வங்கி ஜக்கிங் மற்றும் ஏடிஎம் திரும்பப் பெறுதல்: வாகன நிறுத்துமிடத்தில் கண்காணிப்பு¶

வங்கி ஜக்கிங் என்பது கணக்கிடப்பட்ட, கொள்ளையடிக்கும் கண்காணிப்பு குற்றமாகும், இதில் இரண்டு முதல் நான்கு பேர் கொண்ட கொள்ளைக் குழுவினர் சில்லறை வங்கி வாகன நிறுத்துமிடம், கிரெடிட் யூனியன் டிரைவ்-த்ரூ லேன், செக்-கேஷிங் ஸ்டோர் அல்லது வணிக ஏடிஎம் பிளாசாவில், ஒரு வெள்ளை அட்டைப் பெட்டி, ரொக்கப்பெட்டி, காகித அட்டையுடன் வெளிச்செல்லும் வாடிக்கையாளர்களை அடையாளம் காண காத்திருக்கிறார்கள். அல்லது தடிமனான நாணய மூட்டை. ஏடிஎம்மில் பாரம்பரிய தன்னிச்சையான கடத்தல் போலல்லாமல், உயர் வரையறை பாதுகாப்பு கேமராக்கள் பதிவுசெய்யும் வங்கிச் சொத்துக்களில் வங்கி ஜக்கிங் குழுவினர் உங்களை அரிதாகவே எதிர்கொள்கின்றனர். அதற்குப் பதிலாக, கருமை நிற செடான் அல்லது SUVக்குள் இருக்கும் ஸ்பாட்டர் உங்கள் வாகன விவரத்தையும் உரிமத் தகட்டையும் **ஃபாலோ கார் (டெயில் வாகனம்)**க்கு ரேடியோ செய்கிறது, இது உங்கள் அடுத்த நிறுத்தத்திற்கு 3 முதல் 25 கிலோமீட்டர்கள் (2 முதல் 15 மைல்கள்) வரை போக்குவரத்தின் மூலம் உங்களை நிழலாடுகிறது: ஒரு மளிகைக் கடை நிறுத்துமிடம், எரிவாயு நிலையம், உங்கள் சொந்த உணவகம். நீங்கள் உங்கள் காரைப் பூட்டிவிட்டு கடைக்குள் நுழைந்தவுடன் (பண உறையை உங்கள் சென்டர் கன்சோலில் அல்லது கையுறை பெட்டியில் மறைத்து வைத்துவிட்டு), அல்லது உங்கள் கைகளை முழுவதுமாக டிரைவரின் கதவை விட்டு வெளியே வரும் போது, ​​பின்தொடர்ந்து வரும் கார் உங்கள் பயணிகளின் ஜன்னலை உடைத்து 6 வினாடிகளில் பணத்தைப் பறிக்க உங்கள் அருகில் வரும். வங்கி அல்லது ஏடிஎம்மில் இருந்து வெளியேறி, வாகனம் உங்கள் திருப்பங்களைத் தாண்டிச் செல்கிறது என்று சந்தேகித்தால், வீட்டிற்கு ஓட்டிச் செல்லாதீர்கள் மற்றும் காலியான வாகன நிறுத்துமிடத்திற்குள் இழுக்காதீர்கள்: உங்கள் கதவுகளைப் பூட்டி வைக்கவும், முக்கிய சாலைகளில் இருங்கள், உங்கள் உள்ளூர்க்கு அழைக்கவும் அவசர எண்கள் உடனடியாக அருகில் உள்ள பணியாளர்கள் உள்ள காவல் நிலையத்தை நோக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது, எங்கள் தற்காப்பு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றவும் காலில் அல்லது வாகன வழிகாட்டியில் பின்தொடரப்படுகிறது, எங்கள் கார் கடத்தல் தடுப்பு மற்றும் தப்பிக்கும் வழிகாட்டி, மற்றும் எங்கள் எக்ஸ்பிரஸ் கடத்தல் மற்றும் கட்டாய ஏடிஎம் திரும்பப் பெறுவதற்கான வழிகாட்டி.

வட அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள FBI மற்றும் முனிசிபல் போலீஸ் கொள்ளைப் பணிப் படைகளின் படி, மாதத்தின் 1 மற்றும் 15 ஆம் தேதிகளில் (சம்பள நாட்கள்), வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் (ஊதியம் செலுத்தும் நாட்கள்), வரி திரும்பப்பெறும் பருவம் மற்றும் டிசம்பர் விடுமுறை ஷாப்பிங் வாரங்களில் வங்கி மோசடி சம்பவங்கள் அதிகரிக்கும். நீங்கள் வங்கியில் இருந்து வெளியேறும் முதல் 10 வினாடிகளில் குறிபார்ப்பவர்கள் எப்படி இலக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள் என்பதையும், உங்கள் கன்சோலில் பண உறையை மறைப்பது ஏன் ஆபத்தான தவறு என்பதையும், நான்கு முறை எதிர்-கண்காணிப்புச் சோதனையை எவ்வாறு செயல்படுத்துவது என்பதையும் அறிவது உங்கள் ஆபத்தை நீக்குகிறது.

