Na yali ni motoka vakalivaliva kei na protocol ni vakarautaki ni batabata¶

Na vakayagataki ni dua na motoka livaliva ena sub-zero na katakata ni vulaikatakata e vakaraitaka na veibolebole vakayago kei na cakacaka duatani. Na cagi batabata e vakalailaitaka na cakacaka ni sela ni lithium-ion, vakalevutaka na dredre ni cagi, ka vakasaurarataka na batiri cecere me vakarautaka na kaukauwa levu me baleta na vakatakatari ni vale. Na kila na thermodynamics ni batiri, na gagadre ni kaukauwa ni draki ni vale, kei na veivakadonui ni veivakarautaki e rawa kina vei iko mo vakalevutaka na draiva ni draiva ka bula mai na dua na stall ni vulaikatakata sega ni namaki.

Cakava oqo ena gauna oqo¶

Kevaka e sotava na nomu motoka livaliva na totolo ni yali ni rabailevu se o ririkotaka mo vakacacani ena draki batabata:

1. Vakalailaitaka sara ga na nomu totolo ni vodo waqavuka. Vakalailaitaka na nomu totolo mai na 110 na kilomita ena dua na auwa ki na 85 na kilomita ena dua na auwa se 75 na kilomita ena dua na auwa. Na dredre ni cagi e tubu ena sikuea ni totolo, kei na cagi batabata kaukauwa e vakalevutaka na dredre oqo.
2. Veisautaka na draki ni vale ki na vakatakatari ni dela ni takete. Vakasuka sobu na katakata ni cagi ni vale ki na 16 °C (61 °F) se vukica na fan ni draki ni lewa ki na lailai. Vakararavi ena idabedabe katakata (50 na wati) kei na dua na qiqi katakata (40 na wati) ka sega ni vakatakatari taucoko na cagi ni cabin (3,000 ki na 6,000 na wati).
3. Vakayacora na ivakarau ni Eco se ivakarau ni Range. Oqo e remaps na isau ni pedal ni vakatotolotaki, vakatabuya na vakayagataki ni kaukauwa ni veivuke ni katakata, ka vakavinakataka na curves ni breaking ni veivakavoui me baleta na veivanua kaukauwa.
4. Vaqara na cakacaka voleka duadua DC totolo ni vakacuru ilavo. Vakacuruma na siteseni ni vakacuru ilavo ki na nomu motoka tara-ena ivakarau ni veivakasarasarataki ena gauna sara ga oqo. E levu na motoka ni livaliva ni gauna oqo e vakavuna ga na vakarautaki ni katakata ni sa vakarautaki e dua na charger cecere me vaka e dua na vanua ni cakacaka.
5. Monitor na ituvaki ni sausaumi kei na katakata ni batiri. Kevaka e lutu na sausaumi ni batiri ena ruku ni 10 na pasede ena ituvaki ni sub-zero, kakua ni vakasuka vakadua na motoka ena gauna ni tu vakalekaleka. Na batiri batabata-vakawaicalataki ena lailai na isau e rawa ni vakararawataki na sag ni volitika ka tarova na veitaratara ni volitika cecere mai na kena sogo.
6. Maroroya na motoka me bulabula kevaka e vakacacani ena ucacevata. Kevaka e vakacacani ena dua na vakacaca ni gaunisala se na ucacevata, maroroya na motoka me vakayagataki ena ivakarau ni keba se ivakarau ni veiqaravi. Na pakete ni voliti cecere ena vakarautaka na DC-DC veisautaki me maroroi kina na batiri ni 12-volti ni sa cici tiko na katakata ena lailai duadua na droini.

Fisika ni batiri ni katakata batabata kei na kemikali vakalivaliva¶

Na cakacaka ni batiri ni lithium-ion e lutu vakalevu ena vulaikatakata ena vuku ni yavu ni livaliva ni wai kei na intercalation ni matanitu kaukauwa. Na motoka vakalivaliva e sega ni vakayalia na kaukauwa maroroi ena draki batabata; ia, na kaukauwa e yaco me sega ni rawati vakakemikali ena vuku ni veivakacacani e loma me yacova ni sa katakata na sela.

Na veivakacacani ni livaliva kei na ririko ni lithium¶

E dua na batiri ni dreta e tiko kina e udolu vakaudolu na tamata yadua ni lithium-ion semati ena veitarataravi kei na parallel, vakalevu me vakayagataki na nikel-manganese-kobala (NMC), nikel-kobalt-aluminiumi (NCA), se lithium-kaukamea-fosifeti (LFP) kemikali. Ena ivakarau ni cakacaka ni katakata ena maliwa ni 20 °C kei na 30 °C (68 °F kei na 86 °F), na ions ni lithium e toki totolo ena maliwa ni cathode kei na anode ena dua na wai ni livaliva ni bulabula.

