Uokoaji na Utambulisho wa Dharura wa Mifugo, Farasi, na Shamba Ndogo¶

Moto wa mwituni unaoenda kasi, mafuriko ya mito, au kimbunga kinapokaribia shamba la mashambani au shamba la hobby, kuwahamisha wanyama wakubwa huchukua muda mrefu kuliko kuwahamisha wanyama kipenzi wa nyumbani. Farasi mmoja mwenye woga wa kilo 500 (pauni 1,100) ambaye anakataa kupakia kwenye trela nyeusi, tairi la trela lililokuwa na kutu ambalo linapepea kwenye barabara kuu ya uokoaji, au kundi la ng'ombe walionaswa nyuma ya lango la waya wenye miinuko inaweza kugeuza uhamishaji wa kawaida kuwa hali ya dharura inayohatarisha maisha kwa wahudumiaji wanyama wote wawili. Kujua jinsi ya kupakia na kuvuta mifugo mapema, jinsi ya kutumia kitambulisho cha dharura kinachoonekana kwa kwato, ngozi, na halters, ni kiasi gani cha maji na malisho ya wanyama wakubwa hutumia kwa siku, na jinsi ya kuandaa malisho ya kuishi wakati uokoaji hauwezekani hulinda wanyama wako na maisha yako.

Fanya hivi sasa¶

1. Ondoa farasi na mifugo katika hatua ya kwanza ya "Tayari / Weka" (Tahadhari ya Uokoaji wa Hiari); usisubiri Agizo la Lazima la Kuondoka. Mara tu moshi mzito wa moto wa nyikani, majivu yanayoanguka, ving'ora, au maji ya mafuriko yanapofika kwenye boma lako, wanyama wanaowinda huogopa na kukataa kupakia, na vizuizi vya barabarani vitazuia trela tupu kuingia kwenye eneo la moto ili kukusaidia. Pakia na uondoke masaa 24 hadi 48 mapema.
2. Tumia tabaka tatu za kitambulisho cha nje kinachoonekana kwa kila mnyama kabla ya kuhamishwa au kuzima. Andika nambari yako ya simu ya mkononi yenye tarakimu 10 na msimbo wa mtaani moja kwa moja kwenye shingo na sehemu ya nyuma ya farasi au ng'ombe kwa kutumia ** crayoni ya rangi ya grisi ya mifugo (paka rangi)** au dawa ya kutia alama ya mifugo, bandika mzigo usiozuia maji kwenye kichwa cha farasi au funga sikio la farasi ukuta wa kwato au weka kifuniko cha ngozi kisichoweza kuharibika (kamwe si nailoni) chenye bamba la kitambulisho la shaba lililowekwa mhuri.
3. Usiwahi kumwacha farasi au mtu anayecheua ndani ya zizi lililofungwa wakati wa moto wa nyikani, na usiwaache kamwe wakiwa wamevaa kizingio cha nailoni. Ghala zilizojaa nyasi kavu, vipandikizi vya mbao, na utando huwaka haraka kutoka kwa makaa yanayopeperushwa na upepo na kunasa wanyama katika moshi mbaya. Vifuniko vya nailoni vilivyotengenezwa na blanketi za poliesta pia huyeyuka ndani ya nyama ya mnyama inapoangaziwa na joto nyororo na kushika kwa nguvu kwenye nguzo za uzio, na kuvunja shingo ya mnyama. Tumia vifuniko vya ngozi pekee au ondoa vizuizi kabisa ikiwa unawageuza wanyama kuwa kwenye malisho salama.
4. Kagua mbao za sakafu ya trela ya mifugo yako, matairi, fani za magurudumu na breki za umeme leo. Kila mwaka wakati wa uokoaji kutokana na moto wa nyika, farasi huvunja sakafu ya trela ya mbao iliyooza ambayo ilikuwa na unyevunyevu chini ya mikeka ya mpira kwa miaka mingi. Vuta mikeka ya sakafu ya mpira leo na uboge nguzo au bisibisi kwenye mbao na viunga vya chuma ili kuthibitisha uadilifu wa muundo.
5. Hifadhi angalau siku 7 hadi 14 za maji ya mifugo nje ya gridi ya taifa (lita 45 hadi 90 / galoni 12 hadi 24 za Marekani kwa kila farasi au ng'ombe kwa siku) bila kutegemea pampu za visima vya umeme. Moto wa nyikani au dhoruba inapoondoa nguvu ya gridi ya taifa, pampu za maji ya chini ya ardhi huacha mara moja, na kundi la farasi 100 litanywa lita 5. Tangi la hisa (265-gallon) hukauka kwa chini ya siku 3.
6. Ikilazimishwa kuwahifadhi wanyama kama suluhu la mwisho, wahamishe hadi kwenye eneo kubwa la udongo wa madini na kulishwa chini au shamba lililolimwa mbali na miti na nyaya za umeme zinazopita juu, na usiwahi kukata ua wa nje kwenye barabara kuu za umma. Kugeuza farasi au ng'ombe waliojawa na hofu na kuelekea kwenye barabara kuu zisizo na moshi husababisha ajali mbaya za magari na migongano ya moto.

