சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் MPPT ஓவர்-வோல்டேஜ் ஃப்ரை சப்-ஜீரோ கோல்ட், வோக் டெம்பரேச்சர் குணகம் கணிதம் மற்றும் BMS குறைந்த-டெம்ப் சார்ஜ் லாக்அவுட்¶

உங்கள் ஆஃப்-கிரிட் கேபின், சோலார் ஷெட், கேம்பர் வேன் அல்லது சிறிய வீட்டிற்குள் ஒரு படிக-தெளிவான, துணை பூஜ்ஜிய குளிர்கால காலை நேரத்தில் நடந்து செல்லுங்கள் 07:30 கடுமையான எரிந்த எலக்ட்ரானிக்ஸ் வாசனையைப் பார்க்க, டெட் ஸ்கிரீனைப் பார்க்கவும் அல்லது "Error #20 / PV Over-Voltage" உங்கள் அதிகபட்ச பவர் பாயிண்ட் கண்காணிப்பில் (MPPT) சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் (Victron SmartSolar, Renogy Rover, MidNite Classic, Epever, OutBack FM80, or EG4/Sol-Ark hybrid inverter), மற்றும் உங்கள் ** கண்டுபிடிLiFePO4 (Lithium Iron Phosphate)** பேட்டரி பேங்க் பூட்டப்பட்டது 0 Amps ஆஃப்-கிரிட் மின்சாரத்தில் மிகவும் அழிவுகரமான மற்றும் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட குளிர்கால அவசரநிலைகளில் ஒன்று சார்ஜிங் ஆகும். இரண்டு சுயாதீனமான இயற்பியல் விதிகள் உறைபனி குளிர்கால காலையில் மோதுகின்றன: (1) மற்ற எல்லா மின் சாதனங்களைப் போலல்லாமல், சிலிக்கான் ஒளிமின்னழுத்தம் (PV) சோலார் பேனல்கள் குளிர்ச்சியாகும்போது கணிசமான அளவு அதிக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன (rising by 0.30% to 0.40% for every 1°C drop below 25°C / 77°F), மற்றும் (2) லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LiFePO4) பேட்டரி செல்கள் கீழே சார்ஜ் செய்தால் மீளமுடியாத உலோக லித்தியம் முலாம் 0°C (32°F), அவர்களின் உள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை கட்டாயப்படுத்துதல் (BMS) சார்ஜ் MOSFET களைத் திறக்க (Low-Temperature Charge Protection - LTCP).

அந்த இரண்டு நிகழ்வுகளும் ஒரே நேரத்தில் சூரிய உதயத்தில் நிகழும்போது a -25°C (-13°F) காலை, நீ உறைந்திருக்கிறாய் LiFePO4 பேட்டரி BMS அனைத்து தற்போதைய ஓட்டத்தையும் தடுக்கிறது (holding the solar array at 100% Open-Circuit Voltage - Voc மின்னழுத்தத்தை கீழே இழுக்க பூஜ்ஜிய சுமையுடன்), அதே சமயம் துணை பூஜ்ஜிய குளிர் மற்றும் பனி-ஆல்பிடோ பிரதிபலிப்பு ஒரு சூரிய சரத்தை பாதுகாப்பாக அளவிடுகிறது 136 Volts ஜூலையில் நேராக 163 Volts, உடனடியாக குத்துகிறது 150V உங்கள் MPPT கட்டுப்படுத்தியின் சிலிக்கான் MOSFET உச்சவரம்பு மற்றும் புகை மேகத்தில் கட்டுப்படுத்தியை சுருக்கவும். ஓவர்-வோல்ட்டட் சோலார் கன்ட்ரோலர், இன்வெர்ட்டர் அல்லது லித்தியம் பேட்டரி பேங்க் இப்போது புகைபிடித்தாலும், வளைந்தாலும் அல்லது தீப்பிடித்தாலும், உடனடியாக வெளியேறி உங்கள் உள்ளூர் அவசர எண்ணை அழைக்கவும் (911 அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில், 112 ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும், 999 ஐக்கிய இராச்சியத்தில், 000 ஆஸ்திரேலியாவில்) அல்லது ஆலோசனை அவசர எண்கள். மின்சாரம் மற்றும் குளிர்கால ஆஃப்-கிரிட் அவசரநிலைகளுக்கு, பார்க்கவும் ஆஃப்-கிரிட் இன்வெர்ட்டர் ஓவர்லோட், பர்ன்ட் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் மற்றும் 12V/24V/48V பேட்டரி பேங்க் ஷார்ட் சர்க்யூட், ஆஃப்-கிரிட் சூரிய, நீர் மற்றும் கழிவு தோல்விகள், மற்றும் மின் தீ.

