နှင်းလျှောစီး၊ လေယာဉ်ရထားလမ်း၊ သို့မဟုတ် အလွန်အေးလွန်းသောအချိန်တွင် ဂွန်ဒိုလာမှတ်တိုင်¶

တောင်ပေါ်နှင်းလျှောစီး ကုလားထိုင်များ၊ အလုံပိတ် အယ်လ်ပိုင်းဂွန်ဒိုလပ်များ၊ လေယာဉ်ခန်းကြီး နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော လေကြောင်းရထားလမ်းများ အပါအဝင် လေဟာပြင် လှေကားထစ်များ နှင့် တင်းကျပ်သော အပန်းဖြေဥယျာဉ် ချားရထားများ ၊ ခရီးသည်များ ** 8 မီတာ မှ 60 မီတာ ( 26 ပေ မှ 200 ပေ ) ** မတ်စောက်သော၊ ကျောက်ဆောင် သို့မဟုတ် နှင်းဖုံးနေသော စတီးလ်များပေါ်တွင် ခရီးသည်များကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ လေကြောင်း လုံချည်များ သည် တစ်ကီလိုမီတာလျှင် ခရီးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အလုံခြုံဆုံး ပုံစံများ ထဲတွင် ကိန်းဂဏန်း အချက်အလက်များ အရ (အမေရိကန် နိုင်ငံတွင် ** ANSI B77.1** မှ အုပ်ချုပ် သော၊ ကနေဒါ တွင် ** CSA Z98** နှင့် ** EN 12929 / CEN ** ၊ ဥရောပ တစ်လွှား တွင် ) မမျှော်လင့် ထားသော စက်ချို့ယွင်း မှု၊ လျှပ်စစ် လိုင်းပြတ်တောက်မှု ၊ crosswind safety- triprope* ၊ မျှော်စင်တစ်ခု၏ ရော်ဘာစီတန်းထားသော ကောက်လှိုင်းကောက်လှိုင်းများ) သည် ချက်ချင်းပင် နာရီပေါင်းများစွာ ရှင်သန်မှုအကျပ်အတည်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ အနုတ် 15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (5 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်) ရှိ ကျွန်းသစ်ကြိုးပေါ်တွင် ရပ်ထားသော အဖွင့်လျှောစီး ထိုင်ခုံပေါ်တွင် ရပ်နေသော ** အပူချိန် ** တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 60 (တစ်နာရီ 37 မိုင်နှုန်း) ဖြင့် လျှပ်ကူးနိုင်သော သတ္တုနှင့် ဗီနိုင်းထိုင်ခုံများပေါ်တွင် ထိုင်နေသော မလှုပ်မရှားစီးနင်းသူများသည် အောက်ဘက်ရှိ ပြင်းထန်သော စကိတ်စီးသူများထက် လေးဆပို၍ ခန္ဓာကိုယ် အပူဆုံးရှုံး hypothermia နှင့် frostbite 45 မှ 90 မိနစ်အတွင်း။

ထို့ထက်ပို၍ အရေးကြီးသည်မှာ ကလေး သို့မဟုတ် အရွယ်ရောက်ပြီးသူသည် ၎င်းတို့၏ တင်ပါးများကို တင်ပါးအောက်ဘက်ရှိ ထိုင်ခုံပေါ်သို့ တောက်လျှောက်ပြန်မတက်နိုင်ဘဲ၊ သို့မဟုတ် အေးခဲသောထိုင်ခုံပေါ်ရှိ သတ္တုအတားအဆီးဘားအောက်သို့ ရှေ့သို့ ချော်ကျကာ လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် တွဲလောင်းကျနေသော သို့မဟုတ် နှင်းခဲ 1 မီတာအထက် ကျောပိုးအိတ် (1 မီတာ 4 ပေ) ထူထပ်သော ကျောပိုးအိတ်တစ်ခုမှ ဖမ်းမိသွားသည့်အဆုံး ** ပြင်းထန်သော ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်း-ဘားချော်ခြင်းနှင့် မှားယွင်းသော dangle ** ကုလားထိုင်မှ ဆွဲမချဘဲ ကြိုးဆွဲချနေသော ကလေးငယ်ကို သင်ကိုယ်တိုင် ဖမ်းပြီး တည်ငြိမ်အောင် ပြုလုပ်နည်းကို သင်ကိုယ်တိုင် သိရှိခြင်း ၊ အဘယ်ကြောင့် ** ရပ်နေသော ထိုင်ခုံပေါ်မှ ခုန်ချခြင်း (သို့) ဘယ်တော့မှ မခုန်ရပါမည် (သေစေနိုင်သော ဟာမိုနီကေဘယ်ကြိုးလှိုင်း သို့မဟုတ် hardpack နှင်းပေါ်မှ ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်) နှင့် စကိတ်လှည့်ကင်းကို ချည်နည်း ** T-seat/* skipes နှင့် သင်၏အောက်ပိုင်း harness ကာလအတွင်း အသက်များကိုကယ်တင်သည်။

ယခုလုပ်ပါ။¶

သင်၏စကီးထိုင်ခုံ၊ ဂွန်ဒိုလာ သို့မဟုတ် ချားရထားဘီးသည် ယခုအချိန်တွင် မမျှော်လင့်ဘဲ ရပ်သွားပါက သို့မဟုတ် တင်ဆောင်နေစဉ် သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်ခရီးစဥ်အတွင်း အထိန်းအချုပ်ဘားအောက်သို့ စီးနင်းလိုက်ပါလာပါက၊ ဤအဆင့်ခြောက်ဆင့်ကို ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ပါ-

