Skip to content

Nadakop hin kidlat ha nabuksan nga ligid han bukid o abrido nga tubig .

An mga numero han emerhensya magkaiba-iba ha tagsa nga nasud .. Ini nga pakli nagamit han 911, an numero para han Estados Unidos ngan Canada. Damu nga iba nga nasud an nagamit hin 112, 999, o iba nga numero. Bilnga an numero para ha iyo nasud ..

An pag-agaw ha igbaw han linya han kahoy ha ligid han bukid o ha gawas ha abrido nga danaw o baybayon kon may-ada dalugdog nga cumulonimbus nga nagtutukod ha igbaw usa han pinakamakamaratay nga mga emerhensya ha panahon ha gawas. Ha hitaas nga tuna ha bukid ngan ha patag nga tubig, agsob nga ikaw an pinakahitaas o pinakakonduktibo nga punto ha sulod hin ginatos ka metro ha tagsa nga direksyon, ngan an positibo nga mga sulog tipaigbaw mahimo sumaka tikang ha imo ulo, mga poste han pagbaktas, o palo han baluto mga segundo antes magsumpay an 30,000-ampere nga dampog-ha-tuna nga pag-igo. An pagtalwas ha nabuksas nga emerhensya tungod han kidlat nagkikinahanglan hin pagkilala dayon han mga tigaman han pahamangno han koryente, paghulog han kahitaas tikang ha mga ligid ngan mga pungkay ngadto ha pariho nga kahoy o hamubo nga tuna, pagbulag han imo grupo hin diri maminos 15 tubtob 30 ka metro (50 tubtob 100 ka piye) basi masiguro nga an usa nga nakatalwas makakagbuhat . CPR, pagbulag han imo mga tiil tikang ha boltahe han pitad nga tikang ha tuna, ngan imposible an pagdumara han mga sarakyan nga abrido an tubig kon naabot ha baybayon.

Buhata ini yana .

  1. Ihulog dayon an mga pungkay, mga ligid, ngan abrihi an tubig kun mayda tunog hin dalugdog ha sakob hin 30 segundos tikang hin pagkidlat (o kun an buhok in natindog ha katapusan). Ihap an mga segundo ha butnga han pagkidlat ngan han iya pagdalugdog: 30 segundo o kulang pa nangangahulogan nga an pag-igo in aada ha sakob hin **10 ka kilometro ngan 6 ka kilometros. Kon an imo buhok natindog ha katapusan, an imo panit nagtitinik, an metal nga mga gamit nag-uuwang o nag-uuwang (kalayo ni St. segundo, ngan ihulog ha Posisyon han Kilat ha imo pad o putos nga bula nga nakakabulag.
  2. Mga kanal nga metal-frame packs, aluminium trekking poles, ice axes, climbing racks, and fishing rods nga diri maubos hin 30 ka metro (100 ka piye) an kahirayo. Samtang an gutiay nga kantidad han metal diri "nakakadani" hin kidlat tikang hin mga kilometro nga kahirayo, mga hilaba nga patindog nga mga konduktor (mga poste hin pagbaktas nga mga rocegraph, mga poste hin pagbaktas, i ngan mga bayanan han pack ha gawas) nagkokonsentra han mga natad han koryente ha ira mga tumoy basi maglansar hin mga lider tipaigbaw ngan magin hinungdan han makabungkag nga mga paso ha pagkontak ha ikatulo nga grado ngan mga samad ha pagbuto kon may-ada welga nga mahitabo ha hirani.
  3. Ipasarang an imo grupo hin diri maubos hin 15 ngadto ha 30 ka metros (50 ngadto ha 100 ka piye) nga distansya. An sulog han tuna (potensyal han pitad) nagsisinag tipagawas ha makamaratay nga sirkulo tubtob ha 20 ngadto ha 30 ka metros (65 ngadto ha 100 ka piye) tikang ha usa nga punto han pag-igo. Kon upat nga hiker o kayakers mag-uurosa nga nag-aabaga, an usa la nga welga magpapadara han ngatanan nga upat ngadto ha dungan nga pag-undang han kasingkasing o pagginhawa nga waray bisan hin-o nga nahibilin nga waray sarabotan basi magbuhat hin pagluwas nga pagginhawa o CPR.
  4. Ayaw gud pagsirong ha ilarom hin nahibubulag nga puno, ha sakob hin mabaw nga bato nga nag-uubos, o kontra hin patindog nga nawong han pangpang. An mabaw nga mga lungib ngan mga nag-uulang nga kulang hin 3 ka metro (10 ka piye) an kahilarom nga mayda kulang hin 1.5 ka metro (5 ka piye) nga ulo ngan ligid nga paglimpyo ngan dughan ha ligid in nag-aakto komo mga spark-gap kun diin an kidlat in nag-aarko tikang ha imo ulo han bato ngadto hin diretso nga naagi. Magpabilin nga diri maminos 1.5 tubtob 2 ka metro (5 tubtob 6.5 ka piye) an kahirayo tikang ha patindog nga mga bungbong nga bato.
  5. Adoptar an hamubo nga tunob nga "Kidlat nga Pagduko" ha igbaw han imo foam nga katurog, pisi nga linukot, o waray bayanan nga putos. Pag-squat hin ubos ha mga bola han imo mga tiil nga an imo mga tikod nagkakadukot, mga kamot ha imo mga talinga, an ulo nakadukot tipakadto ha imo iba nga mga tuhod, ngan mga bahin o elha nga nakakapot ha tuna. An pagtipig han imo mga tikod nga magkaupod ngan insulado in nakakaiban han kaibahan han boltahe (potensyal han pitad) ha tabok han imo mga bitiis ngan nakakahimo hin halipot nga dalan tikang ha usa nga tiil ngadto ha luyo imbes nga umagi ha imo kasingkasing.
  6. Magbuhat hin kadagmitan nga CPR ngan rescue breathing ha mga biktima han welga ngan mag-trigger hin SOS. An tawo nga naigo hin kidlat diri nakakapot hin karga hin kuryente ngan 100% talwas nga kaptan dayon. An kidlat nagpapaundang han kasingkasing ngan nagpapaparalisa han sentro han pagginhawa ha puno han utok; pagtikang CPR dayon, iaktibo an imo satellite SOS beacon (Garmin inReach, Zoleo, Apple Emergency SOS, o PLB), ngan tawag ha imo lokal nga . mga numero han emerhensya (911 ha Estados Unidos ngan Canada, 112 ha bug-os nga European Union, 999 ha Reino Unido, 000 ha Australia).
flowchart TD
    A["Nagdadalugdog nga nagtutukod samtang aada ha nabuksan nga ligid han bukid o abrido nga tubig ."] --> B{"May-ada ba mga tigaman nga elektrisidad? (Buhok nga natindog, nag-uuwang nga metal, nag-uuyag nga panit)"}
    B -->|"Oo (Hipit na an welga ha pira ka segundo)"| C["Ihulog dayon an mga metal nga poste/etsa/baras, pag-aragway hin 30 m tikang ha pungkay kon mahihimo, pagduko ha foam pad/putos nga may mga tikod nga magkaupod"]
    B -->|"Waray, pero an flash-to-bang in under 30 segundos (< 10 km / 6 mi)"| D{"Ano nga palibot an imo gin-aatubang?"}
    D -->|"Linya han Kahoy / Ha igbaw han Linya han Kahoy"| E["Lusad ha hangin nga bahin tikang ha pungkay/tagsay tipakadto ha pareho nga madakmol nga kagurangan o haluag nga yahong; bulag nga grupo hin 15 ngadto ha 30 m (50 ngadto ha 100 piye)"]
    D -->|"Bato nga Nawong / Damo nga Pagsaka / Via Ferrata"| F["Unclip tikang ha asero nga mga kable kon ginhigot Talwas; pagbalhin hin 1.5 m (5 piye) nga kahirayo tikang ha basa nga mga liki/tsimenea; ihigot ha naylon nga dinamiko nga pisi ."]
    D -->|"Bukas nga Tubig (Kayak, Baluto, Gamay nga Barko, SUP)"| G{"Makakaabot ka ba ha baybayon ha sulod hin 5 tubtob 10 ka minuto?"}
    G -->|"Oo"| H["Pagbugsay hin makusog ngadto ha baybayon, pagguyod hin barko nga 30 m (100 piye) ha sulod han tuna hirayo ha ligid han tubig ngan hitaas nga mga puno ha baybayon, pagduko ha pariho nga sipilyo ."]
    G -->|"Waray (Nadakop ha abrido nga tubig)"| I["Ihulog an mga baras/bugsay nga patag, bulaga an mga baluto hin 30 m (100 piye), lingkod o duko ha ubos ha butnga nga kasko ha uga nga PFD/bula, pag-ukoy ha gawas han tubig ."]
    C --> J{"Mayda ba naigo hin kidlat?"}
    E --> J
    F --> J
    H --> J
    I --> J
    J -->|"Oo"| K["Reverse Triage: Pagbuhat hin kadagmitan nga CPR & maiha nga pagluwas nga pagginhawa ha mga biktima nga diri nagginhawa; press Satellite SOS / Tawag 911/112/999"]