இப்போது இதைச் செய்யுங்கள்¶

1. உங்கள் சோலார் சார்ஜ் கண்ட்ரோலர் அதிக மின்னழுத்த அலாரத்தைக் காட்டினால் (e.g., Victron Error #19 / #20 / #24, Epever E08, Renogy E08), விரைவாகக் கிளிக் செய்தல், அல்லது உறைபனியான காலையில் சூடான வாசனை: மதிப்பிடப்படாத பிரேக்கர் அல்லது MC4 கனெக்டரைத் தொடும் முன், ஒவ்வொரு தொடர் சரத்திலும் ஒரு இருண்ட தார் அல்லது போர்வையை ஒரு பேனலுக்கு மேல் எறியுங்கள்.
2. ** கூரையை ஒருபோதும் துண்டிக்காதீர்கள் MC4 சோலார் கனெக்டர் அல்லது ஒரு மலிவான துருவப்படுத்தப்படாத DC பிரேக்கரைத் திறக்கவும், பிரகாசமான சூரிய ஒளி பேனல்களைத் தாக்கி மின்னோட்டம் பாயும் போது (or if the MPPT input FETs have shorted together)** நேரடி மின்னோட்டம் (DC) சூரிய சரங்கள் மணிக்கு 100V to 500V DC பூஜ்ஜிய மாற்று-தற்போதைய பூஜ்ஜிய-குறுக்கு புள்ளி வேண்டும்; ஒரு இழுத்தல் MC4 சுமையின் கீழ் பிளக் ஒரு தொடர்ச்சியான ** வரைகிறது3,000°C (5,400°F) பிளாஸ்மா ஆர்க்** உங்கள் கையுறையுடைய கையில் உள்ள பிளாஸ்டிக் இணைப்பியை உருக்கி கூரை ராஃப்டர்களுக்கு தீ வைக்கிறது.
3. அரே மின்னழுத்தத்தை 30 வினாடிகளில் பாதுகாப்பாகக் கொல்வது எப்படி: உங்களிடம் சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட, துருவப்படுத்தப்பட்ட IMO / MidNite Solar Two-Pole PV Rotary Isolator அல்லது High-voltage PV Breaker இருந்தால், அதை ஸ்னாப் செய்யவும் OFF. உங்கள் கன்ட்ரோலர் இன்டர்னல் ஷார்ட் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால் அல்லது உங்களிடம் வெறுமை மட்டுமே உள்ளது MC4 பிளக்குகள், ** கனமான ஒளிபுகா தார், நகரும் போர்வை அல்லது அட்டைத் துண்டு ஆகியவற்றை உங்கள் தொடர் சரத்தில் ஒரே ஒரு பேனலில் தட்டையாக எறியுங்கள்** (அல்லது அந்தி சாயும் வரை காத்திருக்கவும்); ஷேடிங் ஒரு பேனல் சரம் மின்னோட்டத்தை பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் குறைக்கிறது, எனவே நீங்கள் PV துண்டிப்பைப் பாதுகாப்பாகத் திறந்து வரிசையை மீண்டும் இணைக்கலாம்.
4. ** உங்கள் MPPT சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் உள்ளதா என்பதைச் சோதிக்கவும் "Non-Destructive Over-Voltage Lockout" அல்லது உள் PV உள்ளீடு MOSFETகள் இருந்தால் "Blown Short-Circuit".**
5. கட்டுப்படுத்தி உள்ளீடுகளிலிருந்து PV வரிசை துண்டிக்கப்பட்டவுடன் (PV+ மற்றும் PV-), உங்கள் டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரை DC வோல்ட்களாக அமைக்கவும் (V===) மற்றும் கூரையிலிருந்து வரும் திறந்த சூரியக் கம்பிகளை அளவிடவும்: வாசிப்பு உங்கள் கட்டுப்படுத்தியின் கடின உச்சவரம்புக்கு மேல் இருந்தால் (e.g., > 100V on a Victron 100/50, > 150V on a 150/35, or > 250V on a 250/100), குளிர் காலநிலை உங்கள் வரிசையை குன்றின் மேல் தள்ளியது.
6. அடுத்து, உங்கள் மல்டிமீட்டரை ** தொடர்ச்சி / எதிர்ப்பு (Ohms Ω)** மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட முழுவதும் அளவிடவும் PV+ மற்றும் PV- MPPT கன்ட்ரோலரில் திருகு முனையங்கள்: மீட்டர் பீப் அடித்தால் 0.0 to 2.0 Ohms (dead short) அல்லது தி PV சோலார் போர்ட்களில் இருந்து பேட்டரி மின்னழுத்தம் பின்னோக்கி வெளியே வருவதை டெர்மினல் காட்டுகிறது, உள் உள்ளீட்டு பாதுகாப்பு MOSFETகள்/TVS டையோடு தங்களை தியாகம் செய்து, கட்டுப்படுத்தி மாற்றப்பட வேண்டும்.
7. இப்போதே உங்கள் பேனல்களை ரீவயரிங் செய்வதன் மூலம் 15 நிமிடங்களில் உங்கள் வரிசை மின்னழுத்தத்தை 50% குறைக்கவும் All-Series (4S or 3S) உள்ளே Series-Parallel (2S2P) (அல்லது சரத்திற்கு வெளியே 1 பேனலைத் தவிர்த்து)
8. இன்று உங்கள் கேபினின் ஆற்றலைப் பெற, நீங்கள் இல்லை புதிய உயர் மின்னழுத்த சார்ஜ் கன்ட்ரோலரை வாங்க வேண்டியதில்லை. சூரிய வரிசைக்கு வெளியே செல்லுங்கள் (PV பிரேக்கருடன் OFF மற்றும் ஒரு பேனல் tarped), துண்டிக்கவும் MC4 உங்கள் 4 பேனல்களை தொடரில் இணைக்கும் ஜம்பர்கள் (4S = 4 x Voc), மற்றும் தொடரில் உள்ள 2 பேனல்களின் 2 இணை சரங்களாக அவற்றை மீண்டும் இணைக்கவும் (2S2P = 2 x Voc, 2 x Amps), அல்லது வெறுமனே 1 பேனலைத் துண்டிக்கவும் (dropping 4S down to 3S). வெட்டுதல் ஏ 4S சரம் 3S அல்லது 2S2P உடனடியாக உங்கள் துணை பூஜ்ஜிய மின்னழுத்தத்தை 25% முதல் 50% வரை குறைத்து, அதே வாட்டேஜை வழங்கும்போது உங்கள் கட்டுப்படுத்தியை அதன் பாதுகாப்பான இயக்க சாளரத்தில் மீண்டும் கொண்டு வரும் (Volts x Amps = Watts)
9. உங்கள் என்றால் LiFePO4 லித்தியம் பேட்டரி உள்ளது 0 AMPS ஏனெனில் கட்டணம் 0°C (32°F) BMS LOW-TEMPERATURE LOCKOUT: மேலே உள்ள பேட்டரி மையத்தை சூடாக்கவும் +5°C (41°F) எந்த சோலார் அல்லது ஜெனரேட்டர் கட்டணத்தையும் அனுமதிக்கும் முன்.
10. உறைந்ததை "தந்திரம்" செய்யவோ அல்லது கடந்து செல்லவோ முயற்சிக்காதீர்கள் LiFePO4 கீழே கட்டாயமாக சார்ஜ் செய்ய BMS 0°C (32°F). உறைந்த லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் கலத்தை சார்ஜ் செய்வதால் கிராஃபைட் அனோடில் டென்ட்ரிடிக் மெட்டாலிக் லித்தியம் முலாம் ஏற்படுகிறது, இது திறனை நிரந்தரமாக அழித்து உள் குறுகிய சுற்று தீ ஆபத்தை உருவாக்குகிறது.
11. நீங்கள் சார்ஜ் செய்ய முடியாது a LiFePO4 கீழே பேட்டரி 0°C (32°F), BMS இன்னும் உங்களை டிஸ்சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது (draw power out of) பேட்டரி கீழே -20°C (-4°F). மேலே உள்ள பேட்டரி செல்களை சூடேற்ற, மீதமுள்ள பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் சக்தியைப் பயன்படுத்தவும் (அல்லது ஒரு சிறிய இன்சுலேட்டட் சூடான-தண்ணீர் பாட்டில் / 12V சிலிகான் வார்மிங் பேட் ஒரு XPS ஃபோம் குளிரூட்டி பெட்டிக்குள்) +5°C (41°F), அந்த நேரத்தில் BMS தானாகவே அதன் சார்ஜ் ரிலேவை மூடிவிட்டு முழு சூரிய மின்னோட்டத்தை மீண்டும் ஏற்றுக்கொள்கிறது.

