Patay nga baterya sang salakyan sa nagayelo nga panahon: giya sa pagsugod¶

Ang isa ka salakyan nga naga-klik, naga-ugayong, ukon wala sing ginahimo sa isa ka matugnaw nga aga halos pirme isa ka problema sa baterya. Ang matugnaw nga panahon nagapadamol sang lana sang makina kag nagapahinay sang kemikal nga reaksyon sa sulod sang baterya sa amo man nga tion nga ang makina nagakinahanglan sang pinakadaku nga gahum sa pagliso. Ginapakita sa imo sini nga giya kon paano mag-jump start sang salakyan sing luwas sa katugnaw, kon paano mahibaluan kon san-o indi ka dapat magtinguha sa paglumpat, kag kon ano ang himuon kon ang paglumpat indi mag-obra.

Ang mga tikang importante bangod ang pagsugod nga ginhimo sa sayop nga pagkasunodsunod mahimo nga makatuga sing mga spark malapit sa isa ka baterya nga nagapaguwa sing madali masunog nga hydrogen gas. Ang nagyelo ukon nag-crack nga baterya mahimo man nga mapaslawan sing mabaskog. Mag-obra sing mahinay, amligi ang imo mga mata kag mga kamot, kag dumduma ang imo kaugalingon nga kainit, bangod ang pagtindog sa hangin nga wala sing mga kamot isa man ka katalagman. Kon yara ka sa masako nga dalan ukon sa isa ka bagyo, ang imo kaluwasan nagauna sa salakyan.

Himua ini subong¶

1. Siguraduhon nga yara ka sa isa ka luwas nga lugar. Kon yara ka sa dalan ukon sa trapiko, buksi ang imo mga suga sa katalagman, maghalin sa alagyan sang trapiko kon ang salakyan magaligid, kag magpalayo sa nagahulag nga mga salakyan. Kon nagabatyag ka nga indi luwas ukon ang panahon grabe, magpabilin sa sulod sang salakyan kag magtawag para sa bulig gamit ang imo lokal nga numero sang emerhensya (911 sa Estados Unidos kag Canada, 112 sa bug-os nga European Union, 999 sa United Kingdom) kon yara ka sa katalagman, ukon tawga ang imo roadside assistance provider kon wala ka. Tan-awa mga numero sang emerhensya para sa iban nga pungsod.
2. Patya ang tanan nga de-koryente: mga suga, heater fan, radyo, mga heater sang pulungkuan, kag mga charger. Ibutang ang salakyan sa parking (ukon neutral nga may parking brake para sa isa ka manwal) kag i-off ang yabi.
3. Tan-awa ang baterya antes magtandog sang bisan ano. Kon ang kaso nagabukol, nagakagisi, nagatulo, ukon nagayelo nga solido, ukon kon makabaho ka sang dunot nga mga itlog, indi ini pag-umpisahan. Magtawag sa baylo para sa bulig sa higad sang dalan.
4. Tan-awa ang manwal ukon ang taklob sang fuse box para sa husto nga mga punto sang paglumpat. Ang iban nga mga salakyan may malayo nga positibo nga terminal kag metal nga grounding post nga malayo sa baterya, kag ang iban nga mga baterya yara sa baul (boot).
5. Ikonektar ang mga kable sa husto nga pagkasunod-sunod (ginpaathag sa idalom), paandara ang donor nga salakyan, maghulat sing pila ka minuto, dayon tilawi ang patay nga salakyan. Kuhaa ang mga kable sa eksakto nga baliskad nga pagkasunod-sunod kag padayon nga magdalagan ang makina pagkatapos.
6. Kon ang salakyan indi mag-start pagkatapos sang duha ukon tatlo ka pagtilaw, mag-untat. Ang sulitsulit nga pag-crank sa katugnaw mahimo magbaha sa makina ukon mag-init sang starter, gani magsaylo sa seksyon sang paglubad sang mga problema sa idalom.

Ngaa nagakapaslawan ang mga baterya sa katugnaw¶

Ang lead acid nga baterya sang salakyan nagahimo sang elektrisidad paagi sa isa ka kemikal nga reaksyon, kag ina nga reaksyon nagahinay samtang naganubo ang temperatura. Ang American Automobile Association (AAA) nagreport nga ang isa ka kinaandan nga baterya nagakadulaan sang mga ikatlo nga bahin sang iya kusog sa pagyelo, 0 degrees Celsius (32 degrees Fahrenheit), kag mga 60 porsyento sa minus 18 degrees Celsius (0 degrees Fahrenheit). Samtang, ang mabugnaw nga lana sang makina mas madamol, gani ang starter dapat magtrabaho sing lakas agod mabalikid ang makina. Ang baterya may diutay nga mahatag kon ang makina nagapangayo sing dugang.

