Parzûna Tankê ya Kompresora Hewayê û Teqînên Tirê yên Parçebûyî-Rima Kamyonên Giran¶

Hewaya pêçandî ya ku di hundurê tankek wergirê kompresora hewayê ya garajê de an tekerê kamyonek giran a bazirganî de tê hilanîn, mîna bombeyek mekanîkî ya pêçandî tevdigere ji ber ku gaz pir bi fikar in. Digel ku keştiyek bi ava şil dagirtî di bin tansiyona bilind de dadikeve ber zexta sifirê, tavilê şikestinek pinholê vedibe û çend dilop şilek dirijîne, ** 225 lître (60 gallon) tankek kompresorê ya hewayê** ku bi zexta ** 1,035 kilopascal (150 pound per inch çargoşe / 10,3 bargiranek bazirganî / 10,3 bargiranek bazirganî) 760 kilopascal (110 psi) cildeke mezin a gaza pêçandî dihewîne ku digihîje 8-11 qatê tîrbûna atmosferê ya normal. Dema ku bejna binê tankeke kompresora hewayê ya xiravkirî rê dide yan jî zengileke pir-parçeyî ya nelihevkirî ** zengila kilîtkirî ya perçebûyî** ji çerxa barkêşeke giran diqelişe, hewaya pêçandî bi leza supersonîk (340+ metre di çirkeyê de / ** 760+ mîl di saet de) vedigere qebareya atmosferê di milî çirkeyan de. 135,000 joul (50,000 heta 100,000 ling-lîre) enerjiya teqîna teqemeniyê*, bi qasî darek dînamît an bombeyek destî ya ku li qada xala vala diteqe.

Van teqînên keştiyên zextê yên pneumatîk bi çar mekanîzmayên hevdemî mekanîk, cotkar û xwedan xaniyan dikujin û seqet dikin: ** şarapnelên pola yên bi leza bilind** (destpêkirina tankek jorîn a kompresorê ya 60 kîloyî / 130 poundî rasterast di banê garajê de an jî avêtina zengilek pola ya zexm li 0 kîlometroyan diqelibîne. di saetekê de / 125 mîl di saetê de), ** tansiyona zêde ya teqînê ya seretayî ** (çiqandina tîrêjên guh, rijandina kîsikên hewayê yên alveolar di pişikan de, û dibe sedema embolîzma gaza arterial), amputasyonên lingên trawmatîk an şikestinên hevedudanî yên vekirî, û qamçkirina kulpên hewayê yên tansiyona bilind. Dizanin ka meriv çawa bi ewlehî kompresorek gemarî an zêde zextkirî ji panela elektrîkê bêyî ku li nêzî tankê bimeşe, bi tevahî li derveyî dîwarê kêlekê herêma trajektorê a tekerê kamyonê yê xisar an zipper-qeliyayî bimîne, û hemorrajî û lênihêrîna trawmaya teqîn-pişikê ya xilasker peyda bike û jiyana li dikana bilind xilas bike.