Ni sa lutu sobu na ivakarau ni katakata ena ruku ni 0 °C (32 °F) ki na -20 °C (-4 °F), e vuqa na veivakataotaki vakayago e basika mai:

1. Na tubu ni viscosity ni elekitiroliti. Na iwali ni elekitiroliti wai e vakamamacataki, vakalailaitaka na ionic ni veivakauqeti me yacova na 80 na pasede. Na ions ni lithium e toso vakamalua ena veivanua lalai ni veivakaduiduitaki ni polyolefin.
2. Na veivakarusai ni kaukauwa ni veivakarusai. Ni bera ni dua na ion ni lithium e rawa ni vakacurumi ki na lattice ni karisitala ni graphite ni elekitirodi ca, e dodonu me vakadavea na kena sheath ni veivakarusai wavolita. Na iwalewale ni veivakarusai oqo e gadrevi kina na kaukauwa ni veivakabulabulataki cecere sara ena katakata batabata, e vakamacalataki ena ivakarau ni iwiliwili ni Arrhenius.
3. Na veivakacacani ni veisau ni sausaumi ($ R_ {ct} $). Na veivakacacani ena veitaratara ni elekitirodi-elekitiroliti e tubu vakalevu sara. Ena ruku ni totolo bibi se cecere-ena gauna oqo DC totolo ni sausaumi, na ions ni lithium e yaco yani ki na dela ni anode totolo cake mai na kena e rawa ni ra veitaratara.
4. Na ka e yaco ena litiumi. Me kua ni vakacurumi vakavinaka ki na veitiki ni kalavo, na ions ni litiumi sivia e kumuni ena dela ni anode me vaka na dendrites ni litiumi kaukamea. Ena veigauna ni veivakacacani batabata, na dendrites oqo era curuma na veiwasei, ka vakavuna na vakacacani ni rawaka sega ni veisautaki rawa kei na veivakacacani lekaleka ni loma.

Na ivakarau ni kena cicivaki na batiri (BMS) e tarova na lithium plating ena kena vakacacani vakalevu na veivakabulabulataki ni veivakabulabulataki kei na isau ni sausaumi ni sa tiko ena ruku ni 10 °C (50 °F) na ivakarau ni katakata ni sela. Na derating ni veitaqomaki oqo e basika ena nomu ilawalawa ni iyaya ni vakatagi me vaka na laini dashed ena mita ni kaukauwa se vakaiyalayala na totolo ni sausaumi ena siteseni ni bisinisi.

Veisaqasaqa ni sela e loma kei na katakata ni joule¶

Na veivala e loma ni dua na sela ni litiumi-ion ($ R_ {int} $) e tubu vakalevu sara ni sa lutu sobu na ivakarau ni katakata:

$ $ P_ {lusi} = I2 cdot R_ {curu} $ $

Na ivakarau oqo e vakarota ni vaka na gauna oqo ($ I \() e drodro mai na veivakacacani e loma (\) R_ {int} $), e dua na iwase ni kaukauwa ni livaliva e veisau ki na katakata ni katakata ena loma ni uto ni sela. Ena ruku ni draiva tudei ni gaunisala levu, na ka oqo e vakamamacataka vakamalua na batiri ena vica na auwa. Ia, ena ruku ni kaukauwa cecere dreta, sivia na veivakacacani e loma e vakavuna na lutu ni volitika matailalai (voltage sag), ka vakavuna na BMS me vakavuna na veivakaroti taumada lailai-batiri ena gauna mada ga e se vakalailaitaki tikoga kina na ituvaki ni kemikali ni sausaumi.

       LITHIUM ION MIGRATION IN COLD TEMPERATURES
        +-----------------------------------------+
        |         CATHODE (NMC / NCA / LFP)       |
        +-----------------------------------------+
                             |
                   Lithium Ions (Li+)
                             |
                             v

        HIGH-VISCOSITY LIQUID ELECTROLYTE (-20 °C)
        (Slow ionic migration; high impedance)

                             |
                             v
                  [ Desolvation Barrier ]
                             |
               +-------------+-------------+
               |                           |
               v                           v
     Safe Intercalation           METALLIC PLATING
     into Graphite Anode          (Permanent Damage /
     (Severely Slowed)             Dendrite Formation)

Veiliutaki ni katakata kei na icolacola ni katakata ni vale¶

Ena dua na motoka ni idini ni kama e loma, na katakata ni cabin e vakayagataka e levu na katakata ni benu e vakavuna na inefficiency vakamisini, me vaka ni rauta ni 65 na pasede ki na 70 na pasede ni kaukauwa ni benisini e veisau vakadodonu ki na katakata e sega ni ciqomi. Ena kena veibasai, e dua na motoka livaliva powertrain cakacaka ena 85 na pasede ki na 93 na pasede ni livaliva ni cakacaka, vakavuna na lailai duadua ni katakata ni benu ena ituvaki ni bula. Kena itinitini, na vakatakatari ni cabin e dodonu me vakarautaki vakadodonu mai na kaukauwa ni livaliva maroroi ena pakete cecere-voltage.

Na ivakarau ni katakata vinaka (PTC) na ivakarau ni katakata¶

E vuqa na motoka makawa kei na bula vakailavo ni livaliva era vakayagataka na ivakarau ni katakata vinaka (PTC) na ivakarau ni katakata. Na ivakarau oqo e sivia na gauna oqo ni cecere-voltage ena veika e vakatakatari ni ceramic ka vakadewataka na kaukauwa ni katakata ki na cagi ni cagi ni cabin. * Iwiliwili ni cakacaka (COP): E dua na ivakatakata ni veivakacacani e tiko kina e dua na ivakatautauvata cecere ni cakacaka ni 1.0. Na kilowatt-auwa kece ni kaukauwa ni livaliva e vakayagataki e rawata e dua na kilowatt-auwa ni katakata. * Droini ni kaukauwa: Na ivakatagedegede ni motoka PTC ni vakatakatari ena maliwa ni 4.0 kW kei na 7.0 kW ena gauna ni vakatakatari taumada. Na maroroi ni katakata ni vale e gadrevi kina na 2.5 kW ki na 4.0 kW tomani tikoga. * Itotogi ni veimama: Ena 90 km/h (56 mph), cici e dua na 5 kW ni katakata e vakuria na 5.5 kWh ena 100 km. Oqo e vakalailaitaka na draiva ena 25 na pasede ki na 35 na pasede.