Ang edad amo ang pinakadako nga natago nga butang. Ang kalabanan nga mga baterya sang salakyan nagadugay sing mga tatlo tubtob lima ka tuig, kag ang baterya nga maluya sa tig-ilinit mahimo nga mapaslawan sa una nga matig-a nga katugnaw. Ang malip-ot nga mga pagbiyahe nagapalala sini, bangod ang alternator wala sing tion sa pagpuno liwat sang gingamit sang starter. Ang pagbilin sang mga suga, dash camera, ukon charger nga nakasaksak sa bug-os nga gab-i mahimo mag-ubos sang maluya nga baterya bisan sa malumo nga panahon.

Ang mga paandam nga mga senyales nga ang isa ka baterya malapit na matapos ang iya kabuhi nagalakip sang:

• Ang makina nagaliso sing mahinay, nga may mahinay nga "rur rur rur" nga tunog.
• Ang mga suga sa ulo nagadulom sa idle kag nagasanag kon gina-rev mo ang makina.
• Ang isa ka baterya ukon ang suga nga nagapaandam sa pag-charge nagapabilin nga nagasiga ukon nagapirawpiraw.
• Isa ka nagahubag nga kaso sang baterya, pagkadunot nga daw puti ukon asul nga tinapay sa mga terminal, ukon isa ka dunot nga baho sang itlog.
• Ang baterya mas daan sangsa apat ukon lima ka tuig kag wala pa gid ma-test.

Ano ang hitsura sang nagyelo nga baterya¶

Ang isa ka bug-os nga karga nga baterya mabudlay magyelo, bangod ang acid mix sa sulod may manubo gid nga punto sang pagyelo. Ang discharged nga baterya lain nga butang. Samtang naganubo ang karga, ang likido nagapalapit sa tubig, kag mahimo ini magyelo sa temperatura nga manubo lamang sing diutay sa 0 degrees Celsius (32 degrees Fahrenheit). Kon ang likido magyelo ini nagasangkad, nga mahimo mag-crack sang kaso ukon mag-warp sang mga plato sa sulod.

Kon nagasuspetsa ka nga may nagyelo nga baterya, pangitaa ang isa ka nagabukol ukon korte-kahon nga kaso, mga lutak, ukon nagatulo nga pluido. Kon ang baterya may mga takup nga mahimo kuhaon mahimo nga makita mo ang yelo, apang indi pagbuksi ang mga takup sa tion sang emerhensya. Tratuha ang nagabukol, nagakagisi, ukon nagatulo nga baterya nga indi luwas nga maglukso ukon mag-charge. Tuguti ang isa ka propesyonal nga mag-ilis sini.

Antes ka magsugod: magdesisyon kon dapat ka¶

Ang pagsugod isa ka normal nga trabaho, apang indi ini pirme ang husto. Ang checklist sa idalom makabulig sa imo sa pagdesisyon sa sulod sang isa ka minuto.

Dapat ka man mag-untat kag magpangayo sang bulig sa sini nga mga kaso:

• Indi mo makita ang baterya ukon ang mga jump point kag ang manwal indi matigayon.
• Ang salakyan isa ka de-koryente nga salakyan ukon isa ka hybrid. Madamo ang may gamay nga 12 volt nga baterya nga mahimo malukso sa pinasahi nga mga punto, apang madamo nga mga manufacturer ang nagahatag sang partikular nga mga paandam. Basaha anay ang manwal. Makita kable sa pag-charge sang salakyan nga de-koryente nga naipit para sa may kaangtanan nga giya sa salakyan nga de-koryente.
• Ang mga kable ukon mga clamp manipis, may mga liki, ukon may guba nga insulasyon.
• Nagatindog ka sa madalom nga niebe, isa ka puddle, ukon malapit sa buhi nga trapiko nga indi mo malikawan.
• Ang bisan diin nga salakyan may manwal nga nagasiling nga indi ini pag-umpisahan. Ang iban nga moderno nga mga salakyan nga may sensitibo nga mga elektroniko ukon awtomatiko nga mga sistema sang pag-untat may pinasahi nga mga pagsulundan.

