An 'Get-Home Bag' kan mga Biyahero: Ligtas na Paglakaw Pauli Kun An mga Transito asin mga Tinampo Nakabara¶

Kun an sarong mayor na linog, regional grid blackout (arog kan 2003 Northeast blackout o an 2025 Iberian Peninsula blackout), biglang bagyo, biglang baha, o pag-untok kan sibil na transportasyon mangyari sa alas 2:00 nin hapon sa sarong Martes, an saimong maingat na naka-stock na harong emergency kit dai ka daw nin marahay kun ini nakatukaw sa 25 kilometros (15 milya) an rayo mantang ika nakukulong sa ika-18 eskalon kan sarong edipisyo nin opisina sa sentro kan siyudad o na-stranded sa sarong dai naghihiro na tinampo. Sa laog nin 15 minutos nin pagkabigo kan grid kan metropolitan, an mga tunnel kan subway asin mga linya nin tren nin mga pasahero minaontok sa saindang mga riles, an mga signal nin trapiko nagigin madiklom, an mga tinampo sa ibabaw asin mga tulay sa tinampo minabara sa bumper-to-bumper gridlock, an mga app nin Uber/Lyft nagbabagsak mantang an mga cellular tower nag-ooverload, asin rinibong dai andam na mga pasahero an nagpopoon na maglakaw sa mga harong, mga kulog, mga kulog, o manipis na gubing sa negosyo. Pagbugtak nin sarong dedikado, magaan na 6-to-8-kilogram (13-to-18-pound) Commuter "Get-Home Bag" (GHB) sa irarom kan saimong lamesa sa opisina o sa laog kan saimong baul kan kotse: kumpleto sa mga putol na sapatos sa paglakaw, mga medyas na lana nin Merino, mga offline na papel/GPS na mga mapa, sarong 4-way Scoil, asin sadit na watercoil: ginigibo an sarong peligrosong 6-sagkod-10-oras na pagbaklay na sarong kalmado, metodikong paglakaw pauli sa saimong pamilya.