flowchart TD
    Alert["Moto wa nyika, Mafuriko, au Mbinu za Dhoruba"] --> TimeCheck{"Una Muda Ngapi wa Kuongoza?"}
    TimeCheck -->|12 to 48 Hours (Evacuation Warning / 'Set' Stage)| HitchEarly["Trela Iliyokaguliwa ya Hisa, Pakia Nyasi/Maji/Coggins/Mlisho, Tumia Kitambulisho cha Rangi"]
    HitchEarly --> LoadPriority["Pakia Wanyama kwa Utulivu na Uendeshe hadi Viwanja Vilivyopangwa Mapema au Viwanja vya Rodeo"]
    TimeCheck -->|Under 1 Hour (Imminent Fire/Flood, Trailer Capacity Exceeded)| CanEvac{"Je, Unaweza Kupakia na Kutoka kwa Usalama Kabla ya Vizuizi vya Barabarani?"}
    CanEvac -->|Yes: Load Most Manageable Animals First| FastLoad["Pakia Wanyama Wanaotembea Mara Moja: Usitumie Dakika 30 Kupambana na Farasi Mmoja Anayeogopa"]
    CanEvac -->|No: Zero Time to Haul Out| ShelterPas["Tekeleza Itifaki ya Mahali pa Mahali pa Mahali pa Mahali pa Mahali pa Mwisho"]
    FastLoad --> ShelterPas
    ShelterPas --> StripGear["Ondoa Vishikio Vyote vya Nylon na Mablanketi Yaliyoundwa, Weka Nambari ya Simu ya Paintstik ili Ufiche"]
    StripGear --> OpenPasture["Wahamisha Wanyama Nje ya Ghala na kuwapeleka kwenye Malisho Machafu Yaliyolishwa- Chini Yenye Maji ya Siku 7."]
    OpenPasture --> ShutPower["Zima Kivunja Umeme cha Ghalani na Tangi ya Propani, Ishara ya Hesabu ya Wanyama kwenye Lango la Mbele"]

Maji ya dharura ya kila siku na hesabu za lishe kwa farasi, mifugo, na kuku¶

Wakati wa giza au uhamishaji, kudharau ni kiasi gani cha maji cha wanyama wakubwa wa mimea na kinywaji cha mifugo wanaonyonyesha husababisha upungufu wa maji mwilini, athari ya colic (katika farasi), na sumu ya chumvi (katika nguruwe na kuku) ndani ya masaa 48. Tumia hizi Idara ya Kilimo ya Marekani (USDA), Chama cha Marekani cha Wataalamu wa Usawa (AAEP), na Shirika la Chakula na Kilimo (FAO) takwimu za msingi za matumizi ya kila siku:

Utayari wa kuhama kabla ya kuondoka: matengenezo ya trela, mafunzo ya upakiaji, na Barn Go-Kits¶

Wakati makaa ya moto wa mwituni yanapovuma kwenye tuta lako, huna muda wa kuongeza matairi ya trela tambarare au kutumia dakika 45 kubembeleza farasi ambaye hajaingia ndani ya trela kwa miaka mitatu.

