Sập giá lưu trữ trong kho và thương tích do Jack cắm trên đoạn đường nối của pallet bỏ chạy¶

Các trung tâm phân phối hiện đại, phòng bán lẻ và kho lạnh lưu trữ hàng nghìn tấn hàng tồn kho trên giá đỡ pallet thép chọn lọc ở khoang cao trong khi di chuyển các tải riêng lẻ ở mức sàn bằng cách sử dụng giắc nâng pallet thủy lực thủ công (xe bơm) và bàn nâng pallet kiểu kéo có động cơ (xe tải công nghiệp chạy điện loại III). Hai trong số những trường hợp khẩn cấp có tỷ lệ tử vong cao, đột ngột nhất trong hoạt động hậu cần phát sinh từ các hệ thống chính xác này: giá đỡ domino trong kho lưu trữ liên tục bị sập và tai nạn xe nâng pallet bị lệch khỏi đoạn đường nối và ghim. Khi xe nâng pallet thủy lực bằng tay chở pallet 800 đến 2.000 kg (1.760 đến 4.400 pound) được kéo xuống dốc dốc của xe tải giao hàng nghiêng, sàn nâng hoặc hành lang nhà kho dốc với người vận hành đi phía trước (xuống dốc từ) tải, các con lăn polyurethane có độ ma sát thấp sẽ tăng tốc không kiểm soát. Do xe nâng pallet thủ công tiêu chuẩn không có phanh bánh xe nên người vận hành cố gắng giữ chặt ủng và giữ lại pallet chạy 1,5 tấn trên lớp 10 phần trăm sẽ bị ngã, chạy qua hoặc bị đè bẹp vào vách ngăn phía sau của xe tải giao hàng hoặc tường nhà kho ở cuối đoạn đường nối.

Đồng thời, các kệ chứa hàng bằng thép cao cấp có chiều cao 6 đến hơn 15 mét (20 đến hơn 50 feet) hoạt động như những khung xương thép thanh mảnh, định hình nguội dưới lực nén dọc trục cực lớn. Khi xe nâng hoặc kích nâng pallet có động cơ va vào và khóa một cột thẳng đứng phía dưới gần sàn hoặc khi dầm tải ngang được lắp đặt mà không có chốt khóa an toàn (chốt thả) và vô tình bị nhấc ra khỏi rãnh hình giọt nước từ bên dưới bằng càng nâng pallet, khoang bị tổn hại sẽ mất khả năng chịu tải thẳng đứng trong vòng chưa đầy 2 giây. Bởi vì các khoang liền kề được liên kết từ đầu đến cuối bằng các dầm ngang và ngăn cách nhau bằng không gian ống khói hẹp, nên một khoang bị hỏng sẽ kéo các khoang lân cận vào trong và đẩy hàng phía sau nó qua, gây ra sự sụp đổ domino lũy tiến chôn vùi toàn bộ lối đi trong nhà kho dưới hàng trăm tấn thép và hàng hóa trong vòng chưa đầy 10 giây. Theo Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Hoa Kỳ (OSHA), Viện Sản xuất Giá đỡ (RMI / ANSI MH16.1) và Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Vương quốc Anh (HSE / Sema), biết cách đổ van nâng thủy lực của kích nâng pallet rời để thả các tấm trượt pallet xuống đoạn đường nối, cách kích hoạt công tắc đảo ngược nút bụng khẩn cấp trên kích bộ đàm có động cơ và cách sơ tán vuông góc với lối đi của giá đỡ bị hỏng sẽ cứu mạng sống.

