Warehouse Storage Rack Hilweşiya û Birîndarên Pallet Jack Ramp Runaway¶

Navendên belavkirinê yên nûjen, jûreyên paşîn ên firotanê, û embarên depoya sar bi hezaran tonên metrîk envanterê li ser hêlîna paleta pola ya hilbijartî ya bilind-bilind hildiberînin dema ku barên kesane li ser asta erdê bi kar tînin ** jakên paletê yên hîdrolîk ên destan (kamyonên pompê)** û kamyonên paletê yên bi motorê (Klasa III) ên pîşesaziyê yên bi hêz. Di operasyonên lojîstîkê de du ji nişka ve, acîlên herî zêde kuştî ji van pergalên tam derdikevin holê: ** domînoyê rack depoya pêşkeftî hilweşe** û ** qezayên jack jack rev û qezayên pinkirinê **. Dema ku pêleka paletê ya hîdrolîk a bi destan a 800-2000 kîlogramî (1760-4400 pound) hildigire rampa kamyonek radestkirinê ya mêldar, astê benderê, an jî korîdora embarê ya binavkirî bi operatorê re ku li ber çîyayê nizm dimeşe ***. Rolên polîuretan bê kontrol lez dikin. Ji ber ku jackek standard a paletê ya bi destan ** frenên teker tune ye **, operatorek ku hewl dide pêlavên xwe bigire û paletek 1,5-tonî ya reviyayî li ser pileya ji sedî 10 paşde bihêle, li ber qeraxa paşîn a kamyona radestkirinê an dîwarê depoyê yê li binê deştê tê xwarê, diherike, an jî dihejîne.

Di heman demê de, refikên hilanînê yên pola yên bilind-bilind ên 6 heta 15+ metre (20 heta 50+ ling) dirêj wekî çarçoveyên îskelet ên pola yên zirav û sar di bin zexta eksê ya mezin de dixebitin. Dema ku forklift an jacka paletê ya motorîze li stûnek yekane ya rastê ya jêrîn li nêzê erdê dixe û dihejîne, an jî dema ku tîrêjên barkirinê yên horizontî bêyî pêlên xwe yên kilîtkirinê yên ewlehiyê (pêçên davêjê) têne danîn û bi xeletî ji hêlînên dilopên xwe yên hêsirê ji binî ve bi bilindbûna çiqilên paletê ve têne rakirin, çolê lihevkirî di kapasîteya xwe ya 2 saniyeyan de kêmtir winda dike. Ji ber ku bendavên cîran bi tîrêjên horîzontal bi dawî bi hev ve hatine girêdan û bi cîhên tîrêjê yên teng ve pişt bi pişt ve têne veqetandin, kelekek têkçûyî cîranên xwe ber bi hundur ve dikişîne û rêza li pişt xwe diavêje ser, û dibe sedema hilweşînek domînoyê ya pêşverû ku tevahiya keştiyên embarê di bin bi sedan ton pola de vedişêre. Li gorî Rêvebiriya Ewlehî û Tenduristiya Karê Dewletên Yekbûyî (OSHA), Enstîtuya Hilberînerên Rack (RMI / ANSI MH16.1), û Rêvebirê Tenduristî û Ewlehî ya Keyaniya Yekbûyî (HSE / SEMA), dizanin ku meriv çawa valva hilkêşana hîdrolîk a jacka paletê ya reviyan diavêje ** valva hilkêşana hîdrolîk, da ku palpiştê çawa davêje ser paleyê. Guhestina berevajî ya bişkojka zikê** li ser jackek rêveçûyî ya motorîzekirî, û meriv çawa meriv li ser rêçeka şikestî ya perpendîkular vala dike, jiyanê xilas dike.