Na ivakarau ni pamu ni katakata kei na veisautaki ni injection ni vapor¶

Na motoka ni livaliva ni gauna oqo e vakacurumi kina na ivakarau ni pamu ni katakata ni refrigerant e rawa ni veisautaki ka vakarautaki ena veivakasavasavataki ni vakasaqa. * Ivakavuvuli ni cakacaka: E dua na pamu ni katakata e kauta mai na kaukauwa ni katakata ni ambient mai na cagi e tautuba ka vakanamata ki loma ni vale ni vakacegu ena kena vakayagataki e dua na veisau ni vakacegu. * Coefficient of performance efficiency: Between 0 °C and 7 °C (32 °F to 45 °F), heat pumps achieve a COP between 2.5 and 3.5. They consume only 1.0 kW to 1.5 kW of power to produce 3.0 kW to 4.5 kW of cabin heat. * Vakacacani ni batabata vakaitamera: Ena ruku ni -15 °C (5 °F), na kaukauwa ni katakata ni vanua e lutu kei na COP e lutu ki na 1.1 ki na 1.3. Na ivakarau ni toso ki liu e vakasavasavataka na katakata ni benu mai na moto kei na veisau me maroroi kina na cakacaka sobu ki na -25 °C (-13 °F).

         HEAT PUMP COEFFICIENT OF PERFORMANCE (COP)
   COP
   4.0 |                  * * * (Mild Cold: COP 3.2)
   3.0 |              * *
   2.0 |          * *
   1.0 | * * * * (Extreme Cold -20 °C: COP approaches 1.1)
   0.0 +---------------------------------------------------
       -25 °C      -15 °C       -5 °C       5 °C      15 °C

Na dredre ni cagi kei na veivala ena vulaikatakata¶

Na kemikali ni batiri kei na ivakarau ni vakatakatari e sega ni vu duadua ga ni vakalailaitaki ni draki batabata. Na ituvaki vakayago ni Ambient e bulia na veitusaqati bibi mai taudaku me baleta na toso ni motoka:

Na iwiliwili ni cagi batabata¶

Na kaukauwa ni cagi ($ ho$) tubu me vaka na lutu ni katakata ni cagi, lewa na lawa ni kasi vinaka duadua:

$$ ho = rac {P} {R_ {vakatabakidua} cdot T} $ $

Ena vanua e vakaraitaka kina na \(P\) na veivakasaurarataki ni cagi, \(R_{vakatabakidua}\) na kasi ni cagi mamaca tudei (287.05 J/(kg·K)), kei na \(T\) na ivakarau ni katakata taucoko ena Kelvin: * Ena 20 °C (68 °F / 293.15 K), na kaukauwa ni cagi e 1.204 kg/m3. * Ena -20 °C (-4 °F / 253.15 K), na kaukauwa ni cagi e tubu cake ki na 1.394 kg/m3, e dua na tubu ni 15.8 na pasede.

Na kaukauwa ni dreta ni cagi ($ F_d $) veibasai kei na toso ni motoka e veiganiti kei na kaukauwa ni cagi:

Me vaka ni voleka ni 16 na pasede na kena kaukaua na cagi batabata, e tubu ena 16 na pasede na dredre ni cagi ena totolo ni gaunisala levu e tautauvata. Ni cokovata kei na cagi ni vulaikatakata kei na veivakacacani ni dela ni qele, na ilakolako totolo e vakaotia na maroroi ni batiri vakalevu cake ena vulaikatakata mai na vulaikatakata.

Resistencia de rodamiento de neumáticos de invierno y arrastre de slush¶

Na taya ni vulaikatakata vakatabui e vakayagataka na malumu ni silica rapa ni veivakaduavatataki kei na ivakarau ni siping titobu e vakarautaki me maroroi kina na veisau ni misini ena ruku ni 7 °C (45 °F). Ni Ni gadrevi me baleta na traction kei na braking taqomaki, na veivakaduavatataki oqo e vakalevutaka na veivakacacani ni veivakacacani ena 5 na pasede ki na 10 na pasede ni vakatauvatani kei na lailai-veivakacacani-veivakacacani ni taya ni vulaikatakata.

Na draiva ena ucacevata sega ni teivaki, slush ni gaunisala, se brine pooled e bulia na tomani tikoga ni veisautaki ni wai me baleta na taya ni taya. Na veisautaki ni slush e kania na 2 kWh ki na 5 kWh ena 100 km, vakasaurarataki na motoka me vakayagataka na ikuri ni cakacaka vakamisini me maroroi kina na totolo ki liu.

Na ivakarau ni vakarautaki ni batiri¶

Na batiri preconditioning sa ikoya na iwalewale ni lewa ni vakamamacataki se vakamamacataki na pakete ni traction cecere-vakalivaliva ki na kena ivakarau ni cakacaka vinaka duadua ni bera ni draiva se totolo sara na vakavodoki.

                  PRECONDITIONING PATHWAYS
             +-------------------------------+
             | Preconditioning Trigger Event |
             +-------------------------------+
                             |
             +---------------+---------------+
             |                               |
             v                               v
    Scheduled Departure             Navigation to DCFC
    (While Plugged into AC)         (En Route Fast Charge)
             |                               |
             v                               v
   Draws Power from Grid           Draws 4-8 kW from Pack
   Heats Cabin and Cells           Elevates Pack to 30-40 °C
   Protects Driving Range          Enables 150-250 kW Speeds

Vakarautaki ni biubiu sa tuvanaki¶

Na iwalewale vinaka duadua me vakalailaitaka na draki batabata ni vanua ni vakayali sa ikoya na ituvatuva ni biubiu ni sa semati tikoga na motoka ki na dua na AC ivakatagedegede 2 siteseni ni sausaumi (240V, 32A ki na 48A).

