ການແຕກທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ໄຟໄໝ້ໝອກນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ແລະພະລັງງານສະສົມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້¶

ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະໄຫມໃນເຄື່ອງຂຸດ, ລົດຕັກ, ລົດຕັກ, ລົດໄຖນາກະສິກໍາ, ເຄື່ອງຕັດໄມ້, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຮືອບິນ, ແລະເຄື່ອງກົດໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາທີ່ຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ ** 140 ຫາ 420 bar (2,000 ຫາ 6,000 ປອນຕໍ່ຕາແມັດ / psi) , ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມືກູ້ໄພໄຮໂດຼລິກ 700000 ແລະ jack 100 ຕັນ. psi) - ຫຼາຍກວ່າ ** 60 ຫາ 300 ເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນຢາງລົດ ** - ແລະໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຄວາມຮ້ອນໂດຍ friction ກັບ ** 60 ຫາ 120 ອົງສາເຊນຊຽດ (140 ຫາ 250 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ) **. ເມື່ອສາຍທໍ່ໄຮໂດຼລິກຢາງທີ່ເສີມດ້ວຍເຫຼັກກ້າເຫຼັກກ້າຂັດກັບຂອບຂອບທີ່ສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື corrodes ພາຍໃຕ້ການຕິດ crimp ຂອງມັນ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະແຕກອອກກວ້າງໃນເວລາດຽວ; ແທນທີ່ຈະ, ມັນພັດທະນາກ້ອງຈຸລະທັດ ** ຮູຮົ່ວ ** ບໍ່ກວ້າງກວ່າເຂັມຫຍິບ. ອອກຈາກຮູຂຸມຂົນນັ້ນຍິງຍົນທີ່ເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ມີສຽງສູງຂອງນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກຮ້ອນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 150 ຫາ 300 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ (335 ຫາ 670 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).

ຍົນໄຮໂດຼລິກກ້ອງຈຸລະທັດນັ້ນຈະສ້າງເຫດການສຸກເສີນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດສາມຢ່າງພ້ອມໆກັນທີ່ຈັບຜູ້ປະຕິບັດການ ແລະກົນຈັກປິດລ້ອມ. ທໍາອິດ, ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດການເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືແລ່ນມືໃສ່ທໍ່ປຽກເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼ, ທໍ່ pinhole jet ຈະຕັດຜ່ານຖົງມືຫນັງທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະຜິວຫນັງຂອງມະນຸດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂ້າງເທິງ ** 7 bar (100 psi) , ການສີດນໍ້າມັນທີ່ເປັນພິດຫຼືນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ ester ສັງເຄາະເລິກເຂົ້າໄປໃນກາບ tendon ຂອງ fluid * ການສີດ * * ສູງ * ແລະບາດແຜ. ການຜ່າຕັດສຸກເສີນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບເຜິ້ງທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ 2 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ gangrene ທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ແລະການຕັດມືພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງ. ອັນທີສອງ, ຮູຮົ່ວ 200 ບາເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກເປັນປະລໍາມະນູໃຫ້ກາຍເປັນເມກໝອກລະອອງທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ** ທີ່ລະເບີດອອກມາຄືກັບອາຍແກັສນໍ້າມັນທັນທີທີ່ມັນຕິດຕໍ່ກັບ turbocharger ຮ້ອນ ຫຼືທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ສ້າງໄຟຟອດເຕີກໃຫ້ອາຫານກິນເອງ. ອັນທີສາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານປິດເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ** ເຄື່ອງສະສົມໄຮໂດຼລິກໄນໂຕຣເຈນ ** ແລະ ** ລົດຕັກຍົກ ** ຮັກສາສາຍໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ 200 ບາ, ລໍຖ້າການສີດນ້ໍາມັນຕົ້ມຫຼືລົງຖັງ 1,500 ກິໂລກຣາມໃສ່ກັບຊ່າງຈັກຄົນໃດທີ່ຂັດເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ຂາດພະລັງງານ. ຮັກສາທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ ຕົວເລກສຸກເສີນ ກຽມພ້ອມ, ແລະທົບທວນຄືນ ການສີດຊັກເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນແລະການບາດເຈັບຂອງເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ການຂັດ bucket loader skid-steer ແລະຍົກແຂນ bypass, ແລະ ບາດແຜແລະບາດແຜ ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.

