Na-stranded sa isang kotse sa isang bagyo sa taglamig: manatiling mainit at matagpuan¶

Ang pagiging na-stuck sa isang sasakyan sa panahon ng blizzard o malakas na pag-ulan ng niyebe ay maaaring maging isang sitwasyong nagbabanta sa buhay mula sa isang abala sa loob ng ilang oras. Ang mga taong nakaligtas sa mga kaganapang ito ay karaniwang gumagawa ng ilang simpleng bagay nang maayos: nananatili sila sa kotse, pinapanatili nilang malinaw ang tubo ng tambutso, pinapainit nila ang cabin sa maiikling ikot sa halip na buong gabi, at ginagawa nilang madaling mahanap ang sasakyan. Ipinapaliwanag ng gabay na ito ang bawat hakbang na iyon at ang mga dahilan sa likod ng mga ito.

Ang payo dito ay sumusunod sa mga pangunahing punto ng mga ahensya ng Estados Unidos tulad ng National Weather Service at Ready.gov, kasama ang Transport Canada, ang Met Office sa United Kingdom, at mga awtoridad sa pambansang kalsada. Kung saan ang payo ay naiiba sa pagitan ng mga mapagkukunan, pinapanatili ng gabay na ito ang mga salita na pangkalahatan at konserbatibo. Basahin ito ngayon, dahil ang isang bagyo ay isang mahirap na oras upang matutunan ito.

Gawin ito ngayon¶

1. Manatili sa kotse maliban kung ang kanlungan ay malinaw na nakikita at malapit. Ang isang kotse ay isang kanlungan, at ang mga rescuer ay naghahanap ng mga sasakyan. Sa pag-ihip ng niyebe, naliligaw ang mga tao sa loob ng ilang metro (yarda) mula sa sasakyan.
2. Tumawag para sa tulong gamit ang iyong lokal na emergency na numero (911 sa United States at Canada, 112 sa buong European Union, 999 sa United Kingdom) kung ikaw ay nasa panganib, at ibigay ang iyong eksaktong lokasyon. Tingnan mo mga numerong pang-emergency para sa ibang bansa. Kung wala kang signal, subukan ang text messaging, na kadalasang nakakalusot kapag nabigo ang mga tawag.
3. Alisin ang tailpipe ng snow at panatilihin itong malinaw. Suriin itong muli bago mo patakbuhin ang makina, at suriin ito bawat oras habang patuloy na bumabagsak ang snow.
4. Patakbuhin lamang ang makina sa mga maiikling ikot, mga sampung minuto bawat oras, na may bukas na bintana ng isang bitak sa gilid na malayo sa hangin. I-off ito sa pagitan ng mga pag-ikot, at gamitin ang heater nang sapat lang para mawala ang lamig.
5. Gawing madaling makita ang kotse: i-on sandali ang mga hazard light kapag nakarinig ka ng trapiko o sasakyang panghimpapawid, itali ang isang matingkad na tela sa antenna o hawakan ng pinto, at panatilihing malinaw sa snow ang bubong at bintana.
6. Panatilihing mainit at tuyo sa bawat layer, kumot, at banig. Igalaw ang iyong mga kamay at paa nang madalas, uminom ng mga likido, kumain kung mayroon kang pagkain, at huwag hayaan ang isang tao na makatulog nang walang ibang taong nagbabantay.

Bakit ang pananatili sa kotse ang karaniwang payo¶

Maraming pagkamatay ng bagyo sa taglamig ang nangyayari kapag lumalayo ang mga tao sa sasakyan. Masyado nilang binibigyang halaga ang distansya upang tumulong, minamaliit ang lamig at hangin, at nalilito sa pag-ihip ng niyebe. Nag-aalok din ang isang kotse ng proteksyon mula sa hangin at basa, at maaari itong humawak ng kaunting init mula sa makina at mula sa iyong sariling mga katawan. Ito ay isang malaki at nakikitang bagay na mahahanap ng mga search team mula sa kalsada o sa himpapawid.