Ikumparar ang imo mga kapilian¶

Ang isa ka portable jump starter pack amo ang pinakaluwas sa mga kapilian sa puluy-an bangod ginadula sini ang kinahanglanon para sa ikaduha nga salakyan. Tan-awa nga ginasukot ini kada pila ka bulan. Ang katugnaw nagaubos man sang mga lithium pack, gani ibutang ini sa sulod sang imo amerikana ukon sa cabin sa tuman katugnaw nga mga adlaw sa baylo nga ibilin ini sa baul sa bug-os nga gab-i.

Paano mag-umpisa sang salakyan sing luwas¶

Kinahanglan mo ang isa ka hugpong sang mga kable sang jumper nga igo ang kalabaon agud makalab-ot sa tunga sang duha ka baterya, isa ka donor nga salakyan nga may isa ka mapagros nga baterya nga pareho ang boltahe (12 boltahe para sa halos tanan nga mga salakyan), kag labing maayo nga mga gwantis kag proteksyon sa mata. Ang mga kable dapat may madamol nga alambre nga saway kag matinlo nga mga clamp. Iparada ang donor nga salakyan malapit nga malab-ot sang mga kable apang indi magtandog sa patay nga salakyan, nga mahimo makatuga sang wala ginplano nga alagyan sang kuryente.

Tikang sa tikang¶

1. Patya ang duha ka salakyan, ibutang ang mga preno sa parking, kag kuhaa ang duha ka yabi sa ignition. Patya ang tanan nga suga kag mga accessories sa duha ka salakyan.
2. Buksi ang duha ka mga hood (bonnet). Pangitaa ang baterya o ang mga remote jump terminal. Ang mga salakyan nga may baterya sa idalom sang pulungkuan ukon sa baul masami nga may marka nga mga terminal sa idalom sang hood.
3. Hibalua ang positibo nga terminal, nga may marka nga plus sign kag sa masami may pula nga takup, kag ang negatibo nga terminal, nga may marka nga minus. Kon ang mga terminal nagakadunot, pahiran ini sang uga nga panapton samtang nagasuksok sang gwantis.
4. Ikonektar ang isa ka pula (positibo) nga clamp sa positibo nga terminal sang patay nga baterya.
5. Ikonektar ang pihak nga pula nga clamp sa positibo nga terminal sang baterya sang donor.
6. Ikonektar ang isa ka itom (negatibo) nga clamp sa negatibo nga terminal sang donor nga baterya.
7. Ikonektar ang katapusan nga itom nga clamp sa isa ka hublas, wala mapintahan nga metal nga bahin sang patay nga salakyan, malayo sa baterya kag malayo sa nagahulag nga mga bahin ukon mga linya sang gatong. Ang bolt sa bloke sang makina ukon metal nga bracket nagatrabaho. Ginatawag ini nga grounding, kag ginapalayo sini ang katapusan nga spark sa gas sang baterya.
8. Siguraduhon nga ang mga kable wala sing mga sinturon, bentilador, kag mga pulley. Paandaron ang donor nga salakyan kag pabay-i ini nga magdalagan sa sulod sang duha tubtob lima ka minuto, ukon hupti ang makina sa madasig nga pag-idle sa sulod sang isa ukon duha ka minuto kon ginatugutan ini sang manwal.
9. Sulayi nga sugdi ang patay nga awto. Kon mag-umpisa ini, pabay-i ang duha ka salakyan nga nagadalagan sa pila ka minuto. Kon mahinay lang ini mag-klik ukon mag-crank, maghulat sang pila pa ka minuto nga nagadalagan ang donor car kag tilawi liwat.
10. Kon ang patay nga salakyan nagadalagan na, kuhaa ang mga kable sa eksakto nga baliskad nga pagkasunod-sunod: itom gikan sa gin-ground nga metal, itom gikan sa donor battery, pula gikan sa donor battery, pula gikan sa anay patay nga baterya. Indi pagtuguti ang mga clamp nga magtandog sa isa kag isa ukon sa bisan ano nga metal samtang ang bisan ano nga punta konektado pa.