1. Ukaguzi wa Usalama wa Trela ya Mifugo ya Alama 6 (Fanya hivi kila masika na vuli)¶

1. Vuta mikeka ya sakafu ya mpira na ukague ubao wa sakafu na viungo vya msalaba: Mkojo na samadi loweka mikeka ya trela ya mpira na uozeshe ubao wa sakafu wa Douglas au haribu paneli za sakafu za alumini na mihimili ya chuma iliyo chini ya fremu. Tembea chini ya trela kwa tochi na chunguza kila ukingo wa ubao wa mbao na weld mshono kwa bisibisi flathead.
2. Angalia misimbo ya tarehe ya ukuta wa kando ya tairi, sio tu kina cha kukanyaga: Tairi za trela za mifugo karibu zisichakae mkanyaro wao wa mpira; badala yake, wao hukaa wakiwa wameegeshwa kwenye miale ya jua ya moja kwa moja ya UV kwa miaka hadi kuoza kikavu kunasababisha ukanda wa chuma kutengana kwa kasi ya barabara kuu chini ya mzigo. Angalia ** nambari ya tarehe ya tairi ya DOT yenye tarakimu 4** kwenye ukuta wa kando (kwa mfano, 1821 inamaanisha wiki ya 18 ya 2021). Badilisha tairi lolote la trela la mifugo ambalo lina umri wa zaidi ya miaka 5 hadi 6, hata kama mkanyaro unaonekana kuwa mpya kabisa, na uthibitishe kuwa tairi yako ya ziada imechangiwa na kuwa PSI baridi kabisa (typically 450 to 550 kPa / 65 to 80 psi kwa ajili ya matairi ya trela ya Upakiaji wa Aina ya D/E) yenye wrench ya mizigo inayolingana na tundu la chupa nzito kwenye lori.
3. Jaribu breki za trela ya umeme na betri inayokatika: Vuta kipini cha kebo ya dharura kwenye sehemu ya mbele huku ukivuta mbele polepole ili kuthibitisha kuwa betri inayokatika ubaoni hufunga breki za trela.
4. Nyigu na viota vilivyo wazi kutoka ndani ya paa la trela: Nyigu za karatasi na mavu hujenga viota ndani ya trela za hisa zilizoegeshwa kila msimu wa joto. Kupakia farasi kwenye trela iliyojazwa na nyigu wanaouma husababisha hofu na mizunguko ya trela.
5. Usiwahi kuhifadhi rundo la kaya ndani ya trela yako ya hisa: Weka trela yako ya mifugo ikiwa tupu na uiegeshe katika sehemu ya kuvuta-njia au iliyoegeshwa nyuma ili uweze kushikana na kuondoka baada ya dakika 10 bila kupakua vipasua nyasi au mbao kwanza.
6. Jizoeze kupakia gizani na chini ya mkazo: Mara moja kwa mwezi, pakia farasi wako, mbuzi, au waonyeshe ng'ombe kwenye trela jioni kwa kutumia taa za kichwa, wape majani kidogo ndani, na uwashushe kwa utulivu ili trela ihusishwe na chakula na usalama.

