Urušavanje stalka za skladištenje u skladištu i povrede rampe od odbjegle paletne dizalice¶

Moderni distributivni centri, maloprodajne prostorije i skladišta hladnjača pohranjuju hiljade metričkih tona zaliha na visokoregalnim selektivnim čeličnim paletnim regalima dok pomiču pojedinačne terete na nivou poda pomoću ručnih hidrauličnih paletnih dizalica (pumpnih viličara) i motoriziranih paletnih dizalica (Klasa III) na pogon. Dva najiznenadnija hitna slučaja sa visokim brojem smrtnih slučajeva u logističkim operacijama proizilaze iz ovih tačnih sistema: progresivno urušavanje skladišnog regala domina i nesreće sa rampom i pričvršćivanjem paletnih dizalica u bekstvu. Kada se ručna hidraulična dizalica za palete koja nosi paletu od 800 do 2.000 kilograma (1.760 do 4.400 funti) povuče niz nagnutu rampu kamiona za dostavu, pristanište ili nagnuti skladišni koridor s rukovaocem koji hoda ispred) nisko ispred utovara, nizbrdo nekontrolisano ubrzavati. Budući da standardna ručna dizalica za palete nema kočnice na kotačima, operater koji pokušava da učvrsti svoje čizme i zadrži paletu od 1,5 tone od 1,5 tone na nagibu od 10 posto biva oboren, pregažen ili zgnječen o stražnju pregradu kamiona za dostavu ili zid skladišta na dnu rampe.

Istovremeno, čelični regali za skladištenje visokih regala visine 6 do 15+ metara (20 do 50+ stopa) rade kao vitki, hladno oblikovani čelični skeletni okviri pod ogromnom aksijalnom kompresijom. Kada viljuškar ili motorizirana dizalica za palete udari i zakopča jedan donji uspravni stup blizu poda, ili kada su horizontalne grede za teret postavljene bez svojih sigurnosnih klinova za zaključavanje (iglice) i slučajno se podignu iz svojih otvora odozdo odozdo podizanjem paletnih viljuški, smanjeni kapacitet tereta u drugom ležištu gubi manji od 2. drugog nosača. Budući da su susjedni zaljevi povezani s kraja na kraj horizontalnim gredama i odvojeni jedan uz drugi uskim dimovodnim prostorima, jedan neispravan zaljev povlači svoje susjede prema unutra i gura red iza sebe, pokrećući progresivno urušavanje domina koji zatrpava čitave skladišne ​​prolaze ispod stotina tona čelika i ispod merca10. Prema Upravi za sigurnost i zdravlje Sjedinjenih Američkih Država (OSHA), Institutu za proizvođače regala (RMI / ANSI MH16.1) i Izvršnom uredu za zdravlje i sigurnost Ujedinjenog Kraljevstva (HSE / SEMA), znajući kako ispustiti hidraulički ventil dizalice za palete, kako ispustiti rampu za palete, kako spustiti na rampu za palete** Prekidač za rikverc na pupku** na motorizovanoj voki utičnici, i kako evakuisati okomito na neispravan prolaz stalka spašava živote.

