Skip to content

Spušteni vjenčani prsten, AirPod ili pasoš dolje u otvoru za otvor lifta, rešetka za odvod oluje ili mehanizam za ravno sjedište u avionu

Brojevi za hitne slučajeve razlikuju se u zavisnosti od zemlje. Ova stranica koristi 911, broj za Sjedinjene Države i Kanadu. Mnoge druge zemlje koriste 112, 999 ili neki drugi broj. Pronađite broj za svoju zemlju.

Kada neprocjenjivi vjenčani prsten, dijamantski zaručnički prsten, AirPod, pametni telefon ili pasoš izmiču vam iz ruke i nestaju u jednoj od tri klasične urbane zamke visoke vrijednosti, 1. Motorizovani mehanizam za ležanje i ravno sjedište u avionu poslovne klase, 2. The 30-millimeter Razmak na pragu okna lifta (Hoistway) ili 3. Općinska ulična rešetka za odvod vode (Catch Basin), tvoj prvi impuls (pressing the seat button, reaching a finger into the elevator gap, or lifting a 70-kilogram iron grate) je tačna radnja koja ili pokreće paljenje litijum-jonske baterije u kabini, izaziva smrtonosnu povredu u liftu ili ispere prsten u glavni kanalizacioni vod. Ako pametni telefon ili AirPod padne u sjedalo u avionu počinje šištati, pucati, mirisati ljuto ili emitovati sivi dim, ili ako neko ostane zarobljen dok pokušava da ga izvuče, obavijestite letačku posadu ili nazovite svoj lokalni broj za hitne slučajeve (911 u Sjedinjenim Državama i Kanadi, 112 u cijeloj Europskoj uniji, 999 u našoj Ujedinjenom Kraljevstvu) i odmah se obratite brojevi za hitne slučajeve vodič. Za povezane slučajeve pada, odvoda i hitnih putovanja, obratite se našem telefon ili ključevi pali niz odvodnu kanalizaciju ili vodilicu okna lifta, naš verenički prsten je isprao P-zamku za sudoper, i naše izgubljeni slušni aparat ili Bluetooth vodič za triangulaciju.

U sva tri scenarija, 95 posto ispuštenih predmeta leži potpuno netaknuto u suhom ili plitkom "džepu" (under the Velcro seat pan of an airliner, on the flat concrete pit floor at the bottom of an elevator shaft, or inside the 60-centimeter muddy sump basin below a street storm drain) čeka da bude bezbedno oporavljen, pod uslovom da odmah zamrznete mehanizam i koristite tačan protokol za avijaciju, građevinsko inženjerstvo ili mehaničko preuzimanje koji je detaljno opisan u nastavku.

Uradi ovo sada

  1. Na sjedištu u avionu (Especially Business/First-Class Lie-Flat Pods): SKINITE RUKE SA DUGMICA SJEDISTA I NEMOJTE POMIKATI SJEDIŠTE NI JEDAN MILIMETAR. Pritiskom na električni nagib ili uspravno dugme aktiviraju se pužni aktuatori visokog obrtnog momenta koji će zgnječiti pametni telefon ili AirPod litijum-jonska baterija (thermal runaway fire) ili prepolovite zlatni prsten. Odmah pritisnite Taster za poziv stjuardese iznad glave.
  2. Na pragu lifta (30-mm Prorez između automobila i poda): NIKADA ne stavljajte prste, šaku, glavu ili vješalicu za kapute u otvor lifta i NIKADA ne pokušavajte držati vrata otvorena svojim tijelom. Susjedna protuteg ili kabina lifta koja se spušta nečujno se kreće do 5 to 10 meters per second (11 to 22 mph) sa nultim upozorenjem. Izađite u predvorje, obratite pažnju na Broj kabine lifta (#1, #2, #3), i odmah pozovite Službu za sigurnost/inženjering kako biste zatražili Lockout-Tagout (LOTO) Izvlačenje jame.
  3. Na uličnoj rešetki za odvod vode (Catch Basin): Stanite direktno preko rešetke, snimite sliku ravno prema dolje sa uključenim LED blicem na pametnom telefonu i provjerite da li voda teče. Nemojte se udaljavati a da ne označite tačnu rešetku (street address + paint mark or rock). Ulični atmosferski odvodi imaju duboki Javni bazen (Sediment Trap) 45 to 90 centimeters (1.5 to 3 feet) ispod izlazne cijevi koja hvata teške zlatne prstenove, ključeve i telefone kako se ne bi ispirali u rijeku.
  4. Ako je an AirPod ili pametni telefon pao u tamnu šupljinu sjedišta ili suhu atmosfersku kanalizaciju, uključite Find My Zvuk cvrkut (70 dB bip) ili ekransku baterijsku lampu na daljinu sa pratećeg uređaja. U tamnoj jami lifta, odvodu od atmosfere ili u sedištu aviona, zbog čega uređaj svetli ili cvrkuće omogućava inženjeru ili stjuardesi da ga uoče za 5 sekundi.
  5. ** Saznajte koji materijali reaguju na magnet (and which DO NOT):** Teleskopski Neodimijumski magnet (N52) odmah će zgrabiti AirPods (i AirPods futrole), MagSafe iPhone (iPhone 12 and newer), čelične ključeve i satove od nerđajućeg čelika, ali čisto zlato (10K, 14K, 18K, 24K), Platinum, Sterling Silver, Titanium, Dijamanti i Papirni pasoši su 100% NEMAGNETNI i zahtijevaju 4-kraku mehaničku hvataljku (Flex-Cable Pick-Up Tool) ili ljepljiva butil traka na stupu.
  6. Ako pasoš padne niz otvor lifta na aerodromu ili ostane zaglavljen u sjedištu aviona po slijetanju, obavijestite Agenta Airline Gate Agenta i Menadžera aerodromskih operacija PRIJE carinjenja. Održavanje avio-linije (A&P mehaničari) može odvrnuti sjedalo za 4 minute na kapiji i aerodromsku graničnu kontrolu (CBP / UK Border Force) može potvrditi vaš manifest identiteta na licu mjesta dok građevinski inženjeri preuzimaju pasoš iz jame za lift.

