Skip to content

Pag-jugging sa Bangko asin Pag-atras sa ATM: Paghiling nin Pagbantay sa Paradahan

An mga numero nin emerhensya magkakaiba-iba sa kada nasyon. An pahinang ini naggagamit kan 911, an numero para sa Estados Unidos asin Canada. Dakul na ibang nasyon an naggagamit nin 112, 999, o iba pang numero. Hanapon an numero para sa saimong nasyon.

An Bank jugging sarong kinakalkulo, naniniba na krimen sa pagbantay kun saen an sarong duwa sagkod apat na tawo na parahabon nagpaparada sa sarong lugar na halangkaw an paghiling sa laog kan sarong paradahan nin bangko, drive-thru lane nin credit union, tindahan nin tseke, o komersyal na ATM plaza, na naghahalat na mamidbid an mga parokyano na nagluluwas na nagdadara nin sarong puting papel, na nakabalot nin puting siper vinyl bank deposit bag, karton na kahon nin sinsilyo, o mahibog na bugkos nin kuwarta**. Bakong arog kan tradisyonal na spontaneous mugging sa sarong ATM, an sarong bank jugging crew bihirang makipag-atubang saimo sa propyedad kan bangko kun saen an mga high-definition security camera nagrerekord. Imbes, an sarong spotter sa laog nin sarong maitom na kolor na sedan o SUV nag-radyo kan saimong deskripsyon asin plaka kan saimong lunadan sa sarong follow car (tail vehicle), na nag-aanino saimo sa trapiko sa laog nin 3 sagkod 25 kilometros (2 sagkod 15 milya) pasiring sa saimong sunod na pag-ontok: sarong paradahan sa tindahan nin kakanon, estasyon nin gasolina, restawran, o sadiring residensyal tinampo. Sa oras na i-lock mo an saimong kotse asin maglaog sa sarong tindahan (na binabayaan an cash envelope na nakatago sa saimong center console o glovebox), o mantang ika nagluluwas sa pinto kan saimong drayber na pano an saimong mga kamot, an minasunod na awto nag-aabot sa kataid mo tanganing rumpagon an saimong bintana kan pasahero asin agawon an cash sa laog nin 6 segundos na patag o atubangon ka sa paradahan. Kun ika magluwas sa sarong bangko o ATM asin nagdududa na an sarong lunadan nagsusunod sa saimong mga liko, dai nanggad magmaneho pauli asin dai nanggad magduman sa sarong bakanteng paradahan: papagdanayon na naka-lock an saimong mga pinto, magdanay sa mga mayor na tinampo, apodan an saimong lokal mga numero nin emerhensya tulos mantang nagmamaneho pasiring sa pinakaharaning istasyon nin pulis na may mga tawohan, asin sunudon an mga protocol sa pagdepensa sa samong na sinusundan sa paglakaw o sa sarong giya sa lunadan, an samong giya sa paglikay asin pagdulag sa paghabon nin awto, asin an samong giya sa pagkidnap asin pirit na paghale sa ATM.

Susog sa FBI asin mga pwersa nin paghabon kan pulis sa munisipyo sa bilog na Amerika del Norte, an mga insidente nin pag-jugging sa bangko nagdadakol sa laog kan ika-1 asin ika-15 kan bulan (mga aldaw nin sweldo), Biyernes na hapon (mga dalagan kan sweldo), panahon nin pagbalik nin buwis, asin mga semana nin pamamakal sa bakasyon sa Disyembre. An pakaaram kun pano an mga jugging spotter nagpipili nin mga target sa enot na 10 segundo na ika nagluluwas sa bangko, kun tano ta an pagtago nin sarong sobre nin kuwarta sa laog kan saimong console sarong peligrosong sala, asin kun pano mag-eksekutar nin apat na pagbirik na counter-surveillance check minahale kan saimong peligro.