Vê niha bikin¶

1. Çaxa daxistina hîdrolîk HEMÛ RÊ TEVLÊ DIKIN (an jî gav biavêjin û bihêlin) tavilê jackek paletî ya bi destan li ser rampekê dest pê dike. Ji ber ku jackek pompeya bi destan frenên çerxa mekanîkî tune ye, tenê frena weya acîl daxistina paleta darîn li ser erdê ye:
2. Levera berdana hîdrolîk a serê tiliyê ya li ser destikê tilikê ** heya jor ber bi destikê ve bikişîne** da ku silindera jackê ya hîdrolîk bavêje. Di nav 1 saniyeyê de, çeqilmast 8 santîmetre (3 înç) dadiqurtînin û tabloyên binî yên darîn ên paletê rasterast li ser rampa beton an pola dixin, diafirînin ku xirecira şemitandinê ya girseyî ya ku barkirinê rawestîne.
3. Ger bar jixwe pir bi lez dimeşe an diqelişe, ** tavilê destikê xwe berdin, biqîrin "RUNAWAY PALLET", û ji alîkî ve bi alîkî** ve ji riya rêwîtiyê derkevin. Tu carî hewl nedin ku bi laşê xwe paletek 1500 kîloyî dizivire.
4. ** Ger jackek paletê ya motorîzekirî we bi dîwêr an refikê ve girêbide, Bişkojka Berevajî ya Awarte ya sor "Belly-Button" li serê destikê tilikê bikirtînin.** Her jacka paletê ya motorîzekirî (Klasa III) xwedan guhêrbarek berevajî ya acîl (bişkojka zikê)** ye. Gava ku dawiya destikê li zikê we an sînga we dixe, ew tavilê motora ajokera elektrîkê berevajî dike û makîneyê 1 û 2 metreyan ji we dûr dixe. Di heman demê de, girêkên pêlên perperokê berdin û ** milê çîpvanan bi tevahî jor (beralî) an jî bi tevahî jor (herîzontal) bixin da ku frena elektromagnetîk a mirî tevbigerin.
5. Heke çarçoveyek an mastê wê niha li binê stûna hilanînê ya kilîtkirî ye, pişta xwe nexapînin. Ger makîneyek li lingê paletê yê rast biqelişe û stûna pola biqelişe, çarçoweya pola ya makîneyê an parêza serê makîneyê bi gelemperî tenê tiştê ku 20 ton pêlên serê xwe digire. Piştgiriya wesayitê piştgiriyê jê dikişîne û tavilê refikê davêje. Makîneyê li cîhê xwe bihêlin, heke ewle be miftê bigrin, û bi lez û bez ji rêçê berbi xaçerêya sereke bimeşin.
6. Heke we dengê bilind ê metalîk diqelişe, qîrîn an jî stûneke rast dibihîzin, tavilê rakê û bi kêmî ve du rêyên tije li her du aliyan derxînin. Dema ku girêdanên tîrêjên tîrêjê diherikin an pêlên lengerê yên erdê diqelişin, ew çiqinên metalî yên mîna fîşekan çend saniyeyan berî ya rast derdixin. Bi sprint ** hêlînê ber bi derketina vekirî ya xaçerêve ** (tu carî neceribînin ku di nav valahiya 30 santîmetrî ya teng a di navbera refikan de, cihê ku rêzên diqelişe li hev diqelişînin, negerin).
7. Heke ku di nav rêçekê de were girtin, ji ber ku refika bilind dest bi hilweşînê dike û hûn nekarin di 2 çirkeyan de xwe bigihînin dawiya kelê, li binê parêza serê pola ya forkliftek rûniştî an li kêleka stûnek avahiyek stûr a avahîsaziyê bixeniqînin. Qet li navenda vekirî ya hêlînê rawestin. Qefesa çar-post FOPS (Struktura Parastinê ya Objektîf Dike) ya forkliftek berteng an bingeha avahiyek giran a I-tîrêjê cihê vala (sêgoşeya zindîbûnê) a li hember perçiqandinê diafirîne ku dikare ketina tîrêj û paletên pola ji perçiqandina sînga we rawestîne.
8. Heke xebatkarek di bin refik û paletên hilweşiyayî de were veşartin, KU hemû hevkarên neperwerdeyî hilkişin ser çopê an jî tîrêjên binî ranekin. Refikên çolên bilind ên hilweşiyayî di bin tansiyoneke zêde de ji pola zivirî ya bi biharê çêdikin; kişandina paletek an tîrêjek yekane ji binê pileyê dikare hêlînên rawestayî yên mayî bîne xwarê li ser rizgarkeran. Ji hejmara xweya acîl ya herêmî re telefon bikin (911 li Dewletên Yekbûyî û Kanada, 112 li seranserê Yekîtiya Ewropî, 999 li Keyaniya Yekbûyî, an bibînin hejmarên acîl) ji bo ekîbên lêgerin û rizgarkirinê yên bajarî (USAR), û heke ewle be elektrîkê ronîkirina depoya jorîn a xerakirî an şebekeya sprinkler a agir qut bike.

