Paompy fandoroana mandeha tsy an-kiato tsy misy rano manondraka (Weep-Hole Airlock) na Switch Float Mitsingevana ao anaty tafio-drivotra¶

Mandehana any amin'ny lakalin-tranonao mandritra ny oram-batravatra na ny ranomandry amin'ny lohataona mba handrenesanao ** paompy an-drano mirefodrefotra na mimenomenona tsy an-kijanona rehefa miakatra mankamin'ny gorodona simenitra ny rano ao amin'ny lavaka fantsakana**, na mandre feo manindrona ** fanairana fanairana bateria 85 decibel mibitsika tsy an-kiato** raha mbola tsy mandeha ny paompy voalohany, dia mila famahana olana ara-mekanika eo no ho eo. Mifanohitra amin'ny finoan'ny besinimaro, ny paompin-drano mandeha tsy an-kiato nefa tsy nampidina ny haavon'ny rano dia saika tsy "nandoro ny moterany": fa kosa, voan'ny lesoka hydraulika na mekanika efatra azo amboarina: (1) Airlock Weep-Hole (Vapor Lock), izay misy ny lavaka fanalefahana tsindrin-drivotra 4.8-milimetatra (3/16-inch) kely** nazerany tao amin'ny fantsona PVC mitsangana eo ambanin'ny valva fanaraha-maso dia nopetahana tamin'ny ocher vy na mari-pamantarana mineraly, mamatotra ny paosin'ny rivotra ao anatin'ny volute paompy mba hivezivezy mafy ao anaty bubble rivotra ny impeller (cavitation) tsy mikasika rano; (2) Safo-drano mitsangana mitsangana na Piggyback Tether Float mipetaka amin'ny rindrin'ny lavaka misy koveta ka mitazona ny paompy hihidy na ON; (3) Valve Fanaraha-maso Misaraka na Miorim-paka manodina ny rano ao anaty lavaka; na (4) fantsona fivoahana ivelany mangatsiaka manakana ny fivoahana amin'ny ririnina. Raha toa ka efa tonga any amin'ny fivoahana elektrônika, tady fanitarana, na lafaoro fandoroana entona misy anao ny rano miakatra, dia AZA miditra ao anaty rano: antsoy ny toerana misy anao. laharana vonjy maika raha misy fandoroana elektrika na fivoahana entona, avereno jerena ny anay Ny tsy fahombiazan'ny paompy sump amin'ny torolàlana momba ny fahaveloman'ny tondra-drano, jereo ny anay torolalana fiarovana ara-drafitra sy elektrika ambanin'ny tondra-drano, ary jereo ny anay torolalana vonjy maika amin'ny fiatoana elektrika sy ny fandoroana herinaratra.

Satria ny mahazatra ** ⅓-horsepower na ½-horsepower cast-iron sump paompy ** dia miankina amin'ny rano lavaka manodidina mba hampangatsiaka ny trano maotera feno menaka, ny paompy iray avela mihodina maina na mihidy mandritra ny 15 ka hatramin'ny 30 minitra dia handrahoana ny menaka ao anatiny, hanesorana ny tapa-tavoahangy mafana be loatra, ary hiempo avy hatrany ny tadin'ny PVC raha tsy misintona ny rivotra.