1. Grid-kaukauwa ni veiliutaki ni katakata. Kauta mai e dua na batabata-vakawaicalataki 75 kWh batiri mai na -10 °C (14 °F) me yacova e dua na vinaka duadua 20 °C (68 °F) e gadrevi ena maliwa ni 4 kWh kei na 8 kWh ni kaukauwa ni livaliva. Kevaka e vakayacori ena gauna ni draiva, na kaukauwa oqo e lako mai na nomu vanua ni draiva. Ni sa tuvanaki ni plugged ki na dua na AC bai ni vakacuru ilavo, na kaukauwa e dreti vakadodonu mai na grid ni veiqaravi.
2. Vakatautauvatataki ni gauna. Vakarautaka na nomu gauna ni biubiu ni takete ena sikirini ni infotainment ni motoka se app ni talevoni veikauyaki ke lailai 45 na miniti ni bera na draiva. Na BMS ena vakayacora na veivakatakatari ni loma ni coolant se na pamu ni katakata me vakatakatari kina na sela ni batiri ena gauna vata oqori e vakatakatari kina na vale, idabedabe, kei na bilo ni cagi.
3. Vakalesui mai ni vakavoui ni break. Tekivutaka na nomu ilakolako ena dua na batiri katakata e vakadeitaka na 100 na pasede ni rawa ni vakavoui ni break e tiko ena gauna sara ga o biuta kina na nomu sala ni draiva, vakabulabulataka na kaukauwa ni kinetic ka na sega tale ni yali ki na break ni friction.

Ena sala totolo ni sausaumi taumada¶

Ni draiva ena ilakolako balavu ni gaunisala levu ena vulaikatakata, na batiri e dodonu me yacova na 25 °C ki na 40 °C (77 °F ki na 104 °F) me ciqoma na cecere ni DC totolo-vakacuru ilavo (150 kW ki na 350 kW).

1. Vakayagataka na veivakasarasarataki ni motoka me veivakayarayarataki ki na chargers. Kakua ni vakararavi walega ki na ikatolu ni ilawalawa ni talevoni veikauyaki apps ena dua na sikirini ni talevoni. Ni o digitaka e dua na DC totolo ni charger me vaka e dua na vanua ena motoka tara-ena ivakarau ni veivakasarasarataki, na kompiuta e vakayacora vakataki koya na heaters ni batiri 20 ki na 45 na miniti ni bera ni yaco mai.
2. Itotogi ni gating batabata. Na yaco yani ki na dua na 250 kW ni vakacuru ilavo kei na dua na batiri batabata e rawa kina na batabata-gating, na vanua e vakalailaitaki kina na iwiliwili ni vakacuru ilavo ki na 30 kW ki na 50 kW ena imatai ni 20 na miniti ni cakacaka tiko na vakacuru ilavo me vakamamacataka na pakete, vakatolutaka na nomu gauna ni tiko ena siteseni.
3. Na ituvaki ni gauna ni sausaumi. Na vakarautaki ena sala e kania ena maliwa ni 3 kW kei na 6 kW ni kaukauwa ni batiri. Vakadeitaka ni sa tiko vei iko e lailai mai na 15 na pasede ki na 20 na pasede ni buffer e vo me vakamacalataka na vakayagataki ni veivakarautaki oqo ni bera ni o yaco ki na plaza ni sausaumi.

Na iwalewale ni draiva me vakabalavutaka na rabailevu ena draki lailai¶

Ni sa kaukauwa na rabailevu kei na hub ni sausaumi ka tarava sa volekata na nomu iyalayala, veisau lalai ni cakacaka e solia na vakabulai ni kaukauwa totolo:

               WINTER EFFICIENCY SPEED COMPARISON
 Speed: 110 km/h (68 mph)  -->  High drag; Range: 240 km (149 mi)
 Speed:  95 km/h (59 mph)  -->  Medium drag; Range: 290 km (180 mi)
 Speed:  80 km/h (50 mph)  -->  Optimal; Range: 350 km (217 mi)
 [ Lowering speed by 30 km/h (19 mph) saves up to 30% battery energy ]

1. Drodro totolo ni gaunisala levu vakamalua. Na kena vakalailaitaki na totolo ni veilakoyaki mai na 110 km/auwa (68 mph) ki na 85 km/auwa (53 mph) e vakalailaitaka na vakayagataki ni kaukauwa ena 20 na pasede ki na 25 na pasede. Ena cagi batabata, na veivakacacani ni cagi sa ikoya na nomu draki ni kaukauwa levu duadua.
2. Iwalewale ni vakatakatari ni draki lailai. Na cagi ni vakatakatari ni vale e gadrevi kina na cakacaka ni fan tomani tikoga kei na udolu na watts. Vukica na ituvatuva ni katakata ni HVAC sobu ki na 17 °C (63 °F) se lailai sobu, ka vakasuka na ivakatakarakara ni idabedabe ni veivakayarayarataki kei na ivakatakarakara ni qiqi ni veivakayarayarataki. Na katakata ni veivakayarayarataki e vakamamacataka na yago ni tamata vakadodonu ena lailai mai na 100 na watts taucoko ni vakayagataki.
3. Na kena cicivaki na defogging. Me kakua ni cici na misini ni vakacegu ni cagi ena defrost taucoko. Defrost vakayacora na kaukauwa cecere ni PTC ni vakatakatari. Vakayagataka na pulses ni defrost vakalekaleka, se vakacacana e dua na katubaleka e muri vakalailai me baleta na 30 na sekodi me vakasuka na cagi katakata ka sega ni biuta taucoko na iwiliwili ni katakata ni vale.
4. Droinitaki ni motoka lelevu vakavinaka. E dina ni rerevaki na tailgating, muria e dua na lori vakabisinisi ena dua na sala taqomaki, tolu na ikarua ni ulu e vakarautaka e dua na yadra levu ni cagi ka vakalailaitaka na dredre ena nomu bumper e liu ena 10 na pasede ki na 15 na pasede.
5. Braking vakavoui malumu. Me kakua ni vakasauri na throttle stomps vakasauri na baravi-sobu ena ucacevata se aisi. Na veisau malumu, toso ki liu e tarova na draiva ni qiqi mai na kena musuki na traction kei na tripping na veivuke ni tudei vakalivaliva.