Hilweşîna refika wargehê û dara biryara acîl ya paleta jack¶

Vê tabloya biryara zeviyê bikar bînin da ku tavilê bertek nîşanî rampek jackê ya paletê, pêçkirina walkie-jack-ê, an bendera hilanînê ya têkçûyî bidin.

flowchart TD
    Start["Warehouse Rack an Pallet Jack Awarte"] --> CrisisType{"Bûyera kîjan embarê<br/> niha diqewime?"}

    CrisisType -->|"1. Manual Pallet Jack Running Away<br/>li Ramp, Liftgate, or Slope"| ManualRunaway["DIRTINA HIŞTÎNA AWARTE (< 1 Duyemîn):<br/>1. TUQET li ber barkêşa ku dizivire berjêr nekeve<br/>2. HEMÛ RÊ LI HER DERKETÊ LEHKÊ HÎDROLIK ê berdana hidrolîk li ser destikê biqeliqînin<br/> da ku çîpên paleta darîn davêjin ser erdê rampê<br/>3. Ger bar nesekine: BIHÊ DENGÊ BERDE BIKE, bi alîkî ve gav biavêje,<br/> û biqîre 'RUNAWAY PALLET' da ku binê rampê paqij bike"]

    CrisisType -->|"2. Motorized Walkie Pallet Jack<br/>Piştgiriya Operatorê Di Dîwarê / Rakê de"| WalkiePin["WALKIE-JACK PROTOKOLÊN DIJÎ-PINÊ:<br/>1. Bişkoka SOR a zikê li ser serê destikê pêl bike<br/> (kamyonê ji tormê we ber bi pêş ve dihêle)<br/>2. Dorpêla bilbilê û milê tilikê TIJÎ jor an jî TIJÎ DIKIN<br/> berdin da ku frena elektromagnetîk a mirî kilît bikin<br/>3. Ger revî berdewam bike fîşa qutkirina pîlê sereke ya sor bikişîne"]

    CrisisType -->|"3. Forklift / Jack Strikes & Bends<br/> Palet Rack Stûna Rast"| RackStrike{"Ma makîne di bin<br/> de ye an pişta stûna xwar dike?"}

    RackStrike -->|"ERÊ: Machine Piştgiriya Rack"| LeaveWedged["1. Lift/jackê pişta xwe neynin (wek peravê demkî tevdigere)<br/>2. Bi baldarî temaşekirina paletên jorîn derkevin<br/>3. Alarma valakirina depoya deng & 2+ rêçên her alî paqij bikin"]

    RackStrike -->|"NA: Makîneya Bêpere, Birastî Bent<br/>an Beam Unhooked"| EvacAisles["DESTPÊK KIRIN:<br/>1. Heya dawiya hêlînê bikeve nav xaçerêya sereke<br/>2. Rêya xerabûyî + 2 hêlên cîran ji her du aliyan ve girêdidin<br/>3. TUQET forkliftê bikar neynin da ku paletan ji refikek paldayî daxin<br/>4. Li bendê bin ku endezyarên refikê berî dakêşana jorîn-xwarê bircên şorpê saz bikin"]

    CrisisType -->|"4. Karker ku di bin hilweşiyayî de asê maye<br/> Ji hêla paleta 1-ton ve tê raxistin an jî pêça"| RescuePin["DERKIRINA TEKNÎK Û LÊNÊRÎNA PÊŞKIRINA:<br/>1. Ji 911 / 112 / 999 re telefon bikin ji bo Rizgarkirina Giran (şorkirin û balîfên hewayê)<br/>2. Tîrêjên binî ji pileyek raftê ya bêîstiqrar nekişînin<br/>3. Dema ku paletek giran ji ser mexdûran rakin, her cm biçînin<br/>4. > Sendroma Crush 15-deqîqê kontrol bikin û ji bo xwînrijandina giran torniquet bicîh bikin"]