Ataovy izao izao¶

1. **Alohan'ny hikasika ny saron'ny lavaka fantsakana, ny fantsona fivoahana, na ny rano, dia diniho tsara fa TSY rakotry ny rano mijoro mipaka any amin'ny fivoahana na fitaovana elektrika ny gorodona ambany. Raha efa nanenika ny lavaka teo amin'ny tany mankany amin'ny faritra elektrika ny rano, mandehana any amin'ny tontonana elektrônika lehibe anao (avy amin'ny tohatra maina) ary atsipazo aloha ny fampitarahan'ny sampana ambanin'ny tany ho OFF aloha.
2. **Raha mikofokofona na mihodinkodina tsy an-kijanona ao anaty lavaka ilay paompy fa tsy mipoitra rano: AFAKA ny tadin'ny herinaratra 120V/230V an'ny paompy eo amin'ny fivoahan'ny rindrina avy hatrany.breaking hydraulic cavitation) ary misoroka ny hafanana be loatra ny maotera rehefa manadio ny hidin-drivotra na ny valva fanaraha-maso.
3. Tadiavo ny "Piggyback" Dual-Plug eo amin'ny tadin-jiro ary ampidiro mivantana amin'ny fivoahan'ny rindrina mandritra ny 5 segondra ny tadin'ny maotera an'ny paompy (miala amin'ny plug switch float). Ny ankamaroan'ny paompy sompitra tsara kalitao (Zoeller, Liberty, Wayne, Little Giant) dia mampiasa plug-piggyback izay mipetaka amin'ny rindrina ny tadin'ny tselatra ary mipetaka amin'ny rindrina ny tadin'ny maotera paompy:
4. Raha toa ka maty ** ny paompy ary mirohondrohona amin'ny fiainana manondraka rano avy hatrany rehefa ampidirinao mivantana amin'ny rindrina ny tadin'ny maotera, ** salama 100 isan-jato ny motera paompy anao ary ny switch mitsingevanao ihany no tsy nahomby na nihitsoka**.
5. Raha mandeha ny paompy nefa TSY midina ny rano ao anaty lavaka: raiso ny "Weep-Hole Airlock" eo ambanin'ny valva fanamarinana.one-way flapper valve). Tokony hisy lavaka kely 3,2 hatramin'ny 4,8 milimetatra (⅛ hatramin'ny 3/16 inch) "lavaka mitomany" (lokan'ny bleed anti-airlock) eo amin'ny sisin'ny sodina PVC eo amin'ny 5 hatramin'ny 10 santimetatra (2 hatramin'ny 4 santimetatra) eo ambonin'ny seranan-tsambo fivoahana paompy. Rehefa nesorina ny paompy, dia asio fantsika manify, tariby palitao na wrech Allen kely amin'ny alalan'io lavaka kely io mba hipoitra ny akora mineraly ary avelao hivoaka ny bubble rivotra voafandrika, NA hamaha vetivety ny fametahana fantsona vy tsy misy vy ambany eo amin'ny baotin'ny valva fingotra mandra-pivoakan'ny rivotra.
6. **Raha mandeha mandritra ny 5 segondra ny paompy, dia mikatona amin'ny feo mafy "THUMP", ary avy hatrany dia mameno rano mitovy amin'izany avy hatrany ny lavaka: mivoha na tapaka ny flapper Check Valve anao. 10 segondra tsy misy fiafarana mandeha bisikileta fohy izay mandoro ny switch.
7. Amin'ny andro ririnina mamirifiry, mandehana any ivelany ary jereo ny toerana hivoahan'ny fantsona PVC amin'ny fototry ny trano. Raha toa ka mivaingana mafy miaraka amin'ny ranomandry ny paompy fandosiran'ny rano, dia "matihanina" amin'ny rindrin-dranomandry mafy ny paompy. Esory avy hatrany ny fantson-drano fanitarana miolikolika mainty mangatsiaka eo amin'ny rindrin'ny fototra ivelany mba hahafahan'ny paompy mivoaka malalaka eo ambonin'ny fonosan-dranomandry.

Hazo fanapaha-kevitra: Famantarana ny tsy fahombiazan'ny paompy haingana mandritra ny tafio-drivotra¶

Ampiasao ity hazo diagnostika ity mba hamantarana ny lesoka mekanika na elektrika marina ao anatin'ny 2 minitra rehefa miakatra ny rano ao amin'ny koveta fanarianao.

flowchart TD
    Start["Fisondrotry ny rano ao anaty lavaka fandoroana mandritra ny tafio-drivotra"] --> SoundCheck{"Feo inona no ataon'ny paompy voalohany amin'izao fotoana izao?"}

    SoundCheck -->|"A. Mivezivezy / mimenomenona tsy an-kijanona ny paompy, fa ny haavon'ny rano ao anaty lavaka dia TSY midina"| RunningNoPump{"Jereo ny fantsona PVC 1,5 santimetatra ao anaty lavaka"}

    SoundCheck -->|"B. Pump dia manao HUM fohy 60-Hz mandritra ny 3 segondra isa-minitra, avy eo dia manindry ny OFF (Thermal Overload)"| JammedImpeller["JAMMED IMPELLER OR BAD CAPACITOR: Esory avy hatrany ny paompy. Mankanesa eo ambanin'ny tobin'ny paompy (na paompy fanandratana) ary vatokely/plastika/sôkôla mazava mipetaka amin'ny vanes impeller ambany."]

    SoundCheck -->|"C. FANGINIANA tanteraka: Tsy mitabataba na mandeha mihitsy ny paompy"| DeadPump["Fanamarinana 1: Tsindrio RESET amin'ny fivoahan'ny GFCI & jereo ny mpanapaka. Fanamarinana 2: Saraho ny Piggyback Plug ary apetaho mivantana amin'ny rindrina ny maotera paompy"]

    RunningNoPump -->|"Mihovitrovitra ny fantsona; tsy misy rano mihetsika; vao maina ny lavaka na nokarakaraina"| Airlock["WEEP-HOLE AIRLOCK (VAPOR LOCK): Esory ny paompy. Atsofohy ny tariby / fantsika amin'ny lavaka fitomaniana 3/16-inch ao anaty fantsona PVC eo ambanin'ny valva fanaraha-maso (na vakio ny fametahana valva ambany) mba handrodana ny bubble rivotra voafandrika."]

