காட்டுத்தீக்கு பிந்தைய எரிப்பு வடு மண் சரிவுகள் மற்றும் குப்பைகள் ஓட்டம் வெளியேற்றம்¶

கடுமையான காட்டுத்தீ அணைந்தால், எரிந்த மலைகளுக்குக் கீழே வசிக்கும் குடியிருப்பாளர்களுக்கான அவசரநிலை அதன் இரண்டாம் கட்டத்திற்குள் நுழைந்துள்ளது. இரண்டு முதல் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு அதிக தீவிரமான காட்டுத்தீ வன விதானம், நிலத்தடி குப்பைகள் மற்றும் வேர் நெட்வொர்க்குகளை அகற்றிய பிறகு, எரிந்த நீர்நிலையானது முதன்மையான புவியியல் முடி-தூண்டலாக மாறுகிறது. இன்னும் மோசமானது, கடுமையான காட்டுத்தீ வெப்பமானது வனத் தளத்தில் உள்ள மெழுகு போன்ற கரிம சேர்மங்களை ஆவியாக்குகிறது மற்றும் அவற்றை மண்ணுக்குள் பல சென்டிமீட்டர்கள் கீழே செலுத்துகிறது, அங்கு அவை நீர்-விரட்டும் (ஹைட்ரோபோபிக்) மேலோட்டமாக ஒடுங்குகின்றன, இது கிட்டத்தட்ட நிலக்கீல் நிறுத்துமிடம் போல மழைநீரை சிந்துகிறது.

ஆழமான மலைப்பாங்கான களிமண்ணை நிரம்ப பல நாட்கள் ஊறவைக்கும் மழை தேவைப்படும் சாதாரண ஈரமான பருவ நிலச்சரிவுகளைப் போலல்லாமல், காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பை ஓட்டம் 5 முதல் 15 நிமிடங்களுக்குள்** அதிக தீவிர மழையின் ஒரு சிறிய வெடிப்பினால் தூண்டப்படுகிறது. 15 நிமிடங்களில் 7 முதல் 12 மில்லிமீட்டர்கள் (0.3 முதல் 0.5 அங்குலம் வரை) மழை பெய்கிறது ஒரு செங்குத்தான தீக்காய வடுவில் ஒரு மில்லியன் டன் சேனல்கள் சாம்பல், சேறு, அகற்றப்பட்ட மரத்தின் டிரங்குகள், மற்றும் வீட்டின் அளவிலான கிரானைட் பாறைகள் ஆகியவற்றைக் குவித்து, கான்கிரீட்டுடன் வேகமாக நகரும் குழம்பாகத் துடைக்கும். பள்ளத்தாக்குகளில் பயணம் செய்து, கணிக்க முடியாத வகையில் அக்கம் பக்கத்தில் வண்டல் மின்விசிறிகள் 30 முதல் 65 கிமீ/மணி (20 முதல் 40 மைல்) வரை பரவுகிறது, தீக்குப் பிந்தைய குப்பைகள் நொடிகளில் வீடுகளை அவற்றின் அடித்தளத்திலிருந்து நசுக்குகின்றன. மழைக் கலம் எரிந்த வடுவைத் தாக்குவதற்கு சில மணிநேரங்களுக்கு முன்பு நீங்கள் ஏன் வெளியேற வேண்டும், ஏன் மணல் மூட்டைகளால் பாறாங்கல் குழம்பைத் தடுக்க முடியாது, ஒரே இரவில் சிக்கினால் செங்குத்தாக உயிர்வாழ்வது எப்படி என்பதை அறிவது.

இப்போது இதைச் செய்யுங்கள்¶

1. மழை தொடங்குவதற்கு சில மணிநேரங்களுக்கு முன்பு, உங்கள் தீக்காயங்கள் பகுதிக்கு ஃப்ளாஷ் ஃப்ளட் வாட்ச் அல்லது டிப்ரிஸ் ஃப்ளோ வெளியேற்ற உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டவுடன் உடனடியாக வெளியேறவும். உங்கள் கூரையில் கனமழை முழங்கும் வரை ஒருபோதும் காத்திருக்க வேண்டாம். காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பைகள் 5 முதல் 10 நிமிடங்களுக்குள் மேல் மலை முகடுகளைத் தாக்கும் ஒரு வெப்பச்சலன மழையின் மூலம் அணிதிரளும், அதாவது மலையின் அடிவாரத்தில் உள்ள உங்கள் வீட்டைப் பலத்த மழை அடைவதற்கு முன்பே கற்பாறைகளும் சேறும் உங்கள் தெருவில் எழலாம். பார்க்க நிலச்சரிவுகள்.
2. ** ஓடும் பள்ளத்தாக்கு சாலை, பழுப்பு மண் ஓடை, அல்லது தீக்காயம் ஏற்பட்ட தழும்புக்கு கீழே உள்ள தாழ்வான நீரின் குறுக்கே வாகனம் ஓட்ட முயற்சிக்காதீர்கள்.** தீக்குப் பின் ஏற்படும் குழம்புகள் தண்ணீரை விட இரண்டு மடங்கு அடர்த்தியானவை மற்றும் நீரில் மூழ்கிய 5 டன் கற்பாறைகள் மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட மரக் கட்டைகளை எடுத்துச் செல்கின்றன.
3. குறைந்த, சத்தமிடும் சரக்கு-ரயில் கர்ஜனை, விரிசல் மரங்கள், அல்லது பாறாங்கற்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று மேல்நோக்கி தட்டும் தாக்கம் ஆகியவற்றைக் கேளுங்கள். ஆழமான நில அதிர்வுகளைக் கேட்டாலோ அல்லது வறண்ட சிற்றோடைப் படுக்கையைப் பார்த்தாலோ, திடீரென ஒரு துளிக்குக் கீழே விழுந்தால் (மேற்கே உள்ள லாக்ஜாம் அணையைக் குறிக்கிறது) அல்லது தடிமனாகவும், கருப்பாகவும், சாம்பலாகவும் மாறுகிறது.
4. **வெளியில் காலால் பிடிக்கப்பட்டால், மேல்நோக்கி மற்றும் பக்கவாட்டில் (பள்ளத்தாக்கு வாய்க்காலுக்கு செங்குத்தாக) ஓடுங்கள் ஒரு பாறாங்கல் குழம்பு வினாடிக்கு 10 முதல் 18 மீட்டர் வேகத்தில் நகர்கிறது (வினாடிக்கு 33 முதல் 60 அடி) மற்றும் எந்த ஸ்ப்ரிண்டரையும் முந்திச் செல்லும். வடிகால் மையக் கோட்டிலிருந்து அருகிலுள்ள செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கு சுவர் அல்லது மேடு பக்கவாட்டில் உடனடியாக ஏறவும்.
5. இரவில் வீட்டிற்குள் சிக்கிக்கொண்டால், வீட்டின் கீழ்பகுதியில் உள்ள மிக உயரமான தளம், மாட கூரை இடம் அல்லது வெளிப்புற மேற்கூரைக்கு ஏறவும். நீங்கள் வெளியேறும் முன் ஒரு சேறு விழுந்தால், அடித்தளத்திலோ, தரைத்தளப் படுக்கையறையிலோ, மலைப்பகுதியை எதிர்கொள்ளும் அறையிலோ தங்கவேண்டாம். சேறு உயர்ந்தால் கூரையின் உறையை உள்ளே இருந்து உடைக்க ஒரு கோடாரி, காக்கை அல்லது கனமான கருவியைக் கொண்டு வாருங்கள், மேலும் கட்டிடத்தின் லீவர்ட் (கீழ்நோக்கி) பக்கத்தில் உள்ள கூரை முகடு அல்லது இரண்டாம் மாடி அறையில் உங்களை நிலைநிறுத்தவும்.
6. முதல் அலை கடந்த பிறகு பள்ளத்தாக்கு சேனல்களில் இருந்து விலகி இருக்கவும், சிக்கிக்கொண்டால் அவசரகால சேவைகளை அழைக்கவும். காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பைகள் எப்போதும் பல வேறுபட்ட அலைகளில் (துடிப்புகள்) பயணிக்கும் மேல்நிலை லாக்ஜாம்கள் வெடிப்பதால் 5 முதல் 45 நிமிடங்கள் வரை பிரிக்கப்படுகின்றன; இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது பாறாங்கல் எழுச்சி அடிக்கடி முதல் விட பெரியதாக இருக்கும். உங்கள் உள்ளூர் அவசர எண்ணை அழைக்கவும் (அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் 911, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் 112, யுனைடெட் கிங்டமில் 999) அல்லது சரிபார்க்கவும் அவசர எண்கள்.