Uradi ovo sada¶

1. Pritisnite ručicu za hidrauličko spuštanje DO SVIH PUTA (ili zakoračite u stranu i pustite) čim ručna dizalica počne bježati na rampi. Budući da dizalica s ručnim pumpom nema mehaničke kočnice kotača, vaša jedina kočnica u nuždi je spuštanje drvene palete na tlo:
2. Povucite ručicu za hidrauličko otpuštanje vrha prsta na ručki kormila do kraja prema rukohvatu kako biste izbacili cilindar hidrauličke dizalice. U roku od 1 sekunde, viljuške padaju 8 centimetara (3 inča) i udaraju grube drvene donje ploče palete direktno na betonsku ili čeličnu rampu, stvarajući ogromno trenje klizanja koje zaustavlja teret.
3. Ako se teret već kreće prebrzo ili se prevrće, odmah pustite ručicu, viknite "RUNAWAY PALLET" i zakoračite bočno u stranu van puta. Nikada ne pokušavajte svojim tijelom zaustaviti paletu od 1.500 kilograma koja se kotrlja.
4. Pritisnite crveni prekidač za hitni hod unazad na vrhu ručke rude ako vas motorizovana voki-dizalica za palete prikači za zid ili stalak. Svaka motorizovana voki-dizalica za palete (Klasa III) ima prekidač za slučaj nužde unazad (pupak) na samom kraju ručke. Kada kraj ručke pritisne vaš stomak ili grudi, on trenutno preokreće elektromotor i odbacuje mašinu udalje od vas za 1 do 2 metra. Također, otpustite leptir ručice gasa i zalupite rukohvat ili skroz GORE (vertikalno) ili skroz DOLJE (horizontalno) da aktivirate elektromagnetnu kočnicu za zaustavljanje.
5. NEMOJTE odmicati viljuškar ili dizalicu za palete ako je njegov okvir ili jarbol trenutno zaglavljeni ispod i podupiru stub regala za skladištenje. Ako se mašina zaleti u uspravnu nogu paletnog stalka i savije čelični stup, čelični okvir ili štitnik za glavu često je jedina stvar koja podupire 20 tona nadzemnih paleta. Izvlačenje vozila unazad povlači oslonac i nosač odmah ispušta. Ostavite mašinu na mestu, isključite ključ ako je bezbedno i brzo iziđite iz prolaza prema glavnom poprečnom prolazu.
6. Odmah evakuirajte oštećeni prolaz stalka I najmanje dva puna prolaza s obje strane ako čujete glasno metalno pucketanje, kucanje ili vidite kako se uspravni stub povija. Kada se spojnici s kapkastim snopom posmiču ili podni sidreni vijci pucaju, emituju glasne metalne pucketanje poput pištolja nekoliko sekundi prije uspravnog udara. Sprintajte niz prolaz prema otvorenom izlazu iz poprečnog prolaza (nikada ne pokušavajte da se provučete kroz uski dimovodni prostor od 30 centimetara između regala, gdje se urušavajući redovi međusobno spajaju).
7. Ako ste uhvaćeni unutar prolaza dok se visoki regali počinju rušiti iznad glave i ne možete doći do kraja prolaza za 2 sekunde, zaronite ISPOD čeličnog štitnika viljuškara za sjedenje ili pored čvrstog stupa konstrukcije zgrade. Nikada nemojte stajati na otvorenom središtu prolaza. FOPS (zaštitna struktura od padajućeg objekta) sa četiri stuba protivtegnog viljuškara ili osnova I-grede teške građevine stvara prazan prostor (trokut preživljavanja) koji može spriječiti padajuće čelične grede i palete da vam zgnječe grudi.
8. Ako je radnik zakopan ispod srušenih regala i paleta, ZAUSTAVITE sve neobučene kolege da se penju na gomilu šuta ili izvlače donje grede. Srušeni regali visokih regala formiraju klupko od uvrnutog čelika sa oprugom pod ekstremnom napetošću; izvlačenje jedne palete ili grede sa dna gomile može spustiti preostale stajaće ležišta na spasioce. Pozovite svoj lokalni broj za hitne slučajeve (911 u Sjedinjenim Državama i Kanadi, 112 širom Evropske unije, 999 u Ujedinjenom Kraljevstvu ili pogledajte brojevi za hitne slučajeve) za timove za gradsku potragu i spašavanje (USAR) i isključite napajanje oštećene rasvjete nadzemnog skladišta ili pokidane mreže protivpožarne prskalice ako je bezbedno.

Stablo za hitne odluke o urušavanju skladišnog regala i paletnoj dizalici¶

Koristite ovaj dijagram toka odlučivanja na terenu kako biste odmah reagirali na pobjegnu rampu dizalice za palete, pričvršćivanje voki-jacka ili ugroženo ležište za pohranu.

flowchart TD
    Start["Skladišni stalak ili dizalica za palete Hitna pomoć"] --> CrisisType{"Koji se incident u skladištu<br/>događa upravo sada?"}