Mandat saveznog i međunarodnog vazduhoplovstva: Nikada ne pomerajte motorizovano sedište aviona nakon što ispustite telefon ili AirPod

Američka savezna uprava za avijaciju (FAA), Agencija za sigurnost zrakoplovstva Evropske unije (EASA), Uprava za civilno zrakoplovstvo Ujedinjenog Kraljevstva (CAA), i Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) nalažu stroge najave u kabini koje upućuju putnike: "Ako izgubite telefon ili elektronski uređaj na svom sjedištu, NEMOJTE pomicati svoje sjedište, zamolite člana posade za pomoć." Sjedala u poslovnoj klasi i prva klasa pokreću električni linearni aktuatori koji vrše preko 1,500 Newtons (330 pounds) sile gnječenja između čeličnih šina sa makazastim okvirom. Pomeranje sedišta prignječi 3.8V litijum-jonska torbica unutar telefona ili AirPod slučaj, uzrokujući trenutni 600°C (1,100°F) Thermal Runaway Fire ispunjen toksičnim gasom fluorovodonika na 35,000 feet.


Scenario 1: Spašavanje prstena, AirPod, telefon ili pasoš unutar sjedišta u avionu

Moderna dugolinijska poslovna klasa i prva klasa mahuna (Collins Aerospace Diamond/Super Diamond, Safran Cirrus/Skylounge, Thompson Vantage XL, Recaro CL6710) su složene elektromehaničke školjke koje sadrže desetine slijepih praznina između kožnih jastuka, kliznog dijela sjedišta i ljuske za privatnost od karbonskih vlakana.

Zašto sami ne možete posegnuti ispod sjedišta poslovne klase (i kako ga posada otvara za 30 sekundi)

Za razliku od sjedala u ekonomskoj klasi (koja imaju otvorenu podnu površinu prekrivenu tepihom), ležeća čaura ima zatvoreni aluminijski podni umivaonik za sjedište (Turtle Shell) direktno ispod pokretne škare za smještaj kablova i tri elektromotora pokretača.