2. Nini cha kufunga kwenye Shina lako la Kuhamisha Ghalani lisilopitisha Maji¶

Hifadhi kigogo cha plastiki chenye magurudumu na kisichopitisha maji karibu na mlango wa kutokea ghalani ulio na: - Vifuniko na Miongozo kwa Kila Mnyama: Kituo kimoja cha ngozi kilichoharibika (au halter ya taji ya ngozi) na kamba ya risasi ya pamba nzito** ya mita 3 hadi 3.7 (futi 10 hadi 12)** (pamoja na mdundo mzito wa ng'ombe wa shaba, kamwe si kizingio cha bei nafuu cha zinki, kwa kila mlango wa kufungia farasi moja kwa moja. Kwa nini pamba badala ya nailoni? Ikiwa farasi mwenye uzani wa kilo 500 (pauni 1,100) aliye na hofu atafunga boliti unapomwongoza, kamba ya nailoni ya mtandao unaovutwa kupitia mkono wako husababisha msuguano wa daraja la tatu hadi kwenye mfupa, ilhali kamba nene ya pamba iliyosokotwa hushika na haiyeyuki. - Seti ya Utambulisho wa Dharura ya Mifugo: - Rangi 4 za rangi ya chungwa, njano na nyeupe Mipaka ya Rangi ya Mifugo ya Hali ya Hewa Yote (krayoni za kuashiria mafuta/nta) + makopo 2 ya dawa ya kuashiria mifugo. - Alama za kudumu za ncha ya patasi nyeusi (Sharpie Magnum), bendi zisizo na maji za Tyvek za mkono/fetlock, na vitambulisho vya mizigo vya mane/mkia vilivyosokotwa. - Mchoro wa kwato au mchoro wa mzunguko wa Dremel ili kuweka alama kwenye nambari yako ya simu au msimbo wa kitambulisho cha shamba kwenye ukuta wa nje wa kwato usio nyeti. - Sanduku la Msaada wa Kwanza kwa Mifugo na Mifugo: - Kipimajoto cha rektamu kidijitali (joto la kawaida la farasi waliokomaa: 37.2 hadi 38.3°C / 99.0 hadi 101.0°F; joto la kawaida la nyama/ng’ombe wa maziwa: 38.0 hadi 39.2°C / 100.4 hadi 102.5°F). - Chlorhexidine au povidone-iodini ya kusugulia kwa upasuaji, kuosha macho yenye chumvichumvi (inahitajika kwa kusafisha jivu la moto wa mwituni na chembechembe za moshi kutoka kwenye konea), pedi za Telfa zisizo na fimbo, roli 4 za kitambaa cha pamba iliyoshonwa, roli 8 za kujishikiza, Petras 4 za kushikana na kitambaa cha kushikana cha fedha. sulfadiazine / marashi ya jeraha ya antibiotiki tatu. - Vikata waya nzito / koleo la uzio (kwa kukata wanyama bila uzio wa waya uliochanganyika),*** kisu cha uokoaji cha kwato*, na kisu chenye ncha kali cha uokoaji cha usalama kilichopinda (kupasua kupitia kamba ya risasi iliyopindwa au tai ya trela mara moja). - Mfungaji wa Karatasi za Ghalani (Imetiwa muhuri ndani ya mfuko wa Ziploc ndani ya shina na kunakiliwa kwenye kisanduku cha glovu cha lori lako): - Vyeti vya Sasa vya Mtihani wa Coggins Hasi (Anemia ya Kuambukiza ya Equine / EIA) na Vyeti vya Ukaguzi wa Mifugo (CVI / Vyeti vya Afya): Viwanja vya maonyesho ya umma, njia za mbio na makazi ya uokoaji ya nchi tofauti zinahitaji Coggins na rekodi za chanjo (Kichaa cha mbwa, Tetanus ya Magharibi, Tetanus ya Magharibi, Tetanus ya Magharibi EHV-¼, Strangles) kutenganisha farasi wanaoingia. - Vyeti vya Ukaguzi wa Chapa, Nambari ya Utambulisho wa Majengo (PIN), kumbukumbu za kumbukumbu/ kumbukumbu za sajili ya lebo ya masikioni, na picha zenye rangi 4 za kila mnyama (upande wa kushoto, upande wa kulia, alama za uso wa mbele/miguu, na alama za miguu) ili kuthibitisha umiliki halali wakati wa kurejesha wanyama kutoka katika eneo la maafa la eneo. - ** Vyombo vya Kubebeka na Vyombo vya Kumwagilia:** - Lita 19 (lita 5) au lita 75 ndoo za maji zinazoweza kukunjwa, mita 30 (futi 100) za hose ya bustani isiyo na maji ya kunywa yenye vipasua vya Y shaba, na chupa ndogo ya dondoo ya peremende, molasi, au juisi ya tufaha. (Kwa nini ladha? Mara nyingi farasi hukataa kunywa maji yasiyo ya kawaida ya manispaa yenye klorini kwenye viwanja vya maonyesho; kuweka matone 5 ya mafuta ya peremende au kumwaga molasi kwenye ndoo yao ya maji ya nyumbani mara moja kwa mwezi huwazoeza kunywa maji yenye ladha mahali popote).