Gibohon ini ngonyan

  1. Itago an kuwarta sa LAOG kan lobby kan bangko sa teller counter bago ka magbirik o maglakaw pasiring sa mga pintoan na salming sa luwas. Dai nanggad magluwas sa sarong bangko o magrayo sa sarong walk-up ATM na may kapot na puting papel na sobre nin bangko, zippered bank pouch, o nahihiling na tambak nin kuwarta sa saimong kamot. Mantang nakatindog pa sa bintana kan teller, hagadon sa teller an sarong plain brown na sobre o iapon nin lubos an may tatak na puting sobre kan bangko, ibugtak an kuwarta direkta sa saimong bulsa sa enotan na pantalon o bulsa sa laog kan dyaket bago magtalikod sa counter, asin magluwas sa edipisyo na biyong mayong laog an saimong mga kamot.
  2. Dai nanggad magwalat nin mga kinua na kuwarta, mga bag sa bangko, o mga portpolyo sa laog nin sarong daing bantay na nakaparada na kotse, dawa sa laog nin 60-segundo na pagpondo. Sa labing 70 porsyento kan mga kaso nin pag-jugging sa bangko na ibinareta kan pulis, an biktima minaontok sa sarong gasolinahan, tindahan, tindahan nin kape, dry cleaner, o sa pagpuli hale sa bangko asin itinatago an kuwarta sa laog kan bangko center console, glovebox, o sa irarom kan tukawan kan drayber. An mga jugging crew na nagmamasid sa paagi nin largabista gikan sa 40 metros (130 piye) an rayo nahiling kang nagduko tanganing itago an sobre bago mo buksan an saimong pinto; sa laog nin 10 segundo kan ika maglaog sa tindahan, sinda nag-ontok, binaak an saimong bintana sa gilid gamit an sarong spring-loaded tungsten punch, kinua an kuwarta sa console, asin nagdalagan paharayo.
  3. Magdiretso hale sa bangko pasiring sa saimong pinal na ligtas na destinasyon na dai naggigibo nin mga intermediate na mga sugo. Kun ika mag-withdraw nin dakulang kuwarta (para sa pagbakal nin lunadan, pagbayad sa kontratista, arkila, o pondo sa pagbabago nin negosyo), gibohon an bangko na saimong huring pag-ontok kan pagbiyahe o magmaneho na daing ontok pasiring sa ligtas na lokasyon kun saen an kuwarta ikakakandado. Dai nanggad pag-ibahon an dakulang pagkua nin kuwarta sa pagbakal nin mga kakanon, pagbisita sa gym, o pagkakan sa restawran.
  4. I-scan an paradahan kan bangko para sa "Backed-In Spotter Vehicles" bago maggamit nin drive-thru ATM o maglaog sa lobby. An mga jugging spotter haros pirming nagpaparada na nakatalikod sa sarong espasyo na may malinaw na diagonal na linya nin paghiling sa lobby glass exit doors ASIN an drive-thru ATM chute, na nakatukaw sa mga bintana na tinting, tinted up asin maitom na mga nono an saro na nagluluwas sa lunadan sa laog nin 15 sagkod 45 minutos. Kun makahiling ka nin sarong okupadong idling na kotse na may maitom na kolor na nagmamasid sa lane kan ATM, kanselaron an saimong transaksyon asin magmaneho pasiring sa ibang sangay o maglaog sa sarong sibot na ATM kan supermarket.
  5. Hilingon an saimong salming sa likod sa laog nin tolong magkasunod na pagbirik pagkatapos na maghale sa paradahan kan bangko. Magtao nin atensyon sa arin man na lunadan na minaluwas sa paradahan kan bangko, sa kataid na strip-mall lot, o sa gilid na tinampo sa eksaktong oras na ika magluwas sa agihan kan bangko. Kun an parehong kotse nagdadanay na duwa o tolong lunadan sa likod mo pagkatapos nin duwang pagliko, maggibo nin tuyong apat na pagliko sa too na pag-verify loop o magkua nin dai linalaoman na rampa sa pagluwas sa tinampo asin tulos na maglaog giraray sa tinampo.
  6. Kun makumpirma mo na an sarong lunadan nagsusunod saimo pagkatapos mong maghale sa sarong bangko: DAI ka magmaneho pasiring sa saimong harong, lugar nin trabaho, o destinasyon. Padagos na maghiro an saimong lunadan sa sentro kan linya (dai nanggad pagtugutan an saimong sadiri na ma-box sa sarong red light curb lane), mag-dial nin 911 sa Estados Unidos asin Canada, 112 sa bilog na European Union, o sa United Kingdom 999 libre sa kamot speakerphone, basahon sa dispatcher an saimong live route asin an deskripsyon kan tail car, asin magmaneho nin direkta pasiring sa entrahan na entrada kan pinakaharaning istasyon nin pulis o istasyon nin bombero na may mga tawohan.

Kun Taano ta an Pagbayaan kan Sobre kan Bangko sa Saindong Nakakandadong Konsola nin Kotse Nag-aagda nin Armadong Komprontasyon

Dakul na mga biktima an nag-iisip: "Kun i-lock ko an kuwarta sa laog kan sakuyang glovebox mantang ako nagdadalagan pasiring sa botika, an pinakamaraot na pwedeng mangyari iyo an sarong putol na bintana kan kotse." Sa totoo, an mga detektib sa paghabon kan pulis nagpapatanid na an mga sorpresang pagbalik na komprontasyon sa panahon nin pag'agaw nin lunadan iyo an pangenot na dahelan kan mga pambabadil sa bangko. Kun an sarong biktima minaluwas sa sarong tindahan nin kape o botika pakalihis sana nin 90 segundos asin nabibigla an mga tripulante na nasa laog nin kabanga kan saindang nabari na bintana nin pasahero, o kun an sarong biktima nagpaparada sa saindang sadiring toninong na agihan asin an minasunod na kotse nagbara sa saindang bumper bago sinda makaabot sa saindang pinto sa enotan, an paghabon nin propyedad tolos-tolos na nagdadakula pasiring sa sarong paghabon sa kotse o paghabon na may badil sa punto nin badil. Dai nanggad tawan nin oportunidad an sarong nagsusunod na kotse na ma-trap an saimong lunadan sa sarong paradahan o tinampo sa harong.


Kahoy nin desisyon: Kontra-pagbantay sa pagbantay asin pagdulag sa likod

Gamiton an taktikal na poon nin desisyon na ini poon sa oras na ika mag-abot sa sarong bangko o ATM sagkod na ika makaabot sa sarong ligtas na destinasyon.

flowchart TD
    Start["Pag-abot sa Bangko Branch, Credit Union, o ATM"] --> PreScan{"1. Pre-Entry Parking Lot Scan: Nahihiling mo daw an mga okupadong backed-in na mga awto na may maitom na kolor na nag-iidle harani sa ATM o mga pinto kan lobby?"}

    PreScan -->|"IYO: Kaduda-dudang spotter car na nag-iidle na mayong naglalaog sa bangko"| AbortBranch["I-ABORT AN LOKASYON NA INI: Dai gamiton an panluwas na ATM na ini o magparada digdi. Magmaneho pasiring sa sarong sanga sa laog kan sarong sibot na tindahan nin kakanon o sa ibang pagtaraid."]