Ngaa importante ang order¶

Ang una nga tatlo ka koneksyon manubo ang risgo, apang ang katapusan nga koneksyon makahimo sang gamay nga spark. Kon ina nga spark matabo sa patay nga terminal sang baterya, mahimo ini magdabdab sang hydrogen gas nga nagatulo gikan sa mga buho sang baterya. Ang pag-ground sa isa ka hublas nga metal nga bahin nga malayo sa baterya nagakahulugan nga ang bisan ano nga spark nagakatabo sa isa ka lugar nga mas luwas. Makita paglupok sang baterya sang salakyan, pag-umpisa sang pagbaliskad sang polarity kag pagkasunog sang asido sang baterya para sa dugang pa kon ano ang mahimo nga maglain.

flowchart TD
    A["Ang salakyan indi mag-start sa katugnaw"] --> B["Tan-awa ang baterya para sa bulge, mga liki, mga pagtagas"]
    B -->|"Naguba ukon nagyelo"| C["Indi maglumpat. Tawga ang bulig sa higad sang dalan"]
    B -->|"Normal ang hitsura"| D["Patya ang tanan nga elektrisidad sa duha ka salakyan"]
    D --> E["Pula sa patay nga positibo, pula sa donor positibo"]
    E --> F["Itom sa donor negatibo, itom sa hublas nga metal sa patay nga salakyan"]
    F --> G["Padalagana ang salakyan sang donor sa sulod sang pila ka minuto"]
    G --> H{"Nagasugod bala ang patay nga salakyan?"}
    H -->|"Huo"| I["Kuhaa ang mga kable sa baliskad nga pagkasunod-sunod kag huptan ang makina nga nagaandar"]
    H -->|"Indi pagkatapos sang 2 ukon 3 ka pagtilaw"| J["Untat. Tan-awa ang iban pa nga mga kabangdanan ukon magtawag para sa bulig"]
    I --> K["Magmaneho sing 30 minutos ukon ipa-test ang baterya"]

Pagkatapos mag-start ang salakyan¶

Indi dayon patya ang salakyan. Ang baterya naubos na kag kinahanglan nga i-recharge, kag ang malip-ot nga pagdulog sa isa ka balaligyaan ukon balaligyaan mahimo nga magbilin sa imo nga na-stranded liwat. Magmaneho sing di-magkubos 30 minutos kon mahimo, mas maayo sa tayuyon nga kadasigon sa baylo nga mag-untat kag maglakat sa trapiko, kag huptan ang mabug-at nga mga karga sa kuryente pareho sang nainit nga bintana sa likod, mga heater sang pulungkuan, kag blower sa manubo kon mahimo.

Ipa-test ang baterya kag ang sistema sang pag-charge sa labing madali nga tion. Madamo nga mga balaligyaan sang mga piyesa sang awto kag mga garahe ang nagatesting sang mga baterya nga libre ukon sa gamay nga bayad. Ang pagtilaw nagasugid sa imo kon bala ang baterya makapugong sang karga kag kon bala ang alternator nagatrabaho.

Kon ang suga sang paandam sang baterya nagapabilin nga nagasiga pagkatapos sang paglumpat, ang alternator mahimo nga amo ang matuod nga sayop, kag ang salakyan mahimo nga mag-untat liwat kon ang baterya maubos na. Makita kapaslawan sang alternator, suga nga nagapaandam sang baterya kag pagkadula sang kuryente sa gab-i para sa kon ano ang himuon.

Mga palatandaan nga ang problema indi ang baterya¶

Ang isa ka pagsugod indi makaayo sang tanan. Ang masunod nga lamesa nagabulig sa pagpain sang mga problema sa baterya gikan sa iban nga mga kabangdanan sang indi pagsugod sa katugnaw.

Ano ang himuon kon ang salakyan indi gihapon mag-start¶

Kon gintilawan mo sing husto ang jump start kag ang makina indi magdalagan, likawan ang pag-crank sing kapin sa mga napulo ka segundo sa isa ka tion. Ang malawig nga pag-crank sa isa ka mabugnaw nga makina nagapainit sang starter kag nagaubos sang bisan ano nga gahum nga ginahatag sang donor nga salakyan. Hulat anay sa tunga sang mga pagtilaw.

Tan-awa anay ang mga sadsaran:

• Siguraduhon nga ang mga clamp sang kable nagakagat sa matinlo nga metal. Ang manipis nga layer sang kaagnasan makapauntat sang pag-ilig sang kuryente. I-wiggle ang mga clamp sing diutay agod mapauswag ang pagkontak.
• Tan-awa nga ang mga terminal sang baterya sa patay nga salakyan hugot. Ang isa ka maluwag nga terminal mahimo nga mangin kabangdanan sang indi pagsugod nga daw patay nga baterya.
• Siguraduhon nga ang gear selector yara sa parke ukon neutral. Madamo nga mga salakyan ang indi magsugod sa gear.
• Susiha ang lebel sa gasolina. Ang malapit nga wala sing unod nga tangke sa tigtulugnaw nagaagda sang kondensasyon kag, sa tuman nga katugnaw, ang linya sang gatong nagayelo. Hupti ang tangke labing menos katunga nga puno sa tingtugnaw.
• Kon makabaho ka sang gatong, untati ang pag-crank kag indi magpadayon sa pagtinguha. Ang hilaw nga gasolina nga alisngaw duol sa mga sparks delikado.