Berhevdana 5 mekanîzmayên têkçûna paleta paletê û hilanînê ya 5 mezin¶

Standardên ewlehiya lojîstîkê, di nav de OSHA 29 CFR 1910.176 / 1910.178, ANSI/RMI MH16.1, û HSE HSG76 (Embarkirin û hilanîn), pênc awayên têkçûna mekanîkî yên cihêreng ên ku dibin sedema têkçûna mekanîkî ya cida, ku dibin sedema şikestina giran, pînekirinên giran, hevpişkên gural, nas dikin.

Anatomiya kontrolên acîl ên jacka paletê: Manual li hember Jacks Walkie Motorized¶

Pêdivî ye ku her bargeh, firotgeh û xebatkarê radestkirinê cûdahiya mekanîkî ya rastîn a di navbera rawestandina jackek pompeya hîdrolîk a destan û rawestandina jackek elektrîkê ya motorîzekirî de bizanibe.

   MOTORIZED WALKIE PALLET JACK TILLER ARM BRAKE ZONES & BELLY BUTTON

          [1] TOP BRAKE ZONE (0° to 15° from Vertical)
              Brake is LOCKED (Unless "Turtle/Creep" button is held)
                 |
                 |   <-- [RED "BELLY BUTTON" EMERGENCY REVERSE SWITCH]
                 |       (At very tip of handle: reverses truck away from body)
                  \
                   \  [2] OPERATING / DRIVE ZONE (15° to 75° Angle)
                    \     Electromagnetic brake RELEASES; butterfly throttle active
                     \
   ===================O  [3] BOTTOM BRAKE ZONE (75° to 90° Full Down)
   [Drive Motor Base]        Slamming handle all the way DOWN locks emergency brake

1. Meriv çawa Jack Palletek Hîdraulîk a Destê Rawestîne ("Lewra 3-Position")¶

Li ser destikê her jackek paletê ya hîdrolîk a bi destan, leverek piçûk a kontrola tilikê/tiliyê bi sê pozîsyonan rûniştiye: - ** DOWN (Helwesta Jêrîn):** Pompeya hîdrolîk vedigire ji ber vê yekê pompkirina destikê çiqilan radike. - ** NAVEND (Bêalî / Helwesta ajotinê):** Pîvana pompê vediqetîne da ku hûn bêyî pompkirinê jackê bikşînin, dema ku bar bilind bigrin. - ** UP (Hemû Riyê Berbi Girê Destê Bikişîne):** Valveya avêtina hîdrolîk vedike û **di cih de çiqilan dadixe **.

** Çima "Pushandin" beramberî "Dakêşandin" Li ser Qatên Xiristiyan li hember Rampan girîng e:** - Li ** qatên embarê yên daîre**, rêwerzên ergonomîkê pêşniyar dikin ku ji bo dîtin û rêvebirinê jackek bi destan li pişt xwe li ser rêyên dirêj bikişîne, an jî ji bo manevrayên kurt dehfdan bikişîne da ku tengahiya piştê kêm bike. - Li ser HER meyl, rampa, an tebeqeya qereqolê ya berjêr, divê hûn *QET li ber jacka paletê ku wê li pişt xwe dikşîne berjêr nemeşin **. Ger barek 1,500 kîloyî dema ku hûn ber bi jêrzemînê de li ber wê ne, li ser zozanekê zêde de: 1. Pêşî, tîrên pola yên qalikan an jî qiraxa paleta darîn li **piştên pîncên we û tendûnên Achilles ** dixe, lingên we ji binê we derdixin. 2. Ya duyemîn, destikê pola li sîng an pişta we dixe dema ku çîpên barkirinê yêpolîuretan raerast li ser ling, ling, an pelvisa we diherike. - Qanûna Rampê: Qet jackek paletê ya neşikestî hilneweşe ser rampa asê. Li ser zozanên pir nerm (\(<2\%\text{ ber }3\%\)) an lewheyên dokê de, da ku dakeve xwarê jacka paletê ** berjêr berjê li ber x bihêlin* (bi jor de l pişt destikê dimeşin da ku bar ji we dûr biçe, heke bar bikeve), tiliyên xwe li dora paleyê biavêjin *ji bo jor (jêr) tavilê şikestinê dişewitîne, û qet nehêle hevkarek li binê rampê raweste da ku paletê "bigire".