+-------------------------------------------------------------------------+
|       CROSS-SECTION OF AN AIRPLANE BUSINESS-CLASS LIE-FLAT SEAT         |
+-------------------------------------------------------------------------+
|                                                                         |
|      [ Backrest Cushion ]   <-- Held on by heavy-duty Velcro strips.    |
|              ||                 (Crew pulls this straight off by hand.) |
|              || <--- DANGER ZONE: Gap where Rings/Phones/AirPods drop   |
|    ==========++==========   <-- Bottom Seat Cushion (Velcro / Clips)    |
|      \   [Actuator]   /     <-- Steel Scissor-Frame Gears (Crushes      |
|       \   {Motor}    /          Lithium Batteries if button is pressed.)|
|    +--------------------+                                               |
|    |  FLOOR CATCH PAN   |   <-- 90% of dropped rings, AirPods, &        |
|    |  ("Turtle Shell")  |       passports land safely flat right here.  |
|    +--------------------+                                               |
+-------------------------------------------------------------------------+
  1. Zamrznite položaj sedišta i pritisnite dugme za poziv stjuardese:
  2. Odmah recite stjuardesi: "Upravo sam ispustio svoj [telefon / AirPod / vjenčani prsten / pasoš] niz bočni razmak svog sjedišta i NISAM dodirnuo kontrole sjedišta."
  3. Zamolite svog kolegu iza ili pored vas da ne gazi podnu oblogu dok posada pregleda kapsulu.
  4. Korak 1 preuzimanja posade: Povlačenje čičak jastuka sjedala (Takes 30 Seconds):
  5. Jastuci sedišta putničkog aviona su certificirani kao ploče za plutanje/brzo pristupanje i pričvršćeni su na aluminijsku ploču sjedišta pomoću industrijske kuke i petlje (Velcro) trake ili prednje kopče sa brzim otpuštanjem.
  6. Dok ulazite u prolaz, stjuardesa (koristeći svoju lampu u kabini) hvata prednju ivicu donjeg jastuka sedišta i donju ivicu jastuka naslona i čupa ih pravo nagore sa čičak okvira.
  7. U 80 posto slučajeva, uklanjanjem dva čičak jastučića potpuno se razotkriva ležište od aluminijumskog poda (turtle shell), omogućavajući stjuardesi da dođe pravo dolje pored stacionarnih šina za makaze i uzme vaš prsten, pasoš ili AirPod bez pomeranja motora uopšte.
  8. Korak 2 preuzimanja posade: Mehanička ručna poluga za otpuštanje:
  9. Šta ako je vaš predmet pao kada je sjedište već nagnuto u krevet, blokirajući pristup podnoj ploči, a električni motor se ne može bezbedno koristiti?
  10. Svako motorizovano sjedalo poslovne klase ima Kabel za mehaničko ručno otpuštanje / crvenu polugu skriven ispod prednjeg jastuka (koristi ga posada ako prestane napajanje sjedala). Povlačenjem ručnog kvačila isključuje se električni pužni zupčanik, tako da dva člana posade mogu nežno podići ili nagnuti okvir sedišta rukom bez mehaničke sile nulte slijepe, odmah osjetivši da okvir dodirne prepreku.
  11. Korak 3 (ako se zaglavi ispod bočne školjke pri slijetanju): Pozivanje servisa avio kompanije (A&P Mehanika) na kapiji:
  12. Povremeno, tanak zlatni prsten, samac AirPod, ili pasoš klizi ispod plastičnog poklopca bočne konzole sa zavrtnjima gdje ljudski prsti ne mogu stati u letu.
  13. Nemojte napuštati avion bez razgovora sa glavnim kupcem (In-Flight Service Director) i agenta na izlazu. Zamolite kapetana da se javi putem radija na Održavanje avio linije (Cabin Mechanics) tako da tehničar dočeka avion na ulaznoj kapiji sa a Torx / Allen vozač i fleksibilna endoskopska hvataljka. Za odvrtanje dva zavrtnja na bočnim poklopcima potrebno je mehaničaru manje od 3 minute na kapiji prije sljedećeg leta.

Scenario 2: Spašavanje zvona, telefona, ključeva ili pasoša iz rupe u oknu lifta (hoistway)

Svaki putnički lift ima obaveznu 20-to-32-millimeter (0.8-to-1.25-inch) zračni razmak između aluminijskog praga kabine lifta i betonskog praga podnice hodnika. Ova praznina izgleda kao magnet za ispuštene ključeve, AirPods, burme, kreditne kartice i pametni telefoni izvučeni iz džepova baš kad su se vrata otvorila.

Kuda zapravo ide predmet kada propadne kroz pukotinu lifta?