முடிவு மரம்: குளிர்கால காலை ஆஃப்-கிரிட் சோலார் செயலிழப்பைக் கண்டறிதல்¶

flowchart TD
    A["சன்னி சப்-ஜீரோ குளிர்கால காலை: ஜீரோ சோலார் சார்ஜிங் வாட்ஸ் பேட்டரி வங்கியில் நுழைகிறது"] --> B{"MPPT சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் திரை / புளூடூத் ஆப் & எரிந்த எலக்ட்ரானிக்ஸ் வாசனையை சரிபார்க்கவும்"}
    B -->|"1. கன்ட்ரோலர் 'பிவி ஓவர்-வோல்டேஜ்' அல்லது ஸ்கிரீன் டெட் / பர்ன்ட் ஸ்மெல் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது"| C["குளிர் காலநிலை வோக் ஓவர்-வோல்டேஜ் நிகழ்வு: சிலிக்கான் பேனல் மின்னழுத்தம் துணை பூஜ்ஜிய குளிரில் 15% முதல் 25% வரை உயர்ந்தது, MPPT மேக்ஸ் PV உள்ளீட்டு வரம்பை மீறியது (எ.கா., 100V, 150V, அல்லது 250V)"]
    C --> D["1 பேனலை டார்க் டார்ப் கொண்டு மூடவும் -> PV ஐசோலேட்டரை ஆஃப் செய்யவும் -> PV திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும் & MPPT PV+/PV- டெர்மினல்கள் டெட் ஷார்ட் இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்"]
    D --> E["உடனடி கள சரிசெய்தல்: 4S இலிருந்து 3S அல்லது 2S2P க்கு பேனல்களை ரீவைர் செய்து 25%-50% வரை ஸ்டிரிங் வோக்கை குறைக்கவும் (உள்ளீடு MOSFETகள் சுருக்கப்பட்டால் MPPTயை மாற்றவும்)"]
    B -->|"2. MPPT சாதாரண PV மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது (எ.கா., 85V) & 'மொத்தம்/ஃப்ளோட்' அல்லது '0.0A' பேட்டரி 0°C (32°F)க்குக் குறைவாக இருக்கும் போது"| F["LiFePO4 BMS குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜ் பாதுகாப்பு (LTCP) லாக்அவுட்: பேட்டரி உள் டெம்ப் சென்சார் <0°C (32°F), அனைத்து உள்வரும் சார்ஜ் மின்னோட்டத்தையும் தடுக்கிறது"]
    F --> G["கட்டாயமாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டாம்: இன்சுலேட்டட் 50 மிமீ எக்ஸ்பிஎஸ் ஃபோம் பாக்ஸிற்குள் 12வி வார்மிங் பேட் அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட வெதுவெதுப்பான நீர் பாட்டில்களுடன் கோர் டெம்ப் > +5°C (41°F) வரை பேட்டரியை வைக்கவும்."]
    B -->|"3. PV மின்னழுத்தம் = 0V மற்றும் பேட்டரி BMS இரண்டும் முற்றிலும் இறந்துவிட்டன (டெர்மினல்களில் 0.0V)"| H["BMS கீழ் மின்னழுத்த தூக்க லாக்அவுட்: ஒரே இரவில் பேட்டரி வடிகட்டப்பட்டது -> BMS டிஸ்சார்ஜ் எஃப்இடிகளைத் திறந்தது -> MPPT மின்சாரம் இழந்தது"]
    H --> I["PV பிரேக்கரை ஆஃப் செய்யவும் -> ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்/வேக் BMS உடன் 12V/24V/48V பெஞ்ச் சப்ளை, கார் ஜம்பர் பேக் அல்லது டெர்மினல்கள் முழுவதும் 9V பேட்டரி -> பேட்டரியை இயக்கவும் -> PV ஐ ஆன் செய்யவும்"]

இயற்பியல் மற்றும் கணிதம்: குளிர்காலக் காலைப் பொழுதில் சோலார் பேனல்கள் ஏன் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கின்றன¶

இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு சோலார் பேனல் அதன் பின்புறத்தில் இரண்டு எண்கள் அச்சிடப்பட்டிருக்கும் ** நிலையான சோதனை நிபந்தனைகள் (STC, இல் சோதிக்கப்பட்டது 25°C / 77°F செல் வெப்பநிலை)** குளிர்கால உயிர்வாழ்வைக் கட்டுப்படுத்தும் விவரக்குறிப்பு ஸ்டிக்கர்:

1. Voc (Open-Circuit Voltage மணிக்கு 25°C / 77°F): பூஜ்ஜிய மின்னோட்டம் பாயும் போது பேனல் உருவாக்கும் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம் (e.g., 37.5V, 41.2V, அல்லது 49.5V)
2. Temperature Coefficient of Voc (β_Voc): இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்பட்டது -%/°C (பொதுவாக -0.28%/°C செய்ய -0.35%/°C மோனோகிரிஸ்டலின் பேனல்களுக்கு) அல்லது -mV/°C. ஏனெனில் இரண்டும் குணகம் (-0.34%/°C) மற்றும் கீழே வெப்பநிலை வீழ்ச்சி 25°C (e.g., -25°C - 25°C = -50°C) எதிர்மறை எண்கள், அவற்றை ஒன்றாகப் பெருக்குவது ** பாரிய நேர்மறை மின்னழுத்த அதிகரிப்பை உருவாக்குகிறது**.