Làm điều này ngay bây giờ¶

1. Bóp cần hạ thủy lực TẤT CẢ (hoặc bước sang một bên và buông ra) ngay khi kích nâng pallet bằng tay bắt đầu chạy trên đoạn đường nối. Vì kích bơm bằng tay không có phanh bánh xe cơ học nên phanh khẩn cấp duy nhất của bạn là thả sàn pallet gỗ xuống đất:
2. Kéo cần nhả thủy lực bằng đầu ngón tay trên tay cầm máy xới lên hết về phía tay cầm để đổ xi lanh kích thủy lực. Trong vòng 1 giây, càng nâng hạ xuống 8 cm (3 inch) và đập trực tiếp các tấm gỗ thô ở đáy pallet xuống đoạn đường dốc bằng bê tông hoặc thép, tạo ra ma sát trượt lớn làm dừng tải.
3. Nếu tải đã di chuyển quá nhanh hoặc bị lật, thả tay cầm ngay lập tức, hét lên "RUNAWAY PALLET" và bước sang một bên ra khỏi đường di chuyển. Đừng bao giờ cố gắng dừng tấm pallet nặng 1.500 kg đang lăn bằng cơ thể của bạn.
4. Nhấn Công tắc lùi khẩn cấp "Nút bụng" màu đỏ ở đầu tay cầm máy xới nếu kích pallet kiểu kéo có động cơ ghim bạn vào tường hoặc giá đỡ. Mỗi kích pallet kiểu kéo có động cơ (Loại III) đều có lò xo công tắc lùi khẩn cấp (rốn) ở đầu cuối của tay lái. Khi phần cuối của tay cầm ấn vào bụng hoặc ngực của bạn, nó sẽ ngay lập tức đảo ngược động cơ truyền động điện và đẩy máy cách xa bạn từ 1 đến 2 mét. Ngoài ra, nhả tay ga bướm và đập cần lái lên hết cỡ (theo chiều dọc) hoặc hết cỡ xuống (theo chiều ngang) để gài phanh điện từ deadman.
5. KHÔNG lùi xe nâng hoặc kích nâng pallet ra xa nếu khung hoặc cột của nó hiện đang được chèn bên dưới và đỡ cột giá đỡ bị vênh. Nếu máy đâm vào chân thẳng đứng của giá đỡ pallet và làm cong cột thép, khung thép hoặc tấm chắn phía trên của máy thường là vật duy nhất chống đỡ 20 tấn pallet trên cao. Lùi xe ra ngoài sẽ kéo giá đỡ ra và hạ giá đỡ ngay lập tức. Để máy tại chỗ, tắt chìa khóa nếu an toàn và đi nhanh ra khỏi lối đi về phía lối đi chính.
6. Sơ tán ngay lối đi của giá đỡ bị hư hỏng VÀ ít nhất hai lối đi đầy người ở cả hai bên nếu bạn nghe thấy tiếng kim loại lớn, tiếng ping, hoặc thấy một cột thẳng đứng bị cong. Khi các đầu nối chùm tia hình giọt nước bị cắt hoặc các bu lông neo sàn bị gãy, chúng sẽ phát ra các vết nứt kim loại lớn giống như súng lục vài giây trước khi khóa thẳng đứng. Chạy xuống lối đi về phía lối ra mở ngang lối đi (không bao giờ cố gắng bò qua khoảng trống hẹp 30 cm giữa ống khói giữa các giá đỡ, nơi các hàng xếp chồng lên nhau).
7. Nếu bị kẹt bên trong lối đi khi giá đỡ trên cao bắt đầu sụp xuống phía trên và bạn không thể đến cuối lối đi trong 2 giây, hãy lao xuống DƯỚI tấm chắn phía trên bằng thép của xe nâng ngồi hoặc bên cạnh cột tòa nhà có kết cấu vững chắc. Không bao giờ đứng ở giữa lối đi trống trải. Lồng FOPS (Cấu trúc bảo vệ vật thể rơi) bốn trụ của xe nâng đối trọng hoặc chân dầm chữ I của tòa nhà nặng tạo ra một không gian trống (tam giác sinh tồn) chống va đập có thể ngăn dầm thép và pallet rơi đè lên ngực bạn.
8. Nếu một công nhân bị chôn vùi dưới các giá đỡ và pallet bị sập, HÃY NGỪNG tất cả các đồng nghiệp chưa được đào tạo trèo lên đống gạch vụn hoặc kéo các dầm dưới ra. Các giá đỡ cao bị sập tạo thành một mớ thép xoắn có lò xo dưới sức căng cực độ; việc kéo một pallet hoặc dầm đơn từ dưới cùng của cọc có thể khiến các khoang đứng còn lại rơi xuống người cứu hộ. Gọi số khẩn cấp tại địa phương của bạn (911 ở Hoa Kỳ và Canada, 112 trên toàn Liên minh Châu Âu, 999 ở Vương quốc Anh hoặc xem số khẩn cấp) dành cho các đội tìm kiếm và cứu hộ đô thị (USAR), đồng thời tắt nguồn điện của hệ thống chiếu sáng nhà kho trên cao bị hư hỏng hoặc đường ống phun nước chữa cháy bị đứt nếu an toàn.