1. ကလေး သို့မဟုတ် အဖော်သည် အောက်ဘက်ရှိ loading station ရှိ ထိုင်ခုံပေါ်မှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ချော်ကျပါက "LIFT ကိုရပ်ပါ" ဟုအော်ပြီး သတ္တုကျောခုံဘောင်ပေါ်မှ လက်တစ်ဖက်ကို ဦးစွာချိတ်ပါ- ထိုင်ခုံသည် ဘေးကင်းရေးပိုက်ကွန်ကိုကျော်လွန်၍ ပထမမျှော်စင်ပေါ်သို့ မတက်မီ 3 မှ 5 စက္ကန့်အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အနီရောင် ** အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန် ခလုတ်** ကို နှိပ်ရန် ဓာတ်လှေကားကို ကြွေးကြော်ပြီး ကုလားထိုင်၏ ဒေါင်လိုက် သံမဏိ အလယ်တိုင် သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံဘောင်** အတွင်း လက်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချိတ်၍ မဖြုတ်နိုင်စေရန်၊ ချော်လဲနေသူ၏ ** လက်ဖဝါး၊ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကျောပိုးအိတ်ကြိုး** ကို အခြားလက်ဖြင့် ဖမ်းပါ။
2. အကယ်၍ မြင်းစီးသူသည် ကုလားထိုင်၏ အလယ်အလတ်တန်းလျားအောက်တွင် တွယ်ကပ်နေပြီး မဆွဲနိုင်လျှင် ၎င်းတို့၏ လေးလံသောစကိတ်များကို ဦးစွာလွှတ်၍ Ski Patrol Catch Net ကို စောင့်ပါ- လေးလံသော အယ်လ်ပိုင်းစကိတ်နှင့် ဘွတ်ဖိနပ်များသည် အလေးချိန် 8 မှ 12 ကီလိုဂရမ် (၁၈ မှ ၂၆ ပေါင်) အထိ တိုး၍ ဒူးလေးပေါ်တင်ကာ ထိုင်ခုံပေါ်သို့ တွန်းတင်နေသော ကလေးအား ခြေထောက်ပေါ်တင်ကာ ထိုင်ခုံပေါ်တွင် လှဲနေခြင်းဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ၎င်းတို့၏ ချည်နှောင်မှုကို မှီနိုင်လျှင် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် အခြားချိတ်တွဲလီဗာကို လျှောစီးသွားပါက၊ စကိတ်ကို ချွတ်ပစ်ပါ (စကိတ်စီးသူတိုင်း အောက်ခြေတွင် တိုက်ရိုက်မရှိသည်ကို ကြည့်ပါ)။ အကယ်၍ ထိုလူသည် သင့်လက်မှ ချော်ထွက်ပြီး အနက်ရှိုင်းသော အထုပ်ပိုးထားသော အမှုန့် သို့မဟုတ် နှင်းလျှောစီးစောင့်ဖမ်းထားသော တာဝါထက် 6 မှ 8 မီတာ (20 မှ 25 ပေ) ထက်နည်းပါက၊ ဆင်းသက်သောအခါတွင် ဒူးကို အနည်းငယ်ကွေးပြီး နောက်ပြန်လှည့်ရန် သူတို့ကို ပြောပါ။
3. ** ကုလားထိုင်သည် တောင်လယ်တွင် ရပ်သွားပါက၊ ကန့်သတ်ဘောင်ကို ချလိုက်ပြီး ဘယ်တော့မှ ဘောင်မခတ်ဘဲ လှုပ်လှုပ်ရှားရှား ကုလားထိုင်ကို မလှုပ်ပါနှင့်**- ရပ်ထားသော ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ ကုလားထိုင်ကို ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် လှုပ်နေခြင်းသည် ကြိုးကို ခေါက်နိုင်သည့် သံမဏိလှည်းကြိုးပေါ်မှ ပြင်းထန်သော ဒေါင်လိုက်နှင့် ဘေးတိုက်လှိုင်းတစ်ခု သက်ရောက်စေပြီး၊ ကပ်လျက်ရှိသော တာဝါတိုင်၏ အထိန်းအချုပ်ဘား၏ ဘေးကင်းမှု ဖြတ်တောက်ခြင်း (*) ခလုတ်၊ 5 မိနစ်ခေတ္တရပ်ခြင်းအား 4 နာရီကြိုးဖြင့်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအဖြစ်ပြောင်းသည်။
4. ** ပုခုံးချင်းထိထားပြီး ချက်ချင်း ပုခုံးချင်းချိတ်ပြီး လက်ကို အင်္ကျီအတွင်း (လက်အိတ်လက်ချောင်းများထဲမှ) ထည့်ပြီး ရင်တုန်ခြင်းမစတင်မီ လေနှင့်ထိတွေ့မှုကို ခွဲထုတ်ပါ - အဖွင့်ထိုင်ခုံကို သုညလေဖြင့် တွန်းထုတ်ခြင်းတွင် သင့်ခြေထောက်များသည် တွဲလောင်းကျနေသောကြောင့် ဇီဝဖြစ်စဉ်အပူကို မထုတ်ပေးနိုင်ပါ။ လေဝင်လေထွက်တိုင်းကို ချက်ခြင်းဇစ်ဆွဲပါ၊ ဦးထုပ်ကိုဆွဲထုတ်ပါ၊ သင့်ဘေးနားရှိလူကို သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ဖိပါ၊ လက်အိတ်အပေါက်တစ်ခုစီမှ လက်မနှင့်လက်ချောင်းများကို သင့်လက်အိတ်အတွင်းပိုင်းရှိ လက်သီးဆုပ် (သို့) လက်ဖဝါးထဲသို့ လက်သီးဖြင့်ထိုးထည့်ကာ လမ်းကြောင်းမြေပုံ၊ ကျောပိုးအိတ် သို့မဟုတ် လပ်ခွံများကို သင့်ပေါင်ကြားတွင် ခြုံထားပါ။
5. ** မြေပြင်မှ 4 မီတာ (13 ပေ) အကွာတွင်ရှိသော မြေပြင်မှ 5 မီတာ (16 ပေ) သာရှိလျှင်တောင်မှ မခုန်ပါနှင့် - ထူးခြားချက်မရှိသော အဖြူရောင်နှင်းများသည် အမြင်အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့် (ပြားချပ်သောအလင်းယောင်) မြေပြင်မှ 4 မီတာ (13 ပေ) ကွာဝေးသော ကုလားထိုင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ** 9 မီတာမှ 12 မီတာ (အမြင့် 30 မှ 40 ပေ) အမြင့်သို့ ခုန်တက်သည် အဆောက်အဦအမိုး)။ စက်ပြင်ဆင်ထားသည့် နှင်းလျှောစီးလမ်းများသည် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ မာကျောသလောက် အေးခဲနေပြီး တောင့်တင်းသောပလပ်စတစ်စကိတ်ဖိနပ်များဖြင့် ဆင်းသက်ခြင်းသည် ပင်ကိုယ်ကုန်းပြင်မြင့်၊ တင်ပါးဆုံရိုးနှင့် ခါးကျောရိုးတို့ဆီသို့ သက်ရောက်မှုအားလုံးကို လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။
6. ** Ski Patrol သည် သင့်ထိုင်ခုံအောက်သို့ ကြိုးဖြင့်ပြောင်းရွှေ့ရန်ရောက်ရှိလာသောအခါ၊ သင်၏စကိတ်စီးခြင်းကိုဖွင့်ထားပါ (အခြားနည်းဖြင့်အမိန့်မပေးပါက) နှင့်အထိန်းအချုပ်ဘားကိုမတင်ပါနှင့်**- Ski ကင်းလှည့်သည် padded evacuation T-bar သို့မဟုတ် triangle harness ကိုသင့်ထိုင်ခုံပေါ်သို့တင်ရန် အလေးချိန်ချထားသောပစ်စည်း သို့မဟုတ် မျှော်စင်ကြိုးကိုအသုံးပြုသည်။ အသံချဲ့စက်ပေါ်ရှိ မြေပြင်ကင်းလှည့်သူ ညွှန်ကြားသည့်အတိုင်း သင့်လက်များကို ဆွဲကြိုးကို ဖမ်းရန် အဆင်သင့်ထားပါ၊ ဘားကိုမရုတ်သိမ်းမီနှင့် ထိုင်ခုံပေါ်မှ ချောချောမွေ့မွေ့ လျှောကျလာသည်အထိ စောင့်ပါ။

ထိုင်ခုံပေါ်၊ ဂွန်ဒိုလာနှင့် ချားရထား အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် နည်းဗျူဟာဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်သစ်ပင်¶

ထိုင်ခုံပေါ်မှချော်ကျခြင်း၊ ပြင်းထန်သောလေတိုက်ခြင်း/ပြန်လှည့်ခြင်းဖြစ်ရပ်၊ သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာမရပ်မနားဓာတ်လှေကားရပ်တန့်ခြင်းအား ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ရန် ဤလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာဆုံးဖြတ်ချက်သစ်ပင်ကို အသုံးပြုပါ။

