Zaustavljanje skijaške žičare, žičare ili gondole u ekstremnoj hladnoći¶

Vazdušne žičare, uključujući planinske žičare za skijanje na otvorenom, zatvorene alpske gondole, reverzibilne žičare s velikom kabinom i panoramski kotači s otvorenim korpama, zaustavljaju putnike 8 do 60 metara (26 do 200 stopa) iznad strmih, stjenovitih ili snijegom prekrivenih čeličnih terena. Dok su žičare statistički među najsigurnijim načinima prijevoza putnika po prijeđenom kilometru (uređeno ANSI B77.1 u Sjedinjenim Državama, CSA Z98 u Kanadi i EN 12929 / CEN širom Evrope), neočekivani mehanički kvar, zamračenje električne mreže, sigurnosni kabel od bočnog vjetra,** skače s gumom obloženih valjkastih snopova tornja) stvara trenutnu višesatnu krizu preživljavanja. Na otvorenoj skijaškoj žičari koja je zaustavljena iznad drvene grane na temperaturama minus 15 stepeni Celzijusa (5 stepeni celzijusa) uz bočni vjetar od 60 kilometara na sat (37 milja na sat), nepokretni vozači koji sjede na provodljivim metalnim i vinilnim sjedištima brže od skije gube tjelesnu toplinu četiri puta brže, tjelesnu toplinu gube četiri puta ispod hipotermija i promrzline u roku od 45 do 90 minuta.

Još hitnije je akutno proklizavanje poluge za držanje i krivo opterećenje, gdje dijete ili odrasla osoba ne uspijevaju vratiti kukove do kraja na stolicu na donjem kotaču za utovar, ili prokliznu naprijed ispod metalne sigurnosne šipke na zaleđenom sjedištu, završivši obješeni za ruke ili uhvaćeni remenom ranca za snijeg od 2 metra (tvrda noga ranca 40). Znati kako uhvatiti i stabilizirati viseće dijete, a da ga sami ne izvučete iz stolice, zašto nikada ne smijete odskočiti ili skočiti sa žičare koja je zastala (što izaziva smrtonosni harmonični val kabla ili fatalnu usporavajuću traumu na tvrdom snijegu), i kako uvući skijašku patrolu T-sjedište / evakuaciju ispod ruku zivoti.

Uradi ovo sada¶

Ako se vaša ski-sedežnica, gondola ili panoramski točak neočekivano zaustavi upravo sada, ili ako se vozač sklizne naprijed ispod šipke za držanje tokom utovara ili putovanja u sredini raspona, izvršite ovih šest neposrednih koraka:

1. Ako dijete ili pratilac djelomično sklizne sa stolice na donjoj utovarnoj stanici, VRISTI "ZAUSTAVI DIZANJE" i prvo zakači jednu ruku za metalni okvir naslona: Imate 3 do 5 sekundi prije nego što se stolica popne na prvi toranj iza zaštitne mreže. Viknite lifteru da pritisne crveno dugme za hitno zaustavljanje, zakačite svoju unutarnju ruku čvrsto oko vertikalne čelične središnje šipke ili okvira naslona stolice tako da se ne možete povući, i zgrabite drugom rukom opas za pazuh, kaiš ili ruksak osobe koja klizi.
2. Ako jahač visi ispod stolice u sredini raspona i ne može ga se povući, PRVO otpustite njegove teške skije ako je dostupan i pričekajte mrežu za hvatanje skijaške patrole: Teške alpske skije i čizme dodaju 8 do 12 kilograma (18 do 26 funti) mrtve težine na nogu koja klati na leđima i sprečavaju da djetetova noga visi na leđima. Ako možete dohvatiti njihove vezice ili ako mogu da udare jednu petu skije o drugu polugu za vezivanje, skinite skije (pazeći da nema skijaša direktno ispod). Ako osoba isklizne iz vašeg stiska i nalazi se na manje od 6 do 8 metara (20 do 25 stopa) iznad dubokog raspakovanog praha ili držane cerade za hvatanje Skijaške patrole, recite joj da spusti noge naprijed s blago savijenim koljenima i prevrne se unazad nakon sletanja.
3. Ako se žičara zaustavi usred planine, DRŽITE ZAŠTITNU LEPKU DOLJE i nikada nemojte poskakivati, ljuljati ili ljuljati stolicu: Odskakivanje ili ljuljanje stolice na zaustavljenom liftu šalje nasilan vertikalni i bočni talas niz čelično vučno uže, koji može srušiti kabel sa susjednog tornja ili aktivirati sigurnosnu šipku za rezanje tornja** prekidač, pretvarajući 5-minutnu pauzu u 4-satnu evakuaciju užetom.
4. Odmah se skupite rame uz rame, gurnite ruke u jaknu (bez prstiju rukavica) i razbijte izloženost vjetru prije nego počnete drhtati: Na otvorenoj žičari na vjetru ispod nule ne stvarate metaboličku toplinu jer vam noge miruju. Odmah zakopčajte svaki otvor za ventilaciju, navucite kapuljaču preko kacige, čvrsto pritisnite torzo uz osobu do sebe, izvucite palčeve i prste iz pojedinačnih otvora za rukavice u šaku unutar dlana rukavice (ili zavucite ruke u pazuhe) i prevucite kartu staze, ranac ili rezervnu školjku preko vjetra.
5. NIKAD ne skačite sa zaustavljene žičare, čak i ako tlo ispod izgleda kao "samo 5 metara (16 stopa)": Budući da bijeli snijeg bez osobina eliminira vizualnu percepciju dubine (iluzija ravnog svjetla), stolica koja izgleda 4 metra (13 stopa) od tla je rutinski udaljena **9 do 12 metara (30 do 40 stopa) visine (30 do 40 stopa) krov od tri do četiri sprata). Mašinski uređene skijaške staze su također smrznute gotovo jednako tvrde kao beton, a slijetanje u čvrste plastične skijaške čizme prenosi cijeli udar pravo na tibijalni plato, karlicu i lumbalni dio kičme.
6. Kada Ski patrola stigne ispod vaše stolice radi evakuacije užeta, držite skije UKLJUČENE (osim ako nije drugačije naređeno) i NE podižite šipku za držanje dok vam se ne kaže: Skijaška patrola koristi utegnutu liniju za bacanje ili remenicu za užad za podizanje podstavljene evakuacijske T šipke ili trokutastog uprtača do vaše stolice. Držite ruke spremne da uhvatite uže za vuču, provucite pojas iza leđa i ispod pazuha prema uputama zemaljskog patrola na megafonu i pričekajte dok patroler ne zategne uže za osiguranje prije nego što podignete šipku i glatko skliznete sa sjedišta.

Taktičko stablo odluka za hitne slučajeve žičare, gondole i panoramskog točka¶

Koristite ovo operativno stablo odlučivanja da odmah odgovorite na klizanje vozača sa stolice, nasilan vjetar/povratak ili produženo zaustavljanje podizanja ispod nule.

flowchart TD
    Start["Sedežnica, gondola ili hitna pomoć sa panoramskim točkom"] --> EventType{"1. Kakva je neposredna situacija?"}
    EventType -->|"A. Jahač klizi ispod šipke / visi"| AnchorSelf["1. Vrisnite STOP THE LIFT operateru/prolaznicima<br/>2. Spasitelj: PRVO zakačite jednom rukom oko čeličnog okvira stolice da vas ne povuku<br/>3. Uhvatite žrtvin ovratnik, pojas ili tkaninu ispod pazuha objema rukama kada ste učvršćeni"]
    AnchorSelf --> PullCheck{"Mogu li dvije odrasle osobe povući žrtvu nazad na sjedište?"}
    PullCheck -->|"Da"| SeatSafe["Povucite kukove nazad na sjedalo, zaključajte sigurnosnu šipku prema dolje, nastavite da držite do gornje/donje rampe"]
    PullCheck -->|"Ne: Viseći ispod stolice"| NetWait["Spustite teške skije ako je moguće; držite hvat sve dok Ski Patrol ne aktivira Catch Net/Decelerator Pad direktno ispod stolice"]
    EventType -->|"B. Deropement kabla, Rollback, ili nasilno zamah stolice"| BraceSwing["NEMOJTE SKAČITI ako je visoko iznad tla: Noge učvrstite na oslonac za noge, uhvatite vertikalne cijevi okvira, zaštitite glavu kacigom; spasiti SAMO ako je stolica <3 m (10 ft) od snijega tokom nekontrolisanog povratka"]
    EventType -->|"C. Produženi zastoj dizanja u ekstremnoj hladnoći / vjetru"| ColdProtocol["1. Držite polugu za držanje DOLJE, a stolicu ne ljuljajte<br/>2. Pritisnite rame uz rame, uvucite prste u šake unutar rukavica, pokrijte bedra/vrat<br/>3. Slijedite upute za megafon Ski Patrol za pomoćni dizel pogon ili spuštanje užeta"]