Vê niha bikin¶

1. *Heke motora kompresorê ya hewayê rawestîne, tavilê enerjiya elektrîkê li ser panela qutkirina dîwarê dûr bibire, ger motora tansiyonê ji xeta sor derbas bibe, an tankê bi qîrîn, nalîn, an bilbilê. dest; lerizînên lingên we an destdana valvê dikare tavilê bibe sedema şikestinek felaketek tavilê.
2. **Turniquet bayê bazirganî 5 heta 7 santîmetre (2 heta 3 înç) li jora her şikestineke felaketî ya lingan an jî amputasyona trawmatîk a ku ji ber firrîna plakaya tankê ya pola an zengila kilîtkirina lastîkê çêdibe, bixin. sîng, an zik; bibînin xwînrijandina giran û guheztin û stabîlkirina tiştên biyanî yên bicîbûyî.
3. **Piştî qutbûna tanka kompresorê an teqîna lastîkên giran tavilê gazî jimara xweya acîl (911 li Dewletên Yekbûyî û Kanada, 112 li seranserê Yekîtiya Ewropî, 999 li Keyaniya Yekbûyî bikin). kontrol bike hejmarên acîl.
4. ** Kesê rizgarbûyî yê ku li nêzî teqîna lastîkek an tankê rawestiyabû, bi hişkî di pozîsyonek nîv-ragir de bihêlin (an jî li halekî ger gumana trawmaya spinal hebe) û çavdêriya "Blast Lung" û Pneumothorax bike.** Ger qurbanî dest bi kuxuka xwînê bike, ji nişka ve bêhna şokek giran çêbibe, bêhnek nefes bilind bibe an jî bêhnek bêhest bilind bibe. tevna pişika wan çirandin; eger çend deqîqe piştî teqînê ji nişka ve hişê xwe winda bikin an felcek mîna felcê nîşan bidin, wan li milê çepê an pişta wan bihêlin û xwe amade bikin. CPR; bibînin pneumothorax tansiyon û birîna sîngê mêjikê alîkariya yekem.
5. Heger kamyonek giran, otobus, traktor, an lastîkek balafirê dengên qijik/qeqqqê bide (kembera pola "şikesta zipperê"), dîwarê kêlekê biqelişe, an ji ber frenên germ dûman bikişîne, tavilê "Trajectory Zone" BIKE. Tu carî li ber rûberê çerxa daîmî an kêleka tekerê kesê gumanbar nesekine; her gav ji goşeyê 45-pileyan ber bi milê pêlê ve nêzîk bibin û berî ku dest bi gwîzên lûkê bikin bihêlin tirekek pir germkirî ji dûr ve sar bibe an xwîn birijîne.
6. Tu carî hewil nedin ku tûncek hewayê ya ku bi qamçiyek hovane diqelişe bi dawiya wê ya bilez-hevgirêka tûncê ve bigire. Pêşî valahiya topê ya piralî ya jorîn biqulipînin, an jî bi çend metreyan pişta çenteyê ji serê qamçiyê biavêjin da ku wê li erdê bixin berî ku ber bi hevgirêdanê ve bimeşin.

flowchart TD
    Start["Tanka Pneumatîk an Rewşa Awarte ya Tireya Giran"] --> EventType{"Tank/teker jixwe teqiyaye, an jî li ber têkçûnê ye?"}
    EventType -->|"Pre-Teqîn: Kompresorê reviyan an Tîrê kamyonê yê bilivîn/popping"| PreBlast["1. Nebin heta tanka kompresorê nemeşin an jî li ber çemê lastîkê rawestin<br/>2. Hêza kompresorê ji qutiya qutiya dîwarê ji dûr ve qut bikin<br/>3. Derdora teqîneke 15 heta 30 metreyî (50 heta 100 ft) ji Herêma Trajektorê paqij bike<br/>4. Bihêlin tank bi xwezayî xwîn bibe an tîrêkê ji dûr ve bi navgîniya qamçiyê de bifroşe"]
    EventType -->|"Piştî Teqînê: Tank Çiqiyaye an Lastîk/Pişk-Rim Teqandin"| PostBlast["1. Piştrast bike ku ti teker/tankek duyemîn an têl elektrîkê ya daketî zindî namîne<br/>2. Li ser xwînrijandinên giran an jî amputasyonên lingan turnîketên bilind û teng bixin<br/>3. Ger qurban ji ber teqînê hatibe avêtin, stabîlîzasyona C-spine bi destan bigire<br/>4. Ji 911 / 112 / 999 re telefon bikin û nefesê ji bo Blast Lung / Pneumothorax bişopînin"]
    PostBlast --> BlastCheck{"Mexdûran bi xwîna kefxweş, sîanotîk, an gazê dikuxe?"}
    BlastCheck -->|"ERÊ: Pişika Teqîna Seretayî / Embolîzma Hewayê"| LungCare["Bi hişkî di bêhnvedanê de bimînin; rê nedin meşê; Ger hebe O2-ya bilind-herikîn peyda bikin; ji bo CPR amade bikin"]
    BlastCheck -->|"NA: Di serî de Shrapnel / Bandora Blunt"| TraumaCare["Parçeyên metal ên bicîbûyî li cihê xwe stabîl bikin; şikestinên splint; perdên guhên şkestî bi sivikî bi gaza hişk a sterîl veşêrin"]

