ຊຸດລົດໃນລະດູໜາວ ແລະ ກວດເຊັກລົດກ່ອນລະດູໜາວ: ກະກຽມແຕ່ຕົ້ນ¶

ການແຕກຫັກ ແລະອຸບັດເຫດໃນລະດູໜາວສ່ວນໃຫຍ່ມີສາເຫດທີ່ໜ້າເບື່ອຄື: ຢາງ (ຢາງ) ທີ່ສວມເກີນໄປ, ແບັດເຕີຣີທີ່ມີອາຍຸໜຶ່ງປີເກີນໄປ, ນ້ຳຊັກເຄື່ອງທີ່ແຊ່ແຂງ, ຫຼືຖັງທີ່ເກືອບໝົດເມື່ອພາຍຸມາຮອດ. ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂອງການກວດສອບໃນດູໃບໄມ້ລົ່ນແມ່ນການປະກັນໄພລາຄາຖືກ. ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ທ່ານມີການກວດສອບກ່ອນລະດູຫນາວ, ອະທິບາຍຢາງລະດູຫນາວແລະຄວາມເລິກຂອງ tread ໃນຫຼາຍປະເທດ, ແລະລາຍຊື່ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຖືຢູ່ໃນລົດເພື່ອໃຫ້ມື້ທີ່ບໍ່ດີເປັນມື້ທີ່ບໍ່ດີແລະບໍ່ແມ່ນເຫດການສຸກເສີນ.

ນ້ຳສຽງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນການກຽມພ້ອມ, ບໍ່ແມ່ນປຸກ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນບັນຊີລາຍຊື່. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງທີ່ກົງກັບສະພາບອາກາດຂອງທ່ານ, ການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ແລະຈໍານວນຄົນທີ່ທ່ານນໍາໄປ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມລາຍການຕາມເວລາ. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງທີ່ມີລະດູໜາວບໍ່ຮຸນແຮງ, ເຈົ້າສາມາດປັບຂະໜາດມັນລົງໄດ້, ແລະ ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດຢູ່ເຂດຊົນນະບົດ ຫຼື ເຂດພູດອຍ, ໃຫ້ຂະຫຍາຍມັນຂຶ້ນ.

ເຮັດອັນນີ້ດຽວນີ້¶

1. ກວດເບິ່ງຢາງລົດຂອງທ່ານ: ຄວາມເລິກຂອງຢາງ, ຄວາມດັນ, ແລະສະພາບ. ພໍດີກັບຢາງລົດໃນລະດູໜາວຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ບ່ອນທີ່ມີຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນເປັນປະຈຳ, ແລະຮຽນຮູ້ກົດໝາຍວ່າທ່ານຈະຂັບລົດໄປໃສ.
2. ໃຫ້ທົດສອບຫມໍ້ໄຟ, ເພາະວ່າມັນເປັນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ. ແທນທີ່ຖ້າມັນອ່ອນແອຫຼືເກົ່າກວ່າປະມານສີ່ປີ.
3. ຕື່ມໃສ່ອ່າງລ້າງເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ວຍນ້ໍາຊັກລະດູຫນາວທີ່ຈັດອັນດັບສໍາລັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ຄາດໄວ້ຂອງທ່ານ, ແລະກວດເບິ່ງແຜ່ນໃບແລະໄຟ.
4. ກວດເບິ່ງຄວາມແຮງຂອງນໍ້າເຢັນ (ຕ້ານການແຊ່ແຂງ), ລະດັບນໍ້າມັນ, ແລະສະພາບເບກ, ຫຼືຈອງບໍລິການທີ່ປົກຄຸມພວກມັນ.
5. ຫຸ້ມຫໍ່ຊຸດກັນໜາວທີ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນ, ແສງສະຫວ່າງ, ດຶງ, ອາຫານ, ນໍ້າ, ແລະ Power bank ໂທລະສັບ, ແລະເກັບໄວ້ພາຍໃນລົດ, ບໍ່ຝັງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ (ເກີບ).
6. ສ້າງນິໄສທີ່ຈະຮັກສາຖັງນໍ້າມັນໃຫ້ເຕັມຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງໜຶ່ງຕັ້ງແຕ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈົນຮອດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແລະບັນທຶກໝາຍເລກຊ່ວຍເຫຼືອແຄມທາງໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານ ແລະໃສ່ເຈ້ຍ.

ການກວດກາຍານພາຫະນະກ່ອນລະດູຫນາວ¶

ເຮັດແນວນີ້ໃນຍາມກາງເວັນໃນມື້ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ໂດຍສະເພາະກັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນ. ມັນໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະບ່ອນຈອດລົດສາມາດເຮັດມັນທັງຫມົດຖ້າທ່ານຕ້ອງການ. ຂຽນວັນທີແລະຜົນໄດ້ຮັບເພື່ອໃຫ້ທ່ານສັງເກດເຫັນຮູບແບບໃນໄລຍະປີ.

ຢາງລົດ¶

ຢາງລົດແມ່ນສ່ວນດຽວຂອງລົດທີ່ສໍາຜັດກັບຖະຫນົນ, ແລະເຢັນປ່ຽນແປງວິທີການປະຕິບັດ. ຢາງພາລາແຂງຕໍ່າກວ່າປະມານ 7 ອົງສາເຊນຊຽດ (45 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ) ໃນລະດູຮ້ອນ ແລະທາດປະສົມທັງໝົດໃນລະດູຮ້ອນ, ແລະການຈັບມືກໍຕົກ. ຢາງລົດໃນລະດູໜາວໃຊ້ຢາງທີ່ອ່ອນກວ່າ ແລະ ເລິກກວ່າ, ຢາງຕັດ sipe ທີ່ຢືດຢຸ່ນ ແລະ ກັດເປັນຫິມະ ແລະ ນ້ຳກ້ອນ.