Kon ina nga mga tseke indi makabulig, ang problema mahimo nga iban pa sangsa gahum. Tawga ang bulig sa higad sang dalan, magpabilin nga mainit, kag likawan ang pag-usik sang baterya sang nagdonar nga salakyan. Para sa pangkabilugan nga paglubad sang mga problema sa higad sang dalan tan-awa ang emerhensya nga pagkay-o sa higad sang dalan kag paglubad sang mga problema.

Kon ang imo key fob ukon ganhaan amo ang problema¶

Kon kaisa ang isa ka salakyan daw patay bangod ang baterya sang key fob napatay sa katugnaw, ukon bangod ang mga ganhaan nagyelo. Ang mga awto nga may push button nga nagasugod masami nga may backup nga lugar sa paghupot sang fob malapit sa buton sang pagsugod. Makita key fob patay nga baterya para sa kon paano magsulod kag mag-start sang salakyan, kag nagyelo nga mga ganhaan sang salakyan, mga kandado kag mga bintana para sa mga nataktak nga mga ganhaan kag mga kandado.

Pagpabilin nga luwas samtang nagahulat ka sa katugnaw¶

Kon indi ka makalakat kag ang bulig yara sa dalan, amligi anay ang imo kaugalingon. Magpabilin sa sulod sang salakyan kon ini luwas, isuksok ang tanan mo nga pangguwa nga mga panapton, kag tabuni ang imo ulo. Hupti nga mainit ang imo telepono, kay ang katugnaw madasig nga nagaubos sang mga baterya sang telepono. Kon ang salakyan nagapabilin nga naga-untat sa trapiko, hupti ang mga suga sa katalagman kon ang baterya makaluwas sang kuryente, kag gamita ini sa malip-ot nga mga pagbuto kon ang mga salakyan nagapalapit.

Indi gid magpadalagan sang salakyan sa sirado nga garahe samtang nagatinguha nga magpainit. Ang carbon monoxide nagatipon sa pila ka minuto. Kon ikaw na-stranded sa dalan sa tigtulugnaw sa malawig nga tion, basaha na-stranded sa isa ka salakyan sa isa ka bagyo sa tigtulugnaw antes ka magdesisyon kon paano gamiton ang makina kag heater.

Likayi ang patay nga baterya sa sunod nga tigtulugnaw¶

Ang diutay nga paghanda nagapugong sang kalabanan nga mga kapaslawan sang baterya sa matugnaw nga panahon. Ipa-test ang baterya antes ang una nga cold snap, ilabi na kon ini mas magulang sa tatlo ka tuig. Tinlui ang bisan ano nga pagkaguba gikan sa mga terminal gamit ang isa ka sinagol nga baking soda kag tubig, hugasan sang diutay nga matinlo nga tubig, kag pamalahon. Magsuksok sang gwantes kag proteksyon sa mata, kag ipahilayo ang sinagol sa pintura.

Ang iban pa nga mga batasan nga makabulig:

• Mag-park sa garahe, carport, ukon masilungan nga lugar kon mahimo. Bisan ang pila ka grado nagahimo sang kinalain.
• Magbiyahe sing mas malawig kon kaisa agod ang alternator maka-recharge sing bug-os sang baterya.
• Patya ang mga suga, heater fan, kag mga accessories antes mo patyon ang makina.
• Magdala sang isa ka kargado nga portable jump starter kag isa ka set sang heavy gauge jumper cables.
• Binagbinaga ang isa ka battery maintainer (trickle charger) kon ang salakyan nagapungko sa sulod sang pila ka adlaw sa isa ka tion.
• Kon nagapuyo ka sa diin ang temperatura nagapabilin nga mas manubo sa pagyelo, pamangkuta ang isa ka garahe parte sa isa ka habol sang baterya ukon isa ka heater sang bloke sang makina. Sa madamo nga matugnaw nga mga rehiyon, ang mga block heater kag mga plug in post kinaandan.
• Islan ang baterya nga malapit na matapos ang iya kabuhi antes sang tigtulugnaw, indi pagkatapos nga mapaslawan ini.