    RunningNoPump -->|"Latsaky ny 0 C (32 F) ny mari-pana any ivelany"| FrozenLine["FROZEN OUTDOOR DISCHARGE LINE: Mankanesa any ivelany mankany amin'ny fantsona fanariana fototra ary tapaho ny fantson-drano fanitarana mivaingana na ny stub fantson-drano."]

    RunningNoPump -->|"Rano miboiboika mafy ao anaty lavaka, NA sodina tapaka tamin'ny paompy"| BrokenPipe["PIPE PATAKA NA IMPELLER FETY: Ampifandraiso indray ny fingotra Fernco misaraka / fametahana valva, na miverena amin'ny paompy backup raha nesorin'ny impeller plastika ny tobin'ny maotera."]

    DeadPump -->|"Mivezivezy avy hatrany ny paompy rehefa mipetaka mivantana amin'ny rindrina (miala ny plug piggyback)"| BadFloat["TSY MAINTSY NA MISY FLOAT SWITCH: Voafandrika amin'ny rindrin'ny lavaka na ny microswitch anatiny may. Alefaso amin'ny tanana ny paompy amin'ny alàlan'ny fametahana / fanalana tady mandra-pametrahana ny switch float vaovao"]

    DeadPump -->|"Mbola maty ny paompy na mandeha amin'ny GFCI avy hatrany rehefa mipetaka mivantana"| MotorShort["STATOR INTERNAL SHORT / TOMBONY MOTORY: Ampidiro ao anaty lavaka ny batterie 12V na asio paompy azo entina miaraka amin'ny hose zaridaina."]

Tsy fahombiazana 1: Ny "Weep-Hole Airlock" (Nahoana ny paompy salama dia mihodina tsy an-kiato nefa tsy mitete indray mandeha)¶

Raha toa salama tsara sy mihodina tsy tapaka ny maotera paompin-dranonao, dia mifamatotra ny fantsona fivoahana, ary tsy mivaingana ny fantsona ivelany, nefa ** tsy misy rano mivoaka amin'ny fantsona**, ny meloka amin'ny ** mihoatra ny 80 isan-jaton'ny tranga** dia Voaka Mitomany Airlock Anti-Airlock*.

1. Ny Fizika Hydraulique an'ny Airlock Pump Pump¶

Jereo ny fomba filaharan'ny fantson-drano avy any ambany ka hatrany ambony: 1. Eo amin'ny gorodon'ny lavaka no misy ny ** paompy centrifugal azo ambolena , miaraka amin'ny efijerin'ny fampidirana azy eo amin'ny farany ambany ary ny seranan-tsambo 38 milimetatra (1,5 santimetatra) misy kofehy ** eo amin'ny sisin'ny fotony. 2. Manodidina ny 30 hatramin'ny 60 santimetatra (12 hatramin'ny 24 santimetatra) miakatra amin'ny fantsona PVC mitsangana no mipetraka ny ** Valve Fanamarinana tokana. Mipetraka eo an-tampon'io valva fisavana io ny tsanganana mitsangana misy rano mavesatra** 2,5 metatra (8 metatra)** milanja 3 hatramin'ny 5 kilao (7 hatramin'ny 11 kilao) manindry mafy ny fingotra fingotra. 3. Ahoana no hidiran'ny rivodoza: - Isaky ny maina tanteraka ny lavaka fanangonan-drano amin'ny fahavaratra, na rehefa manainga ny paompy ianao mba hanadiovana ny lavaka, na rehefa mitsentsitra ny taola-maina ny lavaka famorian-drano, ** ny rivotra dia mameno ny efitry ny paompy ambany (volute) ary ny ambany 30 santimetatra ny PVC sodina ambanin'ny check valve**. - Rehefa mitete ao anaty lavaka ny ranon'orana ary miakatra manodidina ny paompy, dia voafandrika eo anelanelan'ny rano miakatra eo amin'ny fidirana ambany sy ny valva fisavana mihidy eo an-tampony. - Satria ny rivotra dia 800 heny kokoa noho ny rano, rehefa mamely an'io paosin-drivotra voafandrika io ny lelan'ny impeller mihodinkodina, dia tsy afaka mamoaka afa-tsy 0,5 psi ny tsindrin-drivotra izy ireo, tsy dia ampy hampiakatra ny 3,5 psi ny lanjan'ny tsanganana rano mipetraka eo ambonin'ny valva fanamarinana. Ny impeller dia mihodina tsy misy afa-tsy ao anatin'ny bubble rivotra mandritra ny fotoana tsy voafetra mandritra ny tondra-drano.