Gibohon ini ngonyan¶

1. Mag-stage nin sarong putol na padis nin sapatos sa pagdalagan sa agihan o botas sa paglakaw asin duwang padis nin medyas na lana nin Merino sa irarom kan saimong lamesa sa opisina asin sa baul kan saimong kotse ngonian na aldaw. An numero unong medikal na kapansanan sa panahon nin mga pagluwas sa syudad kan kadaklan (kaiba an 9/11 Manhattan evacuation, an 2003/Toron sa New York, 2010 asin an Blackout An Tōhoku earthquake walk-home na may 5.1 milyon na mga pasahero) sarong nakakapaluyang mga paltos sa bitis, mga gisi na Achilles tendon, asin mga lugad sa bitis na dara kan paglakaw nin 15 sagkod 32 kilometros (10 sagkod 20 milya) sa aspalto na nakasulot nin sapatos na gibo sa anit, loafer, o takong.
2. Papagdanayon na magaan an saimong Get-Home Bag asin dai nahihiling an "Gray Man": targeton an 5.5 sagkod 8 kilogramo (12 sagkod 18 libra) sa laog kan sarong simpleng backpack kan mga pasahero. Bakong arog kan 72-oras na pag-ebakwar sa harong go-bag, an Get-Home Bag sarong aktibong 12-sagkod-24-oras na foot-mobility pack. Kun sobra an karga mo sa sarong estilo-militar na camouflage pack na may 18 kilo (40 libra) nin taktikal na gamit asin de-lata na kakanon, mapapagal mo an saimong mga bitis sa kilometro 8 (milya 5) asin makakakua nin dai gustong atensyon sa sarong stressed na kadaklan sa syudad.
3. I-download an mga offline vector maps (Organic Maps, OsmAnd, o offline Google Maps) sa saimong telepono ASIN i-highlight an sarong pisikal na papel na natitiklop na mapa kan tinampo kan saimong agihan sa pagbiyahe. Kun an mga cell tower nag-overload o nawawaran nin backup nin baterya pagkatapos nin 2 sagkod 4 na oras, an mga live cloud mapping app nagpapahiling nin blangko na screen. Markahan an saimong Primary Walking Route, sarong Secondary Non-Highway Route, asin an lambang pinch-point kan tulay, agihan nin riles, 24-oras na ospital, asin istasyon nin bombero sa pag-ultanan kan saimong lugar nin trabaho asin kan saimong harong sa sarong mapa kan tinampo na papel na dai nababasang tubig.
4. Dai nanggad magpoon na maglakaw tulos kun an grabeng panahon, nahuhulog na salming, o aktibong mga peligro ginigibong mas ligtas an saimong edipisyo nin opisina na gibo sa asero asin kongkreto kisa sa tinampo. Bago maghale sa trabaho, helingon an Shelter-in-Place vs. Walk-Home Decision Matrix: sa panahon nin aktibong patanid sa bagyo nin yelo, pagbaha nin yelo, pagbaha nin yelo, o banggi blackout kun an saimong paglakaw minalampas sa 20 kilometros (12 milya), an pag-istar sa laog nin sarong ligtas na salog kan opisina sa bilog na banggi asin pagluwas sa enot na liwanag kan aldaw mas ligtas nanggad kisa sa pagmartsa pasiring sa sarong madiklom na bagyo.
5. Mag-impake nin 4-way Steel Sillcock Water Key, sarong hollow-fiber filter bottle, asin 1.5 litro (50 onsa) nin mga supot nin tubig na dai nagyeyelo. Sa panahon nin pagluwas sa heatwave kan tig-init kun an mga tindahan sarado, marikas na minaabot an dehydration. An $9 4-way Sillcock wrench nagbubukas nin mga tamper-resistant na komersyal na panluwas na hose bibs sa luwas kan mga edipisyo nin opisina, mga strip mall, asin mga eskwelahan kun an mga pampublikong fountain sa pag-inom nakasara.
6. Mag-areglo nin "School/Daycare Pickup Backup" sa sarong kataed na nakaistar sa laog kan distansya nin paglakaw sa eskwelahan kan saimong mga aki. Kun ini maabot saimo nin 5 sagkod 7 oras tanganing maglakaw nin 24 kilometros (15 milya) pauli hale sa trabaho, dai ka makakaabot sa elementarya kan saimong aki sa alas 3:30 nin hapon. Mag-awtorisar nin duwang pinagtitiwalaan na kataed hale sa saimong listahan nin pagtarabangan kan pagtaraid sa opisyal na emergency release card kan eskwelahan ngonian na aldaw tanganing an saindong mga aki makua sa laog nin 20 minutos asin maataman sagkod na kamo mag-abot na naglalakaw.

flowchart TD
    Crisis["Grid-Down Blackout, Linog, Transit Shutdown, o Highway Gridlock Mantang Nasa Trabaho"] --> FamilyText["Tulos na Magpadara nin SMS Text (Bakong Voice Call) sa Pamilya asin Out-of-Region Contact"]
    FamilyText --> KidCheck["Kumpirmaron na an Lokal na Kataid na Katood Nagkua nin mga Aki Hale sa Eskwelahan/Daycare"]
    KidCheck --> GoStay{"Ebalwaron an Go vs. Stay-Overnight Decision Matrix"}
    GoStay -->|Blizzard, Flash Flood, Chemical Plume, Nightfall >16 km (10 mi), or Unsafe Streets| StayOffice["Mag-istar sa Opisina sa Banggi -> Maggamit nin Desk Kit, Magtipid nin Baterya kan Telepono, Maghale sa Enot na Liwanag nin Aldaw"]
    GoStay -->|Daylight, Passable Weather, Distance <=25 km (15 mi), or Unsafe Building| ChangeGear["Magsulot nin mga sapatos na may putol na sapatos sa agihan, mga medyas na merino, asin mga patong na pang-panahon -> Iwalat an mga gubing sa lamesa"]
    ChangeGear --> RoutePick["Pilion an Pre-Mapped Surface Street / Rail-Trail Route (Likayan an mga Elevated Freeways & Tunnels)"]
    RoutePick --> PaceWalk["Maglakaw sa Marikas na 4.5 km/h (2.8 mph) na Rikas: Magpundo nin 10 Mins Kada Oras tanganing Hilingon an mga Bitis asin Mag-hydrate"]
    StayOffice --> ChangeGear
    PaceWalk --> HomeSafe["Mag-abot sa Harong na Ligtas -> Hilingon an mga Karatula na 'OK/HELP' sa Pagtaraid"]