இப்போது இதைச் செய்யுங்கள்¶

1. **நீங்கள் எப்போதாவது திரும்புவதற்கு முன் அல்லது கண்ணாடி வெளியேறும் கதவுகளை நோக்கிச் செல்வதற்கு முன், வங்கி லாபியின் உள்ளே பணத்தை மறைத்து வைக்கவும் டெல்லர் ஜன்னலில் நிற்கும் போது, ​​சொல்பவரிடம் வெற்று பழுப்பு நிற உறையைக் கேளுங்கள் அல்லது பிராண்டட் செய்யப்பட்ட வெள்ளை வங்கி உறையை முழுவதுமாக நிராகரித்து, நாணயத்தை நேரடியாக உங்கள் முன் பேன்ட் பாக்கெட் அல்லது உள் ஜாக்கெட் பாக்கெட்டில் சறுக்கி, கவுண்டரில் இருந்து திரும்புவதற்கு முன், உங்கள் கைகளை முழுவதுமாக காலியுடன் கட்டிடத்தை விட்டு வெளியேறவும்.
2. ஒருபோதும் 60 வினாடிகள் நிறுத்தப்பட்டாலும், திரும்பப் பெறப்பட்ட பணம், வங்கிப் பைகள் அல்லது பிரீஃப்கேஸ்களை 60 வினாடிகள் நிறுத்தும் காரில் வைக்க வேண்டாம். 70 சதவீதத்துக்கும் அதிகமான போலீஸ் புகாரளிக்கும் வங்கி மோசடி வழக்குகளில், பாதிக்கப்பட்டவர் ஒரு பெட்ரோல் நிலையம், கன்வீனியன்ஸ் ஸ்டோர், காபி ஷாப், டிரை கிளீனர் அல்லது உணவகத்தில் நிறுத்தப்படுகிறார். அல்லது ஓட்டுநர் இருக்கையின் கீழ். 40 மீட்டர் (130 அடி) தொலைவில் இருந்து தொலைநோக்கி மூலம் பார்க்கும் ஜக்கிங் குழுவினர், நீங்கள் கதவைத் திறப்பதற்கு முன்பு உறையை மறைக்க நீங்கள் சாய்ந்திருப்பதைக் கண்டனர்; நீங்கள் கடைக்குள் நுழைந்த 10 வினாடிகளுக்குள், அவர்கள் மேலே இழுத்து, ஸ்பிரிங்-லோடட் டங்ஸ்டன் பஞ்ச் மூலம் உங்கள் பக்கவாட்டு ஜன்னலை உடைத்து, கன்சோலில் இருந்து பணத்தைப் பிடுங்கி, வேகமாக வெளியேறுவார்கள்.
3. இடைநிலைத் தவறுகளைச் செய்யாமல் வங்கியிலிருந்து நேரடியாக உங்கள் இறுதிப் பாதுகாப்பான இலக்குக்குச் செல்லவும். நீங்கள் குறிப்பிடத்தக்க பணத்தை (வாகனம் வாங்குதல், ஒப்பந்ததாரர் செலுத்துதல், வாடகை அல்லது வணிக மாற்றத்திற்கான நிதி) திரும்பப் பெறும்போது, ​​உங்கள் பயணத்தின் கடைசி நிறுத்தமாக வங்கியை ஆக்குங்கள் மளிகைக் கடை, ஜிம் விசிட் அல்லது ரெஸ்டாரன்ட் சாப்பாட்டுடன் பெரிய அளவில் பணம் எடுப்பதை ஒருபோதும் இணைக்காதீர்கள்.
4. டிரைவ்-த்ரூ ஏடிஎம் அல்லது லாபிக்குள் நுழைவதற்கு முன், "பேக்-இன் ஸ்பாட்டர் வாகனங்கள்" என்பதை வங்கி பார்க்கிங் லாட்டை ஸ்கேன் செய்யவும். ஜாக்கிங் ஸ்பாட்டர்கள் எப்பொழுதும் பின்புறமாக ஒரு இடைவெளியில் பார்க்கிங்*லாபி கண்ணாடி வெளியேறும் கதவுகள் மற்றும் எஞ்சினுடன் இருண்ட கண்ணாடியுடன் அமர்ந்து, இருண்ட ஏடிஎம்களுடன் உட்கார்ந்து வரை, மற்றும் 15 முதல் 45 நிமிடங்களுக்கு யாரும் வாகனத்தை விட்டு வெளியேற மாட்டார்கள். ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஐட்லிங் கார் ஏடிஎம் லேனைப் பார்ப்பதைக் கண்டால், உங்கள் பரிவர்த்தனையை ரத்துசெய்துவிட்டு வேறு கிளைக்குச் செல்லவும் அல்லது பிஸியான சூப்பர்மார்க்கெட் ஏடிஎம்மிற்குள் செல்லவும்.
5. வங்கி வாகன நிறுத்துமிடத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, உங்கள் பின்புறக் கண்ணாடியை தொடர்ச்சியாக மூன்று திருப்பங்கள் வழியாகச் சரிபார்க்கவும். வங்கி வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து வெளியேறும் வாகனம், அருகிலுள்ள ஸ்ட்ரிப்-மால் அல்லது பக்கத் தெருவில் நீங்கள் வங்கி டிரைவ்வேயிலிருந்து வெளியேறும் சரியான தருணத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். இரண்டு திருப்பங்களுக்குப் பிறகும் அதே கார் உங்களுக்குப் பின்னால் இரண்டு அல்லது மூன்று வாகனங்கள் இருந்தால், வேண்டுமென்றே நான்கு-வலது-திருப்புச் சரிபார்ப்பு வளையத்தைச் செய்யவும் அல்லது எதிர்பாராத நெடுஞ்சாலை வெளியேறும் பாதையில் சென்று உடனடியாக நெடுஞ்சாலையில் மீண்டும் நுழையவும்.
6. வங்கியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, வாகனம் உங்களைப் பின்தொடர்வதை உறுதிசெய்தால்: உங்கள் வீடு, பணியிடம் அல்லது இலக்கை நோக்கிச் செல்ல வேண்டாம். உங்கள் வாகனத்தை மையப் பாதையில் நகர்த்தவும் (சிவப்பு விளக்கு கர்ப் லேனில் உங்களை ஒருபோதும் பெட்டிக்குள் வைக்க வேண்டாம்), அமெரிக்காவிலும் கனடாவிலும் klzzwxh:0052 கைபேசியில் பேசுங்கள். பாதை மற்றும் வால் காரின் விளக்கம், மற்றும் **அருகில் உள்ள பணியாளர்கள் உள்ளாவல் நிலையம் அல்லது தீயணைப்பு நிலையத்தின் முன் நுழைவாயிலுக்கு நேரடியாக ஓட்டவும்**.

முடிவு மரம்: எதிர்-ஜாக்கிங் கண்காணிப்பு மற்றும் டெயில்லிங் தப்பித்தல்¶

நீங்கள் வங்கி அல்லது ஏடிஎம்மிற்கு வந்ததிலிருந்து பாதுகாப்பான இலக்கை அடையும் வரை இந்த தந்திரோபாய முடிவு மரத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

flowchart TD
    Start["வங்கிக் கிளை, கிரெடிட் யூனியன் அல்லது ஏடிஎம்"] --> PreScan{"1. நுழைவதற்கு முன் பார்க்கிங் லாட் ஸ்கேன்: ஏடிஎம் அல்லது லாபி கதவுகளுக்கு அருகில் டார்க் டிண்ட் ஐட்லிங் கொண்ட ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பின்-இன் கார்களைப் பார்க்கிறீர்களா?"}

    PreScan -->|"ஆம்: சந்தேகத்திற்கிடமான ஸ்பாட்டர் கார் வங்கிக்குள் யாரும் நுழையாத நிலையில் செயலற்ற நிலையில் உள்ளது"| AbortBranch["இந்த இடத்தை நிறுத்து: இந்த வெளிப்புற ஏடிஎம் அல்லது பூங்காவை இங்கு பயன்படுத்த வேண்டாம். பிஸியான மளிகைக் கடை அல்லது மற்றொரு சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள கிளைக்கு ஓட்டுங்கள்."]