    CrisisType -->|"1. Ručna dizalica za palete koja bježi<br/>na rampi, vratima za podizanje ili padini"| ManualRunaway["HITNO TRENJE (< 1 sekunde):<br/>1. NIKADA nemojte ići nizbrdo ispred tereta koji se kotrlja<br/>2. STISNITE hidrauličnu polugu za otpuštanje na ručki DO SVIH PUTA<br/> da drvene klizave za palete spustite ravno na pod rampe<br/>3. Ako se teret ne zaustavi: PUSTI ručicu, zakorači u stranu,<br/> i vikni 'BJEGAČKA PALETA' da očistiš dno rampe"]

    CrisisType -->|"2. Motorizirana Walkie Paletna utičnica<br/>Operator u zidu/stalku"| WalkiePin["PROTOKOL PROTIV PRIKLJUČIVANJA WALKIE-JACK:<br/>1. Pritisnite CRVENI PREKIDAČ ZA PUMP na vrhu ručke<br/> (odvodi kamion naprijed od vašeg torza)<br/>2. Otpustite leptir leptir gasa i zalupite polugu ručice POTPUNO GORE ili PUNO DOLJE<br/> da zaključate elektromagnetnu kočnicu za zaštitu<br/>3. Povucite crveni glavni utikač za isključivanje akumulatora ako bježanje traje"]

    CrisisType -->|"3. Viljuškar/dizalica i savijanja<br/>Uspravni stup za palete"| RackStrike{"Da li je mašina uglavljena ispod<br/>ili podržava savijeni stub?"}

    RackStrike -->|"DA: Nosač mašine"| LeaveWedged["1. NEMOJTE povlačiti viljuškar/dizalicu (djeluje kao privremena obala)<br/>2. Izađite pažljivo posmatrajući palete iznad glave<br/>3. Ozvučiti alarm za evakuaciju skladišta i očistiti 2+ prolaza sa svake strane"]

    RackStrike -->|"NE: Mašina bez mašina, uspravno savijena<br/>ili greda otkačena"| EvacAisles["TRENUTNA EVAKUACIJA IZ PROLAZA:<br/>1. Trčite do kraja prolaza u glavni poprečni prolaz<br/>2. Ogradite oštećeni prolaz + 2 susjedna prolaza s obje strane<br/>3. NIKADA nemojte koristiti viljuškar za istovar paleta sa naslonjenog stalka<br/>4. Sačekajte da inžinjeri za regale instaliraju tornjeve za podupiranje prije istovara odozgo prema dolje"]

    CrisisType -->|"4. Radnik zarobljen ispod srušenog<br/>regala ili prikovan paletom od 1 tone"| RescuePin["TEHNIČKO VAĐENJE I ZDRŽAVANJE:<br/>1. Nazovite 911 / 112 / 999 za teško spašavanje (objeći i zračni jastuci)<br/>2. NEMOJTE vući donje grede iz nestabilne gomile nosača<br/>3. Krevetite svaki cm kada podižete tešku paletu sa žrtve<br/>4. Provjerite >15-minutni Crush Syndrome i stavite podvezu za ozbiljno krvarenje"]

Upoređivanje 5 glavnih mehanizama za kvar paletne dizalice i skladišnih polica¶

Standardi za sigurnost logistike, uključujući OSHA 29 CFR 1910.176 / 1910.178, ANSI/RMI MH16.1 i HSE HSG76 (Skladištenje i skladištenje), identificiraju pet različitih načina mehaničkog kvara koji uzrokuju ozbiljno pričvršćivanje, amputacije i kolaps konstrukcije.

Anatomija komandi za hitne slučajeve paletne dizalice: ručne u odnosu na motorizirane Walkie Jackove¶

Svaki radnik u skladištu, maloprodaji i isporuci mora znati tačnu mehaničku razliku između zaustavljanja ručne hidraulične pumpe i zaustavljanja motorizirane električne voki dizalice.