flowchart TD
    Start["Chairlift၊ Gondola သို့မဟုတ် Ferris Wheel အရေးပေါ်"] --> EventType{"၁။ လက်ငင်းအခြေအနေကဘာလဲ။"}
    EventType -->|"A. Rider သည် Bar အောက်တွင်ချော်လဲခြင်း / Dangling"| AnchorSelf["1. အော်ပရေတာ/လာရောက်ကြည့်ရှုသူများအား လှေကားကိုရပ်ပါဟုအော်ပါ<br/>၂။ ကယ်တင်သူ- စတီးကုလားထိုင်ဘောင်ကို FIRST တွင် လက်တစ်ဖက်ဖြင့် ချိတ်ပြီး ဆွဲမချနိုင်စေရန်<br/>3။ သားကောင်၏ကော်လာ၊ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ချိုင်းကြားတစ်ထည်ကို လက်နှစ်ဖက်စလုံးဖြင့် ချည်နှောင်ထားလိုက်ပါ။"]
    AnchorSelf --> PullCheck{"အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ၂ ယောက်က သားကောင်ကို ထိုင်ခုံပေါ်ပြန်ဆွဲတင်နိုင်သလား။"}
    PullCheck -->|"ဟုတ်ကဲ့"| SeatSafe["တင်ပါးကို ထိုင်ခုံပေါ်သို့ ပြန်ဆွဲချပါ၊ တင်းကြပ်သည့်ဘားကို အောက်သို့ချပါ၊ အပေါ်/အောက် ချဉ်းကပ်လမ်းအထိ ဖိထားပါ"]
    PullCheck -->|"နံပါတ်- ကုလားထိုင်အောက် တွဲလောင်း"| NetWait["ဖြစ်နိုင်လျှင် လေးလံသော နှင်းလျှောစီးခြင်းများကို စတင်လိုက်ပါ။ Ski Patrol သည် Catch Net/Decelerator Pad ကို ထိုင်ခုံအောက်တွင် တိုက်ရိုက်ဖြန့်ကျက်သည်အထိ ဆုပ်ကိုင်ထားပါ။"]
    EventType -->|"B. Cable Deropement၊ Rollback သို့မဟုတ် Violent Chair Swing"| BraceSwing["မြေပြင်ထက် မြင့်ပါက မခုန်ပါနှင့်။ ခြေဖဝါးကို ခြေထောက်ဖြင့် ချိတ်ပါ၊ ဒေါင်လိုက်ဘောင်ပြွန်များကို ဆုပ်ကိုင်ပါ၊ ဦးခေါင်းကို ဦးထုပ်ဆောင်းပါ။ အထိန်းအကွပ်မရှိ ထွက်ပြေးသွားသည့် ကာလအတွင်း ကုလားထိုင်သည် ဆီးနှင်းများအောက် 3 မီတာ (10 ပေ) ထက်မကျော်လွန်ပါက အာမခံဖြင့် လွှတ်ပေးပါ"]
    EventType -->|"ဂ။ အလွန်အေးသော / လေပြင်းတွင် ကြာမြင့်စွာ လှေကားထစ်ခြင်း"| ColdProtocol["1. ဆီးတားဘားကို အောက်သို့ချပြီး ထိုင်ခုံကို သုညမလွှဲပါ<br/>၂။ ပခုံးမှ ပခုံးကို ဖိပါ၊ လက်အိတ်အတွင်းမှ လက်သီးများထဲသို့ လက်ချောင်းများကို ဆွဲထုတ်ပါ၊ ပေါင်/လည်ပင်းကို အုပ်ပါ<br/>၃။ Auxiliary Diesel Drive သို့မဟုတ် Rope Lowering အတွက် Ski Patrol အသံချဲ့စက် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။"]

နှိုင်းယှဉ်မက်ထရစ်- ဝေဟင် ကြိုးတန်းလမ်းချို့ယွင်းမှုမုဒ်များ၊ အမြင့်ထင်ယောင်ထင်မှားများနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးစနစ်များ¶

မတူကွဲပြားသော ဝေဟင်ဓာတ်လှေကားစနစ်များ လုပ်ဆောင်ပုံကို နားလည်ခြင်းသည် ရပ်တန့်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများက သင့်ကို မည်သို့ နှိမ့်ချစေမည်ကို ရှင်းပြသည်။

နက်ရှိုင်းသောငုပ်ခြင်း 1- ထိုင်ခုံပေါ်မှ အထိန်းအချုပ်-ဘားချော်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုးဆွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် အသက်ရှင်ခြင်း¶

နှင်းလျှောစီးနေသည့် အခိုက်အတန့်နှစ်ခုတွင် တခဲနက် ပြုတ်ကျနေသည်- အောက်ခြေဂိတ်သို့ တက်လာပြီးနောက် ပထမ 15 စက္ကန့် (မှားယွင်းသော ဝန်ချခြင်း) နှင့် နောက်ဆုံး 10 စက္ကန့်သည် အပေါ်ဆုံးဂိတ်နားသို့ ချဉ်းကပ်ခြင်း (ရေခဲဘောင်းဘီ ထိုင်ခုံပေါ်မှ လျှောကျနေချိန်တွင် ဆီးတားဘားကို စောလွန်းစွာ ရုတ်သိမ်းလိုက်ပါ)။

1. ပါးလွှာသော Gore-Tex ဘောင်းဘီဝတ်ထားသော ကလေးများနှင့် စကိတ်သမားများသည် ဘားအောက်သို့ လျှောကျလာရခြင်းဖြစ်ပါသည်။¶

1. အောက်ခြေ Bullwheel ရှိ "ပါးတစ်ခြမ်း" မှားယွင်းမှု- ကလေးငယ် (သို့မဟုတ် နှင်းလျှောစီးသူ/စကိတ်သမားတစ်ဦးသည် ဝါးလုံးများဖြင့် အာရုံလွဲနေသော) "Load Here" လိုင်းတွင် ရပ်နေသောအခါ ရွေ့လျားကုလားထိုင်သည် ဒူးနောက်သို့ ဆုတ်သွားသည်။ ၎င်းတို့၏ ကျောပိုးအိတ်သည် ထိုင်ခုံနောက်သို့ ထိမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ခြေထောက်တိုများက တင်ပါးများကို ထိုင်ခုံကူရှင်၏ နောက်ဘက်သို့ တောက်လျှောက်တွန်းမရအောင် တားဆီးပါက၊ ၎င်းတို့သည် စိုစွတ်သော အေးခဲသော ဗီနိုင်းထိုင်ခုံ ** ရှေ့ 10 စင်တီမီတာ (၄ လက်မ) ပေါ်တွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ သူတို့ဘေးနားက လူကြီးက စတီးလ်တင်းကျပ်တဲ့ဘားကို အောက်ကိုဆွဲချလိုက်တာနဲ့ ဘားက ကလေးရဲ့ရင်ဘတ်ကို ရှေ့ကို အနည်းငယ် တွန်းလိုက်ပြီး သူတို့ရဲ့ ပေါ့ပါးတဲ့ နိုင်လွန်နှင်းဘောင်းဘီ ဘားအောက်ကနေ တည့်တည့် လျှောကျသွားပါတယ်။
2. ကလေးများအား အချိန်တိုင်း ဘေးကင်းအောင် မည်သို့တင်ရမည်
3. ကျောပိုးအိတ်များကို လက်တစ်ဖက်တည်းတွင်ပိတ်ပြီး နှင်းလျှောစီးတိုင်များကို ကိုင်ထားပါ- ဝန်တင်လိုင်းသို့မလှမ်းမီ၊ ကျောပိုးအိတ်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး နှင်းလျှောစီးတိုင်နှစ်ခုလုံးကို လက်တစ်ဖက်တည်းတွင် ကိုင်ထားပါ (လက်ကောက်ဝတ်မှ ကြိုးများကို ဖြုတ်ထားပါ)။
4. ကလေး၏ခါးပတ်/အကျီကို ဆွဲယူ၍ နောက်သို့ဆွဲယူပါ- အရပ် 1.25 မီတာ (50 လက်မ) အောက်ကလေးနှင့် စီးနင်းသည့်အခါ ထိုင်ခုံပေါ်ရောက်သည်နှင့် ထိုင်ခုံအောက်ပိုင်းသို့ သင့်လက်ကို ကျောဘက်သို့ချထားပြီး ** တင်ပါးကို ကျောမှီနှင့် တောက်လျှောက် တွန်းလှန်ပါ **
5. ပထမ 3 စက္ကန့်အတွင်း အမှားအယွင်းတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက ၎င်းတို့အား တစ်ယောက်တည်း ဆွဲတင်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်- "ရပ်ပါ" ဟု ချက်ခြင်းကြွေးကြော်ပါ- အောက်ခြေ loading station တိုင်းတွင် အလျားလိုက် 3 မှ 5 မီတာ (10 မှ 16 ပေ) အလျားလိုက်ဘေးကင်းရေးပိုက်** ချဉ်းကပ်လမ်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ကလေးသည် load line ရှိ ထိုင်ခုံပေါ်သို့ ပျက်ကွက်ပါက၊ သူတို့ကို နှင်းလျှောလမ်းပေါ်သို့ ချက်ချင်း (ပထမ 2 မီတာအတွင်း) ကျဆင်းစေပါ သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံပေါ်မှ ထိုင်ခုံပေါ်မှ မတက်မီ အနီရောင် E-stop ကို အော်ပရေတာအား ဟစ်အော်ပါ။

2. Ski Patrol မှ Catch Net ကို မဖြန့်မဖြူးမှီ dangling နှင်းလျှောစီးသူအား မည်ကဲ့သို့ ထိန်းသိမ်းရမည်¶

စီးနင်းသူသည် ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းဘားအောက်မှ ချော်ကျကာ လမ်းကြောင်းအထက် 8 မှ 15 မီတာ (25 မှ 50 ပေ) တွင် တွဲလောင်းနေပါက-

