ທໍ່ປ້ຳຄອນກີດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບລັອກໄວ້, ແລະການຊ່ອຍເຫຼືອກອງກອງກອງປະສົມ¶

ປັ໊ມເບຕົງທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກທັນສະໄໝ ແລະປ້ຳສາຍລົດພ່ວງຈະຍູ້ຄອນກີດທີ່ມີໂຄງສ້າງປຽກຜ່ານທໍ່ເຫຼັກ ແລະທໍ່ຢາງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ດ້ວຍແຮງດັນວັດສະດຸໄຮໂດຼລິກລະຫວ່າງ 70 ຫາ 200 bar (1,000 ຫາ 2,900 ປອນຕໍ່ຕາແມັດ, ຫຼື psi). ບໍ່ເຫມືອນກັບນ້ໍາຫຼືນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ຄອນກີດປຽກແມ່ນ slurry ທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ຂອງກ້ອນຫີນ, ດິນຊາຍ, ຊີມັງ, ແລະນ້ໍາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ ** 2,400 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດກ້ອນ (150 ປອນຕໍ່ຕີນກ້ອນ) . ເມື່ອທໍ່ລະບາຍອາກາດຕິດຢູ່ພາຍໃນທໍ່ສົ່ງ ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມປ້ຳ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ຫຼື ຫຼັງຈາກກຳຈັດກ້ອນຫີນອຸດຕັນ, ລູກສູບສີມັງຈະບີບອັດທີ່ຕິດຟອງແກັສລົງເປັນ 85+ ບາ (1,200+ psi) ຢູ່ຫຼັງປລັກຊີມັງແຂງ. ທັນທີທີ່ປລັກຊີມັງໄປຮອດຢາງເປີດ ທໍ່ປາຍ (ທໍ່ທໍ່) ທີ່ຫ້ອຍຈາກປາຍບູມ, ກະເປົ໋າອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈະຂະຫຍາຍລະເບີດອອກເປັນ 80 ເທົ່າຂອງປະລິມານບີບອັດໃນມິນລິວິນາທີ. ທໍ່ຢາງເສີມເຫຼັກຂະໜາດ 4 ແມັດ (12 ຟຸດ), 80 ກິໂລກຣາມ (175 ປອນ) ແລ່ນຢ່າງໂຫດຮ້າຍໄປທົ່ວດາດຟ້າຄືກັບງົວໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດຕີຄົນໃສ່ທໍ່ຢາງອອກຈາກຂອບແຜ່ນທີ່ສູງ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ກະໂຫຼກຫົວ ແລະ ບໍລິເວນໜ້າເອິກຖືກບວມຈົນເສຍຊີວິດ.

ເຫດການສຸກເສີນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດອີກ 3 ຢ່າງແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢູ່ບໍລິເວນບ່ອນວາງຊີມັງ ແລະລົດບັນທຸກປະສົມພ້ອມ: ໃຊ້ອາກາດບີບອັດຫຼາຍກວ່ານໍ້າແຮງດັນເພື່ອຟອກທໍ່ຊີມັງທີ່ຖືກປິດກັ້ນ ຫຼືທໍາຄວາມສະອາດລູກສະປ໋ອງ, ໃສ່ກອງຊີມັງທີ່ໝູນວຽນແລ້ວດ້ວຍເຄື່ອງປັ້ນດິນຈີ່ເພື່ອເອົາສິ່ງກໍ່ສ້າງຂອງຊີມັງທີ່ແຂງກະດ້າງອອກໂດຍບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ກົນຈັກ Lockout/Tagout ແລະສິ່ງກີດຂວາງ ( TO) ບາດແຜເຄມີທີ່ເປັນດ່າງລະດັບທີສາມ (pH 12.5 ຫາ 13.5)** ເມື່ອຊີມັງປຽກຊຶມເຂົ້າໄປໃນເກີບຢາງ ຫຼື ກະເປົ໋າເຂົ້າຕາ. ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະຢູ່ນອກລັດສະໝີຂອງທໍ່ສົ່ງທ້າຍໃນລະຫວ່າງການເປີດປ້ຳ, ເລືອດອອກຄວາມກົດດັນທໍ່ທໍ່ທີ່ຕິດຢູ່ ກ່ອນທີ່ຈະຖອດຕົວຍຶດຕິດ, ຊ່ອຍຊີວິດຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ໃນກອງເຄື່ອງປະສົມ, ແລະ ສະກັດກັ້ນການເຜົາຜານ chromium hexavalent ແລະທາດການຊຽມ hydroxide ຊ່ວຍຊີວິດຄົນໄດ້. ເບິ່ງ ຕົວເລກສຸກເສີນ, ການບາດເຈັບຂອງປືນລົມທີ່ຖືກບີບອັດແລະ embolism ທາງອາກາດ, crane tip-over, suspended load drop, ແລະການຕິດຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າ overhead, ແລະ ຊີມັງ, ຊີມັງປຽກ, ບາດແຜເຄມີທີ່ເປັນດ່າງ, ແລະການສໍາຜັດກັບຕາປູນຂາວ.

