Vakalolomataki ni loma ni waqavuka, itutu ni brace, kei na vakasavi¶
E duidui na naba ni leqa tubukoso ena veimatanitu. Na draunipepa oqo e vakayagataka na 911, na naba me baleti Amerika kei Kenada. E levu tale na vanua era vakayagataka na 112, 999, se dua tale na naba. Vaqara na naba me baleta na nomu vanua ..
Na waqavuka vakabisinisi ni gauna oqo sa ikoya na sala taqomaki duadua ni veilakoyaki levu ena itukutuku makawa, ia na leqa tubukoso ena vuka me vaka na vakasauri ni cabin, na cagi matata bibi, na vakasaurarataki ni wai, kei na runway overruns e gadrevi kina na isaunitaro vakatotolo, vakayago mai vei ira na pasidia. Ni sotava e dua na waqavuka e dua na vakacaca ni ituvatuva se vakacacani ni ivakarau ni lewa ni vanua ena dua na cecere ni 10,600 ki na 12,200 na mita (35,000 ki na 40,000 na fiti), na veivakasaurarataki ni cagi ena taudaku ni fuselage sa rui lailai me draivataka e dua na molecule ni oxygen ni tamata. Ke sega na ikuri ni oxygen, na hypoxia bibi ni uto e vakavuna me sega ni rawa ni cakacaka e dua na tamata qase bulabula ena loma ni 15 ina 30 na sekodi. Vakakina, ena gauna ni dua na veivakacacani bula se runway cakitaka, ikarua ni ulu e vakacacana na idabedabe ki liu kei na akaude ni kubou ni cabin ni oti na vakacaca me baleta na levu ni mavoa kei na mate.
Na bula mai na dua na leqa tubukoso ni waqavuka e vakatau ena kena vakayacori e tolu na ivakarau duidui ni yago kei na misini ka sega ni lomalomarua: taqomaka na nomu iubi ni oxygen ena loma ni 5 na sekodi ni kena vakayagataki ni bera ni o vukea e dua tale, lokataka na nomu sui ki na itutu ni vakacalaka vakayago me vakaotia na ikarua ni mavoa kei na mavoa ni flail, 90-sekodi ni katubaleka ka sega ni tara na iyaya ni kauta. Na idusidusi raraba oqo e kovuta na physics ni hypoxia cecere, cakacaka ni jenereta ni oxygen kemikali, mekeniki ni idabedabe ni veivakadeitaki, kubou ni kubou kei na sala ni veilakoyaki, veivakacacani kei na veivakacacani ni veivakacacani, kei na bula ni oti na veivakasavasavataki ena qele se wai.
Cakava oqo ena gauna oqo¶
Kevaka e dua na leqa tubukoso e yaco ena waqavuka vakabisinisi se vakaitaukei, muria na ono na ikalawa ni veivakabulai totolo oqo me vakatau ena iwasewase ni leqa tubukoso:
- Toso sobu ka don na nomu iubi ni oxygen voleka duadua ena gauna sara ga oqo kevaka e lutu na iubi: Taura na bilo dromodromo voleka duadua, dreta vakaukauwa sobu me dreta na pini ni maroroi mai na jenereta ni kemikali, biuta na iubi ni mata kaukauwa ena dela ni nomu iqaqalo kei na gusumu, ka cegu vakavinaka. Dau vakadeitaka vakaoti na nomu i ubi ni mata ni bera ni o saga mo biuta e dua na i ubi ni mata vua e dua na gone, gonelailai, se pasidia voleka.
- Vakadeitaka ka vakabira na nomu beleti ni qaqalo lailai ka kaukauwa ena nomu sui ni hip: Ena gauna ni dua na lutu ni veivakalolomataki, vakasaqaqara ni veivakacacani, se vakavakarau ni sobu ni leqa tubukoso, dreta na beleti ni idabedabe me vaka e rawa ni vakayago ena nomu pelvis (iliac crest), sega vakadua ni takosova na nomu kete malumu, me rawa kina ni yagomu ena ruku ni veivakacacani.
- Vakayagataka na itutu dodonu ni veivakadeitaki ena ivakaro "Veivakadeitaki, Vakadeitaki": Kevaka e dua na idabedabe e vakadodonu sara ga e matamu, vakanamata ki liu ena kena levu ga e rawa, vakaceguya na yadremu se qaqalo vakadodonu ki na idabedabe e liu (se takosova na nomu iqaqalo ena idabedabe ka tabaka na yadremu vakaukauwa ki na nomu forearms), ka tea na nomu khind vakaukauwa).
- Wilika na iwiliwili dodonu ni laini ni idabedabe ki na nomu rua na katuba voleka duadua: Rai ki liu ka lesu tale ena gauna oqo me kunei kina na rua na katuba ni katuba ni leqa tubukoso voleka duadua se na katuba ni overwing, ka wilika vakayago na iwiliwili ni ulu ni idabedabe ena maliwa ni nomu laini kei na katuba ruarua me rawa ni o vuka yani vei ira ena nomu tara duadua ga na blackmo-ense.
- Biuta kece na taga ni kauta, taga ni iyaya, laptop, kei na taga ilavo: Ni ra sa vakarota na lewe ni waqavuka "Vakasuka, Vakasuka" se "Vakasuka na beleti ni dabedabe ka lako tani," sereka na nomu beleti ka toso sara ki na salatu ena liga lala. Na tauri ni iyaya e cake e sogota na sala, butakoca na sekodi talei mai vei ira na pasidia e dakumu, ka vakacacana na veivanua ni dro e rawa ni vakalivalivataki.
- Cici ki na slide ni veivakabulai ka toso 100 na mita (330 na fiti) cake na cagi: Ena katubaleka ni curu, kotiva na ligamu ena dela ni nomu kato, cici ki na dua na itutu ni dabe ki na slide ni inflatable ka sega ni dabe sobu ena katubaleka ni katubaleka taumada, ka cici cake me lailai duadua 100 na fiti mai na fuselaget cagi)30. naba ni leqa tubukoso (911 e Amerika kei Kenada, 112 ena veiyasai Iurope, 999 ena Matanitu Cokovata) kevaka e sega ni tiko ena rara ni waqavuka.
Na cava e dodonu mo daramaka kina na nomu i ubi ni oxygen ni bera ni o vukei luvemu .