Matrica poređenja: načini kvara žičare, iluzije visine i sistemi evakuacije¶

Razumijevanje načina na koji funkcionišu različiti sistemi zračnih dizalica objašnjava šta se dešava tokom zastoja i kako će vas spasioci spustiti.

Duboko zaron 1: Sprečavanje i preživljavanje klizanja ili klatenja trake za žičaru¶

Padovi sa ski-žičare se gomilaju u velikom broju u dva trenutka: prvih 15 sekundi nakon ukrcavanja na donjem terminalu (pogrešno opterećenje) i poslednjih 10 sekundi približavanja gornjem terminalu (prerano podizanje šipke za držanje dok ledene pantalone klize sa sjedišta).

1. Zašto djeca i skijaši u zalizanim Gore-Tex pantalonama klize ispod šipke¶

1. Pogrešno opterećenje "pola obraza" na donjem bullwheel: Kada malo dijete (ili snouborder/skijaš početnik kome pažnju ometaju motke) stoji na liniji "Ovdje učitaj", stolica koja se kreće hvata iza njihovih koljena. Ako im ruksak udari u naslon ili ih kratke noge sprečavaju da gurnu kukove skroz nazad do zadnjeg dijela jastuka sjedišta, završiće na prednjih 10 centimetara (4 inča) mokrog, ledenog vinilnog sjedišta. U trenutku kada odrasla osoba pored njih povuče čeličnu sigurnosnu šipku iznad glave, šipka lagano gura djetetova prsa naprijed, dok njihove glatke najlonske snježne hlače klize ravno ispod šipke.
2. Kako bezbedno utovariti decu svaki put:
3. Skinite ruksake i držite skijaške štapove u jednoj ruci: Prije nego što zakoračite na liniju tereta, uklonite sve ruksake i držite obje skijaške štapove u jednoj ruci (kaiševi sa zapešća).
4. Uhvatite dječji pojas / jaknu natrag pod opterećenjem: Kada se vozite s djetetom ispod 1,25 metara (50 inča) visokim, stavite ruku iza njegovog donjeg dijela leđa dok stolica stiže i podignite/klizite njihove kukove skroz unazad uz naslon prije nego što stolica napusti ravni tepih za utovar.
5. Ako dođe do pogrešnog opterećenja u prve 3 sekunde, ne pokušavajte da ih sami povučete: odmah uzviknite "STOP": Svaka donja utovarna stanica ima 3 do 5 metara (10 do 16 stopa) horizontalnu sigurnosnu mrežu odmah iza rampe. Ako dijete ne uspije da se popne na sjedalo na liniji tereta, pustite ga odmah da padne na snježnu rampu (unutar prva 2 metra) ili vrisnite da operater pritisne crveni E-stop prije nego što se stolica podigne pored zaštitne mreže.