Kun pano an sarong Get-Home Bag (GHB) naiiba sa sarong Home Evacuation Go-Bag (72-Hour Bug-Out Bag)¶

Dakul na tawo an nagkakasala sa pag-apon nin sarong dakulang 72-oras na backpack sa kamping sa saindang baul kan kotse asin inaapod ining Get-Home Bag. Ikumpara an mga pagkakaiba sa inhenyeriya asin taktikal sa pag-ultanan kan duwang grupo:

Pagkwenta kan saimong oras sa paglakaw sa totoong kinaban: an Naismith / Urban Commuter Pace Table¶

Sa sarong maaraw na Sabadong aga na nakagubing nin atletiko sa sarong patag na riles, an marikas na paglakaw nag-aaverage nin 5.0 kilometros kada oras (3.1 milya kada oras). Sa panahon nin emerhensiyang paglakaw pauli: kun ika nagdadara nin 7-kilogramo (15-pound) na pakete, nag-navigate sa mga putol na salming, mga paglibot sa palibot kan mga kordon kan pulis, pano nin mga tawo sa mga agihan kan mga naglalakaw sa tulay, mga bulod, asin init kan tig-init o lumbod sa tiglipot: an saimong realistikong sustenido na netong rikas 35 sagkod 24 kilometro kada oras. 2.6 milya kada oras) kaiba an mandatoryong 10-minutong pahingalo sa paglakaw asin tubig kada oras.

An "Mag-istar sa Trabaho sa Banggi kumpara sa Maglakaw sa Pauli Ngonyan" na Matrix nin Desisyon¶

Sa 2011 Great East Japan Earthquake sa Tokyo asin sa Enero 2014 Atlanta "Snowmageddon" gridlock, an mga analista sa emerhensya nadiskubre na an paglakaw paluwas sa sarong aktibong krisis sa banggi na dai pig-check an mga kondisyon enot na nagin kawsa nin rinibong maiiwasan na mga kaso nin hypothermia asin mga slip-and-fall fractures. Bago maghale sa saimong lugar nin trabaho o bayaan an sarong naka-untok na kotse, gibohon an 4-puntong tsek na ini:

1. Maghalat nin 15 sagkod 30 minutos bago magluwas sa pinto kan lobby (apuwera sana kun an edipisyo nagkakalayo o naraot sa estruktura):
2. Pakatapos tolos nin linog, an mga aftershock nag-uuyog sa mga salming kan bintana sa itaas na eskalon, mga parapet na ladrilyo, asin mga yunit nin AC pasiring sa mga bangketa kan siyudad. Magdanay sa laog kan saimong edipisyo na harayo sa mga bintana sa laog kan enot na 20 minutos mantang nagdadangog sa saimong NOAA Weather Radio / AM news station tanganing maaraman kun ano talaga an nangyari.
3. Magpadara nin sarong SMS text message (dai nanggad nin voice call o video call) bago maggutok an mga cell tower:
4. An mga voice channel asin mga data stream nababasog sa laog nin 3 minutos nin sarong kalamidad, alagad an sarong 160-karakter na SMS text message nagsasakay sa pila kan pakete kan cellular control channel asin maputok sa oras na magbukas an sarong tower slot.
5. I-text an saimong agom asin an out-of-region relay na kontakon an saimong eksaktong Departure Plan: "Ligtas ako sa [Opisina]. Maluwas na naglalakaw sa 14:30 sa paagi kan [Primary Route A: Canal Trail pasiring sa Main St Bridge]. ETA home 19:00. An telepono pasiring sa Airplane Mode; hihilingon an mga text sa itaas kan kada oras."
6. Dai nanggad bayaan an sarong nagpupunsionar na lunadan na may gasolina sa sarong nagyeyelong tinampo apwera sana kun an sirongan malinaw na nahihiling sa laog nin 400 metros (\(1/4\text{ mile}\)):
7. An saimong kotse sarong asero, dai napaparong nin doros, pinainit na pailihan na may 600-watt na bangko nin baterya. Magbalyo sana hale sa saimong kotse pasiring sa sarong pagmartsa gamit an saimong Get-Home Bag kun an panahon maluyang/maaagihan, an tinampo permanenteng nabara huli sa pagkarumpag kan imprastraktura (arog kan sarong natumba na overpass o kemikal na pagkarail), o ika nasa laog nin ligtas na paglakaw sa harong o sarong sentro nin pagpainit. Hilingon gamit sa emerhensya sa awto asin pagkaraot kan kotse asin kaligtasan sa tinampo.