Kay ano nga an mabaw nga mga lungib, mga pangpang nga nag-uulang, ngan basa nga mga kanal nga bato makamaratay nga mga lit-ag .

Kon an nagyeyelo nga uran ngan yelo nagmamartilyo ha alpino nga tagaytay, an mga parabaktas kinaiya nga nagdudukot han ira likod ha bungbong han pangpang o nangangamang ha ilarom han mabaw nga bato nga nag-uubos basi magpabilin nga mamara. Ha bagyo nga may kidlat, makamaratay ito nga kinaiya. An sulog han kidlat naagos ha gawas nga bawbaw han mga nawong han bato ha bukid, nga nagkokonsentra ha basa nga mga liki, mga kanal, ngan mga tsimenea han pag-awas han tubig. Kon ito nga sulog umabot ha im-im han mabaw nga nag-uulang o gutiay nga lungib, an lat-ang han hangin ha butnga han kisame han bato ngan han ulo han usa nga nagbabaktas mas gutiay an pag-ato ha koryente kay han bungbong nga bato ha palibot han abrido nga lugar. An bolt nalukso ha tabok han lat-ang han hangin (flash ha ligid), naagi hin diretso ha imo kalabera ngan lawas ngadto ha salog han lungib. Ayaw gud pagsirong ha lungib o pag-ubos labot la kun makakatindog ka nga mayda porlomenos 1.5 ka metros (5 ka piye) nga matin-aw nga hangin ha butnga han imo lawas ngan han kada bungbong, ngan 3 ka metros (10 ka piye) nga linaw ha ubos han kisame.


Hugna 1: Pagsabot han 5 nga mekanismo han kadaot han kidlat ha likod nga nasud

3% ngadto ha 5% la han mga kaswalti han kidlat ha kamingawan an dara han direkta nga dampog-ha-ulo nga kidlat. An pag-intindi han iba nga 95% han mga mekanismo han kadaot nagsasaysay han kada patakaran han pagkatalwas ha likod nga nasud:

Mekanismo han Pagsamad han Kidlat Bahin han mga Kaswalti Kon Paonan-o Naabot ha Imo Lawas an Koryente han Kuryente . Panguna nga Estratehiya ha Pagpugong han Kamingawan
**1. Tuna nga Kasamtangan (Lakang nga Potensyal) ** 50% ngadto ha 55% An kidlat naigo ha pungkay, daku nga bato, o puno ngan nagsasarang ha bawbaw han tuna (labi na ha bawbaw han basa nga granito, talus, o puno nga tuna) ha sulod hin 15 tubtob 30 ka metro (50 tubtob 100 ka piye). Tungod kay an tuna ngan bato mas naato ha koryente kay han lawas han tawo, kon an imo mga tiil igintanom nga 60 ka sentimetro (2 ka piye) an distansya, may-ada daku nga boltahe nga kaibahan (boltahe han pitad) ha butnga han imo wala nga tiil ngan too nga tiil, nga nagduduso han koryente tipaigbaw ha usa nga tiil, pinaagi han imo pelvis ngan kasingkasing, ngan tipaubos ha luyo nga tiil. Pag-iban han lugar han pakigsumpayan ha tuna; tumindog o pag-ipit ha sarado nga selyula nga foam nga katurog o waray bayanan nga putos; tipigi an imo mga tiil ngan tikod nga hugot nga magkadukot salit an koryente nasulod ngan nagawas ha pariho nga buolbuol imbes nga magtabok ha imo lawas; ayaw gud paghigda nga patag ha tuna.
**2. Kilid Kilat (Pag-itsa) ** 30% ngadto ha 35% An kidlat naigo ha mas hitaas nga butang ha imo sapit, sugad han nag-uusahan nga subalpine pine, usa nga summit cairn, usa nga bato, o usa nga pangpang nga nawong, ngan an usa nga bahin han sulog nalukso hin pinahigda ha hangin (tubtob ha 1 ngadto ha 3 ka metro / 3 ngadto ha 10 ka piye) ngadto ha imo lawas tungod kay an imo lawas mas better kaysa han bar o trek. Magpabilin hin diri maubos hin 3 ngadto ha 5 ka metros (10 ngadto ha 16 ka piye) nga kahirayo tikang ha mga nahibubulag nga mga puno, mga dagko nga bato ha pungkay, ngan mga tigaman han agianan, ngan diri maubos hin 1.5 ka metros (5 ka piye) nga kahirayo tikang ha patindog nga mga pader han pangpang.
**3. Kontak nga Samot (Pagpadaya) ** 5% ngadto ha 8% Pisikal nga ginkakaptan mo an hilaba nga konduktibo nga butang kon naigo ito tubtob ha ginatos ka metro nga kahirayo, sugad han asero nga via ferrata nga kable, barandilya nga alambre (sugad han mga kable han Half Dome), kudal nga panabsaban nga may mga tunok, basa nga pisi ha pagsaka ha tsimenea, aluminium o poste han tolda nga shud, poste han tolda nga shud. Buhii dayon an mga kable nga alambre, metal nga hagdan, kadena nga barandilya, ngan mga alad; hulog nga aluminium nga mga poste ngan mga baras ha pangisda.
**4. Pag-igbaw nga Pag-agay (Pangulo) Kasamtangan ** 5% ngadto ha 8% Samtang nagtitikahirani an usa nga may pitad nga lider tikang ha dampog, an makusog nga positibo nga mga sulog tipaigbaw nagtitikang ha hitaas nga mga lugar ha tuna, upod na an ulo o abaga han usa nga nagbabaktas ha nabuksan nga ligid. Bisan kon an sulog han sapit nga bato magsumpay basi matapos an nangunguna nga tornilyo, an pagkarumpag han diri-nasumpay nga sulog tipaigbaw nga nag-aawas ha imo lawas nagdadara hin ginatos nga ampere, nga igo na basi magin hinungdan han pag-undang dayon han kasingkasing. Pag-ebakwet sa taas nga mga punto (summits, ridges, bukas nga mga kubyerta) sa una nga tigaman sa cumulus vertikal nga paglambo; mahulog ha pagduko kun an buhok natindog ha tumoy.
**5. Direkta nga Pag-igo & Tusok nga Barotrauma ** 3% ngadto ha 5% An panguna nga agianan han kidlat direkta nga nagdudugtong ha biktima o ha ira ginkakaptan nga mga garamiton, O an nagbubuto nga supersonic nga pag-uyog han dalugdog (barotrauma) ha punto-blanko nga rango nagbubuak han mga tambol, nagbubuak han mga baga, o naglalabog han biktima tikang ha pangpang o bakilid han talus. Lusad hin temprano; takpi an mga talinga gamit an mga kamot durante han pagduko han kidlat; i-angkla an imo kalugaringon gamit an nylon nga pisi kon nagduduko ha haligot nga ligid diin an pag-ubo han kaunoran o pag-uyog mahimo makahulog ha imo tikang ha bukid.

Hugna 2: Pagtalwas ha alpine nga tagaytay, pungkay, o teknikal nga pagsaka ha bato .

Ha hitaas nga mga kabukiran (sugad han Rocky Mountains, Sierra Nevada, European Alps, Andes, o Australian Alps), an pagpaso han katpaso nagtutukod hin convective cumulonimbus clouds nga madagmit ha butnga han 11:00 AM ngan 4:00 PM. An mga taga bukid ha likod han bungto nagtatawag han lagda "Mga pungkay ha Udto, Ubos ha Usa", karuyag sidngon kinahanglan ka magliko ngan lumusad tikang ha nabuksan nga alpine nga tuna ugsa han kaudtuhon kon an mga hitaas nga cumulus (* cumulus congestus *) nga mga dampog magtikang pagtukod hin patindog sugad hin mga torre hin kuliplor o pagpadukwag hin patag nga igbaw.

Lakang-ha-pitad nga protokol pagpalagiw ha ligid han bukid

Lakang 1: Kilalaha an pinakatalwas nga kadagmitan nga mikro-tuna .

Kon may dalugdog o nagkidlat samtang aada ka ha igbaw han linya han kahoy (ha sona han kabukiran), kitaa an imo palibot ngan iranggo an imo mga opsyon ha paglugsong:

  1. Pinakamaupay nga Kapilian (Subalpine nga Madakmol nga Pareho nga Kagurangan): Lusad ha ubos han linya han kahoy ngadto hin madakmol nga tindog hin mga kahoy nga pareho, mas halipot an kahitaas nga nahimumutang ha walog, planggana, o depresyon. Likayi an usa la nga pinakahitaas nga higante nga puno ha tindogan; ibutang an imo kalugaringon nga pariho an distansya ha butnga han mga grupo han mas gudtiay nga mga puno.
  2. Ikaduha nga Pinakamaupay nga Kapilian (Haluag nga Yahong, Talus nga Basin, o Bakilid nga Tipaubos 30 ngadto ha 60 Metros ha Ubos han Pungkay): Kun an linya han kahoy in 2 ka oras ha ubos ha imo, diri mo kinahanglan diri umabot ha mga kahoy para maibanan hin duro an imo posibilidad nga mag-igo. An paglugsong la 30 ngadto ha 60 ka metro (100 ngadto ha 200 ka piye) nga patindog tipaubos ha bakilid tikang han matarom nga pungkay han pungkay o pungkay nga piramide in magdadara ha imo tipagawas tikang han panguna nga sona han tipaigbaw-nga-salog, tungod kay an pungkay han pungkay ha igbaw mo nagios komo usa nga bahin nga Kono han Pagpanalipod.
  3. Pag-intindi han "45-Grado nga Kono han Pagpanalipod": An hataas nga pangpang o pungkay han bukid naglalabog hin bahin nga sona hin pag-iban han peligro han direkta nga pag-igo nga nag-uunat tipagawas ha haros 45-grado nga anggulo tikang han iya pungkay, basta magpabilin ka hin igo nga kahirayo tikang ha ubos han sinirangan nga nawong han bato ngadto ha 5 m. gawas tikang ha bungbong) basi malikyan an mga sulog nga nag-iid ha ligid ngan ha bawbaw han bato, ngan magpabilin ha sulod hin 10 tubtob 15 ka metro (33 tubtob 50 ka piye) tikang ha base diin an cone nagpapanalipod pa gihapon ha imo.
========================================================================
THE 45-DEGREE CONE OF PROTECTION AGAINST A ROCK FACE
========================================================================
      /|  <-- Peak / Tall Cliff (Do NOT stand on top)
     / |
    /  |  DANGER ZONE: Within 1.5 m (5 ft) of wall (Side Flash)
   /   |
  /  * |  <-- SAFEST ZONE: 2 to 6 m (6.5 to 20 ft) away from base
 /_____|      of a tall vertical wall (at least 10 m / 33 ft high),
              crouching on an insulating pad away from water gullies.
========================================================================
  1. Makamaratay nga Mikro-Tuna nga Likyan ha Paglugsong:
  2. Ayaw gud paglugsong ha basa nga bangin, sapa, couloir, o liki nga puno hin tubig. An tubig in labaw nga konduktor ha uga nga granito; an sulog han kidlat nga direkta nga naagi ha basa nga mga kanal ngan mga gutak han bato pariho hin tumbaga nga alambre. Magpabilin ha uga nga mga gusok o abrido nga mga bakilid han talus ha butnga han mga kanal.
  3. Ayaw gud pagsirong ha sulod han daan nga metal-an-atop nga bantayan hin kalayo, abrido nga ligid nga nakasandig, o waray tuna nga payag nga bato. Gawas la kon an usa nga tinukod may-ada kompleto nga sarado nga mga kable ngan tubo han koryente o sertipikado nga sistema han baras nga nagpapanalipod ha kidlat, an abrido nga tulo-ka-gilid nga payag nga bato nga nag-aagi hin sulog o bato nga payag. salog.