Bula ena dua na sitoa ni vulaikatakata: fika ni vosota ni katakata¶

E dua vei ira na rere levu duadua vei ira na draiva ni EV sa ikoya na nodra sa vakalolomataki ena dua na gaunisala sogo ena gauna ni dua na cagilaba kaukauwa ni vulaikatakata. Na veivakatovolei ni batabata dina ni vuravura e vakaraitaka ni dua na motoka ni livaliva e dua na vanua taqomaki duadua ena gauna ni dua na stranding balavu ni veitosoyaki, vakarautaki na yavu ni lawa ni kena cicivaki na kaukauwa e muri.

       STRANDED EV THERMAL ENDURANCE (60 kWh PACK AT 50% SoC)
 Total Usable Energy: 30 kWh
 +------------------------------------------------------------------+
 | HEAT PUMP (Draw: 1.0 kW)   -->  30 HOURS CONTINUOUS CABIN WARMTH |
 +------------------------------------------------------------------+
 | PTC HEATER (Draw: 2.5 kW)  -->  12 HOURS CONTINUOUS CABIN WARMTH |
 +------------------------------------------------------------------+
 | SEAT HEATERS ONLY (0.1 kW) -->  100+ HOURS CORE BODY SURVIVAL    |
 +------------------------------------------------------------------+

Na iwiliwili ni droini ni kaukauwa ena dua na motoka tudei¶

Ni sa tu vakadua e dua na motoka livaliva, na kaukauwa ni powertrain e lutu ki na zero. Na vakayagataki ni kaukauwa e vakatulewataki vakatabakidua mai na ivakarau ni draki ni cabin kei na yavu ni iyaya vakalivaliva lailai-voltage:

• Pamu ni katakata ena ituvaki tudei: Na kena maroroi e dua na ivakarau ni katakata ni loma ni 18 °C (64 °F) ni cagi wavolita e -15 °C (5 °F) e gadrevi kina e rauta ni 1.0 kW ki na 1.5 kW ni kaukauwa ni livaliva tomani tikoga.
• PTC vakacaca ni katakata ena ituvaki tudei: E dua na motoka kei na dua na vakacaca ni katakata e vakayagataka na 2.0 kW ki na 3.0 kW me maroroi kina na ituvaki ni loma tautauvata.
• Na veivakatakatari ni idabedabe kei na ivakarau ni kena lewa: Na veivakatakatari ni idabedabe ni draiva kei na pasidia e cici vata kei na ivakarau ni kompiuta ni yavu e dreta e rauta ni 150 na wati ki na 250 na wati (0.15 kW ki na 0.25 kW).

Teveli ni vakasama ni vosota¶

Vakasamataka mada e dua na motoka livaliva kei na dua na batiri ni veimama ni levu (75 kWh taucoko ni kena rawa) e vakacacani ena dua na cagilaba kei na dua na ituvaki ni 50 na pasede ni sausaumi (37.5 kWh kaukauwa vakayagataki e vo):

Taqomaki ni batiri bibi 12-volt¶

Na motoka ni livaliva e vakayagataka e dua na ivakatagedegede ni 12-volt ni iliuliu-asidi se lithium-kaukamea-fosphate veivuke ni batiri me kaukauwa kina na kompiuta ni lomadonu ni motoka, vakaraitaki ni dashboard, rarama ni veitaqomaki, kei na veitaratara ni veitaratara ni volitaki cecere.

• Na cakacaka ni veisautaki ni DC-DC: Na batiri ni 12-volt e sega ni dua na kena veisautaki. Ia, e dua na veisautaki ni DC-DC ni matanitu kaukauwa e kalawa sobu 400V se 800V mai na pakete ni dreta levu me maroroi kina na ivakarau ni 12-volt e saumi.
• Na leqa ni vakaoti: Kevaka o vakasuka na motoka vakaoti me vakabulai na kaukauwa, na veitaratara cecere-voltage dolavi, vakaotia na DC-DC veisautaki. Na kompiuta ni motoka, na cina ni leqa, kei na telematics e tomana tikoga na kena vakayagataki na batiri lailai e 12 na voliti. Ena batabata vakaitamera ni sub-zero, e dua na ivakatagedegede ni 12-volt batiri ena mate ena loma ni 2 ki na 4 na auwa. Ni sa mate, na motoka e sega ni rawa ni sogota na veitaratara ni volitaki cecere, bricking na motoka kevaka mada ga e sinai tu na batiri ni traction levu ena 80 na pasede.
• Vakayagataka na ivakarau vakarautaki: Biuta na motoka taucoko na kaukauwa ON, se vakaitavi ena ivakarau ni keba, ivakarau ni veiqaravi, se ivakarau ni koli. Na ivakarau oqo e maroroya na veitaratara cecere-voliti sogo, kaukauwa na DC-DC veisautaki tikoga ka tarova na 12-voliti batiri vakaoti.