    PreScan -->|"DAI: An kadaklan garo normal"| InsideProtocol["2. SA LAOG KAN BANGKO / SA ATM: - Isikwal an sobre nin bangko na gibo sa puting papel asin bag na may zipper na vinyl - Ibugtak an kuwarta sa bulsa kan pantalon sa enotan/panlaog na amerikana BAGO magbirik - Maglakaw paluwas sa kotse na mayong laog an mga kamot"]

    InsideProtocol --> ExitCheck{"3. Departing Bank Lot: May ibang kotse daw na nagluwas sa lote o sa kataid na strip mall sa likod mo?"}

    ExitCheck -->|"DAI: Malinaw na salming, alagad magdanay na alerto"| DirectRoute["4. MAGMANEHO NIN DIRETSO SA SIGURANG DESTINASYON: - Mayo nin mga intermediate stops (mayo nin gasolina, kape, groseri, o botika) - Magbantay nin mga salming sa lambang interseksyon"]

    ExitCheck -->|"IYO o DAI SIGURADO: An lunadan nagdadanay na 1-3 kotse pabalik sa laog nin 2 liko"| TestLoop["5. MAG-EXECUTE nin COUNTER-SURVEILLANCE TEST: Maggibo nin 3 sagkod 4 na magkasunod na pagliko sa too sa palibot kan sarong bloke O magluwas sa tinampo asin magdiretso sa overpass pabalik sa tinampo"]

    TestLoop --> TailConfirmed{"An lunadan daw nagsusunod saimo sa pagmaniobra nin pagprobar?"}

    TailConfirmed -->|"DAE: An kotse nagpadagos na diretso"| DirectRoute

    TailConfirmed -->|"IYO: Kumpirmadong Bank Jugging Tail"| EmergencyDrive["ACTIVE JUGGING TAIL PROTOCOL: 1. DAI magmaneho pauli o mag-ontok saen man 2. Magdanay sa sentro/luwas na linya na may 1 car-length escape gap sa mga ilaw 3. Mag-apod sa 911 / 112 / 999 sa hands-free speaker 4. Magmaneho nin diretso sa pinakaharaning apron kan Estasyon nin Pulis"]

Anatomiya kan sarong tripulante nin pag-jugging sa bangko: Kun pano nag-ooperar an mga spotter asin striker

An mga pwersa sa pagpapaotob kan ley sa Houston, Dallas, Atlanta, Los Angeles, Chicago, Toronto, asin London nagdokumento na an mga organisadong jugging ring nag-ooperar arog kan mga propesyonal na grupo nin pagbantay. An pakaaram kan saindang eksaktong apat na yugto na playbook nagpapangyari saimo na putolon an saindang kadena nin paggadan bago ini magpoon.

Yugto nin Operasyon Kun Ano an Ginigibo kan Jugging Crew Mga Biswal na Indikasyon na Mahihiling Mo Kun Paano Putolon an Kadena
Yugto 1: Pag-estadya nin Lote asin Pagpili nin Target An sarong Spotter nagpaparada sa kataid na restawran/strip-mall o nakatalikod sa sarong espasyo sa bangko na 20 sagkod 50 m (65 sagkod 165 piye) gikan sa mga pinto kan lobby asin mga drive-thru tube, na parati naggagamit nin mga arkiladong awto, hinabon na mga temporaryong papel na tag, o dai magkaparehong mga plaka na may magabat na tint sa bintana - An kotse nagdadalagan sa paradahan sa laog nin 15+ minutos sa mainit/malipot na panahon na may A/C na nagdadalagan
- An tukawan nakahigda sa likod kan B-pillar
- An drayber na nagheheling sa salming kan entrada kan bangko imbes na nagheheling sa saindang telepono
Magparada sa atubangan kan entrada kan lobby na nahihiling kan mga kamera; i-scan an mga nagdadalagan na awto bago magluwas; dai nanggad maggamit nin mga ATM na nakasuhay sa kanto kun madiklom na
Yugto 2: An "Biswal na Pagsabi" sa Pinto An paramasid nagmamasid sa lambang parokyano na naglalakaw sa salming na vestibule kan lobby o nag-aabot sa drive-thru pneumatic tube, na naghahanap nin partikular para sa an malipot na puting rektanggulo kan sarong sobre nin kuwarta sa teller, sarong supot na may siper sa bangko, sarong brown na kahon nin sinsilyo, o sarong parokyano na nagbibilang nin mga papel de bangko sa tukawan sa enotan - An parokyano nagluwas na may kapot na puting sobre o nagbubugtak nin sobre sa sarong pitaka/konsola pagkatapos na magtukaw sa tukawan kan drayber
- An parokyano nagdadanay na nakaparada sa laog nin 60 segundo na nagbibilang nin kuwarta asin ibinubugtak ini sa glovebox
Zero Visual Tell: Ibulsa an kuwarta sa laog kan lobby bago magrani sa mga pinto na salming; dai nanggad magbilang nin kuwarta o buksan an saimong center console mantang nagtutukaw sa paradahan kan bangko
Yugto 3: An Pag-abot asin Luway na Ikog Mantang ika minaatras paluwas sa saimong paradahan, an parahiling magluwas nin 5 segundo sa likod mo O magdadanay na nakaparada asin nagdadanay sa sarong live na apod sa telepono na may Striker / Follow Vehicle na naghahalat sa luwas kan shopping center tanganing kuanon an saimong ikog - An ikaduwang lunadan na dai pa nanggad nakalaog sa bangko biglang nagluwas sa likod mo hale sa tahaw kan tinampo o kataid na gasolinahan
- An kotse sa ikog nakabitin nin 2 sagkod 4 na laba nin kotse pabalik sa likod kan sarong "buffer car" sa trapiko tanganing dai mo sinda nahihiling sa saimong salming
Hilingon an duwang sagkod tolong kotse sa likod sa saimong salming sa likod, bako sana an bumper na nasa likod mo sana; maggibo nin duwang dai linalaoman na pagliko bago maglaog sa saimong mayor na ruta
Yugto 4: An Welga sa Pag-ontok #1 An striker vehicle naghahalat saimo na magparada sa arin man na intermediate stop (restaurant, tindahan, gas pump) o mag-pull sa saimong house driveway. Kun ika maglaog sa sarong tindahan, babarion ninda an saimong bintana sa laog nin 6 na segundo; kun dara mo an bag, sarong foot runner an ma-intercept saimo sa pag-ultanan kan pinto kan saimong kotse asin kan edipisyo - An kotse sa likod nag-aagi sa parehong agihan nin paradahan 15 segundo pagkatapos mong magparada, o nag-iiba sa tinampo na dai nagpaparada sa sarong espasyo
- An pintoan kan pasahero kan kotse sa likod nagbubukas bago pa man mag-ontok an lunadan
Dai nanggad mag-ontok sa tahaw pagkatapos na mag-withdraw nin kuwarta; bago magbalyo sa PARK sa saimong destinasyon, maghalat nin 20 segundo na nakabukas an makina DRIVE asin an bitis sa preno na nagmamasid sa entrada kan lote