Lakang 2: Pagbuhat han "Kidlat nga Pagduko" ha mga gamit nga nagbubulag .

Kon may-ada mga tigaman nga koryente o may mga welga nga naigo ha bukid ha imo palibot ngan kinahanglan mo umundang ha pagkiwa:

  1. Ilabog ha ubos an uga nga insulasyon: Igawas an imo sarado-nga-selyula nga foam nga katurog (sugad han Therm-a-Rest Z Lite), usa nga uga nga linukot nga nylon nga pisi ha pagsaka, o an imo backback (LA kon waray ito sulod / gawas nga metal nga frame stays, o katapos ig-slide an d ligid nga g gawas hito. Kon mas madakmol an uga nga hangin/foam nga layer ha butnga han mga lapalapa han imo mga botas ngan han basa nga bato, mas hitaas an pag-ato ha pagkaruba han koryente kontra ha koryente han tuna.
  2. Pag-squat o paglingkod hin kompak: Pagbalanse ha mga bola han imo mga tiil ha igbaw han pad nga an imo mga tikod ngan mga buolbuol in gindudugtong. Kon tungod han kakapoy han kaunoran diri na mahihimo an pag-iskwater ha sulod hin 20 ka minuto, lingkod hin hugot ha igbaw han madakmol nga ginpilo nga foam nga pad ngan waray bayanan nga an imo mga tuhod nakaguyod tipaigbaw ngadto ha imo dughan ngan an imo mga tiil magkaupod ha pad, ayaw gud tuguti nga an imo mga tiil, kamot, o butkon makapot ha hubo nga tuna tikang ha pa.
  3. Ayaw gud paghigda nga patag ha tuna: An paghigda nga prone o supine in nakakahimo hin 1.8-metros (6-foot) nga tulay nga kuryente ha tabok han bawbaw han tuna, nga naggagarantiya nga an ano man nga sulog han tuna nga maagi ha sakob hin 25 metros in magbibiyahe hin diretso ha imo kasingkasing ngan utok.
  4. Panalipdi an imo mga sentido: Ig-ipit an imo mga kamot ha imo mga talinga para malikayan an pagbuto han tympanic membrane (eardram) tikang ha point-blank thunder shockwaves, ngan ipiyong an imo mga mata basi malikayan an temporaryo nga flash blindness (photokeratitis) tikang ha intense UV/visible flashes.

Lakang 3: Espesyal nga pagpili para han mga Teknikal nga mga Sumaka ha Bato ngan mga gumaramit han Via Ferrata

An paghigot ha katunga han 300-metros (1,000-piye) nga pader nga bato o pag-ipit ha asero nga pinaagi hin ferrata nga kable kon umabot an bagyo nagkikinahanglan hin desidido nga paggios:

  • Ha Via Ferrata (Dalan han Puthaw) o Ruta han Kable (e.g., Half Dome, Dolomites): An padayon nga asero nga kable nga gin-bolt ha ligid han bukid amo an literal nga kidlat nga nagdudumara hin pag-igo nga nahitatabo hin 500 metros nga kahirayo ha pungkay nga diretso pinaagi han tagsa nga kable han sumasaka nga gin-utod. Kun makakag-alog ka tikang ha ruta han kable ngadto hin haluag nga ligid antes umabot an bagyo, hubari an ig-ipit tikang ha asero nga kable, bumalhin hin diri maminos 2 ka metro (6.5 ka piye) an kahirayo tikang ha kable ngan puthaw nga mga rung, ngan ig-angkla an imo kalugaringon ha natural nga sungay nga bato o diri-kable nga ligid nga nylon nga ligid basi diri ka makag-uyog.
  • Ha Pagsagka ha Bato nga Damo an Kahitaas: Kun diri ka makakag-rappel ha tuna antis magtikang an mga welga, pagbutang hin belay nga diri mabomba ha pinakahilapad nga uga nga ligid nga makukuha (likay an mga basa nga tsimenea ngan mga eskina nga may duha nga bahin kun diin naagi an tubig). Ayaw pagtindog nga waray angkla ha haligot nga ligid: bisan an maluya nga sulog ha tuna in nagdudurot hin madarahog nga diri-boluntaryo nga pagkurot han kaunoran han tetanic nga maglalansad hin waray angkla nga sumagka tikang ha pangpang. Ihigot an imo kalugaringon ha halipot nga paagi gamit an imo uga nga dinamiko nga naylon nga pisi ha pagsaka (an uga nga naylon usa nga insulator nga de-koryente; basa nga pisi an nagdudumara hin koryente, bisan kon gutiay pa ha asero nga kable), ibalhin an imo metal nga rack han cam/nut nga 3 ka metros an kahirayo ngadto ha bulag nga angkla han gear kon mahihimo, ngan lingkod ha imo pack o pisi. piye) hirayo tikang ha nangunguna nga patindog nga bungbong kon gintutugotan han ligid.