Teqînên tanka wergirê kompresora hewayê: Sedem û girtina pêş-şkestin¶

Çima tankên kompresorên hewayê yên firotanê ji binî ve diteqin¶

Her kompresoreke hewayê ya pistonî an jî rotary-pişk hewaya şil a dikanê ya hawîrdorê dikişîne û bi 620 heta 1,200 kilopascal (90 heta 175 psi) dike. Dema ku hewaya şil di hundurê tanka wergirê pola de tê pêçandin û sar dibe, lître ava şil ji hewayê diqelişe û li ser zikê herî jêrîn (pozîsyona demjimêr 6) a tankek horizontî an jî li seranserê firaxa jêrîn a tankek vertîkal diherike.

Ger xwedan piştî her karanîna nekare valahiya dakêşana petcockê ya jêrîn veke, du awayên têkçûna kujer bi hevdemî pêşve diçin:

1. ** Tenikbûna korozyonê ya binî ya hundurîn:** Hewza rawestayî ya ava oksîjenkirî û tîrêjê rûnê kompresora asîdî hundurê plakaya pola ya jêrîn ji orîjînalê 3-6-milimeter (0,125-to-0,25-inç) stûrahiya wê digihîje xwarê, bi tevahî ji metalê tenik-kaxiz, bi dirêjahiya 5 mm ya rastê (<0). derveyê tanka boyaxkirî.
2. ** Guhestina zextê ya têkçûyî + valahiya rehetiya ewlehiyê ya xerabûyî:** Gava ku guhêrbara zexta elektrîkê girtî bimîne ji ber vê yekê pompeya kompresorê ji sînorê qutkirina xweya 125-to-150 psi derbas dibe, tê xwestin ku valahiya pêvekêşana ewlehiyê ya ASME ** hewaya zêde derxîne. Lêbelê, heke ew valveya tûncê bi ruxme an boyaxê were girtin, zext ji 2,000 kilopascal (300 psi) derbas dibe heya ku çîçeka jêrîn a xiravkirî ji dawî-bi-dawî veke. Li ser kompresoreke dikanê ya 225 lître (60 gallon) an 300 lître (80 gallon), serê jêrîn ber bi jêr ve ber bi qata betonê difûre, ** tanka pola ya jorîn a 100 kîloyî (220 lîre) rasterast ber bi jor ve mîna guleyeke topan** di nav banî, rafter, dîwarên pola de, li ser dîwaran vekiriye. pelê plakaya razor.
3. Xweberkêşana mazotê û buhara neftê di hundurê wergirê de (Teqîna Agir Receiver): Di kompresorên mezin ên veger û zivirî de ku bi rûnê mîneralê xerabûyî û avabûna karbonasê di hundurê valahiya kontrolê ya dakêşanê û boriyek piralî de germ dibin, hewaya pêçandî ya germ li jorê 200-9 dereceya Celsiusî de bilind dibe mijê neftê di hundurê tankê de bixwe, teqînek sotemenî-hewayê ya hundurîn çêdike ku ji 6,900 kîlopascal (1,000 psi) derbas dibe, tewra dema ku guheztina zexta mekanîkî bi normalî bixebite.
4. Şikandina westandina ji lerizîna neqûlkirî an lûleyên hişk ên bi siwarî yên hişk: Bi kulmek tangek kompresorê bi zexm li qatek betonê ya neyeksan bêyî pêlên îzolekirina lerizîna lastîkî, an girêdana derana tankê rasterast bi boriyên dikana hesinî yên hişk ve bêyî lûleya lerizînê ya birêkûpêk a maqûl, heta ku em hezar carî lingê pola dişoxilînin. xitimîna westandinê ber bi teqînek ji nişka ve belav dibe.