எரிந்த நீர்நிலைகள் ஏன் குறுகிய மழை வெடிப்பிலிருந்து கொடிய சேற்றை உருவாக்குகின்றன¶

காட்டுத்தீக்குப் பிறகு, பல வீட்டு உரிமையாளர்கள் வானிலை முன்னறிவிப்பைப் பார்க்கிறார்கள், மொத்த மழையில் 15 மில்லிமீட்டர் (0.6 அங்குலம்) மட்டுமே இருக்கும், மேலும் எந்த ஆபத்தும் இல்லை என்று கருதுகின்றனர், ஏனெனில் அவர்களின் பள்ளத்தாக்கு 100-மில்லிமீட்டர் (4-இன்ச்) குளிர்கால புயல்களை எளிதில் கையாண்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு (USGS) மற்றும் சர்வதேச ஆபத்து முகமைகளில் உள்ள புவியியல் பொறியாளர்கள், காட்டுத்தீயானது நீர்நிலை ஹைட்ராலஜியை நான்கு வழிமுறைகள் மூலம் மாற்றியமைக்கிறது என்பதை வலியுறுத்துகின்றனர்:

flowchart TD
    A["அதிக தீவிரமான காட்டுத்தீ பட்டைகள் நீர்நிலை"] --> B["ஹைட்ரோபோபிக் (நீர்-விரட்டும்) மண் அடுக்கு + விதானம் மற்றும் குப்பை இழப்பு"]
    B --> C{"கன்வெக்டிவ் ரெயின் செல் ஹிட்ஸ் பர்ன் ஸ்கார்: >6 மிமீ (0.25 அங்குலம்) 15 நிமிடங்களில்?"}
    C -->|"இல்லை: லேசான மெல்லிய தூறல்"| D["சாம்பல் மற்றும் சேறு ஓடுதல்; NWS ஃப்ளாஷ் வெள்ளக் கடிகாரங்களை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கவும்"]
    C -->|"ஆம்: குறுகிய கடுமையான மழை"| E["ஊடுருவல் தோல்வியடைகிறது: தாள் ஓட்டம் ரில்ஸ் மற்றும் பள்ளத்தாக்கு படுக்கை"]
    E --> F["5 முதல் 15 நிமிடங்களில் குப்பைகள் பாய்கிறது: கற்பாறைகள் + பதிவுகள் + சாம்பல் குழம்பு"]
    F --> G{"நீங்கள் ஏற்கனவே வண்டல் மின்விசிறி மண்டலத்திற்கு வெளியே வெளியேற்றப்பட்டிருக்கிறீர்களா?"}
    G -->|"ஆம்"| H["உத்தியோகபூர்வ அனைத்தையும் தெளிவுபடுத்தும் வரை வெளியே இருங்கள்; பல எழுச்சி பருப்புகளில் ஜாக்கிரதை"]
    G -->|"இல்லை: கர்ஜனை தொடங்கும் போது வீட்டில் அல்லது பள்ளத்தாக்கில் சிக்கிக்கொள்ளும்"| I["உடனடியாக 2வது மாடிக்கு அல்லது கீழ்நோக்கி மேற்கூரைக்கு நகர்த்தவும் (அல்லது பக்கவாட்டு சரிவில் காலால் ஏறவும்)"]

1. ஹைட்ரோபோபிக் (நீர்-விரட்டும்) மண் உருவாக்கம்¶

உயிருள்ள பைன் ஊசிகள், சப்பரல் இலைகள், யூகலிப்டஸ் குப்பைகள் மற்றும் மண் பூஞ்சைகளில் இயற்கையான ஹைட்ரோபோபிக் (நீர்-வெறுக்கும்) கரிம மெழுகுகள் மற்றும் கொழுப்புகள் உள்ளன. மண் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 200 முதல் 600 டிகிரி செல்சியஸ் (400 முதல் 1,100 டிகிரி பாரன்ஹீட்) வரை இருக்கும் தீவிர காட்டுத்தீயின் போது:

1. நிலத்தின் மேல் உள்ள குப்பை அடுக்கு முற்றிலும் எரிந்து நுண்ணிய தூள் சாம்பலாக மாறும், அதே நேரத்தில் கரிம மெழுகுகள் வாயுவாக ஆவியாகின்றன.
2. அந்த மெழுகு நீராவியின் ஒரு பகுதி செங்குத்தான வெப்பநிலை சாய்வுடன் கீழ்நோக்கி நகர்ந்து, மேற்பரப்பிலிருந்து 2 முதல் 8 சென்டிமீட்டர் (1 முதல் 3 அங்குலம்) வரை குளிரான கனிம மண்ணில் செல்கிறது.
3. குளிர்ந்த மண் தானியங்களைத் தொட்டவுடன், நீராவி ஒடுங்கி, ஒவ்வொரு மணல் மற்றும் அழுக்குகளையும் தொடர்ச்சியான, வேதியியல் ரீதியாக பிணைக்கப்பட்ட நீர்-விரட்டும் மெழுகு படத்தில் பூசுகிறது.
4. இந்த மெழுகுத் தடைக்கு மேலே மெல்லிய 2-லிருந்து 5-சென்டிமீட்டர் (1-க்கு-2-இன்ச்) போர்வை நன்றாக பஞ்சுபோன்ற காட்டுத்தீ சாம்பல் மற்றும் கரி உள்ளது. ஒரு மழைப் புயல் தாக்கும் போது, ​​அந்த மெல்லிய மேல் சாம்பல் அடுக்கு 3 நிமிடங்களுக்குள் நிறைவுற்றது, கீழே உள்ள ஹைட்ரோபோபிக் மெழுகு தடுப்பு வழியாக கீழ்நோக்கி ஊற முடியாது, மேலும் நெய் தடவிய பான் மீது ஈரமான உறைபனி சறுக்குவது போல் ஒரே நேரத்தில் முழு மலைப்பகுதியிலிருந்தும் சரிகிறது.

