपरबारिक अक्सिजन थेरापी (HBOT) को लागि आपतकालीन विभागमा मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। भ्रूण हेमोग्लोबिन (HbF) कार्बन मोनोअक्साइडलाई वयस्क हेमोग्लोबिनको तुलनामा अझ कडासँग बाँध्छ, र भ्रूणले कार्बन मोनोअक्साइड धेरै बिस्तारै हटाउँछ, जसको अर्थ भ्रूणको रगतमा COHb स्तर आमाको रगतको स्तरभन्दा ** १० देखि १५ प्रतिशत बढी हुन्छ, भ्रूणको मस्तिष्क हाइपोक्सिया वा आमाले ताजा हावामा राम्रो महसुस गरेपछि पनि मृत जन्मको उच्च जोखिम सिर्जना गर्दछ।
2. शिशु, साना केटाकेटी र कुकुर/बिरालोहरू: शिशुहरू र साना घरपालुवा जनावरहरूमा 2-देखि-3-गुणा बढी मिनेट भेन्टिलेसन र चयापचय दर ** प्रति किलोग्राम शरीरको तौल वयस्कहरूको तुलनामा हुन्छ (र पछाडिको ट्रंक भुइँहरूबाट भारी चिसो हावा र निकास निस्कने कारणले कार्गो क्षेत्रमा घरपालुवा जनावरको टोकरीहरू नजिकै बसोबास गर्दछ ** कार्गो क्षेत्रमा)। वयस्क ड्राइभरलाई चक्कर लाग्नुभन्दा धेरै अघि पछाडिको कार सीटले चेतना गुमाउनेछ।

एम्बुलेन्सको प्रतीक्षा गर्दा प्राथमिक उपचारका चरणहरू (911 / 112 / 999)¶

1. सबै पीडित र घरपालुवा जनावरहरूलाई तुरुन्तै सफा बाहिरी हावामा सार्नुहोस् (कारको टेलपाइपबाट टाढा र कुनै पनि दौडिरहेको उद्धार सवारीबाट टाढा)।
2. **पीडितलाई पूर्ण रूपमा शान्त राख्नुहोस् र बस्नुहोस् वा सुत्नुहोस्: ** सह-विषाक्त यात्रुलाई "यसलाई हल्लाउन" वरिपरि हिंड्न नदिनुहोस्। शारीरिक परिश्रमले हृदय र मांसपेशीको अक्सिजनको माग बढाउँछ जब तिनीहरूको रगतमा अक्सिजन बोक्ने क्षमता कम हुन्छ, जसले तत्काल हृदयाघात (मायोकार्डियल इस्केमिया) वा सिंकोप गर्न सक्छ।
3. ** यदि पीडित बेहोस छ भने: ** सामान्य सास फेर्न जाँच गर्नुहोस्। यदि तिनीहरू सास फेरिरहेका छन् भने, तिनीहरूलाई रिकभरी पोजिसन मा तिनीहरूको छेउमा घुमाउनुहोस् (CO विषाक्तताले बारम्बार बान्ता र आकांक्षा निम्त्याउँछ)। यदि तिनीहरू *सास फेर्न वा मात्र फुर्सदमा छन् भने, तुरुन्तै सीपीआर (३० छाती कम्प्रेसनदेखि २ उद्धार सास) सुरु गर्नुहोस्।
4. अक्सिजन वाशआउट आधा-जीवन घडी बुझ्नुहोस्:
5. सास फेर्न बाहिरको कोठाको हावा (१ वातावरणमा २१% अक्सिजन): शरीरले रगतबाट कार्बन मोनोअक्साइडको आधा मात्र खाली गर्न ४ देखि ५ घण्टा (२४० देखि ३२० मिनेट) लाग्छ।
6. टाइट नन-रिब्रेदर मास्क मार्फत 100% उच्च-प्रवाह अक्सिजन ** (एम्बुलेन्स र आपतकालीन विभागमा): कार्बन मोनोअक्साइडको आधा-जीवनलाई **60 देखि 80 मिनेटमा घटाउँछ।
7. **2.5 देखि 3.0 एटमोस्फियर्स एब्सोल्युट (ATA) मा हाइपरबारिक अक्सिजन थेरापी (HBOT) च्याम्बर भित्र: कार्बन मोनोअक्साइडको आधा-जीवनलाई २० देखि २५ मिनेटमा घटाउँछ जबकि शुद्ध अक्सिजनलाई ब्लड प्लाज्मामा विघटन गरेर अक्सिजन-स्टार भएको मस्तिष्कलाई बचाउँछ।
8. विलम्बित न्यूरोलोजिकल सिक्वेला (DNS) २ देखि ४० दिन पछि हेर्नुहोस्: १५ देखि ४० प्रतिशत बिरामीहरू जो महत्वपूर्ण कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताबाट पीडित छन् ER मा पूर्ण रूपमा निको हुन्छन्, सामान्य महसुस गर्दै घर जान्छ, र त्यसपछि 3 देखि 40 दिन पछि अचानक स्मरणशक्तिमा कमी, व्यक्तित्वमा परिवर्तन, पार्किङमा कठिनाइ हुने, व्यक्तित्वमा परिवर्तन हुने, पार्किङमा कठिनाइ हुने। मस्तिष्क सेतो पदार्थको ढिलाइ भडकाउने demyelination। १०० प्रतिशत नर्मोबारिक अक्सिजन र हाइपरबारिक अक्सिजन थेरापी (एचबीओटी) पहिलो ६ देखि २४ घण्टा भित्रमा मस्तिष्कमा स्थायी चोटपटक लाग्ने जोखिमलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ।