Cây quyết định khẩn cấp về sập giá kho và kích nâng pallet¶

Sử dụng sơ đồ quyết định tại hiện trường này để phản ứng ngay lập tức với việc kích nâng pallet chạy lệch, ghim kích bộ đàm hoặc khoang giá lưu trữ bị xâm phạm.

flowchart TD
    Start["Giá đỡ kho hoặc kích nâng pallet khẩn cấp"] --> CrisisType{"Sự cố nhà kho nào<br/>đang xảy ra?"}

    CrisisType -->|"1. Xe nâng pallet thủ công chạy<br/>trên đoạn đường dốc, cửa nâng hoặc dốc"| ManualRunaway["GIẢM Ma sát KHẨN CẤP (< 1 Giây):<br/>1. KHÔNG BAO GIỜ bước xuống dốc trước tải trọng đang lăn<br/>2. Bóp cần nhả thủy lực trên tay cầm TẤT CẢ CÁC CÁCH VÀO<br/> để thả các pallet gỗ trượt phẳng xuống sàn dốc<br/>3. Nếu tải không dừng: THẢ tay cầm, bước sang một bên<br/> và hét lên 'RUNAWAY PALLET' để dọn sạch phần dưới của đoạn đường nối"]

    CrisisType -->|"2. Xe nâng pallet có động cơ<br/>Người vận hành lùi vào tường / giá đỡ"| WalkiePin["GIAO THỨC CHỐNG PINNING WALKIE-JACK:<br/>1. Nhấn CÔNG TẮC NÚT BỤNG ĐỎ trên đầu tay cầm<br/> (đưa xe tải về phía trước cách xa thân mình của bạn)<br/>2. Nhả ga bướm và đóng tay lái ĐẦY ĐỦ hoặc XUỐNG ĐẦY ĐỦ<br/> để khóa phanh điện từ deadman<br/>3. Kéo phích cắm ngắt kết nối pin chính màu đỏ nếu tình trạng mất điện vẫn tiếp diễn"]

    CrisisType -->|"3. Xe nâng / Jack tấn công & uốn cong<br/>Cột thẳng đứng của giá đỡ pallet"| RackStrike{"Máy có được đặt bên dưới<br/>hoặc đỡ cột bị cong không?"}

    RackStrike -->|"CÓ: Giá đỡ máy"| LeaveWedged["1. KHÔNG lùi xe nâng/kích ra (đóng vai trò là bờ tạm thời)<br/>2. Thoát ra cẩn thận xem các pallet trên cao<br/>3. Âm thanh báo động sơ tán nhà kho và dọn dẹp hơn 2 lối đi mỗi bên"]

    RackStrike -->|"KHÔNG: Không có máy, Uốn cong<br/>hoặc Không có dầm"| EvacAisles["Sơ tán lối đi NGAY LẬP TỨC:<br/>1. Chạy đến cuối lối đi vào lối đi chính<br/>2. Rào chắn lối đi bị hư hỏng + 2 lối đi liền kề ở hai bên<br/>3. KHÔNG BAO GIỜ sử dụng xe nâng để dỡ pallet từ giá nghiêng<br/>4. Đợi kỹ sư giá đỡ lắp đặt tháp chống đỡ trước khi dỡ hàng từ trên xuống"]

    CrisisType -->|"4. Công nhân bị mắc kẹt dưới giá đỡ bị sập<br/>hoặc bị kẹp bởi pallet 1 tấn"| RescuePin["KHAI THÁC KỸ THUẬT & CHĂM SÓC NGHIÊM TRỌNG:<br/>1. Gọi 911 / 112 / 999 để được cứu hộ hạng nặng (đổ và túi khí)<br/>2. KHÔNG kéo dầm đáy từ cọc giá đỡ không ổn định<br/>3. Nôi mỗi cm khi nâng một tấm pallet nặng ra khỏi nạn nhân<br/>4. Kiểm tra Hội chứng đè nén >15 phút và thắt garo nếu chảy máu nặng"]