Utambulisho wa wanyama wa dharura: jinsi ya kuashiria farasi na mifugo katika sekunde 60¶

Iwapo itabidi kuwahamisha wanyama hadi kwenye uwanja wa michezo wa kaunti unaoshikilia farasi 600 waliohamishwa, au moto wa nyika ukiharibu uzio wa eneo lako na wanyama wako kutangatanga umbali wa kilomita 15 (maili 10), kitambulisho cha kudumu na cha muda ndiyo njia pekee ya waokoaji wanaweza kuwarejesha kwako.

Wakati uhamishaji hauwezekani: Sheria za kuishi katika Makazi ya Mahali pa Mahali pa Mahali pa Kusogea¶

Iwapo moto wa nyika unaoendeshwa na upepo au mafuriko makubwa yatakatiza barabara yako kabla ya kuwaweka wanyama wako wote trela, au ikiwa unamiliki ng'ombe 80 na una trela ya farasi 2 pekee, ni lazima ubadilike mara moja hadi Mahali pa Mahali pa Mahali pa kupumzika kabla ya kuhamisha familia yako ya kibinadamu.

1. Kwa nini USIWAHI kuwafungia wanyama ndani ya zizi wakati wa moto wa mwituni au mafuriko¶

Silika ya asili ya wamiliki wa wanyama wengi ni kuweka farasi, mbuzi, au kuku ndani ya usalama unaofikiriwa wa ghala la mbao au chuma. Katika moto wa nyika au mafuriko makubwa, ghala ni mtego wa kifo. - Wakati wa moto wa mwituni, makaa yanayoendeshwa na upepo hupita kwenye matundu ya matuta, miisho, na madirisha ya vibanda, na kuwasha sehemu kavu za nyasi na misonobari ndani ya ghala hata wakati nyasi zinazozunguka haziungui kwa shida. Mbaya zaidi, wanyama walionaswa huvuta moshi mkali na hawawezi kukimbia. - Wakati wa mafuriko, wanyama waliofungiwa ndani ya vibanda hufa maji maji yanapopanda juu ya kimo cha kifua au kupata majeraha na kupigwa na umeme wanapoelea ndani ya majengo yenye giza.