2. ஹைப்பர்-உலர்ந்த மண் மைக்ரோபோர் சீல் மற்றும் சாம்பல் அடைப்பு¶

ஹைட்ரோபோபிக் மெழுகுகள் திட்டாக இருந்தாலும், நுண்ணிய நுண்ணிய காட்டுத்தீ சாம்பல் இயற்கையான மண் துளைகள் மற்றும் மண்புழு சேனல்களில் முதல் மழைத்துளிகளால் கழுவப்பட்டு, ஈரமான சிமென்ட் போல அவற்றைச் செருகும். அதே நேரத்தில், வினாடிக்கு 9 மீட்டர் (வினாடிக்கு 30 அடி) வானத்திலிருந்து நேரடியாக விழும் மழைத்துளிகள், மரக்கிளைகள், பைன் ஊசிகள் அல்லது தூரிகை விதானங்களால் குறுக்கிடப்படவோ அல்லது மெதுவாகவோ இல்லாமல், வெற்று அழுக்கை நேரடியாகச் சுத்தி (மழைத் துளி அரிப்பு), மில்லியன் கணக்கான டன் தளர்வான வண்டலைப் பிரிக்கிறது.

3. முற்போக்கான பெருத்தல் எதிராக ஊடுருவல் தூண்டப்பட்ட நிலச்சரிவுகள்¶

இந்த வேறுபாடு தீக்கு பிந்தைய உயிர்வாழ்வில் மிக முக்கியமான கருத்து:

4. பாறாங்கல் மூக்கு எவ்வாறு உருவாகிறது மற்றும் கட்டமைப்புகளை அழிக்கிறது¶

செங்குத்தான V வடிவ மலைப் பள்ளத்தாக்கில் வேகமாக நகரும் சாம்பல் மற்றும் நீரின் குழம்பு, கடந்த நூற்றாண்டிலிருந்து வறண்ட சிற்றோடைப் படுக்கையில் அமர்ந்திருந்த அனைத்தையும் எடுத்துக்கொள்கிறது: விழுந்த எரிந்த மரங்கள், தளர்வான சரளை மற்றும் பாரிய கற்பாறைகள் (முற்போக்கான பெருக்குதல், இது ஓட்டத்தின் அளவைப் பத்து மடங்கு அல்லது அதற்கு மேல் அதிகரிக்கிறது). தானியம் மந்தநிலை இயற்பியலின் காரணமாக, சலசலக்கும் குழம்புக்குள் (இயக்க சல்லடை), **மிகப்பெரிய பல டன் கற்பாறைகள் மற்றும் சிக்கலான மரத்தின் டிரங்குகள் நகரும் அலையின் முன் மற்றும் மேல் விளிம்பிற்கு நேராகத் தள்ளப்பட்டு, உயரமான, அரை-திடமான பாறாங்கல் மூக்கு 2 முதல் 6 அடி (6 முதல் 20 அடி) உயரத்தை உருவாக்குகிறது.

இந்த பாறாங்கல் சுவரின் பின்னால், நீர் நிறைந்த சேறு ஒரு ஹைட்ராலிக் பிஸ்டன் போல் தள்ளுகிறது. பாறாங்கல் மூக்கு மலைப் பள்ளத்தாக்கின் வாயிலிருந்து கீழே தட்டையான சுற்றுப்புறத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​​​பாறைகள் அடிக்கும் ஆடுகளாகச் செயல்படுகின்றன, அவை குடியிருப்புச் சுவர்கள் வழியாக நேராக குத்துகின்றன, பயன்பாட்டுக் கம்பங்களை ஒடித்து, அவற்றின் தூண்களின் பாலங்களைக் கத்தரிக்கின்றன.

வண்டல் விசிறி அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வது: சிற்றோடைப் படுக்கையிலிருந்து வெகு தொலைவில் வாழ்வது ஏன் பாதுகாப்பானது அல்ல¶

கேன்யன் க்ரீக் கால்வாயிலிருந்து 200 முதல் 500 மீட்டர்கள் (650 முதல் 1,650 அடி) தொலைவில் வசிக்கும் பல குடியிருப்பாளர்கள், சாதாரண குளிர்கால சிற்றோடை வெள்ளம் கான்கிரீட் வெள்ளப் பாதை அல்லது குறுகிய சிற்றோடை படுக்கைக்குள் தங்குவதால், தாங்கள் ஆபத்தில்லை என்று நம்புகிறார்கள். காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பை ஓட்டத்தில், வண்டல் மின்விசிறி காரணமாக அந்த அனுமானம் ஆபத்தானது.

வண்டல் மின்விசிறி என்றால் என்ன, சேனல் பிளக்கிங் (அவல்ஷன்) எப்படி வேலை செய்கிறது?¶

மலைத்தொடரின் அடிவாரத்தில் கட்டப்பட்ட கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு அடிவார சுற்றுப்புறமும் வண்டல் விசிறி எனப்படும் பழங்கால வண்டலின் மென்மையான, கூம்பு வடிவ கவசத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. அந்த மின்விசிறி ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, தீக்கு பிந்தைய குப்பைகள் பள்ளத்தாக்கு வாயில் இருந்து வெளியேறி, அவற்றின் பாறைகளை வீழ்த்தியதன் மூலம் கட்டப்பட்டது.

ஒரு நவீன காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பை ஓட்டம் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கு சிறையிலிருந்து வெளியேறும் போது, ஒரு அடிவார சுற்றுப்புறத்தின் மென்மையான சாய்வில்:

1. பாலம் மற்றும் கல்வெர்ட்டை 30 வினாடிகளில் அடைத்தல்: 10-மீட்டர் (33-அடி) எரிந்த மரத்தின் தண்டுகள் மற்றும் 3-மீட்டர் (10-அடி) கற்பாறைகளின் முதல் அலை முதல் அண்டை சாலைப் பாலம் அல்லது புயல்-வடிகால் கல்வெட்டை அடைகிறது. தெளிவான மழைநீருக்காக மட்டுமே கல்வெர்ட் வடிவமைக்கப்பட்டதால், பாறாங்கற்கள் மற்றும் மரக்கட்டைகள் உடனடியாக திறப்பின் குறுக்கே சிக்கி, சிற்றோடை கால்வாயை 100 சதவீதம் மூடுகிறது.
2. உடனடி சேனல் ஜம்பிங் (அவல்ஷன்): சில நொடிகளில், பின்வரும் மில்லியன் லிட்டர் மண் மற்றும் கற்பாறைகள் சொருகப்பட்ட பாலத்தைத் தாண்டி, சிற்றோடைப் படுக்கையிலிருந்து (அவல்ஷன்) முழுவதுமாக குதித்து, குடியிருப்புத் தெருக்கள், ஓட்டுப் பாதைகள் மற்றும் குல்-டி-சாக்குகளை அரை கிலோமீட்டர் தொலைவில் புதிய பிரதான பாறைக் கால்வாயாக மாற்றுகிறது.
3. கணிக்க முடியாத மடல் பிளவு: பாறாங்கல் மடல்கள் தட்டையான நிலத்தில் நின்றுவிடுவதால், அவை உடனடி அணைகளை உருவாக்குகின்றன, அவை அடுத்த எழுச்சியை 45 முதல் 90 டிகிரி இடது அல்லது வலதுபுறமாகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட வரலாற்றில் ஒருபோதும் வெள்ளம் வராத வீடுகளின் வழியாகத் திசை திருப்புகின்றன.