ເຮັດອັນນີ້ດຽວນີ້¶

1. ** ກົດປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນສີແດງ (E-Stop) ເທິງຣີໂມດຄວບຄຸມໜ້າທ້ອງຂອງປ້ຳຄອນກີດ ຫຼື ຂ້າງລົດປ້ຳທັນທີ, ແລະ ປີ້ນລູກສູບຄອນກີດ 2 ຫາ 3 ຈັງຫວະ ("ດູດຄືນ") ຖ້າເສັ້ນຕັນ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງທ້າຍເລີ່ມຕີ.** ການປີ້ນປ້ຳຄອນກຣີດໃນທັນທີ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດລະດັບ 70-20-2. ຄວາມກົດດັນ (1,000-2,900-psi) trapped ພາຍໃນທໍ່; ຢ່າເປີດສາຍເຊື່ອມ Snap Victaulic ຫຼື Hevi-Duty ໃສ່ທໍ່ຊີມັງທີ່ຖືກບລັອກໃນຂະນະທີ່ມັນຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນ.
2. ** ຖ້າຄົນງານຖືກທໍ່ທໍ່ເບຕົງຕີ ຫຼື ທໍ່ເຊື່ອມ, ປ້ອງກັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງປາກມົດລູກ, ຮັກສາພວກມັນຈາກການເລື່ອນຊັ້ນສູງ ຫຼື ຜ້າປູພື້ນ, ແລະ ປະເມີນການບາດເຈັບໃນສະໝອງທັນທີ, ໜ້າເອິກບ້ວນ, ເລືອດອອກໃນທ້ອງ ຫຼື ໝຸນໃສ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 11* ໃນປະເທດການາດາ, ເບີ 11* ແລະ ເບີສຸກເສີນ. ໃນທົ່ວສະຫະພາບເອີຣົບ, 999 ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ); ກວດ ຕົວເລກສຸກເສີນ.
3. ** ຖ້າຄົນງານຢູ່ໃນຖັງກອງປະສົມຄອນກຣີດ ຫຼື ປັ໊ມປັ໊ມຖືກຈັບ ຫຼື ປັກສຽບໂດຍການໝຸນໃບປະສົມ ຫຼື ເຄື່ອງເລັ່ງ, ປິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ ໄດໄຮໂດຼລິກໃນທັນທີ, ແຕະກອງກອງຕ້ານກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງດ້ວຍ wedges ໄມ້ກ່ອນທີ່ຈະຕັດຫຼືຍົກ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການກູ້ໄພພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.** ຫ້າມປີນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຜະສົມຜະສົມຄອນກີດ, ໂດຍບໍ່ມີການຕັດທໍ່ໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທາງກາຍຍະພາບ ຫຼືກີດຂວາງໂຄງ drum; ເບິ່ງ ການຫາຍໃຈໃນອາວະກາດທີ່ຈຳກັດໄວ້: ຂຸມ, silos, ແລະຖັງ.
4. ຖ້າລົດເບຕົງຕິດຕໍ່ກັບສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ, ໝໍ້ສູບທີ່ໃຊ້ສາຍຣີໂມດ ຫຼື ຢືນຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກຕ້ອງຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກ (ຫຼື ໂດດຕີນຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງ ໂດຍບໍ່ແຕະລົດບັນທຸກ ແລະ ດິນພ້ອມໆກັນ), ໃນຂະນະທີ່ກຳມະກອນຢູ່ເທິງດາດຟ້າຕ້ອງປ່ອຍທໍ່ຢາງອອກທັນທີ. ທໍ່ຊີມັງປຽກຢູ່ພາຍໃນທໍ່ນັ້ນຈະນຳກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງລົງໃສ່ທໍ່ຢາງໂດຍກົງ; ເບິ່ງ bucket truck insulated ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ກັບ​ສາຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ຫນີ​ໄຟ​.
5. ຖ້າຊີມັງປຽກແຮງ, ປູນຊີມັງ, ຫຼືປູນປູນເຂົ້າຕາຄົນງານຈາກທໍ່ແຕກ ຫຼື ທໍ່ຮົ່ວ, ໃຫ້ລ້າງຕາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍນໍ້າສະອາດ ຫຼື ນໍ້າເຄັມທີ່ຂ້າເຊື້ອແລ້ວປະໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 20 ຫາ 30 ນາທີ ໃນຂະນະທີ່ເປີດໜັງຕາໃຫ້ກວ້າງ. Wet Portland cement ມີຄວາມລະລາຍ pH ຂອງ 125.5** cornea ພາຍໃນນາທີ; ເບິ່ງ ການບາດເຈັບຕາ.
6. **ຖ້າມີຊີມັງປຽກໃນເກີບ, ຖົງມື, ຫຼື ໂສ້ງຂາຍາວ, ຖອດເກີບ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເປື້ອນອອກທັນທີ, ຖູຜົງແຫ້ງອອກ, ລ້າງຜິວໜັງໃຫ້ສະອາດດ້ວຍນໍ້າທີ່ໄຫຼອອກປະມານ 15 ຫາ 20 ນາທີ, ແລະໃຊ້ນໍ້າສົ້ມສາຍຊູ (ອາຊິດອາຊິດອາຊິດເຈືອຈາງ) ຫຼືນໍ້າ pH-buffering ພຽງແຕ່ຖອກນໍ້າໃຫ້ສະອາດເທົ່ານັ້ນ. ສິ້ນສຸດເສັ້ນປະສາດຍ້ອນວ່າມັນທໍາລາຍ dermis ເລິກ, ສ້າງຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ບໍ່ມີຄວາມເຈັບປວດ, ບາດແຜເຄມີລະດັບທີສາມໃນທົ່ວ shins ແລະຂໍ້ຕີນ.

ຕົ້ນ​ໄມ້​ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​: ສູບ​ສີ​ມັງ​, blowout pipeline​, ແລະ mixer drum triage ສຸກ​ເສີນ​¶

flowchart TD
    Start["ປໍ້າຄອນກີດ, ທໍ່, ຫຼືກອງປະສົມພ້ອມເສີບສຸກເສີນ"] --> Incident{"ເຫດການສຸກເສີນອຸປະກອນຊີມັງປະເພດໃດແດ່ເກີດຂຶ້ນ?"}
    Incident -->|"End-Hose Whip ຫຼືການບີບອັດແຮງດັນຂອງທໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບ"| Whip["1. ຕີ E-Stop ໃສ່ເຄື່ອງປ້ຳໄລຍະໄກ ແລະ ປີ້ນກັບ 2 ຫາ 3 ຈັງຫວະເພື່ອດັນສາຍເລືອດ; 2. ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຫົວ ແລະຄໍຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍເທິງຝາອັດປາກຂຸມ; ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຼຸດລົງຈາກຂອບ formwork; 3. ຄວບ​ຄຸມ​ເລືອດ​ອອກ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ pneumothorax ຫຼື rebar impalement​; 4. ໂທ 911 / 112 / 999 ສໍາລັບການຂົນສົ່ງການບາດເຈັບແລະການສະກັດກະຕ່າ crane ຖ້າສູງ."]
    Incident -->|"ພະນັກງານຕິດຢູ່ໃນກອງກອງປະສົມ ຫຼື ຝາອັດປາກຂຸມຝັງສົບ"| Drum["1. ຕີ E-Stop ແລະປິດເຄື່ອງຈັກລົດກາຊວນທັນທີ; 2. ໄມ້ທ່ອນໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃຕ້ເປືອກກອງເພື່ອຊີມັງໜັກຈາກສູນກາງບໍ່ສາມາດມ້ວນກອງໄດ້; 3. ໂທຫາ 911 / 112 / 999 ສໍາລັບທີມງານ Confined Space & Heavy Extrication; 4. ລະບາຍອາກາດ drum ແລະຄວບຄຸມ hemorrhage ດ້ວຍ tourniquet ຖ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້"]
    Incident -->|"ບູມຄອນກຣີດຕິດຕໍ່ກັບສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ"| PowerLine["1. ຖິ້ມທໍ່ຢາງໃນທັນທີ; ຖັນຄອນກີດປຽກ ດໍາເນີນການໄຟຟ້າ; 2. ໃຫ້ຄົນງານທັງໝົດຢູ່ຫ່າງຈາກລົດບັນທຸກຈັກສູບນ້ຳ, ທໍ່ອອກ, ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ຳຢ່າງໜ້ອຍ 10 ແມັດ (35 ຟຸດ); 3. ຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກຢູ່ເທິງລົດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລົດບັນທຸກຖືກໄຟໄຫມ້ (ຈາກນັ້ນໂດດຕີນຮ່ວມກັນແລະ hop / shuffle); 4. ໂທຫາ ເບີ 911/112/999 ເພື່ອປົດສາຍໄຟ ກ່ອນທີ່ຈະມີຄົນບາດເຈັບ."]
    Incident -->|"ຮອຍເປື່ອຍຂອງຄອນກີດ Caustic Eye Splash ຫຼື Wet Boot Skin Burn (pH 13)"| Burn["1. ນ້ຳລາຍຕາ: ໃສ່ນ້ຳສະອາດ/ນ້ຳເຄັມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ປະມານ 20 ຫາ 30+ ນາທີ; 2. ເກີບ / ຜິວຫນັງບາດແຜ: ເອົາເກີບເກີບແລະຖົງຕີນທີ່ແຊ່ນ້ໍາຊີມັງທັນທີ; 3. ລ້າງຜິວຫນັງດ້ວຍນ້ໍາແລ່ນສໍາລັບ 15 ຫາ 20 ນາທີ; ຢ່າຂັດຕຸ່ມຜື່ນດິບ; 4. ຂົນສົ່ງໄປຫາພະແນກສຸກເສີນ ຫຼືສູນປິ່ນປົວພະຍາດຕາ/ບາດແຜ"]