Kumpleto an Module-by-Module Packing List para sa 6.5 kg (14 lb) Commuter Get-Home Bag¶

Bangaon an saimong mga kagamitan sa pag-ultanan kan sarong "Under-Desk Shoe & Clothing Box" (kun ika nagbibiyahe sa tren/bus/subway tanganing dai ka magdara nin magabat na botas pabalik-balik aroaldaw) asin sarong "24-Liter Gray-Man Commuter Backpack" (dinadara aroaldaw o itinatago sa saimong baul).

Modyul 1: Sapatos, Pag-iingat sa mga Patos asin Gubing na Para sa Gabos na Panahon (An #1 na Paraligtas nin Buhay)¶

• 1 Pares nin Nasira Nang Sapatos sa Pagdalagan sa Agihan o Magaan na Botas sa Pagbaklay: Dai nanggad mag-impake nin bagong sapatos na diretso hale sa kahon; maglakaw nin dai mababa sa 30 kilometros (20 milya) sa sarong gurang na padis nin mga trail runners na may unan (Altra, Brooks Cascadia, Salomon, Hoka) o mga botas sa pagbaklay na nasa tahaw an langkaw bago ibugtak ini sa saimong Get-Home Bag.
• 2 Pares nin Midweight Merino Wool Crew Socks (dagdag an 1 padis nin manipis na sintetikong liner na medyas): Dai nanggad magsulot nin mga medyas na gibo sa gapas sa sarong 20-kilometro na paglakaw; an basang gapas nagtitipig nin pawis, nawawaran nin gabos na unan, asin minagawe na garo papel de liha sa kublit kan saimong takyag. An lana kan merino nagreregular kan temperatura sa tig-init asin tiglipot asin nakakalikay sa mga paltos dawa kun nababasa nin uran.
• 1 Rolyo nin Leukotape P (o Moleskin + BodyGlide anti-chafing stick): Sa oras na makamati ka nin mainit na "hot spot" na nagkukuskos sa saimong takyag o pinky toe sa kilometro 3, magpundo tulos, hubaon an saimong sapatos, pamaraon an kublit, asin maglaag nin sarong pidaso nin high-tensile Leukotape P direkta sa ibabaw kan mainit na lugar. An paghalat nin 30 minutos sagkod na an sarong pluwidong paltos maporma asin magputok makakapaluya sa saimong paglakaw.
• Mga Layer nin Panluwas na Shell na Natutugma sa Panahon:
• All-Season: Magaan na pwedeng i-pack na waterproof/windproof breathable rain jacket na may hood, neutral na maitom na pantalon o hiking pants, sun hat/baseball cap, asin ANSI Z87.1 clear o tinted safety glasses (importante kun naglalakaw sa alpog pagkatapos kan linog, kasulo sa kadlagan, o halangkaw na doros).
• Winter Swap (Oktubre sagkod Abril): Pwedeng i-pack down o sintetikong puffer jacket, fleece beanie hat, thermal base-layer leggings, windproof gloves, asin sarong padis nin slip-on ice cleats (Yaktrax o Kahtoola Microspikes) para sa paglakaw sa mga bangketa asin tulay na may yelo na may salming.