+-------------------------------------------------------------------------+
|           ANATOMY OF AN ELEVATOR SHAFT ("THE HOISTWAY PIT")             |
+-------------------------------------------------------------------------+
|                                                                         |
|   [ Hallway Floor ] |<-- 30-mm Sill Gap -->| [ Elevator Car Floor ]     |
|   ==================|       (Item Drops)   |=======================     |
|                     |          |           |                            |
|                     |          v           |   * Shaft walls are solid  |
|                     |      (Falls Straight |     concrete/drywall.      |
|                     |       Down Plumb Line|   * There is NO drain or   |
|                     |       Along Door Wall)     river at the bottom.   |
|                     |          |           |                            |
|                     |          v           |                            |
|   ==================+----------------------+=======================     |
|   |  SOLID CONCRETE ELEVATOR PIT FLOOR (1.2 to 2.5 m Below Basement)    |
|   |  -> 95% of rings, keys, AirPods, & passports land intact within     |
|   |     30 cm of the front wall (or rest on a lower-floor door sill.)   |
+-------------------------------------------------------------------------+
  1. Uvjeravanje: Vaš predmet NIJE nestao zauvijek:
  2. Na dnu okna lifta nema kanalizacije, rijeke ili ponora bez dna. Svako okno lifta (hoistway) završava se u suvoj, ravnoj, zatvorenoj Betonskoj jami za lift koja se nalazi 1.2 to 2.5 meters (4 to 8 feet) ispod najnižeg sprata (Basement / Sub-Basement) zgrade.
  3. Osim toga, zbog 30-mm razmak u pragovima grli zid prednjih vrata okna, oko 20 posto ispuštenih prstenova, kreditnih kartica i ključeva zapravo slijeće na izbočenu aluminijsku izbočinu ili rub praga donjeg sprata na putu prema dolje, dok preostalih 80 posto pada na pod betonske jame unutar 30 centimeters (1 foot) prednjeg zida, potpuno bez teških čeličnih odbojnih opruga u sredini jame.
  4. Zašto NIKADA ne smijete posegnuti u šaht ili pokušati sami otvoriti vrata jame:
  5. Čak i ako ste u prizemlju ili podrumu i vidite kako vam zvono ili telefon svijetli 1.5 meters ispod pukotine na vratima, nikada ne gurajte ruku, glavu ili metlu u otvor za dizalicu.
  6. Vaga vagona lifta 2,000 to 4,000 kilograms (4,400 to 8,800 pounds) i uravnoteženi su čvrstim čeličnim Protivtegom koji putuju u suprotnom smjeru duž šina osovine, plus visokonapetostnim čeličnim užadima za upravljanje i pokretnim električnim kablovima koji se kreću preko osovine velikom brzinom.
  7. Pod ASME A17.1 / CSA B44 (Sjeverna Amerika), EN 81 (Evropa) i OSHA Lockout-Tagout (LOTO) propisi, samo kvalifikovani tehničar za liftove ili certificirani građevinski inženjer smije ući u jamu lifta nakon što baci Prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde (Red Toggle Switch) i zaključavanje Glavni prekidač za isključivanje na vrhu automobila / mašinskoj sobi.
  8. Korak po korak protokol za brzo vraćanje predmeta (često za $0):
  9. Korak 1: Zabilježite tačan ID broj kabine lifta i sprat: Pogledajte metalnu ploču za pregled ili ploču s gumbima unutar kabine (e.g., "Elevator #3, East Bank, dropped from Floor 4"). U predvorju sa više liftova, svaki automobil ima svoj zasebni pit lane ili razdjelni ekran.
  10. Korak 2: Odmah kontaktirajte menadžment zgrade, inženjering hotela ili aerodromske operacije:
    • Ako je kritična stavka za hitne slučajeve (Passport before a flight, Car Keys for a stranded driver, Prescription Medication, Hearing Aid, or Important Medical/Phone Device): Jasno navedite da je ovo hitna stavka za životnu sigurnost ili kritična za putovanje. Većina velikih hotela, bolnica, aerodroma i uredskih tornjeva ima unutarnjeg glavnog inženjera građevine ili mehaničara liftova na licu mjesta koji može postaviti automobil na Independent Service / Pit Stop Switch i preuzmite predmet iz jame za 15 do 30 minuta uz nultu cijenu.
    • Ako se radi o nehitnoj stvari u manjoj stambenoj zgradi (Single AirPod, Lipstick, Spare Key): Ako spoljna kompanija za liftove (Otis, Kone, Schindler, TK Elevator) mora poslati sindikalnog mehaničara na hitni poziv za prekovremeni rad samo za ispušteni predmet, zgrada može proći uzduž $250 to $600 naknada za poziv hitne pomoći. Umjesto toga, pitajte upravitelja nekretnine: "Kada je sljedeća zakazana mjesečna posjeta mehaničara lifta za preventivno održavanje (usually every 2 to 4 weeks), i možete li staviti bilješku u dnevnik mašinske sobe kako bi tehničari uzeli moj predmet iz jame #2 tokom svoje rutinske posjete besplatno?"

Scenario 3: Spašavanje prstena, AirPod, ili ključeve od ulične rešetke za odvod vode (catch basin)

Ispuštanje burme, privezka za ključeve od auta ili AirPod kroz uličnu rešetku od livenog gvožđa oseća se beznadežno, posebno ako čujete pluk u vodu ispod. U stvarnosti, komunalne odvodne rešetke su posebno dizajnirane da NE ispuštaju teške predmete direktno u kanalizacionu cijev.

Kako općinski atmosferski odvod "Catch Basin Sump" spašava vaš prsten

+-------------------------------------------------------------------------+
|         CROSS-SECTION OF A STREET STORM DRAIN ("CATCH BASIN")           |
+-------------------------------------------------------------------------+
|                                                                         |
|        |||||| CAST-IRON CURB GRATE (30-45 mm slots) ||||||              |
|   =====+-------------------------------------------------+===== Street  |
|        |                     |                           |              |
|        |                     | (Ring / Keys Drop)        |              |
|        |                     v                           |              |
|        |                                   +-------------+              |
|        |   Stormwater Outlet Pipe =======> |  To Main Storm Sewer       |
|        |   (Sits 45 to 90 cm HIGH          +-------------+              |
|        |    above the floor.)              |                            |
|        |         ^                         |                            |
|        |         | (45-90 cm Sump Depth)   |                            |
|        |         v                         |                            |
|        |   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~| <-- Standing Water Level   |
|        |   [ RING / AIRPOD / KEYS SIT HERE]| <-- Heavy items sink into  |
|        +-----------------------------------+     the bottom SUMP TRAP.  |
+-------------------------------------------------------------------------+

Pogledajte pažljivo inženjerski dijagram iznad: * Horizontalna Odvodna cijev koja odvodi kišnicu u rijeku ili glavnu oborinsku kanalizaciju NE se nalazi na dnu betonske jame. * Umjesto toga, izlazna cijev izlazi iz zida 45 to 90 centimeters (1.5 to 3 feet) IZNAD betonskog poda svoda. * Duboki betonski bunar ispod izlazne cijevi naziva se Catch Basin Sump (Sediment Trap). Njegova cjelokupna građevinska svrha je da zarobi šljunak, pijesak, kamenje, novčiće, ključeve, telefone i teški zlatni/platinasti nakit na dnu tako da ne mogu isprati horizontalnu cijev, čak ni za vrijeme umjerene kiše.