May mga exceptions. Kung sigurado kang malapit lang ang kanlungan, tulad ng isang gusali na makikita mo sa maaliwalas na panahon at maabot sa loob ng ilang minuto, maaaring makatuwirang pumunta doon. Kung ang sasakyan ay nasa panganib mula sa sunog, baha, o pagbagsak, o kung ikaw ay nasa isang lugar kung saan hindi ka makikita ng trapiko at malamang na mabangga ang kotse, maaaring kailanganin mong lumipat sa isang mas ligtas na posisyon na malayo sa kalsada. Sa mga pagkakataong iyon, dalhin ang iyong telepono, maiinit na damit, at ilaw, at panatilihin ang isang linya ng paningin sa sasakyan.

Carbon monoxide: ang tahimik na panganib¶

Ang tambutso ng makina ay naglalaman ng carbon monoxide, isang gas na hindi mo nakikita o naaamoy. Kapag nakaharang ang snow sa tailpipe, o kapag nag-idle ka sa isang saradong espasyo o naanod, ang gas ay maaaring tumagos sa sahig at sa cabin. Namatay ang mga tao sa loob ng ilang minuto sa ganitong paraan, minsan habang tumatakbo ang makina upang panatilihing mainit ang mga ito.

Para protektahan ang lahat ng nasa sasakyan:

• Maaliwalas ang niyebe mula sa tailpipe at sa paligid nito bago mo simulan ang makina, at suriin muli nang hindi bababa sa bawat oras.
• Bumukas ang isang bintana nang humigit-kumulang 2.5 sentimetro (1 pulgada) sa gilid na malayo sa hangin, kahit na sa lamig, upang makapasok ang sariwang hangin.
• Itakda ang climate control sa sariwang hangin sa halip na mag-recirculate, kung may opsyon ang kotse.
• Huwag patakbuhin ang makina sa isang garahe, isang kuweba ng niyebe, o anumang lugar na may mahinang daloy ng hangin.
• Panoorin ang mga sintomas: sakit ng ulo, pagkahilo, pagduduwal, pagkalito, pag-aantok, o pakiramdam ng panghihina. Kung maramdaman ng sinuman ang mga ito, patayin ang makina, dalhin ang lahat sa sariwang hangin kung ito ay ligtas, at tumawag para sa tulong.
• Pag-isipang magdala ng alarma ng carbon monoxide na pinapatakbo ng baterya sa iyong winter kit.

Tingnan mo pagtagas ng tambutso sa cabin ng kotse, pagbara ng snowbank tailpipe at pagkalason sa CO at carbon monoxide at paglanghap ng usok na pangunang lunas para sa higit pa.

Marunong gumamit ng makina at pampainit¶

Ang gasolina ay ang iyong pinakamahalagang mapagkukunan, at maaari itong masayang kaagad. Ang karaniwang rekomendasyon mula sa National Weather Service sa United States ay patakbuhin ang makina nang halos sampung minuto bawat oras para sa init. Iyon ay isang patakaran ng hinlalaki, hindi isang batas, at ang tamang pattern ay depende sa temperatura, kung gaano karaming gasolina ang mayroon ka, kung gaano karaming tao ang nasa kotse, at kung gaano kahusay ang init ng kotse.

Isang sample na ikot ng init¶

1. I-off ang makina at panatilihing abot-kamay ang mga susi. Suriin ang tailpipe at i-clear ito.
2. Buksan ang bintana nang bahagya sa gilid na malayo sa hangin.
3. Simulan ang makina, i-on ang heater sa komportableng init, at patakbuhin ito nang humigit-kumulang sampung minuto. Gamitin ang oras na iyon upang magpainit ng mga kamay, paa, at anumang pagkain o inumin.
4. I-off ang makina, panatilihing bahagyang nakabukas ang bintana, at i-bundle up. Ang kotse ay mananatiling init nang ilang sandali.
5. Ulitin bawat oras, o mas maaga kung sinuman ang nanginginig nang husto, o mas madalas kung ikaw ay mainit-init at limitado ang gasolina.
6. Pagmasdan ang fuel gauge. Huwag hayaang bumaba ito sa isang quarter kung matutulungan mo ito, dahil maaaring kailanganin ang pag-restart sa ibang pagkakataon.