An 7 "Visual Tells" na ginigibo kang target (asin kun pano sinda hahaleon)

An mga tripulante nin jugging nagmamasid sa dinosena nin mga parokyano kan bangko na naglalaog asin nagluluwas kada oras. Nalampasan ninda an labing 95 porsyento kan mga parokyano na nag-abot tanganing magdeposito nin tseke, makipag-olay sa sarong notaryo, o maghapot, asin nag-lock sa 5 porsyento na nagpapahiling nin saro sa pitong biswal na mga senyales na ini:

1. An Puting Papel na Sobre o Branded Vinyl Zipper Bag

Mga pamantayan na puti o pastel na papel na sobre nin kuwarta (9 cm x 17.5 cm). - An Paghusay: Magalang na sabihan an teller kan bangko: "Dai nin sobre, tabi." Tiklupon an kuwarta sa kabanga asin ibugtak ini direkta sa saimong bulsa sa enotan kan pantalon o may zip na bulsa sa laog kan daghan mantang nagtitindog sa teller counter na an saimong hawak nagpoprotehir kan kuwarta hale sa lobby. Kun ika nagkukua nin dakulang ladrilyo nin kuwarta (halimbawa, $5,000 sagkod $20,000 USD tanganing makabakal nin ginamit na kotse o magbayad sa sarong kontratista), hagadon sa manedyer kan sanga na togotan kang maglaog sa sarong pribadong nakasaradong kwarto nin kumperensya o safe-deposit viewing booth tanganing idistribwir an kuwarta sa sarong money belt o sa laog kan bulsa sa luwas kan mayor na lobby.

2. Pagtukaw sa Tukawan kan Drayber sa laog nin 30 Segundo na Nagheheling sa Saimong Tabay

Dawa kun itago mo an sobre sa laog kan saimong dyaket mantang naglalakaw sa paradahan, kun ika maglaog sa saimong kotse, paandaron an makina, asin mag-ubos nin 30 segundos sa paghiling sa saimong kublit, pagbilang kan mga babayadan, o pagduko sa gilid tanganing buksan an saimong center console o glovebox, an sarong paramasid na nagmamasid sa saimong silweta sa saimong likod na bintana o nakakaaram na 1000 porsyento sana an saimong bintana cash sa laog kan cabin. - An Pag-ayos: Ikua an mga susi kan saimong kotse bago magluwas sa bangko, magtukaw sa tukawan kan drayber, i-lock tulos an mga pinto (1 second), paandaron an makina, asin magluwas sa espasyo sa laog nin 5 segundo na dai nanggad nadudutaan an saimong mga bulsa, pitaka, o center console.

3. Paggamit nin Drive-Thru Pneumatic Tubes o Exterior Walk-Up ATMs Sana

Sa sarong drive-thru teller lane o drive-up ATM, an bintana kan saimong drayber nakalukot sagkod sa ibaba, an saimong walang braso nakaunat paluwas sa kotse, asin an screen kan ATM o pneumatic tube cylinder naggigibo nin makosog na beep asin rattle mantang ini nagdidistribwir nin kuwarta sa atubangan mismo kan bilog na paradahan. - An Paghusay: Sa kada pag-withdraw nin sobra sa $100 sagkod $200, maglakaw sa laog kan sarong bilog na tawohan na lobby kan bangko sa oras nin liwanag (o maggamit nin ATM na namumugtak sa laog kan sarong sibot na supermarket o lobby kan hotel) imbes na i-roll down an saimong bintana sa sarong exterior curb ATM.

4. Pagsulot nin Halangkaw an Paghiling na mga Gubing nin Kontratista, Alahas, o Restaurant sa mga Payroll Run sa Biyernes

An mga organisadong jugging crew partikularmenteng nag-iistar sa mga sanga nin komersyal na bangko sa Biyernes na aga asin hapon na naghahanap nin mga trak sa pag-landscape, mga pickup sa konstruksyon, mga kagsadiri nin restawran na nagkukua nin mga kahon nin pagbabago, asin mga paradalagan sa saradit na negosyo na nagkukua nin semanal na cash payroll sa sarong predictable na iskedyul. - An Paghusay: Magbalyo nin payroll sa direktang elektronikong deposito o mga kard nin payroll. Kun an saimong negosyo nangangaipo nin aroaldaw o semanal na mga cash drop o pagbabago nin mga order, randomize an aldaw kan semana, an oras kan aldaw, an lokasyon kan sangay kan bangko, asin an lunadan na pigmamaneho, asin magdara nin cash sa negosyo sa sarong ordinaryong opaque grocery tote, gym backpack, o insulated lunch cooler imbes na sarong vinyl bank box bag o karton na sinsilyo.