====================================================================================
     NEC ARTICLE 690.7 COLD-WEATHER SOLAR OPEN-CIRCUIT VOLTAGE (Voc) FORMULA
====================================================================================

   Cold_Voc = String_Voc_STC x [ 1 + ( (25°C - Record_Low_Temp_°C) x |Temp_Coeff_%| ) ]

   REAL-WORLD EXAMPLE THAT FRIES A 150V CHARGE CONTROLLER (e.g., Victron 150/35):
   * Setup: Four 400W panels wired in series (4S). Each panel has Voc = 37.0V at 25°C
     and a Temperature Coefficient of Voc = -0.34% / °C.
   * Summer Voltage at 25°C (77°F):
       4 panels x 37.0V = 148.0V  --> (Under 150V limit; works fine all summer)
   * Winter Morning at -25°C (-13°F) [A 50°C drop below 25°C STC]:
       Voltage Gain = 50°C drop x 0.34%/°C = +17.0% Voltage Increase
       Cold_Voc = 148.0V x 1.17 = 173.16 VOLTS DC
   * RESULT: At 07:30 AM on a -25°C morning, 173.2V hits a 150V-rated MPPT controller,
     exceeding the absolute 150V MOSFET breakdown rating by 23.2 Volts and frying it.
====================================================================================

விரைவு-குறிப்பு NEC 690.7 குளிர் காலநிலை Voc பெருக்கி அட்டவணை (மற்றும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பான கோடை சரம் Voc)¶

கீழ் ** யு.எஸ். தேசிய மின் குறியீடு (NEC Table 690.7(A)), கனேடிய மின் குறியீடு (CEC Section 64), மற்றும் IEC 62548, உங்கள் பேனலின் சரியான வெப்பநிலை குணகம் தாள் உங்கள் முன் இல்லை என்றால், உங்கள் மொத்த சரத்தை பெருக்கவும் Voc (at 25°C) கீழே உள்ள கட்டாய குளிர்-வெப்பநிலை திருத்தம் காரணி மூலம், அல்லது உங்கள் ** மதிப்பிடப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தவும் 25°C சரம் Voc "அதிகபட்ச பாதுகாப்பை மீறுவதில்லை 25°C சரம் Voc"நெடுவரிசை உங்கள் கட்டுப்படுத்தி அளவிற்கு:

ஏன் LiFePO4 BMS லாக்அவுட் + ஸ்னோ ஆல்பிடோ விளைவு சூரிய உதயத்தை தோல்வியின் சரியான தருணமாக மாற்றுகிறது¶

பல வீட்டுத் தோட்டக்காரர்கள் கேட்கிறார்கள்: "காத்திருங்கள்: சூரியன் உதித்து MPPT மின்னோட்டத்தை எடுக்கத் தொடங்கியதும், வரிசை மின்னழுத்தம் உடனடியாக திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்திலிருந்து குறையாதா (Voc = 41V/panel) இயக்க மின்னழுத்தத்திற்கு கீழே (Vmp = 33V/panel)?"

கோடையில், ஆம்: சூரிய ஒளி பேனல்களைத் தாக்கியவுடன், MPPT மின்னோட்டத்தை பேட்டரிக்குள் இழுத்து, வரிசையை கீழே இழுக்கிறது Vmp. குளிர்காலத்தில், இரண்டு பொறிகள் அந்த வீழ்ச்சியைத் தடுக்கின்றன:

1. பொறி 1: உங்கள் LiFePO4 பேட்டரி BMS உள்ளது 0°C (32°F) சார்ஜ் லாக் அவுட்: உங்கள் பேட்டரி பேங்க் இரவு முழுவதும் உறைந்து போனதால், பேட்டரியின் இன்டர்னல் BMS ஆனது ** சார்ஜ் சுவிட்சைத் திறந்துள்ளது**. ஏனெனில் பேட்டரி கூட ஏற்க மறுக்கிறது 0.1 Amps கட்டணம், ** MPPT கட்டுப்படுத்தி சோலார் பேனல்களை கீழே ஏற்ற முடியாது Vmp**. சூரிய வரிசையானது 100% இறக்கப்பட்ட திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்தில் (Voc) சுட்டெரிக்கும் குளிர்கால வெயிலில் காலை முழுவதும்.
2. பொறி 2: "கிளவுட்-எட்ஜ் & ஸ்னோ-ஆல்பிடோ இரேடியன்ஸ் ஸ்பைக்ஸ்" (1,200+ W/m²): சூரிய மின்கலங்கள் இன்னும் பனிக்கட்டியாக இருக்கும் போது -25°C (-13°F) சூரியன் இருண்ட கண்ணாடியை சூடேற்றுவதற்கு முன், குறைந்த கோண சூரியக் கதிர்கள் தரையில் புதிய வெள்ளை பனியைப் பிரதிபலிக்கின்றன (பனி ஆல்பிடோ = 0.80 முதல் 0.90 வரை) ஒரே நேரத்தில் நேரடியாக சூரிய ஒளி சாய்ந்த பேனல்களைத் தாக்கும். இது சூரிய கதிர்வீச்சை மேலே உயர்த்துகிறது 1,200 Watts/m², இன்னொன்றைச் சேர்த்தல் 2% to 3% குளிர்-வெப்பநிலை ஸ்பைக்கின் மேல் மடக்கை மின்னழுத்த அதிகரிப்பு.

எமர்ஜென்சி ஃபீல்டு ஃபிக்ஸ் 1: உங்கள் சோலார் அரேயை எப்படி மாற்றுவது 4S செய்ய 2S2P (அல்லது 3S15 நிமிடங்களில்¶

உங்கள் சோலார் சரம் உங்கள் கன்ட்ரோலரை அதிகமாக வோல்ட் செய்தால் (அல்லது நீங்கள் மாற்றுக் கட்டுப்படுத்தியை நிறுவி, கூரையிலிருந்து கேபினுக்கு புதிய கம்பியை வாங்காமல் உடனடியாக கூரையின் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க வேண்டும்) மறுகட்டமைக்கவும். MC4 சோலார் ரேக்கின் பின்புறத்தில் ஜம்பர்கள்:

====================================================================================
     REWIRING A 4-PANEL ARRAY FROM "4S" (OVER-VOLT) TO "2S2P" (WINTER-SAFE)
====================================================================================

 [DANGEROUS IN WINTER: 4S (4 Panels in Series)]
   * Each Panel: 400W, Voc = 38V (at 25°C), Imp = 10.5A
   * Summer Voc = 4 x 38V = 152V | Winter (-25°C) Voc = 152V x 1.20 = 182.4V (FRIES 150V MPPT)

   (+) <--- [Panel 1] --- [Panel 2] --- [Panel 3] --- [Panel 4] ---> (-)

 ------------------------------------------------------------------------------------

 [WINTER-SAFE FIELD FIX A: 3S (Simply Unplug & Bypass 1 Panel, Takes 2 Minutes)]
   * Unplug Panel 4 and connect the negative home-run lead directly to Panel 3 (-).
   * Summer Voc = 3 x 38V = 114V | Winter (-25°C) Voc = 114V x 1.20 = 136.8V (100% SAFE < 150V)

   (+) <--- [Panel 1] --- [Panel 2] --- [Panel 3] ---> (-)    [Panel 4: Disconnected]

 ------------------------------------------------------------------------------------