I-save ang baterya¶

Pinapaandar ng baterya ang starter, mga ilaw, at nagcha-charge ang iyong telepono. I-off ang radyo, mga ilaw sa loob, at mga hindi kinakailangang accessories. Kung hahayaan mong bukas ang mga hazard light, maaari mong maubos ang baterya sa loob ng ilang oras.

Gamitin ang mga ito sa maikling pagsabog kapag nakarinig ka ng sasakyan o nakakita ng mga ilaw. Kung namatay ang baterya, hindi magre-restart ang makina. Tingnan mo patay na baterya ng kotse sa nagyeyelong panahon para sa kung paano haharapin ang malamig na baterya.

Kung naubusan ka ng gasolina¶

Kapag nawala ang gasolina, ang kotse ay nagiging isang malamig na kahon. Gamitin ang bawat iba pang pinagmumulan ng init. Magsama-sama, magbahagi ng mga kumot, at magsuot ng lahat ng mayroon ka.

Umupo sa mga banig sa sahig o isang kumot upang i-insulate mula sa malamig na upuan. Ang sombrero ay mahalaga dahil maraming init ng katawan ang umaalis sa ulo. Takpan ang mga bintana ng sunshades o papel para sa pagkakabukod kung mayroon ka nito, na nag-iiwan ng maliit na puwang upang makita.

Signal para sa tulong¶

Mas madali kang mahanap kung magbibigay ka ng mga pahiwatig sa mga rescuer. Gumamit ng mga signal nang matipid upang makatipid ng enerhiya at baterya.

Kung mayroon kang smartphone, ibahagi ang iyong lokasyon sa isang miyembro ng pamilya o sa serbisyong pang-emergency. Maraming mga telepono ang maaaring magpadala ng isang emergency na mensahe ng SOS sa isang satellite link kung walang mobile signal. I-on lang ang iyong telepono kapag kailangan mo itong gamitin, at panatilihin itong malapit sa iyong katawan.

Gumawa ng mensahe¶

Kung wala kang signal, sumulat ng isang tala na naglalaman ng iyong pangalan, bilang ng mga tao, oras, at direksyon kung saan ka nanggaling, at iwanan ito sa dashboard kung sakaling makita ng mga rescuer na walang laman ang sasakyan. Kung mapipilitan kang umalis, mag-iwan ng tala sa windshield na may direksyong pinuntahan mo.

Panatilihing mainit-init nang hindi nagyeyelo¶

Ang malamig ay pumapatay sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng pagpapababa ng iyong pangunahing temperatura (hypothermia) at sa pamamagitan ng pagyeyelo ng balat at tissue (frostbite). Parehong maaaring mangyari sa isang kotse. Manatiling may kamalayan sa iyong sariling kalagayan at ng lahat ng kasama mo.

Layer at insulate¶

• Magsuot ng ilang manipis na layer sa halip na isang makapal na layer. Magdagdag ng windproof na panlabas na layer, isang sumbrero, guwantes, at isang scarf.
• Gumamit ng mga kumot, pantulog, amerikana, ekstrang damit, at pahayagan. Ang papel na pinalamanan sa loob ng isang dyaket ay isang disenteng insulator.
• Maglagay ng mga banig sa sahig, karton, o kumot sa ilalim mo upang maputol ang pagpapadaloy mula sa upuan.
• Itago ang iyong mga paa sa malamig na sahig, at tanggalin ang mga basang medyas at guwantes nang sabay-sabay.
• Magkasama, lalo na sa mga bata at matatanda. Dumadagdag ang init ng katawan.
• Isara ang mga lagusan na hindi mo kailangan, at harangan ang mga draft gamit ang mga tuwalya o damit.
• Huwag magsuot ng masikip na sapatos o bota, dahil ang masikip na damit ay pumuputol sa sirkulasyon.

Lumipat at kumain¶

Ang banayad na paggalaw ay lumilikha ng init. Pindutin ang iyong mga daliri sa paa, kumuyom at bitawan ang iyong mga kamao, at igalaw ang iyong mga braso at binti bawat ilang minuto. Huwag mag-ehersisyo nang husto hanggang sa pagpapawisan, dahil pinapalamig ka ng basang damit.