Korak po korak vađenje atmosferskog odvoda bez podizanja teške rešetke

flowchart TD
    A["Zvon, AirPod, telefon ili ključevi pali u rešetku za odvod vode"] --> B["Stanite iznad rešetke kako biste označili mjesto i zaustavili bilo koje obližnje crijevo / protok vode za pranje automobila"]
    B --> C["Čvrsto držite telefon objema rukama i snimajte video zapise s uključenim LED bljeskalicom"]
    C --> D{"Koji je materijal ispušteni predmet?"}
    D -- "Magnetski: AirPods, MagSafe iPhone (12+), ključevi, čelični sat" --> E["Donja teleskopska šipka ili kabel s N52 neodimijskim magnetom kroz utore za rešetku"]
    E --> F["Polako očistite donju jamu -> Nježno povucite i zgrabite predmet prije provlačenja kroz željezne šipke."]
    D -- "Nemagnetski: zlatni/platinasti/srebrni prsten, dijamant, pasoš, stariji telefon" --> G{"Da li je bazen suh ili napunjen stajaćom vodom/blatom?"}
    G -- "Suvi betonski pod (Vidljiva stavka)" --> H["Koristite 4-zupčanu fleksibilnu užadnu kandžu za mehaničko hvatanje ili kuglicu za ljepljivu traku na stupu"]
    G -- "Pod stajaćom vodom ili lišćem (1 do 2,5 m dubine)" --> I["Pričvrstite finu mrežicu za akvarij ili kuhinjsku cjedilu s prorezima na PVC stup i lopaticu"]
    I --> J{"Još uvijek nedostupan ili pod teškom rešetkom?"}
    J -- "Da" --> K["Pozovite općinske javne radove (DPW / 311) da podignu rešetku s kukom ili kamionom"]

4 specijalizirana alata za izvlačenje predmeta kroz rešetku za odvod vode (Without Lifting the Grate)

Zašto ne bi trebalo da pokušavate da podignete uličnu rešetku golim rukama: Opštinska rešetka od livenog gvožđa teži 45 to 115 kilograms (100 to 250 pounds) i uglavljena je u okvir od zarđalog gvožđa. Ako pokušate da ga podignete rukom, rizikujete da vam se prignječe ili amputiraju prsti ako sklizne, pokidaju vam lumbalni diskovi i ostavite otvorenu opasnost za pješake u saobraćaju. Umjesto toga, prođite alate za pronalaženje dolje kroz 35-millimeter rešetke:

  1. Za AirPods, MagSafe iPhone uređaji (12/13/14/15/16+), čelični ključevi i džepni noževi: neodimijumski magnet na motki (or String)
  2. Zašto AirPods a moderni iPhone-i su jako magnetni: Svaki AirPod Slušalica sadrži snažan neodimijumski magnet za drajver zvučnika i magnetne kontakte za svaki AirPods Futrola za punjenje sadrži do 9 magneta za poravnanje retkih zemalja i svaki iPhone od iPhone 12 ima kružni prsten od 18 rijetkih zemalja MagSafe magneti ugrađeni u zadnje staklo.
  3. Vežite jak neodimijumski magnet (N42-N52, dostupno u bilo kojoj prodavnici hardvera ili auto-dijelova za $8) na dužinu parakorda ili teleskopske šipke i spustite je između željeznih rešetki. (Profesionalni savjet: Zamotajte strane magneta u gustu ljepljivu traku ostavljajući samo donju stranu otvorenu, ili ga vodite prema dolje unutar plastične PVC cijevi, tako da magnet ne škljocne postrance na rešetke od livenog gvožđa kada se spušta.)
  4. KRITIČNO PRAVILO ZADNJE SEKUNDE: Kada povučete svoj AirPod, telefon ili ključeve do donje strane rešetke od livenog gvožđa, NE vučete magnet na slepo kroz uske gvozdene proreze, inače će gvozdena šipka oboriti vaš predmet sa magneta nazad u vodu. Stani 5 centimeters ispod rešetke, gurnite prste (ili kliješta za igle) dolje između šipki da prvo fizički uhvatite predmet rukom, a zatim ga podignite kroz prorez.