 [WINTER-SAFE FIELD FIX B: 2S2P (2 Series Strings in Parallel, Keeps 100% of 1,600W)]
   * Pair Panel 1 + Panel 2 in series (String A = 76V STC).
   * Pair Panel 3 + Panel 4 in series (String B = 76V STC).
   * Combine String A and String B using a pair of $12 MC4 Parallel Y-Branch Connectors.
   * Winter (-25°C) Voc = 76V x 1.20 = 91.2 VOLTS DC | Current = 21.0 Amps (100% SAFE)

            +-- [Panel 1] --- [Panel 2] --+
   (+) <====| (MC4 Y-Branch)              |====> (-) To Cabin MPPT
            +-- [Panel 3] --- [Panel 4] --+
====================================================================================

(வயர் கேஜ் இலிருந்து மாறும்போது சரிபார்க்கவும் 4S செய்ய 2S2P: இருந்து மாறுவதால் 4S செய்ய 2S2P உங்கள் மின்னழுத்தத்தை பாதியாக குறைத்து உங்கள் மின்னோட்டத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது 10.5 Amps செய்ய 21.0 Amps, உங்கள் வரிசை இணைப்பிலிருந்து உங்கள் MPPT க்கு இயங்கும் செப்பு கம்பி குறைந்தபட்சம் ** என்பதைச் சரிபார்க்கவும்10 AWG (6 mm²)**, இது மதிப்பிடப்பட்டது 30 Amps, மற்றும் எந்த சரத்திற்கும் a க்கு மேல் தேவையில்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும் 15A/20A இன்லைன் MC4 உருகி.)

அவசரக் களத் திருத்தம் 2: எழுந்திருத்தல் a LiFePO4 பேட்டரி உள்ளே சிக்கியது 0°C (32°F) BMS குளிர் லாக்அவுட் (அல்லது 0V தூக்கம்)¶

வெப்பமடையாத பேட்டரி ஷெட், கேம்பர் வேன் கேரேஜ் அல்லது கேபின் தளத்தின் உள்ளே வெப்பநிலை உறைபனிக்குக் கீழே குறையும் போது, ஒரு LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) பேட்டரி பேங்க் உங்களை இரண்டு வெவ்வேறு வழிகளில் பூட்ட முடியும். டெர்மினல்களைத் தொடும் முன் உங்களிடம் எந்த லாக்அவுட் உள்ளது என்பதைக் கண்டறியவும்:

வழக்கு A: BMS "குறைந்த வெப்பநிலை சார்ஜ் பாதுகாப்பு (LTCP)" (Battery Powers Lights/Inverter Fine, But Refuses to Charge)¶

• என்ன நடக்கிறது: உங்கள் உள்ளே LiFePO4 பேட்டரி (Battle Born, SOK, Epoch, EG4, Trophy, LiTime, Chins, Renogy), அலுமினிய செல் உறையில் டேப் செய்யப்பட்ட ஒரு சிறிய NTC தெர்மிஸ்டர் கீழே படிக்கிறது 0°C to +2°C (32°F to 35.6°F). மெட்டாலிக் லித்தியம் முலாம் பூசுவதைத் தடுக்க, BMS அதன் சார்ஜ் MOSFET ஐ விட்டுவிட்டு அதன் டிஸ்சார்ஜ் MOSFET ஐ ஆன் ஆக விட்டுவிடும் (ஏனென்றால் LiFePO4 செல்கள் பாதுகாப்பாக வெளியேற்ற முடியும் -20°C / -4°F)
• ** ஏன் BMS "ஹிஸ்டெரிசிஸ்" அதை பூட்டி வைக்கிறது +5°C (41°F):** பெரும்பாலான BMS போர்டுகளுக்கு உள் செல் வெப்பநிலை மீண்டும் ** வரை உயர வேண்டும்+5°C (41°F)** (a 5°C hysteresis buffer) சார்ஜ் சுவிட்ச் மீண்டும் இயக்கப்படும் முன். மோசமானது, ஏனெனில் ஒரு 100Ah LiFePO4 பேட்டரி எடை 11 கிலோகிராம் (25 lbs) அறை காற்று வரை வெப்பமடைந்தாலும், அடர்த்தியான வெப்ப நிறை 10°C (50°F) நண்பகலில், குளிர்ந்த தரையில் அமர்ந்திருக்கும் பேட்டரியின் மையப்பகுதி இருக்கும் -1°C (30°F) மேலும் 6 மணி நேரம், முழு குறுகிய குளிர்கால சூரிய சாளரத்தை வீணாக்குகிறது.
• ** மேலே உள்ள பேட்டரி மையத்தை சூடாக்க 3 பாதுகாப்பான கள முறைகள் +5°C (41°F) இன்று:**
• ** "சீல் செய்யப்பட்ட ஹாட்-வாட்டர் பாட்டில் + XPS ஃபோம் கூலர்" முறை (பூஜ்ஜிய மின்சாரம் பயன்படுத்தப்பட்டது):** உங்கள் வைக்கவும் LiFePO4 ஒரு காப்பிடப்பட்ட குளிரூட்டியின் உள்ளே பேட்டரி அல்லது ஆறு பக்கங்களிலும் (குறிப்பாக கீழே) 50-மில்லிமீட்டருடன் (2-inch) திடமான இளஞ்சிவப்பு/நீலம் XPS நுரை பலகை. இரண்டு கனமான நல்ஜீன் பாட்டில்கள் அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பால் குடங்களை சூடாக நிரப்பவும் 45°C to 50°C (115°F to 122°F) தண்ணீர் (எப்போதும் கொதிக்கும் நீரை, மற்றும் தொப்பிகள் டெர்மினல்களில் கசியவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்), அவற்றை ஒரு கை துண்டில் போர்த்தி, காப்பிடப்பட்ட பெட்டியின் உள்ளே உள்ள பேட்டரியின் பக்கங்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாக ஒட்டவும். 45 முதல் 60 நிமிடங்களுக்குள், பேட்டரியின் உள் தெர்மிஸ்டர் கடந்து செல்கிறது +5°C (41°F), BMS கிளிக்குகள் மூடப்பட்டு, சோலார் சார்ஜிங் மீண்டும் தொடங்கும்.
• ** "உயர்-விகித இன்வெர்ட்டர் டிஸ்சார்ஜ் சுய-ஹீட்டிங்" தந்திரம்:** உங்கள் பேட்டரி இன்னும் 30% முதல் 50% வரை சார்ஜ் நிலையில் இருந்தால் (SoC), ஸ்லீப்பிங் பேக் அல்லது ஃபோம் இன்சுலேஷனில் பேட்டரியை இறுக்கமாகப் போர்த்தி, உங்கள் இன்வெர்ட்டரில் கனமான 500W முதல் 1,000W ஏசி லோடை இயக்கவும் (such as an electric kettle, toaster, or hair dryer10 முதல் 15 நிமிடங்கள் வரை. வரைதல் 40 to 80 Amps ஒரு குளிர் வெளியே LiFePO4 பேட்டரி உள் எதிர்ப்பு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது (I²R தெர்மிஸ்டர் அமர்ந்திருக்கும் செல்களுக்குள்ளேயே சூடாக்குதல்) ஒரு பயனுள்ள சாதனத்தை இயக்கும் போது.
• ** ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை நிறுவவும் 12V / 24V / 48V Silicone Battery Heating Pad (30W to 60W):** நிரந்தரப் பிழைத்திருத்தத்திற்கு, ஒரு பிசின் ஆதரவு 12V சிலிகான் ரப்பர் டேங்க்/பேட்டரி ஹீட்டிங் பேடை உள்ளமைக்கப்பட்ட உடன் ஸ்லைடு செய்யவும் 5°C ON / 15°C OFF தெர்மோஸ்டாட் இன்சுலேட்டட் ஃபோம் பாக்ஸிற்குள் பேட்டரிக்கு அடியில், வயர் செய்யப்பட்டதால், பகல் நேரத்தில் சோலார் பேனல்கள் சக்தியூட்டப்படும்போது மட்டுமே அது சக்தியைப் பெறுகிறது.