Regular na kumain ng pagkain, lalo na ang mga taba at carbohydrates, dahil ang katawan ay nagsusunog ng gasolina upang gumawa ng init. Uminom ng mga likido, dahil ang dehydration ay nagpapabilis ng malamig na pinsala. Nakakatulong ang maiinit na inumin, ngunit iwasan ang alkohol, na nagpapalawak ng mga daluyan ng dugo at nagpapabilis ng pagkawala ng init, at umiiwas sa sobrang caffeine.

Huwag kumain ng niyebe¶

Ang pagkain ng niyebe ay nagpapababa ng temperatura ng iyong katawan at nangangailangan ng enerhiya upang matunaw. Kung kailangan mong matunaw ang snow, gamitin ang init ng iyong katawan o isang lalagyan na pinainit sa kotse, at gumamit lamang ng malinis na snow. Panatilihin ang isang supply ng inuming tubig sa kotse sa taglamig, sa isang insulated na lalagyan o sa loob ng iyong amerikana upang hindi ito magyelo.

Panoorin ang hypothermia at frostbite¶

Ang mga unang senyales ng hypothermia ay nanginginig, malamig na mga kamay at paa, at pagka-clumsiness. Habang lumalala ito, maaaring huminto ang panginginig, pagmumura sa pagsasalita, nagiging malabo ang pag-iisip, at maaaring inaantok na ang isang tao. Ang frostbite ay mukhang maputla, waxy, matigas, o manhid na balat sa mga daliri, paa, tainga, at ilong.

Painitin ang tao nang unti-unti, tanggalin ang basang damit, balutin ang mga ito ng mga tuyong layer, at bigyan ng maiinit na inumin kung gising sila at maaaring lumunok. Huwag kuskusin ang balat na nagyelo. Tingnan mo hypothermia at frostbite para sa mga hakbang sa first aid, at isaalang-alang ang isang hands-on na first aid course mula sa Red Cross, St John Ambulance, o isang lokal na tagapagkaloob.

flowchart TD
    A["Na-stranded sa isang bagyo sa taglamig"] --> B["Manatili sa kotse at tumawag ng tulong"]
    B --> C["I-clear ang tailpipe at basagin ang isang bintana"]
    C --> D["Gawing nakikita ang kotse"]
    D --> E["Patakbuhin ang makina ng halos 10 minuto bawat oras"]
    E --> F{"Mayroon bang malamig, inaantok o nalilito?"}
    F -->|"Oo"| G["Painitin sila nang paunti-unti at tumawag para sa agarang tulong"]
    F -->|"Hindi"| H["Panatilihin ang mga layer at ilipat ang mga kamay at paa"]
    G --> I["Suriin muli ang tailpipe at gasolina"]
    H --> I
    I --> J{"Dumating na ba ang tulong?"}
    J -->|"Hindi"| E
    J -->|"Oo"| K["Sundin ang mga tagubilin ng rescuer"]

Pagkain, tubig, at kapangyarihan ng telepono¶

Pagkain at tubig¶

Magtago ng mataas na calorie, hindi nabubulok na pagkain sa kotse: mga mani, energy bar, pinatuyong prutas, at crackers. Pumili ng pagkain na maaari mong kainin kapag malamig at hindi niluluto. Mag-pack ng tubig sa mga plastik na bote, at panatilihin ang mga ito mula sa pagyeyelo sa pamamagitan ng pag-iimbak ng mga ito sa isang panloob na bulsa o sa isang bag sa loob ng cabin, at nag-iiwan ng ilang espasyo sa hangin sa bote. Kung ikaw ay umiinom ng gamot, siguraduhing mayroon kang supply, at mag-empake ng anumang pagkain o inumin na kailangan para sa mga kondisyon tulad ng diabetes.

Lakas ng telepono¶

Mabilis na nawalan ng baterya ang malamig na telepono. Itago ito sa isang panloob na bulsa, ilipat ito sa low power mode, i-dim ang screen, i-off ang mga background na app, at isara ang mga hindi mo ginagamit. Gumamit ng mga maikling tawag at text message.

Ang charger ng kotse, power bank, o cable ay maaaring magdagdag nito; ngunit kung pinapatakbo mo ang makina sa maikling mga ikot, magkakaroon ka ng limitadong oras ng pagsingil. I-save ang singil ng telepono para sa mga tawag at pagbabahagi ng lokasyon.