So sánh 5 cơ chế hư hỏng chính của kích nâng pallet kho và giá lưu trữ¶

Các tiêu chuẩn an toàn hậu cần, bao gồm OSHA 29 CFR 1910.176 / 1910.178, ANSI/RMI MH16.1 và HSE HSG76 (Kho bãi và Lưu trữ), xác định năm dạng lỗi cơ học riêng biệt gây ra hiện tượng kẹp, cắt cụt và sập cấu trúc nghiêm trọng.

Cấu trúc của bộ điều khiển khẩn cấp kích nâng pallet: Kích bằng tay và kích chuyển động có động cơ¶

Mỗi nhân viên kho hàng, bán lẻ và giao hàng phải biết sự khác biệt chính xác về mặt cơ học giữa việc dừng kích bơm thủy lực bằng tay và dừng kích điện có động cơ.

   MOTORIZED WALKIE PALLET JACK TILLER ARM BRAKE ZONES & BELLY BUTTON

          [1] TOP BRAKE ZONE (0° to 15° from Vertical)
              Brake is LOCKED (Unless "Turtle/Creep" button is held)
                 |
                 |   <-- [RED "BELLY BUTTON" EMERGENCY REVERSE SWITCH]
                 |       (At very tip of handle: reverses truck away from body)
                  \
                   \  [2] OPERATING / DRIVE ZONE (15° to 75° Angle)
                    \     Electromagnetic brake RELEASES; butterfly throttle active
                     \
   ===================O  [3] BOTTOM BRAKE ZONE (75° to 90° Full Down)
   [Drive Motor Base]        Slamming handle all the way DOWN locks emergency brake

1. Cách dừng kích nâng pallet thủy lực bằng tay ("Cần gạt 3 vị trí")¶

Trên tay cầm của mỗi kích nâng pallet thủy lực bằng tay có một cần điều khiển nhỏ bằng ngón tay cái/ngón tay với ba vị trí: - XUỐNG (Vị trí thấp hơn): Gắn bơm thủy lực để tay cầm bơm nâng phuộc lên. - TRUNG TÂM (Vị trí trung gian / Dẫn động): Tháo pít tông máy bơm để bạn có thể kéo kích mà không cần bơm, trong khi vẫn giữ tải ở trên cao. - LÊN (Kéo hết về phía tay cầm): Mở van xả thủy lực và hạ càng ngay lập tức.

Tại sao "Đẩy" so với "Kéo" lại quan trọng trên Sàn phẳng so với Đường dốc: - Trên sàn nhà kho bằng phẳng, nguyên tắc công thái học khuyên bạn nên kéo kích thủ công phía sau bạn trên những đoạn đường dài để có tầm nhìn và khả năng lái hoặc đẩy để di chuyển trong thời gian ngắn nhằm giảm căng cơ lưng. - Trên BẤT KỲ tấm đế nghiêng, đoạn đường dốc hoặc dốc nào, bạn phải KHÔNG BAO GIỜ đi bộ xuống dốc phía trước xe nâng pallet kéo nó ra phía sau bạn. Nếu một tải trọng 1.500 kg lấy đà trên một con dốc trong khi bạn đang xuống dốc phía trước nó: 1. Đầu tiên, các đầu thép của nĩa hoặc cạnh pallet gỗ đập vào mặt sau gót chân và gân Achilles của bạn, khiến chân bạn văng ra ngoài. 2. Thứ hai, tay cầm của máy xới thép đập vào ngực hoặc lưng của bạn trong khi các con lăn tải polyurethane chạy trực tiếp qua mắt cá chân, chân hoặc xương chậu của bạn. - Quy tắc đoạn đường nối: Không bao giờ mang xe nâng pallet thủ công không phanh lên đoạn đường dốc. Trên những con dốc rất thoải (\(<2\%\text{ đến }3\%\)) hoặc tấm đế, hãy giữ kích nâng pallet xuống dốc trước mặt bạn khi đi xuống (đi lên dốc phía sau tay cầm để tải di chuyển cách khỏi bạn nếu nó trượt), giữ các ngón tay của bạn quấn quanh cần nhả LÊN (Hạ) sẵn sàng thả pallet xuống sàn như một phanh ma sát tức thì và không bao giờ để đồng nghiệp đứng ở cuối đoạn đường nối để "bắt" pallet.