2. Ny fomba hanakanan'ilay lavaka fitomaniana 4,8 milimetatra (3/16 santimetatra) misoroka ny fanakatonan'ny rivotra, sy ny fomba hanalana na fandavahana azy¶

Mba hisorohana ny fanakatonan-drivotra, ny boky rehetra momba ny fametrahana paompy (Zoeller, Liberty, Wayne, Goulds) dia mandidy ny fandavahana lavaka 4,8 milimetatra (3/16 santimetatra) (called the "weep hole" or "anti-airlock bleed hole") mankany amin'ny sisin'ny fantsona PVC mitsangana ** eo anelanelan'ny seranan-tsambo fivoahana paompy sy ny faran'ny valva fanamarinana**: - Ny fomba fiasa: Rehefa miakatra ny rano ao amin'ny lavaka fanariam-pako, ny paosin-drivotra voafandrika ao anatin'ny volute paompy dia atosiky avy hatrany amin'ny alalan'io lavaka kely 3/16-inch io ho ao anaty lavaka, mamela ny rano manondraka tanteraka ny lelan'ny impeller alohan'ny hanodinana ny motera. Rehefa mandeha ny paompy, dia misy rano manify mirefy pensilihazo miparitaka tsy mampidi-doza avy ao amin'ny lavaka fitomaniana miverina mankany amin'ny lavaka fanariam-pako (angled slightly downward at a 45-degree angle so it does not spray up through the pit cover). - Ahoana ny fanamboarana ny paompy voahidy amin'izao fotoana izao: 1. Esory ny paompy: Esory hiala amin'ny rindrina ny fametahana herinaratra mba tsy hihodinkodina intsony ny impeller. 2. Jereo raha misy Lavaka Fitomaniana: Tsapa manaraka ny fantsona PVC mitsangana ambany (5 to 15 centimeters / 2 to 6 inches eo ambonin'ny fototry ny paompy vita amin'ny vy, ambany ny valva fisavana). - Raha misy lavaka fitomaniana: Azo antoka fa voahidy miaraka amin'ny fotaka bakteria vy voasary makirana (Leptothrix / ocher vy), mizana kalsioma fotsy, na vatokely kely. Tohizo ny fanalahidin'ny Allen 3 mm, screwdriver manify, fantsika vita amin'ny fantsika, na tariby henjana fanantonana palitao** hatrany amin'ny lavaka mankao afovoan'ny fantsona. Handre "glug-glug-hiss" mafy avy hatrany ianao amin'ny alàlan'ny bubble rivotra mivoaka avy ao anaty lavaka. - Raha nametraka valva fanaraha-maso vaovao ny plumber iray ka nanadino ny nandavaka lavaka fitomaniana: Esory ny fantsona kankana vy tsy misy pentina ambany eo amin'ny valva fisavana fingotra mifamatotra amin'ny fihodinana 3 miaraka amin'ny 5/16-inch nut driver na screwdriver flathead mandra-pialan'ny rivotra sy ny rano mipoitra avy eo amin'ny zaitra, dia fehezo indray ny clamp. Rehefa mandalo ny tafio-drivotra, dia manondraka lavaka maharitra 4,8 milimetatra (3/16 santimetatra) ao amin'ny fantsona PVC 5 sm eo ambonin'ny fivoahan'ny paompy (midina amin'ny zoro 45 degre midina mankany amin'ny fanambanin'ny lavaka).

Ny tsy fahombiazana 2: Ny switch mitsingevana mitsatoka (Fitsipika bypass Piggyback noho ny tsy fahombiazan'ny OFF na ON)¶

Ny switch mitsingevana mekanika no singa tokana tsy mahomby indrindra amin'ny paompy fandoroana rehetra, tsy mahomby amin'ny ** avo folo heny noho ny tahan'ny motera vita amin'ny vy**.