Huwag ubusin ang iyong mga mapagkukunan¶

• Gamitin lamang ang dami ng gasolina na kailangan mo para mawala ang ginaw.
• Limitahan ang bilis ng bentilador ng pampainit, dahil gumagamit ang bentilador ng lakas ng baterya kapag naka-off ang makina.
• Huwag hayaang nakabukas ang ilaw ng dome, radyo, o charger ng telepono habang naka-off ang makina.
• Kumain at uminom ng tuluy-tuloy sa halip na sabay-sabay.
• Magpapahinga nang sabay-sabay upang ang isang tao ay laging manatiling gising at nagbabantay sa panganib.

Mga espesyal na kaso¶

Mga bata at sanggol¶

Ang mga bata ay mas mabilis na nawawalan ng init kaysa sa mga matatanda at maaaring hindi sabihin sa iyo na sila ay nilalamig. Bihisan ang mga ito ng patong-patong, gamit ang isang sumbrero at guwantes, ilagay ang mga ito sa upuan ng kotse o i-secure ang mga ito sa isang kumot, at panatilihing malapit sa iyo. Ang isang sanggol ay maaaring ilagay sa loob ng iyong amerikana laban sa iyong balat. Tingnan ang mga ito nang madalas para sa malamig na balat, antok, o hindi pangkaraniwang katahimikan, at bigyan sila ng regular na mga feed at likido.

Mga matatanda at taong may mga kondisyong medikal¶

Ang mga matatanda at taong may sakit sa puso, diabetes, o limitadong kadaliang kumilos ay nasa mas mataas na panganib. Panatilihing abot-kamay ang kanilang mga gamot, bantayan ang pagkalito, at painitin sila nang maaga. Sabihin sa mga serbisyong pang-emerhensiya ang tungkol sa anumang pangangailangang medikal kapag tumawag ka. Tingnan mo mga kapansanan at pangangailangang medikal para sa pagpaplano nang maaga.

Mga alagang hayop¶

Nararamdaman din ng mga alagang hayop ang lamig. Panatilihin ang mga ito sa loob kasama mo, bigyan sila ng tubig, at balutin sila ng kumot. Huwag iwanan silang mag-isa sa isang malamig na kotse, at huwag hayaang lumabas sa bagyo, kung saan maaari silang mawala.

Mga de-kuryenteng sasakyan¶

Ang isang de-koryenteng sasakyan ay walang tambutso, kaya mas maliit ang panganib sa carbon monoxide, ngunit ang heater ay kumukuha sa parehong baterya na gumagalaw sa kotse. Gumamit ng mga pampainit ng upuan at maiinit na damit bago ang pampainit ng cabin, dahil mas kaunting enerhiya ang ginagamit nila. Panatilihin ang baterya sa itaas ng 20 porsyento kung maaari mo, at tingnan ang manual para sa isang taglamig o preconditioning setting. Ang isang fully charged na EV ay kadalasang maaaring panatilihing mainit ang isang cabin sa loob ng maraming oras sa mahinang init, ngunit depende ito sa kotse at sa lamig.

Natigil sa gabi¶

Ang kadiliman ay nagpapataas ng panganib ng pangalawang sasakyan na makabangga sa iyo. Panatilihing bukas ang mga panlabas na ilaw sa maikling pagsabog, siguraduhin na ang sasakyan ay malayo sa daanan ng trapiko hangga't maaari, at magsuot ng reflective na damit kung kailangan mong lumabas. Magtabi ng flashlight o headlamp at ekstrang baterya sa kotse.

Pag-alis sa kotse: kung kailangan mo lang¶

Kung kailangan mong umalis, magplano nang mabuti. Isuot ang lahat ng iyong damit at magdala ng tubig, pagkain, ilaw, telepono, at anumang maliwanag. Mag-iwan ng tala. Markahan ang iyong ruta ng mga bagay para makabalik ka.

Manatili sa kalsada o sumunod sa isang linya ng bakod, at huwag na huwag tumawid sa nagyeyelong tubig maliban kung sigurado ka dito. Maglakad nang mabagal, magpahinga bago ka magpawis. Bumalik kung lumala ang panahon, at huwag lumayo sa iyong nakikita.