Ena dua na cecere ni waqavuka ni 11,000 na mita (36,000 na fiti), na nomu Gauna ni Vakasama Yaga (TUC) ena gauna ni dua na vakacegu totolo e 15 ga ki na 30 na sekodi. Na hypoxia e sega ni vakavuna na vakila ni vakacegu se na cegu; ia, e vakavuna na marau vakasauri, na matadredredre, na yali ni kaukauwa ni iqaqalo, kei na sega ni kila e dua na ka vakasauri ka sega ni vakaroti. Kevaka o vakayagataka e 15 na sekodi mo sasagataka taumada e dua na matavulo ni gone rerevaki, o na mate ni bera ni o vakadeitaka e dua vei rau na matavulo, ka biuti kemudrau ruarua mo drau sega ni taqomaki. Kevaka e yali na luvemu me 15 na sekodi ni o sa vakadeitaka taumada na nomu i ubi ni mata, o sa kila vinaka tikoga ka rawa ni o biuta na nodra i ubi ni mata vei ira ni oti ga, ka ra na bula vinaka tale ena loma ni vica na sekodi ni oti na nodra ciqoma na oxygen.
Vunikau ni vakatulewa vakailawaki me baleta na leqa tubukoso ena vuka kei na vakacalaka¶
Vakayagataka na vunikau ni vakatulewa ni cakacaka oqo me vakayacori kina na cakacaka dodonu ni bula e gadrevi me baleta na decompression cecere-cecere, veivakacacani bracing, se na vakasukai ni vale ni oti na vakacalaka.
flowchart TD
Start["Anomaly ena vuka, alamu, se ivakaro ni ilawalawa"] --> Phase{"1. Na mataqali leqa tubukoso cava e yaco tiko?"}
Phase -->|"Lutu mai na matavulo ni okisijeni mai na PSU"| MaskPull["Toso ki ra na matavulo voleka duadua me vakabulabulataka na drodro ni kemikali"]
Phase -->|"Vakavakarau ki na Veivakacacani se na ivakaro ni Brace ."| BeltTight["Cinch beleti ni dabedabe lailai ka kaukauwa ena veivanua kecega ni sui ni pelvic; Kauta laivi na veika matailalai mai na taga"]
Phase -->|"Sa tu vakadua na waqavuka: Vakarota na Veivakasavasavataki"| DropBags["Biuta kece na taga ni kauta kei na talevoni; Laiva na beleti ni dabedabe"]
MaskPull --> SelfFirst["Vakadeitaka na Mask ena Nomu Iusutu kei na Gusu Taumada; Cegu Vakavinaka"]
SelfFirst --> HelpOthers["Vukei ira na Gone se Veiwekani era Sega ni Rawa; Maroroya na i ubi ni mata me yacova ni sa lailai mai na 3,000 na mita (10,000 na fute)"]
HelpOthers --> DescentBrace["Vesuka vakaukauwa na beleti ni dabedabe me baleta na lutu totolo ni leqa tubukoso"]
BeltTight --> SeatDist{"2. E rawa ni o yacova yani na idabedabe e matamu?"}
SeatDist -->|"Io: Na ivakatagedegede ni bula vakailavo"| HeadAgainst["Biuta na Mata me Me baleta na Mata ni Kauveilatai ena Seatback ki Liu; Yava e daku ni duru"]
SeatDist -->|"Sega: Bulkhead se laini cecere"| ChestKnees["Bend Torso Sobu ki na iqaqalo; Vakabira na Liga ena Ruku ni Duru; Tuka na qaqalo ki na serena"]
DropBags --> SmokeCheck{"3. E sinai beka na valelailai ena kubou butobuto se bukawaqa?"}
SmokeCheck -->|"Io: Kuvu ni baqe sobu"| StayLow["Drop ena ruku ni Layer ni Kubou; Wilika na laini ni idabedabe ena nomu tabaka na icurucuru voleka duadua e rawa ni vakayagataki"]
SmokeCheck -->|"Sega: Savasava na cagi ni vale"| MoveFast["Lako Totolo ki na Katuba Voleka Duadua; Raica na katubaleka e tautuba me baleta na bukawaqa se benu ni bera ni dolavi"]
StayLow --> ExitType{"4. Na sisi ni qele kei na Overwing kei na Vakacacani ni Wai?"}
MoveFast --> ExitType
ExitType -->|"Slide ni katuba (Vanua)"| SlideJump["Kauta laivi na iVakarau Cecere; Kauveilatai ni Liga; Laki Dabe ena Slide; Cici 100 na Mita (330 na Fute) Cagi"]
ExitType -->|"Katuba ni tabana"| WingExit["Tosoya na Hatch ki loma, Toso ki tautuba ki na tabana; Muria na Dakaititi ni Sala Damudamu ki na Slide ni Mua ni Tabana"]
ExitType -->|"Vakadrodroi ni Wai"| WaterExit["Don Vest de Vida Sin Inflado; Inflate SOLO Después de Limpiar la Puerta se el Framo de Overwing"]
Na vakalolomataki ni vale cecere kei na yago ni hypoxia¶
Na waqavuka vakabisinisi era dau soko ena vanua e cake kei na vanua e ra ena cecere ena maliwa ni 9,100 na mita (30,000 na fiti) kei na 13,100 na mita (43,000 na fiti), na vanua e vakalailaitaka kina na cagi mamare na dredre ni cagi kei na vakayagataki ni waiwai. Me vaka ni sega ni rawa ni bula na tamata ena vanua vakavolivolita oya, na cagi e vakadrodroi mai na idini se na misini ni livaliva e vakamalumalumutaka na yago ni waqavuka me tautauvata kei na 1,800 ina 2,400 na mita (6,000 ina 8,000 na fiti).
1. Na lawa nei Dalton, na veivakasaurarataki vakatikina ni okisijeni ni alveolar, kei na veisautaki ni veivakasaurarataki¶
E dua na vakasama cala e dau vakayagataki oya ni lailai na pasede ni oxygen ena cagi e cecere. Na kena dina, e rauta ni 21 na pasede na maliwalala e tiko ena oxygen mai na dela ni wasawasa ina bati ni maliwalala. Na ka e veisau vakalevu ena cecere sai koya na vakasaurarataki ni barometric (na bibi taucoko ni veitiki ni cagi e vakasaurarataki sobu).