ເຮັດອັນນີ້ດຽວນີ້¶

1. ** ຫ້າມໃຊ້ມືເປົ່າ ຫຼື ມືໃສ່ຖົງມືເພື່ອສຳຜັດກັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງປ່ຽງ, ຫຼື ພໍດີກັບການຮົ່ວທີ່ສົງໃສວ່າຮົ່ວ.** ຈັບແຖບຍາວຂອງ ** ກະດາດແຂງ, ເດີ່ນໄມ້ ຫຼື ເສດໄມ້ອັດ** ໂດຍສົ້ນໜຶ່ງ (ຮັກສາມືຂອງເຈົ້າໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 30 ຊັງຕີແມັດ / 12 ນິ້ວ) ແລະຜ່ານກະດານຊ້າໆຕາມສາຍທໍ່ 00ps-2, 3. jet ຕັດເສັ້ນປຽກຊ້ໍາທົ່ວແຜ່ນແຂງແທນການສີດນ້ໍາມັນໃສ່ນິ້ວມືຂອງທ່ານ.
2. ຖ້າເຄື່ອງໃຊ້ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນເຂົ້າໄປຢຽດຫຼືຕີນິ້ວມື, ມື, ຫຼືຜິວໜັງຂອງທ່ານ - ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີເລືອດອອກ ແລະ ມີພຽງຈຸດ PINPRICK ນ້ອຍໆເທົ່ານັ້ນ - ໃຫ້ໄປທີ່ສູນປິ່ນປົວລະດັບ 1 ຫຼື ໂຮງໝໍຜ່າຕັດມືໃນທັນທີ. ບອກພະຍາບານດ້ານໜ້າຢູ່ໜ້າໂຕະ: * "ຂ້ອຍມີອາການເປັນນ້ຳໄຫຼອອກ, ຄວາມດັນສູງ 20 ບາດ. 5,000] psi ແລະຕ້ອງການແພດຜ່າຕັດກະດູກມືສຸກເສີນພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຜ່າຕັດຫຼຸດການບີບອັດ."* ຢ່າ ** ກັບຄືນບ້ານເພື່ອ "ລໍຖ້າແລະເບິ່ງວ່າມັນບວມ," ແລະ ** ບໍ່ເຄີຍເອົາກ້ອນກ້ອນ** ໃສ່ມືທີ່ສັກຢາ (ກ້ອນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດທີ່ຍັງເຫຼືອແລະເລັ່ງການຕາຍຂອງເນື້ອເຍື່ອ); ເບິ່ງ ການບາດເຈັບຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນ.
3. ** ຖ້າທໍ່ໄຮໂດຼລິກແຕກໃສ່ລົດຂຸດ, ລົດໄຖນາ, ຫຼືລົດບັນທຸກ ແລະ ສີດຂີ້ຝຸ່ນອອກເປັນສີຂາວ/ສີເທົາ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ໃຫ້ປິດກະແຈຈຸດຕິດຂັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 2 ວິນາທີທຳອິດ.** ບໍ່ຄືກັບໄຟໄໝ້ຖັງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກຖືກດັບໄຟໂດຍກົງ; ການປິດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີຈະຂ້າຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມແລະຍຸບກະບອງສີດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.
4. ** ຖ້າລົດຕູ້ຂອງເຈົ້າຖືກໄຟໄໝ້ໃນໝອກນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ເຈົ້າຕ້ອງປ່ອຍຕົວອອກ, ດຶງຄໍເສື້ອຂອງເຈົ້າຂຶ້ນ, ລົມຫາຍໃຈຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຜ່ານແປວໄຟ/ຄວັນໄຟ, ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງດັບເພີງປະເພດ B/C ເຄມີແຫ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອລ້າງທາງໜີອອກຈາກເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ.** ການຫາຍໃຈເອົານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນຄາດ ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໄໝ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
5. ** ຫ້າມຖອດທໍ່ໄຮໂດຼລິກທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກອອກ, ປັ໊ກສຽບປ່ຽງດ່ວນ, ຫຼືປລັກວາວໃສ່ອຸປະກອນໃດໜຶ່ງຈົນກວ່າເຈົ້າຈະມີ (a) ຫຼຸດຖັງ/ບູມທັງໝົດລົງກັບພື້ນ, (ຂ) ປິດເຄື່ອງຈັກ, (ຄ) ຖີບລົດຈຸ່ມ/ລີເວີດ້ວຍກະແຈໃນເຄື່ອງ ON-OFF ເພື່ອຖິ້ມຄວາມກົດດັນຂອງສາຍ, ແລະ (d) ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ * ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.
6. ຖ້າລົດບັນທຸກໄຮໂດຼລິກທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ, ເບາະເບຕົງ, ຫຼືກະບອກ forklift ພັດລົມສາຍທໍ່ ແລະ ປັກເຂັມໃສ່ຜູ້ຮ່ວມງານຢູ່ໃຕ້, ຢ່າແຕະໃສ່ຕົວຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຮູ້ວ່າການເຄື່ອນທີ່ລີເວີຈະຫຼຸດການດຶງເຫລັກໜັກໃສ່ໜ້າເອິກຕື່ມອີກ. ປິດເຄື່ອງຈັກ, ບິດໄມ້ແຂງ ຫຼື ກະແຈເຫຼັກ 1b ຢືນໃຫ້ແໜ້ນໃນທັນທີ, 1 2 ເບຕົງຕັ້ງໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ. / 999** ສໍາ​ລັບ​ການ extrication ກູ້​ໄພ​ໄຟ​.

ຕົ້ນໄມ້ການຕັດສິນໃຈ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແຕກ, ໄຟຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືສີດຜິວໜັງ¶

flowchart TD
    Start["ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຮົ່ວ, ແຕກ, ຫຼືການສ້ອມແປງສຸກເສີນ"] --> EventType{"ເຫດການສຸກເສີນທາງໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງທີ່ເກີດຂື້ນໃນປັດຈຸບັນ?"}
    EventType -->|"ຄວາມກົດດັນສູງ Jet Grazed ຫຼື punctured ຜິວຫນັງ / ຖົງມື"| Injection["1. ປິ່ນປົວພະຍາດສຸກເສີນຜ່າຕັດຕາມເວລາ (ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ເຈັບປວດ); 2. ຢ່າບີບບາດແຜ, ຢ່າແຊ່ນ້ໍາຮ້ອນ, ແລະຢ່າເອົານໍ້າກ້ອນ; 3. ເອົາແຫວນ/ໂມງອອກທັນທີກ່ອນທີ່ນິ້ວມືຈະບວມແຫນ້ນ; 4. ຮັກສາມືໄວ້ທີ່ລະດັບຫົວໃຈ ແລະ ຂົນສົ່ງໄປສູນຜ່າຕັດມື / ບາດແຜເພື່ອຜ່າຕັດພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງ (ເອົາແຜ່ນ SDS ນໍ້າມາໃຫ້)"]
    EventType -->|"Hose Rupture Spraying Oil Mist ຫຼື Exhaust Fire ໃສ່ເຄື່ອງ"| MistFire["1. ປິດກະແຈຈຸດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ (ຢຸດສູບໃຫ້ສີດພົ່ນ); 2. ເປີດໃຊ້ປຸ່ມສະກັດກັ້ນໄຟເທິງເຮືອ AFEX / Ansul ຖ້າມີອຸປະກອນ; 3. ຖືລົມຫາຍໃຈຕໍ່ກັບຂີ້ຝຸ່ນແລະອອກຈາກ cab upwind ຜ່ານ 3 ຈຸດຕິດຕໍ່; 4. Extinguishing residual surface fire with Class B dry-chemical or foam extinguisher"]
    EventType -->|"ສົງໃສ Pinhole ຮົ່ວໃນລະບົບຄວາມກົດດັນ"| FindLeak["1. ຢ່າເອົາມືເປົ່າ ຫຼືໃສ່ຖົງມືເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີນໍ້າມັນຊຸ່ມ; 2. ໃສ່ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ polycarbonate ແລະໄສ້ໃບຫນ້າ; 3. ເອົາແຜ່ນເຈ້ຍແຂງ ຫຼືໄມ້ຍາວ 30+ ຊຕມ (12+ ໃນ) ໄປຕາມສາຍທໍ່; 4. ປິດລະບົບ ແລະ ດູດເລືອດອອກໃຫ້ໝົດ ກ່ອນທີ່ຈະສຳຜັດກັບ wrench ກັບ fitting"]
    EventType -->|"ການພວນ Fitting ໃນເຄື່ອງທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວເພີ່ມຂຶ້ນຫຼື Accumulator"| BleedDown["1. ຢຸດ: ຫ້າມຂັດທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນເພື່ອ 'ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍອອກເລືອດອອກ'; 2. ຫຼຸດກະບອກສູບທັງໝົດ/ສິ່ງຕິດຂັດໃສ່ພື້ນ ຫຼື lock ແຖບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຫຼັກກ້າ; 3. ເປີດວາວ dump accumulator ແລະກວດສອບ 0 psi ກ່ຽວກັບເຄື່ອງວັດແທກກ່ອນທີ່ຈະ wrenching"]