1. Ny karazany 3 amin'ny paompin-tsofa mitsingevana Switches sy ny fomba tsy fahombiazan'ny tsirairay¶

2. Ahoana ny fampiasana ny "Piggyback Plug Bypass" mba hampandehanana paompy miaraka amin'ny switch mitsingevana tapaka¶

Raha toa ka tsy nahomby ny fametahana mitsingevanao eo afovoan'ny oram-baratra mamatonalina ary mihidy ny fivarotana kojakoja, dia diniho ny ** plug wall**: - Famolavolana Plug Piggyback: Maherin'ny 75 isan-jaton'ny paompy fandoroana no manana plugs roa mitongilana eo amin'ny fivoahana: 1. Ny plug voalohany (tsy misy prong eo amin'ny lamosiny) dia ny Tady Motor Paompy. 2. Ny plug pass-through faharoa (izay mipetaka amin'ny fivoahan'ny rindrina aloha ary misy slot vavy eo an-damosiny) dia ny Float Switch Cord. - ** Fampandehanana ny vonjy taitra**: - Esory ny tady roa amin'ny rindrina, esory ny Plug Motor Paompy avy ao ambadiky ny ** Plug Float Switch**, ary ampidiro mivantana amin'ny fitoeran'ny rindrina 120V ny Plug Motor Paompy. - Inona no mitranga: Mandalo tanteraka ny switch mitsingevana tapaka izany ary manome hery mivantana ny maotera paompy. Ny paompy dia hanaisotra avy hatrany ny lavaka fanariam-pako ao anatin'ny 10 ka hatramin'ny 20 segondra. - Zava-dehibe: Satria tsy voafehin'ny mpanelanelana mitsingevana, tsy maintsy mijoro eo ianao ary esory ny tady raha vao ritra ny lavaka (do not leave a bypassed pump plugged in unattended or it will suck air and airlock), dia ampidiro indray izany isaky ny mameno ny lavaka mandra-pametrahanao fanoloana mitsingevana mitsangana mitsangana ($35 USD) ny maraina. - ** Float Integral Hardwired (Zoeller M53): Raha tsy misy afa-tsy tady herinaratra tokana ny paompynao (where the float lever is built inside the cast-iron top cap), midina midina amin'ny kifafa na tanana misy fonon-tanana ary kapohina moramora na mihozongozona ny tsorakazo mitsangana miakatra sy midina; raha toa ka mihidy ny fifandraisana amin'ny switch anatiny ka tsy maina ny paompy, dia ny paompy maranitra eo amin'ny sandry fanenon'ny fanetezana ambony dia matetika mampisaraka ireo fifandraisana volafotsy vita amin'ny welded mba hahafahanao manodina ny paompy 2 santimetatra miala ny rindrin'ny lavaka.

Tsy fahombiazana 3: Nahoana no maneno ny rafi-pamokarana batterie 12V? (Fanamarihana kaody fanairana)¶

Rehefa misy 12-volt DC Battery Backup Sump Pump (Basement Watchdog, Wayne ESP25, Zoeller Aquanot, Liberty NightEye) na ny Inverter Backup Charger dia manomboka mamoaka bip manindrona mafy, ** aza esorina tsotra izao ny charger mba hampanginana ny tabataba raha tsy mamaky ny LED fanairana aloha**; Ny fanalana ny charger AC mandritra ny tafio-drivotra dia mamono ny batterie backup anao ao anatin'ny ora maro.

Ampiasao ny bokotra SILENCE / MUTE eo anoloan'ny boaty fanaraha-maso ny bateria (which silences the audible buzzer for 12 to 24 hours while keeping the charger and backup pump active), dia jereo hoe iza no LED sata mirehitra:

Fampitahana: Fandrefesana fanairana fampandrenesana ny batterie¶

Tsy fahombiazana 4: Famotsorana an-kalamanjana any ivelany sy paompin-drano mandeha amin'ny herinaratra¶

Amin'ny fotoanan'ny orana amin'ny ririnina (January thaws) na setroka mangatsiaka, mandeha tsy tapaka ny paompin-dranonao satria ny rano ao anatin'ny fantsona fivoahana ivelany dia mivaingana mafy:

1. Aiza no mivaingana ny tsipika fanariana fako:
2. Saika tsy ao anatin'ny sodina mitsangana ao anaty lakaly mafana.
3. Miforona kosa ny ranomandry amin'ny toerana roa ivelany:
   1. Ao anatin'ilay ** hosodoko mirefy 38 milimetatra (1,5 santimetatra) mirefy 38 mirefy mainty** mivalampatra eo ambonin'ny bozaka mivainganao (satria mamandrika ny paosin'ny rano mitsangana izay mivaingana ao anatin'ny tsokan-dranomandry eo anelanelan'ny fihodinana).
   2. Ao anatin'ny ** mpamoaka bozaka mipoitra ** voarakotry ny ranomandry na ranomandry.
4. Fanamboarana vonjy maika amin'ny ririnina:
5. Mandehana any ivelany mankany amin'ny toerana misy ny sodina PVC henjana fotsy mivoaka ny rindrina fototrao.
6. Raha misy fantson-drongony mipetaka mainty mipetaka eo amin'ny fantsona PVC fotsy, vahavaha ny fametahana hose na fametahana fametahana ary esory tanteraka ilay fantson-drano mainty mangatsiaka mba hahafahan'ilay tsatoka PVC henjana hitifitra rano eny an-tampon'ny lanezy (apetraho eo ambanin'ny rindrin'ny rindrina ny bozaka plastika na hazo fisaka hazo).
7. Raha toa ka feno ranomandry ny kiho PVC fotsy, dia arotsaho ny kettle misy rano paompy mahamay eo ambonin'ny kiho PVC ivelany na fonosy amin'ny ** servieta fandroana mando mafana** mandra-pipoahan'ny rano voatsindry ao anatin'ilay sodina ny tady gilasy.
8. ** Fiarovana maharitra amin'ny ririnina (Freeze-Guard Air Gap Fitting)**:
9. Mametraka lakolosy miendrika lakolosy Fanamaivanana amin'ny paompy famatsian-drano / Fametahana ny elanelan'ny rivotra (38 mm to 100 mm / 1.5 in to 4 in bell coupling) Eo ivelan'ny rindrina fototra izay nidinan'ilay fantsona PVC trano 1,5 santimetatra ao amin'ny fantsona fantsona 4 santimetatra nandevina. Raha toa ka mivaingana amin'ny volana janoary ny fantsona 4-inch nalevina, dia tsy mampidi-doza ny rano mivoaka amin'ny sisin'ny lakolosy misy rivotra mankany amin'ny tany ivelany fa tsy mihemotra sy mandoro ny paompy fandoroana ambany.