2. Çawa 3 Pergalên Awarte yên li ser Palet Jack Jack Motorized Work¶

Giraniya paletek walkie elektrîkî ya motorkirî ** 350 heta 600 kîlogram (770 heta 1,320 pound)** vala ye û bi karanîna motorek elektrîkî ya bi torque ya bilind heya 2,500 kîloyan (5,500 pound) dimeşe: 1. Belly-Button-a Sor-Belly-Button Guherkera Dij-Pinning: Li serê serê tilikê rêvekirinê ye. Ger hûn jackê pişta xwe bidin quncikek teng an asansorê û li hember dîwêr asê bibin, gava ku serê destikê bi zikê we digihîje, guhêrbar li ser tiliya tiliya we derbas dibe û çakê paletê ji laşê we dûr dixe ** heya ku guhêrbar were berdan. (Berî hilgirtina barekî, di destpêka her veguheztinê de vê veguheztinê biceribîne.) 2. Bengê Dual-Position Deadman Tiller Brake (Ti jor jor an tam xwar): Destê çîçekê yê bi biharê bixweber rasterast ** jor ber bi vertîkalê ve diçe, heke hûn dev jê berdin, tavilê frena dîska elektromagnetîk dişoxilîne. Bi heman rengî girîng e, heke dema ku hûn li kêleka jackê dimeşin we biteqin an jî bixin xwarê, ** xistina milê çerxerê heta DOWN ber bi horizontal (\(90\text{ derece}\)) di heman demê de frena acîl jî bi tevahî kilît dike. 3. ** Veqetandina Pîlê ya Sereke ("Plug Anderson Sor" an Bişkojka Kîvarkê E-Stop):** Ger jackek rêwiyan tûşî kontaktora elektrîkê ya wellandî bibe (motora ajotinê ya ku dema destikê hilkişiyaye ranaweste), bişkojka kivarka sor Bişkojka Rawestandina Lezgîn li ser bişkojka bataryayê biqelişe û li ser fîşa topê an jî yank qutiya pîlê.

Refikên hilanînê çawa têk diçin: Xwendina nîşanên hişyariyê berî hilweşîna domînoyê¶

Berevajî pola avahîsaziyê ya giran (I-tîrêjên germkirî yên bi \(10\text{ heta }20\text{-millimeter}\)-flanxên stûr), refikên standard ên paletê yên hilbijartî yên ambaran ji pola pelê tenik-dîwarê tenik û sar (\(1.8\text{to }\)30) 1.8\text{ji bo }$30-ê domdar** têne çêkirin. rêzên ** hêsir an hêlînên kilît** li her çar goşeyan.

1. Çima di binê 60 santîmetre (2 ling) a rast de diranek piçûk krîtîk e¶

Ji ber ku stûna raftê ya rast kanalek C-ya bi pişta vekirî ye û bi qulikan veqetandî ye, şiyana wê ya piştgirîkirina \(10,000\text{ heta }20,000\text{ kilograms}\) (\(22,000\text{ heta }44,000\text{ pounds}\)) bi tevahî girêdayî ** bargiraniya vertîkal (pwper) bi tevahî girêdayî ye. strûkên bracing horizontal. - Li gorî ANSI/RMI MH16.1 û Ewropî EN 15635 / SEMA standardên teftîşa rakê, stûnek vertîkal a ku li hundur an alîyekî ** ji 3 heta 5 milîmetre zêdetir li ser dirêjahiya pîvana 1 metreyî**, an jî stûnek bi qonaxa quncikê qulkirî, quncika quncikê qulkirî, an pêla lengerê ya zemînê ya rijandin, ji sedî 50 heta 80 ji hêza xwe ya guheztinê winda kiriye. - Derengiya Kevirê Pêşverû: Gelek caran, çeqokek di saet 10:00 danê sibê de li lingê xwe yê rast dikeve, bi 3 santîmetreyan xwar dike. Refik tavilê nakeve ji ber ku bar bi demkî di nav tîrêjên horizontî de li stûnên cîran ji nû ve tê dabeş kirin. Di nav 15 hûrdem heya 6 demjimêran de de, pola çalkirî di bin barkirinê de diherike plastîk, hinekî dizivire, û ji nişka ve bêyî bandorek duyemîn diqelişe, di demjimêr 14:00 ê êvarê de tevahiya rêgehê dadixe xwarê dema ku karker fermanan di bin wê de hildibijêrin.