ເຫດການສຸກເສີນ 1: ການສີດນ້ຳໄຮໂດຼລິກແຮງດັນສູງໃສ່ມື (ໂມງຕັດຂາດ 6 ຊົ່ວໂມງ)¶

ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ຕັດ​ນິ້ວ​ມື 1 ມິ​ລິ​ແມັດ​ທີ່​ບໍ່​ເຈັບ​ປວດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຕັດ​ນິ້ວ​ມື​ໃນ 12 ຊົ່ວ​ໂມງ​¶

ຜິວໜັງຂອງມະນຸດຖືກເຈາະດ້ວຍກະແສນ້ຳທີ່ມີຄວາມໄວສູງດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕໍ່າເຖິງ 7 bar (100 psi). ເນື່ອງຈາກວ່າວົງຈອນໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານມືຖື ແລະອຸດສາຫະກໍາແລ່ນຢູ່ທີ່ 140 ຫາ 350 bar (2,000 ຫາ 5,000 psi), ຮູຮົ່ວໃນທໍ່ໄຮໂດຼລິກເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບຫົວສີດສັດຕະວະແພດທີ່ບໍ່ມີເຂັມ:

1. ການຫຼອກລວງ “ບໍ່ເຈັບປວດ” ໄລຍະ 1 (ນາທີ 0 ຫາ 120):
2. ເມື່ອຄົນງານເອົາມືໄປໃກ້ທໍ່ຮົ່ວ ຫຼືທໍ່ທໍ່ທີ່ຮົ່ວ ແລະຖືກທໍ່ໄຮໂດຼລິກກ້ອງຈຸລະທັດ, ບາດແຜເຂົ້າທີ່ປາຍນິ້ວມື ຫຼືຝາມືມັກຈະປາກົດວ່າ ບໍ່ມີຈຸດດ່າງດຳຂະໜາດນ້ອຍ 1 ມິນລິແມັດ, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືຮອຍເປື້ອນ, ມັກຈະມີເລືອດອອກບໍ່ພໍເທົ່າໃດ ແລະເກືອບບໍ່ມີອາການປວດ** (ຄົນເຈັບຈະມີອາການບວມ).
3. ເນື່ອງຈາກຮູທາງເຂົ້າເບິ່ງເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ, ຄົນງານໄດ້ເຊັດມືໃສ່ຜ້າຈີ່ ແລະເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ, ຫຼືໄປຫາຄລີນິກປິ່ນປົວດ່ວນ ບ່ອນທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ບໍ່ມີປະສົບການເອົາຜ້າພັນບາດໃສ່ມັນ ແລະສົ່ງເຂົາເຈົ້າກັບບ້ານດ້ວຍຢາຕ້ານເຊື້ອ.
4. ** ການ​ຕິດ​ຕາມ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ເຖິງ​ກາບ tendon ກັບ forearm​: **
5. ພາຍໃນຂຸມເຂົ້າ 1 ມິນລິແມັດນັ້ນ, ຍົນ 250-bar (3,600-psi) ໄດ້ລະເບີດ 5 ຫາ 30 ມິນລິລິດຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຮ້ອນ ຜ່ານເສັ້ນຜ່າສູນກາງ palmar aponeurosis ເຂົ້າໄປໃນກາບກ້ານ flexor ທີ່ຖືກປິດ ແລະມັດເສັ້ນປະສາດ** ຂອງນິ້ວມື.
6. ເນື່ອງຈາກກາບເສັ້ນເອັນ flexor ມີຄວາມແໜ້ນໜາ, ອຸໂມງເສັ້ນໃຍທີ່ບໍ່ແຂງແຮງທີ່ແລ່ນຈາກປາຍນິ້ວມືເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ carpal ຂອງຂໍ້ມື ແລະ forearm, ນໍ້າມັນທີ່ຖືກກົດດັນຈະຍິງ 15 ຫາ 25 ຊັງຕີແມັດ (6 ຫາ 10 ນິ້ວ) ຂຶ້ນມື ແລະເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ມື ໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງວິນາທີ.
7. ການທຳລາຍເນື້ອເຍື່ອກົນໄກສາມຢ່າງ (ຊົ່ວໂມງ 2 ຫາ 12):
8. ** ກົນຈັກ tamponade vascular (Compartment Syndrome):** ປະລິມານຂອງນ້ຳມັນສີດ ແລະ ອັກເສບອັກເສບໄວຢູ່ພາຍໃນຊ່ອງໃສ່ນິ້ວມືທີ່ບໍ່ເປັນກັນເອງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດແດງດິຈິຕອລປິດລົງ, ຕັດເລືອດ ແລະ ອົກຊີເຈນອອກຈາກນິ້ວມື 100 ເປີເຊັນ.
9. ** necrosis ເຄມີ:** ນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກແຮ່ທາດ (AW 32 / AW 46 / AW 68), zinc dialkyldithiophosphate (ZDDP) ທາດເສີມຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນ ** phosphate-ester ການບິນ / ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກອຸດສາຫະກໍາທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ (ເຊັ່ນ: Skydrol) ** ເຍື່ອຫຸ້ມເຊນທີ່ເປັນພິດ, ໄຂມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ແລະ tendons ກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່.
10. ** ການເຜົາໄຫມ້ຄວາມຮ້ອນ: ** ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແມ່ນມັກຈະ ** 70 ຫາ 110 ອົງສາເຊນຊຽດ (160 ຫາ 230 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ) **, ປຸງແຕ່ງເນື້ອເຍື່ອພາຍໃນໃນຂະນະທີ່ມັນສັກ.
11. ** ການ​ຜ່າ​ຕັດ 6 ຊົ່ວ​ໂມງ​: **
12. ການສຶກສາການຜ່າຕັດດ້ວຍມືທາງຄລີນິກໄດ້ພິສູດວ່າຖ້າການບາດເຈັບຂອງການສີດນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໄປຫ້ອງປະຕິບັດການສໍາລັບ ** ການບີບອັດເປີດຂອງການຜ່າຕັດຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະການກໍາຈັດນ້ໍາມັນຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງຂອງອຸປະຕິເຫດ **, ອັດຕາການຕັດແຂນຈະຫຼຸດລົງ ** ພາຍໃຕ້ 15 ຫາ 20 ເປີເຊັນ **.
13. ຖ້າການສຳຫຼວດການຜ່າຕັດຊັກຊ້າ 10 ຫາ 12 ຊົ່ວໂມງ (ໃນຂະນະທີ່ຄົນເຈັບລໍຖ້າຢູ່ເຮືອນຈົນກ່ວານິ້ວມືປ່ຽນເປັນກ້ອນ, ເປັນກ້ອນຫີນແຂງ, ຈືດໆ/ສີມ່ວງ ແລະເປັນຕຸ່ມໂພງ), ອັດຕາການຕັດນິ້ວມື ແລະ ມືເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 50 ຫາ 80 ເປີເຊັນ.