அதிகாரப்பூர்வ மழை வரம்புகள் மற்றும் தீக்கு பிந்தைய ஆபத்து வரைபடங்களைப் படித்தல்¶

காட்டுத்தீக்குப் பிறகு முதல் மழைக்காலம் வருவதற்கு முன், தேசிய புவியியல் மற்றும் வானிலை நிறுவனங்கள் (USGS போஸ்ட் ஃபயர் டிப்ரிஸ்-ஃப்ளோ ஹசார்ட் அஸ்ஸஸ்மென்ட் டீம் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள தேசிய வானிலை சேவை அல்லது அதற்கு சமமான தேசிய குடிமைப் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் போன்றவை) ஒவ்வொரு பெரிய தீக்காய வடுவிற்கும் அவசர நீர்நிலை மதிப்பீடுகளை வெளியிடுகின்றன.

மழை தீவிரம் வரம்புகள் (I15 மற்றும் I60)¶

தீக்கு பிந்தைய குப்பைகள் பாய்கிறது குறுகிய கால மழையின் தீவிரம் (15 நிமிடங்களில் எவ்வளவு கடுமையான மழை பெய்யும்), மொத்தம் 24 மணிநேர புயல் குவிப்பு அல்ல:

• ** 15 நிமிட மழை தீவிரம் வரம்பு (I15):** செங்குத்தான சரிவுகள் (>23 முதல் 30 டிகிரி வரை) கொண்ட புதிய ஆண்டு-1 உயர்-தீவிர தீக்காய வடுவில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 16 முதல் 24 மில்லிமீட்டர்கள் (மணிக்கு 0.6 முதல் 0.95 அங்குலம் வரை) க்கு சமமான 15 நிமிட மழைவீதம், அதாவது 4 முதல் 6 மில்லிமீட்டர்கள் (0.25 அங்குலம்) மழை பெய்யும். 15 நிமிட சாளரம், ஆபத்தான சேறு மற்றும் குப்பைகள் பாய்வதைத் தொடங்க போதுமானது.
• ஏன் உட்பொதிக்கப்பட்ட இடியுடன் கூடிய பட்டைகள் மற்றும் வளிமண்டல ஆறுகள் சிறந்த கொலையாளிகள்: ஒரு பரந்த குளிர்கால புயல் ஒரு ஸ்லைடைத் தூண்டாமல் நாள் முழுவதும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 3 மில்லிமீட்டர் (0.12 அங்குலங்கள்) மிதமான மழையை பெய்யக்கூடும். இருப்பினும், ஒரு குறுகிய குறுகலான குளிர்-முன்புற மழைப்பொழிவு (NCFR) அல்லது உட்பொதிக்கப்பட்ட வெப்பச்சலன இடியுடன் கூடிய மின்கலம் அதிகாலை 3:00 மணிக்கு மலை உச்சியைக் கடந்து 12 நிமிடங்களில் 10 மில்லிமீட்டர் (0.4 அங்குலம்) மழையைப் பொழிந்தால், நீர்நிலைகள் முழுவதும் ஒரே நேரத்தில் இருளில் வசிப்பவர்கள் இருட்டாக இருக்கும்.

2 முதல் 5 வருட நீர்நிலை மீட்பு காலவரிசை¶

தீ அணைக்கப்பட்ட பிறகு தீக்காய வடு எவ்வளவு காலம் ஆபத்தானதாக இருக்கும்?

புயலுக்கு முந்தைய வெளியேற்றம் மற்றும் தீக்காயம்-வடு குடியிருப்பாளர்களுக்கான தயாரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்¶

உங்கள் வீடு எரிந்த நீர்வீழ்ச்சியின் உள்ளே அல்லது சரிவில் அமர்ந்திருந்தால் (மலை அடிவாரத்தில் இருந்து 1 முதல் 5 கிலோமீட்டர்கள் / 0.6 முதல் 3 மைல்களுக்குள் ஒரு பள்ளத்தாக்கு வடிகால் அல்லது வண்டல் மின்விசிறி), மழைக்காலம் தொடங்கும் முன் இந்த நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளவும்:

• உங்கள் சொத்தின் உத்தியோகபூர்வ தீ விபத்துக்கு பிந்தைய குப்பைகள் ஓட்டம் அபாய வரைபடத்தை சரிபார்க்கவும்: உங்கள் தெரு செயலில் குப்பைகள் பாய்ந்து செல்லும் பகுதியில் உள்ளதா அல்லது பள்ளத்தாக்கு விசிறி சேனலில் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க, உங்கள் மாவட்ட அவசர மேலாண்மை அலுவலகம், நகராட்சி சிவில் பாதுகாப்பு நிறுவனம் அல்லது புவியியல் ஆய்வு இணையதளத்தை தொடர்பு கொள்ளவும்.
• ஒப்ட்-இன் வயர்லெஸ் எமர்ஜென்சி அலர்ட்ஸ் (WEA) மற்றும் ரிவர்ஸ்-911 லேண்ட்லைன்/மொபைல் அழைப்புகளுக்குப் பதிவு செய்யவும்: அவசர எச்சரிக்கைகள் மற்றும் தேசிய வானிலை சேவைக்காக "தொந்தரவு செய்ய வேண்டாம்" அல்லது "ஸ்லீப் ஃபோகஸ்" என்பதைத் தவிர்த்து உங்கள் மொபைலை அமைக்கவும் *ஒவ்வொரு இரவும் "கணிசமான" அல்லது "கணிசமான" புயல்-ஒவ்வொரு இரவு பேரழிவு குறிச்சொல்லுடன் ஃப்ளாஷ் வெள்ள எச்சரிக்கைகள்.
• ** பேட்டரி-பேக்கப் NOAA வானிலை வானொலியை (அல்லது தேசிய அவசர ஒலிபரப்பு வானொலி) உரத்த டோன் அலாரத்துடன் வாங்கவும்:** எரிந்த மலை முகடுகளில் உள்ள செல்லுலார் கோபுரங்கள் அடிக்கடி காப்பு சக்தியை இழக்கின்றன அல்லது முதல் மண்சரிவினால் அவற்றின் ஃபைபர்-ஆப்டிக் கோடுகள் துண்டிக்கப்படுகின்றன.
• ** மணல் மூட்டைகள் மற்றும் கே-ரெயில்கள் ஆழமற்ற சேற்றை மட்டுமே திசை திருப்பும் என்பதை புரிந்து கொள்ளுங்கள்:** நீங்கள் உங்கள் சொத்தின் மீது மணல் மூட்டைகள் அல்லது மரத்தாலான சுவர்களை வைத்தால், அவற்றை ஆழமற்ற *30 முதல் 45 டிகிரி மூலைவிட்டத்தில் கோணம் ** ஆழமற்ற தாள் சேற்றை சுற்றி வழிநடத்தும் வகையில், வீட்டின் மூலைகளை பிளாட் டேம் 90 நோக்கி கட்டும். உடனடியாக மேலெழுந்து வெடிக்கும். சிவப்பு/கட்டாய குப்பை ஓட்டம் எச்சரிக்கையின் போது வெளியேற்றுவதற்கு மாற்றாக மணல் மூட்டைகளை ஒருபோதும் நம்ப வேண்டாம்.
• உங்கள் மேல் தளம் அல்லது மாடியில் நிலை செங்குத்து உயிர்வாழும் கருவிகள்: நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன், நள்ளிரவில் பெய்த மழையால் எச்சரிக்கப்படாத குப்பைகள் ஓடினால், ** தீயணைப்பு வீரரின் கோடாரி அல்லது கனமான ப்ரை பார், பேட்டரி ரெசிப்ரோகேட்டிங் ரம், உயர்-லுமன் ஹெட்லேம்ப்கள், விசில், சூடான கம்பளி போர்வைகள், மற்றும் உங்கள்** முதலுதவி பெட்டியை நிரந்தரமாக வைத்திருக்கவும். rafter எனவே நீங்கள் முதல் தளத்தில் சேறு நிரப்பினால் கூரை வழியாக ஒரு தப்பிக்கும் துளை வெட்ட முடியும்.