Laharana vonjy taitra isam-paritra sy protocole masoivoho¶

Ny fenitry ny tatatra ambanin'ny tany, ny fitsipiky ny tany/GFCI, ary ny sampan-draharaha vonjy maika amin'ny tondra-drano dia miovaova maneran-tany:

• Etazonia sy Kanada:
• Avotra vonjy taitra sy afo: Antsoy avy hatrany ny 911 raha tonga eo amin'ny tontonana mpanapaka lehibe ny tondra-drano ambanin'ny tany, na mpanamory fanafanana entona entona / fandoroana, na miteraka firehitra elektrika.
• Kaody elektrika sy fantson-drano: Eo ambanin'ny NFPA 70 (NEC Andininy 210.8(A)(5)) sy ny Canadian Electrical Code (CEC), ny fitoeran-drano ambanin'ny tany 120V/240V dia tsy maintsy manana fiarovana GFCI. Araka ny Fehezan-dalàna iraisam-pirenena momba ny fantson-drano (Fizarana IPC 1113) sy ny fehezan-dalàna momba ny fahadiovana monisipaly, ** ny paompin-dranon-dranomandry dia TSY MISY ATAO ATAO AMIN'NY rafitra fanariana rano maloto ao amin'ny kaominina** (izay mampandoa ny toeram-pambolena rano maloto ary miteraka fanariana maloto any amin'ny lakalin'ny mpifanolo-bodirindrina); Ny fivoahana dia tsy maintsy mandeha amin'ny tara-pahazavan'ny andro, tatatra maloto, na lavadrano maina (except during temporary emergency survival if permitted).
• United Kingdom:
• Fanavotana vonjy maika: Antsoy 999 (na 112); miantso Floodline (0345 988 1188) ho fampitandremana ho an'ny Sampan-draharahan'ny Tontolo Iainana momba ny tondra-drano.
• ** Rafitra fanariana Membrane Vata (BS 8102:2022): Ny efitra ambanin'ny tany sy ny fiovam-po ao amin'ny lakaly any UK dia manaraka BS 8102 (Fiarovana ny rafitra ambanin'ny tany amin'ny rano), amin'ny fampiasana ** efitra fandoroana paompy roa (two independent 230V submersible pumps with high-level audible alarm and battery backup inverter). Atsipazo ny paompy tsy mety amin'ny alàlan'ny ** spur voaaro voaaro amin'ny RCD ** alohan'ny hanala ny hidin-drivotra na mitsingevana.
• Union eropeana:
• Fanavotana vonjy maika: Antsoy 112.
• ** Fenitry ny tatatra **: fehezin'ny EN 12050-2 (Fozinina manandratra rano maloto ho an'ny tranobe sy toerana - Zavamaniry manandratra ho an'ny rano maloto tsy misy fako), mitaky valva fisavana tsy miverina, fanamafisam-peo manohitra ny rivotra, ary fanairana avo lenta amin'ny rano.
• ** Aostralia sy Nouvelle Zélande**:
• Fanavotana vonjy maika: Antsoy 000 any Aostralia (na 132 500 ho an'ny Sampan-draharaham-panjakana vonjy maika SES fanampiana amin'ny tafiotra/tondra-drano) sy 111 any Nouvelle-Zélande.
• Fitsipika: Tsy maintsy manaraka ny AS/NZS 3500.3 (Fanadranon-dranomasin'ny tafiotra) ny lavaka fanapotehan'ny rivodoza ambanin'ny tany miaraka amin'ny 30 mA RCD fiarovana (AS/NZS 3000) sy ny fanaraha-maso paompy mifandimby roa amin'ny garazy ambany.
• India sy Azia-Pasifika:
• Numéro vonjy maika: Antsoy 112 any India; 119 any Japon sy Korea Atsimo; 995 any Singapour. Any amin'ny lakalin'ny fiantsonan'ny fiara ambanin'ny tany izay misy monsoon, ataovy azo antoka fa ny paompy fanalefahana ny rano dia manana sobika fanamafisam-peo (preventing plastic bags from blocking the bottom volute intake) ary jereo ny valva tsy miverina alohan'ny hanombohan'ny monsoon.