ຊອກຫາ:

• ຄວາມເລິກຂອງຢາງ: ກວດເບິ່ງຢາງລົດທຸກອັນ, ລວມທັງອາໄຫຼ່, ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລິກຂອງຢາງ, ຫຼືການທົດສອບຫຼຽນທີ່ໃຊ້ໃນປະເທດຂອງທ່ານ.
• ຄວາມກົດດັນ: ອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຫຼຸດລົງ, ປະມານ 1 psi (7 ກິໂລປາscals) ສໍາລັບແຕ່ລະຫຼຸດລົງ 5 ຫາ 6 ອົງສາເຊນຊຽດ (10 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ). ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນປະຈໍາເດືອນເມື່ອຢາງເຢັນ, ແລະໃຊ້ຕົວເລກໃສ່ແຜ່ນປ້າຍຢູ່ໃນກອບປະຕູ, ບໍ່ແມ່ນຕົວເລກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ.
• ຮອຍແຕກ, ປູນ, ຕະປູ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະຢາງລົດອາຍຸຫຼາຍກ່ວາຫົກຫາສິບປີ, ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຂອງຢາງເຖິງແມ່ນວ່າ tread ຈະດີ. ລະຫັດວັນທີສີ່ຕົວເລກຢູ່ໃນ sidewall ໃຫ້ອາທິດແລະປີຂອງການຜະລິດ.
• ແກນລໍ້ ຫຼື bolts: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງຫມົດແມ່ນປະຈຸບັນແລະແຫນ້ນກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
• ອາໄຫຼ່: ກວດເບິ່ງວ່າມັນມີອັດຕາເງິນເຟີ້ ແລະ ທ່ານມີ jack, wrench, ແລະ locking key nut. ເບິ່ງ spare tire winch ສາຍ rusted ສໍາລັບບັນຫາຢາງອາໄຫຼ່ທົ່ວໄປ.

ຢາງລະດູຫນາວທຽບກັບຢາງທຸກລະດູການ¶

ຊອກຫາສັນຍາລັກ snowflake ພູສາມຍອດ (3PMSF) ຢູ່ຂ້າງຄຽງ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການດຶງຫິມະທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ເຄື່ອງຫມາຍ "M+S" ເກົ່າກວ່າ (ຂີ້ຕົມແລະຫິມະ) ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງທີ່ອ່ອນແອກວ່າແລະບໍ່ແມ່ນການທົດສອບການປະຕິບັດໃນຫຼາຍໆບ່ອນ.

ຄວາມ​ເລິກ​ຕາມ​ປະ​ເທດ​¶

ກົດລະບຽບຄວາມເລິກຂອງຕີນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຕໍາ່ສຸດທີ່ທາງດ້ານກົດຫມາຍແມ່ນຕໍ່າເມື່ອທຽບກັບສິ່ງທີ່ປອດໄພໃນຫິມະ. ຢາງທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມກົດໝາຍອາດເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ຖະໜົນທີ່ປຽກ ຫຼື ຫິມະ. ຕົວເລກຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປ. ກວດເບິ່ງກົດຫມາຍປະຈຸບັນບ່ອນທີ່ທ່ານຂັບລົດ.

ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂ້າມຊາຍແດນຫຼືເດີນທາງໃນພູເຂົາໃນລະດູຫນາວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນ. ການປັບໃໝ ແລະປະຕິເສດການເຂົ້າເສັ້ນທາງ alpine ແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແລະການຮຽກຮ້ອງປະກັນໄພອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຖ້າທ່ານຂັບລົດດ້ວຍຢາງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.

ແບັດເຕີຣີ ແລະ ການສາກໄຟ¶

ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອາຍຸສີ່ຫຼືຫ້າປີແລະ cranks ຊ້າແມ່ນຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບການທົດແທນ. ໃຫ້ມັນທົດສອບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນອອກຈາກປາຍ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າສາຍເຄເບີ້ນແລະຍຶດຍຶດແຫນ້ນ.

ເບິ່ງ ຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ຕາຍແລ້ວໃນສະພາບອາກາດເຢັນ: ຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນການໂດດ ສໍາລັບຂໍ້ເທັດຈິງຫມໍ້ໄຟເຢັນແລະເຕັ້ນໄປຫາເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າໄຟເຕືອນຫມໍ້ໄຟມາໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ເບິ່ງ alternator ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະໄຟເຕືອນຫມໍ້ໄຟ.