குப்பைகள் ஓடும் போது வீடு அல்லது வாகனத்திற்குள் சிக்கிக் கொண்டால் என்ன செய்வது¶

நெருங்கி வரும் குப்பைகள் பாய்வதால் ஏற்படும் கர்ஜனையை நீங்கள் கேட்டால் அல்லது உங்கள் வீட்டின் மேல்நோக்கிச் சுவரில் சேறு இடிக்கத் தொடங்கினால், நீங்கள் செயல்பட 30 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரமே உள்ளது:

ஒரு வீட்டின் உள்ளே: செங்குத்து மற்றும் கீழ்நோக்கி பொருத்துதல்¶

1. உடனடியாக மேலே நகரவும்: இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது தளத்திற்குச் செல்லவும் அல்லது மாடியில் ஏறவும் அல்லது கூரையின் மிக உயர்ந்த பகுதிக்கு வெளியே செல்லவும். இரண்டாவது தளம் இல்லாத ஒற்றை மாடி வீட்டில், துணிவுமிக்க சமையலறை கவுண்டர்டாப்புகள், உயரமான கனமான கவசங்கள் அல்லது கூரையின் டிரஸ்ஸுக்குள் நுழையும் அறை வழியாக நேராக மேலே ஏறுங்கள்.
2. கட்டமைப்பின் கீழ்நோக்கி (லீவர்ட்) பக்கத்தில் இருங்கள்: மேல்நோக்கி சாய்வு அல்லது பள்ளத்தாக்கு கால்வாயை எதிர்கொள்ளும் அறையில் தங்க வேண்டாம். மேல்நோக்கி சுவர்கள் பாறைகள் மற்றும் மரத்தின் டிரங்குகளின் நேரடி, நசுக்கும் தாக்கத்தை உறிஞ்சுகின்றன; மிகவும் கீழ்நோக்கி அறைகளுக்கு நகர்வது, வீட்டின் முழு கட்டமைப்பு சட்டத்தையும் உங்களுக்கும் பாறாங்கல் மூக்குக்கும் இடையில் வைக்கிறது.
3. அடித்தளம் அல்லது நிலத்தடி கேரேஜுக்குள் நுழைய வேண்டாம்: அடித்தளங்கள் 10 வினாடிகளில் திரவ சிமென்ட் போன்ற சேற்றை நிரப்பி, பூஜ்ஜிய காற்று பாக்கெட்டில் வசிப்பவர்களை சிக்க வைக்கும் மற்றும் டன் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் மண் அழுத்தத்தின் கீழ் கதவுகளை நசுக்குகிறது.
4. ** எரிவாயு கசிவுகள் மற்றும் கீழே விழுந்த மின் கம்பிகள் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கவும்:** குப்பைகள் வழக்கமாக வெளிப்புற வீட்டின் சுவர்களில் இருந்து இயற்கை எரிவாயு மீட்டர்களை வெட்டுகின்றன மற்றும் உயர் மின்னழுத்த மின்மாற்றிகளை கீழே இழுக்கின்றன. தீக்குச்சிகள் அல்லது மெழுகுவர்த்திகளை ஏற்றி வைக்காதீர்கள்; LED ஒளிரும் விளக்குகளைப் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு குப்பை ஓட்டம் தாக்கிய பிறகு: மற்றவர்களை மீட்பது மற்றும் இரண்டாம் நிலை அலைகளைத் தவிர்ப்பது¶

• புதிய, ஆழமான குப்பைகள் ஓடும் சேற்றில் வெளியே செல்ல வேண்டாம்: புதிதாக டெபாசிட் செய்யப்பட்ட தீக்கு பிந்தைய சேறு திக்ஸோட்ரோபிக் புதைமணல் போல் செயல்படுகிறது: ஒரு மணி நேரத்திற்குள் ஒரு மெல்லிய உலர்ந்த மேலோடு உருவாகலாம், அதே சமயம் சேறு 30 சென்டிமீட்டர் (12 அங்குலம்) 3 மீட்டர் (10 அடி) ஆழம் வரை திரவ குழம்பாக இருக்கும். புதிய சேற்றில் அடியெடுத்து வைப்பது, மீட்பவர்களின் மார்பில் மூழ்கி, அடுத்த பாறாங்கல் எழுச்சி பள்ளத்தாக்கில் ஓடும்போது அசையாமல் போகும்.
• ** மல்டி-சர்ஜ் சுழற்சி முடிவடையும் வரை காத்திருங்கள்:** உயரமான நிலத்திலிருந்து மேல்நோக்கிப் பார்த்துக் கொண்டே இருங்கள். திடமான கூரைகள், அப்படியே உயரமான தரை அல்லது விளிம்பில் தட்டையாகப் போடப்பட்ட பாதுகாப்பான பலகைகள்/ஏணிகள் வழியாக அணுகக்கூடிய பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு மட்டுமே முதலுதவி அளிக்கவும்.
• நொறுக்கப்பட்ட காயங்கள், தாழ்வெப்பநிலை மற்றும் கார்னியல்/காற்றுப்பாதை சாம்பல் தீக்காயங்களுக்கு உயிர் பிழைத்தவர்களுக்கு சிகிச்சை அளிக்கவும்: குளிர்ந்த குளிர்கால சேற்றில் இருந்து இழுக்கப்படும் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் விரைவாக உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும். தாழ்வெப்பநிலை, நொறுக்கு நோய்க்குறி, மற்றும் சேற்று காட்டுத்தீ சாம்பல் நீரை உள்ளிழுப்பதால் ஏற்படும் ஆஸ்பிரேஷன் நிமோனியா. சுத்தமான தண்ணீரால் கண்கள் மற்றும் வாயில் உள்ள சேற்றை அகற்றி, உலர் வெப்ப போர்வைகளால் நபரை போர்த்தி, ஹெலிகாப்டர் ஏற்றி அல்லது தொழில்நுட்ப நகர்ப்புற தேடல் மற்றும் மீட்புக் குழுக்களுக்காக காத்திருக்கவும்.