- Na kaukauwa ni wasawasa: Ena ivakatagedegede ni wasawasa, na kaukauwa ni cagi e 760 na milimita na mercury (mmHg), se 1,013.25 na hectopascals (hPa). Oqo e vakayagataka e rauta na veivakasaurarataki vakatikina ni okisijeni (\(PO_2\) ni rauta ni 100 mmHg ena loma ni dra ni mavoa) me vakasaurarataki ira na veitiki ni okisijeni ena loma ni dra lailai ni dra ka vesuki ira ki na hemoglobin ena nomu sela damudamu ni dra (vakatubura na 97 ki na 99 na pasede ni dra ni dra).
- Na veivakasaurarataki ni cecere ni waqavuka: Ena 10,600 na mita (35,000 na fiti), na veivakasaurarataki ni barometric e tautuba e lutu ki na 179 mmHg ga (lailai mai na dua veimama ni veivakasaurarataki ni wasawasa). Ena 12,200 na mita (40,000 na fiti), e lutu ki na 141 mmHg.
- Veisautaka na kena vakasavasavataki ena gauna ni vakacaca totolo: Kevaka e dua na kuli ni fuselage, katuba ni katuba ni iyaya, katubaleka ni cagi, se katubaleka ni valelailai e sega ni rawata vakalevu ena 11,500 na mita (38,000 na fiti), na cagi e cici tani mai na valelailai ena 1 ki na 3 na sekodi. Na kaukaua ni oxygen ena loma ni nomu mavoa e lutu sara ga ena ruku ni kaukaua vakatikina ni oxygen sa vakawaicalataki tu ena nomu dra ni veisele e lesu tale mai na yagomu. Me kakua ni nomu mavoa ni gunuva na oxygen mai na cagi, na oxygen e diffuses dina * ki muri * mai na nomu dra ka curu ki na cagi ni vale ni o cegu. Ena loma ga ni 12 ina 15 na sekodi, na gauna sara ga e taura kina na dra e sega ni vakayagataki kina na oxygen me lako mai na nomu mavoa ena lomamu ina nomu mona, sa na sogo kina na nomu mona.
2. Gauna ni vakasama yaga (TUC) ena cecere .¶
Na physiologists ni waqavuka ena Amerika ni Matanitu ni Waqavuka ni Veiliutaki (FAA) kei na Matanitu Cokovata ni Waqavuka ni Matanitu (CAA) vakamacalataka Gauna ni Yaga ni Vakasama (TUC) (vakatokai talega na Gauna ni Cakacaka Yaga) me vaka na katubaleka cecere duadua ena maliwa ni kena yali na veivakasaurarataki ni cabin kei na gauna e rawa ni dua kina na tamata yadua na veivakasaurarataki, me vaka na kena dreti sobu e dua na iubi ni okisijeni). Ena gauna ni dua na totolo se vakacaca ni vakacacani (na vanua e ripeataki kina na cagi ni cabin mai na mavoa ena dua ga na gauna), TUC e musuki ena veimama ni vakatauvatani kei na vakacacani vakamalua.
| Cecere ni Vuka (Metric / Vakaturaga) | Na veivakasaurarataki ni Barometric | TUC ni vakalailaitaki vakamalua | Totolo / vakacaca na vakacaca ni TUC | Na ivakatakilakila ni yago totolo |
|---|---|---|---|---|
| 4,500 na mita (15,000 na fiti) | 429 mmHg (572 hgp) | 30 na miniti se sivia | 15 ki na 20 na miniti | Malumalumu ni rai ena bogi, tubu vakalailai na totolo ni uto kei na titobu ni cegu |
| 5,500 na mita (18,000 na fiti) | 379 mmHg (505 hPa) | 20 ki na 30 na miniti | 10 ki na 15 na miniti | Vakasama vakamalua ni fika, malumu ni ulu, roka karakarawa ki na iqaqalo ni liga (cyanosis) |
| 6,700 na mita (22,000 na fiti) | 321 milimilimita (428 milimilimita) | 5 ki na 10 na miniti | 2.5 ki na 5 na miniti | Euforia, veivala se vuvuce, yali na veivakaduavatataki vinaka ni liga, lailai na rai vakavolivolita |
| 7,600 na mita (25,000 na fiti) | 282 milimilimita (376 milimilimita) | 3 ki na 5 na miniti | 1.5 ki na 2.5 na miniti | Veilecayaki bibi ni vakasama, sega ni rawa ni wilika na veidusimaki rawarawa, vuvuce na masela |
| 9,100 na mita (30,000 na fiti) | 226 mmHg (301 hPa) | 1 ki na 2 na miniti | 30 ki na 60 na sekodi | Totolo ni yali na lewa ni masela, raivotu ni qara, sa voleka ni yali na vakasama |
| 10,600 na mita (35,000 na fiti) | 179 mmHg (238 HgPa) | 30 ki na 60 na sekodi | 15 ki na 30 na sekodi | Vakasauri na vakacegu ni vakasama, sega ni rawa ni laveta na liga ni oti e 20 na sekodi, coma vakasauri |
| 12,200 na mita (40,000 na fiti) | 141 milimilimita (188 milimilimita) | 15 ki na 20 na sekodi | 9 ki na 12 na sekodi | Voleka ni butobuto vakasauri ni sa yaco yani ki na uto na dra ni mavoa ni yatevuso |
3. Na sala e cakacaka kina na pasidia ni kemikali ni oxygen (kei na vuna o boi kina na kama)¶
Ni sa sivia na 4,200 na mita (14,000 na fiti), na veisau ni barometric e dolava vakataki koya na latches ena tabana ni veiqaravi ni pasidia (PSU) e cake ni laini ni idabedabe kecega, ena loma ni valelailai kecega, kei na siteseni ni dauveiqaravi ni waqavuka, ka biuta sobu na matavulo dromodromo ni bilo silikoni.