ນ້ໍາ¶

• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ: ໃຊ້ການປະສົມຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ ແລະນໍ້າທີ່ປົກປ້ອງໄດ້ດີຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດໃນພາກພື້ນຂອງທ່ານ. garage ຫຼືຮ້ານຂາຍຊິ້ນສ່ວນສາມາດທົດສອບມັນດ້ວຍ hydrometer. ເບິ່ງ coolant, antifreeze ແລະ radiator freeze.
• ນໍ້າຢາຊັກຜ້າ: ໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມລະດູໜາວທີ່ມີອຸນຫະພູມຢ່າງໜ້ອຍ 20 ອົງສາເຊນຊຽດ (ລົບ 4 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ), ຫຼືເຢັນກວ່າຖ້າພາກພື້ນຂອງທ່ານຕ້ອງການ. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາທໍາມະດາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອ່າງເກັບນ້ໍາ freeze ແລະແຕກ.
• ນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ກວດເບິ່ງລະດັບ ແລະ ເກຣດ ເພາະນ້ຳມັນໜາເຮັດໃຫ້ເຢັນເລີ່ມແຂງຂຶ້ນ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາລະດັບລະດູຫນາວຂອງຜູ້ຜະລິດ.
• ນ້ຳມັນເບຣກ: ທົດສອບແລ້ວຫາກທ່ານບໍ່ໄດ້ປ່ຽນມັນເປັນເວລາ 2 ປີແລ້ວ, ເພາະວ່ານ້ຳໃນນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ຈຸດຕົ້ມຂອງມັນຕ່ຳລົງ ແລະ ສາມາດກັດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້.
• ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຮັກສາຖັງໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງໜຶ່ງ. ຖັງບັນຈຸເຕັມຈະຫຼຸດຜ່ອນການຂົ້ນ, ແລະໃຫ້ນໍ້າມັນແກ່ທ່ານເພື່ອແລ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຖ້າທ່ານຕິດ. ເບິ່ງ ສາຍນໍ້າມັນທີ່ແຊ່ແຂງ, ກາຊວນ gelled ແລະບັນຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຄວາມເຢັນທີ່ສຸດ.
• ນໍ້າມັນກາຊວນ (DEF ຫຼື AdBlue), ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າໃຊ້ມັນ: ມັນ freezes ປະມານລົບ 11 ອົງສາເຊນຊຽດ (12 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ), ແລະຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຮັກສາມັນໄວ້.

ການເບິ່ງເຫັນ: wipers, ແສງ, ປ່ອງຢ້ຽມ¶

ການຂັບຂີ່ໃນລະດູຫນາວຫມາຍເຖິງຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງທີ່ມືດມົວ, ແລະສີດຖະຫນົນຫຼາຍ. ປ່ຽນແຜ່ນໃບບ່າທີ່ເກີດຮອຍແຕກ, ລົມແຮງ, ຫຼືມີຢາງແຕກ, ແລະພິຈາລະນາໃບໄມ້ໃນລະດູໜາວດ້ວຍເກີບຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ຳກ້ອນ. ກວດເບິ່ງໄຟພາຍນອກທັງໝົດ, ລວມທັງໄຟຕັດໝອກ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດ (ໄຟລ້ຽວ), ແລະໄຟປ້າຍໝາຍເລກ.

ອະນາໄມເລນໄຟໜ້າ, ແລະກວດເບິ່ງການຈັດຮຽງຖ້າໄດເວີທີ່ກຳລັງຈະມາກະພິບເຈົ້າ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, defroster, ແລະຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ເບິ່ງ ແວ່ນກັນລົມເຢັນ, locks frozen ແລະ wipers: ປອດໄພ de-icing ສໍາລັບການລ້າງກ້ອນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ເບກ, ການຊີ້ນໍາ, ແລະ suspension¶

ລະບົບເບຣກທີ່ເກືອບໝົດແລ້ວແມ່ນໃຫ້ອະໄພໜ້ອຍລົງ. ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງ pad, ຟັງສຽງຮ້ອງຫຼືການ grinding, ແລະສັງເກດເຫັນຖ້າຫາກວ່າ pedal ມີຄວາມຮູ້ສຶກອ່ອນ. ກວດເບິ່ງເບຣກບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກ, ແລະຮູ້ວິທີເຮັດໃຫ້ລົດແຊ່ແຂງ, ເພາະວ່າຄວາມຊຸ່ມສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເບຣກຄ້າງໄດ້.

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ສວມໃສ່ແລະສ່ວນການຊີ້ນໍາທີ່ວ່າງຫຼຸດຜ່ອນການຄວບຄຸມ. ຈອງການກວດກາບ່ອນຈອດລົດຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການດຶງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືສິ່ງລົບກວນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດ, ແລະລະບາຍອາກາດ¶

ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງຢຸດຈະລ້າງແວ່ນຕາໄວ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ອ່ອນແອອາດຈະຊີ້ໄປຫານໍ້າເຢັນຕໍ່າ ຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ໃຫ້ລະບົບໄອເສຍກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ, ເພາະວ່າໄອເສຍທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄາບອນໂມໂນໄຊເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ຖ້າເຈົ້າມີກິ່ນອາຍໃນລົດ, ເປີດປ່ອງຢ້ຽມແລະຢຸດ. ເບິ່ງ ໄອເສຍຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດ.

ຊຸດລົດລະດູຫນາວ¶

ຄິດເຖິງຊຸດຂອງເຈົ້າເປັນຊັ້ນໆ: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າອົບອຸ່ນ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເຫັນໄດ້, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໂທຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼືບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ເພາະວ່າລໍາຕົ້ນສາມາດຖືກແຊ່ແຂງ, ຝັງ, ຫຼືຕັນຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.