   MOTORIZED WALKIE PALLET JACK TILLER ARM BRAKE ZONES & BELLY BUTTON

          [1] TOP BRAKE ZONE (0° to 15° from Vertical)
              Brake is LOCKED (Unless "Turtle/Creep" button is held)
                 |
                 |   <-- [RED "BELLY BUTTON" EMERGENCY REVERSE SWITCH]
                 |       (At very tip of handle: reverses truck away from body)
                  \
                   \  [2] OPERATING / DRIVE ZONE (15° to 75° Angle)
                    \     Electromagnetic brake RELEASES; butterfly throttle active
                     \
   ===================O  [3] BOTTOM BRAKE ZONE (75° to 90° Full Down)
   [Drive Motor Base]        Slamming handle all the way DOWN locks emergency brake

1. Kako zaustaviti ručnu hidrauličnu dizalicu za palete ("Poluga s 3 položaja")¶

Na ručki svake ručne hidraulične dizalice za palete nalazi se mala ručica za upravljanje palcem/prstima sa tri položaja: - DOLJE (donji položaj): Uključuje hidrauličnu pumpu tako da pumpanje ručke podiže viljuške. - CENTAR (Neutralna/Pogonska pozicija): Otpušta klip pumpe tako da možete povući dizalicu bez pumpanja, dok držite teret podignutim. - GORE (Povucite do kraja prema ručki): Otvara hidraulički ventil za istovar i odmah spušta viljuške.

Zašto je "guranje" protiv "povlačenja" važno na ravnim podovima u odnosu na rampe: - Na ravnim podovima skladišta, smjernice za ergonomiju preporučuju povlačenje ručne dizalice iza sebe na dugim ravnima radi vidljivosti i upravljanja, ili guranje za kratko manevriranje kako biste smanjili naprezanje leđa. - Na BILO KOJOJ nagibu, rampi ili nagnutoj prihvatnoj ploči, ne smijete NIKAD hodati nizbrdo ispred dizalice za palete vukući je za sobom. Ako teret od 1500 kilograma dobije zamah na padini dok se spuštate ispred njega: 1. Prvo, čelični vrhovi viljuški ili ivica drvene palete udaraju u zadnji dio vaših peta i Ahilove tetive, izbijajući vam stopala ispod vas. 2. Drugo, čelična ručka se zabija u grudi ili leđa, dok poliuretanski valjci za opterećenje prolaze direktno preko vaših gležnjeva, nogu ili karlice. - Pravilo rampe: Nikada nemojte voziti ručnu dizalicu bez kočnice na strmu rampu. Na vrlo blagim padinama (\(<2\%\text{ do }3\%\)) ili pločama za pristajanje, držite dizalicu za palete nizbrdo ispred sebe kada se spuštate (hodite uzbrdo iza ručke tako da se teret udalji od vas ako sklizne), držite prste omotane oko **UP (Donji)) polugu za otpuštanje kao što je paleta spremna da se nikada ne ispusti. suradnik stoji na dnu rampe da "hvata" paletu.

2. Kako rade 3 sistema za hitne slučajeve na motoriziranoj vokiji paletnoj dizalici¶

Motorizovana električna voki dizalica za palete je prazna 350 do 600 kilograma (770 do 1.320 funti) i kreće se do 2.500 kilograma (5.500 funti) koristeći električni vučni motor velikog momenta: 1. Crveni prekidač protiv pričvršćivanja "pupak": Nalazi se na samom vrhu glave kormila. Ako gurate dizalicu u uski ugao ili lift i ostanete zarobljeni uza zid, u trenutku kada vrh ručke dodirne vaš stomak, prekidač nadjačava vaš gas i odbacuje dizalicu naprijed od vašeg tijela sve dok se prekidač ne otpusti. (Testirajte ovaj prekidač na početku svake smjene prije podizanja tereta.) 2. Dual-Position Deadman kočnica (potpuno gore ili potpuno DOWN): Ruka kormila s oprugom automatski opruža pravo UPOZORENJE u okomito ako je pustite, odmah aktivirajući elektromagnetnu disk kočnicu. Jednako važno, ako se spotaknete ili srušite dok hodate pored dizalice, guranjem ručice kormila skroz DOLJE do horizontale (\(90\text{ stepeni}\)) također potpuno zaključava kočnicu za slučaj nužde. 3. Glavni odspajanje baterije ("Crveni Anderson utikač" ili E-Stop gljiva dugme): Ako voki utičnica ima zavareni električni kontaktor (pogonski motor koji se neće zaustaviti kada se ručica podigne), zalupite crveno dugme za hitno zaustavljanje u obliku pečurke na poklopcu baterije ili izvucite bateriju/crveni utikač na gornjoj kutiji baterije.**