Lakang 4: Sadang ka ba magpabilin ha sulod han tolda nga pan-backpack durante han bagyo nga may kidlat?

An tolda nga pan-backpacking naghahatag hin ZERO nga panalipod tikang ha kidlat. Ha kamatuoran, an aluminium o carbon-fiber nga mga poste han tolda nagios sugad nga gudtiay nga mga kidlat ha usa nga nabuksan nga kampo, ngan kon iginbutang ha sulod han tolda, an mga hiker kasagaran nga nahigda nga patag ha salog nga an ira mga ulo ngan tiil mga pulgada tikang ha poste nga metal nga nakabutang ha tuna.

  • Kon an imo tolda iginbutang ha nabuksas nga planggana han bukid ha igbaw han linya han kahoy o ha tagaytay ngan an makusog nga bagyo nga may kidlat nagios direkta ha igbaw, isul-ot an imo mga gamit ha pag-uran, kuhaa an imo foam nga katurog, gawas ha tolda, balhin hin diri maminos 15 ka metro (50 ka piye) nga hirayo ha imo pad.
  • Kon an imo tolda gintindog na hin husto kahiladman ha sulod han madakmol, pariho nga kagurangan ha ubos han linya han kahoy, hirayo ha pinakahitaas nga nahibubulag nga mga puno ngan hirayo ha tubig, an nakapalibot nga balkon han kagurangan naghahatag hin mas hitaas gud nga mga aragian tipaigbaw kay han imo 1.2-metros (4-piye) nga tolda, kondi sadang ka pa gihapon lumingkod ha igbaw han imo too nga (hirayo ha metal nga mga poste ngan mga bungbong han tolda) imbes nga maghigda nga patag nga ulo-ha-poste tubtob nga lumabay an aktibo nga kinauyokan.

Phase 3: Nakatalwas ha kidlat ha abrido nga tubig (Mga kayak, baluto, SUP, ngan gudtiay nga baluto)

An abrido nga tubig peligroso ha matematika pariho han pungkay han kabukiran. Tungod kay an usa nga danaw, bay, o kadagatan bug-os nga patag, an usa nga parabugsay nga nalingkod ha kayak, natindog ha stand-up paddleboard (SUP), o nalingkod ha abrido nga aluminum nga panpangisda amo an usa la nga pinakahitaas nga patindog nga pag-ulpot hin mga kilometro ha palibot, ngan an ira ubos nga lawas nakapahuway hin mga pulgada tikang ha daku nga water conductive.

Lakang 1: An 5-Minutos nga Pagdalagan ha Baybayon vs.

Ha pagkita mo la hin nagsisirom nga mga dampog nga cumulus, umabat hin tigda nga huyop ha prente (pag-ubos han temperatura ha tubtoban han pag-awas), o makabati hin hirayo nga dalugdog:

  • Kun an baybayon in sakob hin 5 ngadto ha 10 ka minuto tikang hin makusog nga pagbugsay/pagmotor: Diretso dayon ngadto han pinakaharani nga tuna, bisan kun diri ini ginplano nga baybayon o pribado nga pantalan. Pag-abot mo ha baybayon, ayaw pag-iha ha ligid han tubig (an mga kidlat ha linya han tubig nagbibiyahe ha basa nga balas ngan bawbaw han tubig). Guyod an imo baluto hin 30 metros (100 piye) ha sulod han tuna, lakat ha syahan nga hitaas nga mga puno ha baybayon ngadto ha ubos nga uniporme nga brush o sarado nga bilding/sarakyan, ngan duko ha imo life jacket (PFD).
  • Kun madakpan ka hin sobra 10 minutos tikang ha baybayon ngan an kidlat in naigo na ha tubig: Ayaw pag-ubos han imo kalugaringon pagbugsay hin tadong ha butnga han aktibo nga strike zone. Pagbalhin dayon ngadto han Protokol han Pagtalwas ha Abrido nga Tubig.

Lakang 2: Protokol han Pagluwas ha Bukas nga Tubig pinaagi han Klase han Sarakyan

Klase hin Sarakyan Dagmit nga Kilat nga Aksyon Protokol . Kritikal nga mga Peligro nga Likyan ha Tubig .
Kayak, Baluto, o Pagtindog nga Paddleboard (SUP) Mahulog dayon hin patag ha usa nga SUP (luhod o maghigda ha foam board; ayaw gud pagtindog). Ha kayak o baluto, ibutang an imo carbon-fiber o aluminium nga bugsay hin patag ha tabok han kubyerta/gunwales (an carbon fiber in highly conductive; an pagkapot hin basa nga carbon nga bugsay ha igbaw amo an pag-undong hin basa nga bugsay ha igbaw hin dalugdog). Pagsabwag hin damo nga baluto nga diri maubos hin 30 metros (100 piye) an distansya para an usa nga welga in diri makawara han kapasidad han bug-os nga grupo. Lingkod o pagduko ha ubos kutob ha butnga han cockpit, pagkuha hin ekstra nga foam nga PFD o uga nga bag ha ilarom han imo mga tiil/lingkoran para ma-insulate an imo kalugaringon tikang ha ubos han kasko nga naatubang ha tubig, ngan diri gud makasulod ha tubig an imo mga kamot ngan tiil. Ayaw gud pagbitay hin mga kamot o tiil ha tubig; ayaw gud pag-balsa hin mga kayak nga magkadungan nga nagkakapot hin mga gunwale; ayaw gud pag-undong hin karbon nga bugsay nga patindog.
** Abri nga Aluminium nga Sakayan nga Pangisda, Sakayan nga Bass, o Sentro nga Konsola ** Ipaubos ngan ibutang an ngatanan nga graphite/carbon fishing rods, outriggers, VHF antennas, ngan Bimini metal frames nga patag ha kubyerta dayon. Guntinga an trolling motor ngan iguyod tipaigbaw an angkla kun nakaangkla ha abrido nga tubig (o ibilin la an linya han angkla kun kinahanglan para malikayan an pag-anod ha mga bato, nga diri makaptan). Isul-ot dayon an imo Life Jacket (PFD) (para maglutaw ka nga naatubang ha igbaw kun matuktok nga waray sarabotan tungod hin welga). Duko ha ubos ha butnga han baluto ha igbaw han fiberglass nga unlan han baluto, uga nga foam nga unlan han baluto, o life jacket, ngan magpahirayo ha manibela han console, mga kable han throttle, mga terminal han baterya, ngan metal nga mga gunwales. Ayaw gud pagkapot hin grapito nga baras ha pangisda (an grapito nagdadara dayon hin koryente); ayaw gud pagtindog ha motor han pag-troil han proa; ayaw gud dungan nga kapti an duha nga metal nga bahin han baluto.
Cabin Cruiser o Barko nga Layag nga may Palo An aluminium nga palo han baluto nga layag naglalabog hin haros 45-ka-grado nga Kono han Pagpanalipod ha bawbaw han kasko la kon an palo nahibutang hin husto ha kilya/tubig pinaagi hin mabug-at nga mga kable nga nagdudugtong (o usa nga kable nga emerhensya nga nag-uulang ha usa nga tabon ngan naabot hini nga *tubig, mga welga). Kadto ha ubos han kubyerta ngadto ha butnga han kabin. Pagpahirayo hin bug-os tikang ha poste han pag-ipit han palo, mga kadena, mga tabon/pag-ukoy nga diri-nadudunot nga asero, mikropono han radyo nga VHF ha dagat, mga gripo han lababo han galerya, ngan bloke han makina. Bisan ha naka-tuna nga layag nga baluto, an direkta nga pag-igo ha palo agsob nga nakakahuyop han ngatanan nga 12V nga elektroniko ha dagat (GPS, VHF, depth sounder) ngan mahimo makahuyop hin buho pinaagi hin waray-tuna nga thru-hull fitting, susiha dayon an bilge para hin pagbaha katapos han bisan ano nga pag-igo.