ລາຍການຫຼັກ¶

• ຜ້າຫົ່ມອຸ່ນຫຼືຖົງນອນ, ຈັດອັນດັບສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຂັບລົດເຂົ້າມາ.
• ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ອົບອຸ່ນ: ເສື້ອຄຸມ, ຫມວກ, ຖົງມືຫຼືຖົງມື, ຜ້າພັນຄໍ, ຖົງຕີນຫນາ, ແລະເກີບເກີບກັນນ້ໍາ.
• ໄຟສາຍ ຫຼື ໄຟຫົວກັບແບັດເຕີລີສຳຮອງ, ຫຼື ຮູບແບບມື crank.
• ສາຍສາກໂທລະສັບ, ສາຍສາກລົດ, ແລະ Power bank ທີ່ສາກໄດ້.
• ເຄື່ອງຂູດນ້ຳກ້ອນ ແລະເຄື່ອງຂັດຫິມະ, ຍາວພໍຮອດຫຼັງຄາ.
• ຊ້ວນກະທັດຮັດສໍາລັບການຂຸດຫິມະ.
• ດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມ, ຫຼືຂີ້ແມວທີ່ບໍ່ເປັນກ້ອນ, ແລະຜ້າປູບ່ອນດຶງ.
• ສາຍ Jumper ຫຼືເຄື່ອງເລີ່ມເຕັ້ນແບບເຄື່ອນທີ່.
• ສາມຫຼ່ຽມສະທ້ອນແສງຫຼື flares, ແລະ vest ເບິ່ງເຫັນສູງ.
• ນ້ໍາໃນຂວດພາດສະຕິກ, ເຕັມໄປບາງສ່ວນເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບໍ່ລະເບີດໃນເວລາທີ່ frozen.
• ອາຫານຫວ່າງທີ່ມີພະລັງງານສູງ: ຫມາກຖົ່ວ, ບາ, ຫມາກແຫ້ງ, ແລະຊັອກໂກແລັດ.
• ຊຸດປະຖົມພະຍາບານແລະຢາປົກກະຕິທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ເບິ່ງ ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ.
• ອຸ່ນມື ແລະ ຜ້າເຊັດຕົວນ້ອຍໆ.
• ສາຍດຶງ, ແລະຊຸດເຄື່ອງມືພື້ນຖານທີ່ມີເຄື່ອງມືຫຼາຍ, tape, ແລະຖົງມື.
• ແຜນທີ່ເຈ້ຍ, ໃນກໍລະນີທີ່ໂທລະສັບຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ.
• ດອກປີກໄກ່ ແລະຜ້າ ຫຼືທຸງ.
• ສັນຍານເຕືອນໄພຄາບອນໂມໂນໄຊທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີສຳລັບຫ້ອງໂດຍສານ, ເປັນການເຕືອນພິເສດ.
• ຕ່ອງໂສ້ຢາງລົດຫຼືຖົງຕີນຫິມະຖ້າທ່ານຂັບລົດໃນພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະໃສ່ຖົງມືໃຫ້ເຫມາະສົມກັບພວກມັນ.

ພິເສດສໍາລັບການເດີນທາງໃນເຂດຊົນນະບົດ, ພູເຂົາ, ຫຼືການເດີນທາງໄກ¶

• ອາຫານພິເສດ, ຕູ້ເຢັນ, ແລະເຕົາໄຟຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ຢູ່ນອກລົດເທົ່ານັ້ນ.
• ຖົງເກືອ ຫຼືນ້ຳກ້ອນທີ່ລະລາຍ.
• ເປັນ saw ຫຼື hatchet ທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ແລະເຊືອກ.
• ເຄື່ອງດັບເພີງຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບໄຟໄຫມ້ຍານພາຫະນະ.
• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະເຄື່ອງອັດລົມຢາງ 12 volt.
• ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ ແລະເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ຖ້າລົດບໍ່ມີອາໄຫຼ່.
• ສຳເນົາເອກະສານໝາຍເລກສຸກເສີນ, ລາຍລະອຽດລົດຂອງເຈົ້າ, ແລະເອກະສານປະກັນໄພ.
• ຢາພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍມື້, ແລະອຸປະກອນເດັກນ້ອຍ ຫຼືອຸປະກອນສັດລ້ຽງຖ້າກ່ຽວຂ້ອງ.
• ກະຈົກສັນຍານແລະຜ້າກັນເປື້ອນສີສົ້ມສົດໃສ.

ບ່ອນທີ່ຈະເກັບຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆ¶

ຮັບປະກັນວັດຖຸໜັກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບິນໄປຂ້າງໜ້າໃນອຸປະຕິເຫດ. ຊ້ວນຫຼືກະສອບຊາຍສາມາດບາດເຈັບຜູ້ໂດຍສານຖ້າມັນວ່າງ.

ວິທີການທີ່ມີລາຄາຖືກເພື່ອສ້າງຊຸດ¶

ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ຊຸດທີ່ກຽມພ້ອມ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຜ້າຫົ່ມເກົ່າ, ໝວກ ແລະຖົງມື, ຕຸກນ້ຳ, ອາຫານຫວ່າງສອງສາມອັນ, ແລະໄຟສາຍ. ຕື່ມເຄື່ອງຂູດແລະຊ້ວນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ເພີ່ມເຄື່ອງຊ່ວຍດຶງລົດ ແລະ power bank ເມື່ອເຈົ້າເຮັດໄດ້. ກວດເບິ່ງຊຸດແຕ່ລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະປ່ຽນແທນອາຫານ, ຫມໍ້ໄຟ, ແລະນ້ໍາທີ່ຫມົດອາຍຸ. ເບິ່ງ ຊຸດ​ສຸກ​ເສີນ​ລົດ​ ສໍາລັບລາຍການກວດກາຕະຫຼອດປີ.