Teqînên çerxên kamyonên giran û teqînên "zipper"ê¶

Du teqînên herî kujer ên tirênê: Rîmên perçebûyî yên pir-parçe û zippera dîwarê tîrêjê radial.¶

Dema ku lastîkek gerîdeya rêwiyan a standard bi 220 heta 240 kilopascal (32 heta 35 psi) kêm caran dibe sedema travmaya teqînê ya kujer, kamyonên rêyên bazirganî, otobus, traktorên çandiniyê, barkerên avahîsaziyê, wesayitên leşkerî, û balafiran tekerên ku bi **700 heta 900 cal (30+00+) bi kar tînin. volume hewa:

1. Pir-perçe "Split-Rim" û tekerên kilîtkirinê¶

Li ser kamyonên barkêş ên giran, romorkên çandiniyê, wesayitên leşkerî yên kevnar, vînçên mobîl, û gerîdeyên giran ên erd tê dîtin, ** çerxek pir-parçeyî** ji bingehek çerxa sereke û yek an du zengilên pola yên jêhatî ** xelekên kêlekê / zengilên kilîtkirinê** pêk tê, ku dikevin nav xelekek dorhêlî da ku li ser çerxê bisekine.

Li 760 kilopascal (110 psi) tansiyona lastîkê, dîwarê laşê tekerê yê biperçiqkirî ** li ser 18,000 heta 27,000 kîlogram (40,000 heta 60,000 lîre, 20 heta 30 ton) hêza eksê ya li derve li hember wê zengila ji nû ve veguheztinê dixebitîne. Ger zengil zirav be, xwar be, ji hêla marqe/mezinahî ve nelihev be, an ji navendê dûr be jî 2 milîmetre dema ku li derveyî qefesa lastîkek pola tê vemirandin, an heke mekanîzmayek dest bi vekirina gwîzên çerxa li ser eksê du-teker bike, ku zengila qefila hundurîn an rîngê perçekirî li ser kevirê 6-ê li ser kevirê pola qulipî ye. 240 kîlometre di saetê de (100 heta 150 mîl di saetê de) **, serê kesê ku li ber tekerê radiweste an li ser çokan disekine, serjê dike an diperçiqîne.

2. Dîwarê kêleka lastîkên kamyonê yên radîal "Zipper Rupture" (Rimên yek-parçe)¶

Tewra tekerên kamyonên bazirganî yên bê tub ên nûjen ên ku li ser rimên ewledar ên yek-parçe- hatine siwarkirin, rastî teqînên kujer ên kêlekê tên ku wekî ** têkçûna zipperê** têne zanîn. Dema ku lastîkek kamyonek giran di binê barkirinê de tê ajotin, têlên pola yên maqûl ên ku di hundurê dîwarê kêleka jorîn de ne pir diqelizin û zêde germ dibin heya ku kabloyên pola yên takekesî westayî bibin û biqelişin.

Dema ku ew tekerê xerabûyî paşê li dikanê ji nû ve tê vefandin (an dema ku ajokar li rawestgeheke kamyonê tekeran teftîş dike), têlên kêlekê yên pola yên qels ên mayî yek li pey hev diqelibin bi reaksiyonên zincîreyek bilez (pop... pop... pop-pop-RIP) ku **30-2-60-santîmetre-b4-bi-41 santîmetreyî kêmtir dike. dîwarê kêlekê yê jorîn, pêla şokê ya supersonîk, perçeyên têlên pola, û şarapnelên lastîkî berdide.

         SAFE APPROACH vs. LETHAL TRAJECTORY ZONE FOR HEAVY TIRES

                         [ LETHAL BLAST CONE ]
                             \           /
                              \   ^ ^   /
                               \  | |  /
                     +---------------------------+
    SAFE 45°         |   OUTER WHEEL RIM FACE    |         SAFE 45°
   TREAD-SHOULDER    |  (Lock Ring & Sidewall)   |    TREAD-SHOULDER
   APPROACH ZONE --->|     (( 100-120 PSI ))     |<--- APPROACH ZONE
                     +---------------------------+
                              /  | |  \
                             /   v v   \
                         [ LETHAL BLAST CONE ]

Nîşanên hişyariyê yên têkçûnek zipperê ya tîrêjê an teqîna germ-brake¶

Ger hûn yek ji van çar alayên sor li ser kamyonek bazirganî, RV, otobus, an lastîkek traktorê temaşe bikin, bi kêmanî 15 heta 30 metre (50 heta 100 ling) ji kêleka wesayîtê tavilê her kesî vala bikin:

1. Dengên peng, xitimandin, an rijandin ên metalîk ên bihîstbar* dema ku ew bifroşin an jî rast piştî parkên kamyonê ji tekerê tên (dengê kemberên ferdî yên li ser dîwarê pola berî ku bi tevahî zip diqelişe).
2. ** Li kêleka dîwarê jorîn ê tîrêkê, bilûrek xuya, pêl, pêl, an pêl.
3. ** Têlên kemberê yên pola yên eşkere, şilandî, an ziravkirî ** di nav kauçuka dîwarê kêlekê de derdikevin.
4. Frênên cixarê, çerxeke bibiriqîn, an çerxeke ku agir hilgirtiye desteserkirî: Qet neçin kêleka çerxa kamyoneke cixarê bi agirkujê destî; li goşeya 45-pileyî ji berpapa pêş an paşîn bisekinin heya ku tirek sar bibe an biteqe.

Alîkariya yekem a travmaya gav-bi-gav ji bo mexdûrên teqîna tankê û teqîna tîrê¶

Dema ku tankek kompresorê ya hewayê an tîrêjek bazirganî ya 110 psi di nav 1 û 3 metreyan (3 heta 10 lingan) mirovekî de diteqe, mexdûr diqewime ** travmaya teqîna pir-pergalê** ku birînek ji zexta zêde ya seretayî ya pola leşkerî bi bandorek hişk û binavûdeng re dike yek:

Qonaxa 1: Hemorrajiyek girseyî û kontrolkirina şikestê ya vekirî¶

1. Xwîna felaketê tavilê kontrol bikin:
2. Serên tankên pola difirin, zengilên kilîtkirî yên perçebûyî, û têlên pola yên tîrêjê yên radîal ên qelandî bi gelemperî dibin sedema amputasyona trawmatîk ya bi tevahî an qismî ya dest, pêşan, an lingên jêrîn, an jî qutbûna kûr a damarên brakîal û femoral.
3. Li ser birînê 5 heta 7 santîmetre (2 heta 3 înç) (an jî li ser milê jor/ran bilind û teng) bixin û bixin heta ku xwîn bi temamî raweste; bibînin xwînrijandina giran û parastina amputasyona trawmatîk.
4. ** Şarapnelên pola yên pêçandî an girêkên têlên tîrêjê stabîl bikin:**
5. Parçeyên bicîbûyî yên pêlavên kompresorê, matûrên zextê, ​​an têlên lastîkên pola yên ku ji stû, sîng, çav, an zikê derdikevin dernaxin. Pad li dora wan di cih de; bibînin guheztin û stabîlkirina tiştên biyanî yên bicîbûyî.
6. ** Ji bandora zengila kilîtkirinê şikestinên rûyê vekirî, serê serê xwe û sîngê bi rê ve bibin:**
7. Ji ber ku mekanîk bi gelemperî xwe li tekerek ku li qata dikanê rûniştî ye an jî dema ku wê difroşin li ber deverekê çok ditewînin, zengilek kilîtkirî ya teqiyayî li çenê jêrîn, rû, eniya, û strûma jorîn dixe.
8. Heke mexdûr şikestinên rûyê wî yên giran hebin û xwîn û diranên şikestî rêyên hewayê wî asteng dikin, ** dema ku wan li kêleka xwe dizivirînin (an jî bihêlin ku mexdûrek hişyar rûne ku li pêş rûne)** ji ber vê yekê xwîn ji devê diherike ne ji lûleya bayê.