Fanontaniana apetraka matetika¶

Fa maninona no mandeha tsy an-kiato ny paompin-dranoko ary mitabataba mafy, nefa tsy midina mihitsy ny haavon'ny rano ao anaty lavaka?¶

Raha mihodina tsy an-kijanona ny motera paompy (fa tsy manindry sy miala fotsiny) ary tsy mivaingana ny fantsona fivoahana ivelany, dia azo antoka fa voan'ny Weep-Hole Airlock (antsoina koa hoe vapor lock) ny paompy anao. Eo ambanin'ny valva fanaraha-maso tokana amin'ny sodina PVC mitsangana, dia nisy bubble rivotra voafandrika tao anatin'ny trano fonenan'ny impeller ambany; satria ny paompin-drano centrifugal dia tsy afaka manindry rivotra mafy mba hampiakatra ny tsanganana mavesatra misy rano mipetraka eo an-tampon'ny valva fanaraha-maso, ny impeller dia mihodikodina tsy afa-manoatra ao anatin'ny bubble rivotra nefa tsy manetsika rano. Esory avy hatrany ny paompy mba tsy hikorontana intsony, tadiavo ilay lavaka kely mirefy 4,8 milimetatra (3/16-inch) mipoitra eo amin'ny sisin'ny fantsona PVC mitsangana eo ambanin'ny valva fanaraha-maso, ary atsangano ny fantsika manify na ny fanantonana akanjo tariby amin'ny alalan'io lavaka io mba hamela ny bubble rivotra voafandrika hivoaka.

Aiza marina no tokony handoavana ny lavaka fitomaniana 3/16-inch anti-airlock amin'ny fantsona fivoahan'ny paompy, ary tokony hitsoka rano ve?¶

Ny lavaka fitomaniana anti-airlock (farafahakeliny 3.2 mm / 1/8 inch, tsara indrindra dia 4.8 mm / 3/16 inch ny savaivony) dia tsy maintsy amboarina ao amin'ny fantsom-pamokarana PVC 1.5-inch mitsangana eo amin'ny 5 ka hatramin'ny 10 santimetatra (2 hatramin'ny 4 santimetatra) eo ambonin'ny fivoahan'ny paompy. Atsofohy amin'ny zoro 45 degre midina kely mankany amin'ny fanambanin'ny lavaka fanariam-pako ny lavaka. Isaky ny mandeha ny paompy, dia misy rano manify mitovy habe amin'ny pensilihazo no tokony hiboiboika avy ao amin'io lavaka fitomaniana io hiverina ao amin'ny lavaka fanariam-pako; Ireo tompon-trano izay diso mihevitra fa ny squirt dia misy kasety na epoxy mipetaka eo ambonin'ny lavaka fitomaniana dia mahatonga ny paompy hihidy ny rivotra ary manondraka ny lakaly amin'ny tafio-drivotra manaraka.

Ahoana ny fomba hitsapako raha maty ny motera paompy fandoroana na raha toa ka tapaka fotsiny ny switch float?¶

Jereo ny plug elektrônika izay idiran'ny paompin-dranonao amin'ny fivoahan'ny rindrina. Ny ankamaroan'ny paompy sompitra dia mampiasa fandaharana "piggyback plug": ny tadin'ny mpitaingina mitsingevana dia mipetaka amin'ny fivoahan'ny rindrina aloha, ary ny tadin'ny maotera paompy dia miditra ao ambadik'io plug switch float io. Esory amin'ny rindrina ny fivondronana, saraho ny plugs roa, ary ampidiro mivantana amin'ny fivoahan'ny rindrina mandritra ny 5 segondra ny tadin'ny maotera paompy. Raha mirohondrohona avy hatrany ny paompy ary manindry ny lavaka tsy misy na inona na inona, dia tsara tanteraka ny motera paompy anao ary ny switch mitsingevana ihany no tapaka na tapaka. Azonao atao ny mampandeha ny paompy amin'ny tananao amin'ny alàlan'ny fametahana sy fanalana ny tadin'ny maotera mandra-pahazoanao ny fanoloana piggyback float switch ao amin'ny fivarotana fitaovana.

Nahoana no mandeha 5 segondra ny paompin-dranoko, tapaka amin'ny feo mafy, ary miverena miankavanana rehefa afaka 10 segondra?¶

Tsy nivoha ny valva fanaraha-maso tokana anao (apetraka eo amin'ny fantsona PVC mitsangana eo ambonin'ny paompy), very ny flapper fingotra, na napetraka ambony ambany (jereo ny zana-tsipìka mikoriana voavolavola eo amin'ny sisin'ny vatan'ny valva, izay tsy maintsy manondro UP miala ny lavaka). Raha tsy misy valva fanaraha-maso miasa, ny rano 10 ka hatramin'ny 15 litatra (2,5 ka hatramin'ny 4 galona) mijoro ao anatin'ilay fantsona PVC mitsangana sy mitsivalana miakatra mankany amin'ny valindrihana dia midina avy hatrany any amin'ny lavaka fanariam-pako raha vao tapaka ny paompy. Io andry rano mianjera io dia mameno avy hatrany ny lavaka fanariam-pako, mampiakatra indray ny fantson-drano 10 segondra aorian'izay, ary mahatonga ny paompy hanondraka rano mitovy sy hidina ao anaty lavaka tsy misy fiafarana mandra-pahafatin'ny motera.