Teveli ni veidusimaki vakatekinoloji¶

Raica na ivakatakilakila vakatovotovo oqo me baleta na ituvatuva ni ilakolako ni vulaikatakata, deratings ni katakata, kei na metrics ni veiliutaki ni katakata.

Na revurevu ni katakata ena veimataqali motoka livaliva¶

Veivuke ni vakayagataki ni kaukauwa ni iwasewase ni livaliva¶

Vakatulewa kei na drodro ni sausaumi batabata¶

flowchart TD
    A["Veilakoyaki ni EV ni vulaikatakata ena draki ni Sub-Zero"] --> B{"E vakacurumi beka na motoka ki na AC ni sausaumi?"}

    B -->|"Io"| C["Seta na gauna ni biubiu vakarautaki 45 Min ni bera"]
    C --> D["Na kaukauwa ni grid e vakamamacataka na vale kei na batiri"]
    D --> E["Biubiu kei na 100% Regen kei na kena levu duadua"]

    B -->|"Sega"| F["Biubiu mai na matanitu sega ni vakalivalivataki ena batabata"]
    F --> G["Draiva vakamalua 10-15 min me baleta na Joule vakataki koya-vakatakatari"]
    G --> H["Vakarautaka na katakata ni vale ki na 16-18°C; Vukica na iVakatakata ni idabedabe"]

    E --> I{"E gadrevi beka na totolo ni DC totolo ni sausaumi?"}
    H --> I

    I -->|"Io"| J["Vakacuruma na Charger ki na veitaratara ni motoka e tara"]
    J --> K["Na motoka e vakayacora na veivakarautaki ni katakata ena sala"]
    K --> L["Yaco mai ki na sausaumi kei na batiri ena 25-35°C"]
    L --> M["Totolo ni sausaumi tekivu ena 150-300 kW cecere"]

    I -->|"Sega"| N["Maroroya na totolo ni draiva vakaitamera"]
    N --> O["Vakalailaitaka na totolo ena 15-20 km/h ena gaunisala levu dolavi"]
    O --> P["Yaco mai ki na vanua e lakovi kei na kaukauwa bulabula"]

Lisi ni iyaya ni leqa tubukoso ni vulaikatakata me baleta na motoka livaliva¶

Kauta na iyaya ni vulaikatakata vakatabui e vakarautaki ki na ilakolako ni motoka livaliva batabata:

• Bibi-itavi ni vulaikatakata sausaumi kebulu vakabalavutaki (Ivakatagedegede 1 / 2): Vakatovolei me baleta na veisau ena -30 °C (-22 °F) vata kei na ivakatagedegede ni NEMA 14-50 kei na veisautaki ni vale.
• Silikoni sausaumi toba ni ucacevata: Taqomaka na iqaqalo ni sausaumi, sereka na pini ni latch, kei na lokataki ni toba mai na uca batabata kei na ucacevata ni blizzard vakavodoki.
• 12-volti lithium cici-tekivu pakete: Kauta ena loma ni vale (sega ni frunk vakalivaliva), vakatara na vakabulabulataki ni jumper ni ivola kevaka e mate na batiri 12-volti.
• Kemikali liga kei na yago warmers: ikuri ni katakata me baleta na pasidia ka sega ni vakayagataka na kaukauwa ni batiri ni traction.
• Shovel ni ucacevata cecere-traction: Vakasavasavataka na baqe titobu ni ucacevata tani mai na ducts ni vakacegu ni batiri ni ruku ni motoka kei na stalls ni sausaumi.
• Sub-zero vakarautaki na wai ni savasava ni cagi (-45 °C / -50 °F): Tarova na wai ni savasava ni savasava ena gaunisala levu na masima ni gaunisala.
• Mylar na vanua ni leqa tubukoso kei na vuti ni sipi: Traps katakata ni yago radiant ena gauna ni vakabalavutaki na veika e yaco ena gaunisala levu.
• Na papa ni traction kei na jeni ni taya: Vakarautaka na vakabulabulataki ni motoka totolo ena vanua ni vakaruru ni siteseni ni sausaumi sega ni vakayagataki.

Na veiqaravi ni sausaumi ni yasana kei na veivuke ena bati ni gaunisala ena vulaikatakata¶

Na nuitaki ni veivakatorocaketaki ni sausaumi ni vulaikatakata kei na protocols ni gaunisala ni leqa tubukoso e duidui sara vakalevu ena veivanua e vuravura raraba.

Ena vanua o Amerika .¶

Ena Amerika, na rede ni sausaumi raraba e maroroya na duidui ni ivakatagedegede ni veiqaravi ni vulaikatakata. Na ivakatagedegede ni matanitu e gadrevi kina na 97 na pasede ni siteseni uptime, ia na vakasavasavataki ni ucacevata ena bays ni sausaumi ni vanua e qaravi mai vei ira na vakaitikotiko ni iyau ka sega ni sausaumi na dauveiqaravi. Dau kauta tiko e dua na isele ni ucacevata me vakasavasavataki kina na sala ki na plugs ni curbside. * Towing ni veivuke ena bati ni gaunisala: Na veiqaravi lelevu ena bati ni gaunisala e vakarautaka na lori flatbed ni vanua e vakarautaki tu kina na iuniti ni sausaumi ni veivueti ni veilakoyaki. Kevaka e lutu na nomu batiri ni EV ki na zero, vakadeitaka na veivakau ni flatbed. Na toso ni dua na EV kei na qiqi ni veidroyaki e veisautaka na moto ni draiva ni makeneta tudei, ka vakavuna na kaukauwa cecere ni lesu-EMF ka vakacacana na inverters.