   [RESCUER ANCHOR TECHNIQUE FOR A DANGLING CHAIRLIFT RIDER]

         [Chair OverheadBail / Center Pole]
                   ||
     (Arm 1 Hooked || Around Steel Frame)
                   ||
   [Seat] =======[RESCUER]=======
                    \
                     \ (Arm 2 Gripping Dangler's Collar / Armpit / Belt)
                      \
                   [DANGLER] -> 1. Kick off heavy skis (press heel binding)
                                2. Hook one elbow over front seat lip if able
                                3. Wait for Ski Patrol Catch Net below

1. သံမဏိကုလားထိုင်ဘောင်သို့ သင့်ကိုယ်သင် ဦးစွာကျောက်ချပါ- အလေးချိန် 50 ကီလိုဂရမ် (ပေါင် 110) လေးသောလူကို ဖမ်းယူရန် လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် အေးခဲနေသော ကုလားထိုင်အစွန်းကို ရှေ့သို့ မှီပါက၊ ၎င်းတို့၏ အောက်ဘက်သို့ ကျသွားပါက ၎င်းတို့နောက်မှ ဆီးတားဘားအောက် တည့်တည့်သို့ ဆွဲတင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ **ရှိနေပါက တံတောင်ဆစ် သို့မဟုတ် လက်ဖျံတစ်ခုအား ဒေါင်လိုက်သံမဏိအလယ်ဗဟိုထောက်ပြွန် သို့မဟုတ် ကျောခုံဘောင်အပေါ်မှ ခိုင်မြဲစွာသော့ခတ်ထားပါ၊ သင်၏စကီးဖိနပ်နှင့် ခြေထောက်တင်ခုံနှင့် ချိတ်ထားပါ။
2. ** မချော်သော နိုင်လွန်လက်အိတ်များ ၊ အထည် သို့မဟုတ် ကြိုးများကို ဖမ်းယူပါ ** : ချောမွေ့သော ရေစိုခံ နှင်းလျှောစီးထားသော လက်အိတ်များသည် ချည်နှောင်ထားသော လူတစ်ယောက်၏ လက်ကို နှစ်စက္ကန့်အတွင်း ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ။ လက်တစ်ဆုပ်စာ သူတို့၏ဂျာကင်အင်္ကျီနောက်ကျော၊ ၎င်းတို့၏ချိုင်းအောက်၊ ၎င်းတို့၏ခါးပတ်ကြိုး၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ဗိုက်သား၏ပခုံးသိုင်းကြိုးကို ဆုပ်ကိုင်လိုက်ပါ။
3. သူတို့ကို မတင်နိုင်ရင် စကိတ်ကို ဖွာလိုက်ပါ- ထိုင်ခုံပေါ်ရှိ အရွယ်ရောက်ပြီးသား နှစ်ယောက်က ကြိုးဆွဲနေတဲ့သူကို ထိုင်ခုံပေါ်ကို ပြန်မဆွဲနိုင်ရင် သူတို့ရဲ့ စကိတ်ဖိနပ်တွေနဲ့ စကိတ်တွေက ထိုင်ခုံရဲ့ရှေ့နှုတ်ခမ်းအောက်မှာ ချိတ်ဆွဲထားတာကြောင့် တွဲလောင်းမြင်းစီးသူရဲကို ပြောလိုက်ပါ စကိတ်တစ်ခုရဲ့ အမြီးကို အသုံးပြုပြီး အခြားစကိတ်တုံးကို ဖနောင့်နဲ့ ဖိထားဖို့ လေးလံတဲ့စကိတ်တုံးကို တွန်းချလိုက်ပါ "HEADS UP, FALLING SKI" ဟုအော်ကာ အောက်ဘက် လျှောစောက်ကို ရှင်းလင်းရန်)။
4. ** Ski Patrol Catch Net / Decelerator Pad ထဲသို့ ဘေးကင်းစွာ ဆင်းသက်နိုင်ပုံ **
5. dangling မြင်းစီးသူအတွက် ဓာတ်လှေကားရပ်ပြီး ၂ မိနစ်မှ ၄ မိနစ်အတွင်း၊ Ski Patrol နှင့် lift operations များသည် လေးလံသော စက်ဝိုင်းနိုင်လွန်ဖမ်းပိုက် သို့မဟုတ် deep foam decelerator tarp ဖြင့် လျှောစောက်ပေါ်မှ ကင်းလှည့်သူ 6 မှ 10 ယောက်က ကုလားထိုင်အောက်ရှိ ကင်းလှည့်သူ 6 မှ 10 ယောက်က တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။
6. မြေပြင်ပေါ်ရှိ Patrol Leader က ** "NET IS SET၊ DROP ON TREE" ** dangling မြင်းစီးသူက ** မေးစေ့ကို ရင်ဘတ်ကို ဖိထားသင့်ပြီး ရင်ဘတ်ကို သိုင်းဖက်ကာ ဒူးကို အနည်းငယ်ကွေးကာ အလျားလိုက် မတွန်းဘဲ သန့်ရှင်းစွာ လွှတ်လိုက်ပါ** ၊ ခြေဖဝါးများနှင့် တင်ပါးများကို ၎င်းတို့၏ အလယ်ဗဟိုတွင် တစ်ပြိုင်နက် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

နက်ရှိုင်းသောငုပ်ခြင်း 2- အအေးလွန်ကဲပြီး မြင့်မားသောလေတိုက်ခတ်မှုတွင် နာရီပေါင်းများစွာ ဓာတ်လှေကားတင်းကုပ်ကို ရှင်သန်ခြင်း¶

ဂီယာဘောက်စ်ချို့ယွင်းမှု၊ တာဝါတိုင်အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုကြောင့် ကုလားထိုင်တစ်ခု ရပ်တန့်သွားသည့်အခါ၊ ** သင် နှစ်မိနစ်အတွင်း ထပ်မံရွေ့လျားမည်ဟု မယူဆလိုက်ပါနှင့်**။ အပူချိန် အနုတ် ၁၀ ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် (၁၄ ဒီဂရီ ဖာရင်ဟိုက်) အောက်တွင် လေတိုက်နှုန်း 50 km/h (31 mph) ရှိသော အယ်လ်ပိုင်း မုန်တိုင်းများတွင် လေအေးများ ** အနှုတ် 25 မှ အနုတ် 35 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် ( အနှုတ် 13 မှ အနုတ် 31 ဒီဂရီ ဖာရင်ဟိုက် )**၊ မျက်နှာအရေပြား လျင်မြန်စွာ အေးခဲပြီး 1 မိနစ်အတွင်း ခန္ဓာကိုယ် အပူချိန် စတင်ကျဆင်းလာပါသည်။