    PreScan -->|"இல்லை: நிறைய சாதாரணமாகத் தெரிகிறது"| InsideProtocol["2. வங்கியின் உள்ளே / ஏடிஎம்மில்: - வெள்ளை காகித வங்கி உறை & வினைல் ஜிப்பர் பையை நிராகரிக்கவும் - திரும்பும் முன் பணத்தை முன் பேன்ட்/இன்னர் கோட் பாக்கெட்டில் வைக்கவும் - கைகளை காலியுடன் காருக்கு வெளியே செல்லவும்"]

    InsideProtocol --> ExitCheck{"3. புறப்படும் பேங்க் லாட்: லாட் அல்லது அருகிலுள்ள ஸ்ட்ரிப் மாலில் இருந்து மற்றொரு கார் உங்களுக்குப் பின்னால் வந்ததா?"}

    ExitCheck -->|"இல்லை: தெளிவான கண்ணாடி, ஆனால் விழிப்புடன் இருங்கள்"| DirectRoute["4. பாதுகாப்பான இலக்கை நோக்கிச் செல்லுங்கள்: - இடைநிலை நிறுத்தங்கள் (எரிவாயு, காபி, மளிகைப் பொருட்கள் அல்லது மருந்தகம் இல்லை) - ஒவ்வொரு சந்திப்பிலும் கண்ணாடியைப் பார்க்கவும்"]

    ExitCheck -->|"ஆம் அல்லது நிச்சயமற்றது: வாகனம் 2 திருப்பங்களில் 1-3 கார்கள் பின்னால் நிற்கும்"| TestLoop["5. எதிர்-கண்காணிப்பு சோதனையை செயல்படுத்தவும்: ஒரு தடுப்பைச் சுற்றி 3 முதல் 4 தொடர்ச்சியான வலதுபுறம் திருப்பங்களைச் செய்யவும் அல்லது நெடுஞ்சாலையிலிருந்து வெளியேறவும் மற்றும் மேம்பாலத்தின் வழியாக நேராக நெடுஞ்சாலைக்குச் செல்லவும்"]

    TestLoop --> TailConfirmed{"சோதனை சூழ்ச்சியின் மூலம் வாகனம் உங்களைப் பின்தொடர்கிறதா?"}

    TailConfirmed -->|"இல்லை: கார் நேராக தொடர்ந்தது"| DirectRoute

    TailConfirmed -->|"ஆம்: வங்கி ஜக்கிங் டெயில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது"| EmergencyDrive["ஆக்டிவ் ஜக்கிங் டெயில் ப்ரோடோகால்: 1. வீட்டிற்கு வாகனம் ஓட்டாதீர்கள் அல்லது எங்கும் நிறுத்தாதீர்கள் 2. லைட்களில் 1 கார் நீளம் தப்பிக்கும் இடைவெளியுடன் சென்டர்/வெளிப்புற பாதையில் இருங்கள் 3. ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ ஸ்பீக்கரில் 911 / 112 / 999 ஐ அழைக்கவும் 4. நேராக அருகில் உள்ள போலீஸ் ஸ்டேஷன் முன் ஏப்ரானுக்கு ஓட்டுங்கள்"]

வங்கி ஜக்கிங் குழுவினரின் உடற்கூறியல்: ஸ்பாட்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரைக்கர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகிறார்கள்¶

ஹூஸ்டன், டல்லாஸ், அட்லாண்டா, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், சிகாகோ, டொராண்டோ மற்றும் லண்டனில் உள்ள சட்ட அமலாக்கப் பணிக்குழுக்கள், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஜக்கிங் வளையங்கள் தொழில்முறை கண்காணிப்புக் குழுக்களைப் போலவே செயல்படுவதாக ஆவணப்படுத்தியுள்ளன. அவர்களின் சரியான நான்கு-நிலை பிளேபுக்கை அறிந்துகொள்வது, அவர்களின் கொலைச் சங்கிலியைத் தொடங்குவதற்கு முன்பே உடைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

உங்களை இலக்காக மாற்றும் 7 "விஷுவல் டெல்ஸ்" (அவற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது)¶

ஒவ்வொரு மணி நேரமும் டஜன் கணக்கான வங்கி வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளே நுழைவதையும் வெளியேறுவதையும் ஜக்கிங் குழுவினர் பார்க்கிறார்கள். காசோலையை டெபாசிட் செய்ய, நோட்டரியிடம் பேச அல்லது கேள்வி கேட்க வந்த 95 சதவீத வாடிக்கையாளர்களை அவர்கள் கடந்து செல்கிறார்கள், மேலும் இந்த ஏழு காட்சி குறிப்புகளில் ஒன்றைக் காண்பிக்கும் 5 சதவீதத்தை பூட்டுகிறார்கள்:

1. வெள்ளைத் தாள் டெல்லர் உறை அல்லது பிராண்டட் வினைல் ஜிப்பர் பை¶

நிலையான வெள்ளை அல்லது வெளிர் காகித நாணய உறைகள் (9 cm x 17.5 cm) மற்றும் leatherette zippered வைப்புப் பைகள் உயர்-மாறுபட்ட ஆப்டிகல் பீக்கான்கள் 60 மீட்டர் (200 அடி) தொலைவில் இருந்து கார் கண்ணாடியில் தெரியும். - திருத்தம்: பேங்க் டெல்லரிடம் பணிவாகச் சொல்லுங்கள்: "கவர் வேண்டாம், தயவு செய்து." நாணயத்தை பாதியாக மடித்து நேரடியாக உங்கள் முன் கால்சட்டை பாக்கெட்டில் அல்லது ஜிப் செய்யப்பட்ட உள் மார்பகப் பாக்கெட்டில் டெல்லர் கவுண்டரில் நின்றுகொண்டு, லாபியில் இருந்து பணத்தைக் காப்பாற்றிக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் ஒரு பெரிய செங்கற் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுகிறீர்கள் என்றால் (உதாரணமாக, பயன்படுத்திய காரை வாங்குவதற்கு $5,000 முதல் $20,000 USD வரை), தனியார் மூடப்பட்ட மாநாட்டு அறை அல்லது பாதுகாப்பான வைப்புச் சாவடிக்குள் நுழைய அனுமதிக்குமாறு கிளை மேலாளரிடம் கேளுங்கள்.

2. ஓட்டுநர் இருக்கையில் 30 வினாடிகள் அமர்ந்து உங்கள் மடியைப் பார்த்து¶

வாகன நிறுத்துமிடத்தின் குறுக்கே நடந்து செல்லும் போது உங்கள் ஜாக்கெட்டுக்குள் உறையை மறைத்தாலும், நீங்கள் உங்கள் காரில் ஏறினால், என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, klzzwxh:08 - திருத்தம்**: வங்கை விட்டு வெளியேறும் முன் உங்கள் கார் சாவியை உங்கள் கையில் வைத்திருக்கவும், ஓட்டுநர் இருக்கையில் ஏறி, கதவுகளை உடனே பூட்டவும் (1 second), என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, உங்கள் பாக்கெட்டுகள், பர்ஸ் அல்லது சென்டர் கன்சோலைத் தொடாமல் 5 வினாடிகளுக்குள் இடத்தை வெளியே இழுக்கவும்.