E Kenada¶

E sotava o Kenada na draki batabata ca sara ni vulaikatakata ka dau lutu kina na ivakarau ni batabata ena ruku ni -30 °C (-22 °F). Na rede lelevu era maroroya na kaukauwa cecere ni DC totolo ni vakacuru ilavo ena bati ni gaunisala levu ni Trans-Kenada kei na veisalatu ni yasana. Na isoqosoqo ni motoka ni Kenada e vakayagataka na veiqaravi ni batiri ni talevoni veikauyaki ena veivanua lelevu. Ena veisalatu yawa ena vualiku, maroroya na ituvaki ni sausaumi e cake mai na 40 na pasede ni o veilakoyaki ena maliwa ni veivanua tu yawa.

Ena veimatanitu vaka-Iurope kei na veimatanitu vaka-Nordic .¶

Na veimatanitu ni Nordic (Norway, Suwiteni, Finiladi) liutaka na iwiliwili ni veivakadonui ni EV raraba ka taukena na vuravura kaukauwa duadua na veivakatorocaketaki ni sausaumi ni vulaikatakata. * Na naba ni leqa tubukoso duavata: Na qiri 112 e semati ki na veiqaravi ni leqa tubukoso kei na kena vakatakilai na vanua vakataki koya. * Siteseni nuitaki: Na hubs ni sausaumi e vakayagataki mai vei Ionity, Wavoki K, kei na Mer vakaraitaka na soqoni ni kebulu katakata, vakararamataki na stalls ni ucacevata-vakasavasavataki, kei na kaukauwa ni grid cecere-vakalivaliva. * Na ivakarau ni toso: Na veiqaravi ni vakabulabulataki ni Nordic e vakabibitaka vakabibi na veivakau ni flatbed me baleta na EVs vakaleqai tu na yagodra, vakayagataka na skates ni qiqi vakatabakidua me vakavodoki kina na motoka ena breaks ni vakaruru vakalivaliva e batabata se lokataki.

Ena matanitu duavata .¶

Na draki ni vulaikatakata ena Matanitu Cokovata e sega soti ni dau yaco ki na arctic vakaitamera, ia na ituvaki ni batabata suasua wavolita na 0 °C (32 °F) e vakavuna na slush bibi ni gaunisala, aisi karakarawa, kei na batabata ni veitaratara ni sausaumi. * Kacivi ni leqa tubukoso: Qiri ena 999 se 112 me baleta na vakau ni leqa tubukoso, se veitaratara kei ira na dauveiqaravi ni veivakabulabulataki ni matanitu (AA, RAC). * ** Rede ni sausaumi: ** Hubs totolo lelevu (Gridserve, Instavolt, Osprey) vakarautaka na sausaumi sega ni veitaratara, ia na katakata cecere vata kei na cagi lailai-sega e vakavuna na vakawasoma na latch vakamisini ni batabata ena CCS Mataqali 2 na veitaratara.

E Ositerelia kei Niusiladi .¶

E dina ni levu na vanua e Ositerelia e katakata, na veivanua ni veiulunivanua e Niu Sauca Welesi kei Victoria (na veiulunivanua ni Snowy) kei na veivanua ni veiulunivanua e Niu Siladi ena Ceva ni Yatu Lau era sotava na ituvaki ni vulaikatakata batabata. * Naba ni leqa tubukoso: Qirita na 000 e Ositerelia kei na 111 e Niusiladi. * Na vakasama ni sausaumi: Na veivakatorocaketaki ni sausaumi ni kaukauwa cecere ena veivanua ni gade ni matanitu ni alpine e vakaiyalayala. Na draiva era sikova na vanua ni ski e dodonu me ra vakadeitaka na charger ni sa tu rawa ena gauna taumada ka vakamacalataka na kaukauwa levu e gadrevi me kabata na kalasi ni ulunivanua cecere ena katakata ni sub-zero.

Na taro e dau tarogi wasoma .¶

Ena vakamamacataki beka na noqu batiri ni EV kevaka e biu tu ena dua na rara ni waqavuka ena draki -20 °C?¶

Na wai ni livaliva ena sela ni lithium-ion ni motoka ni gauna oqo e tiko kina na carbonates ni veika bula ka vorata na batabata sobu ki na rauta ni -40 °C (-40 °F). Ia, kevaka e biu tu vakatikitiki unplugged ena -20 °C me vica na siga, na ivakarau ni kena cicivaki na batiri ena yadra ena veigauna me vakamamacataka na sela ena kena vakayagataki na kena maroroi ni batiri. Kevaka e lutu sobu na ituvaki ni sausaumi ena ruku ni 5 na pasede, e rawa ni yaco na lutu ni volitaki ni sela, ka tarova na motoka mai na kena tekivutaki tale me yacova ni sa tosoi na batiri ki na dua na qaraji katakata.

Na cava na vuna e sauma kina vakamalua na noqu EV ena dua na 350 kW totolo ni sausaumi ena vulaikatakata?¶

Kevaka o yaco yani ki na dua na vakacuru ilavo totolo ka sega ni vakarautaka taumada na batiri, na ivakarau ni katakata ni sela ena rawa ni tiko ena ruku ni 10 °C (50 °F). Na ivakarau ni kena cicivaki na batiri e vakatabuya na sausaumi ni gauna oqo me tarova na lithium kaukamea ena anode ni graphite. Na charger e dodonu me vakarautaka na kaukauwa lailai me vakamamacataka na sela ni bera ni ramping cake ki na totolo cecere, vakaikuritaka na 20 ki na 30 na miniti ki na nomu vakacegu ni sausaumi.