5. Pagwalat nin Pitaka, Backpack, o Laptop Bag sa Tukawan kan Pasahero

Kun ika magluwas sa sarong bangko na may darang handbag, crossbody bag, o backpack asin ibugtak ini sa tukawan kan pasahero sa enotan, an sarong paramasid naghohona na an cash withdrawal yaon sa laog kan bag na iyan. - An Pag-ayos: Itago an aktuwal na kuwarta sa saimong pisikal na hawak (sa sarong bulsa sa enotan), bako sa laog nin sarong pitaka o backpack na pwedeng agawon sa saimong abaga o agawon sa sarong putol na bintana nin pasahero sa sarong pulang ilaw.

6. Pag-ontok sa sarong Gasolinahan, Coffee Drive-Thru, o Strip Mall sa laog nin 10 Minutos na Paghale sa Bangko

An mga tripulante sa pag-jugging nakakaaram gikan sa eksperyensya na haros gabos na errand-runner pinagsasaro an sarong pagbiyahe sa bangko na may marikas na pag-ontok para sa gasolina, fast food, mga groseri, o sarong pickup sa botika sa laog nin 3 kilometros (2 milya) hale sa bangko. - An Pag-ayos: Tratuhon an kuwarta sa saimong bulsa na garo sarong armadong kargamento nin mensahero: Punto A (Bangko) diretso sa Punto B (Secure Vault/Safe) na mayong pag-ontok sa pag-oltanan. Gibohon an saimong pamamakal, paggasolina, asin mga sugo bago ka magduman sa bangko, dai nanggad pagkatapos.

7. Paglaog sa Sarong Residensyal na Tinampo na Dai Sinisiyasat an Kalye sa Likod Mo

Kun ika magmaneho nin diretso pauli hale sa bangko na dai sinisiyasat an saimong mga salming, an masunod na kotse mapondo sa gilid kan tinampo sa likod mismo kan saimong apron sa agihan asin dadalaganon ka sa laog nin 6 na segundo sa pag-oltanan kan pagbukas kan pinto kan saimong kotse asin pagbukas kan pinto kan saimong harong sa enotan (kun an saimong mga kamot okupado sa mga liabe asin bag). - An Pag-ayos: Mantang ika minaliko sa saimong residensyal na tinampo, helingon an saimong salming sa likod. Kun an arin man na bakong pamilyar na kotse magliko sa saimong tinampo sa likod mo, dai ka mag-agi sa saimong tinampo o garahe. Magmaneho sa atubangan kan saimong harong, maglibot sa bloke, asin hilingon kun an kotse nagdadanay sa likod mo.


Kun pano maggibo nin kontra-surveillance check asin makalikay sa sarong nag-aagi na lunadan

Kun marisa mo an sarong lunadan na minahale sa bangko sa likod mo o minatugma sa duwa sa saimong mga pagbabago sa linya, dai ka mag-panic o magdalagan nin daing ingat sa trapiko. Gibohon an apat na kalmado, propesyonal na mga maniobra sa pagkontra sa pagbantay na ginagamit kan mga drayber nin proteksyon kan ehekutibo:

1. An "Tree-Car Depth" Mirror Scan

An mga amateur nagheheling sana sa parilya kan kotse sa likod kan saindang bumper sa likod. An mga propesyonal na ikog nin pag-jugging tuyong nagtutugot sa saro o duwang inosenteng mga awtong parabiyahe ("buffer cars") na makalaog sa pag-ultanan kan saimong likod na bumper asin kan saindang enotan na bumper sa sarong multi-lane na tinampo, o sinda naglalakaw saimo gikan sa kataid na wala o too na lane na medyo nasa likod kan saimong blind spot. - I-scan an tolo sagkod apat na lunadan pabalik sa gabos na linya kada mag-ontok ka sa sarong signal nin trapiko o mag-andam na magliko. Hilingon an pirma kan LED sa headlight, rack sa atop, kadikloman kan kolor kan bintana, asin bamper sa enotan (an nawawarang plaka sa enotan sa estado nin duwang plaka sarong klasikong pulang bandera).

2. An Kahon nin Pagpatunay nin Apat na Pagliko sa Tuo (O Tolong Pagbirik sa Wala)

Mayo nin normal na drayber sa kinaban na naggigibo nin apat na magkasunod na 90-degree na pagbirik sa sarong kumpletong 360-degree na bilog sa palibot kan sarong bloke kan siyudad tanganing makabalik sa eksaktong parehong tinampo na saindang pinonan. - Magsenyas nin malinaw asin gumibo nin apat na magkasunod na pagliko sa too (o tolong pagliko sa wala) sa palibot kan sarong maliwanag na komersyal na bloke na dai nag-uuntok. - Kun an suspetsado na lunadan nagsusunod saimo sa ikatolo asin ikaapat na liko (o biglang nag-ontok sa gilid kan tinampo asin minapondo pagkatapos kan saimong ikaduwang liko tanganing halaton na ika makaluwas giraray), igwa ka nin 100 porsyentong kumpirmadong aktibong ikog.

3. An Highway Off-Ramp "Up-and-Over" Test

Kun ika nasa sarong nababanga na tinampo o tinampo: - Magbalyo sa toong agihan sa pagluwas sa huring ligtas na momento asin magkua nin rampa sa pagluwas na igwa nin diretso-sa-agi sa tulay sa ibabaw na direktang pasiring sa on-ramp para sa parehong tinampo. - Magmaneho paitaas sa rampa sa pagluwas, magbalyo sa interseksyon nin diretso sa enotan na dai nagliliko sa itaas na tinampo, asin mag-akselerar pabalik sa tinampo. An arin man na lunadan na minaluwas sa likod mo, minaagi sa interseksyon na dai nagliliko, asin minabalik sa parehong tinampo aktibong nagsusunod saimo.