Tab-ang nga tubig vs.

Hulat nga makasulod ha tubig ha anoman nga kahimtang, ngan sabta kon paonan-o an kaaslom han tubig nagbabag-o han sulog han tuna ha bawbaw: - Asin nga Tubig (Kadagatan / Bay): An tubig nga maasin in damo hin mga natunaw nga ion ngan usa nga mas maupay nga konduktor hin kuryente kaysa han lawas han tawo. Kon an kidlat naigo ha kadagatan, an koryente madagmit nga nagsasarang ha bug-os nga bawbaw nga layer ngan nagsasarang hin eksponensiyal ha sulod hin mas halipot nga radyus (mga 10 ngadto ha 15 ka metros / 33 ngadto ha 50 ka piye), nga may tendensya nga umawas ha palibot imbes nga eksklusibo pinaagi hin nalunod nga lawas ha gawas han dayon nga radyus. - Tab-ang nga tubig (Mga Danaw / Salog ha Bukid): An tab-ang nga tubig in mayda duro ka hamubo nga mineral nga konduktibidad, nga naghihimo han imo lawas nga tawo (puno hin maasin nga dugo ngan elektrolito) nga HIRAYO nga mas maupay nga konduktor kaysa han nakapalibot nga tubig han danaw. Kon an kidlat naigo ha danaw nga may tab-ang nga tubig, an koryente han koryente nabiyahe hin mas hirayo ha tubig nga namimiling hin dalan nga gutiay la an pag-ato ngan naagos direkta ha lawas han bisan hin-o nga paralangoy o paralangoy ha sulod hin tubtob 30 tubtob 50 ka metro (100 tubtob 165 ka piye), nga nagigin hinungdan han kadagmitan nga pagkalunod ngan pagkalunod. Ayaw gud pagbaya hin kayak o baluto para makasulod ha tubig ha panahon hin kidlat. Magpabilin nga uga ha sakob han kasko nga naka-buckle an imo PFD.


Hugna 4: Medikal nga pagpili ha kamingawan katapos hin pagkidlat ("Baliskad nga Pagpili")

Ha surundon nga trauma ha kamingawan (sugad han pagkahulog hin bato o pag-awas nga may limitado nga mga paratalwas), an mga mediko nagtututok ha mga biktima nga nagsisinggit o nagdudugo ngan gin-uubos an mga biktima nga waray pulso o pagginhawa. Ha panhitabo hin mass-casualty tungod han kidlat, kinahanglan mo ig-aplikar an eksakto nga kabaliktaran nga patakaran: REVERSE TRIAGE.

Kay ano nga an "Baliskad nga Triage" nakakatalwas hin mga kinabuhi ha pagkidlat

  1. Kon an biktima han kidlat may-ada sarabotan, nag-uungol, o naggiginhawa ha ira kalugaringon, nakatalwas na hira ha kadagmitan nga makamaratay nga bahin han koryente. Samtang bangin may-ada hira masakit nga mga paso, nabuak nga mga talinga, o temporaryo nga pagkaparalisa han ira mga bitiis, haros sigurado nga matatalwas dayon hira nga waray pag-uuro-utro.
  2. Kun an biktima han kidlat in nagpapakita nga hul-os nga "patay" (waray pagginhawa, waray pulso, waray pagginhawa, waray pulso, mayda mga tulbok nga cyanotic nga panit), agsob hira mahibalik ha bug-os nga kinabuhi kun an CPR ngan pagginhawa hin pagluwas in magtitikang ha sakob hin 60 segundos.
  3. Kay Ano nga Importante an Maiha nga Pagginhawa ha Pagtalwas: An kidlat naghahatag hin daku nga kadagmitan nga direkta nga koryente (DC) nga kontra-uyog nga nagpapawara han bug-os nga myocardium (musnoran han kasingkasing) hin usa ka beses, nga nagios pariho hin daku nga defibrillator ha bra Agsob gud, an natural nga cardiac pacemaker han biktima (an sinoatrial node) nagtitikang utro han pitik han kasingkasing ha iya kalugaringon ha sulod hin pipira ka segundo, kondi an utok han biktima nagpapabilin nga paralisado ngan diri nakakaaghat hin pagginhawa ha sulod hin 10 tubtob 30 ka minuto. Kon waray tawo nga nagginhawa para hito nga biktima, an ira oksihina ha dugo nahuhulog ngan an ira kasingkasing naundang ha ikaduha nga higayon tungod han pag-ubos han oksihina (segundaryo nga pag-undang han kasingkasing nga waray oksihina), nga makamaratay.