வாகன நெரிசல், உலர்-ராவல் பாறைகள் மற்றும் நகராட்சி குப்பை படுகைகள்¶

வண்டல் மின்விசிறிகளில் குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு அப்பால், காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய நீர்நிலைகள், மலை நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிப்பவர்களுக்கும், பள்ளத்தாக்கு பாதைகளில் நடைபயணம் மேற்கொள்பவர்களுக்கும், நகராட்சி வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு உள்கட்டமைப்புக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சொத்துக்களுக்கும் கடுமையான, தொடர்ந்து ஆபத்துக்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

1. முதல் மழைத்துளி விழும் முன் உலர் ராவல் பாறைகள் விழுகின்றன¶

ஒரு மலை நெடுஞ்சாலையை புதைக்க, ஒரு புதிய தீக்காய வடுவிற்கு, மழைப்பொழிவு தேவையில்லை. வறண்ட கோடை மற்றும் இலையுதிர் காலம் முழுவதும் காட்டுத்தீயைத் தொடர்ந்து உடனடியாக, ** உலர் ராவல்** எனப்படும் புவியியல் செயல்முறை 30 டிகிரிக்கு மேல் செங்குத்தான சரிவுகளில் தொடர்ந்து நிகழ்கிறது:

• எப்படி உலர் ராவல் வேலை செய்கிறது: தீக்கு பல தசாப்தங்களாக, சிறிய பாறைகள், சரளை மற்றும் மணல் துகள்கள் கீழ்நோக்கி உருளும் மரத்தாலான புதர் தண்டுகள், புல் கட்டிகள் மற்றும் உயிருள்ள மரங்களின் வேர்கள் (ஒவ்வொரு புதரின் பின்னால் "தாவர அணைகள்" என்று அழைக்கப்படும் சிறிய மொட்டை மாடிகளை உருவாக்குகின்றன) பிடித்து வைக்கப்பட்டன. ஒரு காட்டுத்தீ அந்த தண்டுகளையும் ஆழமற்ற வேர்களையும் எரித்து சாம்பலாக்கும் போது, ​​மில்லியன் கணக்கான டன்கள் குவிந்திருக்கும் சரளை, கற்கள் மற்றும் கால்பந்து அளவிலான பாறைகள் திடீரென இயந்திர ஆதரவை இழக்கின்றன.
• ஈர்ப்பு விசையால் இயக்கப்படும் அடுக்குகள்: பகல் மற்றும் இரவு இடையே வெப்ப விரிவாக்கம்/சுருக்கம், மற்றும் லேசான பிற்பகல் காற்று, உலர்ந்த பாறைகள் மற்றும் சாம்பல் எரிந்த சரிவில் மணல் போல் ஒரு மணிநேரத்தில் விழுகிறது, வறண்ட சிற்றோடையின் அடிப்பகுதியில் மீட்டர் ஆழத்தில் குவிந்து மலை நெடுஞ்சாலை பாதைகள் முழுவதும் பரவுகிறது.
• ** உலர்-ரேவல் தாழ்வாரங்களில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு:** புகைப்படம் எடுப்பதற்காக வெட்டப்பட்ட செங்குத்தான, புதிதாக கறுக்கப்பட்ட சாலையின் அடியில் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்தவோ நிறுத்தவோ கூடாது. முஷ்டி அளவிலான பாறைகள் நிலக்கீல் மீது குதிப்பதைப் பார்க்கவும், இது ஒரு பெரிய பாறாங்கல் வெளிப்பாட்டிற்கு முன்னதாகவே எரிந்த மரத்தின் வேர்கள் ஒரு குன்றின் ஓரத்தில் ஸ்லாப்பைக் கொடுத்த பிறகு அடிக்கடி வெளிவருகிறது.

2. தீக்கு பிந்தைய மழையின் போது உங்கள் வாகனம் பள்ளத்தாக்கு நெடுஞ்சாலையில் சிக்கினால் என்ன செய்வது¶

எரிந்த பள்ளத்தாக்குகள் வழியாகச் செல்லும் மலைப் பாதைகள், வெப்பச்சலன மழைக் கலமானது நீர்நிலைகளைத் தாக்கும் போது இருக்கும் ஒரே கொடிய இடமாகும்.

1. தடுப்பு வெள்ளத்தின் போது தீக்காயங்கள் ஏற்பட்டால் பள்ளத்தாக்கு சாலையில் நுழைய வேண்டாம்: நெடுஞ்சாலைத் துறையினர் புயலுக்கு சில மணிநேரங்களுக்கு முன்பு எரிந்த பள்ளத்தாக்கு பாதைகளை மூடுவார்கள், ஏனெனில் ஒரு மழை வெடிப்பு ஒரே நேரத்தில் 20 வெவ்வேறு பக்க பள்ளங்களில் குப்பை கூம்புகளை சாலையின் குறுக்கே விழும், மேலும் பள்ளத்தாக்கிற்குள் உள்ள ஒவ்வொரு காரையும் கீழே உள்ள பாறைகளின் நடுவில் சிக்க வைக்கும்.
2. கடுமையான மழை மற்றும் மண் அருவிகள் தொடங்கும் போது வாகனம் ஓட்டும்போது பிடிபட்டால்:
3. ஒரு பள்ளத்தாக்கு பாலத்தின் அடியில் அல்லது ஒரு குறுகிய கல்வெர்ட் மேம்பாலத்தின் உள்ளே ஒதுங்க வேண்டாம்: பாலங்கள் மற்றும் கல்வெர்ட்டுகள் சரியான மையப் புள்ளிகளாகும், அங்கு பக்க சேனல் குப்பைகள் பிரதான சாலையில் மோதுகின்றன மற்றும் செருகப்படுகின்றன.
4. ** நிலக்கீல் முழுவதும் கசியும் பாறை மற்றும் மண் மடல் வழியாக ஓட்ட முயற்சிக்க வேண்டாம்:** நெடுஞ்சாலையைக் கடக்கும் ஈரமான தீக்காய-வடு சேற்றின் 30-சென்டிமீட்டர் ஆழமான (12-இன்ச்) நாக்கில் கூட அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் பாறை உள்ளடக்கம் உங்கள் வாகனத்தின் அடிவயிற்றை உயரமாக மையமாக வைக்கும். 60 வினாடிகள் கழித்து கீழே வாருங்கள்.
5. பக்க-கல்லி சட்டைகளிலிருந்து அகலமான, மிக உயர்ந்த பொறியியல் நிரப்பு பிரிவில் பூங்கா: சாலைக்கு மேலே உள்ள மலைப்பகுதியைப் பாருங்கள். V-வடிவ பக்க பள்ளங்கள், பள்ளத்தாக்குகள் அல்லது வறண்ட நீர்வீழ்ச்சிச் சரிவுகளுக்கு அடியில் நிறுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். பரந்த முகடு மூக்கைக் கட்டிப்பிடித்துக்கொண்டு சாலையின் அகலமான நேரான பகுதிக்கு இழுக்கவும் (குழிவான உள்நோக்கிய குழிக்கு பதிலாக மலையின் குவிந்த வெளிப்புற வளைவு).
6. ** வாகனத்தை கைவிட்டு, சக்கரங்களைச் சுற்றி சேறு பெருகினால், காலால் மேடு மூக்கில் ஏறவும்:** சுத்தமான நீர் தெரு வெள்ளம் அல்லது நெடுஞ்சாலை கருப்பு-பனிக்கட்டி போலல்லாமல், உங்கள் வாகனம் சுறுசுறுப்பான நெருப்புக்குப் பிந்தைய பாறாங்கல் குப்பைகள் ஓடும் பாதையில் அசையாமல், உங்கள் கதவுகளுக்கு எதிராக சேறு தீவிரமாக குவிந்தால், கார் நசுக்கப்படலாம். ஒவ்வொரு பயணியையும் உடனடியாக அவிழ்த்து, ஓடும் சேற்றில் இருந்து பக்கவாட்டில் அல்லது ஜன்னலுக்கு வெளியே வெளியேறவும், மேலும் திடமான குவிந்த மேடு பக்கவாட்டில் (ஒருபோதும் பள்ளத்தில் செல்லக்கூடாது) சாலைப் படுக்கைக்கு மேலே செங்குத்தாக ** 15 முதல் 30 மீட்டர்கள் (50 முதல் 100 அடி) வரை செல்லவும்.