2. Kako držati visećeg skijaša dok Ski patrola ne pokrene mrežu za hvatanje¶

Ako vozač proklizne ispod trake za držanje u sredini raspona i visi 8 do 15 metara (25 do 50 stopa) iznad staze:

   [RESCUER ANCHOR TECHNIQUE FOR A DANGLING CHAIRLIFT RIDER]

         [Chair OverheadBail / Center Pole]
                   ||
     (Arm 1 Hooked || Around Steel Frame)
                   ||
   [Seat] =======[RESCUER]=======
                    \
                     \ (Arm 2 Gripping Dangler's Collar / Armpit / Belt)
                      \
                   [DANGLER] -> 1. Kick off heavy skis (press heel binding)
                                2. Hook one elbow over front seat lip if able
                                3. Wait for Ski Patrol Catch Net below

1. Prvo se usidrite za čelični okvir stolice: Ako se jednostavno nagnete naprijed preko ruba zaleđenog sjedišta stolice s obje ruke da zgrabite osobu od 50 kilograma (110 funti) koja pada, njihov pad nadole će vas povući ravno ispod šipke za držanje za sobom. Čvrsto zaključajte jedan lakat ili podlakticu iza vertikalne čelične središnje potporne cijevi ili preko okvira naslona, pričvrstite skijaške čizme uz oslonac za noge ako postoje.
2. Uhvatite tkaninu ili trake, a ne klizave najlonske rukavice: Glatke vodootporne rukavice za skijanje skidaju ruke osobe koja visi za dvije sekunde. Uzmite duplu šaku stražnjeg dijela kragne sakoa, ispod pazuha, omče za kaiš ili naramenice na prsima.
3. Odbacite skije ako ih ne možete podići: Ako dvije odrasle osobe na stolici ne mogu odvući viseću osobu nazad na sjedište jer im se skijaške cipele i skije zakače ispod prednje ivice jastuka sjedišta, recite visećem jahaču da koristi rep jedne skije da pritisne drugu skiju da spusti tešku skiju skije (nakon što poviče "GLAVU GORE, SKIJE PADA" da očistite padinu ispod).
4. Kako sigurno sletjeti u mrežu za hvatanje skijaške patrole / podlogu za usporavanje:
5. Unutar 2 do 4 minute nakon zaustavljanja lifta za visećeg jahača, Skijaška patrola i operacije žičara jure niz padinu s teškom kružnom najlonskom mrežom za hvatanje ili dubokom pjenastom usporivačem koju drži 6 do 10 patrolera direktno ispod stolice.
6. Jednom kada vođa patrole na tlu vikne "MREŽA JE POSTAVLJENA, BACI NA TRI", viseći jahač treba držati bradu prislonjenu na prsa, prekrižiti ruke na prsima, lagano savijati koljena i pustiti ga čisto bez odgurivanja i horizontalnog odgurivanja, omogućavajući svojim stopalima da dodirnu centar stopala i da se istovremeno okreću na noge. nazad.

Duboko ronjenje 2: Preživljavanje višesatnog zastoja u dizanju na hladnoći ispod nule i jakom vjetru¶

Kada se žičara zaustavi zbog kvara mjenjača, senzora tornja ili nestanka struje, ne pretpostavljajte da ćete se ponovo kretati za dvije minute. U alpskim olujama gde temperature padaju ispod minus 10 stepeni Celzijusa (14 stepeni celzijusa) sa vetrovima od 50 km/h (31 mph), hladnoća vetra dostiže **minus 25 do minus 35 stepeni Celzijusa (minus 13 do minus 31 stepen celzijusa) i temperatura ispod 1 minuta ispod kože ispod 0 minuta počinje brzo da opada.