Lakang-ha-pitad nga pagbuhi ha kamingawan katapos han welga

  1. Pag-usisa han katalwasan han eksena ngan pagkiwa LA kun kinahanglanon: An paghikap han biktima in 100% talwas dayon. Kon an biktima naigo ha nabuksan nga pungkay han ligid ngan an kidlat aktibo pa nga nag-iigo ha igbaw, duha nga paratalwas an madagmit nga makakaguyod han biktima hin 15 tubtob 30 ka metro (50 tubtob 100 ka piye) tipaubos tikang ha pungkay samtang an usa pa nga paratalwas naghahatag hin mga pagginhawa, o nagduduko hin hamubo samtang nagbubuhat hin pag-ipit.
  2. Abrihi an agianan han hangin ngan kitaa an pagginhawa ngan pulso han carotid ha diri malapos hin 10 segundos:
  3. Kun WARAY pulso ngan WARAY pagginhawa: Magtikang hin puno CPR dayon ha kadagmitan nga 100 ngadto ha 120 nga pag-ipit han dughan kada minuto ngadto ha kahilarom nga 5 ngadto ha 6 ka sentimetro (2 ngadto ha 2.4 ka pulgada) ha mga adulto, nga nagbabalyuay 30 nga pag-ipit ngadto ha 2 nga pagginhawa ha pagluwas. Diri sugad han tigda nga pag-aresto han kasingkasing ha syudad kun diin usahay ginagamit an CPR nga kamot la, an mga pagginhawa ha pagluwas in obligado ha pag-aresto han kidlat tungod kay an paralisado han pagginhawa amo an panguna nga parapatay.
  4. Kun an biktima MAYDA pulso ha carotid pero DIRI nagginhawa: Pagbuhat hin Rescue Breathing ha kadagmitan nga 1 nga pagginhawa kada 5 ngadto ha 6 ka segundo (10 ngadto ha 12 nga pagginhawa kada minuto), pagbantay han pag-umento han dughan ha kada pagginhawa ngan pag-usisa utro han pulso han carotid kada 2 minuto. Padayon an pagginhawa hin pagluwas ha sakob hin 30 ngadto ha 60+ ka minutos kun kinahanglanon tubtob nga makabawi an utok ngan magtikang utro an kusog nga pagginhawa.
  5. Ayaw paglimbong han "Fixed and Dilated Pupils" o matugnaw nga mga bitiis: An kidlat in nagdudurot hin diri pagtrabaho han sistema han nerbiyos nga rutina nga naghihimo han usa o duha nga pupil nga temporaryo nga nag-uukoy ngan naglalapad (nga normal nga nagpapakita hin kamatayon ha utok ha iba nga mga trauma) ngan nagdudurot hin mga tudlo nga nakakahimo han mga bitiis han biktima nga baga hin maluspad, mahagkot, asul, waray pulso, ngan bug-os nga paralisado. An keraunoparalisis in kasagaran nga nasusulbad ha iya kalugaringon ha sakob hin 2 ngadto ha 24 ka oras; ayaw gud paghunahuna nga an usa nga biktima patay na o may-ada permanente nga nautod nga taludtod basado ha diri-nabag-o nga mga pupil o matugnaw ngan paralisado nga mga bitiis katapos han kidlat.
  6. Susiha an trauma ha taludtod, paso, ngan pag-ubos han kapaso:
  7. Tungod kay an kidlat nagigin hinungdan han madarahog nga pagkurot han kaunoran o naglalabog han mga hiker ha mga bato, tipigi man-mano nga pag-establisar han cervical taludtod kon an biktima nahulog o naigo ha ira ulo (kitaa Mga samad ha taludtod .).
  8. Pamiling hin mga paso ha kapaso ha pagsulod/pagawas (agsob harani ha metal nga mga siper, mga sinturon, mga relo, mga kadena han kwentas, o mga lapalapa han mga tiil) ngan mga barahibo nga mapula-pula nga mga marka han panit (mga numero han Lichtenberg, nga pathognomonic han pagkidlat ngan magkukupas ha sulod hin 284 oras). Pabugnawa an aktibo nga nag-aaso nga bado ngan takpi an tinuod nga mga paso ha kapaso hin malimpyo nga uga nga mga panapton (kitaa Mga paso).
  9. Putos dayon an biktima hin uga nga insulasyon ngan usa nga putos hin hipotermia (kitaa Hipotermiya ha kamingawan ngan katugnaw .). Kada biktima hin kidlat in nagkikinahanglan hin pag-ebalwar ha ospital nga mayda 12-lead nga ECG ngan pag-eksamin han dugo para han rhabdomyolysis (muscle breakdown).

Agsob igpakiana .

An goma ba ha akon mga lapalapa han akon botas ha pagbaktas o sapatos ha pagdalagan ha aragian nakakapugong ha akon tikang ha kidlat?

Diri.An usa nga kidlat nag-agi pa la hin 2 tubtob 5 ka kilometro (1 tubtob 3 ka milya) nga nakakabulag nga hangin ha atmospera nga ginduduso han 100 ka milyon tubtob 1 ka bilyon nga boltahe. An 1.5-sentimetro (0.6-pulgada) nga layer han basa ngan mahugaw nga goma ha ubos han hiking boot naghahatag hin diri-importante nga pag-ato ha hitaas an boltahe nga koryente ha tuna. An madakmol la nga sapaw han uga nga sarado-an-selyula nga bula (sugad han ginpilo nga sleeping pad) nga gin-uupod hin uga nga waray bayanan nga background ngan an pagtipig han imo mga tikod nga hugot nga magkaupod makahuluganon nga nakakaiban han potensyal nga sulog han pitad pinaagi han imo mga bitiis, sugad la ha sulod han awto, ito an metal nga hawla han Faraday nga nagpapanalipod han lawas han awto.

Kun an akon smartphone, relo han GPS, o Garmin inReach aada ha akon bulsa, makakadani ba ini hin kidlat?

Diri.An gudtiay nga mga elektroniko nga gamit, selyula, relo, ngan alahas diri "nakakadani" hin kidlat o nagbabag-o han dalan han usa nga may pitad nga lider nga nalusad tikang ha mga kilometro ha igbaw. Kondi, kon maigo ka han koryente han tuna o han pagkidlap ha ligid samtang nakasul-ot ka hin metal ha imo waray sul-ot nga panit (sugad han metal nga relo, kwentas, bra ha ilarom han alambre, higot han sinturon, o mga sinselyo ha bulsa), an metal mapaso hinduro dayon ngan nagigin hinungdan han hilarom nga ikatulo nga grado nga paso ha pagkontak o natutunaw an imo plastik nga elektroniko nga panit. Ibutang an imo satellite nga komunikador ngan telepono ha sulod han uga nga may pad nga bulsa han imo bag (diri igindudukot ha imo dughan) basi makatalwas ito ha bagyo ngan magpabilin nga nagios ha pagpasa hin SOS katapos hito.