Kako pokvare skladišne police: Čitanje znakova upozorenja prije urušavanja domina¶

Za razliku od teškog konstrukcijskog građevinskog čelika (vruće valjane I-grede sa prirubnicama debljine \(10\text{ do }20\text{-milimetar}\)), standardni skladišni selektivni paletni regali se proizvode od **tankozidnih, hladno valjanih čeličnih limova ($1,8\text{ do }3,0}za redove od neprekidnog milimetra) prorezi za suzu ili ključaonicu duž sva četiri ugla.

1. Zašto je manja udubljenja u donjih 60 centimetara (2 stope) uspravnog stuba kritična¶

Budući da je uspravni stup sa C-kanalom otvorene poleđine perforiran sa rupama, njegova sposobnost da podrži 10.000\text{ do }20.000\text{ kilograma}$ (22.000\text{ do }44.000\text{ funti}$) vertikalnog opterećenja zavisi u potpunosti od uspravnog i uspravnog grudnjaka, u potpunosti zavisi od potpuno uspravnog **perečnog grudnjaka. struts. - Prema ANSI/RMI MH16.1 i Evropskim EN 15635 / SEMA standardima za inspekciju regala, vertikalni stup koji je savijen prema unutra ili u stranu za više od 3 do 5 milimetara na mjernoj dužini od 1 metar, ili bilo koji stupac sa naboranim uglom grudnjakom, zakrivljenim grudnjakom, zakrivljenim grudnjakom srezani podni anker vijak, izgubio je do 50 do 80 posto svoje čvrstoće na izvijanje. - Kašnjenje progresivnog puzanja: Često, viljuškar udari u uspravnu nogu u 10:00 ujutro, savijajući je za 3 centimetra. Stalak ne pada odmah jer se opterećenje privremeno preraspoređuje kroz horizontalne grede na susjedne stupove. U narednih 15 minuta do 6 sati, savijeni čelik prolazi kroz plastično puzanje pod opterećenjem, lagano se uvija i iznenada pukne bez drugog udara, spuštajući cijeli prolaz u 14:00 dok radnici preuzimaju narudžbe ispod njega.

2. Zamke "Probacivanje dimnog prostora" i "Otkačenje gornje grede"¶

Dvije greške viljuškara bez sudara često izazivaju urušavanje stalka od gornjih nivoa naniže: 1. Provlačenje dimovodnog prostora: Redovi paletnih regala jedan uz drugi odvojeni su obaveznim uzdužnim dimnim prostorom od 15 do 30 centimetara (6 do 12 inča) (koji takođe omogućava prodiranje vode iz prskalica za požar kroz police). Kada operater viljuškara na 4. nivou gurne duboku paletu predaleko naprijed, stražnji dio te palete gura se o paletu koja se nalazi na redu regala iza nje, ili gurajući paletu od 1 tone sa zadnjeg stalka na radnike u sljedećem prolazu ili savijajući zadnji red regala preko njegove tačke preokreta. 2. Otkačivanje nezakačene grede odozdo: Dok viljuškar podiže paletu na nivou 2 da bi je podigao sa grede, podizanje viljuški za 5 centimetara previsoko dovodi do toga da se gornji deo robe ili naslon viljuškara gura prema gore uz dno vodoravne grede nivoa 3. Ako sigurnosne kopče/igle za zaključavanje grede nedostaju ili su polomljene, greda nivoa 3 iskoči pravo iz svojih proreza za suzu i ispusti paletu od 1500 kilograma ravno na viličar ispod.