2. 3 Hệ thống Khẩn cấp trên Xe nâng Pallet có động cơ hoạt động như thế nào¶

Xe nâng pallet kiểu kéo chạy bằng điện có động cơ nặng 350 đến 600 kg (770 đến 1.320 pound) trống và di chuyển lên tới 2.500 kg (5.500 pound) sử dụng động cơ kéo điện mô-men xoắn cao: 1. Công tắc chống ghim "Nút bụng" màu đỏ: Nằm ở đầu đầu cần lái. Nếu bạn đang lùi kích vào một góc chật hẹp hoặc thang máy và bị kẹt vào tường, thời điểm đầu tay cầm chạm vào bụng bạn, công tắc sẽ đè lên ga bằng ngón tay cái của bạn và đẩy kích pallet về phía trước ra khỏi cơ thể bạn cho đến khi công tắc được nhả ra. (Kiểm tra công tắc này vào đầu mỗi ca trước khi bốc tải.) 2. Phanh máy xới Deadman hai vị trí (TÊN HOÀN TOÀN hoặc XUỐNG HOÀN TOÀN): Tay lái có lò xo sẽ tự động lò xo thẳng LÊN theo phương thẳng đứng nếu bạn buông tay ra, gài phanh đĩa điện từ ngay lập tức. Điều quan trọng không kém là nếu bạn bị vấp hoặc ngã khi đang đi bên cạnh kích, đẩy cần lái XUỐNG hết cỡ để nằm ngang (\(90\text{ độ}\)) cũng khóa hoàn toàn phanh khẩn cấp. 3. Ngắt kết nối pin chính ("Phích cắm Anderson màu đỏ" hoặc Nút hình nấm E-Stop): Nếu giắc cắm bộ đàm bị hàn công tắc điện (động cơ truyền động chạy lệch sẽ không dừng khi tay cầm được nâng lên), hãy đập nút Dừng khẩn cấp hình nấm màu đỏ trên nắp pin hoặc kéo phích cắm đầu nối pin Anderson màu xám/đỏ nặng ** trên đầu hộp pin ra.

Giá đỡ kho hàng bị hỏng như thế nào: Đọc các dấu hiệu cảnh báo trước khi xảy ra sự cố domino¶

Không giống như thép xây dựng kết cấu nặng (dầm chữ I cán nóng với mặt bích dày từ \(10\text{ đến }20\text{-mmimeter}\)), giá đỡ pallet chọn lọc trong nhà kho tiêu chuẩn được sản xuất từ thép tấm cán nguội có thành mỏng (\(1,8\text{ đến }3,0\text{ mm}\) dày) được đục lỗ với các hàng khe hình giọt nước hoặc lỗ khóa dọc theo tất cả bốn góc.

1. Tại sao một vết lõm nhỏ ở dưới cùng 60 cm (2 feet) của một cây thẳng đứng lại quan trọng¶

Vì cột giá đỡ thẳng đứng là kênh C có lưng tựa mở được đục lỗ nên khả năng chịu tải theo chiều dọc từ \(10.000\text{ đến }20.000\text{ kg}\) (\(22.000\text{ đến }44.000\text{ pounds}\)) của cột phụ thuộc hoàn toàn vào việc giữ thẳng hoàn toàn (dùm) và không bị xoắn giữa các thanh giằng ngang. - Theo ANSI/RMI MH16.1 và **tiêu chuẩn kiểm tra giá đỡ ANSI/RMI MH16.1 và EN 15635 / Sema của Châu Âu, một cột thẳng đứng bị uốn cong vào trong hoặc sang một bên hơn 3 đến 5 milimét trên chiều dài khổ 1 mét hoặc bất kỳ cột nào có nếp gấp ở góc, rãnh hình giọt nước bị rách, nẹp web chéo bị vênh hoặc bu lông neo sàn bị cắt, đã mất tới 50 đến 80 phần trăm độ bền uốn. - Độ trễ leo thang lũy ​​tiến: Thông thường, xe nâng sẽ va vào một chân thẳng đứng lúc 10:00 sáng, làm chân đó bị cong 3 cm. Giá đỡ không đổ ngay do tải trọng được phân bố lại tạm thời qua các dầm ngang sang các cột liền kề. Trong 15 phút đến 6 giờ tiếp theo, thép uốn cong bị biến dạng nhựa khi chịu tải, xoắn nhẹ và đột ngột gãy mà không có tác động thứ hai, khiến toàn bộ lối đi bị sập lúc 2 giờ chiều trong khi các công nhân đang lấy đơn hàng bên dưới nó.