ຟີ​ຊິກ​ຂອງ​ທໍ່​ສູບ​ສີ​ມັງ whip ແລະ​ການ​ລະ​ເບີດ​ທໍ່​ທີ່​ຖືກ​ຕັນ​¶

ເປັນຫຍັງອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ຈຶ່ງປ່ຽນທໍ່ຊີມັງເປັນປືນໃຫຍ່¶

ປັ໊ມຊີມັງ piston ໄຮໂດຼລິກດໍາເນີນການໂດຍການແຕ້ມຄອນກີດປຽກຈາກ hopper ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມວຸ້ນວາຍເຂົ້າໄປໃນສອງກະບອກວັດສະດຸທີ່ສະຫຼັບກັນແລະຍູ້ມັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ສົ່ງເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫຼຸດລົງ (ໂດຍປົກກະຕິ ** 125 ມິນລິແມັດ / 5 ນິ້ວ ** ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ). ຕາບໃດທີ່ຄວາມຍາວທັງ ໝົດ ຂອງທໍ່ແມ່ນ 100 ເປີເຊັນເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດປຽກທີ່ແຂງ, ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້, ຄອນກີດຈະອອກຈາກທໍ່ທ້າຍຢາງຢ່າງລຽບງ່າຍດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມຂອງ ** 1 ຫາ 2 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ (3 ຫາ 6 ຟຸດຕໍ່ວິນາທີ) **.

ການໄຫຼຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີນັ້ນປ່ຽນເປັນລະເບີດໃນຂະນະທີ່ ອາກາດອັດແໜ້ນ ເຂົ້າສູ່ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ທາງຊີມັງ:

1. ** ຖົງອາກາດເຂົ້າໄປໃນສາຍຄອນກີດແນວໃດ:**
2. ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການປ້ຳເບື້ອງຕົ້ນ: ກ່ອນທີ່ຄອນກຣີດແມັດກ້ອນທຳອິດຈະໃສ່ທໍ່ບູມ, ພາກສ່ວນທີ່ບູມບັນຈຸມີອາກາດຫຼາຍຮ້ອຍລິດ. ຍ້ອນວ່າຊີມັງຖືກສູບໃສ່ຝາປະຕູ "A-frame" ດ້ານເທິງຂອງ boom, ສີມັງຫນັກສາມາດເລື່ອນລົງຈາກທໍ່ boom ທີ່ລົງມາໄວກວ່າທີ່ມັນຖືກສູບ, ໃສ່ຖົງຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ຫລັງມັນ.
3. ** ທໍ່ລະບາຍອາກາດ (ປ່ອຍໃຫ້ hopper ແລ່ນຕ່ໍາ):** ​​ຖ້າລົດບັນທຸກປະສົມພ້ອມແລ້ວປ່ອຍຊ້າເກີນໄປແລະລະດັບຊີມັງພາຍໃນທໍ່ຮັບຂອງປັ໊ມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າດ້ານເທິງຂອງ ** S-valve (ວາວຫີນ)** ຫຼືທໍ່ທໍ່ວັດສະດຸ, ລູກສູບດູດອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບລະຫວ່າງ slugs ຂອງຊີມັງ.
4. ການຕິດຫີນ ແລະ ການກີດຂວາງການແຍກຕົວ ("ການຫຸ້ມຫໍ່"): ຖ້າການປະສົມສີມັງທີ່ບໍ່ດີ, ກ້ອນຂອງຮວບຮວມແຫ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ປະສົມ, ຫຼືຕັ້ງຄອນກີດປະກອບເປັນປລັກຮູບແຂບຢູ່ທີ່ຕົວຫຼຸດທໍ່, ສອກ, ຫຼືຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ, ຄອນກີດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປລັກສຽບຈະຢຸດເຄື່ອນທີ່ໃນຂະນະທີ່ປໍ້າໄຮໂດຼລິກຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນສູງສຸດ 120 ບາບາດ (ສູງສຸດ 200 ບາ) ຂອງມັນ. 2,900 psi**).
5. ກົດ​ໝາຍ Boyle ແລະ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ອາ​ກາດ supersonic ຢູ່​ທ້າຍ​ທໍ່:
6. ຖ້າຖົງບັນຈຸອາກາດ 50 ລິດຖືກຕິດຢູ່ພາຍໃນທໍ່ສົ່ງທາງຫລັງການອຸດຕັນຫຼືລະຫວ່າງສອງທໍ່ຊີມັງຫນັກ, ແລະປັ໊ມບີບອັດຊ່ອງອາກາດນັ້ນເຖິງ 85 bar (1,230 psi), ຖົງລົມຈະຫົດລົງຫນ້ອຍກວ່າ **0.6 ລິດ **, ເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງເຊັ່ນ: ສະເປຂອງເຫລໍກມ້ວນ.
7. ເມື່ອການອຸດຕັນແຕກອອກຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫຼືເມື່ອຟອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໄປຮອດປາຍເປີດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແມ່ນພຽງແຕ່ 1 bar, ຖົງອາກາດຈະຂະຫຍາຍ 85-ເທົ່າໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 0.05 ວິນາທີ.
8. ມັນຍິງຊີມັງທີ່ຍັງເຫຼືອ 50 ຫາ 100 ກິໂລກຣາມ (110 ຫາ 220 ປອນ) ແລະກ້ອນຫີນອອກຈາກຫົວຄ້າຍຄືໝາກອະງຸ່ນດ້ວຍຄວາມໄວກວ່າ 50 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ (110 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ໃນຂະນະທີ່ແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເກີດປະຕິກິລິຍາເຮັດໃຫ້ທໍ່ຢາງ 125 ມິນລິແມັດ (5 ນິ້ວ) ກະທົບໃສ່ຢ່າງແຮງ ແລະ ແຮງກະທົບດ້ານຂ້າງ 360 ວິນາທີ. ບັງຄັບ **.

ກົດ​ລະ​ບຽບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຂອງ​ສາຍ​ທໍ່ (ACPA & ASME B30.27​)¶

ທຸກໆຜູ້ປະຕິບັດການປໍ້າຄອນກີດ, ຊ່າງທໍ່, ແລະກຳມະກອນຂອງລູກເຮືອຕ້ອງບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ 5 ຂໍ້ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະມາຄົມການປໍ້າຄອນກີດອາເມຣິກາ (ACPA)**, OSHA 29 CFR 1926.702, ແລະ ASME B30.27:

• ** ກົດລະບຽບທີ 1: ຫ້າມບຸກຄະລາກອນທັງໝົດອອກຈາກເຂດອັນຕະລາຍຂອງທໍ່ສົ່ງທ້າຍໃນເວລາເປີດເຄື່ອງ ແລະ ຣີສະຕາດ.** ເມື່ອເລີ່ມຖອກນ້ຳ, ຣີສະຕາດພາຍຫຼັງທີ່ລ້າງສິ່ງອຸດຕັນ, ຫຼື ເມື່ອໄດ້ຍິນສຽງດັງແກວ່ງ/ຖົ່ມນ້ຳລາຍໃສ່ສາຍ, ຫ້າມຄົນງານຖືທໍ່ຢາງ. ທຸກຄົນຕ້ອງຢືນຢູ່ນອກລັດສະໝີເທົ່າກັບ ** ຢ່າງໜ້ອຍຄວາມຍາວເຕັມຂອງທໍ່ຢາງ (ຂັ້ນຕ່ຳ 4 ຫາ 5 ແມັດ / 12 ຫາ 16 ຟຸດ)**. ພຽງ​ແຕ່​ຫຼັງ​ຈາກ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​ຖືກ​ຊໍາ​ລະ​ຫມົດ​ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​, ກ້ຽງ​ຂອງ​ສີ​ມັງ​ແມ່ນ​ການ​ໄຫຼ​ອາດ​ຜູ້​ຊາຍ​ທໍ່​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ໄປ​ແລະ​ນໍາ​ພາ​ທໍ່​ໄດ້​.
• ** ກົດລະບຽບ 2: ກວດສອບສາຍຍຶດຄວາມປອດໄພຂອງທໍ່ທ້າຍ (whip-check) ແລະການຕັ້ງຄ່າສົ້ນດຽວ.** ສາຍທໍ່ຢາງທີ່ລະງັບຈາກປາຍບູມຕ້ອງຖືກມັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄະແນນ ** ສາຍຍຶດຄວາມປອດໄພ ຫຼືຕ່ອງໂສ້ (whip-check)** ຂົວຂ້າມສາຍເຄເບີ້ນບູມດ້ານເທິງເພື່ອວ່າຖ້າຝາອັດປາກມົດລູກຫັກ, 0ki ຂາດ. ທໍ່ທີ່ເຕີມເຕັມ (175 ປອນ) ບໍ່ສາມາດຕົກລົງໃສ່ຄົນງານຂ້າງລຸ່ມໄດ້. ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງສາຍຢາງຫ້ອຍຈະຕ້ອງມີ ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ.
• ** ກົດລະບຽບທີ 3: ຫ້າມກົ້ມ, ງໍ ຫຼື ກອດທໍ່ຢາງຢາງ.** ຢ່າພະຍາຍາມຢຸດການໄຫຼຂອງຊີມັງ ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຝາຜະໜັງໂດຍການພັບ ຫຼື ກິ້ງທໍ່ທ້າຍຢາງອອກ; kinking ໃສ່ກັບດັກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແລະສ້າງປລັກຫີນໃນທັນທີທີ່ປັດທໍ່ອອກຈາກມືຂອງເຈົ້າເມື່ອປ່ອຍອອກມາ. ຢ່າເອົາສາຍທໍ່ທ້າຍກອດໃສ່ໜ້າເອິກ ຫຼື ກອດຂາຂອງເຈົ້າ.
• ** ກົດລະບຽບທີ 4: ຫັນປໍ້າ ("ດູດຄືນ") ກ່ອນທີ່ຈະເປີດທໍ່ທໍ່ໃດນຶ່ງ.** ຖ້າສາຍຄອນກີດສຽບຂຶ້ນ, ປັ໊ມປັ໊ມຕ້ອງຢຸດປັ໊ມໄປຂ້າງຫນ້າໃນທັນທີ ແລະຮອບປັ໊ມໃນ ປີ້ນຄືນຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຫາ 3 ຈັງຫວະເຕັມ ຈົນກ່ວາເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຫຼຸດລົງເຖິງສູນ. ຄົນງານທີ່ຊອກຫາປລັກສຽບໂດຍການແຕະທໍ່ເຫລັກດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ (ຟັງສຽງດັງໆທຽບກັບວົງເປັນຮູ) ຕ້ອງໃສ່ຜ້າປ້ອງກັນໜ້າ ແລະຢືນຢູ່ທາງຂ້າງ ເມື່ອແຕະເປີດຕົວຍຶດ, ເນື່ອງຈາກອາກາດທີ່ຕົກຄ້າງຍັງສາມາດສີດພົ່ນສານຄາສຕິກໄດ້.
• ** ກົດລະບຽບທີ 5: ໃຊ້ນໍ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ຄວນບີບອັດອາກາດ, ເພື່ອລ້າງເສັ້ນທີ່ຖືກກີດຂວາງ ຫຼື ຟອກລູກອອກທີ່ສະອາດທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ພາຍໃຕ້ OSHA 29 CFR 1926.702(b) ແລະ HSE ຄໍາແນະນໍາໃນການກໍ່ສ້າງ, ການລະບາຍອາກາດແບບບີບອັດ pneumatic ແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເວັ້ນເສຍແຕ່ການລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທາງກາຍຍະພາບ, ການຮັບຮອງ ຫົວເຂົ້າ-ອອກອາກາດ ແລະກະຕ່າປ່ອຍອອກ (ຕົວຈັບບານ) ໄດ້ຖືກເອົາອອກຢ່າງປອດໄພກັບທໍ່ຢາງ, ທໍ່ຢາງທຸກອັນ, ທໍ່ຢາງທຳອິດທັງໝົດແມ່ນທໍ່ຢາງ. ຖືກເກັບກູ້ອອກຈາກພື້ນທີ່ປ່ອຍ.

Drum mixer ສີມັງພ້ອມແລ້ວແລະ pump hopper lockout ກູ້ໄພ¶

ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ໃສ່​ກອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ສີ​ມັງ​ເພື່ອ chip ສີ​ມັງ​ແຂງ​ເປັນ​ການ​ຕາຍ​ຫຼາຍ​¶

ໃນໄລຍະຫຼາຍອາທິດຂອງການດຶງຄອນກຣີດທີ່ກຽມພ້ອມແລ້ວ, ຄອນກຣີດທີ່ຕົກຄ້າງໄດ້ແຂງຢູ່ຕາມທໍ່ປະສົມຂອງກ້ຽວວຽນ ("T-blades") ພາຍໃນກອງເຫຼັກໝູນວຽນຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມສົ່ງຜ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດ ແລະໂຍນຖັງອອກຈາກຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ. ແຕ່ລະໄລຍະ, ຄົນງານຕ້ອງປີນຜ່ານຊ່ອງແຄບ** 45 ຫາ 55 ຊັງຕີແມັດ (18 ຫາ 22 ນິ້ວ)** ຫຼືກວຍສາກໄຟດ້ານຫຼັງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນລົມ (jackhammer) ເພື່ອຕັດອອກ 500 ຫາ 2,000 ກິໂລກຣາມ (1,100 ຫາ 4,400 ປອນ).