ການປະຖົມພະຍາບານທັນທີແລະພິທີການມອບມືຂອງໂຮງຫມໍສໍາລັບການສີດໄຮໂດຼລິກ¶

ເຫດການສຸກເສີນ 2: ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນໄຟໄໝ້ ແລະ ໄຟໄໝ້ໝົດ¶

ເປັນຫຍັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ "ຈຸດກະພິບສູງ" ຈຶ່ງລະເບີດຄືກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງເມື່ອຖືກສີດຈາກຮູຂຸມຂົນ¶

ຊ່າງກົນຈັກມັກຈະຄິດວ່ານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕິດໄຟໄດ້ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຂອງແຫຼວທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນໝໍ້ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເປີດມີຈຸດກະພິບສູງ (190 ຫາ 230 ອົງສາເຊນຊຽດ / 375 ຫາ 450 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ) ແລະຈະດັບໄຟທີ່ວາງລົງໃສ່ຖັງ.

ການສົມມຸດຕິຖານນັ້ນກາຍເປັນຄວາມຕາຍໃນລະຫວ່າງການແຕກຂອງທໍ່ຄວາມດັນສູງ: - ເມື່ອນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ 200 bar (3,000 psi) ລະເບີດອອກຜ່ານຮູເຈາະ ຫຼືທໍ່ທໍ່ແຍກ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະແຕກແຍກກະແສຂອງແຫຼວອອກເປັນຫຼາຍລ້ານໆຢອດຈຸລະທັດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 10 ຫາ 50 ໄມຄຣອນ - ໜາ, ສີຂາວ/ສີເທົາ ** ໝອກຂອງນ້ຳມັນປະລໍາມະນູໃນອາກາດ**. - ເນື່ອງຈາກໝອກແອໂຣໂຊລມີ ພື້ນທີ່ຜິວໜ້າຫຼາຍພັນເທື່ອທີ່ສຳຜັດກັບອົກຊີເຈນ ຫຼາຍກວ່ານ້ຳມັນຂອງແຫຼວໃນກະທະ, ໝອກດັ່ງກ່າວມີພຶດຕິກຳຄື ເມກອາຍແກັສທີ່ໄວໄຟໄດ້. - ທັນທີທີ່ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນລອຍໃສ່ເຄື່ອງຂຸດ, ລົດໄຖນາ, ຫຼືລົດບັນທຸກ ** exhaust manifold, turbocharger ທີ່ຢູ່ອາໃສ (ປະຕິບັດການຢູ່ທີ່ 450 ຫາ 650 ອົງສາເຊນຊຽດ / 850 ຫາ 1,200 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ), ກາຊວນ Particulate Filter (DPF) ປະຕິບັດງານ 10 ອົງສາ / ອົງສາເຊນຊຽດ, ການດໍາເນີນງານ 10 ອົງສາ / ອົງສາ. Fahrenheit), ຫຼື rotor ເບກທີ່ເຫຼື້ອມ, ໝອກ ** auto-ignites explosively without needing single spark. - ຕາບໃດທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງຫັນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ທີ່ແຕກຫັກຍັງສືບຕໍ່ສູບ ** 40 ຫາ 200 ລິດຕໍ່ນາທີ (10 ຫາ 50 ລິດຕໍ່ນາທີ) ** ນໍ້າມັນປະລໍາມະນູເຂົ້າໄປໃນໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເກີດ ** 3 ຫາ 6 ແມັດ (10 ຫາ 20 ຟຸດ) ຄວາມກົດດັນຂອງ flame blowtorch ແກ້ວ ** ແລະ melts ພາຍໃຕ້ແກ້ວອາລູມິນຽມ 3 ວິນາທີ.