- Na cava e dodonu mo yank kina na matavulo ki ra: Ena levu na waqavuka lailai-yago, na pasidia ni oxygen e vakarautaki ena gagadre mai na dua na kaukauwa kemikali ni oxygen ni vakatubuilavo ena loma ni ilawalawa ni ulu. Na isala yadua ni matavulo e vauci ki na dua na pini ni maroroi kaukamea ena iwalewale ni vakacaca ni canister. Na nomu taura ga na bilo e tautauri tu e matamu e sega ni cakava e dua na ka. E dodonu mo dreta na matavulo vakaukauwa sobu ki na nomu iqaqalo me yank na pini ni maroroi mai, sereka e dua na pini ni vakacaca ni vulaitubutubu-vakavodoki ka vakacacana e dua na kapu ni vakatagi.
- **Na veivakacacani ni sodium **: Na kena vakacacani na isala ni vakatagi e vakawaqaca e dua na uto kaukauwa ni ** sodium ($ NaClO_3 $) ** kei na ** pauta ni kaukamea ( $ Fe $ ) **. Ni kama tiko na kaukamea ena loma ni tavaya, e vakamamacataka na sodium chlorate e sivia na 250 na diqiri celsius (482 na diqiri celsius), ka vakagalalataka na oxygen savasava (\(2NaClO_3 \2NaCl + 3O_2\)).
- Na cava e sega ni vuvuce kina na taga kei na cava e boi ca kina na cabina me vaka na kubou:
- Na taga ni vakaruru drokadroka e tiko vakadodonu: Na taga ni vakaruru palasitika drokadroka e tautauri tu ena ruku ni bilo dromodromo e dua na accumulator, sega ni dua na pamu ni bellows. Na jenereta e vakavuna e dua na trickle tudei ni oxygen savasava (rauta ni 4 na lita ena dua na miniti) ka veiwaki kei na cagi ni valelailai ni sa dolavi e dua na valve ni dua na sala ni o cegu. Me vaka ga ni o dreta mai na pini ni lanyard, sa drodro tiko na oxygen, mo maroroya gona na iubi ni mata me vesuki tu ena matamu.
- **Kataka kei na kuvu ni soso boi **: Na kemikali ni veivakacacani ena loma ni silingi e yacova na ivakarau ni katakata ni dela ni 230 ki na 260 na diqiri Celsius (450 ki na 500 na diqiri Fahrenheit), kuvu ni soso katakata ena canisters ka vakavuna e dua na iboi ni kama acrid kei na. Kakua ni calata na iboi ni jenereta tudei oqo me baleta e dua na bukawaqa ni vale ni vuka ena vuka.
- Na dive ni leqa tubukoso steep: Ena gauna e vakavuna kina, e dua na jenereta ni oxygen kemikali e sega ni rawa ni bokoci ka tudei me baleta na kaukauwa 12 ki na 22 na miniti. O koya gona, e dodonu me ra vakayagataka sara na ilawalawa ni waqavuka na break totolo ka vakaduria sobu na iusuna ni waqavuka ki na dua na lutu ni leqa tubukoso kaukauwa, plunging ena 1,200 ki na 1,800 na mita ena dua na miniti (4,000 ki na 6,000 na fiti ena dua na miniti), me yaco ki na dua na cegu ni ** mita (3,000). fute)** ni bera ni kama yavu na kani. Mo dabe tiko ka vesuki vakaukauwa na nomu beleti ka daramaka tiko na nomu i ubi ni mata me yacova ni ra sa kacivaka na pailate ni sa tiko na waqavuka ena dua na vanua cecere ni cegu taqomaki.
Na cava mo cakava kevaka o tiko ena valelailai ni waqavuka ni sa lutu na matailoilo .
Na veivale kece ni waqavuka vakabisinisi e vakarautaki ena rua na drodro sobu ni oxygen masks e tiko ena rumu ni siling e cake ni iloilo ni sink. Kevaka e yaco na decompression ni o tiko ena loma ni valelailai, dreta sobu sara e dua na iubi ni valelailai, biuta ena dela ni nomu iqaqalo kei na gusumu, ka lutu ki na durumu se dabe dei ena katubaleka ni valelailai sogo ni o vakadeitaki iko tiko ena bai qiqo me baleta na lutu ni leqa tubukoso kaukauwa. Kakua ni dolava na katuba ni valelailai ka tovolea mo lako sobu ena sala ni valelailai ki na nomu idabedabe ni sa cici sobu tiko na waqavuka ena 5,000 na fiti ena dua na miniti; waraka me yacova ni sa vakatautauvatataki na waqavuka ena 3,000 na mita (10,000 na fiti) ni bera ni o lesu tale ki na nomu idabedabe.
Na fisikisi ni veivakacacani kei na biomekaniki ni itutu ni vakacalaka¶
E dua na italanoa lasu kaukauwa e kaya ni itutu ni brace ni waqavuka e vakarautaki me musuka na domo se maroroya na itukutuku ni bati. Na kena dina, na veivakatovolei taucoko ni sled kei na vakadidike ni vakacalaka mai na FAA ni veiqaravi vakavuniwai ni waqavuka ni matanitu (CAMI), na CAA ni UK, kei na EASA e vakadinadinataka ni itutu ni brace e dua vei ira na iwalewale ni veivakabulai e yaga duadua ena waqavuka.
1. Vakaotia na "totolo ni flail" kei na "vakacacani"¶
Ena gauna ni dua na bula vakasaurarataki ni sobu, lutu ni iyaya, se ilakolako ni sala ni waqavuka, na fuselage sotava vakasauri ki liu kei na kaukauwa ni vakalailaitaki vakadodonu mai na \(6g\) ki na \(16g\). Kevaka o dabe vakadodonu tiko ni sa coqa na waqavuka e dua na ka e vakalatilati:
- **Na arc ni flail ni jackknife **: Ni sa tauri tu na nomu pelvis ena beleti ni idabedabe, na nomu yago e cake kei na ulu pivot kaukauwa ki liu wavolita na beleti ni lap me vaka e dua na iqaqalo. Ena loma ni 0.5 ki na 0.8 na mita (20 ki na 32 na idi) ni vanua dolavi ena maliwa ni nomu ulu dodonu kei na idabedabe e matamu, na ulumu e totolo sara me baleta na isema ni valelailai, yaco ki na dua na ikarua ni totolo ni veivakacacani ni ** 12 ki na 18 na mita ena dua na sekodi (27 ki na 40 na maile ena dua na auwa).