  5. Za zlatno, platinasto, srebrno ili titanijumsko vjenčano prstenje (100% Non-Magnetic.): Mehanička hvataljka sa 4 zupca ili motka za butil traku

  6. Zlato, platina, srebro i dijamanti nikada se neće zalijepiti ni za jedan magnet, ma koliko jak.
  7. Ako je prsten vidljiv na suhom betonu ili plitkom lišću (1 to 1.8 meters dolje): Kupi 1.8-meter (72-inch) Fleksibilni mehanički alat za podizanje s 4 zupcima s oprugom ($10 u bilo kojoj prodavnici autodijelova ili hardvera). Pritiskom na klip za palac na vrhu proteže se četiri kandže od čelične žice na dnu koje sigurno hvataju zlatni prsten.
  8. Ljepljivi kit / ljepljiva traka za ljepljivu traku: Alternativno, zalijepite tipl, štap za metlu ili teleskopski farbarski štap na snop umiješenog vodoinstalaterskog kita, žvakaće gume, trake za brtvljenje od butilne gume, ili je zalijepite iznutra napolje i osušite Gorilla Dub** dole na ring.

  9. Za zlatni prsten zakopan u podvodnom blatu ili mokrom lišću: bager "PVC stub + mreža za akvarijum / žičana kuhinjska cediljka"

  10. Šta ako ti je zlatna burma potonula u to 15 centimeters crnog lišća na dnu odvodne jame ispunjene vodom?
  11. Zalijepite usko metalno mrežasto kuhinjsko cjedilo (5-to-8 cm široka) ili savijena pravokutna žičana mreža za akvarijske ribice sigurno na kraju 2.5-meter (8-foot) dužina od 1/2-inch PVC cijev ($4 u bilo kojoj prodavnici hardvera).
  12. Gurnite usko cjedilo bočno kroz široki prorez na rešetki (ili ako su prorezi preuski da prođu kroz cjedilo, pitajte Opštinski javni radovi [Dial 311] da otvorite rešetku na 3 minute pomoću svoje željezne kuke za šaht), zahvatite blato iz donjeg korita direktno ispod mjesta ispuštanja u plastičnu kantu od 5 galona i isperite blato kroz kuhinjsko cjedilo pomoću baštenskog crijeva. Jer zlato (19.3 g/cm³) i platine (21.4 g/cm³) su 7 puta teži od blata i kamena (2.6 g/cm³), vaš prsten će stajati tačno na mestu ispod otvora za rešetku gde je pao.

Poređenje visokovrijednih materijala za ispuštanje i metoda pronalaženja

Dropped Object Je li magnetno? Pluta ili tone u vodi? Najbolji alat za pronalaženje
Zlato (10K-24K), platinasti, srebrni ili titanijumski prsten NE (0% Magnetski) (Ne mogu koristiti magnet.) Brzo tone pravo na dno korita; NEĆE se lako oprati. ** Mehanička hvataljka sa 4 zupca**, ljepljivi kit na stupu (ako je suv) ili Dedge sa cijedom + DPW rešetka za podizanje (ako je u blatu).
Jabuka AirPods (lijevi/desni pup ili kućište za punjenje) DA (Jako magnetno.) (Sadrži neodimijumske magnete). Sudoperi; preživljava kratkotrajno plitku vodu ako se osuši silika gelom. Teleskopski neodimijumski magnet vođen između rešetki + Find My audio cvrkut.
Pametni telefon (iPhone 12-16+ uz MagSafe / Android) DA (Jako na MagSafe iPhone uređajima; blago/umjereno na ostalim). Sudoperi; IP68 telefoni opstaju 1.5 to 6 meters vode 30 minuta. Neodimijumski ribolovni magnet širokog lica (20+ kg pull) ili Mehanička kandža + siguran ručni hvatač ispod rešetke.
Privezak od auta i ključevi od kuće DA (Čelične oštrice ključeva i podijeljeni privjesci za ključeve su feromagnetni; sami ključevi od mesinga nisu, ali prsten jeste.). Sudoperi ravno dole. Neodimijumski magnet na kablu/polu ili Kuka za čvrstu žicu za vješalicu.
Pasoš, vozačka dozvola ili kreditna kartica NE (0% Magnetski) Kratko pluta na površinskoj vodi prije nego što se zalije. Brza akcija. Koristite Duge hvataljke za roštilj / mehaničku kandžu ili Crijevo za suvo usisavanje s mrežicom za čarape prije nego što se natopi.

Pozivanje općinskih javnih radova (311) ili vatrogasne službe koja nije hitna za odvodnu rešetku

Nikada ne zovite hitnu 911 / 999 / 112 za ispušteni predmet u odvod za odvod vode, osim ako je čovjek ili životinja zarobljena u opasnosti. Umjesto toga, pozovite gradsku liniju za vanredne situacije/javne radove (311 širom SAD-a i Kanade, ili vašeg lokalnog vijeća za autoceste/vode) i recite: "Upravo sam bacio vjenčani prsten/medicinski uređaj/ključeve od auta visoke vrijednosti u bazen za hvatanje oluje na [Točna adresa ulice], i nalazi se u donjem rezervoaru. Može li djelatnik javnih radova ili održavanja kanalizacije pomoći članu posade da otvori granicu kako bi ga ponovo otvorio bezbedno?" Ekipe javnih radova nose 1-meter čelične kuke za šahtove i kašike sa dugom ručkom na svakom kamionu i često pomažu stanovnicima u roku od 1 do 4 sata uz nultu cijenu.