Qonaxa 2: Naskirin û dermankirina Embolîzma Pişka Teqîna Seretayî û Gaza Arterial¶

Her çend perçeyek ji pola an gomûk bi fizîkî li mekanîka nexe jî, pêla pêla zêde ya teqînê ya ji tankek mezin a kompresorê an teqîna lastîkek balafirê/kamyonê di dîwarê sîngê û guhên xwe de dihejîne:

Qonaxa 3: Derzîlêdana çermê hewaya pêçandî û birînên çavê tozê¶

Dema ku kulmek hewayê ya bi tansiyona bilind diqelişe an jî dema ku karkerek bi ehmeqî çîçeka hewaya pêçandî (> 205 kPa / 30 psi) bikar tîne da ku çerm an cil û bergên xwe bişewitîne, du birînên taybetî yên hewaya pêçandî çêdibin:

1. ** Derzîlêdana hewaya pêçayî ya transkutane (Emfîzemaya Binkutane) û Embolîzma Hewayê:** Ger çîçeka hewayê ya bi tansiyona bilind an derziya pinholê li çermê tazî were pêçandin (bi taybetî li ser qutiyek piçûk a li ser dest an pêşiyê), hewaya pêçandî di binê çerm de hêzên xwe di binê çerm de digire û bi kulmek û bi kulmek diqelişe. Rice-Krispies di bin tiliyan de hîs dike (crepitus / emfizema binerdê) an jî dikeve damarek çikyayî ku dibe sedema emboliya hewayê ya dil. Çavkaniya hewayê tavilê rawestînin, mirov bêdeng bihêlin, û li nirxandina nexweşxaneya acîl bigerin; bibînin birîna derzîlêdana tansiyona bilind.
2. ** Toza pneumatîk û teqîna kornealê ya zengê:** Tanka kompresorê ya şkestî an jî tirek pîvaza gemarê ya oksîdê hesinê baş, mijê rûn, û qirika zemînê rasterast di her du çavan de diteqe. Çavan nekujin; bi nermî bi xwêya sterîl an ava sar a germ bişon û bi mertalek hişk her çavê ku bi şikestî birînek ketî veşêre; bibînin birînên çavan.

Kompresora hewayê û navnîşa kontrolê ya ewlehiya tirên bazirganî bikirin¶

• Derkêşana şilavê ya tanka kompresora hewayê ya rojane: Di dawiya her veguheztina kar de valahiya rijandina jêrîn li ser her tankek wergirê kompresora hewayê vekin (an jî avdana kondensata elektronîkî ya demkî ya otomatîkî saz bikin) ji ber vê yekê ava şil qet di binê tankê de rûne.
• ** Testa valahiya alîkariyê ya ewlehiyê ya ASME ya mehane û kontrolkirina qalindahiya ultrasonîk a salane:** Zengala ceribandinê li ser valahiya pop-off ewlekariya tûncê mehane bikişîne (dema ku parastina çav û guh li xwe dike) da ku verast bikin ku plunge xitimî nîne, û tu carî tankek wergirê nepejirandî an bi xuyangkirî bixebitînin.
• Qefesa Ragirtinê ya Tekerên Polakî û Cûk-Clip-On OSHA 1910.177 Mecburî: Ti carî çerxek pir-parçeyî, an tirek kamyonek ticarî ya neçalakkirî, li derveyî qefesa felqkirina lastîkên pola yên pejirandî nefliqînin. Her gav çokek hewayê-klîp ku bi kêmî ve ** 0,6 heta 3 metre (2 heta 10 ling) çenteyê qamçiyê dirêjkirinê** bi gajêra zexta hundurîn/rêveberê ve girêdayî ye, bikar bînin da ku mekanî di dema enflasyonê de bi tevahî li derveyî qada trajektora dîwarê kêlekê raweste.
• BÊRî ku gûzek yek lûlê vekin, her du tekerên li ser eksê du-teker vekin: Li kamyonên giran ên bi çerxên paşîn ên dualî, ger rima pir-parçeyî ya hindirîn an jî ya derve şikestibe an jî zengila qefilandinê hatibe guheztin, ** berî ku pêlên BO-yê ji pêlên TH-ê bixin ber pêlên TH-ê vekin. çeleng**, wekî din, sistkirina gwîzên lûleya derve, zexta girêdayînê berdide ku rima perçebûyî ya xerabûyî li hev digire û wê di sînga we de diteqe.
• Kontrolên qamçiyan (kabloyên ewlehiyê) yên lihevhatî OSHA û Fuzeyên Leza Xweserî ya Zêdeyî li ser çîpên hewayê yên mezin saz bikin: Hevgirêdanên hewayê yên tansiyona bilind bi kabloyên qamçî-qedirgir ên pola û sîgorteyên bilez ên hundurîn ên ku bixweber diqewimin heke perçeyên çelengekê biqewirînin, bicîh bikin.