- Pre-vakavodoki na dela ni veivakacacani: Ena nomu tekiduru ki liu ka biuta na nomu iqaqalo kei na ligamu vakaukauwa me baleta na idabedabe e matamu * ni bera * na veivakacacani, o vakalailaitaka na yawa ni flail oya ki na zero. Me kakua ni totolo ena taudaku ni cagi galala, na nomu yago e cake e vakalailaitaka vakavinaka ena yasa ni ituvatuva ni idabedabe ki liu, ka sa vakarautaki tu ena kaukauwa-absorbing na hinges ni musuki-cake.
- **Tarova na submarining kei na yava ni ramusu **: Maroroya na yavamu e teivaki vakadodonu ena fuloa vakalailai * e muri * na durumu e tarova na nomu shins mai na cici ki liu ki na paipo ni idabedabe kaukamea e liu vei iko (ka ramusu na tibias kei na yavamu, tarova na vakasavasavataki) ka tarova na nomu lapmarining mai na s mavoa bibi ni kete kei na lumbar.
2. Na itutu ni brace ni kalawa-ena-kalawa me baleta na veivakarautaki ni idabedabe kecega .¶
Vakayagataka na itutu dodonu ni biomechanical me veiganiti kei na nomu ituvatuva ni idabedabe:
| Veivakarautaki ni idabedabe | Na iTuvaki ni Yago kei na Ulu | Tuvatuva ni Liga kei na Liga | Na vanua ni yava kei na yava | Cala bibi ni bula me kua ni caka |
|---|---|---|---|---|
| Ivakarau ni idabedabe ki liu-vakaraitaki (idabedabe ki liu ena loma ni rawati) | Bend na qaqalo ki liu me volekata na serena na qaqalo; vakacegu na yadremu me baleta na ligamu e liu ena idabedabe e liu | Korosi na liga kei na biuta na forearms vakadodonu me baleta na pad e cake ni idabedabe e liu; maroroya na iqaqalo ni liga, sega ni veicurumaki | Biuta na yavamu vakadodonu ena fuloa vakalailai e muri na duru; kauta laivi na ivava cecere se na ivava matailalai | Na veicurumaki ni iqaqalo e daku ni ulu se na domo (na lutu ni benu se na flail ki liu ena musuka na iqaqalo ka draivataka na sui ni kete ki ra) |
| Bulkhead, iMatai ni Kalasi, se Laini ni Biubiu (Sega na idabedabe ena loma ni rawati) | Bend torso na sala kece sobu me yacova ni sa vakacegu vakaukauwa na serena ena iqaqalo e cake; tucaka vakaukauwa na qaqalo ki na serena | Vesuka vakaukauwa na liga ena ruku ni duru ena daku ni duru, vesuka na liga se duruduru | Tea na yavamu ena fuloa vakalailai ena daku ni duru, hip-raba duatani | Bracing ena liga kaukauwa, dodo yani ki na dua na bai bulkhead yawa (vakacacana na liga kei na tabana ena kena revurevu) |
| Idabedabe ni pasidia se lewe ni waqavuka e rai ki muri | Dabe vakadodonu kei na ivi kei na pelvis e vakaduri vakaukauwa ki na idabedabe; tosoya vakaukauwa na daku ni ulu me baleta na itutu ni ulu | Kauta vakaukauwa na liga ena dela ni serena ka taura na tabana veibasai, se vesuka na liga ena duru | Tea na yavamu ena fuloa vakalailai ena mata ni isema ni idabedabe | Vakararavi ki liu tani mai na backrest (na nomu daku ena slam ki muri ki na isema ni idabedabe ena kena revurevu) |
| Na tamata qase e taura tiko e dua na gone lailai (Sega ni dua na veivakatabui ni gone duatani) | Vakabira e dua na liga vakavinaka wavolita na yago ni gonelailai e vakarurugi tu ena serena; dodoka na yagomu ki liu ena dela ni gone | Vakayagataka na liga galala mo vakadeitaka na yadremu me baleta na idabedabe ki liu, ka bulia e dua na kato ni veitaqomaki . | Tea na yava vakadodonu ena fuloa vakalailai ena daku ni duru; cinch na beleti ni lap kaukauwa ena nomu iqaqalo | Kakua vakadua ni vakabira na beleti ni tamata qase wavoliti iko kei na gone lailai; ena dua na $ 9g $ vakalailaitaka, na nomu yago qase e vakacacana na gone lailai me baleta na beleti . |
STANDARD ECONOMY BRACE POSITION (Side Profile):
[Forward Seatback]
|| <-- Forehead resting firmly against crossed forearms on seatback
|| (O)___
|| \ \___ <-- Torso folded low over thighs (zero flail gap)
|| \_______\
|| || [Pelvis] <-- Lap belt cinched low and tight over hip bones
|| || //
======||======||===//===== [Cabin Floor]
^^
Feet planted flat slightly BEHIND knee line
Vakarautaka na nomu isulu kei na taga ni bera na ivakaro ni veivakacacani .
Ni ra kacivaka na dausoko e dua na sobu sega ni dodonu, kauta laivi na matailoilo, peni, ki, kei na veika dredre mai na taga ka biuta ena loma ni nomu taga ena ruku ni idabedabe. Biuta laivi na ivava cecere se flip-flops ka daramaka na ivava vakabalavu, sogo na yavamu me rawa ni o cici sivita na veivakacacani ka sega ni vakacacana na yavamu se vakacacana na slide ni dro.
Na ivakatagedegede ni veivakabulai ni 90-sekodi, kubou ni vale, kei na mekeniki ni biubiu¶
Ena ruku ni ivakatagedegede ni veivakadeitaki ni waqavuka ni veimatanitu (FAA 14 CFR 25.803 kei na EASA CS 25.803), na waqavuka vakabisinisi kece e dodonu me rawa ni vakasuka e dua na icolacola taucoko ni pasidia ena butobuto ena loma ni ** 90 na sekodi ** vakayagataka ga na ** 50 na pasede ** ni leqa tubukoso e rawa.
1. Na cava e tiko kina na lawa ni 90 na ikarua: na physics ni flashover ni oti na vakacaca¶
Ni lutu e dua na waqavuka se vakaotia na kena vuka qai ramusu e dua na tavaya ni waiwai, ena kama na waiwai ni Jet-A e drodro tiko ena yasa ni waqavuka. Na veivakatovolei ni kama taucoko e vakaraitaka ni dua na bukawaqa ni tobu e taudaku e waicala ena kuli ni aluminiumi kei na katubaleka ni acrylic ena 45 ki na 60 na sekodi. Ena gauna ga e vakama kina na yameyame ni bukawaqa na veitiki ni loma ni vale kei na kusisi ni polyurethane, na kubou karakarawa gaga e vutuniyau ena waidrojini, kaboni, kei na waidrojini baqe totolo sobu mai na siling.
Ena rauta ni 90 ki na 120 na sekodi, na kasi katakata sara ena siligi e yacova yani na ivakarau ni katakata ni 600 na diqiri Celsius (1,100 na diqiri Fahrenheit), ka vakavuna e dua na vakacaca ni valelailai ka kama taucoko kina na loma ni vale ena dua ga na gauna. Na vei sekodi kece e vakaberai ena salatu mai vua e dua na pasidia ni kauta mai e dua na kato mai na dua na bini e cake e vakaleqai ira sara ga na pasidia era vesuki tu ena laini e dakudra.
2. Veilakoyaki ena kubou kaukauwa kei na wiliwili ni laini tactile¶
Kevaka e curu na kubou ki na vale ni oti na kena revurevu, na rai e lutu sobu ki na 0.3 na mita (1 na fute) ena loma ni vica na sekodi, ka vunitaka na ivakatakilakila ni biubiu e cake.
- Tiko sobu ena ruku ni itutu ni kubou: Sereka na nomu beleti ni idabedabe ka lutu ki na dua na crouch lailai se vuka ena liga kei na durumu, maroroya na nomu iqaqalo kei na gusumu ena loma ni 30 ki na 45 na sedimita (12 ki na 18 na idi) ni veivakararamataki ni fuloa-sala ni dro strips.
- Taqomaki na nomu sala ni cagi: Tosoya na kola ni nomu kote se jakete ena nomu iqaqalo kei na gusumu me vakasavasavataki kina na veitiki ni soot katakata, ka cegu vakalailai ena nomu iqaqalo.
- Wilika na laini ni idabedabe ena nomu tara: Vakabira e dua na liga ena veitiki ni liga ni aisle, wilika na laini yadua ena domoilevu me yacova ni o vakila na rabailevu ni laini ni biubiu. Ena vakacalaka dina, me yacova na 70 na pasede ni pasidia era dau vakasoqoni ira vata yani ki na katuba ni vodo ki liu era curu kina, ena gauna mada ga e dua na katuba ni overwing dolavi e rua na laini * e muri * vei ira.
3. Cakacaka ni mataqali III katubaleka ni tabana hatches taqomaki¶
Kevaka o dabe tiko ena dua na laini ni biubiu ni overwing, e dodonu mo vakayagataka na katuba oqori ni sa tu na waqavuka ka ra sa vakarota na lewe ni waqavuka na veivakasavasavataki:
- Vakatovotovotaka na ituvaki e taudaku ena katubaleka taumada (2 na sekodi): Raica na katubaleka ni hatch ni bera ni o tara na iqaqalo. Kevaka o raica na bukawaqa, kubou karakarawa kaukauwa, se wai titobu ena taudaku ni tabana oya, kakua ni dolava na katuba oya. Biuta na ligamu ruarua ena yasa ni katuba, kailavaka *"Lako tani, Lako ena yasa ni / Lako lesu" *, ka vakadodonutaka tale na pasidia ki na exits vakayagataki rawa.
- Dolava e dua na katuba ni hinged vs. e dua na katuba ni palasitika rawa ni kau tani:
- **Na katubaleka ni gauna oqo (Boeing 737 itabatamata ka tarava / MAX) **: Tosoya na liga ni dela ni recessed ki ra kei na loma. E dua na strut ni cagi e veisautaka na katubaleka ki tautuba ka vakakina ki cake vakataki koya ena 1 na sekodi.
- Kauta laivi na plug-mataqali katubaleka (Airbus A320 matavuvale kei na jeti makawa): Kauta laivi na iubi ni trim, dreta na liga damudamu e cake ki loma me sereka na 15- ki na 20-kilokaramu (33- ki na 45-paudi) na katubaleka ni katubaleka, laveta cake mai na sill, ka ** biuta na ex ki tautuba na me kua kina ni dua e tarabe kina ena loma ni valelailai.
- Exiting ki na tabana: Kalawa ena ulu ni frame-taumada ena dua na yavana, kalawa ki na sega ni slip na tabana ni dela ni, ka muria na droini damudamu ni veidusimaki ni gasau ki na muri (muri) na bati ni tabana, na vanua e dua na off-tabana slide deploys vakataki koya. Kakua vakadua ni cici mai na cecere ni veiliutaki (mua) ni tabana, ka dabe me yacova na 4 na mita (13 na fiti) mai na qele ena mata ni idini ni jeti.
4. Na katuba ni veivakabulai slides: cici vs. dabe¶
Na katuba ni vale levu e vakarautaki tu ena nitrogen-vakasinaiti na drodro slides ka vakayagataki ena loma ni 3 ki na 6 na sekodi ni sa dolavi ena ivakarau ni ** Armed **.
- Kevaka e sega ni rawa ni vakalivalivataka vakataki koya na slide: Raica na katuba ni sill ni katuba ka dreta na liga ni vakalivalivataki ni ivola damudamu e vakatakilakilataki "TOSO ME VAKAVUVULI".
- Na sala me vodo kina na slide ena totolo cecere: Kakua vakadua ni dabe sobu ena katuba sill taumada, ka musuka na totolo ni veivakabulai ena veimama. Korosa na ligamu ena nomu kato ka cici vakadodonu yani ki na dua na itutu ni dabe, sobu ena nomu iqaqalo kei na daku e cake ena slope e cake ni slide.
- Taura e dua na gone lailai se gone lailai: Cradle vakaukauwa na gone ena yasa ni nomu kato ka lokataki ruarua na ligamu, ka cici ki na slide ena dua na itutu ni dabe.
Bula ena kelikeli ni wai: vest ni bula, veivakarerei ni drodro, kei na waqavuka¶
Na kena vakasaurarataki na kena sobu ena wai (ditching) e vakaraitaka e rua na leqa duatani ni veivakamatei ni oti na kena revurevu: vakacacani ni vest ni bula vakatotolo ena loma ni valelailai kei na vakacaca ni wai batabata / katakata.
1. Na lawa bibi ni kena vakadrodroi na wai: kua vakadua ni vakatubura na nomu isulu ni bula ena loma ni valelailai¶
Na nomu vest ni bula dromodromo inflatable e stowed ena dua na taga ena ruku ni nomu idabedabe pan (ena bula vakailavo) se ena loma ni console ni lomadonu / yava-vakacegu na vanua (ena bisinisi kei na imatai ni kalasi). Ena gauna ni vakavakarau ni vakasaqa:
- Toso mai na taga, dreta laivi, vakaliliga na vest dromodromo ena ulumu kei na paipo ni inflation e vakanamata ki liu, ubia na webbing karakarawa na iqaqalo wavolita na nomu iqaqalo, vakabira na clip e liu, ka dreta vakaukauwa na iqaqalo ni iqaqalo.
- Kakua ni dreta na toggles damudamu ni vakatubuilavo ena loma ni waqavuka: Kevaka e ramusu na fuselage ka luvu totolo na wai ki na loma ni vale, dreta na damudamu \(\volavola{CO}_2\) toggles ni vakatubuilavo ena loma ni waqavuka e vukici iko mo dua na tamata cork. Na kaukauwa ni buoyant e 16 na kilokaramu (35 na paudi) e cake ni dua na vest rua na kena rumu e vakalivalivataki e pinitaka vakaukauwa na ulumu kei na dakumu ki na veibilo ni iyaya e cake ni sa tubu cake na ivakatagedegede ni wai. Baleta ni sega ni rawa vakayago me vuka * sobu * ena ruku ni wai ni daramaka tiko e dua na vest ni bula inflated, o na vesuki tu ena siling ni valelailai sega ni rawa ni dive sobu me yaco ki na katuba ni vakaluvuci se na frame ni hatch ni overwing.
- Gauna me dreta kina na toggles damudamu: Waraka me yacova ni sa taucoko sara na yagomu taucoko ena taudaku ni katuba ni katuba (se tu e tautuba ena dela ni tabana ena gauna ni dua na overwing biubiu) ni bera ni dreta na tabana ni inflation damudamu vakalevu sobu. Kevaka e sega ni rawa ni vakatubura e dua se rua na rumu na \(\volavola{CO}_2\) silini, vuka ki na rapa damudamu ni gusu ni vakatubuilavo ena yasana ruarua ni nomu kola. (Itukutuku: Vei ira na gonelalai kei na gone lalai era se bera ni yabaki 4, e rawa ni o vakamalumalumutaka e dua na rumu ni nodra vest ena loma ni valelailai kevaka walega e sega ni luvuci vakalevu na valelailai e cake mai na ivakatagedegede ni waist, se vakamalumalumutaka sara ga ni sa yaco yani ki na katubaleka).
2. Vakayagataka na slide-rafts kei na bula ena wai batabata .¶
- Slide-waqavuka: Ena waqavuka rabailevu-yago kei na waqavuka lailai-yago-vakarautaki, na katuba levu ni veivakabulabulataki slides e vuqa na rumu slide-waqavuka. Kakua ni cici ki na wai ni wasawasa kevaka e vakayagataki e dua na slide-raft; kalawa vakadodonu mai na katuba ni valelailai ki na slide-raft luvuci ka sega ni rawata na suasua. Na tiko mamaca e vakalailaitaka na katakata ni yago ena dua na ka e 25 ni vakatauvatani kei na nomu vakaluvuci iko ena wai batabata ni wasawasa.
- Vakaduiduitaka na slide-waqavuka mai na dua na waqavuka sa luvu tiko: Ena gauna era sa vodo kece kina na bula ena ruku ni waqavuka, dreta na flap ni isulu volekata na katuba ni katuba ni veivakadeitaki (na girt ni veivakadeitaki), dreta na iqaqalo ni sereki, se vakayagataka na iseleiwau ni veivakadeitaki e vesuki tu ena kola ni waqavuka me musuka laivi na laini ni veivakadeitaki me kakua kina ni cakava na waqavuka.
- VEIVUKEI ni wai batabata kei na itutu ni Huddle: Kevaka o vakasaurarataki ki na wai batabata ka sega na nomu raft, maroroya na nomu isulu kei na ivava (era trap e dua na iyalayala ni wai ena yasa ni nomu kuli). Tosoya na durumu cake ki na nomu kato ka vakacuruma na ligamu ena Itutu ni vakalailaitaka na dro mai na katakata (VEIVUKE), se vakacuruma na ligamu vakaukauwa ena dua na maliwalala (Huddle) vata kei ira na vo ni bula wavolita na cina ni rarama e vuka voli ena nomu vest ni bula me yacova ni sa yaco mai na elikopeta se waqa ni veivueti.
Taqomaki ni qele ni oti na vakasavi kei na veivakatovolei vakavuniwai¶
Ena gauna ga e coqa kina na yavamu na tarmac, co, se na qele ena ruku ni slide ni veivakabulai, o sa tiko ga ena loma ni vanua rerevaki ni veivakamatei ni dua na bukawaqa ni waqavuka ni oti na vakacalaka.
- Vakasavasavataka na boto ni slide ena gauna sara ga oqo: Roll ki liu ki na yavamu ka cici tani mai na yavu ni slide ena loma ni 1 na sekodi me rawa kina vua na pasidia e tarava e slide sobu ena 6 na mita ena dua na sekodi (13 na maile ena dua na auwa) me kakua ni slam na nodra iqaqalo ki na nomu ivi se ulu.
- Cici me lailai duadua ni 100 na mita (330 na fiti) ki cake: Raica na vanua e liwa tiko kina na kubou mai na waqavuka ka cici cagi (ki cagi) ka cici cake kevaka e drodro tiko na waiwai ena dela ni qele. Na waqavuka ni gauna oqo e kauta e tini na udolu na lita na waiwai ni Jet-A ena loma ni nodra tabana kei na tani ni fuselage e lomadonu; e dua na tavaya ni waiwai e kacabote se na tabana ni kaboni-fiber e kama e vakagalalataka na o vakacaca ni fiber ni kaboni lailai kei na kasi ni wai / wai e cagi sobu.