ນິໄສທີ່ປ້ອງກັນບັນຫາລະດູຫນາວ¶

• ຮັກສາຖັງນໍ້າມັນໃຫ້ເຕັມຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
• ຮັກສາໂທລະສັບຂອງທ່ານໄວ້ກ່ອນອອກເດີນທາງ, ແລະເອົາສາຍສາກໄປນຳ.
• ບອກບາງຄົນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຂອງທ່ານແລະເວລາທີ່ຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນການເດີນທາງໄກຫຼືໄລຍະໄກ.
• ກວດເບິ່ງລາຍງານສະພາບອາກາດ ແລະຖະໜົນຫົນທາງ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກເດີນທາງ, ແລະຊັກຊ້າການເດີນທາງ ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ແນະນຳ.
• ລ້າງຫິມະ ແລະ ນ້ຳກ້ອນທັງໝົດອອກຈາກລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແຜ່ນນ້ອຍໆຢູ່ບ່ອນປ້ອງກັນລົມ. ເບິ່ງ ແວ່ນກັນລົມເຢັນ, locks frozen ແລະ wipers ສໍາລັບກົດລະບຽບທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະການ de-icing ປອດໄພ.
• ຊ້າລົງ, ປ່ອຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະເບກຄ່ອຍໆ. ເບິ່ງ skidding ສຸດກ້ອນຫຼືກ້ອນສີດໍາ.
• ຖ້າເຈົ້າເຮັດໄດ້, ຈອດຫັນໜ້າອອກໄປຂ້າງນອກ, ໃນບ່ອນທີ່ມີບ່ອນພັກເຊົາ, ແລະ ປ່ອຍຜ້າເຊັດມືອອກຈາກແກ້ວ ຖ້າເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າມີນ້ຳກ້ອນ.
• ຮູ້ວິທີການປິດການຄວບຄຸມ traction ສໍາລັບການ rocking ແລະເວລາທີ່ຈະເປີດມັນຄືນ.

flowchart TD
    A["ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງດູໃບໄມ້ລົ່ນ"] --> B["ກວດສອບຄວາມເລິກຂອງຢາງລົດ"]
    B --> C["ທົດສອບລະບົບສາກໄຟ ແລະ ແບັດເຕີຣີ"]
    C --> D["ຕື່ມນໍ້າໃສ່ເຄື່ອງຊັກຜ້າ ແລະທົດສອບນໍ້າເຢັນ"]
    D --> E["ປ່ຽນ wipers ແລະກວດເບິ່ງໄຟ"]
    E --> F["ບໍລິການຫ້າມລໍ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ"]
    F --> G["ຫຸ້ມຫໍ່ຊຸດລະດູຫນາວຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ"]
    G --> H["ຮັກສາຖັງນໍ້າມັນໃຫ້ເຕັມຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງ"]
    H --> I["ກວດເບິ່ງການຄາດຄະເນກ່ອນການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ"]
    I --> J{"ການເຕືອນໄພສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ?"}
    J -->|"ແມ່ນແລ້ວ"| K["ເລື່ອນການເດີນທາງ ຫຼືເລືອກເສັ້ນທາງອື່ນ"]
    J -->|"ບໍ່"| L["ຂັບຄ່ອຍໆແລະຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່"]

ພາຫະນະປະເພດອື່ນໆ¶

ພາຫະນະໄຟຟ້າ¶

ຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງຊ່ວງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບາງຄັ້ງຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍ, ເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຊ້ພະລັງງານ. ປັບສະພາບຫ້ອງໂດຍສານໄວ້ລ່ວງໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ສຽບປລັກລົດ, ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ ແລະພວງມາໄລກ່ອນຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະວາງແຜນຢຸດການສາກດ້ວຍຂອບເພີ່ມເຕີມ. ຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃຫ້ສູງກວ່າ 20 ເປີເຊັນໃນລະດູຫນາວ, ແລະເອົາຊຸດທີ່ອົບອຸ່ນໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືສໍາລັບຮູບແບບລະດູຫນາວ.

ຍານພາຫະນະກາຊວນ¶

ນໍ້າມັນກາຊວນໃຫ້ຫນາຂຶ້ນ ແລະສາມາດເປັນເຈວໃນເຢັນທີ່ສຸດ. ໃຊ້ກາຊວນລະດັບລະດູຫນາວ, ຕື່ມຜະລິດຕະພັນຢາຕ້ານເຊື້ອກ່ອນຄວາມເຢັນມາຮອດ, ແລະຮັກສາຖັງໃຫ້ເຕັມ. ເບິ່ງ ການລະບາຍນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະ ລະດູຫນາວ DEF freeze.

ລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີ້¶

ຄວາມເຢັນ, ນໍ້າກ້ອນ, ແລະເກືອແມ່ນປະສົມທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບສອງລໍ້. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ຂີ່​ລົດ, ຄວນ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ໃນ​ລະດູ​ໜາວ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ, ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ດັນ​ຢາງ​ລົດ​ເລື້ອຍໆ, ​ແລະ ຫຼີກ​ລ່ຽງນ້ຳ​ກ້ອນ​ແລະ​ບ່ອນ​ຮົ່ມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະປອດໄພກວ່າໃນການເກັບຮັກສາລົດຖີບ ຫຼືໃຊ້ການຂົນສົ່ງແບບອື່ນເມື່ອມີນ້ຳກ້ອນ.

ລົດເຊົ່າ ແລະການເດີນທາງ¶

ຖ້າທ່ານເຊົ່າລົດໃນລະດູຫນາວ, ໃຫ້ຖາມວ່າມັນມີຢາງລົດລະດູຫນາວແລະຕ່ອງໂສ້, ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີເຄື່ອງຂູດກ້ອນແລະອາໄຫຼ່. ບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າຫຼາຍແຫ່ງໃນເຂດເຢັນລວມພວກມັນ, ແຕ່ບ່ອນອື່ນບໍ່ເຮັດ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປ. ເບິ່ງ ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທາງ​ດ່ວນ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນທົ່ວໄປ.

ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການກວດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ¶

ການກວດກາລະດູໜາວໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຫິມະເລິກແຕກຕ່າງຈາກບ່ອນໜຶ່ງໃນພາກພື້ນທີ່ມີອາກາດໜາວໜ້ອຍໜຶ່ງຕໍ່ປີ. ປັບບັນຊີລາຍຊື່ໃຫ້ສະຖານະການຂອງທ່ານ, ແຕ່ຢ່າຂ້າມພື້ນຖານ.