1. အဖွင့်ထိုင်ခုံပေါ်ရှိ အပူထိန်းနည်းငါးခု¶

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် လေစီးကြောင်းတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော သတ္တုကုလားထိုင်တွင် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် နှင်းလျှောစီးဖိနပ်ဖြင့် သင့်ခြေထောက်တွင် လည်ပတ်စီးဆင်းနေသောကြောင့်၊ 1. သင်၏ နှင်းလျှောစီးလက်အိတ်များကို "Mittens" အဖြစ် ချက်ချင်းပြောင်းပါ- လက်ငါးချောင်းပါသော နှင်းလျှောစီးလက်အိတ်အတွင်းတွင်၊ သင်၏ သီးခြားလက်ချောင်းများသည် လျင်မြန်စွာ အေးခဲသွားပါသည်။ သင်၏လက်ချောင်းလေးချောင်းနှင့် လက်မတို့ကို ၎င်းတို့၏လက်ချောင်းတစ်ခုချင်းစီမှ ဆွဲထုတ်ပြီး လက်ဗလာကို လက်ဗလာဖြင့် လက်အိတ်၏ပင်မလျှပ်ကာလက်ဖဝါးအပေါက်အတွင်း၌ တင်းကျပ်စွာဆုပ်နယ်ပါ (သင့်လက်ချောင်းများကို သင့်အိတ်ကပ်ထဲထည့်ထားလျှင် ဓာတုလေဝင်လေထွက်ရှိသော လက်ပူနွေးအိတ်တစ်ဝိုက်တွင် သင့်လက်ချောင်းများကို ရစ်ပတ်)။ 2. သင်၏တင်းကျပ်သောနှင်းလျှောစီးဖိနပ်များ၏ထိပ်ပိုင်းနှစ်ခုကို ဖြုတ်ပါ- တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ကုပ်ထားသောပလပ်စတစ်အယ်လ်ပိုင်းစကိတ်ဖိနပ်များသည် သင့်ခြေချောင်းများသို့သွေးစီးဆင်းမှုကိုကန့်သတ်ထားပြီး၊ သင့်ခြေထောက်များအောက်ဖက်သို့ကျနေချိန်တွင် နှင်းကိုက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ဂရုတစိုက်ဆင်းပါ (အတားအဆီးဘားကို အောက်သို့ချလိုက်ပြီး လက်တစ်ဖက်ကို ကုလားထိုင်ပေါ်တင်ထားပါ) နှင့် ခြေဖဝါးအောက်ပိုင်းကို တစ်ထစ်နှစ်ထစ်ဖြင့်ဖွင့်ပါ သို့မှသာ သွေးနွေးနွေးများသည် သင့်ခြေချောင်းများဆီသို့ သွေးများရောက်ရှိနိုင်ပြီး ခြေချောင်းများကို ဖိနပ်အတွင်းမှ ပြင်းပြင်းထန်ထန် လှုပ်လှုပ်ရွရွဖြစ်စေကာ 5 မိနစ်တိုင်း စက္ကန့် 60 ကြာ ဖိနပ်အတွင်းမှ စက္ကန့် 60 ကြာအောင်ထားပါ။ 3. ** သင့်နောက်ကျောနှင့် သင့်ပေါင်အောက်ရှိ လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကို ဖယ်ရှားပါ** - ထိုင်ခုံအများအပြားတွင် သံမဏိကွက်ခုံများ သို့မဟုတ် အေးခဲနေသောလေသည် သင့်ကျောက်ကပ်နှင့် နောက်ကျောဘက်သို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်သည့် ထိုင်ခုံကူရှင်နှင့် ကျောခုံကြားတွင် ကွက်လပ်များရှိသည်။ - ကျောပိုးအိတ်၊ ခေါက်ထားသော လမ်းမြေပုံ၊ သိုးမွှေးအလွှာ သို့မဟုတ် သင့်နောက်ကျောအနောက်ဘက်ရှိ ကွက်လပ်ကို ဖြတ်၍ ထိုင်သည့်ခုံကို ထည့်ပါ၊ သင်၏ ဥက္ကဋ္ဌများနှင့် ပခုံးမှ ပုခုံးနှင့် တင်ပါးဆုံရိုးကို ဖိထားပါ (ပွေ့ဖက်ထားသည့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာ အပူဆုံးရှုံးမှုကို ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးသည်)။ 4. မျက်မှန်အတွင်းမှ ရှူရှိုက်မိသော အစိုဓာတ်ကို ကာကွယ်ပါ- သင့်လည်ပင်း gaiter (buff) သို့မဟုတ် balaclava ကို သင့်နှာခေါင်းနှင့် ပါးပြင်ပေါ်သို့ ဆွဲတင်ကာ၊ သင်၏ အကျီအဖုံးကို ဆွဲယူပါ စကီးဦးထုပ်၏ အပြင်ဘက်တွင် ခမောက်အပေါက်များမှတဆင့် လေကိုပိတ်ကာ သေးငယ်သော အသက်ရှူလမ်းကြောင်းကို ချန်ထားခဲ့ပါ။ 5. ကုလားထိုင်ကို မလှုပ်ဘဲ Isometric ကြွက်သားကျုံ့ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ပါ- သင့်ခြေထောက်များ (ကြိုးကိုလှုပ်ခါစေသော) ခုန်ပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ခြင်းမပြုနိုင်သော်လည်း သင်၏ပေါင်ကြွက်သားများ (quadriceps)၊ glutes၊ ဝမ်းဗိုက်အူတိုင်နှင့် ပခုံးကြွက်သားများကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ညှစ်ခြင်းဖြင့် 10 စက္ကန့်ကြာ ထပ်ခါထပ်ခါ ထပ်ခါထပ်ခါ 5 စက္ကန့်ကြာ ပူနွေးလာစေရန်၊ အတွင်းပိုင်းကြွက်သားများကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် relase လုပ်ကာ 10 စက္ကန့်ကြာ ပူနွေးလာစေရန်၊ (hypothermia နှင့် frostbite)

2. သင်ဘာကြောင့် ထိုင်ခုံပေါ်မှ မခုန်ရသနည်း (The "White-Room" Height Illusion)¶

အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိုင်ခုံအောင့်ခြင်းတိုင်းလိုလိုတွင်၊ စိတ်မရှည်သော သို့မဟုတ် အေးခဲနေသော စကိတ်သမားတစ်ဦး သို့မဟုတ် နှစ်ယောက်သည် ၎င်းတို့၏စကိတ်အောက်ရှိ နှင်းလမ်းကို ငုံ့ကြည့်ကာ မြေပြင်သည် "4 မီတာ (13 ပေ) သာရှိပါသည်" ဟု ကောက်ချက်ချကာ ဘားကိုမြှောက်ကာ ခုန်ချလိုက်ရာ ** ကွဲအက်နေသော calcanei (ခြေဖနောင့်အရိုးများ)၊ ကွဲအက်နေသော lumbar vertebrae (Opens/L1-head)၊ ဒဏ်ရာ** - နှင်းတွေပေါ်မှာ မင်းမျက်လုံးတွေက မင်းကိုဘာကြောင့်လိမ်နေတာလဲ- လူ့ဦးနှောက်က ရင်းနှီးပြီးသား မြေပြင်ဖွဲ့စည်းပုံတွေရဲ့ အရွယ်အစား (မြက်ခင်းတွေ၊ အက်ကွဲကြောင်းတွေ၊ ချုံပုတ်တွေ) ကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး ဒေါင်လိုက်အမြင့်ကို အကဲဖြတ်ပါတယ်။ ထူးခြားမှုမရှိသော အဖြူရောင်နှင်းခင်းတစ်ခု ("ပြားသောအလင်းရောင်")ကို ငုံ့ကြည့်ခြင်းသည် stereopsis depth cues များကို လုံးဝဖျက်ပစ်နိုင်ပြီး မြင်းစီးသူများသည် အမြင့်ကို 40 မှ 60 ရာခိုင်နှုန်း ဖြင့် လျှော့တွက်နိုင်စေသည်။ စံပြထိုင်ခုံ မျှော်စင်တစ်ခုသည် လမ်း၏အထက် ** ၉ မှ ၁၈ မီတာ (ပေ ၃၀ မှ ၆၀ မီတာ)** တွင် တည်ရှိသည်။ - တင်းကျပ်သောနှင်းလျှောစီးဖိနပ်များအဖြစ် တွန်းအားပေးသည့်အမြှောက်များ- သော့ခတ်ထားသော 5 မီတာ (16 ပေ) မှ ဆင်းသက်ခြင်း၊ တောင့်တင်းသောပလပ်စတစ်အယ်လ်ပိုင်းစကိတ်ဖိနပ်များက ခြေကျင်းဝတ်အဆစ်ကို စွမ်းအင်စုပ်ယူရန် ဆန့်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ထောင်ပေါင်းများစွာသော နယူတန်များကို ဒူးများ၊ တင်ပါးဆုံရိုးများနှင့် ကျောရိုးများဆီသို့ တည့်တည့်သက်ရောက်စေသည်။

နက်ရှိုင်းသောငုပ်ခြင်း 3- Ski Patrol ဒေါင်လိုက်ကြိုးဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက် အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်¶

အရန်ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း APU ကို မိနစ် 30 မှ 60 အတွင်း ထိုင်ခုံအား ပြန်လည်စတင်မရနိုင်ပါက၊ Ski Patrol သည် လက်စွဲကြိုးဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း (lift evac) ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အတိအကျသိခြင်းသည် သင့်ထိုင်ခုံအောက်တွင် ကင်းလှည့်သူများ ရောက်လာသောအခါ ထိတ်လန့်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