3. முனிசிபல் குப்பைத் தொட்டிகள் மற்றும் தடுப்பு அணைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன (மற்றும் அவை எவ்வாறு மேல்நோக்கிச் செல்கின்றன)¶

காட்டுத்தீயால் பாதிக்கப்படும் பல பகுதிகளில் (தெற்கு கலிபோர்னியா, ஐரோப்பிய ஆல்ப்ஸ், ஜப்பான் மற்றும் தைவான் போன்றவை), வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டுப் பொறியாளர்கள் குடியிருப்புப் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு மேலே மலைப் பள்ளத்தாக்குகளின் வாயில் டிப்ரஸ் பேசின் எனப்படும் பிரம்மாண்டமான மண் அல்லது கான்கிரீட் பிடிப்புப் படுகைகளை உருவாக்குகின்றனர்:

தீக்காய-வடு சேற்றில் நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய ஆரோக்கியம், பயன்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்கள்¶

குப்பைகளின் ஓட்டம் நகர்வது நின்று, அவசரகால அதிகாரிகள் அணுகலை அனுமதித்தவுடன், அடர்த்தியான கருப்பு மற்றும் சாம்பல் மண் போர்வைகள் தெருக்களிலும் வீடுகளிலும் கடுமையான இரசாயன, உயிரியல் மற்றும் கட்டமைப்பு ஆபத்துகளை அளிக்கிறது:

• ** நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த கன உலோகங்கள் மற்றும் காஸ்டிக் மர சாம்பல்:** காட்டுத்தீக்கு பிந்தைய சேறு சுத்தமான வன அழுக்கு அல்ல. இதில் செறிவூட்டப்பட்ட கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு (அதிக கார pH கொண்ட காஸ்டிக் மர சாம்பல், ரசாயன தோல் மற்றும் கண் தீக்காயங்களை ஏற்படுத்தும்), பாலிசைக்ளிக் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள் (PAHs), டையாக்ஸின்கள் மற்றும் கனரக உலோகங்கள் (ஈயம், ஆர்சனிக், ஹெக்ஸாவலன்ட் குரோமியம் மற்றும் காட்மியம்) ஆகியவை உள்ளன. மேல்நோக்கி. உலர்ந்த எரிந்த வடு சேற்றை சுத்தம் செய்யும் போது நீர்ப்புகா ரப்பர் பூட்ஸ், கனரக நைட்ரைல்/நியோபிரீன் கையுறைகள், பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் N95/P100 சுவாசக் கருவியை எப்போதும் அணியவும்; பார்க்க இரசாயன கசிவுகள்.
• மூலக் கழிவுநீர் மாசுபடுதல்: பாறாங்கல் எழுச்சிகள் வாடிக்கையாக முனிசிபல் சாக்கடை மெயின்களை உடைத்து, குடியிருப்புக் கழிவுநீர்த் தொட்டிகளை தரையில் இருந்து கிழித்து, கச்சா மனிதக் கழிவுநீர் மற்றும் ஈ. கோலை பாக்டீரியா சேற்று குழம்பு முழுவதும். சோப்பு மற்றும் பாட்டில்/வேகவைத்த தண்ணீரைக் கொண்டு, குப்பைகள் ஓடும் சேற்றில் வெளிப்படும் தோலில் வெட்டு அல்லது ஸ்கிராப்பை உடனடியாகக் கழுவவும், உங்கள் டெட்டனஸ் தடுப்பூசி தற்போதையதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
• சமரசம் செய்யப்பட்ட குடிநீர் அமைப்புகள்: குப்பைகள் பாயும் நிலத்தடி நீர் விநியோக குழாய்கள் மற்றும் நகராட்சி நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை அதிக கொந்தளிப்பு கொண்ட சாம்பல் ஓட்டத்தால் மூழ்கடிக்கிறது. உங்கள் உள்ளூர் நீர் பயன்பாடு அனைத்து அறிவுரைகளையும் உயர்த்தும் வரை குழாய் நீர் குடிப்பதற்கு பாதுகாப்பற்றது என்று கருதுங்கள்; பார்க்க நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் கொதி அறிவிப்புகள்.
• மறைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு அடித்தளத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துதல்: ஒரு வீட்டைச் சுற்றி சேறு பாய்ந்த பிறகு நிமிர்ந்து தோன்றினாலும், மேல்நோக்கி அடித்தளத்தின் தண்டு சுவரில் மோதிய பாறைகள் அல்லது ஒரு மூலையின் அடிவாரத்தில் இருந்து 2 மீட்டர் (6.5 அடி) மண்ணை வேகமாக நகர்த்தும் குழம்பு கட்டிடம் இடிந்து விழும் நிலைக்குத் தயாராகிவிடும். நகராட்சி கட்டிட பொறியாளர் அடித்தளம் மற்றும் எரிவாயு இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யும் வரை மின்சாரத்தை இயக்கவோ அல்லது சேற்றால் பாதிக்கப்பட்ட வீட்டிற்குள் நுழையவோ கூடாது.

செஞ்சிலுவைச் சங்கம், செயின்ட் ஜான் ஆம்புலன்ஸ் அல்லது உங்கள் உள்ளூர் சமூக அவசரநிலைப் பதிலளிப்புக் குழு (CERT) மூலம் முதலுதவி, CPR மற்றும் பேரிடர் தயார்நிலைப் பாடநெறி மூலம் சான்றளிக்கப்பட்ட கைவினைப் படிப்பை முடிக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்¶

கடும் புயல்கள் இதற்கு முன் சரிவுகளை ஏற்படுத்தாத போது, ​​ஒரு சிறிய 15 நிமிட மழை ஏன் காட்டுத்தீக்குப் பிறகு பாரிய சேற்றைத் தூண்டும்?¶

காட்டுத்தீக்கு முன், மரத்தின் மேல்தளங்கள், பைன் ஊசிகள் மற்றும் நுண்ணிய கரிம மண் ஆகியவை ஒரு பெரிய கடற்பாசி போல செயல்படுகின்றன, இது ஓடத் தொடங்குவதற்கு முன்பு பல அங்குல மழையை உறிஞ்சிவிடும். அதிக தீவிரம் கொண்ட காட்டுத்தீ அனைத்து பாதுகாப்பு தாவரங்களையும் நீக்குகிறது மற்றும் கரிம மண் மெழுகுகளை ஆவியாக்குகிறது, இது மேற்பரப்புக்கு சற்று கீழே நீர்-விரட்டும் (ஹைட்ரோபோபிக்) மேலோடு ஒடுங்குகிறது. 15 நிமிடங்களில் 6 முதல் 12 மில்லிமீட்டர்கள் (0.25 முதல் 0.5 அங்குலம்) மழை பெய்யும் போது, ​​நீர் ஹைட்ரோபோபிக் நிலத்தில் ஊறவைக்க முடியாது; அதற்குப் பதிலாக, அது ஒரே நேரத்தில் முழு மலைப்பகுதியிலிருந்தும் வேகமாகப் படர்ந்து, தளர்வான சாம்பல், மண், எரிந்த மரக்கட்டைகள் மற்றும் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்குகளில் இருந்து கற்பாறைகளைத் துடைத்து, 5 முதல் 15 நிமிடங்களுக்குள் வேகமாக நகரும் குப்பை ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பை ஓட்டம் சாதாரண திடீர் வெள்ளத்திலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?¶