4. Depensibong Posisyon sa Pulang Ilaw sa Trapiko (Pag-iingat sa "Pin-and-Box")

Kun ika pigsusubaybayan nin sarong jugging crew asin nagdudulok sa sarong pulang signal sa trapiko: - Dai nanggad mag-agi sa pinakalaog na agihan sa tinampo kun saen an sarong tinampo yaon sa saimong too asin an saro pang kotse yaon sa saimong wala; magkua kan sentro na agihan o pinakaluwas na agihan sa pagliko na nagtatao saimo nin duwang anggulo nin pagdulag. - Magpundo nin amay tanganing malinaw mong mahiling an mga likod na goma kan kotse sa enotan mo na nakadukot sa aspalto (mga 4 sagkod 5 metros / 13 sagkod 16 piye nin espasyo sa buffer). An siwang na iyan nagtutugot saimo na ibaliktad an saimong manibela sa wala o sa too asin magmaneho sa palibot kan kotse sa atubangan mo kun may magluwas sa kotse sa likod mo. - Ibugtak an saimong transmisyon sa DRIVE, an mga pinto nakakandado, asin an mga bintana nakaligid sagkod sa itaas (dawa an 3-sentimetro / 1-pulgada na liki sa bintana nagtutugot sa sarong paraatake na ikabit an itaas na gilid kan tempered glass asin raoton ini palaog gamit an mga kamot).

Paano Kun Ambuson Ka Ninda sa Pintoan kan Saimong Kotse sa Sarong Paradahan o sa Tinampo?

Kun dai mo narealisar na ika sinundan asin an sarong armadong paraatake nagdalagan pasiring sa bintana kan saimong drayber o nagbara saimo sa saimong tinampo na naghahagad kan kwarta o bag: 1. Isuko tulos an kuwarta asin daing kondisyon. Mayo nin kantidad nin kuwarta na maninigo sa pagkua nin bala sa laog nin sarong nakakulong na kabin nin kotse. 2. Iapon an sobre o bag nin kuwarta 3 sagkod 5 metros (10 sagkod 16 piye) sa ibong kan paraatake pasiring sa bukas na paradahan, asin tulos na mag-atras sa ibong na direksyon na an saimong mga kamot na mayong laog nakaitaas sa langkaw kan daghan tanganing mahiling ninda na mayo kang armas. 3. Dai nanggad maglaog sa lunadan kan paraatake, asin dai nanggad pagtugutan an sarong paraatake na maglaog sa saimong lunadan kaiba mo (hilingon an samong giya sa pagbuhay sa pagkidnap). Kun hahagadon man ninda an mga liabe kan saimong kotse, iapon an mga liabe pasiring sa kuwarta asin magdalagan pasiring sa pinakaharaning okupadong edipisyo o sa likod kan matagas na kongkretong takop.


Espesyal na protocol para sa mga transaksyon na may halangkaw na halaga na kuwarta ($2,000+ USD / EUR / GBP)

Kun nag-aasikaso nin dakulang pisikal na kantidad nin kuwarta (arog kan pagbakal o pagpabakal nin ginamit nang lunadan o baroto, pagkua nin alahas, o paggibo nin deposito sa negosyo), haleon an pisikal na transportasyon nin kuwarta kun posible:

  1. Isara an mga Pribadong Benta na Halangkaw an Halaga sa Laog kan Lobby kan Bangko:
  2. Kun nagbabakal nin lunadan o kagamitan sa sarong pribadong paratinda sa kantidad na $3,000 sagkod $25,000, dai nanggad mag-withdraw nin kuwarta sa saimong bangko asin magmaneho sa ibong kan banwaan tanganing makasabat nin sarong estranghero.
  3. Imbes, magsabat sa paratinda sa laog kan lobby kan saimong sangay kan bangko. Inspeksyunan an lunadan asin titulo sa irarom kan mga kamera kan lote kan bangko, maglakaw sa laog na magkaibanan, asin ipaluwas sa teller an sarong Cashier's Check o itao an kuwarta sa ibong kan counter sa laog kan ligtas na lobby tanganing dai ka nanggad maglakaw sa luwas na kapot an kuwarta.
  4. Maghagad nin sarong Opisyal sa Seguridad kan Bangko na Mag-iba sa Saimong Sasakyan:
  5. Kun kaipuhan mong maghale sa sarong sangay na may dakulang pag-atras, hagadon sa manedyer o opisyal sa seguridad kan lobby na maglakaw kaiba mo pasiring sa pinto kan saimong kotse asin magbantay mantang ika minaluwas. An mga jugging spotter mina-abort kun nahihiling ninda an sarong nakaunipormeng opisyal na nag-iiba sa sarong parokyano asin nagtutukdo nin mga plaka.
  6. Iprotehiran an ATM Keypad Laban sa Pag-surf sa Abaga:
  7. Magtindog harani sa ATM tanganing an saimong hawak makabara sa screen, takpan an saimong kamot sa keypad kan saimong ibong na kamot tanganing an sarong long-lens camera o binocular spotter dai mabasa an saimong PIN, asin kuanon an saimong resibo tanganing an sarong spotter dai ma-check an saimong balanse pagkatapos mong maghale.

Magdara nin $15 na 'Decoy Envelope' Kun Nagdadara nin Kuwarta sa Negosyo

An mga kagsadiri nin saradit na negosyo asin mga manedyer na regular na nagdadara nin kuwarta dapat na iseparar an tunay na mga pondo sa kun ano an piglalaoman na mahiling kan sarong parahabon. Ikandado an tunay na kuwarta sa laog kan sarong naka-bolt-down na under-seat vehicle lockbox o itago ini sa laog kan sarong ordinaryong lalagan nin kakanon sa baul bago maghale sa sarong ligtas na lugar, mantang nagdadara nin sarong decoy vinyl bank bag na igwa nin $40 sa $1 na mga papel de bangko asin mga resibo na expired. Kun inaambush sa tutok nin badil, an pag-apon kan decoy bag nagtatao saimo nin 8-segundo na bintana na kaipuhan tanganing makadulag.