Totoo ba nga an kidlat diri gud naigo hin duha ka beses ha pariho nga lugar ha bukid?

Peligroso ito nga susmatanon. An kidlat pauroutro nga naigo ha pariho gud nga prominente nga mga punto han tuna, mga pungkay han bato, ngan mga torre ha pungkay hin damu ka beses durante han usa la nga selyula han dalugdog tungod kay ito nga mga bahin naghahatag han pinakahalipot, pinakahitaas nga kusog han uma nga dalan para ha mga sulog tipaigbaw. Ayaw gud pagsirong ha sapit han puno o bato nga "gin-igo la" nga naghuhunahuna nga talwas na ini yana.

Mationan-o kaiha katapos han ultimo nga pagkidlat o pagpakpak han dalugdog kinahanglan ko maghulat antes sumaka utro ha usa nga nabuksan nga tagaytay o maglansar han akon kayak?

Sunda an opisyal nga Nasudnon nga Serbisyo han Panahon ngan Katilingban han Medikal ha Kamingawan . 30/30 Lagda: katapos makita an ultimo nga pagkidlat o mabatian an ultimo nga pagpakpak han dalugdog, paghulat hin bug-os nga . 30 ka minuto antes bumaya ha iyo urukyan ha mas ubos nga kahitas-an basi sumaka utro ha nabuksan nga tagaytay o magbugsay tipagawas tipagawas ngadto ha abrido nga tubig. Sobra katunga han ngatanan nga nakakamatay nga kidlat an nahitatabo . katapos an makusog nga uran nga baras in lumabay na, tungod kay an "mga bolt tikang ha asul" (positibo nga mga dampog-nga-tuna nga mga hampak nga nagtitikang ha hataas nga igbaw nga anvil han bagyo) rutina nga nalukso hin pinahigda nga 10 ngadto ha 16 ka kilometro (6 ngadto ha 10 ka milya) ha luyo han nasunod nga ligid hin usa nga nalarga nga matin-aw nga bagyo nga dalugdog.

Ano an akon bubuhaton kon nasakay ako hin mountain bike o kabayo kon madakop ako hin kidlat ha abrido nga aragian?

Kon nasakay hin bisikleta ha bukid (labi na an carbon-fiber o aluminum frame) ha nabuksan nga ligid o abrido nga kapatagan, lumusad dayon, ibutang an bisikleta nga patag ha tuna nga diri maminos 15 tubtob 30 ka metro (50 tubtob 100 ka piye) an kahirayo tikang ha imo, ngan adoptara an kidlat nga pagduko ha imo. Kon masakay hin kabayo o nangunguna nga pack stock, lumusad dayon ngan ihigot o ig-hob an mga hayop ha hamubo nga lugar nga may-ada pariho nga mga puno nga diri maminos 30 ka metro (100 ka piye) an kahirayo tikang ha imo ginduko. An mga kabayo ngan mga mula mayda hilaba nga upat-ka-tiil nga ligid (1.5 ngadto ha 2 ka metro / 5 ngadto ha 6.5 ka piye ha butnga han atubangan ngan luyo nga mga kuko), nga naghihimo ha ira nga talagsaon nga masayon ​​madaot han makamaratay nga pitad-potensyal nga mga sulog ha tuna bisan tikang ha hirayo nga mga welga.

Diin ako mahibabaro hin praktis nga CPR ha kamingawan ngan pag-usisa han kidlat ha likod han bungto?

An pagbasa hin giya diri kasaliwan han memorya han kaunoran durante han emerhensya ha kabukiran. Take a hands-on CPR and First Aid course gikan sa American Red Cross, St John Ambulance, the Resuscitation Council UK, o usa ka certified Wilderness First Aid (WFA) / Wilderness First Responder (WFR) provider sama sa NOLS Wilderness Medicine o Wilderness Medical Associates aron makapraktis ka sa prolonged rescuing backacount pacient brea.


Gin-usisa an mga surok

  • Wilderness Medical Society (WMS) (Estados Unidos / Internasyonal): * Mga Giya ha Klinikal nga Praktis han Kagurangan nga Katilingban para ha Paglikay ngan Pagtambal han mga Samad tungod han Kilat * (Davis ngan iba pa, * Pagbag-o han Kamingawan & Medisina ha Kalibungan *, nga naglalakip han 5 nga mga mekanismo han pagkasamad, kapawa ngan kapawa, paralisis han mata).
  • **National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) / National Weather Service (NWS) (Estados Unidos): ** Mga Giya ha Pag-iban han Peligro han Kilat ngan Mga Protokol ha Katalwasan han Kilat ha Barko (30/30 nga lagda, flash-to-bang nga pagkalkulo, ngan upward streamer warning).
  • Centers for Disease Control and Prevention (CDC) (Estados Unidos): Trige ngan Medikal nga Pagdumara han Biktima han Kilat (katalwasan han paghikap dayon han mga biktima han welga, cardiac vs.
  • Asosasyon han Kasingkasing han Amerika (AHA) (Estados Unidos) & Konseho han Pagbuhi han Europa (ERC) (Uyon han Europa): Mga Giya para han Pagbuhi han Kasingkasing ngan Emerhensya nga Pag-ataman han Kasingkasing: Espesyal nga mga Sirkumstansya han Pagbuhi (Kuryente ngan Kilat).
  • **Nasudnon nga Eskwelahan ha Pagpangulo ha Gawas (NOLS) Medisina ha Kamingawan (Estados Unidos): ** * Protokol han Kidlat ha Likod han Nasod * (mga distansya han pagbulag han grupo nga 15 ngadto ha 30 ka metro, pagbulag han foam pad, mga pag-ikmat ha tolda, ngan 45-degree nga cone han mga pahimatngon han pagpanalipod).
  • Bantay han Baybayon han Estados Unidos (USCG) & BoatUS Foundation (Estados Unidos): Mga Pamaagi ha Pagpanalipod ngan Pagtalwas han Kilat ha Gudtiay nga Barko ngan Barko nga Layag ha Bukas nga Tubig.
  • British Mountaineering Council (BMC) (United Kingdom) & Alpine Club of Canada (ACC) (Canada): *Mga Alpine Ridges, Via Ferrata, ug Giya sa Teknikal nga Pagsaka sa Kilat sa Pagsaka *.

Mga may kalabutan nga giya .