ການໃສ່ຖັງກອງປະສົມສີມັງຈະລວມ ອັນຕະລາຍໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ ກັບດັກຂັດກົນຈັກອັນຮ້າຍແຮງສອງອັນ (OSHA 29 CFR 1910.146 ແລະ OSHA Directive CPL 02-00-100):

1. ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼືການກະຕຸ້ນທໍ່ໄຮໂດຼລິກລີເວີ: ຖ້າເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຖືກປະໄວ້ກັບລະບົບທາງອາກາດ ຫຼືຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ປີນເຂົ້າໄປໃນ cab ແລະເລີ່ມລົດບັນທຸກເພື່ອຍ້າຍມັນອອກຈາກບ່ອນຊັກໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່າມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຢູ່ໃນຖັງກອງ, ແຜ່ນກ້ຽວວຽນໝູນວຽນໄດ້ລົ້ມລົງ ແລະຕັດຄົນງານໃສ່ກັບໂກນເຫຼັກພາຍໃນວິນາທີ.
2. ** ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ "drum rollback" ກັບເຄື່ອງຈັກປິດຢ່າງສົມບູນ:** ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກປິດແລະກະແຈຈຸດໄຟຖືກລັອກ, ຖັງກອງປະສົມທີ່ມີ ** 1,000 ກິໂລກຣາມ (2,200 ປອນ) ຂອງຊີມັງແຂງຕິດກັບຂ້າງຫນຶ່ງຂອງເປືອກພາຍໃນ ** ແມ່ນຫນັກແຫນ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຄົນງານຂັດຊີມັງອອກທາງລຸ່ມ ຫຼື ປີນຂຶ້ນຂ້າງໜຶ່ງຂອງຄິ້ວພາຍໃນ, ຫຼື ຖ້າແຮງດັນຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກພາຍໃນມໍເຕີ hydrostatic drum-drive ຄ່ອຍໆມີເລືອດໄຫຼຜ່ານປະທັບຕາພາຍໃນ, ນໍ້າໜັກທີ່ຢູ່ນອກສູນກາງເຮັດໃຫ້ກອງກອງຫຼາຍໂຕນມ້ວນ 90 ຫາ 180 ອົງສາດ້ວຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງອັນບໍລິສຸດ, ຕຳຄົນງານທີ່ຢູ່ໃຕ້ແຜ່ນໄມ້ທີ່ຕົກລົງມາລະຫວ່າງກອບຂອງຝາອັດປາກຂຸມຫຼືຝາອັດປາກຂຸມ.

ການ​ປິດ​ລ້ອມ​ແບບ​ບັງຄັບ/ Tagout (LOTO) ແລະ​ການ​ສະກັດ​ທາງ​ຮ່າງກາຍ​ກ່ອນ​ການ​ເຂົ້າ​ກອງ​ກອງ¶

ກ່ອນທີ່ຜູ້ອອກແຮງງານຈະເອົາຫົວ ຫຼື ຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃສ່ໃນກອງເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ ຫຼື ກ້າວລົງໃສ່ປໍ້າຄອນກີດທີ່ຮັບການກະຕັນຍູ:

• ** ສໍາລັບກອງຜະສົມຄອນກີດ:**
• ປິດເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ, ຖອດກະແຈຈຸດໄຟອອກ, ແລະວາງກະແຈ ** lockout/Tagout (LOTO)** ສ່ວນຕົວໃສ່ປຸ່ມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ແບບຫມໍ້ໄຟແລະປະຕູພວງມາໄລ / cab.
• Depressurize ແລະ disconnect ຫຼື lock ອອກ ** ການເຊື່ອມໂຍງການຄວບຄຸມ pump drum-drive hydraulic hydrostatic **.
• ** ກີດກັ້ນກະບອກ drum ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕ້ານການຫມຸນຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃນທັງສອງທິດທາງ:** ໃສ່ wedges ໄມ້ແຂງຫນັກ (chocks) ແຫນ້ນລະຫວ່າງ drum shell / ວົງ roller ພາຍນອກແລະ pedestal chassis ລົດບັນທຸກທັງສອງດ້ານ, ແລະຫໍ່ຕ່ອງໂສ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄະແນນຫຼືປະກອບສາຍ drum-locking ກົນຈັກຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດັ່ງນັ້ນ drums ຮ້າຍແຮງ.
• ສະໜອງການລະບາຍອາກາດແບບບັງຄັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປ້ອງກັນການຫາຍໃຈຂອງຂີ້ຝຸ່ນຊິລິກາ, ແລະຜູ້ຝຶກຫັດ ຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ ທີ່ປະຈຳການຢູ່ຂ້າງນອກ.
• ສຳລັບປ້ຳຄອນກຣີດທີ່ໄດ້ຮັບ Hoppers (S-Tube ແລະ Remixer Auger):
• ຫ້າມ​ໃສ່​ກະ​ຕ່າ​ເຫຼັກ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ໃສ່​ຝາ​ສູບ​ຊີ​ມັງ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກຳ​ລັງ​ແລ່ນ, ແລະ​ຢ່າ​ເຂົ້າ​ຜ່ານ​ຫຼື​ຍົກ​ກະ​ຕັນ​ກະ​ຕັນ​ເພື່ອ​ລ້າງ​ກ້ອນ​ຫີນ​ດ້ວຍ​ມື​ຫຼື​ຊ້ວນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ.
• ** S-valve (ວາວຫີນ)** ພາຍໃນ hopper ສະຫຼັບໄປມາດ້ວຍ ແຮງຕັດໄຮໂດຼລິກຫຼາຍໂຕນ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງສະສົມໄຮໂດຼລິກທີ່ຄິດຄ່າໄນໂຕຣເຈນ ** ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ ** 140 ຫາ 200 bar (2,000 ຫາ 2,900 psi)**.
• ** ເຕືອນໄພສະສົມທີ່ສໍາຄັນ:** ພຽງແຕ່ກົດ E-Stop ຫຼືປິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດ pump ** ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ hopper ປອດໄພ ** ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ ** ປ່ຽງນ້ໍາໄນໂຕຣເຈນໄຮໂດຼລິກ accumulator ເປີດ ** ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຈະອ່ານ ** 0 bar (0 psi) **; ຄວາມກົດດັນໄນໂຕຣເຈນທີ່ເກັບໄວ້ໃນເຄື່ອງສະສົມສາມາດດັບໄຟ S-valve ຂ້າງຫນຶ່ງໃນເວລາສຸດທ້າຍດ້ວຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ພຽງພໍທີ່ຈະຕັດຂາຫຼືແຂນທັນທີ; ເບິ່ງ ຮູທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແຕກ, ການລະເບີດຂອງນ້ຳຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງສະສົມມີເລືອດອອກ..

ການ​ກູ້​ໄພ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ຂອງ​ພະ​ນັກ​ງານ​ທີ່​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ drum mixer ຫຼື pump hopper​¶