ຫິມະຕົກໜັກ ແລະເຂດພູດອຍ¶

ເອົາສາຍໂສ້ ຫຼືຖົງຕີນຫິມະ, ຊ້ວນ, ເສື່ອລໍ້, ແລະອຸປະກອນທີ່ອົບອຸ່ນພິເສດ. ຢາງລົດລະດູຫນາວທີ່ມີສັນຍາລັກ snowflake ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີ. ພິຈາລະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜ້າຫົ່ມຫມໍ້ໄຟ, ແລະຊຸດສຸກເສີນເຕັມທີ່ລວມທັງຖົງນອນ.

ໃນຫຼາຍເຂດພູດອຍ, ອໍານາດການປົກຄອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕ່ອງໂສ້ຫຼືຢາງລົດລະດູຫນາວໃນຖະຫນົນຫົນທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງຈາກວັນທີກໍານົດ, ແລະປ້າຍບອກ. ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເດີນທາງ.

ໜາວ​ເຢັນ​ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຫິມະ​ນ້ອຍ¶

ອາກາດໜາວ, ນ້ຳກ້ອນດຳ, ແລະໝອກເຢັນແມ່ນຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍ. wipers ດີ, ນ້ໍາ washer, de-icer, ເຄື່ອງຂູດກ້ອນ, ແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແມ່ນສໍາຄັນ. ຢາງລົດໃນສະພາບດີແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່ານ້ໍາກ້ອນສະຫນອງການຈັບພຽງເລັກນ້ອຍ. ຜ້າຫົ່ມ, ຖົງມື, ແລະ power bank ແມ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໄປ.

ລະ​ດູ​ຫນາວ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແລະ​ຊຸ່ມ​¶

ຝົນ ແລະ ສີດພົ່ນ, ເກືອຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະອາກາດໜາວເປັນບາງໂອກາດໝາຍເຖິງການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ການກັດກ່ອນແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ. ລ້າງ​ຂ້າງ​ລົດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທາງ​ທີ່​ເຄັມ, ກວດ​ສອບ​ແຜ່ນ​ເບຣກ​ວ່າ​ເປັນ​ຂີ້​ໝັນ, ແລະ​ໃຊ້​ໃບ​ເຊັດ​ມື​ດີ. ຮັກສາເກີບແຫ້ງ ແລະ ເສື້ອຊ້ອນໃນລົດໄວ້.

​ເຂດ​ທີ່​ໜາວ​ຫຼາຍ¶

ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດລົບ 25 ອົງສາເຊນຊຽດ (ລົບ 13 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ), ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກກາຍເປັນເຫງື່ອ, ຢາງລົດເກີດຈຸດແປ, ແລະເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ສຽບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນເລີ່ມທຸກໆຄັ້ງ, ຮັກສາຜ້າຫົ່ມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ມີທຽນໄຂໄວ້ໃນລົດ, ແລະບອກຄົນເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າ. ເດີນທາງໃນເວລາກາງເວັນ, ແລະຮັກສາຖັງໃຫ້ເຕັມ.

ຮູ້ຈັກຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ¶

ຄູ່ມືມີລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ມີຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປສາມາດໃຫ້ໄດ້: ຊັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມກັບລະດູຫນາວ, ສະຖານທີ່ຂອງຈຸດໂດດແລະ hook tow, ວິທີການປິດການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ວິທີການນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ, ວິທີການປົດປ່ອຍປະຕູນໍ້າມັນແລະ boot (ລໍາຕົ້ນ) ຈາກພາຍໃນ, ແລະໄຟເຕືອນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ອ່ານ​ພາກ​ສ່ວນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ແລະ​ເຫດ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​, ແລະ​ຮັກ​ສາ​ຄູ່​ມື​ໃນ​ປ່ອງ​ຖົງ​ມື​. ລົດຈໍານວນຫຼາຍຍັງເອົາຄູ່ມືເປັນ app ຫຼື PDF, ແຕ່ສໍາເນົາເຈ້ຍເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ໂທລະສັບບໍ່ໄດ້.

ປະຈຳເດືອນຕໍ່ເດືອນ¶

ປະຕິທິນແບບງ່າຍດາຍຮັກສາການກວດສອບຈາກການເລື່ອນ.

ການເກັບຮັກສາຢາງລະດູຫນາວແລະແລກປ່ຽນ¶

ເກັບຮັກສາຢາງທີ່ຖອດອອກໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງ, ມືດ, ຫ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຜະລິດໂອໂຊນທີ່ທໍາລາຍຢາງ. ໝາຍຕໍາແໜ່ງຂອງຢາງແຕ່ລະອັນ ເຊັ່ນ: ດ້ານໜ້າຊ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດປ່ຽນພວກມັນໄດ້ດ້ວຍການຫມຸນ. ການວາງຢາງຢາງໄວ້ຮາບພຽງ ຫຼື ແຂວນໃສ່ກັບຂໍ່ແມ່ນດີກ່ວາການວາງໄວ້ເປັນເດືອນ. ເມື່ອທ່ານປ່ຽນ, ບີບລໍ້ໃຫ້ແຫນ້ນກັບແຮງບິດຂອງຜູ້ຜະລິດໃນຮູບແບບດາວ, ແລະກວດເບິ່ງຄືນຫຼັງຈາກ 50 ຫາ 100 ກິໂລແມັດ (30 ຫາ 60 ໄມ).