Reakcija korak po korak na kompromitovani ili srušeni regal skladišta¶

Faza 1: Kada se udari u uspravni nosač (prije sloma)¶

1. Zamrznite i procijenite: Ako vaš viljuškar ili voki dizalica udari u stub stalka, odmah prestanite da se krećete. Pogledajte gornje grede i palete prije nego dodirnete komande.
2. Ako je mašina prikovana za zakopčanu nogu: Ostavite mašinu tamo gde je, isključite ključ, izađite na stranu sigurnog poprečnog prolaza i evakuišite se.
3. Očistite sigurnosni perimetar sa 5 prolaza: Povucite sirenu skladišta ili najavu PA i evakuirajte oštećeni prolaz plus dva kompletna prolaza lijevo i dva kompletna prolaza desno. Blokirajte sve ulaze u prolaze crvenom trakom za opasnost i fizičkim preprekama.
4. Nikada ne pokušavajte da uradite sami istovar viljuškara iz zakopčanog ležišta: Samo kvalificirani inženjer regala ili specijalizirana posada za podupiranje pomoću teleskopskih čeličnih dizalica za podupiranje nosača / hidrauličnih okvira može prvo stabilizirati oštećeni stup, a zatim istovariti ležište striktno **od gornje platforme naniže ili nadole **od gornjeg nivoa do temelja. koji nikada ne vibrira ugroženu kolonu.

Faza 2: Ako dođe do kolapsa stalka (potraga, spašavanje i trijaža)¶

1. Odmah vodite računa o svom osoblju u skladištu koristeći spiskove smjena, lokacije posljednjeg skeniranja RF skenera i signale sigurnosnih kamera da biste utvrdili gdje su berači ili operateri viljuškara radili kada su regali pali.
2. Isključite ventilatore za HVAC u skladištu, transportne trake i punjače baterija kako bi spasioci mogli čuti zarobljene žrtve kako kuckaju po čeličnim gredama ili viču, i odmah provjeriti ima li puknutih amonijačnih cijevi za hlađenje (u skladištima za hlađenje; vidi hladnjak curi amonijak) ili pokidani vodovi plinske jedinice-grijača.
3. Komunicirajte sa zarobljenim operaterima viljuškara: Ako je operater zarobljen unutar netaknutog ROPS/FOPS kaveza viljuškara za sjedenje zakopanog ispod palih paleta i greda regala, uputite ih putem radija ili glasom da ostanu sjediti unutar čeličnog zaštitnog kaveza dok vatrogasne ekipe teškog spašavanja ne iskrcaju sigurnu gredu iznad glave. Izlazak iz zaštitnog kaveza viljuškara u promjenjivi ruševine iz regala bez podloge često je fatalan.
4. Medicinska trijaža nakon izvlačenja:
5. Odmah nanesite CoTCCC podvezak za vitlo za bilo kakvu tešku razderotinu ili amputaciju ekstremiteta uzrokovanu posječenim stubovima od metalnog lima (vidi jako krvarenje).
6. Održavajte ručnu in-line stabilizaciju vratne kičme za svakog radnika koji je udario po glavi ili leđima padom (vidi povrede kičme).
7. Koordinirajte sa bolničarima za oživljavanje intravenske tekućine prije podizanja ako su noge ili karlica radnika prikovane ispod palete od 1 tone ili čelične grede više od 15 minuta (pogledajte zgnječenje i sindrom kompartmenta).

Često postavljana pitanja¶

Kako zaustaviti ručnu hidrauličnu dizalicu za palete ako počne da se kotrlja van kontrole niz rampu?¶

Budući da standardna ručna hidraulična dizalica za palete nema kočnice kotača, najbrži način da zaustavite odbjeglo opterećenje na padini je da povučete ručicu za hidrauličko oslobađanje vrha prsta na ručki do kraja GORE (unutra prema ručki) kako biste odmah ispustili vilice. Spuštanje vilica spušta grube drvene donje ploče palete direktno na površinu rampe, pretvarajući samu paletu u kočnicu visokog trenja. Ako se teret odmah ne zaustavi ili se počne prevrtati, pustite ručicu, istupite bočno sa puta i viknite upozorenje da oslobodite sve ispod rampe; nikada nemojte stajati nizbrdo ispred pokretne paletne dizalice kako biste je pričvrstili svojim tijelom.