Mga numero nin emerhensya sa rehiyon asin mga protocol kan ahensya

An terminolohiya kan pagpapaotob kan ley, mga linya nin emerhensya, asin mga ligtas na sona nin transaksyon nagkakaiba-iba sa internasyonal:

  • Estados Unidos asin Canada:
  • Emergency Dispatch: Mag-apod sa 911 mantang nagmamaneho kun hale sa sarong bangko o ATM. Hagadon sa dispatcher na magdanay sa linya mantang nagmamaneho ka pasiring sa pinakaharaning presinto kan pulis o nakakasabat nin sarong nag-uulang na patrol car.
  • Terminolohiya sa Pagpaotob kan Ley: Gamiton an fraseng "Nagluwas sana ako sa sarong bangko/ATM asin sinusundan ako nin sarong pigdududahan na bangko na nag-aagawan nin lunadan" kun nakikipag-olay sa 911; an mga dibisyon nin paghabon pig-uuna an aktibong mga ikog nin pag-ipit bilang mga armadong-paghabon-sa-progreso na mga pangapudan.
  • Mga Ligtas na Sona nin Pagbalyo: Ginatos na mga departamento nin pulis kan Estados Unidos asin Canada an nagmamantenir nin 24/7 na nakarekord sa video na "Ligtas na mga Sona nin Pagbalyo" sa lobby kan istasyon nin pulis para sa mga transaksyon na may halangkaw na halaga.
  • Reino Unido:
  • Emergency Police Dispatch: Mag-apod sa 999 (o 112) kun sinusundan pagkatapos na magluwas sa sarong bangko o cashpoint (ATM). Para sa mga bakong emerhensya na kaduda-dudang mga lunadan na naglilibot-libot harani sa sarong cashpoint, mag-apod sa 101.
  • UK Cashpoint Distraction Theft: Kasabay kan pagsunod sa mga lunadan, an mga pulis kan UK nagpapatanid laban sa duwang-tawo na mga grupo nin pagdisturbo sa cashpoint na nagkukua kan saimong PIN dangan naghuhulog nin £5 na papel de bangko o nagtatapik kan saimong abaga mantang an sarong kasabwat inaagaw an saimong kard asin kuwarta. Ireport an mga krimen sa kard sa saimong bangko sa paagi kan 159 banking short code.
  • Unyon Europeo:
  • Emergency Dispatch: Mag-apod sa 112 sa gabos na estadong miyembro kan EU (o 17 para sa Pulis sa Pransya, 110 sa Alemania).
  • **European ATM Tailing (Sortie de banque). Ikandado an gabos na bag sa baul (boot) bago maghale.
  • Australia asin New Zealand:
  • Emergency Dispatch: Mag-apod sa 000 sa Australia o 111 sa New Zealand. Para sa mga bakong apuradong kaduda-dudang lunadan sa luwas kan mga bangko, mag-apod sa Police Assistance Line sa numero 131 444 (Australia) o 105 (New Zealand).
  • India asin Asya-Pasipiko:
  • Mga Numero nin Emerhensya: Mag-apod sa 112 (o 100 para sa Pulis) sa India; 110 sa Hapon; 112 sa South Korea; 999 sa Singapore asin Malaysia.
  • Mga Taktika sa Pag-iba nin Atensyon: Sa bilog na India asin Sur-subangan na Asya, an mga gang na nag-aagi sa motorsiklo (Bawaria mga tripulante) mag-stake out sa mga lobby kan bangko asin magbutas nin goma kan biktima sa lote kan bangko, mag-squirt nin lana sa hood, o maghulog nin 10-rupee na mga papel de banko sa kataid kan bintana kan drayber, na nagtutuktok sa salming tanganing dayaon an drayber na magluwas mantang an sarong kasabwat inaagaw an cash bag. Dai nanggad buksan an saimong pinto o magluwas para sa sarong estranghero na nagtutukdo sa mga goma, lana, o mga nahulog na papel de bangko pagkatapos na magluwas sa sarong bangko.

Mga parating pighahapot

Ano talaga an kahulugan kan terminong "bank jugging" asin saen hale an tataramon?

An mga nagpapaotob kan ley nagpoon kan terminong "jugging" sa Texas (partikularmente sa Houston asin Dallas-Fort Worth kan amay na mga taon kan 2000) bago ini nagin pamantayan na terminolohiya sa paghabon kan FBI asin pulis sa bilog na nasyon. An tataramon gikan sa slang sa tinampo na nanonongod sa sarong bag nin deposito sa bangko, lalagan nin sinsilyo, o cash stash bilang sarong "jug," na naglaladawan kan taktika kun saen an mga kriminal nag-iistar sa sarong sanga nin bangko, nagheheling sa sarong biktima na naglalakaw na may darang cash container, asin sinusundan ("jug") an biktima pasiring sa saindang masunod na destinasyon tanganing habonan an saindang kotse o habonan sinda.

Paano naaaraman kan mga kriminal na nag-aagawan nin bangko kun arin na kotse sa sarong sibot na paradahan nin tindahan nin kakanon an may nakatagong kuwarta sa laog kan console?

An mga tripulante nin jugging dai nanggad naghuhula nin random sa sarong paradahan nin tindahan; sinda nakaparada sa bangko 15 minutos bago kaini na nagheheling saimo na nag-withdraw kan kwarta. An sarong paramasid sa lote kan bangko nahihiling an puting sobre kan teller sa saimong kamot o nahihiling ka na nagduduko tanganing buksan an saimong center console bago magmaneho paharayo, asin sinundan an saimong kotse pasiring sa tindahan nin mga kakanon. Dawa kun dai ninda nahiling kun saen mo itinago an sobre sa bangko, sinda nagpaparada nin duwang agihan sa tindahan asin nagmamasid sa saimong salming mantang pigsusuksok mo an sobre sa glovebox bago ka magluwas.