Nahoana ny paompy akoho no mitabataba mandritra ny 2 ka hatramin'ny 3 segondra isa-minitra ary manindry tsy mihodinkodina?¶

Ny feo elektrika mafy 60Hz maharitra 2 ka hatramin'ny 4 segondra arahin'ny "tsindrio" metaly maranitra (ary fahanginana 60 segondra alohan'ny hamerenana) dia midika fa ny motera paompy dia mahazo hery ary miezaka ny manomboka, fa ny impeller dia voadona ara-batana amin'ny sombin-tany voanjo, plastika miolakolaka, na sock tsotsotra amin'ny alàlan'ny fampandehanana ambany ao anatiny. Satria tsy afaka mihodina ny rotor, dia misintona 30 ka hatramin'ny 40 amps amin'ny rotor mihidy mandritra ny 3 segondra ny môtô mandra-pikitika ny fametahana hafanana tafahoatra ao anatiny mba hisorohana ny afo, mangatsiaka mandritra ny iray minitra, ary manandrana indray. Esory avy hatrany ny paompy, atsangano avy ao anaty lavaka, avadika ambony ambany, ary ampiasao ny pliers fanjaitra na visy mba hanesorana ny vatokely mipetaka amin'ny vane impeller.

Mandra-pahoviana ny paompin'ny batterie backup 12-volt no hitazona ny lakaliko ho maina raha tapaka ny herinaratra mandritra ny tafio-drivotra?¶

Ny batterie AGM an-dranomasina salama sy feno salama tsara ao amin'ny Vondrona 31 (75 hatramin'ny 105 Amp-ora) izay mampiasa paompy fanamafisam-peo 12V DC manara-penitra dia afaka manondraka tsy an-kijanona (100 isan-jato tsingerin'ny adidy) mandritra ny 4.5 hatramin'ny 7 ora, OR mandeha tsindraindray (mihazakazaka 30 segondra ka hatramin'ny 4 minitra) isaky ny 3 ka hatramin'ny 4 ora. Na izany aza, ny bateria backup asidra firaka dia very ny fahafaha-manao mangina aorian'ny 4 ka hatramin'ny 5 taona na dia mijanona eo amin'ny fanaraha-maso aza ny jiro maitso "Charged"; raha mihoatra ny 4 taona ny batterieo na manana latabatra ambony rano ianao, mamono ny entana tsy ilaina na mampifandray mpamokatra inverter azo entina any ivelany mba hitazonana ny paompy voalohany 120V AC sy ny charger bateria dia ilaina mandritra ny fahatapahan'ny andro maro.

Mpitarika mifandraika¶

• Ny tsy fahombiazan'ny paompy amin'ny tondra-drano: famotsorana vonjy maika sy famatsiana herinaratra
• Tondra-drano ambanin'ny tany: fanakatonana elektrika, fanerena ara-drafitra, ary fotoana famotsorana
• Ny rano mitsangana, ny tondra-drano sakana amin'ny etona, ary ny lo ny tohotra
• Fitsaboana elektrika sy vonjy taitra
• Laharana laharana vonjy maika

Loharano sy tari-dalana ofisialy¶

• Fikambanan'ny mpanamboatra paompy fandoroana rano sy maloto (SSPMA): Torolalana amin'ny fandrefesana sy fametrahana paompin-drano ho an'ny trano fonenana, Valve fanaraha-maso ary lavaka fandoroana rivotra.
• Filan-kevitry ny Fehezan-dalàna Iraisam-pirenena (ICC): Fehezan-dalàna iraisam-pirenena momba ny fantson-drano (Fizarana IPC 1113: Rafitra fandoroana sy paompy - Valan-tseranana, fivoahan-tsetroka, ary fifandraisan-davitra).
• Fikambanam-pirenena miaro ny afo (NFPA): NFPA 70: Fehezan-dalàna momba ny elektrônika nasionaly (NEC Andininy 210.8(A)(5): Fiarovana GFCI ho an'ny fitoeran'ny paompy fandoroana ambanin'ny tany).
• Sampan-draharaha Federaly misahana ny vonjy taitra (FEMA): Miaro ny kojakojan-trano amin'ny fahapotehan'ny tondra-drano (FEMA P-312 & FEMA P-348: Rafitra Fandoroana Fandoroana Kilonga sy Batterie).
• British Standards Institution (BSI): BS 8102:2022: Fiarovana ny rafitra ambanin'ny tany amin'ny rano avy amin'ny tany (Type C Drained Cavity Sump Pump Redundancy).