   [SKI PATROL CHAIRLIFT ROPE EVACUATION SEQUENCE]

   [Steel Haul Cable] =======(Evac Pulley / Sheave Block)=======
                                   /               \
   (Ground Patroller Belay Line)  /                 \ (Hoist End to Rider)
                                 /                   \
                                /               [Evac T-Seat / Harness]
                               /                 (Rider threads under arms,
                              /                   sits on T-bar, slides off)
                             /
   [Snow Ground] ===[Patroller on Friction Brake]===> Lowers rider smoothly

1. သင့်သဘာပတိ၏အလှည့်ကိုစောင့်ပါ (ကင်းလှည့်စနစ်တကျလုပ်ဆောင်သည်)- လူနှစ်ယောက် (သို့) သုံးယောက်ပါ Ski Patrol အဖွဲ့များစွာသည် ဓာတ်လှေကား၏ မတူညီသောအပိုင်းများတွင် စတင်ကြပြီး ထိုင်ခုံမှ ကုလားထိုင်အထိ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ **သင်၏**ကုလားထိုင်အောက်တွင် ကင်းထောက်တစ်ဦးမှ တိုက်ရိုက်ရပ်ပြီး အသံချဲ့စက်ဖြင့် သင့်အား အမည်/ကုလားထိုင်နံပါတ်ဖြင့် လိပ်စာပေးသည့်တိုင်အောင် သင်၏ ကန့်သတ်ဘားကို မမြှင့်တင်ပါနှင့်။
2. ** ညွှန်ကြားသည့်အခါမှသာ လျော့ရဲသောနှင်းလျှောစီးတိုင်များကို လွှတ်ချပါ**- မြေပြင်ကင်းလှည့်သူသည် သင့်လက်များကို လုံးဝကင်းစင်စေရန် နှင်းများပေါ်သို့ သင့်စကိတ်တိုင်များကို ဦးစွာချခိုင်းပါမည်။ သင့်စကိတ်စီးခြင်း သို့မဟုတ် နှင်းလျှောစီးဘုတ်ကို သင့်ခြေထောက်ပေါ်တွင် ထားလိုက်ပါ ကင်းလှည့်သူမှ သင့်အား အထူးတလည်ပြောမထားပါက (ထိုင်ခုံပေါ်မှလျှောကျကာ ကြိုး၏အောက်ခြေရှိ နှင်းလျှောစောက်ပေါ်မှဆင်းခြင်းသည် ချောမွေ့သောပလပ်စတစ်ဖိနပ်ဘွတ်ဖိနပ်ထက်ပိုမိုလုံခြုံပြီး စကိတ်စီးရာတွင် ပိုမိုချောမွေ့သည်)။
3. ** Haul Line ကိုဖမ်းပြီး Evacuation T-Seat / Harness ကိုချည်ပါ**
4. ကင်းလှည့်သူသည် ပင်မစတီးလ်ကြိုးပေါ်မှ ပေါ့ပါးသောကြိုးကို ဆွဲယူခြင်း (သို့မဟုတ် မျှော်စင်မှ လှိမ့်ဆင်းလာသော ဘီးတပ်ပူလီဘလောက်ကို အသုံးပြုသည်) ** သတ္တုပြား/ကြိုးတပ် T-Seat၊ Evacuation Triangle (Evac Sack) သို့မဟုတ် Sit-Harness** ကို သင့်ရင်ဘတ်အထိရောက်အောင် လွှင့်တင်ပါ။
5. T-ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကြိုးကို သင့်ပေါင်ပေါ်ဆွဲတင်ပါ။
6. ** Patroller ၏ တိကျသော Threading Call ကို လိုက်နာပါ**
   • T-Seat/Evacuation Saddleအတွက်- သင့်ခြေထောက်များကြား အလယ်တည့်တည့်ရှိ ကြိုးသိုင်းကြိုးကို ဆန့်တန်းထားသောကြောင့် အလျားလိုက်ဘားသည် သင့်တင်ပါး/ပေါင်အောက်တွင် တိုက်ရိုက်ထိုင်ကာ ရင်ဘတ်အပေါ်ပိုင်းဘေးကင်းရေးကွင်းကို ကျော်သွားပါက ဦးခေါင်းနှင့် ချိုင်းအောက်လက်နှစ်ဖက်လုံးအောက် ရင်ဘတ်ကိုဖြတ်၍ ဘေးကင်းသော carabiner ကိုညှပ်ပါ သို့မဟုတ် ရင်ဘတ်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ်မဆွဲနိုင်အောင်ပင်။
   • Diaper/Triangle Rescue Harness- သင့်အောက်ပိုင်းနောက်ဘက်ရှိ ကျယ်ဝန်းသော padded တြိဂံကို ချော်လဲကာ၊ သင့်ခါးပတ်လည်ရှိ ကွင်းနှစ်ကွင်းနှင့် သင့်ခြေထောက်ကြားတွင် အလယ်သိုင်းကြိုးကို ဆွဲထုတ်ကာ သင့်ခါး/ရင်ဘတ်တွင် ပင်မအနိမ့် carabiner ကို ကွင်းသုံးခုလုံးတွင် ညှပ်ပါ။
7. ** ဘားကို မြှင့်တင်ပါ၊ ဖြောင့်တန်းသော Webbing ကို ကိုင်ထားပါ (ကြိုးဘယ်တော့မှ မရွေ့လျားပါ) နှင့် ချောမွေ့စွာ လျှောချပါ **
8. "Clipped IN AND READY" ဟုအော်ပြီးသည်နှင့် မြေပြင်ကင်းလှည့်သူသည် friction belay device ("Tension On") ပေါ်ရှိ မြေပြင်ကင်းလှည့်သူသည် ထိုင်ခုံအားမြှင့်ရန် အမိန့်ပေးပါသည်။
9. လက်နှစ်ဘက်လုံးကို သင်၏ရင်ဘတ်ရှေ့ ညာဘက်တွင် သင်၏ကြိုး၏ ဒေါင်လိုက်ကြိုးကြိုးများပေါ်တွင် တင်ထားပါ (မလုပ်ပါနှင့် စက်သီးအထက်ရှိ ရွေ့လျားနေသောကြိုးကို မဆွဲပါနှင့်)။
10. သင့်တင်ပါးများကို ထိုင်ခုံအစွန်းမှ ရှေ့သို့ ညင်ညင်သာသာ ဆန့်ထုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် သင့်အလေးချိန်သည် ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲ ကြိုးတန်းထဲသို့ ချောမွေ့စွာကျုံ့သွားစေရန်၊ သင်ဆင်းလာစဉ်တွင် သင်၏စကီးအကြံပြုချက်များကို ရှေ့သို့အနည်းငယ် ညွှန်ပြပြီး အပေါ်တက်ကာ၊ ကင်းလှည့်သူသည် သင့်အား နှင်းများပေါ်တွင် ချွတ်ထားစဉ်တွင် နှင်းလျှောစီးသည့်နေရာနှင့် ဝေးရာသို့ လျှောစီးလိုက်ပါ။

အယ်လ်ပိုင်း ထိုင်ခုံအကြိုစီးခြင်းနှင့် ဂွန်ဒိုလာ ရှင်သန်မှု စစ်ဆေးရေးစာရင်း¶

မိသားစုနှင့်အတူ တောင်ပေါ်သို့ မသွားမီ သို့မဟုတ် ဝေဟင်မှ ကြိုးလမ်းပေါ် မတက်မီ ဤအရေးကြီးသော ပြင်ဆင်မှု ခြောက်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။