2. Mahali pa kuwatoa wanyama (The Safe Survival Paddock)¶

Hamisha farasi, ng'ombe, kondoo na mbuzi nje ya zizi na upeleke kwenye malisho yako makubwa zaidi, yaliyo wazi zaidi, yaliyo na malisho ya karibu, uwanja wa kuendeshea uchafu, dhabihu mahali pakavu, au shamba lenye diski ambalo linakidhi vigezo hivi vitano: 1. Mafuta ya chini ya ardhi: Nyasi fupi za kijani kibichi (chini ya sentimeta 10 / inchi 4) au udongo usio na madini hauwezi kuhimili miale mirefu; moto wa nyasi unapofagia makapi mafupi, farasi na ng'ombe hutembea kwa silika kwenye ukingo wa moto mdogo na kuingia kwenye ardhi yenye joto nyeusi iliyoungua ("nyeusi") na kuishi kwa kuimba kidogo. 2. Angalau mita za mraba 400 (ekari 0.1) hadi hekta 0.4 (ekari 1+) za chumba cha kufanya ujanja: Panda lazima liwe kubwa vya kutosha ili wanyama wasibanwe kwenye mstari wa uzio na joto nyororo kutoka kwa nyumba inayowaka, ghala la nyasi au sehemu ya miti. 3. Hazina nyaya za umeme za juu na mbao mnene: Laini za umeme zilizoshuka zenye nguvu ya juu huweka umeme kwenye ardhi yenye unyevunyevu na uzio wa waya kwa mamia ya mita, huku stendi mnene za misonobari ikiteketea kwa ukali wa moto wa taji. 4. Ina vifaa vya maji yasiyo ya umeme na nyasi ya siku 3 hadi 7 iliyowekwa katikati ya eneo la uchafu: Jaza tanki kubwa zaidi la chuma au mpira mzito hadi ukingoni kabla ya kuzima umeme, na uweke majani ya nyasi yaliyotawanyika katikati ya uwanja wa uchafu (mbali na nguzo za uzio wa mbao) ili wanyama wakae kwenye sehemu iliyo salama. 5. Funga milango yote ya ghalani NYUMA ya wanyama: Mara tu kila mnyama anapokuwa nje ya zizi na ndani ya malisho ya kunusurika, funga na ufunge kila mlango wa ghalani na mlango wa zizi. La sivyo, farasi walio na hofu watakimbia kurudi ndani kibanda chao walichozoea kuungua ili kujificha kutokana na moshi na miali ya moto, wakifia ndani ya ghala.

Kushughulikia wanyama walio na hofu na hatari za mifugo baada ya maafa¶

1. Jinsi ya kuongoza au kupakia farasi aliyepofushwa na moshi, mwenye hofu kwa usalama¶

• Ondoka kwenye maeneo ya kurusha na kugonga: Simama kila wakati kando ya bega la kushoto la farasi kwa pembe ya digrii 45 inayotazama mbele; usifunge kamwe kamba ya risasi mkononi mwako, kifundo cha mkono, au kiunoni. Pinda kamba ya risasi iliyozidi katika umbo la bapa nane katika mkono wako wa kulia ili iweze kulipa ikiwa farasi atasimama.
• Tumia kitambaa cha kuficha macho kama suluhu la mwisho la kutoka kwenye ghala linalowaka moto: Ikiwa farasi amegandishwa kwa hofu ndani ya ghala la kuvuta sigara na anakataa kutoka nje ya mlango, akifunika kitambaa chenye unyevunyevu au shati jeusi kwenye macho yake chini ya kipingilio cha ngozi humruhusu mshikaji anayeaminika kumwongoza farasi kwenye eneo la wazi, ambapo kitambaa lazima kiondolewe mara moja kabla ya kuziba macho.
• Kanuni ya Upakiaji ya Dakika 5 wakati wa uhamishaji unaokaribia: Ikiwa una farasi wanne na trela ya farasi wawili na miali ya moto inakaribia, pakia farasi wawili waliotulia zaidi wanaoingia moja kwa moja kwenye trela kwanza na kwenda. Kamwe usitumie dakika 30 kupigana na mkataa mmoja aliyeogopa wakati moto unaifunika familia yako na wanyama wengine; geuza farasi waliosalia kuwa malisho yako ya kuishi tayari ukitumia kitambulisho cha Paintstik na uwahame mara moja.