3. டிரைவ்-த்ரூ நியூமேடிக் டியூப்கள் அல்லது வெளிப்புற வாக்-அப் ஏடிஎம்களை தனியாகப் பயன்படுத்துதல்¶

டிரைவ்-த்ரூ டெல்லர் லேன் அல்லது டிரைவ்-அப் ஏடிஎம்மில், உங்கள் டிரைவரின் ஜன்னல் முழுவதுமாக கீழே உருட்டப்பட்டுள்ளது, உங்கள் இடது கை காருக்கு வெளியே நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஏடிஎம் திரை அல்லது நியூமேடிக் டியூப் சிலிண்டர் முழு வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கும் முன்பாக பணத்தை வழங்கும்போது உரத்த பீப் மற்றும் சத்தம் எழுப்புகிறது. - திருத்தம்: $100 முதல் $200 வரை பணம் எடுக்கும்போது, ​​வெளிப்புற கர்ப் ஏடிஎம்மில் உங்கள் ஜன்னலைக் கீழே உருட்டி விடாமல், பகல் நேரங்களில் முழுப் பணியாளர்கள் உள்ள வங்கி லாபிக்குள் நடக்கவும் (அல்லது பிஸியான சூப்பர் மார்க்கெட் அல்லது ஹோட்டல் லாபியில் ஆழமாக அமைந்துள்ள ஏடிஎம்களைப் பயன்படுத்தவும்).

4. வெள்ளிக் கிழமை ஊதியப் பட்டியலில் உயர்-தெரியும் ஒப்பந்ததாரர், நகைகள் அல்லது உணவக உடைகளை அணிதல்¶

ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஜக்கிங் குழுவினர் குறிப்பாக வெள்ளிக்கிழமை காலை மற்றும் மதியம் வணிக வங்கிக் கிளைகளில் நிலத்தை ரசித்தல் டிரக்குகள், கட்டுமானப் பிக்கப்கள், மாற்றுப் பெட்டிகளை எடுத்துச் செல்லும் உணவக உரிமையாளர்கள் மற்றும் சிறு வணிக ஓட்டுநர்கள் வாராந்திர ஊதியத்தை யூகிக்கக்கூடிய அட்டவணையில் பெறுகிறார்கள். - திருத்தம்: ஊதியத்தை நேரடி மின்னணு வைப்பு அல்லது ஊதிய அட்டைகளுக்கு மாற்றவும். உங்கள் வணிகத்திற்கு தினசரி அல்லது வாராந்திர பணச் சரிவுகள் அல்லது ஆர்டர்களை மாற்றுதல் தேவைப்பட்டால், வாரத்தின் நாள், நாள் நேரம், வங்கிக் கிளை இருப்பிடம் மற்றும் ஓட்டப்படும் வாகனம் மற்றும் வணிகப் பணத்தை வினைல் பேக் அல்லது கார்ட்போர்டு காயின் பாக்ஸைக் காட்டிலும் சாதாரண ஒளிபுகா மளிகைப் பை, ஜிம் பேக் அல்லது இன்சுலேட்டட் லஞ்ச் கூலரில் கொண்டு செல்லவும்.

5. ஒரு பர்ஸ், பேக் பேக் அல்லது லேப்டாப் பையை பயணிகள் இருக்கையில் விட்டுச் செல்வது¶

நீங்கள் ஒரு கைப்பை, கிராஸ் பாடி பை அல்லது பேக் பேக்கை எடுத்துக்கொண்டு வங்கியில் இருந்து வெளியே சென்று முன் பயணிகள் இருக்கையில் வைத்தால், அந்த பையில் பணம் எடுக்கப்பட்டதாக ஒரு ஸ்பாட்டர் கருதுகிறார். - திருத்தம்: உண்மையான பணத்தை உங்கள் உடலில் (முன் பாக்கெட்டில்) வைத்திருங்கள், பர்ஸ் அல்லது பேக் பேக்கிற்குள் அல்ல, அதை உங்கள் தோளில் இருந்து பிடுங்கலாம் அல்லது உடைந்த பயணிகள் ஜன்னல் வழியாக சிவப்பு விளக்கு வெளிச்சத்தில் பிடிக்கலாம்.

6. வங்கியை விட்டு வெளியேறிய 10 நிமிடங்களுக்குள் எரிவாயு நிலையம், காபி டிரைவ்-த்ரூ அல்லது ஸ்ட்ரிப் மாலில் நிறுத்துதல்¶

ஜக்கிங் குழுவினர் அனுபவத்தில் அறிந்திருப்பதாவது, ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு பணியாளரும் வங்கிப் பயணத்தை ஒருங்கிணைத்து, எரிவாயு, துரித உணவு, மளிகை சாமான்கள் அல்லது வங்கியிலிருந்து 3 கிலோமீட்டர் (2 மைல்) தொலைவில் ஒரு மருந்தக பிக்அப் ஆகியவற்றை விரைவாக நிறுத்துவார்கள். - தீர்மானம்: ஆயுதமேந்திய கூரியர் ஷிப்மென்ட் போல உங்கள் பாக்கெட்டில் பணத்தைக் கையாளுங்கள்: **பாயிண்ட் A (வங்கி) நேராக புள்ளி B (Secure Vault/Safe)**க்கு இடையில் பூஜ்ஜிய நிறுத்தங்களுடன். உங்கள் மளிகை ஷாப்பிங், எரிபொருள் மற்றும் வேலைகளை நீங்கள் வங்கிக்குச் செல்வதற்கு முன் பிறகு செய்யாதீர்கள்.

7. உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள தெருவைச் சரிபார்க்காமல் குடியிருப்புப் பாதைக்குள் இழுத்தல்¶

உங்கள் கண்ணாடியைப் பார்க்காமல் வங்கியிலிருந்து நேராக வீட்டிற்குச் சென்றால், பின்தொடர் கார் உங்கள் டிரைவ்வே ஏப்ரனுக்குப் பின்னால் உள்ள கர்ப் அருகே நின்று, உங்கள் காரின் கதவைத் திறந்து உங்கள் முன் வீட்டுக் கதவைத் திறக்கும் (உங்கள் கைகளில் சாவி மற்றும் பைகள் இருக்கும்போது) 6 வினாடிகளில் உங்களை விரைந்து செல்லும். - திருத்தம்: நீங்கள் உங்கள் குடியிருப்பு தெருவில் திரும்பும்போது, ​​உங்கள் பின்புற கண்ணாடியை சரிபார்க்கவும். உங்களுக்குப் பின்னால் உங்கள் தெருவில் ஏதேனும் அறிமுகமில்லாத கார் திரும்பினால், உங்கள் டிரைவ்வே அல்லது கேரேஜுக்குள் இழுக்காதீர்கள். உங்கள் வீட்டைக் கடந்து சென்று, தொகுதியைச் சுற்றிச் சுற்றி, கார் உங்களுக்குப் பின்னால் நிற்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

எதிர்-கண்காணிப்பு சோதனையை எவ்வாறு செயல்படுத்துவது மற்றும் டெயில்லிங் வாகனத்தைத் தவிர்ப்பது¶