Globalni brojevi za hitne slučajeve i opštinski/avijacijski kontakti

  • Sjedinjene Američke Države i Kanada:
  • U avionu: Odmah pritisnite dugme za poziv stjuardese (FAA SAFO 17005: Lithium-Ion Battery Fires in Electronic Devices Dropped in Aircraft Seats).
  • Ohhovi za liftove: Kontaktirajte inženjera/sigurnost na licu mjesta (ASME A17.1 / OSHA 29 CFR 1910.147 Lockout-Tagout rules).
  • Olujni odvodi: Pozovite 311 (Opštinski javni radovi / Odeljenje za zaštitu životne sredine / Vodovod i kanalizacija) ili pozovite svoju lokalnu Vatrogasnu / policijsku depešu za vanredne situacije (10-digit local number). Birajte samo 911 za aktivni dim/vatru ili zarobljavanje ljudi.
  • Ujedinjeno Kraljevstvo:
  • U avionu: Odmah upozorite kabinsku posadu (UK CAA CAP 1627 guidance on portable electronic devices in seats).
  • Ohhovi za liftove: Kontaktirajte menadžment objekata zgrade (BS EN 81 / LOLER 1998 regulations).
  • Olujni odvodi (Road Gullies): Obratite se svom Odjeljenju za autoputeve lokalne samouprave (via Gov.uk "Report a problem with a road gully/drain") ili lokalne uprave za vode. Pozovite 999 samo za požar ili hitne slučajeve opasne po život.
  • Evropska unija: Uzbuna kabinsko osoblje u avionu (EASA SIB 2017-04), građevinsko-tehničke usluge za liftove (EN 81), ili opštinske tehničke službe (Stadtwerke / Voirie) za ulične odvode. Broj hitne službe za požarnu/životnu sigurnost: 112.
  • Australija i Novi Zeland: Upozorenje kabinskoj posadi u avionu (CASA guidance), upravljanje zgradom za liftove ili vaše Lokalno gradsko vijeće (Council Works Depot) za ulične oborinske jame. Broj hitne službe za sigurnost od požara/života: 000 (Australija) ili 111 (Novi Zeland).
  • Azija (Japan, Singapur, Južna Koreja, Indija): Upozorite kabinsko osoblje na avionu, osoblje stanice/zgrade (u Japanu i Singapuru, osoblje na željezničkoj stanici i zgradama raspoređuje specijalizirano Magic Hand teleskopske grabilice u roku od 2 minute.), ili općinskih ureda za održavanje voda/puteva. Brojevi za hitne slučajeve: 119 (Japan/Južna Koreja), 995 (Singapur), 112 (Indija).

Napomena o edukaciji prve pomoći: Pohađanje kursa o sigurnosti u zajednici i prve pomoći putem Crvenog križa ili Hitne pomoći St John podučava procjenu opasnosti, evakuaciju litijum-jonskog dima i zašto u zatvorene prostore (kao što su šahtovi za odvod vode ili jame za liftove) nikada ne smiju ući prolaznici zbog vodonik sulfida (H2S), nedostatak kiseonika i opasnosti od prignječenja.


Često postavljana pitanja

Zašto je tako opasno pomjeriti sjedište u avionu poslovne klase ako mi telefon ili AirPod upadnu unutra?

Motorizovana sjedala u poslovnoj klasi i prvoklasna sjedala aviona s ravnim položajem pokreću se električnim linearnim aktuatorima visokog obrtnog momenta koji djeluju sile gnječenja od preko 1.500 njutna (330 funti) između kliznih čeličnih šina sa makazastim okvirom. Ako pametni telefon, `AirPod`, ili futrola za punjenje sklizne između jastuka u makazastu stazu i pritisnete dugme za električni naslon ili uspravno, čelični okvir drobi unutrašnju ćeliju litijum-jonske baterije. Zgnječenje litijum-jonske baterije uzrokuje trenutni kratki spoj i `600°C (1,100°F)` Thermal Runaway Fire koji ispunjava kabinu aviona pod pritiskom otrovnim dimom. Uvijek ostavite nedirnute komande sjedišta i pritisnite dugme za pozivanje stjuardese kako bi posada mogla rukom povući čičak jastuke sjedišta.

Gdje nestaju zvonjave, ključevi ili telefoni kada padnu kroz usku prazninu na vratima lifta?

Kada predmet prođe kroz `30-millimeter` praga između poda hodnika i kabine lifta, pada niz ravnu liniju viska grleći prednji zid šahta. Oko 20 posto ravnih predmeta (kao što su prstenovi, ključevi ili kreditne kartice) slijeće na izbočenu ivicu aluminijskog zaglavlja vrata donjeg sprata usput, dok ostalih 80 posto netaknuto slijeće na suvi, ravni betonski pod jame za lift (`located 1.2 to 2.5 meters below the lowest basement floor`), obično unutar 30 centimetara od prednjeg zida. Nikada nemojte sami posegnuti u šaht, zamolite Building Engineering da izvrši 10-minutni Lockout-Tagout (`LOTO`) izvlačenje jame.