ວິທີການຢູ່ລອດແລະດັບໄຟສີດໄຮໂດຼລິກ¶

1. ຂ້າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ (ກົດ​ລະ​ບຽບ 2 ວິ​ນາ​ທີ):
2. ບໍ່ມີເຄື່ອງດັບເພີງແບບພົກພາຢູ່ເທິງແຜ່ນດິນໂລກສາມາດດັບເພີງນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ 200 ບາ ໃນຂະນະທີ່ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຍັງສູບນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນແປວໄຟ; ທັນທີທີ່ທ່ານຢຸດເຊົາການສີດຝຸ່ນເຄມີແຫ້ງ, jet ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນມົນຕີ turbocharger ສີແດງຮ້ອນແລະ ignite ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
3. ການກະທຳທຳອິດຂອງທ່ານຈະຕ້ອງປິດກະແຈໄຟ (ຫຼືດຶງປຸ່ມປິດນໍ້າມັນເຄື່ອງສຸກເສີນ/ເຄື່ອງອັດລົມ). ເຄື່ອງຈັກຢຸດການໝຸນທັນທີ, ປ້ຳໄຮໂດຼລິກຢຸດສູບ, ຄວາມກົດດັນຂອງສາຍຈະຍຸບລົງເປັນສູນໃນ 1 ວິນາທີ, ເມກໝອກປະລໍາມະນູຈະຫາຍໄປ, ແລະໄຟທີ່ດັງກ້ອງກັງວານກໍ່ລຸດລົງໄປໃສ່ໜ້າໄຟນ້ອຍໆ.
4. ດັບ​ເພີງ​ລະບົບ​ຕ້ານ​ອັກ​ຄີ​ໄພ​ເທິງ​ເຮືອ (ຖ້າ​ມີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ) ແລະ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ທາງ​ເທິງ:
5. ໃນໂຮງງານປຸງແຕ່ງປ່າໄມ້, ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປະສົມ, ແລະລົດບັນທຸກສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສານເຄມີແຫ້ງຫຼືສານເຄມີປຽກເທິງເຮືອ ** ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: Ansul ຫຼື AFEX)**, ແຕະປຸ່ມຕົວກະຕຸ້ນຄູ່ມືລົດແທັກຊີ້ສີແດງເມື່ອທ່ານອອກ.
6. ລົມຫາຍໃຈຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ປີນອອກມາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຫາຍໃຈເອົາຄວັນສີດຳທີ່ເປັນພິດ ຫຼື aerosol ນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້, ໃຫ້ໃຊ້ຈຸດຕິດຕໍ່ສາມຈຸດ ເມື່ອລົງຈາກຂັ້ນໄດຂອງລົດໂດຍສານ (ຫຼືໃຊ້ທາງອອກຂອງໜ້າຕ່າງລົດສຸກເສີນຂັ້ນສອງຖ້າມີໄຟປິດປະຕູຫຼັກ), ແລະ ເລື່ອນຂຶ້ນ.
7. ການດັບເພີງນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ດ້ວຍເຄື່ອງດັບ B/C Dry Chemical ຫຼື Foam extinguisher - ບໍ່ເຄີຍເປັນນໍ້າແຂງ:
8. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ, ກວາດເອົາເຄື່ອງດັບເພີງເຄມີແຫ້ງຂອງ Class B/C ຫຼື A-B-C ໄປທົ່ວຖານຂອງນ້ຳມັນທີ່ເຜົາໄໝ້ຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ.
9. ** ຢ່າ​ສີດ​ນ້ຳ​ແຂງ​ໃສ່​ນ້ຳ​ມັນ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ທີ່​ຮ້ອນ** ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຢອດ​ນ້ຳ​ມັນ​ທີ່​ໄໝ້​ໄປ​ທົ່ວ​ໜ້າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ; ເບິ່ງ ໄຟໄຫມ້ເຮືອນຄົວແລະໄຟໄຫມ້ນໍ້າມັນ.
10. ຖ້າ​ນ້ຳ​ໄຮໂດຼລິກ​ສີດ​ໃສ່​ຕາ​ຫຼື​ໃສ່​ຜິວ​ໜັງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ໄຟ​ໄໝ້:
11. ** ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຮ້ອນ scalds (70 ຫາ 120 ອົງສາເຊນຊຽດ):** ຖອດເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນອອກທັນທີ (ທີ່ຮັກສາຄວາມຮ້ອນຕໍ່ຜິວຫນັງເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນປຸງອາຫານຮ້ອນ) ແລະລ້າງຜິວຫນັງທີ່ເຜົາໄຫມ້ດ້ວຍນ້ໍາເຢັນສໍາລັບ ** 20 ນາທີ **; ເບິ່ງ ບາດແຜແລະບາດແຜ ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.
12. ** ເຮືອບິນ Phosphate-ester / ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກອຸດສາຫະກໍາ (Skydrol) ໃນຕາ:** ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ຕາຕາ excruciating ທັນທີທັນໃດ; ລ້າງຕາເປີດດ້ວຍນ້ໍາສະອາດຫຼືນໍ້າເຄັມສໍາລັບ ** 15 ຫາ 30 ນາທີ ** (ບາງສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາການບິນຫຼັກຊັບ polyethylene glycol / isotonic eyewash ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການ splashes phosphate-ester); ເບິ່ງ ການບາດເຈັບຕາ.

ເຫດການສຸກເສີນ 3: ເກັບຮັກສາພະລັງງານຢູ່ໃນເຄື່ອງສະສົມຂອງໄຮໂດຼລິກ ແລະກະບອກສູບທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງຈັກ¶

ການປິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຫຼືການຖອດປລັກມໍເຕີໄຟຟ້າໃນເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າທໍ່ໄຮໂດຼລິກມີຄວາມກົດດັນສູນ. ອ່າງເກັບນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ສອງແຫ່ງຂອງພະລັງງານຕາຍທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຍັງຄົງຕິດຢູ່ໃນສາຍໄຮໂດຼລິກເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ມື້, ຫຼືຫຼາຍອາທິດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຕາຍ:

ບັນຊີລາຍການກວດກາ ແລະບໍາລຸງຮັກສາທໍ່ໄຮໂດຼລິກ¶

ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ທໍ່​ແຕກ, ການ​ບາດ​ເຈັບ​ແລະ​ໄຟ​ໄໝ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໂດຍ​ການ​ກວດ​ສອບ 5 ຈຸດ​ນີ້​ກ່ອນ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໜັກ:

• ** ປ່ຽນທໍ່ໄຮໂດຼລິກໃນທັນທີທີ່ຝາຢາງນອກຖືກຖູດ້ວຍການເປີດສາຍເຫຼັກເສີມເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ:** ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ (SAE J1273 / ISO 17165), ເສື້ອຢາງນອກແມ່ນປ້ອງກັນດິນຟ້າອາກາດ / ການຂັດ; ເມື່ອ ** ສາຍເຫຼັກເຫຼັກກ້າທີ່ມີແຮງດຶງສູງ ຫຼື ກ້ຽວວຽນຢູ່ລຸ່ມຢາງຈະເຫັນໄດ້, ເປັນສະໝຸນ, ໜຽວ, ຫຼື “ນົກກະຈອກ,”** ຫຼື ຖ້າມີຕຸ່ມນ້ຳມັນອ່ອນໆຂຶ້ນຢູ່ໃຕ້ຜິວໜັງຢາງນອກ, ທໍ່ຢາງໃກ້ຈະແຕກ ແລະ ຕ້ອງເອົາອອກໃຫ້ທັນທີ.
• ** ຕິດຕັ້ງປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງໄນລອນ ("ສາຍໄຟ / ກອງປ້ອງກັນການຂັດ") ໃສ່ທໍ່ທັງໝົດຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼືທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ:** ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທຸກທໍ່ທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນລົດກະບະ, ພາຍໃນ ** 1 ແມັດ (3.3 ຟຸດ) ຂອງຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ ** (ເຊັ່ນ: ຢູ່ທາງຫຼັງເຄື່ອງຕັດໄມ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ), ຫຼືທໍ່ລະບາຍອາກາດປິດ. ໃນ ** MSHA/ISO ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງ nylon ballistic ຫນັກ ** clamped ຢູ່ທັງສອງສົ້ນ, ເຊິ່ງ deflects ແລະຊ້າລົງ jet pinhole jet ຖ້າທໍ່ບໍ່ສໍາເລັດ.
• ** ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະສົມທໍ່ທໍ່ກັບຍີ່ຫໍ້, ແລະຫ້າມນໍາມາໃຊ້ຄືນອຸປະກອນຂັດໃນສາຍຄວາມດັນສູງ:** ຫ້າມຍຶດທໍ່ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຍົນແຮງດັນຕໍ່າໃສ່ກັບສາຍໄຮໂດຼລິກ, ແລະຢ່າຂັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ ຫຼື epoxy ທໍ່ເຫຼັກໄຮໂດຼລິກແຮງດັນສູງທີ່ມີຮອຍແຕກ.
• ** ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກໆເຄື່ອງສະສົມໄຮໂດຼລິກມີປ້າຍເຕືອນຖາວອນ ("ຄຳເຕືອນ: ແກັສທີ່ກົດດັນ - ເລືອດອອກກ່ອນໃຫ້ບໍລິການ"):** ກວດສອບວ່າພຽງແຕ່ແຫ້ງ ** ໄນໂຕຣເຈນ (\(N_2\)) ແກ໊ສ** ເທົ່ານັ້ນທີ່ເຄີຍໃຊ້ເພື່ອສາກໃສ່ພົກຍ່ຽວທີ່ສະສົມໄຮໂດຼລິກລ່ວງໜ້າ (** ບໍ່ເຄີຍຕື່ມນ້ຳມັນ Oxygen $ 2$ ຫຼື compressed shoped Oxygen). ອາກາດ **, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂອງກາຊວນໃນທັນທີທີ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນພົກຍ່ຽວ).
• ** ເກັບຮັກສາແຜ່ນເຈ້ຍແຂງ 30 ຊັງຕີແມັດ (12 ນິ້ວ) ແລະແວ່ນຕານິລະໄພຢູ່ໃນກ່ອງເຄື່ອງມືລົດແທັກຊີ:** ການມີແຜ່ນເຈ້ຍແຂງທີ່ອຸທິດຕົນຢູ່ໃກ້ກັບ wrenches ຂອງເຈົ້າຈະກໍາຈັດການລໍ້ລວງທີ່ຈະເຂົ້າຫາດ້ວຍນິ້ວມືທີ່ໃສ່ຖົງມືໃນເວລາລ່າສັດສໍາລັບອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກທີ່ຮ້ອງໄຫ້ຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ.