Makita kit sang salakyan sa tigtulugnaw kag pag-usisa sang salakyan antes sang tigtulugnaw para sa bug-os nga rutina antes sang tigtulugnaw.

Espesyal nga mga kaso¶

Ang manual nga pagduso sang transmisyon nagasugod¶

Ang isa ka manual nga salakyan mahimo kon kaisa masugdan paagi sa pagligid sini, apang ini ang katapusan nga paagi. Kinahanglan mo ang isa ka patag ukon diutay nga paidalom, matin-aw, pribado nga nawong kag sa dimagkubos isa ka kabulig. I-on ang yabi, i-press ang clutch, pilia ang ikaduha nga gear, buy-i ang preno, kag ipaduso ang mga kabulig.

Kon ang salakyan makalab-ot sa kadasigon sang paglakat ukon pagdalagan, buhian sing madasig ang clutch kag ang makina dapat mag-agaw. Indi ini pagtilawan sa publiko nga dalan, sa yelo, ukon sa awtomatiko. Ang isa ka push start nagahalit man sa catalytic converter kon ang makina nagabaha sang wala masunog nga gatong.

Mga makina nga diesel¶

Ang mga salakyan nga diesel masami nga may mas dalagku nga mga baterya kag mga glow plug nga nagakinahanglan sang pila ka segundo nga pag-init. Hulaton nga mapatay ang suga sang glow plug antes mag-crank. Ang katugnaw nagapadamol man sang diesel fuel, gani tan-awa diesel fuel gelling kag winter DEF freeze kung normal ang cranking pero indi magsiga ang makina.

Sugdi ang pag-untat kag mga sistema sang hybrid¶

Ang iban nga mga salakyan nga may awtomatiko nga pag-untat nagagamit sang isa ka pinasahi nga sahi sang baterya nga nagakinahanglan sang isa ka partikular nga pamaagi sa pag-charge. Ang iban nga mga hybrid kag de-koryente nga mga salakyan nagagamit sang gamay nga 12 volt nga baterya sa pagpukaw sang sistema sang mataas nga boltahe, kag ang isa ka patay nga gamay nga baterya nagakahulugan nga ang salakyan daw patay na gid. Tan-awa ang manwal sang tag-iya para sa mga jump point kag bisan ano nga mga paandam, kag indi magbanabana. Kon nagaduhaduha, tawga ang bulig sa higad sang dalan.

Mga motorsiklo kag iban pa nga salakyan¶

Sa masami mahimo ka maglukso sang motorsiklo gikan sa baterya sang salakyan, apang indi pagpadalaganon ang makina sang salakyan samtang konektado, bangod ang alternator sang salakyan mahimo mag-overload sang gamay nga baterya sang motorsiklo. Gamita ang pareho nga pagkasunod-sunod sang clamp kag huptan nga malip-ot ang koneksyon.

Pagtawag sa bulig sa higad sang dalan¶

Ang bulig sa higad sang dalan indi kapaslawan. Amo ini ang husto nga tawag kon ang baterya naguba, ang panahon grabe, yara ka sa madasig nga dalan, ukon duha ka pagtinguha sa paglumpat ang napaslawan. Madamo nga mga drayber ang may proteksyon sa higad sang dalan paagi sa isa ka insurer, isa ka motoring club, isa ka credit card, ukon ang manughimo sang salakyan, gani tan-awa antes ka magbayad para sa isa ka pribado nga pagguyod.

Ihanda ini nga impormasyon kon magtawag ka:

• Ang imo eksakto nga lokasyon: ngalan sang dalan, pinakamalapit nga ginsang-an, kilometro ukon milya nga marka, ukon ang mga koordinado nga ginapakita sang imo mapa sang telepono.
• Ang marka, modelo, kolor, kag rehistro (plaka) sang salakyan.
• Ano ang ginhimo sang salakyan sang gintinguhaan mo nga paandaron ini: pag-klik, mahinay nga pag-crank, paghipos, ukon mga suga lamang.
• Kon bala yara ka sa isa ka luwas nga duog, kag kon ang bisan sin-o sa salakyan isa ka bata, isa ka tigulang nga adulto, ukon may kinahanglanon sa medisina.
• Kon ang salakyan may electric drive, diesel nga makina, ukon may alarma nga nagatunog.