Kun marealisar ko na may sarong kotse na nagsusunod sako pagkatapos kong magluwas sa bangko, taano ta dai ako magduman sa sarong sibot na gasolinahan o lote nin supermarket?

An paglaog sa sarong gasolinahan o paradahan nin supermarket iyo an eksaktong sala na hinahalat na gibohon mo kan sarong bangko. Bakong arog kan sarong nagsosolo-solo na drayber na may kaanggotan sa tinampo na napugulan kan mga testigo, an sarong organisadong tripulante nin mga jugging nag-ooperar na may mga hinabon o papel na mga plaka, maskara, asin sarong nagdudulag na drayber na naka-gear; sinda regular na nagbubutong sa likod kan mga biktima sa pano nin tawo na mga bomba nin gasolina sa aldaw o mga espasyo sa tindahan, binabari an bintana o nagbubunot nin badil sa laog nin 5 segundo, asin nagdadalagan pasiring sa tinampo bago mag-reaksyon an mga nagmamasid. Padagos na maghiro sa mga mayor na tinampo, mag-apod sa 911 sa speakerphone, asin magmaneho nin diretso pasiring sa sarong istasyon nin pulis na may mga tawohan.

Paano kun an sarong estranghero magtoktok sa bintana kan sakuyang kotse pagkatapos kong magluwas sa bangko na nagsasabi na igwa akong flat tire, nagtuturo an lana, o nahulog an kwarta sa daga?

Dai pagbuksan an saimong pinto, ibaba an saimong bintana, o magluwas sa saimong lunadan. An pagbutas nin goma sa bangko, pag-ilig nin lana sa saimong parilya, o paghulog nin saradit na papel de bangko sa kataid kan saimong bamper sarong klasikong taktika nin pagdisturbo nin duwang tawo: sa oras na magluwas ka tanganing inspeksyunan an saimong likod na goma o magkua nin $5 na papel de bangko, an ikaduwang kasabwat binubuksan an saimong dai naka-lock na pinto kan pasahero, kinukua an cash bag sa tukawan o console, asin nagdudulag. I-lock an mga pinto asin magmaneho pasiring sa istasyon nin pulis o maliwanag na service bay bago inspeksyunan an saimong kotse.

Mas ligtas daw an mga drive-thru ATM kisa sa mga walk-up ATM para maibitaran an pag-jugging kan bangko?

An mga drive-thru ATM nagpoprotehir saimo sa mga parahabon mantang yaon sa makina, alagad an mga report kan pulis nagpapahiling na an mga drive-thru ATM asin pneumatic teller tubes iyo an pinakahalangkaw na lugar nin paghanap para sa mga parahabon na nakabase sa lunadan. Nin huli ta an saimong kotse nakatindog na nakababa an saimong bintana, an sarong parabantay na nakaparada sa 25 metros (80 piye) an rayo igwa nin 2 sagkod 3 minutos tanganing helingon an saimong plaka, hilingon an pagdistribwir nin kuwarta, hilingon kun ika nagsosolo, asin hilingon kun saen mo ibinugtak an sobre sa laog kan saimong kabin bago magluwas sa likod mo.

Paano ako ligtas na makakadara nin $5,000 sagkod $15,000 na cash kun kaipuhan kong i-withdraw ini para sa sarong apuradong pagbakal?

Enot, maghapot kun an transaksyon pwedeng matapos sa laog kan saimong sangay kan bangko gamit an tseke kan kahera o wire transfer tanganing dai ka nanggad magluwas na may pisikal na kuwarta. Kun kaipuhan mong magdara nin kuwarta paluwas sa bangko, magsulot nin dyaket na may siper na mga bulsa sa laog o sarong sinturon nin kuwarta sa irarom kan kamiseta, isayuma an puting sobre kan bangko sa bintana kan teller, bangaon an kuwarta sa mga patag na bugkos sa saimong hawak sa laog kan sarong pribadong opisina sa bangko, maglakaw pasiring sa saimong kotse na mayong laog na kamot, ikandado an saimong mga pinto asin tulos na magpundo pasiring sa saimong destinasyon na zero.


Mga kaugnay na giya


Mga pinagkukuanan asin opisyal na giya

  • Federal Bureau of Investigation (FBI) & Local Law Enforcement Robbery Task Forces (Houston PD, Dallas PD, Atlanta PD, LAPD): Mga Public Safety Bulletin on Bank Jugging Surveillance Patterns, ATM Withdrawal Tailing, asin Commercial Payroll Robbery Prevention.
  • American Bankers Association (ABA) & Financial Services Information Sharing and Analysis Center (FS-ISAC): Physical ATM Security, Customer Cash-Handling Safety, asin Branch Perimeter Crime Deterrence Guidelines.
  • United Kingdom National Police Chiefs' Council (NPCC) & Metropolitan Police Service: Personal na Kaligtasan sa mga Cashpoint, Pag-iingat sa Paghabon nin Distraksyon, asin mga Halangkaw na Halaga na Pag-atras sa Pag-atras.
  • French Ministry of the Interior (Ministère de l'Intérieur - Police Nationale): Prevention des vols à la sortie de banque et des vols à la portière (Pagkontra sa Pag-atras asin Pag-agaw nin mga Sasakyan).
  • Crime Stoppers International & National Crime Prevention Council (NCPC): Situational Awareness sa Automated Teller Machines asin Counter-Surveillance Driving Protocols.