ການປະກັນໄພ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະເອກະສານ¶

ກວດເບິ່ງວ່າປະກັນໄພຂອງທ່ານກວມເອົາການຂັບຂີ່ໃນລະດູຫນາວ, ແລະສິ່ງທີ່ການປົກຫຸ້ມຂອງຖະຫນົນຂອງທ່ານປະກອບມີ: ໄລຍະຫ່າງຂອງລົດ, ຈໍານວນຂອງ callouts, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຫມໍ້ໄຟ. ເກັບຮັກສາລາຍການເຫຼົ່ານີ້ໄວ້ໃນກ່ອງຖົງມືໃນຖົງກັນນ້ໍາ:

• ລາຍລະອຽດການປະກັນໄພ ແລະເບີໂທລະສັບສຳລັບການຮຽກຮ້ອງ.
• ໝາຍເລກສະມາຊິກການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະໜົນ ແລະ ເບີໂທລະສັບ.
• ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການຕິດຕໍ່ສຸກເສີນແລະເງື່ອນໄຂທາງການແພດໃດໆທີ່ທ່ານຫຼືຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານມີ.
• ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງແລະປື້ມບໍລິການ.
• ປາກກາ ແລະເຈ້ຍເພື່ອຂຽນບັນທຶກ ແລະແລກປ່ຽນລາຍລະອຽດພາຍຫຼັງເກີດເຫດການ.
• ສຳເນົາໃບຂັບຂີ່ ແລະທະບຽນລົດ ຖ້າເຈົ້າເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ.

ເບິ່ງຢູ່ ຕົວເລກສຸກເສີນ ແລະບັນທຶກຕົວເລກສຸກເສີນໃນທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບປະເທດທີ່ທ່ານຂັບລົດເຂົ້າມາ.

ການສອນຄອບຄົວ¶

ຊຸດຊ່ວຍພຽງແຕ່ຖ້າຄົນຮູ້ວ່າມັນຢູ່ໃສແລະວິທີການໃຊ້ມັນ. ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະມາຊິກໃນຄອບຄົວວ່າຊຸດຢູ່ໃສ, ວິທີໃຊ້ແຈັກ ແລະອາໄຫຼ່, ວິທີເປີດໄຟອັນຕະລາຍ ແລະ ວິທີໂທຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ໄວລຸ້ນທີ່ກໍາລັງຮຽນຂັບລົດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກບົດຮຽນຂັບລົດລະດູຫນາວ. ແລ່ນຜ່ານເລື່ອງຂອງການຕິດຄ້າງ, ແລະຖາມແຕ່ລະຄົນວ່າພວກເຂົາຈະເຮັດຫຍັງກ່ອນ.

ຝຶກໂສ້ໃຫ້ພໍດີໃນມື້ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ແລະຝຶກເຕັ້ນໄປຫາຄົນໃກ້ຄຽງ. ຫຼັກສູດການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດຈາກອົງການກາແດງ, St John Ambulance, ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈສໍາລັບເຫດການສຸກເສີນ. ເບິ່ງ hypothermia ແລະ frostbite ສໍາລັບການບາດເຈັບທີ່ເຢັນເບິ່ງຄືແນວໃດ.

ຄວາມຜິດພາດກ່ອນລະດູຫນາວທົ່ວໄປ¶

• ຊື້ຢາງລົດລະດູຫນາວສໍາລັບພຽງແຕ່ລໍ້ຂັບ. ພໍດີຊຸດເຕັມຂອງສີ່, ສະນັ້ນການຈັບຄູ່ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.
• ຕື່ມນ້ໍາລ້າງເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ວຍນ້ໍາທໍາມະດາໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊອກຫາເສັ້ນທີ່ຖືກແຊ່ແຂໍງໃນເວລາເຢັນທໍາອິດ.
• ຖິ້ມຊຸດໃສ່ໃນລໍາຕົ້ນບ່ອນທີ່ມັນຄ້າງ, ຖືກຝັງ, ຫຼືບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດທາງຫລັງ.
• ການຫຸ້ມຫໍ່ຊຸດຫນຶ່ງຄັ້ງແລະບໍ່ເຄີຍກວດເບິ່ງມັນ. ໝໍ້ໄຟຮົ່ວ, ກະຕຸກນ້ຳແຕກ, ແລະອາຫານຫວ່າງໝົດໄປ.
• ອາໄສໂທລະສັບສຳລັບທຸກຢ່າງ. ແຜນທີ່ກະດາດ, ປາກກາ, ແລະບັນຊີລາຍຊື່ຕົວເລກທີ່ຂຽນມີນ້ໍາຫນັກເກືອບບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
• ການລະເລີຍຫມໍ້ໄຟທີ່ຊ້າໃນລະດູຫນາວທີ່ຜ່ານມາ. ແບດເຕີຣີທີ່ອ່ອນແອບໍ່ຄ່ອຍຈະຟື້ນຕົວດ້ວຍຕົນເອງ.
• ການນໍາໃຊ້ຢາງເຄິ່ງທີ່ໃສ່ໃນລະດູຮ້ອນເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍັງຖືກກົດຫມາຍ. ກົດໝາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພແມ່ນມາດຕະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ລືມອາໄຫຼ່. A spare ແປແມ່ນບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ກວດເບິ່ງດ່ວນຫ້ານາທີກ່ອນການເດີນທາງເຢັນທຸກຄັ້ງ¶

1. ຍ່າງອ້ອມລົດແລະເບິ່ງຢາງລົດທັງສີ່, ແລະໄຟແລະປ້າຍທະບຽນ.
2. ລ້າງຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນທັງໝົດ, ລວມທັງຫຼັງຄາ.
3. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕື່ມເງິນຖ້າຕ່ໍາກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
4. ຢືນຢັນວ່າໂທລະສັບຖືກສາກ ແລະຊຸດຢູ່ໃນຍົນ.
5. ເບິ່ງ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ແລະ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ສໍາ​ລັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂອງ​ທ່ານ​, ແລະ​ບອກ​ຜູ້​ໃດ​ຜູ້​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ¶