2. Xefikên "Flue Space Push-Through" û "Top-Beam Unhooking"¶

Du xeletiyên forkliftê yên ne-lihevhatî bi gelemperî ji astên jor jêr ve dibe sedema hilweşîna rafê: 1. Flue Space Push-Through: Rêzên pişt-bi-paş ên refikên paletê bi qadeke dûvikê dirêjî 15-30-santîmetre (6-to-12-înç) ya mecbûrî ji hev têne veqetandin (ku di heman demê de dihêle ku ava tîrêjê ya agir di nav refikan re derbas bibe). Gava ku operatorek kamyonek gihîştî ya di asta 4-an de paletek kûr pir dûr dixe pêş, pişta wê paletê li ser paleta ku li ser rêza refikê li pişt xwe rûniştî dihejîne, an paletek 1-tonî ji refika paşîn davêje ser karkerên di rêça paşîn de an jî rêza refika paşîn ber bi xala wê ya guheztinê re berdide. 2. Rakirina tîrêjek nepilandî ji binî: Ji ber ku forklift paletek li ser Asta 2 hildide da ku wê ji tîrêjê rake, bilindkirina çiqilan 5 santîmetreyî pir bilind dibe sedem ku jora kirrûbirrê an jî piştgiriya forkliftê ber bi binê tîrêjê Asta 3-ê ya horizontî ber bi jor ve bikişîne. Ger girêkên kilîtkirina ewlekariya tîrêjê winda nebin an şkestin, tîra Asta 3 rast ji hêlînên xwe yên hêsiran derdikeve û paletek 1,500 kîloyî rasterast davêje ser forklifta jêrîn.

Bersiva gav-bi-gav li ser refikek embarê ya lihevhatî an hilweşiyayî¶

Qonaxa 1: Dema ku Rackek Serûber tê lêdan (Berî Hilweşîn)¶

1. ** Bicemidînin û Binirxînin:** Ger forklift an jacka weya rêve li stûnek rakêşê bike, ** tavilê tevgerê rawestîne**. Berî ku dest bi kontrolan bikin, li tîrêj û paletên jorîn binêrin.
2. Heke maşîne li hember lingê gemarkirî ye: Makîneyê li cihê ku lê ye bihêle, miftê vemirîne, hilkişin ser milê xaçerêya ewle, û vala bikin.
3. ** Perimeterek Ewlehiya 5-Arisle paqij bikin:** horna embarê an ragihandina PA-yê bikişîne û rêça xerabûyî derxîne ** û du rêyên bêkêmasî ber bi çepê û du rêyên bêkêmasî li rastê**. Hemî têketinên rêgezê bi kaseta xetereya sor û astengên laşî asteng bikin.
4. Tu carî Hewl nedin Barkirina Forkliftê ya DIY ya Kendek Kevir: Tenê endezyarek jêhatî an ekîbên pispor ên rakêşanê yên ku ** jakên req-shorîn ên pola yên teleskopî / çarçova alîkariyên hîdrolîk bikar tînin ** dikarin stûna xerabûyî îstîqrar bikin, û dûv re benderê bi hişkî dakêşin ji asta jor a ku qet platformek bi kar tîne/dixebitîne. stûna lihevhatî.