ໝາຍເລກສຸກເສີນລະດັບພາກພື້ນ ແລະພິທີການຂອງອົງການ¶

ຖ້າຜູ້ອອກແຮງງານໄດ້ຮັບການບາດເຈັບສີດນ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ບາດແຜນ້ໍາມັນຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ຫຼືການບາດເຈັບທີ່ແຕກພາຍໃຕ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ລົ້ມເຫລວ:

• ສະຫະລັດ​ແລະ​ກາ​ນາ​ດາ: ໂທ​ຫາ 911 ໃນ​ທັນ​ທີ ແລະ​ຮ້ອງ​ຂໍ​ໃຫ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄປ​ຫາ ສູນ​ບາດ​ເຈັບ​ລະ​ດັບ 1 ຫຼື​ສູນ​ຜ່າ​ຕັດ​ມື​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ (ເພື່ອ​ສັກ​ຢາ​ນ້ຳ) ຫຼື ກອງ​ກູ້​ໄພ​ໜັກ (ສຳ​ລັບ​ກະ​ບອກ​ສູບ). ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນບ່ອນເຮັດວຽກຖືກຄວບຄຸມໂດຍ OSHA 29 CFR 1910.147 (ການຄວບຄຸມພະລັງງານອັນຕະລາຍ / Lockout-Tagout - ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕົກຄ້າງຂອງເຄື່ອງສະສົມລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ເກັບໄວ້ ແລະພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ), 29 CFR 1926.600(a)(3) (ເຄື່ອງຂູດ, ໂຖປັດສະວະ, ອຸປະຖຳໜັກ ແລະອຸປະຖຳ. ຖັງຕັກຕັກນ້ຳໃຫ້ຕ່ຳລົງ ຫຼືປິດກັ້ນໄວ້ກ່ອນການສ້ອມແປງ), MSHA (ກົດລະບຽບການສະກັດກັ້ນໄຟໄຮໂດຼລິກຂອງອົງການຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພການບໍ່ແຮ່), ແລະ SAE J1273.
• ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ: ໂທ 999 ຫຼື 112. ຄຸ້ມຄອງໂດຍ ** ບໍລິຫານດ້ານສຸຂະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ (HSE)** ພາຍໃຕ້ * ການຈັດຫາ ແລະ ນຳໃຊ້ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ 1998 (PUWER), ** ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນ 2000 (PSSR)* (ການຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ບັນຈຸອາຍແກັສ), ແລະ ** ສະມາຄົມການສີດນ້ຳຂອງນ້ຳຂອງອັງກິດ) * ຄຳແນະນຳ (British Fluid PA) ແນະນຳການນຳໃຊ້ ບັງຄັບ ** BFPA "ບັດເຕືອນການບາດເຈັບຂອງການສັກຢານ້ໍາ"** ນໍາໄປໂຮງຫມໍ A&E).
• ** ສະຫະພາບເອີຣົບ:** ໂທ 112. ຄວບຄຸມພາຍໃຕ້ ** EN ISO 4413 ** (ພະລັງງານຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ - ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບລະບົບແລະອົງປະກອບຂອງພວກມັນ) ແລະ ** ຄໍາສັ່ງເຄື່ອງຈັກ 2006/42 / EC **.
• ອອສເຕຣເລຍ ແລະນິວຊີແລນ: ໂທ 000 ໃນອົດສະຕາລີ ຫຼື 111 ໃນນິວຊີແລນ. ຄຸ້ມຄອງໂດຍ Safe Work Australia (ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຂອງພືດໃນບ່ອນເຮັດວຽກ - ອັນຕະລາຍຈາກຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການສີດຂອງນໍ້າ) ແລະ MDG 41 (ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້ານ້ໍາໃນບໍ່ແຮ່).
• ອິນເດຍ ແລະອາຊີປາຊີຟິກ: ໂທ 112 ໃນອິນເດຍ, 119 ໃນຍີ່ປຸ່ນ ແລະເກົາຫຼີໃຕ້, ຫຼື 995 ໃນສິງກະໂປ.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ¶

ເປັນຫຍັງຮູທໍ່ນ້ອຍໆຮົ່ວຢູ່ໃນທໍ່ໄຮໂດຼລິກຈຶ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ມືຂອງຂ້ອຍຫຼາຍກວ່າທໍ່ທໍ່ທີ່ແຕກອອກເຄິ່ງນຶ່ງ?¶