Kon yara ka sa isa ka haywey kag indi mo madala ang salakyan sa isa ka luwas nga duog, ibilin lamang ini kon makalab-ot ka sa isa ka balagbag ukon isa ka duog nga malayo sa trapiko. Madamo nga mga organisasyon sa higad sang dalan ang nagalaygay nga ang mga pasahero maghulat sa guwa sang salakyan sa malayo nga bahin sang isa ka balabag sa madasig nga mga dalan, bangod ang isa ka nagatindog nga salakyan mahimo nga mabungguan. Sa isa ka buhawi ukon sa tuman nga katugnaw, ang balanse nagabag-o, kag ang pagpabilin sa salakyan mahimo nga mas luwas. Basaha na-stranded sa isa ka salakyan sa isa ka bagyo sa tigtulugnaw para sa sina nga desisyon.

Samtang nagahulat ka¶

Hupti nga mainit ang sulod tubtob sa imo masarangan nga wala nagaubos ang baterya. Magsuksok sang kalo, gwantes, kag bandana, kag isuksok ang tagsa ka uga nga layer nga yara sa imo. Ihulag ang imo mga kamot kag mga tiil agod padayon nga mag-ilig ang dugo, kag maghigop sing mainit nga ilimnon kon may flask ka. Ibutang ang imo telepono sa sulod sang imo bayo para maprotektahan ang baterya sini, kag gamita ang airplane mode ukon low power mode para makatipid sang charge tubtob nga kinahanglan mo magtawag liwat.

Kon may bata ka sa salakyan, hupti nga mainit ang bata kag ginahigot, kag indi pagtuguti ang bisan sin-o nga makatulog nga wala sing nagatan-aw. Ang pagkurog nga indi mag-untat, indi maathag nga paghambal, kag kagumon mga palatandaan sang makatalagam nga katugnaw. Tan-awa hypothermia kag frostbite para sa kon ano ang pangitaon kag kon paano magsabat. Ang isa ka hands-on nga kurso sa una nga bulig gikan sa Red Cross, St John Ambulance, ukon isa ka lokal nga manughatag nagatudlo sining mga ikasarang sa personal kag takus gid sa tion.

Isa ka simple nga listahan sang baterya sa tigtulugnaw¶

I-print ini ukon i-save sa imo telepono. I-tick ang mga butang sa wala pa ang una nga matig-a nga katugnaw.

• Ang baterya gintestingan sang garahe ukon tindahan sang mga piyesa, kag gin-islan kon maluya.
• Ang mga terminal matinlo, hugot, kag wala sing tinapay.
• Ang baterya huptan ang bracket nga malig-on agud ang baterya indi maghulag.
• Mga kable sang jumper nga maayo ang kalidad, ukon isa ka portable jump starter nga gin-charge.
• Manwal sang tag-iya sa glove box nga may marka nga mga jump point.
• Mga gwantes, gamay nga flashlight, kag headlamp sa salakyan.
• Numero sang bulig sa higad sang dalan nga na-save sa imo telepono kag nasulat sa papel.
• Ang tangke indi magnubo sa katunga nga puno agud mabuhinan ang kondensasyon sa sistema sang gatong.
• Ginrepaso ang batasan sa malip-ot nga pagbiyahe: mas malawig nga pagbiyahe sa dimagkubos makaisa kada semana.

Kinaandan nga mga sayop nga dapat likawan¶

Ang kalabanan nga mga problema sa baterya sa matugnaw nga panahon nagalala bangod sang magagmay nga mga sayop nga nahimo sa pagdalidali. Ang paghibalo sa ila sing abanse makabulig sa imo nga magpabilin nga kalmado.

• Gina-crank ang starter liwat kag liwat. Ang tagsa ka pagtilaw nagaguyod sang daku nga koryente kag mahimo man mag-ubos sang baterya sang donor.
• Ginabilin ang bentilador sang heater, mga suga, ukon mga heater sang pulungkuan nga nakabukas sa tion sang paglumpat. Nagakuha ini sang koryente nga dapat magkadto sa starter.
• Pagkonektar sang katapusan nga itom nga clamp sa negatibo nga poste sang patay nga baterya. Ginabutang sini ang spark sa lugar nga mahimo magtipon ang gas.
• Ang pagtugot sa mga clamp nga magtandog sa isa kag isa samtang ang isa ka punta konektado sa isa ka baterya.
• Nagaduko sa ibabaw sang baterya samtang ginakonektar mo ang mga clamp. Ibalik ang imo guya kag lawas, kag magsuksok sang proteksyon sa mata kon may ara ka sini.
• Pagkuha sang mga kable antes ang patay nga salakyan mag-untat sa isa ka tayuyon nga idle.
• Nalipatan nga ibutang ang tabon sang baterya kag mga takup liwat pagkatapos.
• Ginabalewala ang problema sa tion nga mag-start ang salakyan, dayon ma-stranded liwat sa masunod nga pag-untat.