1. ປິດ​ໄຟ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທໍ່​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ສະ​ສົມ (ໃນ​ປ້ຳ​ສູບ):
2. ຢູ່ໃນທໍ່ປໍ້າຄອນກີດ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະຫັນຄູ່ມື ປ້ຳອັດສະລິມ/ປ່ຽງເລືອດ ໃຫ້ເປັນສູນ ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ເຄື່ອງຊ່ວຍກູ້ໄຮໂດຼລິກ, ຫຼືທໍ່ S-tube ອາດຈະກະທົບກັບແຂນຂາຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍເມື່ອຖືກປ່ອຍອອກມາ.
3. ໃນກອງກອງກອງປະສົມຊີມັງ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ ແລະ ຂັບໄລ່ໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃຕ້ທັງສອງດ້ານຂອງເປືອກກອງເຫຼັກອອກທັນທີ ເພື່ອໃຫ້ກອງກອງບໍ່ສາມາດມ້ວນຄືນຫຼັງໄດ້ເມື່ອຂາຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຖືກປົດປ່ອຍ.
4. ** ຢ່າໝຸນກອງກອງປະສົມພາຍໃຕ້ພະລັງງານເພື່ອປົດຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່:** ພະຍາຍາມ “ຢຽດ” ລີເວີກອງໄຮໂດຼລິກໃນທາງກັບກັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກະທົບກະເທືອນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ ແລະມັກຈະດຶງຜູ້ເຄາະຮ້າຍໃຫ້ເລິກເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນໃບ T ກ້ຽວວຽນ. ແທນທີ່ຈະ, ພະນັກງານກູ້ໄພຈະໃຊ້ oxy-acetylene / plasma torches, exothermic cutting rods, or heavy hydraulic cutters to cut the access window through the 5 millimeters (3/16-inch) torches steel drum or cut the mixing fin from the victim while the cooling the steel with water sprays and protecting the caswel.
5. ** ນຳໃຊ້ tourniquet ກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍແຂນຂາທີ່ແຕກ ຫຼື ຕັດອອກ:** ຖ້າ auger ຫຼື S-valve ມີການຂັດຫຼືບາງສ່ວນຂອງແຂນຫຼືຂາພາຍໃນ hopper ຄອນກີດ, ໃຫ້ໃຊ້ windlass tourniquet ** 5 ຫາ 7 ຊັງຕີແມັດ (2 ຫາ 3 ນິ້ວ) ** ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດ crush ກ່ອນທີ່ຈະດຶງແຜ່ນຊີມັງເຂົ້າໄປໃນເນື້ອເຍື່ອຂະຫນາດໃຫຍ່; ເບິ່ງ ເລືອດອອກ.

ການເຜົາໄຫມ້ທາງເຄມີທີ່ເປັນດ່າງ (pH 13) ແລະຕາ splashes¶

ເປັນຫຍັງຊີມັງປຽກເຮັດໃຫ້ບາດແຜລະດັບສາມທີ່ບໍ່ເຈັບປວດ ("ຊີມັງເປັນພິດ")¶

ຝຸ່ນຊີມັງ Portland ແຫ້ງປະກອບດ້ວຍທາດການຊຽມອອກໄຊ (quicklime). ນ້ໍາທັນທີແມ່ນປະສົມກັບຊີມັງເພື່ອສ້າງເປັນຄອນກີດ, ປູນ, ຫຼື shotcrete, ປະຕິກິລິຍາ hydration ເຄມີຜະລິດ ** ທາດການຊຽມ hydroxide ອີ່ມຕົວ, sodium hydroxide, ແລະ potassium hydroxide **, ຍົກສູງຄວາມເປັນດ່າງຂອງນ້ໍາຈືດເປັນ caustic ສູງ ** pH ຂອງ 12.5 ຫາ 13.5*line ນ້ໍາສະອາດ. Trace hexavalent chromium (Cr VI) ໃນຊີມັງຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແພ້ຕໍ່ຜິວໜັງ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງ coagulate ທາດໂປຼຕີນຈາກຜິວຫນັງເປັນບາດແຜປ້ອງກັນ (eschar) ທີ່ຈໍາກັດການເຈາະເລິກແລະເຮັດໃຫ້ເຈັບປວດແຫຼມໃນທັນທີ, ເປັນດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊັ່ນຊີມັງຊຸ່ມເຮັດກົງກັນຂ້າມຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍ:

1. ** ທາດແຫຼວທີ່ລະບາຍອອກ ແລະ saponification:** ທາດການຊຽມ ແລະ ໂພແທດຊຽມ ໄຮໂດຣໄຊ ຈະປ່ຽນໄຂມັນທຳມະຊາດໃນຜິວໜັງມະນຸດໃຫ້ເປັນສະບູ (saponification), ເຮັດໃຫ້ເຍື່ອເຊນລະລາຍ ແລະ ຖອກຕົວລົງເລິກໄປສູ່ໄຂມັນໃຕ້ຜິວໜັງ, ເສັ້ນເອັນ, ແລະກ້າມເນື້ອ ຕາບໃດທີ່ຊີມັງປຽກຍັງຢູ່ເທິງຜິວໜັງ.
2. ການທຳລາຍເສັ້ນປະສາດທີ່ຫຼອກລວງ ("ເກີບບາດແຜ"): ເມື່ອຊີມັງປຽກຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເກີບຢາງພາລາຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ ຫຼື ແຊ່ຜ່ານໂສ້ງທີ່ຄຸເຂົ່າລົງ, ທາດດ່າງຈະທຳລາຍຕົວຮັບຄວາມເຈັບປວດບໍລິເວນຜິວໜັງ ໃນຂະນະທີ່ດິນຊາຍ ແລະຫີນກາວທີ່ຂັດຜິວໜັງຊັ້ນນອກອອກ. ເນື່ອງຈາກວ່າປະຕິກິລິຍາ hydration ອົບອຸ່ນຊີມັງເລັກນ້ອຍ, ພະນັກງານຮູ້ສຶກພຽງແຕ່ຄວາມອົບອຸ່ນເລັກນ້ອຍຫຼືອາການຄັນແລະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກສໍາລັບ 2 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ . ເມື່ອພວກເຂົາຖອດເກີບ ແລະຖົງຕີນອອກໃນທີ່ສຸດ, ຜິວໜັງບໍລິເວນຂາ, ຂໍ້ຕີນ, ແລະຕີນເປັນສີເທົາ, ໜັງ, ຫຼືມີຮອຍແຜເປັນ************************************************************************ ຕ້ອງການການຜ່າຕັດຜິວໜັງ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບການບາດແຜຜິວຫນັງຊີມັງທີ່ປຽກແລະ splashes ຕາ¶