ເມື່ອທໍ່ໄຮໂດຼລິກແຕກອອກໝົດເຄິ່ງ, ທໍ່ເປີດຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໃນເວລາພັກຜ່ອນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ພົ່ນເປັນກະແສນ້ຳຂອງແຫຼວທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງກະແຈກກະຈາຍອອກຈາກເກີບ ຫຼື ເຄື່ອງນຸ່ງຂອງເຈົ້າໂດຍບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນຮ້ອນ). ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອທໍ່ໃດນຶ່ງພັດທະນາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຮູຂຸມຂົນກ້ອງຈຸລະທັດ ໃນຂະນະທີ່ຖືຄວາມດັນ 200 ຫາ 350 ບາ (3,000 ຫາ 5,000 psi), ຮູທໍ່ນັ້ນເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບເຄື່ອງຕັດທໍ່ນໍ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ: ມັນສຸມໃສ່ຄວາມກົດດັນທັງໝົດນັ້ນເຂົ້າໄປໃນເຂັມບາງໆ, ເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນກະແສເຄື່ອນທີ່ເກີນ 200 ແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (450 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ). ຖ້າເຈົ້າແລ່ນມືຂອງເຈົ້າໄປຕາມສາຍທໍ່ເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີນໍ້າມັນໄຫຼລົງ, ເຮືອບິນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນນັ້ນຈະຕັດຜ່ານຖົງມືໜັງ ແລະຜິວໜັງຢ່າງໜັກພາຍໃນໜຶ່ງມິນລິວິນາທີ, ສັກນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນພິດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນກ່າງຂອງນິ້ວມືຂອງເຈົ້າ.

ເປັນຫຍັງທ່ານໝໍຈຶ່ງຕ້ອງຕັດນິ້ວມືອອກຫຼັງຈາກສີດນ້ຳໄຮໂດຼລິກ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຈັບໃນຕອນທຳອິດ?¶

ໃນໄລຍະ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຫຼັງຈາກສີດນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ນິ້ວມືນ້ອຍໆ, ການບາດເຈັບມັກຈະຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປກວ່າການກັດຂອງເຜິ້ງອ່ອນໆ ແລະບໍ່ມີເລືອດອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃນນິ້ວມື, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນພິດຫຼາຍມິນລິລິດໄດ້ຖືກລະເບີດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເສັ້ນປະສາດຂອງເສັ້ນປະສາດທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ທີ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ແລະອຸໂມງເສັ້ນປະສາດ. ພາຍໃນ 2 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ, ການອັກເສບທາງເຄມີທີ່ຮຸນແຮງແລະປະລິມານທາງກາຍະພາບຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຕິດຢູ່ນັ້ນຈະບວມຢູ່ພາຍໃນຂອງນິ້ວມືຢ່າງແຫນ້ນຫນາເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດຖືກປິດ (ໂຣກຊ່ອງຫວ່າງ), ໃນຂະນະທີ່ສານເຄມີນ້ໍາມັນຫຼື ester ຈະລະລາຍໄຂມັນທີ່ມີຊີວິດແລະ tendons. ຢາຕ້ານເຊື້ອບໍ່ສາມາດລະລາຍນ້ໍາມັນໄດ້, ແລະທ່ານບໍ່ສາມາດບີບນ້ໍາມັນອອກຜ່ານຮູ 1 ມິນລິແມັດ. ວິທີດຽວທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດນິ້ວມືຈາກ gangrene ແລະການຕັດແຂນແມ່ນໃຫ້ຫມໍຜ່າຕັດມື orthopedic ເປີດນິ້ວມືຢູ່ໃນຫ້ອງປະຕິບັດການພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງ, ບັນເທົາຄວາມກົດດັນ, ແລະລ້າງອອກນ້ໍາມັນຕິດ.

ເປັນ​ຫຍັງ​ເຈົ້າ​ຈຶ່ງ​ບໍ່​ຄວນ​ເອົາ​ຖົງ​ນ້ຳ​ກ້ອນ​ໃສ່​ນິ້ວ​ມື​ຫຼື​ມື​ທີ່​ຖືກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ?¶

ການໃສ່ນ້ຳກ້ອນ ຫຼືນ້ຳເຢັນໃສ່ບາດແຜທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ສຳຄັນທີ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍນິ້ວມື. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ໃສ່ນິ້ວມືຕາຍແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນພາຍໃນຊ່ອງນິ້ວມືທີ່ແຫນ້ນຫນາເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດແດງນ້ອຍໆປິດລົງ, ຂາດເນື້ອເຍື່ອນິ້ວມືຂອງເລືອດແລະອົກຊີເຈນ (ischemia). ການໃຊ້ກ້ອນກ້ອນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນນິ້ວມືຖືກຈໍາກັດ (vasoconstriction), ຕັດເສັ້ນເລືອດສຸດທ້າຍແລະເລັ່ງການຕາຍຂອງເນື້ອເຍື່ອ. ຮັກສາມືປິດບັງ ຫຼືນຸ່ງເສື້ອເບົາໆໃນລະດັບຫົວໃຈ ແລະໄປໂຮງໝໍການບາດເຈັບ.

ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກສາມາດຕິດໄຟລະເບີດໃສ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ແນວໃດເມື່ອນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກມີຈຸດກະພິບສູງ?¶

ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກຂອງແຫຼວທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນໜອງມີຈຸດກະພິບສູງ (ປະມານ 200 ອົງສາເຊນຊຽດ / 400 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ) ແລະຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງກັບການແຂ່ງຂັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 200-bar (3,000-psi) ພົ່ນອອກຜ່ານຮູນ້ອຍໆ ຫຼືທໍ່ທີ່ແຕກອອກ, ຄວາມກົດດັນສູງເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນກາຍເປັນໝອກລະອຽດ, ຄ້າຍຄືໝອກຂອງຢອດຈຸລະທັດທີ່ປະສົມກັບອາກາດ. ໝອກແອໂຣໂຊລນັ້ນຈະຕິດໄຟຄືກັບອາຍແກັສນໍ້າມັນໃນທັນທີທີ່ມັນແຕະໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຮ້ອນ, ເທີໂບແບັດເຕີຣໂບ, ຫຼືຕົວກອງຝຸ່ນກາຊວນ (ເຊິ່ງປົກກະຕິຈະແລ່ນຢູ່ທີ່ 450 ຫາ 650 ອົງສາເຊນຊຽດ / 850 ຫາ 1,200 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ). ການປິດການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 2 ວິນາທີທໍາອິດແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າມັນຢຸດປັ໊ມໄຮໂດຼລິກບໍ່ໃຫ້ໄຟສີດ.