Tingnan mo natigil sa niyebe: maghukay, traksyon at kung kailan tatawag ng tulong kung naiipit ka lang at hindi sa bagyo.

Maghanda bago ang bagyo¶

Karamihan sa stress sa isang stranding ay nagmumula sa pagiging hindi handa. Malaki ang pagkakaiba ng isang well-stocked winter kit, isang punong tangke ng gasolina, at isang plano. Tingnan mo winter car kit at pre-winter vehicle check para sa kung ano ang dalhin, at pag-assemble ng sasakyan winter blizzard survival kit para sa mas advanced na listahan.

• Suriin ang hula at makinig sa mga babala mula sa iyong pambansang serbisyo sa lagay ng panahon. Iwasan ang paglalakbay kapag pinapayuhan kang huwag pumunta.
• Sabihin sa isang tao ang iyong ruta at ang oras na inaasahan mong darating.
• Panatilihin ang tangke ng hindi bababa sa kalahating puno sa taglamig.
• Magdala ng naka-charge na telepono, power bank, at charger ng kotse.
• Panatilihin ang mainit na damit at kumot sa kotse, hindi lamang sa trunk kung saan maaaring hindi mo maabot ang mga ito.
• Alamin ang mga kalsada at ang mga serbisyo sa iyong ruta.
• Kung makakita ka ng mga kondisyon na lumalala, bumalik o huminto nang maaga sa isang ligtas na lugar.

Isang timeline ng kung ano ang aasahan¶

Ang pag-alam kung paano karaniwang nangyayari ang isang stranding ay nakakatulong sa iyo na mapabilis ang iyong mga mapagkukunan. Ang mga oras sa ibaba ay mahirap, dahil ang panahon, ang sasakyan, at ang mga tao ay magkaiba.

Isip at moral¶

Ang takot at pagkabagot ay tunay na panganib. Ang isang mahinahong boses, isang simpleng plano, at maliliit na gawain ay nagpapanatili sa isang grupo na maging matatag. Bigyan ng trabaho ang bawat tao, gaya ng panonood sa tailpipe, pagbibilang ng oras sa pagitan ng mga ikot ng makina, o pagsuri sa mga telepono para sa signal.

Makipag-usap, kumanta, o magkwento, at panatilihing abala ang mga bata sa mga laro. Ang mga taong nakakaramdam na sila ay may papel na mas nakayanan kaysa sa mga nakakaramdam ng kawalan ng kakayahan.

Ang paggawa ng desisyon ay naghihirap kapag ikaw ay malamig at pagod, kaya isulat ang iyong plano. Tandaan ang oras ng bawat ikot ng makina, ang antas ng gasolina, at kung sino ang gising. Ang isang nakasulat na plano ay pumipigil sa grupo mula sa pag-anod sa masasamang desisyon, tulad ng pag-iwan sa kotse sa dilim.

Ano ang gustong malaman ng mga rescuer¶

Ang mga search and rescue team at highway crew ay madalas na nagbibigay ng parehong payo, at ito ay nagmumula sa maraming mga nakaraang rescue.

• Manatili sa iyong sasakyan. Ang isang kotse ay makikita mula sa malayo, ngunit ang isang tao ay hindi.
• Gawing madaling makita ang kotse mula sa himpapawid at sa lupa sa pamamagitan ng paglilinis ng bubong at pagtali ng isang bagay na maliwanag dito.
• Panatilihin ang isang malinaw na talaan kung saan ka huling napunta sa kalsada at kung kailan ka umalis, para malaman ng mga rescuer kung saan titingin.
• Huwag umalis nang hindi sinasabi sa sinuman, at mag-iwan ng tala kung kailangan mong pumunta.
• Sagutin ang mga tawag mula sa mga rescuer kasama ang iyong lokasyon, bilang ng mga tao, at anumang mga pinsala.
• Huwag maubusan upang i-flag ang isang araro sa kalsada, dahil maaaring hindi ka nito makita sa isang whiteout. Lumipat ng mabuti sa kalsada at gawing nakikita ang iyong sasakyan.
• Huwag subukang tumawid sa mga nagyeyelong lawa o ilog, dahil hindi mahuhulaan ang kapal ng yelo. Tingnan mo nahuhulog sa yelo.