Qonaxa 2: Ger Hilweşînek Rakê Diqewime (Lêgerîn, Rizgarkirin û Rêbaz)¶

1. ** Hemî personelên depoyê tavilê hesab bikin ** bi karanîna navnîşên guheztinê, cîhên paşîn-paşîna skanera RF-yê, û fêkiyên kameraya ewlehiyê ji bo destnîşankirina cihê ku hilbijêr an operatorên forkliftê dema ku refik dikevin kar dikin.
2. ** Fîlmên HVAC yên depoyê, kemberên veguheztinê, û şarjkerên bataryayê bigrin** da ku rizgarker karibin bibihîzin ku qurbaniyên asê mane ku li tîrêjên pola dixin an qêrîn dikin, û tavilê li ser qutbûna boriyên sarincê yên ammoniakê (li embarên depokirina sar; binêre sarincokê de ammonia diherike) an xetên yekîneya-germkirinê yên gazê yên şikestî.
3. Bi operatorên forkliftê yên asêkirî re têkilî daynin: Ger operatorek di hundurê qefesa ROPS/FOPS ya rûniştî ya saxlem de ku di bin paletên ketî û tîrêjên refê de hatiye veşartin, asê maye, bi radyo an jî deng bidin wan ku ** di hundurê qefesa parastinê ya pola de rûnin** heta ku tîmên rizgarkirinê yên agirkujê serê xwe bi ewle negirin. Hilkişîna ji qefesa forkliftê ya parastinê berbi xirbeyên reqsê yên guhezbar û neqişandî bi gelemperî kujer e.
4. ** Rêbaza Bijîjkî Li Ser Derketinê: **
5. Ji bo şikestineke giran an amputasyonek ku ji ber lingên refikê yên kevir-metal ên birînkirî çêdibin, tavilê pêleka CoTCCC bayê bicîh bikin (binêre xwînrijandina giran).
6. Ji bo her xebatkarê ku ji ber ketina xwarê li serê an pişta xwe davêje, bi destan ** îstîqrara stûna malzarokê ya di rêzê de bidomîne (binêre birînên spinal).
7. Ji bo vejîna şilava hundurîn berî hildanê bi paramedîk re hevahengî bikin** heke lingên xebatkar an lingê karkerek ** ji 15 hûrdeman bêtir di binê paletek 1 ton an tîrêjek refikê pola de hatine pêçandin (binêre birîna perçiqandinê û sendroma kompartmentê).

Pirsên pir caran têne pirsîn¶

Ger ku ew dest pê bike ji kontrolê berbi rampekê ve diçe, hûn çawa jackek paletê ya hîdrolîk a destan disekinînin?¶

Ji ber ku jackek standard a paletê ya hîdrolîk a standard frenên tekeran tune ye, awayê herî bilez a rawestandina barek bazdanî li ser hêlekê ev e ku meriv tiliya berdana hîdrolîk a tiliyê ya li ser destikê heta jor (li hundur ber bi destikê ve) bikişîne da ku çiqilan tavilê bavêje. Daxistina qalikan tabloyên binî yên darîn ên paletê rasterast li ser rûyê rampê dadixîne, paletê xwe vediguherîne frenek şikestî ya bilind. Ger bar tavilê nesekine an dest bi hilavêtinê bike, destikê xwe berdin, ji riya rêwîtiyê derkevin, û hişyariyek biqîrin da ku her kesê li binê rampê paqij bike; tu carî li ber xwarê nesekinin li ber jackek paletê ya diherikin da ku wê bi laşê xwe ve girêbidin.

Guhestina "bişkoka zikê" ya sor a li dawiya destika paleta paletê ya motorîzekirî çi dike?¶

Bişkoka mezin a sor an porteqalî ya ku li ser serê destikê rêvekirina paleta paleta walkie ya motorîzekirî ye, guhezek berevajî ya dijî-pînkirinê ya acîl e (bi gelemperî jê re bişkoka zikê tê gotin). Ger operator bi paş ve li pêş jacka paletê ber bi cîhek teng ve bimeşe, wek poz li pêş nîv-ramorkek, asansorek, an li hember refikê depoyê, û pişta xwe bide dîwêr, tiliya destikê li torsoya operatorê dixe û tavilê motora ajokera elektrîkê berevajî dike, û paletê ji paletê ber bi paletê ve ber bi paletê ve ber bi paletê ve ber bi paletê ve ber bi paletê ve ber bi pêş ve dihêle. perçiqandin.

Çima yek lingê xwe yê rastkirî dikare bibe sedem ku tevahiya embarek refên hilanînê mîna domînoyan hilweşe?¶

Refikên hilbijartî yên paletê yên bilind wekî çarçoveyên pola yên bi hev ve girêdayî, bi dîwarên tenik têne çêkirin, ku li wir gelek bend stûnên rast ên hevpar ên ku bi tîrêjên barkirinê yên domdar ve bi hev ve girêdidin û pişt-bi-paş bi cîhên tîrêjê yên teng têne danîn. Gava ku stûnek rastê ya jêrîn piştî lêdanek forkliftê diqelişe, paletên giran ên di wê benderê de ber bi xwarê davêjin û li kêleka tîrêjên horizontî yên ku li stûnên rastgir ên cîran têne xêzkirin an qut dibin, bendikên cîran mîna zipekê dikişînin xwarê û di heman demê de li seranserê cîhê tîrêjê li paş reaksiyonê li ser reaksiyonê diherikin.

Ger operatorek forkliftê di hundurê forklifta xwe de rûniştî be dema ku refikek hilanînê li ser serê wan hilweşe divê çi bike?¶

Di hundurê cerdevana jorîn a pola ya çar-poste (Qefesa FOPS/ROPS) ya forklifta rûniştinê de rûnin, ser û destên xwe bi hişkî di hundurê şopa çarçoweya kabloyê de bihêlin, û li bendê bin ku ekîbên rizgariya giran ên beşa agirkujiyê li ber deryayê bin û tîrêj û paletên pola yên tevlihev derxînin. Parêzgeha jorîn a pola ya forkliftek pîşesazî bi taybetî tê ceribandin ku li ber barên daketina giran li ber xwe bide, di binê xirbeyan de cîhek valahiya parastinê ya jiyanê diafirîne; hewildana ku hûn ji kabloyê derbikevin nav komeke bêîstiqrar, bi tansiyonek ji tîrêjên refikê yên zivirî û paletên 1-tonî yên bihevseng ên nebawer dikarin hilweşînek duyemîn rasterast li ser laşê weya neparastî derxînin holê.

Çavkaniyan kontrol kirin¶

• **Rêveberiya Ewlehî û Tenduristiya Kar (OSHA, Dewletên Yekbûyî): ** *Rêvekirin û hilanîna materyalan (29 CFR 1910.176), Kamyonên Pîşesaziyê yên Hêzdar (29 CFR 1910.178), û Rêvebirên Bicîhkirinê yên li ser Refikên Depokirina Depoya Xerakirî *.
• ** Enstîtuya Hilberînerên Rack (RMI) û Enstîtuya Standardên Neteweyî ya Amerîkî (ANSI, Dewletên Yekbûyî):** ANSI/RMI MH16.1: Taybetmendî ji bo sêwirandin, ceribandin û karanîna refikên hilanînê yên pola Pîşesaziyê, û Rêbernameya ji bo nirxandin û tamîrkirin an veguheztina refika xerabûyî.
• ** Rêvebirê Tenduristî û Ewlehî (HSE) û Komeleya Hilberînerên Amûrên Hilberînê (SEMA, Keyaniya Yekbûyî): ** *Ambarkirin û hilanîn: Rêbernameyek Tenduristî û Ewlehiyê (HSG76) û Koda Pratîkê ya Dabeşkirina Zirarê SEMA Sor / Amber / Kesk *.
• ** Enstîtuya Neteweyî ya Ewlehî û Tenduristiya Pîşeyî (NIOSH / CDC) û Navenda Kanadî ji bo Tenduristî û Ewlehiya Kar (CCOHS): ** * Operasyona Ewlehî ya Kamyonên Walkie Palletên Destan û Hêzdar ên li ser Ramps, Liftgates, û Dokên Barkirinê *.

rêberên Related¶

• Qezayên barkirina barkêşê û qezayên barkirina forkliftê
• Sendroma birîn û kompartmentê ya Crush
• Birînên cihê kar û qezayên pîşesaziyê
• Birînên spinal: bêbandorkirin û lênêrînê
• Kontrolkirina giran a xwînê û karanîna tourniquet
• Têkçûna kompresorê ya sarincê û sarincoka ammoniakê diherike