Pirsên pir caran têne pirsîn¶

Çima divê hûn çu carî li binê tankek kompresorek hewayê lekeyek piçikek piçûk neçînin?¶

Dema ku rust qulikek piçûk di binê tankek kompresora hewayê de dixwe, ew pinhol hema hema qet ne kêmasiyek veqetandî ye; şiliya hundirîn bi gelemperî li ser tevahiya zikê binê tankê deverek dirêj gevizandiye û heya metalê tenik-kaxiz. Tankên kompresorên hewayê di heman demê de ji polayên karbonê yên taybetî têne çêkirin ku dema ku bêyî dermankirina germê ya piştî-weldê ya pîşesaziyê û ceribandina zexta hîdrostatîk têne wellandin, şikiliya xwe winda dikin û di devera bandorker a germê de şikestinên mîkroskopî yên şikestî çêdikin. Ger hûn pêçek li binê kompresorê ya xirav biçînin û wê bi 125 an 150 psi vebikin, dirûşa weldê ya şikestî dikare bê hişyarî bi felaketî vebe û tankê mîna bombeyekê biavêje.

Gava ku ew tenê 100 û 110 psi hewa digire, çawa dikare tekerê kamyonek bazirganî bi hêzek têra xwe biteqe ku mekanîkek bikuje?¶

Hêza teqînê ya wêranker bi tevahî enerjiya pneumatîk a hilanîn ve girêdayî ye, ku hilberek hem zext (psi) û hem jî qebareya gaza navxweyî ya tevahî ye. Tekerek nîv-kamyonê ya bazirganî ya standard 11R22.5 ku bi 760 kilopascals (110 psi) tê dagirtin, zêdetirî 1,000 lître (35 lingên kûp) hewaya belaş di hundurê kaxezek maqûl de hiltîne, bi qasî 100,000 heya 130,000,000 (130,000,000,000) ling-lîre) enerjiya potansiyel, têra hêza mekanîkî ye ku topa bowlingê ya 7 kîlogramî (16 pound) bi dirêjahiya 1,6 kîlometran (1 mîl) rasterast ber bi ezmên ve biavêje, an jî erebeyek rêwiyan a 1,500 kîloyî (3,300 pound) 7 metre (23 ling) ji erdê rabike di pariyek çirkeyê de.

Çima pêdivî ye ku berî ku gwîzên lûleya çerxê sist bikin, pêlên valfê ji holê rakin û lastîkek kamyonê ya giran a xerabûyî derxînin?¶

Li ser kamyonên giran ên ku bi çerxên perçebûyî yên pir-parçeyî an rimên ku ji hev veqetandî ne (û li ser axên du-teker ên ku bermayiyan an zengilek kilîtkirî di navbera tekeran de tê xêzkirin), gwîzên çerxê yên hişkkirî û lûleyên girêkdanê bi gelemperî wekî yekane rêgiriya mekanîkî ya ku di bin zengilek pola de çikûskirî digire an jî zengilê jêkirî digire. 20 ton zexta hewayê. Ger mekanîzmayek dema ku tirek hîna bi 100 psi bifire çelekek bibandor bide ser gwîzan, dema ku tirek hîna bi 100 psi vebe, pişta gwîzan bi çend telan jî vedigire ku ew rêgiriyê girê dide û çerxa derve û zengila qefilandinê rasterast di laşê mekanîk de dişewitîne.