வழக்கு B: BMS "குறைந்த மின்னழுத்த துண்டிப்பு (LVD / 0.0V Sleep Mode)" (Terminals Read 0.0V to 2.1V and MPPT Will Not Turn On)¶

• என்ன நடக்கிறது: உங்கள் பேட்டரி குறைந்துவிட்டது 0% SoC (< 10.0V 12V பேட்டரியில், < 20.0V 24V இல், அல்லது < 40.0V 48V இல்) ஒரே இரவில், BMS ஆனது செல்களைச் சேமிக்க இரண்டையும் டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் சார்ஜ் சுவிட்சுகளைத் திறந்தது. காலை வரும்போது, உங்கள் MPPT சோலார் கன்ட்ரோலர் இறந்துவிட்டது, ஏனெனில் பெரும்பாலான MPPT கன்ட்ரோலர்கள் தங்கள் மூளை சக்தியை பேட்டரி டெர்மினல்களில் இருந்து பெறுகின்றன, சோலார் டெர்மினல்கள் அல்ல, மேலும் MPPT பார்ப்பதால் 0.0V பேட்டரி கம்பிகளில், அது எழுந்திருக்க மறுக்கிறது மற்றும் BMS ஐ எழுப்ப ஒரு சார்ஜ் துடிப்பை அனுப்புகிறது.
• ** தூங்கும்போது எப்படி எழுப்புவது 0.0V LiFePO4 60 வினாடிகளில் BMS:**
• ** சூரியனைத் திருப்பவும் (PV) உடைப்பான் OFF** முதலில்.
• வெளிப்புற DC மின்னழுத்த மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும் (matching your nominal system voltage: 12V, 24V, or 48V) தூங்கும் பேட்டரி முழுவதும் (+) மற்றும் (-) BMS சிப்பை எழுப்ப 5 முதல் 10 வினாடிகளுக்கு டெர்மினல்கள்:
  • ** போர்ட்டபிள் லித்தியம் கார் ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டர் பேக்கைப் பயன்படுத்துதல்** (அழுத்தவும் " Manual Override / Boost " ஜம்ப் பேக்கில் உள்ள பொத்தான், ஒரு உடன் இணைக்கப்பட்டாலும் 12V ஐ வெளியிடுகிறது 0.0V முனையம்),
  • வாகன மின்மாற்றி / 12V லீட்-ஆசிட் கார் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துதல் ஜம்பர் கேபிள்களுடன் 10 வினாடிகள்,
  • ** ஏசியில் இயங்கும் பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்துதல் "0V Lithium Force-Mode / Supply Mode"** (such as a Victron BlueSmart IP65 or NOCO Genius in Force Mode), அல்லது
  • ** தொடரில் கிளிப் செய்யப்பட்ட இரண்டு 9-வோல்ட் ஸ்மோக்-டிடெக்டர் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துதல் (18V 12V லைட்பல்ப் கரண்ட்-லிமிட்டர் மூலம்)** 12V BMS இன் டெர்மினல்களை சுருக்கமாக தொட்டது, MPPT கன்ட்ரோலர் திரை ஒளிரும்.
• MPPT கன்ட்ரோலர் திரை ஒளிரும் மற்றும் அங்கீகரிக்கும் உடனடி 12V / 24V / 48V பேட்டரி பேங்க், சோலாரைத் திருப்பவும் (PV) உடைப்பான் ON: MPPT உடனடியாக எடுத்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும்.

பிராந்திய அவசர எண்கள் மற்றும் மின்சார பாதுகாப்பு தரநிலைகள்¶

அதிக மின்னழுத்த சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர், டிசி காம்பினர் பாக்ஸ் அல்லது பேட்டரி பேங்க் தீப்பிடித்தால் அல்லது நச்சுப் புகையை வெளியிட்டால் (hydrogen fluoride / phosphoryl fluoride லித்தியம் எலக்ட்ரோலைட்டை எரிப்பதில் இருந்து), உடனடியாக வெளியேறவும் மற்றும் அவசர சேவைகளை தொடர்பு கொள்ளவும்:

• அமெரிக்கா மற்றும் கனடா:
• தீ அல்லது மருத்துவ அவசரம்: அழைப்பு 911. அனுப்புபவரிடம் சொல்லுங்கள்: "எங்களிடம் ஆஃப்-கிரிட் ஃபோட்டோவோல்டாயிக் DC எலக்ட்ரிக்கல் / லித்தியம்-இரும்பு-பாஸ்பேட் பேட்டரி தீ உள்ளது; சூரியன் பிரகாசிக்கும் போதெல்லாம் உயர் மின்னழுத்த DC சோலார் கம்பிகள் சக்தியுடன் இருக்கும்."
• ** பொருந்தக்கூடிய மின் குறியீடுகள்:** ** யு.எஸ். தேசிய மின் குறியீடு (NFPA 70 / NEC Article 690.7, Maximum Photovoltaic System Voltage & Table 690.7(A) Temperature Correction Factors)** மற்றும் கனேடிய மின் குறியீடு (CSA C22.1 Section 64-210).
• ஐக்கிய இராச்சியம் & ஐரோப்பிய ஒன்றியம்:
• அவசரநிலை: அழைப்பு 999 (யுகே) அல்லது 112 (EU).
• ** பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகள்:** BS 7671 (IET Wiring Regulations Section 712), MCS (Microgeneration Certification Scheme MIS 3002, வரிசையைக் கணக்கிடுவதற்கான கட்டளைகள் Voc மணிக்கு -10°C அல்லது -15°C குறைந்தபட்சம் UK ஹைலேண்ட் அஞ்சல் குறியீட்டைப் பொறுத்து), மற்றும் IEC 62548 (Photovoltaic Arrays - Design Requirements).
• ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து:
• அவசரநிலை: அழைப்பு 000 (ஆஸ்திரேலியா) அல்லது 111 (நியூசிலாந்து).
• ** பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகள்:** AS/NZS 5033 (Installation and Safety Requirements for Photovoltaic (PV) Arrays, Clause 3.1 & Equation 4.1 Open-Circuit Voltage Temperature Correction) மற்றும் AS/NZS 5139 (Battery Energy Storage Systems).
• 190 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் உள்ள அவசரகால எண்களுக்கு, அணுகவும் அவசர எண்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்¶