- Kakua vakadua ni curu tale ki na fuselage ena dua na vuna: Kakua vakadua ni kaba lesu cake e dua na slide se ena dua na rupture ni tabana me kauta lesu mai e dua na kauta na manumanu, pasipote, wainimate, se itokani yali ena gauna e laurai kina na kubou. Ripotetaka sara na naba ni idabedabe e yali vei ira na dauveiqaravi ni Veivakabulai kei na Bokobuka ni Rara ni Waqavuka (ARFF) era sa yaco mai.
- Raica na mavoa ni sui e vakamavoataki kei na ceguvi ni kubou: Na adrenaline e vakamavoataka vakaoti na mavoa bibi ena imatai ni 15 na miniti ni oti e dua na vakacalaka. Me ra dabe kece na bula ena vanua ni soqoni ni cagi e cake. O koya e ceguva na kubou ni valelailai, kevaka mada ga e rua se tolu na icegu ni soot karakarawa, e dodonu me ciqoma na drodro cecere ni 100 na pasede ni oxygen kei na veivakatovolei ni valenibula ni leqa tubukoso me baleta na cyanide toxicity kei na vakadede ni edema ni yatevuso, ka rawa ni vakavuna na vuvuce ni sala ni cagi veivakamatei ni oti e 6 ki na 24 na auwa na kena vakaraitaki.
Na tauri ni liga-ena imatai ni veivuke kei na vuli CPR mai na Kauveilatai Damudamu, St John Ambulance, se dua na dauveiqaravi vakadonui ni vanua e vakaiyaragitaki iko ena kila vakacakacaka me lewa na dra bibi, qarava na kama, ka vakayacora na veivakabulabulataki ena pasidia mavoa ni waraka tiko na veivuke ni leqa tubukoso.
Na taro e dau tarogi wasoma .¶
Why doesn't the plastic bag on the airplane oxygen mask inflate when I put it on?
The green plastic bag attached to an airplane oxygen mask is an accumulator reservoir, not a pressure pump, and it is completely normal for the bag to remain flat while you breathe. Overhead chemical oxygen generators supply a continuous, steady trickle of pure oxygen (about 4 liters per minute) into the cup, which mixes with cabin air as you inhale; as long as you pulled the mask sharply downward to release the activation pin, life-saving oxygen is flowing into your lungs.
Is it true that the crash brace position is only designed to kill passengers quickly or save their teeth?
No, that is a dangerous and completely false myth. Extensive biomechanical crash testing and real-world accident investigations by the FAA, NTSB, and UK CAA prove that adopting the brace position saves lives by placing your head and torso directly against the seatback in front of you before impact, which prevents your head from whipping forward across empty space at 40 miles per hour and slamming into the rigid seat frame.
Why do flight attendants require window shades to be open and seatbacks upright during takeoff and landing?
Nearly 80 percent of all aviation accidents occur during the takeoff and landing phases of flight. Keeping your seatback upright prevents it from blocking the narrow exit pathway for the passengers trapped in the row behind you and optimizes its break-over impact absorption, while keeping window shades fully open allows flight attendants and passengers to immediately see if there is fire, deep water, or structural debris outside an exit before opening the door, and keeps human eyes adjusted to outside light levels.
What happens if someone grabs their overhead carry-on bag during an emergency evacuation?
Stopping in the aisle to open an overhead bin and drag down a rolling suitcase is one of the deadliest passenger behaviors in aviation emergencies. It blocks the single-file aisle during the critical 90-second survival window before cabin smoke flashover, causes pileups at the doorway, and regularly tears or punctures the inflatable escape slide, rendering that entire exit unusable for everyone remaining aboard the burning aircraft.
Why must you never inflate your life vest inside the airplane cabin during a water landing?
If water floods into the fuselage after a ditching, an inflated life vest generates over 16 kilograms (35 pounds) of upward buoyancy that will float you up and pin you forcefully against the cabin ceiling and overhead bins. Because you cannot swim downward underwater while wearing an inflated vest, you will be trapped inside the sinking cabin unable to dive down through the submerged doorway or overwing window frame.
Why does the airplane plunge downward so steeply right after the oxygen masks drop?
The overhead chemical oxygen generators above passenger seats only produce oxygen for 12 to 22 minutes once activated. Because humans cannot survive above 3,000 meters (10,000 feet) without supplemental oxygen, the pilots must immediately execute an emergency rapid descent, often diving at 1,200 to 1,800 meters (4,000 to 6,000 feet) per minute, to reach a safe, breathable lower altitude before the chemical oxygen canisters run out.
Vakadikevi na ivurevure¶
- Veiliutaki ni Waqavuka ni Matanitu (FAA, Amerika): * iVakasala ni Veivakasalataki AC 121-24D Veivakasalataki ni Veitaqomaki ni Pasidia kei na Kadi ni Veivakamacalataki, Inisitute ni Veiqaravi Vakavuniwai ni Waqavuka ni Matanitu (CAMI) Brace me baleta na veivakacacani ni veivakacacani, kei na 14 CFR 25.803 Veivakabulai ni leqa tubukoso *.
- Matabose ni Veitaqomaki ni Veikauyaki ni Matanitu (NTSB, Amerika): Ripote ni Vakadidike Vakatabakidua me baleta na Veivakasavasavataki ni Waqavuka ni Veivoli kei na Veika e Bula ena Kama ni Cabin ni oti na Vakacaca.
- Na Matabose ni Waqavuka ni Lewenivanua (CAA, Matanitu Cokovata): CAP 789 Na veika e gadrevi kei na idusidusi ni iyaya me baleti ira na dauveiqaravi: Na itutu ni Brace ni pasidia kei na iwalewale ni veitaqomaki ni cabin.
- Na Matabose ni Veitaqomaki ni Waqavuka ni Iurope (EASA, Iurope): CS-25 na veivakadeitaki ni veivakadeitaki me baleta na waqavuka lelevu kei na itukutuku ni veitaqomaki ni cabin ena decompression cecere.
- Veikauyaki e Kenada (Kenada): * TP 12295 iVoladusidusi ni Dauveiqaravi ni Waqavuka: Vakacacani, Hypoxia Gauna ni Yaga ni Vakasama, kei na Bula ni Ditching *.
- Na isoqosoqo ni waqavuka ni veimatanitu (ICAO, veimatanitu): Doc 10086 iVoladusidusi ni itukutuku kei na veidusimaki me baleta na taqomaki ni pasidia.