"Têkera zipperê" di tirek kamyonek radial de çi ye, û hûn çawa dikarin berî ku tirek biteqe?¶

Têkçûnek zipperê teqînek li dîwarê jor yê jor e ku di kamyonên radîkal, otobus, û tekerên RV yên bi kembera pola de ku di dema ku di binê barkirinê de hatine ajotin de çêdibe. Ajotina bi tansiyona hewayê ya nizm benên pola yên vertîkal ên ku di hundurê dîwarê gomîkî de hatine bicîh kirin diqewirîne û zêde germ dike heya ku têlên pola yên ferdî westiyabin û biqedin. Dema ku tirek dûv re ji nû ve digihîje zexta tam, têlên qels ên mayî yek li pey hev di dirêjahiya dîwarê kêlekê de mîna vekirina zipekê diqelişe. Berî ku biteqe, lastîkek ku diqewime tûşî zipperê bibe, bi gelemperî nîşanên hişyariyê dide: qulpek xuyayî an pêleka pêlê li ser dîwarê alî, têlên ku derketine, an dengên cûda yên metalîkî yên ku diherikin û diqelişînin dema ku têlên pola yên hundurîn dişkê.

*Ev rêber agahdarî amadebûna acîl û arîkariya yekem ji bo şkestinên kompresorê keştiyên zextê û teqînên tiroşkê yên bazirganî peyda dike û li şûna sertîfîkaya karûbarê tekerên bazirganî ya OSHA an lênihêrîna bijîjkî ya klînîkî nagire. Ji Xaça Sor, St John Ambulance, Koleja Amerîkî ya Surgeons, an rêxistina ewlehiya weya neteweyî, alîkariya yekem a pejirandî, CPR, û qursa gerîdeya Bleed Rawestînin.

rêberên Related¶

• Xwîna giran û sepana tourniquet
• Guhertina tiresek dagirtî û acîl zexta tirê
• Kevirê valveya sîlîndera gazê ya pêçandî, tanka rokêtê, û lebatên kryojenîk
• Alîkariya yekem a pneumotoraksa tansiyonê û birîna sînga mêjandinê
• Pêkvekirin û stabilîzekirina tiştên biyanî yên bicîbûyî
• Birîna derzîlêdana tansiyona bilind ji reng, rûn, û şilava hîdrolîk

Çavkaniyan kontrol kirin¶

• Rêvebiriya Ewlehî û Tenduristiya Pîşeyî (OSHA, Dewletên Yekbûyî): Xizmetkirina Tekerên Tekerên Pir-Parçe û Yekparçeyî (29 CFR 1910.177), Amûrên Hewa Tenduristî (29 CFR 1910.169), û OSHA Çêkirin/Çêkirina Tirên Giran
• Rêvebirê Tenduristî û Ewlehiyê (HSE, Keyaniya Yekbûyî): Ewlehî di sêwirandin û karanîna wergirên hewayê de (Rêznameyên Ewlehiya Pergalên Zextê 2000, L122) û Ewlehî di dema buhabûna lastîkê de di tamîrkirina wesayîtên motor de (INDG433)
• Rêvebiriya Ewlehiya Trafîka Rêya Neteweyî (NHTSA) û Komeleya Pîşesaziya Tîrê (TIA, Dewletên Yekbûyî): Rêbazên Ewlehiya Karûbarên Ewlehiya Xizmeta Tîrê Radial Radial Tire
• Navendên Kontrolkirin û Pêşîlêgirtina Nexweşan (CDC, Dewletên Yekbûyî): Teqîn û Birîndarên Teqînê: Destpêkek ji bo Bijîjkan (Pêşkêşiya Teqîna Seretayî, Kevirandina Membrana Timpanîk, û Embolîzma Gaza Arterial)
• Civata Endezyarên Mekanîkî ya Amerîkî (ASME, Dewletên Yekbûyî): Qedexeyên Koda Keştiya Boiler û Keştiya Zextê (BPVC Beş VIII) Li ser Tamîrên Weldingê yên Nepejirkirî yên Keştiyên Zext