E sautu beka me cici na ivakatakata ena dua na EV ni sa vakarurugi tu ena dua na snowbank sogo?¶

Io. Na motoka vakalivaliva e sega ni vakatubura na gasaukuro ni tailpipe, e vakaotia na leqa ni veivakamatei ni kaboni monokisaidi e vakamatei ira na vodo tiko ena motoka e vakayagataki kina na bukawaqa e loma ni bulu tu na paipo ni vakacaca ena ucacevata. E rawa ni o vakaciciva na pamu ni katakata se resistive na katakata vakavinaka kei na katubaleka sogo, e dina ga ni dodonu mo raica na pasede ni batiri cecere-voltage me vakadeitaka ni sa rauta na nomu kaukauwa me yaco ki na dua na charger ena dua na gauna sa matata na gaunisala.

Na cava meu cakava kevaka e sa batabata na wa ni vakavodoki ka lokataki ki na noqu port ni motoka?¶

Kakua ni dreta kaukauwa ena liga, ka musuka na solenoid ni loka vakalivaliva. Vukica na vakarautaki ni vale ena nomu app ni talevoni veikauyaki me vakararamataka na katakata ena vanua ni toba ni sausaumi. Me kena ikuri, tabaka e dua na tavaya wai katakata se kemikali liga warmer me baleta na vale ni latch me rua na miniti, se dreta na ivoladusidusi ni leqa tubukoso vakamisini ni veivakagalalataki e tiko ena loma ni nomu motoka na kato se ena ruku ni hood.

E cakacaka vakanuinui beka na braking ni veivakavoui ena ucacevata kei na aisi?¶

Na break ni veivakavoui e dodonu me vakayagataki ena qaqarauni ena veivanua sisi. Ena motoka kei na kaukauwa ni dua na-pedal draiva, vakasauri na kena sereki na pedal ni vakatotolotaki e vakavuna na totolo ni vakavoui ni vakalailaitaki ena qiqi ni draiva. Na veisau vakasauri ni torque oqo e rawa ni musuka na dredre ni taya ka tekivuna e dua na sisi. Ena ucacevata kei na aisi, vakarautaka na braking ni veivakavoui ki na ivakarau lailai se ivakatagedegede, ka vakayagataka na malumu, toso ki liu ni veivakasaurarataki ni pedal.

Sitivikiti ni veivuke taumada¶

Na ituvaki ni batabata vakaitamera kei na vakacaca ni gaunisala levu ena vulaikatakata e vakaraitaka na leqa vakavuniwai bibi, oka kina na katakata, batabata, kei na vakacaca ni sisi-ka-lutu ena vanua ni vakacagicagi aisi. Na draiva ni motoka livaliva era lako voli ena veisalatu vakayawa ni vulaikatakata e dodonu me ra maroroya na veivakadeitaki gugumatua ena ivakatagedegede ni iMatai ni Veivuke kei na CPR ena veiqaravi me vaka na Kauveilatai Damudamu ni Amerika, St. Na vuli vakacakacaka e solia vei iko na yalodei mo qarava na mavoa ni batabata, vakadikeva na pasidia hypothermic, ka vakarautaka na veiqaravi totolo ena gauna ni leqa tubukoso ena bati ni gaunisala ena vulaikatakata.

Vakadikevi na ivurevure¶

• Soqosoqo ni Idinia ni motoka (SAE ni veimatanitu): Na ivakatagedegede vakacakacaka SAE J1772, J3400, kei na pepa ni vakadidike ena lithium-ion batiri lailai-vakacacani cakacaka kei na impedance spectroscopy.
• Matanitu ni Veiliutaki ni Veitaqomaki ni Veitosoyaki ni Gaunisala Levu (NHTSA): Na vakatutu ni veitaqomaki ni draiva ni draiva ni motoka vakalivaliva kei na idusidusi ni veivuke ni leqa tubukoso ni volitika cecere.
• Veilakoyaki e Kenada: Na veivakatovolei ni vulaikatakata ni motoka ni zero-emission, itukutuku ni vakacacani ni ivakarau ni katakata batabata, kei na cakacaka ni veivakatorocaketaki ni sausaumi.
• Na isoqosoqo ni motoka ni Norway (NAF): Na veivakatovolei ni totolo ni EV ni vulaikatakata dina ni vuravura kei na veivakatovolei ni totolo ni sausaumi (* El Prix* veivakatovolei ni vulaikatakata).
• Isoqosoqo ni motoka ni Amerika (AAA): Na draki batabata ni motoka ni livaliva kei na HVAC kaukauwa ni vakayagataki ni vuli.
• KEDA. Tabana ni kaukauwa (Veisau ni itukutuku ni waiwai): Na draki batabata EV draiva ivakasala, batiri katakata ni veiliutaki protocols, kei na itukutuku ni vakayagataki ni vakacuruilavo.

Na idusidusi veiwekani¶

• Batiri ni motoka mate ena draki batabata cici tekivu ka sega ni tekivu
• Motoka livaliva e curu tu ena kebulu ni sausaumi ivoladusidusi ni toba ni sereki ni wa kei na cala ni veitaratara ni volitika cecere
• Kit ni motoka ni vulaikatakata kei na motoka ni bera na vulaikatakata
• Vakavodoki ena dua na motoka ena dua na cagilaba ni vulaikatakata
• Na ituvaki ni vulavula kei na draiva ni cagilaba
• Na katakata kei na batabata