ເປັນຫຍັງທໍ່ໄຮໂດຼລິກຈຶ່ງສາມາດສີດນ້ຳມັນ 3,000 psi ໃສ່ໃບໜ້າຂອງຂ້ອຍໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປິດລົດໄຖນາ ຫຼືເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່?¶

ການປິດເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ຢຸດເຊົາການປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ; ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ປ່ອຍ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ຕິດ​ຢູ່​ແລ້ວ​ພາຍ​ໃນ​ສາຍ​ໂດຍ​ສອງ​ແຫຼ່ງ​: **ການ​ໂຫຼດ​ກາ​ວິ​ທັດ ** ແລະ ** hydraulic accumulators **​. ທໍາອິດ, ຖ້າຖັງລົດຕັກ, ບູມເຄື່ອງຂຸດ, ຫຼືຕຽງຂີ້ຝຸ່ນຖືກຍົກຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນບໍ່ເທົ່າໃດຊັງຕີແມັດ, ນ້ໍາຫນັກຂອງເຫຼັກກ້ານັ້ນໄດ້ຍູ້ລົງໃສ່ລູກສູບທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ຮັກສານ້ໍາມັນພາຍໃນທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍພັນ psi ຈົນກ່ວາ boom ຫຼຸດລົງຮາບພຽງກັບພື້ນ. ອັນທີສອງ, ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍມີເຄື່ອງສະສົມໄຮໂດຼລິກ ** ທີ່ມີຄວາມກົດດັນໄນໂຕຣເຈນໄວ້ (ຂວດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ພົກຍ່ຽວອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນທີ່ບີບອັດເພື່ອພະລັງງານຫ້າມລໍ້ຫຼືເຄື່ອງບິນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກປິດ). ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຫຼຸດ​ສິ່ງ​ຕິດ​ຂັດ​ທັງ​ໝົດ​ລົງ​ກັບ​ພື້ນ​ດິນ, ໝູນ​ຮອບ​ກະ​ດູກ​ຄວບ​ຄຸມ, ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ສະ​ສົມ​ທັງ​ໝົດ​ຫຼຸດ​ອອກ​ເປັນ​ສູນ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຂາດ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງໃສ່ເຄື່ອງສະສົມໄຮໂດຼລິກໂດຍບັງເອີນດ້ວຍອົກຊີເຈນທີ່ບີບອັດແທນໄນໂຕຣເຈນ?¶

ການຕື່ມປ່ຽງອາຍແກັສສະສົມລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍອົກຊີເຈນທີ່ບີບອັດ (ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອາກາດໃນຮ້ານທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ) ແທນທີ່ຈະເປັນໄນໂຕຣເຈນທີ່ແຫ້ງແລ້ງບໍລິສຸດ ($N_2$) ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂອງຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຕາຍແລ້ວທັນທີ. ພາຍໃນເຄື່ອງສະສົມລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອາຍແກັສຄວາມດັນສູງນັ່ງຢູ່ທົ່ວພົກຍ່ຽວຢາງ ຫຼືປະທັບຕາລູກສູບຈາກນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຮົ່ວຜ່ານປະທັບຕາ piston ທີ່ສວມໃສ່ຫຼືຕິດຕໍ່ກັບຟິມກ້ອງຈຸລະທັດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນເຄື່ອງສະສົມພາຍໃຕ້ການບີບອັດ 150 bar (2,200 psi), ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂອງກາຊວນ adiabatic ທັນທີທີ່ເຮັດໃຫ້ແກະສະສົມຂອງເຫລໍກຫນາເປັນລະເບີດ. ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ອັນໃດເລີຍ ນອກຈາກກະບອກໄນໂຕຣເຈນແຫ້ງທີ່ຜ່ານການກວດກາແລ້ວດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມໄນໂຕຣເຈນທີ່ເໝາະສົມກັບປ່ຽງສາກໄຟສະສົມ.

• ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງການປະຖົມພະຍາບານສຸກເສີນ, ການຜ່າຕັດຜ່າຕັດ, ແລະຄໍາແນະນໍາການຕົກເລືອດກົນຈັກສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືການຝຶກອົບຮົມຄວາມປອດໄພຂອງນ້ໍາທີ່ຖືກຮັບຮອງ. ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ໃນ​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ​ແລະ​ຫຼັກ​ສູດ CPR ຈາກ​ກາ​ແດງ, St John Ambulance, ຫຼື​ອົງ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ການ​ແພດ​ສຸກ​ເສີນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.*

ຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ¶

• ການສີດເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ວຍຄວາມກົດດັນແລະການບາດເຈັບຂອງເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ
• ການຂັດຖັງລົດຕັກ, ການຍົກແຂນ, ແລະ ການປ້ອງກັນການເລື່ອນ
• jack ບົບໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫຼວ, jack stand collapse, ແລະ pinned ພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະ
• ບາດແຜແລະບາດແຜ ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນແລະຄໍາແນະນໍາຢ່າງເປັນທາງການ¶

• ຜູ້ບໍລິຫານດ້ານສຸຂະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ (HSE) ແລະສະມາຄົມພະລັງງານຂອງນໍ້າຂອງອັງກິດ (BFPA, ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ): ການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນ Injection Injury, ຄໍາແນະນໍາທາງການແພດ ແລະກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນ 2000 (PSSR)
• ການບໍລິຫານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະສຸຂະພາບຂອງອາຊີບ (OSHA) ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພແລະສຸຂະພາບບໍ່ແຮ່ (MSHA, ສະຫະລັດ): ການຄວບຄຸມພະລັງງານອັນຕະລາຍ / Lockout-Tagout ຂອງເຄື່ອງສະສົມຂອງໄຮໂດຼລິກ (29 CFR 1910.147), ການຂັດຂວາງອຸປະກອນຫນັກ (29 CFR 1926.600), ແລະການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ທາງໄຮໂດຼລິກ
• ສະມາຄົມວິສະວະກອນຍານຍົນ (SAE International) ແລະອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນເພື່ອມາດຕະຖານ (ISO): SAE J1273 ການປະຕິບັດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການປະກອບທໍ່ນ້ໍາໄຮໂດລິກແລະ ISO 4413 Hydraulic Fluid Power ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ
• ສະມາຄົມອາເມລິກາສໍາລັບການຜ່າຕັດຂອງມື (ASSH, ສະຫະລັດ): ການຄຸ້ມຄອງທາງດ້ານຄລີນິກແລະ 6-hour Surgical Decompression Window for High-Pressure Injection Injuries of the Hand
• Safe Work Australia ແລະ NSW Resources Regulator: ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງນໍ້າ (MDG 41 - Pinhole Leaks, Hose Whip Restraints, and Accumulator Isolation)