Masami nga ginapamangkot¶

Mahimo ko bala paandaron ang salakyan sa niebe ukon ulan?¶

Huo, mahimo ka mag-jump start sang salakyan sa niebe ukon ulan kon huptan mo nga mamala ang mga clamp kag mga punta sang kable, likawan ang pagtindog sa tubig, kag sundon ang husto nga pagkasunod-sunod. I-brush ang niebe sa lugar sang baterya antes mo buksan ang mga koneksyon, isuksok ang imo mga gwantis, kag siguraduhon nga ang mga cable clamp indi mag-untat sa mga lunang. Kon ang mga kondisyon grabe ukon ang lugar sang baterya basa, maghulat sang bulig sa higad sang dalan.

Daw ano kalawig ang dapat ko pabay-an nga nagadalagan ang donor nga salakyan antes ko tinguhaan nga paandaron ang patay nga salakyan?¶

Pabay-i ang donor car nga nagadalagan sa sulod sang mga duha tubtob lima ka minutos nga ang mga kable konektado, mas malawig kon ang patay nga baterya tuman ka patag ukon ang panahon tuman katugnaw. Ang paghupot sang makina sang donor sa madasig nga pag-idle sa sulod sang isa ka minuto makabulig, kon ginatugutan ini sang manwal sang tag-iya. Kon ang patay nga salakyan naga-klik gihapon pagkatapos sang mga lima ka minuto, tan-awa ang clamp contact kag tilawi sing makaisa ukon makaduha pa antes magtawag para sa bulig.

Ang jump start bala makahalit sang akon salakyan?¶

Ang husto nga pagsugod talagsa lang makatuga sing kahalitan, apang ang pagkonektar sang mga kable sa sayop nga paagi mahimo maghuyop sang mga piyus ukon makahalit sa mga elektroniko nga bahin sang bisan diin nga salakyan. Ibutang ang pula nga mga clamp sa positibo nga mga terminal kag ang itom nga mga clamp sa donor negatibo nga terminal kag ang isa ka hublas nga metal nga duta sa patay nga salakyan. Siguraduhon nga ang mga clamp indi gid magtandog sa isa kag isa samtang konektado, kag basaha ang manwal sang tag-iya kon ang imo salakyan may pinasahi nga mga jump point.

Daw ano kalawig ang akon pagmaneho pagkatapos sang jump start?¶

Magmaneho sing di-magkubos 30 minutos kon mahimo, mas maayo sa tayuyon nga kadasigon, agod ang alternator makabutang sing pila ka karga pabalik sa baterya. Ang malip-ot nga paglakbay mahimo nga indi bastante, ilabi na kon matugnaw. Ipa-test ang baterya kag ang sistema sang pag-charge sa gilayon pagkatapos, bangod ang baterya nga napaslawan sing makaisa sa katugnaw mahimo nga mapaslawan liwat.

Gin-usisa ang mga ginhalinan¶

• AAA (American Automobile Association) nga giya sa matugnaw nga panahon kag performance sang baterya kag kon paano mag-jump start sang salakyan sing luwas.
• NHTSA (United States National Highway Traffic Safety Administration) giya sa pagmaneho kag pagmentinar sang salakyan sa tigtulugnaw.
• Transport Canada laygay sa pagmaneho sa tigtulugnaw sa paghanda sang salakyan para sa tigtulugnaw.
• National Highways (England) kag ang laygay sa paghanda sang salakyan sa tigtulugnaw sang Gobyerno sang UK.
• Ready.gov (United States Department of Homeland Security) nga giya sa kaluwasan sang salakyan sa tigtulugnaw.
• Mga manwal sang manufacturer sang salakyan para sa jump starting, bangud ang mga pamaagi nagalainlain suno sa modelo.

May kaangtanan nga mga giya¶

• Kit sang salakyan sa tigtulugnaw kag pag-usisa sang salakyan antes sang tigtulugnaw
• Paglupok sang baterya sang salakyan, pagbalikid sang polarity kag pagkasunog sang asido sang baterya
• Pagkapaslawan sang alternator, suga nga nagapaandam sang baterya kag pagkadula sang kuryente sa gab-i
• Na-stranded sa isa ka salakyan sa isa ka bagyo sa tigtulugnaw
• Nagyelo nga mga ganhaan sang salakyan, mga kandado kag mga bintana