உங்கள் பின்னால் ஒரு வாகனம் வங்கியின் இடத்தை விட்டு வெளியேறுவதை நீங்கள் கவனித்தால் அல்லது உங்கள் இரண்டு பாதை மாற்றங்களுடன் பொருந்தினால், பீதி அடைய வேண்டாம் அல்லது போக்குவரத்தில் கவனக்குறைவாக வேகத்தை எடுக்க வேண்டாம். நிர்வாக பாதுகாப்பு இயக்கிகள் பயன்படுத்தும் இந்த நான்கு அமைதியான, தொழில்முறை எதிர்-கண்காணிப்பு சூழ்ச்சிகளை செயல்படுத்தவும்:

1. "மூன்று கார் ஆழம்" மிரர் ஸ்கேன்¶

அமெச்சூர்கள் தங்கள் பின்புற பம்பருக்குப் பின்னால் நேரடியாக காரின் கிரில்லை மட்டுமே பார்க்கிறார்கள். தொழில்முறை ஜக்கிங் டெயில்கள் வேண்டுமென்றே ஒன்று அல்லது இரண்டு அப்பாவி கம்யூட்டர் கார்களை ("பஃபர் கார்கள்") உங்கள் பின்பக்க பம்பருக்கும் அவற்றின் முன் பம்பருக்கும் இடையே பலவழிச் சாலையில் செல்ல அனுமதிக்கின்றன, அல்லது அவை உங்கள் குருட்டுப் புள்ளிக்கு சற்றுப் பின்னால் உள்ள இடது அல்லது வலது பாதையிலிருந்து உங்களை வேகப்படுத்துகின்றன. - ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் போக்குவரத்து சிக்னலில் நிற்கும்போதோ அல்லது திரும்பத் தயாராகும்போதோ அனைத்துப் பாதைகளிலும் மூன்று முதல் நான்கு வாகனங்களைத் திரும்பிப் ஸ்கேன் செய்யவும். ஹெட்லைட் LED சிக்னேச்சர், ரூஃப் ரேக், சன்னல் டிண்ட் டார்க்னஸ் மற்றும் முன்பக்க பம்பர் (இரண்டு தட்டு நிலையில் உள்ள முன் உரிமத் தகடு காணாமல் போனது ஒரு உன்னதமான சிவப்புக் கொடி) ஆகியவற்றைப் பாருங்கள்.

2. நான்கு-வலது-திருப்பு சரிபார்ப்பு பெட்டி (அல்லது மூன்று இடது திருப்பங்கள்)¶

பூமியில் எந்த ஒரு சாதாரண ஓட்டுநரும் அவர்கள் தொடங்கிய அதே தெருவுக்குத் திரும்புவதற்கு ஒரு நகரத் தொகுதியைச் சுற்றி ஒரு முழுமையான 360 டிகிரி வட்டத்தில் தொடர்ந்து நான்கு 90 டிகிரி திருப்பங்களைச் செய்வதில்லை. - தெளிவாக சமிக்ஞை செய்து, தொடர்ந்து நான்கு வலது திருப்பங்களை (அல்லது மூன்று இடது திருப்பங்கள்) நன்கு ஒளிரும் வணிகத் தொகுதியைச் சுற்றி நிறுத்தாமல் செய்யுங்கள். - சந்தேகத்திற்கிடமான வாகனம் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது திருப்பத்தின் வழியாக உங்களைப் பின்தொடர்ந்தால் (அல்லது திடீரென்று கர்ப் வரை இழுத்து, நீங்கள் வெளியே வருவதற்குக் காத்திருக்க உங்கள் இரண்டாவது திருப்பத்திற்குப் பிறகு நிறுத்தினால்), உங்கள் செயலில் உள்ள வால் 100 சதவீதம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

3. ஹைவே ஆஃப்-ராம்ப் "அப்-அண்ட்-ஓவர்" டெஸ்ட்¶

நீங்கள் ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை அல்லது மோட்டார் பாதையில் இருந்தால்: - பாதுகாப்பான கடைசி நேரத்தில் வலதுபுறம் வெளியேறும் பாதையில் சென்று, நேராக-குறுக்கு மேம்பாலம் பாலம் அதே நெடுஞ்சாலையில் உள்ள வளைவில் நேரடியாக திரும்பிச் செல்லும் ஒரு வெளியேறும் பாதையில் செல்லவும். - வெளியேறும் வளைவில் ஓட்டி, மேற்பரப்பு தெருவில் திரும்பாமல் நேராக குறுக்குவெட்டைக் கடந்து, வலதுபுறம் நெடுஞ்சாலையில் திரும்பவும். உங்களுக்குப் பின்னால் வெளியேறும் எந்த வாகனமும், திரும்பாமல் குறுக்குவெட்டைக் கடந்து, அதே நெடுஞ்சாலையில் திரும்பிச் சென்றால், அது உங்களைச் சுறுசுறுப்பாக இழுத்துச் செல்கிறது.

4. சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்குகளில் தற்காப்பு நிலைப்பாடு ("பின்-அண்ட்-பாக்ஸை" தடுத்தல்)¶

ஜக்கிங் குழுவினரால் நீங்கள் வால் பிடிக்கப்பட்டு சிவப்பு போக்குவரத்து சிக்னலை அணுகினால்: - உங்கள் வலப்புறத்தில் ஒரு கர்ப் மற்றும் உங்கள் இடதுபுறத்தில் மற்றொரு கார் இருக்கும் உள்புற கர்ப் லேனை ஒருபோதும் எடுக்காதீர்கள். இரண்டு தப்பிக்கும் கோணங்களை வழங்கும் சென்டர் லேன் அல்லது வெளிப்புற டர்ன் லேனை எடுக்கவும். - சீக்கிரம் நிறுத்துங்கள், இதன் மூலம் உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள காரின் பின்புற ரப்பர் டயர்கள் நிலக்கீல் (சுமார் 4 முதல் 5 மீட்டர்கள் / 13 முதல் 16 அடி வரை தாங்கல் இடம்) தொடுவதை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம். அந்த இடைவெளியானது உங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலை கடினமாக இடது அல்லது வலதுபுறமாகத் திருப்பி, உங்களுக்குப் பின்னால் யாராவது காரில் இருந்து இறங்கினால், உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள காரைச் சுற்றிச் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது. - உங்கள் பரிமாற்றத்தை ** இல் வைத்திருங்கள்DRIVE, கதவுகள் பூட்டப்பட்டவை, மற்றும் ஜன்னல்கள் ** முழுவதும் மேல் நோக்கி** (3-சென்டிமீட்டர் / 1-இன்ச் சாளர விரிசல் கூட, தாக்குபவர், டெம்பர்ட் கண்ணாடியின் மேல் விளிம்பை கவர்ந்து, வெறும் கைகளால் உள்நோக்கி உடைக்க அனுமதிக்கிறது).