ஏன் எனது சோலார் பேனல்கள் உறைபனியில் அதிக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கியது -20°C (-4°F) ஜூலை நடுப்பகுதியில் அவர்கள் செய்வதை விட குளிர்கால காலை?¶

ஒளிமின்னழுத்த சூரிய மின்கலங்கள் சிலிக்கான் குறைக்கடத்தி டையோட்கள் ஆகும், அதன் பேண்ட்-இடை ஆற்றல் வெப்பநிலை குறையும்போது விரிவடைகிறது. குளிர்ந்த போது மின்னழுத்தத்தை இழக்கும் பேட்டரிகளைப் போலல்லாமல், சோலார் பேனல்கள் அவற்றின் 25-டிகிரி-செல்சியஸ் (77-டிகிரி-ஃபாரன்ஹீட்) தொழிற்சாலை சோதனை வெப்பநிலைக்குக் கீழே ஒவ்வொரு 1 டிகிரி செல்சியஸ் வீழ்ச்சிக்கும் திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்தில் (Voc) தோராயமாக 0.30 சதவீதம் முதல் 0.40 சதவீதம் வரை பெறுகின்றன. -25°C (-13°F) குளிர்காலக் காலைப் பொழுதில் (25°Cக்குக் கீழே 50°C வீழ்ச்சி), உங்கள் சூரிய வரிசை அதன் பெயர்ப் பலகை ஸ்டிக்கரை விட தோராயமாக 17 முதல் 20 சதவிகிதம் அதிக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, கோடைக்கால-பாதுகாப்பான 135-வோல்ட் சரத்தை 160 வோல்ட்டுக்கு மேல் தள்ளி, 150-வோல்ட் கட்டுப்பாட்டை MPPT சார்ஜ் செய்கிறது.

உறைந்த LiFePO4 பேட்டரி BMS லாக்அவுட், சூரிய உதயத்தில் எனது சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலரை வறுக்க எப்படி உதவுகிறது?¶

சூடான காலநிலையில், காலை சூரியன் உங்கள் சோலார் பேனல்களைத் தாக்கியவுடன், MPPT சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய மின்னோட்டத்தை வரையத் தொடங்குகிறது, இது சூரிய வரிசையின் மின்னழுத்தத்தை அதன் உயர் திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்திலிருந்து (Voc) அதன் குறைந்த இயக்க சக்தி மின்னழுத்தத்திற்கு (Vmp, தோராயமாக 18 சதவீதம் குறைவாக) உடனடியாக இழுக்கிறது. இருப்பினும், உங்கள் LiFePO4 பேட்டரி ஒரே இரவில் 0°C (32°F)க்குக் கீழே குளிர்ந்தால், அதன் உள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) அனைத்து சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தையும் தடுக்கிறது. பேனல்களில் பூஜ்ஜிய சுமையுடன், சூரிய வரிசை 100 சதவீதம் இறக்கப்பட்ட திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்தில் (Voc) நிலைத்திருக்கும், அதே நேரத்தில் துணை பூஜ்ஜிய குளிர் மற்றும் பனி பிரதிபலிப்பு அந்த மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தியின் வன்பொருள் வரம்பை கடந்தும்.

புதிய சார்ஜ் கன்ட்ரோலரை வாங்காமல் இன்று எனது சோலார் அரேயின் குளிர்கால மின்னழுத்தத்தை எவ்வாறு குறைக்க முடியும்?¶

முதலில், ஒவ்வொரு சரத்திலும் ஒரு பேனலை ஒளிபுகா தார் கொண்டு மூடி வைக்கவும் அல்லது சூரியன் மறையும் வரை காத்திருக்கவும், பின்னர் உங்கள் PV துண்டிப்பு பிரேக்கரை அணைக்கவும். உங்கள் பேனல்களின் பின்புறத்தில் இருக்கும் MC4 பிளக்குகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சரம் மின்னழுத்தத்தை உடனடியாக 25 முதல் 50 சதவீதம் வரை குறைக்கலாம்: ஒன்று (1) 4-பேனல் தொடர் சரத்தில் இருந்து ஒரு பேனலை 3-பேனல் சரமாக மாற்ற (3S, மின்னழுத்தத்தை 25 சதவிகிதம்) மாற்றவும் அல்லது (2) 4-பேனல் வரிசையின் இரண்டு வரிசைகளாக மாற்றவும். (2S2P) ஒரு ஜோடி $12 MC4 Y-கிளை இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது உங்கள் சார்ஜிங் வாட்டேஜில் 100 சதவீதத்தை வைத்து மின்னழுத்தத்தை பாதியாக குறைக்கிறது.

சூரியன் பிரகாசிக்கும் போது கூரையில் MC4 சோலார் இணைப்பியை அவிழ்ப்பது ஏன் ஆபத்தானது?¶

சோலார் சரங்கள் உயர் மின்னழுத்த நேரடி மின்னோட்டத்தில் (டிசி) இயங்குகின்றன, இது வீட்டு 60 ஹெர்ட்ஸ் மாற்று மின்னோட்டம் (ஏசி) போலல்லாமல், பூஜ்ஜிய மின்னோட்டத்தைக் கடக்காது. சூரிய ஒளி பேனல்களைத் தாக்கி மின்னோட்டம் பாயும் போது MC4 கனெக்டரைப் பிரித்து (அல்லது மதிப்பிடப்படாத ஏசி பிரேக்கரைத் திறந்தால்) மின்சாரம் காற்றின் இடைவெளியில் 3,000 டிகிரி செல்சியஸ் (5,400 டிகிரி பாரன்ஹீட்) வரை தாவுகிறது. பற்றவைப்பு கூரை கட்டமைத்தல். MC4 இணைப்பியை அவிழ்ப்பதற்கு முன், சரத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு பேனலுக்கு மேல் எப்போதும் இருண்ட தார் அல்லது போர்வையை எறியுங்கள்.