Šta radi crveni prekidač za „pupak“ na kraju ručke motorizovane voki-paletne utičnice?¶

Veliko crveno ili narandžasto dugme koje se nalazi na samom vrhu ručice za upravljanje motorizovane voki-paletne utičnice je prekidač za zaustavljanje zakačenja unazad (koji se obično naziva pupak). Ako rukovalac hoda unazad ispred dizalice za palete u uskom prostoru, kao što je prednji nos poluprikolice, lifta ili uz stalak u skladištu, i nasloni se na zid, vrh ručke pritišće torzo operatera i odmah okreće motor električnog pogona unatrag, pokrećući dizalicu za palete kako bi se spriječilo da se dizalica za paletu odmakne naprijed.

Zašto jedna savijena uspravna noga može uzrokovati da se cijelo skladište regala za odlaganje sruši kao domine?¶

Selektivni paletni regali sa visokim regalima su konstruisani kao međusobno povezani čelični okviri tankih zidova gde višestruka polja dele zajedničke uspravne stubove koji su horizontalno povezani neprekidnim teretnim gredama i postavljeni jedan uz drugi sa uskim dimnjačkim prostorima. Kada se donji uspravni stub zakopča nakon udara viljuškara, teške palete u tom prostoru padaju nadole i povlače se bočno na horizontalne grede pričvršćene ili pričvršćene za susjedne uspravne stupove, povlačeći susjedne pregrade niz prolaz poput patent zatvarača dok se istovremeno prevrću unatrag preko prostora za dimnjak kako bi prevrnuli iza sebe reakciju lanca za dimnjak.

Šta bi operater viljuškara trebao učiniti ako sedi unutar svog viljuškara kada se stalak za skladištenje sruši na njega?¶

Ostanite sjediti unutar čeličnog štitnika iznad glave sa četiri stupa (FOPS/ROPS kavez) viljuškara za sjedenje, držite glavu i ruke strogo uvučene u otisak okvira kabine i pričekajte da teške spasilačke ekipe vatrogasaca iskrcaju i uklone zamršene čelične grede i palete. Čelični štitnik za glavu industrijskog viljuškara je posebno testiran da izdrži teška opterećenja od pada, stvarajući spasonosni zaštitni prostor ispod ruševina; pokušaj ispuzanja iz kabine u nestabilnu, napregnutu gomilu uvrnutih nosača regala i nesigurno balansiranih paleta od 1 tone može izazvati sekundarni kolaps direktno na vaše nezaštićeno tijelo.

Izvori provjereni¶

• Uprava za sigurnost i zdravlje na radu (OSHA, Sjedinjene Države): Rukovanje materijalima i skladištenje (29 CFR 1910.176), Industrijski kamioni s pogonom (29 CFR 1910.178) i Direktive o provedbi oštećenih skladišnih regala za skladištenje.
• Institut proizvođača regala (RMI) i Američki nacionalni institut za standarde (ANSI, Sjedinjene Države): ANSI/RMI MH16.1: Specifikacija za dizajn, testiranje i korištenje industrijskih čeličnih regala za skladištenje i smjernice za procjenu i popravku ili zamjenu oštećenog stalka.
• Izvršni direktor za zdravlje i sigurnost (HSE) i Udruženje proizvođača opreme za skladištenje (SEMA, Ujedinjeno Kraljevstvo): Skladištenje i skladištenje: Vodič za zdravlje i sigurnost (HSG76) i Kodeks prakse za klasifikaciju oštećenja regala u crvenoj/žuto/zeleno crvenoj/žuto/zeleno boji.
• Nacionalni institut za sigurnost i zdravlje na radu (NIOSH / CDC) i Kanadski centar za zdravlje i sigurnost na radu (CCOHS): Siguran rad ručnih i pogonskih paletnih viličara na rampama, vratima za podizanje i utovarnim dokovima.

Povezani vodiči¶

• Nesreće pri prevrtanju viljuškara i utovarnom pristaništu
• Zgnječenje i sindrom kompartmenta
• Povrede na radu i industrijske nesreće
• Povrede kičme: imobilizacija i njega
• Ozbiljna kontrola krvarenja i upotreba podveza
• Kvar kompresora frižidera i curenje rashladnog sredstva amonijaka