• ** တစ်ခါသုံး Mylar အရေးပေါ်နေရာ စောင်တစ်ထည်နှင့် ဓာတုလက်ပူပူ ၂ လုံးကို သင့်ဂျာကင်အိတ်ကပ်ထဲ ဆောင်သွားပါ**- ခေါက်ထားသော Mylar အပူစောင်တစ်ထည်သည် အလေးချိန် 50 ဂရမ် (2 အောင်စ)၊ ရင်သားအိတ်ကပ်တစ်ခုတွင် ပါ၀င်သော လေ-အသက်သွင်းထားသော သံအောက်ဆိုဒ် လက်ပူကိရိယာတစ်စုံနှင့် အတူ လေအေးပေးစက်တစ်ရံနှင့် 100 ရာခိုင်နှုန်း လေအေးများကို ပိတ်ဆို့ထားကာ ထိုင်ခုံပေါ်တွင် နှစ်နာရီကြာ နေလျှင် တောက်ပသော ခန္ဓာကိုယ်အပူကို ပေါ်လွင်စေပါသည်။
• ကုလားထိုင်ကိုမတင်မီ ကျောပိုးအိတ်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ကြိုးဆွဲကြိုးများအားလုံးကို လုံခြုံအောင်ထားပါ- စီးနင်းနေစဉ်အတွင်း သင့်ကျောပိုးအိတ်ကို သင့်ပေါင်ပေါ်တင်ထားပါက ခါးပတ်များ၊ ရေဓါတ်ပြွန်များနှင့် sternum buckles များသည် သံမဏိကုလားထိုင်ပြားများပေါ်တွင် ဖမ်းမမိနိုင်စေရန်နှင့် သင့်အပေါ်ပိုင်း bullwheel ပတ်ပတ်လည်ကို ဆွဲယူလိုက်ပါ။
• ကလေးငယ်များကို အတွင်းထိုင်ခုံပေါ်တွင် နေရာချထားပါ (အဆုံးတိုင်မှအဝေး) သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံပေါ်တင်ပါးကို လမ်းညွှန်ပေးသော လူကြီးတစ်ဦး၏ဘေးတွင် နေရာချထားပါ- 1.25 မီတာ (50 လက်မ) အောက်ကလေးများ၏ တင်ပါးများကို တင်ပါးပေါ်တင်၍ တင်ပါးကို ဆွဲချကာ ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းဘားကို အောက်သို့ဆွဲချပါ "Bar Coming Down စကိတ်ကလေးများကို လှမ်းကြည့်ရန်" လို့ ခေါ်ပြီးနောက် ငြိမ်ငြိမ်လေးထိုင်ခိုင်းပါ။
• စကိတ်အပန်းဖြေစခန်း၏ Ski Patrol အရေးပေါ်နံပါတ်ဖြင့် နွေးထွေးသောအတွင်းပိုင်းရင်ဘတ်အိတ်ကပ်ထဲတွင် သင့်မိုဘိုင်းဖုန်းကို သိမ်းဆည်းထားပါ- Lithium-ion စမတ်ဖုန်းဘက်ထရီများကို ပြင်ပခွံအိတ်ကပ်တစ်ခုတွင် ဗို့အားဆုံးရှုံးပြီး မိနစ် 20 အတွင်း ဗို့အားပြတ်သွားကာ မီးပိတ်သွားပါသည်။ သင့်ဖုန်းကို သင်၏ လျှပ်ကာအလယ်အလွှာအတွင်း ထားရှိကာ သင်ပထမဆုံးမပြေးမီ အပန်းဖြေစခန်း၏ တိုက်ရိုက် Ski Patrol Dispatch ဖုန်းနံပါတ် (စာရွက်ပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော လမ်းမြေပုံနှင့် ဓာတ်လှေကား ဆိုင်းဘုတ်များ) ကို သိမ်းဆည်းပါ။
• အနီးဆုံး သံမဏိဓာတ်လှေကားမျှော်စင်တွင် ရေးဆွဲထားသော လှေကားအမည်နှင့် နံပါတ်ကို သတိပြုပါ- နှင်းလျှောစီးမျှော်စင်တိုင်းတွင် ကော်လံပေါ်တွင် အနက်ရောင်မှ အဝါရောင်နံပါတ် (ဥပမာ Tower 14) ခြယ်သထားသည်။ အကယ်၍ မြင်းစီးသူသည် ကြိုးဆွဲချ သို့မဟုတ် သင့်ထိုင်ခုံပေါ်တွင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရေးပေါ်အခြေအနေရှိပါက "Red Mountain Express၊ Tower 14" အောက်တွင် Ski Patrol ကိုခေါ်ဆိုခြင်းဖြင့် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများသည် သင့်နေရာကို စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ပို့ပေးပါသည်။
• ** Ferris wheels နှင့် open gondolas တွင်၊ လူကြီးများကြားတွင် ကလေးငယ်များထိုင်ပြီး ကားအတွင်းကို ဘယ်တော့မှ မလှုပ်ပါနှင့်**- စီးနင်းသည့်စက်ဝန်းတစ်လျှောက်တွင် ခရီးသည်အားလုံးကို ထိုင်စေပြီး ဓာတ်ပုံရိုက်ရန်အတွက် ခုံတန်းလျားပေါ်တွင် ဒူးထောက်ခိုင်းစေခြင်း သို့မဟုတ် ဓါတ်ပုံရိုက်ရန်အတွက် ဘေးဘက်ရထားပေါ်ကို မှီခြင်းမပြုပါနှင့်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ¶

ကလေးတစ်ယောက် နှင်းလျှောစီးခုံပေါ်ကို လျှောက်ဖို့ ပျက်ကွက်ပြီး ဘားအောက်မှာ ချော်လဲရင် ဘာလုပ်သင့်လဲ။¶

လှေကားထစ်အောက်ခြေတွင် အမှားအယွင်းဖြစ်သွားပါက၊ ထိုင်ခုံသည် 3 မှ 5 မီတာ (10 မှ 16 ပေ) အောက်ခြေဘေးကင်းရေးပိုက်ကွန်ထက်တွင်ရှိနေချိန်တွင် အရန်သူသည် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်ကို တစ်ချက်ချင်းနှိပ်လိုက်ပါ သို့မဟုတ် ကလေးအား ကုလားထိုင်လေထဲသို့မတက်မီ ပထမစက္ကန့်အတွင်း နှင်းလျှောလမ်းကျယ်ပေါ်သို့ ကျဆင်းပါစေ။ ကုလားထိုင်သည် မြေပြင်မှ မြင့်နေပါက ၎င်းတို့ဘေးရှိ အရွယ်ရောက်ပြီးသူများသည် စတီးနောက်ကျော သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်၏ အလယ်တိုင်အနီးတွင် လက်တစ်ဖက်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ချိတ်ထားရမည်၊ ထို့နောက် ကလေး၏ ဂျာကင်အင်္ကျီကော်လာ၏ နောက်ကျော၊ လက်ဖဝါးတစ်ထည် သို့မဟုတ် ခါးပတ်ကို အခြားလက်ဖြင့် ကိုင်ထားရမည် (ချော်ထွက်သည့် ဘောင်းဘီ မချော်ပါဖူး)။ အကယ်၍ သင်သည် ကလေးကို ထိုင်ခုံပေါ်သို့ ဆွဲမတင်နိုင်ပါက ဖြစ်နိုင်လျှင် လေးလံသော စကိတ်စီးခြင်းကို ၎င်းတို့အား တွန်းထုတ်ပြီး နှင်းလျှောစီးသူသည် ထိုင်ခုံအောက်ရှိ ပိုက်ကွန်ကို ထိုင်ခုံအောက်တွင် တိုက်ရိုက် ဖြန့်ထားစဉ် 2 မိနစ်မှ 3 မိနစ်အထိ ဖိထားပေးပါ။

ရပ်တန့်နေသော နှင်းလျှောစီးနေသည့် ထိုင်ခုံပေါ်မှ နှင်းများပေါ်မှ ခုန်ချခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့် အန္တရာယ်ရှိသနည်း။¶