2. Bẫy "Xuyên qua không gian ống khói" và "Tháo chùm tia trên cùng"¶

Hai lỗi xe nâng không va chạm thường xuyên khiến giá đỡ bị sập từ tầng trên trở xuống: 1. Không gian ống khói đẩy qua: Các hàng giá đỡ pallet tựa lưng được ngăn cách bằng một khoảng cách bắt buộc Không gian ống khói dọc 15 đến 30 cm (6 đến 12 inch) (cũng cho phép nước phun nước chữa cháy thấm xuống qua giá đỡ). Khi người điều khiển xe nâng ở tầng 4 đẩy một pallet sâu về phía trước quá xa về phía trước, mặt sau của pallet đó sẽ đẩy vào pallet nằm trên hàng giá đỡ phía sau nó, đẩy pallet 1 tấn ra khỏi giá đỡ phía sau lên công nhân ở lối đi tiếp theo hoặc cúi hàng giá đỡ phía sau qua điểm tới hạn của nó. 2. Tháo thanh dầm chưa được ghim từ bên dưới: Khi xe nâng nâng pallet ở Tầng 2 để nâng nó ra khỏi dầm, việc nâng càng nâng lên quá cao 5 cm sẽ khiến phần trên của hàng hóa hoặc tựa lưng của xe nâng đẩy lên trên so với đáy của Dầm ngang Cấp 3. Nếu kẹp/chốt khóa an toàn dầm bị thiếu hoặc bị hỏng, dầm Cấp 3 sẽ bật ra khỏi các khe hình giọt nước và thả pallet nặng 1.500 kg thẳng xuống xe nâng bên dưới.

Phản hồi từng bước đối với giá kho bị xâm phạm hoặc bị sập¶

Giai đoạn 1: Khi giá đỡ thẳng đứng bị va đập (Trước khi sập)¶

1. Đóng băng và đánh giá: Nếu xe nâng hoặc kích bộ đàm của bạn va vào cột giá đỡ, dừng di chuyển ngay lập tức. Nhìn lên các thanh xà trên cao và tấm nâng hàng trước khi chạm vào bộ điều khiển.
2. Nếu máy bị kẹt vào chân khóa: Để máy ở nguyên vị trí, tắt chìa khóa, leo ra phía lối đi an toàn và sơ tán.
3. Rõ ràng Chu vi An toàn 5 lối đi: Kéo còi nhà kho hoặc thông báo PA và sơ tán lối đi bị hư hỏng cộng với hai lối đi hoàn chỉnh ở bên trái và hai lối đi hoàn chỉnh ở bên phải. Chặn tất cả các lối vào lối đi bằng băng nguy hiểm màu đỏ và rào chắn vật lý.
4. Không bao giờ cố gắng tự dỡ khoang bị vênh bằng xe nâng: Chỉ kỹ sư giá đỡ có trình độ hoặc đội chống đỡ chuyên dụng sử dụng giắc đỡ giá đỡ bằng thép ống lồng / khung cứu trợ thủy lực mới có thể ổn định cột bị hư hỏng trước, sau đó dỡ khoang nghiêm ngặt từ cấp cao nhất trở xuống bằng cách sử dụng bệ làm việc trên không hoặc giao thức cần cẩu/tầm với không bao giờ làm rung cột bị hỏng.