रोकथाम चेकलिस्ट: वाहन CO जोखिम हटाउन 5 चरणहरू¶

1. **आफ्नो ग्लोभबक्स वा कन्सोलमा पोर्टेबल ब्याट्री-संचालित डिजिटल कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टर बोक्नुहोस्: ** मानक घर UL-2034 CO अलार्महरू 60 देखि 240 मिनेटसम्म 70 पीपीएम उपस्थित नभएसम्म अलार्म नबजाउन डिजाइन गरिएको हो। कार, ​​RV, वा शीतकालीन यात्रा किटको लागि, जाडो यात्राको समयमा तपाईंको भिजर वा केन्द्र कन्सोलमा क्लिप गरिएको निम्न-स्तरको डिजिटल डिस्प्ले CO मोनिटर (जस्तै उड्डयन वा व्यावसायिक पकेट CO मोनिटर जसले 9 देखि 15 ppm मा लाइभ रिडिङहरू देखाउँछ) राख्नुहोस्।
2. ** ट्याकोमिटर नहेरिकनै चाबीविहीन स्टार्ट गाडी नछोड्नुहोस् / OFF सूचक:** एउटा **हार्डवायर कार्बन मोनोअक्साइड अलार्म सिधै आफ्नो घरमा जोडिएको ग्यारेजबाट घरमा जाने ढोकाबाहिर र सुत्ने कोठा बाहिरको प्रत्येक हलवेमा स्थापना गर्नुहोस्। धेरै नयाँ सवारी साधनहरूले बाहिरी भाग "थ्री-बीप हर्न चिर्प" उत्सर्जन गर्दछ यदि तपाईंले इग्निशन अझै रहेको बेलामा आफ्नो खल्तीमा फोब राखेर चालकको ढोका बन्द गर्नुभयो भने। ON; त्यो ट्रिपल चिपलाई कहिल्यै बेवास्ता नगर्नुहोस्।
3. ** जाडो अघि प्रत्येक शरद ऋतुमा निकास प्रणालीको निरीक्षण गर्नुहोस्: ** जब तपाईंको कार तेल परिवर्तन वा टायर घुमाउनको लागि लिफ्टमा हुन्छ, मेकानिकलाई निकास मेनिफोल्ड स्टडहरू, फ्लेक्स-पाइप ब्रेड, उत्प्रेरक कन्भर्टर वेल्डहरू, मफलर सिमहरू, र ** पछाडिको ट्रंक फ्लोर/लिफ्टगेट रबरको मौसमको निरीक्षण गर्न लगाउनुहोस्।
4. पछाडिको सिटमा कोल्प्सिबल एल्युमिनियम स्नोभेल राख्नुहोस् (ट्रङ्क होइन): यदि स्नोप्लोले तपाईंको कारको पछाडि गाडेको छ भने, तपाईंले ट्रंकको ढक्कन नखनेसम्म खोल्न सक्नुहुने छैन। पछाडिको यात्रु फुटवेल भित्र एउटा कम्प्याक्ट टेलिस्कोपिङ फावडा राख्नुहोस् ताकि तपाईले इन्जिन सुरु गर्नु अघि सधैं टेलपाइप खाली गर्न सक्नुहुन्छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू¶

श्रोतहरुले जाँच गरे¶

• रोग नियन्त्रण र रोकथाम केन्द्रहरू (CDC) र पर्यावरण स्वास्थ्यका लागि राष्ट्रिय केन्द्र (संयुक्त राज्य): ​​*क्लिनिकल गाइडेन्स फर कार्बन मोनोअक्साइड (CO) विषाक्तता, बिरामीता र मृत्युदर साप्ताहिक रिपोर्ट (MMWR) हिउँ-अवरोधित मोटर भेहिकल टेलपाइप फ्याटिलिटीज र ओहो।
• नेशनल हाइवे ट्राफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) (संयुक्त राज्य अमेरिका): एट्याच्ड ग्यारेजहरूमा कीलेस इग्निशन सिस्टम कार्बन मोनोअक्साइड जोखिम, शीतकालीन ड्राइभिङ स्ट्रेन्डेड सवारी साधन निकास सुरक्षा, र रियर लिफ्टगेट / स्टेशन वैगन निकास घुसपैठ सल्लाहहरू।
• अन्डरराइटर्स लेबोरेटरीज (UL) र विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO): कार्बन मोनोअक्साइड एक्सपोजर थ्रेसहोल्ड (ppm बनाम कार्बोक्सीहेमोग्लोबिन % समय-भारित औसत) को लागि वायु गुणस्तर दिशानिर्देशहरू।
• अण्डरसी एण्ड हाइपरबारिक मेडिकल सोसाइटी (UHMS) (संयुक्त राज्य/अन्तर्राष्ट्रिय): ​​तीव्र कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्ततामा हाइपरबारिक अक्सिजन थेरापी (HBOT), गर्भावस्थामा भ्रूण हेमोग्लोबिन काइनेटिक्स, र विलम्बित न्यूरोलोजिकल सिक्वेल (DNS) को रोकथामका लागि संकेतहरू।

सम्बन्धित गाइडहरू¶

• ह्वाइटआउट अवस्था र हिमपात ड्राइभिङ
• जमेको कारको ढोका, ताला र झ्यालहरू
• डिजेल इन्धन gelling र जाडो DEF फ्रिज
• RV र क्याम्पर प्रोपेन लीक, शामियाना पवन रिप, र स्लाइड-आउट जाम आपतकालिनहरू
• विषाक्तता र विषाक्त एक्सपोजर प्राथमिक उपचार
• देश अनुसार आपतकालीन नम्बरहरू