2. Dharura za mifugo baada ya moto wa mwituni na baada ya mafuriko kutazamwa¶

Mara tu unaporudi au kuungana na wanyama wako baada ya moto wa nyikani au mafuriko, wafuatilie kwa karibu kwa siku 14 kwa kucheleweshwa kwa hali zinazohatarisha maisha: - Kuvuta pumzi ya Moshi na Uvimbe wa Njia ya hewa ya Joto (Siku 1 hadi 7): Hata kama farasi au ng'ombe hana majeraha ya ngozi ya nje, kuvuta moshi wenye joto kupita kiasi na chembe zenye sumu huharibu utando wa mucous wa mirija na mapafu. Tazama masizi kuzunguka puani, pua iliyowaka wakati umepumzika, kikohozi kikavu cha kukatwakatwa, kutokwa na povu kwenye pua, kasi ya kupumua zaidi ya pumzi 20 hadi 24 kwa dakika wakati wa kupumzika, au kukataa kula. Wanyamazie wanyama wasiovuta moshi wakiwa wametulia kabisa (kuendesha sifuri au kujitahidi kwa muda wa wiki 2 hadi 4) kwenye kibanda kisicho na vumbi na nyasi iliyolowa kwenye usawa wa ardhi, na mpigie daktari wa mifugo mara moja kwa tathmini ya bronchodilator, ya kupambana na uchochezi na antibiotiki. - Mkanda wa Coronary (Kwato) Kuungua na Kupunguza: Farasi na ng'ombe wanaotembea kwenye makaa ya moto au jivu vuguvugu kwenye malisho yaliyochomwa mara nyingi hupata michomo iliyofichwa ya joto karibu na ukanda wa corona (mstari wa nywele ambapo ngozi hukutana na sehemu ya juu ya ukuta wa kwato), ng'ombe, kiwele/chuchu, na ala. Kuvimba, majimaji ya seramu au joto kwenye mshipa wa moyo siku 3 hadi 5 baada ya moto ni dharura ya mifugo ambayo inaweza kusababisha kifo cha kapsuli ya kwato au laminitis ikiwa haijapozwa na kutibiwa mapema. - Maambukizi ya Maji ya Mafuriko (Leptospirosis, Tetanasi, Dermatophilosis / Rain Rot, na Thrush): Wanyama waliosimama kwenye maji ya mafuriko kwa saa nyingi hufyonza bakteria zinazotokana na maji kupitia ngozi ya macerated na tishu za chura. Osha miguu na matumbo kwa maji safi na shampoo ya klorhexidine iliyoyeyushwa, chagua kwato kila siku na uweke matibabu ya thrush, thibitisha kwamba viboreshaji vya sumu ya pepopunda ni vya sasa, na utupe nyasi zote zilizolowekwa na mafuriko na nafaka (ambayo hukua kwa haraka mycotoxins na Clostridia botulinum).

Orodha ya uhakiki wa maandalizi ya dharura ya mifugo na mashamba madogo¶

Kamilisha ukaguzi huu wa utayari wa shamba kabla ya msimu wa moto wa nyika, mafuriko au dhoruba kuanza:

• Kagua na uhudumie trela lako la mifugo leo: Vuta mikeka ili kupima ubao wa sakafu wa mbao/alumini, angalia misimbo ya tarehe ya dot ya kando ya tairi (badilisha ikiwa umri wa > miaka 5 hadi 6), fani za gurudumu la grisi, jaribu breki za umeme na betri inayokatika, na uegeshe trela ili iweze kutoka kwa haraka.
• Jenga Trela ​​ya Kukusanya Marafiki wa Mtandao: Iwapo unamiliki wanyama wengi zaidi ya vibanda vya trela, tia saini makubaliano ya maandishi ya kusaidiana na mashamba mawili ya jirani au wasafirishaji wa mifugo ya kibiashara ya ndani, na utambue angalau viwanja viwili vya maonyesho ya kaunti, viwanja vya farasi au vituo vya wapanda farasi katika mwelekeo tofauti wa dira.
• Andaa Shina lako la Kuhamisha Ghalani Lisiopitisha Maji: Vifuniko vya kuwekea ngozi + kamba za pamba kwa kila mnyama, Vibandiko vya rangi vya mifugo, mane au vitambulisho vya mkia vilivyosokotwa, vifaa vya huduma ya kwanza vya mnyama/mifugo, vikata waya, ndoo za maji zinazokunjwa, na kifunga cheti cha chanjo/chanjo 4 na picha 4 za chanjo.
• Sakinisha swichi ya kuhamisha jenereta au pampu ya jua/ya mkono kwenye kisima cha shamba lako na utunze angalau siku 7 hadi 14 za maji ya tanki ya dharura yaliyojazwa** (55 liters / 15 gallons per horse/cow per day)
• Teua na udumishe "Malisho yako ya pahali pa mapumziko ya mwisho": Weka angalau uwanja mmoja mkubwa wa uchafu au malisho ya karibu yaliyosafishwa kwa brashi, miti iliyokufa, na nyaya za umeme zilizo juu, kwa vyombo vya maji vya chuma na uzio wa chuma.
• Weka Alama ya Dharura ya Kuangazia ya Shamba kwenye lango lako la kuingia kwenye barabara inayoorodhesha nambari yako ya simu ya dharura na nafasi ya kufuta ili kuandika: "WANADAMU WALIOONDOLEWA: [Idadi] FARASI / [Idadi] NG'OMBE KATIKA MALISHO YA MAGHARIBI."

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara¶

Vyanzo vimeangaliwa¶

• Idara ya Kilimo ya Marekani (USDA APHIS, Marekani): Kulinda Mifugo Wakati wa Maafa, Kuokoa Familia Nzima: Maandalizi ya Maafa kwa Mifugo na Farasi, na Mwongozo wa Mfumo wa Kudhibiti Dharura wa Afya ya Wanyama (NAHEMS).
• Chama cha Madaktari wa Mifugo cha Marekani na Chama cha Marekani cha Madaktari wa Mifugo (AVMA / AAEP, Marekani): Maandalizi ya Majanga ya Wanyama na Mbuzi, Itifaki za Uokoaji na Majaribio ya Kuvuta pumzi ya Moshi wa Moto wa Porini.
• Kituo cha Chuo Kikuu cha California Davis cha Timu ya Majibu ya Dharura ya Afya ya Equine na Mifugo (UC Davis VERT, Marekani): Orodha ya Hakiki ya Uokoaji wa Moto wa Porini kwa Wamiliki wa Farasi, Malisho ya Makazi ya Mahali pa Kuishi, na Huduma ya Kuungua kwa Bendi ya Coronary Baada ya Moto.
• Shirika la Chakula na Kilimo la Umoja wa Mataifa (FAO, Kimataifa): Afua Zinazohusiana na Mifugo Wakati wa Dharura (LEGS: Miongozo na Viwango vya Dharura ya Mifugo: Mahitaji ya Maji na Malisho).
• Idara ya Mazingira, Chakula na Masuala ya Kijijini na Jumuiya ya Farasi wa Uingereza (DEFRA / BHS, Uingereza): Kuweka Wanyama na Farasi wa Shamba wakiwa Salama katika Mafuriko, Hali ya Hewa Iliyokithiri, na Moto Vijijini.
• Idara ya Viwanda vya Msingi na Maendeleo ya Kikanda (DPIRD / Kilimo Victoria, Australia): Maandalizi ya Moto wa Misitu kwa Mifugo, Kutathmini Mifugo Iliyoungua, na Hesabu za Maji ya Dharura.

Miongozo inayohusiana¶

• Wanyama wa kipenzi katika dharura
• Nini cha kuleta wakati wa kuhama
• Kujenga binder ya dharura ya kifedha na kuba ya hati
• Chemsha matangazo ya maji na usalama wa maji
• Usalama wa jenereta
• Nambari za dharura