ஒரு சாதாரண ஃப்ளாஷ் வெள்ளம் என்பது பெரும்பாலும் சிறிய அளவிலான வண்டலைக் கொண்டு செல்லும் திரவ நீராகும், அதேசமயம் காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பைகள் 60 முதல் 80 சதவிகிதம் திடமான வண்டல், சாம்பல், வேரோடு பிடுங்கிய மரங்கள் மற்றும் பல டன் கற்பாறைகள் ஆகியவற்றால் ஆன அடர்த்தியான, பிசுபிசுப்பான குழம்பு ஆகும். பெரிய பாறாங்கற்கள் அலையின் முன்பகுதியில் தள்ளப்படுவதால், ஒரு குப்பை ஓட்டம் வெள்ளநீரின் தாக்க சக்தியை விட பத்து முதல் ஐம்பது மடங்கு சக்தியை செலுத்துகிறது, குடியிருப்பு சுவர்களை நேராக உடைக்கிறது, கான்கிரீட் பாலங்களை உடைக்கிறது மற்றும் புயல் கால்வாய்களை அடைக்கிறது, இதனால் ஓட்டம் அருகிலுள்ள தெருக்களில் தாவுகிறது.

நான் க்ரீக் கால்வாயிலிருந்து பல தொகுதிகளுக்கு அப்பால் வசித்தாலும், தீக்குப் பிந்தைய குப்பைகள் பாய்வதால் எனது வீடு ஏன் ஆபத்தில் உள்ளது?¶

மலைத்தொடர்களின் அடிவாரத்தில் உள்ள அடிவாரப் பகுதிகள் பொதுவாக வண்டல் மின்விசிறிகளின் மீது கட்டப்பட்டுள்ளன, அவை பண்டைய குப்பைகள் பாய்வதால் படிந்த பரந்த கூம்புகள் ஆகும். காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய குப்பை ஓட்டம் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கு வாயில் இருந்து ராட்சத கற்பாறைகள் மற்றும் சிக்கலான மரத்தின் டிரங்குகளைச் சுமந்து செல்லும் போது, ​​அது உடனடியாக அது தாக்கும் முதல் சாலைப் பாலம், கல்வெர்ட் அல்லது கான்கிரீட் வெள்ளக் கால்வாயை அடைக்கிறது. சில நொடிகளில், பின்வரும் மண் மற்றும் கற்பாறைகளின் அலைகள் தடுக்கப்பட்ட கால்வாயில் (ஒரு அவல்ஷன்) நிரம்பி வழிகின்றன மற்றும் சிற்றோடையிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் தொலைவில் உள்ள குடியிருப்பு தெருக்கள், வழிகள் மற்றும் யார்டுகளை புதிய செயலில் உள்ள கற்பாறை பாதையில் மாற்றுகின்றன.

நான் வெளியேறுவதற்கு முன் நள்ளிரவில் காட்டுத் தீக்குப் பிந்தைய மண்சரிவு எனது வீட்டைத் தாக்கினால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?¶

இருண்ட தெருவிற்கு வெளியே நடந்து செல்ல வேண்டாம், அடித்தளம், முதல் மாடி படுக்கையறை அல்லது வீட்டின் மேல்புறத்தில் உள்ள எந்த அறையிலும் தங்க வேண்டாம். உடனடியாக அனைவரையும் எழுப்பி, கட்டிடத்தின் இரண்டாவது தளம், மாடி அல்லது கூரை போன்ற மிக உயர்ந்த நிலைக்கு ஏறி, தாக்கும் கற்பாறைகளிலிருந்து விலகி கட்டமைப்பின் கீழ்நோக்கி (லீவர்ட்) பக்கத்தில் உங்களை நிலைநிறுத்தவும். ஒரு கோடாரி, ப்ரை பார் அல்லது கனமான கருவியை அறைக்குள் கொண்டு வாருங்கள், இதனால் வீட்டில் சேறு நிரம்பினால் நீங்கள் கூரையின் மீது உடைந்து செல்லலாம், மேலும் உயரமான நிலத்தில் தங்கலாம், ஏனெனில் தீக்கு பிந்தைய குப்பைகள் 5 முதல் 45 நிமிடங்கள் வரை பிரிக்கப்பட்ட பல அலைகளில் வரும்.

ஆதாரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன¶

• யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு (USGS, நிலச்சரிவு அபாயங்கள் திட்டம்): தீக்குப் பிந்தைய குப்பைகள்-பாய்ச்சல் அபாயங்கள், மழைப்பொழிவு தீவிரம் வரம்புகள் (I15) மற்றும் வண்டல் மின்விசிறி அவல்ஷன் மெக்கானிக்ஸ் ஆகியவற்றின் அவசர மதிப்பீடு
• தேசிய வானிலை சேவை (NWS) மற்றும் NOAA (யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்): பர்ன் ஸ்கார் ஃப்ளாஷ் ஃப்ளூட் மற்றும் டிப்ரிஸ் ஃப்ளோ எச்சரிக்கை வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு/எச்சரிக்கை தயார்நிலை
• கலிஃபோர்னியா புவியியல் ஆய்வு (CGS) மற்றும் CAL FIRE (யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்): காட்டுத்தீக்குப் பிந்தைய நீர்நிலை அவசரநிலைப் பதிலளிப்புக் குழு (WERT) அறிக்கைகள் மற்றும் வீட்டு உரிமையாளர் மண்சரிவு உயிர்வாழும் வழிகாட்டிகள்
• ஃபெடரல் எமர்ஜென்சி மேனேஜ்மென்ட் ஏஜென்சி (FEMA / Ready.gov, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்): நிலச்சரிவுகள், குப்பைகள் பாய்தல் மற்றும் தீக்கு பிந்தைய வெள்ள அபாயங்கள்
• இயற்கை வளங்கள் கனடா மற்றும் புவி அறிவியல் ஆஸ்திரேலியா: புஷ்ஃபயர் / பிந்தைய காட்டுத்தீ சரிவு உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் ஹைட்ரோபோபிக் மண் ஓட்டம் வழிகாட்டுதல்

தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்¶

• நிலச்சரிவுகள் மற்றும் மண்சரிவுகள்: எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் மற்றும் உயிர்வாழும்
• திடீர் வெள்ளம்: உடனடி நடவடிக்கைகள் மற்றும் உயிர்வாழ்வு
• காட்டுத்தீ: வெளியேற்றம், தற்காப்பு இடம் மற்றும் உயிர்வாழ்தல்
• க்ரஷ் காயம் மற்றும் கம்பார்ட்மென்ட் சிண்ட்ரோம்
• தாழ்வெப்பநிலை மற்றும் உறைபனி முதலுதவி