Modyul 2: Pagtipig nin Tubig, Pagkua nin Urban asin Zero-Cook Calories¶

• 1.5 Litros (50 oz) nin Tubig sa Emerhensya sa mga Supot nin Foil na Dai Nagyeyelo (o #1 PETE mga bote na nakabalot sa gubing): Kun an saimong Get-Home Bag nakaistar sa laog kan baul nin kotse na minababa sa \(-20^\circ\text{C}\) (\(-4^\circ\text{F}\)) sa tiglipot asin minaabot sa \(+55^\circ\text{C}\) (\(+131^\text{C}\) sa mga plastik na bote sa tig-init, buksan kun nagyelo. Aprubado kan US Coast Guard an mga metalized Mylar water pouches (Datrex o SOS 125 mL na mga supot) ligtas na maghiwas kun nagyeyelo asin igwa nin 5-taon na labi-labing temperatura na buhay sa estante (o magwalat nin 20% na espasyo sa payo kan aire sa laog nin sarong mahibog na Nalgene HDPE mahiwas an baba na bote).
• 1 Four-Way Steel Sillcock Water Key (1/4", 9/32", 5/16", asin 11/32" square stems): Haros gabos na komersyal na edipisyo nin opisina, bodega, strip mall, asin eskwelahan igwa nin mga gripo nin hose sa luwas na an mga bilog na hawakan hinale tanganing mapundo an bandalismo. An 140-gramo (5-onsa) na 4-way steel Sillcock wrench minaigo sa saimong palad asin minabukas kan mga panluwas na komersyal na spigot tanganing mapano mo giraray an saimong bote nin tubig sa saimong ruta.
• 1 Hollow-Fiber Water Filter (Sawyer Squeeze / Mini o LifeStraw Peak bote nin pag-ipit) + 1 Strip nin Aquatabs (NaDCC): Nagtutugot saimo na ligtas na uminom sa mga fountain sa parke, mga dekorasyon na sapa, o mga lababo sa kasilyas sa irarom nin paisi nin pagkulo nin tubig. (Tandaan: sa mga bulan nin tiglipot na nagyeyelo, darahon an saimong hollow-fiber filter sa laog kan saimong indoor work bag o inner coat pocket tanganing an lamad dai nanggad magyelo pagkatapos na mabasa).
• 2,000 sagkod 2,400 na Kaloriya nin Temperatura-Stable, Non-Thirst-Provoking Ration Bars + 4 Electrolyte Packets:
• Ibugtak an mga rasyon na tinapay na pig-ipit kan Coast Guard (Datrex o SOS 2,400-calorie brick), plain roasted nuts, honey packets, asin 4 Oral Rehydration Salt (ORS) / Electrolyte powder sticks (Liquid I.V., LMNT, o WHO ORS packets) asin 2 caffeineated energy gels tanganing labanan an kapagalan sa hapon.

Modyul 3: Nabigasyon, Ilaw, Kusog asin Komunikasyon¶

• 1 Waterproof Highlighted Paper Street Map kan Saimong Commute Corridor + 1 Baseplate Compass (Suunto / Silva): Dawa kun an saimong smartphone nabari, gadan, o nalamos, an sarong pisikal na natitiklop na mapa kan tinampo na nagpapahiling kan lambang tinampo, linya nin tren, tulay sa salog, asin suburb sa pag-ultanan kan trabaho asin harong: na ipinares sa sarong simpleng magnetic compass tanganing dai ka nanggad maglakaw nin 180 degrees sa salang direksyon na nagluluwas sa sarong istasyon nin subway: naggagarantiya na makukua mo an saimong dalan.
• 1 Rechargeable Dual-Fuel LED Headlamp (300+ Lumens, na nagdadalagan sa parehong USB-C Li-ion ASIN 3 AAA Lithium na mga baterya): Pinapagdadanay na libre an duwang kamot kun naglalakaw sa madiklom na mga tulay, nagsasakat sa mga natumbang sanga nin kahoy, o nagbabalyo nin goma sa banggi. (Pirming magtipon nin mga ekstrang Energizer Ultimate Lithium AAA/AA na mga baterya, na nagdadanay na may karga sa laog nin 20 taon asin nag-ooperar poon \(-40^\circ\text{C}\) sagkod \(+60^\circ\text{C}\) / \(-40^\circ\text{F}\) sagkod \(+14^\)xt{C}$ na mayong pagtuga nin alkaline asido).
• 1 Compact 10,000 mAh Power Bank (nakatago sa 80% sa saimong pang-aroaldaw na bag) + Multi-Tip Charging Cable (USB-C / Lightning).
• 1 Pocket AM/FM/NOAA Weather Radio (o sarong dual-band GMRS handheld radio na may NOAA weather channels asin FM broadcast receiver): Kun an datos kan selula nagagadan, an lokal na AM all-news radio stations asin NOAA Weather Radio (162.400 to 162.550 MHz) ibrodkast kun arin na mga tulay sa salog an bukas, kun saen an mga emergency shuttle bus nag-eerok, asin kun arin na mga pagtaraid an nasa irarom nin mga pagboot sa pag-ebakwar. Hilingon mga komunikasyon sa emerhensya sa luwas kan grid.

Modyul 4: Personal na Kaligtasan, Proteksyon sa Paghangos, Enot na Tabang asin Kuarta¶

• 2 Flat-Fold NIOSH N95 (o FFP2/FFP3) Particulate Respirators (may exhalation valve para sa marikas na paglakaw): Sa panahon nin mga pagbagsak nin edipisyo, linog, kasulo sa transformer, o mga pangyayari sa aso nin wildfire, an alpog nin kongkretong silica asin nakakahilo na aso na nasa aire minapano sa mga tinampo sa sentro kan syudad. An pagpares nin N95 mask sa wrap-around safety glasses nagpapadanay na malinaw an saimong mga baga asin mata tanganing makaluwas ka.
• 1 Pares nin Heavy-Duty Leather o Cut-Resistant (ANSI A4+) Mechanix Work Gloves: Para sa paglipat kan natumba na chain-link fencing, putol na salming, o mga ati na dai pighihiwa an saimong mga palad (an nagdudugo na impeksyon sa kamot sa sarong kalamidad nakakapaluya).
• 1 Trauma & Blister First Aid Pouch:
• 1 CoTCCC-Approved Windlass Tourniquet (CAT Gen 7 o SOFTT-W) + 1 Hemostatic/Compressed Gauze + 1 Trauma Pressure Dressing (para sa mass-casualty, vehicle-crash, o structural-collapse bleeding).
• Blister & Pain Kit: Leukotape P, mga bendahe na nakadikit, mga panyo na pan-antiseptiko, mga sipit, 3-aldaw na suplay nin personal na reseta nin bulong, asin mga indibidwal na pakete nin ibuprofen/acetaminophen asin mga antihistamines. Hilingon first aid kit.
• 1 Emergency Shelter Bivvy Sack (SOL Escape Bivvy o SOL Emergency Blanket) + 1 Pea-Less Whistle (Fox 40, 115 dB): Nagtitimbang sana nin 150 sagkod 240 gramo (5 sagkod 8 onsa); kun ika magbirik nin buol o ma-trap sa bilog na banggi sa nagyeyelong doros, an pagsakat sa laog nin sarong breathable reflective emergency bivvy nakakalikay sa nakagagadan na hypothermia.
• $150 sagkod $300 sa Small-Denomination Cash ($1, $5, $10, $20 mga papel de bangko + sinsilyo) + Laminated Family Contact Card: Kun an mga elektronikong trangkahan nin pamasahe asin mga terminal nin kard dai nagigibo, an pag-waive nin $20 na bill puedeng magseguro nin pagsakay sa sarong independienteng jitney van, water taxi, bike rickshaw, o magbakal nin de-bote na tubig asin kakanon hale sa sarong bodega sa kanto na nag-ooperar nin cash-only.
• 1 Compact Pry Bar (15 to 20 cm / 6 to 8 inch flat steel wonder-bar, nakatago sa checked/desk kit, bakong airport carry-on) + 1 Roll of High-Visibility Duct Tape: Sa sarong linog o pagkawara nin kuryente, an mga pinto sa laog kan opisina nag-uurong sa saindang mga frame asin an mga pinto na magnetic fire nababaak; an sarong sadit na patag na asero na pry bar nagbubukas kan mga naka-jam na pinto sa laog asin an mga pinto kan kalayo sa elevator-lobby nagbubukas sa laog nin pirang segundo.

Pagplano nin ruta asin mga taktika sa nabigasyon sa syudad para sa paglakaw pauli¶

Dai na maghalat sagkod sa aldaw kan kalamidad tanganing aramon kun paano ka makakalakaw nin 20 kilometros (12.5 milya) pauli. Maggamit nin 20 minutos ngonian na katapusan kan semana sa pagmapa kan saimong 3-Route Commuter Corridor:

1. Kun tano ta dapat mong likayan an mga halangkaw na tinampo asin mga tunel sa tinampo sa paglakaw¶

Kun an mga drayber binabayaan an mga naka-untok na awto sa panahon nin bagyo, baha, o linog, kadakol na mga pasahero an natural na naglalakaw sa pinakaharaning tinampo na on-ramp huli ta an freeway iyo sana an ruta na aram ninda sa memorya. An paglakaw sa sarong interstate highway sa panahon nin krisis peligroso huli sa apat na rason: 1. Mayo nin doros o uran na pailihan asin mayong suplay nin tubig sa mga elevated concrete viaducts. 2. Halangkaw na peligro na matamaan kan mga emerhensiyang lunadan, mga snowplow, o mga desesperadong drayber na nagdadalagan nin marikas sa abaga kan pagkaraot. 3. An mga highway overpass asin tunnel iyo an enot na mga estruktura na isinara kan pulis para sa seismic inspection o military staging. - Mas marahay na mga alternatibong ruta: Mag-mapa nin sarong Primary Route (Route A) sa gilid kan mga mayor na may ilaw na mga bangketa sa ibabaw kan boulevard (kun saen nakabugtak an mga bukas na tindahan sa kanto, mga istasyon nin bombero, asin mga ospital), asin sarong Secondary Route (Route B) sa gilid kan sementadong multi-gamit na mga agihan nin riles, mga agihan sa kanal, mga greenway sa gilid kan salog, o mga deretso sa riles kan mga utility/riles na minaagi sa mga interseksyon kan tinampo nin bilog.

2. Midbidon an mga "Pinch Point" (Mga Salog, Tulay, asin Tunel) nin patienot¶

Kun an sarong salog, baybayon, o agihan sa bukid nagseseparar kan saimong lugar nin trabaho sa saimong harong (halimbawa, Manhattan pasiring sa New Jersey/Brooklyn, San Francisco pasiring sa East Bay, Portland sa ibong kan Willamette/Columbia, o London sa ibong kan Thames), an mga tulay asin tunel iyo an saimong pinakadakulang bottleneck: - An mga underwater transit asin mga road tunnel tulos na pigsasara sa mga pedestrian sa panahon na may pagkaputol nin kuryente huli ta napaparong an mga electric ventilation fan asin sump pump. - Aramon kun arin na mga tulay an igwa nin dedikadong agihan para sa mga naglalakaw/bisikleta (arog kan Brooklyn Bridge, Manhattan Bridge, Golden Gate Bridge, o George Washington Bridge na mga agihan) asin markahan an eksaktong mga rampa sa paglaog sa tinampo pasiring sa mga agihan na iyan sa saimong papel na mapa, nin huli ta sinda parati natatago nin tolong bloke hale sa agihan kan kotse pasiring sa plasa.

3. Isipon an "Trunk Folding Bike / Kick Scooter Multiplier"¶

Kun an saimong pagbiyahe nasa pag-oltanan nin 15 asin 40 kilometros (10 asin 25 milya), an paglakaw minaabot nin 4 sagkod 10 nakakapagal na oras. Alagad, an pagtipig nin sarong sadit na 16-pulgada o 20-pulgada na natitiklop na bisikleta (na may solid airless airless polyurethane tires o Kevlar-lined puncture-resistant tires na pano nin tire sealant tanganing an mga putol na salming sa tinampo dai makatao saimo nin flat tire) o sarong adult big-wheel scooter sa gilid kan saimong trak o sa opisina triple an saimong rikas sa pagbiyahe sa 12 sagkod 16 km/h (7.5 sagkod 10 mph) mantang hinahale an gabos na karga sa saimong mga bitis asin tuhod. Masasakop mo an 24-kilometro (15-milya) na pagbiyahe sa laog nin 90 sagkod 110 minutos imbes na 6 na oras.