1. ສຳ​ລັບ​ຄອນ​ກຣີດ​ທີ່​ປຽກ​ຫຼື​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ໃນ​ຕາ (ເຫດ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ດ້ານ​ຕາ):
2. ເລີ່ມລ້າງຕາ ພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ໂດຍໃຊ້ສະຖານີລ້າງຕາທີ່ປະຕິບັດຕາມ ANSI, ນໍ້າເຄັມທີ່ບໍ່ສະອາດ, ຫຼືນໍ້າປະປາ ຫຼືນໍ້າບັນຈຸຂວດ.
3. ຈັບຫນັງຕາໃຫ້ເປີດດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ, ມ້ວນຕາໃນທຸກທິດທາງ, ແລະຄ່ອຍໆ (flip) ຫນັງຕາດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາເພື່ອລ້າງດິນຊາຍແລະອະນຸພາກປູນຂາວທີ່ຕິດຢູ່ crevices ເລິກ cul-de-sac (** fornices**); ອະນຸພາກຊີມັງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ຫນັງຕາເທິງຈະສືບຕໍ່ລະລາຍແກ້ວຕາເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
4. ສືບຕໍ່ຊົນລະປະທານທີ່ບໍ່ຕິດຂັດເປັນເວລາ ** ຢ່າງນ້ອຍ 20 ຫາ 30 ນາທີ** ຕະຫຼອດທາງໄປໂຮງໝໍ; ເບິ່ງ ການບາດເຈັບຕາ ແລະ ຊີມັງ, ຊີມັງປຽກ, ບາດແຜເຄມີທີ່ເປັນດ່າງ, ແລະການສໍາຜັດກັບຕາປູນຂາວ.
5. ** ສໍາລັບຄອນກີດປຽກໃສ່ຜິວຫນັງຫຼືເກີບພາຍໃນ: **
6. ຖອດເກີບ, ຖົງຕີນ, ຖົງມື, ແລະໂສ້ງຂາຍາວທີ່ແຊ່ຊີມັງອອກທັນທີ.
7. ຖູຜົງຊີມັງແຫ້ງອອກກ່ອນ (ການຕື່ມນ້ຳນ້ອຍໆໃສ່ໃຫ້ຊີມັງແຫ້ງ ກະຕຸ້ນປະຕິກິຣິຍາທີ່ເປັນດ່າງຈາກຄວາມຮ້ອນ; ໃຊ້ນ້ຳທີ່ມີປະລິມານສູງສະເໝີ).
8. ລ້າງຜິວຫນັງພາຍໃຕ້ນ້ໍາເຢັນສໍາລັບ ** 15 ຫາ 20 ນາທີ ** ໂດຍໃຊ້ສະບູ pH ອ່ອນໆເພື່ອເອົາປູນຊີມັງຫນຽວໂດຍບໍ່ມີການຂັດເນື້ອເຍື່ອດິບ.
9. ** ການໃຊ້ນ້ຳສົ້ມສາຍຊູ ລ້າງໃສ່ຜິວໜັງທີ່ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວ ຫຼື ສີແດງອ່ອນໆ:** ເພາະແຄວຊຽມ ໄຮໂດຣໄຊຈະຜູກມັດກັບໂປຣຕີນຂອງຜິວໜັງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະລ້າງອອກດ້ວຍນ້ຳທຳມະດາກໍ່ຕາມ, ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພທາງຊີມັງ (ລວມທັງ NIOSH, OSHA, ແລະ ACPA) ຈື່ໄວ້ວ່າການລ້າງອອກດ້ວຍນໍ້າສົ້ມຊີມັງ 5% ທີ່ມີສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະຫລະ. ຫຼືການແກ້ໄຂ pH-buffering ທາງດ້ານການຄ້າ** ຫຼັງຈາກການລ້າງນ້ໍາໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຊ່ວຍ neutralize alkalinity ພື້ນຜິວທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນຜິວຫນັງ intact. ຢ່າ ** ຢ່າ** ເອົານ້ຳສົ້ມສາຍຊູໃສ່ຕາ ຫຼືໃສ່ບາດແຜທີ່ມີເລືອດອອກ.
10. ກວມເອົາພື້ນທີ່ທີ່ມີຕຸ່ມຜື່ນ, ສີເທົາ, ຫຼືວັດຖຸດິບດ້ວຍຜ້າກາວທີ່ບໍ່ຕິດເປັນໝັນ ແລະຊອກຫາການປະເມີນຜົນບາດແຜຈາກແພດທັນທີ; ເບິ່ງ ບາດແຜ.

ໝາຍເລກສຸກເສີນລະດັບພາກພື້ນ ແລະພິທີການຂອງອົງການ¶

ໃນເວລາທີ່ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນຢູ່ສະຖານທີ່ຖອກເທຄອນກີດ, ໃຫ້ລະບຸວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບ ** ການບາດເຈັບຂອງທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ຄົນງານຕິດຢູ່ໃນ drum mixer / hopper, ການຕິດຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າເທິງຫົວ, ຫຼືການກູ້ໄພຊັ້ນສູງທີ່ຕ້ອງການ tower crane man-basket **. ເບິ່ງ ຕົວເລກສຸກເສີນ.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ¶

ເປັນຫຍັງທໍ່ຢາງປ້ຳທໍ່ຊີມັງກະທັນຫັນຕີຢ່າງແຮງທົ່ວດາດຟ້າ?¶

ທໍ່ທໍ່ທໍ່ຊີມັງ whips ເມື່ອກະເປົ໋າຂອງອາກາດບີບອັດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ສົ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປັ໊ມ, ຫຼັງຈາກເພີ່ມຫຼືເປີດທໍ່, ເມື່ອທໍ່ຮັບແລ່ນຕ່ໍາເກີນໄປແລະດູດອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ຫຼືຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການອຸດຕັນຂອງຫີນ. ເນື່ອງຈາກວ່າປັ໊ມຊີມັງໄຮໂດຼລິກດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ 70 ຫາ 200 bar (1,000 ຫາ 2,900 psi), ຖົງໃສ່ອາກາດທີ່ຖືກດັກໄດ້ຖືກບີບອັດເຖິງ 80 ເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຢູ່ຫລັງ slug ຫນັກຂອງຊີມັງ. ທັນທີທີ່ປລັກຊີມັງໄດ້ລ້າງປາຍທໍ່ຢາງທີ່ຫ້ອຍຢູ່, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຂະຫຍາຍອອກຢ່າງແຮງເປັນມິນລິວິນາທີ, ຍິງລວມກັນອອກມາຄືກັບປືນໃຫຍ່ ແລະຕີທໍ່ນ້ຳໜັກ 80 ກິໂລກຣາມ (175 ປອນ) ເປັນວົງມົນ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຜິດກົດໝາຍ ແລະ ຕາຍໃນການວາງສາຍເຊື່ອມໂລຫະໃສ່ປາຍທໍ່ລະບາຍນ້ຳທາງລຸ່ມຂອງທໍ່ທໍ່ສົ່ງທ້າຍທີ່ຫ້ອຍ?¶

ທໍ່ຢາງຢາງມາດຕະຖານ (ທໍ່ຢອດ) ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີທໍ່ເຫຼັກກ້າພຽງແຕ່ຢູ່ປາຍສຸດຂອງມັນທີ່ມັນຍຶດຕິດກັບປາຍຂອງເຫຼັກກ້າ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ປາຍທໍ່ລະບາຍນ້ຳຢູ່ລຸ່ມເປັນຢາງອ່ອນໆ, ບໍ່ມີສາຍ ("ທໍ່ທໍ່ທໍ່ດ່ຽວ"). ຖ້າຄົນງານຕິດທໍ່ທໍ່ສອງສົ້ນ ຫຼື ປ່ອຍທໍ່ເຫຼັກກ້າ, ຕົວຫຼຸດ, ຫຼືຕົວຍຶດທີ່ຕິດຢູ່ປາຍສາຍທໍ່ທາງລຸ່ມທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ແລະກະເປົ໋າລົມເຮັດໃຫ້ສາຍທໍ່ນັ້ນຖືກຕີ, ທໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ໜັກນັ້ນແກວ່ງໄປດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 30 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ (70 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບລູກລະເບີດທີ່ແຕກເປັນໝວກແຂງ, ກະໂຫຼກ, ກະໂຫຼກ.

ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງຕ້ອງບໍ່ເຄີຍໃຊ້ອາກາດບີບອັດເພື່ອລ້າງສາຍປ້ຳຄອນກີດທີ່ສຽບຢູ່ ເມື່ອມີນ້ຳກົດດັນຢູ່?¶

ເມື່ອທໍ່ທໍ່ຊີມັງສຽບຂຶ້ນ ແລະຄົນງານເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງອັດອາກາດແຮງດັນສູງເພື່ອຍູ້ລູກສະປ໋ອງຕໍ່ກັບການອຸດຕັນ, ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທໍ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການອຸດຕັນຈະເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດອັດແໜ້ນທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຄືກັບປ່ຽງນິວເມຕິກຂະໜາດໃຫຍ່. ຂະນະທີ່ສິ່ງອຸດຕັນຂອງຊີມັງແຕກອອກ ແລະເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍ, ຄວາມສຽດສີຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ອາກາດທີ່ບີບອັດຂະຫຍາຍໄດ້ເລັ່ງໃຫ້ກ້ອນເບຕົງອັນໜັກໜ່ວງ ແລະ ບານສະປ໋ອງລົງທໍ່ດ້ວຍຄວາມໄວເໜືອສຽງ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທໍ່ປາຍຢາງໄດ້ຖືກຖອດອອກແລະເຄື່ອງຈັບບານເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຖືກ bolted ກັບທ້າຍທໍ່ສະມໍ, ທໍ່ລະບາຍແລະທໍ່ whipping ຈະຂ້າຜູ້ໃດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມັນ. ນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນແມ່ນບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທັນທີທີ່ສຽບເຄື່ອນຍ້າຍ, ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການຂະຫຍາຍການລະເບີດ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດບັນທຸກຈະປິດລົງໄດ້ແນວໃດ?¶

ຄົນງານທີ່ປີນຂຶ້ນຢູ່ໃນກອງຄອນກຣີດທີ່ກຽມຈະປະສົມກັບເຄື່ອງປັ້ນດິນຈີ່ເພື່ອຂັດແຜ່ນຊີມັງທີ່ແຂງກະດ້າງນັ້ນ ປະເຊີນກັບໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ເອີ້ນວ່າ drum rollback. ຖ້າ 500 ຫາ 1,500 ກິໂລກຣາມ (1,100 ຫາ 3,300 ປອນ) ຂອງຊີມັງແຂງແມ່ນຕິດບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງພາຍໃນ drum, drum ຈະຂາດຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງຮຸນແຮງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກປິດແລະກະແຈຈຸດໄຟອອກ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ອອກແຮງງານຊິບຊີມັງອອກໄປຫຼືຖ້ານ້ໍາໄຮໂດຼລິກຄ່ອຍໆໄຫຼຜ່ານປະທັບຕາມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເຮັດໃຫ້ດ້ານຫນັກຂອງກອງເຫຼັກຫຼາຍໂຕນມ້ວນລົງລຸ່ມ 90 ຫາ 180 ອົງສາ, ບີບອັດພະນັກງານພາຍໃນຫຼືຕັດພວກມັນໃນເວລາເປີດ hatch. ສະເຫມີ wedge ຕັນໄມ້ແຂງພາຍໃຕ້ທັງສອງດ້ານຂອງ drum shell ແລະຕ່ອງໂສ້ drum ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າ.

ເປັນຫຍັງການບາດແຜຊີມັງທີ່ຊຸ່ມຢູ່ໃນເກີບເຮັດວຽກມັກຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນຈົນກ່ວາພວກເຂົາເປັນກໍລະນີສຸກເສີນຂອງການຜ່າຕັດລະດັບສາມ?¶

Wet Portland ຊີມັງ paste ມີ pH caustic ຂອງ 12.5 ຫາ 13.5 ເນື່ອງຈາກທາດການຊຽມ, sodium, ແລະ potassium hydroxides ຜະລິດໃນເວລາທີ່ຊີມັງ reacts ກັບນ້ໍາ. ເມື່ອຊີມັງປຽກເຂົ້າໄປໃນເກີບຂອງຜູ້ອອກແຮງງານຫຼືແຊ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນກາງເກງທີ່ຄຸເຂົ່າລົງ, ເປັນດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະລະລາຍໄຂມັນຜິວຫນັງ (saponification) ແລະທໍາລາຍເສັ້ນປະສາດທີ່ເຈັບປວດໃນຊັ້ນນອກ, ໃນຂະນະທີ່ດິນຊາຍຂັດຈະຂັດກັບຊັ້ນຜິວຫນັງຊັ້ນນອກ. ເນື່ອງຈາກວ່າປະຕິກິລິຢາເຄມີມີຄວາມຮູ້ສຶກພຽງແຕ່ຄວາມອົບອຸ່ນເລັກນ້ອຍແລະອາການຄັນຕາມຜິວຫນັງ, ຄົນງານມັກຈະປ່ອຍໃຫ້ສີມັງປຽກຢູ່ໃນເກີບຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ຄົ້ນພົບໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ທີ່ shins ແລະຂໍ້ຕີນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເລິກ, ເຕັມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງບາດແຜເຄມີລະດັບສາມທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ grafts ຜິວຫນັງ.

• ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, lockout / tagout, ແລະການບາດແຜສຸກເສີນແລະການເຜົາໄຫມ້ protocols ແລະບໍ່ໄດ້ທົດແທນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດການປັ໊ມຊີມັງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼືການດູແລທາງການແພດເປັນມືອາຊີບ. ພິຈາລະນາການປະຖົມພະຍາບານໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະຫຼັກສູດ CPR ຜ່ານອົງການກາແດງ, St John Ambulance, ຫຼືອົງການຄວາມປອດໄພການກໍ່ສ້າງແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ.*

ຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ¶

• ການບາດເຈັບຂອງປືນລົມທີ່ຖືກບີບອັດແລະ embolism ທາງອາກາດ
• ການຫາຍໃຈໃນອາວະກາດທີ່ຈຳກັດໄວ້: ຂຸມ, ຊິໂລ, ແລະຖັງ
• ຮູທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແຕກ, ໄຟສີດນ້ຳຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງສະສົມມີເລືອດອອກ.
• ຊີມັງ, ຊີມັງປຽກ, ບາດແຜເຄມີທີ່ເປັນດ່າງ, ແລະການສໍາຜັດກັບຕາປູນຂາວ
• ການບາດເຈັບຕາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນແລະຄໍາແນະນໍາຢ່າງເປັນທາງການ¶

• ການບໍລິຫານດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະສຸຂະພາບຂອງອາຊີບ (OSHA, ສະຫະລັດອາເມຣິກາ): 29 CFR 1926.701 & 1926.702 ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນ ແລະເຄື່ອງມືໃນການກໍ່ສ້າງຄອນກີດ ແລະ Masonry ແລະ OSHA Concrete Manufacturing Confined Space Directive
• ສະມາຄົມການປໍ້າຄອນກີດອາເມຣິກາ (ACPA) ແລະ ASME: ASME B30.27 Material Placement Systems Safety Standard and Hose-Man Safety Manual
• Safe Work Australia: ຄູ່ມືການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງໃນການກໍ່ສ້າງ: ການສູບຄອນກີດ
• ຜູ້ບໍລິຫານດ້ານສຸຂະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ (HSE, ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ) ແລະ ສະມາຄົມຜູ້ຈ້າງງານກໍ່ສ້າງ (CPA): ຄູ່ມືການປະຕິບັດທີ່ດີ: ການນໍາໃຊ້ຢ່າງປອດໄພຂອງປໍ້າຄອນກີດ
• ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ອາ​ຊີບ​ແລະ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ແຫ່ງ​ຊາດ (NIOSH, ສະ​ຫະ​ລັດ​ອາ​ເມລິ​ກາ): ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ບັນ​ຫາ​ຜິວ​ຫນັງ​ຈາກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ Portland Cement