Kung may dumating na sasakyang araro o rescue¶

Manatili sa kotse hanggang sa makarating sa iyo ang crew, at gawin ang hinihiling nila. Sabihin sa kanila ang tungkol sa sinumang may medikal na pangangailangan o sinumang bata sa sasakyan. Dalhin ang iyong mga susi, telepono, gamot, at mga papeles ng pagkakakilanlan, at i-lock ang sasakyan kung ipag-uutos.

Huwag ipilit na iligtas ang sasakyan kapag sinabi ng crew na pumunta. Maaaring mabawi ang sasakyan pagkatapos ng bagyo.

Mga nakatagong panganib habang stranded¶

Sunog at panggatong¶

Huwag gumamit ng kandila, camp stove, barbecue, o heater na may apoy sa loob ng kotse. Ang init ng kandila ay isang tanyag na alamat: ang isang kandila ay nagbibigay ng napakakaunting init at gumagamit ng oxygen, at nagdaragdag ito ng panganib sa sunog sa isang maliit na espasyo. Huwag manigarilyo. Kung kailangan mong gumamit ng kalan, gamitin ito sa labas, malayo sa sasakyan, nang walang malapit na nasusunog.

Bumagsak ang snow at bubong¶

Ang mabigat na niyebe sa bubong ng kotse ay hindi isang panganib para sa istraktura, ngunit ang basang niyebe ay maaaring magtayo sa mga bintana at humarang sa iyong paningin. I-clear ang baso bawat oras. Kung ikaw ay nakaparada sa ilalim ng mga puno o sa tabi ng isang dalisdis, lumipat kung magagawa mo, dahil ang isang sanga o isang avalanche ay maaaring tumama. Huwag manatili sa isang kotse sa isang avalanche path, o sa ilalim ng puno ng niyebe.

Dehydration at gutom¶

Ang mga tao ay mas malamang na makakalimutang uminom kapag malamig. Ang pag-aalis ng tubig ay nagpapakapal ng dugo, nakakabawas ng init, at nagdudulot ng pananakit ng ulo. Regular na humigop ng tubig, at kumain ng maliliit na meryenda.

Kung maikli ang tubig, huwag umasa sa niyebe lamang. Ang pagtunaw nito ay gumagamit ng init, at ang pagkain nito ay nagpapalamig sa iyo. Gumamit ng bote ng tubig na nasa loob ng iyong amerikana upang matunaw nang dahan-dahan ang malinis na snow.

Alak at pampatulog¶

Iwasan ang alak, na nagiging sanhi ng pagkawala ng init, at iwasan ang mga tabletas sa pagtulog, na nagpapabagal sa iyong tugon sa sipon. Panatilihin ang iyong mga gamot para sa malalang kondisyon, at inumin ang mga ito bilang normal. Kung hindi ka sigurado, tanungin ang emergency dispatcher.

Trapiko¶

Kung ang iyong sasakyan ay malapit sa isang lane, may posibilidad na mabangga ito ng isa pang driver sa mahinang visibility. Panatilihing nakasuot ang iyong seat belt kapag nasa posisyon ka na maaaring matamaan, panatilihing malayo ang sasakyan sa kalsada hangga't maaari, at panatilihing bukas ang iyong mga ilaw sa maikling pagsabog. Huwag tumayo sa likod ng kotse.

Pakikipag-usap nang walang mobile signal¶

Maaaring mahina ang signal sa mga bagyo at rural na lugar. Ang ilang mga hakbang ay nagpapataas ng iyong pagkakataong makapaglabas ng mensahe.

1. Umakyat sa mas mataas na posisyon lamang kung ito ay ligtas, tulad ng isang malapit na bangko, ngunit huwag umalis sa lugar ng sasakyan.
2. Subukang magpadala ng text message, dahil mas kaunting signal ang ginagamit nito kaysa sa voice call.
3. Subukan ang numerong pang-emergency kahit na walang signal ang iyong telepono, dahil magagamit ng mga telepono ang anumang available na network para sa mga emergency na tawag sa maraming bansa.
4. Tingnan kung may feature na satellite messaging, na ibinibigay ng mga mas bagong telepono at ilang device.
5. I-off ang telepono sa loob ng ilang minuto, pagkatapos ay i-on muli, upang i-reset ang koneksyon, at ilipat ito malapit sa isang window.
6. Maghintay ng signal, at magbigay ng maikling malinaw na mensahe kapag kumonekta ka: ang iyong pangalan, lokasyon, bilang ng tao, at anumang pangangailangan para sa tulong medikal.