ထူးခြားမှုမရှိသော အဖြူရောင်နှင်းများကို ငုံ့ကြည့်ခြင်းသည် အားကောင်းသည့်အလင်းယောင် ("ပြားချပ်ချပ်") ကို ဖန်တီးပေးကာ ကုလားထိုင်လှေကားကို အမှန်တကယ်ထက်ဝက်ခန့်မြင့်စေသည်။ မြေပြင်မှ ၄ မီတာ (၁၃ ပေ) ကွာဝေးသော ကုလားထိုင်သည် အများအားဖြင့် ၉ မီတာမှ ၁၄ မီတာ (၃၀ မှ ၄၅ ပေ) အထိ၊ သုံးထပ်မှ လေးထပ်အဆောက်အအုံ၏ အမြင့်ဖြစ်သည်။ ပြင်ဆင်ပြီးသော နှင်းလျှောစီးလမ်းများသည် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ မာကျောသလောက် အေးခဲနေပြီး တောင့်တင်းသော ပလပ်စတစ်စကိတ်ဖိနပ်များဖြင့် ဆင်းသက်ပါက သင့်ခြေချင်းဝတ်များ ကွေးညွှတ်သွားခြင်းမှ တားဆီးနိုင်ပြီး သင့်လည်ပင်း၊ ဒူး၊ တင်ပါးဆုံတွင်းနှင့် ကျောရိုးတို့ကို အပြည့်အဝ သက်ရောက်မှုရှိစေပါသည်။ ပိုဆိုးသည်မှာ ရပ်နေသော ကုလားထိုင်ကို တွန်းချခြင်းသည် တာဝါတိုင် ကြိတ်စက်များ ("ပြိုကျခြင်း") မှ ကေဘယ်ကို ခေါက်နိုင်ပြီး အနီးနားရှိ ကုလားထိုင်များကို ပြုတ်ကျစေသော သံမဏိဆွဲကြိုးကို ဖြတ်၍ ပြင်းထန်သော အပေါ်သို့ တွန်းပို့သည်။

နှင်းလျှောစီး ကုလားထိုင်တစ်ခုသည် လေထဲတွင် နှစ်နာရီကြာ ပိတ်မိနေပါက အေးခဲသွားခြင်းမှ မသေအောင် မည်သို့ ထိန်းထားနိုင်မည်နည်း။¶

သင်သည် လေပြင်းများပေါ်တွင် မလှုပ်မယှက် ဆိုင်းငံ့ထိုင်နေသောကြောင့်၊ သင်၏ စွမ်းအင်အရန်များ မကုန်မီ ပထမ 5 မိနစ်အတွင်း အပူဆုံးရှုံးမှုကို ရပ်တန့်ရပါမည်။ အထိန်းအချုပ်ဘားကို အောက်သို့ချထားပါ၊ နွေးထွေးမှုမျှဝေရန် သင့်ထိုင်ခုံများနှင့် တင်ပါးများကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိထားပြီး သင့်လက်ချောင်းများကို လျှပ်ကာလက်ဖဝါးလိုင်အတွင်းမှ လက်သီးဆုပ်များထည့်ရန် သင့်လက်ချောင်းများကို လျှပ်ကာလက်ဖဝါးထဲသို့ ဆုပ်ထည့်ရန် သင့်လက်ချောင်းများထဲမှ သင့်လက်ချောင်းများကို ဆွဲထုတ်ပါ။ သင်၏တင်းကျပ်သောစကိတ်ဖိနပ်အောက်ခြေနှစ်ခုကို တစ်ထစ်ချင်းဖြေလျှော့ပြီး သွေးပူနွေးနွေးများက သင့်ခြေချောင်းများဆီသို့ လည်ပတ်နိုင်စေရန်၊ ကျောပိုးအိတ် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းမြေပုံဖြင့် သင့်အောက်ပိုင်းနောက်ဘက်ရှိ လေအကွာအဝေးကို ပိတ်ဆို့ကာ၊ သင့်ဦးထုပ်ကို ဆွဲထုတ်ကာ ထိုင်ခုံကို မလှုပ်ဘဲ ပေါင်နှင့်အူတိုင်တွင် 10 စက္ကန့် isometric ကြွက်သားများကို ညှစ်ပေးပါ။

Ski Patrol သည် ကြိုးများသုံး၍ ကျိုးနေသော ထိုင်ခုံပေါ်မှ စီးနင်းသူများကို မည်သို့ ကယ်ထုတ်သနည်း။¶

ထိုင်ခုံအား ၎င်း၏ အရန်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် ပြန်လည်စတင်နိုင်ခြင်း မရှိသောအခါ၊ Ski Patrol အဖွဲ့များသည် သင့်ထိုင်ခုံအပေါ်ရှိ ပင်မစတီးလ်ကြိုးကို ကျော်ကာ ကယ်ဆယ်ရေးကြိုးဖြင့် လျှပ်စီးကြိုးဖြင့် လျှောက်သွားကြသည်။ သင်၏စကိတ်စီးခြင်း သို့မဟုတ် စနိုးဘုတ်ကို သင့်ခြေထောက်ပေါ်တွင် ထားရှိပြီး သင့်ထိုင်ခုံအောက်တွင် တိုက်ရိုက်ရပ်နေသော ကင်းလှည့်သူသည် အသံချဲ့စက်ဖြင့် သင့်အား စကားပြောသည်အထိ အထိန်းအချုပ်ဘားကို အောက်၌ထားပါ။ သင်၏လျော့ရဲသောလျှောစီးတိုင်များကိုပစ်ချခိုင်းပြီးနောက်၊ ကင်းလှည့်သူသည် padded T-ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် တြိဂံကယ်ဆယ်ရေးကြိုးကို သင့်ပေါင်ပေါ်တင်ထားသည်။ သင့်ခြေထောက်များကြားရှိ သိုင်းကြိုးနှင့် သင့်ခေါင်းပေါ်နှင့် လက်မောင်းနှစ်ဖက်ကြားရှိ ဘေးကင်းရေးကွင်းကို ချော်လဲကာ ဘေးကင်းရေးကလစ်ကို ချိတ်ထားကြောင်း စိစစ်ပါ၊ ကြိုးကြိုးပေါ်တွင် ကင်းလှည့်သူအား တင်းမာလာစေရန် စောင့်ပါ၊ ထို့နောက် အထိန်းဘားကို ရုတ်သိမ်းကာ ထိုင်ခုံပေါ်မှ ရှေ့သို့ ချောချောမွေ့မွေ့ လျှောကျလိုက်ပါ၊ ကင်းလှည့်သူသည် သင့်အား နှင်းပေါ်သို့ ညင်သာစွာ နိမ့်ချနိုင်ပါသည်။

အရင်းအမြစ်များကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။¶

• American National Standards Institute (ANSI) နှင့် National Ski Areas Association (NSAA, United States)- ANSI B77.1 American National Standard Passenger Ropeways- Aerial Tramways၊ Aerial Lifts၊ Surface Lifts၊ Tows and Conveyors Safety Requirements။
• Canadian Standards Association (CSA) နှင့် European Committee for Standardization (CEN)- CSA Z98 ခရီးသည်တင် Ropeways နှင့် Passenger Conveyors နှင့် EN 12929 / EN 1909 ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များသည် လူများကိုသယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Cableway တပ်ဆင်ခြင်းများအတွက် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ (ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး)။
• အမျိုးသားနှင်းလျှောစီးကင်းလှည့် (NSP၊ United States): ပြင်ပအရေးပေါ်စောင့်ရှောက်မှု (OEC) လက်စွဲ- Chairlift Evacuation Procedures၊ Catch-Net Deployment နှင့် Alpine Hypothermia Management။
• Colorado Passenger Tramway Safety Board (CPTSB) နှင့် British Columbia Safety Authority (Technical Safety BC)- Aerial Ropeway Incident Investigations, Backpack Entanglement Prevention, and Restraint Bar Safety Bulletins။
• ASTM နိုင်ငံတကာ- ပိုင်ဆိုင်မှု၊ လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ နှင့် အပန်းဖြေစီးနင်းမှုများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ စစ်ဆေးခြင်း ( Ferris Wheel Evacuation Protocols)* အတွက် ASTM F770 Standard Practice

ဆက်စပ်လမ်းညွှန်များ¶

• hypothermia နှင့် frostbite
• အပန်းဖြေပန်းခြံနှင့် မျှတသော အရေးပေါ်အခြေအနေများ
• ကျောရိုးဒဏ်ရာ- မလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်းနှင့် စောင့်ရှောက်မှု
• အရိုးကျိုးခြင်းနှင့် ညောင်းညာခြင်း။
• အပြင်ဘက်တွင် ပျောက်ဆုံးသွားသည်- တော၌ ရှင်သန်မှု
• အရေးပေါ်နံပါတ်များလမ်းညွှန်