An quarterly maintenance asin seasonal rotation checklist para sa saimong Get-Home Bag¶

An Get-Home Bag na nalingawan sa sarong nagyeyelo o nagluluto na baul kan kotse sa laog nin tolong taon mabibigo kun kaipuhan mo nanggad ini. Ipadalagan an 10-minutong seasonal swap na ini kada Oktubre (Winter Prep) asin Abril (Summer Prep):

• Oktubre 1 (Malipot na Panahon asin Amay na Pagsolnop kan Saldang):
• Magdagdag nin packable down/synthetic puffer jacket, thermal base layer, fleece beanie, windproof insulated gloves, asin slip-on ice cleats (Microspikes / Yaktrax) sa saimong pack.
• Nin huli ta an diklom sa tiglipot minaabot sa alas 4:30 nin hapon sagkod alas 5:00 nin hapon sa mga norteng latitud, beripikaron na an saimong USB-C headlamp nakakarga nin 100%, mag-impake nin 3 ekstrang Energizer Ultimate Lithium AAA na mga baterya, asin mag-snap nin **reflective high-visibility vehest o inside ankle band para sa luwas kan buol pagbalyo sa mga daing liwanag na interseksyon (itinatago sa luwas kan paghiling sagkod na kaipuhan).
• Kun an saimong Get-Home Bag nagdadanay sa baul kan kotse na nagyeyelo sa ibaba kan \(0^\circ\text{C}\) (\(32^\circ\text{F}\)), **ibalyo an saimong hollow-fiber water filter (Sawyer / LifeStraw).
• Abril 1 (Pagbalyo nin Init asin Bagyo):
• Magbalyo nin magabat na mga patong sa tiglipot para sa sarong mahiwas an gilid na sun hat, UPF sun hoodie, dagdag na mga pakete nin pulbos na electrolyte (4 sagkod 6 na stick), chafing balm (BodyGlide), asin mga panyo na pan-insekto.
• Dagdagan an kapasidad kan dara-dara na tubig sa 2.0+ litro (68 oz) asin kumpirmaron na an saimong 4-way Sillcock water key naka-clip sa sarong interior loop.
• Kada 6 na Bulan (Battery, Cash & Medication Audit):
• I-recharge an saimong 10,000 mAh USB-C power bank asin headlamp pabalik sa 80% sagkod 100%.
• I-rotate an saimong 3-aldaw na personal na suplay nin resetang bulong asin mga pain reliever na dai na kaipuhan nin reseta bago an saindang mga petsa nin pag-expire.
• I-verify an saimong offline map database (Organic Maps / OsmAnd / Google Offline Maps) na-update sa saimong smartphone kaya an mga dai pa sana nahahaloy na pagsara kan tulay o pagtogdok nin tinampo nahihiling.

Mga parating pighahapot¶

An mga pinagkukuanan pig-tsek¶

• Federal Emergency Management Agency (FEMA / Ready.gov, Estados Unidos): Plano sa Emerhensya kan mga Biyahero, Mga Giya sa Pag-istar sa Lugar nin Trabaho, asin mga Listahan nin Suplay kan Kit sa Emerhensya kan Sasakyan.
• Tokyo Metropolitan Government Bureau of Disaster Prevention (Japan): Tokyo Bousai: Mga Lakdang para sa mga Stranded Commuters (Kitaku Konnan-sha) : Mga leksyon gikan sa 5.15 Milyon na Commuter Walk-Home kan Marso 11, 2011.
• Opisina nin Pamamahala sa Emerhensya kan Siyudad nin Nueva York (NYC Emergency Management, Estados Unidos): Handa an New York: An Sakuyang Plano sa Emerhensya para sa mga Biyahero asin mga Leksyon na Nanodan gikan sa Agosto 2003 Northeast Blackout.
• National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH / CDC, Estados Unidos): Pagpili nin mga Particulate Respirator (N95) asin Proteksyon sa Mata para sa Urban Dust and Smoke Evacuation.
• United States Coast Guard (USCG Specification 160.026 / 160.046): Mga Pamantayan para sa mga Emergency Drinking Water Pouches asin 5-Year Ration Bars sa Irarom kan Extreme Thermal Cycling.

Mga kaugnay na giya¶

• Go-bag asin evacuation pack
• Kit sa emerhensiyang kotse
• An pagkaraot kan kotse asin mga emerhensya sa tinampo
• Pag-organisar nin plano nin pagtabang sa pagtaraid asin listahan nin pag-check-in
• Mga komunikasyon sa emerhensya sa luwas kan grid (NOAA, GMRS, Ham, Satellite SOS)
• Mga numero nin emerhensya