Giai đoạn 2: Nếu xảy ra sự cố sập giá (Tìm kiếm, Cứu hộ và Phân loại)¶

1. Kiểm kê ngay lập tức tất cả nhân viên kho bằng cách sử dụng bảng phân ca, vị trí quét lần cuối của máy quét RF và nguồn cấp dữ liệu từ camera an ninh để xác định chính xác nơi người lấy hàng hoặc người vận hành xe nâng đang làm việc khi giá đỡ rơi xuống.
2. Tắt quạt HVAC, băng tải và bộ sạc pin của nhà kho để lực lượng cứu hộ có thể nghe thấy nạn nhân bị mắc kẹt gõ vào dầm thép hoặc la hét, đồng thời kiểm tra ngay xem có bị vỡ ở phía trên không ống làm lạnh amoniac (trong kho bảo quản lạnh; xem rò rỉ amoniac tủ lạnh) hoặc đường dây dàn nóng gas bị hỏng.
3. Liên lạc với người điều khiển xe nâng bị mắc kẹt: Nếu người điều khiển bị mắc kẹt bên trong lồng ROPS/FOPS của xe nâng ngồi nguyên vẹn được chôn dưới các pallet và dầm giá bị rơi, hãy hướng dẫn họ qua radio hoặc giọng nói ở yên bên trong lồng bảo vệ bằng thép cho đến khi các đội cứu hộ hạng nặng của sở cứu hỏa tiếp cận các dầm trên cao và cắt đường hầm thoát hiểm an toàn. Leo ra khỏi lồng bảo vệ xe nâng để di chuyển, đống đổ nát của giá đỡ không được che chắn thường gây tử vong.
4. Xử lý y tế khi giải thoát:
5. Áp dụng dây garô kính chắn gió CoTCCC ngay lập tức đối với bất kỳ vết rách hoặc cắt cụt chi nghiêm trọng nào do các cột thẳng đứng của tấm kim loại bị cắt (xem chảy máu nghiêm trọng).
6. Duy trì ổn định cột sống cổ thẳng hàng theo cách thủ công** cho bất kỳ công nhân nào bị ngã đập vào đầu hoặc lưng (xem chấn thương cột sống).
7. Phối hợp với nhân viên y tế để hồi sức bằng dịch truyền tĩnh mạch trước khi nâng nếu chân hoặc xương chậu của công nhân bị ghim dưới pallet hoặc dầm thép nặng 1 tấn trong hơn 15 phút (xem chấn thương lòng và hội chứng khoang).

Câu hỏi thường gặp¶

Làm thế nào để bạn dừng xe nâng pallet thủy lực bằng tay nếu nó bắt đầu lăn mất kiểm soát xuống đoạn đường dốc?¶

Bởi vì kích nâng pallet thủy lực bằng tay tiêu chuẩn không có phanh bánh xe, nên cách nhanh nhất để dừng tải đang chạy trên dốc là kéo cần nhả thủy lực bằng đầu ngón tay trên tay cầm lên hết cỡ (hướng vào trong về phía tay cầm) để thả càng ngay lập tức. Việc thả càng nâng sẽ hạ thấp tấm ván đáy bằng gỗ thô của pallet trực tiếp xuống bề mặt dốc, biến bản thân pallet thành một phanh trượt có độ ma sát cao. Nếu tải không dừng ngay lập tức hoặc bắt đầu lật, hãy buông tay cầm, bước sang một bên ra khỏi đường di chuyển và hét lên cảnh báo để mọi người ở dưới đoạn đường dốc di chuyển; không bao giờ đứng xuống dốc trước xe nâng pallet đang di chuyển để giữ nó bằng cơ thể của bạn.

Công tắc "rốn" màu đỏ ở đầu tay cầm của xe nâng pallet có động cơ có tác dụng gì?¶

Nút lớn màu đỏ hoặc màu cam nằm ở đầu tay lái của xe nâng pallet có động cơ là công tắc lùi khẩn cấp chống ghim (thường gọi là rốn). Nếu người điều khiển đang đi giật lùi phía trước xe nâng pallet vào một không gian chật hẹp, chẳng hạn như mũi phía trước của sơ mi rơ moóc, thang máy hoặc dựa vào giá nhà kho và dựa lưng vào tường, thì đầu tay cầm sẽ ấn vào thân người của người vận hành và ngay lập tức đảo ngược động cơ truyền động điện, đẩy xe nâng pallet về phía trước ra khỏi người vận hành để tránh bị dập ngực hoặc bụng gây tử vong.