அதிக மதிப்புள்ள பண பரிவர்த்தனைகளுக்கான சிறப்பு நெறிமுறை ($2,000+ USD / EUR / GBP)¶

பெரிய அளவிலான நாணயத்தைக் கையாளும் போது (பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனம் அல்லது படகை வாங்குவது அல்லது விற்பது, நகைகளை எடுப்பது அல்லது வணிகத்தில் வைப்புச் செய்வது போன்றவை), முடிந்த போதெல்லாம் உடல் பணப் போக்குவரத்தை அகற்றவும்:

1. வங்கி லாபிக்குள் அதிக மதிப்புள்ள தனியார் விற்பனையை மூடு:
2. ஒரு தனியார் விற்பனையாளரிடமிருந்து $3,000 முதல் $25,000 வரை வாகனம் அல்லது உபகரணங்களை வாங்கும் போது, உங்கள் வங்கியில் பணத்தை எடுக்காதீர்கள் மற்றும் அந்நியரைச் சந்திக்க நகரம் முழுவதும் வாகனம் ஓட்டவும்.
3. அதற்கு பதிலாக, விற்பனையாளரை உங்கள் வங்கி கிளையின் லாபிக்குள் சந்திக்கவும். வங்கி லாட் கேமராக்களுக்குக் கீழே வாகனம் மற்றும் தலைப்பைப் பரிசோதித்து, உள்ளே ஒன்றாக நடந்து, பணம் செலுத்துபவர் காசாளர் காசோலை வழங்க வேண்டும் அல்லது பாதுகாப்பான லாபியில் உள்ள கவுண்டரில் பணத்தைக் கொடுக்க வேண்டும், எனவே நீங்கள் பணத்தை வைத்துக்கொண்டு வெளியில் செல்லவே மாட்டீர்கள்.
4. உங்கள் வாகனத்திற்கு ஒரு வங்கி பாதுகாப்பு அதிகாரி எஸ்கார்ட்டைக் கோருங்கள்:
5. நீங்கள் ஒரு கிளையில் இருந்து அதிக பணம் எடுக்க வேண்டியிருந்தால், மேலாளர் அல்லது லாபி பாதுகாப்பு அதிகாரியிடம் உங்கள் காரின் கதவுக்கு உங்களுடன் நடந்து சென்று நீங்கள் வெளியேறுவதைப் பார்க்கவும். யூனிஃபார்ம் அணிந்த அதிகாரி வாடிக்கையாளரை அழைத்துச் செல்வதையும் உரிமத் தகடுகளைக் குறிப்பதையும் பார்த்து ஜக்கிங் ஸ்பாட்ட்டர்கள் கலைந்து விடுகிறார்கள்.
6. ** ஷோல்டர்-சர்ஃபிங்கிற்கு எதிராக ஏடிஎம் கீபேடை பாதுகாக்கவும்**:
7. ATM க்கு அருகில் நிற்கவும், அதனால் உங்கள் உடற்பகுதி திரையைத் தடுக்கிறது, உங்கள் விசைப்பலகை கையை உங்கள் மற்றொரு கையால் மூடவும், எனவே நீண்ட லென்ஸ் கேமரா அல்லது பைனாகுலர் ஸ்பாட்டர் உங்கள் பின்னைப் படிக்க முடியாது, மேலும் உங்கள் ரசீதை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

பிராந்திய அவசர எண்கள் மற்றும் ஏஜென்சி நெறிமுறைகள்¶

சட்ட அமலாக்க சொற்கள், அவசரகால வரிகள் மற்றும் பாதுகாப்பான பரிவர்த்தனை மண்டலங்கள் சர்வதேச அளவில் வேறுபடுகின்றன:

• அமெரிக்கா மற்றும் கனடா:
• அவசர அனுப்புதல்: வாகனம் ஓட்டும்போது 911 ஐ அழைக்கவும். நீங்கள் அருகிலுள்ள போலீஸ் வளாகத்திற்குச் செல்லும்போதோ அல்லது இடைமறிக்கும் ரோந்து காரைச் சந்திக்கும்போதோ வரிசையில் இருக்குமாறு அனுப்பியவரைக் கேளுங்கள்.
• சட்ட அமலாக்க சொற்கள்: 911 க்கு பேசும்போது "நான் ஒரு வங்கி/ஏடிஎம்மிலிருந்து வெளியேறினேன், சந்தேகத்திற்குரிய வங்கி ஜக்கிங் வாகனம் என்னைப் பின்தொடர்கிறது" என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தவும்; கொள்ளைப் பிரிவுகள் ஆயுதம் ஏந்திய-கொள்ளை-நடவடிக்கையில் உள்ள அழைப்புகளாக செயலில் உள்ள ஜக்கிங் வால்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.
• பாதுகாப்பான பரிவர்த்தனை மண்டலங்கள்: நூற்றுக்கணக்கான யு.எஸ் மற்றும் கனேடிய காவல் துறைகள் உயர் மதிப்பு பரிவர்த்தனைகளுக்காக காவல் நிலைய லாபியில் 24/7 வீடியோ பதிவு செய்யப்பட்ட "பாதுகாப்பான பரிமாற்ற மண்டலங்களை" பராமரிக்கின்றன.
• யுனைடெட் கிங்டம்:
• அவசர போலீஸ் டிஸ்பாட்ச்: ஒரு வங்கி அல்லது பணப்புள்ளியை (ATM) விட்டு பின்தொடர்ந்தால் 999 (அல்லது 112) ஐ அழைக்கவும். பணப்புழக்கத்திற்கு அருகில் சந்தேகத்திற்கிடமான முறையில் நடமாடும் வாகனங்களுக்கு, 101ஐ அழைக்கவும்.
• UK கேஷ்பாயிண்ட் கவனச்சிதறல் திருட்டு: வாகனம் டெய்லிங்குடன், உங்களின் பின்னைப் படம்பிடித்து, £5 நோட்டைக் கைவிட்டு, உங்கள் கார்டையும் பணத்தையும் ஒரு கூட்டாளி பறிக்கும் போது, ​​**இரண்டு நபர்களின் கேஷ்பாயிண்ட் கவனச்சிதறல் குழுக்களுக்கு எதிராக UK போலீஸ் எச்சரிக்கிறது. 159 வங்கிச் சுருக்கக் குறியீடு மூலம் உங்கள் வங்கிக்கு அட்டை குற்றங்களைப் புகாரளிக்கவும்.
• ஐரோப்பிய ஒன்றியம்:
• அவசர அனுப்புதல்: அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளிலும் 112 ஐ அழைக்கவும் (அல்லது 17 பிரான்சில் உள்ள காவல்துறைக்கு, 110 ஜெர்மனியில்).
• ** ஐரோப்பிய ஏடிஎம் டெய்லிங் (Sortie de banque)**: மேற்கு மற்றும் தெற்கு ஐரோப்பா முழுவதும், கொள்ளைக் குழுவினர் வங்கிக் கிளைகளை விட்டு வெளியேறும் பாதிக்கப்பட்டவர்களைத் துடைக்க அடிக்கடி **டூ-அப் மோட்டார் ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இதனால் பில்லியன் ரைடர் போக்குவரத்தில் உங்கள் ஜன்னலை ஒட்டி இழுக்கவும், கண்ணாடியை உடைக்கவும், இருக்கையில் இருந்து ஒரு பையைப் பிடிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. அனைத்து பைகளையும் உடற்பகுதியில் பூட்டு (boot) புறப்படுவதற்கு முன்.
• ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து:
• அவசர அனுப்புதல்: ஆஸ்திரேலியாவில் 000 அல்லது நியூசிலாந்தில் 111 ஐ அழைக்கவும். வங்கிகளுக்கு வெளியே சந்தேகத்திற்கிடமான அவசரமில்லாத வாகனங்களுக்கு, ** போலீஸ் உதவி லைனை அழைக்கவும் 131 444** (ஆஸ்திரேலியா) அல்லது 105 (நியூசிலாந்து).
• இந்தியா மற்றும் ஆசியா-பசிபிக்:
• அவசர எண்கள்: இந்தியாவில் 112 (அல்லது 100) 110 ஜப்பானில்; தென் கொரியாவில் 112; 999 சிங்கப்பூர் மற்றும் மலேசியாவில்.
• கவனம்-திருப்பல் தந்திரங்கள்: இந்தியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும், மோட்டார் சைக்கிள் டெயில்லிங் கும்பல்கள் (Bawaria பணியாளர்கள்) வங்கி லாபிகளை வெளியேற்றி, **பாங்க் லாபியில் பாதிக்கப்பட்டவரின் டயரை பஞ்சர் செய்தல், பேட்டையில் எண்ணெய் ஊற்றுதல் அல்லது 10 ரூபாய் நோட்டுகளை ஓட்டுநரின் ஜன்னல் அருகே போடுதல் ஒருபோதும் உங்கள் கதவைத் திறக்காதீர்கள் அல்லது வங்கியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு டயர்கள், எண்ணெய் அல்லது கைவிடப்பட்ட பில்களை அந்நியர் சுட்டிக்காட்டி வெளியே வர வேண்டாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்¶