Kung nagdadala ka ng personal locator beacon o satellite messenger sa mga biyahe, itago ito sa cabin kung saan mo ito mapupuntahan at alamin kung paano ito gamitin bago mo ito kailanganin.

Mga madalas itanong¶

Ligtas bang patakbuhin ang makina ng kotse upang manatiling mainit sa isang bagyo?¶

Maaari itong maging ligtas kung panatilihin mong ganap na malinis ang tailpipe ng snow, pumutok sa bintana, at patakbuhin lamang ang makina sa mga maikling panahon, tulad ng mga sampung minuto bawat oras. Ang patuloy na pagpapatakbo nito ay gumagamit ng gasolina nang mabilis at pinapataas ang panganib ng carbon monoxide. Suriin ang tambutso sa tuwing i-restart mo ang makina, at patayin ito kaagad kung may nahihilo o sumasakit ang ulo.

Gaano katagal maaaring mabuhay ang isang tao sa isang kotse sa isang bagyo sa taglamig?¶

Walang iisang sagot, dahil ito ay nakasalalay sa temperatura, hangin, pananamit, panggatong, pagkain, at kalusugan ng mga tao. Sa pamamagitan ng magagandang layer, kanlungan sa kotse, ligtas na mga siklo ng init, at pagkain at tubig, maraming tao ang nabubuhay nang ilang araw. Kung wala ang mga iyon, ang isang tao ay maaaring maging mapanganib na malamig sa loob ng ilang oras, kaya kumilos nang maaga at humingi ng tulong sa lalong madaling panahon.

Dapat ko bang iwanan ang aking mga hazard lights sa lahat ng oras?¶

Hindi, ang pag-iwan sa mga ito sa lahat ng oras ay maaaring maubos ang baterya sa loob ng ilang oras, at maaaring kailanganin mo ang kapangyarihang iyon upang i-restart ang makina. Gamitin ang mga hazard light sa maikling pagsabog kapag nakarinig ka ng sasakyan, nakakita ng mga ilaw, o nakarinig ng sasakyang panghimpapawid. Itali ang isang matingkad na tela sa kotse upang ito ay makita nang hindi gumagamit ng kuryente.

Mas mabuti bang lumakad para humingi ng tulong kung walang darating?¶

Sa karamihan ng mga kaso, mas mahusay na manatili sa kotse, dahil ang isang sasakyan ay nagbibigay ng kanlungan at mas madaling mahanap kaysa sa isang tao. Maglakad lamang kung malinaw mong nakikita ang isang ligtas na gusali sa malapit, pinapayagan ito ng panahon, at mayroon kang tamang damit. Sabihin sa isang tao ang iyong plano kung maaari mo, at mag-iwan ng tala sa kotse.

Sinuri ang mga pinagmulan¶

• National Weather Service (United States) winter storm at gabay sa kaligtasan ng sasakyan.
• Ready.gov at FEMA (United States) na gabay sa panahon ng taglamig at kaligtasan ng sasakyan.
• NHTSA (United States National Highway Traffic Safety Administration) at AAA winter driving advice.
• Transport Canada at Pamahalaan ng Canada sa paglalakbay sa taglamig at gabay sa kaligtasan.
• Payo ng Met Office at National Highways (England) para sa masamang panahon ng taglamig at kung ano ang dadalhin sa isang sasakyan.
• Gabay ng Centers for Disease Control and Prevention (United States) sa carbon monoxide at cold exposure.

Mga kaugnay na gabay¶

• Winter car kit at pre-winter vehicle check
• Natigil sa niyebe: maghukay, traksyon at kung kailan tatawag ng tulong
• Mga kondisyon ng whiteout at pagmamaneho ng blizzard
• Hypothermia at frostbite
• Mga bagyo sa taglamig