Tại sao chỉ một chiếc chân cong thẳng đứng cũng có thể khiến cả một kho chứa hàng đổ sập như quân domino?¶

Giá đỡ pallet chọn lọc khoang cao được thiết kế dưới dạng khung thép có thành mỏng, liên kết với nhau, trong đó nhiều khoang chia sẻ các cột thẳng đứng chung được liên kết theo chiều ngang bằng các dầm tải liên tục và được đặt tựa lưng vào không gian ống khói hẹp. Khi cột thẳng đứng phía dưới bị oằn sau khi va chạm với xe nâng, các pallet nặng trong khoang đó rơi xuống và kéo sang một bên trên các dầm ngang được bắt vít hoặc kẹp vào các cột thẳng đứng lân cận, kéo các vịnh liền kề xuống lối đi giống như một dây kéo đồng thời lật ngược về phía sau qua không gian ống khói để làm đổ hàng giá đỡ phía sau theo một phản ứng dây chuyền.

Người điều khiển xe nâng nên làm gì nếu họ đang ngồi bên trong xe nâng khi giá chứa đồ đổ đè lên họ?¶

Ngồi bên trong khung bảo vệ phía trên bằng thép bốn trụ (lồng FOPS/ROPS) của xe nâng ngồi, giữ đầu và cánh tay của bạn nằm gọn trong dấu chân của khung cabin và chờ đội cứu hộ hạng nặng của sở cứu hỏa đến bờ và tháo các dầm thép và pallet bị rối. Tấm chắn phía trên bằng thép của xe nâng công nghiệp được thử nghiệm đặc biệt để chịu được tải trọng rơi nặng, tạo ra khoảng trống bảo vệ cứu mạng bên dưới đống đổ nát; cố gắng bò ra khỏi cabin vào một đống dầm giá xoắn không ổn định, chịu lực căng và các pallet nặng 1 tấn cân bằng bấp bênh có thể gây ra sự sụp đổ thứ cấp trực tiếp lên cơ thể không được bảo vệ của bạn.

Đã kiểm tra nguồn¶

• Cơ quan quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp (OSHA, Hoa Kỳ): Xử lý và lưu trữ vật liệu (29 CFR 1910.176), Xe tải công nghiệp chạy bằng điện (29 CFR 1910.178) và Chỉ thị thực thi về giá lưu trữ trong kho bị hư hỏng.
• Viện các nhà sản xuất giá đỡ (RMI) và Viện tiêu chuẩn quốc gia Hoa Kỳ (ANSI, Hoa Kỳ): ANSI/RMI MH16.1: Thông số kỹ thuật về thiết kế, thử nghiệm và sử dụng giá lưu trữ bằng thép công nghiệp cũng như Hướng dẫn đánh giá và sửa chữa hoặc thay thế giá đỡ bị hư hỏng.
• Cơ quan quản lý về sức khỏe và an toàn (HSE) và Hiệp hội các nhà sản xuất thiết bị lưu trữ (SEMA, Vương quốc Anh): Kho hàng và lưu trữ: Hướng dẫn về sức khỏe và an toàn (HSG76) và Quy tắc thực hành phân loại hư hỏng giá màu đỏ/hổ phách/xanh lục SEMA.
• Viện An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Quốc gia (NIOSH / CDC) và Trung tâm An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Canada (CCOHS): Vận hành An toàn Xe nâng pallet kiểu kéo bằng tay và chạy điện trên Đường dốc, Cổng nâng và Bến chất hàng.

Hướng dẫn liên quan¶

• Xe nâng lật và tai nạn bốc hàng tại kho
• Chấn thương lòng và hội chứng khoang
• Chấn thương nơi làm việc và tai nạn lao động
• Chấn thương cột sống: cố định và chăm sóc
• Kiểm soát chảy máu nghiêm trọng và sử dụng garô
• Lỗi máy nén tủ lạnh và rò rỉ chất làm lạnh amoniac