ຂ້ອຍຕ້ອງການຢາງລະດູຫນາວຖ້າຂ້ອຍມີລໍ້ທັງຫມົດບໍ?¶

ການຂັບລົດລໍ້ທັງຫມົດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລັ່ງ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເບກຫຼືເປີດນ້ໍາກ້ອນ, ແລະມັນແມ່ນບ່ອນທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດໃນລະດູຫນາວຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຢາງລະດູຫນາວປັບປຸງທັງສາມ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີຄຸນຄ່າໃນລົດໃດກໍ່ຕາມ, ລວມທັງການຂັບຂີ່ລໍ້ທັງຫມົດ. ຖ້າພາກພື້ນຂອງເຈົ້າມີຫິມະ ຫຼືນໍ້າກ້ອນປົກກະຕິ, ຫຼືອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 7 ອົງສາເຊນຊຽສ (45 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ) ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ຢາງລົດໃນລະດູໜາວແມ່ນການຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້.

ຂ້ອຍຕ້ອງການຄວາມເລິກຂອງ tread ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບການຂັບຂີ່ລະດູຫນາວ?¶

ຕໍາ່ສຸດທີ່ຕາມກົດໝາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວ 1.6 ມິນລີແມັດ (2/32 ນິ້ວ), ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປສໍາລັບຫິມະ ແລະ ຫິມະ. ກຸ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະຜູ້ຜະລິດຢາງຢາງແນະນໍາຢ່າງໜ້ອຍ 4 ມິນລິແມັດ (5/32 ນິ້ວ) ສໍາລັບຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ, ແລະປ່ຽນຢາງຢາງກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງ 3 ມິນລິແມັດ (4/32 ນິ້ວ) ສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ປຽກ ຫຼື ລົມໜາວ. ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ເພາະວ່າບາງປະເທດກໍານົດຕໍາ່ສຸດທີ່ທາງດ້ານກົດຫມາຍສູງກວ່າສໍາລັບຢາງລະດູຫນາວ.

ສິ່ງດຽວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຊຸດລົດລະດູຫນາວແມ່ນຫຍັງ?¶

ຄວາມອົບອຸ່ນເປັນບຸລິມະສິດສູງສຸດ, ສະນັ້ນ ຜ້າຫົ່ມ ຫຼືຖົງນອນ ແລະເຄື່ອງນຸ່ງອຸ່ນທີ່ເຫຼືອມາກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂທລະສັບທີ່ສາກໄຟ ແລະ ພາວເວີແບງ, ໄຟສາຍ, ຊ້ວນ, ເຄື່ອງຊ່ວຍດຶງ, ນໍ້າ ແລະ ອາຫານ ກວມເອົາບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່. ເກັບຮັກສາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ, ແລະເພີ່ມລາຍການຕາມທີ່ງົບປະມານຂອງທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້.

ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນໃສ່ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ?¶

ຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປແມ່ນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບພວກມັນເມື່ອອຸນຫະພູມປະຈໍາວັນສະເລ່ຍຕໍ່າກວ່າ 7 ອົງສາເຊນຊຽດ (45 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ), ເຊິ່ງມັກຈະຢູ່ໃນເດືອນຕຸລາຫຼືເດືອນພະຈິກໃນຊີກໂລກເຫນືອ. ບາງພາກພື້ນກໍານົດວັນທີໂດຍກົດຫມາຍ, ເຊັ່ນ Quebec ຈາກ 1 ເດືອນທັນວາ. ຈອງຮ້ານຢາງລົດໄວ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການນັດຫມາຍຕື່ມຫຼັງຈາກຫິມະຕົກຄັ້ງທໍາອິດ.

ກວດສອບແຫຼ່ງທີ່ມາ¶

• NHTSA (ອົງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​) ການ​ແນະ​ນໍາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢາງ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​, ລວມ​ທັງ​ຄວາມ​ເລິກ tread ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​.
• AAA (American Automobile Association) ການ​ຊີ້​ນໍາ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ແລະ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ແລະ​ຊຸດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ທີ່​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ຕົນ​.
• ການຂົນສົ່ງການາດາແນະນໍາກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວແລະສາມຈຸດສູງສຸດຂອງສັນຍາລັກ snowflake ພູເຂົາ, ແລະກົດລະບຽບການເມື່ອຍລະດູຫນາວແຂວງລວມທັງ Quebec.
• ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (ອັງກິດ), GOV.UK, ແລະ ລະຫັດທາງດ່ວນກ່ຽວກັບຄວາມເລິກຂອງຢາງຢາງ ແລະ ການກະກຽມລະດູຫນາວ, ແລະ ຫ້ອງການ Met ກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດລະດູຫນາວ.
• Ready.gov ແລະ FEMA (ສະຫະລັດ) ຊຸດສຸກເສີນຍານພາຫະນະ ແລະຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງລະດູຫນາວ, ແລະຫນ້າຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ລະດູຫນາວຂອງບໍລິການສະພາບອາກາດແຫ່ງຊາດ.
• ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດຢາງ ແລະ ສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການແກ່ອາຍຸຂອງຢາງ ແລະ ການເກັບຮັກສາ, ແລະຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປຂອງເອີຣົບກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຢາງລະດູຫນາວ.

ຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ¶

• ຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ຕາຍແລ້ວໃນສະພາບອາກາດເຢັນ: ຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນການໂດດ
• ຖືກຕິດຢູ່ໃນລົດໃນພາຍຸລະດູໜາວ
• ຊຸດສຸກເສີນຂອງລົດ
• ປະກອບຊຸດອຸປະກອນການຢູ່ລອດຂອງລົມພາຍຸລະດູໜາວ
• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຕ້ານການ freeze ແລະ radiator freeze