எனது LiFePO4 லித்தியம் பேட்டரி ஏன் 0°C (32°F) க்குக் கீழே சார்ஜ் செய்யாது, மேலும் எனது கேபின் விளக்குகளை இயக்க அதிலிருந்து நான் சக்தியை வெளியேற்ற முடியுமா?¶

லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் (LiFePO4) செல் 0°C (32°F) க்குக் கீழே இருக்கும் போது, ​​லித்தியம் அயனிகள் சார்ஜ் செய்யும் போது கிராஃபைட் அனோடை போதுமான அளவு வேகமாகப் பிணைக்க முடியாது (நழுவ முடியாது); மாறாக, அவை கூர்மையான உலோக லித்தியம் ஊசிகளாக (லித்தியம் முலாம்) மேற்பரப்பில் குவிந்து, பேட்டரியை நிரந்தரமாக அழித்து, பிரிப்பானைத் துளைத்து தீயை உண்டாக்கும். இதைத் தடுக்க, பேட்டரியின் BMS ஆனது 0°Cக்குக் கீழே சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்துகிறது. இருப்பினும், டிஸ்சார்ஜ் செய்வதால் லித்தியம் முலாம் பூசப்படாது, எனவே உங்கள் BMS ஆனது பேட்டரியில் இருந்து -20°C (-4°F) வரை சக்தியை வெளியேற்ற உதவுகிறது. சார்ஜ் செய்வதை மீண்டும் தொடங்க +5°C (41°F)க்கு மேல் உள்ள இன்சுலேட்டட் ஃபோம் பாக்ஸில் உள்ள பேட்டரியை சூடாக்கவும்.

எனது MPPT சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் "PV ஓவர்-வோல்டேஜ்" (விக்ரான் பிழை #20 போன்றவை) காட்டினால் என்ன நடக்கும்: கன்ட்ரோலர் நிரந்தரமாக அழிந்துவிட்டதா?¶

மின்னழுத்தம் வரம்பை விட எவ்வளவு தூரம் உயர்ந்தது என்பதைப் பொறுத்தது. பல உயர்தர கன்ட்ரோலர்கள் (விக்ரான் ஸ்மார்ட்சோலார் அல்லது மிட்நைட் கிளாசிக் யூனிட்கள் போன்றவை) ஒரு பாதுகாப்பு மென்பொருள் பணிநிறுத்தத்தைத் தூண்டி, உடனடி PV மின்னழுத்தம் 100.0V, 150.0V அல்லது 250.0V ஐக் கடக்கும் அதிக மின்னழுத்த பிழைக் குறியீட்டைக் காண்பிக்கும்; மின்னழுத்தம் மதிப்பீட்டை 1 முதல் 3 வோல்ட் அளவுக்கு மீறினால், பூஜ்ஜிய மின்னோட்டம் பாய்கிறது, பேனல்களைத் துண்டித்து, குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு அணிவரிசையை மறுபயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் கட்டுப்படுத்தி காயமடையாமல் மீட்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், துணை பூஜ்ஜிய குளிர் மின்னழுத்தத்தை 10 முதல் 25 வோல்ட் மதிப்பீட்டைக் கடந்தால், உள் சிலிக்கான் MOSFETகள் மற்றும் பாதுகாப்பு டையோட்கள் பொதுவாக ஷார்ட்-சர்க்யூட்டை வீசுகின்றன, கட்டுப்படுத்தி மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்¶

• ஆஃப்-கிரிட் இன்வெர்ட்டர் ஓவர்லோட், பர்ன்ட் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் மற்றும் 12V/24V/48V பேட்டரி பேங்க் ஷார்ட் சர்க்யூட்
• ஆஃப்-கிரிட் சோலார், தண்ணீர் மற்றும் கழிவுகள் தோல்விகள்
• உறைந்த ஆஃப்-கிரிட் நீர் தொட்டி, சரிந்த IBC டோட் மற்றும் ஈர்ப்பு-ஊட்டப்பட்ட ஸ்பிரிங் லைன் ஏர்லாக் பர்ஜ்
• ப்ரோபேன் பட்டி ஹீட்டர் கூடார தீ, கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் குளிர்-வானிலை காற்றோட்டம்
• மின்சார தீ

ஆதாரங்கள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல்¶

• ** தேசிய தீ பாதுகாப்பு சங்கம் (NFPA 70 / National Electrical Code - NEC Article 690.7):** அதிகபட்ச ஒளிமின்னழுத்த அமைப்பு மின்னழுத்தக் கணக்கீடுகள், குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலை திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தம் (Voc) திருத்தக் காரணிகள் (Table 690.7(A)), மற்றும் DC Arc-Fault Isolation தேவைகள்.
• சர்வதேச எலக்ட்ரோடெக்னிக்கல் கமிஷன் (IEC 62548 & IEC 62109-1): ஃபோட்டோவோல்டாயிக் (PVவரிசைகள் - வடிவமைப்பு தேவைகள் (குளிர்-காலநிலை Voc பெருக்கி சமன்பாடுகள்) மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த சக்தி அமைப்புகளில் பயன்படுத்த பவர் மாற்றிகளின் பாதுகாப்பு.
• கனேடிய தரநிலைகள் சங்கம் (CSA C22.1 Canadian Electrical Code Section 64-210) & தரநிலைகள் ஆஸ்திரேலியா (AS/NZS 5033): கிரிஸ்டலின் சிலிக்கான் தொகுதிகளுக்கான துணை-பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை திருத்தம் பெருக்கிகள் (Down to -40°C / -40°F).
• ** தேசிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆய்வகம் (NREL) & IEEE ஃபோட்டோவோல்டாயிக் நிபுணர்கள் மாநாடு:** சப்-ஜீரோ அனோடிக் லித்தியம் முலாம் பூசும் வழிமுறைகள் LiFePO4 கீழே உள்ள செல்கள் 0°C (32°F), BMS தெர்மல் ஹிஸ்டெரிசிஸ் மற்றும் ஸ்னோ-ஆல்பெடோ ஓவர்-இரேடியன்ஸ் டிரான்சியன்ட்ஸ்.
• (100V / 150V / 250V / 450V), பிழை #19/#20 ஓவர்-வோல்டேஜ் கண்டறிதல் மற்றும் பேட்டரி-முதல் பவர்-அப் சீக்வென்சிங்*.