"வங்கி ஜக்கிங்" என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் என்ன, அந்த வார்த்தை எங்கிருந்து வந்தது?¶

சட்ட அமலாக்கமானது "ஜக்கிங்" என்ற சொல்லை டெக்சாஸில் (குறிப்பாக ஹூஸ்டன் மற்றும் டல்லாஸ்-ஃபோர்ட் வொர்த் 2000 களின் முற்பகுதியில்) எஃப்.பி.ஐ மற்றும் நாடு முழுவதும் போலிஸ் கொள்ளைச் சொற்களாக மாறுவதற்கு முன்பு உருவாக்கியது. வங்கி டெபாசிட் பை, நாணய டப்பா அல்லது பணப் பதுக்கிவை "குடம்" என்று குறிப்பிடும் தெரு ஸ்லாங்கில் இருந்து இந்த வார்த்தை வந்தது, குற்றவாளிகள் வங்கிக் கிளையை எடுத்து, பாதிக்கப்பட்டவர் பணக் கொள்கலனுடன் வெளியே செல்வதைப் பார்த்து, பாதிக்கப்பட்டவரின் காரைத் திருடவோ அல்லது கொள்ளையடிக்கவோ அடுத்த இடத்திற்குச் செல்வதை ("குடம்") விவரிக்கிறது.

பிஸியான மளிகைக் கடை நிறுத்துமிடத்தில் எந்தக் கார் கன்சோலில் பணம் மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை வங்கி ஜக்கிங் குற்றவாளிகளுக்கு எப்படித் தெரியும்?¶

ஜக்கிங் குழுவினர் ஒரு கடையில் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் தோராயமாக யூகிக்க மாட்டார்கள்; நீங்கள் பணத்தை எடுப்பதை 15 நிமிடங்களுக்கு முன்பு அவர்கள் வங்கியில் நிறுத்தினர். வங்கி லாட்டில் உள்ள ஒரு ஸ்பாட்டர் உங்கள் கையில் உள்ள வெள்ளை டெல்லர் கவரைக் கண்டார் அல்லது ஓட்டுவதற்கு முன் உங்கள் சென்டர் கன்சோலைத் திறக்க நீங்கள் சாய்வதைப் பார்த்து, உங்கள் காரை நேரடியாக மளிகைக் கடைக்குச் செல்கிறார். நீங்கள் வங்கியில் உறையை மறைத்த இடத்தை அவர்கள் தவறவிட்டாலும், அவர்கள் கடையில் இரண்டு இடைகழிகளுக்கு அப்பால் நிறுத்திவிட்டு, வெளியேறும் முன் நீங்கள் உறையை கையுறை பெட்டியில் செருகுவதை உங்கள் கண்ணாடியில் பார்க்கிறார்கள்.

நான் வங்கியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு ஒரு கார் என்னைப் பின்தொடர்வதை நான் உணர்ந்தால், நான் ஏன் பரபரப்பான எரிவாயு நிலையம் அல்லது பல்பொருள் அங்காடிக்கு இழுக்கக்கூடாது?¶

ஒரு எரிவாயு நிலையம் அல்லது பல்பொருள் அங்காடி வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு இழுப்பது, நீங்கள் செய்ய காத்திருக்கும் வங்கி ஜக்கிங் குழுவினர் செய்யும் சரியான தவறு. சாட்சிகளால் தடுக்கப்பட்ட ஒரு தனிமையான ரோட்-ரேரே டிரைவர் போலல்லாமல், ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஜக்கிங் குழுவினர் திருடப்பட்ட அல்லது காகித உரிமத் தகடுகள், முகமூடிகள் மற்றும் கியரில் தப்பிச் செல்லும் டிரைவருடன் செயல்படுகிறார்கள்; அவர்கள் வழக்கமாக நெரிசலான பகல்நேர எரிவாயு குழாய்கள் அல்லது ஸ்டோர் ஸ்பேஸ்களில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு பின்னால் இழுத்து, ஜன்னலை உடைத்து அல்லது 5 வினாடிகளில் ஒரு கைத்துப்பாக்கியை வரைந்து, மற்றும் பார்வையாளர்கள் எதிர்வினையாற்றுவதற்கு முன் நெடுஞ்சாலையில் வேகமாகச் செல்கிறார்கள். பிரதான சாலைகளில் தொடர்ந்து செல்லுங்கள், ஸ்பீக்கர்ஃபோனில் 911 ஐ அழைத்து, நேராக பணியாளர்கள் உள்ள காவல் நிலையத்திற்குச் செல்லுங்கள்.