Hoće li jak magnet pokupiti ispuštenu zlatnu, platinastu ili srebrnu burmu iz atmosferske kanalizacije?

Ne. čisto zlato (`10K, 14K, 18K, 24K`), platina, srebro, titan, volfram i dijamanti su 100 posto nemagnetni i nikada se neće zalijepiti ni za jedan magnet, bez obzira koliko moćan. Dok neodimijski magnet na žici ili motki radi briljantno za izvlačenje `AirPods`, `MagSafe` iPhone uređaji (`iPhone 12 and newer`), i čeličnih privjesaka za ključeve, za preuzimanje zlatnog ili platinastog prstena potreban je mehanički alat: a `1.8-meter` Mehanička hvataljka sa 4 zupca sa oprugom, kuglica ljepljivog vodoinstalaterskog kita ili ljepljive trake iznutra prema van na stupu (ako je odvod suh) ili fino mrežasto cjedilo zalijepljeno na PVC cijev (ako je pod vodom).

Ako su moj prsten ili ključevi pali u uličnu kanalizaciju s vodom na dnu, da li su se isprali u kanalizaciju?

Gotovo sigurno ne. Opštinske ulične atmosferske kanalizacije (`catch basins`) su posebno dizajnirani sa dubokom betonskom zamkom nazvanom "Sump Basin" na dnu. Horizontalna izlazna cijev koja odvodi kišnicu se nalazi `45 to 90 centimeters (1.5 to 3 feet)` VISOKO na bočnom zidu iznad betonskog poda. Budući da su zlato, platina, ključevi i telefoni gusti i teški, tonu pravo na dno korita direktno ispod otvora za rešetku gdje ste ih ispustili, sigurno ispod izlazne cijevi gdje ih tekuća voda ne može isprati.

Kako da spriječim da moj predmet padne s magneta ili hvataljke dok ga provlačim kroz rešetku?

Najveća greška prilikom vađenja atmosferske kanalizacije dešava se u poslednjih 5 centimetara: ako povučete magnet ili kandžu pravo gore kroz uski `35-millimeter` rešetke od livenog gvožđa na slepo, gvozdena šipka će ostrugati vaš telefon, `AirPod`, ili ključeve od magneta tako da padnu nazad u jamu. Uvijek prestanite povlačiti kada je magnet ili kandža `5 centimeters (2 inches)` ispod donje strane rešetke, gurnite prste ili kliješta za igle između šipki kako biste prvo čvrsto uhvatili predmet, a zatim ga podignite kroz prorez.

Šta da radim ako ispustim svoj pasoš u šaht aerodromskog lifta ili u sjedište u avionu neposredno prije carine?

Ne napuštajte zaštićeno područje bez obavještavanja nadležnih. Ako vas po slijetanju padne u sjedište u avionu, ostanite na vratima aviona i zamolite agenta za kupovinu i izlaz da pozove Održavanje avio-linije (`Cabin Mechanics`) odmah; mehaničar može odvrnuti plastični poklopac sjedišta za 3 minute na kapiji. Ako ste pali niz otvor aerodromskog lifta prije imigracije/carine, obavijestite Aerodromske operacije da pošalju inženjera lifta na licu mjesta u jamu i predočite fotografiju svoje biološke stranice pasoša ili karte za ukrcavanje nadzorniku granične kontrole (`CBP` / `Border Force`) da potvrdite svoj identitet dok se pasoš preuzima.


Povezani vodiči


Izvori i službene upute

  • Federalna uprava za avijaciju (FAA) (Sjedinjene Američke Države): Sigurnosno upozorenje za operatere (SAFO 17005): Procedure za rješavanje prijenosnih elektronskih uređaja (PED) zarobljenih na putničkim sjedištima u avionima (Slobođenje litijum-jonske baterije i prevencija termičkog bijega).
  • Agencija za sigurnost u zrakoplovstvu Europske unije (EASA) i Uprava za civilno zrakoplovstvo Ujedinjenog Kraljevstva (CAA): Bilten s sigurnosnim informacijama (SIB 2017-04): Elektronski uređaji putnika zaglavljeni u mehanički ili električno podesivim sjedištima.
  • Američko udruženje mašinskih inženjera (ASME) i Uprava za sigurnost i zdravlje na radu (OSHA) (Sjedinjene Američke Države): *ASME A17.1 / CSA B44 Sigurnosni kod za liftove i pokretne stepenice (Pristup jami za podizanje i zaključavanje-označavanje [29 CFR 1710] Proced.
  • Federalna uprava za autoputeve (FHWA) / Standardi općinskog odjela za javne radove: Priručnik za projektovanje gradske drenaže (HEC-22): Geometrija hvatača sedimenta u bazenu i sigurnost rešetke.
  • Nacionalni institut za sigurnost i zdravlje na radu (NIOSH) (Sjedinjene Američke Države): Opasnosti u ograničenom prostoru u olujnim odvodima, komunalnim trezorima i jamama za liftove.