1. Pet taktika trenutnog zadržavanja topline na otvorenoj žičari¶

Zato što mirno sjedite u metalnoj stolici obješenoj u struji vjetra, a vaše uske skijaške čizme komprimiraju cirkulaciju u vašim stopalima: 1. Odmah pretvorite svoje skijaške rukavice u "rukavice": U skijaškoj rukavici s pet prstiju, vaši izolirani prsti se brzo smrzavaju. Izvucite svoja četiri prsta i palac iz njihovih pojedinačnih držača za prste i golu ruku stegnite u čvrstu šaku unutar glavne izolovane dlanove šupljine rukavice (omotajte prste oko hemijskog paketa grijača za ruke koji se aktivira zrakom ako ga nosite u džepu). 2. Otkopčajte dvije gornje kopče vaših uskih skijaških cipela: Čvrsto stegnute plastične čizme za alpsko skijanje ograničavaju protok arterijske krvi do vaših nožnih prstiju, ubrzavajući promrzline dok vam noge vise prema dolje. Pažljivo posegnite dolje (držeći šipku za držanje spuštenom, a jednu ruku na stolici) i otvorite donje kopče stopala za jedan ili dva ureza tako da topla krv može doći do vaših prstiju, a zatim snažno mrdajte prstima unutar čizama 60 sekundi od svakih 5 minuta. 3. Uklonite aerotunel iza leđa i ispod bedara: - Mnoge žičare imaju perforirana čelična mrežasta sjedišta ili otvorene praznine između jastuka sjedala i naslona gdje smrzavajući vjetar duva pravo u bubrege i donji dio leđa. - Stavite ruksak, presavijenu mapu staze, rezervni sloj od flisa ili podlogu za sjedenje preko razmaka iza donjeg dijela leđa i pritisnite rame uz rame i kuk uz kuk sa svojim stolicama (grčenje smanjuje gubitak topline na izloženoj površini do 35 posto). 4. Zaštitite lice bez udisanja vlage unutar naočala: Povucite navlaku za vrat (buff) ili balaklavu preko nosa i obraza, navucite kapuljaču jakne preko vanjske strane skijaške kacige da zatvorite vjetar kroz otvore na kacigi i ostavite mali razmak za disanje da ne možete potpuno izdisati. 5. Izvodite izometrijske kontrakcije mišića bez ljuljanja stolice: Ne možete odskočiti ili zamahnuti nogama (što trese sajlu), ali možete izvoditi izometrijske vježbe koje stvaraju toplinu tako što ćete stisnuti mišiće bedara (kvadricepse), gluteusa, trbušnog jezgra i mišiće ramena, generirati čvrsto unutrašnje opuštanje 10 sekundi. metabolička toplina (hipotermija i promrzline).

2. Zašto NIKADA ne smijete skakati sa žičare (Iluzija visine "White-Room")¶

Tokom gotovo svakog dužeg zaustavljanja žičare, jedan ili dva nestrpljiva ili smrznuta skijaša pogledaju dolje u snježnu stazu ispod svojih skija, zaključuju da je tlo "samo 4 metra (13 stopa) dolje", podignu šipku i skoče, što rezultira slomljenim petnim kostima (petnim kostima), pucanjem lumbalnog pršljena ili saloma lumbalnog kralješka-L2 povrede aorte/glave: - Zašto vas oči lažu preko snijega: Ljudski mozak prosuđuje vertikalnu visinu upoređujući veličinu poznatih tekstura tla (travne trave, pukotine na pločniku, žbunje). Gledanje dole u belo snežno polje bez karakteristika ("ravno svetlo") potpuno briše znakove dubine stereopse, što dovodi do toga da vozači potcenjuju visinu za 40 do 60 procenata. Standardna poprečna ruka žičare nalazi se 9 do 18 metara (30 do 60 stopa) iznad staze. - Čvrste skijaške čizme deluju kao množitelji sile: Sletanje sa čak 5 metara (16 stopa) u zaključane, čvrste plastične čizme za alpsko skijanje sprečava savijanje skočnog zgloba kako bi apsorbovao energiju, odvodeći hiljade Njutna udara pravo uz tibiju u kolena, zglobove kuka i kičmu.

Duboko ronjenje 3: Vodič korak po korak za vertikalnu evakuaciju užetom Ski Patrol¶

Ako se žičara ne može ponovo pokrenuti pomoću pomoćnog dizel motora ili APU-a za evakuaciju u roku od 30 do 60 minuta, Ski Patrol pokreće ručnu evakuaciju užetom (evakuaciju lifta). Poznavanje tačne procedure uklanja paniku kada patrole stignu ispod vaše stolice.

   [SKI PATROL CHAIRLIFT ROPE EVACUATION SEQUENCE]

   [Steel Haul Cable] =======(Evac Pulley / Sheave Block)=======
                                   /               \
   (Ground Patroller Belay Line)  /                 \ (Hoist End to Rider)
                                 /                   \
                                /               [Evac T-Seat / Harness]
                               /                 (Rider threads under arms,
                              /                   sits on T-bar, slides off)
                             /
   [Snow Ground] ===[Patroller on Friction Brake]===> Lowers rider smoothly

1. Sačekajte da dođe red na svoju stolicu (Patrola radi sistematski): Više timova skijaške patrole od dvije ili tri osobe počinju na različitim dijelovima žičare i rade od stolice do stolice. Ne podižite šipku sve dok patroler ne stoji direktno ispod tvoje stolice i ne obrati vam se imenom/brojem stolice preko megafona.
2. Sbacite labave skijaške štapove SAMO kad dobijete instrukcije: Patrol na zemlji će vas prvo zamoliti da bacite svoje skijaške štapove na snijeg (čisto od zemaljske posade) tako da vam ruke budu potpuno slobodne. Držite skije ili snowboard NA nogama osim ako vam patroler izričito ne kaže drugačije (klizanje sa stolice i dodirivanje snježne padine na dnu užeta je mnogo sigurnije i glađe na skijama nego u glatkim plastičnim potplatima čizama).
3. Uhvatite vučnu liniju i provucite evakuacijsko T-sjedalo / pojas:
4. Patroler povlači lagani konopac preko glavnog čeličnog kabla za vuču (ili koristi remenicu na kotačima koja se kotrlja sa tornja) kako bi podigao podstavljeno metalno/prepleteno T-sjedalo, evakuacijski trokut (Evac vreća) ili pojas za sjedenje do nivoa vaših grudi.
5. Povucite T-sjedalo ili pojas u krilo.
6. Pratite Patrolerov Exact Threading poziv:
   • Za T-sjedalo/sjedalo za evakuaciju: Postavite središnji okomiti remen između nogu tako da podstavljena vodoravna šipka leži direktno ispod vaše zadnjice/bedra, i provucite sigurnosnu petlju za gornji dio grudi preko glave i ispod oba pazuha preko grudi, pričvrstite sigurnosni vrh čak i ako ne možete zategnuti karabiner tako da ga ne možete zategnuti. pustio si rukama.
   • Za Pojas za spašavanje za pelene/trokut: Navucite široki podstavljeni trokut iza donjeg dijela leđa, povucite dva bočna prstena oko struka i središnji kaiš između nogu i zakačite glavni karabin za spuštanje kroz sva tri prstena na struku/grudi.
7. Podignite šipku, držite uspravno traku (nikada pokretno uže) i lagano skliznite:
8. Jednom kada viknete "ZAKLJUČENO I SPREMNO", zemaljski patroler preuzima svu labavost uređaja za osiguranje od trenja ("Tension On") i naređuje vam da podignete sigurnosnu šipku žičare.
9. Stavite obje ruke na vertikalne trake vašeg pojasa tačno ispred grudi (NE hvatajte konopac za kretanje iznad remenice).
10. Lagano odmaknite kukove naprijed od ruba sjedišta stolice tako da se vaša težina glatko smjesti u pojas bez skakanja ili pada, držite vrhove skija usmjerene naprijed i blago prema gore dok se spuštate, i odskočite od zone pada u trenutku kada vas patroler otkači na snijegu.

Kontrolna lista za preživljavanje alpske žičare i gondole prije vožnje¶

Prije nego krenete na planinu sa svojom porodicom ili se ukrcate na žičaru, provjerite ovih šest važnih priprema:

• Nosite jednokratnu Mylar deku za hitne slučajeve i 2 hemijska grijača za ruke u džepu jakne: presavijeno Mylar termalno ćebe je teško 50 grama (2 unce), stane u džep na grudima uz par grijača za ruke od željeznog oksida koji se aktiviraju zrakom i blokira toplinu tijela od vjetra od 100 posto. žičaru 2 sata.
• Uklonite sve ruksake prije utovara na žičaru i pričvrstite svaki remen koji vise: Držite ranac u krilu tokom vožnje kako pojasevi za struka, hidratacijske cijevi i kopče za prsnu kost ne mogu zahvatiti čelične letvice stolice i vući vas oko gornjeg kotača.
• Postavite malu djecu na UNUTRAŠNJE sjedalo (udaljeno od krajnjeg stuba) ili tik uz odraslu osobu koja vodi svoje kukove na stolicu: Pomozite djeci ispod 1,25 metara (50 inča) da prislone kukove skroz na naslon na liniji tereta, povucite sigurnosnu šipku mirno nakon što pozovete "Bar i uputite ih da sjednu naprijed, a da ne gledaju naprijed, savjeti.
• Držite svoj mobilni telefon u toplom UNUTRAŠNJEM džepu na grudima (protiv toplote tela) sa sačuvanim brojem za hitne slučajeve skijaškog centra: Litijum-jonske baterije pametnih telefona koje su pale na minus 15 stepeni Celzijusa (5 stepeni Farenhajta) u spoljašnjem džepu gube napon i isključuju se za 20 minuta. Držite telefon unutar izolovanog srednjeg sloja i sačuvajte direktan telefonski broj ski patrole (odštampan na papirnoj mapi staza i znakovima tornja lifta) prije prve vožnje.
• Zabilježite naziv lifta i broj naslikan na najbližem čeličnom tornju lifta: Svaki toranj ski lifta ima veliki crno-žuti broj (na primjer, Toranj 14) naslikan na stubu. Ako jahač visi ili ima hitnu medicinsku pomoć na vašoj stolici, pozivanje Ski patrole sa "Red Mountain Express, odmah ispod tornja 14" šalje spasioce na vaše tačno mjesto za nekoliko sekundi.
• Na panoramskim točkovima i otvorenim gondolama, sedite decu između odraslih i nikada ne ljuljajte kabinu: Neka svi putnici sede tokom celog ciklusa vožnje i nikada nikome ne dozvolite da kleči na klupi ili se nagne preko bočne šine radi slikanja.

Često postavljana pitanja¶

Šta učiniti ako dijete ne uspije da se popne skroz na sjedalo žičare i počne kliziti ispod šipke?¶

Ako se pogrešno opterećenje dogodi tačno na donjoj rampi za ukrcavanje, odmah vrisnite "ZAUSTAVITE DIŽANJE" tako da pratilac pritisne dugme za hitno zaustavljanje dok je stolica još uvijek iznad donje sigurnosne mreže od 3 do 5 metara (10 do 16 stopa), ili pustite dijete da padne na ravnu rampu za snijeg u prvoj sekundi prije nego što se stolica popne na stolicu. Ako je stolica već visoko od tla, odrasla osoba pored njih mora odmah jednom rukom čvrsto zakačiti čelični naslon ili središnji stup stolice kako bi se prvo usidrila, a zatim drugom rukom uhvatiti stražnji dio djetetove kragne, tkanine ispod pazuha ili pojasa (nikada nemojte hvatati klizave rukavice koje odmah klize). Ako ne možete povući dijete na sjedište, neka skine teške skije ako je moguće i izdržite 2 do 3 minute dok Ski Patrol razvlači mrežu za hvatanje direktno ispod stolice.

Zašto je tako opasno skočiti sa zaustavljene žičare na snijeg ispod?¶

Gledanje dole na beli sneg bez karakteristika stvara moćnu optičku iluziju („ravno svetlo“) zbog koje žičara izgleda upola visoko nego što zapravo jeste; stolica koja izgleda 4 metra (13 stopa) od tla obično je visoka 9 do 14 metara (30 do 45 stopa), što je visina zgrade od tri do četiri sprata. Uređene skijaške staze su također zbijene i smrznute gotovo jednako čvrste kao beton, a slijetanje u čvrste plastične skijaške čizme sprječava savijanje vaših gležnjeva, dovodeći puni udar pravo u vaše potkoljenice, koljena, karlicu i kičmu. Što je još gore, odgurivanje od zaustavljene stolice šalje silovit udarac prema gore kroz čeličnu vučnu sajlu koja može srušiti kabel s kotača tornja („deropement“) i ispustiti susjedne stolice.

Kako izdržati da se ne smrznete do smrti ako se žičara zaglavi na vjetru ispod nule dva sata?¶

Budući da sjedite nepomično obješeni na jakom vjetru, morate zaustaviti gubitak topline u prvih 5 minuta prije nego što duboko drhtanje iscrpi vaše rezerve energije. Držite sigurnosnu šipku dolje, čvrsto pritisnite ramena i kukove o stolice kako biste podijelili toplinu i izvucite prste iz pojedinačnih utora za prste na skijaškim rukavicama kako biste stegli ruke u šaku unutar izolirane šupljine za dlan (ili gurnite ruke u pazuhe). Olabavite donje dvije kopče na svojim uskim skijaškim čizmama za jedan utor kako bi topla krv mogla cirkulirati do vaših nožnih prstiju, blokirajte vjetar iza donjeg dijela leđa ruksakom ili mapom staze, navucite kapuljaču preko kacige i izvedite 10-sekundne izometrijske stiske mišića na butinama i jezgru bez ljuljanja stolice.

Kako Ski patrola evakuiše vozače iz pokvarene žičare koristeći užad?¶

Kada se žičara ne može ponovo pokrenuti sa rezervnim dizel motorom, timovi Ski patrole hodaju duž linije žičare sa užetom za spašavanje koje prolazi preko glavnog čeličnog kabla za vuču iznad vaše stolice. Držite skije ili snoubord na nogama i držite držač dole sve dok patroler koji stoji direktno ispod vaše stolice ne progovori s vama na megafon. Nakon što vas zamoli da bacite labave skijaške štapove, patroler vam podiže podstavljeno T-sjedište ili trokutast pojas za spašavanje do vašeg krila. Navučete remen između nogu i sigurnosne omče preko glave i ispod pazuha, provjerite je li sigurnosna kopča pričvršćena, pričekate da patroler zategne uže za osiguranje, zatim podignite sigurnosnu šipku i lagano klizite naprijed sa sjedišta kako bi vas patroler mogao lagano spustiti na snijeg.

Izvori provjereni¶

• Američki nacionalni institut za standarde (ANSI) i Nacionalna asocijacija skijaških područja (NSAA, Sjedinjene Države): ANSI B77.1 Američki nacionalni standard za putničke žičare: žičare, žičare, žičare, vuču i sigurnosne trake.
• Kanadsko udruženje za standarde (CSA) i Evropski komitet za standardizaciju (CEN): CSA Z98 putničke žičare i putnički transporteri i EN 12929 / EN 1909 Sigurnosni zahtjevi za instalacije žičara dizajnirane za prijevoz osoba (povratak i evakuacija).
• Nacionalna skijaška patrola (NSP, Sjedinjene Američke Države): Priručnik za hitnu pomoć na otvorenom (OEC): Procedure evakuacije žičarom, postavljanje mreže za hvatanje i upravljanje alpskom hipotermijom.
• Odbor za sigurnost putničkog tramvaja u Koloradu (CPTSB) i Uprava za sigurnost Britanske Kolumbije (Tehnička sigurnost BC): Istrage incidenata na žičari, prevencija zapetljavanja u ruksaku i sigurnosni bilteni za vezivanje.
• ASTM International: ASTM F770 Standardna praksa za vlasništvo, rad, održavanje i inspekciju zabavnih vožnji i uređaja (Protokoli za evakuaciju pomoću Ferris Wheel Evacuation Protocol).

Povezani vodiči¶

• Hipotermija i promrzline
• Zabavni park i sajam hitne situacije
• Povrede kičme: imobilizacija i njega
• Slomljene kosti i uganuća
• Izgubljeni na otvorenom: preživljavanje u divljini
• Imenik brojeva za hitne slučajeve