நான் வங்கியில் இருந்து வெளியேறிய உடனேயே, எனக்கு டயர் பஞ்சர், ஆயில் கசிவு, அல்லது பணத்தை தரையில் போட்டது என்று சொல்லிவிட்டு, ஒரு அந்நியன் என் காரின் கண்ணாடியைத் தட்டினால் என்ன செய்வது?¶

உங்கள் கதவைத் திறக்காதீர்கள், உங்கள் ஜன்னலை கீழே உருட்டாதீர்கள் அல்லது உங்கள் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறாதீர்கள். பேங்க் லாட்டில் டயரை பஞ்சர் செய்வது, கிரில்லில் எண்ணெய் ஊற்றுவது அல்லது உங்கள் பம்பருக்கு அருகில் சிறிய பில்களை போடுவது இரண்டு நபர்களின் கவனத்தை சிதறடிக்கும் தந்திரம்: உங்கள் பின் டயரை பரிசோதிக்க அல்லது $5 பில் எடுக்க நீங்கள் வெளியேறும் தருணத்தில், இரண்டாவது கூட்டாளி உங்களின் பூட்டப்படாத பயணிகளின் கதவைத் திறந்து, பணப் பையை எடுத்து, பணப் பையை எடுத்துக் கொள்கிறார். உங்கள் காரைப் பரிசோதிக்கும் முன் கதவுகளைப் பூட்டி, காவல் நிலையம் அல்லது நன்கு ஒளிரும் சர்வீஸ் பேக்கு ஓட்டுங்கள்.

வங்கி ஜக்கிங்கைத் தவிர்ப்பதற்கு வாக்-அப் ஏடிஎம்களை விட டிரைவ்-த்ரூ ஏடிஎம்கள் பாதுகாப்பானதா?¶

டிரைவ்-த்ரூ ஏடிஎம்கள் இயந்திரத்தில் இருக்கும் போது கால் மோசடி செய்பவர்களிடமிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கின்றன, ஆனால் டிரைவ்-த்ரூ ஏடிஎம்கள் மற்றும் நியூமேடிக் டெல்லர் டியூப்கள் வாகனம் சார்ந்த ஜக்கிங் ஸ்பாட்டர்களை வேட்டையாடுவதற்கான முக்கிய இடம் என்று போலீஸ் அறிக்கைகள் காட்டுகின்றன. உங்கள் கார் உங்கள் ஜன்னலைக் கீழே நிறுத்தியதால், 25 மீட்டர் (80 அடி) தொலைவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஒரு ஸ்பாட்டர் உங்கள் தட்டைச் சரிபார்க்க 2 முதல் 3 நிமிடங்கள் ஆகும், பண விநியோகத்தைப் பார்க்கவும், நீங்கள் தனியாக இருக்கிறீர்களா என்பதைப் பார்க்கவும், மேலும் உங்கள் கேபினுக்குள் உறையை எங்கு வைக்கிறீர்கள் என்பதைப் பார்க்கவும்.

அவசரமாக வாங்குவதற்கு நான் அதைத் திரும்பப் பெற வேண்டியிருந்தால், $5,000 முதல் $15,000 வரை பணத்தைப் பாதுகாப்பாக எடுத்துச் செல்வது எப்படி?¶

முதலில், பணப் பரிவர்த்தனையை உங்கள் வங்கிக் கிளைக்குள் காசாளர் காசோலை அல்லது வயர் பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி முடிக்க முடியுமா என்று கேளுங்கள். நீங்கள் வங்கிக்கு வெளியே பணத்தை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என்றால், ஜிப்பர் செய்யப்பட்ட உள் பாக்கெட்டுகள் அல்லது சட்டைக்குக் கீழே பணப் பட்டியுடன் கூடிய ஜாக்கெட்டை அணிந்து, டெல்லர் ஜன்னலில் வெள்ளை வங்கி கவரை நிராகரித்து, ஒரு தனியார் வங்கி அலுவலகத்திற்குள் உங்கள் உடலுக்கு எதிராக நாணயத்தை தட்டையான மூட்டைகளாகப் பிரித்து, உங்கள் காருக்கு வெறுங்கையுடன் நடந்து, உடனடியாக உங்கள் கதவுகளைப் பூட்டி, பூஜ்ஜியத்துடன் உங்கள் இலக்குடன் நேராக செல்லுங்கள்.

தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்¶

• காலில் அல்லது வாகனத்தில் பின்தொடர்வது: எதிர் கண்காணிப்பு மற்றும் தப்பித்தல்
• கார் திருட்டு தடுப்பு, பெட்டியில் வாகனம் தப்பித்தல் மற்றும் பதுங்கியிருந்து உயிர் பிழைத்தல்
• எக்ஸ்பிரஸ் கடத்தல், வலுக்கட்டாயமாக ஏடிஎம் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் கடத்தல் குறைப்பு
• வங்கிக் கொள்ளை மற்றும் ஒரு கிளைக்குள் தீவிர திருட்டு பிழைப்பு
• அவசர எண்கள் அடைவு

ஆதாரங்கள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல்¶

• பெடரல் பீரோ ஆஃப் இன்வெஸ்டிகேஷன் (FBI) & உள்ளூர் சட்ட அமலாக்க கொள்ளைப் பணிப் படைகள் (ஹூஸ்டன் பிடி, டல்லாஸ் பிடி, அட்லாண்டா பிடி, எல்ஏபிடி): வங்கி ஜக்கிங் கண்காணிப்பு முறைகள், ஏடிஎம் திரும்பப் பெறுதல் டெயிலிங், மற்றும் வணிகத் தடுப்புப் பட்டியல்.
• அமெரிக்கன் வங்கியாளர்கள் சங்கம் (ABA) & நிதிச் சேவைகள் தகவல் பகிர்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு மையம் (FS-ISAC): உடல் ATM பாதுகாப்பு, வாடிக்கையாளர் பணத்தை கையாளும் பாதுகாப்பு, மற்றும் கிளை சுற்றளவு குற்றத் தடுப்பு வழிகாட்டுதல்கள்.
• யுனைடெட் கிங்டம் நேஷனல் போலீஸ் சீஃப்ஸ் கவுன்சில் (NPCC) & மெட்ரோபொலிட்டன் போலீஸ் சேவை: பணப்புள்ளிகளில் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு, கவனச்சிதறல் திருட்டு தடுப்பு மற்றும் உயர் மதிப்பு திரும்பப் பெறுதல் டெய்லிங் ஆலோசனைகள்.
• பிரெஞ்சு உள்துறை அமைச்சகம் (Ministère de l'Intérieur - Police Nationale): Prévention des vols à la sortie de banque et des vols à la portière (எதிர்ப்பு பின்வாங்கல் டெய்லிங் மற்றும் ஸ்மாஷ் அண்ட்-கிராப்) வாகனம்.
• கிரைம் ஸ்டாப்பர்ஸ் இன்டர்நேஷனல் & நேஷனல் க்ரைம் ப்ரிவென்ஷன் கவுன்சில் (NCPC): தானியங்கி டெல்லர் மெஷின்கள் மற்றும் எதிர்-கண்காணிப்பு ஓட்டுநர் நெறிமுறைகளில் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு.